Biv?i grad Kenigsberg. Istorija Kenigsberga (Kalinjingrad)

Ako vam ka?u da u Kalinjingradu nema ?ta da se vidi, nemojte verovati. Da, njegov stari grad sa svjetskim remek-djelima je potonuo u zaborav i izgra?en je najgorim primjerima sovjetske arhitekture, a ipak u modernom Kalinjingradu postoji oko 40% Kenigsberga. Grad je sada tek ne?to ve?i nego ?to je bio uo?i rata (430 hiljada naspram 390), a kao da je izvrnut naopa?ke: u centru gotovo da nema starine, ali na periferiji ima dovoljno za nekoliko provincijskih gradova. A ta starina sama po sebi nije na?a, i po?to je u samoj svojoj su?tini, ono ?to je ovde zanimljivo i neobi?no je ne?to ?to bi se u Rusiji ne primetilo. Ovdje - i.

Ono ?to je ostalo od K?nigsberga su dvije srednjovjekovne gra?evine (uklju?uju?i i katedralu), ne?to iz 18. stolje?a, grandiozni pojas utvr?enja iz 19. stolje?a, ali ve?ina njegove arhitekture datira iz 1870-1930-ih, bilo da se radi o gradu-vrtu Amalienau, vile Maraunienhof, proleterski Rathof i Ponart, aerodrom Devau, ?eljezni?ke stanice i ?eljezni?ka infrastruktura i individualne zgrade u cijelom prostoru. Tu je i grandiozni Muzej svjetskog okeana, u kojem se nalaze samo ?etiri morska plovila. Odjednom sam dobio oko 12-15 postova materijala o Kalinjingradu, ne?to manje nego o Lavovu. A u prvom od njih - uglavnom ono ?to se nije uklapalo u ostale: namjerno jo? ne prikazujem svijetle spomenike - samo svakodnevne zgrade prijeratnog Kenigsberga.

Centar Kenigsberga je uni?ten u tri udara.
Prvi je bio napad anglo-ameri?kog ratnog vazduhoplovstva u avgustu 1944. Poput Drezdena, Hamburga, Pforchajma i mnogih drugih, K?nigsberg je upao u program „psiholo?kog bombardovanja“: Anglosaksonci su ga?ali istorijski centar. ne dodiruju?i ni ?eljezni?ke stanice, ni luku, ni fabrike, ni tvr?ave. Razmjera, naravno, nije bila Drezden - a ipak je 4.300 ljudi umrlo ovdje u jednoj no?i... i ve?i dio istorijskog centra.
Sljede?i udarac bio je juri? na grad od strane Crvene armije 1945. godine. Kenigsberg je bio jedna od najmo?nijih tvr?ava na svijetu, a razaranja u tom napadu bila su posebno velikih razmjera na sjeveru i istoku. Me?utim, koliko je ?udno, ovaj udarac na stari grad bio je najmanje destruktivan od ta tri. Me?utim, nakon rata se ?inilo da se grad pomjerio na zapad, u nekada?nje Amalienau, Hufen, Rathof, Juditten. Upravo su ove oblasti, izgra?ene na prelazu iz 19. u 20. vek, postale istorijski centar Kalinjingrada, dok je stari Kenigsberg le?ao u ru?evinama jo? dvadesetak godina. Uostalom, i 10 godina nakon rata grad je bio otprilike upola manji od predratnog, pa je tako i sa?uvanih ku?a bilo sasvim dovoljno. Tra?ili su dragocjenosti u ru?evinama; djeca su se igrala; snimili su film o ratu, ku?e su se postepeno rastavljale u cigle, i op?enito se mnogi ovdje jo? uvijek sje?aju kako je izgledao Kraljevski dvorac.
Tek 1960-ih vlasti su postale zabrinute za kori?tenje “mrtvog grada”, a ovo je bio tre?i, kontrolni udarac starom K?nigsbergu - njegove ru?evine su jednostavno sru?ene, a prazan prostor zazidan visokim zgradama. I generalno, nakon ?to ste stigli u Kalinjingrad i prona?li panel kvart najgoreg kvaliteta na mestu Altstadt, L?benicht, Kneiphof, lako je pomisliti da dalje nema ni?ta zanimljivo. A ovo uop?te nije ta?no:

