Tento druh malotraktor?, stejn? jako pojezdov? traktor, je univerz?ln?m drobn?m mechaniza?n?m n?strojem, kter? sv?mu majiteli usnad?uje ?e?en? v?t?iny probl?m? spojen?ch s p??? o p?du. Bohat? sada n?stavc? umo??uje v?razn? roz???it funk?nost takov?ho za??zen?.

Dal?? v?hodou, kterou z?skali majitel? pojezdov?ch traktor?, je vytv??en? nov?ch stroj? na jejich z?klad?. Pod?vejme se na to, co a jak lze ud?lat z poj?zdn?ho traktoru.

1 Dom?c? mo?nosti z poj?zdn?ho traktoru

Pokud m?te poj?zdn? traktor a z?kladn? dovednosti v pr?ci s vybaven?m, m?te chu? tvo?it a mal? mno?stv? pen?z, m??ete sv?j vlastn? motorov? blok p?em?nit na u?ite?n? dom?c? v?robky r?zn?ho druhu. Existuje mnoho mo?nost? pro dom?c? pojezdov? traktory pro kutily, v?e z?vis? na fantazii a pot?eb?ch majitele. Nap??klad ?ty?kolku m??ete postavit z poj?zdn?ho traktoru.

Rozb?jen? samoj?zdn?ch jednon?pravov?ch za??zen? n?kte?? majitel? vyu??vaj? k lovu ?i ryba?en?, jin? ke zlep?en? obd?l?v?n? p?dy a dal?? je vyu??vaj? jako prost?edek z?bavy. Nejb??n?j?? jsou n?sleduj?c? typick? proveden?:

• sn??n? sk?tr;
• mini traktor;
• ter?nn? vozidlo nebo karakat;
• ba?ina;
• ?ty?kolka;
• motorizovan? pes;
• seka?ka na tr?vu;
• skl?dka;
• , saze? brambor atd.

Konstrukce ?prav z poj?zdn?ho traktoru vy?aduje pouze z?kladn? znalosti mechaniky a p??tomnost stoln?ho n?stroje. Siln? a pohodln? design jednotky, dob?e navr?en? rusk?mi a zahrani?n?mi in?en?ry, v?m umo??uje vylep?it mechanismus, p?em?nit jej na konven?n? nesen? typ stroje nebo prov?st velk? rekonstrukce, kdy? bude poj?zdn? traktor fungovat jako hlavn? jednotka.

1.1 Mini taha? a ter?nn? vozidlo

Minitraktory jsou mo?n? nejobl?ben?j?? podom?cku vyr?b?n? poj?zdn? traktory. Tyto konstrukce jsou schopny prok?zat v?t?? ?rove? pohodl? p?i provozu ne? jejich p?vodn? p?edch?dci. D?le?it?m faktorem, kter? je t?eba vz?t v ?vahu p?i stavb? minitraktoru, je posun t??i?t?. Probl?m je vy?e?en instalac? ?irok? druh? hnan? n?pravy (100-120 cm) a zv??en?m p?edn?, p?vodn? nainstalovan? na poj?zdn?m traktoru.

Pro tyto ??ely je vhodn? zakoupit pr?chodky nebo speci?ln? prodlu?ovac? ???ry. Jsou namontov?ny na hnac? h??deli. Krom? toho m??e b?t nutn? nainstalovat diferenci?l, co? je zp?sobeno jeho absenc? u n?kter?ch model?. Instalace diferenci?lu zv??? man?vrovatelnost a stabilitu dom?c?ho za??zen?. Minitraktor, pokud je to ??douc?, je dopln?n ru?n? vyroben?m p??v?sem pro poj?zdn? traktor.

V?roba t?chto jednotek se natolik roz???ila, ?e se dnes prod?vaj? cel? sestavy pro jejich pohodln?j?? v?robu. P?ipraven? sady obsahuj?:

• stupa?ky s ped?ly;
• r?m s dr??kem motoru;
• ??zen? s ty?emi;
• p?ky, kter? vyp?naj? blokov?n? n?pravov?ch h??del?;
• zadn? z?v?s s ru?n?m zvedac?m mechanismem;
• p?edn? nosn?k s n?boji kol a brzdov?mi kotou?i;
• k??dla.

N?klady na tuto sadu zpravidla nep?esahuj? 22–25 tis?c rubl?, ale pokud je k dispozici, nebudou ??dn? probl?my s p?em?nou poj?zdn?ho traktoru na mini traktor. V?sledkem je stroj, kter? v?m umo?n? zpracovat pozemek mnohem rychleji a snadn?ji. Ka?d? d?l obsa?en? v sad? byl testov?n za r?zn?ch podm?nek, tak?e je p?esn? osazen a zm??en, co? jeho kupuj?c?mu u?et?? zbyte?n? pot??e.

P?evybaven? ter?nn?ch vozidel z poj?zdn?ho traktoru tak? nen? obt??n? ?kol. Ti, kte?? m?li zku?enosti s vytv??en?m mini-traktoru zalo?en?ho na motorov?ch vozidlech, mohou jednodu?e p?ij?t na to, jak vyrobit primitivn? ter?nn? vozidlo. K tomu je nutn? nasadit ?irokou gumu na kolo podom?cku vyroben?ho minitraktoru.

1.2 Karakat

B??n? pneumatick? nebo karakat nem? slo?itou technickou z?kladnu. V prvn? f?zi se mus?te rozhodnout, co bude slou?it jako r?m pro budouc? produkt. K tomu m??e pomoci motocykl URAL nebo IZH, od kter?ho je za??zen? zap?j?eno. Ve druh? f?zi se vyr?b? odpru?en? a zadn? n?prava. Spojte pou?it? nosn?ky, obj?mku ??zen? a speci?ln? h?eben se vzp?rou. Karakat bude schopen prok?zat dostate?nou ovladatelnost a m?kkost d?ky takto nez?visl?mu zadn?mu a p?edn?mu zav??en?.

T?et?m krokem je mont?? kol. Obvykle berou n?zkotlakou pry? z n?kladn?ch automobil? Ural, KamAZ a jejich p??v?s?. Kovov? n?boj pom?h? p?ipevnit kameru k zav??en?. M? siln? stuhy opleten? p?es kolo. D?ky tomu se ??zen? st?v? leh??m, zvy?uje bezpe?nost pohybu.

V kone?n? f?zi je instalov?n motor a dal?? syst?my. Pot?, co je dom?c? karakat vybaven odpru?en?m a koly, je nainstalov?n motor s poj?zdn?m traktorem. Krom? toho je p?ipojena spojka, brzdy, syst?m emis? v?fukov?ch plyn?.

Po dokon?en? mont??e za??zen? otestujte. Pokud testov?n? neodhalilo ??dn? odchylky, je karakat uveden do pln?ho provozu. S takov?mi ter?nn?mi vozidly z poj?zdn?ho traktoru lze snadno p?ekonat ba?inat? ter?n, ?zem? v bl?t? a korytech ?ek. Vynucuj? m?lk? vodn? p?ek??ky a jsou nadn??en?. Krom? toho se pou??vaj? pro cestov?n? na dlouh? vzd?lenosti pro ryba?en?, lov. Ter?nn? vozidla z poj?zdn?ho traktoru se mohou pohybovat rychlost? a? 65-70 km / h.

1.3 Ba?ina a sn??n? sk?tr

Ba?inat? vozidlo z poj?zdn?ho traktoru a sn??n?ho sk?tru m? jeden po?adavek - minim?ln? tlak na zem. K tomu jsou vyrobena ?irok? kola. Jako za??zen? se pou??v? Buran. Jsou dob?e vybaveny standardn?mi motoblokov?mi koly. Nasazuj? ou?ka tak, ?e spust? kole?ka a vlo?? je do podom?cku vyroben?ch „l?kov?ch bot“.

Po nafouknut? pneumatik se pevn? zaryj? do v?stupk?. Pokud je pou?ita t??k? jednotka a ba?ina, struktura techniky z?st?v? prakticky nezm?n?na. Ke sn??n?mu sk?tru ?asto kupuj? n?stavec, kter? je vybaven motorov?m kultiv?torem. Konstrukce se skl?d? z nosn?ho r?mu, je zaji?t?no upevn?n? poj?zdn?ho traktoru, jednod?ln?ch lit?ch housenek a z?v?sn?ch prvk?. Po proveden? v??e uveden?ch manipulac? z?sk?te univerz?ln? a multifunk?n? n?stroj, kter? se dok??e pohybovat po nerovnostech a sn?hu.

1.4 Motorov? ta?n? vozidlo

Vzhledem k konstruk?n?m chyb?m, ?patn? kvalit? d?l? a dal??m nedostatk?m tov?rn?ch model? motorov?ch ta?n?ch vozidel se praktikuje vytvo?en? takov?ho produktu vlastn?ma rukama. V?hodn?j?? je p?estav?n? poj?zdn? traktor na motorov? ta?n? vozidlo nebo motorov?ho psa. D?ky lep??mu ?chopu za??zen? u?et?? palivo, rychleji zat?hn?te za lopatu. Motorov? ta?n? vozidlo z poj?zdn?ho traktoru m??e b?t nav?c vybaveno dal??mi p?ihr?dkami ur?en?mi pro skladov?n? a p?epravu vybaven? a pracovn?ch n?stroj?.

