Ako si vyrobi? dom?ci gener?tor. ?o m??ete pou?i? na zostavenie elektrick?ho gener?tora vlastn?mi rukami Dom?ce elektronick? gener?tory na nap?janie v??ho domova

Ak sa rotor asynchr?nneho stroja pripojen?ho do siete s nap?t?m U1 ot??a pomocou hlavn?ho stroja v smere to?iv?ho statorov?ho po?a, ale r?chlos?ou n2>

Pre?o pou??vame asynchr?nny elektrick? gener?tor

Asynchr?nny gener?tor je asynchr?nny elektrick? stroj (elektromotor) pracuj?ci v re?ime gener?tora. Rotor asynchr?nneho elektrick?ho gener?tora sa pomocou hnacieho motora (v na?om pr?pade turb?nov?ho motora) ot??a rovnak?m smerom ako magnetick? pole. V tomto pr?pade sa sklz rotora stane negat?vnym, na hriadeli asynchr?nneho stroja sa objav? brzdn? moment a gener?tor pren??a energiu do siete.

Na vybudenie elektromotorickej sily v jeho v?stupnom obvode sa vyu??va zvy?kov? magnetiz?cia rotora. Na tento ??el sa pou??vaj? kondenz?tory.

Asynchr?nne gener?tory nie s? n?chyln? na skraty.

Asynchr?nny gener?tor je navrhnut? jednoduch?ie ako synchr?nny gener?tor (napr?klad automobilov? gener?tor): ak m? na rotore umiestnen? induk?n? cievky, potom je rotor asynchr?nneho gener?tora podobn? be?n?mu zotrva?n?ku. Tak?to gener?tor je lep?ie chr?nen? pred ne?istotami a vlhkos?ou, odolnej?? vo?i skratu a pre?a?eniu a v?stupn? nap?tie asynchr?nneho elektrick?ho gener?tora m? ni??? stupe? neline?rneho skreslenia. To umo??uje pou?itie asynchr?nnych gener?torov nielen na nap?janie priemyseln?ch zariaden?, ktor? nie s? kritick? pre tvar vstupn?ho nap?tia, ale aj na pripojenie elektronick?ch zariaden?.

Pr?ve asynchr?nny elektrick? gener?tor je ide?lnym zdrojom pr?du pre zariadenia s akt?vnou (ohmickou) z??a?ou: elektrick? ohrieva?e, zv?racie meni?e, ?iarovky, elektronick? zariadenia, po??ta?ov? a r?diov? zariadenia.

V?hody asynchr?nneho gener?tora

Medzi tak?to v?hody patr? n?zky clearingov? faktor (harmonick? faktor), ktor? charakterizuje kvantitat?vnu pr?tomnos? vy???ch harmonick?ch vo v?stupnom nap?t? gener?tora. Vy??ie harmonick? sp?sobuj? nerovnomern? ot??anie a zbyto?n? zahrievanie elektromotorov. Synchr?nne gener?tory m??u ma? jasn? faktor a? 15 %, zatia? ?o jasn? faktor asynchr?nneho elektrick?ho gener?tora nepresahuje 2 %. Asynchr?nny elektrick? gener?tor teda produkuje takmer iba u?ito?n? energiu.

?al?ou v?hodou asynchr?nneho elektrick?ho gener?tora je, ?e v ?om ?plne ch?baj? rotuj?ce vinutia a elektronick? ?asti, ktor? s? citliv? na vonkaj?ie vplyvy a s? pomerne ?asto n?chyln? na po?kodenie. Preto je asynchr?nny gener?tor m?lo opotrebovan? a m??e sl??i? ve?mi dlho.

V?kon na?ich gener?torov je okam?ite 220/380V AC, ktor? je mo?n? pou?i? priamo do dom?cich spotrebi?ov (napr?klad ohrieva?ov), na nab?janie bat?ri?, na pripojenie na p?lu a tie? na paraleln? prev?dzku s tradi?nou sie?ou. V tomto pr?pade zaplat?te rozdiel medzi t?m, ?o sa spotrebuje zo siete a ?o vygeneruje vetern? mlyn. Preto?e nap?tie ide priamo do priemyseln?ch parametrov, potom pri pripojen? vetern?ho gener?tora priamo k va?ej z??a?i nebudete potrebova? r?zne meni?e (invertory). M??ete sa napr?klad priamo pripoji? k p?le a v pr?tomnosti vetra pracova?, ako keby ste sa jednoducho pripojili k 380V sieti.

Ak sa rotor asynchr?nneho stroja pripojen?ho do siete s nap?t?m U1 ot??a pomocou hlavn?ho stroja v smere to?iv?ho statorov?ho po?a, ale r?chlos?ou n2>n1, potom pohyb rotora vo?i statorov?mu po?u sa zmen? (v porovnan? s motorov?m re?imom tohto stroja), preto?e rotor predbehne pole statora.

V tomto pr?pade sa sklz stane negat?vnym a smer emf. E1 indukovan? vo vinut? statora, a preto sa smer pr?du I1 zmen? na opa?n?. V?sledkom je, ?e elektromagnetick? kr?tiaci moment na rotore tie? zmen? smer a z rot?cie (v re?ime motora) sa zmen? na opa?n? (vo vz?ahu k kr?tiacemu momentu hlavn?ho motora). Za t?chto podmienok sa asynchr?nny stroj prepne z re?imu motora do re?imu gener?tora, pri?om premie?a mechanick? energiu prim?rneho motora na elektrick? energiu. V re?ime gener?tora asynchr?nneho stroja sa sklz m??e meni? v rozsahu

v tomto pr?pade frekvencia emf asynchr?nneho gener?tora zost?va nezmenen?, preto?e je ur?en? r?chlos?ou rot?cie statorov?ho po?a, t.j. zost?va rovnak? ako frekvencia pr?du v sieti, pri ktorej je zapnut? asynchr?nny gener?tor.

Vzh?adom na skuto?nos?, ?e v re?ime gener?tora asynchr?nneho stroja s? podmienky na vytvorenie to?iv?ho statorov?ho po?a rovnak? ako v re?ime motora (v oboch re?imoch je vinutie statora pripojen? k sieti s nap?t?m U1) a spotreb?va magnetiza?n? pr?d I0 zo siete, asynchr?nny stroj v re?ime gener?tora m? ?peci?lne vlastnosti: spotreb?va reakt?vnu energiu zo siete, potrebn? na vytvorenie rotuj?ceho statorov?ho po?a, ale dod?va do siete akt?vnu energiu, ktor? je v?sledkom premeny mechanickej energie hlavn?m ?ah??om.

Na rozdiel od synchr?nnych gener?torov nie s? asynchr?nne gener?tory vystaven? nebezpe?enstvu vypadnutia zo synchroniz?cie. Asynchr?nne gener?tory v?ak nie s? ?iroko pou??van?, ?o sa vysvet?uje mno?stvom ich nev?hod v porovnan? so synchr?nnymi gener?tormi.

Asynchr?nny gener?tor m??e pracova? aj v auton?mnych podmienkach, t.j. bez zaradenia do v?eobecnej siete. V tomto pr?pade sa v?ak na z?skanie jalov?ho v?konu potrebn?ho na magnetiz?ciu gener?tora pou??va skupina kondenz?torov zapojen?ch paralelne so z??a?ou na svork?ch gener?tora.

Nevyhnutnou podmienkou pre tak?to prev?dzku asynchr?nnych gener?torov je pr?tomnos? zvy?kovej magnetiz?cie rotorovej ocele, ktor? je nevyhnutn? pre proces samobudenia gener?tora. Mal? e.m.f. Eost, indukovan? vo vinut? statora, vytv?ra mal? jalov? pr?d v obvode kondenz?tora, a teda vo vinut? statora, ?o zvy?uje zvy?kov? tok Fost. N?sledne sa rozvinie proces samobudenia, ako v gener?tore jednosmern?ho pr?du s paraleln?m buden?m. Zmenou kapacity kondenz?torov m??ete zmeni? ve?kos? magnetiza?n?ho pr?du a n?sledne aj ve?kos? nap?tia gener?torov. V d?sledku nadmernej objemnosti a vysok?ch n?kladov na kondenz?torov? banky sa samobuden? asynchr?nne gener?tory neroz??rili. Asynchr?nne gener?tory sa pou??vaj? len v pomocn?ch elektr?r?ach s n?zkym v?konom, napr?klad vo vetern?ch elektr?r?ach.

DIY gener?tor

V mojej elektr?rni je zdrojom pr?du asynchr?nny gener?tor poh??an? dvojvalcov?m vzduchom chladen?m benz?nov?m motorom UD-25 (8 k, 3000 ot./min.). Ako asynchr?nny gener?tor bez ak?chko?vek ?prav m??ete pou?i? klasick? asynchr?nny elektromotor s ot??kami 750-1500 ot/min a v?konom do 15 kW.

R?chlos? ot??ania asynchr?nneho gener?tora v norm?lnom re?ime by mala prekro?i? hodnotu menovitej (synchr?nnej) r?chlosti pou?it?ho elektromotora o 10%. M??ete to urobi? nasledovne. Elektromotor je zapojen? do siete a ot??ky na vo?nobeh sa meraj? tachometrom. Reme?ov? pohon z motora do gener?tora je navrhnut? tak, aby poskytoval mierne zv??en? po?et ot??ok gener?tora. Napr?klad elektromotor s menovit?mi ot??kami 900 ot./min. produkuje 1230 ot./min. pri vo?nobehu. V tomto pr?pade je reme?ov? pohon navrhnut? tak, aby zabezpe?il ot??ky gener?tora 1353 ot./min.

Vinutia asynchr?nneho gener?tora v mojej in?tal?cii s? zapojen? do hviezdy a produkuj? trojf?zov? nap?tie 380 V. Pre udr?anie menovit?ho nap?tia asynchr?nneho gener?tora je potrebn? spr?vne zvoli? kapacitu kondenz?torov medzi jednotliv?mi f?zami ( v?etky tri kapacity s? rovnak?). Na v?ber po?adovan?ho kontajnera som pou?il nasleduj?cu tabu?ku. Pred nadobudnut?m potrebnej zru?nosti v prev?dzke m??ete dotykom skontrolova? zahrievanie gener?tora, aby nedo?lo k prehriatiu. Zahrievanie nazna?uje, ?e je pripojen? pr?li? ve?k? kapacita.

Kondenz?tory s? vhodn?ho typu KBG-MN alebo in? s pracovn?m nap?t?m minim?lne 400 V. Po vypnut? gener?tora zost?va na kondenz?toroch elektrick? n?boj, preto je potrebn? urobi? opatrenia proti ?razu elektrick?m pr?dom. Kondenz?tory by mali by? bezpe?ne uzavret?.

Pri pr?ci s ru?n?m elektrick?m n?rad?m na 220 V pou??vam zni?ovac? transform?tor TSZI z 380 V na 220 V. Pri zapojen? trojf?zov?ho motora do elektrocentr?ly sa m??e sta?, ?e gener?tor „nezvl?dne“ spustenie prv?kr?t. Potom by ste mali da? s?riu kr?tkodob?ch ?tartov motora, k?m nenaberie ot??ky, alebo ho rozto?i? ru?ne.

Stacion?rne asynchr?nne gener?tory tohto druhu, pou??van? na elektrick? vykurovanie obytn?ho domu, m??u by? poh??an? vetern?m motorom alebo turb?nou in?talovanou na rie?ke alebo potoku, ak je v bl?zkosti domu. Kedysi v ?uva?sku z?vod Energozapchast vyr?bal gener?tor (mikrovodn? elektr?re?) s v?konom 1,5 kW na b?ze asynchr?nneho elektromotora. V.P Beltyukov z Nolinska vyrobil vetern? turb?nu a ako gener?tor pou?il aj asynchr?nny motor. Tak?to gener?tor m??e by? poh??an? pomocou pojazdn?ho traktora, mini traktora, motora sk?tra, motora automobilu at?.

Svoju elektr?re? som namontoval na mal?, ?ahk? jednon?pravov? pr?ves - r?m. Pre pr?ce mimo farmy naklad?m do auta potrebn? elektrick? n?radie a prip?jam k nemu svoju in?tal?ciu. Kos?m seno rota?nou kosa?kou, pou??vam elektrick? traktor na oranie p?dy, br?ny, sadenie a kopec. Na tak?to pr?cu komplet so stanicou nos?m navijak so ?tvor?ilov?m k?blom KRPT. Pri nav?jan? k?bla je potrebn? zv??i? jednu vec. Ak ho naviniete be?n?m sp?sobom, vytvor? sa solenoid, ktor? bude ma? ?al?ie straty. Aby ste sa im vyhli, mus? by? k?bel zlo?en? na polovicu a navinut? na cievku, za??naj?c od ohybu.

Koncom jesene mus?me pripravi? palivov? drevo na zimu z m?tveho dreva. Op?? pou??vam elektrick? n?radie. Na mojej letnej chate pou??vam kot??ov? p?lu a hobl?k na spracovanie materi?lu na stol?rske pr?ce.

V?sledkom dlhodob?ho testu prev?dzky n??ho Sailing Wind Generator s tradi?n?m budiacim obvodom induk?n?ho motora (IM) zalo?enom na pou?it? magnetick?ho ?tart?ra ako sp?na?a bolo odhalen?ch mno?stvo nedostatkov, ktor? viedli k tzv. vytvorenie riadiaceho kabinetu. Ktor? sa stal univerz?lnym zariaden?m na premenu ak?hoko?vek asynchr?nneho motora na gener?tor! Teraz sta?? pripoji? vodi?e z IM motora k n??mu ovl?daciemu zariadeniu a gener?tor je pripraven?.

