ladybe.ru
Ve?k? ??nsky m?r: hist?ria stvorenia, d??ka a zauj?mav? fakty
Ve?k? ??nsky m?r - dodnes t?to architektonick? stavba udivuje svojou mohutnou majest?tnos?ou a zasl??ene zaber? miesto najv???ej a najstar?ej architektonickej pamiatky na celej plan?te. ?trukt?ra sa tiahne cez ??nske ?zemie v d??ke 8851,8 km. Jedno z rozp?t? stavby vedie ve?mi bl?zko Pekingu. S najv???ou pravdepodobnos?ou ka?d? z n?s po?ul o tomto z?zraku architektonick?ho myslenia, ale nie ka?d? vie, akou hist?riou m?r pre?iel po?as v?stavby. Stavba Ve?k?ho ??nskeho m?ru m??e svoj?m rozsahom ?okova? ka?d?ho historika. Dnes v?s na?a cestovate?sk? str?nka poz?va ponori? sa do hist?rie stavby M?ru, ako aj dozvedie? sa nov? zauj?mav? skuto?nosti, ktor? do zna?nej miery ovplyvnili postup pr?c a s??asn? vzh?ad stavby.
S najv???ou pravdepodobnos?ou si nebudete m?c? ani spr?vne predstavi?, ko?ko ?asu a zdrojov bolo vynalo?en?ch na vytvorenie tak?ho obrovsk?ho architektonick?ho objektu. A ko?ko ?ud? trpelo a zomrelo pri stavbe M?ru – to s? jednoducho obrovsk? ??sla. Nikde inde na svete neexistuje stavba, ktor? by svojou d??kou mohla konkurova? Ve?k?mu ??nskemu m?ru.
Hist?ria stavebn?ctva
?t?dium Ve?k?ho ??nskeho m?ru nebude ?pln?, ak sa nezah?bime do hist?rie vzniku tejto mocnej stavby. M?r za?ali stava? vo vzdialen?ch rokoch 3. storo?ia pred Kristom. Po?as t?chto turbulentn?ch ?asov vl?dol krajine cis?r Qin Shi Huang, ktor? bol potomkom dynastie Qin. Obdob?m jeho vl?dy boli roky Bojuj?cich ?t?tov (475 - 221 pred Kr.).
Pre ?t?t bolo toto historick? obdobie ve?mi nebezpe?n?, preto?e nom?dski ?udia Xiongnu pravidelne podnikali svoje n?jazdy. Samozrejme, ich ??astn?ci neboli jedin?, ktor?m neprek??alo zar?ba? ?ahko. Potom sa rozhodlo postavi? obrovsk? plot, ktor? by uzavrel ?t?t a spo?ahlivo ho chr?nil. Na stavbu m?ru bola vyzvan? viac ako p?tina obyvate?stva celej ??ny. V t?ch rokoch to bol asi mili?n ?ud?.
Ve?k? m?r mal jednu zo svojich hlavn?ch ?loh chr?ni? poddan?ch „Nebeskej r??e“ pred skuto?nos?ou, ?e bud? zapojen? do ko?ovn?ho ?ivotn?ho ?t?lu. To by tie? mohlo zaru?i? absenciu asimil?cie s barbarmi. V tom ?ase sa ??na pr?ve za?ala formova? do jedn?ho ?t?tu z mnoh?ch mal?ch, ktor? dobyla. Bolo d?le?it? ozna?i? a br?ni? svoje ?zemia a majetky. M?r mal by? pomocou, ktor? pom??e zjednoti? a udr?a? r??u ako jednu. Hranice steny na mape m??u by? ozna?en? nasleduj?cim diagramom:
P??e sa rok 206 pred Kristom. K moci sa dost?va dynastia Han a pr?ve v tomto obdob? m?r dobyl nov? ??sla, pokia? ide o d??ku. Na z?pad sa zvy?uje na Dunhuang. Na kon?trukcii je postaven? ve?k? mno?stvo ozbrojen?ch str??nych ve??, ktor? maj? chr?ni? obchodn? karav?ny pred ?tokmi nom?dov. Samozrejme, nie v?etky ?asti Ve?k?ho m?ru sa zachovali dodnes, no v???ina z t?ch ?ast?, ktor? sa n?m objavuj? dodnes, patrila dynastii Ming, ktor? vl?dla v rokoch 1368 a? 1644. V tomto obdob? sa ?trukt?ra st?va najodolnej?ou, preto?e je u? postaven? z teh?l a bet?nov?ch blokov. V tomto obdob? m?r prebieha z v?chodu na z?pad z ?zemia Shanhaiguan na brehoch ?lt?ho mora a? po krajiny Yumenguan, ktor? sa nach?dzaj? na hranici s provinciou Gansu.
V roku 1644 sa k moci dost?va dynastia Qing z Mand?uska. Predstavitelia tejto dynastie mali protichodn? n?zory na nevyhnutnos? existencie tejto ?trukt?ry. Po?as obdobia Qing bol Ve?k? m?r zni?en? vo v???ej miere ako za vl?dy in?ch dynasti?. Tento faktor ovplyvnil aj ?as. Mal? oblas? od Pekingu po Badaling bola pou?it? ako br?na, ktor? otv?rala vstup do hlavn?ho mesta. T?to oblas? je najlep?ie zachovan?. Dnes je t?to konkr?tna ?as? stavby najob??benej?ia medzi turistami z cel?ho sveta. Od roku 1957 je spr?stupnen? verejnosti. Zauj?mavos?ou je, ?e tento ?sek sl??il aj ako cie?ov? p?ska pre cyklistov, ktor? sa z??astnili na OH 2008 v Pekingu. V roku 1899 Spojen? ?t?ty nap?sali, ?e zost?vaj?ca ?as? m?ru bude ?plne demontovan? a na jej mieste bude postaven? dia?nica. M?r nav?t?vil prezident Spojen?ch ?t?tov americk?ch Richard Nixon.
Ve?k? m?r dnes
?no, v istom obdob? minul?ho storo?ia sa skuto?ne rozhodlo o demont??i m?ru, no po troche prehodnotenia situ?cie sa vl?da rozhodla, naopak, m?r zrekon?truova? a ponecha? ho ako dedi?stvo ??nskej hist?rie.V roku 1984 architekt Deng Xiaoping zorganizoval zbierku finan?n?ch prostriedkov, ktor? boli potrebn? na vykonanie pr?c, aby sa m?ru vr?tila jeho b?val? vzne?enos?. Prostriedky pril?kali ??nski aj zahrani?n? investori. Finan?n? prostriedky na obnovu sa vyzbierali aj od oby?ajn?ch s?kromn?kov, a tak mohol ka?d? prispie? do hist?rie obnovy unik?tneho architektonick?ho dedi?stva.
Teraz sa na chv??u zastavme a na chv??u sa zamyslime nad ?al?ou vetou. D??ka Ve?k?ho ??nskeho m?ru je 8 tis?c 851 kilometrov a 800 metrov! Myslite na toto ??slo! Je jednoducho neuverite?n?, ako sa tak? obrovsk? vec dala postavi? ?udskou rukou.
V ??ne sa po?nohospod?rstvo vykon?va ve?mi akt?vnymi a niekedy a? agres?vnymi met?dami. Z tohto d?vodu od 50. rokov 20. storo?ia za?ali v krajine vysycha? vody, ktor? poskytovali ?troby zeme. V d?sledku toho sa cel? regi?n stal miestom ve?mi n?razov?ch a siln?ch pieso?n?ch b?rok. Pr?ve kv?li t?mto faktorom je dnes viac ako 60-kilometrov? ?sek m?ru v severoz?padnej ??ne vystaven? silnej er?zii a akt?vnemu ni?eniu. 40 kilometrov n?leziska u? bolo zni?en?ch a len 10 kilometrov zost?va na mieste. Vplyvom ?ivlov a pr?rodn?ch faktorov sa v?ak v niektor?ch ?sekoch zmenila aj v??ka steny. Tam, kde predt?m stena dosahovala 5 metrov, teraz nepresahuje 2 metre.
V roku 1987 bol m?r zap?san? do zoznamu svetov?ho dedi?stva UNESCO. Pr?vom zaujala svoje miesto v kateg?rii najv????ch historick?ch pamiatok ??ny. Mimochodom, dnes je t?to oblas? jednou z najnav?tevovanej??ch na svete. Viac ako 40 mili?nov turistov si tento konkr?tny bod na mape vyber? ako hlavn? cie? svojich ciest.
