U?inite sami farbanje plasti?nih dijelova. Slikanje plastike unutra?njosti automobila: opis tehnologije, materijala i preporuka. Farbanje plasti?nih delova

Jedan od glavnih potrebni materijali u bilo kom popravka karoserije vozila - boja za plastiku koja se koristi za farbanje branika, deflektora, usisnih re?etki, karoserija i dr. plasti?ni dijelovi. Plasti?na boja se koristi i za pode?avanje konstrukcija automobila, koje se izvodi na servisnim stanicama. Ako odlu?ite sami da farbate plasti?ne dijelove stroja, trebali biste znati neke od suptilnosti procesa i kori?tenih materijala za farbanje.

Vrste i sastav boja i lakova za plastiku

Boje za plastiku ne samo da bi trebale stvarati premaz koji ima dekorativni izgled, otpornost na vlagu, deterd?ente, abraziju, ve? i biti tehnolo?ki u procesu nano?enja. Po sastavu se dijele na vrste.

  1. Boja za plastiku, sa karakteristikama prajmera, emajla: plastika ABS polimer, poliarilat.
  2. Plasti?na boja otporna na habanje sadr?i akrilnu poliuretansku smolu, koja daje sjajnu zavr?nu obradu automobila.
  3. Taktilno mekani dodir stvara osje?aj bar?una zbog postoje?e komponente - binarnog akrilnog poliuretana,
  4. Strukturna boja na plastici se koristi u slu?ajevima kada povr?ina ima nedostatke koje je potrebno maskirati. Ova boja ima pove?anu tiksotropiju i stvara postojanost sjajna zavr?na obrada.
  5. Boja za PVC plastiku ima posebne ljepljive komponente koje pove?avaju otpornost na ultraljubi?asto izlaganje, vlagu i druge agresivne faktore.

Razmotrimo detaljnije neke vrste plasti?nih premaza za automobile, njihove tehni?ke i operativne karakteristike i zna?ajke primjene na strukturne elemente i dijelove vozila.

Za ?ta se koristi soft touch?

mat boja za plastiku soft touch dizajniran je posebno za bojenje proizvoda ?ija je povr?ina u stalnom kontaktu s prstima. Koristi se u proizvodnji tableta, mobilni telefoni, okovi za name?taj, ku?anskih aparata. Proizvodi obojeni mekim dodirom ugodni su na dodir, bar?unasta povr?ina daje osje?aj meko?e i topline.

Mat boja za plastiku soft touch je ?iroko tra?ena u proizvodnji, popravci i pode?avanju vozila. Koristi se za ure?enje unutra?njosti automobila. Boja meka na dodir sa isporu?enom reologijom omogu?ava lakiranje vertikalnih povr?ina bez ikakvih problema. Ova vrsta premaza skriva o?tre kutove unutra?njih struktura automobila.

Slikanje proizvoda i struktura mekih na dodir ne uzrokuje pote?ko?e ?ak ni neiskusnim vlasnicima automobila. Proces je jednostavan i sastoji se od nekoliko koraka.

  1. Radni materijal je u pripremi. U omjeru 1:3, u?vr??iva? se mije?a sa razrje?iva?em.
  2. Dobijeni sastav se dodaje u bazu uz stalno intenzivno me?anje. Odnos u?vr??iva?a i baze je 1:98. Gotov radni materijal mo?e se koristiti u roku od 4 sata nakon pripreme.
  3. Povr?ina unutra?njih delova automobila koji se farbaju mora biti ?ista, suva i bez masno?e. Ako je potrebno, mo?e se obrisati otopinom koja sadr?i alkohol.
  4. Slikanje se izvodi u tankom sloju. Soft touch treba su?iti 2-3 sata, topla soba. Automobil ?e biti mogu?e koristiti za jedan dan, kada do?e do potpune polimerizacije premaza.

Ova dvokomponentna kompozicija ima visoku otpornost na habanje, svojstva apsorpcije svjetlosti i zvuka. Ima odli?nu adheziju na PVC i ABS.

Koja je razlika izme?u farbanja PVC povr?ina

U savremenoj auto-proizvodnji automobilski dijelovi i konstrukcije izra?uju se od polipropilena, a samo neki od njih su izra?eni od PVC-a. PVC plastika se mo?e farbati, mo?e se obra?ivati lakirskim materijalima. Farbanje PVC plastike razlikuje se od farbanja drugih vrsta povr?ina po tome ?to je prvo potrebno nanijeti specijal sastav prajmera. To se mo?e u?initi brisanjem ili prskanjem, nakon ?ega je potrebno ostaviti povr?inu da se osu?i, a zatim nastaviti sa farbanjem.

Tako?er mo?ete koristiti premaze kao ?to je boja na PVC plastici. Takav materijal sadr?i ne?isto?e koje pove?avaju prianjanje, pouzdanost i otpornost na habanje premaza dijelova i konstrukcija automobila. Strukturna boja za plastiku ima pove?anu adheziju i visok stepen elasti?nosti na plasti?nim povr?inama automobila.