?iveo sam dve nedelje severno od Amalienaua, u ovim „spava?kim prostorima“ 1920-ih i 30-ih godina izme?u Avenije Karla Marksa i Ulice Borzov. Njihova arhitektura na njema?kom jeziku je jednostavna i ritmi?na. Prvog dana mog boravka od jutra do ve?eri je padala hladna ki?a. Katerina taiohara odveo me duboko u nepoznat i neshvatljiv grad, pri?aju?i o tome kako su nakon Prvog svetskog rata, razru?eni, ali neslomljeni duhom Nemci izmislili „idealan grad“ za obi?ne ljude:

Kao ?to vidite, postoji mnogo zajedni?kog izme?u predratne njema?ke arhitekture (uglavnom iz doba Weimara) i rane sovjetske arhitekture - iste niske zgrade, ista prostrana dvori?ta i ?iroke zelene ulice. Ali u SSSR-u nisu gradili vikendice gotovo nigdje - ali ovdje su sve na periferiji, a u jednoj od ovih (ne konkretno) ja sam ?ivio:

Jedno od prvih otkri?a za mene su bile ove ku?e - neke vrste gradskih ku?a iz 1920-ih:

Glavna karakteristika su bareljefi i skulpture koje ukra?avaju svaki ulaz. Prema rije?ima Katerine, u blizini je bila i umjetni?ka akademija, ?ije su radionice snabdijevale cijelo podru?je takvim ukrasima. Ve?ina skulptura je odavno polomljena. Ali bareljefi - ?ta ?e biti s njima? Pitam se - da li ih je vlasnik svakog stana oka?io po svom ukusu ili je ku?a prvobitno bila tako projektovana?

Jo? jedan zna?ajan objekat na ovom podru?ju je kula sa satom. ?ini se da je (niko s kim sam razgovarao ne zna sigurno) - fabrika za popravku automobila iz 1920-ih:

Takvo je kraljevstvo tipova - i njema?kih i sovjetskih. Na ovom podru?ju postoje i individualne ku?e individualnih projekata - opet, i novogradnje i nema?ke:

Podru?je na jugu, izme?u avenije Karla Marxa i Mira, koja povezuje centar sa Amalienauom, izgleda potpuno druga?ije. Jasno se oblikovala prije Prvog svjetskog rata i mo?e se dovesti u korelaciju sa provincijskim gradovima Ruskog carstva, samo ?to umjesto secesije postoji secesija, a umjesto stilizacije anti?ke Rusije, stilizacije Stare Hanze .

Me?utim, ovdje ima i dosta ku?a koje li?e na me?uratne zgrade - ali jo? uvijek ne masivne, kao u susjednom kraju.

Jedna od mnogih starih njema?kih ?kola. Kao ?to sam ve? napisao, u Njema?kom carstvu bili su brojni i grandiozni:

Impresivna zgrada na Sovetskom prospektu, odmah iza glavnog trga:

A ovo je, za pore?enje, bukvalno suprotan kraj nekada?njeg K?nigsberga, ?etvrti Haberberg u blizini Ju?ne stanice:

Kao i Koenigsberg, bio sam impresioniran njegovim detaljima. I kao ?to je vi?e puta re?eno, njema?ki i austrijski pristup ovdje su se radikalno razlikovali: ako je kod Austrijanaca skoro svaka ku?a u su?tini bila dionica, ku?e Nijemaca pamte se po jednom - ali vrlo privla?nom detalju. Jedini izuzetak su, mo?da, ove divne ku?e u ulici Komsomolskaya (biv?a Luisenallee) u blizini raskrsnice s ulicom Chekistov, doslovno posute "sazo?nim" bareljefima. Imajte na umu da ih je vrlo lako zamijeniti sa staljinisti?kim:

Na istim „ku?ama pripovjeda?a“ nalaze se i ove metalne stvari - ne znam im ni svrhu:

Ali ?e??e ku?a K?nigsberg "radi" ne?to ovako:

Ako su me u Lavovu najvi?e odu?evila vrata me?u detaljima, u K?nigsbergu - portali:

?tovi?e, majstorsko vladanje ritmom omogu?ilo im je da ih u?ine lijepima ?ak i u potpuno utilitarnim zgradama. A ovdje desno je moderni kreativac:

U K?nigsbergu ima i puno njema?kih „artefakata“, uklju?uju?i natpise (?ele da bude daleko od malih gradova u regiji!):

Zbirka kamenih plo?a u blizini jedne od ku?a, ?ije se lokacije ne sje?am. Sumnjivo li?e na nadgrobne spomenike...

