MOU "Pechnikovskaya pr?m?r

v?eobecn? st?edn? ?kola"

Kargopolsk? okres

Dru?inin Matvey Sergejevi?

V?deck? ?kolitel - u?itel

MOU "Pechnikovskaya pr?m?r

v?eobecn? st?edn? ?kola"

Kargopolsk? okres

Kargopol

j? ?vod._______________________________________ 3

??el pr?ce ______________________________________________ 3

C?le pr?ce _______________________________________ 3

Formulace probl?mu. P?ehled literatury. ______________ 3

II. Hlavn? ??st. Experiment. ___________________ 5

V?roba bal?nku napln?n?ho hork?m vzduchem.____ 5

V?roba bal?nku napln?n?ho vod?kem. __________ 7

III.Z?v?ry. _________________________________________ osm

Reference ___________________________________ 9

j??vod

Objektivn?

Nau?te se stav?t bal?nky. Zjist?te, jakou z?t?? unese bal?nek napln?n? hork?m vzduchem a bal?nek napln?n? vod?kem.

Pracovn? ?koly:

· Postavte bal?n jako ??nskou lucernu.

· Zm?nou objemu m??e ur?ete dobu jeho letu a hmotnost b?emene, kter? zvedne.

Napl?te bal?nek vod?kem a ur?ete hmotnost b?emene, kter? zvedne.

· Porovnejte nosnost horkovzdu?n?ho bal?nu a vod?kov?ho bal?nu.

Zjist?te, jak velk? bal?n dok??e zvednout ?lov?ka do vzduchu.

https://pandia.ru/text/78/568/images/image002_50.gif" align="left" width="231" height="156 src=">Je zn?mo, ?e vzduch koule vyplnit tepl? vzduch nebo nejleh?? plyn - vod?k kter? je 15kr?t leh?? ne? vzduch. Ale jak v?te, vod?k je velmi ho?lav?. Kv?li tomu nap??klad ve ?ty?ic?t?ch letech minul?ho stolet? vzpl?la a zahynula n?meck? vzducholo? „Hindenburg“ (lit. 4).

A nafukuj? bal?nky h?lium kter? je o n?co t???? ne? vod?k, ale je zcela bezpe?n?, proto?e neho?? (lit. 5).

https://pandia.ru/text/78/568/images/image004_18.jpg" align="left" width="276" height="193 src=">5. ?ervna" href="/text/category/5_iyunya /" rel="bookmark">5. ?ervna 1783 se konala dal?? demonstrace. M?? o v?ze 227 kilogram? s pl?t?nou sko?epinou a provazovou s?t? dok?zal vystoupat do v??ky dvou kilometr?. O t?to akci se dozv?d?la cel? Francie a za?aly se ??kat balony horkovzdu?n? bal?ny. 21. listopadu 1783 lid? poprv? povstali v bal?nu: v?dkyn? Pilar de Rozier a mark?z d'Arlande,

Velk? p??nos pro rozvoj letectv? v bal?nech m?l pa???sk? profesor fyziky Jacques-Alexandre Charles. Jako sko?epinu pou?il lehkou hedv?bnou tkaninu napu?t?nou gumou a kuli?ka samotn? byla napln?na vod?k co? umo?nilo sn??it t?ikr?t. Charles tak? vyvinul zp?soby, jak ovl?dat bal?n, uhodl pot?ebu vz?t si s sebou z?t??, aby se zv?t?il dosah letu a kotva pro p?ist?n?. Od t? doby a? do sou?asnosti z?stal tvar bal?nu prakticky nezm?n?n (lit. 3).

