Sakhalin'in g?ney k?sm?. Sakhalin nerede

Sakhalin, Okhotsk Denizi ve Japonya Denizi'nin sular? aras?nda yer alan Rusya'n?n en b?y?k adas?d?r.

Adan?n ismiyle ilgili kafa kar???kl??? vard?. Japonlar adaya yerli halk olan Ainu'nun verdi?i ad? kendi y?ntemleriyle yeniden ?reterek ona Karafuto ad?n? verdiler. Ancak ?anss?z haritac?lar?n yapt??? bir hata sonucu "Sakhalin" toponimi ortaya ??kt?. La Perouse'un seyahatlerinden bu yana Sakhalin'in bir yar?mada oldu?una inan?l?yordu.

19. y?zy?l?n ortalar?nda Baykal gemisinin kaptan? G. Nevelsky, Sakhalin'in ?evresini dola?may? ba?ard?. Do?al olarak haritac?lar?n yapt??? gibi mevcut co?rafi haritalarda de?i?iklik yap?lmas? gerekli hale geldi. Adan?n ?eklini dikkatlice ?izdiler ve koordinatlar?n? belirttiler. Ve sonra ya haritac? me?guld? ve i?i bir ??renciye devretti ya da gere?inden k???k diyoptriye sahip g?zl?kleri vard? ama olan oldu. Kartograflar yanl??l?kla yeni adan?n ad? olarak ?nceki haritada belirtilen Amur Nehri'nin yerli ad?n? - Sakhalyan Ulla'y? ald?lar. B?ylece Sahalin, Sahalin oldu. Bu isim kal?c? oldu ve art?k muhafazakar Japonlar bile eski toponim olan “Karafuto”yu unutmaya ba?l?yor.

?lgin?! Bu arada Sakhalin bir?ok kez ke?fedildi. Poyarkov, Kruzenshtern, Khvostov, Davydov ve La Perouse'un seferleri ona gitti. T?m ke?if gezileri arad? ve kendilerine ait bir ?eyler buldu. ?rne?in La Perouse, efsanevi Tartaria'n?n varl???na dair kan?t ar?yordu. Bu y?zden ke?fetti?i bo?aza Tartarsky ad?n? verdi. Daha sonra "Tartarsky" "Tatarsky" ye d?n??t?. Bu haz?rl?ks?z bir turisti yan?ltabilir, bu nedenle Tatarlar?n adan?n tarihiyle hi?bir ilgisi olmad???n? a??kl??a kavu?turmak gerekir.

Sakhalin'de iklim ve hava durumu

Sakhalin'in iklimi serindir ve bir?ok co?rafi fakt?r taraf?ndan belirlenir. K?? karl? ve uzundur, fark edilmeden ?ok s?cak olmayan bir yaza d?n???r - kayak??lar ve de?erli bal?k ?e?itleri i?in m?kemmel ko?ullar. Sakhalin'de ikisinden de ?ok say?da var.

Sakhalin'e gitmek i?in en iyi zaman ne zaman?

Sakhalin'in turizm end?strisi, ?lkemiz i?in yaln?zca do?al arma?anlar?n kullan?m?yla ?al??maman?n m?mk?n oldu?unun ender bir g?stergesidir. Bunun bir sebebi var. Sakhalin'deki turistlerin ezici ?o?unlu?u, basit Sovyet rekreasyon ko?ullar? nedeniyle ilgisini ?ekmesi zor olan Japonlard?r. Japonlar iyi mutfak ve kaliteli hizmet talep ediyor. Bu nedenle konforlu oteller ve geli?mi? restoran i?letmesi Sakhalin i?in norm haline geldi. Buna ek olarak, Sakhalin'de Japon yat?r?mc?lardan fon ?ekilerek a?a??daki turistik altyap? tesisleri zaten olu?turulmu? ve olu?turulmaya devam etmektedir:

Turist kompleksi "K?sayol Tu?lar?".
Turist ?ss? "Akuamarin".
Japon antik tap?na?? "Karafuto Jinja"n?n tarihi merkezi.
Gelecekte d?nyan?n her yerinden turist ?ekebilecek devasa bir turizm kompleksi olan “Sakhalin ?ehir Merkezi” yap?m a?amas?ndad?r.

T?m modern altyap? tesislerinin ?e?itlili?iyle birlikte, bir?ok ki?i taraf?ndan sevilen ve hayatta kalma unsurlar? i?eren ekoturizm olas?l??? devam etmektedir.

Sakhalin elbette bir m?ze merkezi de?il, ancak yine de turistlere al???lmad?k bir ?eyi, yani G?ney Sakhalin Demiryolu Ekipmanlar? M?zesi'ni g?rme f?rsat? sunuyor. Her milletten bir?ok yeti?kin erkek ve k?z ?ocu?unun demiryolu oyuncaklar?na kar?? sayg?l? bir sevgi besledi?i g?z ?n?ne al?nd???nda, m?zenin ziyaret?i s?k?nt?s? yok.

Ekoturizm ve sa?l?k turizmi

Ekoturizm ve ?ifal? kapl?ca sevenler i?in Sakhalin Adas? ger?ek bir ke?if. Burada hem do?al an?tlar hem de termal sular bolca mevcut.

Do?al atraksiyonlar

Seal Adas?, gezi kapsam?nda ziyaret edilebilecek koruma alt?ndaki bir aland?r. Adada d?nyaca ?nl? bir k?rkl? fok ?iftli?i bulunmaktad?r. Orada dinlenen y?zge?ayakl?lar?n say?s? a??s?ndan Tyuleniy Adas?'n?n benzerleri yok. Sadece Komutan Adalar? onunla k?yaslanabilir. Zoologlar, zoofotograf??lar ve ekoturistler i?in ger?ek bir cennet.
Sahalin kehribar yataklar? - Starodubsky ve Vzmorsky plajlar?. Amber de meyveler gibi burada toplanabilir. Bu arada Sakhalin kehribar? ger?ekten meyve renginde, kiraz renginde.
Somon yumurtlama mevsiminde ?zellikle ilgi ?eken Nituy ?elalesi.
Stukabis Burnu'nun, do?an?n kendisi taraf?ndan volkanik kayalardan oyulmu? ta? putlar?. Burada, burnun yak?n?nda, ba?ar?l? bal?k??lar?n a??r Amur beyaz bal???n? yakalad???, bal?k tutmak i?in ideal bir yer var. Mevsime g?re Japon karabataklar?n?n yuva yapmas?n?, kal?n kenarl? deniz aslanlar?n?n ?iftle?mesini izleyebilirsiniz. Cape Stukabis ayn? zamanda ezoterik?iler, Budistler ve bulunmas? zor Shambhala'n?n avc?lar? taraf?ndan da olduk?a de?erlidir. Heykelleri ve iki basamakl? ?elaleyi seyretmenin onlar? nirvanaya s?r?kledi?ini s?yl?yorlar.
Cape Lamanon, ornitologlar ve amat?r jeologlar i?in ger?ek bir hediyedir. Nadir Steller deniz kartallar? burada bulunur ve volkanik da?lar maden aray?c?lar?na kuvars ve kalsit ?rnekleri sa?lar.

Kapl?calara nas?l gidilir?

Sakhalin'de bunlardan bir?o?u var ve hepsinde y?zebilir ve iyile?ebilirsiniz.

Pop?ler olanlar ?unlar? i?erir:

Sinegorsk kapl?calar?, karma??k kimyasal bile?ime ve y?ksek arsenik i?eri?ine sahip su k?plerini d??ar? at?yor. Bu t?r Sinegorsk suyu d?nyada nadirdir ve ciddi h?cre metabolizmas? bozukluklar?n? ve radyasyon hastal???n?n sonu?lar?n? tedavi eder. Sinegorsk, Yuzhno-Sakhalinsk'e 20 km uzakl?kta yer almaktad?r.

Balneolojik sa?l?k merkezleri Tatar (Tartar) Bo?az?'n?n ?amuru, yani Lechebnaya Nehri ve Imenchivoe G?l?'n?n a?z? ile tedavi edilirler. Bu do?al sa?l?k merkezlerinin ?amuru, ciddi cilt hastal?klar? ve tedavisi olmayan cilt ?lserleri olan insanlar? kurtar?yor. ?amur prosed?rleri ?u yerlerde ger?ekle?tirilir:

Yuzhno-Sakhalinsk sanatoryumu "Aralia" (Yuzhno-Sakhalinsk, Komsomolskaya str. 371).
Sanatoryum "Gornyak" (Yuzhno-Sakhalinsk, Gornaya caddesi 1).
Sanatoryumlar "Chaika" ve "Sakhalin". Yuzhno-Sakhalinsk'e 20 km uzakl?kta, Sinegorsk kapl?calar?n?n yak?n?nda yer almaktad?r.

Daginskie s?cak sular? Artrit, artroz ve insanlar?n ve ku?ular?n kas-iskelet sistemini etkileyen di?er sorunlara yard?mc? olur. Her hal?karda ku?ular Daginsky kapl?calar?n? ya?am alan? olarak se?tiler ve hastal?klardan ?ikayet etmiyorlar.

Goryachye Klyuchi, ayn? ad? ta??yan kapl?calara sahip bir k?yd?r. Oraya ula?mak kolayd?r. Yuzhno-Sakhalinsk'ten Nogliki'ye ve ard?ndan Klyuchi'ye giden tabelalar? takip ederek 30 km. Yol Japon kalitesinde de?il, toprak ama Japonlar bu yolda ilerliyor. Muhtemelen bazen egzotik bir ?eyler de istiyorlar. Anahtarlar?n kendisinde kalabilirsiniz. Veya prosed?rler i?in Nogliki'ye gidip Klyuchi'ye gidebilirsiniz. ?o?u insan tam da bunu yap?yor ??nk? s?cak sularda on dakikal?k bir prosed?rden sonra Keys'te kamp alan?nda tak?lmak ve Bear Grylls oynamaktan ba?ka yapacak hi?bir ?ey kalm?yor. Nogliki'de ko?ullar ?ok daha rahat. K???k bir otel var. Odan?n maliyeti g?nde 2000 rubleyi a??yor. ?zel sekt?rde biraz daha ucuz - ki?i ba?? g?nl?k 1200 ruble.

Keys'teki kapl?ca ekipmanlar? de?i?iklik g?stermektedir. Temiz ?ezlonglara ve d?zg?n duvarlara sahip, iyi donan?ml? olanlar vard?r. Bak?ms?z ve yabani olanlar? da var. En iyileri Dagi kordon evine ait olanlar olarak kabul edilir. Bir prosed?r?n maliyeti 100 ruble. Yabani su kaynaklar? ya hi? donat?lmam?? ya da ?ok zay?f donan?ma sahip. Harap duvarlar, selofan ve bantlarla kapl? delikler, s?m?ks? ?ezlonglar ve akan bir ?at?. Ancak her kaynak t?r?n?n hayranlar? vard?r.

Kayak??lar i?in Sakhalin

Kayak merkezlerinin uluslararas? derecelendirmeleri Sakhalin'i g?rmezden gelmiyor. ?? turizm i?inin gururu olan Sakhalin, yabanc? olmaktan uzakt?r. ?klim ko?ullar? sayesinde Sakhalin Da??'n?n kar ?rt?s? y?lda 6 aya kadar dayanabiliyor ve Japon yat?r?mlar? sayesinde kayak pistleri ve turizm merkezleri donat?l?yor.

Sakhalin kayak turizminin ilgin? bir ?zelli?i de i?i zevkle birle?tirme f?rsat?d?r. Abart?l? bir ?ekilde ifade etmek gerekirse da?dan indikten sonra jeotermal kayna?a binebilir ve ?ifal? bir banyo yapabilirsiniz.

Turist kompleksi "Da? Havas?", Yuzhno-Sakhalinsk'in merkezinde, Zafer Meydan?'nda, Bol?evik Da??'n?n yamac?nda yer almaktad?r. Kompleks Aral?k ba??ndan May?s ortas?na kadar faaliyet g?stermektedir.

?nemli! Kompleksin yama?lar?nda kayak yapmak i?in 8.000 ruble tutar?ndaki haftal?k ge?i? kart?n? veya 1.200 ruble tutar?ndaki g?nl?k kayak kart?n? sat?n alman?z gerekmektedir. Sabah 9'dan ak?am 21'e kadar binmeye izin verilir, izin g?n? Pazartesi'dir.

Toplamda kompleksin 14 yoku? a?a?? pisti vard?r ve kaliteli kayaklar ve snowboardlar kiralanabilir. B?lgede f?nik?lerler, depolar, tatil evleri, kayakla atlama noktalar? ve ?ocuk odas? bulunmaktad?r.

Mountain Air kompleksinde farkl? d?zeyde olanak ve hizmetlere sahip oteller bulunmaktad?r. Derecelendirmeye ?mparatorluk Saray? ba?kanl?k ediyor. Ad? biraz g?r?lt?l? ama otelin kendisi olduk?a iyi. “Mitos” ve “Santa Risot” derecelendirme a??s?ndan yakla??k olarak e?ittir. Sovyet sonras? herkesin a?ina oldu?u isimler olan "Rubin" ve "Gagarin" gibi daha basit ve buna ba?l? olarak daha ucuz oteller var. Kompleksin topraklar?ndaki ?e?itli kafelerde ve otel restoranlar?nda yemek yiyebilirsiniz.

G?da ve beslenme

Sakhalin'de kalbinizin istedi?i her ?eyi tadabilirsiniz. Adan?n yiyecek tedari?i istikrarl? ve bol. Kendi gastronomi tercihlerine sahip ?ok say?da Japon ve ?inli turist nedeniyle Yuzhno-Sakhalinsk'te Japon ve ?in mutfa?? sunan ?ok say?da restoran ve kafe bulunmaktad?r. Bu ?lkelerin co?rafi yak?nl??? nedeniyle, restoran ?efleri Tokyo veya Pekin'deki restoranlarda staj yapma f?rsat?na sahip ve bal?k kaynaklar?n?n bollu?u, su?i yaparken herhangi bir tuzlu ringa bal??? veya mayonez kullanma konseptini d??l?yor. Bu nedenle Yuzhno-Sakhalinsk'teki su?i, k?y meslek okulu tarifine g?re pirin? kareleri de?il, ger?ekten su?idir. Ayn? ?ey ?in tariflerine dayal? yemekler i?in de s?ylenebilir.

Her G?ney Sakhalin kafesinde Kore mutfa?? sunulmaktad?r. Sakhalin ya?am?na o kadar s?k? ve uzun zaman ?nce k?k salm??t?r ki, ger?ek bir mutfak k?lt?r?n? temsil etmektedir.

?lgin?! Uzun zamand?r Sakhalin'in arama kart? haline gelen be? dakikal?k havyar hakk?nda ayr? bir hikaye. Dost veya pembe somon avlama mevsimi boyunca Sakhalin pazar? bol miktarda havyarla patlar. Pembe somonun i?ini bo?altan Sakhalin sakinleri havyar? y?kar, gazl? bezin ?zerine yuvarlar ve g??l? bir tuz ??zeltisine bat?r?r. Daha sonra ayn? gazl? bez i?inde ??zeltinin havyardan akmas?na izin verilir. Be? dakika haz?r. Masaya oturup ka??kla yiyebilirsiniz. Lezzetli ve sa?l?kl?. Ancak ?o?u durumda pahal?d?r.

Sakhalin'de bal?k yememek g?naht?r. Chum somonu, pembe somon, koho somonu, koku, deniz h?yar?, pisi bal???, ahtapot - bu, Sakhalin bal?klar?n?n bollu?unun tam bir listesi de?ildir.

Sonbaharda Sakhalin yenge? avc?l??? sezonuna giriyor ve pazarlar tezgahlardan sarkan dev yenge? pen?eleriyle doluyor.

Deniz tara??, s?? denizde y?r?yerek ve deniz taraklar?n? ayaklar?n?zla hissederek ustal?kla elde edilen bir ba?ka Sakhalin lezzetidir. Tad?n? tam olarak ??karmak i?in, onlar? hemen k?y?da yemek, taraklar? ate?in s?cak k?m?rlerinin ?zerine atmak daha iyidir. Kap?lar hemen a??lacak ve i?eride s?cak olarak yenmesi gereken beyaz ve pembe bir et par?as? olacak.

Aktif turistler i?in Sakhalin

Kuril Adalar?, Sakhalin b?lgesinin ayr?lmaz bir par?as?d?r ve bu nedenle Kuril Adalar?'na geziler, Sakhalin gezisi kapsam?nda seyahat acentelerinin sa?lad??? hizmetler aras?ndad?r. Kuril Adalar? ?zerinde helikopter yolculu?u en pahal? turlardan biridir. Spamberg Da??'na, Superior G?l? yak?n?ndaki kesinlikle vah?i ve tenha bir b?lgeye u?u?, maliyet a??s?ndan d???k de?ildir.

Ay?lar, k?rkl? hayvanlar veya geyikler i?in grup veya bireysel avlanma imkan? biraz daha ucuzdur.

Nispeten ucuz olan turlar aras?nda mantar ve meyve toplama, bal?k tutma veya dal?? yer al?r.

Seyahat acentas? "?mparatorluk Turu", arazi ara?lar? ve arabalarla gezginler i?in pop?ler turistik rotalardan uzak yerlere geziler d?zenlemektedir.

Moguchi seyahat acentas? kurumsal m??teriler i?in tatiller d?zenlemektedir. Turistler, Hirano Adas? ?evresindeki y?r?y??lerde gezginlere e?lik edecek profesyonel korucular taraf?ndan y?nlendiriliyor. Turistlere Discovery Channel'?n ruhuna uygun olarak pembe somon bal??? yakalama, be? dakikal?k havyar pi?irme, ate? yakma, k?m?rde pembe somon pi?irme ve daha bir?ok heyecan verici ?ey yapma ??retilecek. Do?ru, Rus gelene?ine g?re misafirlerin sadece a?l?ktan ?lmelerine izin verilmeyecek, ayn? zamanda en ufak bir kilo verme f?rsat?ndan bile mahrum kalacaklar. Yolculuk boyunca turistlere birinci s?n?f taze bal?k ve deniz ?r?nleri yemekleri sunulacak. Yemek aralar?nda gezginler fok yavrular?n? ve karabatak u?u?lar?n? hayranl?kla izleyebilecekler. Yine de Rus?a'da hayatta kalman?n oldu?u ??lg?n bir tatil ?ok tatmin edici ve lezzetli.

??z?m

Teorik fizik?iler ve bu konunun merakl?lar?, zamanda yolculu?un m?mk?n oldu?unu s?yl?yorlar. Baz?lar? Tesla'dan bahsediyor, baz?lar? h?z ve par?ac?klarla deneyler yap?yor, ancak ba?ar?lar ve muzaffer raporlar hen?z duyulmad?. G?r?nen o ki, bu nedenle ge?ici i??ilerin en sevdi?i arg?man bat?dan do?uya giderken ge?mi?e gitmek. ?rne?in St. Petersburg'da do?ru zamanda u?a?a binip Sakhalin'e u?mak yeterlidir. Birka? saatlik u?u?tan sonra turist kendini d?nde bulacakt?r. Ve ayn? ?ekilde geri d?nerek yar?n sona erecektir. Deney s?ras?nda zaman yolcusu, Sakhalin'in ?ok say?da turizm merkezinde ?ok iyi dinlenebilecek, kapl?calarda y?zebilecek, bal?k tutabilecek ve demiryolu m?zesinde dola?abilecek.

