?zel bir evin avlusuna kald?r?m levhalar? d??emek i?in maksimum basit teknoloji, uzmanlar? dahil etmeden bireysel bir geli?tirici taraf?ndan i? yapman?z? sa?lar. Kaplaman?n e?imlerini organize etmek, f?rt?nay? monte etmek, operasyonel y?klere ba?l? olarak kald?r?m?n yap?laca?? rasyonel bir d?zen ve malzeme se?mek yeterlidir.

Avlunun d??eme FEM'in ?ekil unsurlar? ile dekorasyonuna devam etmeden ?nce, sitenin rahatl???n? d?zg?n bir ?ekilde planlayaca??n?z? ve b?lgenin peyzaj?n?n b?t?esini nas?l azaltaca??n?z? bulman?z gerekir. FEM, asfalt beton kaplamaya k?yasla bitirmek i?in bir b?t?e se?ene?idir, ya?murun uzakla?t?r?lmas? ve eriyik at?k sular?n?n yer?ekimi i?in gerekli olan 4 ila 7 derecelik e?im ve yama? ?retimi ile usuls?zl?kleri d?zle?tirmenize izin verir.

Kald?r?m levhalar?n? e?it olarak koymak ve maksimum kaplama kayna??n? sa?lamak i?in a?a??daki ?al??ma n?anslar? dikkate al?nmal?d?r:

?nemli! FEM beton, kau?uk veya polimer betondan yap?ld???ndan ve t?m bu malzemeler y?zeydeki nemi geciktirdi?inden, her durumda f?rt?na (nokta veya do?rusal) gereklidir.

Bah?eyi kald?r?m levhalar? ile d??emek

Teknolojinin ?zelliklerini dikkate alarak fayanslar? bah?eye koyun:

Tavsiye! Kald?r?m levhalar?n?n say?s?n?n hesaplanmas? en iyi bah?eyi i?aretledikten sonra, d?zeni dikkate al?narak, kavisli alanlar?n varl??? ve sitenin teraslanmas? i?in istinat duvarlar? dikkate al?nd?ktan sonra yap?l?r.

Bah?enin i?aretlenmesi

Bu a?amada, avlunun tek bir yatay seviyesini yeniden ele ge?irmek, e?imler olu?turmak ve kald?r?m b?lgesini kordonlarla katlanmak gerekir. D?kme levhalar? d?kme kar???mlara d??emek i?in, tercihen minimum kil i?eri?ine sahip topraklardan sert bir taban gereklidir. Uygulamada, geli?tirici a?a??daki sorunlarla kar?? kar??ya:

?kinci versiyonda, teraslar? ge?mek i?in otomatik olarak ad?mlar eklenir. En iyi peyzaj tasar?m? tarz?n?n birli?ini korumak i?in FEM elementlerinden yap?lm??t?r.

Bu nedenle, y?zeyden verimli bir tabakan?n ??kar?laca?? ve yerine metalik olmayan malzeme ile de?i?tirilece?i kald?r?m alan?n? ?zetlemek i?in bah?enin i?aretlenmesi gereklidir. Bunu yapmak i?in, mandallar veya d?kme kollar kullan?l?r, kordon kesiklerin veya f?rt?na tepsilerinin d?? kenar? boyunca ?ekilir.

Taban i?in gereksinimler

Toprakta kil varl???nda, k???n ?i?er ve kaplamay? yok eder. Taze bir sette, aksine, toprak zamanla batar. Bu nedenle, ilk durumda, topra??n bir k?sm? (?st 40 cm), kilin olmad??? ve ?i?menin en aza indirildi?i inert malzeme ile de?i?tirilir.

?kinci versiyonda, Chernozem de ??kar?l?r, ancak zaten 0.6 m derinli?e kadar, t?m avlu y?zeyi ?zerine 15-20 cm ve 10 cm vlutonk bir tabaka d?k?l?r. Kald?rman?n ?ekil elemanlar?, minimum 15 cm kal?nl???nda bir kum tabakas? veya Gratzovka (s?ras?yla 1/6 ?imento, kum) 10 cm kal?nl???nda yerle?tirilir. T?m katmanlar titre?imli plaka ile zorunludur.

Kar???m?n haz?rlanmas?

Yol y?zeyini bir ??zeltiye, kuru kar???m ?antas?na veya temiz kuma koyabilirsiniz. ?lk se?enek pahal?d?r, kaplama s?f?r bak?m?na sahiptir ve taban?n ilerlemesine son derece duyarl?d?r. ??p perdesi, saf kumla kar??la?t?r?ld???nda ?zel avantajlar sa?lamaz, ??nk? ?imento ta??n?n normal olu?umu i?in en az?ndan minimum bir su -katk? oran? ve yanl??l?kla daha d???k nem seviyesine n?fuz etmemesi gerekir.

?imento ve kumun haz?rlanmas?

S?n?rlar ve f?rt?na

Kald?rman?n kayna?? ve kalitesi do?rudan f?rt?na tepsilerinin ve bah?e s?n?rlar?n?n kurulum teknolojisine ba?l?d?r. Bu elemanlar kald?r?m levhalar?n?n ?zerindedir, ??nk? kald?r?m b?lgesinin ?evresi boyunca siperleri derinle?tirmeniz gerekecektir. Onlar? tabana koyarak, teknoloji g?zlemlenmelidir:

Da?? kald?r?m, altta yatan tabakan?n y?zeyi ile tek bir seviyede metalik olmayan malzeme (kum veya ezilmi? ta?) ile i?eriden d??ar?daki toprakla kapl?d?r. Livnevka ve Rainers kald?r?m b?lgesinin alt noktalar?na monte edilir. B?lgenin iyile?tirilmesi i?in b?t?eyi azaltmak i?in, f?rt?nalar?n tepsileri, avlunun bir taraf?ndaki kald?r?mlar?n yerini alabilir.

B?t?n fayanslar? d??emek

?retilen tabanda, kald?r?m ta?lar? teknolojiye g?re at?l?r:

Pirin?. 8 Perdelerin Kurala g?re hizalanmas?

• G?? - Se?ilen kald?rma elemanlar?n?n se?ilen ?izimine ve d?zenine g?re, kald?r?m karolar? birbirine yak?n seviyeli d?kme malzemeye monte edilmi?tir.

Kural, her iki tarafta da bir hack testeresi ile dikd?rtgen kesimlerin olu?turuldu?u d?z kuru silinmi? bir tahtadan yap?lm??t?r. Tutkal tutkal ?zerine yerle?tirilen fayanslar?n aksine, hemen y?r?yebilirsiniz, b?ylece i? ?n?n?zde daha uygundur. Bu, t?m kald?r?m y?zeyini hizalaman?za ve FEM elemanlar?n? bir seferde b?rakman?za olanak tan?r, bu da performans? keskin bir ?ekilde artt?r?r.

Hizalanm?? ve paketlenmi? kum ?zerine kald?r?m ta?lar?n?n dikme ?izgisi d??eme

Tavsiye! ??p perdelerinin veya kumun deniz fenerlerinde y?ksek kaliteli tesviye ile kald?r?m karolar?n?n kau?uk kil ile ku?at?lmas?na bile gerek yoktur. Diki?leri doldurduktan sonra, FEM'in t?m y?zeyi bir titre?im plakas? ile hizalanmaya ve s?zd?rmazl??a maruz kal?r ve ev ustas?n? manuel emekten kurtar?r.

Diki?leri kesme ve doldurma

Fig?rl? kald?r?m elemanlar?n? kesmeden, sadece do?ru geometrik ?ekle sahip alanlarda ve o zaman bile, t?m FEM koleksiyonlar? i?in de?il. Kav?ak d???mlerinde kald?r?m levhalar?n?n parro yay?nlanmas? gereklidir:

• kald?r?mlarda, temellerde, bodrumlar;
• Ya?murun yak?n?nda ve kav?aklarda;
• Yar??ap, sarma alanlar?.

Cut Fem, USHM Stone i?in bir elmas disk veya ekipman taraf?ndan ger?ekle?tirilir. Baz? s?n?rlardan farkl? olarak, kald?r?m karolar?n?n takviye yoktur, kolayca kesilir.

Baz? FEM de?i?iklikleri i?in ?reticiler, k?rpmadan yapman?z? sa?layan yar?lar ?retir.

Son a?amada, d??enmi? malzeme ayr?ca ?al??ma s?ras?nda yer de?i?tirmeden korunmal?d?r. Bunu yapmak i?in, diki?ler kuvars veya kariyer y?kanm?? kumla doldurulmal?d?r. Bu malzemelerin par?alar?n?n y?rt?lm?? bir kenar? vard?r, bu nedenle kendi a??rl?klar? alt?ndaki diki?lerin i?inde kendini a??klar, bir sa?anak ya???la y?kanmaz ve r?zgar taraf?ndan ?flenmez.

Diki?leri doldurma fem.

Kum, kaplaman?n bir vibro -yak?tla s?zd?rmazl???ndan ?nce kald?r?m b?lgesinde y???nlara d?k?l?r, avlunun t?m y?zeyinde bir f?r?a ile s?p?r?l?r. Meyveli malzeme, bir titre?im plakas? ile y?zeyi i?ledikten sonra, geri kalan d?kme malzeme uzakla??r.

K?r bir alanl? k?f?r birimi

T?m bah?e b?lgesini kald?rma levhalar? ile d??emek planlan?yorsa, varsay?lan k?r alan da bu malzeme ile dekore edilmi?tir. Bu nedenle, n?anslar? dikkate almak gerekir:

• K?r alan?n geni?li?i, ?at?n?n yere projeksiyonundan 15-20 cm daha fazla olmal?d?r;
• K?r alan?n e?imi 4 - 7 derece ?zerinden duvarlardan olmal?d?r;
• Avlu b?lgesinin rahatlamas?, kul?beye do?ru bir e?ime sahip olabilir.

Bu nedenle, k?r alan?n ?evresi boyunca, do?rusal bir y?zey tepsisi f?rt?nas? monte edilmelidir. Ya at?klar?n beton kaplaman?n su ge?irmez y?zeyinden, avlunun alt noktalar?na yerle?tirilen ya?mur al?mlar?na kadar at?klar?n ??kar?lmas?n? sa?lay?n ve kald?r?m ta?lar?n?n e?imlerini y?nlerinde organize edin.

K?r alan?n ba?la? d???m? ve avlunun f?rt?nan?n elemanlar?yla kald?r?m kaplamas?.

?nemli! Altta yatan tabaka ?retimi a?amas?nda, ya?mur al?c?lar?ndan al?nan drenaj borular?, at?k sular? almak ve biriktirmek i?in yeralt? tank?na do?ru at?l?r.

Bu nedenle, bah?enin asfalt levha ile d??enmesi, tek ba??na bir geli?tirici i?in, d?zensiz bir rahatlama bile zor de?ildir. Bu dekoratif kaplamadaki operasyonel y?klere ba?l? olarak topra??n bile?imini ve ta??ma kapasitesini dikkate almak gerekir.

Tavsiye! Onar?m ustalar?na ihtiyac?n?z varsa, se?imleri i?in ?ok uygun bir hizmet var. Sadece tamamlanmas? gereken ?al??malar?n ayr?nt?l? bir a??klamas? ve teklifler in?aat ekipleri ve ?irketlerin fiyatlar? ile size gelecek. Her biriyle ilgili incelemeleri ve ?al??ma ?rnekleriyle foto?raflar? g?rebilirsiniz. Bu ?cretsizdir ve hi?bir ?eye mecbur kalmaz.

Banliy? Evi b?lgesindeki d?zenleme, d?zg?n yollar?n veya alanlar?n d?zenlenmesi uygun bir ta? kullan?larak ger?ekle?tirilebilir, ancak ana-uygulay?c?lara g?re d??eme d??eme d??eme en ekonomik ve rasyonel se?enektir.

Bu y?ntem ?zellikle ara?larla s?n?rl? olanlar i?in yararl?d?r. Sonu?ta, di?er malzemelerden gelen karolar, pratik kald?r?m becerilerinin yoklu?unda bile b?t?eleri ve stil kolayl???n? olumlu bir ?ekilde ay?r?r. Ek olarak, dayan?kl? ve a??nmaya dayan?kl?d?r.

Bir yaz yazl?k d??eme d??eme d??eme

Yaz kul?besinde herhangi bir b?lgenin kald?r?m levhalar?n? d??emek i?in ???nc? taraf bir hizmetin s?ras?n?n, yap? malzemelerinin sat?n al?nmas?ndan ?ok daha fazla finansal maliyete d?n??mesi bir s?r de?ildir. Ba??ms?z stil bu masraflar? ?nemli ?l??de azaltabilir ve dayan?kl?, g??l? ve ?ok estetik yollar, bir barbek? alan?, bir rekreasyon alan? veya profesyonel bir yakla??mdan daha k?t? olmayan bir arabaya bakma yeri sa?layabilir. ?zellikle ?al??ma s?ras?nda uzmanlar?n basit ve tamamen ?cretsiz tavsiyesi ile y?nlendiriliyorsan?z.

Kald?r?m levhalar?ndan yap?lm?? bir dacada park
Fayans Yaz Gezileri

Profesyonellerin ve kald?r?m levhalar?n?n ?nerileri ve kald?r?m ve ilgili yap? malzemeleri i?in gerekli miktar?n?n hesaplanmas? ve kendi elleriyle d??enme s?recini ?nemli ?l??de kolayla?t?ran ve h?zland?ran ara?lar. Bah?eyi kald?r?m levhalar? ile koymaya karar verenler i?in, uzmanlar en az 5 - 6 cm kal?nl???nda 50 * 50 cm kare elemanlar? kullanman?z? ?nerir. Bu t?r boyutlar, asfaltlama levhalar? d??eme konusunda daha ?nce deneyime sahip olmayan insanlar i?in en uygun olan?d?r, ??nk? bu t?r malzemelerin g??lenmesi ?ok kolayd?r. Ba?ka bir?ok avantaj? var:

• Bu boyutlarla, ?ok basit bir matematiksel form?le dayanan gerekli karo miktar?n? hesaplamak ?ok kolayd?r: 1 kare tasarlamak i?in. M sadece 4 par?aya ihtiya? duyacak. Ve daha sonra, bunun i?in gerekli karo say?s?n? donatmak ve hesaplamak i?in planlanan b?lgenin ?l??lmesi gerekir;
• B?yle bir kal?nl?k d??eme malzemesi ?nemli y?klere dayanabilir (bu nedenle, genellikle bu boyutlardaki fayanslarla, bir araba platformu k?pr?d?r);
• Herhangi bir yap? - bir yol, bir rekreasyon alan? i?in bir site, bir barbek?, kald?r?m levhalar?yla ortaya konan bir park yeri, hasar g?rd???nde ?ok kolay onar?l?r;
• Kald?rman?n benzer boyutlar? ve ?zellikleri, ?al??ma s?ras?nda olas? bo?luklardan ve bireysel unsurlar?n yok edilmesinden korkmamay? m?mk?n k?lar.