Otporan je na vremenske prilike i visoke temperature. Strukturna boja se koristi za popravku i pode?avanje branika, bo?nih obloga. Farbanje plasti?nih ku?i?ta, vanjskih retrovizora ovom vrstom lakiranja omogu?ava vam da obnovite o?te?enu strukturu konstrukcija koje ?e dobiti originalan izgled.

Ova boja je namijenjena za bojenje plasti?nih proizvoda svih vrsta, osim polietilena.

Metode za stvaranje zrcalne povr?ine na plastici

Mnogi vlasnici automobila radije farbaju vanjske plasti?ne dijelove automobila u krom kako bi stvorili zrcalnu povr?inu. Sli?an rezultat posti?e se jednom od sljede?ih metoda. Da biste mogli odlu?iti koji ?ete odabrati, pogledajmo svaki. Prva metoda se sastoji od sljede?ih koraka.

  1. Na pripremljenu povr?inu nanosi se obi?na crna boja.
  2. Nakon ?to se sloj potpuno osu?i, obojeni strukturni element ili dio se polira do zrcalnog stanja.
  3. Zavr?eno povr?ina ogledala pa?ljivo obri?ite krpom navla?enom posebnim rastvorom.
  4. Uz pomo? gra?evinski fen za kosu proizvod se zagrijava, nakon ?ega se raspr?uje krom.
  5. Kada se hrom potpuno osu?i, dio se mora ponovo polirati.

Va?no je zapamtiti da se hromiranje plasti?nih dijelova mora obaviti s malom koli?inom boje, koja se nalazi u pi?tolju za prskanje i isporu?uje se pod prili?no visokim pritiskom.

Kod druge metode, dio automobila mora biti obojen ispod laka. Da biste to u?inili, nanosi se crna podloga, koja se nakon su?enja pa?ljivo lakira. Ako se tokom ovog procesa pojavi veliki shagreen, potrebno je izvr?iti poliranje. Za ovu metodu va?no je pa?ljivo osu?iti lak dok se potpuno ne osu?i. U suprotnom, ne?e biti efekta sjaja i ogledala.

Specijalizirana plasti?na boja dostupna je u razli?itim pakovanjima, ?to utje?e na njenu cijenu.

Materijal boja i lakova u limenim posudama pogodan je za transport i ima ni?u cijenu. Takve posude ne propu?taju zrak, ?to sprje?ava stvaranje povr?inskog filma. Aerosolne limenke su skuplje, ali su prakti?nije za upotrebu.

Takvo pakovanje zna?ajno ?tedi vrijeme majstora, jer nema potrebe za kori?tenjem ?etke ili pi?tolja za prskanje. LKM iz spreja se ravnomjerno raspr?uje na dijelove. Azrosols vam omogu?avaju lako farbanje te?ko dostupnih mjesta konstrukcijskih elemenata automobila.

Postoje situacije kada voza?i i vlasnici ku?a ili stanova odlu?e promijeniti uobi?ajenu unutra?njost i boju sobe ili automobila, zbog ?ega se suo?avaju interes Pitajte: kako farbati plastiku i koji materijali se mogu koristiti za to?

Bojimo plastiku

U pravilu, tehnologija izvo?enja radova lakiranja za bilo koju povr?inu ostaje ista. Ali, pored op?ih zahtjeva, postoje i neke suptilnosti, bez kojih se izvodi kvalitetna zavr?na obrada jednostavno nemogu?e. Zato je takav Dodatne informacije vredi uzeti u obzir.

Vrste boja za pvc proizvode

Bojimo plastiku

Danas tr?i?te boja i lakova predstavlja veliki izbor boja koje se mogu kvalitetno premazati pvc dizajni. Mogu biti i u obliku aerosola i spreja i u obliku poznata boja za nano?enje ?etkom ili valjkom, koji mo?e biti mat ili sjajan ili sedefast.

Specifikacije za boje pogodne za plastiku prikazane su u tabeli.

  1. Maraplan je odli?an primjer za pvc gra?evinske radove.

Zavr?ni radovi s takvom bojom izvode se valjkom, spu?vom, ?etkom ili raspr?iva?em. Ako se takva boja na plastiku nanese na temperaturi od 20 ° C, tada nakon 20 minuta mo?ete po?eti nanositi drugi sloj, a nakon jo? 4-5 sati proizvod ?e biti potpuno spreman za upotrebu. Maraplan boja je veoma otporna na ultraljubi?aste zrake, a tako?e i postojana na mehani?ko o?te?enje. Ali, bolje je ne izlagati film mehani?kom preoptere?enju dok se premaz potpuno ne osu?i.

  1. Rainbow-180 je apsolutno bijeli sjajni premaz za pvc limove.

Ovom plasti?nom bojom ukra?avaju prozore, prozorske klupice, lajsne i drugu tvrdu plastiku koja se mo?e koristiti i za eksterijer i za unutra?nje zavr?ne obrade. Osim pvc-a, pogodan je i aerosol razne povr?ine, kao i kit i drvo. Sa takvom bojom mo?ete raditi na 15-75 ° C, a sljede?i sloj se mo?e nanijeti nakon 1-2 sata. Ova boja je odli?na za vanjske dekoracije.