Sakhalin gezgin ?zerinde silinmez bir izlenim b?rak?yor. Bu yerlerin foto?raflar?na bak?n, g?yaben bu muhte?em araziye a??k olacaks?n?z, yerel manzaralar ?ok g?zel. Burada tarihi miras niteli?inde manzaralar var ancak Sakhalin b?lgesinin as?l zenginli?i do?al an?tlar?d?r.

B?lgedeki yerel tarih m?zelerinde yerli halklar?n ya?am?n? yans?tan sergiler sergileniyor. Ayr?ca burada Do?u ?lkelerinin modern k?lt?r?ne adanm?? sergileri g?rebilir ve ?ehov'un mekanlar?n? gezebilirsiniz. Tabii ki, Yuzhno-Sakhalinsk'teki demiryolu ekipmanlar? m?zesi ilgin?tir ve hakl? olarak b?lgede en ?ok ziyaret edilen cazibe merkezlerinden biri olarak kabul edilir.

M?ze, her ?eyden ?nce benzersiz teknolojisinin yan? s?ra t?m d?nyada benzeri olmayan dar hatl? demiryoluyla da ilgi ?ekicidir: a??kl??? 1067 mm'dir ve tamamen ?al???r durumdad?r. Yani m?ze koleksiyonunun bir k?sm? do?rudan a??k havada bulunuyor. Burada ?e?itli arabalar?, 20. y?zy?l?n 30'lu y?llar?ndan kalma mini buharl? lokomotifleri ve di?er antik ekipmanlar? g?rebilirsiniz.

Ayr?ca ilgin? olan, Yuzhno-Sakhalinsk ve Kholmsk aras?nda bulunan eski demiryolu hatt? veya Sahalin'in kuzeyinde bug?ne kadar faaliyet g?steren Nogliki-Okha dar hatl? demiryolu ve Karafuto valili?inin di?er miras an?tlar? gibi ada nadirlikleridir. as?rl?k bir tarihe sahip deniz fenerleri, Aleksandrovsk-Sakhalinsky'den ?ok da uzak olmayan Zhonkier Burnu'nda, h?k?ml?ler taraf?ndan sa?lam kayal?k topra?a d??enen, eski insan yerle?imleri ve ?ok daha fazlas? gibi s?ra d??? bir t?nel.

Ancak en b?y?k ilgi insan taraf?ndan de?il do?an?n kendisi taraf?ndan yarat?l?r. Herhangi bir turistin g?rmek isteyece?i bir yer, Sakhalin'in do?usundaki Okhotsk Denizi'nde, t?m d?nya haritalar?nda Tyuleniy Adas? olarak i?aretlenen k???k bir kara par?as?d?r. Burada benzersiz bir k?rkl? fok s?r?s? var; bu deniz hayvanlar?n?n bu kadar yo?un bir ?ekilde olu?mas?n? yaln?zca burada ve ABD'deki Komutan Adalar? yak?nlar?nda g?rebilirsiniz. Ve hi?bir geminin korunan alana 30 milden daha yak?n yakla?ma hakk? olmamas?na ve buran?n ?zerinden u?aklar?n u?mas? yasak olmas?na ra?men, buraya bir gezi ile gelebilirsiniz.

Sakhalin'in ilgi ?ekici yerleri aras?nda termal kaynaklar bulunmaktad?r: Lesogorsk (Lesogorka Nehri boyunca Lesogorsk k?y? yak?n?nda), Lunsky (Lunsky K?rfezi'nde, k?stak b?lgesinde), Daginsky (Goryachiye Klyuchi k?y?nde, Nogliki'den yar?m kilometre uzakl?kta) -Okha otoyolu).

Krasnogorsk b?lgesinde, kal?nt? porsuk a?a?lar?ndan olu?an bir koruyu g?rebilir, Vakhrushev k?y?nden ?ok uzak olmayan Nituy Nehri'nin inan?lmaz g?zel ?elalesine hayran kalabilir, Stukabis Burnu'ndaki Paskalya Adas?'ndaki idollere benzer devasa ta? heykellere hayran kalabilirsiniz veya Velikan Burnu'nun kayal?k kemerleri ve Staradubskoye ve Vzmorye Sakhalin k?ylerinden ?ok uzak olmayan kehribar, kiraz renginde kal?n ?ay?n rengidir ve nitelikleri Balt?k kehribar?ndan a?a?? de?ildir.

Elbette bunlar, bu topraklar?n c?mert?e bah?edildi?i Sakhalin'in harikalar? de?il. Her ?eyi anlatamazs?n?z. Belki de bahsetmek istedi?im son ?ey, ayn? zamanda Sakhalin b?lgesinin ba?l?ca do?al cazibe merkezlerinden biri olan somon bal???n?n yumurtlamas?d?r. Bu deniz bal???n?n yumurtlama alanlar?na ne kadar ?srarla gitti?ini, ak?nt?lar?n ?zerinden atlad???n? ve okyanusa akan ?elaleleri ve dereleri a?t???n? hi? g?rmemi? olan herkes, bu muhte?em do?a olay?n? izlemek son derece ilgin? olacakt?r.

da? Karde? Sakhalin Adas?

SAKHALIN HAKKINDA GENEL B?LG?LER

Sakhalin, Okhotsk Denizi ve Japonya Denizi taraf?ndan y?kanan, anakaradan dar Tatar Bo?az? ve Nevelskoy Bo?az? ile ve Hokkaido adas?ndan La Perouse Bo?az? ile ayr?lan Rusya'n?n en b?y?k adas?d?r.

19. y?zy?la kadar Sakhalin'in stat?s? belirlenmemi?ti. ?lk olarak Sakhalin adas?n?n Rusya'ya ge?ti?i ve kuzey Kuril Adalar?'n?n Japonya'n?n mal? haline geldi?i 1875 tarihli St. Petersburg Antla?mas? ile Rusya'ya devredildi.

Bu anla?man?n imzalanmas?n?n hemen ard?ndan ?arl?k Rusyas?, Sakhalin'i su?lular i?in s?rg?n ve a??r ?al??ma yeri olarak belirledi. Rus-Japon Sava??'n?n sona ermesinden ve Portsmouth Antla?mas?'n?n imzalanmas?ndan sonra Japonya, G?ney Sahalin'i ald?, ancak 1920'de, 1925'e kadar s?ren Kuzey Sahalin'deki Japon i?gali ba?lad?. II. D?nya Sava??'n?n sona ermesinden sonra Sahalin Adas? topraklar?n?n tamam? SSCB'ye dahil edildi.

Sakhalin, ?ncelikle e?siz do?as?yla turistlerin ilgisini ?ekiyor. Vaida Da?? (deniz seviyesinden 900 metre y?ksekte) ve Vaidia Ma?aras? e?siz bir do?al komplekstir. Ma?arada tuhaf sark?t ve dikitlere ve di?er harikalara hayran kalabilirsiniz.

?yile?tirici ?zelliklerinin yan? s?ra Daginsky kapl?calar? da e?siz bir do?al an?tt?r. Bu ?ok s?ra d??? bir manzara; el de?memi? do?ayla ?evrili, yabani ku?ular?n y?zd??? duman? t?ten g?letler.

Sakhalin maden kaynaklar? ve ?ifal? ?amurlar?yla ?nl?d?r. Yuzhno-Sakhalinsk yak?n?nda, y?ksek arsenik i?eri?ine sahip karbonik hidrokarbonat-klor?r sodyum suyundan olu?an benzersiz bir Sinegorsk maden kayna?? bulunmaktad?r. Bu nadir do?al maden suyu t?r?, h?cresel metabolizman?n bozulmas? ve radyasyon hastal??? gibi hastal?klar?n tedavisinde kullan?lmaktad?r. Hematopoietik organlar?n tedavisinde karbondioksit-arsenik sular?yla yap?lan prosed?rler de kullan?l?r.

Tatar Bo?az? k?y?lar?nda deniz al?vyonu s?lfit ?amuru kullanan balneolojik sa?l?k tesisleri bulunmaktad?r. Bu ?amurlar, yava? iyile?en ?lserleri ve ?e?itli k?kenlerden kaynaklanan di?er cilt hastal?klar?n? tedavi etmek i?in kullan?l?r.

Sakhalin'in Daginsky kapl?calar?, artroz, artrit, poliartrit, nevrit, radik?lit, osteokondroz gibi kas-iskelet sisteminin ciddi hastal?klar?n? ve ?o?u cilt hastal???n? tedavi eder.

Yuzhno-Sakhalinsk ?ehrinin do?u eteklerinde modern, iyi donan?ml? bir kayak merkezi "Mountain Air" bulunmaktad?r. Bol?evik Da??'n?n yama?lar? boyunca de?i?en zorluk seviyelerinde yakla??k 10 kilometrelik kayak pistleri d??eniyor. Snowboard tutkunlar? i?in atlama rampalar? ve raylarla donat?lm?? modern bir kar park?, tubing tutkunlar? i?in ise ?zel bir para??t in?a edildi. Pistlerde halat ?ekme ve gondol telesiyej bulunmaktad?r.

Burunnaya K?rfezi Sakhalin Adas?

SAKHALIN ADASI CO?RAFYASI, NEREDED?R, NASIL G?DER?Z

Sahalin (Japonca: ??, ?ince: ??/??), Asya'n?n do?u k?y?s?ndaki bir adad?r. Sakhalin b?lgesinin bir par?as?d?r. Rusya'n?n en b?y?k adas?. Okhotsk ve Japonya Denizleri taraf?ndan y?kan?r. Asya anakaras?ndan Tatar Bo?az? (en dar k?sm? olan Nevelskoy Bo?az?, 7,3 km geni?li?indedir ve k???n donar) ile ayr?l?r; Japon Hokkaido adas?ndan - La Perouse Bo?az?.

Japonlar Sakhalin Karafuto diyorlar, bu isim Ainu dilinden "kamuy-kara-puto-ya-mosir"e dayan?yor, yani "a??z tanr?s?n?n ?lkesi" anlam?na geliyor. 1805 y?l?nda I. F. Krusenstern komutas?ndaki bir Rus gemisi, Sahalin k?y?lar?n?n ?o?unu ara?t?rd? ve Sahalin'in bir yar?mada oldu?u sonucuna vard?. 1808'de Matsuda Denjuro ve Mamiya Rinzou liderli?indeki Japon ke?if gezileri Sakhalin'in bir ada oldu?unu kan?tlad?. ?o?u Avrupal? haritac? Japon verilerine ??pheyle yakla?t?. Uzun bir s?re boyunca ?e?itli haritalarda Sakhalin bir ada ya da yar?mada olarak belirlendi. Ancak 1849'da G.I.Nevelsky komutas?ndaki bir sefer, Sakhalin ile anakara aras?ndaki askeri nakliye gemisi "Baykal"? ge?erek bu konuya son noktay? koydu. Bu bo?aza daha sonra Nevelsky'nin ad? verildi.

Ada, g?neydeki Crillon Burnu'ndan kuzeydeki Elizabeth Burnu'na kadar meridyen boyunca uzan?r. Uzunluk 948 km, geni?lik 26 km'den (Poyasok k?sta??) 160 km'ye (Lesogorskoye k?y?n?n enleminde), alan 76,4 bin km?.

Tikhaya K?rfezi Sakhalin Adas?

SAKHALIN'DE TUR?ZM

Sakhalin b?lgesinde turizm

Sakhalin b?lgesinin turizm potansiyeli ?ok b?y?k olmas?na ra?men tam olarak de?erlendirilememektedir. Sakhalin adas? ve Kuril Adalar?, Uzak Do?u do?as?n?n bir hazinesidir. Bug?n yerel y?netimlerin ve i? d?nyas? temsilcilerinin turizme odaklanmas?, onu ada ekonomisinde lider konumlardan birine ta??yacak.

B?lge do?al ve tarihi kaynaklar?n varl??? nedeniyle ?ncelikle Japon turistlerin ilgisini ?ekmektedir. Altyap?ya gelince, zay?f geli?mi?tir. Ancak 2011 y?l? ba??nda b?lgede 34'? tur operat?r? ve 23'? seyahat acentesi olmak ?zere 57 seyahat ?irketi faaliyet g?steriyordu.

Sakhalin b?lgesi ekoturizmin geli?imi i?in cazip bir aland?r. Do?ru, ?o?u seyahat ?irketi h?l? yurtd??? turizmine odaklan?yor. Girenlerin %90'?, konaklama, ula??m ve bilgi hizmetlerinden Japonlardan a?a?? olmayan y?ksek d?zeyde konfor talep eden Japon vatanda?lar?d?r. Bu nedenle bug?n Yuzhno-Sakhalinsk'teki bir?ok otel g?venlik, temizlik ve konfor a??s?ndan y?ksek kaliteli hizmetler sunmaya ?al??maktad?r. Bir?ok otel restoran?, do?u mutfa?? ve hatta Japon mutfa??n? i?eren bir men? sunmaktad?r.

Ayr?ca, b?lgesel liderli?in yard?m?yla, yat?r?mc?lar?n fonlar? kullan?larak turizm end?strisini desteklemek ve geli?tirmek amac?yla bir dizi ?nlem hayata ge?irildi. Japon k?lt?r?n?n an?tlar?n? koruma ?al??malar? kapsam?nda, Karafuto Jinja Tap?na??'n?n eski hazinesinin topraklar?n?n iyile?tirilmesi i?in bir eylem ger?ekle?tirildi.

Sakhalin Enerji ?irketi, Sahalin B?lgesi Acil Durumlar Bakanl??? Ana M?d?rl??? ile birlikte ?ehov Zirvesi'ne ekolojik bir rota geli?tirme projesi ger?ekle?tirdi. K?yde turizm kompleksinin in?aat? devam ediyor. K?sayol Tu?lar?, Nogliki b?lgesi. Aquamarine turizm ?ss?n?n (Lesnoye k?y?, Korsakov b?lgesi) topraklar?n?n ?evre d?zenlemesi ger?ekle?tirildi. Lesogorsk termal maden kaynaklar?n?n topraklar?nda bir turizm kompleksi in?a edilmesi konusu tart???l?yor. Sakhalin b?lgesindeki plaj alanlar?n?n geli?tirilmesine y?nelik bir teklif de dahil olmak ?zere turizm alan?nda bir yat?r?m teklifleri katalo?u derlendi.

Ve son olarak Yuzhno-Sakhalinsk'te, turizm sekt?r?ndeki vurguyu k?resel olarak de?i?tirecek olan Sakhalin ?ehir Merkezini olu?turmak i?in bir mega proje uygulan?yor, ??nk? yat?r?mc?lar projenin tamamlanmas?n?n ard?ndan Sakhalin'in bir turizm merkezi haline gelmesini bekliyorlar. ve gelen turizm gelir getirecek.

Kuznetsov Burnu'ndaki do?al kaya kemeri

Bug?n Sahalin b?lgesi b?lgenin en iyi kayak merkezlerinden birine sahiptir. Bu t?r rekreasyon i?in Sakhalin k??? m?kemmel f?rsatlar sunuyor. Adan?n g?neyinde, yaln?zca orta-y?ksek da? zirvelerinde de?il, ayn? zamanda vadilerde de al???lmad?k derecede uzun bir s?re (6 aya kadar) s?ren bol kar ?rt?s?, k?? olimpik a??k hava sporlar?n?n standartlar?yla ideal bir ?ekilde tutarl?d?r. ?stenirse kayak??lar, adan?n orta kesiminde yer alan Sakhalin'in en y?ksek da?? Lopatina'n?n eteklerinde sezonu birka? ay daha uzatabilirler.

Gastroterapiden n?ropatolojiye, a??r cilt hastal?klar?ndan a??r cilt hastal?klar?na kadar ?ok ?e?itli t?bbi ihtiya?lar? kar??layan e?siz ?ifal? maden sular? ve ?amurlardan yararlanabilece?iniz, b?lgenin farkl? yerlerindeki kapl?ca ziyaretleriyle ?ok ?e?itli sa?l?k rotalar?. kas-iskelet sistemi hastal?klar?.

Baz? seyahat ?irketleri zaten ilgin? e?lence ve spor programlar? sunmaya haz?r. Buna kano, rafting ve katamaranlarla su turizmi, yatlarda deniz yolculu?u ve otomobil turizmi, Sakhalin ve Kuril Adalar? ?evresindeki en ilgin? y?r?y?? rotalar? ve Sahalin b?lgesinin tamamen eri?ilemeyen k??elerine helikopter gezileri dahildir.

Eh, egzotik. E?siz jeolojik do?al an?tlar, deniz ?r?nlerinin bollu?u ve ?e?itlili?i, kal?nt? ren geyi?i k?zaklar? ve son teknolojiye sahip motorlu k?zaklar ?zerinde yar??lar, ay? av?, profesyonel bal?k??l?k, her t?rl? su aktiviteleri, deniz hayvanlar? yuvalar?na ziyaretler ve ?ok daha fazlas?.

Okhotsk Denizi

SAKHALIN ?EVRES?NDEK? ROTALAR

Sakhalin Adas? ?evresindeki rotalar

Sakhalin ?lkesi g?zel ve muhte?em, burada o kadar ?ok ilgin? ?ey var ki, g?yaben ona a??k olabilirsiniz. Her ?eyi anlatmak zor ama bir turistin se?iminin ne kadar zor oldu?unu tahmin etmek kolayd?r ??nk? m?mk?n oldu?unca ?ok ?ey g?rmek istersiniz. Ve bu, ?zellikle Sakhalin b?lgesinin bir par?as? olan Kuril Adalar?'nda turizm sekt?r?n?n tam olarak geli?memi? olmas?na ra?men. Rotalar, olduk?a b?t?eli olanlardan, G?ney Kuril Adalar?'na veya Sakhalin ?evresine, ?rne?in d??ar?yla hi?bir ba?lant?s? olmayan Verkhneye G?l?'ne helikopter gezileri gibi, maliyet ve plan kapsam? a??s?ndan ?a??rt?c? olanlara kadar ?ok farkl?. d?nya, Spamberg Da??'nda.

Olduk?a pahal? turlar aras?nda ay? av? ve geyik av? yer al?yor. Ancak ?o?u, bal?k??l?k, meyve toplama, dal?? ve g?llerde tekne gezileri de dahil olmak ?zere ekoturizm kategorisine girmektedir.

Imperial Tour LLC, sizi arazi arac?yla Dolinka Nehri'ne, GAZ-66 arac?yla Ainskoye G?l?'ne g?t?rmeye ve Kura Nehri ve Ku? G?l? gezilerinde yard?m sa?lamaya haz?r.

Seyahat ?irketi Moguchi LLC, kurumsal tatiller i?in rotalar, ?zellikle de uzak Sakhalin yar?madas? - Cape Crillon'a teslimat sunuyor. Burada tatilciler kayal?k Hirano Adalar?'n?, fok yuvas?n?, tarihi yerlere ziyaretleri (Kanabeev Burnu, Hocheminh yolu, eski Japon k?pr?leri, ma?aralar), ?ok say?da ?elaleyi ve a?layan kayalar? bulacaklar. Avc?-rehber pembe somon i?in ticari bal?k??l???n nas?l ?al??t???n? g?sterecek, ard?ndan tarla ko?ullar?nda be? dakikal?k k?rm?z? havyar?n, Sakhalin usul? bal?k ?orbas?n?n ve dulavratotu ile pi?irilmi? pembe somonun nas?l haz?rlanaca??n? g?sterecek. ?unu da s?ylemeliyim ki, hangi yolu se?erseniz se?in, deniz ?r?nleri ve bal?klar sofran?zda her zaman bulunacakt?r.

?irket, Sakhalin'in kuzeyine, ay?lar?, k?rkl? hayvanlar? ve av ku?lar?n? avlayabilece?iniz, bal?k tutabilece?iniz ve sadece yerel ku?lar? ve hayvanlar? izleyebilece?iniz Okha b?lgesine geziler d?zenliyor. Buradan kesinlikle benzersiz foto?raflar getireceksiniz.