?lgili malzemelerden ve ara?lardan kendi ellerinizle d??enme levhalar? d??erken, uzmanlar haz?rlanman?z? ?nerir:

• Sitenin veya par?an?n s?n?rlar?n? belirtmek i?in mandal ve kordon veya sicim;
• Temiz kum;
• Fayanslar? ?zmek i?in b?y?k kau?uk kiyanka;
• in?aat seviyesi;
• Bir kum yast???n? tesviye etmek i?in bir cihaz (d?z bir geni? tahta kullanabilirsiniz veya bu bah?e t?rm?k?na uyarlanm?? olabilirsiniz);
• bir ?ivi (diki?i d?zle?tirmeniz veya kum d?kmeniz gerekti?inde fayanslar? kald?rmak veya de?i?tirmeye uygun);
• kum yast??? s?zd?rmazl?k i?in s?k??t?rma;
• Inter -upresinus'un har?l??? i?in sert bir f?r?a veya paspas.

Kald?r?m levhalar?n? kendi ellerimizle d?zg?n bir ?ekilde yerle?tirmeden ?nce, niteliksel bir y?zey haz?rlamam?z gerekir. Kaplaman?n ?mr?, b?z?lmenin, s?k??man?n ve dolgunun do?rulu?una ba?l?d?r. K?t? haz?rlanm?? bir y?zey y?zey deformasyonuna yol a?acakt?r.

Kald?r?m levhalar? ile kald?r?m b?lgesinin haz?rlanmas?

Yaz yazl?k zaten birka? y?ld?r ve t?m b?lgesi b?lgeli olsa bile - sorun de?il. Banliy? e?yalar?n?n ?o?u gelecekteki yollar veya rekreasyon alan?n?n yeri ?nceden belirler (genellikle d?zenin ilk a?amas?nda). ?o?u zaman, bir nedenden dolay? d??enirken hemen i?e yaramaz, bu yerler d?zenli bir ?im kar???m? ile giyilir.

Bu nedenle, kald?r?m levhalar? kendi ellerinizle d??emek i?in talimatlar? incelemeden ?nce, ortaya ??kan ?imi ??karman?z gerekir. Yeti?tirilen ?im, k?klerle en az 15 cm delinmi? verimli bir tabaka ile birlikte ??kar?l?r.

Kum yast???

T?m uzmanlar d?zenlemesine duyulan ihtiya? hakk?nda belirtilmi?tir, ??nk? toprak en orta b?lgelerde 60 cm'ye kadar donar. ?arp?k fayans.

?lkede kendi ellerinizle d??eme levhalar? d??emek: i? kursu

?im katman?n? ??kard?ktan sonra, olu?turulan n?bet i?inde, kumlu “yast?k” y?zeyi ile kolayca hizalanaca?? k?lavuzlar? takmak gerekir. Kullanmadan ?nce, kumun seviyesini ?nemli ?l??de karma??kla?t?ran b?y?k ve orta ta?lardan temizlenmesi gerekir. Kumu doldurduktan sonra, envanter d??emek i?in uyarlanm??, bir tahta veya do?a?lama ile kullan?lmaya ba?lamal?, s?k??t?r?lmal? ve kullan?lmaya ba?lamal?d?r.

Kum bezini ?ok s?k? tavsiye etmezler. A??r? a??r?ya ka?arsan?z, bu, i?ini karma??kla?t?racak ve sonucu olumsuz etkileyebilecek olan, d??eme i?lemindeki her karo seviyesini ayarlamay? zorla?t?racakt?r. Kum s?k??t?r?ld?ktan sonra, su ile d?zg?n bir ?ekilde d?k?lmesi ?ok ?nemlidir. Bu en iyi en k???k kalibreli sulama kutusu olan bir hortumdan yap?l?r.

Trombovka ve d??emeden ?nce kum nemlendirici
Kum yast??? ?zerine d??eme

Bo?azdan sonra kald?r?m levhalar? d??emeye ba?layabilirsiniz. Her karo koyun ve do?a?lama bir aletle ku?at?n. Bu s?re?te, diki?lerde s?r?nmeye ba?layacak olan kumun ??kar?lmas? gerekir. Kabak fayanslar?n? sonuna kadar b?rakmay?n, kom?u unsurlar aras?ndaki mesafe 3 cm'ye kadar olabilir.

Kald?r?m levhalar? kendi ellerinizle d??eme teknolojisi olduk?a basittir. Kar??la?t???n?zda, stilin e?imini s?rekli olarak kontrol etmeniz gerekir, ayarlay?n. ?o?u zaman, uzun bir yol d?zenlerken, sadece eklemlere veya her bir elemente odaklan?rken, sonucun d?z bir kaplama olmas? gerekti?ini tamamen unutabiliriz. Yay?nlama seviyesini in?aat seviyesini kullanarak kontrol edebilirsiniz.

Kald?r?m levhalar? nas?l yerle?tirilece?i bir?ok varsay?m vard?r. Ama yine de yaz yazl?klar?nda herhangi bir b?lgenin kald?r?m levhalar?yla asfaltlamay? ?neriyoruz. Bu, b?y?m?? ?im bi?erken ?im bi?me makinesinin kullan?m kolayl???n? art?racakt?r, karolar?n ??k?nt?l? kenarlar?ndaki b??aklara yanl?? hasara kar?? korunacakt?r. ?yi bir kuru hava da ba?ar?l? ?ekillendirmede ?nemli bir fakt?rd?r.

D??eme levhalar? d??emenin son a?amas?

Kald?r?m levhalar? d??edikten sonra, karo diki?lerini kapatmaya ihtiya? vard?r. Bu ama?lar i?in kuru elenmi? kum veya haz?rlanm?? bir kum-?imento kar???m? kullan?l?r. Yap? malzemelerinin kurulu?u, diki?lerin ba?ar?l? bir ?ekilde s?zd?rmazl??? i?in ana ko?uldur. Bu bi?imde, t?m bo?luklar? dolduracakt?r.

Doldurulduktan sonra kum, sert k?llarla bir f?r?a veya paspas ile silinir ve suyla d?k?l?r. Nemlendirme, gerekli diki?leri mukavemet ve fayans - statik sa?layacakt?r. Kald?r?ld?ktan sonraki ikinci g?nde yatan kaplamay? aktif olarak ?al??t?rmaya ba?layabilirsiniz.

Inter -Seams Kum ile Doldurma

Tabii ki, kald?rma levhalar? kullanan herhangi bir fonksiyonel veya basit?e estetik b?lgenin yollar?n?n d?zenlenmesi, siteyi derhal olarak b?y?t?r, ya?am i?in daha do?ru ve uygun hale getirir. ?lkede kald?r?m levhalar? nas?l koyaca??n?z? bilmiyorsan?z, sorun de?il. Bunu sadece 1 saat i?inde veya birka? metrekarede ??renebilirsiniz. Ve i? maliyetleri kald?rma levhalar? veya daha fazlas? fiyat?na g?re ?ok tasarruf edebilirsiniz.

?imdi kald?rma levhalar?n?n nas?l d?zg?n bir ?ekilde yerle?tirilece?ini inceledik. Yukar?daki ?nerilerin t?m?, ba??ms?z d??emenin herhangi bir zorlu?u temsil etmedi?ini do?rulamaktad?r. Ana ?ey biraz zaman bulmak ve kendinizi co?ku ile silahland?rmakt?r.

Konut avlusunda ve ?lkede asfalt kaplama yerine kald?rma levhalar? ??k?yor.

Porselen karolar asfalt kaplamalardan ?ok daha ?ekici ve pratiktir.

Asfalttan daha g??l? ve pratiktir ve g?r?n??? daha fazla dikkat ?eker. Karo ya?murdan korkmuyor, binalar?n cepheleriyle m?kemmel bir uyum i?inde. Kurulum ?zel ekipman gerektirmez, kendi ellerinizle kolayca tak?labilir.

Ara?lar ve Malzemeler

Stil ?al??mas? yapmak i?in porselen karo gerekebilir:

• metal veya ah?ap pimler;
• kau?uk ?eki?;
• bina seviyesi;
• bir koleksiyoncu ile hortum;
• s?p?rge;
• t?rm?k;
• k?rek;
• uzun t?rm?k (kural);
• spatula;
• halat;
• sabotaj;
• ?imento markas? M-100'den daha d???k de?il;
• kum;
• Geotekstylia;
• Borunun ?ap? in?lere yak?nd?r;
• ?ak?l veya ezilmi? ta?;
• kald?rma;
• ?nleme;
• Bulgarca

??in ana a?amalar?

Haz?rl?k ?al??mas?

Kald?r?m levhalar? d??emek i?in se?ilen yer, yap?lmas? kolay bir ip ve d?bellerle belirtilmelidir.

Kald?r?m levhalar? nas?l yat?r?l?r? Sayfan?n haz?rlanmas?yla ba?lamal?s?n?z. Her boyutta bir plana sahip olmak iyidir. Her durumda, ?al??ma materyallerinin say?s?n? do?ru bir ?ekilde hesaplamak i?in alan? kendiniz ?l?meniz gerekir. D??eme alan? iplik ve mandallarla g?sterilir. Fayans d??emek i?in alan?n s?n?rlar?n? i?aretlerler. Sonra toprak ??kar?l?r. Bu, site genelinde e?it olarak yap?lmal?d?r. ?im yakla??k 20 cm derinli?e kadar ??kar?l?r, bitkilerin tohumlar?n? ve k?klerini b?rakmamas? ?nerilir.

Kazd?ktan sonra, site ??p veya ?ak?l ile doldurulur, hizalan?r ve s?k??t?r?l?r. Bu ?ekilde haz?rlanan esas i?in bir ?imento-kum kar???m? tabakas? uygulan?r. Kal?nl??? 40 cm'ye kadar olabilir ve kald?r?m? d??emek i?in 15-20 cm yeterlidir, kum ve ?imento 3: 1 oran?nda kar??t?r?l?r. Kar???m?n s?k? bir ?ekilde d??enmesi i?in su ile nemlendirilmelidir. ??p ve kum aras?na bir jeotekstil tabakas? yerle?tirilebilir. Bu, d?nyay? veya kald?r?m? ?imden ?imlerin ?imlenmesinden korur.

Sabit bir ?izgi veya ?izgi ??kar?l?r. Seviye seviye kullan?larak kontrol edilir.

Bu a?amada, e?im y?n?n? belirtmeniz gerekir. Bu genellikle bah?ede evden, soka?a do?ru yap?l?r. Bu durumda soka??n seviyesi ilk s?f?r i?areti olarak kabul edilir. Bu ?izgi boyunca iki d?bel nakavt edildi. G??l? bir iplik veya in?aat ormanlar? aralar?nda uzan?r. Seviye seviye kullan?larak kontrol edilir. Bal?k??l?k hatt? seviyesi a?a??dan kullan?l?r.

Bir peg'den, bir ip veya ?izgi birincisine dik olarak ?izilir. Serbest u? ???nc? pime ba?lan?r ve ilk ikisinin ?st?ne yere d??er. E?im a??s? yakla??k 5 derece olmal?d?r. D?rd?nc? pim t?kan?r, ?izgi uzat?l?r. Fayans d??emek i?in bir platform g?steren bir dikd?rtgen ortaya ??k?yor.

T?m site, kural?n uzunlu?undan daha az ?erit geni?li?ine ayr?lm??t?r. ?izgiler pimler ve bal?k??l?k hatt? ile s?n?rl?d?r. ?imdi k?rek ve t?rm?k topra?? her ?eritte hizalamal?d?r. Substrat ve iplik aras?ndaki bo?luk plakan?n iki kal?nl???nda kalmal?d?r. Art?k do?ruluk yok. D?k?lmesi gereken topra?? ?fkelendirmeniz gerekecek.

??indekiler tablosuna d?n

D??eme d??eme levhalar?

?elik borular? band?n s?n?rlar?n? g?steren ipliklerin alt?na yerle?tirin. Borular kesinlikle ipli?e paralel olmal? ve ayn? y?kseklikte olmal?d?r.

?imdi do?rudan kald?r?m levhalar? d??emeye gidebilirsiniz. ?ncelikle 5-6 k?s?m kum ve 1 k?sm? ?imento kar???m? haz?rlaman?z gerekir. Kum ?slak olmal?d?r. Bu kar???m? bir ?eridin y?zeyine yerle?tirin ve iyice ??rp?n. Borular? kemeri s?n?rlayan ipli?in alt?na koyun. Yeter, olta alt?nda atlay?n ve borunun y?zeyinde tutun. Nereye ekleneceklerini ve ?imento-kum kar???m?n? nereye ??karacaklar?n? g?sterirler. Sonu? d?z bir y?zeydir.

Kald?r?m levhalar? kurulumdan ?nce kontrol edilmeli ve s?ralanmal?d?r. Dezavantajlar olabilir. Ana: Bir kaplumba?a, bir tabak ve bir pervane. ?lk durumda, kald?r?m fayanslar?, ikinci - i?b?key, ???nc? - kavisinde d??b?keydir. ?ndirilebildi?inde b?yle bir kald?r?m ta?lar?.

Ya?mur s?ras?nda su ya?murdan ge?mesi i?in karolar aras?nda 3-5 mm k???k aral?klar b?rakmak gerekir.

Fayans, birbirinden minimum bo?luk ile temel ?zerine at?l?r. Gerekirse, bir lastik ?eki?le yerle?tirilir. Seviye taraf?ndan kontrol edilir. Gerekirse, a??r? bir ta? par?as?n? bir et ta?lama ile kesin. Kald?r?m levhalar? d??edikten sonra, temiz ince kum serpilmeli ve daha sonra sert bir paspas veya s?p?rge ile silinmelidirler.

