T?nayd?n! Bu yaz?da, kompres?r montaj?m ?rne?ini kullanarak, model airbrushing i?in mevcut par?alardan kompres?r olu?turma y?ntemini g?stermek istiyorum.

Ana unsurlar

?lk ad?m, goblin m?hendisli?i meyvemiz i?in teknik gereksinimleri haz?rlamakt?r.
Yeni bir ?ift etkili airbrush ald???m i?in al?c?l? bir kompres?re ihtiya? vard?. Ger?ek ?u ki, tek etkili bir airbrush'tan farkl? olarak, yeni airbrush hava ak???n? kontrol edebiliyor, kilitleyebiliyor ve hava kanal?n? a?abiliyor. Avrupa ?lkelerinde bir?ok ki?i b?yle bir airbrush ile birlikte tek kullan?ml?k veya tekrar kullan?labilir ayr? bir bas?n?l? hava silindiri kullan?yor, bu konunun ekonomik taraf?n? bir kenara b?rak?yoruz. Hava tank? - al?c?- b?yle bir balon gibi hava toplaman?z? sa?lar. Hava kanal? hortumuna s?rekli olarak hava enjekte edilirse, bir noktada ba?lant? par?as? dayanamayabilir ve hortum d??ar? f?rlayacakt?r. V?cudun herhangi bir yerinde hortumun patlamas? ?ok ac? verici ve tats?zd?r. Ve b?ylece - airbrush bir silindirden gelen havay? kullan?r. Bu nedenle, ?ift etkili bir airbrush, bir al?c?n?n kullan?m?n? i?erir. Ona daha sonra d?nece?iz.

As?l mesele asl?nda kompres?r. Buzdolab? kompres?r? kullanaca??z. Bir "pot" gibi - ??nk? "silindir" tipi kompres?rler art?k g?n boyunca ate?le bulunam?yor ve hepsi eski. So?utma ekipman? sat??? i?in ?e?itli siteleri kullanarak kompres?r se?imine karar veriyoruz. Muhtemelen, hava enjeksiyon parametreleri yakla??k olarak e?it oldu?u i?in fiyatlar? ana kriter olacakt?r. Baz?lar? daha g??l?, baz?lar? daha zay?f. Sat?n al?rken - ma?azaya kendiniz gidebilir, perakende ma?azalar? yoksa ve yaln?zca ?nternette ?al???yorlarsa teslimat sipari?i verebilirsiniz. Sipari? vermeden ?nce kompres?r modeline bak?yoruz ve onu ?reten firman?n ad?n? yaz?yoruz ctrl + c kullanabilirsiniz, bir par?a ka??t kullanabilirsiniz. Ve ?reticinin web sitesine gidin. Ald???m kompres?r?n ?reticisi Danfoss, kendi web sitesinde kompres?r?n teknik a??klamas?n? i?eren bir pdf dosyas? indirebilirsiniz. MOT'u mutlaka indirin, buna ihtiyac?m?z var!

Al?c?ya geri d?nelim. Al?c?, y?ksek bas?n? alt?nda gazlar? veya s?v?lar? i?erecek ?ekilde tasarlanm?? bir kap olmal?d?r. GOST gereksinimlerini kar??lamas? arzu edilir. Hemen bir rezervasyon yapaca??m - plastik bir ?i?e, plastik tanklar, tanklar ve bidonlar bu t?r ?eylere A?T DE??LD?R. Kullan?mlar?, g?venlik d?zenlemelerinin a??k bir ihlalidir! Konteynerleri d???n?n:

Se?enek bir- karbondioksitli yang?n s?nd?r?c?. ?yi bir se?enek, test edildi, 10 atm'ye kadar tutar. ?ok geni? kapasite se?ene?i - 3,5,10 l. - almaya yetecek kadar (sat?n alabilirsin, "bitkin" olabilirsin). Bununla birlikte, ?nemli bir dezavantaj? vard?r - giri?te bir metrik di?. Aynen bunu kulland?m.

?kinci Se?enek- hidrolik ak?m?lat?r. ?yi bir kapasite se?imi, ancak k???k bir ?al??ma bas?nc?na sahiptir. Giri?te - uygun bir 1 in? iplik. Kullanmadan ?nce ince ayar gerektirir, ??nk? i?inde suyu bas?n? alt?nda tutan karbondioksit i?eren bir zara b?l?nm??t?r. ??kar?lmas? gerekiyor. Al?n - sadece bir in?aat hipermarketinden veya bir in?aat pazar?ndan sat?n al?n.

???nc? se?enek- oksijen balonu. Baz? numuneler ?ok b?y?k miktarda atmosfer tutabilir, ancak kaynak i?i i?in son derece k???k kapasiteli silindirler veya a??r, b?y?k olanlar mevcuttur ve ba?ka se?enekler elde etmek son derece zordur.Ancak t?bbi ekipmandan herhangi birini al?rsan?z (Korkar?m ?ok pahal? ), montajdan ?nce bir oksijen bar? ayarlayabilirsiniz !!! =)))

D?rd?nc? se?enek- ?e?itli gazlardan (propan, vb.) silindirler - elde edilmesi kolay, aksi takdirde bir yang?n s?nd?r?c?ye benzer. Ancak bas?n?l? hava kullan?m?n?n tavsiye edilmedi?ini s?yl?yorlar.

Red?kt?r ve al?c? aras?ndaki ba?lant? ba?lant?lar?, hava haz?rlama ?nitesi

Art?k kompres?r ve al?c?n?n ne olaca?? tan?mland???na g?re, bunlar?n nas?l ba?lanaca??n? ve bas?n?l? havan?n airbrush'a nas?l akaca??n? d???nmek gerekiyor.
Birincisi, do?rudan al?c?ya ba?lanan ve hatlar aras?nda hava da??l?m?n? sa?layan d???md?r (temel ?zelliklerinden birinin al?c? ?zerindeki konekt?r ile uyumlu oldu?unu belirtmek gerekir, vidalama y?ntemlerine daha sonra de?inece?im).
?kincisi bir bas?n? anahtar?d?r. Bas?n? anahtar?, al?c?da belirli bir bas?nca ula??ld???nda kompres?r?n kapat?lmas?n?, bas?n? minimum de?ere d??t???nde ise a??lmas?n? sa?lamal?d?r. Bir bas?n? anahtar? olarak - en iyi se?enek, s?hhi tesisat sistemleri i?in RDM-5 r?lesidir. Bulmak ?ok kolayd?r, ?o?u s?hhi tesisat ma?azas?nda sat?lmaktad?r. Dikkat edilmesi gerekir - RDM-5 ba?lant? eleman? 1 in?lik bir d?? di? i?in tasarlanm??t?r.

???nc?s?, al?c?daki bas?nc? belirtmek gerekir. ?l??m limiti 10 atm olan bir manometre sat?n al?yoruz. Bunlar?n ba?lant? boyutu 1'dir. ?nemli - statik bir cihaza ihtiyac?n?z var.

D?rd?nc?s? bir hava haz?rlama ?nitesidir. Airbrush'a giden hortuma belirli bir bas?n? uygulanmal?d?r. Bu nedenle, bir red?kt?re ihtiya? vard?r. Red?kt?r, s?f?rdan 8-10 atmosfere kadar bir bas?n? d?zenleme s?n?r?na sahip olmal?d?r. Ayr?ca reg?le edilen bas?nc?n de?erini g?rmek i?in bir manometre ve ya? ay?r?c? filtre tak?lmas? gerekir. ??nk? kompres?r ya?? par?ac?klar? bile al?c?dan u?abilir. Dikkat - hi?bir durumda bir filtre ya?lay?c? sat?n almay?n - taban tabana z?t bir i?levi yerine getirir.

Be?inci - sarf malzemeleri, ba?lant? par?alar?, d?n??ler, ti??rtler. Ba?lant? par?alar?n?n ana boyutu 1 in?tir, say?lar?n? hesaplamak i?in hava da??t?m ve haz?rlama ?nitesinin bir diyagram?n? olu?turmak gerekir. Bunlara ek olarak, harici ve dahili 1 ila 1 in? aras?nda birka? adapt?re ihtiyac?m?z olacak.
T?m detaylara ve montajlara bakt?ktan sonra, bunlar?n nas?l monte edilmi? g?r?nece?ine dair bir ?izim yapaca??z, ?rne?in ??yle:

?imdi t?m yap?n?n yerle?imini d???nelim. Bir se?enek olarak - s?radan sunta levhalar. Matyug ile garaj at?lyesinin dairesinin etraf?ndaki t?m yap?y? s?r?klememek i?in, herhangi bir mobilya ma?azas?nda bulunmas? kolay makaral? ayaklar sa?layaca??z. Kurulum fazla yer kaplamas?n diye her ?eyi iki kata yerle?tirmeye karar verdim. Gelecekte ?al??may? kolayla?t?rmak i?in a?a??daki ?emay? ?izece?iz:

?ok uzun M8 c?vatalara veya k?sa saplamalara ihtiyac?n?z olacak. Ayr?ca somunlar ve pullar.
?imdi planlama a?amas?n? ?zetlemek i?in gerekli malzemelerin bir listesini yazal?m.