Intour-Sakhalin'de bir dizi ilgin? rota sunulmaktad?r. 50. Paralel program? adan?n Japonya'daki yerlerine yap?lan bir yolculuktur. Rota Korsakov'da ba?l?yor, ard?ndan turistler Tunaicha ve Izmenchivoe g?llerini, Poronaisk'i, SSCB ile Japonya aras?ndaki eski s?n?r?, s?zde 50. Paralel'i, Pobedino, Smirnykh yerle?imlerini ve Kholmsk ?ehrini ziyaret ediyor.

?irket, Vzmorye k?y?nde mola vererek ve bir Japon tap?na??n? ziyaret ederek Yuzhno-Sakhalinsk - Tikhaya K?rfezi rotas?n? d?zenliyor. Intour-Sakhalin'in bir?ok g?nl?k program? var: Pugachevo k?y?ndeki Mogutan ?amur volkan?na bir tur ve Yuzhno-Sakhalinsk civar?nda, ?ekli nedeniyle "kurba?a" lakapl? bir jeolojik an?t; G?ney Sakhalin kayak merkezi b?lgesi ?evresinde gezi; Say?s?z karabatak, mart?, guillemot'un yuva yapt???, t?m y?l boyunca deniz aslanlar? ve foklar?n? g?rebilece?iniz deniz teraslar?n?n yama?lar?nda Vindis Burnu ve Kuznetsov Burnu'na tekne turu. Bir g?nl?k rotalar ?eklinde Sakhalin'in di?er ilgi ?ekici yerlerini (Moneron Adas?, Cape Giant, Cape Crillon) tan?yabilirsiniz.

K???n dileyenler Nekrasovka'da (Sahalin'in Nogliki b?lgesi) Tatyana Burnu ?zerinden Moskalev'e gidi?-d?n?? k?pek k?za?? yolculu?u ile rahatlayabilirler.

Yaz aylar?nda, Susunai Vadisi'ne 6 g?nl?k bir rota dinlenmek i?in iyidir (Tunaicha G?l?, Komissarovka Nehri'nde bal?k tutmak, Pervaya Pad k?y? civar?nda ve Teplye G?lleri'nde ve ayr?ca Svobodny Burnu'nu ziyaret etmek). Okhotsk Denizi k?y?s?). Sakhalin adas?

Adan?n g?neyindeki “Intour-Sakhalin”, teleferik ve gondolu Bol?evik Da??'na g?t?rmeyi, ?ehov Zirvesi'ne t?rmanmay?, Tunaicha G?l?'nde ve Okhotsk Denizi k?y?s?nda dinlenmeyi ve Starodubskoye'yi tan?mak i?in gitmeyi teklif ediyor. f?rt?nadan sonra denizin karaya att??? kehribar?n topland??? yer.

Yuzhno-Sakhalinsk - Nogliki rotas?, ?ifal? kapl?calar?n ?ok da uzak olmad??? Goryachiye Klyuchi k?y?n? ziyaret etmeyi i?eriyor. Halk toplulu?u “Nivkhinka”n?n konseri geziye egzotik bir dokunu? kat?yor.

Sa?l?kl? ya?am rotalar? aras?nda maden kaynaklar? ve Sinegorsk Maden Sular? sanatoryumuyla ?nl? Sinegorsk'a bir gezi yer almaktad?r. Bu kaynaklardan elde edilen su Dolinsk'teki t?bbi kurumlarda da kullan?l?yor.

Aktif rekreasyon sevenler i?in rotalar var. Bunlardan biri Lopatina Da??'n?n (1609 m) fethidir.

9 g?nl?k bir turun par?as? olarak, seyahat ?irketi "Mishka Tour" al???lmad?k derecede g?zel bir do?al an?t olan Zhdanko s?rada?lar?na y?r?y?? gezisi sunuyor. Rusya Federasyonu Acil Durumlar Bakanl???'n?n nitelikli rehberleri ve sertifikal? kurtar?c?lar? e?li?inde Vaida Da?? ma?aralar?na ma?arac?l?k turuna ??kabilir veya 20 metrelik Khomutovsky kayalar?na t?rmanabilir, Smely Zirvesi'ne t?rmanabilir, buz t?rman??? kursuna kat?labilirsiniz. Zhdanko S?rt?'n?n al???lmad?k derecede g?zel buz ?elaleleri. Her gezi kat?l?mc?s? ?zel ekipman al?r, zorunlu e?itime tabi tutulur ve iple, y?ksekte ve ma?aralarda nas?l ?al???laca??n? ??renir. Rota liderinde her zaman hayvan kovucular (yanl?? i?aret fi?e?i), radyolar, uydu telefonu, ilk yard?m ?antas? ve kurtarma ekipman? bulunur.

Dolinsky b?lgesindeki ekstrem bir tur, g?rleyen bir da? nehri ak?nt?s? ve derin bir kanyonun ?zerinden ge?en bir ipi i?erir. B?lgeyi gezme ve e?siz g?zellikteki yerleri g?rme f?rsat?na sahip olacaks?n?z.

Ayr?ca seyahat acentesinin deneyimli e?itmenleri e?li?inde, bu hayvanlar?n su alt?ndaki ya?am?n? g?zlemlemek i?in Juno Burnu b?lgesinde veya Nevelsk b?lgesindeki deniz aslan? kalesi alan?nda dal?? yapabilir, k?y?n yak?n?ndaki deniz taban?n? ke?fedebilirsiniz. Prigorodnoye (?norkelli Dal??), Piltun Burnu deniz fenerinden gri balinalar? g?r?n, kano konusunda ustala?arak Sakhalin g?llerine meydan okuyun.

Ekstrem spor merakl?lar? i?in, Sakhalin'in g?neyindeki en zor ve en g?zel yerlerden biri olan Bykovsky ak?nt?lar?n?n ge?i?i ile Krasnoarmeyka Nehri'nin ?st kesimleri boyunca bir g?nl?k rafting gezisi. Bir di?er ekstrem rota ise Lyutoga boyunca 3 g?nl?k katamaran rafting gezisi. Gezinin her kat?l?mc?s?na y?ksek kaliteli ekipmanlar sa?lanmaktad?r. Ba?ka bir zamanda ve ba?ka bir ?ekilde somonun yumurtlamas?n? izlemek i?in Lyutoga'n?n ?st k?s?mlar?na gelebilirsiniz.

Buna ek olarak, "Mishka Turu", Tonino-Aniva Yar?madas?'n?n bat? k?y?s?ndaki ula??lmas? zor burunlar ve koylar boyunca, Zhdanko s?rt?n?n antik yanarda?lar? boyunca, Burunny Burnu'na ve Cape'e bir gezi sa?layan bir g?nl?k tekne gezileri sunmaktad?r. Kuznetsov.

Ostrov seyahat acentas? bal?k??l?k ve avc?l?k turlar? konusunda uzmanla?m??t?r. M??terilerine Nyisky ve Nabil koylar?na, Dagi, Tym, Lyutoga, Poronai nehirlerine rotalar, Evay Nehri'nde rafting, Chaivo K?rfezi'nde bal?k tutma, adan?n orta ve g?ney kesimlerinde avlanma imkan? sunmaktad?r.

Seyahat ?irketi LLC “Island Travel “Sivuch” ile adan?n en g?zel ?elalelerini g?rebilirsiniz. Ptichye Burnu'ndaki ?elalelerin k?y?s?n? ziyaret edin, Uyunovsky ve Aikhor ?elalelerinin yan? s?ra Olkhovatka'daki ?elaleye hayran kal?n ve ?mparatorluk G?l?'ne gidin.

Zametny Adas?, Tikhaya K?rfezi

SAKHALIN ADASI'NIN YARDIMI

Adan?n topografyas? orta-y?ksek da?lar, al?ak da?lar ve al?ak ovalardan olu?maktad?r. Adan?n g?ney ve orta k?s?mlar? da?l?k arazilerle karakterize edilir ve meridyen y?nelimli iki da? sisteminden olu?ur - Bat? Sakhalin Da?lar? (1327 m y?ksekli?e kadar - Onor ?ehri) ve Do?u Sakhalin Da?lar? (1609 m'ye kadar) y?kseklik - Lopatina ?ehri), boylamsal Tym-Poronayskaya ovas?yla ayr?lm??t?r. Adan?n kuzeyi (Schmidt Yar?madas? hari?) hafif ini?li ??k??l? bir ovad?r.

Adan?n k?y?lar? hafif girintilidir; b?y?k koylar - Aniva ve Terpeniya (g?neye olduk?a a??k) s?ras?yla adan?n g?ney ve orta k?s?mlar?nda yer almaktad?r. K?y? ?eridinde iki b?y?k koy ve d?rt yar?mada bulunmaktad?r.

Sakhalin kabartmas?nda a?a??daki 11 b?lge ?ne ??k?yor:

Schmidt Yar?madas? (yakla??k 1,4 bin km?), adan?n uzak kuzeyinde, dik, bazen dik k?y?lar? ve iki meridyen s?rt? olan - Bat? ve Do?u; en y?ksek nokta - ?? Karde? (623 m); Geni?li?i en dar noktas?nda 6 km'nin biraz ?zerinde olan Okha K?sta?? ile Kuzey Sakhalin Ovas?'na ba?lanan;

Kuzey Sakhalin Ovas? (yakla??k 28 bin km?), Schmidt Yar?madas?'n?n g?neyinde, geni? dall? bir nehir a??, zay?f tan?mlanm?? su havzalar? ve kuzeydeki Baykal K?rfezi'nden Kuzey'in birle?ti?i yere kadar uzanan bireysel al?ak da? s?ralar? ile hafif engebeli bir b?lgedir. G?neyde Nysh ve Tym nehirleri, en y?ksek noktas? Daakhuria kasabas?d?r (601 m); Adan?n kuzeydo?u k?y?s?, denizden dar al?vyon ?eritleri, kum tepeleri ile ayr?lan b?y?k lag?nler (en b?y??? Piltun, Chaivo, Nyisky, Nabilsky, Lunsky koylar?) ile karakterize edilen bir alt b?lge olarak ?ne ??k?yor. , al?ak deniz teraslar? - bu alt b?lgede, Sakhalin'in ana petrol ve gaz sahalar? Okhotsk Denizi'nin biti?ik raf?nda yer almaktad?r;

Bat? Sakhalin Da?lar? k?y?n enleminden yakla??k 630 km uzakta uzan?yor. Kuzeyde Khoe'den (51°19" Kuzey) adan?n en g?neyindeki Crillon Yar?madas?'na kadar; da?lar?n ortalama geni?li?i 40-50 km, en b?y??? (Lamanon Burnu enleminde) yakla??k 70 km'dir; eksenel da?lar k?sm? Kamysovy (Poyasok k?sta??n?n kuzeyi) ve G?ney Kamyshovy s?rtlar?ndan olu?ur;

Tym-Poronayskaya ovas? adan?n orta k?sm?nda yer al?r ve g?neydeki Terpeniya K?rfezi'nden kuzeydeki Tym ve Nysh nehirlerinin birle?ti?i yere kadar meridyen y?n?nde yakla??k 250 km uzanan tepelik bir ovad?r; Maksimum geni?li?ine (90 km'ye kadar) Poronai Nehri'nin a?z?nda, minimum geni?li?ine (6-8 km) Tym Nehri vadisinde ula??r; kuzeyde Nabil ovas?na ge?er; Kuaterner d?nemine ait tortul birikintilerden olu?an kal?n bir Senozoik ??kelti ?rt?s?yle kapl?: kum ta?lar?, ?ak?l ta?lar?; Ovan?n yo?un batakl?kl? g?ney k?sm?na Poronai “tundra” ad? verilir;

Susunai Ovas? adan?n g?ney kesiminde yer al?r ve g?neydeki Aniva K?rfezi'nden kuzeydeki Naiba Nehri'ne kadar yakla??k 100 km uzan?r; bat?dan ova Bat? Sakhalin Da?lar?, do?udan Susunaisky s?rt? ve Korsakov platosu ile s?n?rl?d?r; g?ney kesimde ovan?n geni?li?i 20 km'ye, merkezde - 6 km, kuzeyde - 10 km'ye ula??r; kuzey ve g?neydeki mutlak y?kseklikler deniz seviyesinden 20 m'yi ge?mez, orta k?s?mda Susuya ve Bolshaya Takaya nehir havzalar?n?n havzas?nda 60 m'ye ula??r; i? ova tipine aittir ve b?y?k kal?nl?kta Kuvaterner ??keltileriyle dolu tektonik bir ??k?nt?d?r; Susunay ovas?nda Yuzhno-Sakhalinsk, Aniva, Dolinsk ?ehirleri bulunmaktad?r ve ada n?fusunun yakla??k yar?s? ya?amaktad?r;

Do?u Sakhalin Da?lar? kuzeyde Lopatinsky da? k?mesi (en y?ksek noktas? Lopatin, 1609 m) ile ondan yay?lan s?rtlarla temsil edilir; z?t y?ndeki iki mahmuz Nabilsky s?rt?n? temsil eder; g?neyde, Nabilsky s?rt? Orta S?rt'a, kuzeyde keskin bir ?ekilde al?alarak Kuzey Sakhalin Ovas?'na ge?er;

Terpeniya Yar?madas?'n?n ovalar? alanlar?n en k?????d?r ve Terpeniya K?rfezi'nin do?usundaki Terpeniya Yar?madas?'n?n ?o?unu kaplar;

Susunaisky s?rt? kuzeyden g?neye 70 km uzan?r ve 18-120 km geni?li?e sahiptir; en y?ksek noktalar Pu?kinskaya Da?? (1047 m) ve ?ehov Zirvesi'dir (1045 m); Paleozoyik ??kellerden olu?an, s?rt?n bat? makroslope'unun ete?inde Yuzhno-Sakhalinsk ?ehri bulunmaktad?r;

Korsakov platosu bat?dan Susunay ovas?, kuzeyden Susunay s?rt?, do?udan Muravyovsky ovas?, g?neyden Aniva K?rfezi ile s?n?rlanm??t?r ve d?z tepeli bir sistemden olu?an hafif dalgal? bir y?zeye sahiptir. kuzeydo?u y?n?nde uzanan s?rtlar; Aniva K?rfezi k?y?s?ndaki platonun g?ney ucunda Korsakov ?ehri;

Muravyovskaya Ovas? (resimde g?sterilen), g?neyde Aniva K?rfezi ile kuzeyde Mordvinova K?rfezi aras?nda yer al?r ve s?rtlar?n d?z ?st k?s?mlar?na sahip ??k?nt?l? bir topografyaya sahiptir; ovada, G?ney Sakhalin sakinlerinin tatile gitmeyi sevdi?i “S?cak G?ller” de dahil olmak ?zere ?ok say?da g?l vard?r;

Tonino-Aniva s?rt? kuzeyden g?neye, Svobodny Burnu'ndan Aniva Burnu'na kadar uzan?r, neredeyse 90 km, en y?ksek nokta Kruzenshtern Da??'d?r (670 m); Kretase ve Jura ??kellerinden olu?ur.

Velikan Burnu, Sakhalin

SAKhalin Adas?'n?n Gezilecek Yerleri

Ku? G?l?

Sakhalin Adas?'n?n g?neyinde g?zel ve muhte?em bir g?l

Sakhalin'deki ?eytan K?pr?s?

?u anda yar? demonte durumda olan Sakhalin'de benzersiz bir yap?.

Ku? ?elalesi

Her y?l ?ok say?da turistin ilgisini ?eken Kunashir adas?ndaki en b?y?k ?elale.

Volkan Golovnina

Kraterin dibinde iki muhte?em g?l bulunan Kunashir Adas?'ndaki aktif bir yanarda?

Cape ve Deniz Feneri Aniva

Ayn? ad? ta??yan deniz fenerinin bulundu?u Sakhalin Adas?'n?n g?neydo?usundaki Cape

Sakhalin'in Beyaz Kayalar?

Okhotsk Denizi k?y?s?nda muhte?em beyaz kayal?klar

Tunaicha G?l?

Sakhalin sakinlerinin en g?zde tatil yerlerinden biri

Aikhor ?elalesi Sakhalin

Volkan Tyatya

Kuril Adalar?'ndaki Kunashir adas?nda bulunan devasa bir aktif yanarda?.

?turup Adas?

Kuril s?rt?n?n g?ney adas?, do?al cazibe merkezlerinin ger?ek bir hazinesi ve a??k hava rekreasyonu i?in m?kemmel bir yer.

Stolbchaty Burnu

Kunashir Adas?'nda e?siz bir kaya olu?umu.

Sakhalin'in kapl?calar?

Sakhalin'in kuzeyinde e?siz bir ?ifal? su kayna??.

Cape Crillon

Cape Krillon - Sakhalin Adas?'n?n en g?ney noktas?

Ilya-Muromets ?elalesi

Rusya'n?n en b?y?k ve en g?zel ?elalelerinden biri.

Tatar Bo?az? Sakhalin

SAKHALIN ?KL?M?

Sakhalin'in iklimi ?l?man musondur (Ocak ay?nda ortalama s?cakl?k g?neyde -6°С'den kuzeyde -24°С'ye, A?ustos'ta s?ras?yla +19°С ila +10°С aras?ndad?r), uzun so?uk karl? k??lar? ve ortalama s?cak yazlar? olan denizdir. Adan?n kuzeyindeki ortalama y?ll?k s?cakl?k (uzun vadeli verilere g?re) yakla??k -1,5?С, g?neyde - +2,2?С'dir.

?klim a?a??daki fakt?rlerden etkilenir:

Co?rafi konum 46° ve 54° Kuzey enlemleri aras?ndad?r. G?ne? ???n?m?n?n kuzeyde 410 kJ/y?l'dan g?neyde 450 kJ/y?l'a geli?ini belirler.

K???n, hava b?y?k ?l??de Sibirya antisiklon taraf?ndan belirlenir: ?u anda kuzey ve kuzeybat? r?zgarlar? hakimdir ve ?zellikle ?l?man bir k?tasal mikro iklime sahip adan?n orta kesiminde ?iddetli donlar meydana gelebilir. Ayn? zamanda, k?? kas?rgalar? (Rusya'n?n Uzak Do?u'sunun ana kara b?lgelerinde neredeyse hi? bulunmayan) g?neyden gelebilir ve g??l? ve s?k kar f?rt?nalar?na neden olabilir. B?ylece, 1970 k???nda, ?ok say?da ????n e?lik etti?i bir dizi ?iddetli kar kas?rgas? b?lgeyi vurdu. R?zgar kas?rga ?iddetine ula?t? (saniyede 50 m'ye varan bireysel r?zgarlar), Sakhalin'in g?ney kesimindeki kar ?rt?s? normu 3-4 kat a?arak baz? yerlerde 6-8 m'ye ula?t?.F?rt?nalar her t?rl? ?al??may? fel? etti. ula??m, deniz limanlar? ve end?striyel i?letmeler.

Avrasya k?tas? ile Pasifik Okyanusu aras?ndaki konum muson iklimini belirler. Nemli ve ?l?k, olduk?a ya???l? Sakhalin yaz?yla ili?kilendirilir. Yaz haziran ay?nda ba?lar ve eyl?l ay?nda biter.

