Lista ?ver k?nda pirater. De mest k?nda piraterna i historien

Ingenting l?ter b?ttre i ?rat ?n ett fast, str?ngt och snabbt minnesv?rt piratnamn. N?r m?nniskor blev sj?r?vare bytte de ofta namn f?r att g?ra det sv?rt f?r myndigheterna att identifiera dem. F?r andra var namnbytet rent symboliskt: de nypr?glade piraterna bem?strade inte bara en ny aktivitet, utan ocks? ett helt nytt liv, som vissa f?redrog att g? in i med ett nytt namn.

F?rutom de m?nga piratnamnen finns det ocks? m?nga igenk?nnbara pirat smeknamn. Smeknamn har alltid varit en integrerad del av g?ngkulturen, och pirater var inget undantag i detta avseende. Vi kommer att prata om de vanligaste pirat smeknamnen, analysera deras ursprung och ge en lista ?ver de mest popul?ra.

  • Svartsk?gg. Ursprunget till smeknamnet ?r mycket trivialt. hade ett tjockt svart sk?gg, och enligt legenden v?vde han in brinnande vekar i det, enligt legenden, vars r?k fick honom att se ut som dj?vulen sj?lv fr?n underjorden.
  • Calico Jack. Smeknamnet pirat, s? han dubbades f?r sin k?rlek till olika dekorationer gjorda av chintztyg.
  • spanjorsk m?rdare. Det ?r precis vad de kallade den ber?mda mannen som var grym och h?nsynsl?s mot spanjorerna.
  • R?da, j?vla Henry. Tv? smeknamn som tillh?rde den ber?mda piraten. Det f?rsta smeknamnet har en direkt relation till f?rgen p? hans h?r, och det andra - till hans l?ngt ifr?n barmh?rtiga g?rningar.
  • Gentleman Pirates. Ett smeknamn som han fick p? grund av hans aristokratiska ursprung.
  • Gam. Smeknamn p? en fransk pirat. Det ?r inte helt klart varf?r detta smeknamn fastnade f?r honom tydligen, det speglade p? n?got s?tt b?ttre hans karakt?r och temperament.
  • Lanky John. Pirat smeknamn f?r en fiktiv pirat. F?rutom detta smeknamn hade han ett till - Skinka.
  • Svart Corsair. Smeknamn p? huvudpersonen i romanen med samma namn av Emilio Salgari.

Dessa var smeknamnen p? de mest k?nda verkliga och fiktiva piraterna. Om du beh?ver unika tematiska namn, d? i Corsairs Online-spelet, n?r du skapar en karakt?r, har du till ditt f?rfogande en generator f?r pirat smeknamn, du kan f?rs?ka plocka upp n?got intressant f?r dig sj?lv.

Pirat smeknamn f?r en fest

Om du ordnar en fest med pirattema och p? n?got s?tt beh?ver namnge alla n?rvarande, b?r listan nedan hj?lpa dig med detta.

9 april 2013

Ordet "pirat" (p? latin pirata) kommer i sin tur fr?n det grekiska peirates, med roten peiran ("f?rs?ka, testa"). S?ledes skulle inneb?rden av ordet vara "att pr?va lyckan." Etymologin visar hur os?ker gr?nsen mellan yrkena navigat?r och pirat var fr?n f?rsta b?rjan.

Detta ord kom i bruk runt 300-talet f.Kr., och innan dess anv?ndes begreppet "laystes" som Homeros k?nde till och var n?ra f?rknippat med saker som r?n, mord, gruvdrift.

Pirat- en sj?r?nare i allm?nhet, oavsett nationalitet, som n?r som helst r?nade fartyg p? egen beg?ran.

Filibuster- en sj?r?vare, fr?mst p? 1600-talet, som r?nade fr?mst spanska skepp och kolonier i Amerika.

Buccaneer (buccaneer)- en sj?r?vare, fr?mst p? 1500-talet, som liksom filibustern r?nade spanska skepp och kolonier i Amerika. Denna term anv?ndes vanligtvis f?r att beskriva tidiga karibiska pirater, men f?ll senare i obruk och ersattes av "filibuster".

Privateer, corsair och privateer- en privatperson som har f?tt tillst?nd av staten att f?nga och f?rst?ra fiendens fartyg och neutrala l?nder i utbyte mot ett l?fte att dela med arbetsgivaren. Man b?r komma ih?g att den tidigaste termen "privatare" kom i bruk i Medelhavet sedan (ungef?r) 800 f.Kr. Termen "corsair" d?k upp mycket senare, fr?n 1300-talet e.Kr., fr?n det italienska "corsa" och det franska "la corsa". Under medeltiden anv?ndes b?da termerna. Ordet "privateer" d?k upp ?nnu senare (den f?rsta anv?ndningen g?r tillbaka till 1664) och kom fr?n engelskan "privateer". Ofta anv?ndes termen "privateer" f?r att betona den engelska nationaliteten hos en kapare. ).

Gr?nserna var ostadiga och om han ig?r var en sj?farare, idag blev han kapare och imorgon kunde han bli en vanlig pirat.


Ut?ver de ovan uppr?knade termerna, som d?k upp vid en ganska senare tidpunkt, fanns det ocks? ?ldre namn p? pirater. En av dem ?r tjekers, som betecknade Mellan?sternpirater p? 1400- och 1000-talen f.Kr. Jag har st?tt p? flera olika latinska stavningar av tjekers: Tjeker, Thekel, Djakaray, Zakkar, Zalkkar, Zakkaray. ?r 1186 f.Kr. de er?vrade praktiskt taget hela Egypten* och utf?rde omfattande sj?plundring l?ngs den palestinska kusten under flera ?rhundraden. Aktuell historieskrivning tror att Tjekers kom fr?n Kilikien, framtida hemland f?r de formidabla kiliciska piraterna. Tjekers beskrivs i detalj i Venamon-papyrusen. Senare, (n?gonstans f?re 1000 f.Kr.) bosatte sig Tjekers i Palestina, i st?derna Dor och Tel Zaror (n?ra den nuvarande staden Haifa). Eftersom de inte n?mns i judiska dokument, absorberades de troligen av de fler filisteerna.


Vi m?ste komma ih?g en egenskap hos det antika Egypten: staten str?ckte sig l?ngs Nilen och Medelhavskusten, den l?g inte mer ?n 15-25 km fr?n vattnet, s? den som kontrollerade kusten kontrollerade i princip hela landet.


Venamon ?r en forntida egyptisk resen?r fr?n 1100-talet f.Kr., en pr?st i Amuntemplet i Karnak. Papyrus skriven omkring 1100 f.Kr. Forntida historiker n?mnde pirater ganska ofta, men Venamon-papyrusen ?r ett unikt dokument eftersom det representerar ett ?gonvittnes resanteckningar.


Runt 500-talet f.Kr. kom ett annat namn f?r pirater i bruk - Dolopians(dolopier). Den h?r g?ngen ?r det antika grekiska pirater, deras huvudsakliga verksamhetsomr?de var Egeiska havet. De bodde kanske ursprungligen i norra och centrala Grekland, men bosatte sig p? ?n Skyros och levde av piratkopiering. Strax f?re 476 f.Kr. En grupp k?pm?n fr?n norra Grekland anklagade Dolopians f?r att s?lja dem till slaveri efter att ha plundrat deras skepp med varor. K?pm?nnen lyckades fly och vann en r?tteg?ng i Delfi mot Skyrians. N?r scirianerna v?grade att l?mna tillbaka sin egendom v?nde sig k?pm?nnen till Simon, bef?lhavare f?r den atenska flottan, f?r att f? hj?lp. ?r 476 f.Kr. Simons sj?styrkor er?vrade Skyros, drev Dolopians fr?n ?n eller s?lde dem till slaveri och etablerade en atensk koloni d?r.


