It?lie je jednou z nejvysp?lej??ch zem? sv?ta s dob?e diverzifikovanou pr?myslov?-agr?rn? ekonomikou. Italsk? spole?nosti dod?vaj? na sv?tov? trh v?robky ze stroj?rensk?ho, chemick?ho, potravin??sk?ho, petrochemick?ho, hutn?ho a lehk?ho pr?myslu. Mnoho italsk?ch zna?ek si z?skalo popularitu po cel?m sv?t? a ?t?tek „Made in Italy“ se stal symbolem kvality a spolehlivosti.

It?lie ud?lala p?sobiv? pr?lom v ekonomice po druh? sv?tov? v?lce a ze zch?tral? agr?rn? zem? se stala jedn?m z nejrozvinut?j??ch pr?myslov?ch st?t? sv?ta. V sou?asn? dob? je It?lie na 8. m?st? na sv?t? z hlediska HDP, 10. v parit? kupn? s?ly, HDP na obyvatele je 28,3 tis?c dolar? ro?n?.

Italsk? ekonomika v?ak za??v? ur?it? pot??e a pr?myslov? sever z?st?v? rozvinut?j?? a bohat?? ne? agr?rn? jih. Zem? nav?c nutn? pot?ebuje ??inn? ?e?en? pro recyklaci: zasyp?v?n? italsk?ch m?st odpadky zp?soben? relativn? mal?m ?zem?m a velk?m po?tem obyvatel se ji? stalo celoevropsk?m probl?mem.

Na za??tku 21. stolet? se italsk? ekonomika pot?kala s probl?mem sta?en? nejv?t??ch spole?nost? v?robn?ch z?vod? ve v?chodn? Asii, kde jsou mzdy pracovn?k? mnohem levn?j??. To vedlo ke zv??en? nezam?stnanosti. Rostouc? konkurence ??nsk?ch firem donutila mnoho italsk?ch v?robc? zam??it se na zbo?? z elitn?ho segmentu.

Italsk? ekonomika trp? vysok?mi dan?mi, velk?m ve?ejn?m dluhem, probl?my na trhu pr?ce a nedostate?nou efektivitou ve?ejn? spr?vy.

Nejstabiln?j?? je sektor cestovn?ho ruchu. M?sta na italsk?m pob?e?? ro?n? p?ij?maj? miliony turist? - to je jedna z nejobl?ben?j??ch destinac? na sv?t?. Ji?n? agr?rn? regiony, le??c? daleko od mo?e, zaost?vaj? ve v?voji a pr?myslov? sever p?es v?echny probl?my z?st?v? nejprosperuj?c? ??st? zem?.

Odv?tv? italsk? ekonomiky

Hrub? dom?c? produkt italsk? ekonomiky je rozd?len takto:

• podniky v sektoru slu?eb, cestovn? ruch - 71 %
• pr?myslov? giganti – 27 %;
• zem?d?lsk? sektor – 2 %.

Nejm?n? rozvinutou oblast? je t??ebn? pr?mysl. V It?lii je m?lo nerostn?ch surovin, 90 % nerostn?ch surovin a energetick?ch nosi?? je zem? nucena dov??et ze zahrani??. It?lie je ve spot?eb? elekt?iny v Evropsk? unii na ?tvrt?m m?st?, p?i?em? je velmi z?visl? na dovozu tohoto zdroje. Ro?n? se do zem? doveze p?ibli?n? 50 miliard kWh, co? odpov?d? 16 % celkov? spot?eby. Po uzav?en? jadern?ch elektr?ren v roce 1986 vzrostla z?vislost It?lie na zahrani?n?ch dodavatel?ch elekt?iny.

Zem?d?lstv?

Zem?d?lstv? a chov dobytka jsou pro It?lii tradi?n? oblasti, kter? sah? a? do starov?ku. ?ekov?, kte?? se p?ed n?kolika tis?cilet?mi vylodili v Apenin?ch, naz?vali It?lii „zem? telat“. I p?es relativn? chudobu m?stn?ch p?d a p?evahu hornat?ho ter?nu je v It?lii zam?stn?no 1,4 milionu lid? v zem?d?lstv?. Hlavn? zem?d?lskou v?robn? jednotkou jsou rodinn? farmy s pozemky o v?m??e cca 7 ha.

V severn? It?lii se p?stuje r??e, fazole, kuku?ice, s?jov? boby, cukrov? ?epa a brambory. Je zde mnoho masn?ch a ml??n?ch farem. Ji?n? regiony p?stuj? p?enici, zeleninu, ovoce v pr?myslov?m m???tku, vyr?b? olivov? olej a v?no. V podh??? Apenin se p?stuj? kozy a ovce, na severu kr?vy a prasata.

Obecn? rostlinn? v?roba zauj?m? 60 % z celkov?ho pod?lu zem?d?lsk?ho produktu, zbytek p?ipad? na chov zv??at. Italsk? rybolov v mez?ch statistick? chyby p?isp?v? k HDP zem? velmi skromn?.

V?robn? pr?mysl

Italsk? ekonomika je zalo?ena na mal?ch a st?edn?ch podnic?ch, mal?ch rodinn?ch firm?ch, otev?en?ch p?ed mnoha lety, zd?d?n?ch a vyv?jen?ch po generace. Vznikly tak nejzn?m?j?? italsk? spole?nosti, kter? tvo?ily pr?myslovou sl?vu t?to zem?.

Stroj?rensk? pr?mysl je pozoruhodn? sv?m zvl??tn?m v?vojem: italsk? spole?nosti jsou trvale zahrnuty v ?eb???ku nejlep??ch sv?tov?ch v?robc? osobn?ch a n?kladn?ch automobil? a zem?d?lsk?ch stroj?. Italsk? n?bytek, textilie, stavebn? materi?ly jsou tradi?n? velmi ??dan? po cel?m sv?t?.

Velk? italsk? pr?mysl je soust?ed?n v severn?ch regionech. Lombardie, Piemont a Veneto jsou pr?myslov? giganti, kte?? zam?stn?vaj? des?tky tis?c Ital?. N?rodn? v?znam m? jeden z nejv?t??ch sv?tov?ch automobilov?ch koncern? FIAT, jeho? hlavn? v?robn? z?vody se nach?zej? v hlavn?m m?st? regionu Piemont – Tur?n?.

Um?st?n? hlavn?ch pr?myslov?ch podnik? na severu zem? nen? n?hodn?: bl?zkost dal??ch evropsk?ch zem? usnad?uje v?m?nu zbo??, nav?c se v podh??? Alp nach?zej? nejv?t?? italsk? vodn? elektr?rny.

Italsk? velkopr?mysl je zastoupen:

• Automobilov? pr?mysl. V?roba osobn?ch a t??k?ch n?kladn?ch automobil?, n?hradn?ch d?l?, motocykl? atd. Kl??ovou korporac? v tomto odv?tv? je Fiat Group, kter? sdru?uje spole?nosti jako Fiat, Lamborghini, Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Pagani a Iveco (nejv?t?? sv?tov? v?robce n?kladn?ch vozidel). Ducati, Piaggio a Cagiva vyr?b? vysoce kvalitn? motocykly.
• Stavba lod?. Italsk? korporace Fincantieri je jedn?m z kl??ov?ch sv?tov?ch v?robc? civiln?ch a obchodn?ch lod?. Isotta Fraschini Motori vyr?b? lodn? motory, zat?mco koncern CRDA vyr?b? vojensk? plavidla.
• Chemick? v?roba. Hlavn? spole?nost? v t?to oblasti je Pirelli, nejv?t?? sv?tov? v?robce pneumatik.
• hutnictv?. Tenaris a Riva vyr?b? ocel.
• farmaceutick? pr?mysl. Italsk? l?ky vyr?b?n? Menarini nebo Artsana jsou zn?m? po cel?m sv?t?.
• Energie. Spole?nosti jako Enel a Sorgenia jsou v t?to oblasti ?iroce zn?m?.
• V?roba zbran?. Vrtuln?ky vyr?b? Agusta Westland, obrann? syst?my MBDA, tanky a d?lost?eleck? lafety OTO Melara, lehk? zbran?, pistole a kulomety Beretta.
• Elektronika. Spole?nosti Indesit a Candy dod?vaj? na trh dom?c? elektrospot?ebi?e a konkuruj? za stejn?ch podm?nek japonsk?m a korejsk?m spot?ebi??m.
• ?i?t?n? ropy. ENI je v tomto segmentu v?eobecn? zn?m?.
• Nelze nezm?nit italsk? v?robce potravin: Ferrero, Parmalat, Autogrill, Barilla. Krom? nejv?t??ch potravin??sk?ch koncern? existuje velk? mno?stv? mal?ch firem, kter? vyr?b?j? produkty nejvy??? kvality: s?r, v?no, olivov? olej, ?okol?du, ml?ko, konzervy atd.
• It?lie je nejv?t??m sv?tov?m v?robcem zna?kov?ho oble?en?, obuvi a dopl?k?, ud?v? trendy. Zna?ky jako Gucci, D&G, Armani, Versace, Safilo nebo Paciotti jsou zn?m? po cel?m sv?t?.
• Italsk? pr?mysl trp? zv??enou konkurenc? asijsk?ch ekonomik. To je patrn? zejm?na v oblastech elektroniky, od?v? a obuvi. Situaci zhor?uje byrokracie a vysok? dan?.
• Cestovn? ruch, sektor slu?eb, finance
• V It?lii je registrov?no asi 4,5 milionu podnik?, z nich? 99,9 % pat?? do kategorie mal?ch a st?edn?ch podnik?. V 95 % firem nep?esahuje po?et zam?stnanc? 10 osob. V?t?ina t?chto podnik? p?sob? v sektoru slu?eb: obchod, cestovn? ruch, informa?n? podpora, nemovitosti atd.
• Mal? a st?edn? podniky jsou z?kladem italsk? ekonomiky, nejd?le?it?j??m zdrojem pracovn?ch m?st: p?es 80 % Ital? pracuje v mal?ch firm?ch. Sektor slu?eb p?in??? ekonomice 72,4% DPH.
• Slu?ba zam?stn?v? p?ibli?n? 67 % pracuj?c?ch Ital?. Na rozd?l od jin?ch sektor? ekonomiky po?et podnik? v sektoru slu?eb ka?d?m rokem roste.
• Cestovn? ruch a obchod tvo?? 2,08 milionu italsk?ch spole?nost?. Bankovn? sektor na po??tku 21. stolet? aktivn? zav?d? nejnov?j?? technologie, co? vedlo k optimalizaci pr?ce bank a v d?sledku toho k redukci pracovn?ch m?st v tomto segmentu. Italsk? banky ?asto podnikaj? v jin?ch oblastech ?innosti: stavebnictv?, poji??ovnictv?, vydavatelstv?. V posledn?ch letech je v It?lii trval? trend sm??uj?c? ke slu?ov?n? bankovn?ch a poji??ovac?ch struktur.

Dovoz a v?voz

Obecn? plat?, ?e mezi italsk?m dovozem a v?vozem je parita, s m?rnou p?evahou dovozu. Zem? dov??? p?edev??m nosi?e energie, miner?ly a hnojiva.

St?tn? org?ny zah?jily reformy zam??en? na p?ekon?n? zaost?v?n? ve v?deck? oblasti, ale It?lie zat?m mus? technologie dov??et, proto?e tento pr?mysl se v zemi rozv?j? pomalu.

D?le?it? bod: 70 % italsk?ho dovozu se zpracov?v? v zemi a st?v? se sou??st? exportu.

Italsk? export je zalo?en na autech, textilu, pneumatik?ch, elektronice, zbran?ch, potravin?ch. V?robky Made in Italy jsou ?iroce obl?ben? po cel?m sv?t?, ale jejich prodej a pov?st ?kod? obrovsk? mno?stv? ??nsk?ch pad?lk?.

N?mecko je kl??ov?m obchodn?m partnerem It?lie, na druh?m m?st? je Francie, n?sledovan? Spojen?mi st?ty, v?chodoevropsk?mi zem?mi a Velkou Brit?ni?. Pod?l exportu do ??ny se postupn? zvy?uje.

Integrace italsk? ekonomiky do sv?ta

Velk? italsk? spole?nosti jsou pevn? integrov?ny do evropsk? a sv?tov? ekonomiky a ve skute?nosti jsou nadn?rodn?mi korporacemi. Italsk? ekonomika je ?zce propojena s ekonomikou EU: 48 % italsk?ho exportu sm??uje do zem? EU, firmy z Apeninsk?ho poloostrova zase nakupuj? t?m?? v?echny druhy zbo?? v Evrop?.

It?lie je ?lenem Evropsk?ho hospod??sk?ho spole?enstv?, Evropsk?ho spole?enstv? uhl? a oceli a Euroatomu.

Zahrani?n? vztahy v ekonomick? oblasti hraj? pro It?lii kl??ovou roli. Bez dov??en?ch surovin, nosi?? energie, hnojiv a polotovar? ekonomika rychle upadne. Pro r?st HDP nav?c zem? pot?ebuje nov? trhy pro hotov? v?robky. To plat? zejm?na pro zem?d?lstv?.

Z?v?r

Ekonomick? potenci?l It?lie z?st?v? i p?es ?adu existuj?c?ch probl?m? velmi vysok?. Technologick? v?roba, plo?n? zav?d?n? modern?ch v?deck?ch ?sp?ch?, nejvy??? kvalita produkt? a investi?n? atraktivita zem? ??ste?n? kompenzuj? z?vislost italsk? ekonomiky na dov??en?ch zdroj?ch.

Keine ?bersetzungen vorhanden.

Pr?mysl je p?edn?m odv?tv?m italsk? ekonomiky. Poskytuje asi 2/5 n?rodn?ho d?chodu a tvo?? v?ce ne? 2/5 v?ech zam?stnan?ch lid?. It?lie je velmi nedostate?n? a nerovnom?rn? z?sobov?na surovinami a energetick?mi zdroji. Italsk? zpracovatelsk? pr?mysl je zalo?en p?edev??m na dov??en?ch surovin?ch. V italsk?m pr?myslu dominuje t??k? pr?mysl, v n?m? m? vedouc? roli stroj?renstv?. V posledn?ch letech se v?razn? rozv?j? tak? hutnictv?, elektroenergetika, chemick? a petrochemick? pr?mysl. Zem? m? v z?sad? rozvinut? odv?tv?, kter? vy?aduj? kvalifikovanou pracovn? s?lu, relativn? mal? mno?stv? surovin a paliva a vyr?b?j? p?ev??n? masov? produkty.

Objemy prodeje v italsk?m pr?myslu v ?ervenci 2009 klesly o 1,6 % ve srovn?n? s ?ervnem ao 25,4 % ve srovn?n? se stejn?m obdob?m lo?sk?ho roku.

• stroj?renstv?

P?edn? odv?tv? italsk?ho pr?myslu - stroj?renstv? - poskytuje 1/4 v?ech v?robn?ch produkt? a je na prvn?m m?st? co do po?tu zam?stnanc? (asi 2 miliony lid?). V automobilech je schopna zajistit t?m?? v?echny z?kladn? pot?eby zem?.

Rozv?j? se stroj?renstv? zem?d?lsk?ch, v nejv?t?? m??e traktor??stv?. Na sv?tov?m trhu je It?lie zn?m? tak? jako v?robce stroj? a za??zen? pro zpracov?n? plast? a pro gum?rensk? pr?mysl. Mezin?rodn? specializac? It?lie je tak? v?roba za??zen? pro textiln?, obuvnick?, potravin??sk? a polygrafick? pr?mysl. Obecn? jsou stroj?rensk? podniky soust?ed?ny na pr?myslov?m severu.