Samozrejme, tak? v?znamn? architektonick? ?trukt?ra nemohla zanecha? svoje stopy v hist?rii ?t?tu a plan?ty ako celku. Okolo M?ru je dodnes ve?a legiend a povier. Napr?klad existuje verzia, ?e stena bola postaven? z jedn?ho kusu iba jedn?m pr?stupom. Ak sa v?ak obr?tite na fakty, okam?ite je jasn?, ?e ide len o m?tus. V skuto?nosti m?r nebol postaven? na jeden z??ah – dokonca ho postavili r?zne dynastie. Okrem toho i?lo o v?stavbu jednotliv?ch ?sekov ur?itej d??ky. D??ku ?seku ur?ovali r?zne faktory s prihliadnut?m na reli?f, poveternostn? podmienky a ?al?ie faktory. Postavili ho ?o najspo?ahlivej?ie, aby zabezpe?ili a ochr?nili ??nu zo severu.
V?etky dynastie, ktor? m?r postavili, si vytvorili svoju ?pecifick? oblas?, ktor? sa nakoniec ?al?ou dynastiou spojila s predch?dzaj?cou. To v?etko sa dialo v r?znych ?asoch, ktor? niekedy delili desa?ro?ia. V turbulentn?ch ?asoch, po?as ktor?ch sa m?r staval, boli tak?to obrann? stavby objekt?vnou nevyhnutnos?ou, stavali sa v?ade. Ak spoj?me v?etky obrann? ?trukt?ry ??ny za posledn?ch 2000 rokov do jednej ?tatistiky, dostaneme ??slo v oblasti 50 tis?c kilometrov.
Stena, ako som op?sal vy??ie, mala na mnoh?ch miestach preru?ovan? ?seky. V d?sledku toho to v rokoch 1211 a 1223 vyu?il D?ingisch?n a jeho mongolsk? ?to?n?ci, ktor? sa nakoniec zmocnili celej severnej ?asti krajiny. Do roku 1368 boli vl?dcami ??ny Mongoli, ktor?ch v?ak vyhnali p?st predstavitelia dynastie Ming.
V r?mci tohto odseku vyvr?time ?al?? zau??van? m?tus. Bez oh?adu na to, ?o kto hovor?, Ve?k? ??nsky m?r nie je vidite?n? z vesm?ru. Tento predpoklad alebo len fikcia sa zrodila v roku 1893. V Amerike vtedy vych?dzal ?asopis The Centuries a tam sa spom?nala nasleduj?ca skuto?nos?. Nesk?r v roku 1932 noumen Robert Ripley uviedol, ?e stena bola vidite?n? z vesm?ru, konkr?tne z Mesiaca. T?to skuto?nos? bola z?bavn?, ak vezmeme do ?vahy, ?e do prv?ho prist?tia ?loveka na Kenovi zost?valo e?te ve?a desa?ro??. Dnes je u? vesm?r do istej miery presk?man? a na?i kozmonauti a satelity vedia poskytn?? kvalitn? fotografie z obe?nej dr?hy. Pozrite sa sami, je dos? ?a?k? si v?imn?? stenu z vesm?ru.
O m?re m??ete po?u? aj to, ?e malta, ktorou dr?ali tehly pohromade, bola na b?ze pr??ku, ktor? vych?dzal z kost? m?tvych robotn?kov tohto staveniska. A pozostatky tiel boli pochovan? priamo v stene. ?trukt?ra sa tak ?dajne stala pevnej?ou. Ale v skuto?nosti sa ni? z toho nestalo, stena bola postaven? pomocou ?tandardn?ch met?d na tie ?asy a na v?robu upev?ovacieho roztoku bola pou?it? oby?ajn? ry?ov? m?ka.
Z pochopite?n?ch d?vodov tento z?zrak nebol zaraden? medzi 7 starovek?ch divov sveta, no Ve?k? ??nsky m?r je celkom opr?vnene zaraden? do zoznamu 7 nov?ch divov sveta. In? legenda hovor?, ?e ve?k? ohniv? drak vydl??dil cestu robotn?kom, ?o nazna?uje, kde maj? postavi? m?r. Stavb?ri n?sledne sledovali jeho stopy
Existuje aj legenda, ktor? n?m hovor? o ve?kom drakovi, ktor? svojimi plame?mi ukazoval cestu stavite?om. V d?sledku toho sa robotn?ci vydali po jeho stop?ch a ohe? ich dra??ch tlam im uvo?nil cestu. Najzauj?mavej?ie na tomto pr?behu je, ?e je naozaj pravdiv?. Podarilo sa n?m n?js? fotografiu tohto draka a dokonca aj zisti?, v ktorej zoo skon?il:
Dobre, priznajme si, ?e toto je jednoducho jedna z m?tick?ch legiend, ktor? nem? zdrav? rozum ani logick? z?klad. A na fotografii je len kresba m?tick?ho stvorenia - draka.
Niet poch?b o tom, ?e dnes Ve?k? ??nsky m?r zasl??ene zauj?ma svoje ?estn? miesto v zozname „7 nov?ch divov sveta“.
Najzn?mej?ou legendou spojenou s ??nskym m?rom je rozpr?vka o diev?ati Meng Jing Nu, ktor? bola jednoducho ?enou farm?ra. Podie?ala sa na stavbe M?ru. Man?elka, ktor? zasiahol sm?tok, pri?la v noci k stene a plakala nad ?ou, a? jej ??tanie prasklo a neuk?zalo diev?a?u kosti jej milenca. V?aka tomu ich diev?a mohlo pochova?.
Tu v okol? bol ist? zvyk pochov?va? ?ud?, ktor? zomreli pri stavbe. Rodinn? pr?slu?n?ci toho, kto tu zomrel, niesli truhlu s bielym koh?tom. Zaspievanie koh?ta malo udr?a? ducha zosnul?ho v bdelom stave. Takto to malo pokra?ova?, k?m sprievod s rakvou neprejde cez M?r. Existovali legendy, ?e ak by ritu?l nebol dokon?en? alebo dokon?en? poru?en?m, duch by tu nav?dy zostal a putoval pozd?? steny.
V obdob?, ke? sa m?r staval, bol len jeden trest pre v?etk?ch v?z?ov v ?t?te a v?etk?ch nezamestnan?ch. Po?lite v?etk?ch postavi? Ve?k? m?r! Toto obdobie si vy?adovalo najm? ochranu vonkaj??ch hran?c, preto bolo potrebn? prist?pi? k razantn?m opatreniam.
T?to kon?trukcia dala dedi?stvu ??nskeho ?udu ve?a u?ito?n?ch vyn?lezov. Tak?e pr?ve tu a na stavebn? ??ely bol vyn?jden? rovnak? f?rik, ak? sa dnes pou??va v?ade na stavb?ch. Oblasti, ktor? boli pri v?stavbe M?ru zranite?n?, boli obohnan? priekopou, ktor? bola naplnen? vodou, alebo jednoducho zostala ako priepas?. Obyvatelia ??ny okrem in?ho pou??vali na obranu aj pokro?il? zbrane. Boli to kladiv?, o?tepy, ku?e a sekery. Ale hlavnou v?hodou ???anov bol ich hlavn? vyn?lez - pu?n? prach.
V?ade pozd?? m?ru boli v rovnak?ch intervaloch postaven? vyhliadkov? plo?iny, ktor? sl??ili na monitorovanie okolia a ochranu obchodn?ch karavanov. ak sa bl??ilo nebezpe?enstvo, str??ca na vrchu zap?lil fak?u alebo zhodil vlajku, po ?om boli jednotky uveden? do pohotovosti. Pozorovacie ve?e sl??ili aj ako sklad proviantu a mun?cie. Pozd?? m?ru viedla sl?vna obchodn? cesta, Hodv?bna cesta. Bol tie? str??en? z vrchu m?ru.
Stena za?ila ve?a krvav?ch bitiek a za?ila aj svoju posledn? bitku. Stalo sa tak v roku 1938 po?as ??nsko-japonskej vojny. Stena st?le nesie ve?a jaziev po gu?k?ch z t?chto bojov.
Ve?k? ??nsky m?r mo?no nie je najvy??ou stavbou, no jeho v??ka v maxim?lnom bode dosahuje 1534 metrov. Toto miesto sa nach?dza v bl?zkosti Pekingu. Najni??? bod v?ak klesol na hladinu mora pri brehoch Laolongtu. Na z?klade priemern?ch hodn?t je v??ka steny 7 metrov a ??rka v najpriestrannej??ch priestoroch je 8 metrov. Ale v priemere je to ?astej?ie od 5 do 7 metrov.
??nska vl?da dnes vynaklad? miliardy americk?ch dol?rov na posilnenie a ?dr?bu Ve?k?ho m?ru. Dnes pre krajinu nie je mocn? m?r len stavbou. Je to symbol kult?rnej hrdosti, symbol boja, ktor? trval nieko?ko storo??, a ukazovate? ve?kosti cel?ho ?udu.