Ako premeni? ak?ko?vek induk?n? motor na gener?tor - Dom bez z?kladov


Ako premeni? ak?ko?vek asynchr?nny motor na gener?tor - Dom bez z?kladov Pre?o pou??vame asynchr?nny elektrick? gener?tor Asynchr?nny gener?tor je gener?tor, ktor? pracuje v re?ime gener?tora

Pre potreby v?stavby s?kromnej obytnej budovy alebo letnej chaty m??e dom?ci majster potrebova? auton?mny zdroj elektrickej energie, ktor? je mo?n? zak?pi? v obchode alebo zostavi? vlastn?mi rukami z dostupn?ch dielov.

Dom?ci gener?tor m??e pracova? na energii benz?nu, plynu alebo nafty. K tomu mus? by? pripojen? k motoru cez spojku tlmiacu n?razy, ktor? zais?uje plynul? ot??anie rotora.

Ak to miestne pr?rodn? podmienky dovo?uj?, napr?klad, ?e ?asto f?ka vietor alebo sa v bl?zkosti nach?dza zdroj te??cej vody, m??ete vytvori? vetern? alebo hydraulick? turb?nu a pripoji? ju k asynchr?nnemu trojf?zov?mu motoru na v?robu elektriny.

V?aka tak?muto zariadeniu budete ma? neust?le funguj?ci alternat?vny zdroj elektrickej energie. Zn??i spotrebu energie z verejn?ch siet? a umo?n? v?m u?etri? na jej platbe.

V niektor?ch pr?padoch je pr?pustn? pou?i? jednof?zov? nap?tie na ot??anie elektromotora a prenos kr?tiaceho momentu na dom?ci gener?tor na vytvorenie vlastnej trojf?zovej symetrickej siete.

Ako si vybra? asynchr?nny motor pre gener?tor na z?klade kon?trukcie a charakterist?k

Technologick? vlastnosti

Z?kladom dom?ceho gener?tora je asynchr?nny trojf?zov? elektromotor s:

Statorov? zariadenie

Magnetick? jadr? statora a rotora s? vyroben? z izolovan?ch elektrooce?ov?ch platn?, v ktor?ch s? vytvoren? dr??ky na ulo?enie dr?tov vinutia.

Tri samostatn? statorov? vinutia m??u by? pripojen? z v?roby pod?a nasleduj?cej sch?my:

Ich svorky s? prepojen? vo vn?tri svorkovnice a prepojen? prepojkami. Je tu nain?talovan? aj nap?jac? k?bel.

V niektor?ch pr?padoch m??u by? vodi?e a k?ble pripojen? in?m sp?sobom.

Do ka?dej f?zy asynchr?nneho motora sa priv?dza symetrick? nap?tie, posunut? pozd?? uhla o tretinu kruhu. Vytv?raj? pr?dy vo vinut?.

Je vhodn? vyjadri? tieto veli?iny vo vektorovej forme.

Vlastnosti kon?trukcie rotora

Motory s vinut?mi rotormi

S? vybaven? vinut?m vyroben?m ako statorov? vinutie a vodi?e z ka?d?ho s? pripojen? k zbern?m kr??kom, ktor? zabezpe?uj? elektrick? kontakt so ?tartovac?m a nastavovac?m obvodom cez tlakov? kefy.

Tento dizajn je pomerne n?ro?n? na v?robu a n?kladn?. Vy?aduje si to pravideln? monitorovanie prev?dzky a kvalifikovan? ?dr?bu. Z t?chto d?vodov nem? zmysel pou??va? ho v tomto dizajne pre dom?ci gener?tor.

Ak v?ak existuje podobn? motor a nie je pre? in? vyu?itie, potom m??u by? vodi?e ka?d?ho vinutia (tie konce, ktor? s? spojen? s kr??kami) medzi sebou skratovan?. Takto sa navinut? rotor zmen? na skratovan?. M??e by? pripojen? pod?a ?ubovo?nej sch?my uvedenej ni??ie.

Motory vo veveri?ke

Vo vn?tri dr??ok magnetick?ho obvodu rotora sa naleje hlin?k. Vinutie je vyroben? vo forme oto?nej klietky veveri?ky (pre ktor? dostal tak? dodato?n? n?zov) s prepojovac?mi kr??kami, ktor? s? na koncoch skratovan?.

Toto je najjednoduch?? obvod motora, ktor? nem? ?iadne pohybliv? kontakty. V?aka tomu funguje dlhodobo bez z?sahu elektrik?rov a vyzna?uje sa zv??enou spo?ahlivos?ou. Odpor??a sa pou?i? na vytvorenie dom?ceho gener?tora.

Zna?ky na kryte motora

Aby dom?ci gener?tor fungoval spo?ahlivo, mus?te venova? pozornos?:

  • Trieda IP, charakterizuj?ca kvalitu ochrany krytu pred vplyvmi prostredia;
  • spotreba energie;
  • r?chlos?;
  • sch?ma zapojenia vinutia;
  • pr?pustn? za?a?ovacie pr?dy;
  • ??innos? a kos?nus f.

Sch?ma zapojenia vinutia, najm? pre star? motory, ktor? boli v prev?dzke, by sa mala zavola? a skontrolova? pomocou elektrick?ch met?d. T?to technol?gia je podrobne pop?san? v ?l?nku o pripojen? trojf?zov?ho motora k jednof?zovej sieti.

Princ?p ?innosti asynchr?nneho motora ako gener?tora

Jeho realiz?cia je zalo?en? na met?de reverzibility elektrick?ho stroja. Ak motor, odpojen? od sie?ov?ho nap?tia, za?ne n?silne ot??a? rotor pri kon?truk?nej r?chlosti, potom sa vo vinut? statora indukuje EMF v d?sledku pr?tomnosti zvy?kovej energie magnetick?ho po?a.

Ost?va u? len pripoji? na vinutia kondenz?torov? banku zodpovedaj?ceho v?konu a cez ne bude tiec? kapacitn? ved?ci pr?d, ktor? m? magnetiza?n? charakter.

Aby do?lo k samobudeniu gener?tora a aby sa na vinutiach vytvoril symetrick? syst?m trojf?zov?ch nap?t?, je potrebn? zvoli? kapacitu kondenz?torov v???iu ako ur?it? kritick? hodnota. V?stupn? v?kon je okrem jeho hodnoty prirodzene ovplyvnen? aj kon?trukciou motora.

Pre norm?lnu v?robu trojf?zovej energie s frekvenciou 50 Hz je potrebn? udr?iava? ot??ky rotora, ktor? prevy?uj? asynchr?nnu zlo?ku o hodnotu sklzu S, ktor? le?? v rozsahu S=2?10%. Mus? sa udr?iava? na ?rovni synchr?nnej frekvencie.

Odchod s?nusoidy od ?tandardnej hodnoty frekvencie negat?vne ovplyvn? ?innos? zariaden? s elektromotormi: p?ly, lietadl?, r?zne stroje a transform?tory. Toto nem? prakticky ?iadny vplyv na odporov? za?a?enie vykurovac?ch telies a ?iaroviek.

Sch?my elektrick?ho zapojenia

V praxi sa pou??vaj? v?etky be?n? sp?soby pripojenia statorov?ch vinut? asynchr?nneho motora. V?berom jedn?ho z nich vytv?raj? r?zne podmienky pre prev?dzku zariadenia a vytv?raj? nap?tie ur?it?ch hodn?t.

Hviezdicov? obvody

Popul?rna mo?nos? pripojenia kondenz?torov

Sch?ma zapojenia pre asynchr?nny motor s vinut?m zapojen?m do hviezdy pre prev?dzku ako gener?tor trojf?zovej siete m? ?tandardn? tvar.

Sch?ma asynchr?nneho gener?tora s kondenz?tormi pripojen?mi k dvom vinutiam

T?to mo?nos? je pomerne popul?rna. Umo??uje nap?ja? tri skupiny spotrebite?ov z dvoch vinut?:

Pracovn? a ?tartovacie kondenz?tory s? pripojen? k obvodu pomocou samostatn?ch sp?na?ov.

Na z?klade toho ist?ho obvodu m??ete vytvori? dom?ci gener?tor pripojen?m kondenz?torov k jedn?mu vinutiu asynchr?nneho motora.

Trojuholn?kov? diagram

Pri mont??i statorov?ch vinut? do hviezdnej konfigur?cie bude gener?tor produkova? trojf?zov? nap?tie 380 voltov. Ak ich prepnete na trojuholn?k, potom - 220.

Tri sch?my zobrazen? na obr?zkoch vy??ie s? z?kladn?, ale nie jedin?. Na ich z?klade mo?no vytv?ra? ?al?ie sp?soby pripojenia.

Ako vypo??ta? charakteristiky gener?tora na z?klade v?konu motora a kapacity kondenz?tora

Na vytvorenie norm?lnych prev?dzkov?ch podmienok pre elektrick? stroj je potrebn? zachova? rovnos? jeho menovit?ho nap?tia a v?konu v re?ime gener?tora a elektromotora.

Na tento ??el sa kapacita kondenz?torov vyber? s prihliadnut?m na jalov? v?kon Q, ktor? generuj? pri r?znych za?a?eniach. Jeho hodnota sa vypo??ta pod?a v?razu:

Z tohto vzorca, ktor? pozn? v?kon motora, aby sa zabezpe?ilo pln? za?a?enie, m??ete vypo??ta? kapacitu banky kondenz?torov:

Treba v?ak bra? do ?vahy prev?dzkov? re?im gener?tora. Pri vo?nobehu bud? kondenz?tory zbyto?ne za?a?ova? vinutia a zahrieva? ich. To vedie k ve?k?m strat?m energie a prehrievaniu kon?trukcie.

Na odstr?nenie tohto javu s? kondenz?tory zapojen? v etap?ch, pri?om ich po?et sa ur?uje v z?vislosti od pou?it?ho za?a?enia. Na zjednodu?enie v?beru kondenz?torov na spustenie asynchr?nneho motora v re?ime gener?tora bola vytvoren? ?peci?lna tabu?ka.

?tartovacie kondenz?tory s?rie K78-17 a podobn? s prev?dzkov?m nap?t?m 400 voltov alebo viac s? vhodn? na pou?itie ako s??as? kapacitnej bat?rie. Je ?plne prijate?n? nahradi? ich kovov?mi papierov?mi n?protivkami s pr?slu?n?mi nomin?lnymi hodnotami. Bud? musie? by? zostaven? paralelne.

Na prev?dzku v obvodoch asynchr?nneho dom?ceho gener?tora sa neoplat? pou??va? modely elektrolytick?ch kondenz?torov. S? ur?en? pre jednosmern? obvody a pri prechode cez s?nusoidu meniacu smer r?chlo zlyh?vaj?.

Na ich pripojenie na tak?to ??ely existuje ?peci?lna sch?ma, ke? je ka?d? polvlna nasmerovan? di?dami na vlastn? zostavu. Ale je to dos? komplikovan?.

Dizajn

Auton?mne zariadenie elektr?rne mus? plne sp??a? po?iadavky na bezpe?n? prev?dzku prev?dzkov?ch zariaden? a mus? by? realizovan? ako jeden modul vr?tane v?klopn?ho elektrick?ho panelu so zariadeniami:

  • merania - s voltmetrom do 500 voltov a frekven?n?m mera?om;
  • sp?nanie z??a?e - tri sp?na?e (jeden spolo?n? dod?va nap?tie z gener?tora do obvodu spotrebi?a a ?al?ie dva prip?jaj? kondenz?tory);
  • ochrana - automatick? sp?na?, ktor? eliminuje n?sledky skratov alebo pre?a?en? a RCD (zariadenie na zvy?kov? pr?d), ktor? ?etr? pracovn?kov pred rozpadom izol?cie a f?zov?m potenci?lom vstupuj?cim do krytu.

Redundancia hlavn?ho nap?jacieho zdroja

Pri vytv?ran? dom?ceho gener?tora je potrebn? zabezpe?i? jeho kompatibilitu s uzem?ovac?m obvodom pracovn?ho zariadenia a pri auton?mnej prev?dzke mus? by? spo?ahlivo pripojen? k uzem?ovaciemu obvodu.

Ak je vytvoren? elektr?re? na z?lo?n? nap?janie zariaden? pracuj?cich zo ?t?tnej siete, mala by sa pou??va? pri odpojen? nap?tia z vedenia a pri obnoven? by sa mala zastavi?. Na tento ??el sta?? nain?talova? sp?na?, ktor? ovl?da v?etky f?zy s??asne, alebo pripoji? komplexn? automatick? syst?m na zapnutie z?lo?n?ho nap?jania.

V?ber nap?tia

380 voltov? obvod m? zv??en? riziko zranenia ?ud?. Pou??va sa v extr?mnych pr?padoch, ke? nie je mo?n? vyjs? s hodnotou f?zy 220.

Pre?a?enie gener?tora

Tak?to re?imy vytv?raj? nadmern? zahrievanie vinut? s n?sledn?m zni?en?m izol?cie. Vyskytuj? sa, ke? s? pr?dy prech?dzaj?ce vinut?m prekro?en? v d?sledku:

  1. nespr?vny v?ber kapacity kondenz?tora;
  2. pripojenie vysokov?konn?ch spotrebite?ov.

V prvom pr?pade je potrebn? pozorne sledova? tepeln? podmienky po?as ne?innosti. Ak d?jde k nadmern?mu zahrievaniu, je potrebn? upravi? kapacitu kondenz?torov.

Vlastnosti pripojenia spotrebite?ov

Celkov? v?kon trojf?zov?ho gener?tora pozost?va z troch ?ast? generovan?ch v ka?dej f?ze, ?o je 1/3 celku. Pr?d prech?dzaj?ci jedn?m vinut?m by nemal prekro?i? menovit? hodnotu. Toto sa mus? bra? do ?vahy pri prip?jan? spotrebite?ov a ich rovnomernej distrib?cii medzi f?zami.

Ke? je dom?ci gener?tor navrhnut? tak, aby fungoval na dvoch f?zach, nem??e bezpe?ne vyr?ba? elektrinu viac ako 2/3 celkovej hodnoty, a ak je zapojen? iba jedna f?za, potom iba 1/3.

