Geom??? je univerz?ln? materi?l pro stavbu silnic. Geomateri?ly v Nal?iku Aplikace geotextiln?ch materi?l? v silni?n?m stavitelstv?

  • Abstrakt - Nov? technologie v silni?n?m stavitelstv? (Abstrakt)
  • Bystrov N.V. Road Builder's Encyclopedia Handbook (dokument)
  • Abstrakt - ?mluva o silni?n?m provozu V?de? (Abstrakt)
  • Chistyakov B.Z. Vyu?it? pr?myslov?ho odpadu ve stavebnictv? (dokument)
  • Silikonov? polymery (dokument)
  • Abstrakt - Druhy technick?ch plast? (Abstrakt)
  • Abstrakt - Po??ta?ov? technologie ve stavebnictv? (dokument)
  • Album z?v?sn?ch sch?mat pro stavebn? konstrukce, materi?ly a za??zen? (dokument)
  • Abstrakt - Monolitick? konstrukce (Abstrakt)
  • Domokeev A.G. Stavebn? materi?l (dokument)
  • n1.docx

    FEDER?LN? AGENTURA PRO VZD?L?V?N?

    Feder?ln? st?tn? rozpo?tov? vzd?l?vac? instituce

    vy??? odborn? vzd?l?n?

    "TYUMEN ST?TN? UNIVERZITA ROPY A PLYNU"

    DOPRAVN? ?STAV

    Odd?len?: "TTS"

    na t?ma: "Vyu?it? geosyntetick?ch materi?l? p?i stavb? silnic"

    Dokon?eno: ?l. GR. MSO-07-1

    Mikulov I.S.

    Zkontroloval: Yarkin A.V.

    Tyumen 2011

    ?vod

    Geosyntetick? materi?ly se zna?n? roz???ily p?i zpev?ov?n? vozovek, jinak se tomu ??k?: „Zpevn?n? vozovek“.

    Oblast pou?it? geosyntetik je velmi ?irok? a vyu?it? je efektivn?.Geosyntetika se v Evrop? pou??v? ji? n?kolik des?tek let a zp?sobila prakticky revoluci silni?n?ho, ob?ansk?ho a speci?ln?ho stavitelstv?. Ekonomick? efektivita a ?irok? z?b?r geosyntetik v?. v oblastech, kde jsou prakticky nepostradateln?, dovolte o nich mluvit jako o velmi perspektivn?ch materi?lech.

    Vyu?it? geosyntetik p?i stavb? silnic m? ji? svou historii, i kdy? nep??li? dlouhou. V zahrani?? se geosyntetika ve form? geotextili? pou??v? od konce 60. let.

    V?roba t?chto materi?l? se ve sv?t? rychle rozv?jela a v sou?asn? dob? sv?tov? trh nab?z? velk? mno?stv? r?zn?ch typ? geotextili?, geom????, geom???? a geobun?k, geoz?vit?, ale i geodesek pou??van?ch jako tepeln? izolanty. V?echny se li?? sv?m ??elem, slo?en?m suroviny, technologi? v?roby, spot?ebou polymeru, fyzik?ln?mi a mechanick?mi vlastnostmi, ???kou p?su atd. Zejm?na geotextilie (netkan? textilie vpichovan? nebo adhezivn? v?robn? metodou) se vyr?b?j? ze syntetick?ch vl?ken: polyester (lavsan), polypropylen, polyamid (kapron); geom???e - z polyesterov?ch nebo polypropylenov?ch nit? se zv??enou pevnost?, sklen?n? rovingy; geodesky - na b?zi polystyrenu.

    1. Historie v?voje vyu?it? geosyntetick?ch materi?l? v Rusk? federaci

    Po??tek rusk?ch zku?enost? s pou??v?n?m geosyntetik byl polo?en v polovin? 70. let, nejprve n?kupem t?chto materi?l? v zahrani??, zejm?na v Ma?arsku a ?eskoslovensku, pot? intenzivn?m v?deck?m v?zkumem v pr?myslov?ch v?zkumn?ch ?stavech a vlastn?m v?vojem v?roby. podniky. V sou?asn? dob? se na sv?t? vyr?b? p?ibli?n? 380 r?zn?ch typ? geosyntetick?ch materi?l?. S vyu?it?m geosyntetik se po??t? v projektech v?ce ne? 100 tis?c r?zn?ch konstrukc? ro?n? po cel?m sv?t?.

    D?vody jsou zalo?eny na dvou hlavn?ch faktorech: ekonomick? - pou?it? geosyntetick?ch materi?l? m??e v?razn? sn??it kapit?lov? investice do v?stavby, oprav a ?dr?by komunikac?; ekologick? - pou?it? geosyntetick?ch materi?l? je p??zniv? pro ?ivotn? prost?ed? (kles? spot?eba p??rodn?ch materi?l?, kles? objem p??pravn?ch geotechnick?ch prac? atd.).

    Krom? toho pou?it? geosyntetik umo??uje:


    • zv??it odolnost konstrukc? podlo?? a vozovek;

    • zlep?it kvalitu pr?ce;

    • sn??it mno?stv? ?prav (pr?ce nav?c);

    • zlep?it kulturu v?roby.
    V?znam zav?d?n? inovativn?ch technologi? do v?stavby silnic a opat?en? na ochranu ?ivotn?ho prost?ed? v SNS je dnes z?ejm? a nesporn?. Pat?? sem kontinent?ln? klima jednotliv?ch region? s velk?m teplotn?m rozd?lem a p??tomnost ?zem? s obt??n?mi geologick?mi podm?nkami a samotn? stav silnic, z nich? v?t?ina byla postavena p?ed 40-60 lety a jsou navr?eny pro ni??? zat??en? a provoz. intenzita. Probl?m zvy?ov?n? odolnosti proti smyku a trhlin?m a n?sledn? i trvanlivosti asfaltobetonov?ch vozovek je aktu?ln? zejm?na p?i st?le se zvy?uj?c? intenzit? dopravy a nastupuj?c?m trendu zvy?uj?c?ho se osov?ho zat??en? d?lnic a m?stsk?ch ulic. V r?mci silni?n? s?t? je naprost? v?t?ina schopna projet pouze relativn? lehk?mi vozidly s n?pravov?m zat??en?m do 6 tf. Automobilov? pr?mysl z?rove? rozv?j? v?robu t??k?ch vozidel s n?pravov?m zat??en?m do 10 tf. V dopravn?m proudu se ?asto vyskytuj? i t???? vozidla. Zv??ila se i intenzita dopravn?ho proudu, kter? v n?kter?ch ?sec?ch dosahuje 45-50 tis?c vozidel za den s odhadovan?m tempem 6 tis?c jednotek. V d?sledku toho je ?nosnost vozovky mnoha d?lnic vy?erp?na. Z toho plyne nutnost ?ast?ch oprav.

    A kone?n?, podm?nky tr?n?ho hospod??stv? a ekonomick? nez?vislosti nut? i stavitele po??tat pen?ze. Nap??klad pou?it? sklen?n?ch rovingov?ch geom???? pro vyztu?en? asfaltov?ho betonu umo??uje sn??it tlou??ku asfaltov?ho betonu a? o 20 %.

    2. Geosyntetika

    Geosyntetick? materi?ly (geosyntetika) jsou skupinou syntetick?ch materi?l? ?iroce pou??van?ch v silni?n?m a ob?ansk?m stavitelstv?, pou?it? geosyntetik otev?r? nov? mo?nosti pro ?e?en? ?irok? ?k?ly ?kol? p?i projektov?n? a v?stavb? silnic, ale i nejslo?it?j??ch in?en?rsk?ch staveb. .

    Geosyntetika jsou polymern? materi?ly ur?en? ke zm?n? p?irozen?ch vlastnost? p?d. Zm?na se zpravidla t?k? filtra?n?ch vlastnost? zeminy (v?t?inou se sni?uje sou?initel filtrace p??li? kypr? zeminy), p??padn? jej?ch pevnostn?ch charakteristik (nap?. pomoc? v?ztu?e geom???? se zvy?uje pevnost slab?ch zemin ).