Vem bestod raden av pirater av?

De var inte homogena i sin sammans?ttning. Olika sk?l fick m?nniskor att f?renas i en kriminell gemenskap. H?r fanns ?ven ?ventyrare; och h?mnare placerade "utanf?r lagen"; resen?rer och uppt?cktsresande som gjorde ett betydande bidrag till studiet av jorden under uppt?cktstiden; banditer som f?rklarade krig mot allt levande; och aff?rsm?n som ans?g r?n vara ett vanligt jobb, vilket, givet en viss risk, gav en solid inkomst. Ofta fann pirater st?d fr?n staten, som under krig tog till deras hj?lp, legaliserade sj?r?vares st?llning och f?rvandlade pirater till. kapare, det vill s?ga officiellt till?ta dem att genomf?ra milit?ra operationer mot fienden, och beh?lla en del av bytet f?r sig sj?lva. Oftast opererade pirater n?ra stranden eller bland sm? ?ar: det var l?ttare att komma n?rmare offret obem?rkt och l?ttare. att undvika f?rf?ljelse i h?ndelse av n?got misslyckande.


Idag ?r det sv?rt f?r oss, bortsk?mda av civilisationens framg?ngar och vetenskapens och teknikens landvinningar, att ens f?rest?lla oss hur om?tligt stora avst?nden var i en tids?lder av fr?nvaro av radio, tv och satellitkommunikation, hur avl?gsna delar av v?rlden verkade i medvetandet hos den tidens m?nniskor. Fartyget l?mnade hamnen och kommunikationen med det avbr?ts under m?nga ?r. Vad h?nde med honom? L?nder skildes ?t av de mest fruktansv?rda barri?rerna av konkurrens, krig och fientlighet. Sj?mannen f?rsvann fr?n landet i flera decennier och blev oundvikligen heml?s. Efter att ha ?terv?nt till sitt hemland hittade han inte l?ngre n?gon - hans sl?ktingar hade d?tt, hans v?nner hade gl?mt, ingen v?ntade p? honom och ingen beh?vde honom. Verkligen modiga var de m?nniskor som riskerade sig sj?lva och gav sig ut i det ok?nda p? ?mt?liga, op?litliga (med moderna standarder) b?tar!



II. Piratf?rfattare


Idag finns det v?letablerade stereotypa id?er om pirater, skapade genom fiktion. Grundaren av modern litteratur om pirater kan heta Daniel Defoe, som publicerade tre romaner om piraten John Averys ?ventyr.


N?sta stora f?rfattare som ocks? skrev om sj?r?vare var Walter Scott, som gav ut romanen "The Pirate" 1821, d?r prototypen p? huvudpersonen Captain Cleveland var bilden av piratledaren fr?n Daniel Defoes roman "The Adventures and Den ber?mda kaptenen John Gows angel?genheter."



S?dana k?nda f?rfattare som R.-L hyllade havet. Stevenson, F. Mariette, E. Xu, C. Farrer, G. Melville, T. Main Read, J. Conrad, A. Conan Doyle, Jack London och R. Sabatini.


Det ?r intressant att Arthur Conan Doyle och Rafael Sabatini skapade tv? f?rgglada, diametralt motsatta bilder av piratkaptener - Sharkey och Blood, som kombinerar: den f?rsta - de v?rsta egenskaperna och lasterna, och den andra - de b?sta riddardygderna hos de verkliga ledarna. av "lyckoherrarna".


Tack vare "hj?lpen" fr?n en s?dan framst?ende galax av f?rfattare, forts?tter de mest k?nda piratkaptenerna i sin tid, Flint, Kidd, Morgan, Grammon, Van Doorn och deras mindre "ber?mda" och ibland helt enkelt fiktiva br?der sitt andra liv. sidorna i dessa b?cker. De g?r ombord p? spanska galjoner fyllda med skatter, s?nker kluriga kungliga kryssare och h?ller kustst?derna p? avst?nd l?ngt efter att vissa har st?llts inf?r r?tta och andra har avslutat sina liv i fred.


Komposit?ren Robert Plunkett skrev operetten "Surcouf", d?r den historiska sanningen om sj?r?varen Surcoufs verkliga g?rningar gav vika f?r fantasin: det vackra ?det f?r den ointresserade sj?mannen Robert och hans ?lskade Yvonne var helt f?renligt med operetternas anda. 1800-talet.


Man fick intrycket att pirater ?r n?got slags ok?nda genier, som vandrar p? haven bara p? grund av ett olyckligt sammantr?ffande av omst?ndigheter. Vi ?r skyldiga denna stereotyp fr?mst tack vare R. Sabatini med sin trilogi om Captain Blood, som skapade bland annat myten om att pirater hade m?ktiga skepp och attackerade krigsfartyg.


I sj?lva verket tvingade helt prosaiska motiv m?nniskor att ?gna sig ?t piratkopiering.


Ibland finns det hoppl?s fattigdom, ibland alltf?rt?rande girighet. Men p? ett eller annat s?tt efterstr?vade piraterna bara ett m?l - personlig berikning. Dokument har ?verlevt som visar piratkopieringens sida som saknar all romantik, s? att s?ga, dess ekonomiska och organisatoriska sida. Piratens farkost var extremt farligt: att f?ngas "p? platsen f?r brottet" h?ngdes pirater utan att t?nka efter. Att f?ngas p? stranden, piraten m?tte inte ett b?ttre ?de: antingen ett rep eller livsl?ngt h?rt arbete. Det var mycket s?llsynta fall d? pirater ?gde ett m?ktigt fartyg oftare var de sm? fartyg med goda sj?egenskaper.

?nnu s?llsynta var fall av ett piratskepp som slogs mot ett ?rlogsfartyg: f?r en pirat var det meningsl?st och extremt farligt. F?r det f?rsta eftersom det inte finns n?gra skatter p? milit?rfartyget, men det finns m?nga vapen och soldater d?r, och fartyget ?r fullt utrustat f?r sj?strid. F?r det andra eftersom bes?ttningen och officerarna p? detta fartyg ?r professionella milit?rer, till skillnad fr?n pirater, som tog den milit?ra v?gen av en slump. En pirat beh?ver inte ett krigsskepp: en omotiverad risk, ett n?stan s?kert nederlag och sedan den oundvikliga d?den p? en nedbruten g?rd. Men ett ensamt segelfartyg, en p?rlfiskares skr?p och ibland bara en fiskeb?t ?r bara ett offer f?r en pirat. Man m?ste komma ih?g att vi ofta n?rmar oss bed?mningen av tidigare h?ndelser fr?n en modern persons synvinkel. D?rf?r ?r det sv?rt f?r oss att f?rst? att n?stan fram till slutet av 1700-talet var skillnaden liten mellan handels- och sj?r?varflottan. P? den tiden var n?stan varje fartyg bev?pnat, och det h?nde att ett fredligt handelsfartyg, efter att ha st?tt p? ett medfartyg till sj?ss, men (f?rmodligen) svagare i bev?pning, gick ombord p? det. D? skulle handelspiraten ta med sig lasten och s?lja den som om ingenting hade h?nt, ibland till ett reducerat pris.


Piratflaggor: Emmanuel Vane (?verst) och Edward Teach (nederst)

III. Under Jolly Roger


Det ?r v?ldigt intressant att uppeh?lla sig lite vid piratflaggor. Det ?r allm?nt k?nt att piratflaggans smeknamn ?r Jolly Roger. Varf?r ett s?dant smeknamn?