Ali ono ?to se najvi?e pamti su njema?ka skloni?ta za bombe koja ovdje obilje?avaju stotine metara. Kenigsberg je bombardovan od prvih mjeseci rata, njegova okolina je bila “ba?tina” Luftwaffea, a sovjetsko ga novinarstvo nije uzalud nazvalo “gradom-citadelom”. Bombari (kako ih ovdje zovu) jedno je od najkarakteristi?nijih obilje?ja K?nigsberga. Ova je ispred ?kole:

Karakteristi?na su i podsje?anja na one koji su poginuli pri juri?anju na ovu citadelu. Spomenici i skoro masovne grobnice u dvori?tima su ovde uobi?ajena pojava:

A vojni spomenik postoji u skoro svakom okrugu:

Jo? nekoliko nasumi?nih skica. Ulica u nekada?njem Altstadtu, nedaleko od mjesta gdje su se nalazila poznata skladi?ta Lastadia.

Jedna od rijeka koja prelazi grad, ne zna svaki oldtajmer imena ve?ine njih:

Kao iu zemljama isto?ne Evrope, i ovde su grafiti popularni - u pore?enju sa "kopnenom" Rusijom, brojniji su, sadr?ajniji i uo?ljiviji:

Tipi?an TV toranj. Nai?ao sam na njih u desetak gradova, ve?inom u zapadnim regijama biv?eg SSSR-a:

Vrlo neobi?na nova zgrada. Postoji „plamte?a gotika“, a ovde je „plamte?i postmodernizam“:

Od Kenigsberga je ostalo i poplo?avanje koje izgleda veoma ?udno na pozadini zgrada iz Hru??ovljeve ere.

I stara mahovinasta stabla sa pe?atom slo?enih sudbina. Drve?e i plo?niki - pamte sve:

Sljede?a tri posta su o duhovima K?nigsberga. ?ta je bilo i ?ta je ostalo.

DALEKI ZAPAD-2013

Na? grad je ?udno i paradoksalno mjesto. S jedne strane je nema?ka istorija, sa druge - sovjetska i ruska, na glavnom ostrvu je drevna katoli?ka katedrala, a na glavnom trgu je pravoslavna crkva.

Ali najparadoksnije je to ?to ?ivimo u gradu sa dva imena - Kalinjingradom i Kenigsbergom, koji ne samo da su u?li u na?e ?ivote, ve? se vi?e od decenije bore za titulu glavnog.

Ve?ina oldtajmera, naravno, ne prepoznaje staro ime i mo?e se razumjeti. Da su nas u ?koli u?ili da je Kenigsberg isklju?ivo upori?te fa?izma, pruskog militarizma i gotovo ogranak pakla na zemlji, a "djed Kalinjin" heroj svoje epohe, onda ne bismo ni razmi?ljali o takvom pitanju, i zbog svih ovih razloga, bio bih brutalno lin?ovan na nekom strana?kom sastanku.

Ali ovi dani nisu ta vremena, i Koenigsberg se vi?e ne pojavljuje pred nama kao mrtva fa?isti?ka zvijer, ve? nas tjera da razmi?ljamo o temama ljepote, dobrote i kulture, koje nisu tu?e nijednom civiliziranom narodu. Ali mi ne ?ivimo u K?nigsbergu, ve? u Kalinjingradu, a danas ?emo posebno govoriti o imenu na?eg grada, koje nije ni?ta manje paradoksalno od njegove duge istorije.

Dakle, ?ta je bilo prvo, i kako se zvao na? grad u stara i vrlo lo?a tevtonska vremena? Siguran sam da ?e na ovo pitanje biti dva mogu?a odgovora. Ve?ina ?e, gotovo bez oklijevanja, odgovoriti: „K?nigsberg“, neko ?e ga pogre?no nazvati starim pruskim imenom Tuvangste, a neko ?e shvatiti da u ovom pitanju postoji kvaka i zatra?i?e, u najmanju ruku, da se razjasni vremenski period. . Zapravo, istori?ari se ve? du?e vrijeme bore sa misterijom imena na?eg grada. Ako je s Kalinjingradom sve jasno, onda rije? K?nigsberg ima mnogo korijena, a, suprotno op?em mi?ljenju, nije ?injenica da je grad dobio ime po kralju Otokaru II. Ali prvo stvari.