  1. Snezhka je emajl na bazi akrila za dekorativno uokvirivanje tvrdog PVC-a i drugih materijala.

Prema savjetima iskusnih majstora, bolje je nanijeti takav premaz u 2 sloja. Nakon nano?enja boje, povr?ina plastike ?e biti mat nakon 5-15 sati, a ovaj premaz se mo?e koristiti i za vanjske i unutra?nje radove.

  1. Acmelight je premaz koji mo?e svijetliti plavo ili zeleno u mra?noj prostoriji.

Bojimo plastiku vlastitim rukama

Ova boja se ?iroko koristi za PVC, ABS, polistiren i polipropilen. Ona poseduje pove?an nivo?vrsto?a i otpornost na vremenske uslove. Takva boja se dokazala u restauraciji lonaca, namje?taja, suvenira, blokova prozora i vrata metodom prskanja ili potapanja od 1 do 3 sloja, kako je navedeno u uputama za upotrebu materijala. Prije po?etka farbanja, kao iu procesu njihove izvedbe, boja se mora sve vrijeme dobro mije?ati, jer su aditivi skloni talo?enju, a vrijeme su?enja zavr?ne obrade varira u roku od 2-4 sata.

  1. Gama - akrilna boja, predstavljena kao aerosol.

U ovakvoj paleti zavr?ni materijal Postoji oko 25 nijansi koje se nanose na plastiku, drvo i ?elik, a odli?an je i kao sprej za grafite. Dobijeno na ovaj na?in dekorativni premaz bi?e otporan na vremenske prilike duboka boja i prigu?enog sjaja. Za postignu?e najbolji rezultat bolje je odabrati bijelu podlogu (ako mi pri?amo o fluorescentnoj verziji - ovaj zahtjev je obavezan). Ponekad je potrebno podesiti materijal u 2 sloja kako bi se pove?ao kontrast i pobolj?ala boja, ali je dozvoljeno ponovno nano?enje materijala tek nakon 30 minuta, kako bi donji premaz imao vremena da se dobro osu?i.

Tako?er je vrijedno istaknuti posebnu kategoriju boja, koje uklju?uju krom. Hrom se naziva i "ogledalo boje" najprikladnije je u in?enjerstvu. Za nano?enje kroma na povr?inu proizvoda koriste se i aerosolna i galvanska metoda, razlika ?e biti gotovo neprimjetna.

Danas zavr?ne obrade kao ?to je hrom (posebno u obliku aerosola) dobijaju sve ve?u popularnost. Chrome, samostalno karakteristike ogledala, plijeni poglede prolaznika, zbog ?ega ga rado koriste moto i auto-entuzijasti.

Pored velike ?vrsto?e, hrom izdr?ava i visoke temperaturne promene, i uop?te nije bitno ?ta je za prskanje ili farbanje ura?eno u fabrici.

Hrom mo?e imati zlatnu ili srebrnu boju, ?to tako?e mo?e biti zanimljiv detalj prilikom ure?enja enterijera va?eg stana. Osim toga, hrom ima odli?ne fizi?ke, hemijske karakteristike i demokratske cijene.

Kako se radi farbanje?

Pre po?etka farbanja plastiku je potrebno prethodno o?istiti i osu?iti, jer je farbanje dozvoljeno samo kada dobar nivo prianjanje koje se mo?e posti?i samo na odma??enoj i o?i??enoj podlozi.

Da biste pripremili povr?inu i o?istili je, ni u kojem slu?aju ne koristite uobi?ajena otapala ili poznati bijeli ?pirit dugo vremena. Danas tr?i?te nudi specijalizirane formulacije za ?i??enje plastike u ?irokom rasponu.

Imajte na umu da nije svakoj plastici potreban prajmer, a ponekad se to doga?a s precizno??u, da, naprotiv, nemogu?e je bez njega. Da shvatite kako se pona?ati konkretnu situaciju, postoje 2 jednostavne metode testiranja:

  • Uzgona

Za takav test vrijedi uzeti komad plastike i spustiti ga u vodu. Ako po?ne da tone, onda vam ne?e trebati prajmer. Ako, naprotiv, materijal le?i na povr?ini vode, nema nigdje bez prajmera.

  • Sagorijevanje

Ako materijal po?ne da se dimi tokom paljenja, prajmer nije potrebno nanositi, a ako gori „?isto“, nano?enje temeljnog sloja je neizbje?no.

Ako trebate ofarbati dio koji nije nov, mo?da ?e ga trebati brusiti, ?to ?e zahtijevati brusni papir broj 320-400 i vodu za uklanjanje pukotina i pukotina.

Plasti?ne dijelove sami farbamo

Prilikom farbanja, boja se nanosi na povr?inu ?etkicama, valjci za farbanje na bazi vune ili mohera. Mogu se koristiti i aerosoli i sprejevi za malu proizvodnju.

Ponekad, prilikom popravke, ljudi moraju da farbaju plastiku. Vrlo ?esto je to odluka o dizajnu.