Po vyn?lezu bal?n? se nau?ili stav?t vzducholod?.

https://pandia.ru/text/78/568/images/image007_14.jpg" align="left" width="145" height="346 src=">DIV_ADBLOCK382">

?daje o letu bal?nu jsou uvedeny v tabulce 1.

st?l 1

Z tabulky je vid?t, ?e pokud se objem koule zv?t?? o 2 kr?t, pak se hmotnost b?emene, kterou zvedne, zv??? pouze v 1,5 ?asy. Nejsp?? proto, ?e se vzduch v druh? kouli u? ochlazuje. A pokud p?id?te ohe?, spodn? sko??pka koule se za?ne tavit.

?daje v tabulce jsou uvedeny ve form? obr?zku.

https://pandia.ru/text/78/568/images/image010_14.jpg" alt="(!LANG:F:\ball\IMG_2360.JPG" align="left" width="149" height="152 src=">!} Pak jsme se rozhodli naplnit bal?n vod?kem. K nafouknut? bal?nku vod?kem bylo zapot?eb? 25 gram?. zinek. Do ba?ky jsme nalili zinek a naplnili kyselinou s?rovou. Na konci byla p?ipevn?na koule. Bal?n se za?al pomalu nafukovat. Nafoukl se skoro 2 hodiny. A kdy? ?u?el, p?iv?zali jsme ho na prov?zek. Obvod koule byl 78 cm, co? znamen?, ?e jej? objem byl 8 litr?. a sko??pka v??ila 7,6 gram?. a zvedl z?va?? 1,1 gramu. Bal?n jsme mohli nafouknout a? na 17 litr?. a zvedl by b?emeno o hmotnosti 13 gram?.

Pak jsme pustili m??. Let?l hodn? vysoko a nebyl v?bec vid?t.

Z?v?r

Na rozd?l od bal?nu napln?n?ho tepl?m vzduchem m??e bal?n napln?n? vod?kem l?tat velmi dlouho a vysoko, dokud se nevyfoukne nebo nepraskne. Ka?d? 1,3 l. vod?k, kter? je napln?n? bal?nem, se m??e zvednout 1 u?ite?n? zat??en?.

III.Z?v?ry.

· Vlastn? se mi poda?ilo vyrobit bal?nky pln?n? jak hork?m vzduchem, tak vod?kem.

· Nev?hodou bal?nu pln?n?ho hork?m vzduchem je, ?e unese 5x men?? v?hu ne? bal?nek napln?n? vod?kem. Nav?c je nebezpe?n? z hlediska po??ru a mus? se spustit, kdy? je na zemi sn?h nebo po de?ti. Ale m??e b?t spu?t?n mnohokr?t a nevy?aduje vod?k.

· V praxi lze horkovzdu?n? balony vyu??t jako ??nsk? lucerny nebo m??ete chytit mobiln? telefon za prov?zek na patn?cti balonc?ch a nato?it si svou vesnici z pta?? perspektivy na videokameru.

· A jak uk?zaly v?sledky pr?ce, bal?n nem??e zvednout Medv?dka P? do vzduchu. To vy?aduje velmi velk? m??. A co by zvedlo do vzduchu ?lov?ka v???c?ho 70 kg. Vod?kem je pot?eba nafouknout v?ce ne? p?t tis?c d?tsk?ch bal?nk?!

Bibliografie.

1. http://ru. wikipedie. org/wiki/%C2%EE%E7%E4%F3%F8%ED%FB%E9_%F8%E0%F0%E8%EA Bal?n ?l?nku

2. http://dic. *****/dic. nsf/brokgauz_efron/23370/Aerial Article Balloon.

3. http://www. balonem. lt/ru/vozdusnye_sary/istorija_vozdusnyh_sarov/ ?l?nek Historie bal?n?

4. http://dic. *****/dic. nsf/enc_tech/380/vzducholo?

5. Velk? d?tsk? ilustrovan? encyklopedie. - Per. z francouz?tiny – M.: Egmont Russia Ltd, 2005

6. P??ru?ka fyziky: Per. s n?m. 2. vyd. – M.: Mir, 1985

Bal?ny stoupaj?, proto?e plyn, kter? je napl?uje, je leh?? ne? okoln? vzduch. Mnoho plyn?, zejm?na vod?k a helium, m? ni??? hustotu ne? vzduch. To znamen?, ?e p?i dan? teplot? maj? men?? hmotnost na jednotku objemu ne? vzduch.