Kao ?to sam ve? vi?e puta rekao, istorija na?eg grada nije po?ela 1255. godine, ve? mnogo ranije, jer su prije dolaska vitezova ovdje ?ivjeli ljudi koji su bili prili?no napredni za svoju kulturu. ?udno je da je do nas stigao naziv "grad na Pregolu", koji su dali Prusi. U originalu je napisano Twankste, iako se u razli?itim izvorima uvijek pisalo druga?ije. Ako govorimo o porijeklu ove rije?i, onda ne?u ulaziti u duge rasprave i opisivati vam sve dostupne verzije, ve? ?u dati samo onu glavnu, prema kojoj ime pruskog naselja dolazi od rije?i " Twanka” - ribnjak, u punoj verziji - “brana”.

Sla?em se, ovo nije ba? smislen naziv za naselje, ali ovo je prvo ime na?eg grada, dato mu od pamtivijeka, i barem ga vrijedi znati. Za?to "Dam", pitate se? A razlog za to bila je umjetna brana na Pregolu, koja je omogu?ila Prusima da uzimaju danak od ?amaca koji prolaze. Neki istra?iva?i vjeruju da lokalni stanovnici to rade stolje?ima. Kako god bilo, svemu dolazi kraj, a za Tuvangste je to do?lo 1255. godine dolaskom trupa Teutonskog reda na pruske zemlje. Naravno, Teutonci nisu hteli da napuste pre?a?nje ime grada, a nije bilo ni govora o novom gradu, ?to se toga ti?e – samo da bi se oduprli gnevu pobunjenika i za?titili.

Ne?u vam prepri?avati pri?u o izgledu dvorca na obali Pregolje, jer sam tome ve? vi?e puta posvetio redove, pa ?ak i poseban ?lanak. Umjesto toga, hajde da pri?amo o samom imenu budu?eg grada. Ve?ina stanovnika Kalinjingrada misli da se prije dolaska sovjetske vlasti na? grad zvao K?nigsberg i ni?ta drugo. To je ta?no, ali ne u potpunosti... Kenigsberg je naziv zamka, vama poznatijeg kao Kraljevski, ali sam grad prvobitno nije postojao, a kada se pojavio, nije ni imao ime.

Dogodilo se da Teutonski red nije posebno mario za nazive svojih dvoraca, te su u nedostatku boljeg dobili imena u ?ast samih dvoraca. Tako je bilo i sa Kenigsbergom, ali je njegovo dvorsko naselje ubrzo dobilo drugo ime - Altstadt (stari grad), a tek 1724. godine, kada su se sva tri grada ujedinila u Kraljevskom dvorcu, re? K?nigsberg po?ela je da zna?i ono ?to svi znamo.

Ali i tu ima mnogo pitanja i „praznih ta?aka“ na koje, na?alost, vi?e ne mo?emo dobiti ta?an odgovor. Mislim da Koenigsberg nije uvijek imao takvo ime - njegovo prvo ime je bilo Regiomontum ili Regiomons, ?to se prevodi na potpuno isti na?in kao i Koenigsberg, ali samo sa latinskog. Prema naj?e??i i vjerovatno najobjektivnijoj verziji, dvorac je dobio ime u ?ast kralja koji je pomogao Teutonskom redu da osvoji Prusku, ali danas je sve vi?e istori?ara po?elo sumnjati u to, jer nema tako malo Kenigsberga na svijetu. i nisu svi imenovani u ?ast kralja.

Ali o drugim "imenjacima" na?eg grada ?emo kasnije, ali za sada da se pribli?imo modernom vremenu. Da bismo to uradili, mora?emo da se vratimo pola veka u pro?lost, kada su pucnji Drugog svetskog rata tek po?eli da odzvanjaju. Ina?e, grad nije preimenovan nakon rata, odnosno nije to u?injeno odmah.

Cijelu godinu Kenigsberg je ostao K?nigsberg, a regija je ostala K?nigsberg. Ko zna da li bi to ostalo do danas ili ne, ali do?ao je 3. jun 1946. godine kada je umro Mihail Ivanovi? Kalinjin, ?uveni „svesavezni stare?ina“, u ?iju je ?ast sovjetska vlast odlu?ila da grad preimenuje sa sedam -vekovna istorija. Kalinjin je bio vi?ezna?na li?nost, dijelom zaista dobra osoba, ali njegovo direktno u?e??e u Staljinovim represijama, pa ?ak i nevoljkost da oslobodi vlastitu ?enu iz hap?enja, bacili su vrlo neugodnu sjenu na njegovu biografiju. Iako li?no, pomalo sam ljut zbog ?injenice da je Mihail Ivanovi? li?no potpisao dekret o preimenovanju grada Tvera u njegovu ?ast.