Potrebno je samo zapamtiti da boja normalno ne mo?e le?ati na bilo kojem materijalu. Naravno, mo?ete ga primijeniti, ali brzo ?e letjeti okolo, pucati.

Za dobijanje predivna povr?ina najprije morate shvatiti koje vrste plastike se boje. Hajde da shvatimo kako da slikamo.

Za farbanje plasti?nih povr?ina ku?e morate se opskrbiti sljede?im artiklima:

  • specijalna boja ili akrilni emajl u aerosolu
  • zavr?na obrada akrilnim lakom
  • za?titna oprema: rukavice, za?titne nao?are ili maska
  • omotni materijal: torba, novine
  • maskirna traka ili papirna traka
  • voda u posudi, krpe i specijal deterd?ent
  • bilo koji rastvara?
  • fini brusni papir

Ako osoba ?eli ukloniti duboke ogrebotine, potrebno je dodatno nabaviti kit i kit.

?ta farbati?

Ponekad ljude zanima ?ta se mo?e koristiti za farbanje plastike?

Kada je plastika u obliku polipropilena ili polietilena, treba imati na umu da ju je prakti?ki nemogu?e obojiti.

Boja ?e se lju?titi sa njega u slojevima.

Osim toga, postoje plastike koje zahtijevaju prethodno prajmeriranje ili ne.

Da biste odredili kojoj kategoriji pripada, morate izvr?iti niz radnji:

  • Baci stvari u obicnu. Ako ide pod vodu, onda nije potrebno grundirati. Ali ako pluta na povr?ini, tada ?e se na njega morati nanijeti sloj zemlje.
  • Drugi na?in je zapaliti materijal. Da biste to u?inili, samo uzmite komad materijala i zapalite ga. Ako gori sa ?a?om i crnim dimom, ne treba ga grundirati. Ali, ako se takvi fenomeni ne primje?uju, potrebno je nanijeti prajmer.

Treba imati na umu da nijedna boja nije prikladna za bojenje. Neki od njih jednostavno ne?e le?ati na plastici. Stoga se preporu?uje kori?tenje samo boje u spreju ili specijalnog za plastiku. Ona slobodno le?i i ne zahteva nikakve ve?tine u radu. Mo?e se na?i u bilo kojoj prodavnici hardvera.

Procedura

Prilikom farbanja plasti?nih povr?ina morate se pridr?avati sljede?e sheme radnji:

  • ?i??enje aviona od prljav?tine i pra?ine, sun?erom ili ?etkom umo?enom u sapunastu vodu. Kada ostane prljav?tina, boja se ne nanosi ravnomjerno. Dozvoljeno je pranje jake prljav?tine sredstvima za izbjeljivanje. Nakon toga, dobro osu?ite.
  • Kada je povr?ina ?ista i suha, treba je tretirati rastvara?em. To ?e pomo?i da se odmasti. Ali takav sastav je najbolje isprati vodom.
  • Preporu?uje se bru?enje povr?ine prije nano?enja boje. Ovaj postupak ?e pomo?i da kompozicija legne vrlo ravnomjerno. Bolje je koristiti brusni papir granulacije manje od sto osamdeset. Pravilno odabran papir ne?e napraviti prejaku hrapavost. Nakon mljevenja potrebno je pomesti svu nastalu pra?inu.
  • Gra?evinska traka je korisna za lijepljenje onih mjesta koja nisu podlo?na mrljama. Nakon ?to je posao zavr?en, jednostavno se uklanja.

Nakon svih gore navedenih koraka, mo?ete zapo?eti direktno bojenje. Da biste to u?inili, protresite limenku boje trideset sekundi.

Nanosi se na povr?inu sa udaljenosti od 20 - 30 centimetara.

To treba raditi ujedna?enim i glatkim pokretima, bez trzaja.

Kada se prvi sloj osu?i, mo?ete nanijeti drugi.

Obi?no je ovoj boji potrebno oko dvadeset minuta da se osu?i.

Tada ?e le?ati ravno, a povr?ina ?e izgledati glatko.

Nakon ?to se boja potpuno osu?i, ?to traje oko tri sata, mo?e se nanijeti lak.

Zna?ajke postupka bojenja plastike

Postoje neke nijanse povezane s bojanjem plastike:

  • ?ak i najzahtjevnija plastika mo?e se farbati prajmerom. Prodaju se u prodavnicama hardvera i automobila. Mogu se nanositi brisanjem povr?ine ili prskanjem.
  • Povr?ina koja se farba mora biti suha i savr?eno ?ista.
  • Debeli sloj boje produ?ava vreme su?enja.
  • Su?enje treba obaviti na temperaturi od osamnaest do ?ezdeset stepeni, u zavisnosti od debljine sloja. U prisustvu visoka vla?nost vrijeme su?enja mo?e se znatno pove?ati. Potpuno su?enje se mo?e uo?iti nakon pet dana.
  • Plastika mo?e biti razli?ite sorte tako da je idealno koristiti posebnu boju za ovo.
  • Proizvodi od meke plastike najbolje su obojeni elasti?nim emajlima. To ?e pomo?i u sprje?avanju budu?e korozije.
  • Preporu?uje se prvo bru?enje, a zatim nano?enje prajmera za farbanje plastike.

