Bu dal? getirmek, i?lemek ve satmak i?in tekneden denize atlad?lar. ?lk ba?ta uzun s?re ve aktif olarak havay? soludular ve nefes verdiler, sonra bir ta?la denize atlad?lar, dibe ula?t?lar, ula?abilecekleri her ?eyi yakalad?lar ve hemen yukar? s?z?lerek temiz havaya geri d?nd?ler. Dal?? s?ras?nda neyin al?naca??na dair ayr?nt?l? bir se?im i?in zaman yoktu.

Bu bir yandan. ?te yandan... Jules Verne'in "Denizler Alt?nda 20.000 Fersah" adl? roman?nda bile karakterler, ki?isel olarak geli?tirilmi?, Rouqueirol-Deneyrouz solunum cihaz?yla donat?lm?? dalg?? k?yafetleriyle dipte saatlerce y?r?yorlard?... Peki ne vard?? geli?tirmek i?in mi?

Frans?z maden m?hendisi Benoit Rouqueirol, 1866'da olduk?a kirli bir atmosferde madenciler i?in y?zeyden hava beslemesini d?zenleyen bir cihaz icat etti ve patentini ald?. Bu cihaz, kurtarma operasyonlar?n? ger?ekle?tirmek amac?yla gazla dolu madenlere inmeye y?nelik ?zel bir giysinin par?as?yd?.

Frans?z Donanmas? Te?meni Auguste Deneyrouz bulu?u ??rendi ve su alt?nda operasyon i?in geli?tirilmesini ?nerdi. Cihaz, derinlikteki su bas?nc?n?n g?c?ne ba?l? olarak bas?nc? gerekli seviyeye d???ren bir membran mekanizmas? i?eriyordu.

Rouqueilol-Deneyrouz cihaz?, t?pl? dal?? ekipman?n?n atas?yd? ve bir tak?m eksiklikleri vard?; bunlar?n en ?nemlisi, sanal ?zerklik eksikli?iydi. Dalg?ca sa?lanan hava bas?nc?n? d?zenleyen membran mekanizmas?, 10-12 atmosferden daha y?ksek bir bas?n?ta bas?n?l? hava ile ?al??maya izin vermedi. Ek olarak, o zaman?n teknolojisi havan?n yeterince g??l? bir ?ekilde s?k??t?r?lmas?na izin vermiyordu, bu nedenle cihazdaki ger?ek ?zerklik yaln?zca birka? dakikayd?.

Su alt?ndaki y?r?y???n geri kalan?nda dalg??, y?zeyden bir hortum arac?l???yla sa?lanan havay? soludu. Ve Kaptan Nemo'nun elleriyle bu "?irkin ?rdek yavrusu"ndan gelece?in t?pl? dal?? ekipmanlar?n? neredeyse ?retebilmek i?in Jules Verne'in hayal g?c?ne ve onun insan akl?na olan inanc?na sahip olmak gerekiyordu.

Hadi anlamaya ?al??al?m - dalg?c?n sorunu tam olarak nedir? Boruyu daha uzun yap?n ve y?zeyden hava soluyarak alt k?s?m boyunca y?r?y?n! Sorun ?u ki, ?rne?in 10 m derinlikte bas?n?, atmosfer bas?nc?na g?re iki kat?na ??kar. Ve bir metre bile dald?ktan sonra bir metre uzunlu?undaki bir solunum t?p?nden nefes almaya ?al???rsan?z, ki?i su bas?nc?n?n nefes almas?na izin vermedi?ini hissedecektir.

Ger?ek ?u ki, bir atmosfer yakla??k 1 kg/cm2 bas?nca kar??l?k gelir. ?nsan g??s?n?n alan? yakla??k 600 cm2'dir. Bu, sadece bir metre dal?? yaparken normal atmosferik havay? solumaya ?al??man?n, yakla??k 60 kilograml?k su bas?nc? direncini a?mas? gerekti?i anlam?na gelir. Daha da derine dalarsan?z atmosferik havay? solumaya ?al??mak nas?l olurdu?

19. y?zy?lda ve 20. y?zy?l?n ilk yar?s?nda dalg?? k?yafetleri su alt? ?al??malar?nda yayg?n olarak kullan?l?yordu. ?ngiliz Charles Anthony Dean, 1823 y?l?nda “itfaiyeciler i?in kask”?n patentini ald?. 5 y?l sonra, 1828'de Charles ve karde?i John, bir dalg?? i?in kask ve su ge?irmez dalg?? k?yafetini birle?tirince, ilk dalg?? k?yafeti veya dalg?? k?yafeti ortaya ??kt?.

