Uradi sam farbanje plasti?nih auto delova. Tehnologija bojanja plastike: kako dobiti izdr?ljiv i lijep premaz. ?ta trebate znati o ?etkama kada farbate plastiku na automobilu

Radimo bez pretplate!

Garancija na molersko-farbarske radove 3 godine, ne re?ima, ve? ugovorom!

Procijenite cijenu popravke po FOTOGRAFIJI za 5 minuta!

Po?aljite slike o?te?enih delova zgodan na?in i u roku od pet minuta majstor ?e izra?unati

Farbanje auto plastike je popularna usluga me?u voza?ima. Moderne ma?ine imati veliki broj plasti?ni dijelovi, po?ev?i od branika i blatobrana, a zavr?ava se plasti?nim plo?ama unutar kabine. Ako ?elite kvalitetno farbati plasti?ni dio va?eg automobila, kontaktirajte na? tehni?ki centar. Nalazimo se u Moskvi unutar moskovskog prstena u okrugu Chertanovo.

Zna?ajke farbanja plasti?nih dijelova automobila u AMS Moskovskom farbarskom centru

Slikarstvo plasti?ni paneli karoserije se naru?uju ne samo u slu?aju o?te?enja u nesre?i ili udarca u ivi?njak, velikog kamenja i panjeva, ve? i radi pode?avanja. Dakle, ako vlasnik automobila ?eli ugraditi prednji razdjelnik, spojler, lajsne ili obloge unutar kabine, tada ?e mu trebati usluge farbanja.

Farbanje plasti?nih dijelova razlikuje se od farbanja metalne plo?e karoserija automobila. Iskusni slikari znaju takve nijanse. Ako odlu?ite sami obojiti plasti?ni odbojnik u svojoj gara?i, tada prvi put ne?ete posti?i kvalitetan rezultat. Kako ne biste pokvarili izgled automobila i ne smanjili njegovu vrijednost na sekundarnom tr?i?tu, bolje je obratiti se profesionalcima, kao ?to su na?i kvalificirani stru?njaci. Na?i farmeri imaju veliko iskustvo u farbanju plasti?nih auto delova. razli?ite marke. Redovno poha?aju kurseve osvje?enja znanja. Istovremeno, na teritoriji na?eg tehni?kog centra imaju na raspolaganju svu neophodnu stru?nu opremu i alate, visokokvalitetne potro?ni materijali i zatvorenu komoru za farbanje i su?enje.

Postoje dvije vrste plastike koje se koriste u proizvodnji automobila:

  • ne zahtevaju posebno pripremni rad prije farbanja;
  • zahtijeva prajmeriranje prije farbanja.

Takve polimerni materijal poput plastike, koju koristimo kod nas ogroman broj uputstva. I s vremena na vrijeme postoji potreba za promjenom boje odre?enih plasti?nih povr?ina ili proizvoda. Uz to, mogu nastati zna?ajni problemi ako ne poznajete tehnologiju takvog bojanja.

  • Plastika je poznata po svojim izolacijskim kvalitetama i, kao rezultat, osrednjoj adheziji. S tim u vezi, ne?e svaka boja mo?i ?vrsto prianjati na povr?inu polimera;
  • Lak?e je farbati tvrde vrste plastike. Sa mekih povr?ina, koje se stalno savijaju tokom rada, boja se mo?e olju?titi. Za bojenje mekih proizvoda najbolje je koristiti elasti?ni emajl;
  • Ako a mi pri?amo o ?vrstom obliku plastike, kao ?to su posude, onda je univerzalni akrilni emajl idealan za bojenje;
  • Bojenje se ne provodi u slu?aju takvih vrsta plastike kao ?to su polietilen, polistiren i polipropilen.

Priprema plastike za farbanje

Ako je va?a vrsta plastike pogodna za bojenje i strastveni ste u promjeni boja na va?oj kanti za pije vodu, zatim treba po?eti sa odma??ivanjem (otapalo, white spirit), antistati?kim tretmanom i kitom. Potonje je neophodno ako plastika ima nedostatke i o?te?enja. Istodobno bru?enje vodom pomo?i ?e i uklanjanju pukotina i pukotina, ako su male.

