P?et??en?: Podle GOST R 22.0.03; Zdroj… Slovn?k-p??ru?ka term?n? normativn? a technick? dokumentace

Cm … Slovn?k synonym

Vysv?tluj?c? slovn?k Ushakova

1. Z?cpa1, z?cpa, man?el. 1. Zastaven?, zpo?d?n? pohybu z hromad?n? na jednom m?st? p?edm?t? pohybuj?c?ch se jedn?m sm?rem, lid? (hovorov?). Dav ?el k pokladn? bez fronty a v?sledkem byla dopravn? z?cpa. Poj?te d?l, ned?lejte dopravn? z?cpu. Z?cpa v tramvaji ... ... Vysv?tluj?c? slovn?k Ushakova

- (od slovesa p?epsat). Term?n zn?m? v Rusku od 16. stolet?. a znamen? soubor chlebov?ch (mou?n?ch) v?robk? z?ed?n?ch vodou a ponechan?ch ke kva?en? p?i va?en? kvasu, va?en? a destilaci. V ka?i na mouku (obil?, otruby) ... ... Kulin??sk? slovn?k

p?et??en?- Z?cpa, hala, dopravn? z?cpa... Slovn?k-tezaurus synonym rusk? ?e?i

Z?cpa, ach, man?el. Zpo?d?n? pohybu z hromad?n? pohybuj?c?ch se osob, p?edm?t?, dopravn? z?cpy (ve 3 hodnot?ch). Na k?i?ovatce je z. Z. led. | adj. ucpan?, oh, oh. Vysv?tluj?c? slovn?k Ozhegov. S.I. Ozhegov, N.Yu. ?vedova. 1949 1992 ... Vysv?tluj?c? slovn?k Ozhegov

- (Blokov?n?) zasek?v?n? jednotliv?ch ledov?ch ker mezi op?rami most?, m?l?in, ostr?vk? apod., blokov?n? cesty ledov?ho snosu a ucp?v?n? koryta. Samoilov K.I. Marine Dictionary. M. L .: St?tn? n?mo?n? nakladatelstv? NKVMF SSSR, 1941 ... Marine Dictionary

Na plese. microbiol. m?dia p?ipraven? pro fermentaci zcukernat?n?m ?krobov?ch surovin. Sacharifikace se prov?d? sladov?mi nebo pl?s?ov?mi amyl?zami. Nap??klad bramborov? Z. p?i v?rob? lihu. (Zdroj: "Mikrobiologie: slovn?k ... ... Slovn?k mikrobiologie

- - dopravn? z?cpa. Edwarte. Slovn?k automobilov?ho ?argonu, 2009 ... Automobilov? slovn?k

1. P?et??en?, a; m. 1. Zpo?d?n? nebo zastaven? pohybu v d?sledku hromad?n? lid? pohybuj?c?ch se jedn?m sm?rem, p?edm?t? atd.; hromad?n? lid?, p?edm?t? atd., br?n?c? pohybu. Z. na silnici. Z. auta v uli?ce. Formul?? h. v pohybu… encyklopedick? slovn?k

knihy

• Koloniz?tor, Sergiy Zalevsky. Zap?lila lod?nici korporace „M. Sh. Tech "za??n? sv?j r?st a v?voj - tvorba nosu" ShІ Koloniya "vpravo je skl?dac? a silnice. Kredity Ale okrim, pot?ebuj? z?rodky koloni? a Max... elektronick? kniha

Na ?ek?ch Ruska, kter? te?ou v r?zn?ch fyzick?ch a geografick?ch z?n?ch, se tvorba nebo ?i?t?n? vodn? plochy od ledu zpravidla nevyskytuje sou?asn? po cel? d?lce ?eky. V d?sledku toho se tvo?? jevy jam-jam, kter? zp?sobuj? prudk? zv??en? hladiny vody, co? vede k zimn?m povodn?m.

Ledov? hr?ze se vyskytuj? v obdob? podzim-zima v oblastech, kde se intenzivn? tvo?? kaly s prudkou zm?nou sklonu vodn? plochy. Vznikaj? strh?v?n?m n?nos? kal? tvo?en?ch ??sticemi vnitrozemsk?ho ledu pod ledov?m p??krovem. Tvorba ledov?ch z?cp je doprov?zena v?razn?m poklesem voln? ??sti kan?lu.

Z?cpa je nahromad?n? ledov?ch kr?, kter? vznikly v souvislosti s destrukc? ledov? pokr?vky p?i ledov?m driftu a je tak? doprov?zeno zmen?en?m plochy voln?ho toku.
Na ?ek?ch a ve spodn?ch toc?ch vodn?ch elektr?ren lze pozorovat dva hlavn? typy ru?en? - pot?p??sk? a hummocking jam. Prvn? vznikaj?, kdy? jsou ledov? kry strh?v?ny pod ledovou pokr?vku. Tento typ se vyskytuje p?edev??m na ?zk?ch ?ek?ch (do ???ky 100 m), kdy se jednotliv? ledov? kry p?ibli?uj? k ledov? hran?, vznikl? v d?sledku protr?en? b?eh? nebo p?i pr?chodu ledu hydroelektrick?m komplexem. Z?seky se tvo?? p?i pohybu a hromad?n? ledu, hlavn? na ?irok?ch ?ek?ch p?i poru?en? ledov? pokr?vky v d?sledku pr?chodu uvol?ovac?ch vln nebo jarn?ch povodn?.

Z?cpy mohou vznikat jak v p??tomnosti, tak v nep??tomnosti spojen? mezi ledovou pokr?vkou a b?ehy ?eky.

Ledov? pokr?vka p?imrz? ke b?eh?m zpravidla v tuh?ch zim?ch na ?zk?ch vodn?ch toc?ch. Na st?edn?ch a ?irok?ch ?ek?ch, zejm?na ve spodn? ??sti vodn?ch elektr?ren, je v plovouc?m stavu, to znamen?, ?e nen? pevn? p?ipojen k b?eh?m.

Ledov? z?cpy na ?ek?ch Ruska se tvo?? v m?stech, kde je p?epravn? kapacita kan?lu relativn? mal?. Tvorba kongesc? na ?ek?ch tekouc?ch ze severu na jih obvykle za??n? na doln?m toku hlavn?ho kan?lu (Volha, Kama, Oka atd.) a na ?ek?ch tekouc?ch z jihu na sever (Severn? Dvina, Ob, Jenisej, Lena, Kolyma aj.) - v horn? ??sti povod?, zejm?na v oblastech s "nebezpe?nou" morfometri? ?eky (se siln?m zak?iven?m koryta, p?s?iny, ostr?vky atd.).