S?zd?rmaz bir metal kask, kal?n dayan?kl? camdan yap?lm?? pencereler, y?zeyden havan?n sa?land??? bir hortum ve dalg?c?n ?zerine basarak a??r? bas?nc? serbest b?rakt??? bir valf. Havay? havaland?rmay? ihmal ederseniz ?i?mi? elbise y?zeye f?rlar. Liman sular?nda s?? derinliklerde ?al???yorsan?z bu bir sorun de?ildir. Ancak ?ok derine batarsan?z, ?ok tehlikeli olan dekompresyon hastal???na yakalanabilirsiniz.

1878'de Henry Fluss, saf oksijen (solunum cihaz?) kullanan kapal? bir solunum devresini icat etti (ilk de?ildi - ancak y?ksek g?venilirli?i onu nispeten g?venli k?l?yordu). Cihaz?n kullan?lmaya ba?lanmas?ndan k?sa bir s?re sonra, bas?n? alt?nda solunan saf oksijenin 20 m'den fazla derinlikte toksik hale geldi?i ve soluma s?resinin s?n?rland?r?lmas? gerekti?i anla??ld?. Yani suyun alt?na girilebiliyor gibi g?r?n?yor ama uzun s?rmeyecek. E?er ya?amak istiyorsan.

Su alt?nda nefes almak i?in bir cihaz yaratma giri?imlerinin en ba??ndan beri, havan?n s?k??t?r?lmas? gerekti?i ortaya ??kt?. ?ok s?k?n. Ve sonra, bas?nc? tam olarak dalg?c?n bulundu?u derinli?e kar??l?k gelen bas?nca d???rmenize olanak tan?yan bir cihaz bulun.

?lk membran mekanizmas? Rouqueirol taraf?ndan icat edildi. Ve t?pl? t?p?n kalbi olan ilk “pulmoner aparat” J.-I. taraf?ndan icat edildi. Cousteau ve E. Gagnan. Onun hilesi, Rouqueirol aparat?n?n red?kt?r?ne benzer bir reg?lat?r ile silindirdeki bas?nc? 200-300 atmosferden membran red?kt?re giden yakla??k 10 atmosfere d???ren ikinci bir red?kt?r?n birle?imiydi.

T?pl? dal?? ?a??n?n geli?iyle birlikte dalg??lar derinliklere sald?r?rken yeni sorunlarla kar??la?t?. Bir sonraki makalede bu konuda daha fazla bilgi verece?iz.

Sert uzay giysilerinin yarat?lmas?ndaki durum biraz farkl?yd?. 1715 y?l?nda, havay? "yenilemek" i?in su so?utmal? borulara sahip Freminet hidrostatik makinesinden yakla??k 50 y?l ?nce, ?ngiliz John Lesbridge ilk z?rhl?, yani sert dalg?? elbisesini icat etti. Mucit, b?yle bir uzay giysisinin dalg?c? su bas?nc?n?n etkilerinden koruyaca??na ve atmosferik havay? solumas?na olanak sa?layaca??na inan?yordu. Tahmin edilebilece?i gibi, uzay giysisi yarat?c?s?na ??hret getirmedi. ?ncelikle ah?ap kabuk (183 cm y?ksekli?inde, ba? k?sm?nda 76 cm ?ap?nda ve ayak k?sm?nda 28 cm) dalg?c?n ellerini korumas?z b?rakt?. Ayr?ca y?zeyden hava sa?lamak i?in k?r?kler kullan?ld?, hi?bir ?ekilde ?nemli bir bas?n? olu?turulamad?. ?stelik dalg??, su ge?irmez olmayan bu yap?da y?z?st? as?l? kald???ndan neredeyse hareket edemiyordu.

O zaman?n dalg?? k?yafetleri konusunda sayg?n bir uzman? olan Desagulier ad?nda birinin g?rebilecek kadar ?ansl? olmas? muhtemelen Lesbridge'in yarat?mlar?ndan biriydi. 1728 y?l?nda ?ahit oldu?u uzay giysisinin test sonu?lar?n? ??yle anlatt?: “... Bu z?rhl? ara?lar tamamen i?e yaramaz. Burnundan, a?z?ndan ve kulaklar?ndan kan akan dalg??, testin bitiminden k?sa s?re sonra hayat?n? kaybetti." Bunun tam olarak b?yle oldu?unu varsaymal?y?z.

Yumu?ak bir dalg?? k?yafeti icat etmek i?in uzun y?llar s?ren ?abalar, 1837'de Siebe k?yafetinin yarat?lmas?yla sonu?land?ysa, o zaman sert dal?? k?yafetinin yarat?c?lar?n?n pratik kullan?ma uygun bir ?rnek olu?turmas? neredeyse bir y?z y?l daha ald?; Siebe k?yafetinin ortaya ??k???ndan bir y?l ?nce mafsall? eklemlere sahip ilk sert uzay giysisi. Maalesef mente?e ba?lant?lar? su bas?nc?ndan yaln?zca bir kanvas tabakas?yla korunuyordu ve dalg?c?n elleri yine a??kta kalm??t?. Su alt?nda oldu?undan atmosferik havay? solumak zorundayd? ve ?nemli bir derinli?e dald???nda ka??n?lmaz olarak suyun bas?nc? nedeniyle d?zle?iyordu.