Najva?nija faza pripreme je prajmer plasti?ne povr?ine. Ve? smo rekli da je adhezija takvog polimernog premaza izuzetno osrednja, a prajmer ?e pomo?i u pobolj?anju.

Odabir prajmera za plastiku

Za plastiku se koristi te?ni prajmer-emajl akrilna baza. Ova komponenta se brzo su?i, stvaraju?i sloj na plasti?noj povr?ini koji dobro prianja na boju. Istovremeno, takva komponenta mo?e zadr?ati boju ?ak i pod utjecajem sunca i vlage. Kona?no, postoji na?in da se takav prajmer nanese prskanjem. Ne samo da je brz, ve? je i vrlo ekonomi?an.

Izme?u ostalog! Ako se nakon su?enja temeljni premaz obradi brusnim papirom, povr?ina ?e dobiti mat boju i postat ?e jo? bolje prianjati na boju.

Boja za plastiku: izbor

Najvi?e je aerosolnih boja Najbolji na?in dajte plastici novu boju. Savr?eno le?i, nanosi se ravnomjerno i vrlo brzo. Postoji posebne vrste boje napravljene samo za podatke polimernih proizvoda. Istovremeno, va?no je napomenuti i brzo su?enje. Nedostatak ove boje je nemogu?nost postavljanja jasnih ograni?enja bez upotrebe ljepljive trake, kao i pote?ko?a s bojenjem sitni dijelovi i mije?anje boja na istoj povr?ini.

Slikanje univerzalnim ili akrilnim emajlom za plastiku. Obi?no se na ovaj na?in izvode fini radovi ili se farbaju detalji koji nisu potrebni posebnu pa?nju. Razlog je du?e vrijeme su?enja, tokom kojeg se ljepljiva povr?ina mo?e zaprljati.

Izme?u ostalog! Na internetu postoje informacije o uspje?noj upotrebi ko?ne boje za plastiku. Nanosi se nakon prethodnog odma??ivanja. U tom slu?aju premaz le?i ravnomjerno i ?vrsto.

Proces bojenja plastike

  • Bolje je zape?atiti prije farbanja samoljepljiva traka sva ona mjesta koja ne?e biti obra?ena. Ovo je posebno va?no kada radite sa bojom u limenkama;
  • Bez obzira ?ime ta?no farbate plastiku, najbolje je nanijeti 2-3 sloja;
  • Kada radite s aerosolom, potonji se mora protresti najmanje 30 sekundi. Istovremeno, dr?ite raspr?iva? na udaljenosti od 20-30 centimetara od povr?ine koju treba farbati. Ako ?elite pojednostaviti nano?enje boje, ?ine?i je preciznijom, tada mo?ete koristiti mlaznice na limenci za prskanje;
  • Kada slikate ?etkom, poku?ajte nanijeti premaz u tankom sloju, pritiskaju?i alat na povr?inu. Kada to radite, pazite da ugao bude pribli?no isti. Bolje je nanijeti sloj boje sa ?irokom trakom za ve?u ujedna?enost, a zatim je zasjeniti da u?e u sve pore. Bolje je da ?etkicu ne potopite u potpunosti kada nanosite boju na nju.

Stvari koje treba zapamtiti kada farbate plastiku

Da bi boja bolje prijanjala na plasti?ni proizvod, potrebno je da i sama boja i plasti?na povr?ina budu na pribli?no istoj temperaturi - 20-23 stepena Celzijusa. Istovremeno, vla?nost u prostoriji ne bi trebala biti ve?a od 80 posto (idealno - 65), ina?e ?e proces su?enja biti vrlo dug. Su?enje plastike treba da se odvija na temperaturi od 17 do 60 stepeni.

Zavr?na farbana plastika

To novi sloj boja se dr?i na plasti?noj povr?ini ?to je du?e mogu?e, mo?ete je prekriti slojem aerosolnog akrilnog laka.