Intenzita vzniku kongesc?, jejich tlou??ka a d?lka existence jsou d?ny ledovou situac? p?ed otev?en?m ?eky a zvl??tnostmi hydrometeorologick?ch a hydraulick?ch pom?r? p?i jarn? povodni.
Ledov? z?cpy sni?uj? p?epravn? kapacitu kan?lu a zp?sobuj? prudk? a vysok? vzestupy hladiny v ?ek?ch, co? vede k zaplavov?n? rozs?hl?ch oblast?.

Zimn? povodn? a vliv ledu p?i jarn?m ledov?m snosu na hospod??sk? za??zen?, hydraulick? a dopravn? za??zen? a vodn? ekosyst?my zp?sobuj? zna?n? hospod??sk? ?kody a zp?sobuj? do?asn? naru?en? ekologick? rovnov?hy vodn?ch ?tvar?.
Na ?ek?ch na severu, severoz?pad?, na Sibi?i a na D?ln?m v?chod? Ruska hladina vody p?i vzniku kongesc? zpravidla p?ekra?uje ?rove? jarn?ch povodn? nebo podzimn?ch povodn?. To plat? i pro horsk? ?eky.

Mr?z - ledov? masa vytvo?en? na povrchu zem?, ledu, n?dr?e, vodn?ho toku nebo in?en?rsk? stavby v d?sledku zamrz?n? pravideln? se vyl?vaj?c?ch p??rodn?ch nebo um?l?ch vod. Je zvykem rozli?ovat p??rodn?, doprovodn? a um?l? led. Prvn? vznikaj? v d?sledku zamrz?n? podzemn?ch, povrchov?ch nebo vod vyt?kaj?c?ch na zamrzaj?c? povrch v p?irozen?ch podm?nk?ch, kter? existovaly p?ed zah?jen?m v?stavby nebo jin?ho rozvoje ?zem?. D?vody jejich vzniku jsou nej?ast?ji p?irozen? vypou?t?n? podzemn?ch a p?ipovrchov?ch podzemn?ch vod, zamrz?n? zvodn?n?ch vrstev, kol?s?n? pr?tok? podzemn?ch vod, st??dav? t?n? a zamrz?n? sn?hu s ?ast?mi p?echody p?es 0 °C, kapaln? sr??ky.

Doprovodn? n?mraza se m??e vyskytovat p?i in?en?rsk? ?prav? ?zem? - vytv??en? n?syp? a v?kop?, pokl?dka potrub?, v?stavba silnic a most?, v?stavba v??? pro p?enos energie, budov a jin?ch in?en?rsk?ch staveb. Tyto n?mrazy vznikaj? v d?sledku naru?en? p?irozen?ho vodotepeln?ho re?imu podlo?n?ch zemin, co? vede k promrz?n? zvodn?l? vrstvy a zrychlen? odtoku na povrch podzemn?ch a podzemn?ch vod, d?le aplikac? vn?j?? zat??en? ledov? pokr?vky a vypou?t?n? pr?myslov?ch a dom?c?ch vod v zim?.
Um?l? n?mraza vznik? c?len?m p?iv?d?n?m vody na vybranou (vytvo?enou) mraz?c? plochu.

P??rodn? led se vyzna?uje velikost?: 1 - mal? (do 1000 m3); 2 - st?edn? (1000 ... 10 000 m3); 3 - velk? (10 000…100 000 m3); 4 - velmi velk? (100 000 ... 1 000 000 m3); 5 - gigantick? (v?ce ne? 1 000 000 m3). Podle m?sta n?nosu ledu se rozli?uje n?mraza, doup?, svah, svah, rovina atd. Podle druhu ledotvorn? vody se rozli?uje led: povrchov?, podzemn? a sm??en? vody.

Na ?zem? Ruska je p?ibli?n? 94 km3 vody akumulov?no v n?mraz?ch (45 % - v ???n?ch n?mraz?ch a 55 % - v n?mraz?ch podzemn?ch vod). Plocha v?ech n?mraz dosahuje 128 tis?c km2 - asi 1% plochy permafrostu. Led je nejv?ce roz???en v horsk?ch oblastech. Pr?m?rn? tlou??ka n?mrazy podzemn? vody je 2–2,5 m, maxim?ln? mocnost dosahuje 10–12 m a rozloha je des?tky kilometr? ?tvere?n?ch. Nejv?t?? n?mrazy se nach?zej? v z?n? souvisl?ho rozlo?en? permafrostu. Nejv?t?? n?mraza na sv?t? se tedy nach?z? v ?dol? Ulakhan ?eky Moma - prav?ho p??toku ?eky Indigirka a naz?v? se Bolshaya Momskaya nebo Momsky Ulakhan-Taryn. Jeho rozloha je p?es 100 km2, jeho mocnost je od 3 do 8 m a jeho objem je asi 0,5 km3. Relativn? ledov? pokr?vka ?zem?, zejm?na na severov?chod? Ruska, m?sty p?esahuje 4–5 %, v n?kter?ch p??padech dosahuje 10 %. ???n? led se tvo?? t?m?? na v?ech ?ek?ch o d?lce 10 a? 700 km. Na ?ek?ch v?t?? d?lky se led zpravidla netvo??.

Ekologick? role proces? n?mrazy se projevuje p?edev??m v redistribuci odtoku taveniny (vede k jeho zpomalen?); v obt??nosti z?sk?v?n? potravy zv??aty pod ledov?mi krustami; v vlivu na mikroklima (pokles teploty tepl?ho obdob?) a typy rostlinn?ch spole?enstev v ledov?ch pasek?ch; v mo?nosti vyu?it? ledu jako zdroje vody a chladiva.

Zledovat?l? oblasti ?dol? jsou v zim? ?asto pro dopravu nesj?zdn?. N?led? v bl?zkosti komunikac? a dal??ch staveb vede k sed?n? a sesed?n? podlo??, nadzved?v?n? mostn?ch podp?r, rychl?mu drcen? a drolen? betonu. Tvorba ledu v propustech a odvod?ovac?ch p??kopech m??e zp?sobit nahromad?n? ledu na samotn? vozovce, co? m? za n?sledek pot??e nebo ztr?tu provozu na silnici. A p?i jarn?ch povodn?ch to vede k erozi vozovky.