?lkedeki kald?r?m yollar?, kendi elleriyle d?zg?n bir ?ekilde yerle?tirildi, t?m siteye ?zel bir cazibe veriyor. Bir desenli veya desensiz d?z ve dolam?? olabilirler. Fayans ?e?itli a?amalarda, teraslarda ve e?imli yollarda d??enebilir.

D??emenin do?ru kal?nl???n? se?in. M?kemmel kaplama kal?nl??? 40 mm'dir. Ya?am alan? i?in yakla??k 55 mm kal?nl??? gereklidir. Kamyon ge?erse, tek tip kal?nl???nda bir plaka tak?n. Daha ?nce, bu ama?lar i?in kald?r?m ta?lar? kullan?lm??t?r. Yolun s?n?rlar?n?n i?aretlenmesi s?n?r gerektirebilir.

Bah?ede veya ?lkede kendi ellerinizle d??enme levhalar? do?ru d??emek i?in ?e?itli se?enekler vard?r. ?imento ile kum ?zerine koyulursa, zamanla fayans ve taban bir monolit haline gelir. Ancak bu durumda bile, t?m yap?y? yapabilirsiniz. S?kme nedenleri farkl? olabilir.

S?n?r b?l?mlerini tak?n ve kal?n bir ??z?mle sabitleyin.

Karars?z topraklar i?in ???t?lm?? ezilmi? ta? ?nerilir. Kumlu zeminde toprak olmadan yapabilirsiniz. Her hal?karda, d??emenin d??endi?i y?zey dikkatlice hizalanmal? ve m?h?rlenmelidir. Bu durumda, toprak d?k?lebilir veya ??kar?labilir. S?n?rlar? kullan?rken, yoldan daha fazla veya biraz daha y?ksek olabilece?ini anlamal?s?n?z. Bu unsurlar?n ana g?revi, karolar? geni? topraklarda tutmakt?r. S?n?rlar daha net bir konum ?emas? verir. Kurulumlar? i?in hendek kaz?l?r, 5 cm kal?nl???nda bir kum tabakas? ile kapl?d?r, bu yast??a bir kald?r?m levhas? tak?l?r, d?zle?tirilir, sabittir.

T?m s?n?r i?in e?it derecede uygundur. Kum veya toprak tek tek bile?enleri sabitlemek i?in kullan?l?r. Hendek derinli?i, y?ksekli?inin y?zde 60'?n?n karo y?zeyinin ?zerine ??kacak ?ekilde olmal?d?r. Fayanslar? kesmek ve ayarlamak zorunda kalmamak i?in kald?r?mdan kald?r?ma giden yolun geni?li?ini hesaplamak daha iyidir.

Kum, yakla??k 7 cm kal?nl???nda, su ile nemlendirilmi? ve s?k??t?r?lm?? bir tabakaya sahip s?k??t?r?lm?? bir topra?a d?k?l?r. Bir ??p tabakas? mutlaka kapal? bir alana d?k?l?r ve bir takviye a? d??enir. Y?zeyi, ?zellikle evin avlusunda seviyelendirirken, su ak??? i?in yakla??k 5 derecelik bir e?im b?rak?n. Uygulamada, mm ba??na yakla??k 5 mm'dir.

Bu kald?r?m periyodik bak?m gerektirir. Bazen k???n, kar veya buzu ??karmak i?in metal u?lu bir ara? kullan?lamaz. Fayans ve kimyasallar boyamaya gerek yoktur.

Y???lm?? karolar?n ilk sat?r? ?imento har?la sabitlenebilir, b?ylece fayanslar?n yay?lmamas? ve kenarda yatmamas?. E?it sat?rlar? kaydetmek i?in kabloyu s?kabilirsiniz. Ana sistemi d??edikten sonra fayans par?alar?n? kesmek ve d??emek daha iyidir. Fayanslarla tamamen kapl? y?zey, varsa ek bir titre?imli plaka ile s?k??t?r?labilir. O zaman y?zey m?kemmel bir ?ekilde d?z olacakt?r. T?m nehir kumunu serpmek ve t?m diki?leri doldurmak i?in temizlemek i?in kal?r. Fayans aras?ndaki ba?lant?lar 1 par?a ?imento ve 10 par?a kum kar???m? ile doldurulabilir. Islak su gereklidir. D?nya veya yol ?slak bir yerdeyse, kum 3 par?aya b?l?nebilir.

Kendi kald?r?m levhalar?yla d??enen yollar periyodik bak?m gerektirir. Y?kamal?, kar ve buzlar? onlardan ??karmal?d?rlar. Keskin metal aletler kullanmak istenmez. Kald?r?m levhalar?n? kimyasallarla boyamaya ve tedavi etmeye gerek yoktur. Bu karolar i?in k?t?.

Kurulum karma??k de?ilse, kare y?zeye daha sorumlu yakla??n. B?lge b?y?k, otomobil ?eklinde y?kler ?nemlidir ve kaplama g?zel ve temiz g?r?nmelidir. Bu durumda en makul se?im ta? levhalard?r. Betondan farkl? olarak, ?al??ma a?amalarda yap?labilir, karo kendisi olduk?a dayan?kl?d?r ve gerekirse kolayca onar?l?r.

Kiremitin kal?nl???, arabalar? s?rebilece?iniz avlular i?in 2 ila 6 cm aras?nda de?i?ebilir. 2-3 cm kal?nl???nda fayanslar sadece artan y?kler i?in uygun olmayan yol y?zeyleri i?in uygundur. Titre?im plakas? biraz daha pahal?, ama daha g??l? ve daha g?zel.

Fayanslardaki renk, ?ekil ve desen evin g?r?n?m?ne g?re se?ilir. Gri en ucuz olan?d?r. Ellerinizi d?zenlemenin en kolay yolu k?v?rc?k bir kiremittir, daha karma??k k???k bir rhomboid ve dikd?rtgendir. Gerekli karo say?s? avlunun alan?na ba?l? olarak hesaplan?r, hesaplama y?ntemi farkl? ?reticilerde farkl?l?k g?sterebilir.

Gerekli karolara ek olarak:

• Kil olmadan kum (merkezi avluya 2-3 ton),
• ?imento,
• Siteyi izole etmek i?in haz?rlan?n,
• bal?k??l?k hatt? veya g??l? iplik ve i?aretleme pimleri,
• Betonu kesmek i?in,
• lastik ?eki? veya ?eki?,
• k?rek
• Toprak ve kum s?k??t?rma i?in bas?n,
• Kural?n uzunlu?u 150-200 cm'dir.
• Rulet ve seviye
• mala veya mala,
• Eski sert s?p?rge veya f?r?a
• Koruyucu eldivenler.

Haz?rl?k a?amas?: i?aretleme ve s?zd?rmazl?k

Sodyum ve ?st toprak d??eme fayans yerinden ??kar?l?r. Bir kum tabakas? veya 5-7 cm kal?nl???nda k???k ezilmi? ta? olu?ur.

?al??maya ba?lamadan ?nce, bir e?imin suyun birikmeyece?i bir yeri olup olmad???n? belirleyin. En iyi se?enek soka?a birka? derece e?ilmektir. E?er avlu eve gitme e?ilimindeyse, drenaj sa?lamak gerekir.

Arazinin en d???k noktas? s?f?r i?aret olarak kabul edilir ve d?zlemin e?ildi?i ?izgi s?f?r ?izgi olarak kabul edilir. ?ki pim u?lar?nda t?kan?r ve aralar?nda bir iplik gerilir, bu da kesinlikle yatay olmal?d?r (bu seviyeye g?re kontrol edilir). Di?er iplik zaten t?kanm?? pimlerden birine tutturulur ve birincisine dik olarak gerilir. Di?er u? sa? tokas?na tutturulur, b?ylece t?m iplik s?f?r ?izgiye birka? derece e?ilir.

?plik yine ???nc? pime tutturulur ve s?f?r ?izgiye paralel olarak sabittir. D?rd?nc? ve ilk d?bel birbirine ba?lan?r, fayanslar?n d??enece?i platformun konturunu olu?turur. Sayfa d?rtgenden farkl? bir ?ekle sahipse, g?rsel olarak par?alara ayr?labilir ve her biri i?in bir devre olu?turulabilir.

Kolayl?k i?in, t?m sayfa kurallara uygun olarak 10-20 cm geni?li?inde ?eritlere ayr?lm??t?r. Bunu yaparlar, ayn? mesafeleri s?f?r ?izgiye dik olan ipli?e yerle?tirir ve kontaklara ?arparlar. Pimler, yatay olarak ve dikd?rtgenin kenarlar?n? olu?turan di?lerle ayn? seviyede bulunan bir iplik ile ba?lan?r.

??aret?i karma??k ve zor bir a?amad?r, ancak sadece uygun uygulama ile d??eme profesyonel kaliteye uyacakt?r.

Sayfada se?im yaparken kum e?ittir. ?pli?e ula?t??? yerden kald?r?l?r ve ?ok uzakta oldu?u yere eklenir. Bu nedenle, iplik ve y?zey aras?ndaki mesafe t?m uzunluk boyunca 8-9 cm olmal?d?r ve kum iyi d?zle?tirilmi? ve ezilmi? olmal?d?r.

D??eme

Fayans d??emeden ?nce denetlenmeli, hatal? veya k?r?lmal?d?r. Kar??l?k gelen karo, renk ve desen dikkate al?narak manzaran?n t?m ?evresi boyunca d??enir, b?ylece d??enirken her zaman arkas?nda gecikmez.

D??emeden hemen ?nce, 6: 1 oran?n? haz?rlay?n. Kumu ?slatmak daha iyidir. B?ylece kurumazlar, her ?erit i?in biraz haz?rl?kl?d?rlar.

?imento-kum kar???m?, yatay ve iyi s?k??t?r?lm?? birinci ?eritte da??t?l?r. ?ubu?un ba??nda, daha fazla kar???m eklerler, elleriyle t?karlar ve kural? kullanarak d?zle?tirirler. Plakay? koyun, kenarlar?n?n i?aretleme ipli?ine ?ak??t???ndan emin olun. ?zerine t?klay?n, kar???ma bat?r?n, bir ?eki?le vurun. Ayr?ca biti?ik fayanslar? ve sonra sat?rlar? yerle?tirin. Plakalar aras?ndaki mesafe yakla??k 5 mm'dir. Fayans?n kald?r?mda artan y?kler ya?ayaca?? yerlerde, kap? kar???mda de?il, ?imento-kum har??na yerle?tirilmelidir.

Fayans s?ralar?, zaten olu?turulmu? olmak i?in ba??ms?z olarak katlanm??t?r. Kapaklar, kapaklar, t?m karolar?n maliyetine sahip s?tunlar ?eklinde engeller. Elemanlar? kesinle?tirme ve dekore etme konusunda t?m ?al??malar en iyi sonunda yap?l?r. Plaka bir elmas ta?lama makinesi ile kesilir ve sonra k?r?l?r.

D??enmi? karolar aras?ndaki diki?ler bir ?imento ve kum kar???m? ile doldurulmal?d?r. Fayans?n ?st?nde par?alan?r ve daha sonra sert bir s?p?rge veya f?r?a ile ??kar?r. ?? birka? g?n ertelenirse, bu i?lem her g?n?n sonunda tekrarlan?r. Bu dolgu karolar? daha da geli?tirir.

Kiremenin yerle?tirildi?i yerin kenarlar?, kald?r?mda s?n?rlar. Do?ru derinli?in dar bir olu?u alt?na kaz?l?r, i?ine k???k bir ??z?m d?k?l?r ve bir s?n?r kurulur. Kald?r?m boyunca bo? yerler, her ?reticinin sahip oldu?u fayans veya ?zel “yar?lar” ile doldurulur.

Bitirme

T?m fayanslar? ve s?n?rlar? d??edikten sonra, diki?ler tekrar kum ve ?imento kar???m? ile doldurulmal?d?r. B?yle bir f?rsat varsa, bir titre?im presiyle astarl? karo boyunca y?r?meye de?er, bu da temelde daha g??l? bir izlenim b?rak?r. Bitmi? yer bol miktarda su ile dolup ta?ar - kum y?kar ve kiremitin alt?na n?fuz eder, kum yast???na daha s?k? bir ?ekilde ba?lanmaya yard?mc? olur.

Porselen karo, herhangi bir ?lke evinin veya ?zel evin avlusunu dekore etmenizi ve dekore etmenizi sa?layan m?kemmel bir malzemedir. En s?ra d??? projeleri uygulaman?z? sa?layan ?e?itli renk ve formlarda mevcuttur. Bu pop?ler, g?venilir ve ekonomik materyalin kurulumunun teknolojisini ve ?zelliklerini anl?yoruz.

Porselen karo - Kaplaman?n avantajlar? nelerdir?

Arazilerin ve ?zel evlerin bir?ok sahibi, rekreasyon alanlar?n?, avludaki ve topraklar?ndaki y?zeyleri temizlemek i?in hangi malzemenin en iyi kullan?ld???n? d???n?yor. Bu t?r ama?lar i?in kullan?lan ?e?itli ?r?nler aras?nda ta? levhalar ?zellikle ay?rt edilebilir. Bir?ok tasar?mc?, peyzaj tasar?m? alan?nda e?it olmad?klar?n? s?yl?yor.

Bu kaplaman?n a?a??daki ana avantajlar? vard?r:

1. 1. Pratiklik ve ?evre dostu olma. Karo, g?ne? ????? ve y?ksek s?cakl?klar?n etkisi alt?nda sertli?ini kaybetmez, zararl? u?ucu maddeler yaymaz. Bireysel ?r?nler aras?ndaki diki?ler, suyun yere girmesine izin verir, bu da bah?ede bir su birikintisi olas?l???n? ortadan kald?r?r.
2. 2. Mevcut fiyat. Kiremenin maliyeti, malzemenin t?r?ne ba?l?d?r, her zaman kabul edilebilir kal?r. B?lgeyi d?zenlemek i?in daha rasyonel ve ayn? zamanda ?ok i?levsel ve ?ekici bir se?enek bulmak ?ok zordur.
3. 3. ?ok ?e?itli dokular, konfig?rasyonlar ve renkler. ?st kaplama her t?rl? mimari projeye izin verir.
4. 4. Dayan?kl?l?k, bak?m?n sadeli?i, yerel onar?mlar m?mk?nd?r. Karo donlardan korkmaz, d???k bir a??nma katsay?s?na ve ola?an?st? mukavemet ?zelliklerine sahiptir. Kaplaman?n herhangi bir k?sm? hasar g?r?rse, kendi ellerinizle restore etmek kolayd?r. Bunu yapmak i?in sadece birka? ?r?n adland?rman?z gerekir.