L?t oss b?rja inte direkt med Jolly Roger, utan med svaret p? fr?gan, vilken typ av flaggor h?ngde olika l?nder p? fartyg vid olika tidpunkter?

I motsats till vad m?nga tror, seglade inte alla fartyg tidigare under sitt lands nationella flagg. Till exempel s?ger utkastet till fransk lag om den kungliga flottan fr?n 1699 att "kungliga fartyg inte har n?gra strikt etablerade s?rskiljande m?rken f?r strid. Under krigen med Spanien anv?nde v?ra fartyg en r?d flagga f?r att skilja sig fr?n spanjorerna, som agerade under vit flagg, och i det senaste kriget seglade v?ra fartyg under vit flagg f?r att skilja sig fr?n britterna, som ocks? k?mpade under en r?d flagga...” De franska kaparna f?rbj?ds dock genom ett s?rskilt kungligt p?bud att flagga med svart flagg n?stan fram till de sista ?ren av deras (franska kapare) existens.


Ungef?r samtidigt, 1694, antog England en lag som uppr?ttade en enda flagga f?r att identifiera engelska privata fartyg: en r?d f?nrik, omedelbart med smeknamnet "Red Jack". S? h?r s?g konceptet med en piratflagga upp i allm?nhet. Det m?ste s?gas att enligt den tidens m?tt m?tt var en r?d flagga, vimpel eller skylt f?r alla m?tande fartyg att motst?nd var meningsl?st. Men efter kaparna antog fria pirater v?ldigt snabbt denna flagga, inte ens sj?lva flaggan, utan id?n om en f?rgad flagga. R?da, gula, gr?na, svarta flaggor d?k upp. Varje f?rg symboliserade en specifik id?: gul - galenskap och okontrollerbar ilska, svart - en order om att l?gga ner vapen. En svart flagga hissad av en pirat innebar en order att omedelbart stanna och kapitulera, och om offret inte lydde, s? hissades en r?d eller gul flagga, vilket betydde d?den f?r alla p? det motstr?viga skeppet.


S? var kom smeknamnet "Jolly Roger" ifr?n? Det visade sig att "Red Jack" p? franska l?t som "Jolie Rouge" (bokstavligen - Red Sign), n?r det ?versattes tillbaka till engelska blev det "Jolly Roger" - Jolly Roger. Det ?r v?rt att n?mna h?r att i den tidens engelska slang var Roger en svindlare, en tjuv. Dessutom, i Irland och norra England under medeltiden kallades dj?vulen ibland "Old Roger".


Idag tror m?nga att Jolly Roger ?r en svart flagga med en skalle och korsade ben. Men i sj?lva verket hade m?nga k?nda pirater sina egna unika flaggor, som skilde sig ?t i b?de f?rg och bild. Piratflaggor existerade och var v?ldigt olika: svarta, med en r?d tupp, med korsade sv?rd, med ett timglas och till och med med ett lamm. N?r det g?ller den "klassiska" Jolly Roger, noterades en s?dan flagga f?rst av den franske piraten Emmanuel Vane i b?rjan av 1700-talet.


M?nga k?nda pirater hade sin egen flagga. H?r kan du redan se hur "hj?lten" f?r ber?mmelsen att fungera f?r honom: att veta vem som jagar honom gav offret upp. Ett slags "varum?rke"

ett personligt varum?rke som betecknade en viss "kvalitet" p? den p?tvingade "tj?nsten". En ok?nd pirat (och det var de allra flesta av dem!) beh?vde inte detta, eftersom n?gon ovanlig flagga eller fr?nvaron av en flagga ?verhuvudtaget s?kert skulle varna kaptenen p? det attackerade skeppet. F?r vad? Piraterna var grymma, men inte alls s? dumma som vissa f?rfattare f?rs?ker m?la dem. D?rf?r, f?r det mesta, seglade piratskepp under n?gon stats officiella flagg och offret fick f?r sent reda p? att skeppet faktiskt var en pirat. I allm?nhet var en svart flagga ett utm?rkande tecken i mitten av 1600-talet av pirater och en s?dan flagga skulle hissas det var fantastiskt att f?ra nacken n?rmare galgen.


Kapten Kidds privata patent

Filibuster eller privatperson?


Under krigsperioder k?pte pirater ibland fr?n en krigf?rande stat r?tten att genomf?ra stridsoperationer till sj?ss p? egen risk och risk och r?nade fartygen i det krigf?rande landet, och ofta fr?n neutrala l?nder. Piraten visste att han, efter att ha betalat en s?rskild skatt till statskassan och f?tt l?mpligt papper - Letter of Marque - Letter of Marque, ans?gs han redan vara en kapare och var inte ansvarig inf?r lagen i denna stat tills han attackerade en landsman eller allierad .

I slutet av kriget f?rvandlades kapare ofta till vanliga pirater. Det var inte f?r inte som m?nga bef?lhavare p? krigsfartyg inte erk?nde n?gra kaparpatent och h?ngde tillf?ngatagna kapare p? varven p? samma s?tt som andra pirater.


Jag skulle vilja uppeh?lla mig lite mer i detalj vid alla typer av patent.

F?rutom Letter of Marque, som utf?rdades fr?n 1200-talet till 1856 (f?r att vara n?rmare datumen, kommer jag att s?ga att det f?rsta omn?mnandet av s?dana papper g?r tillbaka till 1293) och som specifikt till?t beslagtagande av fiendens egendom, ett vederg?llningsbrev utf?rdades ocks? (bokstavligen ett dokument f?r vederg?llning, repressalier), som gjorde det m?jligt att d?da fiendens unders?tar och beslagta deras egendom. Enkelt uttryckt, r?n. Men inte f?r alla i allm?nhet, utan bara f?r dem som led av verksamheten hos medborgare i staten som anges i dokumentet. Det fanns flera papper, s? i officiella dokument h?nvisas de alltid till i plural - bokst?ver. Effekten av tidningarna begr?nsades inte bara till sj?r?n, utan till?t ocks? r?n p? land, b?de i fredstid och i krigstid. Varf?r repressalier? ?versatt fr?n engelska betyder detta ord vederg?llning. Faktum ?r att medeltida st?der och bos?ttningar till st?rsta delen var sm? slutna samh?llen och det ans?gs naturligt att rikta vederg?llning mot n?gon av deras medborgare, som vid hemkomsten kunde ?terkr?va skadest?nd fr?n den verkliga boven till brottet. The Avenger beh?vde bara s?kra l?mpliga papper - brev.

Den egyptiske pr?sten Venamon n?mndes redan ovan. I sin papyrus beskriver han sin egen resa till den syriska staden Byblos, d?r han bar en betydande m?ngd guld och silver f?r ink?p av tr? (tr? tillverkades praktiskt taget inte i Egypten och importerades). P? v?gen dit, n?r de kom in i staden Dor, sprang skeppets kapten och tog med sig n?stan alla Venamons pengar, och stadens guvern?r i Tzhekera v?grade hj?lpa honom att hitta denna kapten. Venamon fortsatte dock sin v?g och p? v?gen tr?ffade han andra tjekare och lyckades p? n?got s?tt ber?va dem sju pund silver: ”Jag tar silvret ifr?n dig och ska beh?lla det hos mig tills du hittar mina pengar eller tjuven som stal dem." Detta fall kan anses vara det f?rsta dokumenterade fallet av repressalier inom havsr?tten.