Mezi obory stroj?renstv? vynik? zejm?na automobilov? pr?mysl. It?lie je jedn?m z nejv?t??ch dodavatel? automobil? na sv?tov? trh. Hlavn?m produktem tohoto odv?tv? jsou automobily. Vedouc? pozici v oboru zauj?m? koncern FIAT - nejsiln?j?? ze soukrom?ch firem v It?lii a jedna z nejv?t??ch spole?nost? na sv?t?. Tento diverzifikovan? koncern, jeho? ?innost m? velk? dopad na celou italskou ekonomiku, zauj?m? jedno z prvn?ch m?st v Evrop? ve v?rob? osobn?ch a n?kladn?ch automobil?, motocykl? a traktor?, r?zn?ch motor?.

Tov?rny koncernu, rozeset? po cel? zemi, vyr?b?j? nejen osobn? automobily, ale i n?kladn? automobily, autobusy, motory r?zn?ch typ?, elektrick? lokomotivy, tramvaje, trolejbusy, traktory atd. V?t?ina podnik? FIAT se nach?z? v Tur?n? a jeho okol?. Automobilky FIAT se objevily tak? na jihu It?lie – u Neapole a v Palermu. Tov?rny dal??ch, m?n? v?znamn?ch automobilov?ch firem - "FERRARI", "MASERATI", "LANCHA" se nach?zej? na severu - v Mil?n?, Tur?n?, Bolzanu, Moden? a tak? u Neapole. It?lie je rodi?t?m sk?tru. Sk?try a motocykly jsou mezi m?stn?m obyvatelstvem velmi ??dan? a jsou zn?m? v mnoha zem?ch sv?ta.

• textiln? pr?mysl

Na druh?m m?st? po stroj?renstv? je podle po?tu zam?stnanc? textiln? pr?mysl, jeden z nejstar??ch pr?myslov?ch odv?tv? v It?lii. Vyr?b? l?tky a p??ze z bavlny, vlny, hedv?b?, konop?, lnu, juty a chemick?ch vl?ken a tak? r?zn? pleteniny. Bavln?n? podniky jsou ?iroce um?st?ny na severu - v Lombardii a Piemontu, co? je usnadn?no mno?stv?m vody a levn? elekt?iny z alpsk?ch vodn?ch elektr?ren. Hlavn? oblasti vln?n?ho pr?myslu se nach?zej? v Tosk?nsku, Piemontu a Ben?tk?ch. Podniky hedv?bn?ho pr?myslu jsou soust?ed?ny ve m?stech Como a Treviso.

• chemick? pr?mysl

Italsk? chemick? pr?mysl provozuje p?ev??n? importovan? suroviny (hlavn? ropa, zemn? plyn, fosfority, s?ra, celul?za), ale ??ste?n? vyu??v? i vlastn? z?soby chemick?ch surovin, p?edev??m zemn?ho plynu, pyrit?, draseln?ch sol? a s?ry. Tv?? pr?myslu ur?uj? podniky organick? chemie: velk? petrochemick? z?vody a jednotliv? z?vody na ropn? produkty a zemn? plyn. Nejd?le?it?j?? centra petrochemick?ho pr?myslu zem? jsou soust?ed?na na severu: v Mil?n?, Mantov?, Ravenn?, Ferra?e. Hlavn?m centrem petrochemie ve st?edn? It?lii je m?sto Terni. V ji?n? It?lii bylo postaveno n?kolik velk?ch z?vod?: ve m?stech Priolo, Gela, Neapol, Cagliari a Porto Torres. Petrochemick? produkty jsou velmi rozmanit?. Zvl??t? rychle roste v?roba plast?, kter? se stala jednou z hlavn?ch oblast? italsk? specializace v mezin?rodn? d?lb? pr?ce, stejn? jako v?roba chemick?ch vl?ken. It?lie vynik? v Evrop?, pokud jde o ?rove? rozvoje pr?myslu barev a lak? a farmaceutick?ho pr?myslu. Na rozhran? anorganick? a organick? chemie se rozv?j? v?roba hnojiv. Dochov?no v It?lii a jedn?m z nejstar??ch, tradi?n?ch pr?myslov?ch odv?tv? - v?roba p??rodn?ch esenc? a esenci?ln?ch olej? z kv?tin a ovoce. S chemick?m pr?myslem ?zce souvis? v?roba kau?uku, kter? jako suroviny vyu??v? dov??en? p??rodn? i tuzemsk? syntetick? kau?uk.

Italsk? chemick? pr?mysl se specializuje na v?robu ekologick?ch produkt?. Nejv?t?? v?znam m? v?roba plast? a chemick?ch vl?ken, automobilov?ch pneumatik, l??iv. Nejstar?? oblast? chemick?ho pr?myslu je Mil?n, i kdy? zna?n? ??st chemik?li? se vyr?b? tak? v n?mo?n?ch p??stavech, kde se nach?zej? petrochemick? z?vody. Asi 1/4 chemick?ho pr?myslu ovl?d? Montedison.

• potravin??sk? pr?mysl

Potravin??sk? pr?mysl hraje v italsk? ekonomice d?le?itou roli. Ml?nsk? pr?mysl je pro zemi velmi d?le?it?. Na jihu vynik? zejm?na oblast Neapole, kde se vyr?b? nejen mouka, ale tak? slavn? italsk? t?stoviny, v jejich? v?rob? je It?lie na prvn?m m?st? na sv?t?. Asi sto cukrovar? je roztrou?eno po rozlehl?ch ploch?ch Padana Plain a zpracov?vaj? m?stn? cukrovou ?epu. V?roba konzerv je v zemi velmi rozvinut?. P?edev??m konzervov?n? ovoce a zeleniny, d?le masa a ryb. It?lie je ji? dlouho zn?m? sv?mi s?ry. T?m?? cel? ml?k?rensk? pr?mysl je soust?ed?n v severn? It?lii, kde je chov dojnic nejrozvinut?j??. It?lie poskytuje 1/3 ve?ker?ho olivov?ho oleje vyroben?ho na sv?t?.

• hutnictv?

Nedostate?nost palivov? a surovinov? z?kladny vysv?tluje velmi v?raznou z?vislost v?t?iny odv?tv? italsk?ho pr?myslu na zahrani?n?ch ekonomick?ch vztaz?ch. Zejm?na se to t?k? do zna?n? m?ry hutnictv? ?eleza: koksovateln? uhl? se dov??? v?hradn? ze zahrani??, p?edev??m ze Spojen?ch st?t?, v?ce ne? 90 % spot?ebovan? ?elezn? rudy, 75 % kovov?ho ?rotu, 2/3 manganov? rudy jsou importov?ny. Hutnictv? t?hne p?edev??m bu? k p??stav?m, kter?mi se dov??? suroviny a palivo pro pr?mysl, nebo k velk?m st?edisk?m stroj?renstv?, tzn. na trhy. Nejv?t?? a technicky sdru?en? "Findser". J?dro pr?myslu tvo?? ?ty?i velk? hutn? z?vody – v Janov?, Neapoli, Piombinu, Tarantu. Hlavn?mi produkty, kter? jdou na sv?tov? trh, jsou tenk? ocelov? plechy v?lcovan? za studena. P?i v?rob? barevn?ch a lehk?ch kov? je nejrozvinut?j?? pr?mysl hlin?ku, taven? olova, zinku a rtuti; odv?tv?, kter? jsou nejl?pe z?sobov?na m?stn?mi surovinami. Olovo-zinkov? pr?mysl zpracov?v? importovan? polymetalick? rudy a m?stn? rudy poch?zej?c? z lo?isek na ostrov? Sardinie a v Alp?ch. Taven? zinku jako energeticky n?ro?n?j?? v?roba t?hne k velk?m tepeln?m elektr?rn?m nebo velk?m vodn?m elektr?rn?m. Tav?rny olova se nach?zej? v bl?zkosti sardinsk?ch lo?isek polymetalick?ch rud. It?lie zauj?m? jedno z prvn?ch m?st na sv?t? ve v?rob? ho???ku. V?roba ho???ku je zcela soust?ed?na v jedin?m z?vod? na elektrol?zu ho???ku v Bolzanu.