Ali, kako ka?u, ne sudite, da vam se ne sudi, zato ne?u da govorim o „dedi Kalinjinu“, koga je narod nekada jako voleo, a o njemu i ne govorimo. Ina?e, on nikada nije bio u na?em gradu i pitanje je da li ga je poznavao, ali znamo dobro po kome Kalinjingrad nosi ime. Istina, sada se ?uje sve vi?e prijedloga za preimenovanje, koji izazivaju ?estoku raspravu. S jedne strane je historija, a s druge „ne?ovje?nost“, ?ega se mnogi stanovnici Kalinjingrada i ruske vlasti jo? uvijek boje.

Svaka strana iznosi svoje argumente i svaka je na svoj na?in u pravu, ali hajde da sudimo trezveno. Je li na? grad K?nigsberg? Mo?e li se mjesto u kojem ?ivimo zvati K?nigsberg? Uz svu svoju ljubav prema starom gradu i istoriji na?eg kraja, ne sla?em se da se vrati nekada?nji naziv. S gor?inom priznajem da i dalje ?ivimo u Kalinjingradu u svakom smislu te rije?i.

Sovjetska vlada je uradila veliki posao da se pobrine da ime grada odgovara stvarnosti, ru?ila je anti?ke ?etvrti i digla u vazduh ono ?to nam je ostalo u nasle?u. Da, nije sve poru?eno! Da, ima jo? ?itavih ulica koje su sa?uvale duh pro?losti, ali dokle god je na? grad takav kakav jeste, sve dok na?a svijest i kultura ne do?u na nivo od prije sto godina i dok vlast plja?ka svoj narod i unaka?ava centar za profit, ne?e biti Kenigsberga, ve? ?e biti samo Kalinjingrad. Ali ljudi se ne mogu prevariti, i kako god gledali na istoriju grada, ona jeste i bi?e.

Kenigsberg je ?iv, makar samo zato ?to ga pamtimo i volimo, a Kalinjingrad ne treba preimenovati... Razmislite sami, koliko ?esto koristimo istorijsku re?? ?ini mi se da sve vi?e ljudi grad naziva druga?ije nego K?nig, a kada sa nekim iz centralne Rusije razgovaraju o Kalinjingradu, svakako ?e spomenuti Kenigsberg, govore?i o dignutom u vazduh Kraljevskom dvorcu, grobnici Imanuela Kanta i ru?na ku?a sovjeta.

Ko zna, mo?da ?e do?i vremena kada ?emo ne mi, ve? na?a djeca i unuci mo?i vidjeti obnovljeni dvorac, pro?etati rekonstruiranim kvartovima srednjovjekovnih gra?evina i nekada?njim ?etali?tem Donjeg jezera koje ?e biti preimenovano u Ribnjak. . Mo?da ?e to biti slu?aj, a onda pitanje preimenovanja ne?e izazvati kontroverzu. Sada nema potrebe da se brukate pred Evropom koja, ina?e, ne priznaje Kalinjingrad.

Ove godine, napu?taju?i Litvaniju nakon jo? jedne evropske turneje, dugo nisam mogao da prona?em ime Kalinjingrad na listi polazaka na autobuskoj stanici u Kaunasu, sve dok mi jedan od Litvanaca nije upro prstom u ?udnu re? - Karaliau?ius, koju su koristili Litvanci. da nazove Kenigsberg tokom mnogo vekova. Ne?to sli?no se dogodilo i na poljskoj stanici - Krolewiec, samo ?to je tu bila rije? Kalinjingrad sitnim slovima i u zagradi. Me?utim, Poljska i Litvanija su obnovile i sa?uvale svoje prusko naslije?e, ?to se ne mo?e re?i za nas, osu?ene na ?ivot u Kalinjingradu.


Kalinjingrad je po mnogo ?emu jedinstven grad, sa neverovatnom istorijom, obavijen mnogim misterijama i tajnama. Arhitektura Teutonskog reda isprepletena je sa modernim zgradama, a danas, ?etaju?i ulicama Kalinjingrada, te?ko je i zamisliti kakav ?e se pogled otvoriti iza ugla. Ovaj grad ima vi?e nego dovoljno tajni i iznena?enja – kako u pro?losti tako i u sada?njosti.