Ovl?danie frekvencie

Mera? frekvencie v?m umo??uje sledova? tento indik?tor. Ak nie je nain?talovan? v dizajne dom?ceho gener?tora, m??ete pou?i? nepriamu met?du: pri vo?nobehu v?stupn? nap?tie presahuje nomin?lne 380/220 o 4–6% pri frekvencii 50 Hz.

Ako vyrobi? dom?ci gener?tor z asynchr?nneho motora, n?vrh a rekon?trukcia bytu vlastn?mi rukami


Tipy pre dom?ceho majstra, ako vyrobi? dom?ci gener?tor z asynchr?nneho trojf?zov?ho elektromotora so sch?mami zapojenia. obr?zky a vide?

Ako vyrobi? dom?ci gener?tor z asynchr?nneho motora

Ahojte v?etci! Dnes sa pozrieme na to, ako vyrobi? dom?ci gener?tor z asynchr?nneho motora vlastn?mi rukami. T?to ot?zka ma zauj?ma u? dlho, ale nejako som nemal ?as zaobera? sa jej implement?ciou. Teraz si urobme mal? te?riu.

Ak vezmete a rozto??te asynchr?nny elektromotor z nejak?ho hlavn?ho stroja, potom pod?a princ?pu reverzibility elektrick?ch strojov dok??ete vyrobi? elektrick? pr?d. Aby ste to dosiahli, mus?te oto?i? hriade? asynchr?nneho motora s frekvenciou rovnou alebo mierne vy??ou ako je jeho asynchr?nna frekvencia ot??ania. V d?sledku zvy?kov?ho magnetizmu v magnetickom obvode elektromotora sa na svork?ch vinutia statora indukuje ur?it? EMF.

Teraz vezmeme a pripoj?me nepol?rne kondenz?tory C na svorky vinutia statora, ako je zn?zornen? na obr?zku ni??ie.

V tomto pr?pade za?ne cez vinutie statora preteka? ved?ci kapacitn? pr?d. Bude sa to naz?va? magnetiz?cia. Tie. Asynchr?nny gener?tor sa bude samobudi? a EMF sa zv??i. Hodnota EMF bude z?visie? od charakterist?k samotn?ho elektrick?ho stroja a kapacity kondenz?torov. Takto sme premenili oby?ajn? asynchr?nny elektromotor na gener?tor.

Teraz sa porozpr?vajme o tom, ako vybra? spr?vne kondenz?tory pre dom?ci gener?tor z asynchr?nneho motora. Kapacita mus? by? zvolen? tak, aby generovan? nap?tie a v?stupn? v?kon asynchr?nneho gener?tora zodpovedali v?konu a nap?tiu, ke? pracuje ako elektromotor. ?daje n?jdete v tabu?ke ni??ie. S? relevantn? pre budiace asynchr?nne gener?tory s nap?t?m 380 voltov a r?chlos?ou ot??ania 750 a? 1500 ot./min.

Ke? sa za?a?enie asynchr?nneho gener?tora zvy?uje, nap?tie na jeho svork?ch bude ma? tendenciu klesa? (induk?n? za?a?enie gener?tora sa zv??i). Na udr?anie nap?tia na danej ?rovni je potrebn? pripoji? ?al?ie kondenz?tory. Na tento ??el m??ete pou?i? ?peci?lny regul?tor nap?tia, ktor? pri poklese nap?tia na svork?ch statora gener?tora pripoj? pomocou kontaktov ?al?ie kondenz?torov? banky.

R?chlos? ot??ania gener?tora v norm?lnom re?ime by mala prekro?i? synchr?nnu r?chlos? o 5-10 percent. To znamen?, ?e ak je r?chlos? ot??ania 1 000 ot??ok za min?tu, mus?te ju to?i? pri frekvencii 1 050 - 1 100 ot??ok za min?tu.

Ve?kou v?hodou asynchr?nneho gener?tora je, ?e ho mo?no bez ?prav pou?i? ako be?n? asynchr?nny elektromotor. Neodpor??a sa v?ak pr?li? unies? a vyr?ba? gener?tory z elektromotorov s v?konom viac ako 15-20 kV*A. Podom?cky vyroben? gener?tor z asynchr?nneho motora je v?born?m rie?en?m pre t?ch, ktor? nemaj? mo?nos? pou?i? klasick? lamin?tov? gener?tor kronotex. Ve?a ??astia vo v?etkom a ahoj!

Ako vyrobi? dom?ci gener?tor z asynchr?nneho motora, opravy vlastn?mi rukami


Ako vyrobi? dom?ci gener?tor z asynchr?nneho motora Ahoj v?etci! Dnes sa pozrieme na to, ako vyrobi? dom?ci gener?tor z asynchr?nneho motora vlastn?mi rukami. T?to ot?zka sa ma p?ta u? dlho

?ia?, dom?ce energetick? organiz?cie nedodr?ia slovo. Ich zmluvy podp?san? so spotrebite?mi s? bezcenn?. Dod?vka elektriny mimo ve?k?ch miest je nejednotn?, kvalita dod?van?ho pr?du n?zka (rozumej nap?tie), tak?e obyvatelia mal?ch miest a ded?n maj? v?dy na sklade svie?ky a petrolejky a t? najpokro?ilej?? in?taluj? benz?nov? elektrocentr?ly. V tomto ?l?nku bude navrhnut? ?al?ia mo?nos?, ktor? bude nazna?en? ot?zkou, ako vyrobi? elektrick? gener?tor vlastn?mi rukami? Pozrime sa na jednu verziu tohto zariadenia.

Elektrick? gener?tor z pojazdn?ho traktora

Obyvatelia pr?mestsk?ch obc? u? dlh?? ?as vyu??vaj? pojazdn? traktory. Koniec koncov, dnes je to takpovediac najspo?ahlivej?? pomocn?k, bez ktor?ho sa pr?ca na z?hrade ?i z?hrade nezaob?de. Je pravda, ?e ako v?etky n?stroje tohto typu, aj pojazdn? traktor zlyh?. D? sa obnovi?, ale ako ukazuje prax, je lep?ie k?pi? nov?.

Majitelia n?stroja sa s n?m nikam nepon?h?aj?, tak?e ka?d? majite? vidieckeho domu m? v skrini jednu star? k?piu. Bude ho mo?n? pou?i? pri n?vrhu elektrick?ho gener?tora s nap?t?m 220/380 voltov. Vytvor? kr?tiaci moment do gener?tora pr?du, ktor? mo?no pou?i? ako be?n? asynchr?nny motor. V tomto pr?pade bude potrebn? v?konn? elektromotor (najmenej 15 kW, s ot??kami hriade?a 800-1600 ot./min.). Pre?o je elektromotor tak? v?konn??


Nem? zmysel vyr?ba? dom?ci gener?tor pre p?r ?iaroviek, preto?e sa rie?i ot?zka ?pln?ho z?sobovania vidieckeho domu elektrickou energiou. Ale s elektromotorom s n?zkym v?konom nebudete m?c? z?ska? dostatok elektriny. Aj ke? to v?etko z?vis? od celkov?ho v?konu dom?cich spotrebi?ov a osvetlenia domu. Koniec koncov, v mal?ch chatk?ch nie je ni? okrem chladni?ky s telev?zorom. Preto sa odpor??a najsk?r vypo??ta? v?kon domu, potom zvoli? elektromotor-gener?tor.

Zostava elektrick?ho gener?tora

Ak teda chcete zostavi? 220-voltov? benz?nov? gener?tor vlastn?mi rukami, mus?te na ten ist? r?m nain?talova? pojazdn? traktor a elektromotor tak, aby ich hriadele boli rovnobe?n?. Ide o to, ?e rot?cia z pojazdn?ho traktora na elektromotor sa bude pren??a? pomocou dvoch kladiek. Jeden bude in?talovan? na hriadeli benz?nov?ho motora, druh? na hriadeli elektrick?ho. V tomto pr?pade je potrebn? zvoli? spr?vne priemery kladiek. Pr?ve tieto rozmery ur?uj? r?chlos? ot??ania elektromotora. Tento indik?tor sa mus? rovna? nomin?lnemu, ktor? je uveden? na ?t?tku zariadenia. Mierna odch?lka smerom nahor o 10-15% je v?tan?.

Po dokon?en? mechanickej ?asti zostavy sa nain?taluj? kladky spojen? reme?om, m??ete prejs? na elektrick? ?as?.


  • Najprv s? vinutia elektromotora zapojen? do hviezdy.
  • Po druh?, kondenz?tory pripojen? ku ka?d?mu vinutiu musia tvori? trojuholn?k.
  • Po tretie, nap?tie v takomto obvode sa odstr?ni medzi koncom vinutia a stredom. Tu sa z?ska pr?d 220 voltov a medzi vinutiami 380 voltov.

Pozor! Kondenz?tory in?talovan? v elektrickom obvode musia ma? rovnak? kapacitu. V tomto pr?pade sa ve?kos? kapacity vyber? v z?vislosti od v?konu elektromotora. Pr?ve tento pomer podpor? spr?vnu ?innos? samotn?ho gener?tora pr?du, ale najm? jeho spustenie.

Pre inform?ciu uv?dzame pomer v?konu motora ku kapacite kondenz?tora:

  • 2 kW – 60 µF.
  • 5 kW – 140 µF.
  • 10 kW – 250 µF.
  • 15 kW – 350 µF.

Venujte pozornos? niektor?m u?ito?n?m tipom odborn?kov.

  • Ak sa elektromotor zahreje, potom je potrebn? vymeni? kondenz?tory za prvky so zn??enou kapacitou.
  • Pre dom?ce elektrick? gener?tory sa zvy?ajne pou??vaj? kondenz?tory s nap?t?m najmenej 400 voltov.
  • Na odporov? z??a? zvy?ajne sta?? jeden kondenz?tor.
  • Ak je potrebn? pou?i? v?etky tri f?zy elektromotora na nap?janie domu, potom je potrebn? nain?talova? do siete trojf?zov? transform?tor.

A jeden moment. Ak ?el?te probl?mu, ako zorganizova? vykurovanie pomocou dom?ceho elektrick?ho gener?tora, potom bude motor z pojazdn?ho traktora mal? (?o znamen? v?kon zariadenia). Najlep?ou mo?nos?ou je motor z auta, napr?klad z Oka alebo Zhiguli. Mnoh? m??u poveda?, ?e tak?to vybavenie bude st?? pekn? cent. Ni? tak?. Dnes sa d? k?pi? ojazden? auto len za p?r drobn?ch, tak?e n?klady bud? minim?lne.

V?hody a nev?hody

Ak? s? teda v?hody tohto zariadenia:

  • Ute?ujete sa my?lienkou, ?e ste to urobili sami. To znamen?, ?e ste na seba hrd?.
  • Finan?n? n?klady s? zn??en? na minimum. Dom?ca jednotka bude st?? ove?a menej ako jej tov?rensk? n?protivok.
  • Ak sa v?etky f?zy mont??e vykonaj? spr?vne, elektrick? zariadenie zostaven? vlastn?mi rukami mo?no pova?ova? za spo?ahliv? a pomerne produkt?vne.

Existuje nieko?ko negat?vnych aspektov tohto typu zariadenia.

  • Ak ste nov??ik v elektrike alebo sa pok??ate vyrobi? gener?tor pr?du bez toho, aby ste sa ponorili do v?etk?ch zlo?itost? a nuanci? zostavy, potom neuspejete. ?as a peniaze, ktor? ste minuli, bud? pova?ovan? za prem?rnen?.

V z?sade je to jedin? nev?hoda, ktor? vzbudzuje optimizmus.

In? kon?trukcie elektrick?ch gener?torov

Benz?nov? mo?nos? nie je jedin?. Existuj? r?zne sp?soby, ako ot??a? hriade? elektromotora. Napr?klad pomocou vetern?ho mlyna alebo vodn?ho ?erpadla. Nie s? to najjednoduch?ie kon?trukcie, ale s? to tie, ktor? v?m umo??uj? vzdiali? sa od spotreby energie vo forme benz?nu.

Napr?klad zostavenie hydrogener?tora vlastn?mi rukami tie? nie je ?a?k?. Ak v bl?zkosti domu pretek? rieka, jej voda m??e by? pou?it? ako sila na ot??anie hriade?a. Na tento ??el je vo svojom kan?li nain?talovan? koleso s mnoh?mi n?dobami. Pomocou tohto dizajnu je mo?n? vytvori? pr?d vody, ktor? bude ot??a? turb?nu pripevnen? na hriadeli elektromotora. A ??m v???? je objem ka?dej n?doby, t?m ?astej?ie s? in?talovan? (po?et sa zvy?uje), t?m v???ia je sila prietoku vody. V podstate ide o druh regul?tora nap?tia gener?tora.


S vetern?mi gener?tormi s? veci trochu in?, preto?e za?a?enie vetrom nie s? kon?tantn? veli?iny. Ot??anie vetern?ho mlyna, ktor? sa pren??a na hriade? elektromotora, je potrebn? regulova?, pri?om sa prisp?sobuje po?adovan?m ot??kam hriade?a elektromotora. Preto je v tomto dizajne regul?torom nap?tia be?n? mechanick? prevodovka. Ale tu, ako sa hovor?, je to dvojse?n? zbra?. Ak vietor zni?uje poryvy, je potrebn? stup?ovit? prevodovka, ak sa naopak zvy?uje, je potrebn? prevodovka s ni???m stup?om. Toto je n?ro?nos? kon?trukcie vetern?ho gener?tora.

Z?ver k t?me

Aby sme to zhrnuli, mus?te pochopi?, ?e dom?ce elektrick? gener?tory nie s? v?eliekom. Je lep?ie zabezpe?i?, aby bol do obce neust?le dod?van? elektrick? pr?d. To je ?a?k? dosiahnu?, ale od?kodnenie za nepr?jemnosti m??ete z?ska? s?dnou cestou. A u? prijat? peniaze sa pou?ij? na n?kup tov?rensk?ho benz?nov?ho gener?tora. Pravda, budete musie? po??ta? so spotrebou drah?ho paliva (benz?nu). Ale ak chcete zostavi? elektrick? gener?tor vlastn?mi rukami, ponorte sa do t?my a sk?ste to.