Bir?ok kendi kendine ??retilen usta i?in temel avantaj, bu materyalin uzmanlar?n yard?m? olmadan kolayca uymas?d?r. Kurulumunun teknolojisi basit ve anla??labilir. D??eme, kiremit i?in temel olarak hizmet veren y?zeyin ?zellikleri dikkate al?narak a?amalar halinde ger?ekle?tirilir.

?r?n se?imi - petek, dalgalar veya elmaslar?

Ta? levhalar?n se?imine sorumlu bir ?ekilde yakla??lmal?d?r. Bunun i?in birka? se?enek var. Ve her biri belirli ama?lar i?in tasarlanm??t?r. Her ?eyden ?nce, kiremitin iki ?ekilde yap?ld???n? not ediyoruz:

1. 1. Titre?im d?k?m?;
2. 2. Presleme (titre?im presleme).

Uzmanlar, ilk teknolojiyi kullanarak ?retilen ?r?nleri se?meyi durdurmay? tavsiye eder. A?a??daki elemanlardan olu?ur: ?zel olarak se?ilmi? bir eleman kombinasyonu su ile kar??t?r?l?r ve belirli bir forma d?k?l?r. Orada, ??z?m bir s?re kar??t?r?l?r ve sonra kurutulur. Bu y?ntemle yap?lan haz?r karolar en dayan?kl? oldu?u ortaya ??k?yor.

Damgalama biraz farkl?d?r. Malzemelerin kar???m? da haz?rlanan matrise d?k?l?r. Orada karar azal?r. Bas?n? miktar? a??k?a planlanm??t?r. Bir s?re sonra, yar? bitmi? ?r?n formdan ??kar?l?r ve kurutulur. Damgal? ?r?nler titre?imden daha ucuzdur. Ancak ikincisinin kalitesi, g?venilirli?i ve estetik ?zellikleri ?ok daha y?ksektir.

O zaman tarif edilen ?r?nlerin kal?nl??? ile u?ra?mam?z gerekir. Menzil 2-6 cm aras?nda de?i?ir, bah?e yollar?na, rekreasyon alanlar?na, ara?lar?n hareket etmeyece?i (arabalar, a??r ekipman) ince kaplamalar d??enmelidir. Bir araba s?rme f?rsat?n?n oldu?u avluda, 4-4.5 cm kal?nl???nda ?r?nler kullanmak daha iyidir ve arabalar?n s?rekli ve olduk?a aktif olarak hareket etti?i yerlerde daha b?y?k kald?r?mlar kurulur.

Bir sonraki ad?m, ?r?nlerin ?eklinin se?imidir. En b?y?k talep, gzhel fayanslar?n?n, b?l?mlerin, ?al?lar?n, yonca, kald?r?m ta?lar?, ?i?ek, dalgalar ve ?l?eklerin yap?land?rmas? ile ilgilidir. Tu?la ve elmas kaplama ?ok orijinal g?r?n?yor. Ancak karolar? ilk kez kurmay? planlayan yeni ba?layanlar i?in, bunlar? kullanman?z ?nerilmez. Bu t?r ?r?nlerin kurulumu en fazla zaman kazand?r?c? olarak kabul edilir. Deneyimli zanaatkarlar bile b?yle bir i? i?in her zaman daha fazlas?n? al?r. Zevkinize g?re rengi se?in. Ayn? zamanda, gri karolar?n her zaman renkli karolardan biraz daha ucuz oldu?unu unutmay?n.

Montaj Teknolojileri - Bir Plan ve ??aret?iler ??kar?n

?e?itli konfig?rasyonlar?n kald?r?m levhalar?n?n kendi kendine ta??nmas? basit cihazlar kullan?larak ger?ekle?tirilir. A?a??daki malzemelere ve ara?lara ihtiyac?m?z var:

• t?rm?k;
• spatula;
• ?eki? (kau?uk veya ah?ap);
• s?p?rge;
• boru (?apraz kesit ?nemli de?ildir) veya bir I -???n;
• sabotaj (talimat);
• astar;
• Bir sprey veya s?radan bah?e sulama ile donat?lm?? sulama hortumu;
• D?beller (ah?ap, metal);
• ?nleme;
• bina seviyesi;
• Kum, ?imento tercih edilebilir ?ekilde M500 (bunun yerine, haz?r kuru kar???mlar s?kl?kla kullan?l?r), k???k bir fraksiyon-10-50 ile ?ak?l (ezilmi? ta?).

Teknolojinin olu?turulmas?, s?rayla ger?ekle?tirilen bir dizi i?lem gerektirir. ?lk olarak, bir kiremit kurulum diyagram? planl?yoruz ve bir ?izim olu?turuyoruz, sonra yollar? ve sayfalar? i?aretliyoruz, temellerini i? i?in haz?rl?yoruz. Ve ancak t?m bu prosed?rler do?rudan kald?r?ma gider. ?o?u durumda fayans d??eme kumda meydana gelir. Kum ve ?imento kar???m? ?zerine daha az yayg?n bir kurulum y?ntemi. Daha ?nce ?imentolu bir yerin y?zeyinin ?zel bir evin avlusunda yap?ld??? durumlar i?in uygundur. Planlama a?amas?nda, bir taslak yap?n ve ?zerinde karo konumunun alanlar?n? belirtin.

Sonra ?r?nlerin y?zey modelini, miktar?n? ve konfig?rasyonunu belirleriz. Bu verilere dayanarak, hangi yap? malzemelerini ve hangi miktarlarda ihtiyac?m?z oldu?unu do?ru bir ?ekilde de?erlendirebilirsiniz. Sonra ?izime odaklanarak fayanslar? takmak i?in yanlar? ve yollar? i?aretlemeye ba?l?yoruz. ??lem bir ip, mandal ve rulet ile ger?ekle?tirilir. ??aretlendikten sonra, ?al??man?n sonu?lar?n? g?zden ge?irmeniz, gelecekteki kaplamay? kullanman?n basitli?ini de?erlendirmeniz ?nerilir. Gerekirse, plan?m?z? h?zl? bir ?ekilde uyarl?yoruz.

Temel D?zen - Kurul i?in g?venilir bir destek olu?turuyoruz

Planlanan olay?n ba?ar?s?, bunu ne kadar iyi yapabilece?imize ba?l?d?r. Taban d?z ve dayan?kl? olmal?d?r. Daha sonra kaplama, topra??n yer de?i?tirmesi ve yerle?mesi nedeniyle zaman i?inde ?zelliklerini kaybetmeyecektir. ?imleri manzaradan yakla??k 20 cm derinli?e ??kar?yoruz ve sitenin m?kemmel temizli?ini elde ediyoruz. ?im tohumlar?, di?er bitkiler, ?al?lar ve a?a? k?kleri kalmamal?d?r.

Sonra safla?t?r?lm?? alan? hizal?yoruz (baz? yerlerde fazla topra?? ??kar?yoruz, di?erlerinde p?sk?rt?yoruz), onu bah?e t?rm?klar?yla yere ge?iriyoruz ve bir el tramvay ile s?k??t?r?yoruz. Yumu?ak toprak, contadan ?nce su ile hafif?e ?slat?l?r. Baz?n y?ksek kaliteli bir contas?, kurulumdan sonra levhan?n e?it olmayan yerle?im riskini ortadan kald?r?r. Toprak t?nliyse, derhal drenaj (su ak???) d?zenlenmelidir. Bu i? ve d??t?r. Birincisi, toprak i??ili?i ve drenaj borular?n?n d??enmesi a?amas?nda k???k bir e?im (1 cm kare - 1 cm) yaratmakt?r. D?? ak?? ayn? e?imlidir. Ama bir rezervasyonla. Bu, kald?r?m levhalar?n?n y?zeyinin kenar?na (herhangi bir) sapmay? anlam?na gelir. D?? drenaj?n ?nerilen de?eri 3 dereceye kadard?r.

Devam etmek. S?n?rlay?c?lar - s?n?rlar haz?rlanm?? kaz?lar?n kenarlar?na kuruyoruz. Fayans platformunun veya kaplama pistinin kaybolmamas? i?in gereklidirler. Ken?fleri beton bir kar???mla onar?r?z (kumun iki k?sm? art? ?imento ve suyun bir k?sm?). O:

• Bir siper bir ?ak?l (10 cm) veya ??p tabakas? ile doldurun.
• Geotextiles'i yukar?dan yerle?tiriyoruz. Bu conta taban?n g?c?n? artt?r?r.
• Geotekstilleri kumla doldurun. Bu ?nemli! B?y?k ve iyi moistlenmi? kum kullan?yoruz. 15 cm kal?nl??a kadar bir tabaka d?k?n.
• Kumu suyla d?k?n (olduk?a bol). Birka? saat bekliyoruz.
• En konsantre kum sabotaj?.

Hepsi bu de?il. Tamping yapt?ktan sonra, karo alt?nda ek bir d??eme katman? olu?turulmas? tavsiye edilir. Kum (3 par?a) ve ?imento ne olursa olsun kar??t?r?labilir veya DIY ma?azas?nda haz?r bir kompozisyon sat?n alabilirsiniz. Ek tabakan?n y?ksekli?i yakla??k 3,5 cm'dir ve kar???m bah?e t?rm??? kullan?larak e?it olarak da??t?l?r. Ard?ndan kanalla ba?lant? kurun.

G?zel Yollar ve Platformlar - Kaplama Montaj?

?ok basit oldu?una inand???m?z uygun ?ekilde yerle?tirilmi? ?r?nler. Bah?ede bir avlu yapmak veya bah?edeki yollar? d?zg?n bir ?ekilde koymak ve gereksiz zorluklar olmadan, a?a??daki ?neriler dikkate al?nmal?d?r:

• Fayanslar? kendi ba??n?za koymak gerekir. Bu, i? yaparken, zaten monte edilmi? kald?r?m boyunca hareket etmemiz gerekti?i anlam?na gelir. B?ylece, dikkatsiz hareketlerimiz hizalanm?? ve s?k??t?r?lm?? temele zarar vermeyecektir.
• ?r?nler, parkurun (platform) en d???k noktadan art?r?lmas? y?n?nde monte edilir.

?o?u durumda karo kar???m?n?n kumdan yap?lm?? oldu?unu zaten s?yledik. Bunu yapmak i?in iyi kurutulmu? ve her zaman k???k kum kullan?n (taban? olu?turmak i?in kulland???m?z kaba de?il).

?imento-kum montaj k?p??? 3 k?s?m kum ve bir ?imentodan olu?ur. Stil i?in bu bile?im, garip kaplamalar?n olu?umu i?in uygundur. Onlar? d?zeltemezsin!

Beacons'a kum kaz?yoruz. Bu nedenle, son boruyu bile kullan?yoruz (?elik al?minyumdan yap?labilir). Onlar? kesinlikle seviyeye uygun olarak g?steriyoruz. Ve olu?turulan yolun her bir metresindeki bir deniz feneri di?erinin 1 cm ?zerine yerle?tirilir. Bu, hat?rlad???n?z gibi, su ak???n? sa?lamak i?in gereklidir. Deniz fenerlerini takt?ktan sonra, kum (veya ?imento ve kum) kar???m?n? iyice hizalay?n.

?imdi i?in en ?nemli a?amas?n? bekliyoruz - asfalt levhalar?n ilk s?ralar?n? d??emek. M?kemmel bir ?ekilde temsil edilmelidirler. Bu elde edilmezse, y?zey ?irkin ve k?sa s?reli olacakt?r. Montaj algoritmas? a?a??daki gibi g?r?n?r:

1. 1. ?lk ?r?n sat?r?n?n konumunu ?l??yoruz ve ince ?izgiyi s?raya kadar uzat?yoruz.
2. 2. ?lk plakay? tak?n. Kald?r?mdan 4-5 mm uzakl?kta olmal?d?r.
3. 3. in?aat seviyesini kabul ediyoruz. ?r?n?n do?ru kurulumunu uzunlamas?na y?nde kontrol ediyoruz (enine y?ndeki do?ru kurulum, gerdi?imiz ?izgi ile kontrol edilir).
4. 4. ?lke, m?mk?n oldu?unca e?it ve s?k? bir ?ekilde a?a??daki karolar? koyun. Tek tek ?ubuklar aras?nda k???k (2 mm'ye kadar) bo?luk b?rakmas?na izin verilir. Sonra kullan?lm?? montaj kar???m? (yani kum) ile doldururuz.

Planlanan yerin ilk s?ras?n? d??edikten sonra, y?ksekli?inin do?rulu?unu kontrol ediyoruz. ?r?n y?zeyin ?zerinde ??k?nt? yaparsa, s?kerse, biraz kumu ??kar?n, plakay? yerine tak?n. Ayr?ca hasarl? ?ubuklar? ??kar?r?z, montaj kar???m?n? d?k?n, geri takar?z. Prosed?r ertelenebilir. Ama kaliteli elde etmeliyiz. T?m karolar d?zle?tirildi?inde, bir ?eki?le vurun. Son olarak, do?ru kurulum seviyesini kontrol edin.

Sonra geri kalan sat?rlar? monte edin. Burada operasyon daha h?zl? ge?ecek ve ?ok daha ho? olacak. Zorluklar yaln?zca entegre olmayan fayans par?alar? takarken ortaya ??kabilir. En son kurman?z ?nerilir. T?m ?r?n? al?yoruz, kurulum sitesinde kullan?yoruz, gerekli olan ?izgiyi i?aretliyoruz. Bir ???tme makinesinde bir elmas disk ile kesmek en kolay ?eydir. Elektrik aleti el alt?nda de?ilse, ?ubu?u metal testere ile kesin. Bu s?re? uzun ve yorucu, ancak ba?ka bir yol yok.