• Kompres?r - 1 adet.
• Al?c? (yang?n s?nd?r?c?) 1 adet.
• Bas?n? ?alteri - 1 adet.
• Manometre - 1 adet.
• Filtre red?kt?r? - 1 adet.
• Acil durum valfi -1 adet.
• Ba?lant? par?alar?, adapt?rler - se?ilen ?emaya g?re
• ?e?itli s?hhi tesisat contalar?, fum bant, dolgu macunu.
• Kurulumlar? ve ba?lant?lar? i?in kablolar, anahtar, fi? + ?e?itli k???k ?eyler.
• Kompres?r ?zerindeki hava ??k?? ba?lant?s?n?n d?? ?ap?na uygun bir ?apa sahip esnek hortum (tercihen ya?a dayan?kl?).
• Stand i?in sunta levha, 4 makaral? ayak, 4 M8x25 c?vata veya M8 saplamalar, somunlar, pullar ve di?er k???k donan?mlar?n yan? s?ra ?e?itli aletler.

Hadi montaja ba?layal?m!

kompres?r montaj?

Yani, d?kkanlar?n etraf?n? dola?mak bitti, bir diyagram ?izdik, bir k??eye ba?l?yoruz =). Kar??la?t???m ilk zorluk, yang?n s?nd?r?c?n?n ??k???ndaki d???md?. Burada birka? se?enek var - montaj? s?k?n ve istenen ba?lant? adapt?r?n? kaynaklamak i?in bir kaynak?? bulun. Aceleden dolay? birini aramak istemedim, bu y?zden basit davrand?m - valfin bir k?sm?n? s?kt?m (i? mekani?i b?rakarak kontrol eleman?n? ??kard?m). ??k??lardan birine 1 in? di?i di?li bir adapt?r geldi ve 1'den 38'e bir adapt?r di?erine bir g?c?rt?yla vidaland?.El ele - bu (ve asl?nda, t?m al?c? gibi) bas?n?l? kaplar?n ?al??mas? i?in kurallara ayk?r? olarak yap?l?r. Yine de, y?ksek kalitede yeni bir adapt?r kaynaklamak daha iyidir (ki bu elbette kurallara da pek uygun de?ildir ...).

Kompres?r?n montaj?n?n ilk a?amas? basittir - kendimizi bir nargile anahtar?, fum-bant, s?zd?rmazl?k maddesi ile donat?yoruz (dikkat, daha sonra donuyor - y?zy?llar boyunca yapmak istiyorsan?z - pi?man olmay?n!), Ve b?k?yoruz adapt?rler ?nceden planlanm?? plana g?re. ?nemli bir not - s?k? bir ba?lant? sa?lamak i?in, her ?eyi "g?c?rdamaya" sarmak gerekli de?ildir - ortalamal?k yasas?na g?re - tees ve d?n??ler asla istenen a??ya ula?mayacakt?r. Esnek bir hortum i?in bir red?kt?r, bir manometre, bir bas?n? anahtar?, bir adapt?r monte ediyoruz. S?recin her a?amas?na mutlaka al?c?-yang?n s?nd?r?c?n?n tak?lmas? e?lik etmelidir.

marangoz vs marangoz

"Tekerlekli Engerek burada ku!"
kf "Kin-dza-dza"

Montaj?n ikinci a?amas? marangozluk i?idir. Haz?r sunta plakalar? “stoktan” ald?m ve mobilya tekerleklerini kendinden k?lavuzlu vidalara vidalad?m, daha ?nce onlar i?in ince bir matkapla koltuklar delindi (bu ?ekilde tam olarak yerine vidalan?rlar ve ?ok daha kolay). Yeni yap?lm?? ?r?n? dairenin etraf?nda s?rd???n?zden emin olun (kontrol etmeniz gerekir! =)) - ailenizden dikkat ve ilgi g?stermeniz garanti edilir (k?t? tavsiye kategorisinden, bir "asla" yaz?s? b?rakmaya de?er. bunu kendi ba??n?za tekrarlay?n”). ?ki seviyeli bir stant yapt???m i?in, bir sonraki ad?m saplamalar i?in delikleri i?aretlemek ve delmekti. Her saplaman?n yakla??k ortas?nda, somunlar? vidalad?m, delikli band? bir kenar bo?lu?uyla ?l?t?m (b?ylece yang?n s?nd?r?c? i?in bir “yatak” oldu?u ortaya ??kt?) ve ikincisini ama?lanan yere kald?rd?m.
Dikkat!!! Yaralanma olas?l???n? ?nlemek i?in delikli band?n t?m ?s?r?k yerlerini elektrik band? veya di?er yumu?ak malzemelerle kapatt???n?zdan emin olun veya keskin kenarlar ve ?apaklar olmayacak ?ekilde i?leyin.

Yang?n s?nd?r?c?y? yerle?tirdikten sonra ?st?ne iki delikli bant daha koyup somunlarla sabitledim.
Al?c? olarak haz?rlanm?? bir ak?m?lat?r kullan?yorsan?z, “yatay” tipteki k???k (5, 6, 8 l.) modellerin ?o?unun alt ve ?st k?sm?nda harika parantez pen?eleri vard?r. Alt k?s?mlar tabana vidalanabilir ve kompres?r ?st k?s?mlara yerle?tirilebilir.

?rnek olarak kulland???m benim durumumda yap? iki seviyeden olu?uyor.Yap?n?n “ikinci kat?” kurulumdan ?nce haz?rlanmal?d?r. Kompres?r ayaklar?nda uygun delikler buluyoruz (bir?o?u var) ve geometriyi koruyarak “ikinci katta” i?aretliyor ve deliyoruz. Delikler c?vata ?ap?ndan biraz daha b?y?kse sorun de?il (M8 kulland?m), gerekti?inde geni? pullar kulland?m. ?lk b?l?mde bahsetti?imiz ?emaya bakarak “ikinci kat” plakas?n? monte ediyoruz.
Kompres?r? koyduk. Titre?imi azaltmak i?in baz? s?n?mleme elemanlar?n?n sa?lanmas? gerekmektedir. S?radan s?hhi tesisat silikon contalar?n? onlar gibi uyarlad?m ve onlardan bir t?r amortis?r yapt?m. Kompres?r? tamir ediyoruz, pul koymay? unutmay?n.

Al?c?ya hava da??t?m mod?l?n? deniyoruz. Bir ?ey duruyorsa veya basit?e k?t? bir ?ekilde yerle?tirilmi?se, tasar?m de?i?tirilebilir. Takt?ktan sonra - sabitleyin. Esnek bir hortum, duman band? ve kelep?eler kullanarak kompres?r?n ??k???n? ve hava haz?rlama ?nitesinin giri?ini ba?lar?z. Kelep?eler, hortumun tam oturmas?n? sa?layacak ?ekilde iyice s?k?lmal?d?r - aksi takdirde kompres?r taraf?nda ya?? zehirleyebilir ve s??rayabilir ve hava da??t?m mod?l?n?n yan?nda havay? zehirleyebilir.

Elektrikli beden ?ark?s?n? s?yl?yorum. Son dokunu?lar ve...

"Mahmud, ate?e ver!"
kf "??l?n Beyaz G?ne?i"

?lk olarak, kompres?r taraf?ndan kullan?lan motor hakk?nda k???k bir teori. ?rnek olarak ele ald???m?z kompres?r, s?r?c? olarak tek fazl? asenkron bir makine kullanmaktad?r. Bu nedenle, ?al??t?rmak i?in farkl? yard?mc? cihazlara ihtiyac?n?z var. Bizim durumumuzda bu, kapasit?rl? bir ba?lang?? sarg?s?d?r. Kompres?r talimatlar?n? dikkatlice okuyunuz! S?r?c?n?n ba?lat?lmas?n? sa?layan ayg?t t?rleri, modeller aras?nda b?y?k farkl?l?klar g?sterebilir.
?imdi en ?nemli ?ey - kurulumun ba?lant? ?emas?yla ?al??man?z gerekiyor. Burada birka? tuzak var:

1. Kompres?r, normal ba?lant? ?emas?ndan y?rt?lm??t?r. ?al??mas? i?in bir jumper takman?z gerekir.
2. Koruyucu elemanlar?n (devre kesici) sa?lanmas? tavsiye edilir - bir tart??ma noktas?, prensipte, herhangi bir a??r?l?k olmas? durumunda, makine kompres?r?n ba?l? oldu?u priz grubu ?zerinde ?al??mal?d?r - ba?ka bir makine kurmak gerekli de?ildir, Bence.
3. Ba?lant? hatt? mutlaka r?le ve anahtardan ge?melidir.
4. Bazen kompres?re bir kondansat?r ba?lanmas? gerekir. T?r?ne ba?l?d?r. Kullanmakta oldu?unuz kompres?r?n teknik ?zelliklerini ve k?lavuzunu kontrol etti?inizden emin olun.