    Specialist? z odd?len? geosyntetiky spole?nosti Euroisol nab?zej? pro tyto materi?ly n?sleduj?c? definici: „Geosyntetika je materi?l, ve kter?m je alespo? jedna ze slo?ek vyrobena ze syntetick?ho nebo p??rodn?ho polymeru ve form? p?su, p?sky nebo trojrozm?rn? struktury. kter? se pou??v? ve styku se zeminou a jin?mi stavebn?mi materi?ly. Spojen? zeminy s HS by m?lo b?t pova?ov?no za vytvo?en? nov?ho kompozitn?ho materi?lu, kter? kombinuje funkce zeminy i syntetick?ho materi?lu."

    Kvalitativn? a chemicko-fyzik?ln? vlastnosti geosyntetik jsou d?ny vlastnostmi polymer? pou??van?ch k jejich v?rob?.Takov? vlastnosti jako odolnost proti vod? a mrazu, odolnost proti korozi, n?zk? hmotnost, vysok? pevnost v tahu jsou „z?sluhou“ polymer? polymer? ( rychl? st?rnut? vlivem UV z??en?, pokles pevnosti p?i teplot? + 80 -120 °C, ho?lavost) jsou vyrovn?ny specifiky pou?it? HS. Materi?ly se pou??vaj? ve struktur?ch, z nich? p?ev??nou v?t?inu tvo?? zeminy nebo voln? horniny, kter? chr?n? polymery p?ed ??inky sv?tla a teploty.

    Za p?edch?dce geosyntetick?ch materi?l? jsou pova?ov?ny geotextilie. Pro tyto materi?ly byly p?vodn? vytvo?eny stejn? zahrani?n? normy.

    V z?vislosti na oblasti pou?it? v p?dn?ch struktur?ch m??e geosyntetika obecn? plnit n?sleduj?c? funkce:


    • vyztu?en? pro zlep?en? smykov? odolnosti zrnit?ch materi?l?;

    • separace, aby se zachovala struktur?ln? integrita zrnit?ch vrstev;

    • filtrace pro pr?chod kapaliny a zadr?ov?n? ??stic p?dy;

    • dren??, shroma??ovat a odv?d?t tekutinu mimo konstrukci;

    • kontrola eroze a z?rove? zabr?n?n? erozi p?dy vodou nebo v?trem;

    • ochrana, aby se zabr?nilo po?kozen? konstruk?n? vrstvy, nap??klad izolace kolem um?l?ch konstrukc? v podlo??, kdy? jsou zasyp?ny;

    • izolace, aby se zabr?nilo migraci kapalin a plyn?.
    Dvouos? m???ka GEO DS

    Prvn? dvouos? geom??? byla vyrobena v 80. letech 20. stolet? vytla?ov?n?m rouna z polyetylenu nebo polypropylenu, perforovan? po prota?en? pravidelnou s?t? vzorovan?ch otvor?. Takto vytla?en? a orientovan? geom???e se naz?vaj? neelastick? (tuh?) geom???e. Dvouos? geom???e jsou ?iroce pou??v?ny p?i v?stavb? silnic, leti??, kontejnerov?ch st?n?, parkovi?? atd. na m?kk?ch a nerovn?ch p?d?ch.

    Z?kladn?m principem fungov?n? dvouos?ch geom???? je vylou?en? vz?jemn?ho pronik?n? konstruk?n?ch vrstev a fixace plniva v d?sledku zakl?n?n? jeho ??stic v bu?k?ch geom???e. P?i pln?n? a zhut?ov?n? bun?k geom???e inertn?m materi?lem doch?z? k fixaci ??stic materi?lu v bu?k?ch a vznik? efekt "mechanick? stabilizace". Dvouos? geom??? m? vysokou tuhost, co? j? umo??uje odol?vat vysok?mu zat??en? s n?zk?mi deformacemi.

    R??e. 2.1. Dvouos? geom???ka

    V?hody aplikace:


    • zv??en? ?nosnosti z?kladny opevn?n?ho are?lu;

    • odd?len? nesoudr?n?ch vrstev, ochrana proti pronik?n? hrubozrnn?ho materi?lu do spodn?ch vrstev;

    • sn??en? velikosti deformac? zp?soben?ch mrazem;

    • umo??uje nezv?t?ovat tlou??ku balastn?ho hranolu na m?kk?ch p?d?ch;

    • sn??en? rychlosti sed?n? z?klad?;

    • zv??en? rychlosti zp?sobu pohybu (?elezni?n? z?kladna).
    Geom???e (sklen?n? vl?kno)

    Geom???e SSNP - geosyntetika z impregnovan?ch sklen?n?ch propichovac?ch m???ek. Pou??vaj? se p?i stavb? nebo oprav? tvrd? vozovky s asfaltobetonovou vozovkou. Pou?it? geom???? p?i stavb? silnic umo??uje ?e?it ?adu st?vaj?c?ch probl?m?.

    Geom???e SSP - geosyntetika Neftegaz ur?en? pro vyztu?en?, stabilizaci slab?ch zemin, v?stavbu provizorn?ch komunikac?, zaji?t?n? lok?ln? stability svah? a svah?.

    R??e. 2.2. Geom???ka

    Sklen?n? geom??? zna?ky SSNP-34BT v?robce JSC "STEKLONiT" (Ufa) je m???ka ze dvou vrstev rovingu, upevn?n? k sob? ?ic? nit? a impregnovan? pojivem pro zv??en? pevnosti a p?ilnavosti k asfaltov?mu betonu. Uva?ujme mechanismus interakce mezi geom???? zna?ky SSNP a asfaltobetonovou vrstvou. Asfaltov? beton je ide?ln?m materi?lem pro netuh? vozovky, proto?e d?ky vysok? viskozit? asfaltov?ho pojiva a drsnosti zrn kameniva m? vysokou odolnost proti kr?tkodob?mu zat??en?.

    Zkou?ky vzork? - nosn?ky z dvouvrstv?ho asfaltov?ho betonu (horn? vrstva tlou??ka 3 cm, spodn? vrstva - 4,5 cm), vyztu?en? silni?n? s?t? um?st?nou mezi vrstvami asfaltov?ho betonu, a kontroln? - nevyztu?en? - uk?zaly, ?e vyztu?en? asfaltov?ho betonu s?t? SSNP m?rn? zvy?uje kone?nou s?lu a relativn? ohybovou deformaci. Bylo v?ak tak? zji?t?no, ?e destrukce vzork? asfaltov?ho betonu se silni?n? s?t? vy?aduje 2,85kr?t vy??? n?klady na energii a n?sledn? se o stejnou hodnotu zpomaluje rychlost tvorby trhlin v asfaltov?m betonu. S?? SSNP tak zvy?uje elastick? vlastnosti asfaltov?ho betonu, zvy?uje jeho rozn??ec? schopnost, v d?sledku ?eho? se nap?t? od kol automobilu rozlo?? na velkou plochu, co? pom?h? sni?ovat koncentraci nap?t? a n?sledn? zpomaluje proces tvorby trhlin. S??ovina nav?c zvy?uje odolnost vozovky proti trh?n? ledem, co? je d?le?it? pro regiony s drsn?mi klimatick?mi podm?nkami.

    Silni?n? ro?ty STEKLONiT as nejsou z hlediska sv?ch provozn?ch vlastnost? hor?? ne? odpov?daj?c? ciz? materi?ly a mohou v?razn? zv??it p?epravn? a provozn? v?konnost n?t?r?, prodlou?it dobu obratu a obecn? uvolnit materi?lov? zdroje pro jin? typy. pr?ce a za??zen?. S?t? SSNP prok?zaly sv? v?jime?n? kvality v ?ad? projekt?. Sklolamin?tov? m???ky JSC "STEKLONiT" byly pou?ity p?i pokl?d?n? silnic v Petrohrad?, Moskv?, Astan?, p?i rekonstrukci leti?? v Ni?n?vartovsku a Chanty-Mansijsku.