I b?rjan av 1300-talet m?ste beslagtagandet av egendom till sj?ss sanktioneras av en amiral fr?n den kungliga flottan eller dennes representant. F?r att stimulera handeln undertecknade de styrande i stater avtal som f?rbj?d privata h?mndhandlingar. Till exempel i Frankrike efter 1485 utf?rdades s?dana papper extremt s?llan. Senare b?rjade andra europeiska makter att kraftigt begr?nsa utf?rdandet av varum?rkespatent. Andra typer av licenser beviljades dock till privata krigsfartyg under fientligheterna. Till exempel, i England, under kriget med Spanien 1585-1603, gav amiralitetsdomstolen befogenheter till alla som f?rklarade att de var kr?nkta p? n?got s?tt av spanjorerna (och bekr?ftelse av orden kr?vdes inte). S?dana licenser gav innehavaren r?tt att attackera vilket spanskt fartyg eller vilken stad som helst. Och ?nd? b?rjade n?gra av de nypr?glade kaparna att attackera inte bara spanjorerna, utan ocks? deras landsm?n britterna. Kanske var det d?rf?r den engelske kungen James I (1603-1625) hade en extremt negativ inst?llning till sj?lva id?n med s?dana patent och f?rbj?d dem helt och h?llet.


N?sta engelske monark, Charles I (1625-1649), ?terupptog emellertid f?rs?ljningen av privatiseringslicenser till privatpersoner och till?t dessutom Providence-bolaget* att ge ut s?dana papper i obegr?nsade m?ngder. Det var f?rresten h?rifr?n det engelska slanguttrycket Right of Purchase, som nu ?r helt ur bruk. Bokstavligen betydde detta uttryck "r?tten att plundra", men hela po?ngen h?r var just i ordleken med begreppet k?p: faktum ?r att detta engelska ord ursprungligen betydde att jaga eller f?rf?lja djur, men gradvis, den 13:e -1600-talet kom den in i den engelska sj?fartsslangen och kom att betyda r?nprocessen, s?v?l som den tillf?ngatagna egendomen. Idag har det f?rlorat denna militanta betydelse och betyder "f?rv?rv", i s?llsynta fall "kostnad, v?rde".

Providence ?r ett statligt f?retag designat f?r att fr?mja privatliv p? ?arna Tortuga och Providence. Efter spanjorernas er?vring av Providence Island (1641) befann sig f?retaget i stora skulder och minskade gradvis.


Ut?ver dessa handlingar fanns fr?n 1650-talet till 1830-talet den s? kallade S?kr?tten i Medelhavet. Till skillnad fr?n de flesta pirater kontrollerades berberkorsarernas verksamhet av deras regering. F?r att underl?tta handeln ingick n?gra kristna stater fredsavtal med berberh?rskare. S?ledes kunde korsarer lagligt attackera enskilda staters fartyg, samtidigt som de avstod fr?n attacker p? v?nliga fartyg.


Sj?kaptener f?r de makter som undertecknade ett s?dant f?rdrag tog ofta p? sina fartyg last eller passagerare som var fientliga mot berberl?nderna. D?rf?r, f?r att undvika eventuellt bedr?geri, tvingades staterna som undertecknade de n?mnda avtalen att till?ta berberkorsarer att stanna och genoms?ka deras fartyg. De kunde beslagta egendom och passagerare fr?n fientliga makter om de hittade dem ombord p? stoppade fartyg. De var dock tvungna att betala hela kostnaden f?r den last som anf?rtrotts kaptenen till dess destination.


Det motsatta problemet uppstod n?r passagerare och egendom fr?n v?nliga l?nder strandade p? ett tillf?ngat fientligt fartyg. Korsarerna kunde konfiskera lasten och f?rslava bes?ttningen, men de f?rv?ntades befria passagerarna, som skyddades av f?rdragen. F?r att korsarerna fritt kunde k?nna igen de allierade makternas unders?tar skapades ett passsystem.


Berberpass ?r ett ganska m?rkligt fenomen! I huvudsak var dessa brev om s?kert uppf?rande som garanterade fartyget och bes?ttningen fr?n sj?r?n. F? tj?nstem?n hade r?tt att utf?rda s?dana handlingar. Till exempel, enligt ?verenskommelserna fr?n 1662 och 1682 mellan England och Alger, ans?gs endast pass utf?rdade av Lord High Admiral eller h?rskaren av Alger vara giltiga. Dessutom var kontraktet uppdelat i tv? delar genom ett intrikat snitt, en del av arket beh?lls f?r sig sj?lva och den andra delen gavs till motparten. Endast tv? personer kunde g? ombord p? fartyget f?r att kontrollera last- och passagerarlistan. Den ?verv?ldigande majoriteten av korsarerna lydde dessa pass.


I allm?nhet har begreppet "internationell lag" som f?renar alla folk ett relativt sent ursprung. I gamla tider g?llde ett samh?lles lagar uteslutande dess medlemmar. Eftersom lokala lagar inte kunde str?cka sig utanf?r vissa gr?nser till?t grekiska stadsstater sina medborgare att f?rsvara sina intressen mot anspr?k fr?n utomst?ende. Den romerska r?tten drog ocks? en tydlig gr?ns mellan statens medborgare, dess allierade och befolkningen i resten av omv?rlden. Denna skillnad blev dock mindre betydande efter att romarna er?vrat hela Medelhavsomr?det. Till skillnad fr?n senare m?rkesbrev fanns en naturlig r?tt till vederg?llning tills de tv? parterna ingick ett s?rskilt f?rdrag som reglerade de r?ttsliga f?rh?llandena mellan dessa stater. Kontrakt blev ofta en form av utpressning.


Till exempel st?dde Aetolian League* (300-186 f.Kr.) piratkopieringen som ut?vades av dess medlemmar och drog nytta av deras aktiviteter. Aetolianerna fick sin del av piratbytet. Om n?gon av grannstaterna ville skydda sig fr?n piratangrepp, var de tvungna att underteckna ett avtal som erk?nde den etoliska unionens makt.


Aetolia ?r ett bergigt, skogsomr?de i centrala Grekland mellan Makedonien och Korintviken, d?r olika lokala stammar f?renades till en slags federal stat - Den Etoliska unionen. Regeringen behandlade endast fr?gor om krig och utrikespolitik. ?r 290 f.Kr. Aetolia b?rjade ut?ka sina dom?ner, inklusive n?rliggande dom?ner och stammar som fullv?rdiga medlemmar eller allierade. ?r 240 kontrollerade alliansen n?stan hela centrala Grekland och en del av Peloponnesos. Fackets representanters huvudsakliga syssels?ttning var deltagande i krig mellan krigf?rande imperier som legosoldater. ?r 192 f.Kr. f?rbundet motsatte sig den v?xande styrkan i Rom, som det betalade f?r, och blev en av dess provinser.


Modernt koncept av pirater

V. Arv


Naturligtvis, bland det enorma antalet ok?nda pirater, fanns det undantag - enast?ende individer - och vi kommer att prata om dem separat.


Det finns k?nda fall d? det var pirater - skickliga sj?farare - som blev uppt?ckarna av nya landomr?den. M?nga av dem attraherades mycket av "musa av avl?gsna vandringar", och t?rsten efter bedrifter och ?ventyr tog ofta ?verhanden ?ver vinstt?rsten, med vilken de f?rf?rde sina kungliga beskyddare i England, Spanien och Portugal. F?r att inte tala om de ok?nda vikingarna som bes?kte Nordamerika n?stan femhundra ?r innan Columbus uppt?ckte det, l?t oss ?tminstone minnas Sir Francis Drake, den "kunglige korsaren" och amiralen som avslutade den andra v?rldsomseglingen efter Magellan; uppt?ckare av Falklands?arna, John Davis; historikern och f?rfattaren Sir Walter Raleigh och den ber?mde etnografen och oceanografen, medlem av Royal Society of England William Dampier, som kringg?tt jorden tre g?nger.