1856'da Amerikal? Phillips, 20. y?zy?lda yarat?lm??, tasar?m a??s?ndan ba?ar?l? olan birka? sert uzay giysisinin ana ?zelliklerini tahmin edecek kadar ?ansl?yd?. Elbise dalg?c?n yaln?zca v?cudunu de?il ayn? zamanda uzuvlar?n? da koruyordu; ?e?itli i?leri ger?ekle?tirmek i?in, dalg?? kontroll? penseler su ge?irmez contalardan ge?ecek ?ekilde tasarland? ve d?ner mafsallar, su bas?nc?ndan korunma sorununu olduk?a tatmin edici bir ?ekilde ??zd?. Ne yaz?k ki Phillips her ?eyi ?ng?remedi. Mucide g?re, dalg?c?n su alt?nda hareketi, yakla??k olarak giysinin ortas?nda - dalg?c?n g?be?inin kar??s?nda - bulunan ve manuel olarak ?al??t?r?lan k???k bir pervane ile sa?lan?yordu. Gerekli kald?rma kuvveti, kask?n ?st k?sm?na tutturulan basketbol topu b?y?kl???nde hava dolu bir top taraf?ndan yarat?ld?. B?yle bir ?amand?ra, b?rak?n y?zlerce kilo a??rl???nda metal z?rh giymi? bir dalg?c?, ??plak bir dalg?c? bile y?zeye ??karamazd?.

19. y?zy?l?n sonunda. ?e?itli tasar?mlara sahip ?ok ?e?itli sert uzay k?yafetleri ortaya ??kt?. Ancak bunlar?n hi?biri hi?bir i?e yaram?yordu; o zamana kadar bu alanda baz? veriler birikmi? olsa da mucitleri, insan?n su alt?ndaki ger?ek ko?ullar? konusunda inan?lmaz bir cehalet sergiliyorlard?.

1904'te ?talyan Restucci, teknik uygulama a??s?ndan son derece karma??k, ancak bilimsel olarak sa?lam temellere dayanan bir ?neriyle geldi. Geli?tirdi?i uzay giysisi, uzay giysisine atmosferik bas?n?ta hava ve mente?e ba?lant? noktalar?na bas?n?l? havan?n e?zamanl? olarak beslenmesini sa?l?yordu. Bu, bas?n? d???rme ihtiyac?n? ortadan kald?rd? ve su ge?irmez ba?lant?lar sa?lad?. Ne yaz?k ki bu ?ok cazip fikir hi?bir zaman hayata ge?irilemedi.

Birka? y?l sonra, 1912'de, di?er iki ?talyan, Leon Durand ve Melchiorre Bambino, daha ?nce icat edilen t?m sert uzay giysisi tasar?mlar?n?n ??phesiz en orijinalini geli?tirdiler. Elbisenin deniz yata?? boyunca ?ekilmesini m?mk?n k?lan me?eden yap?lm?? d?rt k?resel tekerlekle donat?lm??t?. Ayr?ca bu fantastik yap?n?n ?asisine farlar ve direksiyon yerle?tirildi. Eksik olan tek ?ey yumu?ak koltuklard?. Ama onlara ihtiya? yoktu. Lesbridge'in kost?m?nde oldu?u gibi dalg?? y?z ?st? yatmak zorundayd?. ?ehit, gerekli her ?eyle donat?lm?? bu en uygun konumda, bulma ?ans?na sahip oldu?u t?m su alt? otoyollar?nda ?zg?rce seyahat edebildi. Neyse ki in?aat a?amas?na gelinmedi.

Temel dal?? ?anlar? olarak adland?r?lan ?anlar ilk olarak M? 4. y?zy?lda Aristoteles taraf?ndan tan?mland?. Y?z?c?ler taraf?ndan su alt? g?zetleme ve kurtarma g?revlerinde kullan?ld?lar.

1715 y?l?nda ?ngiliz mucit John Lethbridge, 18 metre derinli?e dalan ve su alt?nda 30 dakikadan fazla kalabilen bir dalg?? k?yafeti geli?tirdi. Lethbridge bunu birka? kurtarma dal??? i?in kulland?.

Su ge?irmez kuma?tan yap?lm?? ve y?zeye bir hava hortumuyla ba?lanan metal kaskl? standart dalg?? k?yafetleri on dokuzuncu y?zy?l?n ortalar?nda yayg?n olarak kullan?lmaya ba?land?. Ancak dalg?? her y?nden su bas?nc?na maruz kald??? i?in dal???n derinli?i s?n?rl?yd? ve dalg??lar yava? yava? al?al?rken/y?kselirken dekompresyon hastal??? veya dekompresyon hastal???ndan ka??nmak i?in molalar veriyorlard?.