    Geotextilie vysokopevnostn? stabitex

    Geotextilie Stabitex (geofabric) - ozna?uje sekci geosyntetika je tkan? l?tka z vysokopevnostn?ch polyamidov?ch p??z?. Pou??v? se pro stavbu n?syp? zv??en? strmosti ze sypk?ch materi?l? pro stavbu op?rn?ch zd?; ochrana ?zem? p?ed sesuvy p?dy; odd?len? vrstev p?dy; zpevn?n? z?klad? ?eleznic a silnic, stabilizace slab?ch p?d. Vysokopevnostn? geotextilie Stabitek je obdobou t?chto materi?l?: geolon (geolon), polyfelt (polyfelt), typar (typar), cortex (kortex).

    R??e. 2.3. Geotextilie (geotextilie)

    Geotextilie (dornite)

    Geotextilie (dornit) - geosyntetick? materi?l je vpichovan? nebo spunbond netkan? textilie vyroben? z polyesterov?ch vl?ken. Vynikaj?c? fyzik?ln? a mechanick? vlastnosti dornitov? geotextilie, stejn? jako masov? charakter jej?ho pou?it? v r?zn?ch oblastech, n?m umo??uj? tvrdit, ?e dornitov? geotextilie je l?drem mezi geosyntetikami z hlediska rozsahu pou?it? jak ve stavebnictv?, tak v b??n?m ?ivot?.

    R??e. 2.4. Geotextilie (dornite)

    Aplikace geotextilie dornitu:


    • geotextilie se pou??v? jako separa?n? vrstva (filtr) mezi zeminou a kamenivem (p?sek, dr? apod.);

    • zabra?uje pronik?n? p?dn?ch ??stic do dren??n?ch syst?m? (odvodn?n? sklep?, ploch?ch st?ech);

    • p?i stavb? tunel? geotextilie chr?n? izola?n? povlak p?ed po?kozen?m, tvo?? dren??n? vrstvu, odv?d? zemn? a p??valovou vodu do dren??e;

    • dornit geotextilie p?sob? jako filtr pod pob?e?n?m opevn?n?m;

    • vysokohustotn? geotextilie lze pou??t jako v?ztu?nou vrstvu na slab? ?nosn?ch p?d?ch;

    • slou?? ke zpevn?n? dna usazovac?ch n?dr?? ?ist?rensk?ch za??zen?, z?rove? p?sob? jako filtr nahrazuj?c? vrstvu p?sku;

    • pou??v? se jako tepeln? a zvukov? izolace;

    • p?i pokl?d?n? potrub? jako balast.
    Geom???ka

    Jednou z perspektivn?ch konstrukc? pro hromadn? vyztu?en? zeminy je geotechnick? m??? (geom???). Geom??? - geosyntetika, co? je flexibiln? kompaktn? modul skl?daj?c? se z plastov?ch p?sk? spojen?ch dohromady, tvo??c?ch prostorovou bun??nou strukturu se stanoven?mi geometrick?mi kombinacemi a velikostmi v rozta?en? poloze. Geom???e jsou odoln? v??i ultrafialov?mu z??en?, sladk? i slan? vod?, chemick?mu napaden? p?dy a agresivn?mu prost?ed?. A co je nejd?le?it?j??, materi?l je odoln?, netoxick? a ?etrn? k ?ivotn?mu prost?ed?. Kombinace t?chto faktor? ur?uje technologick? efekt pou?it? geom???e.

    ?irok? pou?it? je zp?sobeno vysok?mi fyzik?ln?mi a mechanick?mi vlastnostmi: pevnost?, n?zkou spot?ebou materi?lu pov?trnostn?mi vlivy, klimatick?mi a hydrogeologick?mi faktory, trvanlivost? a ekologickou nez?vadnost?.

    V z?vislosti na stavebn?ch podm?nk?ch m??e b?t v?ztu? pomoc? geom???? bu? jednovrstv? s vodorovnou vrstvou geotextilie, nebo v?cevrstv?, zaji??uj?c? rovnom?rn? vyztu?en? cel?ho pole zemn?ch n?syp?.

    R??e. 2.5. Geom??? objemov?

    Aplikace geom????:


    • zpevn?n? svah? a svah?, zv??en? celkov? stability svah?;

    • ?elezni?n? stavby. Pos?len? balastn?ho hranolu;

    • rozvoj staveni?? s minim?ln?mi n?klady;

    • pos?len? ochrann?ch konstrukc? potrub?;

    • pou?it? geom???e umo??uje pou?it? m?stn?ch materi?l? ve stavebnictv?;

    • sn??en? p??m?ch n?klad? v d?sledku v?m?ny tradi?n?ch nosn?ch, ochrann?ch a izola?n?ch typ? v?ztu?e a? do v??e 20 % jejich n?klad?;

    • p?i stavb? leti??.

    R??e. 2.6. Geom??? objemov?

    Geomembr?na

    HDPE geomembr?na je rolovan? hydroizola?n? geosyntetick? materi?l vyroben? z vysokohustotn?ho polyethylenu. Spolehliv? chr?nit, poskytovat hydroizolaci a nedostatek vlhkosti v budov?ch - to je jeden z hlavn?ch ?kol? modern?ho projektov?n? budov. Ti, kte?? ch?pou, jak d?le?it? je zajistit spolehlivost a bezpe?nost budov a staveb, ji? nejsou spokojeni se st?vaj?c?mi hydroizola?n?mi syst?my; proto byla vyvinuta HDPE geomembr?na.

    Geomembr?na se vyzna?uje vysokou pevnost? a odolnost? v??i r?zn?m l?tk?m; jde o v?robek, kter? d?ky ?etn?m v?stupk?m umo??uje v?tr?n? chr?n?n?ch ploch a odv?d? z nich vlhkost.

    Aplikace HDPE geomembr?n:


    • hydroizolace a zpevn?n? svah?;

    • p?i v?stavb? n?dr?? a zavla?ovac?ch kan?l?;

    • ochrana vn?j?? strany st?n;

    • ochrana op?rn?ch zd?;

    • v?m?na chud?ho betonu (pol?t??e pod z?kladem);

    • v?tr?n? a odvodn?n? vnit?n?ch st?n;

    • v?tr?n? a obnova star?ch prostor (ochrana vnit?n? strany st?n);

    • ochrana a dvojit? hydroizolace;

    • dren??, hydroizolace a ochrana ko?en?;

    • zes?len?, zten?en? a izolace;

    • hydroizolace a ochrana proti erozi;

    • hydroizolace a rozlo?en? zat??en? (p?i v?stavb? tunel?).

    R??e. 2.7. Geomembr?na

    3. Geosyntetick? materi?ly v silni?n?m stavitelstv?

    Aktivace v?stavby silnic, jak doufaj? provozovatel? trhu geosyntetik, p??zniv? ovlivn? objem prodeje t?chto materi?l?. Za prv?, tento konkr?tn? segment je jedn?m z hlavn?ch spot?ebitel? geosyntetik. Za druh?, tuzemsk? silni?n? podniky se st?le v?ce obracej? k pou??v?n? modern?j??ch materi?l? a technologi?, mezi kter? samoz?ejm? pat?? geosyntetika.

    V tomto segmentu se geosyntetick? materi?ly pou??vaj? pro v?stavbu svah? se zv??enou strmost?, op?rn?ch zd? a zpev?ov?n? z?klad? silni?n?ch n?sp?. Krom? toho se geosyntetika pou??v? k ochran? ku?el? nadjezd?, vyztu?en? asfaltov?ch vozovek, odd?len? konstruk?n?ch vrstev silni?n?ho „kol??e“, jako prvky odvod?ovac?ch syst?m?.

    P?i stavb? silnic se pou??vaj? p?edev??m r?zn? druhy geotextili?, tkan? i netkan?. P?itom jsou zohledn?ny jejich v?ce ?i m?n? v?razn? charakteristiky - mechanick?, filtra?n?.

