F?r n?rvarande finns det m?nga speciella tekniska medel och system f?r att skicka och ta emot n?dsignaler. Detta inkluderar International Space System for Searching for Emergency Ships and Aircraft (COSPAS-SARSAT), automatiska radiofyrar och andra radiosystem. Olika pyrotekniska signalanordningar – signal, belysning och r?kbloss – har blivit utbredda.

I en situation med p?tvingad autonom existens ?r det dock osannolikt att dessa medel ?r till hands. D?rf?r kommer vi att ?verv?ga metoder f?r att skicka n?dsignaler, vars genomf?rande ?r m?jligt utan n?rvaro av speciella tekniska medel.

Signal br?nder. Detta ?r det enklaste och mest tillg?ngliga s?ttet att signalera, som har anv?nts av vissa folk fr?n urminnes tider till nutid. F?rst och fr?mst m?ste du v?lja en plats som ?r bekv?m f?r br?nder, tydligt synlig b?de fr?n marken och fr?n luften. ?ppna ytor - gl?ntor, breda gl?ntor, sj?ar - ?r l?mpliga f?r detta ?ndam?l. Det ?r b?ttre om platsen som valts f?r br?nder ?r p? en kulle. Man b?r ocks? komma ih?g att denna plats b?r vara n?ra offrens l?ger.

F?r att f?nga r?ddarnas uppm?rksamhet m?ste du t?nda inte en, utan flera br?nder. Det ?r vanligt att t?nda tre eldar som ligger p? samma linje eller i h?rnen p? en liksidig triangel. S?dana siffror ?r internationella n?dsignaler (bild 152). Fem br?nder som bildar bokstaven T indikerar en plats som ?r l?mplig f?r att landa ett flygplan eller helikopter.

Avst?ndet mellan br?nderna b?r vara minst 30 - 50 m.

Metoder f?r att utrusta signalbr?nder visas i fig. 153.

P? natten syns tydligt en eld som ?r t?nd i ett skydd (bild 154). Detta alternativ kan anv?ndas om offren har polyeten, l?tt, transparent tyg eller fallsk?rm.

Som en sista utv?g kan du s?tta eld p? ett frist?ende tr?d och vidta f?rsiktighets?tg?rder f?r att undvika en skogsbrand.

F?rberedelse av br?nder b?r startas s? snart de f?rsta n?dv?ndiga stegen har genomf?rts eller det finns lediga personer. Vid varje brand m?ste du f?rbereda ett bra utbud av p?litlig t?ndning och ved, t?ckt i h?ndelse av d?ligt v?der. Man b?r komma ih?g att en eld redo att t?ndas och en tillr?cklig tillg?ng p? ved ?r en garanti f?r att skicka en p?litlig signal till r?ddare som kommer ut eller flyger ut f?r att hj?lpa offren. F?r snabb, garanterad t?ndning av signalbr?nder ?r det n?dv?ndigt att placera vakter runt dem f?r att st?dja de s? kallade sm? pilotbr?nderna.

P? starkt fuktig jord b?r signaleldar placeras p? stockd?ck (bild 155).

Eldar som t?nds p? flottar som ?r uppsatta p? en bit fr?n stranden och s?krade med ankare eller bundna med rep syns tydligt (bild 156).

R?ksignaler ?r mest effektiva p? klara, lugna dagar. Dessutom ?r de synliga p? ett avst?nd av upp till 80 km. F?r att ?ka m?ngden r?k m?ste du kasta r?a grenar och gr?s (f?rberedda i f?rv?g) i elden. Men p? vintern och i d?ligt v?der p? sommaren ?r s?dan r?k knappast m?rkbar. Vid den h?r tiden p? ?ret syns svart r?k tydligt. F?r detta kan du anv?nda gummi, plast eller bilolja.

P? natten beh?ver du en ljus eld gjord av torrt ved. En pilot kan se en s?dan brand p? ett avst?nd av upp till 20 km. Fr?n marken ?r den synlig p? ett avst?nd av upp till 10 km.

Om det av n?gon anledning var m?jligt att bara g?ra en eld, rekommenderas det att regelbundet t?cka den med ett tygstycke eller tjocka grangrenar. En s?dan pulserande eld drar till sig r?ddares uppm?rksamhet b?ttre ?n en st?ndigt brinnande.

En bra effekt f?r att uppt?cka en plats uppn?s genom att anv?nda en signalspegel - en heliograf. Ljusstyrkan p? ljussignalen "kanin" i en s?dan spegel i en solvinkel p? 90° n?r cirka 7 miljoner ljus. Blixten fr?n en s?dan spegel ?r synlig fr?n ett flygplan som flyger p? en h?jd av 1 - 2 km, fr?n ett avst?nd av 20 - 25 km.

Den enklaste signalspegeln kan tillverkas av en metallplatta, polerad p? b?da sidor. Signaldetekteringsomr?det kommer att bero p? graden av polering av ytorna. I mitten av plattan m?ste du g?ra ett h?l med en diameter p? 5 - 7 mm. Genom h?let i plattan m?ste du observera planet som visas (bild 157).