Ba?lant? a?a??daki ?emaya g?re yap?lmal?d?r:

Fi?ten faz kablosunu (L) anahtara y?nlendiriyoruz. Ard?ndan, faz kablosunu istenen r?le terminaline ba?lay?n. N?tr tel (N) bozulmadan kal?r, e?er bir topraklama kablosu varsa, ikincisi mevcut de?ilse, n?tr teli r?lenin topraklama terminaline ba?lar?z (koruyucu topraklama elde edilir), faz? y?nlendirdi?imiz r?leden ve kompres?r tahriki i?in ba?latma cihaz?na n?tr kablolar (kutu kutunun ?zerindedir) ve ?emaya g?re ilgili terminallere ba?lar?z. Bunun gibi bir ?ey ??k?yor:

Ba?lant? ?emas?n?n genel g?r?n?m?. RDM-5 r?le ba?lant? ?emas?. L?tfen dikkat - faz? ba?lamak i?in L1 terminalini ve ?st bloktaki ilgili terminali kullan?yoruz - ondan tel kompres?re gidecek. L2 kullan?lmaz! Ayr?ca, hi?bir durumda pedleri birbirine ba?lamay?n - r?le ?al??maz.

S?radan bir fi?ten (2,5 mm2 kablo), bir anahtar arac?l???yla bir bas?n? anahtar?na (neyi nereye ba?layaca??n? s?yler) ve kompres?re. Fi?teki kablo iki tip olabilir - eviniz yeniyse toprakl?, fazl? ve s?f?rl? veya ev eskiyse basit?e fazl? ve s?f?rl?. Prensip olarak, eski evlerde oldu?u gibi bir buhar banyosu yapamaz ve d?nyay? n?tr iletkene getiremezsiniz.
?imdi, sistemin ?al??mas? i?in bir jumper kuraca??z. Do?rudan starter terminal blo?una kurulur. lehimleme en iyisidir, ancak uygun tipte k?vr?ml? kontaklar kullanabilirsiniz (bunlar kompres?r?n a??klamas?nda belirtilmi?tir). Jumper mavi olarak g?sterilir:

Ba?latma cihaz?ndaki jumper ba?lant? ?emas?.
Bu jumper, sarg?lar?n faza ba?lant?s?n? sa?lad??? i?in ?ok ?nemlidir.
Sonunda, plastik ba?lar? ve kendinden yap??kanl? pedleri kullanarak kablolar? dikkatlice d??eyin. Kablolar? yal?t?m b?t?nl??? a??s?ndan dikkatlice inceleyin ve her ba?lant?y? mekanik dayan?kl?l?k a??s?ndan kontrol edin. Olas? k?sa devreleri dikkatlice kontrol edin - her bir kablo dikkatlice soyulmal? ve sadece bunun i?in tasarlanm?? terminalle temas kurun.

?imdi - her ?eyi kontrol ediyoruz, ?al??t?r?yoruz ve modelleri boyamaya ba?l?yoruz! =)

Temas halinde

?zel bir ev veya garaj?n bas?n?l? havaya ihtiyac? vard?r. Ancak as?l sorun, gerekli miktar? sa?layabilecek ekipman?n maliyetinin olduk?a y?ksek olmas?d?r. Ayn? zamanda, usta bu t?r i?lerle profesyonel olarak ilgilenmiyorsa, ?ok para harcamak mant?kl? de?ildir, bu da sorunu ??zmek i?in daha ucuz se?enekler araman?z gerekti?i anlam?na gelir. Bunlardan biri, do?a?lama malzemelerden kendi ellerinizle bir hava kompres?r? ?retimidir. Bug?n?n makalesinde tart???lacak olan budur.

FOTO?RAF: drive2.ru

Bu t?r ekipman?n ana birimi, bir elektrik motoru ve pistonlardan olu?an bir s?per ?arj cihaz?d?r. Ancak hemen belirtmek gerekir ki kompres?rler ?e?itli ama?lar i?in tasarlanabilmektedir. ?rne?in, bir araba lasti?i ?i?irme cihaz?na kompres?r de denir, ancak bir airbrush'a hava sa?lamak i?in kullan?lamaz. Mesele ?u ki, b?yle bir cihazla, y?zeyleri boyarken kabul edilemez olan havan?n e?it olmayan ?ekilde beslenmesidir. P?sk?rtme tabancas?na tek tip besleme i?in, cihaz ?zel bir tank al?c?s? ile donat?lm??t?r.

FOTO?RAF: drive2.ru

Kendi elinizle bir hava kompres?r? yapmaya haz?rlan?yor

Ev yap?m? bir kompres?r?n ?retimi ?zerinde kendin yap ?al??mas?, ana ?nite - s?per ?arj cihaz? ile ba?lar. Bu nedenle, her ?eyden ?nce, temel olarak neyin hizmet edece?ine karar vermelisiniz. S?per ?arj cihaz?, yaln?zca zaman?na hizmet eden ?e?itli ev aletlerinden de?il, ayn? zamanda baz? otomobillerin motorlar?ndan da s?k?lebilir.

FOTO?RAF: drive2.ru

Airbrushing veya k???k alanlarda bas?n?l? hava gerektiren di?er i?lerle profesyonel olarak u?ra?an bir?ok usta, kendi yapt?klar? 220 V elektrikli hava kompres?rlerini tercih ediyor. Bunun nedeni (fabrika se?eneklerine k?yasla) daha sessiz ?al??malar?d?r.

FOTO?RAF: drive2.ru

Kompres?r i?in kendin yap al?c?s?: ne yap?l?r

Buradaki en basit se?enek, bir arabadan i? lastiksiz bir tekerlek kullanmak olacakt?r, ancak, y?kseltmeden sonra diskin art?k seyahat i?in uygun olmayaca??n? hat?rlamakta fayda var. Ancak kompres?r i?in b?yle bir ev yap?m? al?c?n?n ?retimi m?mk?n oldu?u kadar basittir ve bu nedenle airbrushing gibi k???k miktarlardaki i?ler i?in daha uygundur.

FOTO?RAF: krsk.au.ru

Daha b?y?k bir hava hacmi gerekiyorsa, kendi elinizle bir kompres?r imalat?nda al?c? olarak bir yang?n s?nd?r?c? veya eski bir gaz silindiri kullanmak en iyisidir.

Supercharger, bas?n? g?stergesi ve di?er par?alar

Eski ekipmandan s?k?lm?? g??l? bir s?per ?arj cihaz? kullanmay? planl?yorsan?z, al?c?daki bas?nc?n izin verilenin ?zerine ??kmas?na izin vermeyecek bir manometre ve acil durum valfi sat?n almal?s?n?z. Eski bir tekerlekten en basit kompres?re gelince, ?akmakla ?al??an ve lastikleri ?i?irmek i?in kullan?lan bir otomobil cihaz? burada olduk?a uygundur. Bununla birlikte, b?yle bir s?per ?arj cihaz? bile a??r? bas?n? olu?turabilir ve bu da lasti?in y?rt?lmas?na neden olur. B?yle bir durum ?ok tehlikelidir ve bazen ya?amla ba?da?mayan yaralanmalarla doludur. Bu nedenle acil durum valfi her durumda unutulmamal?d?r.

FOTO?RAF: drive2.ru

Bir otomobil elektrikli pompas?na ve al?c? olarak t?ps?z bir tekerle?e dayanan en basit kompres?r ?rne?ini d???n?n.

Basit bir DIY kompres?r nas?l yap?l?r

?al??mak i?in bir acil durum valfi ve bir pompalama tertibat? (nipel, makara, "nipel") sat?n alman?z gerekecektir. Acil durum valfi i?in oldu?u gibi, jantta ek bir delik a??lmal?d?r. Ard?ndan, pompalama tertibat? ve valf yerlerine tak?l?r, tekerlek monte edilir. Bir otomobil elektrikli pompas?n? pompa ba?lant?lar?ndan birine ve ikinci ??k?? hortumunu bir airbrush veya airbrush'a ba?lamak i?in kal?r. ?imdi, ?ark? hava ile doldurduktan sonra, DIY mini kompres?r ama?lanan amac? i?in kullan?labilir.