Prakti?no je nemogu?e slikati takve materijale kao ?to su:

  • polistiren
  • polikarbonat
  • polietilen

Specijalne boje u spreju imaju vrhove za lako prskanje, ?to je vrlo zgodno prilikom farbanja.

Da li je mogu?e bojiti plastiku ?etkom

Kako farbati PVC plastiku?

Naravno, boja se mo?e nanositi i ?etkom.

Ali treba uzeti u obzir ?injenicu da ?e se boja nanesena na ovaj na?in su?iti mnogo du?e.

Ovo nije ba? zgodno, jer ?e obojeni proizvod morati biti za?ti?en od pra?ine.

Uostalom, dobro ?e se zalijepiti za boju koja se jo? nije osu?ila.

Sama tehnologija slikanja predmeta na ovaj na?in je gotovo ista kao kod aerosola:

  • Proizvod se pere i su?i prije farbanja.
  • Odma??eno.
  • Avion koji se farba je poliran.
  • Nanosi se boja.

Osim toga, mnogi ljudi prekrivaju predmete za brisanje lakom. Nanosi se samo na savr?eno suhu i ?istu povr?inu. Boja koja se nanosi ?etkom mo?e potrajati jako dugo da se osu?i. Ali lak ?e se osu?iti za oko dva sata.

Na videu - farbanje plastike sprejom:

Potreba za restauracijom ili prefarbavanjem dekorativnog premaza na plasti?nim dijelovima i PVC oblogama javlja se mnogo ?e??e nego ?to se na prvi pogled mo?e ?initi. Mogla bi biti povr?ina plasti?ni prozori verande, kutije za ku?anske aparate, mekani ?amac na napuhavanje, plasti?ni elementi kompleta za tijelo na automobilu, pa ?ak i za?titne navlake od tkanine. PVC plastiku nije te?ko farbati, ali pod jednim uslovom, ako postoji posebna boja za PVC.

Pote?ko?e u farbanju, kako pravilno farbati PVC

Za bojenje plastike koristi se akrilna ili akrilatna boja za PVC profile. U pravilu, zbog visokog sjaja ili specifi?ne „uljne“, parafinske teksture PVC povr?ine, obi?na akrilna boja na plastici se jako slabo nanosi, otkotrlja se u kapima. ?ak klasi?an trik pove?anje adhezije boje primjenom umjetne hrapavosti ne pobolj?ava prianjanje na podlogu.

Stoga, prije poku?aja nano?enja boje na okvir prozora ili plasti?ne ?arke, bit ?e potrebno temeljno pripremiti PVC povr?inu:

  • Uo?i upotrebe boje, PVC povr?ina se o?isti od pra?ine i prljav?tine sapunom i opere ?istom vodom kako ne bi ostali tragovi. U idealnom slu?aju, deterd?ent za PVC dijelove je najbolji, ali mo?ete i koristiti vodeni rastvor izopropil alkohol;
  • Povr?ina je obra?ena posebnim rastvara?em-aktivatorom koji pobolj?ava prionjivost ili adheziju boje na glatki PVC profil;
  • Ako se za farbanje koristi akrilna boja na bazi vode, PVC plastiku mo?ete lagano navla?iti ru?nom prskalicom, a zatim nanijeti ?etkom ili zra?nim kistom.

Bitan! Treba imati na umu da kvaliteta farbane povr?ine prvenstveno ovisi o temperaturi i vla?nosti. ?to je temperatura vi?a okru?enje, to je bolja adhezija i ve?a brzina su?enja.

Nakon otprilike nekoliko sati, boja nanesena na PVC na temperaturi od 20-23°C prestat ?e se lijepiti za ruke, a nakon 26-40 sati proces su?enja obojene povr?ine ?e biti potpuno zavr?en.

Vodotopive akrilne boje vam omogu?avaju da dobijete najvi?e obojene PVC povr?ine razli?ite boje i nijanse. Prema proizvo?a?ima boja, ma?ina za nijansiranje, koja se koristi za nijansiranje i ispravljanje boja, mo?e proizvesti vi?e od 2.000 kompozicija boja.

Tehnologija farbanja ku?nih predmeta od PVC-a

Visok kvalitet farbane povr?ine mo?e se posti?i samo upotrebom posebno dizajniranih proizvoda za farbanje PVC povr?ina bilo koje modifikacije. Vi?e jednostavnih materijala, na primjer, okviri i obloge metalno-plasti?nih prozora, mogu se ?ak i farbati akrilnih materijala, ali za dobivanje uzorne sjajne povr?ine potrebna je boja koja sadr?i modifikatore i poliuretanski lak.

Stoga se za dobivanje kvalitetne, savr?eno glatke PVC teksture naj?e??e koriste sljede?e:

  1. Poliuretanske boje i kompozicije lakova iz Feyco AG, ?vicarska;
  2. Akrilno-uretanske boje "PaliPlast RP Base" koje se koriste za industrijsko farbanje PVC plastike.