V ??ne existuje ?al?? materi?lny d?kaz o pr?tomnosti vysoko rozvinutej civiliz?cie v tejto krajine, ku ktorej ???ania nemaj? ?iadny vz?ah. Na rozdiel od ??nskych pyram?d je tento d?kaz ka?d?mu dobre zn?my. Ide o tzv Ve?k? ??nsky M?r.
Pozrime sa, ?o hovoria ortodoxn? historici o tejto najv???ej architektonickej pamiatke, ktor? sa ned?vno stala hlavnou turistickou atrakciou v ??ne. M?r sa nach?dza na severe krajiny, tiahne sa od morsk?ho pobre?ia a prech?dza hlboko do mongolsk?ch step? a pod?a r?znych odhadov je jeho d??ka vr?tane vetiev od 6 do 13 000 km. Hr?bka steny je nieko?ko metrov (v priemere 5 metrov), v??ka je 6-10 metrov. ?dajne s??as?ou m?ru bolo 25 tis?c ve??.
Stru?n? hist?ria stavby m?ru dnes vyzer? takto. Vraj za?ali stava? m?r v 3. storo?? pred Kristom za vl?dy dynastie Qin, br?ni? pred n?jazdmi nom?dov zo severu a jasne definova? hranicu ??nskej civiliz?cie. Stavbu inicioval sl?vny „zberate? ??nskych kraj?n“ cis?r Qin Shi-Huang Di. Na v?stavbu zhroma?dil asi pol mili?na ?ud?, ?o je vzh?adom na celkov? po?et obyvate?ov 20 mili?nov ve?mi p?sobiv? ??slo. Potom bol m?r kon?trukciou preva?ne zo zeminy – obrovsk?m zemn?m valom.
Za vl?dy dynastie Han(206 pred Kr. - 220 po Kr.) bol m?r roz??ren? na z?pad, spevnen? kame?om a bola postaven? l?nia str??nych ve??, ktor? siahali hlboko do p??te. Za dynastie Min(1368-1644) pokra?ovala v?stavba m?ru. V d?sledku toho sa rozprestieral od v?chodu na z?pad od z?livu Bohai v ?ltom mori a? po z?padn? hranicu modernej provincie Gansu a vst?pil na ?zemie p??te Gobi. Predpoklad? sa, ?e tento m?r bol vybudovan? ?sil?m mili?na ???anov z teh?l a kamenn?ch blokov, a preto sa tieto ?asti m?ru dodnes zachovali v podobe, v akej ho u? modern? turista zvykne vidie?. Dynastia Ming bola nahraden? dynastiou Manchu Qing(1644-1911), ktor? sa na stavbe m?ru nepodie?al. Obmedzila sa na udr?iavanie v relat?vnom poriadku malej oblasti ne?aleko Pekingu, ktor? sl??ila ako „br?na do hlavn?ho mesta“.
V roku 1899 americk? noviny za?ali povr?va?, ?e m?r bude ?oskoro zb?ran? a na jeho mieste bude postaven? dia?nica. Nikto sa v?ak nechystal ni? b?ra?. Navy?e v roku 1984 bol z iniciat?vy Tenga Siao-pchinga a pod veden?m Mao Ce-tunga spusten? program obnovy m?ru, ktor? sa realizuje dodnes a je financovan? ??nskymi a zahrani?n?mi spolo?nos?ami, ako aj jednotlivcami. Neuv?dza sa, ko?ko Mao najazdil na obnovu m?ru. Viacer? plochy boli opraven?, miestami ?plne prestavan?. M??eme teda predpoklada?, ?e v roku 1984 sa za?ala v?stavba ?tvrt?ho ??nskeho m?ru. Zvy?ajne sa turistom ukazuje jedna z ?ast? m?ru, ktor? sa nach?dza 60 km severoz?padne od Pekingu. Ide o oblas? Mount Badaling, d??ka steny je 50 km.
Najv???? dojem rob? m?r nie v oblasti Pekingu, kde ho postavili na nie ve?mi vysok?ch hor?ch, ale v od?ahl?ch horsk?ch oblastiach. Tam, mimochodom, jasne vidie?, ?e m?r ako obrann? stavba bol vyroben? ve?mi premyslene. Jednak sa po samotnom m?re mohlo pohybova? p?? ?ud? v rade, tak?e to bola aj dobr? cesta, ktor? je mimoriadne d?le?it?, ke? je potrebn? prepravi? jednotky. Pod krytom cimburia sa str??e mohli potajomky pribl??i? k oblasti, kam sa nepriatelia chystali za?to?i?. Signaliza?n? ve?e boli umiestnen? tak, ?e ka?d? z nich bola na doh?ad od ostatn?ch dvoch. Niektor? d?le?it? spr?vy sa pren??ali bu? bubnovan?m, alebo dymom, alebo oh?om. Do centra sa tak mohla prenies? spr?va o nepriate?skej inv?zii z najvzdialenej??ch hran?c za de?!
Pri obnove m?ru sa zistili zauj?mav? skuto?nosti. Napr?klad jeho kamenn? bloky dr?ali spolu s lepkavou ry?ovou ka?ou zmie?anou s hasen?m v?pnom. Alebo ?o medzery na jeho pevnostiach h?adeli na ??nu; ?e na severnej strane je v??ka m?ru mal?, ove?a men?ia ako na ju?nej, a s? tam schody. Najnov?ie fakty z pochopite?n?ch d?vodov nepropaguje a nijako ich nekomentuje ofici?lna veda – ani ??nska, ani svetov?. Navy?e, pri rekon?trukci?ch ve?? sa sna?ia stava? strie?ne v opa?nom smere, hoci nie v?ade je to mo?n?. Tieto fotografie zobrazuj? ju?n? stranu steny - slnko svieti na poludnie.
T?m v?ak zvl??tnosti s ??nskym m?rom nekon?ia. Wikipedia m? kompletn? mapu m?ru, ktor? v r?znych farb?ch zobrazuje m?r, o ktorom n?m bolo povedan?, ?e ho postavila ka?d? ??nska dynastia. Ako vid?me, existuje viac ako jeden ve?k? m?r. Severn? ??na je ?asto a husto posiata „ve?k?mi ??nskymi m?rmi“, ktor? siahaj? na ?zemie modern?ho Mongolska a dokonca aj Ruska. Na tieto zvl??tnosti bolo vrhnut? svetlo A.A. Tyunyaev vo svojom diele „??nsky m?r – ve?k? bari?ra pred ???anmi“:
„Sledovanie f?z v?stavby „??nskeho“ m?ru na z?klade ?dajov ??nskych vedcov je mimoriadne zauj?mav?. Je z nich zrejm?, ?e ??nski vedci, ktor? m?r naz?vaj? „??nskym“, sa ve?mi nestaraj? o to, ?e sa na jeho stavbe nez??astnili ani samotn? ???ania: zaka?d?m, ke? bola postaven? ?al?ia ?as? m?ru, ??nsky ?t?t bol ?aleko od staveniska.
Prv? a hlavn? ?as? m?ru bola postaven? v obdob? od roku 445 pred Kristom. do roku 222 pred Kristom Vedie pozd?? 41-42° severnej ??rky a z?rove? pozd?? niektor?ch ?sekov rieky. ?lt? rieka. V tom ?ase prirodzene neexistovali ?iadni mongolsk? Tat?ri. Navy?e k prv?mu zjednoteniu n?rodov v ??ne do?lo a? v roku 221 pred Kristom. pod kr??ovstvom Qin. A predt?m tu bolo obdobie Zhanguo (5-3 storo?ia pred Kristom), v ktorom na ??nskom ?zem? existovalo osem ?t?tov. A? v polovici 4. stor. BC. Qin za?ali bojova? proti in?m kr??ovstv?m a do roku 221 pred Kr. niektor? z nich dobyl.
Obr?zok ukazuje, ?e z?padn? a severn? hranica ?t?tu Qin do roku 221 pred Kr. sa za?ali zhodova? s ?as?ou „??nskeho“ m?ru, ktor? sa za?al stava? v roku 445 pred Kristom a bol postaven? presne v roku 222 pred Kr
Vid?me teda, ?e t?to ?as? „??nskeho“ m?ru nepostavili ???ania zo ?t?tu Qin, ale severn?ch susedov, ale pr?ve od ???anov ??riacich sa na sever. Len za 5 rokov - z 221 na 206. BC. - pozd?? celej hranice ?t?tu Qin bol vybudovan? m?r, ktor? zastavil ??renie jeho poddan?ch na sever a z?pad. Okrem toho, 100 - 200 km z?padne a severne od prvej, bola postaven? druh? obrann? l?nia proti Qin - druh? „??nska“ stena tohto obdobia.