Kdy? jsou takov? lehk? plyny ?erp?ny do bal?nu, budou stoupat, dokud celkov? hmotnost plynov?ho obalu, ko?e, hmotnosti a kabel? nebude men?? ne? hmotnost vzduchu vytla?en?ho bal?nem. (Proto?e vzduch je ve fyzice pova?ov?n za kapaln? m?dium, plat? zde stejn? z?kon jako pro t?lesa pono?en? v kapalin?.) Stoup? i hork? vzduch, kter? m? men?? hustotu ne? studen?. A?koli hork? vzduch nen? tak lehk? jako n?kter? plyny, je bezpe?n?j?? a snadn?ji se vyr?b? pomoc? propanov?ch ho??k? instalovan?ch pod hrdlem pl??t? bal?nu, kter? je obvykle vyroben z lehk? tkaniny, jako je zes?len? nylon. Horkovzdu?n? bal?ny obvykle z?st?vaj? v letu n?kolik hodin, ale bez dodate?n?ho oh?evu vzduchu uvnit? obalu postupn? ztr?cej? v??ku.

Molekuly p?i r?zn?ch teplot?ch

• Kdy? je vzduch studen?, molekuly se pohybuj? pomalu a jsou bl?zko sebe.
• Kdy? se vzduch oh?eje,molekuly se za?nou pohybovat rychleji a rozb?haj? se do stran, ??m? vypl?uj? v?t?? objem.
• Od oh??t?ho vzduchuse st?le roz?i?uje, st?v? se m?n? hust?m.
• Kdy? se vzduch ochlad?molekuly ztr?cej? rychlost, zmen?uje se objem a roste hustota.

1. Bal?n le?? na boku. Propanov? ho??ky oh??vaj? vzduch uvnit? pl??t?, co? zp?sobuje jeho nafouknut? a stoup?n?.
2. Hork?, lehk? vzduch (obr?zek pod textem) stoup? uvnit? sko??pky a pot? st?k? po jej?ch st?n?ch dol?. Studen? vzduch je vytla?ov?n hrdlem, v?ha pl??t? se vzduchem kles? a bal?nek stoup?.
3. Piloti udr?uj? nebo zvy?uj? letovou v??ku pravideln?m zap?n?n?m ho??k?. Dokud je vzduch uvnit? sko?epiny teplej?? ne? vn?j??, zvedac? s?la p?ekon?v? s?lu p?ita?livosti.
4. Bal?n kles?, jak se vzduch, kter? ho napl?uje, ochlazuje a smr??uje. Piloti mohou urychlit sestup ventilac? hork?ho vzduchu otvorem v horn? ??sti bal?nu.

Interakce tlaku, objemu a teploty

Vz?jemn? z?vislost t?? parametr?. Tlak, objem a teplota plynu spolu souvis?. P?i pokojov? teplot? (bl?zko obr?zku vpravo) vytv??? pohyb molekul plynu uvnit? n?doby ur?it? tlak. Pokud je objem > men?? ne? polovina (st?edn? obr?zek vpravo), vnit?n? tlak se zdvojn?sob?. Kdy? se vzduch oh??v? (zcela vpravo), jeho tlak se zvy?uje a jeho objem roste ?m?rn? se zvy?ov?n?m teploty.

Pro? l?taj? heliov? bal?nky?

Zd?lo by se to jako velmi jednoduch? ot?zka, ale n?kdy je to matouc?. Nejsp?? proto, ?e n?m to ve ?kole vysv?tlovali suchou ?e?? ??sel v nudn?ch hodin?ch. Ale dnes chceme z?bavn? bal?nky a tr?p? n?s jednoduch? ot?zky, jak dlouho mohou l?tat a jakou v?hu dok??ou zvednout. Mus?te se tedy sezn?mit s n?kter?mi vlastnostmi helia.