FOTO?RAF: ekonomi.ru

?e?itli cihazlara g?re kendi elinizle kompres?r yapmak

Ev yap?m? kompres?rler, temel olarak bir buzdolab?ndan veya elektrikli s?p?rgeden par?alar kullan?larak yap?labilir. Bu t?r cihazlar, imalatlar?nda b?y?k i??ilik maliyetleri gerektirmeyecek ve fazla elektrik t?ketmeyecektir. Master daha g??l? bir cihaza ihtiya? duyuyorsa, kendi elleriyle bir kompres?r ?retimi i?in, ?rne?in bir ZIL 130, KamAZ veya bas?n?l? hava kullanan ba?ka bir makineden ekipman kullanabilirsiniz.

FOTO?RAF: krsk.au.ru

Genel anlamda bu t?r cihazlar?n ?retimini anlamakta fayda var.

Eski bir buzdolab?ndan kompres?r nas?l yap?l?r

Buzdolab?ndan kendi elinizle hava kompres?r? yapma i?lemi son derece basittir. Bu ?unlar? gerektirecektir:

• al?c?;
• filtre ve nem-ya? ay?r?c?;
• bas?n? g?stergeli red?kt?r;
• kompres?r?n kendisi, r?le ile birlikte s?k?len buzdolab?ndan;
• g?venlik (acil durum valfi).

FOTO?RAF: aredi.ru

Hava kompres?r? ?emas?

B?yle bir cihaz?n nas?l monte edildi?ini daha iyi anlamak i?in a?a??daki ?ematik ?izime g?z atabilirsiniz. Ancak, bu ?izimin yazar? yeni ba?layanlar?n ana hatalar?ndan birini yapt?. Homius'un edit?rlerinin bu g?r?nt?y? ?rnek olarak g?sterdi?ini g?stermek i?indi.

FOTO?RAF: tehnika.expert

G?rd???n?z gibi, yazar, al?c? ile kompres?r aras?na tavsiye edilmeyen bir filtre tak?lmas?n? ?nerir. Ger?ek ?u ki, artan bas?n?la plastik kasa kolayca k?r?labilir. Bu yere bir ya? ay?r?c? yerle?tirilmelidir. Filtrenin kendisi, i?inden havan?n emildi?i kompres?r borusuna monte edilmi?tir.

FOTO?RAF: drive2.ru

Ayr?ca ?ema, a??r? bas?nc? tahliye etmesi gereken bir acil durum valfini g?stermez. Al?c?n?n kendisine y?klemek en iyisidir.

FOTO?RAF: drive2.ru

Elektrikli s?p?rgeden kompres?r nas?l yap?l?r: m?mk?n m?

Eski bir elektrikli s?p?rgeden kompres?r yapma olas?l???n? ilk duyan bir?ok acemi usta, al?c?n?n ona nas?l ba?land??? hakk?nda sorular sormaya ba?lar. Ancak bunlar?n hepsi “Bir ??nlama duydum ama nerede oldu?unu bilmiyorum” dizisinden. Ger?ek ?u ki, "kompres?r" ad?n? b?yle bir cihaza atfetmek zordur. Aksine, ?ok fazla beklememeniz gereken bir p?sk?rtme tabancas?d?r. Her ne kadar mahzende veya benzeri i?lerde duvarlar?n badanalanmas? olas?l??? hakk?nda konu?sak da, bu cihaz i?i b?y?k ?l??de kolayla?t?rabilir. S?radan bir cam kavanoza yerle?tirilen bu t?r nozullar, Sovyet elektrikli s?p?rgeleriyle geldi ve ?imdi ?in kaynaklar?ndan sipari? vermek veya elden sat?n almak, onlar? kendiniz yapmaktan ?ok daha kolay.

FOTO?RAF: film.ua

FOTO?RAF: starina.ru

Kendi elinizle bir akvaryum i?in kompres?r yapmak

Bu t?r cihazlar t?keticiler aras?nda olduk?a talep g?rmektedir. Ancak hemen rezervasyon yapt?rmal?s?n?z - bu t?r ?al??malarda pratik olarak hi?bir anlam? yoktur. Rusya pazar?nda bu t?r ekipmanlar?n maliyeti minimumdur, ancak makul bir s?re alabilir. Ayr?ca, baz? par?alar?n hala sat?n al?nmas? gerekecek. Bu nedenle, b?yle bir ?al??maya ba?laman?n gerekli olup olmad???n? d???nmeye de?er mi?

FOTO?RAF: seaforum.aqualogo.ru

Tavsiye! Herhangi bir cihaz? kendi elinizle yapmaya ba?lamadan ?nce, b?yle bir ?al??man?n bir yarar? olup olmayaca??n? hesaplaman?z gerekir, “oyun muma de?er mi”.

Arabalar? boyamak i?in kompres?r: kendi ellerinizi nas?l yapabilirsiniz

T?m kendi kendine yap?lan kompres?rlerin en pop?leri, bir araba veya ba?ka herhangi bir par?a ve mekanizma boyamak i?in ekipman olarak adland?r?labilir. Dayan?kl? bir al?c?ya ek olarak, burada tank? so?utma ekipman?ndan ?ok daha h?zl? havayla dolduracak ba?ka bir ?fleyici de gerekli olacakt?r. B?yle bir cihaz, 220 veya 380 V'luk bir elektrik motorunu tahrik olarak ba?layarak bitmi? bir otomobil kompres?r?nden en iyi ?ekilde yap?l?r.

FOTO?RAF: kompres?rtyt.ru

Pistonlu kompres?r?n montaj? i?in ?ema ve prosed?r

B?yle bir kompres?r?n ?ematik bir temsilini d???n?rsek, i?inde s?per karma??k bir ?ey olmad??? anla??l?r. Ana ?ey, i?ine pompalanan bas?nca dayanabilecek sert g?vdeli bir filtre eklemeyi unutmamakt?r. P?sk?rtme tabancas?na giden hava besleme hortumunun ?n?ndeki al?c? ??k???na monte edilir.

FOTO?RAF: samodelkindrug.ru

Bir?o?u, tamamen gereksiz oldu?unu d???nerek bu ??enin amac?n? anlam?yor, ancak bu g?r?? yanl??. Ger?ek ?u ki, al?c?daki hava s?k??t?r?lm?? haldedir ve bildi?iniz gibi herhangi bir maddenin yo?unlu?undaki bir de?i?iklik s?cakl???n? da de?i?tirir. S?k??t?rma ve ard?ndan havan?n serbest b?rak?lmas? ve sonu?ta ortaya ??kan s?cakl?ktaki de?i?iklik sonucunda, boyaya birlikte girebilen ve nihai sonucun kalitesini kesinlikle etkileyecek olan yo?u?ma meydana gelir. Filtre bu olas?l??? d??lar.

FOTO?RAF: master-haze.ru

Araba boyamak i?in ev yap?m? bir kompres?r monte etmenin n?anslar?

Buradaki as?l g?rev hortumlar?n sa?laml??? ve ba?lant?lar?n s?k?l???d?r. Bu nedenle, havay? s?per ?arj cihaz?ndan al?c?ya ve daha sonra filtreye aktarmak i?in bak?r borular?n kullan?lmas? tavsiye edilir. Filtreden p?sk?rtme tabancas?na kadar oksijen hortumunun kullan?m? en uygunudur. Fiberglas ile g??lendirilmi?tir ve bu nedenle sadece gerekli esnekli?e de?il, ayn? zamanda artan g?ce de sahiptir.

FOTO?RAF: sharx.org

Kendi elinizle bir kompres?r yapmak i?in olduk?a ilgin? olan, a?a??daki resimde bulunabilecek Ikarus otob?s?nden ve bir gaz silindirinden ekipman kullanma se?ene?idir.

FOTO?RAF: drive2.ru

Kompres?r? ?al??t?rmadan ?nce rutin ?al??ma

Bir airbrush veya kendi elinizle ba?ka i?ler i?in bir kompres?r monte ettikten sonra test edilmelidir. Bununla birlikte, bundan ?nce ve sonras?nda, her lansmandan ?nce belirli eylemler ger?ekle?tirilmelidir, yani:

• t?m ba?lant?lar?n s?k?l???n? ve g?venilirli?ini kontrol edin;
• hortumlar? ve t?pleri ?atlak veya k?r?lma a??s?ndan g?rsel olarak inceleyin.