?al?ie obdobie v?stavby pokr?va ?as z roku 206 pred Kr do roku 220 n??ho letopo?tu V tomto obdob? boli vybudovan? ?seky m?ru vzdialen? 500 km z?padne a 100 km severne od predch?dzaj?cich... V obdob? r. od 618 do 907 V ??ne vl?dla dynastia Tang, ktor? sa v?ak nepozna?ila v??azstvami nad svojimi severn?mi susedmi.
V ?al?om obdob?, od 960 do 1279 R??a Song sa etablovala v ??ne. V tomto ?ase ??na stratila nadvl?du nad svojimi vazalmi na z?pade, na severov?chode (na K?rejskom polostrove) a na juhu - v severnom Vietname. R??a Song stratila zna?n? ?as? ?zem? samotnej ??ny na severe a severoz?pade, ktor? pripadla khitansk?mu ?t?tu Liao (?as? modern?ch provinci? Hebei a Shanxi), tangutsk?mu kr??ovstvu Xi-Xia (?as? ?zemia modernej provincie Shaanxi, cel? ?zemie modernej provincie Gansu a auton?mna oblas? Ningxia-Hui).
V roku 1125 viedla pozd?? rieky hranica medzi ne??nskym kr??ovstvom Jurchen a ??nou. Huaihe je 500-700 km ju?ne od miesta, kde bol postaven? m?r. A v roku 1141 bola podp?san? mierov? zmluva, pod?a ktorej sa ??nska r??a Song uznala za vazala ne??nskeho ?t?tu Jin a zaviazala sa mu zaplati? ve?k? poctu.
K?m v?ak samotn? ??na sa ch?lila na juh od rieky. Hunahe, 2100-2500 km severne od jej hran?c, bola postaven? ?al?ia ?as? „??nskeho“ m?ru. T?to ?as? steny postaven? od 1066 do 1234, prech?dza rusk?m ?zem?m severne od obce Borzya popri rieke. Argun. V rovnakom ?ase, 1500-2000 km severne od ??ny, bola postaven? ?al?ia ?as? m?ru, ktor? sa nach?dza pozd?? Ve?k?ho Khinganu...
?al?ia ?as? m?ru bola postaven? v rokoch 1366 a? 1644. Vedie pozd?? 40. rovnobe?ky od Andongu (40°), severne od Pekingu (40°), cez Yinchuan (39°) po Dunhuang a Anxi (40°) na z?pade. Tento ?sek m?ru je posledn?, najju?nej?? a najhlb?ie prenikaj?ci na ?zemie ??ny... V ?ase v?stavby tohto ?seku m?ru patrila cel? Amursk? oblas? k rusk?m ?zemiam. V polovici 17. storo?ia u? na oboch brehoch Amuru existovali rusk? pevnosti (Albazinskij, Kumarskij at?.), ro?n?cke osady a orn? p?da. V roku 1656 vzniklo Daursk? (nesk?r Albazinsk?) vojvodstvo, ktor?ho s??as?ou bolo ?dolie Horn?ho a Stredn?ho Amuru na oboch brehoch... „??nsky“ m?r, ktor? postavili Rusi do roku 1644, prebiehal presne pozd?? hranice Ruska s. Qing ??na. V 50. rokoch 17. storo?ia Qing China napadla rusk? ?zemia do h?bky 1500 km, ?o bolo zabezpe?en? zmluvou z Ajgunu (1858) a Pekingu (1860)...“
Dnes sa ??nsky m?r nach?dza v ??ne. Boli v?ak ?asy, ke? m?r znamenal ?t?tna hranica.
T?to skuto?nos? potvrdzuj? star? mapy, ktor? sa k n?m dostali. Napr?klad mapa ??ny od zn?meho stredovek?ho kartografa Abrah?ma Orteliusa z jeho geografick?ho atlasu sveta Theatrum Orbis Terrarum 1602 Na mape je sever vpravo. Jasne ukazuje, ?e ??na je oddelen? od severnej krajiny – Tart?rie m?rom.
Na mape z roku 1754 "Le Carte de l'Asie" je tie? jasne vidite?n?, ?e hranica ??ny s Ve?kou Tart?riou vedie pozd?? m?ru.
A dokonca aj mapa z roku 1880 ukazuje m?r ako hranicu ??ny so severn?m susedom. Je pozoruhodn?, ?e ?as? m?ru siaha pomerne ?aleko na ?zemie z?padn?ho suseda ??ny – ??nskej Tart?rie...
Zauj?mav? ilustr?cie k tomuto ?l?nku s? zhroma?den? na webovej str?nke „Food RA“...
Falo?n? starovek ??ny
Vizitka Nebeskej r??e - Ve?k? ??nsky m?r - je od roku 1987 pod ochranou UNESCO ako historick? dedi?stvo cel?ho sveta. Z rozhodnutia verejnosti je pova?ovan? za jeden z nov?ch divov sveta. ?iadna in? obrann? ?trukt?ra tejto d??ky na plan?te neexistuje.
Parametre a architekt?ra „divu sveta“
S??asn?ci vypo??tali d??ku ve?kolep?ho ??nskeho plotu. S prihliadnut?m na plochy, ktor? sa nezachovali, je to 21 196 km. Pod?a niektor?ch ?t?di? sa zachovalo 4000 km, in? uv?dzaj? ?daj - 2450 km, ak spoj?te po?iato?n? a koncov? bod starovek?ho m?ru priamkou.
Miestami jej hr?bka a v??ka dosahuje 5 m, inde dorast? do 9–10 m. Z vonkaj?ej strany je hradba doplnen? obd??nikmi 1,5-metrov?ho cimburia. Naj?ir?? ?sek steny dosahuje 9 m, najvy??? od povrchu ter?nu je 7,92 m.
Na str??nych stanovi?tiach boli postaven? skuto?n? pevnosti. Na najstar??ch ?astiach m?ru, ka?d?ch 200 m plota, s? ve?e vyroben? z teh?l alebo kame?ov rovnak?ho ?t?lu. Obsahuj? pozorovacie plo?iny a strie?ne s miestnos?ami na ulo?enie zbran?. ??m ?alej od Pekingu, t?m ?astej?ie sa nach?dzaj? ve?e in?ch architektonick?ch ?t?lov.
Mnoh? z nich maj? sign?lne ve?e bez vn?torn?ch priestorov. Z nich str??covia zap?lili ohe?, ktor? signalizoval nebezpe?enstvo. V tom ?ase to bol najr?chlej?? sp?sob varovania. Pod?a legendy boli za vl?dy rodu Tang na ve?e umiest?ovan? ?eny ako str??covia a boli im zbaven? nohy, aby bez dovolenia neopustili svoje stanovi?te.
"Najdlh?? cintor?n na svete"
Za?iatok v?stavby ve?kolepej ??nskej ?trukt?ry sa datuje do 7. storo?ia pred Kristom, koniec - do 17. storo?ia. Pod?a historikov sa o jej vybudovanie usilovalo najmenej 10 vl?dcov mal?ch ??nskych provinci?. Svoje majetky ohradili vysok?mi kopcami zeminy.
Qin Shi Huang zjednotil krajiny mal?ch knie?atstiev do jedinej r??e, ??m sa skon?ila dvestoro?n? ?ra bojuj?cich ?t?tov. Pomocou obrann?ch opevnen? sa rozhodol zabezpe?i? spo?ahliv? ochranu ?t?tu pred ?tokmi ko?ovn?kov, najm? Hunov. Vl?dol ??ne v rokoch 246 – 210 pred Kristom. Okrem obrany m?r fixoval hranice ?t?tu.
Pod?a legendy sa n?pad zrodil po tom, ?o s?dny ve?tec predpovedal zni?enie krajiny nom?dmi, ktor? pr?du zo severu. Preto p?vodne pl?novali postavi? m?r na severn?ch hraniciach krajiny, no potom pokra?ovali v jeho budovan? na z?pade, ??m sa ??na stala takmer nedobytn?m majetkom.
Pod?a legendy smer a miesto v?stavby m?ru nazna?oval cis?rovi drak. Hranica bola polo?en? v jeho stop?ch. Niektor? v?skumn?ci tvrdia, ?e poh?ad na stenu zhora pripom?na vzn??aj?ceho sa draka.
Qin Shi Huang poveril veden?m diela naj?spe?nej?ieho gener?la Meng Tiana. Spojen?m existuj?cich zemn?ch pr?c ich posilnilo a dokon?ilo viac ako pol mili?na otrokov, ro?n?kov, vojnov?ch zajatcov a zajatcov. Cis?r bol proti Konfuciovmu u?eniu, preto sp?tal v?etk?ch konfuci?nskych u?encov a poslal ich na stavby.