Tvo?en? n?mrazy v d?ln?ch d?lech (ve ?tol?ch a d?ln?ch ?acht?ch) je m??e u?init nevhodn?mi pro pr?ci. Tvorba um?l? n?mrazy v d?sledku vypou?t?n? odpadn?ch vod vede do okol? a k rozvoji termokrasov?ch proces?.

V tomto ?l?nku si podrobn? rozebereme b??n? pou??van? slovo, kter? z?rove? obsahuje ?adu v?znam?, kter? ka?d? nezn?. V?te, co je to z?cpa? Poj?me se na term?n pod?vat bl??e.

Co je to z?cpa?

Pod?vejme se tedy na v?echny v?znamy slova existuj?c?ho v ru?tin?:

• Tak se naz?v? hromad?n? ledov?ch kr? v korytech ?ek, pozorovan? b?hem jarn?ho ledov?ho driftu. Tento jev zp?sobuje pot??e s p?irozen?m tokem vody, co? vede ke zv??en? hladiny vody. M?sta, kde se kongesce objevuj?, jsou m?l?iny, z??en? a z?kruty ?ek (jin?mi slovy klikat? ?seky vodn?ho toku).
• Dopravn? z?cpa (neboli dopravn? z?cpa) je z?cpa na d?lnici vozidel jedouc?ch pr?m?rnou rychlost?, kter? je v?razn? ni???, ne? je b??n? rychlost pohybu na dan?m ?seku silnice. Jev, kter? zp?sobuje n?zkou kapacitu ?seku komunikace, kterou zhor?uje velk? mno?stv? vozidel zachycen?ch v t?to nep??jemn? situaci.
• V obecn?m smyslu: zastaven?, zpo?d?n? v pr?b?hu, nahromad?n? jak?chkoli pohybuj?c?ch se objekt? - lid?, p?edm?t?, zv??at atd.
• Slovo odvozen? od slovesa „drhnout“. Term?n velmi popul?rn? v Rusku ?estn?ct?ho stolet?. Znamenalo to mouku, chlebov? z?klad, z?ed?n? vodou a ponechan? na kva?en?, p?i destilaci, va?en?, va?en? kvasu. V n?kter?ch receptech se do chlebov?ch zrn, otrub p?id?valo d?ev?n? uhl?, k?ra nebo sob? mech.
• Zator je tak? polsk? m?sto le??c? na ?ece Skava. Ve stejn? zemi je tak? farnost (gmina) Zator. Je spr?vn? jednotkou okresu Auschwitz. Ale obec Zatory je ji? hrabstv?m Pultus powiat (Polsko, Mazovsk? vojvodstv?).

???n? d?em

V?t?ina rusk?ch ?ek se vyzna?uje nerovnom?rn?m uvol?ov?n?m z ledov? pokr?vky po cel? d?lce kan?lu. N?sledkem toho - vznik kongesc? a ucp?n? (z?loha hladiny d?ky zan??en? p?irozen?ho toku kalem - hromad?n? mal?ch kousk? ledu jak v tlou??ce ?eky, tak na jej?m povrchu). To zase vede k prudk?mu vzestupu hladiny ?eky, co? zp?sobuje z?plavy a z?plavy.

Co je to z?cpa? Je to d?sledek destrukce ledov? pokr?vky, hromad?n? un??en?ch ledov?ch kr?. M??e b?t dvou typ?:

• Pot?p?n? – ledov? kry padaj? pod ledovou pokr?vku ?eky, kter? se je?t? nezhroutila. Jev je typick? sp??e pro ?zk? ?eky.
• Hromady jsou d?sledkem pohybu a hromady ledov?ch kr? na sob?. Vyskytuje se na ?irok?ch ?ek?ch v d?sledku poru?en? ledov? pokr?vky vlnami nebo p?i jarn? povodni.

Pokud ?eka te?e ze severu na jih, pak je t?eba o?ek?vat z?cpu ve spodn? ??sti povod? jej?ho hlavn?ho kan?lu. Kdy? od jihu k severu, tak naopak v horn?.

Synonyma, slovotvorba

Kdy? v?me, co je to kongesce, je snadn? naj?t analogy pro slovo, n?hradu:

• p?et??en?;
• zpo?d?n?;
• z?sobn?k vody;
• z?str?ka;
• gimp;
• z?drhel;
• zpomal;
• hala;
• provoz;
• nap?t?;
• dr?t;
• chlap;
• zpo?d?n?;
• korek;
• suspenze.

Od slova kongesce lze tak? vytvo?it ?adu p??davn?ch jmen: z?cpa, z?cpa, z?cpa a tak d?le.

Nyn? zn?te v?echny existuj?c? v?znamy tohoto slova. Kongesce nejsou jen dopravn? z?cpa nebo jev p?i jarn?m ???n?m ledu, je to velmi nejednozna?n? pojem.

Vysok? odolnost proti proud?n? vody v ur?it?ch ?sec?ch koryta ?eky, ke kter? doch?z?, kdy? se ledov? materi?l hromad? v z??en?ch nebo ohybech ?eky b?hem zamrz?n? ( za a ora) nebo ledov? drift ( za t ora). Za t horsk? z?plavy vznikaj? koncem zimy nebo brzy na ja?e. Vyzna?uj? se vysok?m a relativn? kr?tkodob?m vzestupem hladiny v ?ece. Za a horsk? z?plavy tvo?? na za??tku zimy a vyzna?uj? se v?razn?m (ale men??m ne? p?i z?cp?) vzestupem hladiny a del??m trv?n?m z?plav.

] N?razov? z?plavy (p?ep?t?)

V?trn? p??valy vody v mo?sk?ch ?st?ch ?ek a na v?trn?ch ?sec?ch pob?e?? mo??, velk?ch jezer, n?dr??. Mo?n? kdykoliv b?hem roku. Vyzna?uj? se absenc? periodicity a v?razn?m vzestupem hladiny.

D?vody

Dlouh? de?t?

Z?plavy v Bijsku zp?soben? abnorm?ln? dlouh?mi de?ti (v?ce ne? 72 hodin), 2006

t?n? sn?hu

Intenzivn? t?n? sn?hu, zvl??t? kdy? je p?da zmrzl?, vede k zaplavov?n? komunikac?.