Koenigsberg: istorijske ?injenice

Prvi ljudi ?iveli su na mestu savremenog Kalinjingrada jo? u prvom milenijumu pre nove ere. Na plemenskim lokalitetima otkriveni su ostaci kamenog i ko?tanog oru?a. Nekoliko vekova kasnije nastala su naselja u kojima su ?iveli zanatlije koji su znali da rade sa bronzom. Arheolozi napominju da nalazi najvjerovatnije pripadaju germanskim plemenima, ali postoje i rimski nov?i?i izdati otprilike u 1.-2. vijeku nove ere. Sve do 12. veka nove ere Ove teritorije su tako?er patile od napada Vikinga.


Ali naselje je kona?no zauzeto tek 1255. godine. Teutonski red ne samo da je kolonizirao ove zemlje, ve? je gradu dao i novo ime - Kraljeva planina, Kenigsberg. Grad je prvi put do?ao pod rusku vlast 1758. godine, nakon Sedmogodi?njeg rata, ali manje od 50 godina kasnije, pruske trupe su ga ponovo zauzele. Za vrijeme dok je K?nigsberg bio pod pruskom vla??u, bio je radikalno transformiran. Izgra?en je morski kanal, aerodrom, mnoge fabrike, elektrana, pu?ten je u rad konjski konj. Velika pa?nja posve?ena je obrazovanju i podr?ci umetnosti - otvoreni su Dramsko pozori?te i Akademija umetnosti, a fakultet na Paradnom trgu po?eo je da prima kandidate.

Ovdje je 1724. godine ro?en ?uveni filozof Kant, koji nije napustio svoj voljeni grad do kraja ?ivota.


Drugi svjetski rat: bitke za grad

Godine 1939. stanovni?tvo grada dostiglo je 372 hiljade ljudi. A Kenigsberg bi se razvijao i rastao da nije po?eo Drugi svjetski rat. Hitler je ovaj grad smatrao jednim od klju?nih, sanjao je da ga pretvori u neosvojivu tvr?avu. Bio je impresioniran utvr?enjima oko grada. Njema?ki in?enjeri su ih pobolj?ali i opremili betonske kutije. Napad na odbrambeni prsten pokazao se toliko te?kim da je za zauzimanje grada 15 ljudi dobilo titulu Heroja Sovjetskog Saveza.


Postoje mnoge legende koje govore o tajnim podzemnim laboratorijama nacista, posebno o Konigsbergu 13, gdje je razvijeno psihotropno oru?je. Postojale su glasine da su Firerovi nau?nici aktivno prou?avali okultne nauke, poku?avaju?i da izvr?e jo? ve?i utjecaj na svijest ljudi, ali nije bilo dokumentarnih dokaza o tome.


Prilikom oslobo?enja grada Nemci su poplavili tamnice i razneli neke od prolaza, tako da i dalje ostaje misterija - ?ta je tu, iza desetina metara ru?evina, mo?da nau?na dostignu?a, a mo?da i neopisiva bogatstva...


Tu se, prema mi?ljenju mnogih nau?nika, nalazi legendarna ?ilibarska soba, preuzeta iz Carskog Sela 1942. godine.

U avgustu 1944. bombardovan je centralni deo grada - britanska avijacija je sprovela plan "Odmazde". A u aprilu 1945. grad je pao pod naletom sovjetskih trupa. Godinu dana kasnije zvani?no je pripojen RSFR-u, a ne?to kasnije, pet mjeseci kasnije, preimenovan je u Kalinjingrad.


Kako bi se izbjegla mogu?a protestna osje?anja, odlu?eno je da se novi grad naseli stanovni?tvom lojalnim sovjetskom re?imu. Godine 1946. vi?e od dvanaest hiljada porodica je „dobrovoljno i prisilno“ prevezeno u Kalinjingradsku oblast. Unaprijed su precizirani kriteriji za odabir migranata - porodica mora imati najmanje dvije odrasle osobe, radno sposobne osobe, strogo je zabranjeno preseliti "nepouzdane" osobe, one koji su imali kriminalni dosije ili rodbinske veze sa "narodnim neprijateljima" .”


Autohtono stanovni?tvo gotovo je u potpunosti deportovano u Njema?ku, iako je ?ivjelo najmanje godinu, a neki i dvije, u susjednim stanovima sa onima koji su nedavno bili zakleti neprijatelji. Sukobi su se de?avali ?esto, hladni prezir je ustupio mjesto tu?i.