Chcete-li model sestavit sami, mus?te si zakoupit hotov? d?ly. V?le?ky a housenky jsou p?evzaty z Buranu. Motor se kupuje samostatn?. P?ednost m? japonsk? Honda (9-13 k). Je mo?n? pou??t motor, kter? je vybaven motocyklem nebo mopedem. Bude v?konn?j?? ne? motorov? pila Ural, jej?? v?kon na plnohodnotn? motorov? ta?n? vozidlo nesta??. Nefunguje v?ak ani p??li? t??k? motor.

R?m je konstruov?n nez?visle na ?tvercov? trubce 20 x 40 x 120 cm Hotov? r?m pot?ebuje upevn?n? pro housenku, p?evodovku a motor. Ovl?dac? p?ky jsou vyrobeny ze stejn?ho materi?lu jako r?m, rozd?l je pouze v pr??ezu potrub? (v tomto p??pad? kulat?ho). Propojky upev?uj? dv? trubky, z nich? jedna slou?? pro spojku a plyn.

Karoserie je vyrobena z c?nu, chr?n? motor ulo?en? vzadu. Pokud stoj? vep?edu, obejdou se bez pouzdra. Vyroben? jednotka bude m?t n?zkou rychlost, ale snadn? ot??en?.

1.5 Bagr

Na b?zi monobloku se stav? tak? kompaktn? rypadlo. Zde se neobejdete bez v?kresu, kter? lze snadno naj?t na internetu. Pot?ebn? jsou tak? v?po?ty, podrobn? v?kres mont??n?ch dr??k?, hlavn?ch sou??st?, lopaty a manipul?toru, n?kup pou?it?ho za??zen?, jeho? v?roba nen? doma.

R?m je vyroben elektrick?m sva?ov?n?m z kan?lu velikosti 8 nebo 10. K r?mu je p?ipevn?n nosn?k z p??v?su nebo automobilu, a to bez pru?in a pru?iny. Zjednodu?enou mo?nost? je nasadit kola na podom?cku vyrobenou n?pravu. Takto bude p?ipraven samohybn? podvozek. Tr?m bude pot?ebovat cca 12 m. Bagr se bez manipul?toru neobejde. K vytvo?en? dvoukolenov?ho mechanismu jsou zapot?eb? dva sva?ovan? kan?ly a obd?ln?kov? profil, ke kter?mu je nutn? p?ipevnit konzoly vyroben? z kovu o tlou??ce 10 mm.

Podle technick?ch v?po?t? po?adovan?ch v t?to f?zi jsou vyrobeny prsty, konzoly, pohybov? mechanismy, upev?ovac? prvky hydraulick?ho v?lce. Budete se muset uch?lit k soustru?en?, fr?zov?n? a vrt?n?. M??ete si koupit novou lopatu pro bagr (asi 300 $). Olejov? ?erpadlo pro hydraulick? syst?m je vhodn? pro typ NSh-10, NSh-150, NSh-32. V?lce jsou p?evzaty z KAMAZ nebo MAZ. K ovl?d?n? bude pot?eba hydrorozd?lova? MPS 70.4 se 3-4 sekcemi nebo RGS 253.

Na podvozek sestav?me konstrukci, kterou bagr pot?ebuje. P?ipojte motoblok PTO a olejov? ?erpadlo p?es pry?ovou spojku nebo spojovac? h??del, hydraulick? za??zen? spojte vysokotlak?mi pry?ov?mi hadicemi k sob?. Podom?cku vyroben? bagr je nalakov?n a spu?t?n pro mont?? a se??zen?.

1.6 P??v?sn? motor

P??v?sn? motor z poj?zdn?ho traktoru je pova?ov?n za nejv?konn?j??. ?lun z PVC nen? agregov?n s motoblokov?mi motory. K trupu lodi sta?? p?ipojit poj?zdn? traktor a vym?nit fr?zy za hlin?kov? no?e. M?ly by b?t um?st?ny s h??del? ve stejn? rovin? (kolm? k pohybu plavidla).

Za??zen? h?ebenov?ho kola s horn? ??st? se pohybuje vzduchem, spodn? polovina je spu?t?na do vody. To v?m umo?n? vyvinout vysokou rychlost v m?stech, kde hloubka p?esahuje metr. Dom?c? lodn? motor z poj?zdn?ho traktoru si porad? s rychl?m proudem.

1.7 ?t?pa?ka d?eva

Poj?zdn? traktor a jeho elektrocentr?la slou?? tak? ke konstrukci dom?c? ?t?pa?ky v?na. Konstrukce za??zen? za??n? soustru?en?m ku?ele na soustruhu a vy??znut?m lev?ho p??tla?n?ho z?vitu na n?m. Ku?el je vyroben samostatn? d?ky brusce. Hotov? p??pravek je namontov?n na h??deli s lo?isky p??slu?n? velikosti. Na jeho konci je instalov?na p??ruba s hv?zdi?kou, kter? je odebr?na z kola takov?ho za??zen?, nap??klad jako motocykl.

Upevn?n? z?vitov?ho ku?ele na h??deli je dosa?eno ?roubem nebo ?epem. Mezi motor a h??del je d?le?it? nainstalovat rozp?rku ze dvou matic a trubek. Rozp?rka pom??e ut?hnout ?et?z. Pro podep?en? h??dele se pou??vaj? kardanov? podp?ry Zhiguli. Vym??te elektromotor za benzinov? motor poj?zdn?ho traktoru, jeho? v?kon je nejm?n? 6 hp. ?t?pa? d?eva z poj?zdn?ho traktoru ?sp??n? provede funkci ?t?p?n? d?eva.

1.8 ?t?pa?ka d?eva poh?n?n? poj?zdn?m traktorem (video)

Poj?zdn? traktor v?razn? zjednodu?uje ?ivot na vesnici, ?et?? pen?ze a usnad?uje manu?ln? pr?ci. N?klady na ta?n? za??zen? z?vis? na v?robci a dostupnosti dal??ho vybaven?. V na?? zemi je ??dan? traktor Neva. Tato jednotka je spolehliv?, nen?ro?n?, snadno se udr?uje a opravuje.

Konstrukce ka?d?ho poj?zdn?ho traktoru poskytuje mo?nost pou?it? r?zn?ch p??davn?ch za??zen?. P??v?sn? technika roz?i?uje nab?dku zem?d?lsk?ch prac?. Takov? invent?? je rozd?len do n?kolika kategori? podle rozsahu.

Typy p??loh:

zpracov?n? p?dy

1.1. Pluh. Tento z?v?s se pou??v? pro orbu panensk? p?dy a hlubok? zpracov?n? p?dy. P?i ?ikovn? manipulaci se spr?vn? se??zen? pluh s?m p?i pohybu prohloub? a vy?e?e i br?zdy. D?ky tomu jej lze pou??t k rychl? p??prav? dr??ek pro s?zen? brambor.

U n?kter?ch kultiv?tor? je sou??st? dod?vky rot?tor nebo pluh. Ve v?choz?m nastaven? jsou takov? p??slu?enstv? dod?v?na s poj?zdn?mi traktory Neva, Aurora, Bison a dal??mi.

1.2. Oboustrann? pluh. Od b??n?ch v?cesm?rn?ch pracovn?ch prvk? se li?? designem. To umo??uje orat v obou sm?rech, ani? by se ?lapac? traktor vr?til na volnob?h. S touto konfigurac? jeden pluh pracuje a druh? je zvednut?. P?i pohybu v opa?n?m sm?ru lze pracovn? prvky prohodit se?l?pnut?m ped?lu.

1.3. Pluh Hiller. Li?? se od obvykl? radlice ve tvaru V. Pou??v? se p?i set? zeleninov?ch plodin (brambory, cibule, lu?t?niny). Hlavn? funkc? je svahov?n? z?hon?.

1.4. Pluh je rota?n?. P?ipojuje se jako p??slu?enstv? k v?vodov?mu h??deli. M??e m?t dv? a? ?ty?i zak?iven? radlice. P?i orb? obrac? p?du stejn? jako klasick? pluh, ale l?pe se s n?m pracuje. Vyzna?uje se v?t?? stabilitou a vysok?m v?konem.

1.5. Fr?za nebo kultiv?tor. Pat?? k hlavn?m typ?m p??slu?enstv? pro zpracov?n? p?dy. U n?kter?ch model? poj?zdn?ch traktor? jsou instalov?ny m?sto kol. Chcete-li naj?t optim?ln? ???ku zpracov?n?, upravte radli?ku nebo zm??te po?et sekc?. Prakti?t?j?? je pou?it? nesen?ho kultiv?toru. Nezahrab?v? se, jist?ji odol?v? hloubce br?zdy, p?i n?razu na hust?? ??st z?honu nejde do strany. Spr?vn? vylad?n? motorov? kultiv?tor obd?l? p?du o nic h?? ne? traktor, p?i?em? p?du „ne?lape“.