• elektrotechnick? pr?mysl

It?lie dos?hla zna?n?ch ?sp?ch? v elektrotechnick?m pr?myslu, zejm?na ve sv?m nov?m odv?tv? – v?rob? elektronick?ch za??zen?. Nejv?konn?j??m uzlem elektrotechnick? v?roby je Mil?n. V posledn?ch letech se v?stavba elektrick?ch podnik? p?esunula na jih, do oblast? Neapole a Bari.

• stavba lod?

Zem?pisn? podm?nky a historick? d?vody vysv?tluj? tradi?n? povahu stavby lod? v It?lii. Asi 90 % v?ech kapacit stavby lod? v zemi pat?? spole?nosti Italcantieri. Na Jadersk?m mo?i jsou nejv?znamn?j??mi centry stavby lod? Monfalcone, Terst, Ben?tky a Ancona, na Ligursk?m mo?i - Janov, La Spezia, Livorno, na jihu se rozv?j? stavba lod? v Neapoli, Tarantu, Messin?, Palermu.

Odv?tv? pr?myslov? specializace v It?lii jsou v?roba speci?ln?ch za??zen? pro tisk, v?roba textilu, obuvi a potravin??sk? pr?mysl. Mezi obory zdej??ho stroj?renstv? samoz?ejm? vede automobilov? pr?mysl. Podniky na v?robu pr?myslov? speci?ln? techniky a traktor?, zem?d?lsk?ch stroj? a vysokorychlostn?ch automobil?, ve?ejn?ch autobus? a tramvaj? se nach?zej? na industrializovan?m severu zem? v Mil?n? a Bolzanu, Neapoli a Tur?n?.

Vlastnosti struktury pr?myslov? v?roby

Slab? rozvinut? t??ba nerostn?ch surovin;
Vedouc? postaven? ve stroj?rensk?m pr?myslu;
Vedouc? role petrochemick?ho a chemick?ho pr?myslu;
Dob?e rozvinut? odv?tv? potravin??stv?, a tedy lehk? pr?mysl;
V?znamn? pod?l mal?ch a st?edn?ch pr?myslov?ch podnik?

palivov? a energetick? komplex

Zem? je extr?mn? chud? na palivov?, nerostn? a energetick? zdroje a m? na sv?tov? pom?ry nep??znivou energetickou bilanci. It?lie dok??e sv?mi vlastn?mi energetick?mi zdroji uspokojit pouze 17 % sv?ch pot?eb. A? 70 % m?stn? energetick? bilance st?edomo?sk? zem? poch?zelo z ropy, a? 15 % – ze zemn?ho plynu, 7–8 % – z uhl?, zbytek – z vodn? a p??rodn? energie geoterm?ln?ch zdroj?. Na ?zem? zem? se ro?n? vyt??? pouze 1,5 milionu tun, a? 98 % (75 milion? tun) ve?ker? pot?ebn? ropy se nakupuje v Sa?dsk? Ar?bii, Rusku a Libyi. Zem? i na dov??en?ch drah?ch surovin?ch m? nejv?t?? rafinaci ropy mezi zem?mi sv?ta.

S vlastn? produkc? zemn?ho plynu (ro?n? a? 20 miliard metr? krychlov?ch) dok??e vysp?l? zem? zajistit a? polovinu (46 %) m?stn? popt?vky. Italsk? vl?da nakupuje plyn z Al??rska, Nizozemska a Ruska. P?i nedostatku ?ern?ho uhl? dov??? zem? a? 80 % kvalitn?ho tuh?ho paliva z Ji?n? Afriky a USA. A? 3/4 elekt?iny pot?ebn? ve st?t? se vyr?b? v tepeln?ch elektr?rn?ch, kter? vyu??vaj? topn? olej. Elekt?ina v zemi je drah? a velk? ??st se dov??? z Francie. Ihned po hav?rii v ?ernobylu se italsk? vl?da rozhodla uzav??t v?echny jadern? elektr?rny. Hlavn?m c?lem m?stn?ch ??ad? je sn??en? dovozu energetick?ch zdroj? a rozumn? ?spory energie.

stroj?renstv?

Vedouc?m odv?tv?m pr?myslu se stala v?roba r?zn?ch stroj?, toto odv?tv? dnes zaji??uje 1/4 produkce modern?ho zpracov?n?. Pr?v? v m?stn?m stroj?renstv? je dnes zam?stn?no nejv?ce (a? 2 miliony lid?) vysoce kvalifikovan?ch odborn?k?. Vysp?l? pr?mysl pln? vyhovuje pot?eb?m vysoce rozvinut? zem? ve stroj?ch r?zn?ho ur?en?.

Automobilov? pr?mysl

V?ichni analytici a specialist? zaznamenali zvl??tn? roli automobilov?ho pr?myslu v It?lii, rozvinut? zem? se stala uzn?van?m dodavatelem vysoce kvalitn?ch n?kladn?ch a osobn?ch automobil?, sportovn?ch voz? a automobilov?ch motor? na sv?tov? trhy. Italsk? koncern Fiat Group (Tur?n) s ro?n?m obratem 50 miliard eur se stal nejv?t??m z podnik? vyr?b?j?c?ch automobily pro r?zn? ??ely. Dv? z jej?ch dce?in?ch spole?nost? se nyn? zab?vaj? v?robou automobil? r?zn?ch t??d a ur?en?.

Spole?nost Fiat SpA vyr?b? osobn? automobily, dal?? sdru?en? podnik? Fiat Industrial vyr?b? n?kladn? a pr?myslov? vozidla. V roce 2014 se p?edstavenstvo skupiny Fiat rozhodlo o f?zi s americkou automobilkou Chrysler. D?ky tomu vznikla spole?n? spole?nost Fiat Chrysler Automobiles se s?dlem v Nizozemsku.

V zemi p?sob? dal?? podniky vyr?b?j?c? presti?n?, luxusn? a drah? auta jako Lamborghini a Abarth, Lancia a Cizeta, Maserati a Ferrari, Alfa Romeo a De Tomaso. Alfa Romero Corporation se specializuje na v?robu rychl?ch, spolehliv?ch a luxusn?ch voz? pro VIP a sportovn? vozy. V mnoha evropsk?ch z?vodn?ch sout???ch se vozy li?? od Alfy Romero. Argentinsk? z?vodn?k Alejandro de Tomaso p??mo vytvo?il z?vodn? vozy De Tomaso, kter? ud?laly rozruch v Evrop?. V m?stn?ch podnic?ch se tak? vyr?b?j? mopedy a j?zdn? kola, motorov? sk?try a vysokorychlostn? motocykly.

Elektrotechnick? pr?mysl

It?lie dnes dosahuje velk?ho ?sp?chu v elektrotechnick?m pr?myslu high-tech, ve v?rob? speci?ln?ch za??zen? pro v?robu elekt?iny, elektromotor? a elektrick?ch gener?tor?, v?konov?ch transform?tor?, bateri?, za??zen? pro elektrochemick? procesy, elektronick?ch dom?c?ch spot?ebi??, ledni?ek a mrazni?ek, televizor? , po??ta?e a tablety, kvalitn? elektronika. Firma Olivetti (Ivrea) vyr?b? popt?van? psac? stroje a elektronick? sou??stky vyr?b? italsko-francouzsk? firma STS-Thomson. Elektrotechnick? high-tech v?roba ml?na je soust?ed?na v Mil?n?, n?kolika Bari a p??mo?sk? Neapoli.

Stavba lod?