Rat je nanio ogromnu ?tetu gradu. Ve?ina poljoprivrednog zemlji?ta je bila poplavljena, a 80% industrijskih preduze?a je bilo uni?teno ili ozbiljno o?te?eno.

Zgrada terminala je ozbiljno o?te?ena od grandioznog objekta bili su hangari i kontrolni toranj. S obzirom da je ovo prvi aerodrom u Evropi, entuzijasti sanjaju da o?ive njegov nekada?nji sjaj. Ali, na?alost, finansiranje ne dozvoljava rekonstrukciju u punom obimu.


Ista tu?na sudbina zadesila je i Kant House Museum, zgrada od istorijske i arhitektonske vrijednosti se bukvalno raspada. Zanimljivo je da je na nekim mjestima sa?uvana njema?ka numeracija ku?a - brojenje se ne vodi po zgradama, ve? po ulazima.

Mnoge drevne crkve i zgrade su napu?tene. Ali ima i potpuno neo?ekivanih kombinacija - nekoliko porodica ?ivi u zamku Taplaken u Kalinjingradskoj oblasti. Sagra?ena je u 14. veku, od tada je vi?e puta obnavljana, a danas je priznata kao arhitektonski spomenik, ?to pi?e na znaku na kamenom zidu. Ali ako pogledate u dvori?te, na?i ?ete dje?je igrali?te i moderne prozore s dvostrukim staklima. Ovdje je ve? ?ivjelo nekoliko generacija i nemaju gdje da se presele.

Kalinjingrad. Najzapadniji regionalni centar Ruske Federacije, njena „strana teritorija“, okru?ena zemljama Evropske unije... Ali nije o tome ova pri?a.

Do jula 1946. Kalinjingrad se zvao K?nigsberg. Grad je u?ao u sastav Rusije odlukom Potsdamske konferencije SSSR-a, Velike Britanije i SAD, odr?ane u julu 1945. Prije toga, Kenigsberg je bio dio Njema?ke i zapravo je bio “druga prijestonica” nakon Berlina.

Po mom mi?ljenju, istorija Kenigsberga nije po?ela 1255. godine (godine kada je osnovana tvr?ava Kenigsberg), ve? ne?to ranije. Godine 1190. u Palestini je osnovan Teutonski red. Red je zvani?no odobrio papa Ino?entije III 1198.

Vitezovi Teutonskog reda

Nakon zavr?etka krsta?kih ratova, Red je dobio neke zemlje u Njema?koj i ju?noj Evropi. U srednjoj Evropi, zemlja je dugo bila podeljena i stoga je pogled vitezova Reda okrenut ka istoku.
U to vrijeme na podru?ju Kalinjingradske oblasti i dijela dana?nje Poljske ?ivjela su pruska plemena. Ova grupa plemena bila je u srodstvu sa letonskim, litvanskim i slavenskim narodima. Stari Grci su trgovali sa Prusima - kupovali su ?ilibar u zamjenu za oru?je. Tako?er, spomeni Prusa se mogu na?i u djelima Plinija Starijeg, Tacita i Klaudija Ptolomeja. U 9. - 13. veku hri??anski misionari su vi?e puta pose?ivali zemlje Prusa.

Osvajanje Pruske od strane Teutonskog reda trajalo je dugo. Godine 1255. kri?ari su osnovali tvr?avu K?nigsberg na mjestu pruskog sela Tvangeste (prema drugim izvorima - Tuvangeste ili Twangste). Postoji legenda da su vitezovi bili svedoci pomra?enja Sunca. Smatrali su to znakom i stoga je na tom mjestu osnovana tvr?ava K?nigsberg (Kraljevska planina). ?ast osnivanja grada pripisuje se boemskom kralju Otokaru II Przemyslu. Me?utim, postoji mi?ljenje da je to ime vi?e odavanje po?asti vite?kom po?tovanju kraljevske porodice.

Ottokar II Przemysl (1233 - 1278)



Dvorac K?nigsberg. Predratne godine

Oko tvr?ave K?nigsberg osnovana su tri grada: Altstadt, Kneiphof i L?benicht. Gradovi su bili dio Hanzeatske trgova?ke lige.