1.6. Br?ny. M??e b?t prstov?, kotou?ov? nebo rota?n?. Tento n?stavec se pou??v? k rozb?jen? hrud zeminy a zarovn?v?n? z?hon?.

1.7. Vykop?va? brambor. Nejjednodu??? konstrukce m? speci?ln? pluh-hiller s lopatkami ve form? ty??. Pluh se zaryje pod hl?zy, p?da se probud? p?es v?sypky a brambory z?stanou naho?e.

Sek?n? tr?vy a sklize? sena s n?stavci motoblock

2.1. Seka?ky. M??e b?t rota?n? a segmentov? (n??). Rota?n? seka?ky jsou efektivn?j?? p?i se?en?, zat?mco segmentov? jsou l?pe ovladateln?. Druh? typ kosy se pou??v? k pr?ci mezi stromy a ke?i.

2.2. Obrace?. Tento n?stavec je ur?en k p?evracen? sena, co? usnad?uje jeho su?en?.

V?sadba a set?

3.1. S?ze? brambor. Tento n?stavec se skl?d? z kontejneru na kole?k?ch, fr?zy na br?zdy a vyklada?e. P?i pr?ci se do br?zdy v ur?it?m ?asov?m intervalu vkl?daj? brambory a kop?? ji zasype zeminou.

3.2. Sec? stroje. Pracuj? podle v??e popsan?ho principu. Konstrukce sec?ho stroje z?vis? na velikosti semen a zp?sobu jejich v?sadby. Pomoc? takov?ho sklopn?ho za??zen? se vysazuj? raj?ata, melouny, ?esnek, cibule, mrkev atd.

3.3. Domin?tor se sec?m strojem. Tento typ vertik?ln? fr?zy je ur?en k vytvo?en? tr?vn?ku. Domin?tor sou?asn? prov?d? v?echny t?i operace: kyp?? p?du vertik?ln?mi no?i, vys?v? semena, urovn?v?, zhut?uje povrch budouc?ho tr?vn?ku v?lcem.

N?kladn? doprava a p?eprava

4.1. n?kladn? p??v?s. P??v?sy za poj?zdn? traktory mohou m?t nosnost 300 a? 500 kg. N?stavba je obvykle skl?p?c? a samotn? podvozek m??e b?t vybaven brzdami, sv?tly a sedadlem obsluhy. P??v?s je pohodln?, proto?e usnad?uje pr?ci p?i sklizni, p?eprav? r?zn?ho zbo??.

4.2. Kola s grousery. Tato kovov? kola pom?haj? zv??it trakci. Jsou t???? ne? pneumatick?, nezan??ej? se zeminou. D?ky tomu patky p?i zat??en? neklou?ou.

4.3. V?hov? prost?edky. Jsou zav??eny na korb? nebo na kolech, aby se zv??ila hmotnost lehk?ho poj?zdn?ho traktoru a aby na n?j bylo mo?n? namontovat t???? z?v?s.

4.4. ??dic? modul. Jedn? se o adapt?rov? p??v?s, kter? pom?h? p?em?nit poj?zdn? traktor na minitraktor. Jedn? se o zadn? n?pravu se sedlem a z?v?sem pro ta?enou techniku.

Jin? zam?stn?n?

5.1. Rota?n? kart??. Tento n?stavec, kter? je zav??en na poj?zdn?m traktoru, umo??uje rychle a efektivn? zametat su? nebo ?erstv? napadan? sn?h jak z asfaltov?ch cest, tak z tr?vn?k?.

5.2. Buldozerov? n?? (knife-dump) - z?v?sn? za??zen? lze pou??t pouze na t??k?ch poj?zdn?ch traktorech. Skl?dka slou?? k p?esunu velk?ho objemu sypk?ch materi?l? (hromady p?sku, ?t?rku, sn?hu apod.).

5.3. ?roubov? rota?n? sn?hov? fr?za. Navr?eno k vy?i?t?n? oblasti od velk?ho mno?stv? sn?hu, upekan?ch nebo zledovat?l?ch vrstev. Ocelov? ?nek rozm?ln? sn?ho-ledovou hmotu a odhod? ji na stranu na vzd?lenost a? 20 metr?.

Dom?c? p??slu?enstv? pro poj?zdn? traktor

Dopl?kov? vybaven? roz?i?uje mo?nosti jednoduch?ho mechanismu a d?l? z n?j nepostradatelnou multifunk?n? jednotku. Motoblock Neva MB-2 lze zakoupit se sadou n?stavc?. Ale v n?kter?ch p??padech nen? tov?rn? vybaven? vhodn?: nejsou spokojeni s cenou, kvalitou a nejsou ur?eny pro tento model. Pak si m??ete vyrobit z?v?s pro poj?zdn? traktor vlastn?ma rukama nebo si zakoupit p??slu?enstv? od jin? spole?nosti a p?izp?sobit jej va?emu agreg?tu.

P?i v?voji za??zen? pro poj?zdn? traktor je t?eba vz?t v ?vahu v?kon motoru, hmotnost a rozm?ry, pracovn? zat??en? a zp?sob p?ipojen? k hlavn?mu mechanismu. To pom??e racion?ln? vyu??vat finan?n? prost?edky, nedovol? v?m ztr?cet ?as a pen?ze.

Zde je n?kolik p??klad? za??zen?, kter? si m??ete sami vyrobit:

1) Adapt?r p??v?su motobloku ud?lej si s?m

Design:

• R?m s p???nou ty??;
• Stojany na kola;
• rovn?tka;
• sedadlo oper?tora;
• z?drhel;
• N?prava, kola;
• ??d?c? org?ny;
• Upout?vka.

K v?rob? jednoduch?ho r?mu pot?ebujete trubku dlouhou 1,5 - 1,7 m. ??m v?konn?j?? je poj?zdn? traktor, t?m del?? m??e b?t ta?n? adapt?r, t?m v?t?? je pr??ez trubky a pr?m?r kol.

K jednomu okraji r?mu je p?iva?ena p???n? ty?. Jeho d?lka je ???ka rozvoru p??v?su. Nosi?e kol a v?ztuhy jsou p?ipevn?ny k ty?i pro tuhost a lep?? tlumen? n?raz?. Kola lze odebrat z p??v?su nebo voz?ku.

Ve st?edu p???n? ty?e je upevn?n stojan pro sedadlo ?idi?e.

K druh?mu konci r?mu je p?iva?en z?v?s, pomoc? kter?ho bude adapt?rov? p??v?s p?ipevn?n k ta?n?mu za??zen? poj?zdn?ho traktoru. Nejjednodu??? p?ipojen? p??slu?enstv? a poj?zdn?ho traktoru je jeden z?v?s. Pro v?t?? funk?nost a ovladatelnost lze pou??t p?ku se dv?ma nebo t?emi koleny. Umo??uje upravit polohu z?v?su.

2) Dom?c? saze? brambor pro poj?zdn? traktor

Design:

• R?m;
• Kapacita pro hl?zy;
• ?et?zov? dopravn?k;
• Se?izovac? mechanismus;
• Pluh;
• Tal??ov? br?ny;
• N?prava a kola.

R?m pro nesen? sec? stroj je vyroben z profilov? trubky sva?ov?n?m. Pro zaji?t?n? tuhosti jsou k n?mu p?ipevn?ny nosi?e dopravn?k?, ta?n? za??zen?, nosn?ky. Zespodu jsou namontov?ny upev?ovac? prvky, kter? budou dr?et disky, spony a pouzdra lo?isek, pluh.

Na h??deli je namontov?no hnac? ?et?zov? kolo, kter? je upevn?no pomoc? kl??e. Je instalov?n v lo?isk?ch a na okraji je namontov?n n?boj kola.

Misky dopravn?ku jsou vyrobeny z dr?tu 5-6 mm. Ke krou?ku o pr?m?ru 58-60 mm je zespodu p?iva?en zak?iven? kus stejn?ho dr?tu. V?sledkem je vybr?n?, ve kter?m setrv?v? st?edn? velk? hl?za.

Pot? jsou p?iva?eny k ?l?nk?m ?et?zu pomoc? spojovac?ch prvk?. Interval mezi nimi z?vis? na pr?m?ru hnac?ho ?et?zov?ho kola, d?lce ?et?zu. M??e b?t nainstalov?n empiricky. ?et?z dopravn?ku je namontov?n na volnob??n?m ?et?zov?m kole a nap?n?ku. Princip nap?n?n? ?et?zu je stejn? jako u j?zdn?ho kola.

Transportn? p?ska se p?ipojuje a nap?n? a? po provle?en? otvorem n?doby na sadebn? materi?l.

