G?zl?kler genellikle bilgisayarda ?ok fazla zaman ge?irmek zorunda olan modern bir insan?n de?i?mez bir ?zelli?idir, ??nk? herkesin kontakt lens takma f?rsat? ve iste?i yoktur. Ancak sadece g?rme yetene?i zay?f olan ki?iler g?zl?k takm?yor; Ayn? zamanda olduk?a ??k bir aksesuard?r ve kenarda bekleyen g?ne? g?zl?kleri hemen hemen herkesin raf?nda yer al?r.

Hangi t?r g?zl?k olursa olsun - g?r?? d?zeltmesi i?in, delikli, g?ne? g?zl???, merceksiz dekoratif, pahal? markal? veya ucuz piyasadan y?z rubleye sat?n al?nd? \u200b\u200b-k?r?lma e?ilimindedirler. ?er?eveler genellikle k?r?l?r ancak camlar?n k?r?lmas? nadir g?r?len bir durum de?ildir. Ne s?kl?kla kanepeye oturdu?umuzda aniden ho? olmayan bir ??t?rt? duyuyoruz? Bu ?at?rt? yeni g?zl?k alma zaman?n?n geldi?ini g?steriyor.

?ok yaz?k! Belki her ?eyi d?zeltmek i?in ?ok ge? de?ildir? ?rne?in, hangi g?zl?klerin yap?ld???n? ve bunlar? kendiniz nas?l d?zeltece?inizi anlarsan?z?

G?zl?k tasar?m?

Herhangi bir g?zl???n ana unsuru cam veya plastikten yap?lm?? merceklerdir. Lensler ?er?eveye tak?l?r, Mente?eler kullanmak tap?naklar veya tap?naklar eklenmi?tir. Mente?e, ?er?eveye sabitlenmi? sabit bir par?aya ve kulak kancas?n?n metal g?be?ine kaynaklanm?? ve plastik par?as?na sabitlenmi? hareketli bir par?aya sahiptir. Baz? modellerde ?akak yerine kafa band? veya elastik bant kullan?l?r.

?ki mercek aras?ndaki k?pr?ye "k?pr?" veya burunluk ad? verilir ve plastik veya burun k?pr?s?n? koruyan silikon pedler?er?evenin g??l? bask?s?ndan - tap?naklar gibi g?zl?klere mente?eler kullan?larak ba?lanan burun yast?klar?. Burun yast?klar?n?n varl??? daha ?ok a??r metal camlar i?in tipiktir, plastik camlar ise olduk?a hafiftir ve buruna bu kadar bask? uygulamaz.

Camlar?n herhangi bir yap?sal eleman? k?r?labilir, ancak "k?pr?" ve ?er?evenin ?akaklarla (ve varsa burun yast?klar?yla) birle?im yeri ?zellikle k?r?lmaya e?ilimlidir.

Burun k?pr?s?n? kendiniz nas?l d?zeltebilirsiniz?

1. “K?pr?n?n” ka??t ve yap??t?r?c? kullan?larak ge?ici olarak onar?lmas?

?yi haber ?u ki bu g?revi bir ?ocuk bile halledebilir! Sadece gerekli s?per yap??t?r?c?y? bulun ("An" i?inizi g?recektir) ve rengi ?er?eveden pek farkl? olmayan parlak ka??t (ancak kontrastla oynayabilirsiniz).

Ka??d?n ince ?eritler halinde kesilmesi ve tutkalla kaplamay? unutmadan burun par?as?n?n etraf?na istenilen kal?nl??a kadar dikkatlice sar?lmas? gerekir. Yeni bir katman uygulamadan ?nce eskisinin kurumas?n? beklemeniz gerekir.

G?zl?kler haz?r! Art?k bir onar?m uzman?na gidene kadar g?venle bekleyebilirsiniz.

Ayr?ca olduk?a ilgin? bir yol. K???k bir tencereye veya bir kase kaynar suya ve bir i?neye ihtiyac?n?z olacak.

?ncelikle, b?l?nme s?ras?nda olu?an "k?pr?lerin" u?lar?n?n kaynar suya m?mk?n oldu?unca yakla?t?r?ld??? plasti?i eritmeniz gerekir. U?lar? yumu?ad???nda, bunlardan birine k?sa bir pim takman?z gerekir (pimin bir k?sm?n? tel kesicilerle "s?k??t?rabilirsiniz") ve ard?ndan di?er ucunu ?zerine koyman?z gerekir. Ortaya ??kan bo?luk, plastik sertle?meden ?nce elle d?zeltilmelidir. G?zl?kler yeni gibi!

3. “K?pr?n?n” profesyonel onar?m?

Bu y?ntem esasen ?ncekine benzer, ancak daha fazla dikkat, do?ruluk ve titizlik gerektirir. Ayr?ca ?e?itli ara?lara ihtiyac?n?z olacak:

?er?eve b?l?nd???nde olu?an u?larda, 1,5 mm ?ap?nda ve 5 mm derinli?inde iki delik a??lmas? gerekir, ard?ndan ?stlerinden ve altlar?ndan delme 1 mm ?ap?nda delikler a??n. ?stteki iki delik ile alttaki iki delik aras?nda oluklar olu?turmak i?in bir kesici kullan?n. Tutkal? 1,5 mm ?ap?ndaki deliklere d?k?n ve 9 mm uzunlu?unda ?elik tel yerle?tirin. U?lar? tutkalla ya?lay?n ve ba?lay?n. Yap?y? ?st ve alt deliklerden ge?irilen nikrom tel ile sabitleyin. Delikleri ve oluklar? tutkalla doldurun ve kuruduktan sonra z?mpara ka??d? ile z?mparalay?n.

Kay?p bir vida nas?l de?i?tirilir?

1. Mente?enin ge?ici onar?m?

K?rdan, tel, i?ne veya naylon olta kullanarak bir uzmana gitmeyi beklemenizi sa?layacak mente?ede ge?ici onar?mlar yapabilirsiniz.

?er?eve ve g?zl?k tap?na?? birbiriyle uyumlu b?ylece mente?ede bir k?rdan?n (veya sunulan listeden elinize ne gelirse) yerle?tirildi?i bir delik olu?acakt?r. K?rdan?n fazla k?sm? kesilmeli, tel b?k?lmeli ve naylon olta ?akmak veya kibrit alevinde eritilmelidir.

2. Esnek mekanizmal? bir mente?enin onar?m?

Flex mekanizma kullan?lmaktad?r g?zl?k saplar?n?n sabitleme uzunlu?u belirli bir pozisyonda - standart olmayan kafa b?y?kl???ne sahip olanlar i?in ?ok uygun! Ne yaz?k ki, b?ylesine harika bir cihaz?n ciddi bir dezavantaj? var: B?yle bir mente?eden d??en bir vidan?n tekrar yerine yerle?tirilmesi ?ok zordur.

Ger?ek ?u ki, mente?enin iki par?as? aras?nda, vida d??t???nde kemerin i?ine ?ekilen hareketli bir ?ubuk bulunmaktad?r. ?ubu?u ??karmak i?in, yay? sabitlemeniz (?rne?in bir mengene kullanarak) ve ?er?eveyi ve bir i?ne veya tornavidayla d??ar? ?ekilmi? ?ubu?u bir elinizle tutarak viday? mente?eye vidalaman?z gerekir. ?lk seferinde i?e yaramayabilir ama pes etmeyin! Birka? deneme ve bitirdiniz.

Tap?naklar? kendiniz nas?l ayarlayabilirsiniz?

Bazen ?yle olur uzun s?re giydikten sonra bir ?antada veya a??r bir ?eyle k?sa s?reli talihsiz bir temasta, g?zl?kler k?r?lm?? gibi g?r?nm?yor, ancak yine de tak?lmas? pek rahat de?il: kulaklara, burun k?pr?s?ne bask? yap?yorlar veya tam tersine s?rekli olarak sark?n ve a?a?? kayd?r?n. Bunun nedeni ?akaklar?n ve burun yast?klar?n?n yanl?? ayarlanmas? olabilir.