V?roba vlastnej elektriny nie je v dne?nej dobe a? tak? nezvy?ajn? vec. Elektrick? siete s? preru?ovan?, najm? mimo ve?k?ch miest. A aby sa predi?lo probl?mom s t?mto, mnoh? sa uchy?uj? k pou??vaniu elektrick?ch gener?torov. Aby ste si ho mohli k?pi? alebo vyrobi?, mus?te sa dozvedie? o najlep??ch elektrick?ch gener?toroch, ktor? si m??ete vyrobi? vlastn?mi rukami.

?o to je

Elektrick? gener?tor je ?peci?lne zariadenie, ktor? je ur?en? na premenu a akumul?ciu elektriny. A zvy?ajne sa z?skava z neobvykl?ch zdrojov - od benz?nu a plynu a? po tie ekologick?, ako je vietor, slnko a voda. Tak?to gener?tor m??e by? drah?. Dokonca aj tie s n?zkou spotrebou energie m??u st?? od 15 000 rub?ov.

Preto si ich mnoh? vytv?raj? sami, aby u?etrili nieko?ko desiatok tis?c. Je dobr?, ?e teraz existuje ve?a n?padov, ako vyrobi? elektrick? gener?tor vlastn?mi rukami.

Princ?p ?innosti

Elektromagnetick? indukcia je z?kladom princ?pu ?innosti elektrick?ho gener?tora.

Vytv?ra sa umel? magnetick? pole. Prech?dza cez ?u vodi?, ktor? vytv?ra impulz. Pulz sa medzit?m st?va jednosmern?m pr?dom.

Samotn? gener?tor m? motor, ktor? je schopn? vyr?ba? elektrick? energiu spa?ovan?m ur?it?ho druhu paliva. M??e to by? nafta, benz?n, plyn.


V tomto ?ase palivo vstupuj?ce do spa?ovacieho priestoru vytv?ra po?as spa?ovania plyn. A plyn rozt??a k?ukov? hriade?. To zase d?va impulz hnan?mu hriade?u. Ten poskytuje v?stupn? energiu v ur?it?ch mno?stv?ch.

Elektrick? gener?tory maj? v z?sade dva povinn? mechanizmy - rotor a stator. Ich dostupnos? nez?vis? od paliva a v?konu.

Rotor je potrebn? na vytvorenie rovnak?ho elektromagnetick?ho po?a. Je zalo?en? na magnetoch, ktor? s? umiestnen? v rovnakej vzdialenosti od jadra.

Stator sa neh?be. To umo??uje rotoru pohybova? sa, zatia? ?o stator upravuje elektromagnetick? pole. Dosiahnut? v?aka oce?ov?m blokom v jeho ?trukt?re.

Asynchr?nne

Typy elektrick?ch gener?torov?ch zariaden? nekon?ia delen?m pod?a spotreby paliva. V z?vislosti od typu rot?cie rotora m??u by? gener?tory tie?:

  • Synchr?nne - zlo?itej?ie v ich dizajne. Kol?sanie nap?tia vedie k poruch?m. To ovplyv?uje pr?cu a produktivitu.
  • Asynchr?nne - s jednoduch?m princ?pom ?innosti a ?al??mi technick?mi vlastnos?ami.

Magnetick? cievky na rotore synchr?nneho gener?tora s?a?uj? pohyb rotora. Rotor v asynchr?nnom gener?tore je sk?r ako zotrva?n?k.

Dizajnov? prvky maj? ve?k? vplyv na efektivitu. Synchr?nne maj? stratu a? 11 %. Pri asynchr?nnych dosahuje strata maxim?lne 5 %. Tak?to ukazovatele robia asynchr?nne zariadenia ob??ben?mi nielen v ka?dodennom ?ivote, ale aj vo v?robe.


Asynchr?nne gener?tory maj? ?al?ie v?hody:

  • ?ast? opravy nie s? potrebn?, preto?e jednoduch? puzdro spo?ahlivo chr?ni motor pred vyhoren?m palivom a nadmernou vlhkos?ou.
  • V?stupn? usmer?ova? bude chr?ni? elektrick? spotrebi?e nap?jan? gener?torom.
  • Odoln? vo?i nap??ov?m r?zom.
  • V?etky diely v dizajne s? celkom spo?ahliv? a odoln?, tak?e prev?dzka bez opr?v m??e trva? viac ako 15 rokov.
  • V?aka odolnosti vo?i prep?tiu a schopnosti nap?ja? zariadenia s ohmickou z??a?ou rastie po?et r?znych zariaden? na pripojenie – od po??ta?ov a? po zv?ra?ky a svietidl?.
  • Vysok? ??innos?.

Ak? materi?ly s? potrebn?

Na zostavenie mal?ho asynchr?nneho gener?tora bud? u?ito?n? nasleduj?ce ?asti:

  • Motor. Najjednoduch?ie je zobra? ho z pokazen?ch elektrospotrebi?ov, preto?e vyrobi? si ho svojpomocne je n?ro?n? a ?asovo n?ro?n?. Obzvl??? dobre funguj? motory z pr??ok.
  • stator. Mus?te to vzia? hotov?, s nav?jan?m.
  • Transform?tor alebo usmer?ova?. U?ito?n?, ak m? v?stupn? elektrina in? v?kon.
  • Elektrick? dr?ty.
  • Izola?n? p?ska.

Samozrejme, na v?robu vetern?ch a sol?rnych gener?torov vlastn?mi rukami budete potrebova? zlo?itej?ie obvody a viac materi?lov, ale ak chcete, n?jdete ich a pokyny pre ne.

Pozn?mka!

zhroma?denie

Proces mont??e m??e by? komplikovan? z r?znych d?vodov. Napr?klad neexistuje ?iadna ?pecifick? zru?nos? pre pr?cu. Neexistuj? ?iadne sk?senosti s vytv?ran?m tak?chto zariaden?. Neexistuj? ?iadne potrebn? diely a n?hradn? diely. Ak je v?ak toto v?etko a ve?k? t??ba pr?tomn?, m??ete to sk?si?.

Pred za?at?m pr?ce v?ak mus?te splni? nieko?ko podmienok - z?ska? materi?ly a pokyny na v?robu elektrick?ho gener?tora. A pre??tajte si ich. A tie? sa postarajte o bezpe?nostn? opatrenia.

Pred za?at?m pr?ce m? zmysel postara? sa o mont??ne sch?my a v?kresy. To zna?ne u?ah?? a ur?chli proces.

Plynov? a benz?nov? elektrick? gener?tory sa naj?astej?ie montuj? ru?ne. Ale ako pri ich mont??i, tak aj pri mont??i in?ch, mus?te urobi? pr?pravy a nejak? v?po?ty. Napr?klad je d?le?it? pozna? v?kon po?adovan?ho gener?tora.

Na ur?enie r?chlosti ot??ania mus? by? motor pripojen? k sieti. Na ur?enie budete potrebova? tachometer. K hodnote z?skanej z meran? je potrebn? pripo??ta? kompenza?n? hodnotu 10 %. T?to hodnota pom?ha predch?dza? prehriatiu motora.

Pozn?mka!

Ber?c do ?vahy v?kon, mus?te vybra? kondenz?tory.

Je d?le?it? pam?ta? na uzemnenie, preto?e m?me ?o do ?inenia s elektrinou. A to nie je len ot?zka opotrebovania zariadenia, ale aj ot?zka bezpe?nosti.

Samotn? mont?? je jednoduch? - kondenz?tory sa prip?jaj? k motoru jeden po druhom pod?a sch?my (d? sa n?js? na internete). To je v?etko, ?o potrebujete na vytvorenie gener?tora s n?zkym v?konom.

T?to mo?nos? je najpohodlnej?ia a najjednoduch?ia. Je v?ak potrebn? venova? pozornos? nasleduj?cim bodom:

  • Je potrebn? sledova? teplotu motora, aby sa neprehrieval.
  • Niekedy bude potrebn? necha? gener?tor vychladn?? na 40 stup?ov.
  • ??innos? sa m??e zn??i? v z?vislosti od prev?dzkov?ho ?asu. Toto je fajn.
  • Pou??vate? bude musie? nez?visle monitorova? stav gener?tora a pripoji? k nemu meracie pr?stroje.


Po zlo?en? mechanickej ?asti by ste sa mali postara? o elektrick? str?nku. Mali by ste za?a? po in?tal?cii kladiek spojen?ch reme?om.

  • Vinutia na elektromotore s? zapojen? pod?a hviezdicov?ho obvodu.
  • Kondenz?tory pripojen? k vinutiu musia tvori? trojuholn?k.
  • Nap?tie sa odstr?ni medzi koncom vinutia a stredom. Potom je v?sledkom pr?d s nap?t?m 220 voltov a medzi vinutiami - 380 voltov.

Pozn?mka!

Odborn?ci d?vaj? nieko?ko u?ito?n?ch tipov, ktor? pom??u pri zostavovan? gener?tora:

  • Elektromotor m??e by? ve?mi hor?ci. Aby sa to nestalo, mus?te vymeni? kondenz?tory za kondenz?tory s ni??ou kapacitou.
  • Dom?ce elektrick? gener?tory zvy?ajne vy?aduj? kondenz?tory s nap?t?m 400 voltov alebo viac. Na spr?vne fungovanie sta?? jeden.
  • Sie? vy?aduje trojf?zov? transform?tor, ak s? na nap?janie domu potrebn? v?etky f?zy motora.

S najv???ou pravdepodobnos?ou ani dom?ci elektrick? gener?tor vyroben?, ako na kr?snych fotografi?ch, nebude m?c? konkurova? zak?pen?m modelom.

Ak ho v?ak vn?mate ako doplnkov?, z?lo?n? zdroj elektriny, tak je celkom mo?n? si ho vyrobi? a vyu?i?. Navy?e, ako ukazuje prax, vyrobi? gener?tor sami nie je tak? ?a?k?. Sta?? vynalo?i? ?silie a v?etko bude fungova?.

DIY fotografia elektrick?ch gener?torov

?ia?, organiz?cie dod?vaj?ce elektrinu ?asto nedok??u zabezpe?i? elektrinu s?kromn?m dom?cnostiam. V d?sledku v?padkov elektriny s? majitelia chatiek a vidieckych ch?t n?ten? obr?ti? sa na alternat?vne zdroje elektriny. Najbe?nej??m z nich je gener?tor.

Vlastnosti elektrick?ho gener?tora a jeho rozsah

Elektrick? gener?tor je mobiln? zariadenie pou??van? na premenu a skladovanie elektriny. Princ?p fungovania tohto zariadenia je jednoduch?, ?o v?m umo??uje vyrobi? si ho sami. Jednoduch? obvod gener?tora mo?no ?ahko n?js? na internete.

Ru?ne vyroben? jednotka nebude d?stojn?m konkurentom tov?rensky zmontovan?mu produktu, ale je to najlep?ie rie?enie, ak chcete u?etri? zna?n? mno?stvo pe?az?.

Elektrick? gener?tory maj? pomerne ?irok? ?k?lu aplik?ci?. Ako je vidie? na fotografii dom?cich gener?torov, m??u by? pou?it? vo vetern?ch elektr?r?ach, pri zv?ra?sk?ch pr?cach a tie? ako auton?mne zariadenie na podporu elektriny v s?kromn?ch domoch.

Gener?tor je zapnut? prich?dzaj?cim nap?t?m. Na tento ??el je zariadenie pripojen? k zdroju energie, ale to nie je racion?lne pre minielektr?re?, preto?e mus? generova? elektrick? pr?d a nespotrebova? ho na spustenie.


V?aka tomu s? ob??ben? najm? modely vybaven? mo?nos?ou sekven?n?ho sp?nania kondenz?torov alebo funkciou samobudenia.

Nuansy, ktor? potrebujete vedie? na vytvorenie elektrick?ho gener?tora

N?kup gener?tora bude dos? drah?. Preto sa ?oraz viac horliv?ch majite?ov uchy?uje k v?robe jednotky vlastn?mi rukami. Jednoduchos? princ?pu fungovania a kon?truk?n?ho rie?enia v?m umo??uje zostavi? zariadenie na v?robu elektriny len za p?r hod?n.

Ako vyrobi? gener?tor vlastn?mi rukami?

Prvou f?zou je nakonfigurova? v?etky zariadenia tak, aby r?chlos? ot??ania presahovala r?chlos? elektromotora. Po zmeran? r?chlosti ot??ania motora pridajte ?al??ch 10%. Z?skate r?chlos?, pri ktorej by mal elektrick? gener?tor pracova?.

Druh?m krokom je prisp?sobenie gener?tora pomocou kondenz?torov. Je ve?mi d?le?it? spr?vne ur?i? po?adovan? kapacitu.

Tret?m krokom je in?tal?cia kondenz?torov. Tu je potrebn? pr?sne dodr?iava? v?po?et. Okrem toho sa mus?te uisti? o kvalite izol?cie. To je v?etko - zostava gener?tora je dokon?en?.


Hlavn? trieda na vytvorenie gener?tora asynchr?nneho typu

Jedn?m z najbe?nej??ch typov dom?cich gener?torov je asynchr?nny elektrick? gener?tor. Vysvet?uje to jednoduch? princ?p fungovania a dobr? technick? vlastnosti.

?o potrebujete na v?robu tak?hoto gener?tora sami? Najprv budete potrebova? induk?n? motor. Jeho charakteristick?m znakom s? skratovan? z?vity namiesto magnetu na rotore. Budete tie? potrebova? kondenz?tory.