Men om ett patent f?r st?llningen som kapten f?r en galjon av "Golden Fleet" eller "Silver Fleet", som transporterar smycken plundrade i Amerika, l?tt kunde k?pas av en ?del och rik adelsman i Spanien, d? st?llningen som kapten f?r ett piratskepp gick inte att skaffa f?r n?gra pengar. Endast en person med extraordin?ra organisatoriska f?rdigheter kunde avancera bland sj?r?varna med sina unika men grymma lagar. Det ?r inte f?rv?nande att m?nniskor av detta slag alltid har v?ckt fantasin hos f?rfattare, konstn?rer och komposit?rer och har blivit, ofta i idealiserad form, verkshj?ltar.


I grund och botten levde piraterna ett liv av h?rt arbete som de d?mde sig sj?lva till. I m?nader ?t de kex och corned beef, drack ofta gammalt vatten snarare ?n rom, led av tropisk feber, dysenteri och sk?rbjugg, dog av s?r och drunknade under stormar. F? av dem dog hemma i sina s?ngar. Polykrates fr?n Samos ?r 522 f.Kr. korsf?st p? korset av den persiska satrapen Oroites, som lockade honom i en f?lla p? sin kontinent under f?rev?ndning att ing? en icke-angreppspakt. Den en g?ng ber?mda Fran?ois L'Olone d?dades, grillades och ?ts av kannibaler; Vitaliers ledare St?rtebecker halsh?ggs i Hamburg; Sir Francis Drake dog av tropisk feber; Sir Walter Raleigh avr?ttad i London; Teach d?dades under en ombordstigningsstrid och hans avhuggna huvud h?ngdes av vinnaren under f?rspr?tet p? hans skepp; Roberts d?dades av ett skott som tr?ffade hans strupe, och fienden, som hyllade hans tapperhet, s?nkte kaptenens lik i havet med en guldkedja och ett diamantbesatt kors runt halsen, med en sabel i handen och tv? pistoler i en sidenslinga, och sedan h?ngde alla ?terst?ende pirater. Edward Lowe h?ngdes av fransm?nnen, Vane avr?ttades p? Jamaica, Kidd h?ngdes i England, Mary Read dog i f?ngelse medan hon var gravid... ?r det v?rt att r?kna upp ytterligare?

Ber?mda brittiska piratkaptener De b?sta brittiska piratskeppen
Sir Francis Drake - SirFrancisAnkbonde Pelikanen, omd?ptden gyllene hinden
Sir Walter Raleigh - SirWalterReilly Falken.
Sir Richard Hawkins - SirRichardHawkins Den fina, svalan
Sir Martin Frobisher - SirMartinFrobisher Gabriel
Sir Humphrey Gilbert - Sir Humphrey Gilbert Anne Ager, The Raleigh, the Swallow & the Squirrel
Sir John Hawkins - SirJohnHawkins Segern
Sir Richard Grenville - SirRichardGrenville The Revenge, Tiger, Roebuck, Lion, Elizabeth och DorothyJohn Hawkins

K?nda piratskepp Piratskeppskaptener
Drottning Annes h?mnd Edward Teach (Svartsk?gg) - EdwardL?ra
?ventyrsgallery Kapten Kidd - Kapten Kidd
H?mnden Kapten John Gow - Kapten John Gow
William JohnRackham (Kalik?Jack - John RackhamAnneBonney - Anne Bonney&MaryReade - Mary Reed
Fancy, Pearl, Victory Edward England - Edward England
Lust Henry Every (Long Ben) - HenryAvery
Royal James Ignatius Pell - Ignatius Pell
Royal Fortune, Great Fortune & Great Ranger Bartholomew Roberts (Black Bart)Roberts
Liberty and the Amity Thomas Tew - Thomas Tew
Leverans George Lowther Leverans - George

Oleg och Valentina Svetovid ?r mystiker, specialister p? esoterism och ockultism, f?rfattare till 14 b?cker.

H?r kan du f? r?d om ditt problem, hitta anv?ndbar information och k?pa v?ra b?cker.

P? v?r hemsida f?r du information av h?g kvalitet och professionell hj?lp!

Pirater

Efternamn och namn p? k?nda pirater

Pirater- dessa ?r sj?- och flodr?vare av vilken nationalitet som helst, som vid alla tidpunkter r?nade fartyg fr?n alla l?nder och folk.

Ordet "pirat" (lat. pirata) kommer fr?n grekiskan. "f?rs?ka, uppleva" Betydelsen av ordet pirat ?r en lycks?kare, en lyckoman.

Ordet "pirat" kom i bruk runt 400-300-talen f.Kr. e., och innan dess anv?ndes begreppet "laystes", k?nt sedan Homeros tid och n?ra f?rknippat med s?dana begrepp som r?n, mord, utvinning. Piratkopiering i sin ursprungliga form sj?r?der d?k upp samtidigt med sj?fart och sj?fart. Alla kuststammar som beh?rskade grunderna i navigering engagerade sig i s?dana r?der. Piratkopiering som fenomen ?terspeglas i antik poesi – i Ovidius dikt "Metamorfoser" och Homeros dikter.

Allt eftersom handel och r?ttsliga band mellan l?nder och folk utvecklades gjordes f?rs?k att bek?mpa detta fenomen.

Det hade piraterna egen flagga. Id?n att flyga med en piratflagga d?k upp f?r att psykologiskt p?verka bes?ttningen p? det attackerade skeppet. I skr?mselsyfte anv?ndes till en b?rjan en blodr?d flagga, som ofta avbildades symboler f?r d?den: skelett, skalle, korsade ben, korsade sablar, d?d med lie, skelett med b?gare.

Den vanligaste metoden f?r piratangrepp det var ombordstigning (fransk abordage). Fiendens fartyg n?rmade sig sida vid sida, k?mpade med ombordstigningsutrustning och pirater hoppade upp p? fiendens fartyg, underst?dda av eld fr?n piratskeppet.

Modern piratkopiering

F?r n?rvarande sker de flesta piratattacker i ?stafrika (Somalia, Kenya, Tanzania, Mo?ambique).

Malackasundet i Sydostasien ?r inte fritt fr?n piratr?der.

Typer av pirater

Havspirater

Flodpirater

Teucrians- Mellan?sternpirater under 1400-1100-talen f.Kr. De f?rst?rdes av grekernas f?renade styrkor under det trojanska kriget.

Dolopians- Forntida grekiska pirater (Skyrians), under andra h?lften av 600-talet f.Kr. bosatte de sig p? ?n Skyros. De jagade i Egeiska havet.

Ushkuiniki- Novgorodflodpirater som handlade l?ngs hela Volga upp till Astrakhan, fr?mst p? 1300-talet.

Barbary pirater- pirater i Nordafrika. Baserad i hamnarna i Algeriet och Marocko.

Liquedelaires- pirater fr?n de nordeuropeiska haven, ?ttlingar till de gamla vikingarna.

Buccaneers- det engelska namnet f?r en filibuster, en synonym f?r en pirat som handlade i Amerikas vatten.

Filibusters– 1600-talets sj?r?vare som r?nade spanska skepp och kolonier i Amerika. Ordet kommer fr?n det holl?ndska "vrijbuiter", som betyder "fri familjef?rs?rjare".