• Burunluklar?n do?ru ayarlan?p ayarlanmad???n? kontrol etmek i?in g?zl?kleri d?z bir y?zeye yerle?tirmeniz ve konumlar?n? birbirine g?re kar??la?t?rman?z gerekir. G?zl?klerin y?ksekli?ini de?i?tirmek i?in burun yast?klar?n?n hareket ettirilmesi (g?zl??? kald?rman?z gerekiyorsa) veya birbirinden ay?rman?z (e?er indirmeniz gerekiyorsa) gerekir.
• G?zl?kleriniz s?k? veya gev?ek ise ?akaklar?n?z? bir s?re s?cak suda bekletmeniz veya sa? kurutma makinesi ile ?s?tman?z ve ard?ndan hafif?e d?zeltmeniz veya buna g?re daha fazla b?kmeniz gerekir. Kollar?n erimemesi, k?r?lmamas? i?in dikkatli hareket etmelisiniz. Bu y?ntem plastik ?er?eveler i?in uygundur. Tel ?er?eveler k???k pense kullan?larak kolayca b?k?l?r.

Basit cihazlar yard?m?yla yanl?? zamanda k?r?lan camlar? ba?ar?l? bir ?ekilde onarabilir veya ?er?eveleri maksimum konfor i?in ayarlayabilirsiniz.

Kendi ba??n?za d?zeltmeniz kolay pek ?ok ?ey vard?r; ?rne?in, g?zl?kleri onarmak. Ve bu g?rev ilk bak??ta g?r?nd??? kadar zor de?il. Onar?m i?in gerekli alet ve malzemeler muhtemelen her evde kolayca bulunabilir. Geriye kalan tek ?ey i?e koyulmak ve talimatlar? takip etmektir.

Bu nedenle plastikten yap?lm?? camlar? onarmak i?in a?a??daki alet ve malzemeleri haz?rlay?n:
- En ince matkap ucuyla delin;
- ??ne ve iplik;
- S?per yap??t?r?c?;
- Pamuklu ?ubuklar;
- Oje ??kar?c?;
- Ah?ap ??talar (veya cetvel);
- Kuma? veya mumlu ka??t;
- K?rtasiye silgileri.

?htiyac?n?z olan her ?ey elinizin alt?nda oldu?unda ?al??maya ba?l?yoruz. ?ncelikle ?atlak alan? vernikten temizlemeniz ve oje ??kar?c? ve z?mpara ka??d? kullanarak ya?dan ar?nd?rman?z gerekir.

?imdi bir aparat yapman?z gerekiyor - bu, g?zl?kleri tek bir konumda g?venli bir ?ekilde sabitleyebilece?iniz bir cihazd?r. Bunu bir ??ta veya tahta cetvelden yap?yoruz. Uzunluk, g?zl?klerin geni?li?inden biraz daha az olmal?d?r.

?al??ma s?ras?nda lenslerin yanl??l?kla ?izilmesini ?nlemek i?in aparat yumu?ak bir bez veya ya?l? ka??tla sar?lmal?d?r. ?imdi g?zl?klerin yar?s?n? iletkene sabitliyoruz ve lastik bantla sa?lam bir ?ekilde sabitliyoruz.

Ayr?ca ikinci yar?y? da birinciye s?k?ca bast?rarak tak?yoruz. Devam etmeden ?nce bardaklar?n yar?lar?n?n d?z oldu?undan ve birbirine temas etti?inden emin olun.

?imdi en ?nemli ad?m geliyor: K?r?k b?lgesine s?per yap??t?r?c? uygulamak. Burada her ?eyin h?zl? ama dikkatli bir ?ekilde yap?lmas? gerekiyor. K?r?k b?lgesini tutkalla doldurduktan sonra orada hava kabarc??? veya bo?luk olu?mad???ndan emin olmak ?nemlidir.

Daha sonra eklemi pamuklu ?ubukla dikkatlice kurulay?p fazla tutkal? ??karmal?s?n?z. Bu manip?lasyondan sonra, tutkal?n iyice kurumas? i?in camlar? bir s?re b?rakmak daha iyidir.

Yeni bir a?amaya ba?l?yoruz: G?zl?kleri tamamen onarmak i?in bandaj yapman?z gerekiyor. Aral???n her iki taraf?na iki delik a??n. Burada orant? duygusu i?e yarayacakt?r: delikleri birbirlerine ?ok yak?n veya ?ok uzak olmayacak ?ekilde d?zenleyin. Camlar?n yap??t?r?lm?? yar?lar?n?n ayr?lmamas? i?in dikkatlice delmeniz gerekir; bunu yumu?ak bir bezin ?zerine koyarak yapmak daha iyidir.

Delikler haz?rsa bant bandaj? olu?turmaya ba?layabilirsiniz. Delinmi? deliklerden ge?irilen ve yap??t?r?lm?? alan?n ?zerine sar?lm?? basit bir iplikten olu?ur. B?yle bir bandaj ba?lant?y? daha dayan?kl? hale getirecektir.

Yakla??k 120 cm uzunlu?unda bir ipli?e ihtiyac?n?z olacak, ancak onu ikiye katlay?n (yani 60 cm). Bir i?ne kullanarak her iki delikten m?mk?n oldu?u kadar ?ok ?ekmeniz ve ard?ndan yay?n etraf?na s?k?ca sarman?z gerekir. Burada as?l ?nemli olan a??r?ya ka?mamak, aksi takdirde camlar tekrar k?r?l?r. Bandaj? tutkalla s?rerek "yap??t?r?yoruz".

Hava kabarc?klar? ortaya ??karsa, bunlar?n bir i?ne ile ??kar?lmas? gerekir. ?plik tutkalla iyice doyurulmal? ve daha sonra fazlal?k pamuklu ?ubukla giderilebilir. 15 dakika sonra tutkal biraz kurudu?unda ipli?in ??k?nt?l? u?lar?n? kesebilirsiniz. Bandaj? g??lendirmeye devam ediyoruz. ?imdi uzun bir iplik al?p bir ucunu bantla g?zl???n ?aka??na sabitlemeniz gerekiyor.

Tekrar yap??t?r?c? uygulay?n. ?imdi son i?lemi tekrarl?yoruz, sadece ipli?in ters y?nde sar?lmas? gerekecek. Bandaj? tutkalla kaplamay? unutmadan, ipli?in sabitlenmi? ucunu serbest b?rak?n ve her ?eyi tekrar tekrarlay?n.

Bandaj?n ?zerindeki iplikler ?apraz olarak uzand???nda ba?lant? m?mk?n oldu?u kadar sa?lam olur.

Ana i? tamamland?, geriye kalan tek ?ey bandaj? son kez tutkalla kaplamak ve ipli?in u?lar?n? kesmek.

Tutkal?n kurumas? yakla??k bir g?n kadar uzun bir zaman alacakt?r, bu nedenle bu s?re zarf?nda g?zl?k kullanamazs?n?z. Bu talimatlar? izlerseniz, evde camlar? onarmak armut bombard?man? kadar kolay olacakt?r, as?l ?nemli olan her ?eyi dikkatli yapmakt?r.

Bu arada, i?te g?zl???n?z?n camlar?n? temizlemenize yard?mc? olabilecek basit bir ??z?m.