N?vod na v?robu

Pripojte voltmeter k ak?muko?vek vinutiu motora a rozto?te hriade?. Voltmeter uk??e pr?tomnos? nap?tia, ktor? sa odober? v d?sledku zvy?kovej magnetiz?cie rotora.

Toto e?te nie je gener?tor. Sk?sme vytvori? magnetick? pole pomocou ot??ania rotora. Ke? je elektromotor zapnut?, skratovan? z?vity rotora s? magnetizovan?. Podobn? v?sledok mo?no dosiahnu?, ke? je zariadenie prev?dzkovan? v re?ime „gener?tora“.


Dajme skrat na jedno z vinut? statora pomocou neelektrick?ho kondenz?tora. Rozvinieme hriade?. Hodnota nap?tia, ktor? sa objav?, sa nakoniec bude rovna? menovit?mu nap?tiu motora. ?alej ob?deme zvy?n? vinutia v?konov?ho zariadenia pomocou kondenz?tora a pripoj?me ich.

Gener?tor je pova?ovan? za potenci?lne nebezpe?n? zariadenie, preto manipul?cia s n?m vy?aduje osobitn? starostlivos?. Mus? by? chr?nen? pred zr??kami a mechanick?mi n?razmi. Najlep?ie je vyrobi? ?peci?lne puzdro.

Ak je zariadenie auton?mne, potom mus? by? vybaven? sn?ma?mi a pr?strojmi na zaznamen?vanie potrebn?ch ?dajov. Zariadenie je vhodn? vybavi? aj tla?idlom zapnutia/vypnutia.


Ak m?te najmen?ie pochybnosti o svojich schopnostiach, je lep?ie odmietnu? v?robu vlastn?ho gener?tora.

Fotografie DIY gener?torov

DIY gener?tor na 220 voltov. Teraz u? v?padky pr?du nie s? probl?mom. DIY gener?tor na 220 voltov

Ako si vyrobi? elektrick? gener?tor vlastn?mi rukami, budeme podrobne analyzova?

St?la a nepreru?ovan? dod?vka elektriny v dome je k???om k pr?jemnej a pohodlnej z?bave v ka?dom ro?nom obdob?. Na organiz?ciu auton?mneho nap?jania pre pr?mestsk? oblas? sa budeme musie? uch?li? k mobiln?m jednotk?m - elektrick?m gener?torom, ktor? s? v posledn?ch rokoch obzvl??? popul?rne kv?li ve?k?mu rozsahu r?znych kapac?t.

P?sobnos?

Mnoho ?ud? sa zauj?ma o to, ako vyrobi? elektrick? gener?tor pre letn? chatu? O tom si povieme ni??ie. Vo v???ine pr?padov vyu?ijeme asynchr?nny gener?tor striedav?ho pr?du, ktor? bude vyr?ba? energiu na prev?dzku elektrospotrebi?ov. V asynchr?nnom gener?tore je r?chlos? ot??ania rotorov vy??ia ako v synchr?nnom gener?tore a ??innos? bude vy??ia.

Elektr?rne v?ak na?li svoje uplatnenie v ?ir?om rozsahu, ako vynikaj?ci prostriedok na v?robu energie, a to:

  • Pou??vaj? sa vo vetern?ch elektr?r?ach.
  • Pou??va sa ako zv?racie jednotky.
  • Poskytuj? auton?mnu podporu elektriny v dome na rovnakej ?rovni ako miniat?rna vodn? elektr?re?.

Jednotka sa zap?na pomocou prich?dzaj?ceho nap?tia. ?asto je zariadenie na spustenie pripojen? na nap?janie, ale to nie je pr?li? logick? a racion?lne rie?enie pre ministanicu, ktor? sama mus? vyr?ba? elektrinu a nie ju spotrebova? na spustenie. Preto sa v posledn?ch rokoch akt?vne vyr?baj? gener?tory s vlastn?m buden?m alebo sekven?n?m sp?nan?m kondenz?torov.

Ako funguje elektrick? gener?tor?

Asynchr?nny gener?tor elektriny vyr?ba zdroj, ak je r?chlos? ot??ania motora vy??ia ako synchr?nna. Najbe?nej?? gener?tor pracuje pri parametroch od 1500 ot./min.

Vyr?ba energiu, ak rotor be?? r?chlej?ie, ako je synchr?nna r?chlos? pri ?tarte. Rozdiel medzi t?mito indik?tormi sa naz?va sklz a vypo??ta sa ako percento vzh?adom na synchr?nnu r?chlos?. Ot??ky statora s? v?ak e?te vy??ie ako ot??ky rotora. V?aka tomu sa vytv?ra pr?d nabit?ch ?ast?c, ktor? menia polaritu.

Pozrite si video, ako to funguje:

Pri vybuden? preber? pripojen? gener?torov? zariadenie kontrolu nad synchr?nnou r?chlos?ou, pri?om nez?visle riadi sklz. Energia odch?dzaj?ca zo statora prech?dza cez rotor, av?ak ?inn? v?kon sa u? presunul do cievok statora.

Z?kladn?m princ?pom ?innosti elektrick?ho gener?tora je premena mechanickej energie na elektrick? energiu. Na spustenie rotora na v?robu energie je potrebn? siln? kr?tiaci moment. Najvhodnej?ou mo?nos?ou je pod?a elektrik?rov „ve?n? chod napr?zdno“, ktor? po?as prev?dzky gener?tora udr?iava jednu r?chlos? ot??ania.

Pre?o sa pou??va asynchr?nny gener?tor?

Na rozdiel od synchr?nneho gener?tora m? asynchr?nny obrovsk? mno?stvo v?hod a nev?hod. Hlavn?m faktorom pri v?bere asynchr?nnej mo?nosti bol n?zky jasn? faktor. Vysok? jasn? faktor charakterizuje kvantitat?vnu pr?tomnos? vy???ch harmonick?ch vo v?stupnom nap?t?. Sp?sobuj? zbyto?n? zahrievanie motora a nerovnomern? ot??anie. Synchr?nne gener?tory maj? jasn? hodnotu faktora 5-15% v asynchr?nnych nepresahuje 2%. Z toho vypl?va, ?e asynchr?nny gener?tor energie vyr?ba iba u?ito?n? energiu.

Trochu o asynchr?nnom gener?tore a jeho pripojen?:

Nemenej v?znamnou v?hodou tohto typu elektrick?ho gener?tora je ?pln? absencia rotuj?cich vinut? a elektronick?ch ?ast?, ktor? s? citliv? na po?kodenie a vonkaj?ie faktory. V d?sledku toho tento typ zariadenia nepodlieha akt?vnemu opotrebovaniu a vydr?? dlh?ie.

Ako vyrobi? gener?tor vlastn?mi rukami

Zariadenie asynchr?nny gener?tor striedav?ho pr?du

N?kup asynchr?nneho elektrick?ho gener?tora je pre priemern?ho obyvate?a na?ej krajiny dos? drah?m pote?en?m. Preto sa mnoh? remeseln?ci uch?lia k rie?eniu ot?zky mont??e zariadenia sami. Princ?p fungovania, ako aj dizajn je pomerne jednoduch?. Ak m?te v?etky n?stroje, mont?? nezaberie viac ako 1-2 hodiny.

Pod?a vy??ie definovan?ho princ?pu ?innosti elektrick?ho gener?tora by mali by? v?etky zariadenia nakonfigurovan? tak, aby boli ot??ky r?chlej?ie ako ot??ky motora. Aby ste to dosiahli, mus?te pripoji? motor k sieti a spusti? ho. Na v?po?et po?tu ot??ok za min?tu pou?ite tachometer alebo tachogener?tor.

Po ur?en? hodnoty ot??ok motora k nej pridajte 10%. Ak je r?chlos? ot??ania 1500 ot./min., potom by mal gener?tor be?a? pri 1650 ot./min.

Teraz mus?te prerobi? asynchr?nny gener?tor „pre seba“ pomocou kondenz?torov po?adovan?ch kapac?t. Na ur?enie typu a kapacity pou?ite nasleduj?ci ?t?tok:

Tabu?ka kapacity DL

D?fame, ?e je u? jasn?, ako zostavi? elektrick? gener?tor vlastn?mi rukami, ale d?vajte pozor: kapacita kondenz?tora by nemala by? pr?li? vysok?, inak sa gener?tor na motorov? naftu ve?mi zahreje.

Nain?talujte kondenz?tory pod?a v?po?tov. In?tal?cia si vy?aduje primeran? pozornos?. Zabezpe?te dobr? izol?ciu av pr?pade potreby pou?ite ?peci?lne krytiny.

Na z?klade motora je proces mont??e gener?tora dokon?en?. Teraz u? m??e sl??i? ako nevyhnutn? zdroj energie. Pam?tajte si, ?e v pr?pade, ?e m? zariadenie rotor vo veveri?ke a produkuje pomerne v??ne nap?tie, ktor? presahuje 220 voltov, je potrebn? nain?talova? zostupn? transform?tor, ktor? stabilizuje nap?tie na po?adovanej ?rovni. Pam?tajte, ?e na to, aby v?etky spotrebi?e v dome fungovali, mus? existova? pr?sna kontrola dom?ceho 220-voltov?ho elektrick?ho gener?tora z h?adiska nap?tia.

Pozrite si video, f?zy pr?ce:

Pre gener?tor, ktor? bude pracova? s n?zkym v?konom, aby ste u?etrili peniaze, m??ete pou?i? jednof?zov? asynchr?nne motory zo star?ch alebo nepotrebn?ch dom?cich elektrick?ch spotrebi?ov, ako s? pr??ky, dren??ne ?erpadl?, kosa?ky na tr?vu, re?azov? p?ly at?. Motory z tak?chto dom?cich spotrebi?ov by mali by? pripojen? paralelne k vinutiu. Alternat?vne sa m??u pou?i? kondenz?tory s f?zov?m posunom. Zriedka sa l??ia v potrebnom v?kone, tak?e bude potrebn? ho zv??i? na po?adovan? ?rovne.

Tak?to gener?tory funguj? ve?mi dobre, ke? je potrebn? nap?ja? ?iarovky, modemy a in? mal? zariadenia stabiln?m akt?vnym nap?t?m. S ur?it?mi znalos?ami m??ete pripoji? elektrick? gener?tor k elektrick?mu spor?ku alebo ohrieva?u.

Gener?tor pripraven? na pou?itie by mal by? in?talovan? tak, aby nebol ovplyvnen? zr??kami alebo prostred?m. Postarajte sa o dodato?n? puzdro, ktor? ochr?ni in?tal?ciu pred nepriazniv?mi podmienkami.

Takmer ka?d? asynchr?nny gener?tor, ?i u? je to bezkomut?torov?, elektrick?, benz?nov? alebo naftov? gener?tor, sa pova?uje za zariadenie s pomerne vysokou mierou nebezpe?enstva. S tak?mto zariaden?m manipulujte ve?mi opatrne a v?dy ho chr??te pred vonkaj??mi poveternostn?mi a mechanick?mi vplyvmi alebo na? vyrobte obal.

Pozrite si video, praktick? rady od ?pecialistu:

Ka?d? auton?mna jednotka by mala by? vybaven? ?peci?lnymi merac?mi pr?strojmi, ktor? bud? zaznamen?va? a zobrazova? ?daje o prev?dzkovej ??innosti. K tomu m??ete pou?i? tachometer, voltmeter a mera? frekvencie.

  • Kedyko?vek je to mo?n?, vybavte gener?tor tla?idlom zapnutia/vypnutia. Na spustenie m??ete pou?i? manu?lne spustenie.
  • Niektor? elektrick? gener?tory vy?aduj? pred pou?it?m uzemnenie, starostlivo zhodno?te oblas? a vyberte miesto na in?tal?ciu.
  • Pri premene mechanickej energie na elektrick? m??e niekedy ??innos? klesn?? a? o 30 %.
  • Ak si nie ste ist? svojimi schopnos?ami alebo sa boj?te, ?e urob?te nie?o zl?, odpor??ame v?m zak?pi? si gener?tor v pr?slu?nom obchode. Rizik? m??u by? niekedy extr?mne zl?...
  • Sledujte teplotu asynchr?nneho gener?tora a jeho tepeln? podmienky.

V?sledky

Napriek jednoduchosti implement?cie s? dom?ce elektrick? gener?tory ve?mi n?ro?nou pr?cou, ktor? si vy?aduje pln? koncentr?ciu na dizajn a spr?vne pripojenie. Mont?? je z finan?n?ho h?adiska vhodn? len vtedy, ak u? m?te funk?n? a nepotrebn? motor. V opa?nom pr?pade zaplat?te viac ako polovicu jeho n?kladov za hlavn? prvok in?tal?cie a celkov? n?klady m??u v?razne presiahnu? trhov? hodnotu gener?tora.

Teraz u? viete, ako vyrobi? elektrick? gener?tor, a ak ste odhodlan? ho vytvori?, d?fame, ?e ste pred za?at?m mont??e dostali odpovede na v?etky svoje ot?zky a teraz sa s ?plnou vedomostnou z?klad?ou m??ete pusti? do pr?ce.

Na z?ver by som v?m r?d pon?kol mont?? n?dhern?ho vyn?lezu ?tudenta in?inierstva. Toto je slab? gener?tor, ktor? v?s m??e zachr?ni? v ?a?k?ch ?asoch bez toho, aby ste m??ali peniaze dokonca aj na palivo.

generatorvolt.ru

Dom?ci gener?tor. V?etky DIY met?dy

Met?da 1

Na internete som na?iel ?l?nok o tom, ako previes? autogener?tor na gener?tor s permanentn?m magnetom. Je mo?n? pou?i? tento princ?p a previes? gener?tor vlastn?mi rukami z asynchr?nneho elektromotora? Je mo?n?, ?e v d?sledku nespr?vneho usporiadania cievok d?jde k ve?k?m strat?m energie.

