Bez ??dn? ?dr?by p?estane topn? syst?m d??ve ?i pozd?ji fungovat. Pokud bylo rozhodnuto objednat si slu?by specialist?, je p?ed zah?jen?m opravy vypracov?no vadn? prohl??en? o oprav? topen?. Toto prohl??en? uv?d? orienta?n? seznam nutn?ch prac? a materi?l? pro opravy.

Pro objedn?n? opravy topen? volejte +7 495 744-67-55

Opravy topn?ho syst?mu lze rozd?lit do t?? hlavn?ch kategori?:

• Nouzov? oprava. Hlavn?m c?lem je obnovit fungov?n? syst?mu po nehod?. P???in nehody m??e b?t mnoho, od prasknut? stoupa?ky a? po odmrazen? topen? na p??jezdov? cest?;
• ?dr?ba. Hovo??me o kontrole topn?ho syst?mu p?ed za??tkem topn? sez?ny. Lze zde odhalit drobn? poruchy, kter? zji??uj? obyvatel? a pracovn?ci bytov?ch a komun?ln?ch slu?eb p?i pl?novan?ch obj???k?ch. Hlavn? ??st takov? pr?ce se prov?d? v tepl? sez?n?, kdy je topn? syst?m propl?chnut a cirkulace chladic? kapaliny je zcela zastavena;
• Kapit?lov? opravy. V tomto p??pad? doch?z? k ?pln? nebo ??ste?n? v?m?n? za??zen? topn?ho syst?mu. To plat? pro demont?? potrub?, radi?tor? a tak d?le.

Vadn? list pro vzorek opravy topen?

I kdy? do?lo k m?rn? poru?e topn?ho syst?mu a bylo rozhodnuto vyu??t slu?eb t?mu ?emesln?k?, v ka?d?m p??pad? je vypracov?no vadn? prohl??en? o oprav? topen?, jeho? vzor lze nal?zt na internetu . Jeho p??tomnost je nutn? v p??pad?, ?e v?sledek pr?ce klienta neuspokojil a v?e kon?? soudem.

Nej?ast?ji se specialist? pot?kaj? s probl?my, kter? vznikaj? v d?sledku hav?rie v topn?m syst?mu.

Zde jsou n?kter? z hlavn?ch probl?m? a jak je vy?e?it:

• Ve stoupa?ce nen? topen?. Zpo??tku specialist? kontroluj? ventily a vypou?t?n?, proto?e d?vodem mohou b?t opravy, kter? nejsou dohodnuty s bytov?mi a komun?ln?mi slu?bami nebo zam?stnanci, kte?? zapomn?li tuto polo?ku zkontrolovat. Pokud jsou ventily a v?tlaky v provozn?m stavu, pak se stoupa?ky destiluj?, aby se vypou?t?ly v obou sm?rech. ?asto m??e b?t p???inou oby?ejn? kus strusky v ohybu potrub? nebo zapadl? ventil ventilu na v?no. Pokud voda proch?z? stoupa?kou, pak sta?? vystoupit o patro v??e a odvzdu?nit tam vzduch, pokud mluv?me o dvoupatrov? nebo v?cepatrov? budov?;
• Fistule v potrub?. Pokud je stoupa?ka nebo o?n? linka st?le v dobr?m stavu, pak specialist? jednodu?e aplikuj? obvaz, ??m? eliminuj? ?nik. Sv??e?sk? pr?ce je lep?? p?enechat profesion?l?m, nav?c m?lokdo m? doma pot?ebn? vybaven? a levn? ho nekoup?te;
• Velk? tlak mezi sekcemi radi?tor?. P???inou zde m??e b?t praskl? bradavka. V tomto p??pad? je odtok vypu?t?n a samotn? radi?tor je demontov?n a p?esunut, aby se z?vada odstranila;
• Splachovac? ventil se po spl?chnut? nezav?e. V tomto p??pad? je nutn? resetovat stoupa?ku a vym?nit t?sn?n? ?.
• P??stupov? topen? se odmraz? a voda za?ne vyt?kat ven. Je nutn? vypnout stoupa?ku a demontovat v?echny po?kozen? sekce. Pokud je to mo?n?, pou?ij? se sv??e?sk? pr?ce a sekce se op?t vr?t? na sv? m?sto.

Vadn? vyj?d?en? k oprav? topn?ho syst?mu

U aktu?ln?ch oprav nen? vy?adov?no vadn? prohl??en? o oprav? otopn? soustavy, ale i tak nebude nadbyte?n? p?eb?rat od zhotovitele doklad, kter? potvrzuje skute?nost, ?e se na odstran?n? zji?t?n?ch probl?m? v otopn? soustav? pod?lel on. .

Mus?te b?t realisti?t? a pochopit, ?e za sou?asn?ho stavu bydlen? a komun?ln?ch slu?eb se v?t?ina oprav neprov?d? pravideln? nebo se neprov?d? v?bec. Na pomoc proto p?ich?zej? soukrom? t?my mistr?.

P?i sou?asn? oprav? topn?ho syst?mu je t?eba v?novat pozornost n?sleduj?c?m bod?m:

• Zp?tn? ventily. V t?to f?zi se kontroluj? ventily, ?oup?tka a v p??pad? zji?t?n? z?vad se prov?d?j? opravy. Krom? toho prob?h? pravideln? ?dr?ba, to znamen?, ?e ty?e jsou maz?ny a t?sn?n? jsou vycpan?, co? umo??uje, aby topn? syst?m fungoval d?le. Pokud jde o opravu ventil?, ve v?t?in? p??pad? jde pouze o v?m?nu t?sn?n?, kter? m??ete vym?nit vlastn?mi rukama. Revize uzav?rac?ch armatur a oprava ?oup?tek je ji? slo?it?j?? proces;
• P?ev?jen? pojistn?ch matic na podp?r?ch. Tento postup je tak? vy?adov?n se zvl??tn? frekvenc?, proto?e sanit?rn? len ?asem jednodu?e vyho??;
• V?m?na stoupa?ky, oprava net?snost? a dal??. Jedn? se o velmi z?va?n? probl?m, kter? vy?aduje urgentn? z?sah. Pokud je pozorov?na mal? p??t?l, pak se jednodu?e va??. Pokud byla koroz? po?kozena velk? plocha, dojde v tomto ohledu k ?pln? v?m?n? sou??sti. V suter?nu lze mal? p??t?le jednodu?e obv?zat svorkou nebo silnou gumou;
• ?dr?ba topn?ho syst?mu. Tato polo?ka zahrnuje spu?t?n?, zastaven? topen?, odstran?n? vzduchov?ch blok?, propl?chnut? topn?ho syst?mu a tak d?le. T?k? se to v?cepodla?n?ch budov, kde by tuto z?le?itost m?li ?e?it pracovn?ci bytov?ch a komun?ln?ch slu?eb. Pokud mluv?me o soukrom?m dom?, pak lze tuto f?zi prov?st samostatn? nebo m??ete zavolat specialistu.

Vadn? vyj?d?en? k oprav? vzorku topn?ho syst?mu

Gener?ln? oprava zahrnuje ur?it? postup pro uzav?en? dohody se spole?nost?, kter? bude prov?d?t opravy:

• Zpo??tku je vypracov?no vadn? prohl??en? na opravu topn?ho syst?mu, jeho? vzor lze nal?zt na internetu. Toto prohl??en? uv?d? p?edb??n? seznam nezbytn?ch prac? a materi?l?, kter? jsou k pr?ci pot?ebn?;
• Na opravu je vyps?no v?b?rov? ??zen?. V?b?rov?ho ??zen? se m??e z??astnit obecn? i soukrom? podnik, kter? nab?z? pot?ebn? slu?by, p?i registraci byl uveden k?d OKDP 453;
• S firmou, kter? vyhr?la v?b?rov? ??zen?, je uzav?ena smlouva, kter? obsahuje mnoho d?le?it?ch bod? pro nadch?zej?c? pr?ce;
• Dokon?en? oprav kon?? vz?jemnou spokojenost? obou stran nebo skand?lem a soudn?m sporem.