Bilje?ka! Slikarske kompozicije "PaliPlast" proizvode se i na vodenoj i na bazi laka.

Unato? ?injenici da se nakon su?enja PaliPlast smjese na bazi vode ne ispiru vodom i izdr?avaju vi?ekratno pranje prozora i okvira, potrebno je povremeno obnavljati za?titni sloj lakom, na primjer, PaliPlast RP 022 lakom.

Farbanje PVC plasti?nih povr?ina kod ku?e

Najtra?eniji postupak farbanja PVC plastike je farbanje okvira metaloplasti?nih prozora. Ne vole svi Bijela boja standard PVC obloga, ili vlasnici ?ele izloge svoje radnje ili izlo?benog prostora u?initi izra?ajnijim, u svakom slu?aju bojanje prozora nije te?ko ako koristite PaliPlast RP Base PVC materijale.

Bit ?e potrebno samo zaptivanje prozora, kosina, stakla i gumeni kompresor okviri sa polietilenskom folijom samoljepljiva traka, i mo?ete zapo?eti bojenje prema gore opisanoj metodi. Najlak?i na?in za farbanje PVC profil?etkom ili valjkom, ali najbolji kvalitet dobijene upotrebom pi?tolja za prskanje nizak pritisak. Viskoznost boje je niska, ali prisustvo mineralnih punila ponekad mo?e dovesti do za?epljenja mlaznice ili lo?eg prskanja, pa se otopina boje mora o?istiti od filmova i dobro promije?ati prije upotrebe.

Te?e je farbanje dekorativnih i za?titnih elemenata od PVC plastike na automobilu. Naj?e??e su to lajsne i obloge unutar automobila. Veli?ina dijelova je mala, pa je najbolje koristiti sprej za farbanje PVC plastike. Sastav uklju?uje aktivator i otapalo koji osiguravaju dobro prianjanje na plastiku i ukorijenjeno su?enje nanesenog sloja.

Mogu?e je farbati sitne PVC dijelove, kako uz prethodno rastavljanje iz unutra?njosti automobila, tako i direktno unutar automobila. U potonjem slu?aju, morat ?ete instalirati ventilator koji ?e iznijeti protok aerosola iz putni?kog prostora i napraviti prega?u od polietilenska folija, ?ime ?e se zatvoriti prostor oko PVC dela koji se farba.

PVC delovi u punoj veli?ini se moraju demontirati, popra?iti alkoholom ili sredstvom za ?i??enje prozora, a zatim obojiti sprejom u tankim slojevima, debljine 50-70 mikrona.

Te?ke opcije za bojenje PVC plastike

Veliki dijelovi karoserije ili spojleri mogu se farbati pi?toljem za prskanje ili pi?toljem za prskanje. U po?etku ?ete morati matirati povr?inu debelim papirom i abrazivnim prahom mikronske veli?ine. Zatim se plastika temeljito opere i osu?i.

Prije nano?enja boje, povr?inu je potrebno obrisati PVC krpom navla?enom otapalom P646 i mo?e se farbati. Ako je stvar vrlo tanka i mekana, onda je prvi sloj najbolje napraviti Feyco poliuretanskim lakom, nakon ?ega mo?ete nanijeti potreban iznos slojeva boje.

Na sli?an na?in se mogu farbati PVC cijevi, strukturni okviri, ?ak i staklo i namje?taj. Kako bi se pobolj?alo prianjanje boje na potpuno glatku i inertnu staklenu povr?inu, Feyco predla?e da se boji doda poseban Fey (N) Vetro Zusatz 501 reagens. Poliuretanske i epoksidne smjese mogu se vrlo lako obojiti na metal, kamen, plastiku, drvene povr?ine, dok je kvalitet prianjanja na podlogu mnogo ve?i nego kod akrilnih i vodeno-disperzijskih materijala.

Treba spomenuti i farbanje mekih PVC tkanina, na primjer, navlaka ili trupa ?amca na napuhavanje. Ve?ina poliuretanskih mastila mo?e se koristiti na te?kim PVC tkaninama pod jednim uslovom. Bojenje se izvodi pomo?u za?titnog podsloja od 1:3 rastvara?a razrije?enog FEYCO Universalprimer 2159 prajmera, uz dodatak Fey (N) Vetro Zusatz 501. Podsloj se nanosi pi?toljem za prskanje u tankom sloju od 20-25 mikrona. Naknadno farbanje se izvodi konvencionalnim poliuretanskim bojama.

Ako nema posebne ?elje da se tra?e optimalni recepti za bojenje mekih tkiva, sloj barijere mo?e se napraviti pomo?u boje u spreju za automobile.

Zaklju?ak

Bojanje PVC-a nije dovoljno izazovan zadatak ako se koriste pravi materijali. S obzirom na visoku izdr?ljivost PVC plastike, potra?nja za specijalnim bojama za dekoraciju ili popravku samo je u porastu, pa se tehnologija farbanja pobolj?ava i, po svemu sude?i, u bliskoj budu?nosti ?e problem sa farbanjem PVC plastike biti kona?no rije?en.