1914 y?l?nda Chester MacDuffee, eklem hareketlili?i sa?lamak i?in bilyal? rulmanlar kullanan ilk dalg?? k?yafetini yapt?. Bulu? New York'ta 65 metre derinlikte test edildi.
Foto?raf: Buyenlarge/Getty Images

1926. Neufeldt-Kuhnke'nin P-7 metal dalg?? k?yafeti Fransa'da test edildi.
Foto?raf: Photo12/UIG/Getty Images

Ki?isel dalg?? giysisinin geli?tirilmesinin zirvesi, Atmosfer Bas?nc?n? Atmosfer Dal?? Sistemi (ADS) i?inde koruyan dalg?? giysisi teknolojisiydi. S?k??t?rma ve a?man?n sert fizyolojik etkileri olmadan 610 metreden daha derinlere ini?e izin verdi.

?nsanlara y?nelik ilk atmosferik dal?? k?yafeti 376 kilogramd?. 1882 y?l?nda Fransa'n?n Marsilya kentinden Alphonse ve Th?odore Carmanollet karde?ler taraf?ndan in?a edilmi?tir. Di?er tasar?mlar de?i?en ba?ar?larla ortaya ??kt?. As?l zorluk, a??r? bas?nca dayanabilecek mafsall? kollar yaratmakt?.

?ngiliz m?hendis ve dalg?? Joseph Salim Peress, 1932'de Tritonia atmosferik bas?n? giysisini yaratt?. Hareketli eklemlere sahip magnezyum dal?? elbisesi, y?zeyden 35 kat daha y?ksek bir bas?n?la 366 metre derinli?e dalabiliyordu.

Tritonia yayg?n kullan?ma girmedi, ancak onun halefi olan JIM k?yafeti (ad?n? Peress'in asistan? Jim Jaret'ten alm??t?r), deniz taban?ndaki petrol sondajc?lar? taraf?ndan yayg?n olarak kullan?ld?.

G?n?m?zde atmosferik wetsuit'ler, kurtarma operasyonlar?ndan su alt? d?nyas?n?n bilimsel ke?iflerine kadar ?ok say?da derin deniz g?revi i?in kullan?l?yor.

30 Kas?m 1925: Mucit J. S. Peress, Londra Nakliye Fuar?'nda yeni paslanmaz dal?? elbisesinin nas?l ?al??t???n? a??kl?yor. Neredeyse 250 kg a??rl???ndayd? ve 198 m derinli?e dalabiliyordu.
Foto?raf: E. Bacon / G?ncel Bas?n Ajans? / Hulton Ar?ivi / Getty Images

28 May?s 1930. Yeni bir dalg?? k?yafetinin mucidi J. S. Peress, cihaz?n? bir tankta test etmeye haz?r. Weybridge, ?ngiltere.
Foto?raf: IMAGNO/Getty Images

28 May?s 1930. Foto?raf: Keystone-Fransa/Gamma-Rapho/Getty Images

15 A?ustos 1931. Amerikal? mucit H. L. Bowdoin, omuzlar?na monte edilmi? 1000 watt'l?k lambalara sahip derin deniz dalg?? k?yafetiyle.
Foto?raf: IMAGNO/Getty Images

1934. Foto?raf: Ullstein Bild/Getty Images

23 Haziran 1933. Su ?s?t?c? par?alar?ndan ve di?er par?alardan yap?lm?? dal?? kasklar? takan bir grup Los Angelesl? ?ocuk.
Foto?raf: IMAGNO/Getty Images.

SERT TAKIM

Sert uzay giysilerinin yarat?lmas?ndaki durum biraz farkl?yd?. 1715 y?l?nda, havay? "yenilemek" i?in su so?utmal? borulara sahip Freminet hidrostatik makinesinden yakla??k 50 y?l ?nce, ?ngiliz John Lesbridge ilk z?rhl?, yani sert dalg?? elbisesini icat etti. Mucit, b?yle bir uzay giysisinin dalg?c? su bas?nc?n?n etkilerinden koruyaca??na ve atmosferik havay? solumas?na olanak sa?layaca??na inan?yordu. Tahmin edilebilece?i gibi, uzay giysisi yarat?c?s?na ??hret getirmedi. ?lk olarak ah?ap kabuk (183 cm y?ksekli?inde, ba? k?sm?nda 76 cm ?ap?nda ve ayak k?sm?nda 28 cm ?ap?nda) dalg?c?n ellerini korumas?z b?rak?yordu. Ayr?ca y?zeyden hava sa?lamak i?in k?r?kler kullan?ld?, hi?bir ?ekilde ?nemli bir bas?n? olu?turulamad?. ?stelik dalg??, su ge?irmez olmayan bu yap?da y?z?st? as?l? kald???ndan neredeyse hareket edemiyordu.