Mnogi ljudi misle da je plastiku prili?no lako obojiti, ali ne mogu se sve vrste ovog materijala obojiti. Ta?nije, takve povr?ine mo?ete obojiti, a boja ?e le?ati prili?no ravnomjerno, ali nakon su?enja mo?e se olju?titi ili popucati.

Kako bi boja trajala dugo, a farbane povr?ine izgledale atraktivno, prvo morate shvatiti koje vrste plastike se mogu farbati, a koje boje.

Plastika je razli?ite vrste, a svaki od ovih materijala ima jedinstvena svojstva, odnosno takve povr?ine je potrebno farbati na razli?ite na?ine. Postoji i plastika koja se ne mo?e farbati.

Ako je plastika poput polipropilena ili polietilena (PE), tada ju je gotovo nemogu?e obojiti i svaka boja ?e se olju?titi s nje u komadima. Odnosno, ako ?elite, na primjer, slikati metalno-plasti?ne cijevi grijanje (izra?eni su od polietilena), onda ni?ta ne?e raditi, pa je bolje odmah odabrati pravu nijansu.

Kada je rije? o plasti?nim automobilskim dijelovima, oni se dijele na dvije vrste: one za koje je potreban poseban prajmer i one koje ne zahtijevaju.

Odrediti kojoj grupi pripada odre?eni plasti?ni dio prili?no je jednostavno:

  1. Proizvod ili njegov mali komad mo?ete spustiti u vodu: ako je potpuno potopljen, tada dio ne treba prajmer, ali ako pluta na povr?ini vode, tada je potrebno nanijeti poseban temeljni premaz za plastiku.
  2. Mo?ete spaliti i komad plasti?nog dijela, o?i??en od boje i prljav?tine - ako gori crnim dimom i ?a?om, onda nije potreban prajmer, ako je plamen ?ist i ravnomjeran onda je temeljni premaz neophodan.

Tehnologija bojenja plastike

Op?enito, redoslijed operacija za farbanje plasti?nih povr?ina i dijelova je sljede?i:

  • Odma??ivanje
  • Prizemna prijava za plasti?ne povr?ine
  • Nano?enje prajmera na bazi akrila
  • Akrilni prajmer za bru?enje
  • Nano?enje boje

Karakteristike farbanja plastike

  • Plastiku na bazi ABS-a ili PVC-a mogu?e je farbati, ali se ove povr?ine prvo moraju premazati ljepljivim prajmerom. Mo?e se kupiti u auto ku?ama (prajmer za plastiku) ili u trgovinama boja i lakova - prajmeri tipa Otex iz Tikkurile. Takve smjese se nanose prskanjem ili brisanjem, a nakon toga povr?ine treba da se osu?e jedan minut.
  • Plasti?ne povr?ine koje se farbaju moraju biti suve i ?iste, bez masno?e, pra?ine ili drugih zaga?iva?a.
  • Osim toga, nema potrebe za pripremanjem povr?ine za farbanje, samo ako se radovi izvode polistirenom ili ABS plastikom, koja ?e se bojati akrilnim bojama na vodenoj bazi.
  • Temperatura plastike, boje, pa ?ak i opreme za farbanje treba da bude ista. Idealni uslovi za farbanje plastike su unutra?nji uslovi sa temperaturom od najmanje 18 stepeni i vla?no??u ne ve?om od 80%.
  • Bojenje se vr?i u jednom sloju debljine pribli?no 60 mm. Tanji sloj mo?e biti lomljiv, a boja ne?e dobro prianjati na plasti?nu povr?inu. Suprotno tome, predebeo sloj boje (vi?e od 120 mikrona) dovodi do pove?anja vremena su?enja, a to mo?e negativno utjecati na izgled boje.
  • Su?enje plasti?nih povr?ina nakon farbanja treba izvr?iti na temperaturni re?im 18-60 stepeni, ta?na vrednost zavisi od debljine sloja boje. Dakle, sa slojem od 90-120 mikrona, vrijeme su?enja boje ?e biti otprilike 3 sata na temperaturi od 50 stepeni i vla?nosti zraka od 65%. Poliamidi i polipropileni se mogu su?iti za 20 minuta na 100 stepeni Celzijusa.
  • Potpuno su?enje (polimerizacija) boje na plastici traje 5-7 dana, ali ako je temperatura niska, vla?nost visoka, a sloj boje vrlo gust, onda ovaj period mo?e biti nekoliko puta du?i.