]Vlna tsunami

Na mo?sk?ch pob?e??ch a ostrovech m??e doj?t k z?plav?m v d?sledku zaplaven? pob?e?n?ho p?su vlnou vytvo?enou p?i zem?t?esen? nebo sope?n?ch erupc?ch v oce?nu. Podobn? z?plavy nejsou na b?ez?ch Japonska a dal??ch tichomo?sk?ch ostrov? neobvykl?.

[Spodn? profil

Jednou z p???in povodn? je zvednut? dna.

Odpov?? 28

lesn? po??r - spont?nn? (nekontrolovan?) ho?en?, kter? se roz???ilo do lesn? oblasti obklopen? neho??c?m ?zem?m. Lesn? oblast, kterou se po??r ????, zahrnuje i voln? lesn? plochy. Jeden po??r zahrnuje celou oblast pokrytou po??rem, obklopenou v tuto chv?li neho??c?m ?zem?m.

Kdy? se po lesn? plo?e roz???? ??zen? p?len?, kter? vzniklo z v?le ?lov?ka k dosa?en? ur?it?ch ekonomick?ch c?l?, a p?len? m? danou s?lu a nep?esahuje hranice zam??len?ho ?zem?, pak se takov? p?len? ji? nenaz?v? ohe?, ale c?l ho?et.

K nejintenzivn?j??mu ho?en? p?i lesn?m po??ru doch?z? na jeho okraj, zat?mco uvnit? oblasti pokryt? ohn?m, na po??r, vyho?? v?t?inou jen jednotliv? pa?ezy, dut? stromy apod. atd. Ta ??st hrany, kter? se pohybuje nejrychleji a nejv?ce ho??, se naz?v? p?edn? ohe?, a naopak – p?i nejni??? rychlosti – jeho zadn?. ??sti okraje mezi zadn? ??st? ohn? a jeho p?edn? ??st? jsou boky ohe? - vlevo a vpravo. Na rovin? se p?edn? ??st ohn? v?dy pohybuje s v?trem a zadn? ??st v?dy proti v?tru. V hor?ch bude p?edn? hrana ta, kter? stoup? do svahu.

Podle charakteru ???en? ho?en? se lesn? po??ry d?l? do ?ty? skupin.

Nejprve pozemn? po??ry. P?i takov?ch po??rech se spalov?n? ???? spodn?mi vegeta?n?mi vrstvami lesn? biogeocen?zy a p?edev??m ?iv?m p?dn?m pokryvem s podest?lkou mrtv?ch v?tv?, jehli?? a list?, kter? jsou v n?m obsa?eny. Pozemn? po??ry se d?l? na pozemn? po??ry, podrost a po??ry mrtv?ho d?eva.

Za druh?, koruna st??l?. U nich se ohniv? spalov?n? ???? nejen po p?dn?m pokryvu, ale i po z?poji lesn?ho porostu. Mezi korunn?mi po??ry se rozli?uj? obecn? po??ry, kdy ho?? v?echny ?rovn? lesa sou?asn?; a apik?ln?, kdy ho?en? pod?l korun na kr?tkou dobu, jakoby n?hle, propuk? vzh?ru, p?ed p?edn? ??st pozemn?ho ohn?.

Za t?et?, po??ry p?dy, kdy? se bezplamenn? spalov?n? ???? ve vrstv? steliva nebo ra?eliny. Po??ry p?dy se v z?vislosti na ho?lav?m materi?lu d?l? na stelivo, drn a ra?elinu. Ra?elinov? po??ry se zase d?l? na jednoohniskov? a v?ceohniskov?. Jednoohniskov? po??ry vznikaj? p?ev??n? p?i po??ru nebo ?deru blesku a v?ceohniskov? po??ry v d?sledku pozemn?ho po??ru proch?zej?c?ho ba?inatou oblast?.

Za ?tvrt?, skvrnit? po??ry. Nejstra?n?j?? ze v?ech druh? po??r?. K ???en? ho?en? doch?z? nejen pod?l p?dn?ho pokryvu, z?poje lesn?ch porost? a k?ovin, ale tak? vzduchem, v d?sledku rozptylu ho??c?ch ??stic p?ed okrajem po??ru z nich vznikaj? m?sta nov?ch vzn?cen?, kter? se pak rychle vz?jemn? spoj? a vytvo?? obrovskou ho??c? plochu.

Ra?elina(z n?meck?ho slova Torf, co? znamen? tot??) je ho?lav? miner?l pou??van? jako palivo, hnojivo, tepeln? izola?n? materi?l atd.
Ra?elina vznik? z nahromad?n? rostlinn?ch zbytk?, kter? pro?ly ne?pln?m rozkladem v ba?inat?ch podm?nk?ch. Obsahuje 50-60% uhl?ku. V?h?evnost (maxim?ln?) 24 MJ/kg. Sv?tov? z?soby ra?eliny dosahuj? asi 500 miliard tun, z toho v?ce ne? 186 miliard tun se podle odborn?k? nach?z? na ?zem? Ruska.
Ra?elina se proslavila v souvislosti s podzemn?mi po??ry zn?m?mi lidstvu po tis?ce let. Takov? po??ry je t?m?? nemo?n? uhasit a p?edstavuj? obrovsk? nebezpe??.

Po??ry ra?eliny nej?ast?ji vznikaj? v m?stech t??by ra?eliny, obvykle v d?sledku nespr?vn? manipulace s ohn?m, z v?boj? blesku nebo samovzn?cen?. Ra?elina je n?chyln? k samovzn?cen?, m??e se objevit p?i teplot?ch nad 50 stup?? (v letn?ch vedrech se povrch p?dy ve st?edn?m pruhu m??e zah??t a? na 52 - 54 stup??)
Po??ry p?dn? ra?eliny jsou nav?c pom?rn? ?asto p???inou lesn?ho po??ru na zemi. V t?chto p??padech je po??r prohlouben do ra?elinn? vrstvy v bl?zkosti kmen? strom?. Spalov?n? je pomal? a bezplamenn?. Ho?? ko?eny strom?, kter? padaj? a tvo?? blok?dy. Ra?elina ho?? pomalu do cel? hloubky sv?ho v?skytu. Ra?elina m??e ho?et v?emi sm?ry bez ohledu na sm?r a s?lu v?tru a pod horizontem p?dy ho?? p?i m?rn?m de?ti a sn??en?.