Pracovn? ??st dopravn?ku mus? proch?zet bunkrem a zachycovat sadebn? materi?l. Pokud se ?et?z p?ichyt? ke st?n?m bunkru, povede to k jeho zni?en?.

Kotou?e se montuj? na speci?ln? stojany (sektory), kter? umo??uj? m?nit ?hel sklonu kotou?e a hloubku pono?en? agreg?tu.

3) Diskov? naklada? pro poj?zdn? traktor

Design:

• T-r?m;
• Stojany;
• Disky;
• ?roubov? talpery.

Disk Hiller je nejpohodln?ji namontovan? jednotka v provozu. S n?m m??ete prov?d?t pr?ci p?i v?sadb? zahrady a v obdob? aktivn?ho r?stu rostlin. P?i pr?ci nevy?aduje velkou fyzickou n?mahu a jej? s?la se zvy?uje s poklesem rychlosti pohybu.

Pro v?robu kotou?? se pou??v? legovan? ocel o tlou??ce 1,5 - 2 mm. Uprost?ed je vyvrt?n otvor pro adapt?ry, kter? je p?ipevn? k r?mu kopce. Vn?j?? okraje disk? jsou ohnut?.

Adapt?ry (diskov? nosi?e) lze jednodu?e p?iva?it nebo p?i?roubovat k p???ce r?mu. V druh?m p??pad? bude mo?n? zm?nit ???ku z?b?ru hilleru.

Pomoc? talper? se m?n? ?hel nato?en? kotou?? pro regulaci hloubky jejich pono?en?. Obj?mkov? lo?iska zabudovan? do konstrukce usnad?uj? provoz hilleru.

4) Dom?c? vyor?va? brambor za poj?zdn? traktor

Design:

• R?m;
• Pod?l;
• Redak?n? uzel;
• ?isti? bubn?.

P?i v?b?ru rozm?r? d?l? se mus?te zam??it na v?kon poj?zdn?ho traktoru, ke kter?mu bude vyor?va? brambor p?ipojen.

Sva?ovan? r?m je vyroben z kovov?ho rohu 60x40mm, ?sek kan?lu ?. 8, profilovan? trubka.

Pohyblivou ??st? vyor?va?e brambor je radlice. Skl?d? se z ocelov?ho plechu (nebo n?kolika plech?) a ty??. Ke sk??ni v?tahu je p?ipevn?na ?ty?mi upev?ovac?mi prvky uta?en?mi maticemi. V?echny ostr? hrany na tomto proveden? mus? b?t otupen?, aby nepo?kodily hl?zy.

Redak?n? jednotka se skl?d? ze dvou v?lcov?ch kovov?ch pouzder. Sklovit? t?lo vyor?va?e brambor mus? m?t man?etu pro spojen? hnan?ho a hnac?ho h??dele. Spr?vn? sestaven? konstrukce, je-li na poj?zdn?m traktoru instalov?na jako kloubov?, se mus? voln? ot??et.
N?boje jsou vyrobeny z trubky o pr?m?ru 25 mm. K nim jsou p?iva?ena ozuben? kola. Ty jsou zase namontov?ny na pouzdrech pomoc? p?rov?ch kl???.

Buben ?isti?e vypad? jako vever?? kolo, proto se mu tak n?kdy ??k?. Skl?d? se ze dvou v?le?kov?ch ?et?z? o 94 ?l?nc?ch, navle?en?ch na speci?ln?ch ty??ch. Tato konstrukce je namontov?na na dvou pevn?ch n?prav?ch.

B?hem pohybu poj?zdn?ho traktoru bude radlice prov?d?t kopac? pohyby silou h??dele a m?nit ?hel sklonu. Hl?zy budou postupn? proch?zet v?emi konstruk?n?mi prvky namontovan? jednotky a pros?vat p?du p?es ty?e.

5) Sn?hov? fr?za odhrnovac?

Design:

• Adapt?r;
• Skl?dka.

Pro v?robu skl?dky je namontov?n r?m. Je opl??t?na c?nem o tlou??ce ne v?t?? ne? 2 mm. Jeho rozm?ry z?vis? na vlastnostech obsluhovan? oblasti. K ?i?t?n? cest bude sta?it ???ka 50-55 cm.

Spodn? hrana ?epele by m?la b?t um?st?na pod ?hlem k hlavn? ose r?mu. N?? je k n?mu p?ipevn?n pomoc? ?roub? nebo n?t?. Velk? sklon no?e umo??uje od??znout tvrdou k?ru, malou - pohybovat sn?hovou hmotou bez zvl??tn?ho zat??en? motoru.

Adapt?r tvo?? dv? ty?e a t?i dr??ky. Radlice je p?ipevn?na k r?mu poj?zdn?ho traktoru pomoc? ty??. A ?hel jeho um?st?n? vzhledem k r?mu se nastavuje pomoc? dr??k?. Pro usnadn?n? nastaven? lze namontovat ta?n? mechanismus. Jako z?klad pro tento kloubov? mechanismus se pou??vaj? sestavy p?edn?ch kol osobn?ho automobilu.

Princip univerzality

N?kter? prvky z?v?su jsou podobn? v konstrukci a principu ?innosti. Proto je mo?n? vyr?b?t za??zen? na principu univerz?lnosti. Tak?e nap??klad z vyor?va?e brambor se m??e st?t s?ze? brambor nebo kop??. Pou?it? jednoho uzlu v takov?ch proveden?ch u?et?? pen?ze a tak? prostor pro ulo?en? dal?? sady za??zen?.

13067 10.08.2019 7 min.

Pokud d??ve bylo nutn? zavl?kat a orat t?m?? ru?n? s pou?it?m minim?ln?ho po?tu pomocn?ch n?stroj?, nyn? to bylo mo?n? prov?st pomoc? speci?ln?ho vybaven?. V tomto p??pad? mluv?me o pojezdov?ch traktorech - jednotk?ch, kter? jsou plnohodnotn?mi pomocn?ky na zahrad? a zeleninov? zahrad?. N?klady na v?echna tato za??zen? jsou v?ak pom?rn? vysok?, vezmeme-li v ?vahu n?klady na samotn? poj?zdn? traktor, tak?e mnoho ?emesln?k? se p?izp?sobilo v?rob? nov?ch dom?c?ch v?robk? tohoto nebo toho technick?ho n?stroje.

Nen? divu, ?e n?r?st takov?ho z?jmu o tuto techniku byl spojen s pou??v?n?m r?zn?ch p??davn?ch za??zen? ta?en?ho a nesen?ho typu (KUN), kter? v?razn? roz?i?uj? funk?nost poj?zdn?ho traktoru.

O za??zen? poj?zdn?ho traktoru

D?le se nau??te vyb?rat. Aby bylo jasn?j??, jak? je princip dom?c? v?roby poj?zdn?ho traktoru a jeho dopl?kov?ch komponent?, je nutn? podrobn? zv??it samotn? za??zen? ?lapac?ho traktoru jako prost?edky drobn? mechanizace. Tato jednotka tedy obsahuje n?kolik hlavn?ch pracovn?ch jednotek:

• Hlavn? hnac? silou, tzn. motor.
• P?enos.
• Podvozek.
• Z?kladn? ovl?d?n?.

Motor

Jako hlavn? hnac? s?la p?i konstrukci poj?zdn?ch traktor? se pou??v? standardn? spalovac? motor. V z?vislosti na typu a zna?ce poj?zdn?ho traktoru se m??e nap??klad pou?it? motor li?it:

• Benz?nov? 4taktn? motor. Tento motor se pou??v? pro jednotky pat??c? do lehk? a st?edn? t??dy za??zen?.
• Dieselov? 4taktn? motor. Motory tohoto druhu se pou??vaj? u t??k?ch a v?konn?ch poj?zdn?ch traktor? ur?en?ch pro pr?ci na nejobt??n?j??ch ploch?ch.

Video: Nejlep?? dieselov? poj?zdn? traktor

Dal?? informace o provozu dieselov?ho poj?zdn?ho traktoru naleznete ve videu:

V konfiguraci se samoz?ejm? nach?zej? tak? 2taktn? motory, ale pou??vaj? se v pom?rn? star?ch modelech poj?zdn?ch traktor?, v?razn? hor??ch ne? 4taktn? z hlediska trakce. V?t?ina spot?ebitel? v?ak dost?v? p?esn? 4taktn? motory na benz?n. Jejich za??zen? zahrnuje n?sleduj?c? syst?my:

• Syst?m p??vodu paliva. Skl?d? se z palivov? n?dr?e, karbur?toru, vzduchov?ho filtru a palivov? hadice.
• Mazac? syst?m, kter? ma?e ty ??sti, kter? se o sebe t?ou.
• Start?r, kter? rozt??? klikovou h??del.
• Chladic? syst?m, kter? odv?d? teplo z bloku v?lc? motoru pomoc? proud?n? vzduchu.
• Zapalovac? syst?m, kter? vytv??? jiskru na zapalovac? sv??ce.
• Syst?m distribuce plynu, kter? zaji??uje proud?n? sm?si vzduchu a paliva do v?lce motoru a je tak? zodpov?dn? za v?stup v?fukov?ch plyn?.