Jedine?n? pob?e?n? podm?nky Apeninsk?ho poloostrova, historick? formov?n? ben?tsk? a janovsk? flotily vedly k rozvoji m?stn?ho lo?a?stv?. A? 90 % m?stn?ch lo?a?sk?ch podnik? pat?? do jurisdikce Italcantieri. Palermo a Neapol, Messina a Taranto se staly centry stavby n?mo?n?ch lod? na ji?n?m pob?e??. Na pob?e?? Jadersk?ho mo?e se lod? stav? v Ben?tk?ch a Terstu, Ancon? a Monfalcone. Na pob?e?? Ligursk?ho mo?e jsou lod?nice soust?ed?ny v La Spezii, Livornu a legend?rn?m Janov?.

Hutnictv?

Z d?vodu nedostate?n?ho z?sobov?n? italsk?ho pr?myslu vlastn?mi nerostn?mi surovinami jsou pot?ebn? suroviny pro rozvoj v?roby ?elezn?ch kov? dov??eny z jin?ch zem?. A? 90 % pot?ebn? ?elezn? rudy zpracov?van? m?stn?mi hutn?mi podniky se tak p?iv??? po mo?i z jin?ch zem?. Koksovateln? uhl? se ?ast?ji dov??? z USA. Pro provoz hutn?ch provoz? se dov??? a? 2/3 kvalitn? manganov? rudy a 75 % vybran?ho kovov?ho odpadu. Um?st?n? hutn?ch podnik? b?v? ?ast?ji v p??stavech v m?st? dod?vky surovin nebo bl??e ke stroj?rensk?m centr?m.

Nejv?t?? z metalurgick?ch z?vod? pat?? Finsinder a Riva TNCs, nach?zej? se v Tarantinu a Piombinu, v Janov? a p??mo?sk? Neapoli. Tov?rny do zahrani?? dod?vaj? trubky a ocelov? plechy, kter? jsou pot?eba p?i v?rob? tenk? oceli. M?stn? podniky na v?robu Al a Pb, Zn a Hg jsou v mal? m??e zaji??ov?ny vlastn?mi zdroji. Dovezen? rudy z alpsk?ch a sardinsk?ch lo?isek se zpracov?vaj? p?i v?rob? Zn a Pb. Energeticky pom?rn? n?ro?n? v?roba Zn se nach?z? v nejv?t??ch vodn?ch elektr?rn?ch nebo tepeln?ch elektr?rn?ch. V?t?ina olov?n?ch hut? se nach?z? v bl?zkosti sardinsk?ch lo?isek polymetal?. Rozv?j? se v?roba vz?cn? pou??van?ho ho???ku, z?vod na elektrol?zu tohoto kovu se nach?z? v Balzanu.

Chemick? pr?mysl

Suroviny pro tamn? chemick? pr?mysl (s?ra, ropa, kvalitn? fosfority, zemn? plyn a celul?za) dov??ej? Italov? z jin?ch zem?. ??ste?n? vyu??v? vlastn? suroviny (draseln? s?l, p??rodn? s?ra, pyrity, vlastn? zemn? plyn). Slavn?mi z?vody byly velk? petrochemick? z?vody ve m?stech Ferrara a Mil?n, Ravenna a Mantova, Terni a Priolo, Neapol a Cagliara, Gela a Porto Torres. Zde neust?le roste v?roba plast?, polymer? a um?l?ch vl?ken, kter? se postupn? stala oborem specializace.

Italsk? spole?nosti jsou l?dry ve v?rob? farmaceutick?ch produkt? (5. na sv?t? ve v?rob? l??iv), v?rob? barev a lak? a miner?ln?ch hnojiv, fungicid? a pesticid?. Mil?n je tradi?n? oblast? pro rozvoj chemick?ho pr?myslu. Nejzn?m?j?? korporac?, kter? ovl?d? a? 1/4 v?roby pot?ebn?ch chemik?li?, byla Montedison Corporation. Historicky je zde zachov?na prastar? tradi?n? v?roba ?terick?ch olej? a vonn?ch p??rodn?ch esenc? z m?stn?ho ovoce a ?erstv?ch kv?tin.

Textiln? pr?mysl

Zem? je dlouhodob? proslul? textiln? v?robou, co do po?tu zam?stnan?ch pracovn?k? se dr?? na druh?m m?st? za rozmanit?m, rozvinut?m stroj?rensk?m pr?myslem. Tov?rny v tomto odv?tv? vyr?b?j? vysoce kvalitn? l?tky ze lnu a p??rodn?ho hedv?b?, vlny a p??rodn? bavlny, um?l?ch vl?ken, exotick? juty a konopn?ch vl?ken. V Piemontu a Lombardii, pobl?? energetick?ch zdroj? alpsk?ch vodn?ch elektr?ren, jsou tov?rny na zpracov?n? bavlny a je zde dostatek ?ist? sladk? vody. Podniky na zpracov?n? vlny se nach?zej? v Piemontu a Ben?tk?ch. P??rodn? hedv?b? se zpracov?v? v tov?rn?ch v mal?ch m?stech Treviso a u jezera Como.

potravin??sk? pr?mysl

V?znamnou roli zde hraje potravin??sk? pr?mysl, vedouc? postaven? m? zdej?? mou?n? ml?n. Nedaleko Neapole se vyr?b? kvalitn? mouka a sv?tozn?m? m?stn? t?stoviny. Na rozlehl?ch ploch?ch n??iny Padana je mnoho cukrovar?, kter? zpracov?vaj? m?stn? cukrovou ?epu bohatou na u?ite?n? l?tky. Produkce konzervovan? zeleniny, ryb, ovoce a masa je v ji?n? st?edomo?sk? zemi proh??t? sluncem dob?e rozvinut?. Vyr?b? s?ry vynikaj?c? chuti a spoustu p??rodn?ch ml??n?ch v?robk?. Jejich uvol?ov?n? se soust?e?uje do severn?ch oblast? rozvoje chovu dojnic. Italsk? podniky produkuj? a? 1/3 ve?ker?ho p??rodn?ho vysoce kvalitn?ho olivov?ho oleje vyroben?ho na sv?t?.

It?lie je parlamentn? republikou le??c? ve st?edn?m St?edomo??. St?t zahrnuje Apeninsk? poloostrov, ??st Balk?nsk?ho poloostrova, ostrovy Sic?lie, Sardinie a mnoho mal?ch ostr?vk?. Celkov? rozloha zem? je 301 340 km?. Hlavou zem? je prezident.

It?lie soused? s Rakouskem, ?v?carskem, Slovinskem a Franci?. Na ?zem? zem? se nach?zej? st?ty Vatik?n a San Marino.

Hlavn?m m?stem It?lie je m?sto ??m. Zem? je rozd?lena do 20 region?, z nich? 5 zahrnuje 110 provinci?. It?lie m? nejv?t?? po?et pam?tek za?azen?ch na Seznam sv?tov?ho d?dictv? UNESCO.

Po?et obyvatel

V It?lii ?ije 61 milion? 800 tis?c lid?, v?etn? pracovn?ch a neleg?ln?ch migrant?. Po?et m?stsk?ch obyvatel je 68%, mu?sk? populace - 49%. N?rodnostn? slo?en? p?edstavuj? Italov? – 94 %, Asiat? – 2,5 %, Evropan? – 1,5 %, imigranti ze zem? Maghrebu – 1,5 % a Jihoameri?an? – 0,5 %. ??edn?m jazykem zem? je ital?tina, v n?kter?ch provinci?ch se pou??vaj? men?inov? jazyky.

Hustota obyvatelstva It?lie je 198,6 lid? na 1 km?. V?t?ina obyvatel ?ije v severn? It?lii. Nejhust?ji os?dlen?mi oblastmi jsou Ligurie, Lombardie a Kamp?nie, a to d?ky p??zniv?m ekonomick?m podm?nk?m.