Efter detta, utan att tappa f?rem?let ur sikte, b?r du v?nda spegeln mot solen. Efter att ha hittat en solstr?le (ljusbl?ndning) som dyker upp i ditt ansikte eller p? kl?derna, m?ste du vrida spegeln f?r att rikta in dess reflektion p? baksidan av spegeln med h?let. I l?get n?r det reflekterade solskenet ?r i linje med spegelh?let riktas ljussignalen mot flygplanet. Att ge signaler p? detta s?tt ?r en komplex uppgift och kr?ver f?rtr?ning. ?ven utan att se eller h?ra planet kan du periodvis springa en l?tt "kanin" l?ngs horisontlinjen.

Som en reflekterande yta kan du anv?nda de reflekterande materialen till hands - tenn, metall

Rysk folie (inklusive chokladomslag), en vanlig fickspegel. Om offren har tillr?ckligt med folie, kan bitar av den h?ngas p? tr?dgrenar. Genom att reflektera solens str?lar fr?n olika vinklar kommer de att locka uppm?rksamheten fr?n r?ddare p? l?ngt h?ll. F?r samma ?ndam?l kan du l?gga ut foliebitar l?ngs sluttningen. Innan detta m?ste folien vara n?got skrynklig, vilket skapar m?nga reflekterande plan placerade i olika vinklar.

R?ddare har utvecklat och anv?nder den internationella kodtabellen (bild 158).

Signaler s?tts upp p? platser som ?r tydligt synliga fr?n luften - i gl?ntor, ogr?sade sluttningar. Rekommenderade signalstorlekar ?r minst 10 m l?nga, 3 m breda och 3 m mellan skyltar. F?r att g?ra skyltar kan du anv?nda vilket material som helst som ?r tillg?ngligt f?r offren. Huvudkravet ?r att de ska sticka ut v?l p? jordens yta. L?mpliga f?rem?l f?r upps?ttning av skyltar inkluderar kl?der, t?lt, sovs?ckar, flytv?star, etc.

Om det inte finns n?gon utrustning kan en signalskylt gr?vas genom att ta bort gr?smattan och l?gga den (upp och ner) bredvid diket, ?ka skyltens bredd. En skylt kantad med grangrenar syns tydligt i sn?n. Exempel p? skyltutrustning visas i fig. 159.

Om flygplanet sjunker avsev?rt kan International Aviation Emergency Signal Signs anv?ndas (Fig. 160).

Svar fr?n flygplanet kan vara f?ljande (fig. 161): Jag ser dig - en sv?ng i horisontalplanet (en cirkel ovanf?r de uppt?ckta personerna) eller en gr?n raket.

F?rv?nta dig hj?lp p? plats, en helikopter kommer f?r dig - en ?ttasiffra flygning i horisontalplanet eller en r?d raket.

G? i den angivna riktningen - ett flygplan som flyger ?ver de n?dst?llda i f?rdriktningen eller en gul bloss.

Fick dig - sv?nga fr?n vinge till vinge eller en vit raket. P? natten: sl? p? och av tv? g?nger

landningsljus eller navigationsljus. Fr?nvaron av dessa tecken tyder p? att tecknet som ges fr?n marken inte accepteras.

Jag f?rst?r dig inte - ormflyg eller tv? r?da raketer.

Ange landningsriktning och landningsplats - ett dyk f?ljt av en sv?ng eller tv? gr?na raketer.

Informationssignaler (Fig. 162). De anv?nds n?r det ?r n?dv?ndigt att l?mna en katastrofzon eller ett l?ger.

I det h?r fallet b?r du alltid l?mna ett tydligt synligt tecken - en pil som indikerar i vilken riktning offren l?mnade. Det ?r ocks? n?dv?ndigt att markera rutten med n?gra skyltar.

Svetlana Didenko
"Basics of life safety": "Alla typer av skyltar ?r viktiga" "Historia om trafikljus" "Obs! Fara!"

. Kort sammanfattning av arbetet:

Modern IKT g?r det m?jligt f?r oss, l?rare, att grundligt f?rbereda oss f?r direkta utbildningsaktiviteter. Att g?ra processen att uppfostra, l?ra och utveckla barn intressant, sp?nnande och l?rorik. Jag har utvecklat ett antal didaktiska spel – presentationer med hj?lp av IKT inom olika utbildningsomr?den.

Det finns ett stort intresse f?r s?dant material mina kollegor anv?nder dem i pedagogisk verksamhet. F?r?ldrar spelar dessa lekar med sina barn hemma, vilket m?jligg?r en kontinuerlig utvecklingsprocess i hemmet och i f?rskolans l?roanstalter.

Jag presenterar spel - presentationer p? ?mne: « Grunderna f?r livss?kerhet»

« Alla typer av tecken ?r viktiga»

« Trafikljusens historia»

« Uppm?rksamhet! Fara!»