    Krom? geotextili? se geom???e hojn? pou??vaj? ke zpevn?n? (zpevn?n?) svah? nebo vozovek. Pou?it? geom???? umo??uje dos?hnout zna?n?ch ?spor ve stavebn?ch materi?lech: nap??klad vyztu?en? vrstvy drcen?ho kamene v syst?mu v?stavby vozovky „u?et??“ 60–70 % stejn?ho drcen?ho kamene.

    Pou?it? geosyntetik je n?kladov? efektivn?j?? ne? tradi?n? technologie, jako je v?stavba betonov?ch op?rn?ch zd?, v?m?na zeminy p?i v?stavb? na slab?ch z?kladech. V ?elezni?n?m stavitelstv? se geosyntetika pou??v? p?edev??m pro zpev?ov?n? ?elezni?n?ch trat? a n?syp? (geotextilie, geom???e).

    Nav?c je dnes prakticky nemo?n? prov?st kvalitn? stavbu drah a most? bez geosyntetiky spl?uj?c? v?echny po?adavky. Tyto objekty jsou ?asto postaveny na slab?ch p?d?ch, v tomto po?ad? vy?aduj? spolehliv? a odoln? vyztu?en?.

    4. Aplikace geosyntetick?ch materi?l?

    P?i stavb? silnic (od p???ch po ?eleznice) a parkovi?? se obvykle pou??v? drcen? k?men. Postupem ?asu se v?ak na silnici na slab?m podkladu (j?l, ra?elina nebo podm??en? p?dy) tvo?? vyjet? koleje nebo drcen? k?men obecn? „kles?“. Geotextilie pom?haj? p?i ?e?en? t?chto probl?m? t?m, ?e zabra?uj? sm?ch?n? drcen?ho kamenn?ho z?sypu s podkladem a zachov?vaj? p?vodn? tlou??ku z?sypu, co? v kombinaci s v?razn?m modulem pru?nosti samotn? geotextilie umo??uje:


    • v?razn? zv??it nosnost takov? konstrukce;

    • zajistit zv??en? stupe? zhutn?n? b?hem f?ze v?stavby, ??m? se zabr?n? vtla?en? drcen?ho kamene do m?kk?ho podkladu;

    • sn??it po?kozen? vozovky zp?soben? mrazem. Zadr?en? drobn? ??ste?ky (jemn? inkluze) p?sob? jako houba, absorbuj? vodu a p?i zmrazen? expanduj?;

    • zabr?nit ??ji.
    V?sledkem pou?it? geotextilie jako separa?n? vrstvy je:

    • sn??en? n?klad? na pokl?dku (sn??en? pou?it? drcen?ho kamene pro dosa?en? stejn? ?nosnosti);

    • zkr?cen? doby v?stavby d?ky rychlej??mu a lep??mu hutn?n?;

    • sn??en? n?klad? na ?dr?bu a prodlou?en? ?ivotnosti konstrukce.
    Kombinace vysok?ho po??te?n?ho modulu pru?nosti a ta?nosti (kombinace vlastnost? tkan?ch (power) geosyntetik a vpichovan?ch geotextili? umo??uje materi?lu absorbovat v?ce energie). To mu zaji??uje zv??enou odolnost proti po?kozen? b?hem instalace a pln? funkci v?ztu?e.

    Geotextilie byly tak? ?iroce pou??v?ny p?i stavb? cest a plo?in z dla?ebn?ch desek. M?kk? (bez betonov? mazaniny) pokl?dka dla?ebn?ch desek je cenov? mnohem ni??? (rozd?l v cen? betonu a v?ztu?e a prac? dosahuje 70%), zabra?uje vym?v?n? p?sku, jeho sm?ch?n? s drt? nebo zeminou, zvy?uje tuhost konstrukce a v?razn? sni?uje pravd?podobnost sed?n?. Z?sk?te vynikaj?c? v?sledek, mo?nost snadn? opravy a sanace p?i v?razn? ni???ch n?kladech na materi?l, pr?ci a ?as.

    Zpevn?n? n?spu

    R??e. 4.1. Sch?ma vyztu?en?

    Pou??v? se pro ??ely zpevn?n? jemnozrnn?, soudr?n? zeminy.


    • Zabra?uje zhroucen? svahu.

    • Sni?uje zv??en? p?rov? tlak p?dy.
    Co umo??uje pova?ovat geosyntetiku (GS) za materi?ly s „velkou budoucnost?“?

    Za prv?, jejich pou?it? umo??uje optimalizovat ekonomick? n?klady a zajistit vysokou kvalitu stavebn?ch prac? na vyztu?en? a hydroizolaci konstrukc? a konstrukc?, kter? jsou zalo?eny na sypk?ch hornin?ch - zemina, p?sek, ?t?rkov? sm?si atd.

    Ve sv?tov? stavebn? praxi geosyntetick? materi?ly za m?n? ne? 30 let provedly v?znamn? zm?ny v mnoha aspektech praxe dopravn?ho a in?en?rsk?ho stavitelstv?. Jestli?e v 70. letech XX. stolet? bylo na sv?tov?m trhu pouze 5-6 HS, pak v roce 2000 byl jejich po?et asi 600. Objem pou?it? je 1 bilion metr? ?tvere?n?ch. m ro?n? v celkov? v??i asi 1,5 miliardy c.u. Takov? rychlosti r?stu a objemy ukazuj? na extr?mn? ?irok? pou?it? a ??innost HS ve stavebnictv? d?ky jejich vlastnostem a funkc?m v konstrukc?ch. V mnoha p??padech m??e pou?it? HS v?razn? zv??it m?ru bezpe?nosti, trvanlivosti a spolehlivosti, zlep?it v?kon a sn??it n?klady ve srovn?n? s tradi?n?mi konstruk?n?mi ?e?en?mi.

    Podle specialist? na geosyntetiku tak pou?it? HS p?i stavb? silnic, nap??klad geotextilie pro boj s „odra?en?mi trhlinami“ Polyfelt PGM 14 a PGM G (oprava asfaltobetonov?ch povrch? vozovek) sni?uje nap?t? ve star?ch trhlin?ch a? o 40 % v d?sledku k absorpci deformac? mezi star?m a nov?m n?t?rem. A celkov?m efektem pou?it? t?chto materi?l? je v?razn? zpomalen? tvorby trhlin, trojn?sobn? prodlou?en? doby gener?ln? opravy, ?spora na provozu komunikac?, pravideln? b??n? i velkoplo?n? opravy a zpevn?n? vozovky. Za druh?, oblast efektivn? aplikace geosyntetik nen? jen ?irok?. Materi?ly funguj? skv?le tam, kde pou?it? jin?ch ?e?en? ned?v? tak spolehliv? a odoln? v?sledek. Tuzemsk? stavebnictv?, na rozd?l od toho z?padn?ho, za?alo geosyntetick? materi?ly p??mo „uva?ovat“ z pohledu ?irok?ho uplatn?n? pom?rn? ned?vno a v??et probl?m? spojen?ch s pou??v?n?m tohoto materi?lu je vcelku standardn?. Ofici?ln? ukrajinsk? klasifikace t?chto materi?l? neexistuje, co? vypl?v? z celkem tradi?n? situace – absence norem. Ano, a pov?dom? o vlastnostech a v?hod?ch z?kazn?k? HS st?le je?t? z?st?v? mnoho p??n?.

    Z?v?r

    Pou?it? geosyntetick?ch materi?l? p?i stavb? silnic ji ?in? levn?j?? a mnohem pevn?j??. Pou?it? geosyntetik je n?kladov? efektivn?j?? ne? tradi?n? technologie, jako je v?stavba betonov?ch op?rn?ch zd?, v?m?na zeminy p?i v?stavb? na slab?ch z?kladech. Pou?it? geotextilie v?razn? zvy?uje ?nosnost vozovky; poskytuje zv??en? stupe? zhutn?n? b?hem f?ze v?stavby; sni?uje po?kozen? vozovky zp?soben? mrazem; zabra?uje ??ji.