O zaman?n dalg?? k?yafetleri konusunda sayg?n bir uzman? olan Desagulier ad?nda birinin g?rebilecek kadar ?ansl? olmas? muhtemelen Lesbridge'in yarat?mlar?ndan biriydi. 1728 y?l?nda ?ahit oldu?u uzay giysisinin test sonu?lar?n? ??yle anlatt?: “... Bu z?rhl? ara?lar tamamen i?e yaramaz. Burnundan, a?z?ndan ve kulaklar?ndan kan akan dalg??, testin bitiminden k?sa s?re sonra hayat?n? kaybetti." Bunun tam olarak b?yle oldu?unu varsaymal?y?z.

Yumu?ak bir dalg?? k?yafeti icat etmek i?in uzun y?llar s?ren ?abalar, 1837'de Siebe k?yafetinin yarat?lmas?yla sonu?land?ysa, o zaman sert dal?? k?yafetinin yarat?c?lar?n?n pratik kullan?ma uygun bir ?rnek olu?turmas? neredeyse bir y?z y?l daha ald?; Siebe k?yafetinin ortaya ??kmas?ndan bir y?l ?nce mafsall? eklemlere sahip ilk sert uzay giysisi. Ne yaz?k ki mente?e ba?lant?lar? su bas?nc?ndan yaln?zca bir kanvas tabakas?yla korunuyordu ve dalg?c?n elleri yine a??kta kal?yordu. Su alt?nda oldu?undan atmosferik havay? solumak zorundayd? ve ?nemli bir derinli?e dald?r?ld???nda ka??n?lmaz olarak suyun bas?nc? nedeniyle d?zle?eceklerdi.

1856'da Amerikal? Phillips, 20. y?zy?lda yarat?lm??, tasar?m a??s?ndan ba?ar?l? olan birka? sert uzay giysisinin ana ?zelliklerini tahmin edecek kadar ?ansl?yd?. Elbise dalg?c?n yaln?zca v?cudunu de?il ayn? zamanda uzuvlar?n? da koruyordu; ?e?itli i?leri ger?ekle?tirmek i?in, dalg?? kontroll? penseler su ge?irmez contalardan ge?ecek ?ekilde tasarland? ve d?ner mafsallar, su bas?nc?ndan korunma sorununu olduk?a tatmin edici bir ?ekilde ??zd?. Ne yaz?k ki Phillips her ?eyi ?ng?remedi. Mucide g?re, dalg?c?n su alt?nda hareketi, yakla??k olarak giysinin ortas?nda - dalg?c?n g?be?inin kar??s?nda - bulunan ve manuel olarak ?al??t?r?lan k???k bir pervane ile sa?lan?yordu. Gerekli kald?rma kuvveti, kask?n ?st k?sm?na tutturulan basketbol topu b?y?kl???nde hava dolu bir top taraf?ndan yarat?ld?. B?yle bir ?amand?ra, b?rak?n y?zlerce kilo a??rl???nda metal z?rh giymi? bir dalg?c?, ??plak bir dalg?c? bile y?zeye ??karamazd?.

19. y?zy?l?n sonunda. ?e?itli tasar?mlara sahip ?ok ?e?itli sert uzay k?yafetleri ortaya ??kt?. Ancak bunlar?n hi?biri hi?bir i?e yaram?yordu; o zamana kadar bu alanda baz? veriler birikmi? olsa da mucitleri, insan?n su alt?ndaki ger?ek ko?ullar? konusunda inan?lmaz bir cehalet sergiliyorlard?.

1904'te ?talyan Restucci, teknik uygulama a??s?ndan son derece karma??k, ancak bilimsel olarak sa?lam temellere dayanan bir ?neriyle geldi. Geli?tirdi?i uzay giysisi, uzay giysisine atmosferik bas?n?ta hava ve mente?e ba?lant? noktalar?na bas?n?l? havan?n e?zamanl? olarak beslenmesini sa?l?yordu. Bu, bas?n? d???rme ihtiyac?n? ortadan kald?rd? ve su ge?irmez ba?lant?lar sa?lad?. Ne yaz?k ki bu ?ok cazip fikir hi?bir zaman hayata ge?irilemedi.

Birka? y?l sonra, 1912'de, di?er iki ?talyan, Leon Durand ve Melchiorre Bambino, daha ?nce icat edilen t?m sert uzay giysisi tasar?mlar?n?n ??phesiz en orijinalini geli?tirdiler. Elbisenin deniz yata?? boyunca ?ekilmesini m?mk?n k?lan me?eden yap?lm?? d?rt k?resel tekerlekle donat?lm??t?. Ayr?ca bu fantastik yap?n?n ?asisine farlar ve direksiyon yerle?tirildi. Eksik olan tek ?ey yumu?ak koltuklard?. Ama onlara ihtiya? yoktu. Lesbridge'in kost?m?nde oldu?u gibi dalg?? y?z ?st? yatmak zorundayd?. ?ehit, gerekli her ?eyle donat?lm?? bu en uygun konumda, bulma ?ans?na sahip oldu?u t?m su alt? otoyollar?nda ?zg?rce seyahat edebildi. Neyse ki in?aat a?amas?na gelinmedi.

yazar Kondrashov Anatoly Pavlovich

Rusya Tarihi kitab?ndan. XIX y?zy?l. 8. s?n?f yazar Lyashenko Leonid Mihaylovi?