Je d?le?it?, aby byl motor ji? prod?v?n se v?emi hlavn?mi pracovn?mi syst?my, co? zna?n? usnad?uje proces dom?c? v?roby poj?zdn?ho traktoru.

P?enos

Hlavn? funkc? p?evodovky je p?enos to?iv?ho momentu z motoru na rozvor n?prav, d?le regulace ot??ek a zm?na pohybu agreg?tu. Jeho konstrukce zahrnuje n?kolik pracovn?ch jednotek: p?evodovku, spojku, p?evodovku a diferenci?l (nen? k dispozici u v?ech model?).

P?enos m??e b?t n?kolika typ?:

• Ozuben? kolo.
• P?s.
• ?et?z.
• Kombinovan?.

V z?sad? se klasick? typ p?evodovky pou??v? u t??k?ch poj?zdn?ch traktor? a skl?d? se z ku?elov?ch a v?lcov?ch p?evod?.

Zb?vaj?c? typy p?evodovek se pou??vaj? u lehk?ch a st?edn?ch typ? poj?zdn?ch traktor?. Sou?asn?, bez ohledu na typ p?evodovky, konstrukce obsahuje PTO - v?vodov? h??del, kter? p?en??? to?iv? moment na pracovn? jednotky jednotky.

Pokud jde o spojku, m??e to b?t r?zn?:

• V podob? p?evodu kl?nov?m ?emenem. Podstatou procesu je spojkov? p?ka, kter? nap?n? nebo povoluje ?emen, kter? p?en???, p??padn? zastavuje p?enos to?iv?ho momentu z motoru na p?evodovku.
• Jednolamelov? nebo v?celamelov? such? nebo mokr? spojka.
• Ku?elov? spojka.

U v?t?iny kvalitn?ch pojezdov?ch traktor? se pou??v? druh? typ spojky, kter? je nejspolehliv?j??.

Podvozek

Podvozek zahrnuje nejen samotn? rozvor, ale tak? r?movou konstrukci, ke kter? jsou tato kola p?ipevn?na, a kde jsou um?st?ny hlavn? pracovn? jednotky poj?zdn?ho traktoru.

U modern?j??ch model? poj?zdn?ho traktoru je zaji?t?na zm?na vzd?lenosti mezi dvojic? kol, co? v?m umo??uje upravit velikost stopy poj?zdn?ho traktoru.

Dnes existuj? dva typy kol – pneumatick? a kovov? s v?stupky.

Z?kladn? ovl?d?n?

Ovl?d?n? motobloku je um?st?no na rukojeti jednotky, zodpov?dn? za zm?nu rychlosti a sm?ru pohybu za??zen?. Ovl?dac? prvky zahrnuj?:

• P?ky, volant a ?azen?.
• Ovl?d?n? spojky.
• P?ka nebo tla??tko pro zastaven? motoru.
• Dod?vka plynu atd.

Konstrukce poj?zdn?ho traktoru nem? sedadlo pro osobu (jako v), tak?e samotn? ovl?d?n? si prov?d? osoba sama.

P??slu?enstv? pro poj?zdn? traktor pro kutily

Cht?l bych zah?jit anal?zu dom?c?ch v?robk? p??mou v?robou pojezdov?ch traktor? vlastn?ma rukama. Nemluv?me tady o tom, ?e ud?l?me jednotku od nuly, proto?e na dom?c? podm?nky je to technicky nemo?n?.

Hlavn? pracovn? jednotky budou p?evzaty z jin?ch za??zen?, jen mus?me p?ipravit ur?itou z?kladnu, na kter? bylo mo?n? ?sp??n? p?ipojit v?echny org?ny poj?zdn?ho traktoru.

Cht?l bych mluvit o dieselov?ch pojezdov?ch traktorech na 4 kolech, o jejich? dom?c?ch produktech bude ?e? pozd?ji. V j?dru jsou tyto agreg?ty vzhledov? i technick?mi ?daji podobn? plnohodnotn?m mini traktor?m.

Na pomoc zem?d?lc?m vyr?b?j? spole?nosti r?zn? speci?ln? vybaven?, kter? usnad?uje pr?ci a ?dr?bu farmy. v?e o za??zen? a vlastnostech drti?e obil? Khryusha.

Miliony lid? na na?? zemi se zab?vaj? zahradnictv?m a zem?d?lstv?m. - ?et?ete sv?j ?as, zdrav? a energii.

Kdo m? vlastn? dom?cnost, m?l by si zjistit, jak? je proces dojen? s doj?c?m strojem. Kliknut?m na seznamte se s dojic?m strojem AID 2.

Jedin?m rozd?lem je absence uz?v?rky diferenci?lu na poj?zdn?ch traktorech, ale jinak jsou velmi podobn? - p??tomnost sedadla ?idi?e, ??zen? a p??tomnost dvou p?r? kol.

Je jasn?, ?e zm?na bude zalo?ena na p?id?n? n?kolika dal??ch uzl? ke st?vaj?c?mu poj?zdn?mu traktoru - dodate?n?mu r?mu pro druh? p?r kol, instalaci volantu a ?idle, pod kterou by m?la b?t regulace rychlosti atd.

Video: Minitraktor z pojezdov?ho traktoru Neva MB2

Hotov? verze stoj? asi 120 tis?c rubl?, tak?e ne ka?d? m? prost?edky na jej? n?kup. Zde se st?v? ??elnou dom?c? v?roba, kter? si ka?d?m rokem z?sk?v? na oblib?.

Jak vyrobit ?ty?kolov? pojezdov? traktor

K v?rob? plnohodnotn?ho 4kolov?ho pojezdov?ho traktoru pot?ebujeme pom?rn? v?konnou z?kladn? jednotku (Bison, Neva atd.). V tomto p??pad? budeme uva?ovat o p?estavb? z pojezdov?ho traktoru Neva, proto?e ten je u n?s zcela b??n?.

Pro v?t?? pohodl? si m??ete zakoupit hotovou konverzn? sadu, kter? stoj? asi 30 tis?c rubl?.

Proces mont??e podm?n?n? rozd?lujeme do n?kolika f?z?:

• Nejprve se mus?me postarat o v?robu r?mu. Hovo??me o p??davn? konstrukci typu lo?iska, pod kter?m bude um?st?n druh? p?r kol. K v?rob? r?mu pot?ebujeme kusy trubky a kovov? rohy.
• Neexistuj? ??dn? zvl??tn? po?adavky na parametry potrub?, ale je t?eba m?t na pam?ti, ?e zat??en? t?chto prvk? bude dostate?n?.
• Prvky trubky mus? b?t ?ez?ny bruskou a pot? spojeny ?rouby. Pro lep?? stabilitu konstrukce lze sva?it p???n? ocelov? nosn?k.
• K r?mu mus?te tak? p?iva?it za??zen? pro p?ipevn?n? p??slu?enstv? a ta?en?ho za??zen?. Lze jej namontovat jak p?ed, tak za jednotku.
• K mont??i p?edn?ho p?ru kol pot?ebujeme kovovou trubku, jej?? pr?m?r mus? odpov?dat ???ce p?edn? n?pravy. N?boje kol mus? b?t p?ipevn?ny k potrub?.
• Uprost?ed je t?eba vyvrtat pr?choz? otvor, kter?m p?ipevn?me konstrukci k p?edn?mu r?mu. D?le se nainstaluje p?evodovka a spojovac? ty?e. Pot? namontujte volant.
• Jako kola m??ete pou??t star? ze sov?tsk?ch aut.
• St?vaj?c? motor namontujeme na p?edn? ??st konstrukce. To se prov?d? tak, aby byl poj?zdn? traktor stabiln?j?? na povrchu, proto?e za n?m budou um?st?na p??davn? za??zen? nebo ta?en? za??zen?.

Mimochodem, bude p?ipojen k poj?zdn?mu traktoru pomoc? ta?n? ty?e (pro a speci?ln? dr??k (pro p??slu?enstv?).

Takov? kutilsk? dom?c? v?robky pro poj?zdn? traktor jsou v provozu docela spolehliv? a praktick?, proto?e cel? konstrukce se ukazuje jako v?ce monolitick? a p?edstavuje kompletn? za??zen? se sedadlem a volantem. Funk?nost? jsou dokonce srovnateln? s mini traktory, kter? jsou mnohem dra???.

Krom? toho zv???me dom?c? v?robky pro poj?zdn? traktor Neva vlastn?ma rukama, proto?e je tak popul?rn?. Zejm?na m??ete prov?st n?kolik mo?nost? pro dal?? vybaven?:

• ?epel pro motoblok.
• typ disku atd.