Da?l?k arazi r?zgar?n y?n?n? ve h?z?n? etkiler. Da?lararas? havzalarda (?zellikle nispeten b?y?k Tym-Poronai ve Susunai ovalar?nda) r?zgar h?z?ndaki azalma, k???n havan?n so?umas?na ve yaz?n ?s?nmas?na katk?da bulunur; en b?y?k s?cakl?k kontrastlar?n?n g?zlemlendi?i yer buras?d?r; Da?lar ayn? zamanda ad? ge?en ovalar? ve bat? k?y?s?n? Okhotsk Denizi'nin so?uk havas?n?n etkilerinden korur.

Yaz aylar?nda, adan?n bat? ve do?u k?y?lar? aras?ndaki kontrast, Sakhalin'in g?neybat? ucuna ula?an s?ras?yla Japonya Denizi'nin s?cak Tsushima Ak?nt?s? ve Sakhalin Denizi'nin so?uk Do?u Sakhalin Ak?nt?s? ile art?r?lmaktad?r. Okhotsk, do?u k?y?s? boyunca kuzeyden g?neye do?ru ko?uyor.

So?uk Okhotsk Denizi, dev bir termal ak?m?lat?r olarak adan?n iklimini etkiler, uzun bir so?uk bahar ve nispeten s?cak bir sonbahar belirler: Yuzhno-Sakhalinsk'te kar bazen May?s ortas?na kadar s?rer (ve 1963'te 1 Haziran'da yo?un kar ya???? g?zlendi) Yuzhno-Sakhalinsk'teki ?i?ek tarhlar? Kas?m ay? ba?lar?na kadar ?i?ek a?abilir. Sakhalin'i Avrupa Rusya'n?n benzer (iklim g?stergeleri a??s?ndan) b?lgeleriyle kar??la?t?r?rsak, adadaki mevsimler yakla??k ?? haftal?k bir gecikmeyle birbirini takip eder. Ayn? sebepten dolay? Sakhalin'de y?l?n en s?cak ay? A?ustos, en so?uk ay? ise ?ubat't?r. Eyl?l ay?ndaki ortalama s?cakl?k neredeyse her zaman Haziran ay?ndaki ortalamadan daha y?ksektir.

Nevelsk ?ehri

Hava s?cakl???

Sahalin'de maksimum s?cakl?k (+39°С) Temmuz 1977'de k?yde g?zlemlendi. Pogranichnoe do?u k?y?s?nda (Nogliki b?lgesi). Sakhalin'deki minimum s?cakl?k (-50°С) Ocak 1980'de k?yde kaydedildi. Ado-Tymovo (Tymovsky b?lgesi). Yuzhno-Sakhalinsk'te kaydedilen minimum s?cakl?k -36°С (Ocak 1961), maksimum +34.7°С'dir (A?ustos 1999).

Y?ll?k ortalama en y?ksek ya??? (990 mm) Aniva ?ehrinde, en az ya??? (476 mm) Kuegda meteoroloji istasyonunda (Okha b?lgesi) g?r?l?r. Yuzhno-Sakhalinsk'te (uzun vadeli verilere g?re) y?ll?k ortalama ya??? 753 mm'dir.

En erken istikrarl? kar ?rt?s? Elizaveta Burnu'nda (Okha b?lgesi) ve Ado-Tymovo k?y?nde (Tymovsky b?lgesi) - ortalama 31 Ekim'de, en ge? - Korsakov ?ehrinde (ortalama 1 Aral?k) g?r?l?r. Kar ?rt?s?n?n ortadan kalkmas? i?in ortalama tarihler 22 Nisan (Kholmsk) ile 28 May?s (Cape Elizabeth) aras?ndad?r. Yuzhno-Sakhalinsk'te sabit kar ?rt?s? ortalama 22 Kas?m'da ortaya ??k?yor ve 29 Nisan'da kayboluyor.

S?k s?k kas?rgalara s?kl?kla seller e?lik eder. ?kincisi, adan?n g?ney kesiminde 2009 y?l?nda meydana geldi. Hem Haziran hem de Temmuz 2009'da, Sakhalin'in g?neyinde ?? ayl?k ya??? normu d??t?, 15-16 Temmuz'da Yuzhno-Sakhalinsk'teki ya??? miktar? 107 mm'ye ula?t?. yani neredeyse iki ay normal Bir?ok nehir k?y?lar?ndan ta?t?; demiryolu hatt?n?n tahrip olmas? nedeniyle iki kez adan?n g?neyini ve kuzeyini birbirine ba?layan Sakhalin Demiryolu'ndaki trafik durduruldu.

Son 100 y?l?n en g??l? tayfunu, Pasifik Okyanusu'ndan kuzeybat?ya do?ru ilerleyen Phyllis, A?ustos 1981'de aday? vurdu. Daha sonra maksimum ya??? 5-6 A?ustos'ta d??t? ve 4-7 A?ustos aras?nda toplamda 322 ki?i d??t?. Sakhalin'in g?neyinde mm ya??? (yakla??k ?? ayl?k norm). Tayfuna y?k?c? seller e?lik etti. Baz? nehirlerde sular 6,5 metreye kadar y?kselirken, heyelan ve ?amur ak?nt?lar? da g?r?ld?. Durum, Aniva ve Terpeniya k?rfezlerinin k?y?lar?nda deniz suyunun y?kselmesine neden olan f?rt?nal? g?neydo?u r?zgarlar? nedeniyle daha da k?t?le?ti. Sel, can kayb?na neden oldu ve iki binden fazla aile evsiz kald?. Anivsky, Smirnykhovsky ve Poronaisky b?lgeleri ?zellikle etkilendi.

"G?rcistan" tayfunu 18-19 Eyl?l 1970'te Sakhalin'in g?neyini vurdu. Birka? saat i?inde bir ayl?k ya??? d??t?, nehirlerdeki su 5 m y?kseldi, mahsuller sular alt?nda kald?, ?ok say?da hayvan ?ld? , yollar ve demiryollar? y?kand?. Kas?rga r?zgarlar? elektrik hatlar?n?n b?y?k ?l??de tahrip olmas?na yol a?t?. ?nsan kay?plar? ya?and?.

2002 y?l? g??l? tayfunlar i?in iyi bir y?l oldu: 11-15 Temmuz aras?nda Chataan Tayfunu ve Nerry tropik depresyonu Sakhalin'in g?neyinde ?ok ?iddetli ya?murlara, ?amur ak?nt?lar?na ve toprak kaymalar?na neden oldu. Yollar ??kt?, evler sular alt?nda kald?. 2 Eyl?l'de Rusa Tayfunu adan?n g?neyine yeniden ?iddetli ya???lar getirdi. Derelerdeki sular 2,5-4,5 metre y?kseldi, 449 ev sular alt?nda kald?, 9 k?pr? y?k?ld?. Nevelsky b?lgesinde 80 ?amur ak?nt?s? meydana geldi. Son olarak 2-3 Ekim tarihlerinde Japon Adalar?'ndan hareket eden Higos Tayfunu Sakhalin'in g?ney k?sm?n? ge?erek ?ok ?iddetli ya???lara ve f?rt?nal? r?zgarlara neden oldu. Elektrik hatlar?nda meydana gelen ?ok say?da kaza sonucu yirmi yerle?im yerinde elektrikler kesildi, yollar y?kand?. Terpeniya K?rfezi'nde bir gemi batt?. Yuzhno-Sakhalinsk'te kuvvetli r?zgarlar binden fazla a?ac? devirdi ve ?ok say?da ki?i d??me nedeniyle yaraland?.

Sakhalin'de toplam alan? yakla??k 1.000 km? olan 16.120 g?l bulunmaktad?r. En yo?un olduklar? alanlar adan?n kuzeyi ve g?neydo?usudur. Sakhalin'deki en b?y?k iki g?l, 178 km? ayna alan?na sahip Nevskoye (Poronai Nehri a?z?na yak?n Poronaisky b?lgesi) ve Tunaicha (174 km?) (Muravyovskaya ovas?n?n kuzeyinde Korsakovsky b?lgesi); her iki g?l de lag?n tipine aittir.

Aniva K?rfezi

DO?AL KAYNAKLAR

Sakhalin, ?ok y?ksek bir do?al kaynak potansiyeli ile karakterizedir. Rezervleri Rusya'da ilk s?ralarda yer alan Sakhalin'in biyolojik kaynaklar?n?n yan? s?ra, ada ve sahanl??? ?ok b?y?k hidrokarbon ve k?m?r rezervlerine sahiptir. Ke?fedilen gaz kondensat rezervlerinin hacmi a??s?ndan Sakhalin b?lgesi Rusya'da 4., gaz - 7., k?m?r - 12. (resimde) ve petrol - 13. s?rada yer al?rken, b?lgede bu minerallerin rezervleri neredeyse tamamen yo?unla?m??t?r. Sakhalin ve raf?nda. Adan?n di?er do?al kaynaklar? aras?nda odun, alt?n, c?va, platin, germanyum, krom, talk ve zeolitler bulunmaktad?r.

FLORA VE FAUNA

Adan?n hem floras? hem de faunas?, hem anakaraya biti?ik alanlarla hem de g?neydeki Hokkaido adas?yla kar??la?t?r?ld???nda fakirdir.

Muhtemelen Fyodor Bogdanovich Schmidt taraf?ndan 1859'da ba?lat?lan Sakhalin'in floristik ?al??mas?n?n tarihi 150 y?ldan daha eskiye dayan?yor.

2004 y?l? ba?? itibariyle adan?n floras?nda 132 familyadan 575 cinse ait 1.521 t?r damarl? bitki bulunmakta olup, 7 familya ve 101 cins sadece yabanc? t?rlerle temsil edilmektedir. Adadaki yabanc? t?rlerin toplam say?s? 288'dir, yani t?m bitki ?rt?s?n?n %18,9'u. Ana sistematik gruplara g?re, Sakhalin floras?n?n vask?ler bitkileri a?a??daki gibi da??t?l?r (uzayl?lar hari?): vask?ler sporlar - 79 t?r (likofitler dahil - 14, at kuyru?u - 8, pteridofitler - 57), a??k tohumlular - 9 t?r, kapal? tohumlular - 1146 t?r (tek ?enekliler dahil - 383, ?ift ?enekliler - 763). Sahalin floras?ndaki damarl? bitkilerin ?nde gelen familyalar? sazlar (Cyperaceae) (yabanc?lar hari? 121 t?r - uzayl?lar dahil 122 t?r), Asteraceae (120-175), ?imenler (Poaceae) (108-152), Rosaceae (58 - 68)'dir. ), d???n ?i?ekleri (Ranunculaceae) (54 - 57), fundalar (Ericaceae) (39 - 39), karanfiller (Caryophyllaceae) (38 - 54), karabu?daylar (Polygonaceae) (37 - 57), orkideler (Orchidaceae) (35 - 35) ), turpgillerden sebzeler (Brassicaceae) (33 - 53).

Sakhalin'in damarl? bitkileri ya?am formlar?na g?re ?u ?ekilde da??lmaktad?r: a?a?lar - 44 t?r, lianas - 9, ?al?lar - 82, bodur ?al?lar - 54, yar? ?al?lar ve yar? ?al?lar - 4, ?ok y?ll?k otlar - 961, y?ll?k ve iki y?ll?k otlar - 79 (t?m rakamlar yabanc? t?rler dikkate al?nmadan verilmi?tir).

Sakhalin'in i?ne yaprakl? ormanlar?n?n ana orman olu?turan kayalar?, Gmelin kara?am? (Larix Gmelinii) ve ince peynirli kara?am (Larix leptolepis), ladin aan (Piceaa glehnii), Sakhalinsky (Abies Sacalinensis), giri?, giri?. (Pinus sylvestris). Bask?n yaprak d?ken t?rler ta? hu? a?ac? (Betula ermanii) ve beyaz hu? a?ac? (Betula alba), t?yl? k?z?la?a? (Alnus hirsuta), titrek kavak (Populus tremula), tatl? kavak (Populus suaveolens), ?iy s???d? (Salix rorida), ke?i s???t?d?r (Salix). caprea) ve kalp yapra?? (Salix kardiyophylla), Chosenia (Chosenia arbutifolia), Japon karaa?ac? (Ulmus japonica) ve loblu karaa?a? (Ulmus laciniata), sar? ak?aa?a? (Acer ukurunduense).

Adada 44 memeli t?r? vard?r; bunlar?n en bilinenleri ay?, samur, su samuru, Amerikan vizon, ren geyi?i, wolverine, misk geyi?i, burada ?zel bir Sakhalin alt t?r?, rakun k?pe?i, deniz aslan? ve di?erleri ile temsil edilir. Sakhalin theriofauna t?rlerinin yakla??k yar?s? kemirgenlerdir.

Sakhalin'de 378 ku? t?r? kaydedilmi?tir; Bunlardan 201'i (%53,1) adada yuva yap?yor. En fazla t?r say?s? (352) adan?n g?ney kesiminde, 320 t?r orta kesimde, 282 t?r ise kuzey kesiminde kaydedilmi?tir. ?reyen ku?lar?n ?o?u (88 t?r) ?t?c? ku?lard?r; Buna ek olarak, ku? faunas? b?y?k oranda Charadriiformes (yuvalayan 33 t?r), lamellibiformes (yuvalayan 22 t?r), bayku?lar ve g?nl?k y?rt?c? ku?lar? (her biri yuva yapan 11 t?r) i?erir.

k?rk fok ?iftli?i

KIRMIZI K?TAP

Adan?n faunas?, floras? ve mikobiyotas? pek ?ok nadir koruma alt?ndaki hayvan, bitki ve mantar t?r?n? i?ermektedir. Sakhalin'de kaydedilen 18 memeli t?r?, 97 ku? t?r? (yuvalayan 50 dahil), yedi bal?k t?r?, 20 omurgas?z t?r?, 113 damarl? bitki t?r?, 13 briyofit t?r?, yedi alg t?r?, 14 mantar t?r? ve 20 t?r liken t?rleri (yani 136 hayvan t?r?, 133 bitki t?r? ve 34 mantar t?r? - toplam 303 t?r) koruma stat?s?ndedir, yani Sakhalin B?lgesi'nin K?rm?z? Kitab?nda listelenirken, likenlerin yakla??k ??te biri bunlar ayn? anda Rusya Federasyonu'nun K?rm?z? Kitab?na dahil edilmi?tir.

“Federal K?rm?z? Kitap” ?i?ekli bitkiler aras?nda Sakhalin'in floras?, Aralia cordata, Calypso ampulosa, Cardiocrinum glehnii, Japon saz?n? (Carex japonica) ve kur?un grisi saz?n? (Carex livida), bayan terliklerini ( Cypripedium calceolus) ve b?y?k ?i?eklileri i?erir. (Cypripedium macranthum), Gray'in bifoil (Diphylleia greyi), yapraks?z pancar (Epipogium aphyllum), Japon tomurcu?u (Erythronium japonicum), y?ksek kar?nl? (Gastrodia elata), xiphoid iris (Iris ensata), ailanthifolia (Juglans ailanthifolia) ), Kalopanax septemlobum , kaplan zamba?? (Lilium lancifolium), Tolmachev han?meli (Lonicera tolmatchevii), macropodium pterospermum, b?t?n yaprakl? miyakea (Miyakea integrifolia) (miyakea, Sakhalin'deki damarl? bitkilerin tek endemik cinsidir), yuva ?i?e?i ?apkas? (Neottianthe cucullata), obovat ?akay?k (Paeonia obovata) ve da? ?akay?klar? (Paeonia oreogeton), kaba mavi ?im (Poa radula) ve Wright kartopu (Viburnum wrightii), yani 23 t?r. Buna ek olarak, adada sekiz "federal K?rm?z? Kitap" bitkisi daha bulunmaktad?r: a??k tohumlular?n iki t?r? - Sargent ard?? (Juniperus sargentii) ve sivri porsuk (Taxus cuspidata), e?relti otlar?n?n ?? t?r? - Iso?tes asiatica, Leptorumohra miqueliana ve Wright mecodium ( Mecodium wrightii), iki t?r ve bir ?e?it yosun - Japon bryoxiphium (Bryoxiphium norvegicum var. japonicum), kuzey boyunlu (Neckera borealis) ve plagiothecium obtusissimum.

N?FUS

Sakhalin, n?fus bak?m?ndan Rusya Federasyonu'nun en b?y?k adas?d?r. 1 Ocak 2010 tarihi itibariyle Sahalin ve Kuril Adalar?'n?n n?fusu 510,9 bin ki?i, Sahalin Adas?'n?n n?fusu ise 493 bin ki?i civar?ndayd?.

2002 n?fus say?m?na g?re adada 253.304'? erkek, 273.964'? kad?n olmak ?zere 527.268 ki?i ya??yordu. N?fusun yakla??k %84'? etnik Rus, geri kalan? Koreli (%5,6), Ukraynal? (%4,0), Tatar (%1,2), Belaruslu (%1,0), Mordovyal? (%0,5), n?fusun %1'inden az? Kuzey'in yerli halklar?n?n temsilcileridir - Nivkhs (%0,5) ve Oroks (%0,06). 2002'den 2009'a Sakhalin'in n?fusu yava??a azalmaya devam etti (y?lda yakla??k %1 oran?nda): ?l?m oran? hala do?um oran?n?n ?zerinde ve adaya anakaradan ve Rusya'ya kom?u ?lkelerden (?in, Kuzey Kore, K?rg?zistan, Tacikistan, ?zbekistan, Azerbaycan), aday? terk eden Sakhalin sakinlerinin say?s? daha d???k.

Sakhalin'in en b?y?k ?ehri, Yuzhno-Sakhalinsk'in b?lgesel merkezidir (190.227 ki?i), di?er nispeten b?y?k ?ehirler Korsakov (33.148 ki?i), Kholmsk (29.563 ki?i), Okha (21.830 ki?i), Poronaysk (15.476 ki?i), Dolinsk ( 11.885 ki?i), Nevelsk (10.965 ki?i).

SAKHALIN'?N TAR?H?

Arkeolojik buluntular, insanlar?n yakla??k 250-300 bin y?l ?nce, Erken Paleolitik ?a?da Sakhalin'de ortaya ??kabilece?ini g?steriyor. Pleistosen d?neminde, periyodik buzulla?malar?n bir sonucu olarak, D?nya Okyanusunun seviyesi birka? kez d??t? ve Sahalin ile ana karan?n yan? s?ra Sahalin, Hokkaido ve Kunashir aras?nda kara "k?pr?leri" ortaya ??kt?. Pleistosen sonlar?nda Homo sapiens Sakhalin'e girdi: adan?n g?ney ve orta k?s?mlar?nda, ayn? zamanda Asya ile Amerika aras?ndaki ba?ka bir kara "k?pr?s?" boyunca 20-12 bin y?ll?k modern insan yerle?imleri ke?fedildi. Modern Bering Bo?az?'n?n bulundu?u yerde Homo sapiens Amerika k?tas?na ta??nd?). Neolitik ?a?'da (10-2,5 bin y?l ?nce), Sakhalin Adas?'n?n tamam? yerle?im g?rm??t?. Bal?k tutmak ve deniz hayvanlar?n? avlamak, deniz k?y?s?nda yerle?ik bir ya?am tarz? s?rd?ren o d?nemin insanlar?n?n maddi k?lt?r?n?n temelini olu?turuyordu.

Modern Paleo-Asya halklar?n?n atalar? - Nivkh'ler (adan?n kuzeyinde) ve Ainu (g?neyde) - Orta ?a?'da adada ortaya ??kt?. Ayn? zamanda, Nivkh'ler Sakhalin ile a?a?? Amur aras?nda ve Ainu'lar Sakhalin ile Hokkaido aras?nda g?? ettiler. Maddi k?lt?rleri pek ?ok a??dan birbirine benziyordu ve ge?im kaynaklar? bal?k??l?k, avc?l?k ve toplay?c?l?ktan sa?lan?yordu. Orta ?a?'?n sonunda (16.-17. Y?zy?llarda), Tungus konu?an halklar anakaradan Sahalin'e g?? ettiler - Evenks (g??ebe ren geyi?i ?obanlar?) ve Oroks (Uilta), Evenks'in etkisi alt?nda da ba?lad?. Ren geyi?i g?tmeyle me?gul olmak.