M?m asynchr?nny motor s nap?t?m 110 voltov, ot??ky – 1450, 2,2 amp?rov, jednof?zov?. Nezav?zujem sa vyrobi? dom?ci gener?tor pomocou kontajnerov, preto?e d?jde k ve?k?m strat?m.

Pod?a tejto sch?my sa navrhuje pou?i? jednoduch? motory.

Ak men?te motor alebo gener?tor s okr?hlymi magnetmi z reproduktorov, mus?te ich nain?talova? do krabov? Kraby s? dva kovov? kusy ukotven? mimo po?n?ch cievok.

Ak s? magnety umiestnen? na hriadeli, hriade? posunie magnetick? silo?iary. Ak? bude potom vzru?enie? Cievka je tie? umiestnen? na kovovom hriadeli.

Ak zmen?te pripojenie vinut? a vytvor?te paraleln? pripojenie, zr?chlite na r?chlosti nad norm?lne hodnoty, z?skate 70 voltov. Kde m??em z?ska? mechanizmus pre tak?to r?chlosti? Ak ho preto??te na ni??ie ot??ky a ni??? v?kon, v?kon pr?li? klesne.

Asynchr?nny motor s uzavret?m rotorom je vyroben? zo ?eleza, ktor? je vyplnen? hlin?kom. M??ete si vzia? dom?ci gener?tor z auta, ktor? m? nap?tie 14 voltov a pr?d 80 amp?rov. Toto s? dobr? ?daje. Pre gener?tor mo?no pou?i? motor s komut?torom na striedav? pr?d z vys?va?a alebo pr??ky. Nain?talujte magnetiz?ciu na stator a odstr??te jednosmern? nap?tie z kief. Pod?a najvy??ieho EMF zme?te uhol kefiek. ??innos? m? tendenciu k nule. Nebolo v?ak vyn?jden? ni? lep?ie ako synchr?nny gener?tor.

Rozhodol som sa otestova? dom?ci gener?tor. Jednof?zov? asynchr?nny motor z malej pr??ky sa ot??al v?ta?kou. Pripojil som k nemu kapacitu 4 µF, uk?zalo sa, ?e 5 voltov 30 hertzov a pr?d 1,5 miliamp?ra na skrat.

Nie ka?d? elektromotor m??e by? pri tejto met?de pou?it? ako gener?tor. Existuj? motory s oce?ov?m rotorom, ktor? maj? na zvy?ku n?zky stupe? magnetiz?cie.

Je potrebn? pozna? rozdiel medzi premenou elektrickej energie a v?robou energie. Existuje nieko?ko sp?sobov, ako previes? 1 f?zu na 3. Jednou z nich je mechanick? energia. Ak je elektr?re? odpojen? od z?suvky, potom sa v?etka konverzia strat?.

Je jasn?, odkia? bude poch?dza? pohyb dr?tu so zvy?uj?cou sa r?chlos?ou. Nie je jasn?, odkia? bude poch?dza? magnetick? pole na vytvorenie EMF v dr?te.

Je to jednoduch? vysvetli?. V d?sledku mechanizmu magnetizmu, ktor? zost?va, sa v kotve generuje emf. Vo vinut? statora vznik? pr?d, ktor? je skratovan? na kapacitu.

Vznikol pr?d, ?o znamen?, ?e zvy?uje elektromotorick? silu na cievky hriade?a rotora. V?sledn? pr?d zvy?uje elektromotorick? silu. Elektrick? pr?d statora vytv?ra ove?a v???iu elektromotorick? silu. Toto pokra?uje, k?m magnetick? toky statora a rotor nie s? v rovnov?he, ako aj ?al?ie straty.

Ve?kos? kondenz?torov sa vypo??ta tak, aby nap?tie na svork?ch dosiahlo menovit? hodnotu. Ak je mal?, zn??te kapacitu a potom ju zv??te. Pochybnosti boli o star?ch motoroch, ktor? vraj nevzru?uj?. Po zr?chlen? rotora motora alebo gener?tora mus?te r?chlo vlo?i? mal? mno?stvo voltov do akejko?vek f?zy. V?etko sa vr?ti do norm?lu. Nabite kondenz?tor na nap?tie rovnaj?ce sa polovici kapacity. Zapnite pomocou trojp?lov?ho vyp?na?a. To plat? pre 3-f?zov? motor. Tento obvod sa pou??va pre gener?tory osobn?ch automobilov, preto?e maj? rotor vo veveri?ke.

Met?da 2

Dom?ci gener?tor si m??ete vyrobi? aj in?m sp?sobom. Stator m? premyslen? kon?trukciu (m? ?peci?lne kon?truk?n? rie?enie) a je mo?n? regulova? v?stupn? nap?tie. Tento typ gener?tora som vyrobil vlastn?mi rukami na stavenisku. Motor produkoval 7 kW pri 900 ot./min. Budiace vinutie som zapojil pod?a 220 V delta obvodu som spustil na 1600 ot./min., kondenz?tory boli 3 a? 120 uF. Zap?nal ich st?ka? s tromi p?lmi. Gener?tor fungoval ako trojf?zov? usmer?ova?. Tento usmer?ova? nap?jal elektrick? v?ta?ku s 1000-wattov?m zbera?om a 2200-wattov? kot??ov? p?lu, 220 V a 2000-wattov? br?sku.

Musel som urobi? syst?m m?kk?ho ?tartu, ?al?? rezistor so skratovanou f?zou po 3 sekund?ch.

Toto nie je spr?vne pre motory s komut?tormi. Ak zdvojn?sob?te frekvenciu ot??ania, zn??i sa aj kapacita.

Zv??i sa aj frekvencia. Okruh n?dr?e bol automaticky vypnut?, aby sa nevyu??val torus reaktivity a neplytvalo palivom.

Po?as prev?dzky mus?te stla?i? stator st?ka?a. Tri f?zy ich demontovali ako zbyto?n?. D?vod spo??va vo vysokej medzere a zv??enom rozptyle po?a p?lov.

?peci?lne mechanizmy s dvojitou klietkou pre veveri?ku a ?ikm?mi o?ami pre veveri?ku. Napriek tomu som dostal 100 voltov a frekvenciu 30 hertzov z motora pr??ky, 15 wattov? lampa nechce svieti?. Ve?mi slab? sila. Je potrebn? zobra? silnej?? motor, pr?padne osadi? viac kondenz?torov.

Pod autami je pou?it? gener?tor s rotorom vo veveri?ke. Jeho mechanizmus poch?dza z prevodovky a reme?ov?ho pohonu. R?chlos? ot??ania 300 ot./min. Je umiestnen? ako dodato?n? gener?tor z??a?e.

Met?da 3

M??ete navrhn?? dom?ci gener?tor, elektr?re? poh??an? benz?nom.

Namiesto gener?tora pou?ite 3-f?zov? asynchr?nny motor s v?konom 1,5 kW pri 900 ot./min. Elektromotor je taliansky a d? sa spoji? s trojuholn?kom alebo hviezdou. Najprv som motor umiestnil na podstavec s jednosmern?m motorom a pripevnil ho k spojke. Za?al som to?i? motor na 1100 ot./min. Na f?zach sa objavilo nap?tie 250 voltov. Pripojil som 1000 wattov? ?iarovku, nap?tie okam?ite kleslo na 150 voltov. Je to pravdepodobne sp?soben? f?zovou nerovnov?hou. Ka?d? f?za mus? ma? samostatn? za?a?enie. Tri 300 wattov? ?iarovky teoreticky nedok??u zn??i? nap?tie na 200 voltov. M??ete da? v???? kondenz?tor.

Ot??ky motora sa musia pri za?a?en? zvy?ova? a nie zni?ova?, potom bude nap?janie siete kon?tantn?.

Je potrebn? zna?n? v?kon; Ak previniete ve?k? KAMAZ, nevyjde z neho 220 V, preto?e magnetick? obvod bude pres?ten?. Bol navrhnut? pre 24 voltov.

Dnes som chcel vysk??a? pripojenie z??a?e cez 3-f?zov? zdroj (usmer?ova?). Zhasli svetl? v gar??ach, ale nefungovalo to. V meste energetikov sa systematicky vyp?na pr?d, preto je potrebn? vytvori? zdroj st?leho nap?jania elektrickou energiou. K traktoru je pripevnen? nadstavec na elektrick? zv?ranie. Na pripojenie elektrick?ho n?radia potrebujete zdroj kon?tantn?ho nap?tia 220 V. Bol tu n?pad postavi? si dom?ci gener?tor vlastn?mi rukami a meni? k nemu, ale na bat?ri?ch nem??ete pracova? dlho.

Elektrina bola ned?vno zapnut?. Pripojil som asynchr?nny motor z Talianska. Polo?il som ho s motorom re?azovej p?ly na r?m, skr?til hriadele dohromady a namontoval gumen? spojku. Cievky som zapojil do hviezdicov?ho obvodu, kondenz?tory do trojuholn?ka, ka?d? 15 mF. Ke? som na?tartoval motory, nebol ?iadny v?kon. Pripojil som kondenz?tor nabit? na f?zy a objavilo sa nap?tie. Motor produkoval svoj v?kon 1,5 kW. S??asne nap?jacie nap?tie kleslo na 240 voltov pri vo?nobehu to bolo 255 voltov. Br?ska fungovala norm?lne pri 950 wattoch.

Sk??al som zv??i? ot??ky motora, no ?iadne vzru?enie sa nekonalo. Po kontakte kondenz?tora s f?zou sa okam?ite objav? nap?tie. Sk?sim nain?talova? in? motor.

Ak? n?vrhy syst?mov sa vyr?baj? v zahrani?? pre elektr?rne? Na 1-f?zov?ch je jasn?, ?e rotor vlastn? vinutie, nie je tam ?iadna f?zov? nevyv??enos?, preto?e je tam jedna f?za. V 3-f?zovom je syst?m, ktor? umo??uje nastavenie v?konu, ke? s? k nemu pripojen? motory s najvy??ou z??a?ou. M??ete tie? pripoji? invertor na zv?ranie.

Cez v?kend som si chcel vyrobi? dom?ci gener?tor vlastn?mi rukami pomocou asynchr?nneho motora. ?spe?n? pokus o v?robu dom?ceho gener?tora sa uk?zal by? pripojen?m star?ho motora s liatinov?m krytom 1 kW a 950 ot./min. Motor je buden? norm?lne, s jedn?m 40 µF kondenz?torom. A nain?taloval som tri kontajnery a spojil ich hviezdou. To sta?ilo na spustenie elektrickej v?ta?ky a br?sky. Chcel som, aby produkoval v?stup nap?tia na jednej f?ze. K tomu som pripojil tri di?dy, polovi?n? most?k. Zhoreli ?iarivky na osvetlenie, podp?lili sa vrecia v gar??i. Transform?tor naviniem do troch f?z.

elektronchic.ru

Ako vyrobi? plynov? gener?tor 220 voltov vlastn?mi rukami a ?o je na to potrebn??

Nie je potrebn? h?ada? v?hody vlastn?ho plynov?ho gener?tora, le?ia na povrchu.

Majitelia gar???, letn?ch ch?t a s?kromn?ch domov (za predpokladu, ?e tieto objekty maj? nespo?ahliv? nap?janie alebo nie s? v?bec elektrifikovan?) u? dlho oce?uj? v?hody z?lo?n?ho nap?jania.

Aj ke? b?vate v chatovej komunite s be?n?m pr?vodom elektriny, n?dzov? situ?cie s? mo?n?. Strata energie na dlh? dobu povedie v lete k znehodnoteniu potrav?n v chladni?ke a v zime k poruche vykurovacieho kotla.

Preto mnoh? majitelia domov kupuj? priemyseln? gener?tory, ktor?ch n?klady nemo?no nazva? ekonomick?mi.
?al??m smerom mobiln?ch elektr?rn? je turistika, exped?cie a vykon?vanie pr?c pomocou elektrick?ho n?radia v auton?mnom re?ime.

Toto u?ito?n? zariadenie nie je pr?li? zlo?it? zariadenie, tak?e plynov? gener?tor m??ete ?ahko zostavi? vlastn?mi rukami, vr?tane gener?tora na 220 V.

Samozrejme, hlavn?m d?vodom tohto rozhodnutia je t??ba u?etri? peniaze. Ak si komponenty pre mobiln? elektr?re? k?pite v obchode, n?klady na diely prev??ia ?sporu pri mont??i.

Preto sa dom?ci gener?tor plynu stane ziskov?m iba vtedy, ak m? shareware komponenty.

Najdrah?ie n?hradn? diely s?: pohon (benz?nov? motor) a elektromotor, ktor? bude fungova? ako gener?tor. To s? tie, ktor? je potrebn? vybra? z „ko?a“, ktor? je k dispoz?cii v skladoch.

Ak? elektr?re? je mo?n? vybra? pre gener?tor?

V prvom rade - moc. V mobiln?ch elektr?r?ach sa pou??va tento pomer: na ka?d? vyroben? kilowatt elektriny (nie v ?pi?kovom, ale v norm?lnom re?ime) sa dodaj? 2-3 l/s motora.

D?le?it?! Tento podiel funguje so spr?vne vybran?mi komponentmi a minim?lnymi stratami. Malo by sa pam?ta? na to, ?e aj ten najlacnej?? gener?tor zo Stredn?ho kr??ovstva bol navrhnut? in?iniermi.

Gener?tory plynu sa spravidla vyv?jaj? ako komplex, to znamen?, ?e gener?torov? prvok je vyvinut? pre konkr?tny motor. Pre dom?cu in?tal?ciu by ste si mali zvoli? koeficient 2-4 l/s na 1 kilowatt energie. V opa?nom pr?pade pri plnom za?a?en? motor r?chlo zlyh?.