§ 8. YEN? ?MPARATOR I. N?KOLA'NIN ZOR D?N???. Paul I'in ???nc? o?lu Nicholas, a?abeyi Alexander'dan neredeyse 20 ya? k???kt?. Nikolai Pavlovich, b?y?k prensler i?in ola?an e?itimi ald?: miras?? olarak g?r?lmedi ve bir h?k?mdar?n g?revlerine haz?rlanmad? ve kendisi de yazar Mironov Sergey Mihaylovi?

Hem sert tepki hem de “yumu?ak g??” bize kar?? kas?tl?, hain ve sald?rgan bir ?ekilde hareket ediyor. Bu demektir ki, yap?lmas? gereken ilk ?ey, ulusal g?venli?e y?nelik bir tehditten s?z etti?imizin fark?na varmakt?r. A??k, d???nceli ve sald?rgan bir devlet geli?tirmemiz gerekiyor

Dalg?? k?yafeti - Leonardo da Vinci'den g?n?m?ze.
Foto?raflarla dal???n t?m tarihi.

Leonardo da Vinci'nin zaman?m?zdaki ?izimlerine g?re yeniden yarat?lan dalg?? k?yafeti
Dalg?? k?yafeti, s?rekli olarak denizdeki askeri sald?r?lar? p?sk?rtmek zorunda kalan Venedikliler i?in Leonardo taraf?ndan icat edildi. Leonardo'nun dalg?? k?yafeti deriden yap?lm??t?, kask? cam merceklerle donat?lm??t? ve dalg?c?n ayakkab?lar? metal bir a??rl?kla a??rl?kland?r?lm??t?. B?yle bir tak?m elbise giyen bir ki?i, dalg?c?n kask?na solunum t?plerinin ba?land???, suyun alt?na hava indirilen bir zil yard?m?yla nefes alabiliyordu.
Bilim adam?, T?rk filosunun olu?turdu?u tehdidi ortadan kald?rmak i?in dalg?? k?yafeti konseptini ?nerdi. Fikire g?re dalg??lar?n dibe dalmalar? ve d??man gemilerinin gelmesini beklemeleri gerekiyordu. D??man gemileri suyun ?zerinde g?r?nd???nde dalg??lar sabotaj yapmak ve gemileri dibe g?ndermek zorunda kald?. Bu kavram?n do?rulu?unu kan?tlamaya mahkum de?ildi. Venedik, sabotajc?lar?n yard?m? olmadan T?rk filosuna direnmeyi ba?ard?.

?ngiliz kraliyet g?kbilimcisi, jeofizik?isi, matematik?isi, meteorologu, fizik?isi ve demograf? Edmund Halley'in b?y?k derinliklere dal?? i?in kulland??? ilk cihaz, 17. y?zy?l?n sonlar?
?ngiliz g?kbilimci Edmond Halley (Halley Kuyruklu Y?ld?z?'n?n d?n???n? ?ng?ren ayn? Halley), y?zeyden g?nderilen bas?n?l? hava varilleri kullan?larak havaland?r?lan bir dal?? zili in?a etti. Garip bir ?ekilde, fikir ba?ar?l? oldu ve Halley ve d?rt i??i, yakla??k 9 kula? derinlikte 11 saatten fazla zaman harcad?. Dal?? zilinin pompa kullan?larak havaland?r?lmas? ilk kez 1788 y?l?nda Smeaton taraf?ndan ger?ekle?tirilmi? ve o andan itibaren dalg??lar?n saatlerce su alt?nda kalmas? ola?an?st? bir olay olmaktan ??km??t?r.

"Zil dibe batt?. Daha sonra asistan, ba??na k???k bir zil daha koydu ve b?y?k zilde kalan havay? soludu?u t?p?n izin verdi?i ?l??de dipte biraz y?r?yebildi. Bundan sonra, ilave hava beslemeli a??rl?kl? variller yukar?dan d???r?ld?, asistan onlar? buldu ve zile s?r?kledi."