Son ?al??ma - Son Ad?mlar

?zel m?lkiyet ?zerindeki yollar?n ve b?l?mlerin iyile?tirilmesinin son a?amas?nda, diki?ler kumla doldurulur. Bo?luklar kurulumdan sonra a??k?a g?r?lebilirse, birka? damla s?v? cam ilave edilmesi gereken bir kum ve ?imento kar???m? ile doldurulmal?d?r. Bu ?nemli! Kum bo?luklarla dolduruldu?unda, hortumdaki p?sk?rt?c?den bir su ak??? ile durulamak gerekir. S?v? ak??? malzemeyi diki?lere iter ve s?k?ca doldurur. Kumu tekrar aral?klarla bo? alana d?k?n ve su ile tekrar durulay?n. Bu prosed?r, diki?ler s?k?ca t?kanana kadar bir kereden fazla tekrarlanabilir.

Kaplama ?al???rken, yukar?da tarif edildi?i gibi, ayr? elemanlar aras?ndaki diki?lere periyodik olarak kum ekleriz. Bunun nedeni, malzemenin g??l? ve a??r ya?murlar s?ras?nda yap?dan y?kanmas?d?r. Bu belki de d??eme levhalar?ndan gelen platformlar? ve yollar? korumak i?in tek ko?uldur. Onu takip ederseniz, zarif ve dayan?kl? bir kaplama, g?zelli?i ve ?zg?nl??? ile g?r?n???nden memnun olan onlarca y?l boyunca sizi s?rd?recektir.

Kum ?zerine kald?r?m levhalar? d??eme teknolojisi en basittir ve sertle?tirilmi? bir y?zeyde beklenen y?ksek a??r y?klerin yoklu?unda kullan?labilir. Bu makaledeki t?m ?neriler kesinlikle g?zlemlenirse, ?o?u ev ustas? kendi ba?lar?na i? yapabilir.

Fayans t?rleri

Banliy? b?lgelerindeki kald?r?mlar d??emek i?in, betondan yap?lm?? kald?r?m levhalar? ?o?unlukla y?ntem taraf?ndan kullan?lm??t?r. Titre?im plakas?, daha geni? bir renk ?emas?, ?e?itli ?ekiller ve uygun fiyatl? bir maliyet ile karakterizedir. Ancak ?st kaplamalar i?in ekstr?de edilmi? ?r?nler daha y?ksek mukavemet, don diren? ve dayan?kl?l??a sahiptir.

Kum ?zerine uzan?rken, plakalar en az 40 mm kal?nl???nda olmal?d?r.?imento-kum taban?na veya tutkal?na ince malzeme uygulan?r.

Karo t?rleri.

Malzemenin ?ekli ve rengi site sahibinin takdirine ba?l? olarak se?ilir. Kullan?m? en kolay dikd?rtgen ve kare bir ?r?nd?r. Fig?r malzeme koymak ?ok daha zordur ve bu t?r i?leri ger?ekle?tirme konusunda hi?bir deneyiminiz yoksa, daha basit bir forma sahip bir karo se?in.

Yo?un ve a??r do?al ta?lar?n kullan?m?, malzemenin y?ksek maliyeti ve stil s?ras?nda daha karma??k i?leme nedeniyle ?ok daha az yayg?nd?r. Tabii ki, bir profesyonel ekiple ileti?ime ge?ebilirsiniz, ancak b?yle bir hizmetin maliyeti, materyali alma maliyeti ile kar??la?t?r?labilir, bu nedenle kurulumu kendiniz yapmak daha ak?ll?d?r.

?al??ma ara?lar? ve malzemeleri

Her ?eyden ?nce, ?zel bir in?aat arac? ve ekipman? seti haz?rlaman?z gerekir:

• mekanik veya manuel sabotaj;
• k?rek ve k?rek;
• bina seviyesi;
• Al?? prensibi;
• 10 metre rulet;
• malzeme ta??mak i?in otomobiller veya sedye;
• in?aat spatula;
• f?r?alamak;
• metal ve kau?uk ?eki?;
• Kordon ve marj oranlar?.

Sat?n al?nan malzemelerden:

• kaba kum;
• Portlandzi ?imento M400;
• 40 mm'ye veya ?ak?llara kadar ezilmi? ta? fraksiyonu;
• s?n?r malzemesi;
• At?k at?k tepsileri;
• kald?r?m ta?lar?;
• Saf su

Pistin kenar? boyunca d??enirken gerekli boyutta karo kesimi, elmas diskli bir a??sal ???tme makinesi kullan?larak ger?ekle?tirilir.

Beyan teknolojisi

Sanat materyallerini kullanarak kald?r?mlar?n d??enmesi birka? a?amada ger?ekle?ir:

• Yerinde geli?tirme ve i?aretleme planlamak;
• bir toprak tepsisi cihaz?;
• bir s?n?r?n kurulumu;
• drenaj tabakas? cihaz?;
• kum dolgusu;
• Fayans ve drenaj tepsileri i?in tekerlek malzemeleri;
• M?h?rler ve bitirme i?leri.

Katmanl? tabakalar?n tahmini kal?nl???, sertle?tirilmi? y?zeyde beklenen a??rl?k y?k?ne, ?antiyede toprak yo?unlu?una, kald?r?m ta?lar?n?n kal?nl??? ve kalitesine ve di?er baz? g?stergelere ba?l?d?r.

??aretleme ve kaz?.

?n ?al??ma

Kum ?zerine asfalt d??emeler d??emeden ?nce bile, ?zerine binalar ve a?a?lar uygulanan avlunun ?ematik bir plan?n? ?izmeniz ?nerilir. Bu ?emada, planlanan yaya yollar?n?n ve oyun alanlar?n?n yerini ?izin. Ayn? zamanda, a?a?lardan bir bu?uk metre uzakla?mak ve yolun e?imini binalardan uzakla?t?rmak gerekir.

Ard?ndan, plan? kullanarak, yolun her iki taraf?ndaki mandallar? unutun ve ipi ?ekin. ??aretlerin do?rulu?unu tekrar kontrol edin ve ancak fiziksel g?stergelere ge?in.

Sertle?tirilmi? kaplama i?in kararl? bir taban haz?rlamak i?in, yere bo?ulmu? bir tepsi yerle?tirmek gerekir. Bunu yapmak i?in ?st toprak tabakas?n? ??kar?n. Ayn? zamanda, kil tepsisinin derinli?i, karo kal?nl???ndan, 8-10 cm'lik kumun altta yatan tabakas?ndan ve drenaj? destekleyen tabaka, kal?nl??? y?zeye beklenen y?ke ba?l?d?r. 8-10 cm bir bah?e yolu i?in yeterli ve otopark i?in 15-20 cm yeterlidir.

Hendek kazd?ktan sonra, alt k?sm? daha ?nce zeminde iyi s?k??t?r?lm?? yabani otlar?n veya ?rt?lerin ?imlenmesinden korunmak i?in herbisitlerle muamele edilebilir. Geotekstil iyi drenaj drenaj drenaj? sa?lar ve yabani ot b?y?mesini ?nler. Y?ksek kaliteli toprak s?k??t?rma, k?tle yap?s?n? gelecekte yerle?imden koruyacakt?r.

Kald?r?m? kurun

??pleri doldurmadan ?nce bir destek ve drenaj tabakas? gereklidir. Bu, kabloyu s?n?r?n d?? kenar? boyunca ?ekebilece?iniz ?ekilde t?kanm?? metal saplamalar? gerektirecektir. Kablo gerginli?inin y?ksekli?i, ray?n her iki taraf?nda da ayn? olmal? ve ta?lar?n d?? kenar?n?n montaj?na kar??l?k gelmelidir.

S?n?rlar, a?man?n alt k?sm? boyunca kenarlar boyunca yerle?tirilmi? bir ?imento har??na yerle?tirilmelidir. Her s?n?r dikey ve yatay bir kurulum i?in bina seviyesinde kontrol edilmelidir. Hizalama lastik bir ?eki? kullan?larak ger?ekle?tirilir, ??nk? metal bir ?eki? kullan?m? malzemeyi k?rabilir.

?ni? ve Dolgu Cihaz?

Bir ezilmi? ta? tabakas? iki i?levi vard?r. Akan suyu yere daha fazla d?k?yor ve kumlu b?lgeler ve ta? levhalar i?in destekleyici (temel) bir temeldir.

Gerekirse, cihaz kal?n bir tabakad?r, dolgu her bir katman?n yo?unlu?unu ayr? ayr? ile 5-7 cm katmanlarda meydana gelir. Ezilmi? ta? kum ile serpilmeli ve jeotekstil kuma?la kaplanmal?d?r. Tuval, nemin etkisi alt?nda kumun kanalizasyona penetrasyonunu durduracak ve kumlu tabaka tuvali ta?lar?n keskin kenarlar?yla hasardan koruyacakt?r.

Geotextils kullanan ve kar erimesi s?ras?nda y?ksek yeralt? suyu seviyeleri olmadan.

Kum katman?

A??klanan teknoloji, kum ?zerine kald?r?m levhalar? d??emeden ?nce yo?un bir kum tabakas?n?n kurulumunu sa?lar. Bu katman, hareketsizli?ini yatay ve en ?nemlisi dikey olarak sa?layan kald?r?m ta?lar? i?in bir sabitleyicidir. Yeterli bir kum tabakas? 8-10 cm'dir ve rut ?zerinde k???k y?kler ile 5 cm'ye d???r?lebilir.

Kum iyi s?k??t?r?lmal? ve y?zeyini al?? veya d?z ah?ap ?ubuk ile hizalamal?d?r. Do?ru tesviye i?in kesinlikle e?it bir y?zey elde etmek i?in, pist boyunca sinyal cihazlar?n? kurabilirsiniz. Deniz fenerlerinin say?s? keyfi, ancak deniz feneri geri kalan?n?n ?st?nde.

Kumun alt?ndaki kum temellerinin ?ematik varyantlar? da su ile nemlendirilebilir. Bu durumda, kompakt olmas? daha zor olacakt?r, ancak conta kalitesi artacak ve bu nedenle kaplaman?n daha fazla mukavemeti ve nem direnci sa?lanacakt?r.

D??eme

Kald?r?m?n d??enmesi, stil s?ras?nda s?k??t?r?lm?? kum ?zerine yerle?tirilen 2-3 cm kal?nl???nda bir kuru ?imento-kum kar???m? tabakas? ?zerinde ger?ekle?tirilir. Kar???m?n haz?rlanmas? i?in ?imento ve kumun oran? 1: 5'tir.

Ya?mur ve erimi? su ak??? i?in gerekli e?imin varl???n? s?rekli olarak kontrol ederek yan drenaj tepsilerinin montaj? ile ba?laman?z gerekir. Yollar?n t?m uzunlu?u boyunca s?n?r?n yan?na yerle?tirilirler.

Tepsileri takt?ktan sonra, yol boyunca bir s?ra karo yerle?tirin, y?zeyin merkezden kenara biraz e?ilmedi?inden emin olun. Bu karo d?zenlemesi, t?rt?l?n y?zeyinden drenaj tepsilerine suyun drenaj?n? sa?layacakt?r. Plakalar aras?nda bir bu?uk ila iki milimetre aras?nda diki?ler olmal?d?r.

B?lgesel plakalarda tutars?zl?klar varsa, bir elmas ???tme makinesi ile ayarlanabilirler.

S?zd?rmazl?k karolar?

Kald?r?m veya platformun y?zeyine kald?r?m levhalar? d??edikten sonra, fayanslar, oluklar ve s?n?r aras?ndaki diki?leri dikkatlice doldurmak gerekir. Bu, k?rlenmi? kaplamadan ya?mur ve erimi? suyun penetrasyonunu ?nlemek ve buz olu?umu s?ras?nda kaplaman?n olas? tahribat?n? ?nlemek i?in gereklidir.

Diki?ler kuru ?imento-kum kar???m? veya s?v? ?imento har? ile kapat?l?r.

Kuru bir kar???m kulland???n?zda, pistin y?zeyine da??lm?? ve yumu?ak bir f?r?a veya s?p?rge ile silinir. Bunu bir iki hafta i?inde tekrarlay?n. Ayr?ca sonbahar k?? d?neminden sonra dolgular? g?ncellemeniz gerekebilir.

S?zd?rmazl?klar i?in bir s?v? ?imento har??n?n kullan?lmas?, daha kaliteli ve yo?unluk sa?layacakt?r, ancak sertle?tirilmi? y?zeyi ?imento birikintilerinden temizlemek i?in ek ?aba gerektirecektir.

Kald?r?m levhalar? d??emenin en basit ve en ekonomik yolu, elementlerin do?rudan veya paralel bir d?zenlemesi ile elde edilir. E?imli veya ?ekilli y?zeylerle ?nemli miktarda at?k olu?ur. ?zellikle bu t?r i?lerde b?y?k becerilere sahip olmayan insanlar i?in.

Fayans keserken, sonuna kadar kesmeye gerek yoktur. Her iki tarafta yakla??k d?rtte bir kesin ve sonra diki? boyunca b?l?n. Bu, i?yerindeki toz miktar?n? azaltacak ve solunumu kullanmay? b?rakacakt?r. Ayr?ca, bu y?ntem d??eme s?resini h?zland?rabilir.

Karo taban?n?n dayan?kl?l?k ve stabilitesi seviyesi, tamponal katmanlar?n kalitesine ve taban?n alt?na ba?l?d?r. Daha yo?un bir s?zd?rmazl?k taban?, d??enmi? karo i?in g?venilir bir destek haline gelecek ve ar?za olmadan b?y?k y?klere dayanabilecek.

S?n?r yerine, kenar, klinker tu?las? veya di?er benzer malzemeler boyunca d??enmi? kald?r?m levhalar? kullanabilirsiniz.

Yukar?daki malzemenin servis ?mr?n? artt?rmak i?in, y?zeyi, karoyu nemden koruyacak ?zel bir hidrofobik bile?imle i?lenmesi ?nerilir.

Kald?r?m karolar?n?n size uzun s?re hizmet vermesi ve verimli bir ?ekilde hizmet vermesi i?in, stilleri i?in teknolojiye kesinlikle uyman?z gerekir. Fayans d??eme s?recindeki k???k hatalar, birka? y?l ?al??t?ktan sonra kaplaman?n deformasyonuna neden olabilir. Kald?r?m karo teknolojisi durumunda, a?a??dakiler dikkate al?nmal?d?r.