Kuznetsov Burnu

Sakhalin nas?l ke?fedildi?

16. y?zy?l?n sonunda Ermak'?n Urallar ?tesine yapt??? sefer sonucunda Ture, Tobol ve ?rti? nehirleri boyunca uzanan geni? topraklar Moskova devletine kat?ld?. Ruslar bu topraklara yerle?tiler. Sibirya'n?n e?i benzeri g?r?lmemi? zenginlikleri, de?erli k?rkl? hayvanlar?n hesaplanamaz bollu?u hakk?nda onlara ula?an hikayeler, hizmet insanlar?n? - Kazaklar? ve cesur sanayicileri - giderek daha do?uya ?ekti. Nehirler ve limanlar boyunca k???k m?frezeler halinde hareket eden, bakir Sibirya taygas?n? ge?en, sava??? yerel halklarla sava?an, insanl?k d??? zorluklar?n, so?uklu?un ve yoksunlu?un ?stesinden gelen Kazaklar ve sanayiciler, onlarca y?l boyunca Ob Nehri'nden k?y?lar?na kadar uzun bir yol kat ettiler. Pasifik Okyanusu. Yeni topraklar ke?fettiler, bunlar?n m?mk?n oldu?unca ayr?nt?l? tan?mlar?n? yapt?lar ve ke?if hakk?yla onlar? Rusya'ya ilhak ettiler. Dezhnev, Habarov, Atlasov, Poyarkov ve daha bir?ok ka?ifin isimleri ?lkemiz tarihinde ?anl? kilometre ta?lar? haline geldi.

Temmuz 1643'te Kazak ustaba?? Poyarkov, yeni topraklar? ke?fetmek ve ke?fetmek i?in k???k bir m?frezeyle Yakutsk'tan ayr?ld?. O ve m?frezesi Aldan Nehri'ne t?rmand?, havza s?rt?n? ge?ti ve Amur'a indi?i Zeya Nehri'ne ula?t?. Ertesi y?l, 1644'te Poyarkov, Amur'un a?z?na ula?t? ve denize a??ld?. 1646 yaz?nda Poyarkov Yakutsk'a d?nd? ve Amur, Shantar Adalar? ve Sakhalin'in ilk tan?mlar?n? getirdi.

Sonraki y?llarda Ruslar Sakhalin'i birden ?ok kez ziyaret etti. 1742'de Vitus Bering'in ke?if gezisinin bir ?yesi olan Te?men Shelting, ?ift tekne "Nadezhda" ile Sakhalin'in do?u k?y?s? boyunca yelken a?t? ve ?nl? Frans?z denizcinin onuruna daha sonra La Perouse Bo?az? olarak adland?r?lan bo?aza girdi. 1787'de "Bussol" ve "Astrolabe" f?rkateynleriyle Sakhalia'y? ziyaret etti. La Perouse, ana karada ke?fetti?i Castries K?rfezi'nin yan? s?ra Douai Nehri de dahil olmak ?zere adadaki bir?ok noktaya Frans?zca isimler verdi.

1805 y?l?nda, ilk Rus d?nya turu seferi Krusenstern, Sakhalin k?y?lar?n? ke?fetti. Ertesi y?l, 1806'da Rus subaylar? Khvostov ve Davydov g?ney Sakhalin'i ziyaret etti ve oraya Rus bayra??n? dikti.

Ancak uzun bir s?re a?a?? Amur'un ve Sakhalia adas?n?n co?rafyas? belirsiz kald?. Sakhalin'i ziyaret eden veya yan?ndan ge?en denizciler, Sahalin'in bir k?stakla anakaraya ba?lanan bir yar?mada oldu?una inan?yorlard?. Bu sonu?, La Perouse ve Kruzenshtern ve 1846'da Amur ve Sakhalin'in a?z?n? incelemek ?zere g?nderilen Rus tugay? "Konstantin" komutan? Gavrilov taraf?ndan yap?ld?. Ancak 1849'da Kaptan G.I. Nevelsky'nin Baykal ta??mac?l???na ili?kin ara?t?rmas? Sakhalin'in bir ada oldu?unu kan?tlad?.

[Daha sonra ortaya ??kt??? gibi, Japon bilim adam? Mamia-Rinzo, 1808'de Sakhalin'in bir ada oldu?unu tespit etti, ancak yolculu?uyla ilgili Japonca yay?nlanan veriler Avrupal?lar taraf?ndan bilinmiyordu.]

Sakhalin'i anakaradan ay?ran bo?az?n dar k?sm? art?k Kaptan Nevelsky'nin ad?n? ta??yor.

Sakhalin Adas? ad?n?n k?keni

18. y?zy?lda Bat? Avrupa'da, ?in'in kuzeyinde, Pasifik Okyanusu k?y?s?nda yay?nlanan haritalar, devasa Tataria ?lkesini tasvir ediyordu. Frans?z denizci La Perouse da bu gizemli Tataria'n?n varl???na ikna olmu?tu. Sakhalin'i ana karadan ay?ran bo?aza gemileriyle ula?an La Perouse, uzun s?re teredd?t etmeden buraya Tatar ad?n? verdi. Bu yanl?? anla??lma sonucunda bo?az h?l? rastgele ve as?ls?z bir isimle an?l?yor.

Tatar Bo?az?, aday? anakaradan ay?ran su k?tlesinin tamam?na verilen add?r. Bo?az?n en dar k?sm?na Nevelskoy ad? verilmektedir. Bo?az?n kuzeyde kalan k?sm? Amur Halici ile yak?ndan birle?iyor. Bu nedenle bir?ok ki?i Amur Halici'nden bahsetti?inde bo?az?n kuzey k?sm?n? kastediyor.

Adan?n ad? da daha az rastgele de?il. Amur Nehri'ne Mo?ol dilinde "Sakhalyan-ulla" ad? verildi. Bat? Avrupa'da yay?nlanan ve Sakhalin'i bir yar?mada olarak tasvir eden "Tataria" haritalar?ndan birinde, Amur'un a?z?nda ?u yaz?t yap?lm??t?r: Mo?olca'da "Sachalien anga-hata", "Sachalien anga-hata". siyah nehir". Kaptan Nevelsky, Sakhalin'in bir ada oldu?unu tespit ettikten sonra, haritay? derleyenler bu yaz?y?, o zamandan beri Sakhalin olarak bilinen yeni bir adaya ba?lad?lar.

Japonlar Sakhalia Karafuto veya "hu? a?ac? adas?" anlam?na gelen Kabafuto diyorlar.

Aday? ke?fetmek i?in ilk ad?mlar

Nevelskoy'un ke?finden sonra Sakhalin'in incelenmesi ve geli?tirilmesine y?nelik ?al??malar olduk?a yo?un bir ?ekilde y?r?t?ld?.

1852'de subay Boshnyak, orada k?m?r yataklar?n?n varl???na ili?kin bilgileri kontrol etmek i?in Sakhalin'e g?nderildi. Boshniak bat? k?y?s? boyunca Douai'ye do?ru ilerledi, aday? ge?ti ve Tym Nehri'nin a?z?ndaki do?u k?y?s?na ula?t?. Bo?nyak'?n ara?t?rmas? Sahalin'in k?m?r zenginli?i hakk?ndaki bilgileri do?rulad?.

Ertesi y?l, 1853'te adan?n g?ney k?sm?na top?u birlikleriyle bir askeri birlik ??kar?ld? ve adan?n ?zerine yeniden Rus bayra?? ?ekildi. Adan?n g?ney k?y?s?nda Korsakovsky askeri karakolu, bat? k?y?s?nda ise Ilyinsky karakolu olu?turuldu.

Ayn? y?l, Vostok guletiyle Rimsky-Korsakov, adan?n bat? k?y?lar?nda ayr?nt?l? bir ara?t?rma yapt? ve deniz gemilerinin ba?lanmas?na uygun yerleri tespit etti.

K?sa s?re sonra Douai'deki "Chikhachevsky maden sahalar?nda" k???k ?l?ekli ta? k?m?r? madencili?i ba?lad?.

1854, 1855 ve 1856'da ada zoolog L.I. Shrenk taraf?ndan ara?t?r?ld?. Ada ?evresinde birka? uzun ve ?ok zorlu gezi yapt?, Sakhalin'in fiziki co?rafyas?n? biraz ayr?nt?l? olarak ele ald?, yerli n?fusunu, floras?n? ve faunas?n? anlatt?.

Aday?, Rus Co?rafya Derne?i'nin b?y?k bir ke?if gezisinin ?yeleri F.B. Schmidt, P.P. Glen, Te?men Rashkov, topograf Shebunin ve Doktor Brylkin ziyaret etti. ?al??malar? sonucunda Sakhalin'in bir haritas? derlendi.

1867-1868'de adan?n jeolojik ara?t?rmas? maden m?hendisi Lopatin taraf?ndan ger?ekle?tirildi.

T?m bu ?al??malar sonucunda Sakhalin'in fosil, bitki ve bal?k zenginlikleri giderek daha fazla ortaya ??kar?lm?? ve Rus devletinin Uzak Do?u'daki do?al ileri karakolu olan ve Rusya'n?n Pasifik Okyanusu'na ??k?? noktalar?n? kapsayan adan?n b?y?k stratejik ?nemi ortaya ??km??t?r. , giderek daha belirgin hale geldi.

Sakhalin'de Ainu, Tungus, Gilyak ve Orochon ya??yordu. Avc?l?k, bal?k??l?k ve ren geyi?i g?tmeyle u?ra??yorlard?. Rusya'n?n adaya ilk ziyareti s?ras?nda, Sakhalin'in yerli sakinleri herhangi bir devletten tamamen ba??ms?zd?.

Japonlar 18. y?zy?l?n sonuna kadar Sakhalin'e yerle?mediler. Adaya sadece bal?k??l?k mevsimi i?in geldiler. Daha sonra Rus Kazaklar?n?n ve sanayicilerin ortaya ??kmas?ndan sonra Japonlar yava? yava? aday? kendi ellerine almaya ba?lad?. 1787'de Japonlar adaya iki k???k k?y in?a etti. Sonraki y?llarda adan?n g?ney yar?s?na yay?ld?lar. Davetsiz uzayl?lar Ainu'yu s?m?rd?, asl?nda onlar? kendi serflerine d?n??t?rd? ve Ainu'yu en zor ve yorucu i?leri bedavaya yapmaya zorlad?.

?arl?k h?k?metinin nihayet Sahalin'in Rusya i?in ?nemini fark etmesi ve oraya ilk askeri karakolu g?ndermesi (1853'te) olduk?a uzun bir zaman ald?. Bu zamana kadar davetsiz misafirler adaya ?oktan yerle?mi?ti. Rus muhaf?zlar?n ortaya ??k??? sadece Japonlar?n oraya yeniden yerle?mesini zay?flatmakla kalmad?, tam tersine Japon geni?lemesini g??lendirdi. Rus birlikleri Japonlar?n n?fuzunu engelleyemedi. K?sa s?re sonra Japonya adadaki “haklar?n?” talep etti. 1854 Shimoda Antla?mas?'na g?re Japonya, bu adan?n Rusya ile ortak m?lkiyetini elde etti.

Sakhalin'in Japonlar taraf?ndan ele ge?irilmesi, Rusya'n?n Uzak Do?u mallar?n? ve Amur'dan ??k??lar?n? a??k?a tehdit etti. Ayr?ca Japonlar, Sakhalin'in do?al kaynaklar?n? ya?mac? bir ?ekilde yok etti. Japonya, Rusya'n?n Kuril Adalar?'n? "kar??l???nda" vermesi ?art?yla Sakhalin'e olan hayali "haklar?ndan" vazge?meyi hemen kabul etti. 1875'te bu anla?ma ger?ekle?ti. Sakhalin tamamen Rusya'n?n eline ge?ti ve Japonya, kendisi i?in son derece karl? olan bu anla?man?n bir sonucu olarak, Rusya'n?n Pasifik Okyanusu'na ??k??lar?n? kontrol edebilece?ine g?venerek Kuril Adalar?'n? sat?n ald?.

Ancak Japonya, Sahalin'in do?al kaynaklar?n?n s?m?r?lmesinden vazge?medi. Dar g?r??l? ?arl?k h?k?meti, Japonlar?n g?ney Sakhalin'de bal?k??l??? s?rd?rmesine izin verdi. 19. y?zy?l?n sonunda Japonya, Sakhalin'den y?lda 40-45 bin ton bal?k ?retiyordu. O y?llarda Rusya'n?n bal?k ?retimi 13-15 bin tonu ge?miyordu.

Japonlar? y?ksek bir fiyata "sat?n alan" ?arl?k h?k?meti, aday? kolonile?tirmeye ve do?al kaynaklar?n? geli?tirmeye ba?lad? ve bu konuda adalar?n "ticaretinden" daha fazla zeka g?stermedi.

Sakhalin'de a??r i?

?arl?k h?k?meti Sakhalin i?in benzersiz bir kullan?m alan? buldu - uzak adada a??r emek yarat?ld?. Sakhalin'in zorlu do?al ko?ullar?, a??r ?al??ma rejimiyle birle?ti?inde h?k?m giymi? olanlar i?in a??r bir cezayd?. H?k?ml?lerin eme?inin k?m?r, tomruk?uluk vb. geli?tirilmesinde kullan?lmas?na karar verildi. Cezai esareti d?zenleyenlerin g?r???ne g?re, f?rt?nal? Tatar Bo?az? ile anakaradan ayr?lan mahkumlar?n adadan ka?mas? imkans?zd?. .

Cezalar?n? ?eken h?k?ml?lerin, ?ncelikle tar?mla u?ra?abilmeleri i?in adaya kal?c? olarak kal?c? yerle?ime zorlanmalar? gerekiyordu.

1869'da 800 ki?iden olu?an ilk h?k?ml? grubu Sakhalin'e teslim edildi. O andan itibaren Sakhalin tarihinin karanl?k sayfalar? ba?lad?. Birbiri ard?na h?k?ml? s?r?leri geldi. Y?zlerce, binlerce insan. ?lk ba?ta sadece erkekler. Sonra kad?nlar ortaya ??kt?: h?k?ml?lerden baz?lar? e?leri ve ?ocuklar? taraf?ndan g?n?ll? olarak Sakhalin'e s?rg?ne g?nderildi.

Ellerinden ve bacaklar?ndan zincirlenen ve bazen bir el arabas?na zincirlenen h?k?ml?ler, ?o?unlukla Aleksandrovsk'a kom?u b?lgelerdeki k?m?r madenlerinde ?al???yorlard?.

Madencilik faaliyetlerinin beceriksiz organizasyonu, kazma k?rek d???nda herhangi bir aletin bulunmamas? ve h?k?ml? ?al??ma rejimi, k?m?r end?strisinin geli?mesine hi?bir katk?da bulunmad?. ??kar?lan k?m?r miktar? azd?. K?m?r ay?klanmad? ve kayayla birlikte t?keticiye gitti. K?m?r?n sedyelerle ya da ?uvallarla madenlerden ??kar?lmas?, ezilmesine neden oluyordu. B?t?n bunlar k?m?r?n kalitesini keskin bir ?ekilde d???rd? ve sat???n? zorla?t?rd?.

Sert h?k?ml? rejimi ve y?netimin keyfili?i, b?y?k bir h?k?ml? g???ne yol a?t?. Baz? ka?aklar Tatar Bo?az?'n? ge?ip Avrupa Rusya's?na d?nmeyi ba?ard?. Ancak ?o?u adada kald?. Kendilerine yiyecek alabilmek i?in cezalar?n? ?ekmi? olan yerle?imcileri soydular.

Yerle?imcilerin hayat? mahkumlar?n hayat?ndan pek farkl? de?ildi.

Yerle?imlerin organizasyonu da ?arl?k y?netiminin tamamen keyfili?inden etkilendi. Cezas?n? ?eken bir h?k?ml?ye bir balta, bir ?apa, bir k?rek, iki kilo ip, be? ki?ilik bir testere verildi ve yerle?ece?i yer verildi. Yerle?im yerleri herhangi bir plan yap?lmadan, ?evre ko?ullar? dikkate al?nmadan se?ilmi?tir. Ayr?ca yerle?im yerlerinin tar?ma tamamen uygun olmayan, nemli, sular alt?nda kalan vb. Yerlerde in?a edildi?i ortaya ??kt?. Muazzam bir ?aba, kelimenin tam anlam?yla kanl? emek pahas?na, yerle?imci kendine bir kul?be in?a etti ve bir t?r ?iftlik yaratt?. Ancak bu onu rahatlatmad?. Sefil bir varolu?u s?rd?rd?. Ayr?ca s?rg?ndeki yerle?imcilerin sivil haklar? yoktu ve ?zel bir t?z?k temelinde ya??yorlard?. S?rg?n edilen yerle?imciler ilk f?rsatta kul?belerini ve “ekonomilerini” terk ederek ana karaya ka?t?lar.

H?k?ml?lerin ve s?rg?ndeki yerle?imcilerin kitlesel ka????na ra?men, buraya g?nderilen yeni mahkum gruplar? nedeniyle Sakhalin'in n?fusu s?rekli artt?. 1904'e gelindi?inde Sakhalin'de yakla??k 40 bin mahkum, s?rg?n edilmi? yerle?imci ve ?zg?r sakin vard?.

Sakhalin'in ke?fi a??r i?lerde bile durmad?. Aleksandrovskoye k?y? ve Rykovskoye k?y?nde meteoroloji istasyonlar? olu?turuldu. Sakhalin k?y?lar?n? y?kayan denizleri incelemek, toprak alt?n?, topraklar?n?, bitki ?rt?s?n? ve hayvanlar?n? incelemek i?in pek ?ok ?al??ma yap?ld?.

?lk Japon m?dahalesi. A??r i??ili?in ortadan kald?r?lmas?. Japonya'n?n G?ney Sakhalin'i ele ge?irmesi

1904'te Japonya haince Rusya'ya sald?rd?. Japonlar Sakhalin'i fethetti. Rus y?netiminin tahliye etti?i adaya ayak basan Japonlar, kendi y?ntemleriyle idareye ba?lad?. Cezaevlerinde tutulan h?k?ml?lerin ?o?unu kur?una dizdiler ve s?rg?ndeki yerle?imciler i?in yeni d?zen kurdular. ?ok ge?meden Japonlar?n idaresindeki ya?am?n a??r ?al??maktan bile daha k?t? oldu?unu anlad?lar ve toplu halde anakaraya ak?n ettiler. Adadaki Ruslar?n say?s? 40'tan 5-6 bine d??t?.

Rusya i?in ba?ar?s?z olan sava??n sona ermesinin ard?ndan Japonya, Sakhalin'in g?ney yar?s?n?n Japonya'ya gitti?i Portsmouth Antla?mas?'n? Rusya'ya dayatt?. Sakhalin'in Rusya'da kalan k?s?mlar? ile Sahalin'in Japonya taraf?ndan ele ge?irilen k?s?mlar? aras?ndaki s?n?r ellinci paralel boyunca uzan?yordu. S?n?r boyunca adan?n kar??s?nda taygada dev bir a??kl?k kesildi ve s?n?r karakollar? yerle?tirildi.