Jedna z legiend hovor?, ?e ich prik?zal zamurova? do steny ako obetu duchom. Ale archeol?govia nena?li potvrdenie ritu?lnosti jednotliv?ch pohrebov n?jden?ch vo ve?iach. In? legenda hovor? o man?elke farm?ra Meng Jiang, ktor? priniesla oble?enie svojmu man?elovi, ktor? bol mobilizovan? na pr?cu na stavbe. Ale u? vtedy zomrel. Nikto nevedel poveda?, kde je pochovan?.
?ena si ?ahla k stene a dlho plakala, a? k?m nevypadol kame?, ktor? odhalil pozostatky jej man?ela. Meng Jiang ich priviedla do svojej rodnej provincie a pochovala ich na rodinnom cintor?ne. Mo?no robotn?ci, ktor? sa podie?ali na stavbe, boli pochovan? v m?re. Preto to ?udia naz?vali „stenou s?z“.
Stavba trvala dve tis?cro?ia
M?r bol dobudovan? a prestavan? po ?astiach, z r?znych materi?lov – zemina, tehla, kamene. V akt?vnej v?stavbe pokra?ovali v rokoch 206–220 cis?ri klanu Han. Boli n?ten? posilni? obranu ??ny proti ?tokom Hunov. Hlinen? valy boli spevnen? kame?mi, aby ich chr?nili pred zni?en?m ko?ovn?kmi. V?etci vl?dcovia ??ny sledovali bezpe?nos? obrann?ch ?trukt?r, s v?nimkou cis?rov mongolskej rodiny Yuan.
V???inu grandi?znych stavieb, ktor? pre?ili dodnes, postavili cis?ri Ming, ktor? vl?dli ??ne v rokoch 1368 a? 1644. Akt?vne sa venovali v?stavbe nov?ho opevnenia a oprave obrann?ch stavieb, preto?e nov? hlavn? mesto ?t?tu Peking bolo vzdialen? len 70 kilometrov, a tak boli vysok? m?ry z?rukou jeho bezpe?nosti.
Po?as vl?dy rodiny Manchu Qing stratili obrann? ?trukt?ry svoj v?znam, preto?e severn? krajiny boli pod jej kontrolou. Prestali venova? pozornos? grandi?znej stavbe a m?r sa za?al r?ca?. Jeho obnova za?ala na pokyn Mao Ce-tunga v 50. rokoch dvadsiateho storo?ia. Po?as „kult?rnej revol?cie“ v?ak v???inu z nich zni?ili odporcovia antick?ho umenia.
Video k t?me
Ve?k? ??nsky m?r je jednou z najstar??ch architektonick?ch pamiatok v ??ne a symbolom sily ??nskej civiliz?cie. Rozprestiera sa od z?livu Liaodong severov?chodne od Pekingu cez severn? ??nu a? po p??? Gobi. Na jeho presn? d??ku existuje viacero n?zorov, ale s istotou sa d? poveda?, ?e sa tiahne na vzdialenos? viac ako dvetis?c kilometrov a ak vezmeme do ?vahy aj ostatn? valy, ktor? sa z neho tiahnu, celkovo je to 6000-6500 km. .
Ve?k? m?r m? v??ku 6 a? 10 metrov a ??rku 5,5 a? 6,5 metra. Str??ne ve?e, kazematy a sign?lne ve?e boli postaven? na r?znych ?astiach m?ru a pozd?? hlavn?ch horsk?ch priesmykov boli postaven? pevnosti.
Ve?k? m?r bol postaven? ako mnoho samostatn?ch prvkov v r?znych ?asoch. Ka?d? provincia si postavila svoj m?r a postupne sa spojili do jedn?ho celku. V t?ch d?och boli ochrann? kon?trukcie jednoducho nevyhnutn? a boli postaven? v?ade. Celkovo bolo v ??ne za posledn?ch 2000 rokov vybudovan?ch viac ako 50 000 kilometrov obrann?ch m?rov.
Z?klad bol zvy?ajne tvoren? skaln?mi blokmi. Ve?kosti niektor?ch dosahovali 4 metre. Na vrchole boli postaven? m?ry a ve?e. To v?etko dr?ala v?penn? malta mimoriadnej pevnosti. ?ia?, recept na t?to zmes je dnes straten?. Treba poveda?, ?e Ve?k? ??nsky m?r sa naozaj stal neprekonate?nou prek??kou na ceste mnoh?ch dobyvate?ov. Xiong alebo Guns, Khitans, Churdzhens - ich ?ialen? ?toky viac ako raz narazili na pochm?rne ?ed? kamene Ve?k?ho m?ru. Aj bez ozbrojen?ch jednotiek predstavovalo pre ko?ovn?kov v??nu prek??ku. Museli cez ?u nejako pretiahnu? kone, ba dokonca ju sami pre?li. To v?etko sp?sobilo ur?it? ?a?kosti. Poc?tili ich najm? mal? oddiely, ktor? nemali mo?nos? nosi? so sebou ve?k? mno?stvo dosiek a stava? objemn? plo?iny. V??ka ?achty bola len 6 metrov. Zdalo by sa to m?lo, ale na to, aby sme sa k nemu dostali, bolo potrebn? zdola? takmer strm? horu na za?iatku tristo metrov s ?a?k?mi zbra?ami, pod krupobit?m ??pov a kame?ov. Dokonca aj o stovky rokov nesk?r D?ingisch?nova nadraden? arm?da, ktor? okam?ite zmietla v?etko, ?o jej st?lo v ceste, s ve?k?mi ?a?kos?ami prekonala t?to hroziv? prek??ku po dvoch rokoch vy?erp?vaj?ceho obliehania.
Prv? ?asti m?ru boli postaven? v 7. storo?? pred Kristom. v ?ase, ke? bola ??na e?te rozdelen? na mnoho mal?ch ?t?tov. R?zni knie?at? a feud?lni panovn?ci si t?mito m?rmi ozna?ovali hranice svojho majetku. ?al?ia v?stavba Ve?k?ho m?ru za?ala v 220. rokoch pred Kristom na pr?kaz vl?dcu Qin Shi Huang a mala chr?ni? severoz?padn? hranicu krajiny pred n?jazdmi ko?ovn?ch n?rodov. Stavba Ve?k?ho m?ru trvala stovky rokov a zastavila sa a? po zalo?en? dynastie ?ching.
Pri stavbe m?ru bolo treba splni? nieko?ko podmienok naraz. Napr?klad ka?d? z n?stenn?ch ve?? ur?ite musela by? v z?ne vidite?nosti dvoch susedn?ch. Spr?vy medzi nimi sa pren??ali pomocou dymu, bubnovania alebo oh?a (v tme). ?peci?lne bola vypo??tan? aj ??rka m?ru, 5,5 metra. V t?ch ?asoch to umo??ovalo pochod piatich pe?iakov za sebou alebo jazdu piatich jazdcov ved?a seba. Dnes je jeho v??ka v priemere dev?? metrov a v??ka str??nych ve?? je dvan?s?.
M?r sa mal sta? najsevernej??m bodom pl?novanej expanzie ???anov a z?rove? chr?ni? poddan?ch „Nebeskej r??e“ pred zatiahnut?m do poloko?ovn?ho ?ivotn?ho ?t?lu a asimil?cie s barbarmi. Pl?novalo sa jasne vymedzi? hranice ve?kej ??nskej civiliz?cie a podpori? zjednotenie r??e do jedn?ho celku, ke??e ??na sa pr?ve za??nala formova? z mnoh?ch dobyt?ch ?t?tov.
Vyhliadkov? ve?e boli postaven? pozd?? cel?ho Ve?k?ho m?ru v jednotn?ch oblastiach a mohli by? vysok? a? 40 st?p. Pou??vali sa na monitorovanie ?zemia, ako aj pevnost? a pos?dok pre jednotky. Obsahovali z?soby potrebn?ho jedla a vody. V pr?pade nebezpe?enstva sa d?val sign?l z ve?e, svietili fakle, ?peci?lne maj?ky alebo jednoducho vlajky. Z?padn? ?as? Ve?k?ho m?ru s dlhou re?azou pozorovac?ch ve?? sl??ila na ochranu karav?n, ktor? sa pohybovali po Hodv?bnej ceste, zn?mej obchodnej ceste.