Odpov?? 30

Jednotn? st?tn? syst?m prevence a likvidace mimo??dn?ch situac? - RSChS. Ur?eno k ochran? obyvatelstva a ?zem? p?ed p??rodn?mi, ?lov?kem zp?soben?mi a jin?mi mimo??dn?mi ud?lostmi, k zaji?t?n? ochrany obyvatelstva, ?zem? a ?ivotn?ho prost?ed?, materi?ln?ch a kulturn?ch hodnot st?tu v dob? m?ru. Sdru?uje ??d?c? org?ny, s?ly a prost?edky feder?ln?ch v?konn?ch org?n?, v?konn? org?ny ustavuj?c?ch subjekt? Rusk? federace, m?stn? samospr?vy, organizace (v?etn? soukrom?ch), mezi jejich? pravomoci pat?? ?e?en? ot?zek ochrany obyvatelstva a ?zem? p?ed mimo??dn?mi situacemi.

Hlavn? ?koly RSChS

• v?voj a implementace pr?vn?ch a ekonomick?ch norem;
• shroma??ov?n?, zpracov?n?, v?m?na a vyd?v?n? informac?;
• p??prava obyvatelstva;
• upozorn?n? a informov?n? obyvatelstva;
• p?edv?d?n? a hodnocen? d?sledk? mimo??dn?ch ud?lost?;
• tvorba rezerv: finan?n? a v?cn? zdroje;
• vy?et?en?, dohled a kontrola;
• odstra?ov?n? mimo??dn?ch ud?lost?;
• soci?ln? ochrana posti?en?ho obyvatelstva;
• mezin?rodn? spolupr?ci.

Odpov?? 31

<= P?edchoz?123Dal?? =>

Vyhled?v?n? p?edn??ek

Ledov? z?cpy a ledov? z?cpy v ?ek?ch.

Blok?da je nahromad?n? ledu v kan?lu, kter? omezuje tok ?eky. V d?sledku toho voda stoup? a rozl?v? se. D?em se obvykle tvo?? na konci zimy a na ja?e, kdy? se ?eky otev?raj? p?i ni?en? ledov? pokr?vky. Tvo?? ji velk? a mal? ledov? kry.

Blokov?n? je jev podobn? blokov?n? ledem.

Zaprv? se v?ak ledov? marmel?da skl?d? z nahromad?n? voln?ho ledu (mal? ledov? kry), zat?mco d?em je nahromad?n? velk?ch a v men?? m??e mal?ch ledov?ch kr. Za druh?, ledov? z?cpa se vyskytuje na za??tku zimy, zat?mco ledov? z?cpa nast?v? na konci zimy a na ja?e.

Hlavn?m d?vodem vzniku kongesc? je zpo?d?n? procesu l?m?n? ledu na ?ek?ch, kde se okraj ledov? pokr?vky na ja?e posouv? shora dol?.

P?itom ledov? t???? pohybuj?c? se shora na sv? cest? potk?v? dosud nenaru?enou ledovou pokr?vku. Sled otev?r?n? ?eky shora dol? je nutnou, ale ne posta?uj?c? podm?nkou pro vznik ledov? z?cpy. Hlavn? podm?nka je vytvo?ena pouze tehdy, kdy? je povrchov? rychlost proud?n? vody p?i otev?r?n? pom?rn? v?znamn? (0,6 - 0,8 m / s a v?ce).

R?zn? p?ek??ky v kan?lech, jako jsou ostr? zat??ky, z??en?, ostr?vky, zm?ny sklonu povrchu z v?ce na m?n?, proces jen umoc?uj?.

Zazhory vznikaj? na ?ek?ch p?i tvorb? ledov? pokr?vky. Nezbytnou podm?nkou pro vznik je v?skyt vodn?ho ledu v koryt? a jeho zapojen? pod okraj ledov? pokr?vky. Ostrovy, m?l?iny, balvany, ostr? zat??ky, z??en? kan?lu p?isp?vaj? k tvorb? ledov?ch z?cp.

Hlavn?m krit?riem pro klasifikaci p?et??en? a z?cp je jejich s?la.

Katastrof?ln? siln? z?cpa nebo z?cpa je definov?na takto: k vypo?ten? maxim?ln? ?rovni jarn? povodn? se p?ipo?te 5 nebo v?ce metr?; pro siln? - od 3 do 5 m, st?edn? - 3 m nebo m?n?. P?i slab?ch dopravn?ch z?cp?ch a ledov?ch z?cp?ch nejsou zav?d?ny ??dn? korekce do hodnot nejvy???ch vodn?ch stav? jarn? povodn?.

P?ep?t?.

P?ep?t? je vzestup hladiny zp?soben? p?soben?m v?tru na vodn? hladinu.

V?trn? vlna, stejn? jako povodn?, dopravn? z?cpy, ledov? p?ehrady, jsou p??rodn? katastrofou, pokud je hladina vody tak vysok?, ?e jsou zaplavena m?sta a obce, jsou po?kozena pr?myslov? a dopravn? za??zen? a po?kozena ?roda.

Hlavn? podm?nkou v?skytu je siln? a dlouhotrvaj?c? v?tr, kter? je typick? pro hlubok? cykl?ny.

U mo?sk?ch ?ek je spole?n? to, ?e vlnobit? se m??e ?asov? shodovat s p??livem a odlivem.

Podle toho bude hladina stoupat nebo klesat.

A je?t? jeden obecn? vzorec. ??m men?? je sklon vodn? plochy a ??m v?t?? je hloubka ?eky, t?m v?t?? vzd?lenost se vlnov? vlna ????.

Proto se na velk?ch ?ek?ch s mal?m sp?dem vlna ???? na mnohem v?t?? vzd?lenosti ne? na mal?ch.

Doba trv?n? z?plav se obvykle pohybuje v rozmez? od n?kolika des?tek hodin a? po n?kolik dn?.

Velikost vzestupu hladiny p?i p?ep?t? s frekvenc? p?ibli?n? jednou za 15–20 let je n?sleduj?c?: na jezerech Segozero, Saimaa, Bajkal - 0,20-0,25 m, Beloe, Chudskoye, Ilmen - 0,5-0,6 m, Onega - 0 ,7-1,0m, Azov - 1,0-1,5m, Kaspick? mo?e - 2,0-2,5m.

A v roce 1952. v oblastech Kaspian, Macha?kala, Sulak voda vystoupala na 4,5 m.