Ah, koliko ?esto plasti?na stvar jo? uvijek mogao slu?iti, ali, za dugo vremena upotreba je izgubila pristojan izgled: protrljano, oguljeno, na povr?ini su se pojavile neugodne ogrebotine i mrlje. De?ava se i da ste u trgovini odabrali oblik i veli?inu koja vam je potrebna, ali stvar ima potpuno pogre?nu boju. A o plasti?nim branicima automobila nema ?ta da se ka?e. Da, tu je branik! Ponekad morate potpuno promijeniti boju unutra?njosti. Kako farbati plastiku? - Boja! Koja je boja potrebna? - Boja na plastici! Kako odabrati i obojiti? - Hajde da razgovaramo o tome.

Kompozicija na bazi vode

Plastika se mo?e farbati poliuretan-akrilnim bojama na vodenoj bazi. Lak?e - na LKM (materijal za boje i lakove). na bazi vode. Jo? lak?e - akrilni emajl na vodi.

Naj?e??e su ove boje dvokomponentne:

  1. Osnovni dio je sama boja.
  2. U?vr??iva? je univerzalno rje?enje posebno za akrilne emajle na bazi vode, koje im daje kemijsku i mehani?ku otpornost. Sam univerzalni u?vr??iva? je bezbojan i bez mirisa.

Pod dejstvom ovog polimera, boja poprima svojstva dobra lakiranje: dekorativnost, homogenost sloja, otpornost na atmosferske i mehani?ke uticaje, savr?eno „le?e“, otporna na blije?enje i ultraljubi?aste zrake.

To su sastavi posebne ?vrsto?e, u kojima se koriste poliuretanski aditivi + akrilati.

Akrilne boje za plastiku, koje kombiniraju funkcije temeljnog premaza i boje, ne trebaju posebne preliminarne pripreme ve?inu bojene povr?ine. Naravno, ako nije jako zaga?eno. Farbanje plasti?nih dijelova i farbanje ?ak i velikih povr?ina plastike izlo?ene jakom utjecaju mehani?ki uticaj, ove vrste boja su pravo rje?enje.

Mat boja meka na dodir

Predmeti koje ?esto koristimo trebali bi biti ugodni za dr?anje u rukama. Oni bi trebali zadovoljiti ne samo oko, ve? i ruku. Kojom bojom obojiti plastiku mobilni telefon ili kompjuterski mi?, kao i upalja?i i olovke, fle? disk i okovi za name?taj? Kako mo?ete obojiti kutije za nao?ale i kutije za kozmetiku, ru?ni alat i dje?ja igra?ka? Koja boja na plastici ?e ukrasiti skromnu baterijsku lampu ili visokoprecizni dvogled? - mat boja soft-touch (soft-touch)!

Ovaj mat i mekan na dodir materijal ne samo da je prijatan, ve? i savr?eno upija svjetlost ili zvuk, te je pogodan za davanje proizvodu dekorativnog efekta. Najpopularnija boja za dvokomponentnu boju s mat soft-point nijansom je crna, me?utim, proizvo?a? mo?e ponuditi i druge, svjetlije i kontrastnije boje.

Na videu: farbanje plastike.

Plasti?na boja meka na dodir mo?e se koristiti ne samo za plastiku, ve? se mora uzeti u obzir da ?ete prilikom farbanja drugih povr?ina (drugih podloga) njome morati tra?iti druge prajmere koji odgovaraju materijalu koji se farba.

Ne grundirajte nijednu povr?inu koju treba farbati rastvorima koji sadr?e plavi vitriol! CuSO4 5H2O formira se akrilnim bojama hemijska jedinjenja, povremeno pogor?avaju?i svojstva akrilnih emajla na bazi vode, ?tovi?e, li?ava ih adhezije (adhezije povr?ina razli?itih tijela). Ali zahvaljuju?i visokoj adheziji, bojanje plastike ovim bojama je tako vrijedno!