Corsairs- detta ord d?k upp i b?rjan av 1300-talet fr?n det italienska "corsa" och det franska "la corsa". Under krigstid fick en korsar fr?n myndigheterna i sitt (eller annat) land ett m?rkesbrev (corsair-patent) f?r r?tten att plundra fiendens egendom. Corsairskeppet var utrustat av en privat redare, som k?pte ett corsairpatent eller ett repressalier fr?n myndigheterna. Kaptenerna och bes?ttningsmedlemmarna p? ett s?dant fartyg tillkallades korsarer. I Europa anv?ndes ordet "corsair" av fransm?n, italienare, spanjorer och portugiser f?r att h?nvisa till sina egna och utl?ndska lyckoherrar. I l?nderna i den germanska spr?kgruppen ?r en synonym f?r korsar kapare, i engelsktalande l?nder - kapare(fr?n det latinska ordet privatus - privat).

Privatare- privatpersoner i l?nderna i den tyska spr?kgruppen som har f?tt en licens fr?n staten (charter, patent, certifikat, kommission) att f?nga och f?rst?ra fartyg fr?n fientliga och neutrala l?nder i utbyte mot ett l?fte att dela med arbetsgivaren. Denna licens p? engelska kallades Letters of Marque - letter of marque. Ordet "privateer" kommer fr?n det nederl?ndska verbet kepen eller tyska kapern (att f?nga). Tyska synonym f?r corsair.

Privatare?r det engelska namnet f?r en privatperson eller corsair.

Pechelings (flexelings)- s? kallades holl?ndska kapare i Europa och den nya v?rlden (Amerika). Namnet kommer fr?n deras huvudsakliga residenshamn - Vlissingen. Denna term g?r tillbaka till mitten av 1570-talet, n?r holl?ndska sj?m?n b?rjade vinna ber?mmelse (plundring) runt om i v?rlden, och lilla Holland blev ett av de ledande sj?fartsl?nderna.

Klefts (havsguider)– Grekiska pirater under det osmanska riket, som attackerade fr?mst turkiska fartyg.

Wokou- pirater av japanskt ursprung som attackerade Kinas, Koreas och Japans str?nder under perioden fr?n 1200- till 1500-talen.

Efternamn och namn p? k?nda pirater

Teuta- drottning av de illyriska piraterna, III-talet. B.C

Arouge Barbarossa I(1473-1518)

Khair ad-Din (Khizyr)(1475-1546), Barbarossa II

Nathaniel Butler(f?dd 1578)

Hawkins John(1532-1595)

Francis Drake(1540-1596)

Thomas Cavendish(1560-1592)

Dragut-Rais(1500-talet)

Alexandre Olivier Exquemelin(ca 1645-1707)

Edward Teach(1680-1718), med smeknamnet "Svartsk?gg"

Jan Jacobsen(15(?)-1622)

Arundell, James(d. 1662)

Henry Morgan(1635-1688)

William Kidd(1645-1701)

Michel de Grammont

Mary L?s(1685-1721)

Francois Ohlone(1600-talet)

William Dampier(1651-1715)

Abraham Blauvelt(16??-1663)

Olivier (Francois) le Vasseur, smeknamn "La blues", "vr?kvr?k"

Edward Lau(1690-1724)

Bartholomew Roberts(1682-1722), med smeknamnet "Black Bart"

Jack Rackham(1682-1720), med smeknamnet "Calico Jack". Man tror att han ?r f?rfattaren till piratsymbolen - skallen och korsbenen.

Joseph Barss(1776-1824)

Henry Avery

Jean Ango

Daniel "F?rst?raren" Montbard

Laurens de Graaf(1600-talet)

Zheng Shi(1785-1844)

Jean Lafitte(?-1826)

Jose Gaspar(f?rsta kvartalet av 1800-talet), smeknamn "Black Caesar"

Moses Vauquelin

Amyas Preston

WilliamHenryHayes(William Henry Hays)(1829-1877)

Fr?n den h?r listan kan du v?lja ett namn och best?lla dess energiinformationsdiagnostik till oss.

P? v?r hemsida erbjuder vi ett stort urval av namn...

V?r nya bok "Efternamnens energi"

I v?r bok "Namnets energi" kan du l?sa:

V?lja ett namn med ett automatiskt program

Val av ett namn baserat p? astrologi, f?rkroppsligande uppgifter, numerologi, stj?rntecken, typer av m?nniskor, psykologi, energi

V?lja ett namn med hj?lp av astrologi (exempel p? svagheten i denna metod f?r att v?lja ett namn)

Val av namn enligt inkarnationsuppgifterna (livssyfte, syfte)

V?lja ett namn med hj?lp av numerologi (exempel p? svagheten i denna namnvalsteknik)

Att v?lja ett namn baserat p? ditt stj?rntecken

Att v?lja ett namn baserat p? typen av person

Att v?lja ett namn inom psykologi

Att v?lja ett namn baserat p? energi

Vad du beh?ver veta n?r du v?ljer ett namn

Vad du ska g?ra f?r att v?lja det perfekta namnet

Om du gillar namnet

Varf?r du inte gillar namnet och vad du ska g?ra om du inte gillar namnet (tre s?tt)

Tv? alternativ f?r att v?lja ett nytt framg?ngsrikt namn

Korrigerande namn f?r ett barn

Korrigerande namn f?r en vuxen

Anpassning till nytt namn

V?r bok "Namnets energi"

Oleg och Valentina Svetovid

Fr?n denna sida titta:

I v?r esoteriska klubb kan du l?sa:

N?r vi skriver och publicerar var och en av v?ra artiklar finns det inget liknande fritt tillg?ngligt p? Internet. Alla v?ra informationsprodukter ?r v?r immateriella egendom och skyddas av Ryska federationens lag.

All kopiering av v?rt material och publicering av det p? Internet eller i andra medier utan att ange v?rt namn ?r ett brott mot upphovsr?tten och ?r straffbart enligt Ryska federationens lag.

N?r du trycker om material fr?n webbplatsen, en l?nk till f?rfattarna och webbplatsen - Oleg och Valentina Svetovid – kr?vs.

Pirater

K?rleksbesv?rjelser och dess konsekvenser – www.privorotway.ru

Och ?ven v?ra bloggar:

Pirater, "lyckoherrar" har alltid skr?mt befolkningen i kustst?derna. De fruktades, plundrades, avr?ttades, men intresset f?r deras ?ventyr avtog aldrig.

Madame Jin ?r hennes sons fru

Madame Jin, eller Zheng Shi, var sin tids mest k?nda "havsr?nare". Piratarm?n under hennes bef?l skr?mde kustst?derna i ?stra och syd?stra Kina i b?rjan av 1800-talet. Under hennes bef?l fanns omkring 2 000 fartyg och 70 000 m?nniskor, som inte ens Qing-kejsaren Jia-chings (1760-1820) stora flotta skickade 1807 f?r att besegra de medvetna piraterna och f?nga den m?ktiga Jin, inte kunde besegra.