Helium je plyn. Napl?uj? bal?nek. Tento plyn je mnohem leh?? ne? vzduch. Jeden metr krychlov? vzduchu, kter? se skl?d? ze sm?si r?zn?ch plyn?, v??? 1,293 kg a jeden metr krychlov? helia v??? 0,178 kg. Ukazuje se, helium je 7,26kr?t leh?? ne? vzduch. To se tak? ukazuje jeden metr krychlov? helia dok??e zvednout 1,115 kg, tedy o n?co v?ce ne? kilogram.

Ukazuje se, ?e bal?ny l?taj?, proto?e jsou napln?ny plynn?m heliem, kter? je 7,26kr?t leh?? ne? vzduch. Ukazuje se, ?e m?? je jako vzduchov? bublina ve vod?, kter? stoup? ze dna. Samoz?ejm? existuje i takov? plyn jako vod?k, jeho zdvihac? s?la je je?t? v?t??. Nelze jej v?ak pou??t, na rozd?l od helia je v?bu?n? a ho?lav?. M?sto radosti a slasti m??eme dostat pop?leniny, po??ry, zran?n? a smrt. Ale zaj?malo by m?, jakou v?hu tento m?? unese?

Objem standardn? koule o velikosti 30 centimetr? je asi 14 litr?. Proto helium, kter? vypl?uje cel? objem bal?nku, dok??e zvednout asi 15,61 gramu. Samotn? m??ek m? ale tak? svou v?hu, kter? je asi 3 gramy. Ve v?sledku tedy m??eme na m?? zvednout pouze 12,61 gram?.

Ne?ijeme v?ak v ide?ln?m sv?t? a v praxi zvedac? s?la standardn?ho m??e nep?esahuje 10 gram?. D?vod? je mnoho, hlavn? je ten, ?e helium velmi rychle prosakuje st?nami bal?nku, tak?e ihned po nafouknut? ztr?c? bal?nek vztlak. V praxi po nafouknut? oby?ejn? bal?nek o velikosti 30 centimetr? p?estane l?tat po 12-18 hodin?ch.

M?? lze samoz?ejm? o?et?it speci?ln?m slo?en?m tak, aby ztr?cel helium mnohem pomaleji, nicm?n? slo?en? m? tak? svoji v?hu a efekt se dostav? a? po ztuhnut? a za tuto dobu m? m?? ?as „zhubnout“ “. Ale kdy? se ??inek dostav?, bal?n bude schopen z?stat ve vzduchu 3 a? 30 dn?. Proto?e zadr?uje helium v mno?stv?, kter? m??e poskytnout vztlak v?t??, ne? je hmotnost samotn?ho m??e.

Nyn? se ale dost?v?me k nejzaj?mav?j?? ot?zce, kolik bal?nk? pot?ebujete, abyste zvedli ?lov?ka do vzduchu? Pokud je va?e hmotnost 70 kilogram?, pak jednoduch?mi matematick?mi v?po?ty m??eme doj?t k z?v?ru, ?e to vy?aduje 7000 (sedm tis?c) bal?nk?.

Op?t, jakmile se bal?nky nafouknou, za?nou okam?it? ztr?cet vztlak. Nafouknut? 7 000 bal?nk? by zabralo 4?lenn?mu t?mu cel? den a mo?n? i celou noc. Proto m??e b?t ve skute?nosti vy?adov?no mnohem v?ce m??k?. To znamen?, ?e na zvednut? ?lov?ka je pot?eba velk? t?m a obrovsk? mno?stv? m??? s rezervou. Mysl?m, ?e deset tis?c bal?nk? (!!!) sta?? na to, aby ?lov?ka zvedly do vzduchu.