V nejv?t??m italsk?m m?st? Mil?n? ?ije 7,5 milionu lid? a v ??m? v?etn? okol? asi 4 miliony lid?. Mezi velk? m?sta pat?? tak? Neapol a Tur?n. Pr?m?rn? d?lka ?ivota obyvatel je 83 let. ?eny odch?zej? do d?chodu v 65 letech, mu?i v 70 letech.

Pr?mysl It?lie

(Tov?rna slavn? zna?ky v It?lii)

Hlavn?m odv?tv?m italsk?ho pr?myslu je automobilov? pr?mysl. Zem? je jedn?m z p?edn?ch sv?tov?ch export?r? n?kladn?ch a osobn?ch automobil?. V?t?ina automobilek se nach?z? v severn? ??sti It?lie. Zem? tak? zauj?m? p?edn? m?sto ve sv?t? ve v?rob? moped? a j?zdn?ch kol.

Pr?mysl obr?b?c?ch stroj? se v zemi neust?le rozv?j?. Fr?zky, soustruhy, brusky, stroje na potisk potravin, obuvnictv?, textiln?, gum?rensk?, plastik??sk? pr?mysl, ale i pr?myslov? roboty se pou??vaj? v podnic?ch po cel?m sv?t?.

V zemi se rozvinula elektrotechnick? v?roba - v?roba pra?ek, ledni?ek, radioelektronick?ch za??zen?. Chemick? pr?mysl p?edstavuj? podniky vyr?b?j?c? um?l? vl?kna, plasty, laky, barvy a l??iva.

(N?kupn? butiky v Mil?n?)

Tradi?n?m odv?tv?m italsk?ho pr?myslu je textiln? v?roba - v?roba r?zn?ch l?tek z p??rodn?ch i um?l?ch materi?l?. Zem? je p?edn?m sv?tov?m v?vozcem obuvi a od?v?. Hutn? pr?mysl je zastoupen n?kolika tov?rnami ve velk?ch pr?myslov?ch m?stech. Zem? m? rozvinut? pr?mysl zpracov?n? ropy zalo?en? na exportn?ch surovin?ch a tak? stavbu lod?.

T?et? m?sto po stroj?renstv? a textiln? v?rob? v It?lii zauj?m? potravin??sk? pr?mysl, jeho? hlavn? centra se nach?zej? v severn? ??sti zem?. Vyr?b? velk? objemy s?r?, t?stovin, konzervovan? zeleniny, olivov?ho oleje, v?na a cukru.

Zem?d?lstv? v It?lii

P??zniv? st?edomo?sk? klima vytv??? v It?lii ide?ln? podm?nky pro rozvoj zem?d?lstv?, kter? je zalo?eno na rostlinn? v?rob?. Hlavn? obilninou p?stovanou v cel? It?lii je p?enice. Na severu zem? tak? ?sp??n? roste kuku?ice, oves, je?men a r??e. ?rodn? pob?e?n? zem? zab?raj? ovoce, olivov? sady a vinice.

Citrusov? plody, o?echy, t?e?n?, broskve, melouny, mandle, hr?ch, fazole, meru?ky, f?ky, brambory, raj?ata, ch?est, zel?, cibule, sal?t, arty?oky, ale i technick? plodiny - cukrov? ?epa, s?ja, konop?, len, bavlna a tab?k. V?t?inu rostlinn? v?roby prov?d?j? mal? rolnick? farmy. Kv?tin??stv? je d?le?it?m odv?tv?m zem?d?lstv?.

It?lie je tak? jedn?m z nejv?t??ch producent? masa v Evrop?. Skot a prasata se p?stuj? na severu zem? v mal?ch farm?ch. Hlavn? oblast? chovu ovc? je ostrov Sardinie. V okol? velk?ch m?st je mnoho dr?be??ch farem. Rybolov v It?lii je m?lo rozvinut?. Ryby a mo?sk? plody se zpracov?vaj? v pob?e?n?ch konzerv?rn?ch. I p?es rozvinut? zem?d?lstv? je obyvatelstvo It?lie z?sobov?no vlastn?mi potravin??sk?mi produkty pouze ze 75 %.

Hrub? dom?c? produkt (PPP) na hlavu na za??tku 21. stolet?. ?inil 20 tis?c eur ro?n?. Celkov? HDP p?es?hl 1 bilion eur.

Soubor obor? specializace v celosv?tov?m a evropsk?m m???tku je mnohem men?? ne? ve Francii, resp. V?t?ina z nich je v?ak technicky modern?, v?konn? a vysoce ziskov?.

Pod?ly ekonomick?ch sektor? a soubor kl??ov?ch sektor? ekonomiky nazna?uj?, ?e It?lie pro?la industrializac? a lze ji dob?e klasifikovat jako postindustri?ln? typ zem?. Pod?l terci?rn?ho sektoru na HDP tak p?esahuje 60 %. M? ale i sv? vlastn? charakteristiky: vysok? stupe? z?vislosti ekonomiky na dov??en? energii a surovin?ch, v?razn? ?zemn? kontrasty ve v?voji ekonomiky a v??i p??jm? obyvatelstva (bohat? Sever a chud? Jih), zpo?d?n? ve v?voji odv?tv? n?ro?n?ch na v?du a ?pi?kov?ch technologi?.

Slo?en? italsk?ho zem?d?lstv? je typick? pro St?edomo??, ale v produktivit? za mnoha zem?mi EU zaost?v?. 80 % zem?d?lsk?ch produkt? poch?z? z rostlinn? v?roby. T?etinu zem?d?lsk? p?dy zab?r? orn? p?da a polovinu orn? p?dy zab?raj? obilniny. Od dob starov?k?ho ??ma tvo?? z?klad „st?edomo?sk? tri?da“; p?enice, hrozny, olivy. Referen?n? oblast? pro tradi?n? st?edomo?skou rostlinnou produkci je italsk? „pata“ Apulie.

„S?pkou“ It?lie je n??ina Padana. P?eni?n? pole le??c? v ?rodn? niv? ?eky. T?m, d?t bohat? ?rody obil?. Na jihu – v Puglii a na Sic?lii – jsou ni???, ale p?stuj? se zde odr?dy tvrd? p?enice, ze kter?ch se vyr?b? slavn? ?pagety – italsk? n?rodn? j?dlo.

Vina?stv? m? dlouhou historii. Vinice jsou jedn?m z hlavn?ch prvk? italsk? venkovsk? krajiny. P?stuje se zde v?ce ne? 250 odr?d hrozn?. Sb?rka p?esahuje 10 milion? tun ro?n?. Pokud jde o produkci v?na, It?lie pat?? mezi t?i nejv?t?? sv?tov? producenty spolu s a.

Olivov? h?je jsou tak? ned?ln?m prvkem krajiny zem?, zejm?na na jihu. Z hlediska sklizn? oliv je It?lie na druh?m m?st? na sv?t? po ?pan?lsku (3 miliony tun ro?n?). T?m?? stejn? po?et se p?stuje citrusov?ch plod?. V?sadby pomeran??, mandarinek, grapefruit?, citron? se soust?e?uj? p?edev??m ve dvou ji?n?ch oblastech – v Kal?brii a na Sic?lii. P?stuj? se zde tak? vla?sk? o?echy, mandle, l?skov? o?echy, skl?z? se bergamot a tab?k. Rozs?hl? plant??e kv?tin.

Mezi d?le?it? odv?tv? italsk? rostlinn? v?roby pat?? p?stov?n? r??e a zeleniny. R??e se p?stuje v z?plavov? oblasti. Podle n? se p?ipravuje n?rodn? j?dlo rizoto a vyv??? se i do zem? EU. P?stov?n? zeleniny je velmi rozmanit?: raj?ata, sal?ty, cibule, arty?oky, ch?est se p?stuj? v mal?ch soukrom?ch zahr?dk?ch na voln? p?d? nebo ve sklen?c?ch, co? je pro st?edomo?sk? zem? typick?.