Zheng Shis ungdom var f?ga avundsv?rd - hon var tvungen att ?gna sig ?t prostitution: hon var redo att s?lja sin kropp f?r h?rda pengar. Vid femton ?rs ?lder kidnappades hon av en pirat vid namn Zheng Yi, som, som en sann gentleman, tog henne som sin hustru (efter ?ktenskapet fick hon namnet Zheng Shi, vilket betydde "Zhengs fru"). Efter br?llopet gick de till Vietnams str?nder, d?r det nytillverkade paret och deras pirater, attackerade en av kustbyarna, kidnappade en pojke (i samma ?lder som Zheng Shi) - Zhang Baotsai - som Zheng Yi och Zheng Shi adopterad, eftersom den senare inte kunde f? barn. Zhang Baozai blev Zheng Yis ?lskare, vilket tydligen inte st?rde den unga frun alls. N?r hennes man dog i en storm 1807, ?rvde Madame Jin en flotta p? 400 fartyg. Under henne fanns det j?rndisciplin i flottiljen, och adeln var inte fr?mmande f?r den, om denna egenskap ?verhuvudtaget kan korreleras med piratkopiering. Madame Jin d?mde f?r?varna till d?den f?r plundringen av fiskebyar och v?ldt?kten av f?ngna kvinnor. F?r obeh?rig fr?nvaro fr?n fartyget skars den skyldiges v?nstra ?ra av, som sedan presenterades f?r hela bes?ttningen f?r skr?msel.

Zheng Shi gifte sig med sin styvson och gav henne kommandot ?ver sin flotta. Men inte alla i Madame Jins team var n?jda med kvinnans kraft (s?rskilt efter det misslyckade f?rs?ket fr?n tv? kaptener att uppvakta henne, av vilka Zheng Shi sk?t). De missn?jda gjorde uppror och gav upp till myndigheternas n?d. Detta undergr?vde Madame Jins auktoritet, vilket tvingade henne att f?rhandla med kejsarens representanter. Som ett resultat gick hon enligt avtalet fr?n 1810 ?ver till myndigheternas sida, och hennes man fick en sinecure (en position som inte gav n?gra egentliga befogenheter) i den kinesiska regeringen. Efter att ha g?tt i pension fr?n pirataff?rer bosatte sig Madame Zheng i Guangzhou, d?r hon drev en bordell och spelh?la fram till sin d?d vid 60 ?rs ?lder.

Arouj Barbarossa - Sultan av Algeriet

Denna pirat, som terroriserade st?derna och byarna i Medelhavet, var en listig och fyndig krigare. Han f?ddes 1473 i familjen till en grekisk krukmakare som konverterade till islam, och fr?n en ung ?lder b?rjade han tillsammans med sin bror Atzor ?gna sig ?t piratkopiering. Arouge gick igenom f?ngenskap och slaveri p? gal?rerna som ?gdes av de jonitiska riddarna, fr?n vilka hans bror l?ste honom. Tiden som tillbringades i slaveri f?rh?rdade Urouge med s?rskild grymhet. S? 1504 attackerade Arouj gal?rer lastade med v?rdefull last som tillh?rde p?ven Julius II. Han lyckades f?nga en av de tv? gal?rerna, den andra f?rs?kte fly. Arunj anv?nde ett knep: han beordrade n?gra av sina sj?m?n att ta p? sig uniformen av soldater fr?n den tillf?ngatagna gal?ren. Sedan flyttade piraterna till gal?ren och tog sitt eget skepp i sl?pt?g, vilket simulerade de p?vliga soldaternas fullst?ndiga seger. Snart d?k det eftersl?pande k?ket upp. ?synen av ett piratskepp p? sl?p orsakade en v?g av entusiasm bland kristna, och fartyget n?rmade sig "trof?n" utan n?gon r?dsla. I det ?gonblicket gav Urouge ett tecken, varefter bes?ttningen av pirater b?rjade brutalt d?da flyktingarna. Denna h?ndelse ?kade avsev?rt Aroujs auktoritet bland de muslimska araberna i Nordafrika.

?r 1516, i k?lvattnet av det arabiska upproret mot de spanska trupperna som bosatte sig i Algeriet, utropade Aruj sig till sultan under namnet Barbarossa (R?dsk?gg), varefter han med ?nnu st?rre iver och grymhet b?rjade plundra st?derna i s?dra Spanien, Frankrike och Italien samlar enorma rikedomar. Spanjorerna skickade en stor expeditionsstyrka (cirka 10 000 personer) ledd av markisen de Comares mot honom. Han lyckades besegra Aroujs arm?, och den senare b?rjade dra sig tillbaka och tog med sig den rikedom som samlats under ?ren. Och, som legenden s?ger, l?ngs hela retr?ttv?gen Arouj, f?r att f?rsena sina f?rf?ljare, str?dde silver och guld. Men detta hj?lpte inte, och Urouj dog, hans huvud skars av tillsammans med piraterna som var lojala mot honom.

Tvingad att vara man

En av de ber?mda piraterna som levde vid sekelskiftet 1600-1700, Mary Reed, tvingades d?lja sitt k?n hela sitt liv. Redan som barn f?rberedde hennes f?r?ldrar ett ?de f?r henne - att "ta platsen" f?r hennes bror, som dog kort innan Mary f?ddes. Hon var ett o?kta barn. F?r att d?lja skammen gav modern, efter att ha f?tt en flicka, henne till sin rika sv?rmor, efter att tidigare ha kl?tt sin dotter i sin avlidne sons kl?der. Mary var ett "barnbarn" i sin intet ont anande mormors ?gon, och hela tiden flickan v?xte upp kl?dde hennes mamma och uppfostrade henne som pojke. Vid 15 ?rs ?lder ?kte Mary till Flandern och gick med i ett infanteriregemente som kadett (fortfarande kl?dd som en man, under namnet Mark). Enligt samtidens memoarer var hon en modig k?mpe, men kunde fortfarande inte avancera i tj?nsten och ?verf?rdes till kavalleriet. D?r tog k?n ut sin r?tt - Mary tr?ffade en man som hon blev passionerat k?r i. Bara f?r honom avsl?jade hon att hon var en kvinna, och de gifte sig snart. Efter br?llopet hyrde de ett hus n?ra slottet i Breda (Holland) och utrustade krogen Three Horseshoes d?r.

Men ?det var inte gynnsamt; snart dog Marys man, och hon, ?terigen f?rkl?dd till en man, begav sig till V?stindien. Fartyget hon seglade p? f?ngades av engelska pirater. H?r ?gde ett ?desdigert m?te rum: hon tr?ffade den ber?mda piraten Anne Bonny (en kvinna utkl?dd till man, precis som hon) och hennes ?lskare John Rackham. Mary gick med dem. Dessutom b?rjade hon och Anne att bo tillsammans med Rackham och bildade en bisarr "k?rlekstriangel". Trions personliga mod och tapperhet gjorde dem k?nda i hela Europa.

Forskare Pirat

William Dampier, f?dd i en vanlig bondefamilj och efter att ha f?rlorat sina f?r?ldrar i tidig ?lder, var tvungen att g?ra sin egen v?g i livet. Han b?rjade med att bli hyttpojke p? ett skepp och b?rjade sedan fiska. En speciell plats i hans verksamhet ockuperades av en passion f?r forskning: han studerade nya l?nder som ?det hade kastat honom till, deras flora, fauna, klimategenskaper, deltog i en expedition f?r att utforska str?nderna i New Holland (Australien), uppt?ckte grupper av ?ar - Dampirs sk?rg?rd. 1703 ?kte han till Stilla havet f?r att bli pirat. P? ?n Juan Fernandez Dampier (enligt en annan version, Stradling, kaptenen p? ett annat fartyg) landade seglarm?staren (enligt en annan version, b?tsmannen) Alexander Selkirk. Ber?ttelsen om Selkirks vistelse p? en ?de ? l?g till grund f?r Daniel Defoes ber?mda bok Robinson Crusoe.