Skl?dka

Radlice je nezbytn? nejen pro odkl?zen? sn?hu v zim?, ale tak? pro odkl?zen? r?zn?ch ne?istot. Pro jeho v?robu pot?ebujeme oby?ejn? plech, jeho? tlou??ka bude asi 2 mm. Uvnit? je t?eba sva?it 4 ?ebra ze stejn? oceli, ale o tlou??ce asi 4 mm.

Pot?ebuj? vyvrtat otvory, kter?mi bude ?epel s ty?emi upevn?na. Spodn? ??st konstrukce je nejl?pe opl??tit c?nem, aby se ?epel nezabo?ila do zem?.

Hiller

K jeho v?rob? pot?ebujeme p?r oby?ejn?ch kovov?ch poklic (smaltovan? v tomto p??pad? nebudou fungovat). Jejich pr?m?r by m?l b?t asi 500 mm. D?le obrous?me hrany kryt? na brusce, aby se l?pe dostaly do p?dy.

Diskov? kopce je pot?eba p?ipevnit k provizorn?mu voz?ku s kole?ky. Jsou vyrobeny z b??n?ch pouzder a trubek sva?en?ch dohromady.

P??davn? za??zen? k poj?zdn?m traktor?m a motorov?m kultiv?tor?m, jejich? dom?c? v?robky lze zcela nez?visle vyr?b?t, se dod?vaj? v r?zn?ch typech:

• Za??zen? na odstra?ov?n? plevele.
• Vyor?va?e brambor a saze?e brambor.
• Sn?hov? fr?zy atd.

Dom?c? p??v?s

P??v?sy pro poj?zdn? traktory a jejich dom?c? v?robky maj? pom?rn? jednoduch? design, kter? se skl?d? z konven?n? krabice se stranami um?st?n?mi na rozvoru.

Pro vlastn? v?robu p??v?su pot?ebujeme:

• Profesion?ln? trubka 40x25 mm a 25x25 mm. Je zapot?eb? pro v?robu samotn?ho z?v?su voz?ku s poj?zdn?m traktorem a tak? pro v?robu bo?nic - uvnit? a pod p??v?sem.
• Na korbu pot?ebujeme vyrobit r?movou konstrukci z profi trubky 40 x 25 cm a 25 x 25 cm.Dno korpusu lze vyrobit z oby?ejn?ho kusu plechu. Kusy vlnit? trubky mus? b?t p?iva?eny ke spodn? ??sti t?la tak, aby se z?skala m???ka. Na t?chto okraj?ch je po cel?m obvodu nava?en plnohodnotn? kus profesion?ln? trubky.
• Na hotov? r?m je t?eba nainstalovat profilovan? plech, kter? bude slou?it jako desky. V??ka ka?d? strany je p?ibli?n? 30 cm.
• Dve?e zavazadlov?ho prostoru je t?eba vyrobit jako skl?dac?. Jako z?padky pou??v?me oby?ejn? z?padky, kter? je pot?eba p?ipevnit na ob? strany desky. Tato deska je p?ipevn?na ke spodn? ??sti korpusu pomoc? oby?ejn?ch pant? od dve??. Na stejnou desku m??ete nainstalovat reflektory, kter? funguj? jako reflektory.
• Kola lze odebrat z voz? Oka nebo Zhiguli - jejich pr?m?r bude optim?ln?.
• Most lze tak? vz?t ze star?ho Zhiguli. Kole?ka jsou k n?mu p?ipevn?na dvojic? lo?isek. Most m??ete p?ipevnit k r?mu pomoc? kus? trubky, a? dvou na ka?d? stran?. Jeden konec trubky je p?iva?en k m?stku a druh? k t?lu.

Proveditelnost v?roby dom?c?ho p??v?su je zcela pochopiteln?, proto?e n?klady na v?echny n?klady na dom?c? v?robek jsou asi 4 000 rubl?, co? je n?kolikr?t ni??? ne? cena hotov?ho p??v?su v obchod?.

Nejlep?? dom?c? vybaven?

Dom?c? v?robky s motorem z poj?zdn?ho traktoru (?ti) jsou tak? zaj?mav?. Mezi nimi nejzaj?mav?j?? je v?roba sn??n?ho sk?tru. Jako podvozek m??ete pou??t transportn? p?sku, na kterou je pot?eba p?ipevnit sn?hov? h?ky.

Krom? toho jsou zaj?mav? mo?nosti v?roby dal??ch r?zn?ch typ? za??zen? z poj?zdn?ho traktoru:

• ?ty?kolky. Konstruk?n? p?ipom?naj? mini traktory, ale maj? kola vy???ho pr?m?ru. To je nutn?, aby jednotka mohla projet nejobt??n?j??m ter?nem.
• Malotraktor. Ji? jsme uva?ovali o tomto proveden?, kter? zahrnuje p??davnou ??st r?mu pro druh? p?r kol a tak? volanty a sedadlo ?idi?e.

Z?v?r

Dom?c? v?robky z motobloku pro dom?c? pou?it?, jejich? v?kresy lze nal?zt na internetu, jsou nejlep??m v?chodiskem pro ty, kte?? nemaj? mo?nost utratit pen?ze nav?c na n?kup dal??ho vybaven?.

Vzhledem k tomu, ?e ?spory jsou zna?n?, existuje mnoho lid?, kte?? cht?j? takov? technick? prost?edky vyrobit vlastn?ma rukama.

P??davn? za??zen? pro poj?zdn? traktory jsou ?iroce pou??v?na v soukrom?ch dom?cnostech. Velk? farma m??e b?t vybavena pot?ebnou sadou specializovan?ho vybaven?.

Mal? soukrom? farmy, farm??i jsou zvykl? ?et?it ve v?em. Poj?zdn? traktor se pou??v? r?zn?mi zp?soby, mechanizuje v?echny druhy pr?ce. Motor na benz?n, naftu dostate?n?ho v?konu umo??uje ?e?it ?irokou ?k?lu ?kol?.

??elem motoblok? je p?edev??m zpracov?n? p?dy. Za??zen? umo??uj? orat, r??ovat, s?zet plodiny, skl?zet bohatou ?rodu. Jednotky budou pravideln? vykon?vat pr?ce na mal? plo?e do 4 hektar?. P??lohy v?razn? roz?i?uj? rozsah prov?d?n?ch ?kol?. Za??zen? jsou schopna:

• odstranit sn?h;
• kopat p??kop;
• sekat tr?vn?k;
• sekat tr?vu.

Seznam je ne?pln?, mo?n? po?et d?l je mnohem v?t??, ne? je uvedeno. R?zn? mechanismy mohou vyu??vat poj?zdn? traktor, kter? slou?? jako pohon. ?irok? ?k?la probl?m? ?e?en?ch dopl?kov?m vybaven?m ?in? jednotku neocenitelnou, umo??uje prov?d?t mnoho zem?d?lsk?ch, stavebn?ch a dom?c?ch prac?.

Funkce a mo?nosti poj?zdn?ho traktoru jej ?ad? mezi minitraktor a motorov? kultiv?tor. Za??zen? je univerz?ln?j?? ne? motorov? kultiv?tor. Za??zen? vykon?v? pr?ci p?soben?m trakce. Kultiv?tor ?e?? pouze ?zk? specializovan? kultiva?n? ?koly. Za??zen? kyp?? povrch p?dy.

Poj?zdn? traktor m? jednu osu, nem? sedadlo a obsluha dr?? za??zen? rukama a jde za n?m. Stroj je mo?n? vybavit p??v?sem. Tato mo?nost zahrnuje sezen?. Extra t??k? modely jsou vybaveny t?et?m kolem a sedadlem. Tyto mo?nosti maj? v?znamn? podobnosti s mini-traktorem.

D?le?it?! Poj?zdn? traktor se od traktoru konstruk?n? li?? jen m?lo, m? stejn? detaily.

?asto jsou identifikov?ny koncepty poj?zdn?ho traktoru a kultiv?toru, nevid? mezi nimi velk? rozd?l. Mezit?m maj? tato dv? za??zen? z?sadn? rozd?ly, pokud jde o funk?nost za??zen?.

Obd?l?v?n? p?dy se prov?d? ob?ma typy za??zen?. P??stroje p?iprav? p?du, vylep?? p?dn? strukturu, prom?s? p?du a hnojiva. Hlavn?m prvkem obou jednotek jsou fr?zy zapu?t?n? do zem?, umo??uj?c? orbu s minim?ln? n?mahou. Na mal?m pozemku o rozloze n?kolika akr? se vyplat? pou??t lehk? model. Takov? za??zen? jsou elektrick?, benz?nov?, naftov?.

Krom? obd?l?v?n? p?dy poj?zdn? traktor snadno prov?d? dal?? pr?ce. Pou?it? vhodn?ho z?v?su pro poj?zdn? traktor v?m umo?n? sekat tr?vu, skl?zet brambory a dal?? okopaniny. I sklize? je snadn?. Poj?zdn? traktor m? bohatou funk?nost, daleko p?evy?uje kultiv?tor. Produktov? trh nab?z? l?kav? mo?nosti. M??ete si zakoupit model vybaven? sv?tlomety, kter? mohou pracovat v noci. Zaj?mavou mo?nost? je vybaven? no??, kter? v?m umo?n? kopat p??kopy. Dal?? n?stavce za??zen? prodra?uj?.