Ale obvykle lid? cht?j? zvednout d?rek o hmotnosti 200. Nyn? s jistotou v?me, ?e 20 m??k? m? zvedac? s?lu 200 gram?. 200 gram? v?ak nezvednou, zvedac? s?la vyrovn? v?hu d?rku a je to. Pot?ebujeme tedy minim?ln? 21 kuli?ek, aby v?sledn? zvedac? s?la byla 10 gram?. Ale samoz?ejm? je lep?? br?t koule s rezervou, 25-30 kus?. Si b?t jisti!

Uk?zalo se, ?e bal?n let?, proto?e je napln?n heliem, kter? je 7,26kr?t leh?? ne? vzduch, standardn? bal?n m? zdvihovou s?lu asi 10 gram? a je schopen l?tat 12-18 hodin bez o?et?en?, od 3 do 30 dn? s l??bou.

Ov?l na ?pejli – to jsou prvn? asociace d?t? na t?ma bal?nky. Pravd?podobn? jste si ji? v?imli, ?e prvn? kresba je kresba bal?nku, prvn? hotov? obr?zek na mozaice je bal?n. Koneckonc?, d?ti je prost? zbo??uj? a kreslen? nen? t??k?. V?te, pro? v?echny mal? d?ti tak miluj? bal?nky? ??k?te si, co je na tom ?patn?ho? V?bec nic zvl??tn?ho, jen oby?ejn? kulat? gumov? m??ek, kter? praskne, jakmile se ho dotknete! Poj?me se tedy nad t?m spole?n? zamyslet.

Kde to v?echno za?alo?

Vzpome?me, jak se Medv?dek P? sna?il dostat do ?lu v bal?nu a Pras?tko ho cht?lo darovat Ij??kovi k narozenin?m. Pamatujete si, jak Dunno a jeho p??tel? let?li na obrovsk?m bal?nu a jak obrovsk? skupina bal?n? dok?zala zvednout cel? d?m k obloze v kreslen?m filmu „Nahoru“? Pro? se podle v?s dobr? polovina d?tsk?ch poh?dek a kreslen?ch film? neobejde bez tak nepodstatn?ho a nen?padn?ho detailu, jak?m jsou bal?nky? A to v?e proto, ?e tato nekomplikovan? hra?ka obsahuje ve?kerou s?lu d?tstv?, se svou schopnost? radovat se z mali?kosti, b?t p?ekvapena nov?m, fantaz?rovat a sn?t. Jejich schopnost z?stat pod stropem po dlouhou dobu, a jen si to p?edstavte, nespadnout! A samoz?ejm? proto, ?e jsou v?cebarevn?, r?zn?ch tvar? a vytv??ej? sv?te?n? atmosf?ru v ka?d? situaci.

Jak to te? vypad??

Bal?nky jsou v?rn?mi pomocn?ky klaun?, ?arod?j? a hlavn? rodi??, kte?? se sna?? d?ti zabavit. Rozbijte co nejv?ce bal?nk?, najd?te v nich stopy nebo suven?ry, nasb?rejte ur?it? po?et stejn?ch bal?nk?, postavte pyramidu z bal?nk? – takov?ch sout??? m??ete vymyslet obrovsk? mno?stv?! A pr?v? tyto hry pln? nejen z?bavnou, ale i rozv?jej?c? funkci. M??ete ozdobit bal?nek, p?ilepit k n?mu nohy a ant?ny a nyn? ji? b??ela beru?ka nebo jin? chyba. Ale hlavn? – bal?nek bude n?dhern? d?rek k narozenin?m d?t?te. Koneckonc? z bal?nk? m??ete vytvo?it neuv??iteln?, a? gigantick? n?vrhy v podob? dort? a pe?iva, motorek a aut, kv?tin a zv??at, dom? a z?mk?, obecn? v?eho, co si jen m??ete p??t a na co si vzpomenete. D?ti takov? d?rek nikdy neomrz?, jsou p?ipraveny ho sledovat a hr?t si s n?m, kdy? je pobl??. Chcete-li ud?lat jasnou, sv?m zp?sobem kouzelnou a neobvyklou dovolenou pro d?t?, kter? si bude pamatovat na cel? ?ivot, nen? v?bec nutn? b?t kouzeln?kem. Sta?? uk?zat trochu fantazie a nechat sv? d?t?, aby si ve sv?m srdci uchovalo pocit radosti, ?t?st? a magie, kter? mu bude p?edlo?eno!