Skallig Grainne

Grace O'Malle, eller, som hon ocks? kallades, Grainne the Bald, ?r en av de kontroversiella personerna i engelsk historia. Hon var alltid redo att f?rsvara sina r?ttigheter, oavsett vad. Hon blev bekant med navigering tack vare sin far, som tog med sin lilla dotter p? l?nga handelsresor. Hennes f?rsta man var en match f?r Grace. Om O'Flagherty-klanen, som han tillh?rde, sa de: "Grymma m?nniskor som mest fr?ckt r?nar och d?dar sina medborgare." en vanlig sak N?r han d?dades ?terv?nde Grace till sin familj och tog kontroll ?ver sin fars flottilj. Hon hade allts? i sina h?nder en verkligt enorm styrka, med vars hj?lp hon kunde h?lla hela Irlands v?stkust i lydnad. .

Grace till?t sig sj?lv att bete sig s? fritt, ?ven i n?rvaro av drottningen. Hon kallades trots allt ocks? "drottningen", bara piraten. N?r Elizabeth I r?ckte sin spetsn?sduk till Grace f?r att torka hennes n?sa efter snus, anv?nde Grace den och sa: ”Beh?ver du den? I mitt omr?de anv?nds de aldrig mer ?n en g?ng!” - och kastade n?sduken till hennes f?lje. Enligt historiska k?llor kunde tv? l?ngvariga motst?ndare - och Grace lyckades skicka till ett dussin engelska fartyg - komma ?verens. Drottningen gav piraten, som redan var cirka 60 ?r gammal vid den tiden, f?rl?telse och immunitet.

Svart sk?gg

Tack vare hans mod och grymhet blev Edward Teach en av de mest fruktade piraterna som opererade i Jamaicaomr?det. ?r 1718 k?mpade mer ?n 300 m?n under hans ledning. Fienderna blev f?rskr?ckta av Teachs ansikte, n?stan helt t?ckt av ett svart sk?gg, i vilket vekarna som var inv?vda i det r?k. I november 1718 blev Teach omk?rd av den engelske l?jtnanten Maynardt och blev efter en kort r?tteg?ng upptr?dd p? en g?rdsarm. Det var han som blev prototypen till den legendariska Jethrow Flint fr?n Treasure Island.

Piratpresident

Murat Reis Jr., vars riktiga namn ?r Jan Janson (holl?ndare), konverterade till islam f?r att undvika f?ngenskap och slaveri i Algeriet. Efter detta b?rjade han samarbeta och aktivt delta i piratr?der av s?dana pirater som Suleiman Reis och Simon the Dancer, precis som han - holl?ndarna som konverterade till islam. Jan Janson flyttade 1619 till den marockanska staden Sale, som levde av piratkopiering. Strax efter att Janson kommit dit f?rklarade han sin sj?lvst?ndighet. D?r skapades en piratrepublik, vars f?rsta chef var Janson. Han gifte sig i Sale, hans barn f?ljde i sin fars fotsp?r och blev pirater, men ansl?t sig sedan till de holl?ndska kolonisterna som grundade staden New Amsterdam (nuvarande New York).

John Rackham, aka Calico Jack (21 december 1682 - 18 november 1720) var en respekterad pirat som blev k?nd f?r flera av sina anm?rkningsv?rda bedrifter.

F?rst och fr?mst v?gade Rackham utmana kapten Charles Vane, k?nd f?r sin o?vertr?ffade grymhet. Dessutom hade han en speciell relation med tv? legendariska kvinnliga pirater p? sin tid – Anne Bonny och Mary Read. B?da - i strid med alla seder - tj?nstgjorde p? hans skepp, och Anne Bonny togs fr?n sin man av Rackham. Dessutom uppfann Rackham en piratflagga av egen design, som sedan blev otroligt popul?r. Och slutligen ?r det v?rt att s?ga att ?ven om Rackham inte piratkopierade p? l?nge, f?ngade han cirka 1,5 miljoner dollar i byte, vilket gjorde att han kunde g? in i de "gyllene tjugo" av pirater. John Rackham, med smeknamnet Calico Jack (han fick det f?r sin passion f?r calico-rockar), n?mns f?rsta g?ngen i historien som kvarterm?stare p? den fruktansv?rda Charles Vanes skepp. Tydligen kom Rackham till Vane n?r piratskvadronen l?mnade ?n New Providence. Vane f?redrog att piratkopiera, ett fridfullt liv var inte hans grej. Men Rackham sj?lv dr?mde ocks? alltid om ?det f?r en r?nare av haven. John Rackham vann omedelbart f?rtroendet fr?n Vane sj?lv och hittade ett gemensamt spr?k med laget och uts?gs snart till kvarterm?stare. Hans uppgifter var att tillvarata bes?ttningens intressen och hj?lpa kaptenen att leda skvadronen. Som han senare uppt?ckte, misshandlade Charles Vane inte bara f?ngarna fruktansv?rt, utan r?nade ocks? hela tiden sin egen bes?ttning. Dessutom f?redrog piratkaptenen att attackera endast om han var helt s?ker p? segern. Laget gillade inte detta s?rskilt mycket.

Den sista droppen var Vanes avsiktliga ovilja att attackera det rika franska skeppet. Laget gjorde uppror och valde John Rackham som ny kapten.

Steed Bonnet (1688 - 10 december 1718) - en ?rev?rdig brittisk pirat, en annan av de "gyllene tjugo" som led en v?ldsam d?d. Han r?nade fartyg i Atlanten och, naturligtvis, i Karibiska havet. F?rutom hans framg?ngsrika r?der, som gav honom en hel del byte, gick Bonnet till historien som en korsar som inte var r?dd f?r att hamna i konflikt med Edward "Blackbeard" Teach sj?lv, piraternas pirat! Dessutom ?r han kanske den enda som, som en framg?ngsrik plantering, pl?tsligt best?mde sig f?r att koppla ihop sitt liv med havens r?nare.

Steed Bonnet f?ddes i Bridgetown, Barbados, i en respektabel och rik engelsk familj, Edward och Sarah Bonnet, som d?pte sitt barn den 29 juli 1688. Efter sin ?rev?rdiga f?r?lders d?d 1694 blev Steed Bonnet, vid sex ?rs ?lder, arvtagaren till hela familjef?rm?genheten. Bonnet-familjens v?lst?nd baserades f?rresten p? skicklig f?rvaltning av plantager som ockuperade ett omr?de p? ?ver 400 tunnland (ungef?r 1,6 km?).

Steed Bonnet fick en mycket bra utbildning - hans rikedom till?t honom fullt ut att g?ra det. N?r Steed fyllde 21 tog han tv? mycket allvarliga steg. F?r det f?rsta avslutade han sitt ungkarlsliv och gifte sig. Hans utvalda var en viss Mary Allamby. Deras br?llop ?gde rum den 21 november 1709. Steed och Mary fick d?refter fyra barn: tre pojkar (Allambie, Edward och Steed) och en flicka, Mary. Steeds ?ldste son Bonnet Allamby dog tidigt; hans d?d intr?ffade 1715.

F?r det andra best?mde sig Bonnet f?r att l?ra sig att h?lla ett vapen i sina h?nder, f?r vilket han gick med i den kommunala polisens led. Han steg snabbt till graden av major. Vissa historiker erk?nner att Bonnets snabba karri?rtillv?xt berodde p? hans status som stor jord?gare; alla var v?l medvetna om att slavarbete anv?ndes p? hans plantager. Och bland milisens huvudfunktioner kom undertryckandet av slavuppror f?rst.

S?ledes blomstrade Steed Bonnet som planterare, bidrog till att uppr?tth?lla ordningen och planerade familjeliv i ?ratal fram?ver.