Rusya. "Dalg??lar ?araps?z suya girmez"
Rusya'daki profesyonel dalg?? s?n?f?, 17. y?zy?l?n ba??nda Volga'da ve Yaik (Ural) a?z?nda bal?k??l???n geli?mesiyle birlikte ortaya ??kt?. Bu arada, "dalg??" teriminin kendisi de o zaman ortaya ??kt?. Dalg??lar, devlet ve manast?r uchug'lar?n?n (i?ine bal?klar?n s?r?ld??? su alt? kaz?k bariyerleri) ?al???r durumda tutulmas?yla me?guld?.
Ocak 1606'da Vologda Nehri'nin k?vr?m?ndaki Spaso-Prilutsky Manast?r?'ndan Ya?l? Irinarcha ?unlar? kaydetti: "Ya?l? Yakim Luzora'ya dal?? ve tencere i?in dokuz altyn verdi." Ve 1675'te Patrik Joachim, ?ar Alexei Mihaylovi?'e ?ikayette bulundu: “Ancak baz?lar?n?n bal?k??l?k end?strisinde ?araps?z i? yapmas? imkans?zd?r, ??nk? dalg??lar, bal?k?? y?zlerini g??lendirmek, suyu ve delikleri y?kamak i?in ?araps?z suya t?rmanmazlar ve bu y?zden Astrahan'daki yabanc? i?leri Tamircinin takdiri b?y?k kaosa, b?y?k kaosa ve ?ok fazla d?zensizli?e neden oluyor.”
Dalg??lar nehir incilerini yakalaman?n yan? s?ra A?a?? Volga bal?k??l?k alanlar?nda hidrolik yap?lar in?a etmek ve bak?m?n? yapmakla me?guld?. Hi?bir ?zel ekipman kullanmadan, “dal??” yaparak dald?lar ve su alt?nda ciddi bir ?al??ma yapamad?lar.
1763 y?l?nda St. Petersburg'da dal?? hizmetinin ilk kurallar? yay?nland?: "Suya dalma ve sudan mal ??karma s?ras?nda uyulmas? gereken d?zene ili?kin haberler."

Frans?z aristokrat Pierre Remy de Beauvais'in dalg?? k?yafeti, 1715

?ki hortumdan biri y?zeye uzan?yordu; i?inden solunan hava ak?yordu; di?eri ise solunan havan?n d??ar? at?lmas?na hizmet ediyordu.

John Lethbridge'in dal?? aparat?, 1715

M?h?rl? me?e f???
Bu varil bat?k gemilerden de?erli e?yalar? ??karmak i?in tasarlanm??t?.
Ayn? y?l ?ngiliz Andrew Becker, inhalasyon ve ekshalasyon i?in bir t?p sistemi ile donat?lm?? benzer bir sistem geli?tirdi.

Karl Klingert'in dal?? aparat?, 1797
1797'de Alman A. Klingert, su alt?nda ?? dakikadan fazla ?al??man?n ger?ekten m?mk?n oldu?u ilk "dalg?? k?yafetini" ?nerdi. Dalg?c?n omuzlar?ndaki, dalg?c?n ba??n? ?rten metal bir ba?l???n kenar?na tutturulmu? su ge?irmez bir kuma?tan olu?uyordu. Duvarlar?n su bas?nc? nedeniyle d?zle?memesi i?in nefes alma ve nefes verme i?in bir da??t?m valfine sahip iki deri nefes borusunun i?ine spiral bir yay yerle?tirildi.
Dalg?c?n suda kendi ba??na nefes alabilece?i varsay?ld???ndan, elbisenin havaland?r?lmas? i?in bir pompa sa?lanmad?. 1798'de Klingert'in icad? Wraclav yak?nlar?ndaki Oder Nehri'nde test edildi. Hafif bir dal??ta bile dalg?c?n nefes almas? zorla?t? ve dalg?c?n g??s?ndeki su bas?nc?n?n solunum kaslar?n?n g?c?n? a?mas? nedeniyle 6 feet derinlikte nefes almak imkans?z hale geldi.
Daha sonra Klingert kost?m?n? iyile?tirerek ona tamamen canavarca bir g?r?n?m kazand?rd?. Dalg?c?n g??s?ndeki suyun bas?nc?na kar?? koymak i?in Klingert, aparat? ?zerine pantolon tak?lan metal bir z?rha d?n??t?rd?. Bu yap?n?n s?zd?rmazl??? ??pheli oldu?undan, aparata giren suyu d??ar? pompalamak i?in cuirass'a bir pompa tak?ld?.

“Bir ceket, su ge?irmez deri pantolon ve lumbozlu bir kasktan olu?uyordu. Kask, i?inde hava beslemeli bir rezervuar?n bulundu?u bir tarete ba?land?, bu nedenle su alt?nda ge?irilen s?re s?n?rl?yd?. ”

Chauncey Hall Kost?m?, 1810

A??r ?izmeli ilk derin deniz dalg?? k?yafeti, August Siebe (Almanya), 1819
Buradaki rahats?zl?k, dalg?c?n dikey pozisyonu korumas? gerekti?iydi, aksi takdirde su zilin alt?na girebilirdi. 1937'de dalg?c?n daha hareketli olmas?n? sa?layan su ge?irmez bir yelek zile eklendi.