1. G?zl?klerinizi bir kutuda saklad???n?zdan emin olun.
2. G?zl?klerinizin cam?n? pe?ete veya ete?inizin kenar? ile de?il, ?zel yumu?ak bir bezle silmeniz gerekmektedir.
3. G?zl?klerin sadece camlar? yukar? bakacak ?ekilde y?zeye yerle?tirilmesi gerekti?ini unutmay?n, aksi takdirde ?izilebilirler.
Ancak yine de g?zl?klerin mekanizmas? k?r?labilir. ?lk ?nce ar?zay? ve nedenini inceleyin. Sorun ?ok ciddi de?ilse baz? ipu?lar?n? kullan?n g?zl?k nas?l d?zeltilir kendi ba??na.

1. ?er?eve gev?ekse.
Viday? t?rnak makas? ile s?kman?z gerekir. S?rekli olarak gev?emeye devam ederse, vidan?n ?zerine bir damla ?effaf oje veya sentetik yap??t?r?c? damlat?n ve ard?ndan tekrar vidalay?n.
2. G?zl???n cam?n?n ?er?evenin tak?ld??? yerde k?r?lmas? durumunda.
Yap??kan ?effaf band? al?n ve hasarl? b?lgeye 2 veya 3 kat halinde uygulay?n. Bundan sonra bant ?zerine i?ne ile delikler a??n, ard?ndan cam? orijinal yerine tak?p somunlarla sabitleyin.
3. G?zl???n ?er?evesi ikiye b?l?nd?.
Aral???n kenarlar?na k???k bir delik a??n ve i?eriden ?elik telden U ?eklinde bir braket yerle?tirin. Daha sonra braketin u?lar?n? d??ar?dan b?kmeniz gerekir.
4. G?zl???n ?er?evesindeki vidan?n kaybolmas? durumunda.
Vida naylon per?inle de?i?tirilebilir. Naylon oltan?n ucunu kibrit alevinde eritin (oltan?n kal?nl??? yakla??k 1 mm'dir). Ortaya ??kan damlac?k sertle?ene kadar bekleyin ve ard?ndan elde edilen ?ubu?u vida yuvas?na yerle?tirin. ?pli?in soketten ??kan ucunu da ayn? ?ekilde eritin.
5. Plastik ?er?eve patlarsa.
?er?eve sel?loitten yap?lm??sa ev yap?m? yap??t?r?c?yla kolayca yap??t?r?labilir. Bunu ?u ?ekilde haz?rlayabilirsiniz: Eski tarak gibi plastik art?klar?, kal?n krem k?vam?na gelinceye kadar aseton veya oje ??kar?c?da ??z?n. Elde edilen kar???m? camlar?n k?r?ld??? b?lgeye uygulay?n. Bir s?re sonra prosed?r tekrarlanmal?d?r.

Art?k biliyorsun g?zl?k nas?l d?zeltilir evde. Ancak g?zl???n bir uzmana g?t?r?lmesi gereken zamanlar vard?r. Camlar? “i?lemenin” en yayg?n y?ntemi lazer kayna??d?r.

G?zl?kleriniz mi k?r?ld?? Bunlar? bir at?lyeye g?t?rebilir veya yenilerini sat?n alabilir veya her evde bulunabilen malzeme ve aletlerle camlar? kendiniz onarabilirsiniz. Talimatlar?m?z size plastik camlar?n nas?l onar?laca??n? anlatacakt?r.

Camlar?n onar?m? i?in malzemeler ve aletler:

• ?ok k???k bir matkap ucuyla matkap
• iplik ve i?ne
• s?per yap??t?r?c?
• oje ??kar?c?
• pamuklu ?ubuklar
• balmumu ka??d? veya yumu?ak bir bez
• k?rtasiye silgileri
• ah?ap kaburgalar

G?zl?k nas?l d?zeltilir

1. Camlar? onarmak i?in plasti?i k?r?lma noktas?nda temizleyin, z?mparalay?n ve ya?dan ar?nd?r?n.

2. G?zl?kleri sabitlemek i?in bir aparat (?er?eve par?alar?n? belirli bir konumda sabitlemenizi sa?layan bir cihaz) haz?rlay?n.

?letken g?revi g?recek tahta bir ?erit veya eski bir cetvel. Ray?, uzunlu?u camlar?n geni?li?inden biraz daha az olacak kadar kesin.

Tahta par?as?n? mumlu ka??da veya yumu?ak bir beze sar?n. Lenslerin iletken y?zeyiyle temas etmesini ?nlemek i?in bu gereklidir.

3. G?zl?kleri iletkene sabitleyin. ?er?evenin bir par?as?n? raya tak?n ve birka? kez lastik bantla sar?n.

?ncelikle lastik bantlar?n temiz oldu?undan ve g?zl???n?z?n camlar?n? lekelemeyece?inden emin olun. Daha sonra g?zl???n ikinci yar?s?n? birinciye iyice bast?rarak tak?n. Lastik band? tekrar kullan?n.

G?zl?klerin par?alar?n? birbirine hizalayarak bir kez daha temas etti?inden emin olun.

4. Camlar?n k?r?ld??? yere yap??t?r?c? s?r?n. Bu onar?m?n en kritik a?amas?d?r, bu nedenle her ?ey ?ok dikkatli yap?lmal?d?r.

• K?r?k alan? tutkalla doldurun, bo?luk veya hava kabarc??? olmad???ndan emin olun.

• Fazla tutkal? ??karmak i?in y?zeyi pamuklu ?ubukla h?zla silin.

• Tutkal?n bir saat kurumas?n? bekleyin.

5. Bandaj? takmak i?in delikler a??n. Tutkal kuruduktan sonra, ?er?evenin her iki yan?nda birer delik a?man?z gerekir.

Bardaklar? yumu?ak bir bezin ?zerine yerle?tirin. Ba?lant?n?n kopmamas? i?in ?ok dikkatli bir ?ekilde delin. Delikleri ne ?ok yak?n ne de birbirinden ?ok uzak yapmaya ?al???n.

?rne?imizde ?ok yak?n yerle?tirilmi?ler.

Bandaj, delinmi? deliklerden ge?irilen ve yap??t?r?lm?? bir eklemin ?zerine s?k?ca sar?lm?? bir ipliktir. Ba?lant?y? g??lendirmek i?in bandaj gereklidir.

?pli?i ince bir i?neye ?ekin. ?kiye katlanan ipli?in uzunlu?u yakla??k 60 cm olmal?d?r.

?ncelikle ipli?i a??lan deliklerden m?mk?n oldu?unca ?ok kez ?ekin. ??ne art?k ge?miyorsa iplikleri yay?n etraf?na sarmaya ba?layabilirsiniz. ?pli?i s?k?ca sar?n, ancak g?zl?kleri tekrar k?rmamak i?in a??r?ya ka?may?n.

6. Bandaj?n ?zerine yap??t?r?c? s?r?n. Hava kabarc?klar? olu?ursa ??karmak i?in bir i?ne kullan?n. ?pli?in ?slanmas?na izin verin ve fazla tutkal? pamuklu ?ubukla ??kar?n. Tutkal?n 15 dakika kurumas?n? bekleyin, ??k?nt?l? u?lar? kesin.

7. Uzun bir iplik al?n ve bir ucunu maskeleme band?yla yaya yap??t?r?n.

G?zl???n sap k?sm?n? tamamen sar?n.

G?zl?k normdan sapmas? durumunda insan g?r???n?n optik olarak d?zeltilmesi i?in kullan?lan ve g?zleri tehlikeli d?? etkenlerden koruyan optik bir cihazd?r.

Camlar? onarmak, nadiren kimsenin elinde olmayan bir alet gerektirir. E?er g?zl???n?z? kendiniz tamir etme imkan?n?z yoksa tamir edecek profesyonellerle ileti?ime ge?ebilir, e?er tamir m?mk?n de?ilse yenisini se?menize yard?mc? olacaklard?r.

Cam? sabitlemek i?in veya tap?na?? (kol) sabitlemek i?in mente?edeki vida basit?e s?k?l?rse, o zaman bir ?ocuk bile b?yle bir onar?mla ba? edebilir; sadece bir saat tornavida veya keskin u?lu bir b??ak al?p viday? s?k?n; daha fazla kuvvet uygulamadan, durana kadar.