Funk?nost poj?zdn?ho traktoru je velmi vysok?. Za??zen? pom??e prov?d?t mnoho typ? pr?ce. Za??zen? vyu??v? ?irokou ?k?lu n?stavc?. Velmi u?ite?n? je p?ipojit v?konnou pumpu, u?ite?n? je voz?k. N?kter? modely jsou vybaveny hobl?kem, kruhov?m. N?zk? v?kon jednotky neovliv?uje v?kon, rychlost operac?.

Soukrom? ekonomika, farm?? z?sk? jednu nebo druhou jednotku v z?vislosti na typu vykon?van? pr?ce. Orba panensk? p?dy, zpracov?n? rozte?e ??dk? vy?aduje r?zn? techniky. V?konn?j?? modely jsou mnohem dra???. Pen?ze mus?te utr?cet efektivn?, v?kon za??zen? mus? odpov?dat typu pr?ce. Oblasti jsou klasifikov?ny takto:

1. Pozemek men?? ne? 10 akr? je pova?ov?n za ultra mal?, co? zahrnuje r?zn? z?ny - zahradu, kv?tinov? z?hony, z?hony, tr?vn?k.
2. Pozemek do 40 akr? je pova?ov?n za mal?. Je rozd?lena do n?kolika z?n.
3. Pr?m?rn? pozemek o rozloze 50–90 akr? se pou??v? pro n?kolik plodin.
4. Velk? pozemek - v?ce ne? 100 akr? vy?aduje p??li? mnoho druh? pr?ce. Kultiv?tor nebude schopen d?lat v?echno.

Pro majitele velk?ch pozemk? m? smysl pou??vat t??k? modely vybaven? p??slu?enstv?m.

D?le?it?! T??k? model neprov?d? plevel.

Dopln?k bude ultralehk? model, kter? v?m umo?n? prov?d?t odplevelen?. Majitel mal?ho pozemku by m?l p?em??let o tom, jak po??dit st?edn? jednotku, kter? umo??uje optim?ln? obd?l?v?n? p?dy.

V?konov? charakteristiky

R?zn? modely maj? sv? vlastn? vybaven?, li?? se parametry a charakteristikami. Rychlost jednotky se nastavuje po?tem p?evodov?ch stup??. B??n? provozn? rychlost je 4 km/h. T??rychlostn? produkty maj? rychlost 15 km/h. K dispozici jsou ?estistup?ov? mo?nosti, kter? mohou dos?hnout dvojn?sobn? rychlosti.

Za??zen? je dod?v?no s kvalitn?m spolehliv?m motorem. Modern? modely jsou vybaveny ?ty?taktn?m motorem. Chlazen? je obvykle vzduchem. Motor se spou?t? ru?n?m start?rem. V?konn?j?? modely maj? baterii, elektrick? start?r.

P?enos za??zen? m? velk? v?znam. Redukce jsou velmi rozmanit?, pou??vaj? se ?et?zov?, ?emenov? p?evody. Je lep?? zvolit skl?dac? p?evodovku, proto?e porucha bez?dr?bov? p?evodovky si vy??d? v?m?nu cel?ho agreg?tu.

Za??zen? poskytuje mo?nost man?vrov?n?. Man?vrov?n? za??zen? zahrnuje p??tomnost mechanismu pro deaktivaci jednoho kola. Existuj? mo?nosti, jak vybavit diferenci?l. Na v?vodov? h??del jsou p?ipojena p??davn? za??zen?, pracovn? n?stavby, p??v?sy. Z?visl? za??zen? jsou spojena spojkou. Nez?visl? jsou poh?n?ny p??mo motorem.

?pravy ?asto umo??uj? ?pravu rozvoru. Pro dosa?en? lep?? p?ilnavosti kol umo??uje velk? hmotnost za??zen?, ?eho? lze snadno dos?hnout instalac? speci?ln?ho p?ed?adn?ku.

Motobloky jsou nab?zeny vybaven? n?kter?mi mo?nostmi uchycen?. Fr?zy jsou obvykle poskytov?ny okam?it?. Nasazuje se m?sto kol, ?ada model? umo??uje spole?n? pou?it?. Fr?za umo??uje orat p?du. P??li? m?kk? p?da zp?sobuje, ?e se fr?za zar?v?, proto je vhodn?j?? pou??vat sek?n? modely, kter? poskytuj? dobrou flotaci.

Aplikace ou?ek

Pou?it? pluhu, bagru vy?aduje pou?it? o?ek. Pouze t??k? modely jsou dod?v?ny bez o?ek. Pot?eba vybaven? tohoto typu nut? ?emesln?ky vyr?b?t o?ka pro poj?zdn? traktor vlastn?ma rukama. V?robek vypad? jako kovov? kola. Za??zen? zajist? prov?d?n? z?kladn?ch p?dn?ch prac?.

Adapt?r umo??uje pohodln? pou??v?n? mechanismu. Voz?k m? sedadlo, blok spojky, p?r kol. Za??zen? slou?? jako m?sto pro p?ipevn?n? p??loh.

Orba panensk? p?dy se prov?d? pluhem. Za??zen? je velmi produktivn?, kultivuje p?du hloub?ji, vynalo?en? ?sil? je minim?ln?. Krom? obvykl?ch verz? existuj? oboustrann? pluhy a ?asto se pou??vaj? rota?n? mo?nosti. Reverzn? model vyu??v? st??dav? pravo-lev? pluhy, pohybuje se vp?ed a vzad. Rota?n? verze pluhu umo??uje orat a kultivovat z?rove?.

Samostatn? v?roba p??loh

Poj?zdn? traktor je u?ite?n?, funk?n?, vybaven? mnoha p??davn?mi za??zen?mi. Mechanismus je schopen sypat brambory, odkl?zet sn?h, p?ipravovat d??v?. Ale i pokro?il? pokro?il? ?pravy za??zen? jsou vybaveny omezen?m po?tem n?stavc?. Z?rove? je pom?rn? snadn? vyrobit p??slu?enstv? pro poj?zdn? traktor vlastn?ma rukama, aby bylo mo?n? za??zen? pou??vat co nejproduktivn?ji.

S?zen? brambor bude mnohem snaz?? se saze?em brambor, kter? snadno zvl?dnete sv?pomoc?. N?zkoenergetick? modely se osv?d?ily. S?ze? s?m polo?? br?zdu, hod? hl?zy brambor, zakryje brambory zeminou.

D?le?it?! Za??zen? lze pou??t i pro v?sadbu jin? zeleniny.

Pro v?robu za??zen? je pot?eba:

• hv?zdi?ky;
• ?et?zy;
• kan?ly.

S?ze? brambor se pou??v? na obd?l?vanou p?du. Brambory jsou s?zeny rovnom?rn?, co? zaji??uje vynikaj?c? sklize?. Nen? mo?n? vyrobit za??zen? pro poj?zdn? traktor bez p??slu?n?ch sch?mat. Pro proveden? produktu budou vy?adov?ny v?kresy na pap??e. Z?kladem je r?m, kter? je sva?en z ?lab?. Bunkr po?adovan?ho objemu je snadno provediteln?.

Pravidla pro v?b?r za??zen?

Mnoho majitel? za??zen? se sna?? zakoupit dal?? p??slu?enstv?. Pouze produkty stejn?ho v?robce zaru?uj? plnou kompatibilitu za??zen?. Produkty od jin? spole?nosti mohou m?t mont??n? prvky. ??innost n?stavc? vy?aduje odpov?daj?c? to?iv? moment, dal?? parametry. Produkty se mus? p?esn? shodovat.

Konstrukce a uspo??d?n? jak?hokoli poj?zdn?ho traktoru p?edpokl?d? povinn? pou?it? p??slu?enstv?. A proto?e modern? bloky motor? maj? t??k? motory s vysok?m to?iv?m momentem s pomocn?m n?honem, nen? divu, ?e v?robci motorov?ho n??ad? vytv??ej? ka?dou sez?nu st?le zaj?mav?j?? trysky a n?stavce pro poj?zdn? traktory.

Co dok??e sada n??ad?

Univerz?ln? povaha konstrukce poj?zdn?ho traktoru znamen?, ?e dal?? pracovn? n?stroje a za??zen? se pou??vaj? v?hradn? jako p??slu?enstv? pro poj?zdn? traktor. B?hem provozu jej lze snadno vyjmout a vym?nit, ani? by to naru?ilo konstrukci poj?zdn?ho traktoru.