Vrlo ?esto se soft-touch koristi prilikom ukra?avanja automobila i dijelova njegovog interijera, jer. ima ne samo izuzetnu otpornost na habanje, ve? vam omogu?ava i lako farbanje vertikalnih povr?ina, istovremeno zagla?uju?i vizualno o?tre uglove.

Poliuretansko-akrilne boje na vodenoj bazi za PVC

Plastiku mo?ete obojiti poliuretan-akrilnim bojama na bazi vode. Konvencionalne, ne daju efekat magle, ove kompozicije se koriste za farbanje povr?ina velikog volumena. ?ta se mo?e farbati? – Siding i sendvi? paneli, kruti PVC i profil zgrade, metalno-plasti?na vrata i okviri prozora.

Ovo su kvalitetne boje! Formiraju vodoodbojni gusti film, otporni su na habanje i "nisu skloni" ljepljivosti, daju?i proizvodima dodatnu tvrdo?u i odr?avaju?i njihovu elasti?nost i elasti?nost. Pokazatelji otpornosti na stvaranje defekata i antiblokiranja (tehnolo?ka otpornost na prianjanje povr?ina nakon nano?enja i su?enja bez gubitka originalnog dekorativnog efekta) za PVC boje su jednostavno odli?ni.

Vek trajanja je zagarantovan najmanje 7 godina, ali je u stvarnosti mnogo du?i. U su?tini, PVC je bezbojan, jer. to je samo termoplasti?ni polimer vinil hlorida - plastika kojoj treba dati svijetle, zasi?ene boje da bi "ugodila oku".

Za ovu "radost" koriste se kompozicije za farbanje plastike, koje se sastoje od dvije komponente (kao i meke to?ke):

  1. Basic akrilne boje?eljena boja - pasta.
  2. Gusta mle?no bela te?nost - u?vr??iva? - sa svojstvima koja mogu da daju boju mekom, pastelna nijansa ili, naprotiv, obojite obojeni PVC (i je?eve s njima) svim duginim bojama.

Ako se u osnovnu pastu dodaju teksturni aditivi, tada ?e i sami plasti?ni proizvodi poprimiti razli?ite teksturne efekte (drvo, gruba ?buka, tkanine itd.).

Aerosolne boje za plastiku

Nemojte misliti da je farbanje plastike iz limenki dostupno samo guruima dekoraterima. Lako?a primjene veliki izbor boja, odsustvo mu?enja s mije?anjem i razrje?ivanjem ?ini aerosolne premaze vrlo pristupa?nim sredstvima. Pogodni su ?ak i za osobu koja je prvi put razmi?ljala o tako visoko umjetni?koj stvari kao ?to je prefarbavanje ili a?uriranje plastike vlastitim rukama.

Poliuretansko-akrilni emajl u aerosol limenkama proizvodi se u 2 vrste:

  • Ve? dobro poznati soft-touch (soft-touch) - strukturalne boje, koji, kada se osu?i, daje blago hrapavu, "meku" povr?inu, ?to vam omogu?ava da sakrijete manje nedostatke na obojenoj povr?ini. Savr?en je i za stvaranje originalnog, ugodnog "ku?nog" dekora.
  • Obojite plastiku u sjajnu svijetlu boju koja reflektira sun?eve zrake, dozvoljavaju monadne emajle namijenjene bojanju PVC-a.

Ovaj raspon vam omogu?ava da odaberete pravi aerosol, koji je neophodan za jednu ili drugu vrstu plastike.