V praxi pri mont??i elektr?rne „z toho, ?o bolo“, dom?ci remeseln?ci ?asto in?taluj? p?r motor / gener?tor bez predbe?n?ch v?po?tov. Niekedy existuj? mo?nosti na „zl??enie“ pomerne v?konn?ho motora pri pr?le?itosti k?py f?a?e mesa?n?ho svitu od zn?meho zatyka?a s motorom zo ?ijacieho stroja. A naopak.
Pred v?po?tom ich kompatibility sa odpor??a zhroma?di? ?o najviac technick?ch inform?ci? o komponentoch.

D?le?it?! Pri v?po?te dvojice gener?tor/motor by sa mal bra? do ?vahy kone?n? v?kon z??a?e (ber?c do ?vahy elektrick? s?pravu a straty pri konverzii), a nie ?ist? v?kon na vinut? gener?tora.

Motor z motorovej p?ly alebo vy??na?a

Nen?ro?n? mechanizmus, ve?mi jednoduch? na ?dr?bu. Spravidla dvojtakt.
Tak?to sch?ma m? v?hody aj nev?hody. Na jednej strane sa nemus?te ob?va? ot?zky, ak? druh oleja nalia? do plynov?ho gener?tora (prid?va sa do benz?nu, ako na star?ch mopedoch). ?dr?ba ako trieda prakticky neexistuje.

Na druhej strane je tu vysok? spotreba paliva a ?tip?av? z?pach z tlmi?a. Odstr?nenie v?fukov?ch plynov z plynov?ho gener?tora je povinn?, najm? ak sa nach?dza v bl?zkosti domu.

V?kon nepresahuje nieko?ko l/s, tak?e elektrocentr?la sta?? na svietenie, udr?anie chodu ?erpadla vykurovacieho kotla a nab?janie mobiln?ho telef?nu. Pri n?zkej z??a?i m??e pracova? nieko?ko hod?n.

Motor z kolesovej kosa?ky na tr?vu

Tak?to jednotky nie s? u n?s ve?mi be?n?, ale d? sa n?js? vhodn? k?pia motora z rozbitej jednotky.
V?kon dosahuje 3-5 l / s, to je u? aplik?cia pre kompletn? v??ivu pre vidiecky dom. M??ete dokonca zapn?? mal? chladni?ku. Existuj? ?tvortaktn? modely. To v?m umo?n? u?etri? palivo, z?ska? ekologickej?? v?fuk a z tak?chto motorov je menej hluku. ?dr?ba je zlo?itej?ia, t?to skuto?nos? v?ak kompenzuje vysok? spo?ahlivos? a schopnos? pracova? 4-6 hod?n v z??a?i.

Motor z mopedu (motocyklu)

Motor mopedu je vhodn? pre gener?tory stredn?ho v?konu. V z?vislosti od modelu m??ete odobra? 2-3 kW v?konu.

Motocyklov? motor (napr?klad „Java“ alebo „IZH“) je vo v?eobecnosti darom z nebies pre gener?tor.
V?kon viac ako 25 l/s umo??uje bezpe?ne pripoji? 5 kW gener?tor. Toto je kompletn? zdroj energie pre s?kromn? dom. Ak pou?ijete aj prevodovku, z?skate pomerne ekonomick? mont??. Z?beh gener?tora v?m umo?n? zisti?, pri akej r?chlosti sa generuje v?kon pri efekt?vnej z??a?i.

Hlavnou v?hodou tak?chto motorov je ?ahk? ?dr?ba a schopnos? pracova? po dlh? dobu. Mo?no najdostupnej?ia (z h?adiska vyh?ad?vania) mo?nos?.

D?le?it?! Pri pou?it? tak?chto motorov mus? by? zabezpe?en? n?ten? vetranie.

V opa?nom pr?pade m??e d?js? k prehriatiu valcov. Motory pre mopedy a motocykle s? ur?en? na prev?dzku v pr?de vzduchu.

Nedovo?te, aby to vyzeralo ako pr?li? ambici?zny n?pad. N?js? motor z Moskvi?a alebo Z?poro?ca na automobilovom trhu nie je ?a?k?. Cena je lacn?, m??ete si k?pi? dva naraz na n?hradn? diely.

Tak?to jednotky sa opravuj? elektrickou p?skou a klie??ami. Ak m? drah? ?itate? in? n?zor, tento materi?l nie je pre v?s n?vodom na akciu, ale jednoducho zauj?mavou inform?ciou.
Premena tak?hoto motora na pohon plynov?ho gener?tora vlastn?mi rukami nie je n?ro?n?. Nain?talujte na pevn? z?klad, nastavte plynov? a spojkov? ped?l na manu?l a dokonca m??ete pou??va? prevodovku.

Hlavnou v?hodou je prakticky neobmedzen? doba pr?ce. Motor ZAZ je chladen? vzduchom, f?ka vzduch na seba. Elektrick? ?tart?r plynov?ho gener?tora nemus?te ani sami prip?ja?; motor sa jednoducho na?tartuje k???om zo ?tandardn?ho ?tartovacieho syst?mu.

V?kon 30-40 l/s umo??uje zostavi? 10 kW gener?tor. Je pravda, ?e to bude sk?r stacion?rna ako mobiln? mo?nos?.

Ako vyrobi? plynov? gener?tor s hotovou elektr?r?ou?

Odpove? le?? na povrchu - pripojte gener?tor k benz?nov?mu motoru. Kde to m??em z?ska?? Ak?ko?vek elektromotor so spr?vnou organiz?ciou budiaceho syst?mu vinutia sa st?va gener?torom.

Existuj? dva smery na vytv?ranie dom?cich gener?torov:

Prij?ma kr?tiaci moment z motora v??ho auta a vytv?ra 14 voltov jednosmern?ho nap?tia.
Netreba ni? vym???a?. Sta?? sa pozrie? na v?konov? charakteristiky a vybra? si mal? motor z vy??ie uveden?ch.

Hlavnou podmienkou je pracovn? regul?tor nap?tia a pokia? mo?no „?iv?“ vinutia. Ak v?ak dostanete sp?len? k?piu, nez?le?? na tom. Ka?d? r?dioamat?r vie, ako odstr?ni? kotvu z elektrickej in?tal?cie plynov?ho gener?tora.

Nav?janie preto??te za jeden ve?er. V z?sade, ak dok??ete zostavi? mini elektr?re? sami, m??ete si sadn?? a nap?sa? knihu: „Poruchy benz?nov?ho gener?tora a sp?soby ich odstr?nenia. Toto je mimoriadne u?ito?n? sk?senos?.

Porucha zdroja energie v otvorenom poli je probl?mom. A ka?d?, kto je obozn?men? so zariaden?m Kulibin, bude m?c? obnovi? prev?dzku bez toho, aby zavolal technika.
Jedin? nev?hoda je v?ak v?znamn? - nap?tie je 12-14 voltov. Osvetlenie, nab?janie mobiln?ch zariaden?, prepojenie hudby a po??ta?a - ?iadny probl?m. Ale pre dom?cnos? potrebujete 220 voltov. Nap??ov? meni? pom??e napr?klad zo star?ho nepreru?ite?n?ho zdroja.

Tu je situ?cia zlo?itej?ia (aj ke? lacnej?ia, netreba h?ada? prevodn?k). Ak?ko?vek elektromotor je mo?n? premeni? na gener?tor pripojen?m k pohonu.
Existuj? nuansy. Na vybudenie vinut? v re?ime gener?tora je potrebn? obvod kondenz?tora (pozri obr?zok) a presn? v?ber r?chlosti.
Ak ste sa do??tali a? sem, nem? zmysel vysvet?ova?, ako z?ska? jednu 220V f?zu z 3-f?zov?ho 380V zdroja. Toto je t?ma na samostatn? ?l?nok.

Na meranie ot??ok budete potrebova? tachometer. Pripoj?te motor k sieti a zmeriate r?chlos? ot??ania. Pridajte 5%-10% k z?skan?m ot??kam a z?skate optim?lnu r?chlos? ot??ania hriade?a na budenie vinut? gener?tora.

Dom?ci plynov? gener?tor 220 V z motora GAZ 21 a 15 kW altern?tora - video

Z?ver:

Je mo?n? zostavi? auton?mny zdroj energie. A s trochou ?silia je to prakticky zadarmo.

obinstrumente.ru

DIY gener?tor na 220 voltov. Teraz v?padky nie s? probl?mom / Sudo Null IT News

Po?adovan?:
- komut?torov? motor, mo?no in? na 12 voltov - n?stavec na os motora - sk?u?ovadlo - UPS alebo meni? od 12 do 220 - 10 A di?da: D214, D242, D215, D232, KD203 at?. - dr?ty - bicykel - a najlep?ie 12 voltov? bat?riu
Zhroma?denie:
- bicykel upevnite tak, aby sa zadn? koleso vo?ne to?ilo, zaveste - naskrutkujte kazetu na osku motora - upevnite motor tak, aby kazeta bola tesne pritla?en? ku kolesu, m??ete ju dotiahnu? pru?inou - pripoji? motor na bat?ria: z?porn? vodi? motora na z?porn? vodi? bat?rie, kladn? vodi? motora na an?du di?dy, kat?da di?dy na kladn? vodi? bat?rie - bat?riu pripoj?me k UPS resp. invertor to je ono! M??ete pripoji? 220 voltov? spotrebi?e k nepreru?ite?n?mu zdroju nap?jania a pou??va? elektrinu! Akon?hle sa bat?ria vybije, sta?? ?liapa? do ped?lov a pribli?ne za hodinu je bat?ria nabit?.
Kde m??em z?ska? diely?
- motor je mo?n? zak?pi? v predajni automobilov: motor chladiaceho ventil?tora. Nie je to drah?. A ak ho chcete takmer za ni?, potom ho m??ete skr?ti? v zberni kovov zo star?ho auta. - nepreru?ite?n? nap?janie z osobn?ho PC, mo?no star?ho so zlou internou bat?riou. Alebo meni? 12 - 220, pred?van? v autopredajniach. - 10 amp?rov? di?da, napr?klad: D305, D214, D242, D243, D245, D215, D232, D246, D203, D233, KD210, KD203 at?. Pred?vaj? sa v obchodoch s r?diov?mi s??iastkami. Alebo ho m??ete odskrutkova? zo star?ho zariadenia.
Moje sk?senosti:

habr.com

DIY gener?tor na 220 voltov. Pln? auton?mia od elektrick?ho vedenia! | SvetVMir.ru

Uk??em v?m, ako zostavi? jednoduch?, ale pomerne v?konn? 220 voltov? gener?tor.
Po?adovan?:

Komut?torov? motor, mo?no e?te jeden 12V - nadstavec na os motora - sk?u?ovadlo - UPS alebo meni? od 12 do 220 - 10 amp?r di?da: D214, D242, D215, D232, KD203 at?. - dr?ty - bicykel - najlep?ie a 12 voltov? bat?ria

Zhroma?denie:

Bicykel zaist?me tak, aby sa zadn? koleso vo?ne to?ilo, zaves?me, naskrutkujeme kartu?u na osku motora, motor upevn?me tak, aby bola kazeta tesne pritla?en? ku kolesu, m??ete ju dotiahnu? pru?inou, pripoji? motor na bat?ria: z?porn? vodi? motora k z?poru bat?rie, kladn? vodi? motora k an?de di?dy, kat?da di?dy k kladn?mu p?lu bat?rie - bat?riu pripoj?me k UPS alebo meni?u To je v?etko! M??ete pripoji? 220 voltov? spotrebi?e k nepreru?ite?n?mu zdroju nap?jania a pou??va? elektrinu! Akon?hle sa bat?ria vybije, sta?? ?liapa? do ped?lov a pribli?ne za hodinu je bat?ria nabit?.

Kde m??em z?ska? diely?

Motor je mo?n? zak?pi? v obchode s automobilmi: motor chladiaceho ventil?tora. Nie je to drah?. A ak ho chcete takmer za ni?, tak ho m??ete skr?ti? v zberni kovov, zo star?ho auta - nepreru?ite?n?ho nap?jania z osobn?ho PC, alebo star?ho s bezcennou vn?tornou bat?riou. Alebo invertor 12 - 220, pred?van? v predajniach automobilov - 10 amp?rov? di?da, napr?klad: D305, D214, D242, D243, D245, D215, D232, D246, D203, D233, KD210, KD203, at?. n?hradn? diely. Alebo ho m??ete odskrutkova? zo star?ho zariadenia.

Moje sk?senosti:

Tento gener?tor som pou??val nieko?ko mesiacov a uk?zal celkom dobr? v?sledky! Nab?jac? pr?d bat?rie bol pribli?ne 10 amp?rov a z?visel od toho, ako ste ?liapali. Ak n?m oto??te pomaly, dostanete 5 amp?rov, ak ho oto??te ?o najr?chlej?ie, dostanete 20 amp?rov. Priemern? v?kon gener?tora je 120 wattov. Pou??vaj? sa hlavne spotrebitelia s n?zkou spotrebou energie:

3 W - nab?janie telef?nu - 5 W - r?dio - 7 W - nab?janie a pou??vanie tabletu - 10 W - nab?janie fotoapar?tu, baterky a videokamery - 12 W - ?sporn? ?iarovka - 30 W - hudobn? centrum - 40 W - laptop - 70 W - TV (zriedka zapnut?)

Mal som dostatok nabitia takmer na de?, potom som hodinu ?liapal do ped?lov a mohol som op?? pou??va? elektrinu.

Ak niekto pozn? in? sp?soby v?roby elektriny doma, zdie?ajte v koment?roch.

svetvmir.ru

Urob si s?m plynov? gener?tor doma: video a podrobnosti

Situ?cie s v?padkami alebo nedostatkom nap?jania v?s n?tia prem???a? o z?lo?nom zdroji energie. Dobr?m rie?en?m probl?mu je k?pi? alebo vyrobi? gener?tor plynu sami.

Medzi v?etk?mi existuj?cimi gener?tormi je benz?n na prvom mieste v popularite.

Na ?o s? dobr??

  • Jednoduch? pou?itie;
  • Kompaktn? a mobiln?;
  • Maj? vysok? produktivitu;
  • Jednoduch? oprava;
  • Cena je lacnej?ia ako dieselov? gener?tory.