V naprost? v?t?in? jsou p??davn? za??zen? pro poj?zdn? traktor vyv?jena a vyr?b?na p?edev??m pro zpracov?n? p?dy a p?stov?n? zeleniny a obilnin na mal?ch ploch?ch rodinn?ch pozemk?. Proto lze v?echny p??lohy korelovat do t?? kategori?:

D?le?it?! D?ky vysok?mu stupni sjednocen? konstrukce hlavn? jednotky s motorem mohou majitel? r?zn?ch model? poj?zdn?ch traktor? ??ste?n? p?izp?sobit n?stavce a p??slu?enstv? pro "ciz?" modely sv?m jednotk?m. Zvl??t? pokud jde o „sov?tsk?“ modely.

Typick? mo?nosti p??slu?enstv? pro poj?zdn? traktory

V?robci za??zen? pro poj?zdn? traktory rozd?lili cel? sortiment p??slu?enstv? do dvou skupin:

Nejjednodu??? n?stavce a trysky pro poj?zdn? traktor

Mezi takov? za??zen? pat?? ?ada pluh?, fr?z, kopc? pro univerz?ln? ??ely.

V?t?inou jsou jedno?ad?, ale u t??k?ch model? pojezdov?ch traktor? lze pou??t i v?ce?ad?, nej?ast?ji se jedn? o fr?zy a kultiv?tory.

Pro ka?d? model poj?zdn?ho traktoru vyr?b? v?robce celou ?adu n?stavc? a trysek, kter? dok??ou zv??it rozvor a zv??it stabilitu z?v?s? pro instalaci pluhu nebo no?ov?ho n?stavce. V n?kter?ch p??padech lze k poj?zdn?mu traktoru p?ipevnit pomoc? z?v?s? mal? br?ny nebo hr?b?, jejich? pou?it? m??e v?razn? zv??it efektivitu pr?ce s posekan?mi rostlinami a jejich zbytky v zemi.

Povinn?m n?strojem jsou oka instalovan? na poj?zdn?ch traktorech p?i t??k? pr?ci - orb? nebo fr?zov?n? p?dy. Pro pr?ci ve zvl??t? obt??n?ch oblastech m??ete pou??t p??davn? zes?len? oka se sklopn?mi z?t??emi.

Druh? nejobl?ben?j?? po pluhu jsou fr?zy na obd?l?v?n? p?dy. Obvykle se pou??vaj? dvojit?, ale na p??n? lze dodat n?stroje se zv??en?m po?tem no??.

P?ipojen? za??zen? pro motoblokov? oh?ostroje

V sou?asn? dob? jsou v seznamu p??davn?ch za??zen? pro poj?zdn? traktor nejobl?ben?j?? relativn? nov? modely - sec? stroje, saze?e brambor, skl?zec? za??zen? a sn?hov? pluhy. Trysky a mechanizovan? jednotky pro s?zen? semen v?m umo?n? zas?t v nejoptim?ln?j??m ?ase, kdy obdob? trv? dny nebo dokonce hodiny.

Nap??klad p??davn? za??zen? pro set? mal?ch semen a obilnin. Konstrukce n?stavce je velmi podobn? jako u pln? ta?en?ch traktorov?ch sec?ch stroj?.

Saze?e brambor KS-1 s hmotnost? n?co m?lo p?es 40 kg umo??uj? za hodinu a p?l zasadit do p?ipraven? br?zdy cca 100-120 kg sadbov?ch brambor. Osivo je nakl?d?no do z?sobn?ku a p?iv?d?no ?et?zov?m pohonem s?zec?ho stroje k ukl?d?n? do p?dy v p?esn? odm??en?ch intervalech. Je jasn?, ?e p?ed prac? s n?stavci je nutn? zpracovat a vysekat r?hy v zemi.

Nem?n? zaj?mav? je za??zen? na kop?n? a sb?r brambor. Hl?zy m??ete jednodu?e vyhrabat ze zem? speci?ln?m typem pluhu, ale je lep?? pou??t univerz?ln?j?? verzi n?stavc?, kter? pom?haj? i ??ste?n? skl?zet.

Za zm?nku stoj? samostatn? kategorie n?stavc? pou??van?ch pro se?en? zelen? hmoty. Nap??klad rota?n? seka?ka pro Saljut s ?et?zov?m pohonem ?ac?ho n?stroje umo??uje sekat tr?vu mnohon?sobn? rychleji ne? p?i pou?it? samoj?zdn? seka?ky. Odkl?p?c? konstrukce shrnova?e GPM-1 umo??uje odeb?rat posekan? seno bez v?t?? n?mahy.

Pro kop?n? a zpracov?n? rozte?? ??dk? je perfektn? kotou?ov? fr?za nebo ploch? fr?za.

Krom? obd?l?v?n? p?dy a sklizn? m??ete pro Salut pou??t speci?ln? n?stavce ur?en? pro zavla?ov?n? a post?ik ke?? a strom?. Jedn? se o vodn? ?erpadlo schopn? vytvo?it tlak a? 5 atm.

N?stavce na odkl?zen? sn?hu

Praxe pr?ce s motorov?mi jednotkami uk?zala, ?e s p??slu?n?m vybaven?m s n?stavci funguje blok motoru jako sn?hov? fr?za perfektn?. Jednou z nej?sp??n?j??ch mo?nost? pro namontovanou sn?hovou fr?zu je mont??n? sada SMB-1.

Pomoc? rota?n?ho no?e a vyhazova?e je sn?hov? fr?za schopna odstranit z vozovky udusan? sn?h o tlou??ce a? 200 mm a cel? masa sn?hu je odhazov?na na krajnici na vzd?lenost a? p?ti metr?. Alternativou k pou?it? takov?ho za??zen? m??e b?t pou?it? traktoru nebo pr?ce s lopatou.

Pro ?klid mokr?ho sn?hu m??ete pou??t namontovanou lopatku-lopatu. N?? o ???ce jednoho metru umo??uje zvedat a odstra?ovat t??k? sn?h nasycen? vodou a led a? do tlou??ky 30 cm.Souprava instalovan?ho za??zen? m? z?rove? p??davnou rukoje?, kter? umo??uje m?nit sm?r ?ezu. V p??pad? pot?eby a s dostate?n? v?konn?m motorem m??ete dokonce od??znout horn? ??st tr?vn?ku na p?s?it? p?d? s poj?zdn?m traktorem. Ve skute?nosti m??e lopatkov? lopata a adapt?r prom?nit poj?zdn? traktor v miniaturn? buldozer.

Fin?ln? jemn? zameten? p?su lze prov?st sn?hovou fr?zou na b?zi rota?n?ho kart??e. Tento n?stavec nejen odstran? ne?istoty a k?men z povrchu vozovky, ale je schopen odstranit i n?mrazu a utla?en? zmrzl? sn?h a? do tlou??ky 10 mm.

Transportn? n?stavce

Poj?zdn? traktor s dostate?n? siln?m motorem lze snadno prom?nit v mal? p?epravn? vozidlo schopn? un?st od 100 do 400 kg n?kladu. To bude vy?adovat speci?ln? typ sklopn?ho z?v?su a jednon?pravov? p??v?s.

Pr?m?rn? rychlost na nerovn?m ter?nu je do 10 km/h, na silnici se m??ete pohybovat a? 15-18 km/h. V?t?ina nep??jemnost? spojen?ch s pou??v?n?m takov?ho za??zen? je zp?sobena skute?nost?, ?e p?evodov? pom?ry p?evodovky nejsou p??li? dob?e kombinov?ny s optim?ln? rychlost? a rychlost? poj?zdn?ho traktoru. Vzhledem k nedostatku plnohodnotn?ch ovl?dac?ch prvk? a brzd?n? v poj?zdn?m traktoru je pro provoz jednotky na z?v?su s p?et??en?m p??v?sem zapot?eb? pom?rn? v??n?ch zku?enost? a dovednost? s ??zen?m takov?ch motorov?ch jednotek.

V p??pad? pot?eby m??ete pomoc? p??davn?ho adapt?ru prom?nit poj?zdn? traktor na mikrotraktor, docela ovladateln? a v?konn?. P?id?n?m za??zen? na sek?n? tr?vy k n?mu z?sk?te plnohodnotnou motorovou seka?ku na tr?vu.

Mnoho zaj?mav?ch exempl??? p??slu?enstv? pro poj?zdn? traktor bylo vytvo?eno rukama nad?enc?, nap??klad housenkov? transport?r. Nebo syst?m pro post?iky a chemickou ochranu rostlin. V?t?ina t?chto model? je pom?rn? ?sp??n? n?sledn? zkop?rov?na a pou?ita k v?voji pr?myslov?ch model? za??zen?.

Z?v?r

P??davn? jednotky a za??zen? prom?n? pojezdov? traktory v plnohodnotn? zem?d?lsk? stroje. Stoj? hodn?, ale p?i spr?vn?m pou??v?n? ??dov? sni?uj? fyzickou z?t??, p?i?em? kvalita pr?ce z?st?v? trvale vysok?. V n?kter?ch p??padech, jako je odkl?zen? sn?hu, neexistuje prakticky ??dn? alternativa k pou?it? poj?zdn?ho traktoru s nainstalovanou sn?hovou fr?zou. Trh s t?mito typy produkt? st?le rychle roste.