Pre vstup do ?t?tu bolo potrebn? prejs? jeho kontroln?mi bodmi, ktor? boli v noci zatvoren? a za ?iadnych okolnost? sa neotv?rali a? do r?na. Hovor? sa, ?e aj samotn? ??nsky cis?r musel raz ?aka? na ?svit, aby sa dostal do svojho ?t?tu.
Po?as vl?dy dynastie ?chin (221 pred Kr. - 206 pred Kr.), po zjednoten? r?znych ??nskych ?zem? do jedn?ho, prv? cis?r Nebeskej r??e ?chin ?'-chuang spojil hradby troch severn?ch ?t?tov - ?chin, ?ao ( Zhao) a Yan (Yan). Tieto spojen? ?asti vytvorili prv? "Wan Li Chang Cheng" - 10 tis?c li dlh? m?r. Li je starovek? ??nska jednotka d??ky rovnaj?cej sa pol kilometra.
Po?as dynastie Han (206 - 220 pred Kristom) bola stavba roz??ren? smerom na z?pad k Dunhuangu. Postavili mnoho str??nych ve??, aby chr?nili obchodn? karav?ny pred ?tokmi bojuj?cich nom?dov. Takmer v?etky ?asti Ve?k?ho m?ru, ktor? pre?ili dodnes, boli postaven? po?as dynastie Ming (1368-1644). V tomto obdob? stavali najm? z teh?l a blokov, v?aka ?omu bola kon?trukcia pevnej?ia a spo?ahlivej?ia. Po?as tejto doby sa m?r tiahol z v?chodu na z?pad od Shanhaiguanu na brehu ?lt?ho mora po z?klad?u Yumenguan na hranici provinci? Gansu a Uygurskej auton?mnej oblasti Sin-?iang.
Dynastia Qing v Mand?usku (1644-1911) zlomila odpor obrancov M?ru kv?li zrade Wu Sanguiho. Po?as tohto obdobia sa s kon?trukciou zaobch?dzalo s ve?k?m opovrhnut?m. Po?as troch storo??, po?as ktor?ch sa Qing udr?al pri moci, bol Ve?k? m?r pod vplyvom ?asu prakticky zni?en?. V poriadku sa zachovala iba jeho mal? ?as?, ktor? prech?dzala ne?aleko Pekingu - Badaling - sl??ila ako „br?na do hlavn?ho mesta“. V s??asnosti je t?to ?as? steny medzi turistami najob??benej?ia - bola ?plne prv? spr?stupnen? verejnosti u? v roku 1957 a sl??ila aj ako cie?ov? bod cyklistick?ch pretekov na olympijsk?ch hr?ch v Pekingu v roku 2008.
Posledn? bitka pri m?re sa odohrala v roku 1938 po?as ??nsko-japonskej vojny. Z t?ch ?ias zostalo v stene ve?a st?p po gu?k?ch. Najvy??? bod Ve?k?ho ??nskeho m?ru je v nadmorskej v??ke 1534 metrov ne?aleko Pekingu, zatia? ?o najni??? bod je na ?rovni mora pri Lao Long Tu. Priemern? v??ka steny je 7 metrov a ??rka na niektor?ch miestach dosahuje 8 metrov, ale vo v?eobecnosti sa pohybuje od 5 do 7 metrov.
V roku 1984 bol z iniciat?vy Tenga Siao-pchinga zorganizovan? program obnovy ??nskeho m?ru a pril?kala sa finan?n? pomoc od ??nskych a zahrani?n?ch spolo?nost?. Prebehla aj zbierka medzi jednotlivcami, ktoko?vek mohol prispie? ?ubovo?nou sumou.
V s??asnosti prech?dza 60-kilometrov? ?sek m?ru v regi?ne Shanxi v severoz?padnej ??ne akt?vnou er?ziou. Hlavn?m d?vodom je intenz?vny sp?sob hospod?renia v krajine, ke? od 50. rokov 20. storo?ia postupne vysychali podzemn? vody a regi?n sa stal epicentrom extr?mne siln?ch pieso?n?ch b?rok. Viac ako 40 kilometrov m?ru u? bolo zni?en?ch a na mieste je st?le iba 10 kilometrov, no v??ka m?ru sa ?iasto?ne zn??ila z piatich na dva metre.
Po?as v?stavby dostal Ve?k? ??nsky m?r prez?vku najdlh?? cintor?n na plan?te, ke??e po?as v?stavby zomrelo ve?k? mno?stvo ?ud?. Pod?a hrub?ch odhadov st?la v?stavba m?ru ?ivot viac ako jeden mili?n ?ud?.
M?r bol postaven? trikr?t v priebehu 2 700 rokov. Vojnov? zajatci, zajatci a ro?n?ci boli nahnan? do stavieb, ktor?ch odtrhli od rod?n a poslali do severn?ch oblast?. Pri stavbe m?ru zomreli pribli?ne dva mili?ny ?ud? a ich pozostatky boli zamurovan? na jeho z?kladni. Preto ?udia st?le ?asto naz?vaj? Ve?k? ??nsky m?r ??nskym „m?rom n?rekov“.
Pod?a ??nskej legendy bol man?el diev?a?a menom Meng Jiangnu poslan? postavi? Ve?k? m?r hne? po svadbe. Mlad? man?elka str?vila tri roky ?akan?m a jej man?el sa u? domov nevr?til. Aby mu priniesla tepl? oble?enie, vydala sa na dlh? a nebezpe?n? cestu k m?ru. Po dosiahnut? z?kladne Shanhaiguan sa Meng Jiangnu dozvedela, ?e jej man?el zomrel na prepracovanie a bol pochovan? pod stenou. Mlad? ?ena horko plakala a potom sa ve?k? ?as? steny n?hle zr?tila a odhalila m?tvolu jej milovan?ho man?ela. ??nsky ?ud zve?nil v legend?ch spomienku na tvrd? pr?cu stavite?ov m?ru.
Bola tu cel? trad?cia pochov?vania t?ch, ktor? zomreli pri stavbe m?ru. ?lenovia rodiny zosnul?ho niesli rakvu, na ktorej bola klietka s bielym koh?tom. Zaspievanie koh?ta malo udr?a? ducha m?tveho v bdelom stave, k?m sprievod neprerozpr?val Ve?k? m?r. V opa?nom pr?pade bude duch nav?dy bl?di? po stene
Po?as dynastie Ming bolo povolan?ch viac ako mili?n vojakov, aby br?nili hranice krajiny pred nepriate?mi na Ve?kom m?re. ?o sa t?ka stavite?ov, rekrutovali sa z t?ch ist?ch obrancov v ?ase mieru, ro?n?kov, jednoducho nezamestnan?ch a zlo?incov. Pre v?etk?ch ods?den?ch bol ?peci?lny trest a verdikt bol len jeden – postavi? m?r!
???ania ?peci?lne pre tento stavebn? projekt vyna?li f?rik a pou??vali ho po?as celej stavby Ve?k?ho m?ru. Niektor? obzvl??? nebezpe?n? ?asti Ve?k?ho m?ru boli obklopen? ochrann?mi priekopami, ktor? boli bu? naplnen? vodou, alebo ponechan? ako priekopy.
Stena je symbolom ??ny. N?pis Mao Ce Tunga pri vchode do obnovenej ?asti znie: "Ak ste nenav?t?vili Ve?k? ??nsky m?r, nie ste skuto?n? ???an." Je myln? predstava, ?e M?r nav?tevuj? iba turisti. Je tam viac ???anov ako cestovate?ov. A je to pochopite?n?, nav?t?vi? Ve?k? ??nsky m?r je povinnos?ou ka?d?ho sebavedom?ho ???ana.
Ve?k? m?r bol v roku 1987 zaraden? do zoznamu svetov?ho dedi?stva UNESCO ako jedna z najv????ch historick?ch pamiatok ??ny. Navy?e ide o jednu z najnav?tevovanej??ch atrakci? sveta – ro?ne sem zav?ta okolo 40 mili?nov turistov.
Najob??benej?ie miesta na videnie Ve?k?ho ??nskeho m?ru
Z?kladn? stanica v ?anghaji
Shanghaiguan Outpost sa nach?dza severov?chodne od mesta Qinhuangdao v provincii Hebei. Naz?va sa Prv? z?klad?a Ve?k?ho m?ru. Z?klad?a m? ?tyri br?ny: v?chodn?, ju?n?, z?padn? a severn?. Ale ke? hovor?me o „Prvej z?kladni nebeskej r??e“, maj? na mysli v?chodn? br?nu z?kladne Shanghai Guan. Poh?ad na v?chodn? fas?du z?kladne je ve?mi p?sobiv?, na vrchole pod samotnou strechou je banner s hieroglyfmi „Prv? z?klad?a nebeskej r??e“. Pred V?chodnou br?nou bol postaven? dodato?n? polkruhov? pevnostn? m?r, pre v???iu pevnos? boli na p?te m?ru uroben? zhutnen? hlinen? n?sypy, okolo predpolia je priekopa naplnen? vodou. Na ?zem? z?kladne sa nach?dzaj? kas?rne, kde boli umiestnen? jednotky a sign?lna ve?a. Stru?ne povedan?, z?klad?a v ?anghaji je pr?kladom dobre opevnenej obrannej ?trukt?ry ?ry Ming.