    S pou?it?m geosyntetick?ch materi?l? se sni?uj? n?klady na ?dr?bu a zvy?uje se ?ivotnost konstrukce.

    Geosyntetick? materi?ly se pou??vaj? ve v?ech odv?tv?ch stavebnictv?. To jsou materi?ly budoucnosti. Jejich rozvoj by se m?l zv??it.

    Jejich pou?it? zlep?uje jak samotnou stavbu, tak jej? provoz. Zvy?uje se ?ivotnost konstrukce s pou?it?m geosyntetick?ch materi?l?. Mus?me pou??vat v?ce geosyntetik.

    Bibliografie

    1. SNiP 2.05.02-85. D?lnice / Gosstroy SSSR.-M .: CITP Gosstroy SSSR, 1986.

    2. Vzd?l?vac? a metodick? p??ru?ka pro realizaci abstrakt? v oborech „In?en?rsk? geologie“ a „In?en?rsk? a stavebn? krasologie“ / ed. Mulyukova E.I. UGNTU, 2009. 29. l?ta.

    Modern? po?adavky a standardy vozovky se st?vaj? dosa?iteln?mi d?ky pou?it? inovativn?ch materi?l?, kter? krom? sv?ch jedine?n?ch vlastnost? pomohou u?et?it na stavebn?m procesu a p??padn?ch oprav?ch v budoucnu.

    Nav?c modern? geosyntetika je vhodn? k p?eprav?, na rozd?l od sv?ch konkurent? - sypk?ch materi?l? pro odvodn?n?. D?ky n?zk?m p?epravn?m n?klad?m jsou pro stavitele silnic je?t? atraktivn?j??.

    Vyu?it? geotextili? p?i stavb? silnic

    Silni?n? geotextilie je relevantn? pou??t pro stavbu nadjezdu nebo mostu, kdy? se k z?kladn? pl?tna p?id? ra?elina, j?l nebo podm??en? zemina. To se prov?d? za ??elem rozli?en? mezi vrstvami r?zn?ch frakc? (?t?rk, p?sek, zemina) a zabr?n?n? jejich sm?ch?n?, co? vede k deformaci povrchu vozovky.

    Geotextilie maj? vysokou pevnost. To umo??uje pou?it? v?cekr?t, ale i po provozu a dal?? demont??i komunikace do?asn?ho charakteru.

    Geotextilie se li?? hustotou. Pro v?stavbu silnic se pou??vaj? materi?ly od 250 g/m2 pro st?edn? zat??en? komunikace a parkovi?t? a? po 600 g/m2 pro zvl??t? siln? komunikace, p?ist?vac? dr?hy a tak d?le.

    Vynikaj?c? v?konnostn? charakteristiky silni?n? geotextilie j? umo??uj? nach?zet st?le v?ce uplatn?n? p?i stavb? v?ech typ? komunikac?. Tento materi?l se vyzna?uje elasticitou, odolnost? v??i r?zn?mu mechanick?mu a chemick?mu po?kozen?, odolnost? v??i teplotn?m extr?m?m a vynikaj?c?mi vlastnostmi propustk?.

    Silni?n? geotextilie se tak? pou??vaj? jako obnova vozovky s jej?m dal??m zpevn?n?m po oprav? nadjezd? a kolej?. Tato geosyntetika neumo??uje sm?ch?n? frakc? r?zn?ch materi?l? a rovnom?rn? p?erozd?luje zat??en?, co? eliminuje mo?nost selh?n? a deformace povlaku pod t??k?mi vozidly.

    Spole?nost GeoSM je v?robcem geotextili?. Chcete-li zakoupit silni?n? geotextilii za velkoobchodn? cenu bez p??platk? od zprost?edkovatel?, zavolejte n?m na ??slo 8-800-500-32-24. Na?i mana?e?i V?m pomohou vybrat po?adovanou hustotu tohoto geosyntetick?ho materi?lu na z?klad? podm?nek jeho pou?it? a po?adovan? funk?nosti.

    Vyu?it? geom???? p?i stavb? silnic

    Geom???ka je v?lcovan? polymern? geomateri?l se s??ovou strukturou.

    Geom??? je vysoce ??inn? stavebn? materi?l s vysokou pevnost?, odolnost? proti opot?eben? a vynikaj?c? adhez? (p?ilnavost povrchu r?zn?ch frakc?).

    Funkce silni?n? geom???e

    Geom??? se pou??v? jako odd?lovac? a v?ztu?n? vrstva p?i v?stavb? a oprav?ch silnic r?zn?ch ?rovn?: spolkov?ch, m?stn?ch, n?sp? pro ?eleznice, ale i chodn?k? a m?st pro r?zn? ??ely.

    Pou?it? geom???? p?i stavb? vozovek pom?h? zpevnit horn? vrstvu vozovky, tak?e zapomenete na praskliny, vyjet? koleje, j?my a dal?? defekty na asfaltu a cementov?m betonu. Geom???e zabra?uj? drolen? poln?ch cest a pou??vaj? se tak? p?i nan??en? nov?ho asfaltu na star? betonov? povrch vozovky a zpev?uj?c? ?vy p?i jej? oprav?.

    Klasifikace silni?n? geom???e

    Klasifikace silni?n? geom???e je pom?rn? jednoduch?.

    Geom???ka m?:

    • rozsah (pro asfaltov? beton nebo pro zeminu);
    • materi?l (sklolamin?t, polyamid, polyester, polypropylen, polyester);
    • konstrukce (jednoos? - monoorientovan?, dvouos? - s dvojitou orientac?).

    V?hody geom???ov?ch technologi? v?stavby silnic

    V?stavba silnic pomoc? geom???? m? ?adu v?hod:

    • v?razn? zkr?cen? doby v?stavby za??zen?;
    • minim?ln? n?klady;
    • sn??en? (a? 40%!!!) spot?eby sypk?ch materi?l? (p?sek a dr?);
    • sn??en? pravd?podobnosti ?etnosti oprav vozovky;
    • zlep?en? dopravn?ch a provozn?ch vlastnost? povrchu vozovky;
    • zv??en? ?ivotnosti silnic.

    GeoSM je v?robcem geom????. Na
    pro n?kup silni?n? geom???e za velkoobchodn? cenu bez p??platk? od zprost?edkovatel? n?m zavolejte na ??slo 8-800-500-32-2 4. Na?i mana?e?i v?m pomohou vybrat po?adovan? typ tohoto geosyntetick?ho materi?lu na z?klad? podm?nek jeho pou?it? a po?adovanou funk?nost.

    Vyu?it? geom???? p?i stavb? silnic

    Geom???e se st?le v?ce pou??vaj? p?i oprav?ch silnic a stavebn?ch prac?ch p?es mok?ady, p?s?it? voln? p?dy a z?ny permafrostu.

    Ploch? geom??? se aktivn? pou??v? p?i v?stavb? silnic skl?daj?c?ch se z mnoha j?zdn?ch pruh?. Tento materi?l se nach?z? mezi lo?iskovou z?kladnou a vrstvou steliva.

    Jeho aplikace urychluje v?stavbu silnic a ?in? ji cenov? v?hodnou.

    GeoSM je v?robcem geom????. Chcete-li zakoupit silni?n? geom??? za velkoobchodn? cenu bez dal??ch poplatk? od zprost?edkovatel?, zavolejte n?m na ??slo 8-800-500-32-24. Na?i mana?e?i V?m pomohou vybrat po?adovan? typ tohoto geosyntetick?ho materi?lu na z?klad? podm?nek jeho pou?it? a po?adovan? funk?nosti.

    Vyu?it? geomembr?n v silni?n?m stavitelstv?

    Geomembr?ny- Jedn? se o dal?? geosyntetick? materi?l, kter? se ?sp??n? pou??v? p?i stavb? a oprav?ch komunikac?. Hlavn? surovinou pro jeho v?robu je vysokohustotn? polyethylen.