Benz?nov? gener?tory sa pou??vaj? pri n?dzov?ch odst?vkach ako n?hrada za zdroj pr?du. Pom?haj? majite?om chatiek a staven?sk, kde e?te nie je elektrina, a poskytuj? slu?n? ?ivobytie pre geol?gov, rangerov, pastierov sobov, v?ta?ov – v?etk?ch, ktor? s? n?ten? pracova? v ?a?ko dostupn?ch oblastiach. Dobr? pomocn?k pre dom?cich majstrov v krajine alebo v gar??i. Umo??uj? nahradi? manu?lnu pr?cu mechanizovanou aj tam, kde nie je k dispoz?cii vyu?itie elektrickej energie. Osvetlenie, elektrick? spotrebi?e a n?radie a dom?ce spotrebi?e s? pripojen? cez gener?tor.

Pri prip?jan? zariaden? d?vajte pozor na pr?pustn? nap?tie - ak je gener?tor navrhnut? pre 127 voltov, potom zariadenia vyroben? pre 220 voltov nebud? schopn? pracova? s deklarovan?m v?konom.

Doba nepretr?itej prev?dzky plynov?ho gener?tora z?vis? od v?konu zariadenia, objemu palivovej n?dr?e a ve?kosti za?a?enia. Existuj? modely, ktor? dok??u zabezpe?i? prev?dzku pri za?a?en? a? jeden a pol tis?c hod?n.

Zariadenie

Princ?p ?innosti benz?nov?ho gener?tora je zalo?en? na premene energie z?skanej spa?ovan?m benz?nu na elektrick? energiu. Komponenty plynov?ho gener?tora:

  • Plynov? motor;
  • Elektromotor 127, 220 alebo 380 V;
  • Palivov? n?dr?;
  • ?tart?r;
  • Kondenz?tory;
  • Elektrick? isti?e a sp?na?e;
  • Voltmeter;
  • Z?suvky na pripojenie elektrick?ch spotrebi?ov.

Priemyseln? modely s? vybaven? ?al??mi funkciami, ktor? umo??uj? ovl?da? v?etky prev?dzkov? parametre. Obzvl??? v?hodn? je ATS (automatick? vstup z?lo?n?ho nap?jania v n?dzov?ch situ?ci?ch). Cel? zariadenie je namontovan? na pohodlnom pevnom r?me vybavenom kolieskami a madlami na prepravu. Tov?rensk? puzdro je ove?a kraj?ie a pevnej?ie ako dom?ce. Ni??ie je n?kres zobrazuj?ci v?etky ?asti benz?nov?ho gener?tora.

Pre t?ch, ktor? s? dobre obozn?men? s elektrotechnikou a vedia, ako pracova? s rukami, nebude ?a?k? vyrobi? plynov? gener?tor vlastn?mi rukami.

kde za?a??

Na z?klade ve?kosti po?adovan?ho za?a?enia na s??asn? zapnutie zariaden? sa vyber? v?etky hlavn? prvky.

Optim?lne ukazovatele v?konu sa dosahuj? spr?vnym v?berom v?konu benz?nov?ch a elektrick?ch motorov.

Na z?skanie jednof?zov?ho pr?du 220 V je vhodn? dvojtaktn? benz?nov? motor a ak pl?nujete z?ska? vy??ie v?kony, potom by ste mali zvoli? ?tvortakt. Spotreba paliva bude z?visie? od zvolen?ho motora. Okrem hlavnej ?lohy - v?roby energie, by sa mal zabezpe?i? syst?m na zn??enie hluku, mazanie, vetranie a in?tal?ciu v?fukov?ho potrubia na odstra?ovanie plynov. Na zabezpe?enie mobility zariadenia si budete musie? dok?pi? kolieska. Puzdro m??e by? vyroben? z kovu alebo preglejky.

Ak potrebujete kr?tkodob? pripojenie, pom??e v?m plynov? gener?tor zalo?en? na dvojtaktnom benz?novom motore. Ak je pr?ca potrebn? na dlh? dobu a pri ve?kom za?a?en?, je lep?ie vyrobi? gener?tor so ?tvortaktn?m benz?nov?m motorom.

?stred?a mus? ma? voltmeter, tla?idlo isti?a, uzem?ovacie svorky a z?suvky na vyu?itie vyrobenej energie.

Vyrobi? si vlastn? plynov? gener?tor m? zmysel, ke? m?te nevyu?it? motory zo star?ch spotrebi?ov. M??ete si samozrejme k?pi? v?etky komponenty ?peci?lne pre tieto ??ely, ale nebudete m?c? z?ska? ve?a ?spor - n?klady na komponenty m??u dokonca prekro?i? cenu hotov?ho v?robn?ho modelu.

V praxi sa ?asto pou??vaj? motocyklov? alebo automobilov? motory, motory z kosa?iek, re?azov?ch p?l a in?ch zariaden?.

Gener?tor s motorom z Volga 21

Najjednoduch?? gener?tor plynu

Ako pr?klad sa pozrime na jednoduch? dom?ci dizajn zalo?en? na motorovej p?le a elektrickom motore zo starej pr??ky:

  1. Elektromotor z pr??ky pripevn?me na li?tu motorovej p?ly pomocou ?peci?lne vyrobenej stabilnej konzoly.
  2. Na hnacie hriadele oboch motorov nasad?me remenice a spoj?me ich pomocou reme?ov?ho pohonu.
  3. Tla?idlo na nastavenie ot??ok motora re?azovej p?ly umiestnen? na rukov?ti je vybaven? pr?davn?m zariaden?m na nastavenie pr?tla?nej sily. Jednoduch? skrutka zaisten? svorkou t?to pr?cu zvl?dne. Na zv??enie r?chlosti bude sta?i? dotiahnu? a na zn??enie povoli?.
  4. K vonkaj?iemu ?tartovaciemu vinutiu elektromotora prip?jame paralelne dva kondenz?tory ur?en? pre v?kon 400-450 Voltov.

Video zobrazuje gener?tor s motorom pr??ky

T?to kon?trukcia, najjednoduch?ia kon?trukcia, je schopn? doda? pr?d 220 V 180 A, ?o sta?? na nap?janie v?ta?ky, skrutkova?a a svietidiel.

Tak?to z?kladn? zariadenie dok??e vyrobi? takmer ka?d? remeseln?k. Samozrejme, okrem pr?padov, ke? ?lovek nevid? rozdiel medzi motorom a karbur?torom, alebo mu slov? dr?iak a n?doba znej? rovnako. Je ?plne neprijate?n? vyr?ba? elektrick? spotrebi?e pre osobu, ktor? nepozn? rozdiely medzi pojmami v?kon (watt), pr?d (amp?r) a nap?tie obvodu (volt). Zlo?itej?ie n?vrhy vy?aduj? z?kladn? znalosti a zru?nosti, ktor? pom??u spr?vne vypo??ta? v?kon motora, zabezpe?i? bezpe?n? pou??vanie hotov?ho dizajnu a spr?vne nakonfigurova? v?etky parametre.

Na internete na f?rach remeseln?ci diskutuj? o r?znych dom?cich dizajnoch. Pre t?ch, ktor? sa chc? pripoji? k radom „Samodelkins“, ??as? na diskusi?ch prinesie ve?a v?hod - m??ete z?ska? ve?a u?ito?n?ch r?d pri stavbe nov?ho alebo oprave star?ho. ?peci?lne vide? v?m pom??u vizu?lne vidie? v?robn? proces. Ktor? tlmi? si vybra?, elektrick? ?tart?r, je mo?n? ma? funkciu automatick?ho spustenia - v?etky va?e ot?zky m??u by? zodpovedan?. Chceli by ste ?s? e?te ?alej a nain?talova? na svoje str?nky vetern? gener?tor, aby ste u?etrili energiu? Ak? pr?d je potrebn? na v?stupe - 12 alebo 16 A? N?vodov na ak?ko?vek t?mu je dostatok, na?tudujte si a najlep?ie z nich aplikujte v praxi.

T?, ktor? sa rozhodn? vyrobi? plynov? gener?tor vlastn?mi rukami, musia spr?vne pos?di? svoje schopnosti. Ne?spe?n? pokusy m??u sp?sobi? po?kodenie dom?cich spotrebi?ov alebo dokonca ohrozi? ?ivot.

Video ukazuje ?al?? DIY gener?tor, po?me sa na to pozrie?

Pr?ca s elektrick?mi pr?strojmi kladie zv??en? po?iadavky na bezpe?nos? a neodp???a nedbalos?. Bu?te ve?mi opatrn? a opatrn?!

V?hody a nev?hody dom?cej jednotky

  • Schopnos? „pred??i? ?ivotnos?“ star?ch motorov;
  • Ak s? potrebn? opravy, nebud? ?iadne ?a?kosti - pozn?te ka?d? skrutku dizajnu;
  • Zv??en? seba?cta - ?spe?ne vyroben? funk?n? zariadenie sa pre v?s stane zdrojom hrdosti;
  • Mo?nos? pou?itia ako potraviny pri vykon?van? zv?ra?sk?ch pr?c;
  • ?spora pe?az?, nahradenie ru?nej pr?ce progres?vnej?ou.
  1. Tento proces je n?ro?n? na pr?cu, mnoh? oper?cie vy?aduj? ?peci?lne n?stroje a priestory.
  2. Pri dom?cej v?robe zariaden? sa vynech?va ve?a funkci? pr?tomn?ch v priemyseln?ch dizajnoch.
  3. Ak star? diely nie s? k dispoz?cii, n?kup nov?ch v obchodoch m??e by? pr?li? drah?.
  4. Ch?ba mo?nos? pripojenia ATS (automatick? prep?na? prevodu).

Dom?ce plynov? gener?tor m??e by? dobrou alternat?vou k tov?rensk?m modelom v pr?padoch, ke? nie je dostatok pe?az? na jeho n?kup alebo ak je potreba jeho pou?itia zriedkav?. Pre neust?le a pravideln? pou??vanie je lep?ie zak?pi? si hotov? plynov? gener?tor na 220 alebo 380 voltov s tov?renskou z?rukou. Pokia? samozrejme nie je prer?banie r?znych zariaden? a zariaden? va?ou ob??benou z?bavou. A je vhodn?, aby ste mali zru?nosti v r?znych zamestnaniach - budete potrebova? ve?a manu?lnych oper?ci?, zv?rania a in?tala?n?ch pr?c.

generatorexperts.ru

DIY gener?tor 220 voltov

Ekol?gia spotreby Tento gener?tor som pou??val nieko?ko mesiacov a uk?zal celkom dobr? v?sledky! Nab?jac? pr?d bat?rie bol pribli?ne 10 amp?rov a z?visel od toho, ako ste ?liapali.

Urob si s?m 220 voltov? gener?tor! Budeme potrebova?: - komut?torov? motor, mo?no in? na 12 voltov - nadstavec na os motora - sk?u?ovadlo - UPS alebo meni? od 12 do 220 - 10 amp?rov? di?du: D214, D242, D215, D232, KD203 , at?. - dr?ty - bicykel - a najlep?ie 12 voltov? bat?riu

Bicykel upevn?me tak, aby sa zadn? koleso vo?ne to?ilo, zaves?me - naskrutkujte kazetu na osku motora - upevnite motor tak, aby kazeta bola tesne pritla?en? ku kolesu, m??ete ju dotiahnu? pru?inou - pripoji? motor na bat?ria: z?porn? vodi? motora k z?porn?mu vodi?u bat?rie, kladn? vodi? motora k di?dovej an?de, di?dov? kat?da k kladn?mu p?lu bat?rie - pripojte bat?riu k UPS alebo invertoru To je v?etko! M??ete pripoji? 220 voltov? spotrebi?e k nepreru?ite?n?mu zdroju nap?jania a pou??va? elektrinu! Akon?hle sa bat?ria vybije, sta?? ?liapa? do ped?lov a pribli?ne za hodinu je bat?ria nabit?.

Kde m??em z?ska? diely?

Motor je mo?n? zak?pi? v obchode s automobilmi: motor chladiaceho ventil?tora. Nie je to drah?. A ak ho chcete takmer za ni?, potom ho m??ete skr?ti? v zberni kovov zo star?ho auta. - nepreru?ite?n? nap?janie z osobn?ho PC, mo?no star?ho so zlou internou bat?riou. Alebo meni? 12 - 220, pred?van? v autopredajniach. - 10 amp?rov? di?da, napr?klad: D305, D214, D242, D243, D245, D215, D232, D246, D203, D233, KD210, KD203 at?. Pred?vaj? sa v obchodoch s r?diov?mi s??iastkami. Alebo ho m??ete odskrutkova? zo star?ho zariadenia.

Moje sk?senosti:

Tento gener?tor som pou??val nieko?ko mesiacov a uk?zal celkom dobr? v?sledky! Nab?jac? pr?d bat?rie bol pribli?ne 10 amp?rov a z?visel od toho, ako ste ?liapali. Ak n?m oto??te pomaly, dostanete 5 amp?rov, ak ho oto??te ?o najr?chlej?ie, dostanete 20 amp?rov. Priemern? v?kon gener?tora je 120 wattov. Pou??vaj? sa hlavne spotrebitelia s n?zkou spotrebou energie:

3 W - nab?janie telef?nu - 5 W - r?dio - 7 W - nab?janie a pou??vanie tabletu - 10 W - nab?janie fotoapar?tu, baterky a videokamery - 12 W - ?sporn? ?iarovka - 30 W - hudobn? centrum - 40 W - laptop - 70 W - TV (zriedka zapnut?)

Mal som dostatok nabitia takmer na de?, potom som hodinu ?liapal do ped?lov a mohol som op?? pou??va? elektrinu. publikoval econet.ru

P.S. A pam?tajte, ?e len zmenou va?ej spotreby men?me spolo?ne svet! © econet