Zhangjiakou
Na trase Ve?k?ho m?ru pri dedine Xuanfu v provincii Hebei sa nach?dza strategicky d?le?it? horsk? priesmyk – Zhangjiakou. Tu v roku 1429 za cis?ra Ming Xuande postavili mal? pevnos?. Za cis?ra Chenghua (1480) bola z?klad?a roz??ren? a ako v?sledok pr?ce cis?ra ?ia-?chinga (1529) bola z?klad?a prebudovan? na mocn? pevnos?. V tom ?ase sa to volalo Zhangjiakou Outpost. V roku 1574 za cis?ra Wanliho boli v?etky budovy prestavan? z teh?l. Zhangjiakou je d?le?it? pas?? na ceste zo severnej ??ny do Vn?torn?ho Mongolska. Pre svoj mimoriadne d?le?it? strategick? v?znam ("Severn? br?na ??nskeho hlavn?ho mesta") bola z?klad?a Zhangjiakou opakovane bodom sporu medzi bojuj?cimi stranami.
Z?kladn? stanica Langyakou
Outpost Langyakou sa nach?dza na kri?ovatke dediny Longxiutai (kraj Lingqiu, provincia Shanxi) a dediny Langyakou (kraj Yilaiyuan, provincia Hebei). Bol postaven? v ?re Ming. Predsunut? z?klad?a dostala n?zov „Lanyakou“ (Vl?ie zuby), preto?e sa nach?dza na ?lenitom, rozoklanom horskom vrchole (nadmorsk? v??ka 1700 metrov). Predsunut? z?klad?a bola postaven? v sedle odde?uj?com dva mohutn? horsk? vrcholy. Po oboch stran?ch predpolia sa tiahne murovan?, dobre zachovan? pevnostn? m?r. Zachovala sa aj obl?kov? br?na, ktorou i?la trasa z juhu na sever.
Z?kladn? stanica Huangyaguan
Huangyaguan Outpost sa nach?dza na vrchole Chongshanling Peak, v severnej ?asti okresu Jixian ne?aleko Tianjinu. Na z?klade n?zvu okresu sa z?klad?a naz?va „Northern Ji Outpost“. Za?iatok v?stavby pri?ahlej ?asti m?ru sa datuje do roku 557, ke? sa v t?chto miestach nach?dzalo kr??ovstvo Severn? Qi. Po?as obdobia Ming bol star? m?r obnoven? a oblo?en? tehlou. Na v?chode je hranicou ?seku Ji Wall strm? ?tes v pohor? a na z?pade strmo st?paj?ci horsk? hrebe?. V tomto bode m?r pret?na rieku. Predsunut? z?klad?a bola dobre vybaven? v?etk?m potrebn?m na dlhodob? obranu: v okol? boli vybudovan? pozorovacie bojov? a sign?lne ve?e, kas?rne pre person?l at?. . Na rozdiel od in?ch ?ast? Ve?k?ho m?ru boli na tomto mieste postaven? vysoko umeleck? architektonick? stavby: ve?a Fenghuang, Severn? alt?nok, zachoval sa h?j z kamenn?ch hviezd, je tu m?zeum a „mesto v duchu 8. trigramy - bagua.“
Z?klad?a Badaling
Badaling Outpost sa nach?dza severne od priesmyku Jiuyunguan, 60 km. z Pekingu. Za?iatok v?stavby tejto ?asti Ve?k?ho m?ru sa datuje do 18. roku vl?dy cis?ra Ming Hongzhi (1505). Turistovi, ktor? vyst?pi na najvy??? bod Badalingu, sa naskytne kr?sny v?h?ad na str??ne ve?e a sign?lne plo?iny st?paj?ce pozd?? steny na sever a juh. Priemern? v??ka m?ru je 7,8 metra. Z?klad m?ru tvoria podlhovast? ?ulov? bloky, ??rka m?ru umo??uje prechod piatich kon? alebo 10 chodcov v rade. Na vonkaj?ej strane m?ru boli na spevnenie m?ru postaven? r?msy, ka?d?ch 500 metrov je str??na ve?a a priestory na ubytovanie person?lu, skladovanie zbran? a v?kon str??nej slu?by.
Z?kladn? stanica Mutianyu
Z?kladn? stanica Mutianyu sa nach?dza v meste Sanduhe v okrese Huaiju, 75 km odtia?to. severov?chodne od Pekingu. Toto miesto bolo postaven? za mingsk?ch cis?rov Longqing a Wanli. Tu sa trasa m?ru prudko lom? a naber? smer na severov?chod. Reli?f miestnych h?r je majest?tny a impozantn?, pln? strm?ch svahov a ?tesov. Na juhov?chodnom okraji lokality sa v nadmorskej v??ke 600 metrov nach?dza miesto, kde sa zbiehaj? tri vetvy hradby. T??i sa tu Rohov? ve?a, ne?aleko vyhliadkov? ve?a Jiankou, za ?ou je vrchol vysok? 1044 metrov, ktor? je vraj nedostupn? ani vzlietaj?cim orlom.
Symatai
?as? Symatai Ve?k?ho m?ru je azda jedin?m miestom, kde m?r nebol opraven? a zachoval si svoj p?vodn? vzh?ad. Nach?dza sa v meste Gubeikou, ktor? je severov?chodne od okresu Miyun ne?aleko Pekingu. D??ka ?seku Symatai je 19 km. V?chodn? ?as? lokality, kde sa vo vzdialenosti kilometra zachovali zvy?ky 14 pozorovac?ch ve??, dodnes udivuje svojou hrozivou nepr?stupnos?ou. Zvl??? vynik? stup?ovit? stena a „Rozpr?vkov? ve?a“.
Wei Wall
Po?as ?ry bojuj?cich ?t?tov sa vl?dca kr??ovstva Wei zaviazal postavi? m?r pevnosti, aby zablokoval cestu vojsk?m z?padn?ho kr??ovstva Qin, ktor? sa v tom ?ase posilnilo a za?alo podnika? kampane proti svojim susedom. . T?to ?as? steny si zachovala meno Wei. Na juhu sa t?to ?as? m?ru za??na v meste Chaoyuandong na z?padnom brehu rieky Changjian, ne?aleko severn?ho v?be?ku hory Huashan (mesto Huayinish, provincia Shaanxi). ?alej m?r ide na sever, jeho trasu mo?no sledova? pozd?? pozostatkov m?ru v dedin?ch Hongyan a Chennan. Najzachovalej?? Wei Wall je na mieste v dedine Chennan.
Strm? oblas?
V historick?ch dokumentoch sa t?to ?as? Ve?k?ho m?ru naz?va „z?padn? ?as? m?ru“. Nach?dza sa 8 km. severne od z?kladne Jiayuguan v provincii Gansu. Postaven? po?as obdobia Ming. Tu stena po krivk?ch hornat?ho ter?nu strmo kles? do ?trbiny a v ?trbine bola stena postaven? tak, ?e sa na ?u nedalo vyliez?. V ?trbine vedie stena prakticky rovno a nekr?ti sa ako susedn? ?seky po k?ukatom hrebeni. Za to dostala prez?vku „zr??kov?“. V roku 1988 bola ?as? strmej steny obnoven? a v roku 1989 bola spr?stupnen? turistom. Ke? vyleziete na str??nu ve?u pre sign?lny ohe?, m??ete vidie? panor?mu na oboch stran?ch steny.
Stepov? ?as? steny
T?to ?as? m?ru za??na od rokliny Jinchuan, ktor? sa nach?dza v?chodne od krajsk?ho mesta Shandan Prov. Gansu. D??ka ties?avy je 35 km. Na skalnatom ?tese vo v??ke 5 metrov od dna rokliny s? vytesan? hieroglyfy „Jinchuan Citadela“. Na sever od v?chodu z rokliny vedie Ve?k? m?r. Tu vstupuje do stepnej oblasti, kde je v??ka steny 4-5 metrov. D??ka stepn?ho ?seku je 30 km. Parapet, ktor? podopieral m?r z oboch str?n, sa zachoval.