Pokud jde o n?r?st hladiny, ?etnost a materi?ln? ?kody, n?valov? povodn? v ?st? ?eky N?vy v Petrohradu budou na prvn?m m?st? v Rusku. Povodn? se zde vyskytuj? v ka?d?m ro?n?m obdob? v?etn? zimy, ale nejnebezpe?n?j?? jsou podzim. Tvo?? a? 70 %, v?etn? t?ch katastrofick?ch.

Nebyla stanovena ??dn? obecn? uzn?van? klasifikace jev? p?ep?t?.

Nej?ast?ji se d?l? podle d?sledk? na mal?, velk?, vynikaj?c?, katastrofick?.

p??rodn? po??ry.

Tento pojem zahrnuje lesn? po??ry, po??ry stepn?ch a obiln?ch masiv?, ra?eliny a podzemn? po??ry fosiln?ch paliv. Zam???me se pouze na lesn? po??ry, jako nej?ast?j?? jev, kter? p?in??? obrovsk? ztr?ty a n?kdy vede k lidsk?m ob?tem.

Lesn? po??ry.

Lesn? po??ry jsou nekontrolovan? vypalov?n? porost?, samovoln? se ????c? lesn? oblast?.

Jev nen? v?bec vz?cn?. K takov?m katastrof?m doch?z? bohu?el ka?d? rok a do zna?n? m?ry z?vis? na ?lov?ku.

Lesn? po??ry za such?ho po?as? a v?tru pokr?vaj? velk? plochy.

V hork?m po?as?, pokud 15 a? 18 dn? nepr??, je les tak such?, ?e jak?koli neopatrn? manipulace s ohn?m zp?sob? po??r, kter? se rychle ???? lesn? oblast?.

Zanedbateln? mno?stv? po??r? vznik? od v?boj? blesku a samovzn?cen? ra?elinov?ch ?t?pk?.

V 90 - 97 p??padech ze 100 jsou vin?ky katastrofy lid?, kte?? neprojevuj? n?le?itou p??i p?i pou??v?n? ohn? v m?stech pr?ce a rekreace.

Zem?d?lstv? nejv?ce trp? po??ry: stromy a ke?e, vyt??en? lesn? produkty, ra?elina, budovy a stavby, zv??ata a rostliny hynou, ochrann? a vodoochrann? funkce lesa sl?bne.

Lesn? po??ry ?asto vedou ke smrti lid?.

V Rusku v pr?m?ru ro?n? vyho?? 30 a? 50 tis?c hektar? lesa.

Podle charakteru po??ru a slo?en? lesa se po??ry d?l? na obecn?, jezdeck?, p?dn?. T?m?? v?echny jsou na po??tku sv?ho v?voje v p??rod? travn?ho porostu a p?i vytvo?en? ur?it?ch podm?nek se vyskytuj? v pahorkatin? nebo p?d?.

Nejd?le?it?j??mi charakteristikami jsou rychlost ???en? pozemn?ch a korunov?ch po??r?, hloubka ho?en? pod zem?.

Proto se d?l? na slab?, st?edn? a siln?. Podle rychlosti ???en? po??ru se z?kladn? a ko?sk? h?bet d?l? na st?jov? a v?b?hov?. Rychlost ???en? slab?ho pozemn?ho po??ru nep?esahuje 1 m/min, pr?m?rn? - od 1 do 3 m/min, siln? - p?es 3 m/min. Slab? k?? m? rychlost do 3 m / min, pr?m?rn? - do 100 m / min a siln? - p?es 100 m / min.

Za slab? podzemn? (p?dn?) po??r se pova?uje takov? po??r, u kter?ho hloubka vyho?en? nep?esahuje 25 cm, st?edn? - od 25 do 50 cm, siln? - v?ce ne? 50 cm.

Intenzita ho?en? z?vis? na stavu a z?sob?ch ho?lav?ch materi?l?, sklonu ter?nu, denn? dob? a zejm?na s?le v?tru. Proto se u stejn?ho po??ru m??e rychlost ???en? po??ru v lesn? oblasti zna?n? li?it.

Uprchl? travn? porosty se vyzna?uj? rychl?m postupem okraje ohn?, kdy ho?? such? tr?va a spadan? list?.

Vyskytuj? se ?ast?ji na ja?e a p?ev??n? v travnat?ch les?ch, v?t?inou nepo?kozuj? vzrostl? stromy, ale ?asto ohro?uj? vzhled koruny. P?i stabiln?ch pozemn?ch po??rech se okraj pohybuje pomalu, tvo?? hodn? kou?e, co? ukazuje na heterogenn? povahu spalov?n?. Jsou typick? pro druhou polovinu l?ta.

Korunn? po??ry zp?sobuj? obzvl??t? velk? ?kody, kdy? ho?? koruny strom? vy???ch pater. Runaway mounti jsou charakteristick? pro prvn? i druhou polovinu l?ta.

Underground jsou v?sledkem venkova nebo je?d?n?.

Po vyho?en? svrchn?ho p?dn?ho pokryvu se ohe? prohloub? do ra?elinn?ho horizontu. ??k? se jim ra?elina.

Velk? lesy se vyv?jej? v obdob? extr?mn?ho nebezpe?? po??r? v lese, zejm?na b?hem dlouh?ho a velk?ho sucha.

K jejich rozvoji p?isp?v? v?trn? po?as? a nep?ehledn? lesy.

Pr?m?rn? doba trv?n? velk?ch lesn?ch po??r? je od 10 do 15 dn?, sp?len? plocha je v pr?m?ru 450-500 hektar? s obvodem 8 a? 16 km.

Hromadn? nemoci.

©2015-2018 poisk-ru.ru
V?echna pr?va n?le?? jejich autor?m.

Ledov? z?cpy a ledov? z?seky na ?ek?ch. Blok?da je nahromad?n? ledu v kan?lu, kter? omezuje tok ?eky, co? zp?sobuje, ?e voda stoup? a p?et?k?. D?em se obvykle tvo?? na konci zimy a na ja?e, kdy? se ?eky otev?raj? p?i ni?en? ledov? pokr?vky.

Tvo?? ji velk? a mal? ledov? kry.

Zazhory vznikaj? na ?ek?ch p?i tvorb? ledov? pokr?vky.