Kald?r?m levhalar? - malzeme ?zellikleri ve ?zellikleri

Porselen karo sadece kamusal ama?lar i?in de?il, ayn? zamanda ?zel hanelerde de giderek daha pop?ler hale geliyor. Sokaklar, kareler, parklar, kald?r?mlar, bah?e yollar? ve evin ?n?ndeki yerler bu pratik malzeme ile dekore edilmi?tir.

Kald?r?m levhalar?n?n ?retimi ilkesi tipine ba?l?d?r. Fayans?n titre?im versiyonu yo?un bir yap?ya ve p?r?zl? bir y?zeye sahiptir. Bu t?r karolar?n ?retimi titre?im presleme gerektirir. Titre?im presleme mekanizmas?n?n yan?nda, i?inde betonun derlenmesi i?in pres formlar? olan bir matris vard?r. ?o?u zaman, fayans ?retiminde, kalitesini art?ran ?e?itli katk? maddelerinin eklenmesiyle standart bir beton ??z?m kullan?l?r. Bir ev veya sat?n al?nan beton ?nitesi varsa, bu d??eme evde yapmak olduk?a ger?ek?idir. B?ylece, malzemenin maliyeti birka? kez azal?r.

Titre?im y?ntemi ile yap?lan karolar, ?retimleri i?in plastik?ilerin kullan?lmas?n? gerektirir. Bu maddeleri kullanarak bir tu?la veya ah?ap bir y?zeyi sim?le edebilirsiniz. B?yle bir d??emenin g?r?n?m?, titre?im presleme durumundan daha keyiflidir, ?zel konutta olduk?a pop?lerdir.

Porselen karo genellikle paralelcepiped ?ekline sahiptir. Bunun nedeni, kaplaman?n kal?nl???n?n kald?r?m levhalar?n?n mukavemetini sa?lamas?d?r. Malzemeyi ?retme y?ntemine gelince,:

• Kald?r?m levhalar?n?n ezilmi? versiyonu daha ucuzdur, ancak bu t?r yollarda seyahat etmek neredeyse imkans?z ve rahats?z edicidir;
• Karonun Tavuk versiyonu - Malzeme p?r?zs?z kenarlarda farkl?l?k g?sterir ve stil s?ras?nda p?r?zs?z bir kaplama olu?turur.

Porselen karo, bir?ok avantaj? olan kaplamalar i?in m?kemmel bir malzemedir: yani:

• S?cakl?k ve dona kar?? diren? - Bir k?? ay?nda 10 donma d?ng?s? i?in malzemenin ortalama dayan?kl?l??? 45 y?ld?r;
• Nemin emilimi, karolar aras?nda ?atlaklar?n varl??? ile sa?lan?r, ??nk? kumlar? vard?r, su ya?mur s?ras?nda yava? yava? karodan akar ve ?zerinde kalmaz;
• y?ksek d?zeyde s?k??t?rma, b?k?lme ve a??nma;
• ?e?itli ?ekil ve boyutlarda karolar?n yan? s?ra yap?ld??? renkler.

Karonun yap?ld??? malzemeye gelince, olur:

1. Beton, beton ve vibropres kullanan en pop?ler ?retim se?ene?idir. Malzemeyi olu?turma s?reci a?a??daki gibidir:

• ??z?m?n haz?rlanmas?;
• Wlewanie Go Formu;
• Bir ?s?tma f?r?nda kurutma;
• Kesme elemanlar?.

Bu y?ntem, y?ksek performansa sahip farkl? bir renk ve malzeme formu elde etmenizi sa?lar.

2. Kald?r?m d??emelerinden klinkerin versiyonu bir tu?laya benzer. Malzemenin ?retimi i?in, y?ksek s?cakl?kta ?zel f?r?nlarda yak?lan bir kil ??zeltisi kullan?l?r. Bu t?r fayanslar y?ksek mukavemete, ?e?itli ?ekillere ve renklere sahiptir.

3. Cobblestone'un granit versiyonu en pahal? ve en g??l? versiyonudur. Bu t?r karolar?n ?retimi i?in do?al bir ta? kullan?ld?.

Malzemeyi d??emeden ?nce, kald?r?m levhalar?n? se?mek i?in ipu?lar?n? tan?t?rman?z? ?neririz. Her ?eyden ?nce, amac?n? belirlemek gerekir, ??nk? malzemenin s?radan bah?e yolundaki ve otomobil platformundaki kal?nl??? farkl? olacakt?r.

Malzemeyi sat?n almadan ?nce y?zeyini d???n?n. K???k yongalar?n varl???nda, plakan?n g?zeneklili?ine dikkat edin. Y?ksek kaliteli malzeme ?ok say?da g?zenek ve k???k kapanma i?ermeyecektir.

Bir fayans?na di?erine dokunun, ?r?n zaten iyi kurutulursa, ses y?ksek sesle ve s?k?c? olmayacakt?r. Aksi takdirde, nem parke ta??n?n i?inde olacakt?r, bu da operasyon s?ras?nda kalitesini daha da k?t?le?tirecektir.

Bir fayans di?erine al?n, e?er h?zl? bir ?ekilde y?pran?rlarsa, ?retici su ile ?ok ileri gitti ve bu malzemenin etkisi k?sa olacak. Kald?r?m levhalar?nda a??r? miktarda boyan?n varl??? da kalitesini olumsuz etkiler. Bu nedenle, daha az doymu? ve daha do?al renklere tercih verin.

Sat?c?dan ?r?nlerin sertifikas?n? do?rulayan belgeler isteyin, ??nk? karo olduk?a pahal? bir malzemedir ve muhtemelen d???k kaliteli bir ?reticiye gidecektir.

Kuma kald?r?m ta?lar? nas?l koyulur

Kald?r?m levhalar? d??emeye ba?lamadan ?nce, kurulum ?al??mas? i?in ara?lar haz?rlamak gerekir:

• in?aat spatula;
• kau?uk ?eki?;
• Suyun sa?land??? hortum, bir toplay?c?ya sahip olmas? arzu edilir;
• d??eme levhalar? d??eme alan?n?n s?n?rlar?n?n belirlendi?i yard?mlarla ipler;
• ?l??m seviyesi;
• t?rm?k, k?rekler;
• s?p?rge;
• i?aretleme pimi;
• Y?ksek kaliteli d?v?lm?? kum ?retimine izin veren ekipman.

Kuma d??eme d??eme koymadan ?nce, haz?rlamal?s?n?z:

• do?rudan karolar;
• y?ksek kaliteli ?imento;
• ek kapan?mlar olmadan kaba kum;
• Orta taneli fraksiyonel ta?;
• Kuru formda karolar i?in yap??t?r?c?;
• jeotekstil malzemeler;
• kanal kanal?;
• su seviyesi;
• f?r?alamak;
• Karo se?enekleri;
• Y?ksek kil i?eri?ine sahip bir batakl?k veya toprak varsa drenaj borular?.

Ta? levhalar kurman?n ?? yolu vard?r:

• kumlu yatakta;
• ??p y?zeyinde;
• Somut bir tabanda.

Ba?lang??ta, ?al??man?n yap?ld??? sitenin bir ?izimini yapman?z gerekir. Fayans kurulum plan? da ?ekilde g?sterilmi?tir. Ard?ndan, bir ?izgi ile pimler kullanarak sayfada i?aretler yap?n. Daha ?nce in?a edilmi? par?a boyunca gidin, kullan?m kolayl??? i?in kontrol edin.

Ard?ndan, ?al??ma vakf?n? haz?rlamak i?in ?al??maya ba?lay?n. ?imlerin ?al??mas? s?ras?nda ?imlerin b?y?mesi i?in, yakla??k 18-20 cm kal?nl???nda verimli toprak tabakas?ndan kurtulman?z, k?k par?alar?ndan ve bitki ?rt?s? tohumlar?ndan ve ta?lardan kurtulman?z gerekir.

Yeralt? suyu seviyesi ?ok y?ksekse, drenaj sistemi d?zenlenmelidir. Bunu yapmak i?in, D?nya'dan yakla??k 85 cm derinlikte, ?zel borular kurulur.

Verimli toprak tabakas?n? ??kard?ktan sonra, siteyi m?mk?n oldu?unca en iyi ?ekilde d?zle?tirmek gerekir. Buna ek olarak, ?zenle d?v?ld?. ?zel k?rba?lama ekipman?n?z yoksa, kulplar?n ba?l? oldu?u normal bir kemer kullan?n.

Daha sonra tabana kum ve ??p i?in bir yast?k d??enir. Daha sonra toprak su ile sulan?r, iyice s?k??t?r?l?r ve hizalan?r. Bir kald?r?m yapmak i?in sitenin ?evresinin etraf?na ta?lar? ayarlay?n. Kum-?imento har?lar? sabitleme i?in haz?rlanmal?d?r. Kum kat?n?n kumlu tabakan?n kal?nl???, kendi ellerinizle kum ?zerine d??emek i?in yakla??k 15-20 cm'dir.

Yast??? hizalamak i?in, ??rpma i?in bir alet ve hortumun alt?ndan su kullan?n. Sonra d??eme levhalar? kendi ellerinizle d??eme s?recine ba?lar. ?ki plaka aras?ndaki mesafe birka? santimetredir. Ayn? zamanda, karo d?z bir y?zey olu?turmal?d?r. Fayanslar? damgalamak i?in, yatay olarak yerle?tirilmesi gereken lastik bir ?eki? kullan?n. Fayans?n d?zl???n? kontrol etmek i?in bina seviyesini kullan?n. Fayanslar?n daha fazla d??enmesi, bir ?ncekiyle ayn? konuma monte etmektir. Fayans aras?ndaki bo?luklar? doldurmak i?in elenmi? kum kullan?n ve f?r?a aral?klarla kapat?lmas?na yard?mc? olacakt?r. Kum kal?nt?lar?n? karodan y?kay?n, su ile d?k?n.

Malzemenin uzun vadeli ?al??mas?n?n temel prensibinin, kum ?zerine karo d??emeden ?nce, taban?n iyice hizalanmas? ve nakavt edilmesi oldu?u unutulmamal?d?r. Aksi takdirde, yerle?im riski vard?r.

Kald?r?m levhalar? d??eme teknolojisi, ezilmi? ta?a dayal? olarak kendi ba??na yapar

Y?zey haz?rl???n?n ilk a?amas?, kumlu bir substrat ?zerine fayans d??emesiyle ayn?d?r. Ba?lang??ta, bu yerde kir yok, topra??n ?st tabakas?, bitki k?kleri vb.

Ard?ndan s?n?rlar? kum ve ?imento ??zeltisi ile tak?n. O zaman bir kum-?imento bile?imi bir ila ?? oranda haz?rlamak gerekir. Kald?r?m levhalar? d??edikten sonra tabana 10 cm kal?nl???nda bir k?tle d?k?n, lastik bir ?eki?le hizalay?n. Su ile d??edikten sonra fayanslar? d?k?n ve tamamen kuruyana kadar birka? g?n bekleyin. Ard?ndan kum karolar? aras?ndaki diki?leri doldurun ve bir f?r?a ile ??rp?n. Bunlar? kum karolar?yla y?kay?n. Tile ?al??mas? kurulumundan birka? g?n sonra ba?lar.

D??eme d??eme levhalar?, betonlar? temelinde ba??ms?z olarak ger?ekle?tirilir

Kald?r?m levhalar?n? hafif?e d??emek ve uzun s?re ?zel bir ??z?m kullan?larak uygulanmal?d?r. Taban?n haz?rlanmas?, kald?r?m levhalar? takman?n ?nceki iki yoluyla ayn?d?r.

P?r?zs?z taban? ald?ktan sonra, yakla??k 15 cm kal?nl???nda ?ak?l d?k?n ve ??rp?n.

Ayr?ca, sitenin ?ekline ba?l? olarak kal?p olu?ur. Ah?ap tekne ?o?unlukla ?retim i?in kullan?l?r. Ah?ap y?zleri g??lendirmek i?in destek ?eklinde d?beller kullan?n. Birbirinden yar?m metre olu?tururlar.

Beton mikserin varl??? fayans d??emek i?in zorunludur. Bu sayede, bir ila ?? oranda bir kum ve ?imento ??zeltisi haz?rlan?r. Sonra taban?n k???k bir k?sm?n? d?k?n ve ?zerine bir plaka tak?n. Katman?n kal?nl??? yakla??k 5 cm'dir, ancak karolar?n d??endi?i y?zeyin e?imine dikkat eder. ??nk? beton ??zeltisi ya?mur s?ras?nda kiremit ?zerindeki sudan ge?meyecektir.

Bir arabas? oldu?unda fayans d??emek i?in ?ok fazla alan varsa, alan? g??lendirmek gerekir. Beton alaylar aras?nda mevsimsel deformasyonlar s?ras?nda malzemenin geni?lemesini telafi etmeye yard?mc? olan k???k bo?luklar vard?r.

Diki?leri doldurmak i?in, y?ksek esnekli?e sahip herhangi bir ??z?m onlar i?in uygundur. Program?n e?imi merkezden kenara ayarlanmal?d?r.

S?n?r ta?lar?n? d?zeltmek i?in fayanslara kar??l?k gelen ??z?m? kullan?n. Ayr?ca fayans aras?ndaki diki?leri doldurmak i?in kum kullan?n. Bir f?r?n?n bulunmamas?n?n, d??emenin daha fazla kullan?m?n? olumsuz etkiledi?ini unutmay?n, ??nk? do?ru pozisyonda tutman?za izin verir. Periyodik olarak, fayanslar?n ?al??mas? s?ras?nda kumlar? diki?lere bo?alt?n.

D??eme d??eme, ?n y?zeyinin zemin seviyesinde olmas? gerekti?i ger?e?ini dikkate almal?d?r. Fayans?n e?itli?ini kontrol etmek i?in su seviyesini kullan?n. Karo lastik bir ?eki?le hizalanamazsa, kald?r?lmal? ve hareket ettirilmelidir. Fayanslar? kesmek i?in, ta? ?r?nleri kesmek i?in bir ???tme makinesi ve ?zel bir nozul kullan?n. Mevcut ?zel bir d?zensiz alan varsa, ?nce beton bir tabanla d?zle?tirilmeli ve daha sonra ?zerine bir kum yast??? uygulamal?d?r.