Bez ??dn? ?dr?by nen? ??dn? topn? syst?m schopen dlouhodob? fungovat. Sta?? p?r let a zvy?uje se riziko net?snost? a mohou nastat probl?my s tlakem v potrub?. S mal?mi defekty si ?lov?k porad? s?m, ale v p??pad? v??n?ch probl?m? u? bude pot?eba pomoc specialist?. V ka?d?m p??pad? nebude zbyte?n? sezn?mit se s t?m, co je t?eba ud?lat v p??pad? nouze.

Co hroz? zanedb?n?m ve vztahu k topn?mu syst?mu

?dr?ba a opravy topn?ch syst?m? jsou vz?jemn? propojen? pojmy. Pokud je ?dr?ba prov?d?na nepravideln? (nebo nen? prov?d?na v?bec), pak je mo?n? se o zhor?en? stavu jednotliv?ch prvk? dozv?d?t, a? kdy? se stane n?co jin?ho stejn? nep??jemn?ho.

?dr?ba v?m umo??uje v ran? f?zi identifikovat mo?n? z?vady, jako jsou:

• koroze potrub? (sn??en? tlou??ky st?ny potrub? zvy?uje riziko prasknut? potrub?);

Pozn?mka! To plat? zejm?na pro obyvatele v?cepodla?n?ch budov, kde se vodn? r?z vyskytuje pom?rn? ?asto. Pokud je potrub? star?, m??e prasknout.

• probl?my s t?snost?;
• vzduchov? kapsy v radi?torech.

Za dal?? negativn? d?sledek nerespektov?n? stavu otopn? soustavy lze pova?ovat fakt, ?e samotn? z?vady se pln? projev? a? na za??tku topn? sez?ny. No, pokud se to stalo v soukrom?m dom? - m??ete jednodu?e vypnout topen? na dobu opravy. Ale ve v??kov? budov? je vypnut? topen? cel? p??b?h, proto?e ZhEK jsou zn?m? svou pomalost?

V?ce o ?dr?b? a oprav?ch

Oprava otopn?ch soustav je nej?ast?ji d?sledkem toho, ?e pr?zkum nebyl dlouhodob? prov?d?n. A pokud v?ci za?ly do extr?mu, pak mus?te alespo? v?d?t, co d?lat v kritick? situaci. K tomu nebude zbyte?n? sezn?mit se s hlavn?mi typy poruch topn?ch syst?m? - n?kter? z nich lze zcela opravit sami, ale n?kter? budou muset b?t ponech?ny odborn?k?m.

Druhy z?vad otopn?ch soustav a zp?soby jejich odstra?ov?n?

Nap??klad je zva?ov?n postup pro odstran?n? nej?ast?j??ch poruch typick?ho topn?ho syst?mu.

• prasknut? potrub?- je d?sledkem nadm?rn?ho zten?en? st?ny a mo?n?ho vodn?ho r?zu. Jedin?m zp?sobem opravy je v?m?na po?kozen? oblasti. Jako do?asn? opat?en? lze zv??it ulo?en? opravn? svorky, cena takov?ho za??zen? je levn?, tak?e opravy nebudou p??li? drah?;

• net?sn? spoje- je-li pou?it rozeb?rateln? spoj, pak sta?? na chv?li vypnout topn? syst?m, spoj demontovat a znovu smontovat pomoc? n?vinu pr?dla. Je mo?n?, ?e se t?m probl?m vy?e??;

Pozn?mka! Krom? vypnut? topen? budete muset tak? vypustit chladic? kapalinu z potrub?. Tak?e je to docela o???ek.

• sotva tepl? baterie- typick? indik?tor, ?e kan?l uvnit? chladi?e je ucpan? a pom??e pouze jeho vy?i?t?n?. Pokud byl p?ed bateri? nainstalov?n bypass, m??ete se obej?t bez vypnut? topen?, sta?? vypnout baterii z topn?ho okruhu, vyjmout ji, vypustit chladic? kapalinu a vy?istit ji. Tento ?kol lze tak? prov?st ru?n?;

• ?nik mezi ?l?nky baterie- s nejv?t?? pravd?podobnost? praskla bradavka, abyste odstranili poruchu, mus?te baterii ?pln? vy?e?it.

Probl?my lze tak? pozorovat u ob?hov?ho ?erpadla:

• po letn? odst?vce se dost ?asto ?erpadlo prost? neot???, d?vodem je oxidace h??dele. V takov?m p??pad? budete muset vyjmout motor a ru?n? oto?it jeho kolem;

Pozn?mka! U n?zkop??konov?ch model? je n?kdy mo?n? ot??et h??del? klasick?m ?roubov?kem, na z?v?r si v?robce d?l? z??ez speci?ln? pro toto.

• p?i absenci filtru p?ed ?erpadlem m??e ciz? p?edm?t jednodu?e zablokovat provoz za??zen?. V tomto p??pad? sta?? ru?n? demontovat pl??? a odstranit jej;
• p???inou periodick?ch samovoln?ch odst?vek ?erpadla m??e b?t siln? vrstva okuj? na pl??ti statoru, n?vod na opravu je odv?pn?n? pl??t? statoru;
• sp?len? pojistka m??e tak? zp?sobit probl?my se zapnut?m ?erpadla;
• siln? vibrace jsou d?sledkem opot?eben? lo?iska, v takov?m p??pad? pom??e pouze jeho v?m?na.

Krom? v??e uveden?ho jsou zde tak? probl?my s elektrickou ??st? ?erpadla. Nap??klad, pokud je 3-f?zov? ?erpadlo nespr?vn? p?ipojeno k s?ti, je pozorov?n sn??en? tlak a nen? zaji?t?na po?adovan? cirkulace chladic? kapaliny.

O pr?ci speci?ln?ch slu?eb

Pro udr?en? topn?ho syst?mu v provozuschopn?m stavu je nutn? jej pravideln? kontrolovat odborn?ky.

Tak? seznam slu?eb poskytovan?ch specializovan?mi spole?nostmi zahrnuje nouzov?, aktu?ln? a hlavn? typy oprav:

• nouzov? oprava– prov?d? se odstra?ov?n? probl?m?, kter? vznikly p??mo v topn? sez?n?. To zahrnuje odstran?n? takov?ch poruch, jako je p??t?l na potrub?, nedostatek tepl? vody ve stoupa?ce, net?snost radi?toru topen? atd. V ka?d?m p??pad? je pro odstran?n? poruchy nutn? vypnout oh?ev sou??sti domu, aby pr?ce byly provedeny co nejd??ve;

• ?dr?ba- prov?d? se v r?mci p??pravy na topnou sez?nu. Seznam prac? zahrnuje kontrolu v?ech uzav?rac?ch ventil?, v p??pad? pot?eby p?evinut? pojistn?ch matic, odstran?n? p??t?l? na potrub?, v?m?nu siln? zkorodovan?ch topn?ch trubek;

Pozn?mka! Modern? n?viny pr?dla maj? nep??jemnou vlastnost – ?asem vyblednou. Proto je nutn? je pravideln? obnovovat.

• p?i v?t??ch oprav?ch pro nadch?zej?c? typy prac? je nutn? vypracov?no vadn? prohl??en? s uveden?m druh? pr?ce a n?klad? na materi?l. Prob?haj? pr?ce na kompletn? v?m?n? rozvod? topen?, radi?tor?, mont??i nov?ch uzav?rac?ch armatur atd.

Z hlediska z?kona je objednatel povinen prov?st v?b?rov? ??zen? na proveden? velk?ch oprav. V ide?ln?m p??pad? se o pr?vo vykon?vat pr?ci utk? tucet nebo dv? organizace, nakonec zv?t?z? ta, kter? se ?kolu ujme s nejni???mi n?klady.

V praxi se gener?ln? oprava ?asto prov?d? bez v?b?rov?ho ??zen? servisn? organizaci. P?sob? to jako jak?si z?ruka kvality – koneckonc? nebude pro tuto spole?nost v?hodn? sna?it se oklamat z?kazn?ka.

Pozn?mka! ??dosti o ??ast ve v?b?rov?m ??zen? mohou pod?vat pouze podniky, kter? maj? pr?vo poskytovat slu?by opravy topen?, to znamen?, ?e podle klasifik?toru byl p?i registraci uveden k?d OKDP 453.