    Geomembr?ny v silni?n?m stavitelstv? funguj? dv? hlavn? funkce:

    • vodot?sn? spodn? vrstvy vozovky, zvy?uj?c? vlhkost;
    • vyztu?en? vozovky p?ed mo?n?mi deformacemi.

    V?hody geomembr?ny v silni?n?m stavitelstv?

    Aplikace geomembr?ny:

    - t?m?? o 50 % sni?uje objem pou?it? sypk?ch materi?l? pro podklad vozovky - sni?uje n?klady na stavebn? pr?ce;

    - zvy?uje pevnost vozovky, ??m? je odoln?j?? a spolehliv?j?? - prodlu?uje dobu neopravy vozovky;

    — prakticky eliminuje mo?nost zan??en? vrstev pod povrchem vozovky;

    chr?n? vrstvy vozovky p?ed destruktivn?m p?soben?m podzemn? vody;

    - sni?uje a rozkl?d? tlak vyv?jen? na vozovku p?i zamrz?n? p?dy.

    GeoSM je v?robcem geomembr?n. Chcete-li zakoupit silni?n? geomembr?nu za velkoobchodn? cenu bez dal??ch poplatk? od zprost?edkovatel?, zavolejte n?m na ??slo 8-800-500-32-24. Na?i mana?e?i V?m pomohou vybrat po?adovanou hustotu tohoto geosyntetick?ho materi?lu na z?klad? podm?nek jeho pou?it? a po?adovan? funk?nosti.

    Kupte si geosyntetiku

    Spole?nost GeoSM vyr?b? a prod?v? geosyntetick? materi?ly pou??van? pro stavbu silnic.

    Chcete-li nakupovat geosyntetiku za velkoobchodn? ceny bez p??platk? od zprost?edkovatel?, zavolejte na ??slo 8-800-500-32-24 a objednejte si vysoce kvalitn? geomateri?ly pro stavbu silnic ji? nyn?!

    Geosyntetika pro stavbu silnic je inovativn? stavebn? materi?l na b?zi polymer? (polyethylen, polyamid, polypropylen atd.), kter? je v Rusku ?iroce pou??v?n posledn?ch 10 let. Jeho pou?it? poskytuje vysokou ?rove? konstruk?n?ch ?e?en? a ekologick?ch po?adavk? a tak? zvy?uje ?ivotnost vozovky.

    Funkce geosyntetik

    Hlavn? funkce, kter? geosyntetick? materi?ly pln? p?i stavb? silnic:

    • V?ztu?e (geom???e, geom???e). Materi?l p?erozd?luje hmotnostn? zat??en?, ??m? zpev?uje vozovku.
    • Filtrace (geokompozity, geotextilie). Kompozity a textilie umo??uj? vod? prosakovat, ani? by se dostala do z?kladny vozovky.
    • Dren??e (geokompozity, geom???e). Ur?eno pro odvod vody.
    • Zesilov?n? pevnosti asfaltobetonov?ch vrstev (geom???e, geom???e). P?erozd?len? tahov?ho zat??en?, mechanick? ??inky.
    • Prevence a kontrola eroze p?dy (geomaty, geobu?ky). Materi?l zpomaluje erozi, vzdouv?n? a dal?? deformace p?dy vlivem klimatick?ch vliv?.
    • Zpev?ov?n? slab?ch zemin (geokompozity, geotextilie). Pos?len? ?nosnosti p?dn?ho podkladu.
    • Separace vrstev tkanin (geokompozity, geotextilie). Prevence sp?k?n? vrstev dortu.
    • Hydroizolace (geomembr?na, geokompozice). Sni?uje tok kapaln?ch m?di? do podlo??.
    • Ochrana proti mechanick?mu po?kozen? (geom???e, georoho?e, geotextilie).

    V z?vislosti na ??elu materi?lu a individu?ln?ch vlastnostech p?dy m??e geosyntetika plnit jednu nebo v?ce funkc?.

    Vlastnosti geosyntetick?ch materi?l? pro silni?n? stavby

    Geosyntetika m? ?adu jedine?n?ch vlastnost?:

    • Odoln? v??i chemik?li?m, agresivn?mu prost?ed?.
    • ?ivotnost (doba pou?it? dosahuje a? 100 let).
    • Odol?v? vysok?m a n?zk?m teplot?m, zm?n?m prost?ed?.
    • N?zk? spot?eba materi?lu.

    Odkaz. D?ky kombinaci v?estrannosti, odolnosti a stability mohou modern? projekty vyu??vaj?c? geosyntetick? materi?ly pro stavbu silnic zkr?tit dobu opravy 2-3kr?t, sn??it spot?ebu stavebn?ch materi?l?. Krom? ?e?en? ?ady technick?ch probl?m? vedou geomateri?ly k hmatateln?mu ekonomick?mu efektu!

    Klasifikace a druhy geosyntetick?ch materi?l?

    P?i v?b?ru geomateri?lu m? velk? v?znam jeho typ, kter? se vyb?r? na z?klad? zadan?ch konstruk?n?ch ?kol?.

    V z?vislosti na funkci mohou m?t materi?ly n?kolik typ? propustnosti: plynot?sn?, odvod?ovac?, filtra?n?, izola?n?.

    Podle struktury jsou geosyntetick? materi?ly rozd?leny do n?sleduj?c?ch typ?:

    • geotextilie;
    • geom???e;
    • geom???e;
    • geokompozity;
    • georoho?e;
    • geokamery;
    • geomembr?ny.

    Geom???e, geom???e

    Jedn? se o v?lcovan? nebo modul?rn? s??ov? materi?l vyroben? ze syntetick?ch nebo polymerov?ch vl?ken. Vyr?b? se na b?zi polyamidu, polyethylenu, polyesteru, polypropylenu, sklolamin?tu atd.

    Geom???e jsou v?t?? ne? geom???e co do tlou??ky a velikosti bun?k. Aktivn? se pou??vaj? k prevenci eroze op?rn?ch zd?, zpevn?n? rokl?, svah? silnic, p?i uspo??d?n? silnic a ?eleznic na m?kk?ch p?d?ch. Materi?l m? tak? dobr? vyztu?uj?c? vlastnosti. Pou??v? se v z?kladech vozovky, nosn?ch plo?in, ale i ke zpevn?n? op?r most?. Jako v?pl? bun?k se pou??v? beton minim?ln? t??dy M200, drcen? k?men, p?sek a zemina. Maxim?ln?ho ??inku je dosa?eno d?ky adhezi bun?k s plnivem. Instala?n? teplota se pohybuje od -40 do +60 stup??. ?hlop???ka bu?ky m??e b?t 0,2 m, 0,3 m, 0,4 m. Rozm?ry se pohybuj? od 2 do 3m (???ka), od 5,5 do 12m (v??ka). Tlou??ka modulu od 0,05 do 0,2 m. Tlou??ka p?sky min 1,5 mm. Zat??en? svaru p?i p?etr?en? je od 50% pevnosti p?sky.

    Geom???ka je odoln?, ale lehk? pru?n? materi?l. Vyr?b? se v rol?ch. Hlavn? ??el m???ky: vylou?en? vz?jemn?ho pronik?n? vrstev, vyztu?en?, vyrovn?n? a zes?len?. Geomateri?l se ukl?d? do zeminy nebo asfaltobetonov?ch vozovek v?etn? vrchn?ch asfaltov?ch vrstev. Velikost oka od 2,5 do 40 mm. ?ivotnost p?es 50 let.

    Podle zp?sobu vytvo?en? v?pletu m???ky se rozli?uje dvoun?pravov? a jednon?pravov? m???ka. Jednon?pravov? geosyntetika zahrnuje vyrovn?v?n? vysok?ho dlouhodob?ho zat??en? v jednom sm?ru. M? ploch? vzhled s dlouh?mi ?zk?mi ??stmi. Dvoun?pravov? geom??? rozn??? zat??en? v p???n?m i pod?ln?m sm?ru. M? ?tvercov? bu?ky s pevn?mi uzly.