Fayanslar aras?ndaki bo?luklar? doldurmak i?in kullan?lan kum, bitki tohumu ve k?kleri ?eklinde safs?zl?klardan temizlenmelidir. Fayans alt?nda bitki ?rt?s?n? ?nlemek i?in, kum tabakas? d??enmeden ?nce bir jeotekstil tabakas? d??enir.

Sitede karayolu ta??mac?l??? yoksa, ?imento kullanmadan karolar? kuma koymak yeterlidir. Topra??n y?ksek bir heyecan varsa, sanal alan gereklidir. Fayanslar? daha ?nce d??enmi? zemin boyunca hareket etmeden birbirinden koyun. ?lk olarak, t?m fayanslar? tak?n, sonra par?alar?n? kesin. S?n?r? d?z takmak i?in kabloyu yerine ?ekin.

Ki?isel arsan?n d?zenlenmesi, ?zel bir kald?r?m levhalar? kullan?rken pistlerin d??enmesini sa?lar. Benzer bir malzeme g?venilirdir ve ?ekici g?r?n?yor. Kald?r?m levhalar? d??eme maliyeti y?ksektir, bu y?zden bir?o?u prosed?r? kendi ba?lar?na ger?ekle?tirme olas?l???n? d???nmektedir. Benzer bir g?rev kolay de?ildir, yaln?zca teknoloji g?zlemlenirse ve gerekli ara?lar?n mevcudiyeti yerine getirilir. Step -by -ad?m talimatlar?na uyum, bir hata olas?l???n?n d??lanmas?n? sa?lar.

Kald?r?m ta?lar?n?n avantajlar?

Yol ?e?itli malzemeler kullan?l?rken olu?turulabilir. A?a??daki asfalt levha ?e?itleri ay?rt edilir:

1. Granit.
2. Vibrolyte.

Malzemedeki fark, dekor taraf?ndan kullan?lan renkte olabilir. Avantajlar a?a??daki noktalar olarak adland?r?labilir:

1. Malzemenin y?ksek mukavemeti, y?ksek y?ke maruz kalsa bile uzun vadeli bir operasyonel d?nem sa?lar.
2. ?evresel safl?k, ??nk? ?retimde sadece do?al k?kenli bile?enler kullan?l?r.
3. B?y?k yatak kapasitesi. Kald?rma ta?lar?n?n y?r?t?lmesi i?in baz? se?enekler olu?turmak i?in kullan?labilir.
4. Maruz kalma istikrar?. Donma, malzemenin ana ?zelliklerinde bir de?i?ikli?e neden olabilir ve g??lerini azaltabilir.
5. G?zel g?r?n?m. Ayn? zamanda, ?e?itli ?izimlerin elde edildi?i i?in, kald?r?m ta?lar?n?n ?e?itli d?zen ?emalar?n? kullanmak m?mk?nd?r.
6. D??emenin sadeli?i. D??eme levhalar? ba??ms?z olarak yap?labilir, ??nk? bunun i?in sadece ara?lara ve malzemelere sahip olman?z ve ?nerilere sahip olman?z gerekir.
7. Malzemeyi yeniden kullanmak m?mk?nd?r. Genellikle, uzun bir s?re sonra sitenin sahibi de?i?iklik yapmak istedi?i bir durum vard?r. Daha ?nce olu?turulan yollar s?k?lebilir, daha sonra kald?r?m ta?lar? tekrar kullan?l?r.

Malzemenin maliyeti olduk?a y?ksektir, bu nedenle olu?turulan site en uygun alanda olmal?d?r. Olu?turulan y?zeyde topuklular?n i?inde y?r?mek rahats?z edicidir, ayr?ca malzemenin i?lenmesinde zorluklar vard?r. Yayg?n bir problem, bireysel b?l?mlerin azald??? i?in tabandan yaprakl? olarak adland?r?labilir.

Gerekli malzemeler ve ara?lar

Kendi ellerinizle kendi ellerinizle sadece gerekli malzemeler ve aletlerle d??enebilir. Kald?r?m levhalar?n?n kendisine ek olarak, gereklidir:

1. Nehir veya orta ve b?y?k fraksiyonun y?kanm?? kum.
2. Fraksiyonu 40 mm'den fazla olmayan ezilmi? ta? veya ?ak?l.
3. Markan?n ?imentosu PC400'den daha d???k de?il.
4. S?n?r.
5. Geotekstiller veya benzer ?zelliklere sahip di?er malzemeler.

Gerekli malzeme miktar? b?y?k ?l??de kaplama alan?na ve taban? haz?rlamak i?in se?ilen teknolojiye ba?l?d?r. ?? yaparken a?a??daki ara?lar gerekli olacakt?r:

1. ?imento bile?imleri ve bina kar???mlar? olu?turmak i?in tasarlanm?? beton bir kar??t?r?c?.
2. Manuel ?zel s?k??t?rma veya titre?im plakas?.
3. Elmas diskli Bulgar veya ???t?c?.
4. Toprakla ?al??mak i?in sutual ve s?ng? k?rek.
5. Uzunlu?u en az 1 metre olan in?aat seviyesi.
6. S?va kural?.
7. Metal veya kau?uk ?eki?.
8. Masonun mala.
9. Bahis ve iplik.
10. Yumu?ak f?r?a.
11. Kovalar.

Kullan?lan teknoloji beton bir taban olu?turulmas?n? sa?larsa, yumu?ak bir ?rg? teli gerekecektir. Pistin g?c?n? art?racak takviye olu?turmak i?in kullan?l?r.

?? yapma prosed?r?

Kald?r?m ta?lar?n? birka? a?amaya koyun. Ana olanlar:

1. B?lgenin d?zeni ve i?aretler. Bu ?l??m aletleri, bahisler ve g??l? bir ip gerektirir.
2. Topra??n geli?imi ?zerinde ?al??ma yap?l?r.
3. Taban, drenaj tabakas?n?n uykuya dalmas?yla haz?rlan?r.
4. Uygulanan bask?ya dayanabilen bir taban olu?turulur.
5. Ta? d??eme yap?l?r.
6. Son a?ama.

Malzemenin ancak ?emadan ve yollar?n kesin plan? geli?tirildikten sonra sat?n al?nmas? ?nerilir. En ?nemli parametreler, se?ilen stil teknolojisinin t?r?n?n yan? s?ra yanlar?n alan? ve uzunlu?u olarak adland?r?labilir.

Pistin bir ?emas? ?izilmesi ve i?aretlenmesi

Sadece ?nceden olu?turulmu? bir plana g?re i? yaparken do?ru bir yol olu?turmak m?mk?nd?r. ?neriler:

1. Ka??t ?zerinde, t?m binalar? g?steren bir saha plan? uygulan?r.
2. Uygulama gelecekteki yollar?n ?emas?nda ger?ekle?tirilir. A?a? g?vdesinden piste olan mesafe en az 1,5 m olmal?d?r, b?y?yen k?kler tabana zarar verebilir.
3. Y?zeyin e?imi yap?dan y?nlendirilmelidir. Bu, binalar?n taban?na ya??? olas?l???n? ortadan kald?r?r.
4. Pistin geni?li?i keyfi olarak se?ilebilir, ancak ?oklu boyutlu kald?r?m ta?lar? ile se?ilir. Bu, devam eden i? say?s?n? azalt?r.

Sitenin d?k?m?, bahis ve kordon kullan?larak ger?ekle?tirilir. ??aretle, kald?r?m ta??n?n 8-10 cm geni?li?ine sahip olmas?, ?nerilen g?sterge 5-8 cm'dir. ?n?aat seviyesini kullan?rken kararl?.

Toprak geli?imi

?lk a?ama, topra??n ?st tabakas?n?n ??kar?lmas?n? sa?lar. Sitenin haz?rlanmas? ?zerindeki ?al??malar?n ?zellikleri a?a??dakiler olarak adland?r?labilir:

1. Olu?turulan toprak tepsisinin derinli?i, kumlu, ?imento veya beton yast?kla temsil edilebilen se?ilen taban t?r?ne ba?l?d?r.
2. Her durumda, alt tabaka ezilmi? ta? ve ?ak?ldan drenaj ile temsil edilir. ?nerilen kal?nl?k 15 cm'dir.
3. Bir sonraki katman hizalan?r, ?nerilen kal?nl??? 3-5 cm'dir.
4. ?st yatak tabakas? ana y?k? alacakt?r. ?nerilen kal?nl??? 10-15 cm'dir.

Kullan?lan kald?r?m ta?lar?n?n kal?nl??? 5-7 cm'dir.

Cihaz drenaj? -Layer

D?zg?n olu?turulan bir substrat, par?an?n ve sitenin uzun vadeli yolunun anahtar?. ?? i?in ?neriler a?a??daki gibidir:

1. Gerekli miktarda topra??n ele ge?irilmesinden sonra, taban iyice s?k??t?r?l?r, daha sonra ?zel bir tuval yay?l?r. Nemi sadece bir y?nde ge?irebilir, bu da filizleme otlar?n?n ve taban?n b?t?nl???n?n ihlal etme olas?l???n? ortadan kald?r?r.
2. Ezilmi? ta? ve ?ak?l yay?lm?? tuval i?ine d?k?l?r. Bu katman?n kal?nl???, kald?r?m ta??n?n y?ksekli?inin ne oldu?una ba?l? olarak se?ilir. Bu katman bir yatak taban? g?revi g?r?r, bu nedenle iyice s?k??t?r?lmal?d?r.

?o?u durumda, ?zel bir cihaz taraf?ndan ezilmi? ta??n eforlanmas?n? sa?layan s?k??t?rma y?ntemi kullan?l?r. B?yle bir substrat nemi tabandan ??kar?r.

S?n?rlar?n kurulumu

S?n?r?n kald?r?m ?emas?n?n ?ematik g?r?nt? d??emesi

- Olduk?a zor bir g?rev, ??nk? ?r?n b?y?k bir a??rl??a sahip. Bu t?r i?leri y?r?tme talimatlar? a?a??daki gibidir:

1. Bahisler gerilmi? bir kordonla ??kar?l?r ve tepsinin i?inde hareket eder. Bu durumda, kordon ta? takmak i?in bir rehber olacak.
2. Ta?? kald?rman?z gerekiyorsa, alt?na kum d?k?l?r. Ah?ap bir ?eki?le grevler yaparak ekebilirsiniz.
3. A??r ta??n sabitlenmesi, i? ve d?? taraftan d?k?len beton kar???m? nedeniyle ger?ekle?tirilir. Sertle?tirme s?ras?nda, ezilmi? ?ak?l serpilmelidir.
4. Nehir kumu ?st?ne d?k?l?r, tabakas? 3-5 cm'dir, daha sonra malzeme t?m ?atlaklar? doldurur.

S?n?r ta??, asfalt ta?lar?ndan ana y?k? alacak bir eleman g?revi g?r?r.

Stil ve cihaz? i?in taban t?r?n?n se?imi

Temel olu?turmak i?in ?e?itli malzemeler kullan?labilir. Kald?r?m ta?lar? d??emenin temeli a?a??dakilerden olu?turulmu?tur:

1. Safs?zl?ks?z kaba kum.
2. Kuru ?imento-kum kar???m?.
3. ?imento har? ve s?k??t?r?lm?? ?ak?l.
4. Betonarme.

Kum taban?, pistte y?ksek bir y?k sa?lanmad???nda uygundur. Siteye bir araba kurulursa, ?ak?ldan bir taban olu?turulur. Bir betonarme taban y?ksek bir y?k aktarabilir ve uzun s?re dayanabilir.

?imento

?imento-kum taban? d??eme ?emas? kald?r?m ta?lar?n?n kumlu taban?

?imento-kum taban? yayg?n olarak kullan?lm??t?r. A?a??daki ?zelliklerle karakterizedir:

1. Kar???m, PC400 markas?n?n ?imentosundan 1: 4 oran?nda olu?turulur.
2. Homojen bir kar???m elde etmek i?in beton bir kar??t?r?c? kullan?lmal?d?r.
3. Olu?turulan katman?n kal?nl??? 10-15 cm olmal?d?r.

Kald?r?m durumlar?n?n d??enmesi, birbirine ayarland??? i?in kau?uk bir ?eki?le strok olmayanlar sa?lar.

?ak?l taban?

?ak?l, y?ksek rulman kapasitesine sahip bir substrat olu?turmak i?in kullan?labilir. B?yle bir yast?k olu?turma ?nerileri a?a??daki gibidir:

1. Dikkatli bir ?ekilde s?k??t?r?lmas? gereken ezilmi? ta??n ?st?nde bir ?ak?l tabakas? kapl?d?r.
2. Par?a malzemesinin d??enmesi bir ?imento-kum harc? ?zerinde yap?lmal?d?r. ?e?itli plastikle?tiriciler ekleyerek operasyonel ?zellikleri art?rabilirsiniz.

?ak?l y?zeye e?it olarak da??lmal?d?r. Ramers i?in ?zel ekipman gereklidir.

Beton takviyeli taban

G??lendirilmi? temel takviye

Beton takviyeli taban daha y?ksek destek yeteneklerine sahiptir. Bu t?r bir taban ?evresel etkilere yan?t vermez. Taban sadece y?zeyde y?ksek bir y?k sa?land???nda olu?turulur. Somut g??lendirilmi? bir temel olu?turma ?nerileri a?a??daki gibidir:

1. ?elik takviye olu?turulan hendek i?ine yerle?tirilir. Sertli?i art?rmak i?in ayr? ?ubuklar bir ?rg? teli ile k?vr?l?r.
2. Tu?lalar takviye a??n? ayarlamak i?in kullan?l?r. Bir ezilmi? ta? tabakas?n?n ?zerinde 4-5 cm y?kselmelidir.
3. Beton kar???m?, ?imento, kum ve ezilmi? ta? kar??t?r?larak elde edilir. ??zeltinin d?k?lmesi bir a?amada yap?lmal?d?r, ??nk? aksi takdirde ?e?itli kusurlar olu?abilir.

Dikkate al?nan durumda, beton bile?imini kurutmak i?in gereken 92 saat ge?tikten sonra par?a malzemesinin d??enmesi ger?ekle?tirilir. Kald?r?m ta?lar?n? d?zeltmek i?in ?zel tutkal gereklidir.