Uppfostran s?kerhet– en kontinuerlig systematisk och konsekvent process fr?n tidig ?lder. Utbildning grundl?ggande s?kerhet– ?r bildandet av kunskaper, f?rdigheter och f?rm?gor tryggt liv. Spel och aktiviteter med barn f?r att undervisa om livss?kerhet bildar generaliserade id?er om v?rlden omkring dem, l?r barnet att s?rja f?r sin s?kerhet. V?rt m?l ?r att l?ra barn adekvat beteende i olika, inklusive ov?ntade, situationer p? stadens gator och i en v?lbekant hemmilj?.

Bild 2

Vi vet alla att det ?r l?ttare att f?rhindra en olycka ?n att eliminera dess konsekvenser senare. Och f?r att snabbt och korrekt navigera i en given situation, komma ih?g beteendereglerna i n?dsituationer och kr?va deras efterlevnad fr?n andra, m?ste vi varnas f?r faran i tid. Hur vet du att det ?r h?r du m?ste vara extra f?rsiktig, eller hur du ska agera under extrema omst?ndigheter? Det finns speciella skyltar f?r detta, som kallas S?KERHETSSKYLTAR.

Bild 3

Typer av brands?kerhetsskyltar

S?kerhetsskyltar ?r avsedda att tala om f?r en person hur man ska bete sig i olika situationer. Skyltar ?r indelade i undergrupper: - brands?kerhetsskyltar, - f?rbudsskyltar, - varningsskyltar, - evakueringsskyltar F?r att konsolidera materialet och testa den inh?mtade kunskapen, genomf?r testet "S?kerhetsskyltar".

Bild 4

Bild 28

V?gbeskrivning till n?dutg?ng via trappor

Skylten monteras p? avsatser eller v?ggar i anslutning till trappan.

Bild 29

Utg?ngs skylt

Montera en skylt ovanf?r n?dutg?ngsd?rrarna.

Dina chanser att ?verleva ?kar om du vet hur man skickar n?dsignaler till r?ddare. Till exempel m?ste r?ddningssignaler ges till en passerande helikopter eller l?gtflygande flygplan. Om piloten m?rker och f?rst?r din signal m?ste han sv?nga sin vinge eller signalera med gr?nt ljus. Om piloten inte f?rstod dina signaler, men m?rkte dig, kanske han kommer att g?ra en andra cirkel.

N?dsignalering

Handn?dsignaler (gester)

Gesterliga r?ddningssignaler ?r synliga f?r l?gtflygande flygplan och helikoptrar, s?v?l som fartyg som passerar n?ra. F?r b?ttre sikt fr?n luften ?r det b?ttre att bygga r?ddningssignaler p? marken av tillr?cklig storlek. Det kan vara m?rken i sanden, i sn?n, ljusa, skurna rester fr?n en fallsk?rm, ljust tyg osv. Nedan ?r de r?ddningssignaler som givits av piloter under en flygplanskrasch.

Internationell tabell ?ver markbaserade n?dsignaler.

Avkodning av n?dsignaler:

1 - beh?ver en l?kare

2 - mediciner beh?vs

4 - Vatten och mat beh?vs

5 - Beh?ver vapen och ammunition

6 - Karta och kompass kr?vs

7 - Beh?ver en varningslampa och batterier

8 - Peka riktningen till fr?lsning

9 - Vi g?r i den h?r riktningen

10 - F?rs?ker ta fart

11 - Planet ?r skadat

12 - Det ?r en s?ker landning h?r

13 - Beh?ver olja och mat

14 - Allt ?r normalt

17 - Jag f?rst?r inte

18 - Ingenj?r beh?vs

19 - vi hittade alla m?nniskor

20 - Fartyget ?r skadat

Du kan ocks? anv?nda en eld med r?k, signalbloss, lyktor, en signalspegel och en visselpipa f?r att ge r?ddningssignaler.

Tre eldar t?nda i form av en triangel ?r en n?dsignal enligt internationella standarder. Alternativt kan br?nderna placeras i en rad p? ett avst?nd av cirka 25 m fr?n varandra. F?rbered tre eldar, men t?nd en och t?nd de andra tv? efter behov. Detta g?r att du kan h?lla en eld brinnande medan du v?ntar p? hj?lp, snarare ?n tre p? en g?ng. N?r allt kommer omkring kan du f? v?nta ganska l?nge.

Ljussignaler ges med en frekvens av 6 blinkningar per minut, det vill s?ga en g?ng var 10:e sekund, sedan en minuts v?ntan och sedan 6 signaler.

Ljudsignaler ges p? samma s?tt som ljussignaler - 6 signaler per minut.

Om du eller gruppen har en radios?ndare till ditt f?rfogande s? har du m?jlighet att s?nda en n?dsignal. Meddelandet skickas i f?ljande ordning:

Internationell n?dsignal - "Mayday, Mayday"

Anropssignal, om tillg?ngligt

Plats

Antal personer i gruppen

Landningskoordinater

Beg?r medicinsk hj?lp vid behov

Som ett alternativ kan du s?nda signaler f?r hj?lp i morsekod. Omf?nget f?r s?dana signaler ?r en storleksordning h?gre. I en separat artikel ska vi titta n?rmare p? reglerna f?r radiokommunikation och s?ndning av n?dsignaler via radio.