Nezbytnou podm?nkou pro jejich vznik je v?skyt vodn?ho ledu v koryt? a jeho zapojen? pod okraj ledov? pokr?vky. Rozhoduj?c? v?znam m? rychlost povrchov?ho proud?n? (v?ce ne? 0,4 m/s), stejn? jako teplota vzduchu v obdob? mraz?. D?ev?ky se tvo?? na ostrovech, m?l?in?ch, balvanech, ostr?ch zat??k?ch, v m?stech, kde se kan?l zu?uje.

D?l? se na katastrof?ln? siln?, siln?, st?edn? a slab?.

Bezprost?edn? nebezpe?? t?chto jev? spo??v? v prudk?m vzestupu vody a to ve zna?n? m??e.

Voda se vyl?v? z b?eh? a zaplavuje okol?, nebezpe?n? jsou nav?c i hromady ledu na b?ez?ch vysok? a? 15 m, kter? ?asto ni?? pob?e?n? stavby.

Takov? jevy se vyskytuj? v mo?sk?ch ?st?ch velk?ch ?ek, stejn? jako na velk?ch jezerech a n?dr??ch.

Prudk? povodn? ?asto pokr?vaj? velk? oblasti. Doba trv?n? z?plav se obvykle pohybuje od n?kolika des?tek hodin a? po n?kolik dn?.

??m v?t?? je n?dr? a ??m men?? je jej? hloubka, t?m v?t?? vlny dosahuj?.

P?e?t?te si tak?:

II.

Funk?n? p???iny onemocn?n? srde?n?ch chlopn?

1. Absent?rstv?. Koncepce a d?vody.
2. Pracovn? ?razy, p???iny a n?sledky.
3. Dopravn? nehody a jejich p???iny. Dodr?ov?n? pravidel silni?n?ho provozu, role u?itele p?i v?uce d?t? pravidel silni?n?ho provozu.
4. Agroklimatick? zdroje Ruska.

   D?vody rozd?l?.

5. Agroklimatick? zdroje Ruska. D?vody rozd?l?.
6. ANALYZ?TORY.
7. An?ln? trhliny. P???iny, klinika, diagnostika, l??ba.
8. Refrak?n? anom?lie oka. P???iny anom?li?. Jak? ?o?ky se pou??vaj? ke korekci r?zn?ch anom?li?.
9. Arteri?ln? hyper?mie: typy, p???iny, mechanismy v?voje, vn?j?? p??znaky a jejich patogeneze.

   V?sledky (fyziologick? a patologick? v?znam).

10. Astma: p???iny jsou r?zn?, ??inky jsou stejn?
11. B. Vnit?n? p???iny

VI. Kongesce a glutony, definice a charakteristika

Sladina- ucp?n? pevn? vrstvy ledov?ch pl?t? a hromada ledov?ch kr? o jarn?ch pr?zdnin?ch na ?zk?m a klikat?m koryt? ?eky, pros?m, proudte a zvedn?te hladinu v m?st? nahromad?n? ledu a v??e. K zaplaven? pyr? do?lo koncem zimy nebo brzy na ja?e a tak? v d?sledku sou?asn?ho otev?en? velk?ch ?ek tekouc?ch z jihu na sever.

Zv??en? ji?n? ?seky ?eky uhas? hromad?n? ledu v severn?ch oblastech, co? ?asto vede k v?razn?mu zv??en? hladiny vody. Povodn? se vyzna?uj? vysok?mi a relativn? kr?tkodob?mi pr?toky vody v ?ece.

Zazhor— Hromad?n? ledov? z?cpy z voln? ledov? fr?ze b?hem zimn?ho zamrz?n? v redukovan?m koryt? a na ohybech, co? zp?sobuje, ?e voda v n?kter?ch oblastech stoup? nad ?rove? hlavn?ho koryta ?eky.

Z?plavy Zazhornaya se vyskytuj? na za??tku zimy a jsou charakteristick?, ale jsou men?? ne? u pota?e, stoupaj?c? hladiny vody a dlouhodob? z?plavy.

Hlavn?m d?vodem p?et??en? je zpo?d?n? v procesu otev?r?n? ledu na t?ch ?ek?ch, kde se okraj ledov? ?epice pohybuje shora dol?. P?i pohybu shora se drcen? led setk?v? se souvislou ledovou pokr?vkou.

Po?ad? otev?r?n? ?eky shora dol? je nezbytnou, ale ne posta?uj?c? podm?nkou pro akumulaci ledu. Hlavn? stav nast?v?, kdy? je rychlost proud?n? povrchov? vody b?hem otev?r?n? v?znamn? (0,6-0,8 m/s nebo v?ce).

R?zn? bari?ry kan?l?, jako jsou ostr? zat??ky, z??en?, ostr?vky, zm?ny sklonu povrchu z velk?ho na mal?, proces pouze umoc?uj?.

Na ?ek?ch se tvo?? ucp?vky, kdy? se tvo?? ledov? ?epice. Vznik vodn?ho ledu a jeho strh?v?n? pod ledovou ?epici je nal?hav?m po?adavkem.

Rozhoduj?c? v?znam m? rychlost povrchov?ho proud?n? (v?ce ne? 0,4 m/s), stejn? jako teplota vzduchu v obdob? mraz?. Z?seky se tvo?? na ostrovech, m?l?in?ch, balvanech, ostr?ch zat??k?ch, v m?stech, kde se kan?l zu?uje.

Hlavn?m krit?riem pro klasifikaci p?et??en? nebo obr? je jejich s?la. D?l? se na katastrof?ln? siln?, siln?, st?edn? a slab?. Katastrof?ln? siln? gumovit? led nebo akumulace je definov?n n?sledovn?: pro v?po?et maxim?ln? ?rovn? p??livu na ja?e se p?id? 5 m nebo v?ce, pro siln? - od 3 do 5 m, pro ?ivotn? prost?ed? - 3 m nebo m?n?.

V p??pad? slab?ho p?et??en? a lepku nebudou nejvy??? ?rovn? z?plav korigov?ny.

Hromad?n? ledu je kr?tkodob? jev.