A nakonec…

D?tstv? nelze vr?tit, je tady, je te?. Dop?ejte sv?m d?tem radost a oslavu pr?v? tehdy, kdy? to pot?ebuj?. D?ti velmi rychle vyr?staj?, m?n? se z?jmy, m?n? se postoje. Bu?te s d?t?tem na stejn? vln? a ur?it? usp?jete. V?dy? nejv?t??m ?t?st?m je vid?t sv? d?ti ??astn? a zdrav?!

Civiln? letectv? kdysi za??nalo s balony: p?ed letadly a helikopt?rami to bylo jako chodit na M?s?c a lid? za?ali l?tat na balonech u? v 18. stolet?. Dnes v?m pov?me, jak se to d?je 21.: Vydal jsem se do Kappadokie - regionu ve st?edn?m Turecku - kde se t?m?? ka?d? den prov?d?j? hromadn? lety; bal?ny ve vzduchu - n?kolik des?tek ve stejnou dobu a cestuj?c?, respektive n?kolik stovek.

Trochu fyziky. Jak l?t? horkovzdu?n? bal?n

Modern?mu osobn?mu balonu se spr?vn? ??k? horkovzdu?n? balon nebo horkovzdu?n? balon - podle jm?na brat?? Montgolfier?, kte?? v roce 1783 uskute?nili prvn? let na letounu tohoto typu. V r?mci substituce dovozu se stala popul?rn? historka, ?e ve skute?nosti prvn? horkovzdu?n? bal?n sestrojil p?ed p?lstolet?m rusk? vyn?lezce Kryakutnoy, ale to je jen podvod vytvo?en? po francouzsk?m letu a propagovan? v sov?tsk?ch dob?ch.

Princip letu horkovzdu?n?ho bal?nu je velmi jednoduch?: uvnit? jeho pl??t? je vzduch, jeho? teplota je vy??? ne? teplota okoln?ho vzduchu. Proto?e je hustota tepl?ho vzduchu ni???, m? podle Archimedova z?kona p?i p?soben? vztlakov? s?ly tendenci stoupat. P?itom k Zemi je p?itahov?n samotn? pl??? a u?ite?n? zat??en? (pl??? m? rozm?r cca 25x15 m s ko?em a ve?ker? vybaven? v??? 400-500 kg plus cestuj?c?: v na?em ko?i bylo dvacet lid?). Rovnost t?chto sil umo??uje bal?nu „vzn??et se“ ve vzduchu v ur?it? v??ce.

Jak let? bal?n

Hlavn?m ovl?dac?m prvkem horkovzdu?n?ho bal?nu je plynov? ho??k um?st?n? pod pl??t?m a sm??uj?c? nahoru. Spaluje sm?s propanu a butanu, kter? se bere na palubu v lahv?ch podobn?ch t?m, kter? m? mnoho letn?ch obyvatel v kuchyni. Pomoc? ohn? se vzduch v pl??ti zah??v?; teplota stoup?, m?? stoup?. V z?vislosti na objemu pl??t? (2-5 tis?c metr? krychlov?ch vzduchu), u?ite?n?m zat??en? a okoln? teplot? je teplota uvnit? 50-130 stup?? Celsia. Vzduch ve sko??pce se neust?le ochlazuje a m?? za??n? klesat, tak?e mus?te pravideln? „zap?nat teplo“, abyste udr?eli konstantn? v??ku. V?eobecn? je v?e jednoduch?: v?ce ohn? – stoup?me, m?n? ohn? – udr?ujeme v??ku, m?lo-m?lo-m?lo-m?lo-m?lo ohn? – kles?me.