    Geotextilie

    Geotextilie je role (n?kdy list) materi?l, kter? je vyroben z polypropylenu nebo polyesteru. Vysok? flexibilita, pevnostn? charakteristiky, vod?odolnost umo??uj? pou?it? v r?zn?ch stavebn?ch prac?ch.

    P?i stavb? silnic materi?l slou?? k filtraci vlhkosti, nem?ch? zeminu s drcen?m kamenem, co? zabra?uje deformaci povrchu vozovky. Jeho pou?it? sni?uje v?skyt trhlin 3kr?t. D?le?it?m krit?riem p?i v?b?ru geotextilie je hustota.

    P?i stavb? silnic se geotextilie pou??vaj? s hustotou:

    • 200-300 g/m2. Pou??v? se p?i v?stavb? parkovi??, komunikac? pro mal? vozidla nebo slab?ho provozu.
    • 300-400 g/m2. Pro silnice s vysok?m zat??en?m (n?kladn? doprava, velk? provoz).
    • 450-500 g/m2. Materi?l se pou??v? na provizorn? komunikace jako separ?tor mezi vrstvami drcen?ho kamene.

    Podle textury a zp?sobu tkan? se nit? materi?lu rozli?uj?:

    • Netkan? geotextilie. Uspo??d?n? vl?ken bez syst?mov? vazby. L?tka je impregnov?na speci?ln?mi slou?eninami. Materi?l se dob?e natahuje, ale m? n?zkou pevnost. Sni?uje zat??en? vozovky.
    • Tkan? geotextilie. U tkan?ho materi?lu jsou vl?kna propletena stejn? jako v l?tce navz?jem kolmo. V tomto p??pad? se pou??vaj? dva nebo v?ce p?s? nit?. Tkan? je odoln?j?? a pou??v? se ve vrstv?ch vozovky. V?razn? sni?uje zat??en? vozovky.
    • Pleten?. Skl?d? se z vl?ken spojen?ch zvl??tn?m sch?matem. Pou??v? se pro rozvod m?di?, odvodn?n?.

    Geokompozity

    Geokompozit je dvou-, t??- a v?cevrstv? struktura geomateri?lov?ch kompozic, kter? kombinuje v?echny charakteristiky a vlastnosti pou?it?ch vrstev. Hlavn?m ?kolem materi?lu je odvodn?n? a filtrace. Materi?l se pou??v? p?i uspo??d?n? svisl?ho okrajov?ho odvodn?n? d?lnic, odvodn?n? op?rn?ch zd?.

    Na stavebn?m trhu lze nal?zt n?sleduj?c? kombinace:

    • Geotextiln? geom???. Nap??klad kombinace netkan?ho filtru a s??oviny ve tvaru koso?tverce vyroben? z n?zkohustotn?ch a vysokohustotn?ch polyethylenov?ch kompozic;
    • Geomembr?na-geotextilie. V tomto p??pad? geotextilie funguje jako filtr a geomembr?na funguje jako hydroizola?n? vrstva a poskytuje mezeru pro odtok vody.

    Hlavn?mi technick?mi parametry materi?lu jsou tlou??ka vrstvy, hustota.

    Geomembr?ny

    Membr?ny jsou souvisl? syntetick? tkanina odoln? proti vlhkosti pro izola?n? vrstvy. Membr?ny pro stavbu silnic se vyzna?uj? slo?en?m vysokopevnostn?ho polyetylenu s tlou??kou vrstvy 1 a? 4 mm. Hlavn?m rozd?lem mezi membr?nami a ostatn?mi geosyntetikami je jejich pevnost v tahu, kter? dosahuje p?es 600 %. Materi?l se vyr?b? v rol?ch nebo listech mnoha velikost?, co? umo??uje uspo??dat podlahy s minim?ln?mi sp?rami.

    Rada! Pro stavbu silnic je pou?iteln? profilovan? geomembr?na. P?i vysok? ?rovni n?sypu p?su je lep?? polo?it membr?nu v hloubce 0,5 a? 1 m od okraje.

    Oblast pou?it? v silni?n?m stavitelstv? - bahnit? p?dy, p?dy s podzemn?mi ?ekami, vlhk? klimatick? z?ny. Membr?nov? vrstva eliminuje mrazov? vzdouv?n?, protr?en? asfaltov?ch vrstev. M?stem pokl?dky mohou b?t tunely, mosty, mostn? op?ry, zejm?na mokr? ?seky komunikac?.

    Odkaz. Pro nejlep?? efekt v?robci doporu?uj? pou??vat geomembr?ny sp?rovan? s geom????, m???kou nebo geokompozitem.

    Geomaty

    Geomat je lehk? materi?l s trojrozm?rnou vl?knitou strukturou s bun??nou strukturou, kter? zaji??uje fixaci ko?enov?ho syst?mu rostlin a strom?. Na rozd?l od m???ky jsou jej? bu?ky velmi mal? a chaoticky uspo??dan?. Jej? tvar umo??uje propl?t?n? ko?en? rostlin a strom? vlastn?mi vl?kny. Pou??v? se k prevenci a sn??en? eroze p?dy.

    Materi?l se vyr?b? v roho??ch, p?ekr?vaj?c?ch se v z?kladech op?rn?ch zd?, svah? a svah?.

    Geokamery

    Geokomory jsou pou?iteln? v oblasti inovativn?ho stavebnictv?, pro v?stavbu vodn?ch staveb. Pou??vaj? se jako forma pro pln?n? sypk?mi a st?edn? frak?n?mi materi?ly. Li?? se v??kou a velikost? bun?k. Materi?l dob?e proch?z? vlhkost?, vodou, zvy?uje odolnost konstrukce v??i deformaci, nepodl?h? ni?en? pod vlivem tepla, mrazu, ultrafialov?ch paprsk?.

    Pou??v?n? geosyntetick?ch materi?l? p?i stavb? silnic v Rusku aktivn? roste. V?razn? roz???en? sortimentu a sortimentu poskytuje vysokou ?rove? ?e?en? r?zn?ch konstruk?n?ch probl?m?, co? d?v? impuls ke zlep?en? kvality pl?tna a sn??en? vyu??v?n? p??rodn?ch zdroj?.

    Ro?n? se postav? a oprav? statis?ce kilometr? silnic. Nov? v?stavba se zpravidla prov?d? s ohledem na modern? zat??en? a za pou?it? nov?ch technologi?, ale oprava st?vaj?c?ho podlo??, tzv. z?platov?n?, se ?asto prov?d? zastaral?mi neproduktivn?mi metodami.

    Kone?n? v?sledek je nekvalitn?. Silni?n? geom??? je modern? bun??n? stavebn? materi?l pou??van? p?i oprav?ch komunikac?. Technologie, kter? zahrnuj? pou?it? tohoto materi?lu, se vyzna?uj? vysokou kvalitou proveden? pr?ce.

    Pou?it? geom???ov? komunikace

    V?stavba nov?ch a opravy st?vaj?c?ch pro r?zn? ??ely je hlavn?m odv?tv?m, kde se silni?n? geom??? pou??v?. Pokl?dku lze v z?vislosti na technologii prov?d?t ve v?ech vrstv?ch povrchu vozovky. Hlavn? ??ely silni?n? geom???e:

    • Zpevn?n? m?st b?hem opravy. Na po?kozenou plochu asfaltu se um?st? geom??? a na ni se polo?? nov? dla?ba. Struktur?ln? vlastnosti s??oviny zabra?uj? tomu, aby se nov? n?t?r dostal do kontaktu s trhlinami ve star?m. V tomto p??pad? mezivrstva p?eb?r? v?t?inu horizont?ln?ch nap?t?.
    • V m?stech nejv?t??ho zat??en? vozovky se mohou tvo?it prohlubn? a vyjet? koleje. P?i oprav? se geom??? pokl?d? do prohlubn? na lit? asfaltov? beton. To v?m umo?n? rozlo?it zat??en? rovnom?rn? po cel? plo?e a zabr?nit tak vzniku nov?ch prom??klin.
    • Pokl?dka geom???e do vozovky se prov?d? p?i sp?rov?n? r?zn?ch typ? vozovek (nap??klad asfaltov? a cementobetonov?), aby se zabr?nilo prask?n?.