Japonya, Sakhalin'in g?ney yar?s?n?n ele ge?irilmesiyle, Pasifik Okyanusu k?y?s?ndaki Rus m?lklerini ?evreledi?i ada halkas?n? kapatt?. Rusya'da adan?n yaln?zca kuzey yar?s? kald?. Sava? s?ras?nda [Rus-Japon - yakl. benim] ?zerinde neredeyse hi? h?k?ml? kalmad?. Baz?lar? Japonlar taraf?ndan ?ld?r?ld?, di?erleri ka?t?. ?arl?k h?k?meti burada a??r i??ili?i yeniden ba?latmaya ?al??mad?. Ve Japonlara bu kadar yak?nl?k g?z ?n?ne al?nd???nda bu pek m?mk?n de?ildi.

G?ney Sahalin'in Japon kolonizasyonu.

Sakhalin'in Portsmouth Antla?mas? uyar?nca b?l?nmesinin ard?ndan Japonlar, adan?n g?ney kesimini yo?un bir ?ekilde doldurmaya ba?lad?. G?ney Sakhalin'de deniz limanlar?, iskeleler ve yollar in?a edildi. G?ney Sakhalin yerle?iminin esas olarak askeri konularda e?itim alm?? yedek askerler taraf?ndan ger?ekle?tirilmesi karakteristiktir. Japonlar, stratejik in?aat?n yan? s?ra bal?k??l?k ve ormanc?l?k end?strilerini organize etti ve aktif olarak ren geyi?i yeti?tiricili?i ve k?rk ?ift?ili?iyle u?ra?t?. Adan?n Japon k?sm?n?n n?fusu 1906'da 12 bin, 1912'de 42 bin, 1923'te 140 bin ve 1939'da 300 binin ?zerindeydi.

Rus h?k?meti de Kuzey Sahalin'e yerle?mek i?in ?nlemler ald?. Ancak bu ?nlemler Sakhalin'deki a??r ?al??ma d?neminde oldu?u kadar az ba?ar?l? oldu. Sakhalin kendisi i?in ?z?c? bir ?ne kavu?tu. Sakhalin ya?am?n?n deh?etiyle ilgili hikayeler a??zdan a?za aktar?ld?. Bu hikayelerde Sakhalin'deki a??r eme?in trajedisi, Rus-Japon Sava??'n?n trajedisiyle i? i?e ge?mi?ti. Elbette hikayelerde kurgunun da pay? vard?; do?a abart?l? bir ?ekilde sert bir ?ekilde tasvir ediliyordu. Ancak “d?nyan?n ucunda” duran uzak adaya gitmek isteyen ?ok az insan?n oldu?u olduk?a a??k. Ve oraya gitmeye karar verenler b?y?k bir ac?ya katlanmak zorunda kald?lar.

Sakhalin'e ta??nmak hi? de kolay olmad?. H?k?met adaya bir liman ya da en az?ndan deniz ara?lar? i?in uygun bir iskele in?a etme zahmetine girmedi. K?y?dan birka? kilometre uzakta demirleyen vapur, yolcular? t?m mallar?yla birlikte teknelere bindirdi ve bu tekneler, yerle?imcileri bo?az?n f?rt?nal? dalgalar? boyunca ?ss?z k?y?ya teslim etti.

Kasvetli Sakhalin taygas? yerle?imcileri d??manca kar??lad?. Rusya'n?n orta bozk?r b?lgelerinden Sakhalin taygas?na ta??nan bir k?yl?, kendisini al???lmad?k ko?ullarda buldu. Arsay? s?rmek i?in ?nce taygay? s?kmek gerekiyordu ve bu ?ok fazla emek gerektiriyordu. Topra?? i?lemenin zamanlamas? ve y?ntemleri, ekim ve hasad?n zamanlamas? hi? kimse taraf?ndan incelenmemi?tir. Yerle?imciler bunlar? kendi zor deneyimlerinden ??renmek zorundayd?.

Sakhalin'deki ya?am ko?ullar?na ili?kin ilk yerle?imcilerden gelen bilgiler, yeni n?fusun ak?n?na hi? katk?da bulunmad?. Bu nedenle Sovyet iktidar?n?n kurulmas?na kadar Sakhalin'deki n?fus art??? son derece zay?ft?. 1908'den 1917'ye kadar olan d?nemde adan?n Rus n?fusu yaln?zca 1600-1800 ki?i artt?. ?arl?k h?k?meti, sert iklim ko?ullar? ve muazzam do?al kaynaklar? ile Kuzey Sakhalin'in tar?ma de?il, her ?eyden ?nce dikkatlice d???n?lm?? ve end?striyel kolonizasyona haz?rlanmas?na ihtiya? duydu?unu tam olarak anlamam??t?. Daha ?nce oldu?u gibi, a??r ?al??ma g?nlerinde oldu?u gibi, ?arl?k h?k?meti ada ekonomisinin geli?mesini ?ok az ?nemsiyordu ve yerle?imciler i?in normal ya?am ko?ullar? yaratmay? daha da az ?nemsiyordu.

Sonu? olarak, Kuzey Sakhalin, Sovyet iktidar?n?n kurulmas?na kadar, az geli?mi? bir ekonomiye ve kenar mahallelerin yolsuzlu?una sahip, seyrek n?fuslu bir kenar mahalle olarak kald?.

Adan?n tar?m? geli?medi. ?r?nleri adan?n k???k n?fusuna bile yetmiyordu. K?yl?ler genellikle ?ift?ili?i yerel zanaatlarla (k?rkl? hayvan avc?l??? ve bal?k??l?k) birle?tirirdi. K?m?r ve kereste end?strileri, liman ve r?ht?mlar?n bulunmamas? nedeniyle yava? geli?ti. Sakhalin liman?n?n in?as? konusu ?ok say?da projenin ?tesine ge?medi. Bal?k??l?k ?nemliydi, ancak teknik ekipman ve karl?l?k a??s?ndan Japonya'dakilerden ?ok daha d???kt?.

Bununla birlikte, ?arl?k h?k?metinin ger?ekle?tirdi?i kolonizasyon sonucunda Sakhalin'de olduk?a fazla say?da, genellikle seyrek n?fuslu kal?c? yerle?im yerleri olu?turuldu. N?fusun yo?un oldu?u b?lgeler ile adan?n k?y?s? aras?nda tekerlekli ileti?ime olanak tan?yan, ?ok ilkel de olsa yollar da in?a edildi. N?fus yava? yava? adan?n do?as?na al??maya ba?lad?. Deneyime dayanarak gerekli ?ift?ilik becerileri ve kurallar? geli?tirildi. A??r emek zamanlar? yava? yava? unutuldu, giderek ge?mi?in derinliklerine indiler.

Adan?n incelenmesine y?nelik ?al??malar devam etti. Bilimsel literat?rde Sakhalin'in do?al kaynaklar? hakk?nda yeni bilgiler ortaya ??kt?. Sahilde ve Kuzey Sakhalin'in baz? i? k?s?mlar?nda aletli bir ara?t?rma yap?ld? ve haritalar derlendi. Bir?ok yerde petrol aramalar? ba?lad?. Okha b?lgesinde petrol, ge?en y?zy?l?n seksenli y?llar?nda Ruslar taraf?ndan ke?fedildi.

Maden m?hendisi P. I. Polevoy ve jeolog N. N. Tikhonovich'in yer ald??? Jeoloji Komitesi gezisi, 1908-1910'da adan?n jeolojik yap?s?n? ve maden kaynaklar?n? incelemeye ba?lad?. Yeniden yerle?im dairesi temsilcileri adan?n topra??n?, iklimini ve bitki ?rt?s?n? inceleyerek yerle?ime uygun alanlar? belirledi.

Rus t?ccarlar ve sanayiciler Sakhalin'in do?al kaynaklar?n?n geli?tirilmesine b?y?k ilgi g?sterdi. H?k?metin yard?m?yla Kuzey Sahalin ekonomisi h?zla geli?ebilir. Ancak ?arl?k y?netimi bu yard?m? sa?lamakla kalmad?, tam tersine, halk?n ve giri?imcilerin Sakhalin end?strisinin geli?imini ilerletmeye y?nelik t?m giri?imlerinin bo?una kald??? ko?ullar? yaratt?.

?arl?k Rusyas? i?in Sakhalin'in geri kalm??l??? bir istisna de?ildi. Muhte?em bir zenginli?e sahip olan ve St. Petersburg'a nispeten yak?n olan Kola Yar?madas? da bo? ve ?ss?zd?. Mineraller a??s?ndan zengin olan Pechora k?y?lar? ve o zamanlar Rusya olan b?lgenin bir?ok d?? mahallesi terk edilmi?ti.

II. D?nya Sava?? s?ras?nda Japonya'ya kar?? kazan?lan zaferin bir sonucu olarak, Sahalin Adas?'n?n tamam? (ve t?m Kuril Adalar?) Sovyetler Birli?i'ne (RSFSR) dahil edildi.

Yuzhno-Sakhalinsk, 1882 y?l?nda Vladimirovka ad? alt?nda Rusya ?mparatorlu?u'nun bir par?as? olarak kuruldu. SSCB ve m?ttefiklerinin II. D?nya Sava??'ndaki zaferinden sonra adan?n tamam?yla birlikte SSCB'ye ge?ti.

Zhdanko s?rt?, bat? Sakhalin

Ula??m

Kamu demiryolu a?? adan?n ?o?unu kapsamaktad?r (en uzun ba?lant? Yuzhno-Sakhalinsk'ten Nogliki k?y?ne kadard?r), ayr?ca anakaraya giden bir deniz feribot demiryolu ge?i?i de vard?r. Sakhalin Demiryolu ilgin?tir ??nk? Japonya'dan miras kalan, Rusya i?in al???lmad?k bir 1067 mm a??kl??a sahiptir. SSCB'de TG16 ve TG22 dizel lokomotifleri ?zellikle Sakhalin i?in seri olarak tasarland? ve ?retildi. 2004 y?l?ndan bu yana, pistin Rusya i?in standart 1520 mm a??kl??a d?n??t?r?lmesi i?in ?al??malar s?rd?r?lmektedir. ?e?itli tahminlere g?re 2016-2020 y?l?na kadar tamamlanmas? planlan?yor.

Kamuya a??k olmayan demiryollar? (b?l?msel dar hat), kamu demiryollar?n?n bulunmad??? b?lgelerde ula??m sa?lar. ?o?u s?k?ld? ve Uglegorsk b?lgesinde i?leyen bir dar hatl? demiryolu kald?.

Karayollar? b?lgedeki hemen hemen t?m yerle?imleri birbirine ba?lamaktad?r. Yollar?n kalitesi k?t?, sadece g?ney k?sm?nda asfalt kaplama var.

Yuzhno-Sakhalinsk, Moskova, Krasnodar, Yekaterinburg, Novosibirsk, Vladivostok, Habarovsk, Komsomolsk-on-Amur ve Petropavlovsk-Kamchatsky ile Sakhalin b?lgesinin ?ehir ve kasabalar? (Okha, Yuzhno-Kurilsk, Burevestnik (adada) ile hava yoluyla ba?lant?l?d?r. Iturup) ve ayr?ca Japonya (Tokyo, Sapporo, Hakodate), G?ney Kore (Seul) ve ?in (Harbin ve daha yak?n zamanda Pekin) ile. ?lgin?tir ki, Yuzhno-Sakhalinsk'ten (b?lgesel merkez) Severo-Kurilsk'in b?lgesel merkezi ile do?rudan bir ba?lant? yoktur ve oraya Petropavlovsk-Kamchatsky ?zerinden dolamba?l? bir yoldan gitmeniz gerekir.

__________________________________________________________________________________________________________________________________

B?LG? VE FOTO?RAF KAYNA?I:

G??ebeler Tak?m?.

Lutsky S. L. Sakhalin Adas?

Sakhalin - B?y?k Sovyet Ansiklopedisi'nden makale

Petukhov A.V., Kordyukov A.V., Baranchuk-Chervonny L.N. Yuzhno-Sakhalinsk ?evresindeki vask?ler bitkilerin atlas? // Kitapta: Giri?. (ISBN 978-5-904209-05-6) - Yuzhno-Sakhalinsk: Akon, 2010. - S. 9

Barkalov V. Yu., Taran A. A. Sakhalin Adas?'ndaki damarl? bitki t?rlerinin listesi // Kitapta: Sakhalin Adas?'n?n floras? ve faunas? (Uluslararas? Sakhalin Projesi Malzemeleri). B?l?m 1. (ISBN 5-8044-0467-9) - Vladivostok: Dalnauka, 2004. - s. 39-66.

http://www.photosight.ru/photos/5591256/

http://sakhalin.shamora.info/Recreation-in-the-Sakhalin-region/WIKI-in-the-Sakhalin-region/Attractions-of-the-Sakhalin-region/

Nechaev V. A. Sahalin b?lgesinin ku? faunas?n?n (Aves) g?zden ge?irilmesi // Kitapta: Sakhalin Adas?'n?n floras? ve faunas? (Uluslararas? Sahalin Projesi Malzemeleri). B?l?m 2. (ISBN 5-8044-0507-1) - Vladivostok: Dalnauka, 2005. - s. 246-327.

Sakhalin B?lgesinin K?rm?z? Kitab?: Bitkiler. - Yuzhno-Sakhalinsk: Sakhalin. kitap yay?nevi, 2005. - 348 s.

1 Ocak 2013 itibar?yla Rusya Federasyonu'nun belediyelere g?re n?fusu. - M .: Federal Devlet ?statistik Servisi Rosstat, 2013. - 528 s. (Tablo 33. Kentsel mahallelerin n?fusu, belediye il?eleri, kentsel ve k?rsal yerle?meler, kentsel yerle?meler, k?rsal yerle?meler).

Kuzey Sakhalin'in i?gali ve Japon imtiyazlar?

Vikipedi web sitesi.

Alexandrov S. M. Sakhalin Adas?. - M .: Nauka, 1973. - 183 s.

Vasilevsky A. A. Sakhalin Adas?'n?n Ta? Devri. - Yuzhno-Sakhalinsk: Sakhalin Kitap Yay?nevi, 2008. - 411 s.

Isachenko A. G., Shlyapnikov A. A. Sakhalin // D?nyan?n do?as?: Manzaralar. - M .: Mysl, 1989. - 504 s.

Uzak Do?u'nun g?ney k?sm?. - M .: Nauka, 1969. - 422 s.

http://ilp-p.narod.ru/sakhalin/ostrov/ostrov1.htm

Sakhalin, Asya'n?n do?u k?y?s?ndaki bir adad?r. Rusya Federasyonu'nun en b?y?k adas? olan Sakhalin b?lgesinin bir par?as?d?r. Okhotsk ve Japonya Denizleri taraf?ndan y?kan?r. Asya anakaras?ndan Tatar Bo?az? (en dar k?sm? olan Nevelskoy Bo?az? 7,3 km geni?li?indedir ve k???n donar) ile ayr?l?r; Japon Hokkaido adas?ndan - La Perouse Bo?az?'ndan.

Ada, ad?n? Amur Nehri'nin Man?u ad?ndan alm??t?r - "Kara Nehir" anlam?na gelen "Sakhalyan-ulla" - haritada bas?lan bu isim yanl??l?kla Sakhalin'e atfedilmi?tir ve haritalar?n sonraki bask?lar?nda adan?n ad? olarak bas?lm??t?r. Japonlar Sakhalin Karafuto diyorlar, bu isim Ainu dilinden "kamuy-kara-puto-ya-mosir"e dayan?yor, yani "a??z tanr?s?n?n ?lkesi" anlam?na geliyor.

1805 y?l?nda I. F. Kruzenshtern komutas?ndaki bir Rus gemisi, Sahalin k?y?lar?n?n ?o?unu ara?t?rd? ve Sahalin'in bir yar?mada oldu?u sonucuna vard?. 1808'de Matsuda Denjuro ve Mamiya Rinzou liderli?indeki Japon ke?if gezileri Sakhalin'in bir ada oldu?unu kan?tlad?. ?o?u Avrupal? haritac? Japon verilerine ??pheyle yakla?t?. Uzun bir s?re boyunca ?e?itli haritalarda Sakhalin bir ada ya da yar?mada olarak belirlendi. Ancak 1849'da G.I.Nevelsky komutas?ndaki bir sefer, Sakhalin ile anakara aras?ndaki askeri nakliye gemisi "Baykal"? ge?erek bu konuya son noktay? koydu. Bu bo?aza daha sonra Nevelsky'nin ad? verildi.

Co?rafya

Sakhalin kabartmas?nda a?a??daki 11 b?lge ?ne ??k?yor:

1. Schmidt Yar?madas? (yakla??k 1,4 bin km2) - adan?n en kuzeyinde, dik, bazen dik k?y?lar? ve iki meridyen s?rt? olan da?l?k bir yar?mada - Bat? ve Do?u; en y?ksek nokta - ?? Karde? (623 m); Geni?li?i en dar noktas?nda 6 km'nin biraz ?zerinde olan Okha K?sta?? ile Kuzey Sakhalin Ovas?'na ba?lanan;
2. Kuzey Sakhalin Ovas? (yakla??k 28 bin km2) - Schmidt Yar?madas?'n?n g?neyinde, geni? dall? bir nehir a??na, zay?f tan?mlanm?? havzalara ve bireysel al?ak da? s?ralar?na sahip, kuzeydeki Baykal K?rfezi'nden kuzeye uzanan hafif engebeli bir b?lge. g?neyde Nysh ve Tym nehirlerinin birle?ti?i yerde, en y?ksek nokta Daakhuria ?ehridir (601 m); Adan?n kuzeydo?u k?y?s?, denizden dar al?vyon ?eritleri, kum tepeleri ile ayr?lan b?y?k lag?nler (en b?y??? Piltun, Chaivo, Nyisky, Nabilsky, Lunsky koylar?) ile karakterize edilen bir alt b?lge olarak ?ne ??k?yor. , al?ak deniz teraslar? - bu alt b?lgededir ve ana Sakhalin petrol ve gaz sahalar? Okhotsk Denizi'nin biti?ik raf?nda yer almaktad?r;
3. Bat? Sakhalin Da?lar? k?y?n enleminden yakla??k 630 km uza?a uzan?yor. Kuzeyde Khoe'den (51°19" Kuzey) adan?n en g?neyindeki Crillon Yar?madas?'na kadar; da?lar?n ortalama geni?li?i 40-50 km, en b?y??? (Lamanon Burnu enleminde) yakla??k 70 km'dir; eksenel da?lar k?sm? Kamysovy (Poyasok k?sta??n?n kuzeyi) ve G?ney Kamyshovy s?rtlar?ndan olu?ur;
4. Tym-Poronayskaya ovas? adan?n orta k?sm?nda yer al?r ve meridyen y?n?nde yakla??k 250 km uzanan tepelik bir ovad?r - g?neydeki Terpeniya K?rfezi'nden kuzeydeki Tym ve Nysh nehirlerinin birle?ti?i yere kadar; Maksimum geni?li?ine (90 km'ye kadar) Poronai Nehri'nin a?z?nda, minimum geni?li?ine (6-8 km) Tym Nehri vadisinde ula??r; kuzeyde Nabil ovas?na ge?er; Kuaterner d?nemine ait tortul birikintilerden olu?an kal?n bir Senozoik ??kelti ?rt?s?yle kapl?: kum ta?lar?, ?ak?l ta?lar?; Ovan?n yo?un batakl?kl? g?ney k?sm?na Poronai “tundra” ad? verilir;
5. Susunay ovas? adan?n g?ney kesiminde yer al?r ve g?neyde Aniva K?rfezi'nden kuzeyde Naiba Nehri'ne kadar yakla??k 100 km uzan?r; bat?dan ova Bat? Sakhalin Da?lar?, do?udan Susunaisky s?rt? ve Korsakov platosu ile s?n?rl?d?r; g?ney kesimde ovan?n geni?li?i 20 km'ye, merkezde - 6 km, kuzeyde - 10 km'ye ula??r; kuzey ve g?neydeki mutlak y?kseklikler deniz seviyesinden 20 m'yi ge?mez, orta k?s?mda Susuya ve Bolshaya Takaya nehir havzalar?n?n havzas?nda 60 m'ye ula??r; i? ova tipine aittir ve b?y?k kal?nl?kta Kuvaterner ??keltileriyle dolu tektonik bir ??k?nt?d?r; Susunay ovas?nda Yuzhno-Sakhalinsk, Aniva, Dolinsk ?ehirleri bulunmaktad?r ve ada n?fusunun yakla??k yar?s? ya?amaktad?r;
6. Do?u Sakhalin Da?lar? kuzeyde Lopatinsky da? k?mesi (en y?ksek noktas? Lopatin, 1609 m) ile ondan yay?lan s?rtlarla temsil edilir; z?t y?ndeki iki mahmuz Nabilsky s?rt?n? temsil eder; g?neyde, Nabilsky s?rt? Orta S?rt'a, kuzeyde keskin bir ?ekilde al?alarak Kuzey Sakhalin Ovas?'na ge?er;
7. Terpeniya Yar?madas? Ovas? - alanlar?n en k?????, Terpeniya K?rfezi'nin do?usundaki Terpeniya Yar?madas?'n?n ?o?unu kaplar;
8. Susunaisky s?rt? kuzeyden g?neye 70 km uzan?r ve 18-120 km geni?li?e sahiptir; en y?ksek noktalar Pu?kinskaya Da?? (1047 m) ve ?ehov Zirvesi'dir (1045 m); Paleozoyik ??kellerden olu?an, s?rt?n bat? makroslope'unun ete?inde Yuzhno-Sakhalinsk ?ehri bulunmaktad?r;
9. Korsakov platosu bat?dan Susunay ovas?, kuzeyden Susunay s?rt?, do?udan Muravyovsky ovas?, g?neyden Aniva K?rfezi ile s?n?rl?d?r ve d?z bir sistemden olu?an hafif dalgal? bir y?zeye sahiptir. -kuzeydo?u y?n?nde uzat?lm?? tepeli s?rtlar; Aniva K?rfezi k?y?s?ndaki platonun g?ney ucunda Korsakov ?ehri;
10. Muravyovskaya Ovas? (resimde), g?neyde Aniva K?rfezi ile kuzeyde Mordvinova K?rfezi aras?nda yer al?r ve s?rtlar?n d?z ?st k?s?mlar?na sahip ??k?nt?l? bir topografyaya sahiptir; ovada, G?ney Sakhalin sakinlerinin tatile gitmeyi sevdi?i “S?cak G?ller” de dahil olmak ?zere ?ok say?da g?l vard?r;
11. Tonino-Aniva s?rt? kuzeyden g?neye, Svobodny Burnu'ndan Aniva Burnu'na kadar uzan?r, neredeyse 90 km, en y?ksek nokta Kruzenshtern Da??'d?r (670 m); Kretase ve Jura ??kellerinden olu?ur.