Abyste v?ak mohli sestoupit, nem??ete ?ekat, a? se vzduch ochlad?: v horn? ??sti pl??t? je ventil, kter? lze otev??t a zav??t pomoc? lan. Pokud ji otev?ete, ??st tepl?ho vzduchu vyjde ven a m?? polet? dol?.

Berou s sebou minim?ln? dv? plynov? lahve (jednu hlavn?, druhou n?hradn?) - to vysta?? zhruba na jednu hodinu letu, variometr pro m??en? vertik?ln? rychlosti a vys?la?ku pro komunikaci s piloty jin?ch koul? a doprovodn?ch vozidel ( v?ce o nich n??e). A co je nejd?le?it?j??, nejsou tam ??dn? pytle s p?skem. Pou??vaj? se jako balast na plynov?ch balonech (s heliem a jin?mi podobn?mi plyny uvnit?) a horkovzdu?n? balon nen? pot?eba.

Horn? ventil je otev?en?, bal?nek se vyfukuje. V?nujte pozornost ??slu. V Turecku jsou bal?ny registrov?ny jako TC-Bxx, nap??klad TC-BUM. V Rusku jsou registrov?ni v rejst??ku v?eobecn?ho letectv? a maj? ??sla RA-xxxxG. Ka?d? bal?n m? osv?d?en? o letov? zp?sobilosti, v?e je jak m? b?t.

Kam let? bal?n?

M??eme ovl?dat pouze vertik?ln? rychlost bal?nu. Let? vodorovn?, kam ho v?tr zanese. Proto je balon jako plnohodnotn? vozidlo nevhodn?: st?le je to rekrea?n? letadlo. Navzdory tomu jsou lety na balonech regulov?ny leteck?mi ??ady o nic m?n? ne? na letadlech. Ka?d? bal?n m? registraci v registru letadel a odpov?daj?c? ??slo na palub? a piloti (jsou dva) - licenci. Lety se prov?d?j? podle pravidel vizu?ln?ch let?, to znamen?, ?e p?i dobr? viditelnosti je p?edpokladem i absence siln?ho v?tru. Probl?m je v tom, ?e l?tat se d? jen ?asn? r?no za sv?t?n? nebo naopak p?i z?padu slunce: b?hem dne stoupaj?c? vzdu?n? proudy ze zemsk?ho povrchu oh??t?ho sluncem zp?sobuj?, ?e lety nejsou bezpe?n? (a r?no jsou proudy nahoru a dol? , jen ne tak siln?). M??ete se tedy snadno dostat do situace, kdy jste p?ilet?li, ale nikam jste nelet?li – pl?nujte pro ka?d? p??pad na n?kolik dn? najednou!

Ka?d? bal?n m? sv? vlastn? doprovodn? vozidlo: d??p s valn?kem o velikosti ko?e. Jeep - proto?e m?? dopadne, s nejv?t?? pravd?podobnost? ne na silnici. Akrobacie je p?ist?n? p??mo na plo?in?; mnohem chladn?j?? ne? um?st?n? st?ha?ky na letadlovou lo?.

Pokud se koule ve vzduchu do sebe sraz?, tak se ... nic ned?je, jen se odpuzuj? a let? d?l. Obecn? je pro koule docela obt??n? se srazit: v?dy? v?tr je nese stejn?m sm?rem.