Ancak g?zl???n ?er?evesi burun b?lgesinde k?r?l?rsa veya ?akak mente?ede k?r?l?rsa, bu t?r bir g?zl?k k?r?lmas?n?n d?zeltilmesi art?k kolay de?ildir; onar?mlar alet ve teknoloji bilgisi gerektirir.

Modern camlarda saplar genellikle mente?elere esnek bir ?ekilde tutturulur. Bu mekanizma, ?aka?? (kolu) belirli bir pozisyonda sabitleyen ve s?radan camlar?n standart 100? a??s?n?n aksine ?akaklar?n 160?'ye kadar a??yla birbirinden ayr?lmas?na olanak tan?yan bir yayd?r.

Esnek ?er?eveler, g?zl?k takarken kafa ?zerindeki bask?y? ve g?zl??? tek elle ??kar?rken ?er?evenin b?k?lmesini ortadan kald?r?r, b?ylece esnek g?zl?kler daha uzun s?re dayan?r ve tak?lmas? daha rahat olur. Ancak camlar ne kadar karma??ksa k?r?lma olas?l?klar? da o kadar artar.

Bir vida nas?l s?k?l?r
Esnek g?zl?k ?er?evelerini sabitlemek i?in mente?ede

Basit camlar?n mente?esine d??en bir viday? vidalamak zor de?ilse, flex ile donat?lm?? camlarda bu ilk bak??ta g?r?nd??? kadar basit bir i? de?ildir. ?akaklar? takarken vida, hareketli esnek ?ubu?un i?inden ge?er ve vida s?k?l?rse esnek ?ubuk ?akak bo?lu?unun i?ine ?ekilir ve ?er?evedeki montaj deli?i ?akaktaki delikle ?ak??maz. Viday? s?kmak imkans?zd?r.

Ar?zay? analiz ederken her ?ey netle?ti; esnek ?ubu?u ??karman?z ve viday? yerine vidalaman?z gerekiyor. ?ubuk, vida deli?inden ge?irilirse bir b?z veya i?ne kullan?larak kolayca ??kar?labilir, ancak bu durumda viday? vidalayacak yer kalmaz. Aksi takdirde tutunacak hi?bir ?ey yok gibi g?r?n?yor. Ancak yak?ndan bakarsan?z, ?ubukta tap?naktan ??k?nt? yapan ve ?tesine ?ekilebilecek bir ??k?nt? oldu?u ortaya ??k?yor. Sadece el eksikli?i sorunu ortaya ??k?yor. Bir mengene ???nc? el g?revi g?rebilir.

Tap?nak bir mengenenin ?enelerine s?k??t?r?l?r; tap?na??n yap?ld??? malzeme yumu?aksa, mengenenin ?eneleri aras?na bir par?a deri yerle?tirmeniz gerekir. Ancak bir mengene yard?m?yla bile g?zl?k ?er?evesine vida vidalamak kolay de?ildir, ??nk? ?er?evenin taban?n? bir elinizle tutman?z ve ayn? zamanda ayn? elinizle k???k bir tornavida kullanman?z gerekir. deliklerin ?ak??mas? i?in esnek ?ubu?u yukar? do?ru hareket ettirin. ?kinci elinizle hizalanm?? deliklere bir vida tak?p vidalaman?z gerekir. Sadece birka? denemeden sonra ba?ar?l? oldum.

Orijinal vida kaybolmu?tu ve onu k?r?k bir hesap makinesinden gelen uygun ?apta vidalamak zorunda kald?m. Camlar? monte etmeden ?nce ilk ?nce yeni viday? kuvvetle s?kman?z, b?ylece yeni bir di? kesmeniz gerekir. Vidan?n tekrar gev?emesini ?nlemek i?in g?zl?k ?er?evesinden ??kt??? tarafa biraz per?inledim.

Uygun vida bulunamad??? takdirde a?a??da anlat?ld??? gibi u?lar? per?inlenerek sabitlemeye uygun ?apta pirin? veya ?elik ?ubukla de?i?tirilebilir.

Esnek g?zl?k ?er?evelerinin esnek ile onar?m?

Onar?m i?in bir ?ift g?zl?k ald?m; mente?enin esnek par?aya ba?land??? noktada ?aka?? k?r?ld?.

?akak ile flex'in birle?im yerindeki y?k b?y?kt?r ve camlar?n s?per yap??t?r?c? veya epoksi re?ine ile onar?lmas? g?venilir bir ba?lant? sa?lamaz. Geriye kalan tek se?enek mekanik onar?m y?ntemiydi.

Camlar?n ?aka??n?n ucunda dikd?rtgen oluklu bir delik vard? ve bu deli?e giren ve ?er?evenin mente?esine sabitlenen par?an?n kar?? k?sm? yakla??k 1 mm'lik dar yass? ?elik bir ?eritti. kal?n. M?mk?n olan tek g?venilir onar?m y?ntemi, par?alar? per?in kullanarak ba?lamakt?.

Bu t?r k???k onar?mlar i?in end?striyel olarak ?retilmi? per?inler yoktur. Ancak 0,7 mm ?ap?nda metal ba?l? pirin? bir diki? i?nesi per?in olarak i?e yarad?. Pimin boyutu, birle?tirilecek par?alarda a??lmas? gereken deliklerin ?ap?n? belirliyordu.

Delmeden ?nce i?aretlemeler yapman?z gerekir. ?lk delik, ?er?evenin mente?esine sabitlenen ?eridin ortas?ndan ge?ecek ?ekilde hesaplanan bir noktada kulakl?kta (kolda) a??lmal?d?r.

Bunu yapmak i?in kulak kancas?n?n bir mengeneye s?k??t?r?lmas? gerekir. Tap?naklar?n kaplamas?na zarar vermemek i?in mengenenin ?eneleri aras?na deri par?alar? yerle?tirin ve delme noktas?n? i?aretlemek i?in bir g?bek kullan?n.

Daha sonra kulak kancas?nda bir delik a?man?z gerekir. Matkab? k?rmadan g??l? bir ev tipi matkapla 0,7 mm ?ap?nda bir delik a?mak zordur, ??nk? matkab?n k?tlesinin daha b?y?k olmas? nedeniyle matkap ?zerindeki bask?y? hissetmek imkans?zd?r ve bu da ka??n?lmaz olarak k?r?lmaya yol a?acakt?r. matkap. B?yle bir i? i?in, ?rne?in ev yap?m? bir mini delme makinesinde oldu?u gibi minyat?r bir matkaba ihtiyac?n?z var.

Ayr?ca tap?na?? ?er?eve mente?esine sabitleyen d?z plakada bir delik a?man?z gerekir. Delmeden ?nce delme noktas?n? i?aretlemeniz gerekir. Bunu yapmak i?in, plaka, sap?n ucunda bulunan olu?una sonuna kadar sokulur ve bu ?ekilde d?zenek, deri kapl? bir mengeneye s?k??t?r?l?r. G?zl?klerin ?akaklar?, ?er?eveye g?re ki?inin kafas?na tak?lan g?zl?klere uygun bir pozisyon almal?d?r.

Tap?nakta daha ?nce a??lan delik bir iletken g?revi g?recek; i?ine bir matkap yerle?tirildi?inde plakada bir delik a??lacakt?r. Matkap kolayca k?r?labilece?inden, ?ok az kuvvet kullanarak ?ok dikkatli bir ?ekilde delmeniz gerekir.

Delikler a??l?r ve per?inlerle ba?lanarak camlar?n onar?lmas?n?n son a?amas?na ba?layabilirsiniz. D?z plaka ?akaktaki olu?a kadar sokulur ve pim deliklerden ge?irilir.