Sahalin ?klimi- ?l?k, ?l?man muson (ortalama Ocak ay? s?cakl??? g?neyde -6C'den kuzeyde -24C'ye, A?ustos - s?ras?yla +19C'den +10C'ye), uzun karl? k??lar? ve ortalama ?l?k yazlar? olan deniz. Adan?n kuzeyindeki ortalama y?ll?k s?cakl?k (uzun vadeli verilere g?re) yakla??k -1,5C, g?neyde - +2,2C'dir.

?? sular
Sakhalin'de toplam alan? yakla??k 1.000 km2 olan 16.120 g?l bulunmaktad?r. En yo?un olduklar? alanlar adan?n kuzeyi ve g?neydo?usudur. Sahalin'in en b?y?k iki g?l?, 178 metrekarelik ayna alan?na sahip Nevskoye'dir. km (Poronaisky b?lgesi, Poronai Nehri a?z?na yak?n) ve Tunaicha (174 km2) (Korsakovsky b?lgesi, Muravyovskaya ovas?n?n kuzeyinde) ); her iki g?l de lag?n tipine aittir.

Sakhalin'in en b?y?k nehirleri:

Do?al Kaynaklar
Sakhalin, ?ok y?ksek bir do?al kaynak potansiyeli ile karakterizedir. Rezervleri Rusya'da ilk s?ralarda yer alan Sakhalin'in biyolojik kaynaklar?n?n yan? s?ra, ada ve sahanl??? ?ok b?y?k hidrokarbon ve k?m?r rezervlerine sahiptir. Ke?fedilen gaz kondensat rezervlerinin hacmi a??s?ndan Sakhalin b?lgesi Rusya'da 4., gaz - 7., k?m?r - 12. (resimde) ve petrol - 13. s?rada yer al?rken, b?lgede bu minerallerin rezervleri neredeyse tamamen yo?unla?m??t?r. Sakhalin ve raf?nda. Adan?n di?er do?al kaynaklar? aras?nda kereste, alt?n, c?va, platin, germanyum, krom, talk ve zeolitler bulunmaktad?r.

Flora ve fauna
Adan?n hem floras? hem de faunas?, hem anakaraya biti?ik alanlarla hem de g?neydeki Hokkaido adas?yla kar??la?t?r?ld???nda fakirdir.

Sakhalin'in i?ne yaprakl? ormanlar?n?n orman olu?turan ana kayalar? Gmelin kara?am? (Larix Gmelinii) ve ince peynirli kara?am (Larix leptolepis), ladin aan (picea glehnii), Sakhalinsky (Abies Sacalinensis), giri?, giri?. ?am (Pinus sylvestris). Bask?n yaprak d?ken t?rler ta? hu? a?ac? (Betula ermanii) ve beyaz hu? a?ac? (Betula alba), t?yl? k?z?la?a? (Alnus hirsuta), titrek kavak (Populus tremula), tatl? kavak (Populus suaveolens), ?iy s???d? (Salix rorida), ke?i s???t?d?r (Salix). caprea) ve kalp yapra?? (Salix kardiyophylla), Chosenia (Chosenia arbutifolia), Japon karaa?ac? (Ulmus japonica) ve loblu karaa?a? (Ulmus laciniata), sar? ak?aa?a? (Acer ukurunduense).

Adada 44 memeli t?r? vard?r; bunlardan en iyi bilinenleri ay?, samur, su samuru, vizon, ren geyi?i, wolverine, misk geyi?idir ve burada ?zel bir Sakhalin alt t?r?, rakun k?pe?i, deniz aslan? ve di?erleri ile temsil edilir. Sakhalin theriofauna t?rlerinin yakla??k yar?s? kemirgenlerdir.

Pembe somon bal???, Mordvinov K?rfezi'ne akan isimsiz bir nehirde yumurtlamaya gider.[de?i?tir] “K?rm?z? Kitap” Adan?n faunas?, floras? ve mikobiyotas?, pek ?ok nadir koruma alt?ndaki hayvan, bitki ve mantar t?r?n? i?erir. 12 memeli t?r?, 97 ku? t?r? (yuvalayan 50 t?r dahil), yedi bal?k t?r?, 20 omurgas?z t?r?, 113 damarl? bitki t?r?, 13 briyofit t?r?, yedi alg t?r?, 14 mantar t?r? ve 20 deniz yosunu t?r?. likenler (yani 136 hayvan t?r?, 133 bitki t?r? ve 34 mantar t?r? - toplam 303 t?r) koruma stat?s?ndedir, yani Sakhalin B?lgesi'nin K?rm?z? Kitab?nda listelenirken, bunlar?n yakla??k ??te biri ayn? anda Rusya Federasyonu'nun K?rm?z? Kitab?na dahil edilmi?tir.

“Federal K?rm?z? Kitap” ?i?ekli bitkiler aras?nda Sakhalin'in floras?, Aralia cordata, Calypso ampulosa, Cardiocrinum glehnii, Japon saz?n? (Carex japonica) ve kur?un grisi saz?n? (Carex livida), bayan terliklerini ( Cypripedium calceolus) ve b?y?k ?i?eklileri i?erir. (Cypripedium macranthum), Gray'in bifoil (Diphylleia greyi), yapraks?z pancar (Epipogium aphyllum), Japon tomurcu?u (Erythronium japonicum), y?ksek kar?nl? (Gastrodia elata), xiphoid iris (Iris ensata), ailanthifolia (Juglans ailanthifolia) ), Kalopanax septemlobum , kaplan zamba?? (Lilium lancifolium), Tolmachev han?meli (Lonicera tolmatchevii), macropodium pterospermum, b?t?n yaprakl? miyakea (Miyakea integrifolia) (miyakea, Sakhalin'deki damarl? bitkilerin tek endemik cinsidir), yuva ?i?e?i ?apkas? (Neottianthe cucullata), obovat ?akay?k (Paeonia obovata) ve da? ?akay?klar? (Paeonia oreogeton), kaba mavi ?im (Poa radula) ve Wright kartopu (Viburnum wrightii), yani 23 t?r. Buna ek olarak, adada sekiz "federal K?rm?z? Kitap" bitkisi daha bulunmaktad?r: iki a??k tohumlu bitki t?r? - Sargent ard?? (Juniperus sargentii) ve sivri porsuk (Taxus cuspidata), ?? e?relti otu t?r? - Asya porsuk a?ac? (Iso?tes asiatica), Leptorumohra miqueliana ve Wright mecodium (Mecodium wrightii), iki t?r ve bir ?e?it yosun - Japon bryoxiphium (Bryoxiphium norvegicum var. japonicum), kuzey boyunlu (Neckera borealis) ve plagiothecium obtusissimum.

N?fus
Sakhalin, Rusya Federasyonu'ndaki n?fus bak?m?ndan en b?y?k adad?r. Son tahminlere g?re (1 Ocak 2010 itibar?yla) Sakhalin'in n?fusu yakla??k 493 bin ki?idir.

Sekiz y?l ?nce 2002 n?fus say?m?na g?re adada 253,5 bini erkek, 273,6 bini kad?n olmak ?zere 527.080 ki?i ya??yordu. N?fusun yakla??k %84'? etnik Rus, geri kalan? Koreli (%5,6), Ukraynal? (%4,0), Tatar (%1,2), Belaruslu (%1,0), Mordovyal? (%0,5), n?fusun %1'inden az? Kuzey'in yerli halklar?n?n temsilcileridir - Nivkhs (%0,5) ve Oroks (%0,06). 2002'den 2009'a Sakhalin'in n?fusu yava??a azalmaya devam etti (y?lda yakla??k %1 oran?nda): ?l?m oran? hala do?um oran?n?n ?zerinde ve adaya anakaradan ve Rusya'ya kom?u ?lkelerden (?in, Kuzey Kore, K?rg?zistan, Tacikistan, ?zbekistan, Azerbaycan), aday? terk eden Sakhalin sakinlerinin say?s? daha d???k.

Sakhalin'in en b?y?k ?ehri Yuzhno-Sakhalinsk'in b?lgesel merkezidir (174,7 bin ki?i), di?er nispeten b?y?k ?ehirler Korsakov (35,0 bin ki?i), Kholmsk (31,4 bin ki?i), Okha (26, 1 bin ki?i), Poronaysk'tir (16,6). bin ki?i), Nevelsk (14,7 bin ki?i), Uglegorsk (12,0 bin ki?i), Dolinsk (11,5 bin ki?i) (n?fus 2009 itibar?ylad?r).

Hikaye
Arkeolojik buluntular, insanlar?n yakla??k 250-300 bin y?l ?nce, Erken Paleolitik ?a?da Sakhalin'de ortaya ??kabilece?ini g?steriyor. Pleistosen d?neminde, periyodik buzulla?malar?n bir sonucu olarak, D?nya Okyanusunun seviyesi birka? kez d??t? ve Sahalin ile ana karan?n yan? s?ra Sahalin, Hokkaido ve Kunashir aras?nda kara "k?pr?leri" ortaya ??kt?. Pleistosen sonlar?nda Homo sapiens Sakhalin'e girdi: adan?n g?ney ve orta k?s?mlar?nda, ayn? zamanda Asya ile Amerika aras?ndaki ba?ka bir kara "k?pr?s?" boyunca 20-12 bin y?ll?k modern insan yerle?imleri ke?fedildi. Modern Bering Bo?az?'n?n bulundu?u yerde Homo sapiens Amerika k?tas?na ta??nd?). Neolitik ?a?'da (10-2,5 bin y?l ?nce), Sakhalin Adas?'n?n tamam? yerle?im g?rm??t?. Bal?k tutmak ve deniz hayvanlar?n? avlamak, deniz k?y?s?nda yerle?ik bir ya?am tarz? s?rd?ren o d?nemin insanlar?n?n maddi k?lt?r?n?n temelini olu?turuyordu.

19. y?zy?l?n ortalar?na kadar. Sakhalin b?y?k ?l??de ?in n?fuzunun y?r?ngesindeydi, ancak adan?n haklar? uluslararas? hukuk kapsam?nda g?vence alt?na al?nm?yordu. Rusya ile Japonya aras?ndaki Shimoda Antla?mas?'na (1855) g?re Sakhalin, onlar?n ortak b?l?nmez m?lkiyeti olarak tan?nd?. Bu stat?n?n belirsizli?i her iki taraf i?in de a??kt? ve 1875 St. Petersburg Antla?mas?'na g?re Rusya, t?m kuzey Kuril Adalar?'n?n Japonya'ya devredilmesi kar??l???nda Sakhalin adas?n?n m?lkiyetini ald?. 23 May?s 1875 tarihli yasa, Sahalin s?rg?n?n?n ve a??r ?al??man?n ba?lang?c?n? i?aret ediyordu.

1904-05 Rus-Japon Sava??'nda Rus ?mparatorlu?u'nun yenilgisinden ve Portsmouth Antla?mas?'n?n imzalanmas?ndan sonra Japonya, G?ney Sakhalin'i (adan?n 50. paralelin g?neyindeki k?sm?) ald?. 21 Nisan 1920'den, yani Japonlar?n Aleksandrovsk b?lgesine ??karma an?ndan 14 May?s 1925'e kadar, yani 1925 Pekin Antla?mas? uyar?nca Japon birliklerinin geri ?ekilmesinin sonuna kadar kuzey Sakhalin i?gal edildi. Japonya taraf?ndan. Japonlar?n Kuzey Sakhalin'deki faaliyetleri, Japonya'n?n Uzak Do?u topraklar?n?n bu stratejik a??dan ?nemli (ekonomik ve askeri a??dan) b?l?m?n? (o zamanlar Sakhalin'in g?ney k?sm?n?n Japonya'ya ait oldu?unu unutmay?n) m?mk?n olan her ?ekilde tutmaya ?al??t???n? g?steriyor. Sovyet h?k?metinin bu konudaki sa?lam ve tutarl? tutumu sayesinde 1925'te ayr?lmak zorunda kald? [kaynak 224 g?n belirtilmedi]. Japonya'n?n Kuzey Sahalin'deki faaliyetleri ?zellikle a?a??daki ?rneklerle karakterize edilmektedir.
1. ??galin hemen ard?ndan Japon askeri-sivil denetimi getirilmi? ve Rus yasalar?n?n art?k ge?erlili?inin kalmad??? ilan edilmi?tir. 2. T?m kurumlar?n i?lerini Japon y?netimine devretmesi gerekiyordu.
3. Japon ?mparatorunun do?um g?n?n?n zorunlu olarak kutlanmas? herkes i?in tan?t?ld?.
4. Yerle?im yerleri ve hatta sokaklar yeniden adland?r?ld? ve Japonca isimler ald?. T?m bu eylemler Japonya taraf?ndan, Kuzey Sakhalin topraklar?n?n Rusya'ya ait oldu?u tespit edilen 1905 bar?? anla?mas?n?n devam etti?i [kaynak 224 g?n belirtilmedi] yabanc? bir devletin topraklar?nda ger?ekle?tirildi.

II. D?nya Sava?? s?ras?nda Japonya'ya kar?? kazan?lan zaferin bir sonucu olarak, Sakhalin Adas? topraklar?n?n tamam? ve Kuril Adalar?'n?n tamam? Sovyetler Birli?i'ne (RSFSR) dahil edildi. Sakhalin Adas?'n?n g?ney topraklar?n?n bir k?sm? ve Kuril zincirinin d?rt g?ney adas? ?u anda Japonya'dan hak iddia ediyor.

Ekonomi
Nakit gelir Ocak-A?ustos 2009'da Sakhalin b?lgesindeki ortalama maa? 31.947 rubleydi. (yakla??k 1000$) ve ki?i ba??na ortalama ayl?k nakit geliri 24.225 ruble. (yakla??k 800 dolar), yani Nisan-Haziran 2009'da ayda 16.879 rubleye e?it olan Rusya ortalamas?ndan g?zle g?r?l?r derecede (%44) daha y?ksek. 2008 y?l?n?n ayn? d?nemiyle kar??la?t?r?ld???nda b?lgedeki nominal ?cretler %13,5 oran?nda artarken, ger?ek sat?n alma g?c? %0,5 oran?nda hafif bir d???? g?sterdi. T?ketici harcamas? d?zeyi a??s?ndan (IV-VI.2009'da ki?i ba??na 17.449 ruble/ay), Sakhalin b?lgesi Rusya'n?n Uzak Do?u'sunda birinci, Rusya genelinde ise 4. s?rada yer almaktad?r (Moskova, Yamalo-Nenets ve Khanty-Mansiysk'ten sonra). ?zerk Okrug).

Sakhalin b?lgesindeki en zengin n?fusun y?zde 10'u, toplam nakit gelirin y?zde 33,5'ini olu?turuyor. B?ylece, 2009 y?l?n?n ilk yar?s?nda Sakhalin'deki b?lge yetkililerinin ortalama maa?? 72.887 ruble/ay, yasama organlar?nda ise 122.031 ruble/ay'a e?itti. En yoksul n?fusun y?zde 10'u, toplam b?lgesel nakit gelirin yaln?zca y?zde 1,6's?n? olu?turuyor.

Ada, g??l? bir gelir farkl?la?mas?yla karakterize ediliyor: Yuzhno-Sakhalinsk ve petrol ?reten kuzey b?lgeleri ba?? ?ekerken, 90'larda ?retimin durdu?u uzak, depresif b?lgeler ?ok geride kal?yor. ?rne?in Yuzhno-Sakhalinsk'te ayl?k maa? 10-15 bin ruble. kesinlikle d???k kabul edilirken, bat? k?y?s?ndaki k???k kasaba ve k?yler i?in (?zellikle Tomarinsky, Uglegorsky, Aleksandrovsk-Sakhalinsky b?lgelerinde) bu ?ok iyi bir gelirdir. Adan?n pek ?ok b?lgesinde yasal nakit gelirinin olmay???, ?o?unlukla artan ka?ak avc?l?kla, ?zellikle de yasad??? k?rm?z? havyar al?m?yla telafi ediliyor.

Ya?ama ?creti
2009 y?l?n?n ilk ?eyre?inde ya?am maliyeti b?lge genelinde 8.094 ruble olarak ger?ekle?ti. (230-240 $), ?al??an n?fus i?in - 8.551 ruble, emekliler i?in - 6.610, ?ocuklar i?in - 7.655 ruble.

Geliri ge?im seviyesinin alt?nda olan n?fus 126,2 bin ki?i yani n?fusun %24,5'idir (2008 1. ?eyrekte - 110,4 bin ki?i veya %21,3).