P??prava na topnou sez?nu

Je jasn?, ?e za ide?ln? ?as na p??pravu na topnou sez?nu lze pova?ovat l?to-za??tek podzimu. Topn? syst?m v tuto chv?li nefunguje, tak?e nic nebude br?nit specialistovi v kontrole ka?d?ho z jeho prvk?.

Specializovan? firmy v r?mci p??pravy na topnou sez?nu zpravidla nab?zej? komplexn? kontrolu v?ech komponent? otopn? soustavy od kontroly t?snosti spoj? a? po kontrolu v?konu ob?hov?ho ?erpadla.

Seznam poskytovan?ch slu?eb zahrnuje:

• kontrola topn?ho kotle (d?le?it? pro majitele autonomn?ho vyt?p?n?), v?m?na vadn?ch d?l?;
• kontrola ?innosti ob?hov?ho ?erpadla, jeho ?i?t?n?;
• kontrola stupn? ucp?n? potrub?, tlou??ky st?ny;
• ?i?t?n? radi?tor? pod tlakem;

• kontrola t?snosti regula?n?ch ventil?, jejich v?m?na;
• v?m?na opot?ebovan?ch ??st? potrub? za nov?;
• diagnostika syst?mu.

Je tak? d?le?it?, aby takov? firmy d?valy z?ruku za provedenou pr?ci. Tak?e v zim? v p??pad? mimo??dn? ud?losti bude odstra?ov?n? n?sledk? provedeno zdarma.

Shrnut?

Probl?my s provozem topn?ho syst?mu jsou pom?rn? nep??jemnou v?c?, proto?e se objevuj? a? v topn? sez?n?. A jejich odstran?n? je spojeno s ur?it?mi obt??emi - koneckonc? b?hem oprav mus?te vypnout topen?. V?asn? kontrola a p??prava topen? na zimu t?mto pot???m p?edejde.

Video ukazuje odstran?n? n?kolika b??n?ch z?vad topn?ho syst?mu.

Co je ?dr?ba a opravy topn?ch syst?m?? Kdo m??e a m?l by tuto pr?ci d?lat? Jak vypad? n?vod na opravu nap??klad pro ?oup?tka v sestav? v?tahu? Pokusme se na tyto ot?zky odpov?d?t.

Za?n?me mal?m vylou?en?m odpov?dnosti.

Tento ?l?nek nasti?uje v?hradn? praktick? zku?enosti b?val?ho instalat?ra s dlouholetou prax?. Je mo?n?, ?e neust?le se m?n?c? legislativa a normy nyn? vy?aduj? proveden? oprav jin?m zp?sobem; p?esn? tak je to v?ak v re?ln?m sv?t?.

Poj?me tedy za??t.

Kdo a jak ?e?? probl?my tohoto druhu - pokus?me se zjistit.

Typy oprav

Existuj? t?i hlavn? kategorie oprav topn?ch syst?m?.

• Nouzov?. C?lem je obnoven? funk?nosti topn?ho syst?mu po, jak asi tu??te, hav?rii: n?val stoupa?ky, rozpojen? napojen? radi?toru, rozmrznut? topen? p??jezdov? cesty.
• Proud. Zde se bav?me o zji??ov?n? a odstra?ov?n? drobn?ch z?vad, pl?novan?ch kontrol?ch uzav?rac?ch armatur, jejich reviz?ch a v?m?n?ch. N?kter? drobn? z?vady zjist? obyvatel? byt?, n?kter? zji??uj? p?i pl?novan?ch obch?zk?ch a n?kter? p?i p??prav? otopn? soustavy na topnou sez?nu.

Upozorn?n?: hlavn? ??st sou?asn?ch prac? na p??prav? topn?ho za??zen? se prov?d? v l?t? po dokon?en? proplachov?n? a zastaven? cirkulace.

• Gener?ln? oprava zahrnuje ?plnou nebo ??ste?nou v?m?nu topn?ho za??zen?. To m??e zahrnovat jak demont?? v?ech trubek, tak jejich v?m?nu za kovoplastov?, nebo jednodu?e v?m?nu nap?. radi?torov?ch desek, kter?m vypr?ela ?ivotnost.

V tomto po?ad? je budeme zva?ovat.

Probl?my a ?e?en?

nouzov? oprava

Poj?me se pod?vat na nej?ast?j?? probl?my, se kter?mi se t?my z?chrann?ch z?me?n?k? pot?kaj?, a jejich typick? ?e?en?.

• Na stoupa?ce nen? topen?. Pr?ce za??naj? kontrolou stavu ventil? a pr?duch?: ?asto je p???inou ned?sledn? opravy prov?d?n? obyvateli a zam?stnanci. Pokud jsou v pracovn? poloze, jsou stoupa?ky destilov?ny pro vypou?t?n? v obou sm?rech, aby se probl?m lokalizoval.

P???inou je ?asto kus strusky v ohybu potrub? nebo zapadl? ?roubov? ventil. Nakonec, pokud voda voln? proch?z? stoupa?kou, sta?? vyj?t do nejvy???ho patra a tam vypustit vzduch.

• Fistule v topn?m potrub?. Pokud nehroz? ?pln? zni?en? stoupa?ky nebo potrub?, z?chrann? t?m jednodu?e p?ilo?? obvaz a eliminuje ?nik. Sv??e?sk? pr?ce prov?d? st?vaj?c? oprav?rensk? t?m.
• Net?sn? pojistn? matice p?ed chladi?em. P?i spadnut? n?litku se nit navine. Pokud je zni?ena koroz?, je st?rka na vlo?ce nahrazena sva?ov?n?m nebo ru?n?m navl?k?n?m.
• Siln? ?nik mezi sekcemi. Jeho p???inou m??e b?t pouze praskl? bradavka. Po shozen? stoupa?ek se radi?tor demontuje a p?esune.
• Splachovac? ventil se po propl?chnut? radi?toru nezav?e. Stoupa?ka se resetuje a pot? se vym?n? t?sn?n? na je??bu.
• Nezamrzl? vyt?p?n? p??jezdov? cesty, tepl? voda vstupuje do vchodu. Po odpojen? stoupa?ky se po?kozen? sekce demontuj?, zbytek radi?toru se rozb?hne. V p??pad? pot?eby prov?d? havarijn? slu?ba sv??e?sk? pr?ce k obnov? vlo?ek, registr? atp.

?dr?ba

Nyn? zva?te opravu topn?ch syst?m?, kterou prov?d?j? zam?stnanci bytov?ch a komun?ln?ch slu?eb v r?mci p??pravy na topnou sez?nu.

Bu?me realisti: za sou?asn?ho stavu bytov?ch a komun?ln?ch slu?eb, s akutn?m nedostatkem person?lu a slu?ebn?ch standard?, kter? se po rozpadu Unie mnohon?sobn? zv??ily, se n?kter? z t?chto prac? pravideln? neprov?d?j?. Bohu?el nyn? mluv?me o nedosa?iteln?m ide?lu.

• Revize ventil? v. V jeho r?mci je kontrolov?na ?innost v?ech p?epou?t?c?ch a regula?n?ch ventil?, ?oup?tek a v p??pad? pot?eby jsou opravov?ny. Krom? toho se prov?d? pravideln? ?dr?ba: ucp?vky ucp?vek a maz?n? ty??.

Oprava ventil? ve v?t?in? p??pad? zahrnuje jednoduchou v?m?nu t?sn?n?, kterou s minim?ln?mi dovednostmi zvl?dne i za??te?n?k snadno vlastn?ma rukama; ale revize a opravy ventil? je mnohem obt??n?j??.

V p??pad? pot?eby se vym?n? nebo nava?? rozp?rn? kl?n mezi l?cnicemi, zalapuj? se zrc?tka v karoserii a na l?cnic?ch, obnov? se d??k, vym?n? se p??tla?n? krou?ek na ucp?vce a mnoho dal??ch prac?. Cena nov?ho ventilu je dostate?n? vysok?, aby se vyplatila ?asov? investice.