FOTO?RAF: sharx.org

Kompres?r motoru ?al??t?r?ld?ktan sonra bas?n? g?stergesindeki red?kt?r?n ayar?n? kontrol etmek gerekir. Kompres?r istenilen bas?nca nas?l ayarlan?r sorusunun cevab? basittir. Manometre ?zerine monte edilen reg?lat?r kullan?larak kol sola ve sa?a ?evrilerek ayarlan?r. Ve motordan gelen kompres?r al?c?s?ndaki maksimum hava bas?nc?, izin verilen e?ik a??ld???nda devreye giren bir acil durum valfi taraf?ndan d?zenlenir.

Daha sonra yazar ?niteyi bir kamyondan kulland?, 3 beygir g?c?nde ?? fazl? bir motor taraf?ndan tahrik ediliyor. ?lgin? bir ger?ek, sistemin kompres?r?n bas?n? alt?nda zorla ya?lanmas?yla donat?lmas?d?r, bundan hidrolik direksiyondan araba pompas? sorumludur. Projeyle ilgileniyorsan?z, daha ayr?nt?l? olarak incelemeyi ?neriyorum!

Kullan?lan malzeme ve ara?lar

Malzeme listesi:
- bir kamyondan eski bir kompres?r;
- 3 hp ?? fazl? motor veya benzeri;
- kasnaklar, kay??lar, kablolar, anahtarlar, vb.;
- araba gaz ?i?esi veya benzeri ba?ka bir kap;
- ?elik sac, profil borular, k??eler;
- bah?e arabalar? ve aks i?in tekerlekler;
- borular, hortumlar, ba?lant? par?alar?, manometre, filtreler vb.;
- araba hidrolik direksiyon pompas? (Audi 80'den yazar);
- vidalar, somunlar, yap??kan bant ve daha fazlas?;
- a? (koruyucu bir kalkan yapmak i?in);
- boya.

Ara? listesi:
- G?nye testeresi;
- Bulgarca;
- kaynak;
- Tornavida;
- delmek;
- mengeneler, anahtarlar, vb.

Kompres?r ?retim s?reci:

Ad?m bir. Tekerlekleri tanka tak?n
Bu a??r araban?n ta??nabilmesi i?in tank?n ?zerine tekerlekler takaca??z. Bunu yapmak i?in, tanka g?venilir ?elik kelep?eler tak?yoruz ve bunlar? c?vata ve somunlarla s?k?yoruz. Daha sonra gerekli t?m ekipman? bu kelep?elere ba?layaca??z.

Kelep?eler tak?ld???nda, aks? tekerleklerle sabitleriz. Aks olarak, tekerlekler i?in yuvarlak akslar?n kaynakland??? dikd?rtgen bir profil boru kullan?yoruz. Cihaz?n a??rl??? olduk?a b?y?k oldu?u i?in ?elik diskler ve yataklarla daha g??l? tekerlekler se?iyoruz.

Ayr?ca makinenin ?n?ne bir bacak kaynak yapmam?z gerekiyor, bu, bir ?elik sac nikelin kaynakland??? bir boru par?as?ndan yap?lm??t?r.

?kinci ad?m. Ekipman ?er?evesi imalat?
Kompres?r ve motor, al?c?n?n ?st?ne monte edilecek, kelep?elere ba?lanacaklar. ?er?eveyi bir k??eden ve ?elik sacdan yap?yoruz. Kompres?r i?in delikler a??yoruz ve di?leri kesiyoruz, vidalarla ?er?eveye statik olarak sabitleyece?iz.

Motora gelince, kay???n gerilebilmesi i?in ?er?eve boyunca hareket edebilmelidir. Delikler a??yoruz ve ard?ndan oluklu delikler yapmak i?in bunlar? bir ???t?c? ile birle?tiriyoruz. Gergi olarak, ?er?eveye uzun bir somun kaynat?yoruz ve c?vatay? sar?yoruz. ?imdi, c?vatay? s?karak motor geri hareket ettirilebilir ve kay?? gerdirilebilir.

?elik plaka par?alar?n? ?er?eveye kaynakl?yoruz ve ard?ndan ?er?eveyi al?c?n?n ?st?ne monte ediyoruz. ?er?eveye bir tutamak da kaynaklanabilir, b?ylece kompres?r? alacak bir ?ey vard?r, yazar onu bir profil borusundan kaynaklam??t?r.

Ad?m ??. adapt?r
Silindirde b?y?k ?apl? bir delik var, burada bir adapt?r yapman?z gerekiyor, yazar bunu ?elik sacdan yapt?. Deli?e bir par?a ka??t koyar?z ve deliklerin a??laca?? bir kalem arar?z. Peki, o zaman bu bir teknoloji meselesi, i? par?as?n? kesiyoruz, delikler a??yoruz ve boruyu kaynakl?yoruz. Kayna??n sa?lam ve s?k? olmas? ?ok ?nemlidir.

Ad?m d?rt. Drenaj ve giri? borusu
Al?c?n?n "g?be?inde" bir delik a??p somunu kaynakl?yoruz. Bir "vin?" olarak normal bir vida kullanacakt?r. Bu k?s?m, zamanla orada kesinlikle olu?acak olan kondensi al?c?dan bo?altmak i?in gereklidir.

Be?inci ad?m. S?z?nt? testi
Silindirin s?k?l???n? kontrol etmek i?in yazar, i?ine su d?kt? ve ard?ndan 20 bar'dan fazla bir bas?n? yaratt?. Bu bas?n?ta herhangi bir s?z?nt? tespit edilmezse, silindir ?ok g?venilir bir ?ekilde monte edilir. T?m kaynaklar?n ve tahliye vidas?n?n kontrol edilmesi ?nemlidir, bu yerler kuru olmal?d?r.

Alt?nc? ad?m. Ba?lant? ekipman?
Ard?ndan, kompres?rden al?c?ya bir hortum ba?lar?z ve ayr?ca se?ici hortumu, manometreyi, valfi vb. ba?lamak i?in silindire bir ay?r?c? vidalar?z. T?m di?li ba?lant?lar? fum-bant ile dikkatlice izole ediyoruz.

Yedinci ad?m. Ya?lama sistemi
Kompres?r?n zorla ya?lanmas? gerekiyor, bunun i?in k???k bir pompaya ihtiyac?m?z var. Bir pompa olarak, yazar hidrolik direksiyondan bir araba pompas? kullanmaya karar verdi, ayr?ca hortumlara, manometreye ve di?er yedek par?alara da ihtiyac?m?z var. Ya?lama devresinde 3 bar valf bulunur, ya? bas?nc? bu de?erin ?zerine ??karsa fazla ya? ya? deposuna geri g?nderilir.

Sekizinci ad?m. Koruyucu kalkan
Kay?? tahriki i?in, giysilerin veya ba?ka bir ?eyin oraya ?ekilmemesi i?in koruyucu bir kalkan yapman?z gerekir. Bunu yapmak i?in ?elik veya al?minyumdan yap?lm?? bir ?zgaraya ihtiyac?m?z var. Kesiyoruz, ??r?yoruz ve gerekirse pi?iriyoruz. O zaman ?zgaray? vidalarla arabaya sabitleriz.

Hava kompres?r?, boya p?sk?rten bir cihazd?r. Araba boyama veya tekerlek ?i?irme i?in at?lyelerde ve garajlarda yayg?n olarak kullan?l?r. Bu t?r ekipman? ?zel bir ma?azadan sat?n alabilir veya kendiniz yapabilirsiniz. Fabrika modellerinden farkl? olarak, DIY ekipman? daha verimli olabilir ve ?ok daha uzun s?re dayanabilir. Ayr?ca, finansal maliyetler a??s?ndan, kendi kendine ?retim daha ucuz olacakt?r.

Bir arabadan bir aksesuar kullanarak basit bir tasar?m kompres?r? yapabilirsiniz. Bu bitmi? bir elektrikli cihazd?r - tekerlek ?i?irme makinesi. Kompres?r?n iki olumlu ?zelli?i vard?r:

• G??. Cihaz, motora gereksiz y?k bindirmeden 5-6 atmosfere kadar y?ksek bas?n? olu?turabilmektedir. Bu, otomotiv cihazlar?n?n ana avantaj?d?r. Ancak tekerlekleri pompalamak yakla??k 10 dakika s?recektir. Bu nedenle ?al??ma aral?kl? olarak yap?l?r, aksi takdirde ucuz cihazlar bu s?re zarf?nda a??r? ?s?nabilir. Bunun nedeni, otomotiv kompres?rlerinin d???k performans g?stermesidir.
• Verim. Birim s?re boyunca, cihaz havay? h?zl? ve b?y?k miktarlarda verebilir. Y?ksek performans sayesinde, kap daha h?zl? dolar ve bas?n?l? havan?n do?rudan kullan?m?, nozuldan ak??? daha g??l? hale getirir.