Z?klad?a Yangguan
75 km. juhoz?padne od mesta Dunhuang s? ruiny starovekej z?kladne Ve?k?ho m?ru – Yangguan. Za star?ch ?ias mal m?r na dia?nici Yanguan-Yumenguan d??ku 70 km. Boli tam pozorovacie a str??ne sign?lne ve?e, teraz zni?en?. S?diac pod?a hromady kame?ov a hlinen?ch hradieb v bl?zkosti z?kladne Yanguan, tam bolo viac ako tucet str??nych a sign?lnych ve??. Z nich najv???ia a najlep?ie zachovan? je sign?lna ve?a na vrchole hory Dundong, severne od Yangguan Outpost.
Z?kladn? stanica Jiayuguan
?ia-j?-kuansk? z?klad?a bola po?as obdobia Mingu z?padn?m koncom Ve?k?ho m?ru. Zo v?etk?ch z?kladn? pozd?? trasy Ve?k?ho m?ru je z?klad?a Jiayuguan najlep?ie zachovan? a tie? jedna z najv????ch. Z?klad?a dostala svoje meno pod?a n?zvu rokliny Jiayu, ktor? sa rozprestiera medzi pohor?m Qilianshan a Black Ridge a je dlh? 15 km. Predsunut? z?klad?a Jiayuguan bola postaven? priamo v strede rokliny na jej z?padnom svahu. Jeho v?stavba sa datuje do roku 1372 (5. rok vl?dy cis?ra Ming Hongwu). Fortifika?n? s?bor zah??a vn?torn? m?r, doplnkov? m?r umiestnen? v polkruhu pred hlavnou br?nou, zemn? val na oboch stran?ch m?ru, vonkaj?ie nep?len? m?ry a priekopu vykopan? pred m?rom.
Na troch stran?ch z?kladne - v?chodnej, ju?nej a severnej - s? spev?uj?ce nep?len? podpery, naz?van? „vonkaj?ie steny“. Z?padn? a v?chodn? br?na vn?tornej (jadrovej) steny maj? vonkaj?ie polkruhy dodato?n?ch stien, ktor? sa prip?jaj? k r?mu vn?tornej steny. Zvl??? zauj?mav? je rohov? ?as? m?ru na kri?ovatke str??nej ve?e severne od br?ny Guanghuamen a v?chodn? ?as? m?ru.
Prv? z?kladn? ve?a Ve?k?ho m?ru
Na ju?nom konci obdobia Ve?k?ho m?ru Ming, 7,5 km od z?kladne Jiayuguan, sa nach?dza obrovsk? hypotek?rna ve?a - symbol za?iatku Ve?k?ho m?ru. T?to ve?u dal postavi? vojensk? daotai Li Han v rokoch 1539-1540 (18.-19. vl?da cis?ra Ming Jiaqing). T?to ve?a sa tie? naz?va Taolaihe pod?a n?zvu rieky Taolaihe, ktor? tu pretek?. Z ve?e je majest?tny v?h?ad na hrebe? Ve?k?ho m?ru tiahnuci sa do Gobi.
Na z?klade materi?lov: tonkosti.ru, legendtour.ru, lifeglobe.net
Mnoh? zdroje uv?dzaj?, ?e d??ka Ve?k?ho ??nskeho m?ru je 8 851,8 kilometra. Ofici?lne ?daje v ??ne v?ak nazna?uj? 21 196,18 km. Ale aj tak, ak? je d??ka Ve?k?ho ??nskeho m?ru a preco su tie udaje tak rozdielne?
Ni??ie v?m povieme, ako spr?vne zmera? Ve?k? ??nsky m?r, spo??ta? kilometre tohto najzn?mej?ieho symbolu Nebeskej r??e a tie? v?m povieme, ktor? ?asti m?ru s? dnes otvoren? pre verejnos?!
Ofici?lna d??ka Ve?k?ho ??nskeho m?ru je 21 196 km
Prv?kr?t sa na meranie d??ky Ve?k?ho ??nskeho m?ru pou?il vedeck? pr?stup a vykonalo sa systematick? hodnotenie. Po 5 rokoch v?skumu boli vedci schopn? zmera? d??ku celej steny. D?a 5. j?na 2012 to ozn?mila ?t?tna spr?va starovek?ch kult?rnych pamiatok ??ny Ofici?lna d??ka Ve?k?ho ??nskeho m?ru je 21 196,18 km.
Toto je zav?dzaj?ci ?daj, preto?e niektor? ?asti m?ru boli postaven? na sebe alebo ved?a seba v r?znych obdobiach. Vo v?po?toch s? zahrnut? aj jednotliv? ?seky opevnen?ho m?ru chr?niaceho ?t?tne hranice. Teda nielen ?as? m?ru na severnej hranici ??ny, ktor? sa zvy?ajne pova?uje za Ve?k? ??nsky m?r.
V?etky zn?me ?seky Ve?k?ho ??nskeho m?ru boli zmeran?
Ofici?lne merania Ve?k?ho ??nskeho m?ru pokr?vaj? v?etky ?asti postaven? siedmimi bojuj?cimi ?t?tmi (475 – 221 pred Kristom) a najmenej siedmimi dynastiami od Qin po Ming (221 pred Kristom – 1644 po Kr.) v 15 provin?n?ch oblastiach: Peking, Tianjin, Liaoning, Jilin, Heilongjiang, Hebei, Henan, Shandong, Shanxi, Shaanxi, Hubei, Vn?torn? Mongolsko, Ningxia, Gansu a Qinghai. Nameran? d??ka zah??a 43 721 relikvi?: m?ry, z?kopy, ve?e, m?ry pevnosti at?.
D??ka Ve?k?ho ??nskeho m?ru po?as dynastie Ming: 8 851 km
V priebehu rokov, za vl?dy r?znych cis?rskych dynasti?, bol Ve?k? ??nsky m?r mnohokr?t zni?en?, prestavan? a pred??en?. Posledn? stavebn? pr?ce na m?re prebehli za dynastie Ming (1368 - 1644). V tom ?ase bola d??ka m?ru viac ako 6000 km. Toto je v skuto?nosti stena, o ktorej hovor?me, ke? pou??vame tento v?raz Ve?k? ??nsky M?r.
D?a 18. apr?la 2009 ?t?tna spr?va starovek?ch kult?rnych pamiatok ??ny a ?t?tna spr?va kartografie ??ny ozn?mili, ?e d??ka Ve?k?ho ??nskeho m?ru po?as dynastie Ming (1368 - 1644) bola 8 851,8 km.
?o sa vtedy vlastne meralo?
?seky Ve?k?ho ??nskeho m?ru boli meran? v 10 provinci?ch: Liaoning, Hebei, Tianjin, Peking, Shanxi, Vn?torn? Mongolsko, Shaanxi, Ningxia, Gansu a Qinghai.
D??ka m?ru zah??ala priekopy a pr?rodn? bari?ry, ako s? hory, rieky a jazer?. Skuto?n? d??ka samotn?ho m?ru tak bola viac ako 6 200 km. Tento ?daj v?ak zah??a mnoho bo?n?ch vetiev, ktor? sa nepo??taj? ako d??ky „od z?padu k v?chodu“.
Najkrat?ia vzdialenos? od najz?padnej?ieho bodu Ve?k?ho ??nskeho m?ru dynastie Ming v Jiayuguang po jeho najv?chodnej?? bod na severok?rejskej hranici v Hushan je 2 235 km.
Pre?o sa Ve?k? ??nsky m?r naz?va „m?r 10 000 li“
Ve?k? ??nsky m?r sa za?al naz?va? „Wan Li Changcheng“ (????, Wan Li Changcheng) od ?ias dynastie Qin (221-206 pred Kristom).
„Wan“ znamen? „10 000“ a 1 li sa rovn? pol kilometra, „Changcheng“ znamen? „Dlh? m?r“. Skuto?ne, za vl?dy dynastie Qin bola presne tak? d??ka Ve?k?ho ??nskeho m?ru. M?r sa staval ?alej, v ?al??ch storo?iach sa zv???oval, no napriek tomu n?zov "M?r dlh? 10 000 Li" zachoval?.
Faktom je, ?e „wan“ v ??ne znamen? aj „ve?k? ??slo“. Preto n?zov, ktor? sa v tom ?ase objavil, mo?no prelo?i? aj ako poetick? „M?r ve?k?ho po?tu li na d??ku“ alebo v skratke „Ve?k? m?r“.
Zauj?mav? vedie?:
Ak pri v?po?te d??ky Ve?k?ho ??nskeho m?ru do neho zar?tame v?etky ochrann? m?ry, ktor? boli postaven? za vl?dy r?znych dynasti? v severnej ?asti ??ny, tak t?to celkov? d??ka presiahne 50 000 kilometrov. Viac sa dozviete na odkaze