• Nem?n? d?le?it?m ?kolem je revize a op?t oprava uzav?rac?ch ventil? na stoupa?k?ch. Pokud dojde k jejich poru?e, k odstran?n? nepatrn? net?snosti je nutn? vysypat cel? d?m, co? je v siln?ch mrazech spojeno s odmrazov?n?m ??st? okruhu (p?edev??m vchod?).
• P?ev?jen? pojistn?ch matic na podp?r?ch tak? vy?adov?no v pravideln?ch intervalech. Instalat?rsk? pr?dlo ?asem vyho??; bohu?el posledn? domy, ve kter?ch byly nit? zataveny lnem, su??c?m olejem a ?erven?m olovem, kter? se neb?ly vyblednut?, byly zprovozn?ny koncem ?edes?t?ch let.
• eliminace r?zn?ch mal?ch net?snost? v potrub? a svarech mezi nimi je dal?? trval? probl?m. Metoda eliminace se vol? podle okolnost?: v byt? se obvykle sva?? mal? p??t?l a ??st trubky, kter? je siln? po?kozena koroz?, se ?pln? zm?n?. V suter?nu se drobn? p??t?le nej?ast?ji obvazuj? - l?mcem s t?sn?n?m nebo dokonce jen kusem hust? gumy a kusem ??han?ho dr?tu.
• A kone?n?, povinnosti sou?asn?ch oprav?rensk?ch t?m? zahrnuj? ?dr?ba topn?ho syst?mu: spou?t?n? a vyp?n?n? topen?, odstra?ov?n? vzduchov?ch z?mk? (samoz?ejm? v p??padech, kdy to obyvatel? vy???ch pater nezvl?dnou sami) a ka?doro?n? hydropneumatick? proplachov?n? topen?.

gener?ln? oprava

Existuje ur?it? postup pro uzav?r?n? smluv na gener?ln? opravu vyt?p?n?:

• Pro nadch?zej?c? gener?ln? opravu je vypracov?no prohl??en? o vad?ch s orienta?n?m seznamem prac? a materi?l?;

• Na dod?vku za??zen? a (nebo) vlastn? opravu je vyps?no v?b?rov? ??zen?. Zapojit se do n? m??e ka?d? obecn? nebo soukrom? podnik, u kter?ho bylo v seznamu nab?zen?ch slu?eb p?i registraci uvedeno „oprava topn?ho syst?mu“ (k?d OKDP 453).
• S organizac?, kter? vyhr?la v?b?rov? ??zen?, je uzav?ena dohoda, kter? obsahuje ?pln? seznam poskytovan?ch slu?eb, postup v?po?tu a kontroly, z?ruky a odpov?dnost stran a tucet dal??ch, bezpochyby velmi d?le?it?ch bod?.
• N?kolik t?dn? ?i m?s?c? pr?ce pak m??e v z?vislosti na v?sledku skon?it oboustrannou spokojenost? stran nebo skand?ly a soudn?mi spory.

V praxi je v?ak ?asto smlouva uzav?ena mezi servisn? organizac? a jej?mi vlastn?mi pohotovostn?mi nebo sou?asn?mi oprav?rensk?mi t?my, kter? prov?d?j? opravy b?hem pr?zdnin a v?kend?. Praxe m??e b?t pouze schv?lena: um?lec m? velmi silnou motivaci d?lat svou pr?ci dob?e, proto?e bude muset ?e?it probl?my se ?patn?m v?konem.

Jak? pr?ce lze v r?mci gener?ln? opravy prov?st? Jejich seznam je kr?tk?:

• Kompletn? nebo ??ste?n? v?m?na stoupa?ek a topn?ch trubek.
• Kompletn? nebo selektivn? v?m?na topn?ch za??zen?.
• V?m?na cel? sestavy v?tahu nebo uzav?rac?ch ventil? v n?.
• ?pln? nebo ??ste?n? v?m?na ?nik? topen?.

Ve?ker? pr?ce samoz?ejm? prob?haj? v l?t?, mimo topnou sez?nu.

Na fotografii - v?tahov? jednotka b?hem instalace.

Z?v?r

Video p?ilo?en? k ?l?nku v?m ?ekne, jak mohou vypadat r?zn? f?ze oprav. Douf?me, ?e informace v n?m obsa?en? budou u?ite?n?.

Podle vadn?ch v?kaz? jsou odhady sestavov?ny v p??padech, kdy povaha oprav nevy?aduje vypracov?n? pracovn?ch v?kres? nebo v p??pad? selektivn?ch, kdy je nutn? prov?st drobn? pr?ce na restaurov?n? jednotliv?ch konstruk?n?ch prvk? a

Vadn? prohl??en? je dokument, kter? nahrazuje projekt, je sou??st? dokumentace odhadu. Sestavuj? jej kvalifikovan? specialist? na z?klad? vizu?ln?ho vy?et?en?. cel?ho objektu nebo jednotliv?ch konstruk?n?ch prvk?, in?en?rsk?ch s?t?, p?ilehl?ch ?zem? a za??zen?.

VYPL?OV?N? V PO?AD?

V?kazy vad jsou dokument, kter? nahrazuje projekt, jsou sou??st? m?stn?ch odhad?, jsou sestavov?ny kvalifikovan?mi specialisty spole?nosti "ASTEL-2" na z?klad? vizu?ln? kontroly cel?ho objektu nebo jednotliv?ch konstruk?n?ch prvk?, in?en?rsk?ch s?t?, p?ilehl?ch ?zem? a vybaven?.

2. Na z?klad? ?daj? z kontroly je bezpodm?ne?n? sestaven soupis z?vad a na jeho z?klad? z?vadn? prohl??en? obsahuj?c? popis prac? na odstran?n? t?chto z?vad.

3. Ve sloupci 2 chybn?ho v?pisu se uvede:

Popis skute?n? proveden?ch prac? na odstran?n? z?vad a poruch zji?t?n?ch v d?sledku vizu?ln? kontroly hlavn?ch konstruk?n?ch prvk? budovy, konstrukce, za??zen? atd.

N?zvy materi?l? pou??van?ch p?i v?rob? d?l.

Zna?ky nahrazovan?ho nebo nov? instalovan?ho vybaven? (pokud existuje);

Dal?? informace umo??uj?c? ur?it spr?vnost aplikace sazeb.

4. Sloupec 5 by m?l obsahovat po?et objem? uveden?ch ve sloupci 4.

5. Objem opravn?ch prac? se vypo??t?v? podle velikosti opravovan?ch konstrukc? nebo jejich ?sek?, ur?en?ch sch?maty a pl?ny, v souladu s pravidly pro v?po?et mno?stv? pr?ce.

6. V p??pad? pot?eby jsou k vadn?mu prohl??en? p?ipojeny diagramy, pl?ny s uveden?m rozm?r? a objemov? v?po?ty, pokud jsou dostate?n? velk?.

7. Do v?kazu z?vad se zapisuje soupis proveden?ch prac? v souladu s technologick?m sledem jejich proveden?.

Jsou-li zt??en? podm?nky pro zhotoven? d?la nebo jin? faktory ovliv?uj?c? v?kon pr?ce, je t?eba je dodate?n? doplnit do vadn?ho prohl??en?.

8. Vadn? v?pis mus? obsahovat ?daje o p?eklada??ch s povinn?m uveden?m polohy a dek?dov?n?m podpisu.

9. Vadn? prohl??en? mus? b?t odsouhlaseno specialistou ze strany "Objednatele" odpov?dn?ho za druhy a objemy prac?.

V p??pad? v?m?ny za??zen?, prvk? in?en?rsk?ch s?t? (topen?, v?tr?n?, vodovod atd.) za nov? je nutn? dodate?n? p?ilo?it jejich seznam odsouhlasen? odborn?kem obsluhuj?c?m tyto s?t?, schv?len? vedouc?m ?stavu, konstruk?n? jednotka atd.

10. Vadn? prohl??en? mus? schv?lit "Z?kazn?k" (vedouc? instituce, struktur?ln? jednotka atd.).

Vadn? prohl??en? je ?kon vizu?ln? kontroly opravovan?ho prostoru (objektu). Doklad je zd?vodn?n?m v?daj? organizace na opravu odpov?daj?c?ch prostor (za??zen?).