Vysok? hladina obvykle trv? 0,5 a? 1,5 dne. Doba p?stu je del??, a? 3 dny. K poklesu hladiny obvykle doch?z? b?hem 10-15 dn?.

hromad?n? bublinov?ho ledu ledov?ho ledu v lince, otev?ete pros?m prostor a zvedn?te hladinu vody v ?seku ?eky. Hromad?n? se tvo?? v m?stech, kde je otev?en? ?eky zpo?d?no kv?li zv??en? tlou??ky a s?ly ledu (v m?stech, kter? jsou p?et??en? b?hem zamrz?n?), a tak? kv?li interferenci pol? kan?lu , lednice potop? sklo?ov?n? (od velk?ho k mal?mu), nebo t?snost jeho konkr?tn?ho kan?lu (zat??ky, ostr?vky atd.)

atd.). V hlubin?ch velk?ch ?ek je soust?ed?no 50-200 milion? m3 ledu.
Kdy? se vytvo?? siln? dopravn? z?cpa, ?eka stoup? na 5-10 m, pr?m?r - od 3 do 5 m, slab? -. 3 m. Maxim?ln? stabilita a vysok? p??tok vody m?n? stagnaci vytvo?enou za nepo?kozen?m pr?b??em (v?ce ne? 3 dny). Ledov? pokr?vka p?i p??telsk? tvorb? pramenit? vody a vodn?ho pramene se bl??? maximu.

Vysok? frekvence ledov?ch z?cp a z?cp na ?rovni 5-10 m je pozorov?na ve velk?ch ?ek?ch tekouc?ch z jihu na sever, stejn? jako v ?ek?ch, horn? toky se nach?zej? v hor?ch a dole - v ?dol?. Na t?chto ?ek?ch max. Hladina pl?sn? p?evy?uje vzestup vody p?i velk? vod?. Pokles p?edstavuje v??n? riziko katastrof?ln?ch povodn?.
u jezera Bajkal

Ni?en? p?et??en? se prov?d? pod vlivem s?ly vodn?ho toku a pod vlivem slune?n?ho z??en? a vody, co? pom?h? sni?ovat tlou??ku ledu p?i stagnaci a erozi nahromad?n? ledu.

P?et??en? p?et??en?m, tzn. Pokra?uje v pohybu ledu na stanici, sleduje pohyb velk?ch ledov?ch mas rychlost? v?ce ne? 1,5 m/s a tvorbu ledu na b?ez?ch ledov?ch blok?. v?ce ne? 3 m.

Na na?em webu najdete v?znam "Ice Jam" ve slovn?ku zem?pisn? encyklopedie, podrobn? popis, p??klady pou?it?, fr?ze s pojmem "Ice trap", r?zn? v?klady, skryt? v?znam.

Prvn? p?smeno je "L".

Celkov? d?lka 25 znak?

Ledov? z?cpy a ledov? z?seky na ?ek?ch. Blok?da je nahromad?n? ledu v kan?lu, kter? omezuje tok ?eky, co? zp?sobuje, ?e voda stoup? a p?et?k?. D?em se obvykle tvo?? na konci zimy a na ja?e, kdy? se ?eky otev?raj? p?i ni?en? ledov? pokr?vky. Tvo?? ji velk? a mal? ledov? kry.

Z?cpa je jev podobn? ledov? z?cp?.

Za prv?, d?em sest?v? z nahromad?n? voln?ho ledu (kal, mal? ledov? kry), zat?mco d?em je nahromad?n? velk?ch a mal?ch ledov?ch kr?. Za druh?, ledov? z?cpa se vyskytuje na za??tku zimy, zat?mco ledov? z?cpa nast?v? na konci zimy a na ja?e.

Zazhory vznikaj? na ?ek?ch p?i tvorb? ledov? pokr?vky. Nezbytnou podm?nkou pro jejich vznik je v?skyt vodn?ho ledu v koryt? a jeho zapojen? pod okraj ledov? pokr?vky.

Rozhoduj?c? v?znam m? rychlost povrchov?ho proud?n? (v?ce ne? 0,4 m/s), stejn? jako teplota vzduchu v obdob? mraz?.

D?ev?ky se tvo?? na ostrovech, m?l?in?ch, balvanech, ostr?ch zat??k?ch, v m?stech, kde se kan?l zu?uje.

Hlavn?m krit?riem pro klasifikaci kongesc? nebo z?cp je jejich s?la.

D?l? se na katastrof?ln? siln?, siln?, st?edn? a slab?.

Bezprost?edn? nebezpe?? t?chto jev? spo??v? v prudk?m vzestupu vody a to ve zna?n? m??e. Voda se vyl?v? z b?eh? a zaplavuje okol?, nebezpe?n? jsou nav?c i hromady ledu na b?ez?ch vysok? a? 15 m, kter? ?asto ni?? pob?e?n? stavby.

?etnost? povodn? a velikost? vzestupu vody pat?? prvenstv? dv?ma nejv?t??m jezern?m ?ek?m - Anga?e a N?v?.

P?ep?t? je vzestup hladiny zp?soben? p?soben?m v?tru na vodn? hladinu.

Takov? jevy se vyskytuj? v mo?sk?ch ?st?ch velk?ch ?ek, stejn? jako na velk?ch jezerech a n?dr??ch.

V?trn? vlna, stejn? jako povodn?, dopravn? z?cpy, zazhor, jsou p??rodn? katastrofou, pokud je hladina vody tak vysok?, ?e jsou zaplavena m?sta a obce, jsou po?kozena pr?myslov? a dopravn? za??zen?, po?kozena ?roda.

Hlavn? podm?nkou pro vznik p?ep?t? je siln? a dlouhotrvaj?c? v?tr, kter? je typick? pro hlubok? cykl?ny.

Hlavn? charakteristikou, podle kter? lze posoudit velikost p?ep?t?, je n?r?st vodn? hladiny, obvykle vyj?d?en? v metrech. Dal??mi ukazateli jsou hloubka ???en? vlnov? vlny, plocha a doba trv?n? z?plav. Velikost r?zov? hladiny je ovlivn?na rychlost? a sm?rem v?tru.

Prudk? povodn? ?asto pokr?vaj? velk? oblasti.

Doba trv?n? z?plav se obvykle pohybuje od n?kolika des?tek hodin a? po n?kolik dn?. ??m v?t?? je n?dr? a ??m men?? je jej? hloubka, t?m v?t?? vlny dosahuj?.

Prudk? povodn? v ?st? ?eky N?vy do Petrohradu zauj?maj? prvn? m?sto v Rusku, pokud jde o vzestup hladiny, ?etnost a materi?ln? ?kody.

Povodn? se zde vyskytuj? ve v?ech ro?n?ch obdob?ch v?etn? zimy, ale nejnebezpe?n?j?? jsou na podzim. Tvo?? a? 70 %, v?etn? t?ch katastrofick?ch.

<= P?edchoz?71727374757677787980Dal?? =>