Prednosti aerosola su o?igledne:

  • balon ne zahtijeva upotrebu dodatnih molarnih instrumenata (?etke, valjci itd.);
  • zgodan i lak za upotrebu;
  • boja se nanosi u ravnomjernom, glatkom sloju na bilo koju obojenu povr?inu;
  • struktura boje omogu?ava vam da imitirate bilo koju ?eljenu povr?inu (metal, drvo, ko?a, tkanina, ogledalo);
  • boje ne blijede dugo vremena;
  • neiskori?tene vage mogu se dugo ?uvati u cilindru;
  • ekonomi?an za ?iroka podru?ja prskanja;
  • pri ponovnom farbanju proizvod lako prekriva prethodni sloj.

Kako biste u?ivali u slikanju ne samo vi, ve? i oni koji ?e "prihvatiti" va? rad, plastiku farbamo po svim pravilima. Kako pravilno farbati plastiku aerosolom, razmotrite u nastavku.

Slikanje sprejom

Kako farbati plastiku bojom u spreju? Aerosol dr?imo na udaljenosti od 25-30 cm, neprestano ga pomi?u?i, bez zaustavljanja u jednom trenutku kako bismo izbjegli ru?ne mrlje. Najbolje je vje?bati na nepotrebnom komadu ili na mjestu gdje ?e tragovi treninga biti najmanje uo?ljivi.

Po?to morate dva puta premazati, ne brinite o savr?enom prekrivanju prvi put. Neka sloj bude tanak sa prazninama, to ?e se ispraviti drugi put.

Pustite da se boja prirodno su?i najmanje 30-40 minuta. Napravite drugi, zavr?ni sloj. Pregledajte plodove svog rada sa svih strana i, ako je potrebno, “zakrpite” mjesta koja su lo?e ofarbana ponovnim nano?enjem boje nakon 30 minuta.

Ostavite proizvod da se potpuno osu?i (polimerizacija farbanje) - 2-3 dana. Ako odlu?ite promijeniti boju cijevi za grijanje, najvjerojatnije ne?ete uspjeti. Ako je plastika cijevi izra?ena od polietilena, tada se ne mo?e bojati poliuretan-akrilnim emajlom.

Temperatura boje i proizvoda mora biti jednaka. Na ulici mo?ete koristiti i proizvode obojene farbanjem (npr. vrtna garnitura na dachi ili saksije na ulazu). Prilikom lakiranja soft-touch vodite ra?una da kapi vode ne padnu na povr?inu ili da proizvod ne bude izlo?en o?tar pad temperature.

Industrijsko farbanje

Industrijsko "bruto" premazivanje vodenim poliuretan-akrilnim bojama proizvodi se prskanjem boje na rubove i vertikalne povr?ine materijala debljine 80-120 mikrona. To je sasvim dovoljno ako se boja nanese nakon tretmana posebnim PVC ?ista?em, koji uklanja elektrostati?ko naprezanje s povr?ine, kao i odma??ivanje kako boja ne bi pucala ili se lju?tila.

Nakon zavr?enog farbanja plastike, proizvod se podvrgava prisilnom su?enju na +50 stepeni u kontinuitetu 2-6 sati. Vrijeme su?enja ovisi o punilu i teksturi boje, svaka vrsta ima svoj na?in rada.

Odgovor na pitanje kako pravilno farbati plastiku je skoro primljen, ostaje da se doda da se prije farbanja smjesa od baze i u?vr??iva?a temeljito i intenzivno mije?a, posti?u?i apsolutnu ujedna?enost, ako je potrebno, razrje?uju?i je vodom do dobiti industrijski viskozitet.

Takva boja se mo?e koristiti u roku od 3-5 sati nakon pripreme, nanosi se pi?toljem za prskanje i formira izdr?ljiv premaz koji se lako ?isti vodom.

A kako farbati plastiku kod ku?e? Mogu?e je? - Da! Da biste to u?inili, postoje razni aerosolni emajli, samo trebate prona?i onaj koji ka?e: "za plasti?ne povr?ine ili plastiku".

  • Povr?ina koju treba prekriti od aerosol bo?ice mora biti o?i??ena od prljav?tine i oprana od masno?e. U idealnom slu?aju, trebali biste koristiti izopropil alkohol ali obi?na te?nost za pranje posu?a ?e dobro poslu?iti.
  • Odlu?ite se za vrstu plastike koju ?ete farbati i, ako je potrebno, odaberite odgovaraju?i prajmer.