Jak prob?h? let horkovzdu?n?m bal?nem

Nejprve jste p?ivedeni do sv?ho horkovzdu?n?ho bal?nu. V tuto chv?li st?le le?? na zemi, ko? je na boku a pomoc? v?konn?ho ventil?toru se sko??pka pln? vzduchem a z?rove? se zah??v? ho??kem. V ur?it?m okam?iku se ochabl? koule stane elastickou a vylet? nahoru. Ko? je p?evr?cen?, sed? v n?m cestuj?c?, lezou p?es bok. Uvnit? jsou dvoubodov? postroje, kter? v?ak m?lokdo pou??v? a tak? lana, kter?ch se budete muset p?i p?ist?n? dr?et. P?edletov? instrukt?? ve skute?nosti spo??v? v tom, ?e p?i p?ist?n? si mus?te rozhodn? sednout a dr?et se lana, proto?e je vysok? pravd?podobnost p?evr?cen? ko?e: zabr?n?te t?m zran?n?.

P??prava letu

Pilot d? v?ce palby a ... koule plynule vylet? nahoru a do strany. Je to jako j?zda na rusk?m kole, jen mnohem v??. A p?itom nedoch?z? k hluku ani vibrac?m, tak?e se neboj? ani ost??len? aerofobi. A ani ti, kte?? se boj? v??ek (a balon vystoup? do 1500 m s pr?m?rnou v??kou letu kolem 500), se neboj?: kv?li vysok? (asi 1,5 metru) stran? ko?e nen? mo?n? z n?j vypadnout. to a postoj ve stoje provokuje k pohledu ne dol?, ale do stran. Nepopsateln? kr?sa! Skute?n? Tatooine! Ture?t? piloti se sna?? l?tat tak, aby se dostali bl??e ke skal?m, „kom?n?m“ a dali jim mo?nost si je prohl?dnout, sestoupit a? t?m?? na st?echy dom? starobyl?ch vesnic – v?e se d? samoz?ejm? fotit a nat??et , jde hlavn? o to, aby fotoapar?t neupadl.

V??ka letu dosahuje 1500 m

Mimochodem, ve v??ce nen? ??dn? v?tr - nebo sp??e nen? c?tit, proto?e let?te spolu s t?mto v?trem!

Jak l?tat v horkovzdu?n?m bal?nu

Kappadokie, jak jste ji? pochopili, je m?stem, kde jsou lety bal?nem rozvinutou a obl?benou formou rekreace. Budete se muset dostat do m?sta Urgup, kter? je 70 km od Kayseri, kde se nach?z? nejbli??? civiln? leti?t? (ASR). Do Kayseri l?t? denn? n?kolik let? z Istanbulu (IST a SAW) m?stn?mi leteck?mi spole?nostmi: Turkish Airlines, Anadolujet, Pegasus Airlines atd. Let trv? asi hodinu a p?l. Do samotn?ho Istanbulu samoz?ejm? l?t? mnoho r?zn?ch leteck?ch spole?nost? – od Aeroflotu a Turkish Airlines po Onur Air a Pobeda. N?kup dvou samostatn?ch letenek do Istanbulu a do Kayseri v?m m??e pomoci hodn? u?et?it (a z?rove? str?vit v Istanbulu n?kolik dn?).

N?zk? pr?smyk p?es horu - jedna z akrobacie v bal?nech

V Urgupu je v?ce ne? tucet leteck?ch spole?nost? s bal?ny; Letenku si m??ete zakoupit i p?es jejich rusk? partnery jednoduch?m zad?n?m p??slu?n?ho po?adavku na Google – hod? se, pokud neum?te turecky a chcete si v?e napl?novat p?edem, nebo m??ete p??mo v hotelu v Urgupu, ale v?e z?le?? na hotel. ?i?te se t?m, ?e n?klady na hodinov? let jsou 13 000 rubl? na osobu v?etn? transferu z hotelu a zp?t a skromn? sn?dan? v bezprost?edn? bl?zkosti v?choz?ho bodu (?aj, k?va, housky).

Video (p?edletov? instrukt??, pr?let v mal? v??ce, p?ist?n? na letadlov? lodi, ?i?t?n? bal?nu).