Emekliler ve emekli maa?lar?
Sakhalin'in iki kuzey b?lgesi - Okha ve Nogliki - Uzak Kuzey b?lgeleri olarak kabul edildi?inden ve geri kalan b?lgeler Uzak Kuzey b?lgelerine e?itlendi?inden, adadaki emeklilik ya?? Rusya Federasyonu'nun ?o?undan daha d???kt?r ve Kad?nlar i?in 50, erkekler i?in 55 ya?t?r (Sahalin'de 20 yaz i? tecr?besi).

Sakhalin B?lgesi Emeklilik Fonu'na g?re, 1 Nisan 2009 itibar?yla kay?tl? 157.785 emekli maa?? al?c?s? (n?fusun yakla??k %30'u) bulunmakta olup bunlar?n 73.377'si ?al??maya devam etmektedir. Ayn? tarih itibar?yla tazminat ?demeleri dikkate al?nd???nda emekli ayl?klar?n?n ortalama b?y?kl??? 6967,8 ruble idi. (yakla??k 200$). Ge?en y?l?n ayn? d?nemiyle kar??la?t?r?ld???nda emekli maa?lar?n?n b?y?kl??? mutlak anlamda %28,6, reel olarak ise %12 artt?. Ya?l? emeklilerin yan? s?ra, engelli vatanda?lar?n bak?m?n? ?stlenen ?al??ma ?a??ndaki 1.529 ki?i de emekli maa?? al?yor; emekli maa?lar?n?n ortalama b?y?kl??? 1.717,5 ruble idi.

End?stri
Ana end?striler petrol ve do?al gaz ?retimi (bkz. Sakhalin a??k deniz projeleri), bal?k??l?k ve bal?k i?lemedir. Yak?n ge?mi?te a?a? i?leme, k?m?r madencili?i ve gemi onar?m? da geli?tirildi. Son y?llarda adada 11 ka??t hamuru ve ka??t fabrikas? kapat?l?rken, bunlar? tomruk i?letmeleri izledi. Pek ?ok k?m?r madeni k?rs?zl?k bahanesiyle y?k?ld?.

Ula??m
Kamu demiryolu a?? adan?n ?o?unu kapsamaktad?r (en uzun ba?lant? Yuzhno-Sakhalinsk'ten Nogliki k?y?ne kadard?r), ayr?ca anakaraya giden bir deniz feribot demiryolu ge?i?i de vard?r. Sakhalin Demiryolu ilgin? ??nk? Rusya i?in al???lmad?k bir Japon ?l??s? olan 1067 mm'ye sahip. SSCB'de TG16 ve TG22 dizel lokomotifleri ?zellikle Sakhalin i?in seri olarak tasarland? ve ?retildi. 2004 y?l?ndan bu yana, g?stergeyi Rusya standard?na 1520 mm olarak de?i?tirmek i?in ?al??malar devam etmektedir. ?e?itli tahminlere g?re 2012-2020 y?l?na kadar tamamlanmas? planlan?yor.

Kamuya a??k olmayan demiryollar? (b?l?msel dar hat), kamu demiryollar?n?n bulunmad??? b?lgelerde ula??m sa?lar. ?o?u s?k?ld? ve Uglegorsk b?lgesinde i?leyen bir dar hatl? demiryolu kald?.

Karayollar? b?lgedeki hemen hemen t?m yerle?imleri birbirine ba?lamaktad?r. Yollar?n kalitesi k?t?, sadece g?ney k?sm?nda asfalt var.

Yuzhno-Sakhalinsk, Moskova, St. Petersburg, Krasnodar, Yekaterinburg, Novosibirsk, Vladivostok, Habarovsk, Komsomolsk-on-Amur ve Petropavlovsk-Kamchatsky ile Sakhalin b?lgesindeki ?ehir ve kasabalarla (Okha, Yuzhno-Kurilsk, Burevestnik) hava yoluyla ba?lant?l?d?r. (Iturup adas?nda) ve ayr?ca Japonya (Tokyo, Sapporo, Hakodate), G?ney Kore (Seul) ve ?in (Harbin ve daha yak?n zamanda Pekin) ile. ?lgin?tir ki, Yuzhno-Sakhalinsk'ten (b?lgesel merkez) Severo-Kurilsk'in b?lgesel merkezi ile do?rudan bir ba?lant? yoktur ve oraya Petropavlovsk-Kamchatsky ?zerinden dolamba?l? bir yoldan gitmeniz gerekir.

Sakhalin, Pasifik Okyanusu'nun kuzeybat?s?nda, Rusya'n?n do?usunda ve Japonya'n?n kuzeyinde yer alan Rusya'n?n en b?y?k adas?d?r.

Sakhalin Adas?, yap?s? itibar?yla y?zgeci ve kuyru?uyla bir bal??a benzedi?inden adan?n boyutlar? orant?s?zd?r.

Boyutlar?:
- uzunlu?u 950 kilometreden fazla
- geni?li?i, en dar k?sm? 25 kilometreden fazla
- geni?li?i, en geni? k?sm? 155 kilometreden fazla
- adan?n toplam alan? 76.500 kilometrekareden fazlaya ula??yor

?imdi Sakhalin Adas?'n?n tarihine dalal?m.

Ada, 16. y?zy?l?n ortalar?nda Japonlar taraf?ndan ke?fedildi. Ve 1679'da adan?n g?neyinde resmi olarak Otomari (?u anki Korsakov ?ehri) ad?nda bir Japon yerle?im yeri kuruldu.
Ayn? d?nemde adaya Kuzey Ezo anlam?na gelen Kita-Ezo ad? verildi. Ezo, Japonya'n?n Hokkaido adas?n?n eski ad?d?r. Rus?aya ?evrilen Ezo kelimesi karides anlam?na gelir. Bu, bu adalar?n yak?n?nda, ana Japon lezzetlerinden biri olan karidesin b?y?k bir konsantrasyonda ya?ad???n? g?steriyor.

Ada Ruslar taraf?ndan ancak 18. y?zy?l?n ba??nda ke?fedildi. Ve mevcut Sakhalin adas?ndaki ilk resmi yerle?imler 1805'te geli?tirildi.

Rus s?m?rgecilerin Sakhalin'in topografik haritalar?n? olu?turmaya ba?lad?klar?nda, adan?n Sakhalin ad?n? almas?n?n nedeni olan bir hata oldu?unu belirtmek isterim. Bunun nedeni, haritalar?n nehirler g?z ?n?nde bulundurularak haz?rlanmas? ve kolonistlerin topografyay? haritalamaya ba?lad?klar? konum nedeniyle ana nehrin Amur Nehri olmas?yd?. Sakhalin'in el de?memi? ?al?l?klar? boyunca Rus s?m?rgecilerin rehberlerinden baz?lar? ?in'den, Arum Nehri'nden, eski yaz?l? ?in dillerine g?re, yani Man?u leh?esinden gelen g??menler oldu?undan, Amur Nehri, Sakhalyan-Ulla'ya benziyordu. Rus haritac?lar bu ismi yani Sakhalyan-Ulla yerini do?ru girmedikleri i?in Sakhalin olarak girmi?ler ve d???nd?kleri anakaradaki Amur Nehri'nin kollar?n?n oldu?u ?o?u haritaya bu ismi yazm??lard?r. ismin bu adaya verildi?ini s?yledi.

Ama tarihe d?nelim.

Rus s?m?rgecilerin adaya ?ok say?da yeniden yerle?tirilmesi nedeniyle Japonlar, 1845'te mevcut Sakhalin adas?n? ve Kuril Adalar?'n? ba??ms?z, Japonya'n?n dokunulmaz m?lk? ilan etti.

Ancak adan?n kuzeyinin ?o?unda zaten Rus s?m?rgecilerin ya?ad??? ve g?n?m?z Sakhalin topraklar?n?n tamam?n?n Japonya taraf?ndan resmi olarak tahsis edilmedi?i ve da??lmad??? d???n?ld??? i?in Rusya, Japonya ile b?lgenin b?l?nmesi konusunda anla?mazl?klar ba?latt?. b?lge. Ve 1855'te Rusya ile Japonya aras?nda Sakhalin ve Kuril Adalar?'n?n b?l?nmez ortak m?lk oldu?u kabul edilen Shimoda Antla?mas? imzaland?.

Daha sonra 1875'te St. Petersburg'da Rusya ile Japonya aras?nda, Rusya'n?n adan?n tam m?lkiyeti kar??l???nda Kuril Adalar?'ndaki k?sm?ndan vazge?ti?i yeni bir anla?ma imzaland?.

18. y?zy?l?n ortalar? ile 19. y?zy?l?n ba?lar? aras?nda Sakhalin Adas?'nda ?ekilen foto?raflar

1905 y?l?nda, 1904'ten 1905'e kadar s?ren Rus-Japon Sava??'nda Rusya'n?n yenilgisi nedeniyle Sakhalin, Rusya'n?n kontrol? alt?nda kalan kuzey k?sm? ve Japonya'ya giden g?ney k?sm? olmak ?zere 2 par?aya b?l?nd?.

1907 y?l?nda Sakhalin'in g?ney k?sm? Karafuto Vilayeti olarak belirlendi ve ana merkezleri Otomari ?ehri (bug?nk? Korsakov) Sakhalin Adas?'ndaki ilk Japon yerle?imi taraf?ndan temsil edildi.
Daha sonra ana merkez ba?ka bir b?y?k Japon ?ehri Toehara'ya (?u anki Yuzhno-Sakhalinsk ?ehri) ta??nd?.

1920'de Karafuto Eyaleti'ne resmi olarak harici bir Japon b?lgesi stat?s? verildi ve ba??ms?z bir Japon topraklar?ndan S?m?rge ??leri Bakanl???'n?n kontrol? alt?na girdi ve 1943'te Karafuto, Japonya'n?n i? topra?? stat?s?n? ald?.

8 A?ustos 1945'te Sovyetler Birli?i Japonya'ya sava? ilan etti ve 2 y?l sonra yani 1947'de Sovyetler Birli?i, Sahalin'in g?neyini ve t?m Kuril Adalar?'n? alarak ikinci Rus-Japon Sava??'n? kazand?.

Ve b?ylece, 1947'den g?n?m?ze Sakhalin ve Kuril Adalar? Rusya Federasyonu'nun bir par?as? olarak kald?.

1947'nin sonlar?nda 400.000'den fazla Japon'un anavatanlar?na s?rg?n edilmesinin ard?ndan, ayn? zamanda Rus n?fusunun Sahalin Adas?'na kitlesel g???n?n de ba?lad???n? belirtmek isterim. Bunun nedeni Japonlar?n adan?n g?ney kesiminde in?a etti?i altyap?n?n emek gerektirmesidir.
Adada, ??kar?lmas? ?ok fazla emek gerektiren ?ok say?da maden bulundu?undan, m?kemmel bir serbest i?g?c? olan Sakhalin Adas?'na mahkumlar?n toplu s?rg?n? ba?lad?.

Ancak Japon n?fusunun s?n?r d??? edilmesinin, Rus n?fusunun ve Sylochniklerin g???ne g?re daha yava? ger?ekle?mesi nedeniyle, s?n?r d??? etme i?lemi nihayet 19. y?zy?l?n sonlar?nda tamamland?. Rus ve Japon vatanda?lar? uzun s?re yan yana ya?amak zorunda kald?.

19. y?zy?l?n sonlar? ile 20. y?zy?l?n ba?lar? aras?nda Sakhalin Adas?'nda ?ekilen foto?raflar.

Rusya'n?n en b?y?k adas?, ?nemli do?al gaz yataklar?n?n bulundu?u Sakhalin'dir. Ada, Asya'n?n do?u k?y?s?nda yer al?r ve ana karadan, geni?li?i en dar yerinde yedi kilometrenin biraz ?zerinde ve en geni? yerinde ?? y?z yirmi sekiz kilometre olan Tataristan Bo?az? ile ayr?l?r.

Sakhalin nerede

Jeolojik a??dan ada Avrasya k?tas?na aittir. Ekonomik-co?rafi a??dan - Asya-Pasifik b?lgesinin Uzak Do?u ekonomik b?lgesine. ?dari olarak ada, merkezi Yuzhno-Sakhalinsk ?ehrinde bulunan Sakhalin b?lgesidir.

Kara Nehir Kayalar? - Sahallyan-Ulla adas?n?n geleneksel ad?, Rus?a ad?n?n geldi?i ?ince'den bu ?ekilde ?evrilmi?tir. Ancak Japonlar?n kulland??? alternatif bir isim daha var: Karafuto. Yerli halk olan Ainu'nun dilinden terc?me edilen bu isim, "A??z Tanr?s?n?n ?lkesi" anlam?na gelir. Ancak modern Japonca'da adan?n Rus?a ad?n?n "Sakarin" gibi seslendirilen bir transkripsiyonu giderek daha fazla kullan?l?yor.

?al??man?n tarihi

Adan?n k?y?lar?n?n ke?if tarihinde bir?ok Rus denizci kilit ?neme sahiptir. Bunlardan biri, 1805 y?l?nda adan?n k?y?s? boyunca uzun bir yolculuk yapan, onu dikkatlice ara?t?ran ve anlatan Amiral Ivan Fedorovich Kruzenshtern'dir. Ancak seferi s?ras?nda gezgin onu tamamen ge?emedi, bu nedenle bunun bir yar?mada m? yoksa adan?n tamam? m? oldu?u sorusu belirsiz kald?.

On dokuzuncu y?zy?l?n ba??nda b?lge, ?nde gelen d?nya g??lerinin ve Uzak Do?u k?y?lar?n? ke?fetmek i?in ?e?itli seferler g?nderen giderek g??lenen Japonya'n?n yak?n ilgisini ?ekti. ?ki Japon amiral, Sakhalin k?y?lar?nda birka? sefer yapt? ve buran?n bir ada oldu?u sonucuna vard?, ancak Avrupal? ara?t?rmac?lar Japon verilerine g?venmediler.

Ancak 1849'da Rus ka?if Gennady Nevelsky, "Baykal" gemisiyle Sahalin ?evresinde yelken a?may? ba?ard? ve sonunda ?u soruya son verdi: Sahalin nerede ve sonu?ta nedir - bir yar?mada m? yoksa bir ada m?? Amiralin ad?, ke?fetti?i, g?n?m?zde Nevelskoy Bo?az? olarak an?lan ve b?y?k Tatar Bo?az?'n?n en dar k?sm? olan bo?az?n ad?yla ?l?ms?zle?tirilmi?tir.

Ada iklimi

Sakhalin Adas?'n?n bulundu?u b?lge, Okhotsk Denizi, Pasifik Okyanusu ve da?l?k arazi gibi fakt?rlerden etkilenen ?l?man muson iklim ku?a??nda yer almaktad?r.

Adada uzun, so?uk baharlar ve nispeten s?cak sonbaharlar ya?an?yor. ?klim mevsimleri ?lkenin Avrupa k?sm?yla kar??la?t?r?ld???nda yakla??k ?? haftal?k bir gecikmeyle de?i?iyor. Bu da y?l?n en s?cak ay?n?n A?ustos, en so?uk ay?n?n ise ?ubat oldu?u anlam?na gelir.

Ayn? zamanda Sakhalin'de may?s ortas?na kadar kar kalabilir ve haziran ay?nda nadir kar ya???lar? meydana gelebilir. Ancak ekim ortas?na kadar ?ehirlerdeki ?i?ek tarhlar?nda ?i?ekler bulunabilir. Adan?n Pasifik Okyanusu ile so?uk Okhotsk Denizi aras?ndaki konumu iklimi ?nemli ?l??de etkiliyor ve havan?n tahmin edilmesini zorla?t?r?yor.

Tarih ve siyaset

Uzak Do?u b?lgesi uzun s?redir kilit k?resel ve b?lgesel akt?rlerin incelemesi alt?ndayd?, ancak 19. y?zy?l?n sonlar?nda ve 20. y?zy?l?n ba?lar?nda Japonya ve Rusya belirleyici roller oynad?.

Adan?n stat?s?n? uluslararas? standartlara uygun olarak d?zenlemeye y?nelik ilk giri?imler, 1855 y?l?nda Japonya ile Rusya ?mparatorlu?u aras?nda tarihe Simondon Antla?mas? olarak ge?en bir anla?man?n imzalanmas?yla yap?ld?. Metinde adan?n her iki g?c?n de "ortak b?l?nmez m?lkiyeti" oldu?u belirtiliyordu. Ancak adan?n stat?s? asl?nda belirlenmedi?i i?in bu form?lasyon ?lkeler aras?ndaki ili?kileri ?effaf hale getirmiyordu.

Mevcut t?m sorunlar? ??zmek i?in eyaletler 1875'te yeni bir anla?ma imzalad?lar. Yeni imzalanan St.Petersburg Antla?mas?'na g?re Rusya Sakhalin'in m?lkiyetini ald? ve Japonya t?m Kuzey Kuril Adalar?'n? ald?.

Rusya'n?n 1905 Rus-Japon Sava??'ndaki yenilgisinden sonra Sakhalin'in g?ney k?sm? Japonya'ya gitti. Sakhalin, Japonya'n?n 1925'te adan?n kuzey k?sm?n? i?gal etmesine kadar uzun bir s?re iki kom?u ?lke aras?nda bir gerilim kayna?? olarak hizmet etti. Ancak Sovyetler Birli?i'nin II. D?nya Sava??'ndaki zaferinden sonra adan?n tamam? ve Kuril Adalar?'n?n tamam? SSCB'ye devredildi. Ancak bu, Rusya ile Japonya aras?ndaki toprak anla?mazl???n?n son akoru olmad? - bug?n Y?kselen G?ne? ?lkesi, Kuril tak?madalar?n?n baz? adalar? ?zerinde hak iddia ediyor ve ?lkeler aras?nda bir bar?? anla?mas? imzalanmad?.

Sakhalin'in Ekonomisi

Sakhalin'in bulundu?u b?lge do?al kaynaklar a??s?ndan olduk?a zengindir. Adan?n zenginli?i a??k denizdeki gaz sahalar?n? ve denizdeki biyolojik rezervleri i?ermektedir.

Ayr?ca Sakhalin b?lgesi, ilk kez 1988 y?l?nda tart???lan Sahalin-2 projesinin bulundu?u yerdir. Proje, biri a??rl?kl? olarak petrol ve ba?lant?l? gaz i?eren, di?eri ise k???k bir petrol i?eri?ine sahip esas olarak do?al gazdan olu?an iki a??k deniz sahas?n?n geli?tirilmesini i?eriyordu.

Adan?n en b?y?k ?ehri ve b?lgenin ba?kentinin bulundu?u G?ney Sakhalin, b?lgenin ekonomi ve ula??m merkezidir. Sakhalin b?lgesinin toplam n?fusu be? y?z bin ki?iyi ge?miyor. Havaalan? ve idari ofislerin bulundu?u Sahalin'in en b?y?k ?ehri, y?z doksan d?rt bin n?fusa sahip Yuzhno-Sakhalinsk'tir.

Adan?n ekolojisi

Sahalin b?lgesi, hidrokarbonlar?n raftan ??kar?lmas? baz? teknolojik zorluklarla ili?kili oldu?undan ?nemli ?evresel risklere maruz kalmaktad?r.

2007 y?l?nda, ?nde gelen uluslararas? ?evre ?rg?tleri, Sakhalin'de deniza??r? kalk?nma yapan bir ?irkete kredi vermemeyi zorunlu k?lmak amac?yla ?ngiliz h?k?metine kar?? dava a?t?. Bu davran??, Sakhalin Enerji ?irketinin gerekli belgelere ve ?evresel de?erlendirmeye sahip olmamas?ndan kaynakland?.