Pense kullan?larak kafan?n kar?? taraf?ndaki pim, ??k?nt?l? k?s?m 0,2-0,3 mm y?ksekli?inde olacak ?ekilde k?salt?l?r.

Onar?m? tamamlamak i?in geriye kalan tek ?ey, pimin ??k?nt?l? k?sm?n? k???k bir ?eki? kullanarak geni?letmektir. Bunu yapmak i?in, pimin yuvarlak kafas?n? ?rse do?ru bast?rman?z ve hafif darbelerle a??y? de?i?tirerek pimin ?akak ?zerinde ??k?nt? yapan k?sm?n? d?zle?tirmeniz gerekir.

K???k bir ?eki? yoksa, pimi b?y?k bir ?eki?le geni?letebilir ve pimin metal ?ubuktan ??k?nt?s?na zay?f bir ?ekilde vurabilirsiniz.

G?rd???n?z gibi camlar?n onar?m? tamamland?, saplar ile taban aras?ndaki per?inle ba?lant?n?n d?zg?n oldu?u ve camlar?n estetik g?r?n?m?n? bozmad??? ortaya ??kt?.

Camlar? tamir edip bir ?aka?? yerine takarken ikincisi k?r?ld?. Yukar?da a??klanan teknolojiyi kullanarak onarmak zorunda kald?m. Art?k g?zl?kler onar?mdan sonra uzun s?re dayanacak ve zaman bunu do?rulad?. ?e?itli g?zl?k ?er?eveleri ?zerinde per?inli camlar? onarma teknolojisini test ettim; onar?mdan sonra ?akaklar?n konsolla birle?im yerindeki camlar art?k k?r?lmad?.

Mente?esi k?r?lan g?zl?k tap?na??n?n onar?lmas?

Uzman bir at?lye onu tamir etmeyi reddetti?i i?in, bir kom?u bana en sevdi?i g?zl?klerini tamir etme iste?iyle yakla?t? - ona yenilerini almas?n? tavsiye ettiler.

G?zl???n kolu mente?eden k?r?ld? ve ilk bak??ta cam?n onar?lmas? imkans?z gibi g?r?n?yordu. Ancak d???n?rseniz her zaman onarman?n bir yolunu bulabilirsiniz.

?ncelikle kendinden k?lavuzlu viday? s?kmeniz ve ilme?in k?r?k k?sm?n? S?per yap??t?r?c? "Kontak" kullanarak kulak kancas?na yap??t?rman?z gerekir. Bu yap??t?r?c?y? genellikle ?atlak veya k?r?k par?alar? birbirine yap??t?rmak i?in kullan?r?m. Ancak bu durumda k?r?lma alan? k???kt?r ve yap??t?r?c? g?venli bir ?ekilde tutunmayacakt?r. Bu nedenle par?alar, esas olarak daha sonraki onar?mlar?n rahatl??? i?in birbirine yap??t?r?lm??t?r.

Daha sonra, foto?rafta g?sterildi?i gibi bir ata?tan bir braket b?k?ld? ve elektrikli bir havya ile ?s?t?larak tap?na??n uzunlamas?na y?n?nde kayna?t?r?ld?. Braketin ortas? ?atlak ?izgisini takip etmelidir.

G?venli bir ba?lant? sa?lamak i?in ?akak boyunca ikinci bir braket kayna?t?r?ld?. Parmaklar?n?z?n yanmas?n? ?nlemek ve braketi kulak kancas?nda istedi?iniz yere sabitlemek i?in c?mb?zla tutman?z uygundur. Braketlerin ?s?nmas? bir dakika kadar s?r?yor, burada acele etmeye gerek yok. Braket plasti?in erime s?cakl???na kadar ?s?nd???nda i?ine kolayca s??ar.

Braketler tap?na?a kayna?t?r?ld?ktan sonra geriye kalan tek ?ey, ??k?nt?l? plasti?i d?zeltmek ve so?uduktan sonra fazlal??? bir b??akla kesmek veya ince taneli z?mpara ka??d? ile z?mparalamakt?r. Braket y?zeyde belirirse tekrar ?s?t?labilir ve daha derine bat?r?labilir.

Art?k braketler g?r?nm?yor, tap?na??n ?elik braketlerle g??lendirilmesinden sonra k?r?lmaya kar?? direnci eskisinden daha y?ksek hale geldi. Bu noktada g?zl?kler art?k k?r?lmayacakt?r. ?stenirse ba?lant? noktas? cilalanarak tamamen g?r?nmez hale getirilebilir.

Onar?mlar? tamamlanm?? olan camlar art?k yeni gibi g?r?n?yor ve dikkatli kullan?ld???nda uzun s?re dayanacak. G?zl?kleri kom?uma iade etti?imde tamir edilebileceklerine ?ok ?a??rd? ama tap?na??n burada tekrar k?r?l?p k?r?lmayaca??ndan ??pheliydi. Bir ay kulland?ktan sonra bana g?zl?kleri birbirine yap??t?rmak i?in ne t?r bir yap??t?r?c? kulland???m? sormaya ba?lad?. Sonu?ta ar?za yerindeki yay?n metal braketlerle g??lendirildi?ini bilmiyordu.

Cam ?aka??n?n a??z kenar?na ba?land??? yerin onar?m?

Sap k?sm? k?r?k olan ba?ka bir g?zl?k tamire gitti. Ancak bu durumda tap?nak sa?lamd? ancak sa? band?na tak?ld??? yer y?k?lm??t?.

Kulak kancas? halkas? pirin?ten yap?lm??t?, bu y?zden k?r?lmad?. Bu ba?ar?s?zl???n, g?zl?klerin kullan?m?ndan ziyade ?er?evelerindeki tasar?m hatas?ndan kaynaklanmas? daha olas?d?r.

Kulak kancas? halkas?, halkan?n metaline vidalanan bir kendinden k?lavuzlu vida kullan?larak ?er?evede a??lan dikd?rtgen bir deli?e tutturuldu. G?zl?k tak?ld???nda vida yava? yava? a??ld? ve plasti?e binen y?k artt?, bu y?zden ?atlad?. Sonunda kendinden k?lavuzlu vida tamamen s?k?ld? ve kayboldu, bu da kelep?enin montaj par?as?ndan d??mesine neden oldu.

Boyutuna uygun vida olmad??? i?in standart M1.5 kullanmak zorunda kald?m. Bunu yapmak i?in mente?e ?ubu?una bir musluk ile bir iplik kesildi.

Kulak kancas? halkas?n? sabitlemek i?in kenardaki plakada ?atlak vard?. Ancak g??lendirmek i?in metal bir braket takmak pratik de?ildi, ??nk? sadece plakay? g??lendirmek de?il, ayn? zamanda vida kafas?n?n destek alan?n? artt?rmak da gerekliydi.

Bu nedenle ?evresi nerv?rl? bir rondela se?ildi ve bir havya ile ?s?t?larak plakaya kayna?t?r?ld?. Bunun sonucunda vida ba??n?n plastik ?zerindeki destek alan? kat kat artt? ve ?atlak k?smen eridi, bu da mukavemetini art?rd?.

Daha sonra plakalar?n birle?en y?zeyleri Super-Moment yap??t?r?c? ile ya?land?, mente?e plakas? camlar?n taban?ndaki kare deli?e yerle?tirilerek vida s?k?ld?. Ayn? zamanda ?er?evedeki k?r?k par?a da yap??t?r?ld?. Y?k? ta??mad? ve bu nedenle sabitlemesini braketle g??lendirmeye gerek yoktu.

Sonraki camlar kendi ellerimizle onar?ld? ve birka? ay boyunca kullan?lmas?, yap?lan onar?mlar?n g?venilirli?ini do?rulad?.

Yar?m jant ?er?eve onar?m?
olta ?zerinde lens montajl?