Vadn? prohl??en? je obvykle sestaveno ve form? tabulky. Tabulka obsahuje seznam z?vad, druhy prac? na jejich odstran?n?, uveden? m?rn?ch jednotek a objem?.

Vadn? v?pis je hlavn?m dokumentem pro n?slednou p??pravu m?stn?ch odhad?.

Vadn? v?kaz se pou??v? jako prvotn? ??etn? doklad v ??etn? z?v?rce. Vzhledem k tomu, ?e neexistuje jednotn? forma vadn?ho prohl??en?, je nutn? se p?i jeho sestavov?n? ??dit po?adavky ?l?nku 9 feder?ln?ho z?kona ze dne 6. prosince 2011 ?. 402-FZ „O ??etnictv?“ pro povinn? ?daje prvotn?ho ??etn?ho dokladu, a to:

1) n?zev dokumentu;

2) datum vyhotoven? dokumentu;

3) n?zev ekonomick?ho subjektu, kter? dokument p?ipravil;

5) hodnotu p?irozen?ho a (nebo) pen??n?ho m??en? skute?nosti ekonomick?ho ?ivota s uveden?m jednotek m??en?;

6) n?zev funkce osoby (osob), kter? provedla (dokon?ila) transakci, operaci a odpov?dn? (odpov?dn?) za jej? proveden?, nebo n?zev funkce osoby (osob) odpov?dn? (odpov?dn?) za proveden? akce;

7) podpisy osob uveden?ch v odstavci 6 s uveden?m jejich p??jmen? a inici?l nebo jin?ch ?daj? nezbytn?ch k identifikaci t?chto osob.

Organizace m??e na sv?m hlavi?kov?m pap??e vypracovat chybn? prohl??en?. P?itom je t?eba dodr?ovat n?sleduj?c? po?adavky:

Povinn? vyhotovov?n? podp?rn?ch dokument? pro ka?dou obchodn? transakci;

Opravy nejsou povoleny. Je-li toto opat?en? nezbytn?, pak by m?ly b?t opravy dohodnuty s osobami, jejich? podpisy jsou na dokumentech p?ipojeny. V tomto p??pad? je nutn? na prvotn?ch dokladech uv?st datum opravy ?daj?;

Dokumenty mus? b?t vyhotoveny na pap??e. Pokud byly kompilov?ny na strojov?m m?diu, m?ly by b?t zhotoveny pap?rov? kopie t?chto kopi?.

Vadn? v?pis se pova?uje za ??dn? vyhotoven?, pouze pokud spl?uje v?echny v??e uveden? podm?nky pro prvotn? ??etn? doklady a neodporuje platn?m pr?vn?m p?edpis?m Rusk? federace.

Z?vadn? prohl??en? tvo?? a podepisuje komise slo?en? z p?edsedy a ?len? komise. Schvaluje ho bu? vedouc? organizace, nebo pov??en? osoba.

U n?zv? d?l obsa?en?ch ve z?vadn?m v?pisu se doporu?uje pou??t zn?n? z kolekc? jednotkov?ch sazeb. Prohl??en? o z?vad? mus? obsahovat v?echny podrobnosti a mus? obsahovat seznam v?ech oblast? nebo d?l?, kter? maj? b?t opraveny. Jako aplikace se doporu?uje pou??t sch?mata, v?kresy, fotografie atd., potvrzuj?c? stav m?stnosti (objektu), kter? m? b?t opraven.

M??ic? pr?ce.

• M??EN? PR?MYSLOV?CH A OB?ANSK?CH BUDOV A JEJICH SAMOSTATN?CH KONSTRUK?N?CH PRVK?.
• M??EN? VNIT?N?CH POTRUBN?CH S?T? PRO R?ZN? ??ELY.
• M??EN? FUNGUJE NA ELEKTRICK?CH S?T?CH A UM?ST?N? ELEKTRICK?CH ZA??ZEN?.
• M??EN? HYDROTECHNICK?CH KONSTRUKC?.
• SESTAVEN? M??IC?CH V?KRES?.
• POZEMN? STEREO FOTOPOGRAFICK? FOTOGRAFIE FAS?D A INTERI?R? BUDOV A STAVEB.
• TOPOGRAFICK? M??EN? PRO SESTAVOV?N? TECHNICK?CH PASPORT? P??STUPOV?CH DR?H A TECHNICKO-SPR?VN?CH ?KON? ?ELEZNI?N?CH N?DRA??.
• UPRAVOV?N? CEST VZDUCHU A PODZEMN?CH ST?VAJ?C?CH KABELOV?CH VEDEN?, KOMUNIKACE, R?DIOV?HO A ULI?N?HO OSV?TLEN?.

Pr?zkum

Skladba a rozsah prac? na oprav? provozoven se stanov? na z?klad? pr?zkumu technick?ho stavu.

Skladba a rozsah prac? na oprav?ch budov a staveb v souladu s bodem 5.1 GOST 31937-2011 "Budovy a stavby. Pravidla pro kontrolu a sledov?n? technick?ho stavu"(dokument je sou??st? „Seznamu n?rodn?ch norem a kodex? pravidel, v d?sledku ?eho? je povinn? zaji?t?no dodr?ov?n? po?adavk? feder?ln?ho z?kona „Technick? p?edpisy o bezpe?nosti budov a konstrukc?“). , se zji??uje na z?klad? pr?zkumu technick?ho stavu.V?sledkem takov?ho p?ezkoum?n? m??e b?t „Z?kon o kontrole technick? stav ... “.

Poruchy potrub? jsou net?snosti (net?snosti) v z?vitov?ch, p??rubov?ch a svarov?ch spoj?ch se vznikem trhlin v potrub?ch potrub? a tak? nezah??v?n? jednotliv?ch stoupa?ek.

Net?snost v z?vitov?m spoji je obvykle zp?sobena ?patn?m ut?sn?n?m spoje, velmi hlubok?mi nebo odizolovan?mi z?vity a trhlinami ve spojovac? armatu?e. Nen? dovoleno sk??pnout m?sto ?niku. Je nutn? identifikovat a odstranit p???inu poruchy.

K net?snosti v p??rubov?m spoji m??e doj?t v d?sledku nedostate?n?ho uta?en? ?roub?, selh?n? t?sn?n? a nesouososti p??rub. Nevr??ejte kl?ny do net?sn?ch p??rubov?ch spoj?.

K net?snostem ve svarov?ch spoj?ch doch?z? v d?sledku ?patn? kvality sv??e?sk?ch prac? nebo nemo?nosti pohybu potrub? p?i tepeln?m prodlu?ov?n? v d?sledku jejich nespr?vn?ho zapu?t?n? do strop?. Vadn? svary neut?sn?te. Jsou uva?en?.

Trhliny v trubk?ch jsou tak? eliminov?ny nava?en?m p?ekryt? z ocelov?ho plechu o tlou??ce minim?ln? 4 mm (pokud trhlina nep?esahuje 20 cm na d?lku a m? ???ku v?t?? ne? 6-20 mm) nebo sva?en?m pr?b??n? ?ev o ???ce a? 5 mm.

K nezah??v?n? stoupa?ek doch?z?, pokud:

• pracovn? je??b nainstalovan? na stoupa?ce nen? zcela otev?en;

• do?lo k ucp?n? vzduchu (k odstran?n? poruchy je nutn? po kontrole sklon? p?dn?ho potrub? nainstalovat na n?j pr?tokov? vzduchov? kolektory);
• do?lo k ucp?n? v horn? ??sti hork? stoupa?ky nebo ve spodn? ??sti vratn? stoupa?ky (zablokov?n? se odstran? demont??? odpov?daj?c? ??sti netop?c? se stoupa?ky);
• pr?to?n? ??st stoupa?ky je z??ena z?tkou s nadm?rn? dlouh?m z?vitem za?roubovanou do T-kusu na stoupa?ce (pro odv?d?n? vody z n? nebo vpou?t?n? vzduchu);
• voda cirkuluje vzduchov?mi potrub?mi dvoutrubkov?ho syst?mu se spodn? elektroinstalac? (je nutn? uzav??t ventily na vzduchov?ch potrub?ch v?ech stoupa?ek, dokud se nezastav? cirkulace vody vzduchov?m potrub?m; potrub? se p?estane oh??vat);
• syst?m nen? se??zen (p?i vypnut? stoupa?ky z d?vodu opravy nebude naru?ena se??zen? poloha ku?elky ventilu, pokud je na izolaci nebo potrub? vyzna?ena ?ernou nesmazatelnou ??rou rovnob??nou s rizikem na z?str?ce);
• tlak ve zp?tn?m potrub? je nedostate?n? a ??st syst?mu se vypr?zdnila.