Plasti?ne stvari imaju mnoge prednosti. Lagani su, relativno izdr?ljivi, dobro podnose toplinu i kontakt s vodom. kako god izgled takvi proizvodi ne zadovoljavaju uvijek ljude. Poslije dugotrajna upotreba plastika gubi svoju atraktivnost, prekrivena je ogrebotinama. A ponekad vam se od samog po?etka ne svi?a boja odabrane stavke.

Rje?enje u mnogim slu?ajevima je visokokvalitetna boja za plastiku, ali pri odabiru morate uzeti u obzir njene specifi?nosti.



Posebnosti

Boja za plastiku razlikuje se od sastava koji se nanose na druge materijale. Njegova primjena tako?er ima svoje specifi?nosti. Na primjer, plastika na bazi ABS-a i PVC-a mora se prije farbanja premazati posebnim prajmerom, koji treba kupiti u auto-shopu ili trgovini bojama i lakovama. Smjesa se poprska i obri?e, tretirana povr?ina se su?i najmanje 60 sekundi.

Osnovni zahtjevi za bojenje:

  • temeljito su?enje i ?i??enje povr?ine, osloba?anje od ulja za podmazivanje, ?estica pra?ine i tako dalje;
  • prethodna priprema je neophodna u svim slu?ajevima, osim za nano?enje akrilne boje na vodenoj bazi na polistiren ili ABS;
  • temperatura plastike, boje i opreme na koju se nanosi moraju biti pa?ljivo izbalansirani;
  • po?eljno je zagrijati zrak do 18 stepeni i vi?e, treba ga osu?iti do 80% ili manje;
  • potrebno je nanijeti samo jedan sloj ?ija je debljina u prosjeku 60 mikrona;
  • prilikom su?enja plasti?ni proizvodi se dr?e na temperaturi od 18 do 60 stepeni, u zavisnosti od debljine sloja.


Vrlo tanak sloj boje nije jako izdr?ljiv i ne prianja dobro na povr?inu. Ako nanesete vi?e od 120 mikrona boje, ona ?e se polako su?iti i dekorativnih kvaliteta naglo pogor?ati. Proces polimerizacije obi?no traje 5-7 dana. Me?utim, ako postoji nedovoljna temperatura, ?vrsta vla?nost i pove?ana debljina sloja, mo?e biti potrebno nekoliko sedmica.

Podru?je primjene

Gotovo svaki plasti?ni proizvod mo?e se obojiti posebnim smjesama za bojenje. Prozorske klupice i PVC prozori su prekriveni nekim sastavima, fiberglas i druga plastika su potpuno druga?ija. Polivinil hlorid se ?esto tretira poliuretan-akrilom vodena boja. Ne daje mat efekat i dobro djeluje ?ak i na velikim povr?inama.

Iste boje i lakovi ?e vam dobro do?i ako trebate obraditi:

  • sporedni kolosijek;
  • sendvi? panel;
  • kruti PVC;
  • gra?evinski profili;
  • vrata i prozorski okviri.



Vrste

akrilni emajl na vodi (poliuretan-akrilna boja) u ve?ini slu?ajeva ima dvije osnovne komponente. Pored same boje, sastav uklju?uje u?vr??iva?, zbog ?ega smjesa postaje otporna na mehani?ke i kemijske destruktivne faktore. Dobre mje?avine za stvrdnjavanje su same po sebi bezbojne i bez mirisa.

Osim toga, daju materijalu za farbanje i druga vrijedna svojstva:

  • mo? skrivanja;
  • pristojna adhezija;
  • otpornost na ultraljubi?aste zrake.



Poliuretanska boja razlikuje se po visokoj izdr?ljivosti. Sastoji se od poliuretanskih komponenti sa dodatkom akrilata. Ovo materijal za farbanje rje?ava dva va?na zadatka - zamjenjuje i prajmer i kompozicija za bojenje. Me?utim, prajmeriranje se mo?e izostaviti samo ako povr?ina nije previ?e zaprljana.

Poliuretanska boja je tvar otporna na habanje, ?to joj omogu?ava da pokrije ?ak i zna?ajna podru?ja plasti?nih proizvoda. Vodootporni film pove?ava tvrdo?u plasti?nih predmeta bez smanjenja njihove elasti?nosti i elasti?nosti. Povr?ine se ne lijepe jedna za drugu nakon su?enja i dugo zadr?avaju izvornu atraktivnost.

Poklopac za redovno kori??ene stvari (be?i?ni telefon, torbica za nao?are, igra?ke, baterijske lampe, ru?ke za alat). mat soft-point boja. Uz njegovu pomo? posti?e se ugodan taktilni efekat. Jo? jedna va?na prednost je intenzivna apsorpcija zvuka i svjetlosti. U ve?ini slu?ajeva, soft-touch postaje crn, ali hemi?ari su nau?ili da proizvode svetlije, zasi?enije tonove.