Rookeroille-Deneyrouz ekipman modeli 1865
... "Yurtta??n?z taraf?ndan icat edilen ve benim taraf?mdan geli?tirilen Rookeroille-Deneyrouz cihaz?n? kullanarak sa?l???n?za hi?bir zarar vermeden, tamamen farkl? fizyolojik ko?ullara sahip bir ortama dalabilirsiniz. Bu cihaz, kal?n sacdan yap?lm?? bir rezervuard?r. ??ine elli atmosfer bas?n? alt?nda hava pompalanan demir. Tank, askerin s?rt ?antas? gibi kay??larla arka tarafa sabitleniyor. Tank?n ?st k?sm?nda bir ?ey var. hava bas?nc?n? d?zenleyerek normale d?nd?ren bir t?r demirci k?r???...” Jules Verne'in "Denizler Alt?nda Yirmi Bin Fersah"...
Jules Verne roman?nda o d?nemde ger?ekte var olan Rookeroille-Deneyrouz ayg?t?n? anlatm??t?r.

Acil ini?e haz?r, Rookeroille-Deneyrouz aparat?na sahip bir dalg??
Acil bir durumda, bir dalg?c?n acil ini? yapmas? gerekti?inde, Rookeroille-Deneyrouz ekipman? dal?? g?mle?i ve maskesi olmadan kullan?labilir:

Bu t?r kasklar y?z y?l boyunca ?nemli bir de?i?iklik yap?lmadan kullan?ld?.

Alphonse ve Th?odore Carmagnoll imzal?, 20 k???k lumbozlu dalg?? k?yafeti, Marsilya, Fransa, 1878

Henry Fluss'un aparat?, 1878
Kau?uk kapl? maske, kapal? t?plerle bir solunum torbas?na ve d??ar? verilen havadaki karbondioksiti emen bir madde i?eren bir kutuya ba?land?.

Bir dalg?? ?ili a??klar?nda dibe iniyor.
?ngiliz gemisi Cape Horn'un bak?r y?k?n? almak i?in kazaya u?rad??? yer, 1900

M. de Pluvis taraf?ndan tasarlanan, bas?nc? koruyan ilk dal?? elbiselerinden biri, 1906

Chester McDuffie kost?m?, a??rl??? 250 kg. 1911.
?nl? retro foto?raf??l?k.

Alman Neufeld ve Kuhnke firmas?ndan ?? nesil dalg?? k?yafeti, 1917-1940
?lk model (1917-1923)

?kinci (1923-1929)

???nc? nesil tak?m elbise (1929 ile 1940 aras?nda ?retilmi?tir)
160 m derinli?e dal??a izin veriyordu ve dahili bir telefonla donat?lm??t?.

Bay Perez ve yeni ?elik dalg?? k?yafeti, Londra, 1925

Bir e?itmen bas?n? odas?nda yatan bir ??rencinin durumunu kontrol ediyor
Bir dal?? okulundaki dersler s?ras?nda, Kent, ?ngiltere, 1930

Tek ki?ilik neredeyse mini denizalt?, 1933

Bir dalg?c?n 350 metreden fazla derinli?e inmesini sa?layan metal elbise, 1938

Dalg?c?n uzun bir dekompresyon i?lemine gerek kalmadan 300 metre derinlikte ?nemli bir s?re ?al??mas?na olanak tan?yan dalg?? k?yafeti, 1974

Modern normobarik uzay giysisi. Sol.

D??ar?dan, normobarik uzay giysisi, ismine ra?men minyat?r bir banyo ba?l???na benziyor. 2,5 m uzunlu?unda ve 1,5 m geni?li?inde, tek bir hoparl?r 1,5 ton a??rl???ndad?r. Cihaz?n ?st k?sm?nda g?zlem kubbesi bulunur ve g?vdenin yanlar?na metal manip?lat?r kollar? tak?lm??t?r. Tek ki?ilik uzay k?yafetleri, d?rt elektrik motorunu kullanarak su alt?nda ?? knot'a kadar h?zlara ula?abiliyor ve dal?? sistemi, 600 metreye kadar derinli?e inmelerine olanak sa?l?yor.

Ayr?ca iki ki?ilik bir versiyonu da var - bunlar birbirine ba?l? iki tek ki?ilik uzay giysisidir. Bir operat?r cihaz?n hareketinden sorumludur ve ikincisi manip?lat?r kollar?n?n ?al??mas?n? kontrol eder. Uzay giysisinin bu versiyonunun a??rl??? 3 tonun biraz ?zerindedir.
T?m.
Materyalin temeli "Su D?nyas?" web sitesindeki bir yay?nd?r, 2015. Yazar taraf?ndan desteklenmi?tir.