Chov zv??at zauj?m? kv?li omezen? krmiv??sk? z?kladn? pod??zen? postaven?, ale stejn? jako rostlinn? v?roba m? prastar? ko?eny. Hlavn? brzdou rozvoje je dnes v podm?nk?ch celoevropsk?ho trhu tvrd? konkuren?n? boj ze strany ziskov?j??ch v?robc?, kter?ch je dnes v Evropsk? unii pom?rn? dost. Hlavn? oblast chovu ovc? - asi. Sardinie. Chov masn?ho a ml??n?ho skotu se rozv?j? na alpsk?ch louk?ch severn? It?lie. Dr?be?? farmy se nach?zej? v okol? velk?ch m?st.

V It?lii byl vytvo?en siln? modern? pr?mysl. Z?kladn? pr?myslov? odv?tv? maj? zvl??tn? rysy. 70 % spot?eby energie zaji??uje ropa a plyn, i kdy? v zemi nejsou t?m?? ??dn? lo?iska. V?t?ina tepeln?ch elektr?ren b??? na topn? olej. Z hlediska dovozu ropy do zahrani?n? Evropy je It?lie na druh?m m?st? za N?meckem. Celkov? kapacita ropn?ch rafin?ri? je nejv?t?? v zahrani?n? Evrop? – 100 milion? tun ro?n?. V?znamn? ??st ropn?ch produkt? se vyv??? do zem? EU. Nejv?t?? z?vod s kapacitou 16 milion? tun ro?n? se nach?z? v Sarroch na cca. Sardinie. Vodn? elektr?rny postaven? v Alp?ch obsluhuj? nejen sever a severov?chod zem?, ale i jejich sousedy: elekt?ina se prod?v? v a.

Akutn? nedostatek vlastn?ch tradi?n?ch energetick?ch zdroj? podn?til hled?n? nov?ch. Ji? v roce 1905 byly v centr?ln? ??sti zem?, v Larderellu, postaveny prvn? hydroterm?ln? elektr?rny na sv?t? na podzemn?ch hork?ch pramenech. It?lie byla prvn? v Evrop?, kter? za?ala stav?t jadern? elektr?rny, ale po hav?rii v ?ernobylu v roce 1987 byly pod tlakem ve?ejnosti v?echny uzav?eny a nov? projekty byly zmrazeny. V sou?asnosti je energetick? politika vl?dy zam??ena na sn??en? z?vislosti ekonomiky na rop?. ?sp??n? se realizuje plynofikace hospod??stv?. U? ka?d? ?tvrt? auto v It?lii jezd? na plyn.

Mezi z?kladn? pr?myslov? odv?tv? vynik? hutnictv?. Metalurgie ?eleza je d?le?it?m odv?tv?m specializace It?lie na celoevropsk?m trhu. Stejn? jako rafinace ropy ?ije p?edev??m z dov??en?ch surovin a paliva, co? j? v?ak nezabr?nilo v tom, aby se stala jednou z nejv?konn?j??ch v zahrani?n? Evrop?. To bylo usnadn?no vytvo?en?m na po??tku 50. let. jednotn? celoevropsk? trh s ocel?, na kter?m It?lie vyu?ila relativn? levn?j?? pracovn? s?ly.

Italsk? metalurgick? z?vody jsou potenci?ln? schopny vytavit p?es 20 milion? tun oceli a vyrobit miliony tun v?lcovan?ch v?robk?. It?lie vyr?b? vysoce kvalitn? tenk? za studena v?lcovan? oceli a trubky. Sou?asn? se aktivn? vyu??v? kovov? ?rot, kter? se speci?ln? nakupuje nejen v samotn? It?lii, ale tak? v mnoha zem?ch EU. Hutn? podniky v?ak vzhledem ke slo?it? situaci na sv?tov?m a evropsk?m trhu nefunguj? na pln? v?kon. Z?vislost na dovozu vysv?tluje pob?e?n? um?st?n? podnik?. Nejv?t?? a nejmodern?j?? celocyklov? hutn? z?vod se nach?z? na jihu zem? ve m?st? Taranto. V Janov? a Bagnoli pobl?? Neapole jsou tak? z?vody na pln? cyklus.

Ne?elezn? metalurgie byla tradi?n? zalo?ena na m?stn?ch rud?ch: Sardinie, Sic?lie a Apeninsk? poloostrov jsou bohat? na lo?iska olova, zinku, rtuti a bauxitu. Dnes m? v?t?ina podnik? v pr?myslu sm??en?, dom?c? a dov??en? suroviny. Taven? zinku se nach?z? v bl?zkosti velk?ch elektr?ren v Porto Margera, Monteponi, Crotone. Tav?rny olova se nach?zej? p?edev??m na asi. Sardinie. Siln? hlin?k??sk? pr?mysl se nyn? p?eorientoval p?edev??m na dovoz bauxitu zejm?na z balk?nsk?ch zem? a slou?? p?edev??m automobilov?mu pr?myslu. Nejv?konn?j?? hlin?k?rna na v?robu prim?rn?ho hlin?ku se nach?z? v Bolzanu v Alp?ch. Tov?rny vyr?b?j?c? sekund?rn? hlin?k jsou rozesety po cel? zemi, nejv?t?? se nach?z? v Paderno Dugnano u Mil?na. Tosk?nsko m? jedno z nejstar??ch nalezi?? rtuti v Evrop?. P?ed n?kolika desetilet?mi byly It?lie a ?pan?lsko nejv?t??mi dodavateli rtuti na sv?tov? trh. Nyn? byla tato velmi ?pinav? v?roba v obou zem?ch, zejm?na z ekologick?ch d?vod?, uzav?ena a mistrovstv? sv?ta ve v?rob? rtuti p?e?lo na.

Mezi pr?mysly z?kladn?ho sektoru v It?lii vynik? t??ba mramoru a v?roba cementu. Italsk? mramory z?skaly sv?tovou sl?vu p?ed mnoha stalet?mi.

Kl??ov?m pr?myslem v It?lii je dopravn? stroj?renstv?. Poskytuje ?tvrtinu pr?myslov? produkce zem? a t?m?? polovinu exportu. V celkov? produkci automobil? je It?lie na 4. m?st? v Evrop? za N?meckem, Franci? a ?pan?lskem, ro?n? se zde vyrob? 1,5 milionu osobn?ch automobil? a dal??ch 200 tis?c n?kladn?ch automobil? a autobus?.

Motorizace It?lie za?ala v?robou motocykl? a sk?tr? v Pontede?e. P?ed p?l stolet?m v?t?ina Ital? nem?la pen?ze na auta, ale mnoz? si mohli dovolit cestovat po zemi na motork?ch. Mezi ml?de?? byly obl?ben? p?edev??m motorov? sk?try, mezi obchodn?ky byly obl?ben? zejm?na motocykly s p??v?sem pro p?epravu zbo??. V??e? pro rychlou j?zdu se stala hlavn?m motivem pro vznik velkolep?ch z?vodn?ch voz?, kter? se proslavily po cel?m sv?t?. Zna?ky "Ferrari" a "Maserati" jsou dnes zn?m? ka?d?mu teenagerovi. Ale hlavn? spole?nost? v zemi je automobilov? gigant koncern FIAT (Fabrica Italiana Automobili Torino). Zalo?il ji Giovanni Agnelli, jeden z nejvlivn?j??ch oligarch? a politik? v italsk? historii. J?m vytvo?en? „st?t ve st?t?“ s hlavn?m m?stem v Tur?n? se stal symbolem italsk?ho „oligarchicko-mafi?nsk?ho“ monopolizovan?ho kapitalismu. V pov?le?n?m obdob? se siln? automobilky krom? Tur?na stav?ly u Mil?na, u Neapole a v Termini Imerese na Sic?lii. FIAT si podrobil spole?nosti Alfa Romeo a Lancha. Krom? v?roby voz? Fiat zahrnuje Angeliho imp?rium, kter? zem?el v roce 2003, stavebn? firmy, n?kupn? centra, rozs?hl? hotelov? ?et?zec a jeden z nejpopul?rn?j??ch novin v zemi, La Stampa.