  • Plasti?nu boju na bazi acetona ne vrijedi birati, unato? atraktivnoj cijeni. Aceton mo?e korodirati plastiku i ne?ete dobiti prekrasnu plemenitu obojenu povr?inu. Sa?ekajte toplo, mirno vrijeme ako farbanje u zatvorenom nije mogu?e.
  • Kada pokrijete veliku povr?inu, odmah nabavite pravi broj cilindara jedne serije. Pokrijte „dodatno“ podru?je starim listovima ili novinama (zapamtite ?irok raspon prskanje). Sna?no protresite aerosol nekoliko sekundi neposredno prije po?etka bojenja.

Za?titna odje?a za rad sa bojama

Bitan! Proizvod koji se farba mora biti suv. Prilikom farbanja treba koristiti za?titnu opremu - nositi respirator, za?titne nao?are i rukavice.

Automobilska plastika ?esto zahtijeva farbanje, bilo da se radi o elementu unutra?njosti, braniku ili vanjskim karoserijama. To je zbog mnogih razloga. De?ava se da proizvo?a? automobila, ?ak i vrhunski, ne obra?a du?nu pa?nju na estetiku plasti?nih unutra?njih dijelova, nedovoljno ih prekriva (ili ih uop?e ne pokriva) lakom. Ali naj?e??e razlog njihovog gubitka izgled su gre?ke u radu. Da biste vratili estetiku, takav detalj treba obojiti.

Zna?ajke farbanja plasti?ne unutra?njosti automobila

Farbanje plasti?nih dijelova unutra?njosti automobila samo na prvi pogled izgleda kao jednostavan zadatak. U ovom procesu postoje odre?ene nijanse koje morate znati kako biste dobili kvalitetan i lijep premaz i rije?ili se nedostataka.

Potrebno je farbanje plasti?nih dijelova u automobilu pa?ljiva priprema

Plasti?no farbanje je vi?efazni proces koji ima sljede?e karakteristike:

  • Prije svega, morate demontirati ?eljeni dio, bez lomljenja zasuna i bez gubljenja sitnih dijelova;
  • prije farbanja plasti?nih unutra?njih ukrasnih elemenata moraju se odmastiti i o?istiti od ostataka tvorni?kog laka i boje;
  • nijansiranje boja uz odabir ?eljene nijanse provodi se najmanje sat vremena prije nano?enja;
  • za bolje prianjanje, grundiranje i farbanje dijelova vr?i se u slojevima uz potpuno su?enje prethodnog sloja;
  • kada koristite poliuretan vodena boja, u njega se mora uneti u?vr??iva?.

Neke plastike koje se koriste za izradu elemenata unutra?njosti automobila ne mogu se grundirati. Definisano je jednostavan test. Potreban vam je komad takvog materijala, o?i??en od boje, stavljen u vodu. Ako potone, mo?ete bez prajmera, a kada ostane na povr?ini, potrebno je nanijeti prajmer.

Kako farbati salonsku plastiku, farbati plastiku iz spreja

Pa?nja! Prilikom farbanja plasti?nih dijelova unutra?njosti automobila mogu se koristiti razli?iti alati, uklju?uju?i ?etku, pneumatski pi?tolj za raspr?ivanje ili aerosolnu limenku boje. Glavna stvar je da se boja nanosi u tankom sloju, ne debljem od 60 mikrona. Deblji sloj laka ?e se du?e osu?iti, a kvalitet boje mo?e se zna?ajno pogor?ati.


Pri farbanju je najprikladnija boja u spreju za plastiku, neke dijelove je pogodnije slikati ?etkom

Za izvo?enje molerskih radova koriste se sljede?e vrste premaza:

  • poseban temeljni premaz za plastiku, koji se naziva prajmer ili ljepljivi prajmer - njegova je svrha osigurati pouzdano prianjanje boje na plastiku;
  • prajmer-punilo ili sekundarni, akrilni prajmer;
  • boja;
  • bezbojni akrilni lak.