Yar? ?er?evesiz bir ?er?evede, lensler ?er?eveye yar?ya kadar monte edilir ve geri kalan?, e?ime yar? girintili bir olta ile ?er?eve i?inde tutulur (lensin ucunun t?m uzunlu?u boyunca uzanan bir oluk). ). Bu cam takma y?ntemi sayesinde g?zl?kler zarif bir g?r?n?me sahip olur ve ?zellikle camlar plastik ise, ?er?eve ?er?evelerine g?re daha hafiftir.

Ancak kullan?m s?ras?nda daha dikkatli bir tav?rla ??kl?k i?in ?deme yapman?z gerekir, ??nk? b?yle bir ?er?eve ?er?eve ?er?evesine g?re daha az g?venilirdir. G?zl???n?z? ??karmay? unutursan?z ve ba??n?z?n ?zerinden bir par?a k?yafet ??karmaya ba?larsan?z, foto?rafta oldu?u gibi cam d??ebilir veya olta ?er?eveden d??ar? f?rlayabilir. Mercek d??erse ancak misina yar?m ?embere sa?lam bir ?ekilde ba?l? kal?rsa, oltan?n esnekli?i nedeniyle mercek tekrar yerine tak?labilir. Oltan?n ?er?eveyle ba?lant?s? kesilirse oltay? yenisiyle de?i?tirmeniz gerekecektir.

Ancak ?z?lmeyin ve at?lyeye ko?may?n; yar? ?er?evesiz g?zl?k ?er?evesinin b?yle bir ar?zas?n? kendi ellerinizle d?zeltmek zor de?ildir. Onar?mlar i?in 0,8 mm ?ap?nda on santimetrelik ?effaf olta yeterlidir. Oltay? tan?d???n?z bal?k??lardan isteyebilir veya herhangi bir olta tak?m? satan ma?azadan isteyebilirsiniz. Te?ekk?r olarak yar?m metremi kestiler.

Onar?mlara ba?larken ilk ad?m eski oltay? ?er?eveden ??karmakt?r. Genellikle oltay? kuvvetle ileri geri hareket ettirmek yeterlidir ve tak?ld??? yerden hareket edecektir. Eriyen u?lar? kar???rsa hat kesilebilir. Zaten art?k buna gerek kalmayacak.

Eski oltadaki delikleri a?t?ktan sonra, onar?m i?in sat?n al?nan oltan?n iyi oturup oturmad???n? kontrol etmeniz gerekir. Bunu yapmak i?in, olta ucunun keskin olmas? i?in u?lar?ndan birini yan kesicilerle ?s?rman?z veya e?ik olarak kesmeniz gerekir. Bu, onu ?er?evedeki deliklere yerle?tirmeyi kolayla?t?racakt?r.

Olta ?er?evenin montaj deli?inden ge?irilemiyorsa temizlenmesi gerekir. Bu en iyi ?ekilde 0,8 mm ?ap?nda matkap ucuna sahip bir mini matkap kullan?larak yap?l?r. Ancak bu m?mk?n de?ilse, bir i?ne veya ince bir b?z kullanabilirsiniz; b?k?lmemi? bir ata? da i?e yarayacakt?r.

?er?evenin yar?m kenar?ndaki delikler koni ?eklindedir; mercek taraf?nda ?aplar? 0,8 mm, d?? tarafta ise 1,5 mm'dir. Foto?rafta bu a??k?a g?r?l?yor. B?ylece oltan?n ucunu eriterek ?er?eveye sa?lam bir ?ekilde sabitleyebilirsiniz.

?lk olarak burun yast???ndaki delikten merceksiz olta ge?irilir. Daha sonra oltan?n ucu havya kullan?larak eritilir ve oltan?n ucu sertle?meden h?zla burun yast???ndaki deli?e ?ekilir. ?pin delikten d??ar? f?rlamamas? i?in yava??a geri ?ekmeniz gerekir.

Elinizde y?ksek g??l? bir havya varsa, ucu etraf?na 1-2 mm ?ap?nda bak?r, al?minyum veya ?elik herhangi bir telin birka? turunu sarabilirsiniz. Ve bu do?a?lama i?neyle oltay? ?s?t?n. Havyan?z yoksa gaz sobas?n?n oca??nda ?s?t?lan ?iviyle oltay? eritebilirsiniz. Yanmay? ?nlemek i?in ?iviyi pense ile tutman?z gerekir. Oltay? eritmek i?in ?s?t?lm?? bir elektrikli ?t?n?n keskin ucunu veya en k?t?s?, ?akma??n k???k bir alevini bile kullanabilirsiniz.

Oltan?n bir ucu burun yast???na sabitlendikten sonra mercek tak?l?r ve ?akak taraf?ndaki deli?e ge?irilen olta gerdirilir. Daha sonra olta merce?in kenar?ndan ge?ti?i yere parmaklar?n?zla bast?r?l?r ve ucu delikten birka? milimetre ??kacak ?ekilde kesilir. Daha sonra mercek ??kar?l?r, oltan?n ikinci ucu eritilir ve so?uduktan sonra merce?i yar?m ?embere tak?l?r.

?er?evenin deliklerinden d??ar? ??kan erimi? olta kal?nt?lar? keskin bir b??akla ayn? hizada kesilmelidir.

Camlar tamir edilmi? olup yeni gibidir. Onar?m, sizin i?in yararl? oldu?unu umdu?um bu makaleyi okumak i?in gerekenden daha az zaman ald?.

G?zl?k ?er?evesinin k?r?k yar?m kenar?n?n onar?lmas?

Aradan birka? y?l ge?ti ve oltaya tak?lan en sevdi?im yar?m ?er?eveli g?zl?kler, mutfak raf?na dik a??yla ?arpma sonucu ?atlad?.

Foto?rafta g?rd???n?z gibi ?er?eve cam montaj alan?nda en dar yerden k?r?ld?. Onar?m? i?in yap??t?rma teknolojisi kullan?ld? ve ard?ndan k?r?k b?lgesi metal bir braket ile g??lendirildi.

?lk ad?mda ?er?evenin, plastik ?r?nlerin yap??t?r?lmas?na y?nelik Super-Moment yap??t?r?c? veya benzeri bir maddeyle yap??t?r?lmas? gerekir. Bunu yapmak i?in, ?ncelikle t?m uzunlu?u boyunca camla temas halinde olan ?er?evenin kenar?n?n i? k?sm?na ince bir tabaka yap??t?r?c? s?rmelisiniz. Daha sonra, cam?n ?er?eveye temas eden ucuna da ince bir tabaka yap??t?r?c? uygulay?n.

Yap??t?rma sonras?nda cam ile burun yast??? aras?nda k???k bir bo?luk ke?fedildi. G?venilir yap??t?rmay? sa?lamak i?in bu bo?lu?a az miktarda soda d?k?ld? ve ard?ndan yap??t?r?c?ya bat?r?ld?.

B?yle bir yap??t?rmadan sonra ?er?eve yeterli g?? ald?, ancak daha y?ksek ba?lant? dayan?m? i?in ata?tan yap?lm?? metal bir braket ek olarak yerle?tirildi.

Braket, elektrikli bir havya kullan?larak g?zl?k ?er?evesine kayna?t?r?ld?. Netlik sa?lamak i?in foto?raf, braketin hen?z plasti?e tamamen g?m?lmemi? oldu?unu g?stermektedir.

Son olarak braket tamamen cam?n plasti?ine g?m?ld?, b?lge z?mpara ile temizlendi ve ke?e ile cilaland?. Neredeyse hi?bir onar?m izi kalmad?.

Ayn? ?ekilde burnun dayand??? plastik ?akaklar? ve ?atlak ?er?eveleri de kendi ellerinizle ba?ar?l? bir ?ekilde onarabilirsiniz.

G?zl?k ?er?evesinin k?r?k plastik kenar?n?n onar?lmas?