S?zd?rmazl?klar

Fayans d??eme i?ini tamamlad?ktan sonra yap?lmal?d?r. Bu teknolojik ?al??ma, karo yap?s?n? s?k??t?rmak i?in gereklidir. Talimat a?a??daki gibi g?r?n?yor:

1. Diki?leri kapatmak i?in kullan?lacak bir bile?im olarak, karolar?n d??endi?i bir kar???m kullan?l?r.
2. Kar???m y?zeyde par?alan?r, daha sonra bir f?r?a ile da??t?l?r. A??r?l?klar kald?r?l?r.

Prosed?r bir s?re sonra tekrar ger?ekle?tirilir. Diki?ler doldurmazsa, yol uzun bir s?re s?rmez.

Pop?ler D?zen Y?ntemleri

Fayans d?zenlemenin birka? farkl? yolu ay?rt edilir. En pop?ler olanlar:

1. Klasik ?ema, kald?r?m ta?lar?n?n paralel yerini sa?lar.
2. ?rg?, paralel ve karolara dik olarak temsil edilir.
3. Noel a?ac?, karolar?n birbirine g?re 90 ° 'lik bir a??yla konumunu sa?lar.

?ema t?r?, ?al??man?n ne kadar karma??k oldu?una ba?l?d?r. ?e?itli tonlar?n fayanslar?n? birle?tirerek ?ekici bir sonu? elde edilebilir.

??z?m

Yukar?daki bilgiler, kald?r?m ta?lar?n?n d??enmesinin ba??ms?z olarak yap?labilece?ini belirler. Bu, nispeten az say?da alet gerektirir, en fazla dikkat malzeme se?imine ?denir. Gerekli deneyimin yoklu?unda, nadiren y?r?yecek uzak yollar?n olu?turulmas?yla ?al??maya ba?lamal?s?n?z.

Ev b?lgesinin d?zenlenmesi ?ok ?nemli bir s?re?tir. Ve buradaki maksimum dikkat sadece ye?il alanlara de?il, ayn? zamanda sadece sitenin d?? esteti?ini iyile?tirmekle kalmayacak, ayn? zamanda her bak?mdan daha rahat hale getirecek yaya yollar?na da ?denmelidir. Son zamanlarda, yaya yollar? i?in bir malzeme olarak ?zel bir karo kullan?lm??t?r - malzeme g?venilir ve pratiktir ve kurulumu olduk?a kolayd?r.

Kald?r?m levhalar?n? se?in

Porselen karo, y?ksek kalite ?zellikleri ile karakterizedir - betondan ?ok daha g??l?d?r ve yo?un ?al??ma ve b?y?k y?klerle, di?er malzemelerin aksine da??lmaz ve ?ekicili?ini kaybetmez.

Fayans Duvarl???, h?zl? olmasa da, ancak uzmanlar? dahil etmeden yapacak kadar basit bir s?re?tir. ?nceden yeterli miktarda kald?r?m levhas? sat?n almak, gerekli ara?lar? ve sarf malzemelerini haz?rlamak yeterlidir ve avluyu d?zenlemeye ba?layabilirsiniz. ?n?aat faaliyetleri konusunda deneyiminiz yoksa ve kald?r?m levhalar? nas?l koyaca??n?z? bilmiyorsan?z - ?nternette bir video ayr?nt?lar? daha ayr?nt?l? olarak anlaman?za yard?mc? olacakt?r.

Kald?r?m levhalar?n? kendi ellerinizle nas?l d?zg?n bir ?ekilde koyaca??n?zla ilgileniyorsan?z, ?nce nihai sonucun sizi hayal k?r?kl???na u?ratmamas? i?in kiremitin nas?l se?ilece?ini ??renmeniz gerekir. Modern pazar, ?ok ?e?itli kald?r?m levhalar? ?rnekleri sunar:

• boyut
• hacim
• model
• kalite ?zellikleri

Malzemeyi sat?n almadan ?nce, kald?r?m?n alan?n? dikkatlice ?l?mek ve karo miktar?n? boyutuna g?re hesaplamak gerekir. En zor ?ey, k?v?rc?k elementlere veya karma??k bir desenle fayans sat?n almakt?r. Burada sadece numaras?n? hesaplamakla kalmaz, ayn? zamanda kesimleri dikkate alarak t?ketimini yakla??k olarak belirlemelisiniz. ?iziminin birle?tirilmesi gerekece?inden, gelecekte de kullan?labilecek s?re?te ?ok fazla hurda olu?ur.

Kald?r?m levhalar?n?n say?s?n? hesaplarken, duvar y?ntemini dikkate alman?z gerekir. ?rne?in, diyagonal teknikle, malzeme t?ketimi ?nemli ?l??de artar. Bu nedenle, kald?r?m?n kurulumunu geleneksel bir ?ekilde yapmak ?ok daha kolay ve daha karl?d?r.

Kald?r?m levhalar? se?erken, ana kriter, kal?nl??a g?re belirlenen g?c?d?r. ?rne?in, bir yaya yolu i?in, k?rk milimetre kal?nl???nda fayanslar olduk?a uygundur. Ve pisti yolcu arac?n?n s?rece?i garaja a?may? planl?yorsan?z, en az be? santimetre kal?nl???nda fayans se?mek daha iyidir.

Fayans kurmak i?in ne gerekli?

Kald?r?m levhalar?n?n nas?l d?zg?n bir ?ekilde yerle?tirilece?ine dair talimatlar? incelemeden ?nce, bu s?re?te kesinlikle ihtiya? duyulacak ara?lar haz?rlaman?z gerekir. Listeleri olduk?a uzun:

• ?n?aat seviyesi(??aretleri olabildi?ince p?r?zs?z hale getirmenizi sa?layan modern lazer modelleri kullanabilirsiniz)
• lastik ?eki?- D??eme i?leminde fayanslar? birbirine s??d?rmak gerekir
• Ah?ap mandal(ara par?alar?) ve naylon iplik - yard?mlar? ile i?aretleme yap?l?r
• mala- kum katman?n? hizalamak i?in gereklidir
• Trombovka- Katmanlar?n s?k??t?r?lmas? i?in gerekli
• kum ve k???k ta?- Onlardan "yast?k" n?n i?levini yerine getiren bir kar???m yapman?z gerekecek.
• A?? -grinding makinesi- kald?r?m levhalar?n?n boyutunu ayarlamak i?in ara?

Ayr?ca, kald?r?m levhalar?n? ve s?n?rlar?n? haz?rlamay? unutmay?n - onunla pisti daha iyi dekore etmek m?mk?n olacakt?r.

Kald?r?m levhalar? nas?l e?it olarak koyulur?

Gerekli t?m ara?lar ve sarf malzemeleri haz?r oldu?unda, kald?r?m? kurmaya ba?layabilirsiniz. Ancak, prosed?r?n kendisi hakk?nda bir fikriniz olsa bile, hala kald?r?m levhalar?n?n nas?l koyulaca??na dair en az bir videoya bak?yorsunuz - video sizin i?in en iyi asistan olacak. Bu arada, kald?r?m levhalar?n?n nas?l d?zg?n bir ?ekilde koyulaca?? konusunda do?ru ?ekilde kullan?labilecek bir?ok edebi kaynak ve g?rsel yard?m var.

B?ylece, kald?r?m levhalar? kendi ellerinizle d??emek, b?lgenin ?n haz?rlanmas?yla ba?lar. Profesyonel ustalar genellikle b?lgenin bir plan?n? haz?rlar, t?m boyutlar? ?l?er, ka??da aktar?rlar ve ancak bundan sonra ?al??maya ba?lad?ktan sonra.

• Kapron
• mandal
• ?eki?

Onlar?n yard?m?yla, kald?r?m levhalar? koymay? planlad???n?z b?lgenin s?n?rlar?n? belirtmek gerekecektir. Belirtilen s?n?rlar i?inde, ?imi yakla??k yirmi santimetre derinli?e dikkatlice ??karman?z ve ard?ndan topra?? ??karman?z gerekir. Haz?rlanan alanda ?imlerin ??p ve kal?nt?lar?n?n olmad???ndan dikkatlice emin olun.

Toprak e?it olarak ??kar?ld?ktan sonra, doldurulmu?, hizalanm?? ve iyice d?zelen k???k ta?tan yap?lm?? bir yast?k yapmak gerekir. Ard?ndan, bir sonraki kum veya kum-?imento kar???m?n? d??emeye ba?laman?z gerekir. Kum k?rk santimetreye kadar yerle?tirilir. Bir kum-?imento kar???m? koyarsan?z, yirmi veya otuz santimetrelik bir tabaka yeterli olacakt?r. Kum, 3: 1 oranlar?nda ?imento ile kar??t?r?l?r. Katman? yo?un hale getirmek i?in, bir kum ve ?imento kar???m?n? su ile hafif?e nemlendirebilirsiniz. Kald?r?m karolar?n?n maksimum hizmet ?mr?n?ze hizmet etmesini istiyorsan?z, bitkilerin topraktan b?y?medi?inden emin olman?z gerekir. Bu, kald?r?m levhalar? ve bir kum ve ?imento yast??? aras?na yerle?tirilen bir jeotekstil tabakas? kullan?larak yap?labilir.

Sitenin i?aretini yap?yoruz

Kald?r?m levhalar? nas?l d?zg?n bir ?ekilde koyaca??n?zla ilgileniyorsan?z, d??eme levhalar?, i?aretlemeye g?re kesinlikle yap?lmas? gerekti?ini bilmelisiniz. Bunu yapmak i?in, yolun donat?laca?? b?lgenin e?im seviyesini ?l?meniz gerekir. Bunu evden soka?a y?n?nde yapmak daha iyidir.

?izgi boyunca iki mandal al?n ve aralar?nda naylon ipli?i ?ekin. ?pli?in tam olarak yatay d?zlemde bulundu?undan emin olun. Bunu bir seviye kullanarak yapabilirsiniz. Ard?ndan, ipli?in serbest ucunu ???nc? peg'e ba?lay?n ve birincisine dik uzat?n. ???nc? mandallar ilk ikisinin ?zerine s?r?lmelidir. Daha sonra d?rd?nc? mandallar s?r?l?r, iplik ?ekilir, bunun sonucunda bir dikd?rtgen olu?ur - bu, d??eme levhalar? kendi ellerinizle d??emek i?in bir platformdur.

D??eme d??eme levhalar?

Haz?rl?k ?al??malar? tamamland?ktan sonra, kald?r?m levhalar?n?n do?rudan d??enmesine ba?layabilirsiniz. ?rne?in, kendi ellerinizle karolar? ?e?itli ?ekillerde koyabilirsiniz:

• geleneksel
• diyagonal
• birle?ik

Profesyonel de?ilseniz, geleneksel olan? kullanmak daha iyidir. Ba?lamak i?in ??zeltiyi haz?rlay?n - Kumun alt? b?l?m?n? ?imentonun bir k?sm? ile kar??t?r?n. Kumun yeterince ?slak olmas? ?nemlidir. Kum kurusa - biraz nemlendirin ve kald?r?m levhalar? d??emek i?in haz?rlanan alandaki kar???m? yerle?tirin.

Katman? dikkatlice s?k??t?r?n. Yanlara iki boru koyun - bu a?amada s?n?rlay?c? rol?n? oynayacaklar. Katman?n kesinlikle e?it oldu?undan emin olmak i?in, bir bal?k??l?k hatt? veya iplik al?n, borulara ?ekin ve biraz yana ?ekin - b?ylece biraz kald?rman?z gerekti?ini g?receksiniz ve nerede, aksine, aksine, eklemek.

Kendi Ellerinizle Do?ru Kald?r?m Nas?l Koyulur: Fayans ?ncelemesi ve Kurulum

Kiremeyi kendi ellerinizle d??emeden ?nce, malzemenin kendisini dikkatlice incelemelisiniz. Fayanslar? al?n ve kald?r?m?n nihai sonucunu ve ?al??ma kalitesini olumsuz etkileyebilecek ?atlak, cips ve di?er kusurlar olmad???n? dikkatlice kontrol edin.

Fayanslar? do?ru koymak zor de?il. Onlar? minimum bo?lukla haz?rlanm?? bir tabana koyun. Fayanslar? birbirine daha yak?n ayarlamak i?in kau?uk bir ?eki? kullan?n. Unutmay?n, g??l? olmas?na ra?men d??eme levhalar?, ancak kusurlara maruz kald???n?, bu nedenle kau?uk bir ?eki?le dokunman?n kolay olmas? gerekir.

Fayanslar? kesmeniz gerekiyorsa, bir a?? ???tme makinesi kullan?n. Bunun i?in ihtiyac?n?z var:

• iz b?rakmak
• Kiremit
• Fayanslar? geri kalan? ile koy

Duvarc?l?k seviyesini periyodik olarak kontrol edin - fayanslar tam olarak ayn? ?izgide bulunmal?d?r.

T?m karolar? kendiniz koyduktan sonra, yollar? k???k ?ak?l ile serpmeniz ve sert bir s?p?rge veya f?r?a ile iyice ???tmeniz gerekir. Sonra diki?leri gizlemeye ba?layabilirsiniz. Bunu yapmak i?in ma?azalarda sat?lan ?zel har? kullanmak daha iyidir. Bu konuda, kald?r?m yolunun kurulumu tamamland?. Daha sonra yapman?z gereken tek ?ey bir s?n?r kurmakt?r.

S?n?r Tabaklar?n?n Kurulumu

Kald?r?m levhalar?n?n nas?l d?zg?n bir ?ekilde koyulaca?? zaten netle?ti. ?imdi nas?l bir s?n?r kuraca??n?z? ??renmelisiniz. Burada, kald?r?m d??eme levhalar?yla sifonla koyabilece?inize veya biraz kald?rabilece?inize dikkat etmelisiniz.

Kald?r?m?n ana g?revi, bir?o?unun d???nd??? gibi yolun estetik ?ekicili?i de?il, fayanslar?n yumu?ak topraklara yay?lmas?n?n ?nlenmesidir. Bunlar? kurmak i?in, geni?li?i s?n?r?n b?y?kl???nden biraz daha b?y?k olacak ?zel siperleri kazman?z gerekir. Daha sonra, hendekte, bir yast?k kum d??emek gerekir. Be? santimetrelik bir tabaka yeterli olacakt?r. Kum iyice s?k??t?r?l?r ve ?st?ne d?zle?tirilmesi ve sabitlenmesi gereken bir levha tak?l?r.