Naj?e??e se farbanje plasti?nih proizvoda izvodi sljede?im vrstama boja:

  • akril;
  • poliuretanski emajli;
  • boje u prahu (koriste se za termoplastiku - poliamid, polietilen, polipropilen i poliuretan);
  • polimerni premazi kao ?to je te?na plastika;
  • nitro emajl u aerosol bo?ici.

Kada koristite limenku nitro emajla za farbanje unutra?njih elemenata automobila, mora se uzeti u obzir agresivnost otapala uklju?enog u njegov sastav. Stoga, boju treba nanijeti u tankom sloju, prethodno obraditi i premazati povr?inu.


Slikanje plastike "uradi sam" mo?e se izvesti ?etkom ili aerosolnom bo?icom

Kromirana plastika

AT novije vrijeme me?u vlasnicima automobila postalo je moderno prefarbati plasti?ne elemente unutra?njosti pod hrom. U osnovi, ova slika se ne razlikuje mnogo od uobi?ajene. To se posebno odnosi na proces pripreme povr?ine. Postoje dvije "hromirane" metode. Prvi od njih uklju?uje sljede?e uzastopne korake:

  • nano?enje crne boje;
  • poliranje obojenog proizvoda nakon su?enja do zrcalnog stanja;
  • brisanje polirane povr?ine posebnim alkoholom;
  • zagrijavanje obojenog dijela gra?evinskim fenom;
  • prskanje hroma;
  • poliranje nakon su?enja.

Bitan! Hromiranje se vr?i pi?toljem za prskanje sa malom koli?inom boje koja se nanosi pod visokim pritiskom.

Druga metoda uklju?uje prvobitno konvencionalni premaz lakom. Nakon 15 minuta su?enja morate:

  • izvr?iti poliranje;
  • nanesite nekoliko tankih slojeva hroma pomo?u zra?nog kista;
  • temeljno osu?ite dio u posebnoj komori na temperaturi od oko 600 C.

Danas ih ima razne na?ine bojenje autoplastike ispod drveta i metala, aluminijuma i zlata, krokodilske i zmijske ko?e.

Uradi sam farbanje plasti?nih auto delova

Za kvalitetno farbanje plasti?ni dijelovi salon automobila, potrebno je slijediti odre?eni algoritam radnji, a prije svega pravilno pripremiti povr?inu za farbanje. Za ovo vam je potrebno:

  • Uklonite dio i prije odma??ivanja temeljito ga isperite, pregledavaju?i ima li pukotina i drugih nedostataka.
  • Koriste?i rastvara? ili white spirit, uklonite mrlje od masno?e i ulja, kao i druge zaga?iva?e.
  • Obradite povr?inu antistati?kim sredstvom kako biste sprije?ili da stati?ki elektricitet privu?e pra?inu.
  • Ako postoje nedostaci, morate ih ukloniti posebnim kitom za plastiku i dati povr?ini vremena da se osu?i.
  • Sve neravnine izgladite brusnim papirom. Istovremeno, potrebno je brusiti "mokro", koriste?i abraziv P300 ili P400.
  • Isperite, dobro osu?ite i ponovo odmastite.

Slikanje plasti?nih dijelova automobila vlastitim rukama je stvar pacijenta, morate strogo slijediti tehnologiju
  • Nanesite tanak sloj adhezivnog prajmera i 1-2 sloja akrilnog prajmera u razmaku od 10-15 minuta da se svaki sloj osu?i. Ako ?elite da dobijete strukturnu povr?inu, u poslednji sloj Koristi se teksturni prajmer.
  • Nakon ?to se prajmer osu?i, prajmer o?istite abrazivnim papirom P400-P500.

Povr?ina je potpuno spremna za farbanje. Kod ku?e, ako nema pi?tolja za prskanje, mo?ete koristiti aerosol sprej za boju ili obi?nu ?etku. Boja se nanosi u 2-3 sloja u razmaku od 15-25 minuta, a dijelovi se ostavljaju da se dobro osu?e. Tek tada se povr?ina mo?e lakirati i polirati posebnom pastom.