K nedostate?n?mu p?enosu tepla topn?ch za??zen? v budov? doch?z?, pokud:

• nen? dodr?en teplotn? pl?n vody p?ich?zej?c? z KGJ nebo kotelny (v z?vislosti na venkovn? teplot?); v tomto p??pad? sn??en? teploty vody vstupuj?c? do budovy o 1 °C sn??? teplotu prostoru asi o 0,3 °C;

• mno?stv? p?iv?d?n? vody je men?? ne? vypo?ten?;
• izolace vn?j??ch topn?ch s?t? je vadn?. Sou?asn? ochlazen? vody v nich n?kdy dosahuje 10 ° C s p??pustnou rychlost? 2 ° C. Tuto poruchu mus? odstranit organizace, kter? obsluhuje extern? topn? s?t?.

K nedostate?n?mu p?enosu tepla mnoha topn?ch za??zen? doch?z? v d?sledku tepeln?ho nesouososti syst?m? oh?evu vody, ke kter?mu doch?z?, kdy? je do syst?mu dod?v?no vypo??tan? mno?stv? vody a nen? dodr?en jej? teplotn? graf.

Vertik?ln? nesouosost m? nejv?t?? v?znam u dvoutrubkov?ch topn?ch syst?m? a vznik? v d?sledku p??tomnosti p?irozen?ho impulsu. S poklesem venkovn? teploty a odpov?daj?c?m zv??en?m teploty vody vstupuj?c? do syst?mu se tento impuls zvy?uje, ale r?zn?mi zp?soby u oh??va?? um?st?n?ch v r?zn?ch podla??ch. N?r?st bude nejv?t?? u spot?ebi?? v nejvy???m pat?e, kde voda za?ne t?ct ve v?t??m mno?stv?, ne? je pot?eba. V tomto p??pad? se do za??zen? ve spodn?ch patrech dostane nedostate?n? mno?stv? vody a sn??? se p?enos tepla za??zen? (sn??? se teplota vratn? vody a n?sledn? i pr?m?rn? teplota vody v za??zen?ch).

Hlavn? zp?soby, jak sn??it vertik?ln? nesouosost, jsou:

• ?prava topn?ho syst?mu na pr?m?rnou teplotu vody v topn?m obdob? (50-60°C), kter? zajist? norm?ln? provoz spot?ebi?? ve v?ech podla??ch p?i t?to nejtypi?t?j?? teplot? vody a p?ibli?n? na polovinu sn??? nesouosost p?i maxim?ln? a minim?ln? vod? teploty v syst?mu;

• spl?cen? p?irozen?ho tlaku pomoc? ?krtic?ch podlo?ek instalovan?ch na stoupa?k?ch; v p??pad? p?etopen? horn?ch pater a nedot?p?n? spodn?ch pater se pra?ka instaluje na vratnou stoupa?ku mezi p?etopen? a nedot?p?n? za??zen?.

K horizont?ln?mu nesouososti doch?z? u jednotrubkov?ch syst?m?, kdy? voda vstupuje do jednotliv?ch stoupa?ek syst?mu v mno?stv?, kter? neodpov?d? v?po?tu.

Zm?na pr?toku vody ve stoupa?ce ovliv?uje p?enos tepla posledn?ch za??zen? ve sm?ru vody. Tak?e s poklesem pr?toku vody se p?enos tepla posledn?ch za??zen? sn??? o 30% a prvn? - pouze o 2%. P?i zdvojn?soben? spot?eby vody se p?enos tepla posledn?ch za??zen? zv??? o 10% a prvn?ho - pouze o 3%. Vysv?tluje se to t?m, ?e p?enos tepla u prvn?ch za??zen? z?vis? p?edev??m pouze na teplot? tepl? vody a zm?na jej?ho pr?toku nem? t?m?? ??dn? vliv.V otopn?ch soustav?ch s v?tahy nebo sm??ovac?mi ?erpadly je p?enos tepla posledn? za??zen? lze m?nit zm?nou pr?toku s??ov? (p?eh??t?) vody.

Doch?z? k nedostate?n?mu p?enosu tepla topn?mi za??zen?mi:

• pokud je radi?tor v nespr?vn? poloze;

• pokud je oh??va? zakryt n?bytkem nebo p?edm?ty pro dom?cnost (vzd?lenost od spot?ebi?e k n?bytku mus? b?t minim?ln? 60 mm);
• pokud je ?ebrovan? trubka p?ipojena k potrub? st?edov?mi p??rubami, ??m? doch?z? ke stagnaci vzduchu v jej? horn? ??sti a stagnaci vody v jej? spodn? ??sti. ?ebrovan? trubky mus? b?t p?ipojeny ke vstup?m pomoc? excentrick?ch p??rub s otvory sm??uj?c?mi nahoru na vstupu vody a dol? na jej?m v?stupu z ?ebrovan? trubky;
• pokud je v za??zen? hodn? ne?istot a kalu. V tomto p??pad? je nutn? jej odpojit a 2-3x propl?chnout. Pokud se v d?sledku dlouhodob?ho pou??v?n? nebo nedbalosti p?i instalaci objev? v mnoha spot?ebi??ch ne?istoty, m?l by b?t cel? syst?m propl?chnut dv?ma nebo t?emi n?pln?mi a rychl?m vypu?t?n?m vody potrub?m o velk?m pr?m?ru do?asn? p?ipojen?m k nejni???mu bodu Syst?m.

Dobr?ho v?sledku dos?hnete proplachem syst?mu vodou a stla?en?m vzduchem, kter? je do syst?mu p?iv?d?n z mobiln?ho autokompresoru o v?konu 3-6 m 3 / min a kompresi vzduchu do 0,5 MPa.

Proplachov?n? se skl?d? ze t?? po sob? jdouc?ch proces?:

1. syst?m p??mo napojen? na kotelnu se napln? vodou a postupn? se proplachuj? stoupa?ky, po??naje tou, kter? je nejvzd?len?j?? od vstupu tepla. Sou?asn? je otev?en ventil na sb?ra?i vzduchu, ventil a ventily na t?to stoupa?ce. Vzduch vstupuje do syst?mu ventilem a sm?s vody a vzduchu opou?t?j?c? stoupa?ku je odv?d?na do kanalizace p?es kohoutky. D?lka fouk?n? stoupa?ky z?vis? na mno?stv? a stupni zhutn?n? sr??ek a je v pr?m?ru 3-5 minut. Pot? se uzav?e ventil na nejvzd?len?j?? (prvn?) stoupa?ce a ve stejn?m po?ad? se propl?chne druh? a pot? zb?vaj?c? stoupa?ky;
2. st??dav? proplachovat stoupa?ky (po??naje prvn?). Vzduch vstupuje do syst?mu ventilem, voda kohoutky a sm?s vzduchu a vody se odv?d? kohoutkem; ostatn? kohouty a ventily mus? b?t uzav?eny. Na konci splachov?n? prvn? stoupa?ky se uzav?e kohout na n? a stejn?m zp?sobem se promyje druh? stoupa?ka atd.;
3. p?i proplachov?n? hlavn?ch potrub? jsou v?echny kohouty otev?eny a t?m doch?z? k prstencov?mu pohybu sm?si vody a vzduchu v syst?mu.

Doch?z? tak? k nedostate?n?mu p?enosu tepla jednotliv?ch za??zen?:

• kv?li p??tomnosti nespr?vn?ho sklonu horn?ho p?ipojen? - od za??zen? ke stoupa?ce nebo zak?iven? spoj? ve vertik?ln?m sm?ru;

• pokud jsou ot?epy, kter? jsou m?stem ucp?n? u st?rky na vratn?m potrub?, jeho? dlouh? z?vit je za?roubov?n do z?tky chladi?e;
• kv?li ucp?n? vlo?ky kovov?mi usazeninami vznikl?mi p?i sva?ov?n? (v tomto p??pad? by m?la b?t vlo?ka vym?n?na).