Vinilna boja na plastici se odlikuje pove?anom ekolo?kom prihvatljivo??u, relativno je jeftin. Jedna neugodna okolnost ometa njegovu ?iroku upotrebu - niska otpornost na destruktivne utjecaje. Dovoljan je kratak kontakt sa vodom ili vetrom plasti?na konstrukcija ponovo stekao neprivla?an izgled.



Proizvodi od pjenaste gume moraju imati tri kvalitete: otpornost na ultraljubi?asto zra?enje, vlagu i mala mehani?ka o?te?enja. Upravo su ovi "neprijatelji" najopasniji za svaku toplinsku izolaciju, kao i druge izolacijske konstrukcije. Tretman sprejom omogu?ava da se boja bolje prianja na povr?inu, bez obzira koji koncentrat je odabran.

Nijedna boja koja se ?iroko koristi ne mo?e dati antistati?ka svojstva predmetima. Kao rezultat, obezbje?uju se primjenom dodatnih preparata nakon bojenja plastike.



Dizajn i boje

Bilo bi prete?ko razmotriti sve postoje?e opcije za plasti?ne proizvode i zaklju?iti koja boja i dizajn su najbolji za njih. Stoga vrijedi obratiti pa?nju na vrata i prozore na bazi PVC-a, koji se ?esto nalaze u stambenim zgradama.



Prilikom odabira opcije slikanja, preporu?ljivo je usredoto?iti se na op?i stil zgrade. Ako trebate ukrasiti ku?u u ruskom stilu, trebali biste odr?avati ravnote?u izme?u boja prozora, vrata i tona krova. Ovdje ?e biti prikladno prirodne nijanse. Mo?e se koristiti tamno sme?a boja. Savr?eno maskira kapljice od ki?e i uli?ne prljav?tine.

Svijetle boje (be?, ?uta, plavkasta, naran?asta) preporu?uje se kori?tenje samo u kombinaciji sa sli?nim bojama krova.



Ku?e u minimalisti?kom stilu ne idu dobro s raznim ukrasnim u?icima, ovdje je najbolje koristiti niske tonove. Ako postoji ?elja za stvaranjem visokokvalitetnog i atraktivnog premaza, vrijedi koristiti boju "hromiranog izgleda".

Moderni proizvo?a?i nau?ili su kako stvoriti prekrasne pjenu?ave i prelive boje. zlatna boja izgleda elegantno i ?ik, ponekad ?ak i malo pompezno. Boja za ogledalo daje vrlo atraktivan povr?inski efekat hroma. Film formiran takvim sastavom je relativno tanak, ali u isto vrijeme jednako jak i otporan na spoljni uticaji. Iz o?iglednih razloga, antikorozivna svojstva ovdje nisu bitna, ali je za?tita od negativnih atmosferskih pojava veoma cijenjena.



Mat soft-touch boja namijenjena je prvenstveno onim predmetima koji su u stalnom kontaktu s ljudskim rukama. Prijatno ih je dodirivati, stvara se osje?aj bar?unasti i topline. Boja mo?e biti bilo koja - crna, srebrna, bronza i tako dalje.

Crna boja sa sjajnim efektom, prema ve?ini vlasnika automobila, odli?na je za unutra?nje obloge automobila.



  • lajsne;
  • Kutije vanjskih ogledala;
  • branici;
  • detalji salona.

Efikasno se nosi sa svim vizuelnim nedostacima, uklju?uju?i ogrebotine i pukotine. Boja je u stanju da rekonstrui?e originalni izgled plastike, daju mu karakteristi?nu hrapavost i sakriju manja o?te?enja.

Mogu?e je nanijeti sloj premaza ?ak i bez posebnih vje?tina i iskustva u takvom radu. Brzo su?enje omogu?ava vam da procijenite atraktivnost teksturirane povr?ine u samo nekoliko minuta. Dodatni sloj laka nije potreban.



Za razliku od automobila, gdje ni?ta ne bi trebalo odvratiti voza?a od ceste i o?itavanja instrumenata, bilo koji (srebrni ili ?ak svijetli) tonovi se mogu koristiti kod ku?e. Potrebno je samo odr?avati ravnote?u izme?u razli?itih nijansi situacije, pridr?avati se odabranog temperatura boje(hladno ili toplo).

Vrijedi se fokusirati na osobni ukus i na to koliko se odre?eno rje?enje uklapa u odre?eni interijer. Na primjer, srebrna boja nije uvijek prikladna. Procjenom okru?enja u kojem ?e se plasti?ni proizvod koristiti, mogu?e je eliminirati gre?ke u izboru tona i teksture.


Soft-touch je idealan za unutra?njost vozila jer je otporan na habanje, lako se nanosi ?ak i na vertikalnim povr?inama i poma?e u izgla?ivanju o?trih uglova. Kompozicije soft-point kategorije mogu slikati ne samo plastiku. Me?utim, u ovom slu?aju bit ?e potreban pa?ljiv odabir prajmera koji odgovara odre?enoj bazi.

Neprihvatljivo je koristiti otopine s vitriolom kao prajmere, jer ih ova komponenta vi?e puta slabi kada je u kontaktu s akrilnim bojama. pozitivne osobine i ometaju prianjanje.