Y?ksek h?zl? motor ve hacimsel piston sistemine sahip bir cihaz, g?? ve performans? birle?tirmeye yard?mc? olacakt?r. A??r? ?s?nma s?ras?nda ekipman?n durmamas? i?in silindirlerin ek so?utmas?n? olu?turmak gerekir. Bazen ?al??ma ?nitesi i?in t?rbinler kullan?l?r. G?nl?k ya?amda, basit cihazlar?n s?k kullan?m?na, y?ksek maliyetleri nedeniyle ba?vurulmaz. G?? ve performans aras?nda se?im yapmamak i?in bir al?c? kullan?n.

Al?c? bir depolama tank?d?r. End?striyel cihazlar i?in al?c? olarak ?elik bir silindir kullan?l?r. Olduk?a g??l?, ancak ?ok ?retken olmayan bir kompres?r, tank? yava??a doldurur. K?sa bir s?re i?inde, al?c?dan hacimsel bir hava ak??? sa?lanabilir, ancak yaln?zca yeterli bas?n? g?r?nd???nde. Hava sa?lad?ktan sonra, bas?nc? geri y?klemesi gerekir. T?m cihazlar bu prensipte ?al???r. D???k g?ce sahip bir kompres?r i?in oyuncaktan bir elektrik motoru uygundur. B?yle bir cihaz genellikle bir akvaryuma hava sa?lamak i?in kullan?l?r.

Fonksiyonel ev yap?m? kompres?r

Araba aksesuarlar?ndan yap?lan cihazlar?n aksine, buzdolab?ndan gelen kompres?r s?rekli ?al???r. Bunun nedeni iyi g?? ve performanst?r. Ayr?ca kalitesi fabrika modellerinden daha k?t? de?il. Bile?enleri ?cretsiz olarak almak m?mk?nse, b?yle bir cihaz? ?retmek i?in minimum fon gerekir. Cihaz boyama ve ?i?irme, lastik takma i?leri i?in tasarlanm?? olup, pn?matik aletlerin ?al??mas?n? kusursuz bir ?ekilde sa?lar. 220 V voltajl? kompres?r ?retimi i?in a?a??daki ayr?nt?lara ihtiyac?n?z olacak:

1. Eski bir buzdolab?ndan motor kompres?r?.
2. Tees, ya? doldurma borusu, hortumlar, ba?lant? par?alar?, pn?mo giri?leri.
3. Bas?nc? izleyecek red?kt?r.
4. ?ki manometre.
5. Al?c?. Bunu yapmak i?in, tamamen bo? olmas? gereken bir yang?n s?nd?r?c? veya bir gaz t?p? uygundur. Sac ve kal?n bir borudan yap?lm?? ev yap?m? bir kap kaynak yapabilirsiniz.
6. Hava filtresi.
7. S?v? ya?.
8. Acil durum valfi.
9. R?leyi ve bas?n? anahtar?n? ?al??t?r?n.
10. Metal i?in boya.
11. Fum bant, demir testeresi ve motor ya??.
12. Anahtar ve ??r?nga.

Kompres?r?n montaj? birka? a?amadan olu?ur:

Y?ksek G??l? Kompres?r

Kompres?r?n ?nceki versiyonu sizin i?in yeterince g??l? de?ilse, o zaman daha fazlas?na sahip cihazlar var. y?ksek bas?n? ve y?ksek performans. Burada, krank mili yak?t?n yanmas?ndan de?il, ters i?lemden ?al??maya ba?layan bir kompres?r olarak i?ten yanmal? bir motor kullan?l?r. Ayn? zamanda aparat?n piston grubu geni? bir g?venlik pay?na sahiptir. S?r?c? olarak, d???k bir maliyetle sat?n al?nabilen 3 kW veya daha fazla g?ce sahip bir elektrik motoru kullan?l?r. Veya ate?leme ve emme sistemini, egzozu, mar? grubunu ve di?li kutusunu s?kerek ?al??an bir motor kullan?n.

Bu cihaz, 10 atmosferlik bir kuvvetle bas?n? olu?turma yetene?ine sahiptir. ?ok g?r?lt?l?.

Orta G??l? Hava Kompres?r?

Bir gaz ?i?esinden veya yang?n s?nd?r?c?den orta g??te bir hava kompres?r? olu?turuluyor. Bunu yapmak i?in eski bir yang?n s?nd?r?c? (silindir) ve tekerlekleri pompalamak i?in g??l? bir otomatik kompres?r ba?larlar. Cihaz? kendiniz yaparken a?a??daki kurallara uyulmal?d?r:

• Mekanik hasarl? ve a??nd?r?c? tortulu bir kap kullan?lmamal?d?r.
• Tasar?m iyi sabitlenmi? olmal?d?r.
• ?elik bir sand?k yapt???n?zdan emin olun. Al?c? yanl??l?kla k?r?l?rsa bu gereklidir.
• Bir bas?n? rezervi sa?lamak gereklidir. Bas?nc? 5 atmosfere ??karmay? planl?yorsan?z, g?c? 10 atmosferden olmal?d?r.
• Bas?n? maksimuma ula?t???nda kompres?r?n otomatik olarak kapanmas? i?in acil kapatma sens?r? tak?l?d?r. Veya gerekirse acil bas?n? tahliyesi yapacak mekanik bir valf takmal?s?n?z.
• Nadir durumlarda kullan?l?yorsa, y?ksek bas?n?l? aparat? uzun s?re b?rakmay?n. S?zd?rmazl??? korumak i?in 0,5 atmosfer yeterlidir.

G?venli?i ihmal etmeyin: acil durum sens?rlerinin kurulumunu unutmay?n. ?i?irilmi? bir tekerlek patlar ve ?elik bir silindir patlarsa ciddi ?ekilde yaralanabilirsiniz.

Kendi elinizle bir kompres?r yapmak kolayd?r. Tasar?m? basit veya karma??k olabilir, as?l mesele ne i?in tasarland??? ve ?retimi i?in ne kadar para harcamak istedi?inizdir. Ancak cihaz?n teknik g?venlik gereksinimlerini kar??lamas? gerekti?ini unutmay?n.

Boyama i?in ev tipi kompres?rler, perakende zincirlerinde b?y?k miktarlarda mevcuttur. Her ne kadar fiyatlar?n?n olduk?a y?ksek oldu?unu ve ?reticiye ve g?c?ne ba?l? oldu?unu s?ylemeye de?er.

Bug?n size evde kendi ellerinizle boyamak i?in nas?l bir kompres?r yapaca??n?z? anlataca??z. Bu durumda, fiyat? ?nemli olmayacak ve foto?raflar? ve videolar? g?rebilece?iniz ve her ?eyi h?zl? ve do?ru bir ?ekilde yapabilece?iniz talimatlar verilecektir.

evde yap?yoruz

?ncelikle boyama i?in do?ru kompres?r se?imini yapmal?s?n?z. Bu, yap?lan i?in miktar?na ba?l? olacakt?r. E?er ticari ama?la kullanacak ve bunun ?zerinden para kazanacaksan?z, onu daha g??l? hale getirmeye de?er.

Dikkat: Kompres?r?n g?c? ne kadar y?ksek olursa fiyat? da o kadar y?ksek olur. Ancak arabalar? veya di?er k???k yap?lar? boyayacaksan?z, orta g?? aral???nda durmal?s?n?z.

Neye ihtiyac?n?z var ve nas?l ?al???yor

Bir ara?tan / arabadan gelen geleneksel bir odaya dayal? boyama i?in bir hava kompres?r? monte edece?iz.

Ev yap?m? bir kompres?r monte etmek i?in ?unlara ihtiyac?m?z var:

• Ara?/oto kamera.?nitemizde bir al?c? rol?n? oynayacakt?r.
• Pompa, bir cihazla kullanmak daha iyidir - bir bas?n? g?stergesi. Onun rol? zorlamak olacakt?r.
• Tamir kiti.
• Rahat ?al??ma i?in b?z.