Poruchou litinov?ch kotl? jsou praskliny v sekc?ch, net?snosti v vsuvkov?ch spoj?ch kotl?.

Trhliny v sekc?ch litinov?ch kotl? se tvo?? z n?sleduj?c?ch d?vod?: vytvo?en? siln? vrstvy okuj? na vnit?n?ch povr??ch; p??tomnost zna?n?ho mno?stv? kalu nebo ne?istot ve spodn? ??sti sekce kotle; rychl? dopl?ov?n? syst?mu vodou prost?ednictv?m provozn?ch kotl? (doch?z? k lok?ln?mu podchlazen? st?n sekce); prudk? n?r?st tlaku v kotli.

Vodn? k?men se uvol?uje z vody, kter? nap?j? topn? syst?m, tak?e hlavn?m opat?en?m v boji proti n?mu je eliminovat ?niky vody ze syst?mu; syst?m by m?l b?t vypr?zdn?n pouze v p??pad? nehody. Vzhledem k tomu, ?e vodn? k?men propou?t? teplo 20x m?n? ne? litina, teplo do vody v kotli se ?patn? p?ed?v? p?es st?nu zne?i?t?nou vodn?m kamenem, st?na se p?eh??v? a vznik? v n? prasklina. Takov? trhliny se nej?ast?ji vytv??ej? v m?stech nejsiln?j??ho spalov?n? paliva (15-30 cm nad ro?tem). Vodn? k?men tak? vede k v?razn?mu vyho?en? paliva (p?ibli?n? 2 % vyho?en? na ka?d? 1 mm vrstvy okuj?).

Prvn? zn?mky tvorby vodn?ho kamene v kotli jsou vy??? teplota spalin a ni??? teplota v?stupn? vody z kotle (ve srovn?n? s jin?mi kotli ve stejn? koteln?). Boj s vodn?m kamenem lze prov?d?t dv?ma zp?soby - zabr?nit jeho tvorb? a vy?istit kotle od vodn?ho kamene.

Prvn? zp?sob je nejvhodn?j?? pro kotelny s litinov?mi kotli a spo??v? v p?edb??n?m ?i?t?n? vody od chemick?ch ne?istot (v?penat? a ho?e?nat? soli) ve speci?ln?ch instalac?ch nebo v prevenci usazov?n? vodn?ho kamene pomoc? magnetick?ho za??zen? proti vodn?mu kameni PMU, kter? nevy?aduje kvalifikovanou ?dr?bu. Princip jeho ?innosti je zalo?en na tom, ?e v?penat? a ho?e?nat? soli rozpu?t?n? ve vod? p?soben?m magnetick?ho pole ur?it? intenzity a polarity m?n? svou strukturu a p?i zah??v?n? vody se nesr??ej? na st?n?ch kotle, ale sra?enina ve form? jemn? dispergovan?ho krystalick?ho kalu. Kal je v kotlov? vod? v suspenzi a lze jej z n? odstra?ovat kontinu?ln? cirkulac? p?es odlu?ova? kalu, ve kter?m se suspendovan? kal vysr???. Vy?i?t?n? voda se vrac? do nap?jec? n?dr?e, kde se m?s? s p??davnou vodou a vr?cen?m kondenz?tem. Kal nahromad?n? v kalov?m separ?toru je periodicky odv?d?n do kanalizace.

Druh?m zp?sobem je ?i?t?n? kotl? od vodn?ho kamene vodn?m roztokem inhibovan? kyseliny chlorovod?kov? nebo vyluhov?n?m. ?i?t?n? kyselinou se prov?d? metodou vzduch-kapalina pomoc? vzduchov?ho kompresoru o v?konu 6 m 3 / h. Do spodn? ??sti kotle se p?iv?d? stla?en? vzduch, z poloviny napln?n? roztokem kyseliny chlorovod?kov?; sou?asn? roztok stoup? po ?sec?ch a uvol?uje vodn? k?men. Na konci ?i?t?n? se roztok z kotle odstran? a v?echny jeho sekce se d?kladn? umyj?.

Vyluhov?n? se prov?d? roztokem sody (15-20 kg sody na 1 t vody), kter?m se napln? kotel s n?sledn?m varem 16-24 hod. Kal a ne?istoty se odstra?uj? ka?d? 2-3 roky myt?m kotle vodou, kter? je z n?j n?sledn? vypou?t?na spodn?m otvorem v p?edn? ??sti.

Dopl?ov?n? syst?mu vodou by m?lo b?t provedeno ve vratn?m potrub? ne bl??e ne? 2 m od kotl?. Na potrub? za kotli mus? b?t instalov?n zp?tn? ventil, kter? vylu?uje mo?nost nap?jen? syst?mu p?es kotle.

K prudk?mu zv??en? tlaku v kotli doch?z? p?i provozu kotle s uzav?en?mi ventily na p??vodn?m a vratn?m potrub? a p?i absenci obtokov?ho potrub? a pojistn?ho ventilu u kotle, jako? i p?i expanzn? trubce expanzn? n?doby (z?sobn?k) zamrzne, jsou vypnut? v?fukov? plyny nebo dojde k poru?e zabezpe?ovac?ho za??zen? pro parn? kotle a p?i zastaven? ?innosti ob?hov?ho ?erpadla (doch?z? k p?eh??v?n? a varu vody v kotl?ch).

Expanzn? n?doba by m?la b?t p?ipojena k vratn?mu potrub? cirkula?n?m potrub?m. V p??tomnosti ob?hov?ch ?erpadel p?ipojen?ch k elektromotor?m na stejn? ose m??e b?t zahrnut? z?lo?n?ho ?erpadla v p??pad? n?hl?ho zastaven? b???c?ho ?erpadla provedeno automaticky. Odpov?daj?c? sch?ma pou??van? ve vestav?n?ch koteln?ch zaji??uje otev?en? ventilu na obtokov?m potrub? p?i do?asn?m p?eru?en? dod?vky motor? elekt?inou (syst?m za?ne pracovat s p?irozen?m impulsem).

Nedostate?n? zv??en? teploty vody v kotli je zp?sobeno n?sleduj?c?mi d?vody:

• kontaminace st?n kotle zevnit? vrstvou vodn?ho kamene a vn? - sazemi a popelem;

• nedostate?n? mno?stv? vzduchu vstupuj?c?ho do topeni?t? kotle v d?sledku poruchy dmychac?ch jednotek;
• p??li? n?zk? teplota vratn? vody vstupuj?c? do kotl? v d?sledku ?patn?ho stavu izolace vratn?ho potrub? nebo jeho zaplaven? podzemn? vodou, jako? i vodou z vodovodu nebo kanalizace;
• nedostate?n? tah vytv??en? kom?nem;
• nesoulad paliva s typem a vlastnostmi spalovac?ch za??zen? v kotl?ch. Pokud je kotel ur?en pro spalov?n? antracitu, pak p?i spalov?n? nekvalitn?ho paliva je nutn? jeho topeni?t? znovu vybavit: po demont??i sekc? se topeni?t? zv?t?? na v??ku (podle v?po?tu) a pot? se sekce namontuj? a kotel je vyzd?n?;
• vytv??en? mezer a net?snost? v d?sledku ?patn? kvality konstrukce kotle nebo pou?it? velk?ho mno?stv? azbestov? ???ry k ut?sn?n? spoj? vsuvek. V tomto p??pad? doch?z? k ??ste?n?mu ?niku hork?ch plyn? mezerami, ani? by do?lo k myt? st?n plynov?ch kan?l?, a okraje ?sek?, kter? tvo?? v?stup plynu, se postupn? sp?l? a sn??? se odvod tepla z kotle. Pokud ???ka mezer p?esahuje 2 mm, je nutn? kotel rozt??dit;
• v?kon kotl? je men?? ne? tepeln? z?t?? na vyt?p?n?.