    • Vyztu?en? sp?r mezi betonov?mi deskami. P?i aplikaci na podklad z betonov?ch desek se ve spoj?ch vytvo?? slab? m?sta, na kter? se polo?? silni?n? geom??? pro zpevn?n? pl?tna.
    • P?i roz?i?ov?n? vozovky se mohou tvo?it trhliny na styku st?vaj?c? a nov? vozovky. Aby se tomu zabr?nilo, je spoj vyztu?en? geom????.
    • Modern? technologie ?asto poskytuj? p?edb??n? vyztu?en? p?dy. K tomu slou?? i silni?n? geom???. Pou?it? v?ztu?n? vrstvy p?i stavb? vozovky je ned?lnou sou??st? technologick?ho procesu.

    Odr?dy geom???? a jejich vlastnosti

    Typ geom???e ur?uje jej? pou?it?. Krom? materi?lu a velikosti bun?k se materi?l vyzna?uje zp?sobem vzniku: dvouos? (dvojit? orientace) a jednoos? (monoorientovan?). Dvouos? v?robky s obd?ln?kov?mi ?l?nky jsou ur?eny pro stavbu silnic, a to i na m?kk?ch p?d?ch. Geom???e s dvoj? orientac? dob?e rozkl?daj? zat??en?, co? p?isp?v? ke zv??en? ?ivotnosti. Jednoos? mezivrstvy podlouhl?ch bun?k maj? vysokou pevnost v tahu, jsou vynikaj?c? pro zpev?ov?n? zemin, sesuvn?ch oblast? a op?r hald.

    V?robky pro armov?n? asfaltov?ho betonu

    Silni?n? geom??? pro armovac? asfaltov? beton umo??uje rozlo?en? lok?ln?ho vn?j??ho zat??en? po cel?m objemu bl?zk?ho pl?tna. Tento materi?l se pou??v? k prodlou?en? ?ivotnosti d?lnic s betonov?m podkladem, kter?ch je rok od roku st?le v?ce. Tato s?? tak? rozn??? vnit?n? pnut? vypl?vaj?c? ze smr??ov?n? postupn? tuhnouc?ho betonu.

    Kovov? pletivo je kr?tkodob? a drah?. Sklolamin?tov? a polymerov? geom???e jsou levn?j?? alternativou ke kovov? v?ztu?i a z?rove? maj? v?echny pot?ebn? vlastnosti:

    • Materi?l takov?ch v?robk? je chemicky inertn?, neovliv?uje jej zm?ny teplot a alkalick? prost?ed? betonu.
    • M? jedine?nou schopnost distribuovat m?stn? zat??en?.
    • N?zk? hmotnost, dlouh? ?ivotnost, snadn? instalace a p?ijateln? cena.

    Pro zlep?en? v?konu je z?klad pou??van? p?i stavb? silnic o?et?en bitumenem.

    Geom??? pro stavbu silnic

    Povrch vozovky je denn? zat??ov?n dopravn?mi proudy, co? nevyhnuteln? vede k jeho destrukci a tvorb? jam, v?mol? a trhlin. Hlavn?m d?vodem je nedostate?n? p??prava ter?nu. Geom??? vozovky zlep?uje pevnostn? charakteristiky asfaltobetonov? vozovky, jej? pevnost v tahu a optimalizuje vn?m?n? vodorovn?ch nap?t?.

    Pou?it? takov?ch materi?l? jak p?i stavb? nov?ch komunikac?, tak p?i oprav?ch st?vaj?c?ch m??e v?razn? zlep?it v?kon a zv??it ?ivotnost vozovky. Pou?it? geom???e pro stavbu vozovky v kombinaci s geotextili? umo??uje sn??it pot?ebn? mno?stv? nekovov?ch sypk?ch hmot p?i v?stavb? vozovky, co? v?razn? sn??? cenu projektu bez zm?ny kvality konstrukce.

    Polymern? geom???e

    Silni?n? geom??? s je vyrobena technologi? nitkov?ho pleten? a propichov?n?. To umo??uje zachovat p?vodn? vysokou pevnost materi?lu. Struktura geom???e - pevn? bu?ky o velikosti, kter? je v?t?? ne? materi?l, kter? vypl?uj?. D?ky tomu z?syp interaguje s podkladem (zemina, sk?la, jin? podklad vyroben? z materi?l? pou??van?ch ve stavebnictv?).

    Pou??vaj? se jako v?ztu?n? vrstva ve spodn?ch vrstv?ch vozovky. Pou?it? polymern?ch s?t? v konstrukc?ch vozovek umo??uje zpevnit podklad vozovky a zabr?nit vz?jemn?mu pronik?n? materi?l? z r?zn?ch kontaktn?ch vrstev. Zpevn?n? je dosa?eno omezen?m pohybu granul? sypk?ho z?kladn?ho materi?lu mimo ?l?nek. Vytvo?en? kompozitn? vrstva (geom??? + zrnit? materi?l) m? zv??enou odolnost proti dynamick?mu zat??en?.

    sklolamin?tov? v?robky

    Geom???e na b?zi sklolamin?tu se pou??vaj? jako v?ztu?n? prvky a ochrann? separa?n? vrstvy p?i v?stavb? a oprav?ch feder?ln?ch a region?ln?ch d?lnic, leti??, most? a nadjezd?. Pou?it? sklolamin?tov?ch s?t? pro vyztu?en? asfaltobetonov?ch vozovek umo??uje prodlou?it ?ivotnost mezi opravami 2-3kr?t. N?klady na ?dr?bu silnic v regionech, kde se sklolamin?tov? geom???e aktivn? pou??vaj?, se sn??ily o 40 %. Takov? materi?ly maj? vysok? technick? a fyzik?ln? vlastnosti: odolnost v??i agresivn?mu prost?ed?, schopnost odol?vat vysok?mu p???n?mu a pod?ln?mu zat??en?. Sklolamin?tov? geom???e v?razn? zlep?uj? pevnost a mechanick? vlastnosti vyztu?en?ch prvk?.

    V?roba

    K dne?n?mu dni se vyr?b?j? tyto hlavn? typy geom????:

    • extrudovan? polymer;
    • lepen? sklolamin?t;
    • ?it? s?t? z polyesterov?ch nit? a skeln?ch vl?ken.

    Modern? technologie a za??zen? s ?irokou ?k?lou v?robn?ch metod umo??uj? vyr?b?t geom???e s r?zn?mi vlastnostmi, z r?zn?ch surovin a s r?zn?m upevn?n?m v uzlech. Hlavn? po?adavky na to jsou:

    • odolnost v??i p??rodn?m faktor?m;
    • odolnost v??i agresivn?mu prost?ed? za provozn?ch podm?nek;
    • odolnost proti UV z??en?;
    • odolnost v??i zne?i?t?n?;
    • pevnostn? a stabiln? vlastnosti.

    V?b?r materi?lu

    Z rozmanitosti typ? geom???? a jejich standardn?ch velikost? by m?l b?t v?b?r zalo?en na ??elu, zp?sobu vytv??en? bun?k a druhu suroviny. Mezivrstvy jsou ur?eny pro vyztu?en?, separaci vrstev, kontrolu eroze, pl?nov?n? p?dy a z?klad?. Pot?, co se rozhodnete pro ??el, mus?te zvolit konkr?tn? typ geom???e a jej? standardn? velikost. V z?vislosti na vlastnostech suroviny se vol? vlastnosti materi?lu, kter? mohou b?t odoln? v??i hydro-, bio-, tepeln?m a chemick?m vliv?m.