Art?k t?m par?alar? haz?rlad?ktan sonra istasyonun montaj?na ba?layabiliriz:

• ?lk a?amada, hazne havan?n ge?mesine izin veriyor mu, i?inde delik ve g?zenek yok mu diye bak?yoruz. Onu pompal?yoruz. ??lem s?ras?nda nesnemizin bas?nc?n?n d??t???n? tespit edersek, yamalar? do?ru yerlere yap??t?rabilir veya ham kau?ukla tedavi edebiliriz.
• Al?c?daki bir sonraki ad?m bir delik a?makt?r. Bu manip?lasyonlar i?in bir awl'a ihtiyac?m?z var. Daha sonra kameradan meme ucunu oraya koyuyoruz, cihaz?m?z?n ?al??mas? s?ras?nda hava ak?m? i?in bir ??k?? g?revi g?recek.
• ?ste?e ba?l? ba?lant? par?as?n? tak?p yap??t?r?yoruz. Sadece bu ama?la, orijinal olarak onar?m kompleksimizi haz?rlad?k. Daha sonra armat?r?n kendisini tak?yoruz. Havan?n kab? normal bir ?ekilde terk etti?inden emin olmak i?in nipeli gev?etmeniz yeterlidir.
• Bununla birlikte, hazneye monte edilen nipelin kendisine dokunmayaca??z, rol? bir valf i?levini yerine getirmek ve gerekli bas?n? ak?? seviyesini korumak olacakt?r. Bas?n? hacmini bilmek i?in renkli malzemeyi y?zeye p?sk?rtmemiz gerekir. Emaye metale e?it katlar halinde uygulan?rsa i?imiz do?ru ve ?st d?zeyde yap?lm?? demektir.
• Bir manometre, bas?n? seviyesini belirlememize de yard?mc? olabilir. Airbrush'? a?t?ktan sonra bile bas?n? ayn? olmal?d?r.

Boyama i?in ev yap?m? bir kompres?r monte etme i?lemi nispeten basittir ve ?zel bilgi ve beceri gerektirmez, ancak rahatl??? ve rahatl??? hemen hissedilmeye ba?lar. Airbrush ile renkli i?ler yapmak balon kullanmaktan ?ok daha kolayd?r.

Dikkat: Arac?n kameras?na hi?bir ?ekilde toz veya s?v? girmedi?ini dikkatle izlemeniz gereken son ipu?lar?na eklenebilir.

Bu unsurlar yine de oraya ula??rsa, boyay? tekrar ?al??maya haz?rlaman?z gerekecektir. Kompres?r?n do?ru ?al??mas? ile uzun s?re hizmet edecektir ancak m?mk?n ve istenirse havan?n otomatik modda bas?lmas? gerekir, ?ok daha rahat ve kolay olur.

Kompres?r? yar? profesyonel seviyede kendi ellerimizle monte ediyoruz

?zellikleri ile ?nde gelen geli?tiricilerin ?zel kompres?rlerine hi?bir ?ekilde kaybetmeyecek b?yle bir ?niteyi monte etmek m?mk?nd?r. Temel olarak, s?radan bir buzdolab? alaca??z.

??i tamamlamak i?in bir dizi yedek par?aya ve d?zene?e ihtiyac?n?z olacak: bir al?c?, bir filtre, ?e?itli adapt?rler, ya?, anahtarlar ve daha sonra ??renece?imiz di?er par?alar. Bu birimin ?al??ma prensibini d???n?n.

• S?reci ?ok daha kolay hale getirmek i?in ?nitemizin motoru, Sovyetler Birli?i'nde ?retilen geleneksel bir buzdolab?ndan bir kompres?r olacakt?r. Ku?kusuz avantaj, bir ?fleyici r?lesinin varl???d?r. Yerli buzdolaplar?, yabanc? muadillerine g?re daha y?ksek bir bas?nca sahiptir, bu da ?nemli bir avantajd?r. Blok ??kar?ld?ktan sonra ?al??maya haz?r hale getirilmelidir, korozyon tabakas?ndan temizlenmesi gerekir.
• Bu t?r i?ler i?in oksidasyon reaksiyonlar?n?n olu?mas?n? durdurmak i?in bir korozyon d?n??t?r?c? kullan?yoruz. B?ylece motorun haz?rl?k ?al??malar?n? yapt?k.

Gerekli t?m haz?rl?k ?nlemlerini ald?ktan sonra ya?? de?i?tirmeye ba?layabiliriz. Sonu?ta, ?zellikle par?alara ay?rmazsan?z, neredeyse hi?bir so?utma ?nitesi, uzun y?llar s?rekli ?al??ma boyunca ya? de?i?imine maruz kalmam??t?r. B?yle bir karar kendini hakl? ??kar?r, ??nk? bu ?al??malar s?ras?nda mekanizmam?z d?? havadan tamamen korunur.

• Ya?? de?i?tirmek i?in yar? sentetiklerden malzeme al?yoruz. ?zelliklerinde kompres?r ya??ndan hi?bir fark? yoktur ve ihtiyac?m?z olan katk? maddelerini i?erir.
• ?kinci ad?m, kompres?r?m?zde ?? t?p bulmal?y?z, ikisi a??k durumda, ikincisi kapal? durumda olacak. Tesisat?m?z?n ?al??mas?nda, ilk iki t?p havay? farkl? y?nlere zorlamaya hizmet edecektir (giri? ve ??k?? yapacakt?r). Hava k?tlelerinin seyrini belirlemek i?in a?daki enjeksiyon ?nitemizi a?man?z gerekir. Ard?ndan, havan?n nerede emildi?ine ve tam tersine ?nitemizden nerede ayr?ld???na dikkatlice bakar?z.
• S?zd?rmaz durumda olan t?p, ya? de?i?imi g?revi g?recektir. Buradan kapal? k?sm?ndan kurtulmam?z gerekiyor. B?yle bir i? i?in s?radan bir i?ne dosyas? alabiliriz, t?p?n ?evresini keseriz. Enjeksiyon ?nitesi i?erisinde tala? par?alar?n?n ve metal tozunun birikmemesine dikkat ediyoruz.
• Ard?ndan t?p?n arkas?n? k?r?yoruz ve ya?? ?zel bir kaba bo?alt?yoruz. Bu, bir sonraki selin sonraki hacmini belirlemek i?in yap?l?r. Bir ??r?nga kullanarak, az miktarda yeni bir yar? sentetik ya? sunuyoruz.
• Yeni ya? eklendi?inde, t?m motor ya?lama mekanizmas?n?n kapat?lmas? ?nemlidir. Viday? bantla sard?ktan sonra almal? ve bir t?p haline getirmeliyiz. Bu t?p?n arkas?ndan ara s?ra az miktarda yar? sentetik ya??n s?zaca?? unutulmamal?d?r. Bunu ?nlemek i?in i? i?in ?zel bir ya? ay?r?c?ya ihtiyac?m?z var.
• ?nceki montaj ad?mlar?n? ba?ar?yla tamamlad???m?zda sonraki enjeksiyon ?nitemizi olu?turma ad?mlar?na ge?ebiliriz. ?al??ma, r?leli bir motorun ah?ap yata??na monte edilerek ba?lar. Bu, bir ?er?eve ?zerinde oldu?u gibi yap?lmal?d?r.
• Enjeksiyon ?nitesi r?lesi uzaydaki konuma ?ok duyarl? oldu?undan bu t?r ?nlemler al?nmal?d?r. Kompres?r ?al??ma modlar?n?n do?ru ?al??mas? gelecekte do?ru ayara ba?l? olaca??ndan, eylemler kesin olmal?d?r.

Hava kapasitesi

Hava tank? nereden alabilirim? Bu ama?lar i?in, yang?n s?nd?r?c?lerde kullan?lan bir sprey kutusuna ihtiyac?m?z var. B?t?n bunlar, ?zerlerine uygulanan bask? i?in y?ksek mukavemete sahip olmalar?na ba?l?d?r, bir kanopi olarak idealdirler.

Yani:

• Temel olarak, OU-10 markas? alt?nda bir yang?n s?nd?r?c? al?yoruz. On litre hava hacmine ve test edilen bas?nca kar?? y?ksek d?zeyde dirence sahiptir. Kilitleme mekanizmas?n? s?k?yoruz, ard?ndan ge?i? cihaz?n? tak?yoruz.
• Pas izleri ortaya ??karsa, derhal ondan kurtulman?z gerekir. bir korozyon d?n??t?r?c? kullanarak. Yukar?daki s?v?y? kutunun i?ine yerle?tirip sallamaya ba?l?yoruz.
• Pas temizlendikten ve neredeyse hi? iz kalmad?ktan sonra ha?? yap??t?r?yoruz. Bu ?al??ma s?ras?nda gelece?in enjeksiyon ?nitesi i?in iki ?nemli yedek par?a olu?turduk.