Ke zhor?en? tahu, kter? zaji??uje provoz kotl?, doch?z?, pokud:

• prasata jsou vlhk?, te?ouc? nebo ucpan?;

• kom?n je um?st?n pod sousedn? budovou a kdy? do n?j v?tr vh?n? vzduch. V tomto p??pad? je nutn? potrub? vybudovat tak, aby bylo o 1 m vy??? ne? sousedn? budova;
• br?na za ne?inn?m kotlem je otev?en?;
• popel se nahromadil v potrub? kotle. Plynov? kou?ovody litinov?ch kotl? mus? b?t ?i?t?ny jednou m?s??n? a zbytek kotl? - jednou za t?i m?s?ce;
• na ro?tu kotle je nadm?rn? siln? vrstva strusky a paliva;
• proud?n? vzduchu do kotelny je mal?, co? lze zajistit zlep?en?m tahu p?i otev?en? vstupn?ch dve?? do kotelny.

Ke zvlhnut? prasat doch?z?, kdy? se do nich dostane podzemn? voda, kdy? voda unik? z kotl? nebo bl?zk?ch potrub?.

U prasat doch?z? k ucp?n?, pokud se v nich usad? kusy nesp?len?ho paliva a popela; v p??pad? z??cen? klenebn?ho zdiva nebo ??sti klenebn?ho bedn?n? zb?vaj?c?ho a nesp?len?ho v prase (toto bedn?n? mus? b?t sp?leno ihned po polo?en? prase); v m?stech ostr?ch zat??ek prasat, v bl?zkosti takov?ch m?st je nutn? zajistit o?isty. Prase a kom?n se mus? ?istit ka?d? rok. Sou?asn? jsou blok?dy u prasat ?asto zaznamen?ny pouze v chladn?ch dnech a b?hem t?n? nejsou c?tit. Tento jev je vysv?tlov?n rozd?ln?mi rychlostmi poklesu tahu a celkov?ho odporu plynov? cesty se zv??en?m teploty venkovn?ho vzduchu. Tah vytv??en? kom?nem p?i teplot? kotlov?ho plynu 200-250 °C bude fungovat i ve velmi tepl?ch dnech a p?i venkovn? teplot? 0 °C se sn??? pouze o 15-20 % tahu p?sob?c?ho p?i n?vrhu venku. teplota . Mno?stv? sp?len?ho paliva v kotl?ch a n?sledn? i mno?stv? kotlov?ch plyn? kles? ze 100 % p?i t?to teplot? na 0 p?i 18 °C a p?i 0 °C bude pouze 38 % maxima.

V p??pad? nedostate?n?ho fouk?n? kotle pracuj? s ne?pln?m tepeln?m v?konem, co? lze snadno ur?it podle stupn? oh?evu vody v nich. P???inou nedostate?n?ho proud?n? vzduchu mohou b?t z?vady ventil?tor?, ztr?ty vzduchu ve vzduchov?ch kan?lech nebo kan?lech a mezerami mezi vzduchov?mi komorami a st?nami sekce. Ztr?ty vzduchu jsou zvl??t? vysok?, kdy? podzemn? zd?n? potrub? nen? vzduchot?sn?, co? se kontroluje p?i b???c?m ventil?toru nejprve dotykem rukou a pot? vych?len?m plamene ho??c? sv??ky.

K destrukci kotlov?ch kom?n? doch?z? ?patnou pokl?dkou vyzd?vky, sed?n?m kotle s nevyhovuj?c?m stavem z?klad?, zv??en?m spalov?n?m kotle s nevyschlou vyzd?vku po oprav? (v pr?b?hu prvn?ho t?dne po oprav?, sezen?m kotle s nevyhovuj?c?m stavem z?klad?, zv??en?m ho?en?m kotle s nevyschlou vlo?kou). kotel mus? b?t zap?len bez zv??en? teploty vody v n?m nad 55 °C).

P?i zni?en? plynov?ho potrub? se tah zhor?? a plyny jsou vyra?eny z kotle do kotelny. Tah v?razn? zhor?uj? i net?snosti v oblo?en? kotle. Nej?ast?ji k t?mto net?snostem doch?z? ve spodn? ?eln? ??sti vyzd?vky kotle, na styku vyzd?vky s prasaty a tak? v ?ad?ch cihel, kter? uzav?raj? otvory pro ?i?t?n? kou?ovod? kotle.

St?ny ve spoj?ch vsuvek vznikaj? v d?sledku zeslaben? vsuvek nebo jejich ?patn?ho usazen? na hrdla sekc? a nespr?vn?ho ut?sn?n? t?chto spoj? azbestovou ???rou. Vsuvky mus? b?t p?izp?sobeny kr?k?m sekc? tak, aby mezera mezi nimi nebyla v?t?? ne? 2 mm. Spoje by m?ly b?t ut?sn?ny grafitovou pastou nebo dv?ma nebo t?emi ot??kami azbestov? ???ry mazan? grafitem sm?chan?m s p??rodn?m vysou?ec?m olejem.

Poruchy ?erpadel a dmychadel jsou opraveny podle ?daj? tlakom?r? nebo teplom?r?:

• tlak ?erpadla kles?, m??e selhat a jeho elektromotor se p?eh??v?, pokud je ?erpadlo ucpan? ne?istotami nebo p?skem, kter? se dostaly do syst?mu p?i jeho instalaci nebo oprav?;

• ?erpadlo neposkytuje po?adovan? tlak a v?kon z n?sleduj?c?ch d?vod?: siln? prokluzov?n? ?emene, ucp?n? lopatek, ?nik vzduchu p?es ucp?vku nebo p??ruby na sac?m potrub?, ot??en? kola ?erpadla v opa?n?m sm?ru, otev?en? nebo nedostate?n? t?sn? ventil na obtokov?m potrub?;
• doch?z? ke zv??en?mu poklesu teploty vody v rozvodu. K t?to poru?e doch?z?, pokud ?erpadlo nevytv??? dostate?n? tlak nebo je mno?stv? vody, kter? ?erp?, men??, ne? je po?adov?no. Z?rove? je voda v topn?ch za??zen?ch podchlazena a jejich p?enos tepla kles?. Pokud nelze v?kon ?erpadla zlep?it, mus? b?t instalov?no v?konn?j?? ?erpadlo;
• doch?z? ke sn??en? poklesu teploty vody v rozvodu. K tomu doch?z?, kdy? je tlak generovan? ?erpadlem p??li? vysok?. V tomto p??pad? p?ebytek vody v topn?ch za??zen?ch vede ke zv??en? jej? pr?m?rn? teploty v za??zen?, zvy?uje se p?enos tepla za??zen? a doch?z? k nadm?rn? spot?eb? paliva a elekt?iny. K odstran?n? t?to poruchy je nutn? sn??it po?et ot??ek motoru ?erpadla (v?po?tem);
• P?i provozu ?erpadel nebo ventil?tor? vznik? hluk.

Hluk m??e b?t zp?soben:

• p??li? vysok? ve srovn?n? s vypo??tanou frekvenc? ot??en? elektromotoru;

• nespr?vn? spojen? ?erpadla s motorem na stejn? ose (poloviny spojky mus? b?t p?i?roubov?ny pry?ov?mi t?sn?n?mi);
• t?sn? ut?sn?n? potrub? nebo vzduchovod? ve st?n?ch nebo stropech. V t?chto m?stech mus? b?t potrub? nebo vzduchovody uzav?eny st?e?n?mi ocelov?mi man?etami s vypln?n?m mezikru?? antiseptickou plst? nebo jin?mi zvukot?sn?mi materi?ly;
• pevn? p?ipojen? potrub? k ?erpadlu. Pro eliminaci hluku se doporu?uje pou??t vlo?ky z vyztu?en? pry?ov? hadice, namontovat potrub? p?ipojen? k ?erpadlu na podp?ry izoluj?c? vibrace s pry?ov?mi tlumi?i;
• p??m? spojen?. ocelov? potrub? k ventil?toru. Pro p?ipojen? by m?ly b?t pou?ity m?kk? vlo?ky vyroben? z olejovan?ho pl?tna;
• vibrace z?klad?. ?erpadla a ventil?tory je vhodn? instalovat na speci?ln? podstavce izoluj?c? vibrace, kter? zaji??uj? tich? chod ?erpac?ch a ventil?torov?ch jednotek.