Plastik camlardan birinin janttan d??t??? plastik ?er?eveli camlar? onarmak zorunda kald?m.

Daha yak?ndan incelendi?inde alt taraftaki jant?n yar?ya kadar ?atlad??? ortaya ??kt?. Bu, birka? dakika i?inde kendi ba??n?za d?zeltebilece?iniz g?zl?k ar?zalar?ndan biridir.

Bunu yapmak i?in, s?per yap??t?r?c?y? ?atla?a ve jant?n i? k?sm?na ?atlaktan birka? santimetre uza?a uygulaman?z yeterlidir. Daha sonra barda?? jant?n i?ine yerle?tirin, s?k?ca s?k?n ve birka? dakika orada tutun.

Camlar?n ?atlak yerindeki kenar? herhangi bir kuvvet y?k? ta??mad???ndan ?elik tel ile takviyeye gerek yoktur. Camlar onar?ld?, g?r?n?m? de?i?medi ve art?k dikkatli kullan?ld???nda uzun s?re dayanacak.

?er?evesi k?r?k metal g?zl?k ?er?evelerinin onar?lmas?

Tamirhanenin tamir etmeyi reddetti?i, burun kemi?im k?r?k, metal ?er?eveli g?zl?kler getirdiler bana. Ar?za ger?ekten ciddiydi. Tutkal, en g??l?s? bile bu durumda tutmayacakt?r, ??nk? k?r?lma b?lgesindeki jant?n ucunun alan? bir milimetre kareden fazla de?ildi.

Ben de hemen bunun umutsuz bir durum oldu?unu ve camlar? tamir etmenin imkans?z oldu?unu d???nd?m, ancak bir s?re sonra birdenbire metal kaynak yapmadan nas?l yap?laca??na dair bir fikir akl?ma geldi. Sonu?ta k?r?lan metal ?er?eveyi do?rudan g?zl???n cam?na yap??t?rarak ?er?eveyi onarabilirsiniz. Yap??t?rma y?zeylerinin alan? geni?leyecek ve b?ylece bir b?t?n olarak onar?mdan sonra ?er?evenin yeterli sa?laml??? sa?lanacakt?r.

?niversal s?per yap??t?r?c? “Contact” ?er?evelerin yap??t?r?lmas? i?in ?ok uygundur. Bu yap??t?r?c? siyanoakrilat baz?nda yap?l?r, y?ksek yap??ma g?c?ne sahiptir ve havadaki suyla temas etti?inde polimerle?ir. Havan?n nemi ne kadar y?ksek olursa tutkal o kadar h?zl? sertle?ir, b?ylece nemli y?zeyleri bile yap??t?rabilirsiniz. Tutkal?n sertle?me s?resi havan?n nemine ba?l? olarak birka? saniyeden birka? dakikaya kadar de?i?ir. Tutkal bir g?n i?inde tamamen sertle?ir.

Bu arada, t?m ev ustalar?, sert malzemelerdeki bir ?atla?? veya tala?? h?zl? bir ?ekilde onarman?z gerekiyorsa, s?per yap??t?r?c?y? kabartma tozu ile kar??t?rarak ev yap?m? macun haz?rlayabilece?inizi bilmiyor.

G?zl?klerin mercekleri plastikti ve optik y?zeye tutkal bula?mas?n? ?nlemek i?in merce?in ?evresine her iki tarafa da bant ?eritlerinin yap??t?r?lmas? gerekiyordu. Merce?in t?m y?zeyinin tek bir bant par?as?yla kaplanmas? istenmez, ??nk? yap??t?rmadan sonra merce?in optik y?zeyine zarar vermeden onu ??karmak zor olacakt?r. Lensin u?lar?ndaki fazla bant ince z?mpara kullan?larak kolayca ??kar?labilir.

Lensler camdan yap?lm??sa band? yap??t?rmaya gerek yoktur. S?per yap??t?r?c?, cam i?in g?venli olan asetonla kolayca yumu?at?l?r. Bu nedenle, onar?mdan sonra lenslerin optik y?zeyindeki yap??kan kal?nt?s?n? gidermek i?in, bunlar? bu solvente bat?r?lm?? yumu?ak bir bezle silmek yeterlidir.

Yap??t?rmadan ?nce, t?m hareketleri d???nmeniz ve yap??t?r?c?y? uygulamadan ?nce merce?i ?er?eveye yerle?tirme al??t?rmas? yapman?z gerekir. Hareketler uyguland???nda merce?in ucuna yap??t?r?c? s?rmeniz, ?er?eveye do?ru ?ekilde yerle?tirmeniz ve ?er?eve halkas?n? birka? dakika parmaklar?n?zla s?kman?z gerekir. Bu i?lem i?in sadece birka? saniye ayr?ld???ndan yap??t?r?c?n?n uygulanmas? ve lensin tak?lmas?yla ilgili foto?raf ?ekemedim.

Tutkal sertle?ti?inde band? ??karmal? ve ?er?eveyi foto?raftaki gibi ba?layarak iplikle s?kmal?s?n?z. Tutkal tamamen sertle?ene kadar g?zl?kler bir g?n boyunca bandajl? b?rak?lmal?d?r. ?er?evenin kenar? ile mercek aras?nda bir bo?luk varsa, bunun ayr?ca s?per yap??t?r?c?yla doldurulmas? tavsiye edilir.

Yap??t?rma ile onar?mdan sonra g?zl?k ?er?evesinin kontrol edilmesi, daha fazla kullan?m i?in yeterli g?venlik pay?na sahip oldu?unu g?sterdi. G?zl?klerin g?r?n?m? g?zle g?r?l?r bir de?i?iklik olmadan kald?.

K?r?k bir g?zl?k ?er?evesi tap?na??n?n onar?lmas?

Bir arkada??m?n iste?i ?zerine ?akaklardan birinin ikiye b?l?nd??? camlar? onarmak zorunda kald?m. Ar?za, metal k?sm?n?n plastik uzant?yla birle?ti?i yerde meydana geldi.

Tap?na??n metal k?sm?, tap?na??n plastik k?sm?ndaki deli?e s?k?ca yerle?tirilen ve bir vida ile sabitlenen ??k?nt?l? bir pim vas?tas?yla plastik par?aya tutturulmu?tur. Viday? s?kt?kten sonra pimi plastikten ??karmak m?mk?n olmad? ??nk? k?r?lma plastik hatt? boyunca meydana geldi ve aletin pimi yakalamas? imkans?zd?. Ayr?ca tap?na?? k?saltmak i?in plasti?i ???tmek istemedim.

?lk bak??ta kulak kancas?n? onarman?n zorlu?u, metal par?an?n delikli deliklerle kaplanm?? olmas? nedeniyle daha da k?t?le?ti. Ancak ortaya ??kt??? gibi bu bir art?yd?. Tap?na??n b?t?nl???n? yeniden sa?lamak i?in 1 mm kal?nl???nda pirin? levhadan ?zel olarak ?ekillendirilmi? bir yast?k yap?ld?. Yast???n geometrik boyutlar?n? vermiyorum ??nk? t?m saplar farkl?d?r ve belirli bir g?zl?k ?er?evesini onarmak i?in kullan?lan yast???n, k?r?lma noktas?ndaki ?akak geni?li?ine ba?l? olarak kendi boyutlar? olacakt?r.

Foto?raftan da g?rebilece?iniz gibi kapakta iki delik a??ld? ve ?? b?k?m yap?ld?. Tap?na??n ba?l? k?s?mlar?n?n eksenel sal?n?m?n? ?nlemek i?in k?vr?mlara ihtiya? vard?r. Deliklerin boyutlar?, tap?na??n metal ve plastik k?s?mlar?ndaki bitmi? delikleri belirledi ve s?ras?yla 2,5 mm ve 1,5 mm ?ap?ndayd?.