Montaj? ger?ekle?tiriyoruz

Par?alar?n birbirine kar??mamas? i?in hemen temele monte edilmelidir. ?retimi i?in bir tahta al?yoruz, gelecekteki enjeksiyon ?nitesinin motoru ve yang?n s?nd?r?c?n?n par?alar? oraya eklenecek.

• Motoru ah?ap bir tabana monte etmek i?in ?zel di?li saplamalar kullan?yoruz. Saplamalar? ?nceden yap?lm?? deliklere yerle?tiriyoruz. F?nd?k daha ?nce hi? olmad??? kadar kullan??l? olacak. Ayr?ca bir yang?n s?nd?r?c? takmak i?in bir delik a?man?z gerekir. Di?er levhalar, ah?ap taban?m?za kendinden k?lavuzlu vidalarla tutturulmu?tur.
• Al?c?y? dikey bir seviyeye koyduk, bu ama?lar i?in ?? tabaka kontrplakaya ihtiyac?m?z var. Bir kontrplakta, bir sprey kutusu takmak i?in bir delik a?ar. Di?er sayfalar? kendinden k?lavuzlu vidalarla tutturuyoruz. Onlar? al?c? sayfas?yla yap??t?r?yoruz.
• ?nceden, al?c? ve alt k?sm? i?in ah?ab?n taban?nda bir delik a??yoruz. Sonunda, kurulumun hareket edebilmesi i?in, tabana ba?l? s?radan mobilyalardan s?radan tekerlekler monte edece?iz.
• Yukar?daki toplama i?ini bitirdikten sonra tesisat?m?z?n koruma fonksiyonlar?n? toz ak???ndan korumam?z gerekiyor. Bu ama?lar i?in, genellikle kaba filtrasyon rol? oynayan bir benzin filtresine ihtiyac?n?z olacak. G?revi enjeksiyon ?nitemizde hava giri?i olmakt?r.
• Ard?ndan lastik hortumu ve kompres?r borusunu al?yoruz. Kompres?r giri?inde d???k bir seviye var, bunu hat?rlamak ?nemlidir, yani. Kelep?eler yard?m?yla temas ?zelliklerini art?rmam?za gerek yok.
• ?unlar. kompres?r?m?z i?in zaten bir giri? filtreleme sistemi yapt?k. Kurulumun ??k???na, cihaz? toz ak???n?n par?alar?n?n girmesine kar?? koruyacak bir ya? ay?r?c? tak?yoruz. Ayr?ca bir filtreleme g?? kayna?? mekanizmas?na da ihtiyac?m?z olacak. Sistemin ??k???ndaki bas?n? seviyesi y?ksek oldu?u i?in burada ara? kelep?elerine ihtiyac?m?z olacak.
• ?imdi sorunsuz bir ?ekilde ya? ay?r?c? filtreye ula?t?k. Red?kt?r?n giri? k?sm?na ba?layarak devreye al?nmas?n? sa?l?yoruz. Red?kt?r, kompres?r?n ayr??t?rma ve ??k?? k?sm? i?in kullan?l?r, yani. ??k?? k?sm?nda soldaki ?apraz par?ay? vidal?yoruz, sa? tarafa bir manometre tak?yoruz (bas?n? seviyesini bu ?ekilde izleyece?iz). Kontrol r?lesini ?apraz par?an?n ?st k?sm?na sabitliyoruz.
• Kontrol r?lesi, tahliye bas?nc?n?n y?ksekli?ini ayarlaman?za ve gerekirse kompres?re giden g?? kayna??n? kapatman?za izin verir.
• Bu yedek par?alar sayesinde, bas?n? seviyesi d???kse enjeksiyon ?nitemizi ?al??t?raca??z, aksine parametreler keskin bir ?ekilde y?kselirse kapataca??z.
• ?nerilen kompres?r bas?n? seviyesini ayarlamak i?in r?le yaylar?n? kullanman?z gerekir, bunlardan iki tane vard?r. En b?y?k yay d???k bas?n? olu?turmak i?in kullan?l?r, k???k yay maksimum bas?n? i?indir ve ayr?ca ?nitenin kapanmas?n? ayarlamaya yarar.
• PM5 ba?lang??ta su temini i?in monte edildi, bunlar basit iki pimli anahtarlard?r. Versiyonumuzdaki bir kontak, voltaj?n iki y?z yirmi volt seviyesinde oldu?u bir a?da ?al??mak ?zere tasarlanm??t?r, di?er kontak ise enjeksiyon ?nitesi ile ileti?im i?in ?al???r.
• Bir bas?n? ?nitesi ile ikinci giri?e ba?lanmak i?in bir ge?i? anahtar? arac?l???yla g?? sa?l?yoruz. Devremizde zaten bir ge?i? anahtar? varsa, sistemi h?zl? bir ?ekilde kapatma hakk?m?z var.

T?m kontaklar?n uygun ?ekilde lehimlenmesi ve yal?t?lmas? gerekti?ini s?ylemeye gerek yok. Art?k kompres?r?m?z? g?n?l rahatl???yla boyayabilir ve onunla boyamaya ba?layabiliriz.

Sistem bas?nc?n? izleyin

Art?k kurulumumuz haz?r oldu?una g?re, nas?l ?al??t???n? kontrol etme veya baz? testler yapma zaman?. Airbrush veya p?sk?rtme tabancas?n? ba?lar?z. Ge?i? anahtar?n?n kendisine dokunmadan sistemimizi elektrik enerjisine ba?l?yoruz.

• R?leyi m?mk?n olan en d???k bas?n? seviyesine ayarl?yoruz ve enjeksiyon ?nitesini elektri?e ba?l?yoruz. Bas?n? g?stergesindeki g?stergelere ve ?zelliklere bakar?z, sa?lanan bas?n? seviyesini izleriz. R?lenin kompres?r motorunu kapatt???n? ??rendikten sonra kontaklara ve s?zd?rmazl?k ?zelliklerine bak?yoruz.
• S?zd?rmazl??? bulmak i?in normal bir sabun ??zeltisi kullan?yoruz. T?m kurulum t?m testleri ba?ar?yla ge?tiyse, ?fleme ?nitesinin t?m mekanizmas?n? ba?latmak i?in seviyenin alt?ndaki havay? kesinlikle ??karmal?y?z. Bas?n? seviyesi gerekli s?n?rlara ula??rsa, r?le kompres?r sistemini kendisi ba?lat?r. Her ?ey olmas? gerekti?i gibi giderse renkli ?al??malara ba?layabiliriz.
• Metal y?zeyleri ve tabanlar? boyamak i?in, ba?lang??ta taban?n kendisini i?e haz?rlamaya gerek yoktur. Sadece enjeksiyon ?nitemize gerekli bas?n? seviyesini yapmam?z gerekiyor.
• Bu t?r testler bize, boya katmanlar?n? e?it ?ekilde yerle?tirmemizi sa?layacak gerekli teknik ?zellikleri ?l?me ?ans? verir. Ayr?ca, bu t?r renkli ?al??malar?n, enjeksiyon ?nitesinin minimum ?al??mas?yla ger?ekle?tirildi?ini de hat?rlamak gerekir.

??kt? yerine

Yukar?daki t?m ?al??malar? tamamlad?ktan ve enjeksiyon ?nitemizi devreye ald?ktan sonra ilk sonu?lar? ?zetleyebiliriz. Bu nedenle, t?m ara? sahipleri i?in bir kompres?r?n montaj s?reci zor de?ildir, burada ?zel bilgi ve becerilere hi? ihtiya? yoktur.

• ?kinci tip kompres?r?n montaj? ve gerekli yedek par?a ve malzemelerin mevcudiyeti a??s?ndan ?ok daha zor oldu?unu s?ylememek aptall?k olur. Bununla birlikte, otomatik moddaki bas?n? ve t?m enjeksiyon ?nitesini ba?latmak i?in ?zel sistem nedeniyle, b?yle bir kompres?r kullan?m? en uygun ve keyifli olan?d?r.
• Ayr?ca, al?c?y? izlemeniz gerekmeyecektir. Bu makine ayn? zamanda i? mekan kap?lar?n?n veya di?er y?zeylerin boyanmas? i?in de kullan?labilir.

Dikkat: Boya kompres?r?n? kendiniz yapmak zor de?ildir, d?zenli bak?m?n? yapmak da ?nemlidir. ?zellikle ya?? de?i?tirmedikleri i?in s?kl?kla ba?ar?s?z olurlar. Bu nedenle, ilk etapta kalitesini izleyin.

Art?k boyama i?in nas?l bir kompres?r se?ece?inizi biliyorsunuz ve her ?eyi kendiniz yapabilirsiniz. Eklemlerin s?k?l???na dikkat edin, ard?ndan kompres?r size uzun s?re hizmet edecektir.