It?lie je rodi?t?m housenkov?ho traktoru, kter? byl vynalezen pro podm?nky ?lenit?ho ter?nu. Hlavn?m v?robcem zem?d?lsk? techniky je spole?nost Lombardini.

V?znamnou ??st, jedno z nejstar??ch odv?tv? italsk? ekonomiky, nyn? vlastn? tak? FIAT. Nejv?t?? lod?nice se nach?zej? v Monfalcone (na hranici s), v Terstu (vojensk? lod?) a v Porto Marghera u Ben?tek. Na pob?e?? Ligursk?ho mo?e nad?le funguj? star? lod?nice v Janov?, Livornu a La Spezii na jihu zem? – v Palermu (mal? ryb??sk? plavidla a sportovn? jachty).

It?lie je ve sv?t? zn?m? svou elektrotechnikou. Je jedn?m z p?ti sv?tov?ch l?dr? ve v?rob? ledni?ek a pra?ek (zna?ka Indesit). Kancel??sk? vybaven? je specializac? zn?m? spole?nosti Olivetti. Hlavn?m m?stem Olivetti je Ivrea na severu zem?.

Chemick? pr?mysl, stejn? jako automobilov? pr?mysl, je siln? monopolizov?n. Dominuj? zde dv? spole?nosti - Montedison a st?tn? sdru?en? ENI. Vyr?b? ?irokou ?k?lu plast?, chemick?ch vl?ken, lak? a barev. Farmaceutick? pr?mysl se v posledn?ch desetilet?ch dynamicky rozv?j?. Nejstar?? oblast? chemick?ch podnik? je Mil?n a jeho okol?. Petrochemick? v?roba se nach?z? p?edev??m pod?l pob?e??. Na severu je to Ravenna, na jihu Gela na Sic?lii a Cagliari na Sardinii. Gumov? v?robky vyr?b? Pirelli.

Textiln? pr?mysl, stejn? jako ve v?t?in? ostatn?ch zem? zahrani?n? Evropy, je d?dictv?m obdob? ran? industrializace. Tradi?n? byla It?lie zn?m? sametem a hedv?b?m. Campania se specializuje na p?stov?n? bource moru?ov?ho a v?robu hedv?bn?ch tkanin. Historick?m centrem vln?n?ho pr?myslu je m?sto Prato v Tosk?nsku. Dnes se v It?lii vyr?b? bavlna, vlna, hedv?b?, len a tak? r?zn? um?l? a sm?sov? tkaniny.

It?lie je l?drem ve v?rob? pleten?ho zbo?? v Evrop?. V regionu Emilia-Romagna je obzvl??t? mnoho pleta?sk?ch z?vod?. Ve v?vozu oble?en? zauj?m? jedno z prvn?ch m?st na sv?t?. It?lie, stejn? jako Francie, je uzn?van?m tv?rcem trend?. Jedno z nejlep??ch p?ehl?dkov?ch mol na sv?t? je v Tur?n?.

It?lie je nejv?t??m sv?tov?m v?vozcem obuvi. Ka?d? t?et? p?r ko?en?ch bot prodan?ch na sv?t? je italsk?. V zemi je v?ce ne? 7,5 tis?ce mal?ch obuvnick?ch podnik?. Zvl??t? mnoho z nich je v centr?ln?ch oblastech Tosk?nska a Marche. Nedaleko Padovy jsou podniky firmy Hudson, jednoho ze sv?tov?ch trend? v obuvnick? m?d?.

It?lie m? zvl??tn? obory specializace. Jedn?m z nich je starov?k? v?roba skla. Tov?rny v Muranu u Ben?tek, postaven? v dob? renesance, dodnes foukaj? um?leck? sklo, ve sv?t? zn?m? jako „ben?tsk?“. N?kolik stovek skl?ren roztrou?en?ch po cel? zemi vyr?b? extra pevn? skla pro automobily a sklo pro optick? p??stroje. Florencie je jedn?m z nejstar??ch klenotnick?ch center na sv?t?. Italsk? ?perky jsou velmi rozmanit?, cenov? dostupn? a obl?ben? u turist?. Dal?? specializac? It?lie, dob?e zn?mou v Rusku, je v?roba sanit?rn?ho vybaven?.

Navzdory tomu, ?e It?lie je zem? pom?rn? pozdn? industrializace, zn?mky postindustri?ln?ho rozvoje se zde ji? z?eteln? projevuj?. V?ce ne? polovina pracovn?k? je zam?stn?na v terci?rn?m sektoru.

Cestovn? ruch je jedn?m z hlavn?ch obor? italsk? specializace. Ro?n? ji nav?t?v? asi 40 milion? lid?, p?edev??m z N?mecka, Francie, USA,. Co do po?tu hotel? (v?ce ne? 30 tis?c) a hotelov?ch l??ek (asi 2 miliony) zauj?m? jedno z prvn?ch m?st na sv?t?. Cestovn? ruch je velmi rozmanit? – od pl??e po horskou. Hlavn?m l?kadlem je ale samoz?ejm? kolos?ln? kulturn? d?dictv? zem?. V It?lii je 34 m?st sv?tov?ho d?dictv? UNESCO. Turisticky nejnav?t?vovan?j??mi m?sty jsou ??m s Vatik?nem, Ben?tky a Florencie. Na ?zem? It?lie se nach?z? mikrost?t - Republika, ?ij?c? z cestovn?ho ruchu.

Vzhledem ke zvl??tnostem geografick? polohy a konfigurace zem? hr?la doprava v?dy v?jime?nou roli jak v organizaci vnit?n?ho prostoru, tak ve vztaz?ch s vn?j??m sv?tem. Kl??ov?m zp?sobem dopravy je automobil. Zaji??uje 90 % osobn? dopravy a 80 % n?kladn? dopravy. Hlavn? tepnou zem? je „Slune?n? d?lnice“, kter? vede od hranic s Franci? na jih p?es Tur?n, Mil?n, Florencii, ??m, Neapol do Reggio di Calabria. Na severu zem? je obzvl??t? hust? s?? silnic.

Pro rozvoj turistick? infrastruktury byla paraleln? se Sun Highway postavena modern? vysokorychlostn? ?eleznice.

N?mo?n? doprava slou?? p?edev??m . T?etinu italsk?ch lod? tvo?? ropn? tankery. V zemi je v?ce ne? 140 p??stav?, nejv?t?? na severu jsou Janov s obratem n?kladu 50 milion? tun, Terst (35 milion? tun), na jihu - Neapol, hlavn? pob?e?n? p??stav zem?.

Nejv?razn?j??m rysem obecn? teritori?ln? struktury italsk? ekonomiky je jej? dualismus, tzv. kontrast mezi „vysp?l?m severem“ a „zaostal?m jihem“. Dv? p?tiny pr?myslov? v?roby jsou soust?ed?ny na severoz?pad? v troj?heln?ku Tur?n – Mil?n – Janov. Je to d?no p?edev??m bl?zkost? spole?n?ho evropsk?ho prostoru. Severov?chod zem? je pon?kud m?n? rozvinut?. Jeho hlavn?m centrem jsou „m?sto na vod?“ Ben?tky.

St?edn? ??st It?lie nen? tolik nasycena produkc? a infrastrukturou, ale je zde hlavn? m?sto It?lie – ??m. Ji?n? It?lie v?razn? zaost?v? za severn? a st?edn? v kl??ov?ch ukazatel?ch ekonomick?ho rozvoje (?tvrtina HDP, pr?m?rn? p??jem obyvatel je t?m?? dvakr?t ni??? ne? na severu). Hlavn?m m?stem je Neapol, hlavn? m?sto Kamp?nie (v?ce ne? 2 miliony lid?). Nejzaostalej??mi regiony It?lie jsou Sic?lie a Sardinie.