Tap?na??n metal k?sm?, konik ba?l? k?salt?lm?? bir M2.5 vida kullan?larak yast??a sabitlendi. Vida per?in olarak kullan?ld?.

Tap?na??n metal k?sm?n?n d???ndan sokulmu? ve i?eriden k???k bir ?eki?le per?inlenmi?tir. Vidan?n per?inli k?sm?n?n plakan?n i?ine ??kmamas?n? sa?lamak i?in delik ?nceden hav?a a??lm??t?r.

Ped, kalan pimdeki daha ?nce mevcut olan di?li deli?e vidalanan bir M1.5 vida kullan?larak tap?na??n plastik k?sm?na sabitlendi.

Foto?rafta vida ve per?in sap?n i? k?sm?na tak?ld?ktan sonra pedin g?r?n?m? g?sterilmektedir.

Bu foto?rafta ise tap?na??n k?r?k par?alar? birle?tirildikten sonra d??ar?dan bir g?r?n?m var.

Geriye sadece standart bir vida kullanarak kulakl??? g?zl???n ?er?evesine tutturmak kal?yor ve onar?m tamamlanm?? say?labilir.

Onar?mdan sonra g?zl?kler b?yle g?r?n?yordu. Yak?ndan bakmazsan?z tap?naktaki restore edilmi? yeri fark etmeniz zor, fark edilmiyor. Ancak kulak kancas? ?ok daha g??l? hale geldi ve art?k bu yerde kesinlikle asla k?r?lmayacak.

Plastik g?zl?k ?er?evelerinin onar?m?
k?r?k kafa band? ve kulak kancas? halkas? ile

Termoplastik plastikten yap?lm?? ?er?eveli camlar?n onar?m? daha kolayd?r ??nk? ?s?t?ld???nda kolayca erir, iyi yap???r ve dikloroetan veya benzen gibi belirli solvent t?rleri taraf?ndan ??z?l?r.

?? yerden ayn? anda k?r?lan plastik ?er?eveli camlar?n tamiri ile kar?? kar??ya kald?m. ?er?evenin sa? kulak kancas? k?r?lm??t?.

Ayr?ca foto?rafta g?r?ld??? gibi tap?na??n kaideye tutturuldu?u taraftaki a??z kenar?n?n bir k?sm? k?r?lm??t?r. G?r?n??e g?re g?zl?klerin ?zerine yanl??l?kla oturulmu? veya ?zerine bas?lm??.

Onar?mlar?n iki a?amada yap?lmas? gerekiyordu. ?lk olarak, k?pr?de kenar? k?r?k olan metal bir cam ?er?evesini onarmak i?in kullan?lan yukar?da a??klanan teknoloji kullan?larak s?per yap??t?r?c? "Contact" kullan?larak, jant?n k?r?k plastik k?sm? orijinal yerine yap??t?r?ld?.

Tamir edilen camlarda saplar, kullan?m s?ras?nda jant?n yap??t?r?lm?? k?sm?nda b?y?k bir y?k olu?turacak ?ekilde esneklerle donat?ld?. Bu nedenle, jant?n yeterli mukavemetini sa?lamak i?in, yap??t?rma alan?na ek olarak bir ata?tan b?k?lm?? iki ?elik braket yerle?tirildi ve plasti?e kayna?t?r?ld?.

Bir ata?? yap??t?rmak i?in c?mb?zla al?p foto?rafta g?sterildi?i gibi ?atlak olan yere uygulaman?z gerekir. Daha sonra, braketi ?s?tmak i?in 12-40 W g?c?nde bir havya ucu kullan?n ve ?zerine hafif?e bast?r?n. Bu genellikle birka? dakika s?rer. Burada acele etmeye gerek yok.

Braket plasti?e biraz girdi?inde c?mb?z? ??karabilir ve ard?ndan bast?rarak braketi tamamen g?zl???n taban?na bat?ncaya kadar ?s?tmaya devam edebilirsiniz.

Daha sonra havya ucu, braket taraf?ndan s?k?lan plasti?i d?zle?tirerek braketin tamamen gizlenmesini sa?lar. Plastik sertle?tikten sonra ortaya ??kan d?zg?ns?zl?kler t?rp? veya z?mpara ka??d? ile z?mparalan?r ve ke?e ile cilalanarak p?r?zl?l?k giderilir. Bundan sonra mente?e eklemini onarmaya ba?layabilirsiniz.

?ncelikle, kalan halkay? yan kesicilerle ??karman?z ve tap?na??n birle?im yerinin y?zeyini g?zl?k taban?yla hizalamak i?in bir e?e kullanman?z gerekir.

Bak?r veya ?elik telden ?1-1,5 mm'lik dikd?rtgen bir halkay? b?kmeniz gerekir. Foto?rafta elektrik telinden yap?lm?? bir halka g?sterilmektedir. Bak?r, ?eli?in aksine kolayca b?k?l?r ve yeterli dayan?ma sahiptir.

Taban?n boyutuna g?re ilme?in u?lar? gerekli uzunlu?a k?salt?l?r ve birbirinden ayr?l?r. D?ng?n?n bu ?ekli, g?zl???n plastik kasas?na g?venilir bir ?ekilde sabitlenmesini sa?layacakt?r.

Daha sonra delik, yumu?ak bir bezle kapl? d?z bir y?zeye yerle?tirilir ve a??r bir cisimle bast?r?l?r. Taban, foto?raftaki gibi ona yak?n bir yere yerle?tirilmi?tir. Geriye kalan tek ?ey, yukar?da braket i?in a??klanan teknolojiyi kullanarak ev yap?m? deli?i g?zl???n taban?n?n g?vdesine kayna?t?rmakt?r. So?uduktan sonra yap?lan mente?eli ba?lant? olduk?a s?k? tutulacak ve iyi ?al??acakt?r. Erime noktas?ndaki plastik parlakl???n? kaybederse buray? ince bir tabaka s?v? ?effaf oje ile kaplayabilirsiniz. Vernik genellikle termoplastik plasti?i yumu?atan solvent bazl?d?r.

Foto?rafta g?rd???n?z gibi camlar?n onar?lan mente?e ba?lant?s? olduk?a d?zg?n ??kt?.

D??ar?dan bak?ld???nda plastik ?er?evenin onar?m izleri neredeyse g?r?nmez. G?zl?kler onar?ld? ve daha fazla kullan?ma haz?r.

G?zl?k nas?l onar?l?r
mente?e noktas?nda k?r?k bir yay ile

Ziyaret?i Defterinde Rybinsk'ten Margarita bana ?u soruyu sordu:
– ?yle bir derdim var ki, ?ocuk g?zl???n? k?rd?! Yay, vidayla mente?eden k?r?ld?, yani vidal? mente?e ?er?evede kald? ve yay deliksizdi. ?er?eve plastiktir. G?zl?klerimi tamirciye g?t?rd?m, tamir edemeyeceklerini, yenisini almam gerekti?ini s?ylediler. Belki bir ?eyler tavsiye edebilirsiniz.

Tavsiyem:
– Her ?ey onar?labilir, ancak onar?mlar?n karma??kl??? ve ?zel aletlerin sat?n al?nmas? gereklili?i, ?o?u zaman onar?mlar? ekonomik a??dan olanaks?z hale getirir. Bu tam olarak senin durumun. Ancak g?zl???n ana maliyeti optik cam ve montaj? oldu?undan, kollar? rengi, sabitleme y?ntemi ve ilmek boyutu olarak g?zl???n?zle e?le?ecek ucuz bir ?er?eve sat?n al?rsan?z camlar? d???k maliyetle onarabilirsiniz. Ayn? ?er?eveyi sat?n almak daha da iyidir. ?akaklar? bir bardaktan di?erine de?i?tirmek zor de?il. G?zl?kler yeni gibi olacak.