Zanimljivo je da se grad K?nigsberg pojavio tek 1724. godine, kada su se Altstadt, Kneiphof i L?benicht ujedinili. Stoga neki istori?ari smatraju da je 1724. godina osnivanja K?nigsberga. Prvi burgomajstor ujedinjenog grada bio je burgomajstor Kneiphofa, doktor prava Zacharias Hesse.

Najstarija sa?uvana gra?evina u Kalinjingradu je Judita crkva. Izgra?ena je 1288. Zgrada je uspje?no pre?ivjela Drugi svjetski rat, ali su je uni?tili doseljenici iz SSSR-a. Tek 1980-ih godina crkva je stvarno obnovljena i sada se tu nalazi pravoslavna Saborna crkva Svetog Nikole.

Juditten-Kirch. Moderan izgled

Glavni simbol grada Kalinjingrada je Katedrala. Osnovan je 1325. godine. Prva verzija katedrale realizovana je 1333. - 1345. godine, a kasnije je vi?e puta obnavljana. U po?etku je to bila samo crkva, a ime Katedrala dobila je tek u 17. veku, verovatno zbog prisustva tamo?njih crkvenih vlasti. Katedrala je te?ko o?te?ena u britanskom vazdu?nom napadu na Kenigsberg 29.-30. avgusta 1944. i borbama u aprilu 1945. godine. Vanjski deo je obnovljen tek 1994. - 1998. godine, a sada se tu nalazi muzej.



Katedrala. Moderan izgled


Jedna od atrakcija katedrale su velike orgulje.

Od 1457. godine Kenigsberg je bio rezidencija majstora Teutonskog reda. U to vrijeme, Red je vodio rat sa Poljskom, koji je zavr?io 1466. godine potpisivanjem Drugog Torunskog mira. Red je pora?en i do 1657. bio je vazal Poljske. Red je ve? bio jako oslabljen i ve? 1525. Albrecht Hohenzollern je sekularizirao zemlje Reda i osnovao Prusko vojvodstvo.

Vojvoda Albreht (1490. - 1568.)

Prije nego ?to je poduzeo takav korak, Albrecht se, izme?u ostalog, savjetovao i s Martinom Lutherom. Zanimljivo je da je Luterov sin Johan (Hans) sahranjen u Altstadtu, u crkvi sv. Nikole (koja je sru?ena u 19. vijeku). K?i velikog reformatora Margarite udala se za pruskog zemljoposjednika Georga von K?nheima i nastanila se na imanju Mulhausen (danas selo Gvardeyskoye, okrug Bagrationovsky). Umrla je 1570. godine i sahranjena je u mjesnoj crkvi.

Istorija Teutonskog reda nije zavr?ila sekularizacijom njegovih zemalja. Red je raspu?ten 1809., obnovljen 1834. u Austriji, postojao je do an?lusa Austrije i zauzimanja ?ehoslova?ke od strane Njema?ke 1938. - 1939. godine. Nakon Drugog svetskog rata, red je obnovljen i sada je rezidencija majstora u Be?u.

Pored majstora Reda, u katedrali je sahranjen i jedan od likova njema?ke klasi?ne filozofije, Imanuel Kant, ?ije se ime vezuje i za grad. Danas novoformirani Balti?ki savezni univerzitet nosi njegovo ime.


Imanuel Kant (1724. - 1804.)

Ime Albrechta Hohenzollerna vezuje se za osnivanje Univerziteta Albertina u K?nigsbergu. Albreht je zapo?eo svoju vladavinu kao vojvoda od Pruske 1525. narediv?i sakupljanje svih potrebnih knjiga za univerzitetsku biblioteku. Me?u onima koji su pomogli Albrehtu da osnuje univerzitet bio je i beloruski pionir ?tampar Franjo Skarina. Ispred jedne od zgrada Balti?kog federalnog univerziteta sada se mo?e vidjeti njegov spomenik. I. Kant.


Spomenik Franji Skarini (lijevo)

Tokom godina, Johann Hamann, Johann Herder, Friedrich Bessel, Carl Jacobi, Ferdinand von Linderman, Adolf Hurwitz, David Hilbert, Hermann Helmholtz su radili i dr?ali predavanja u Albertini; osniva? litvanske fantastike, Kristionas Donelaitis, studirao je teologiju; slu?ao predavanja iz filozofije pisca i kompozitora Ernsta Theodora Amadeusa Hoffmana. Tako?er je vrijedno spomenuti da je Immanuel Kant radio ovdje.

Tradiciju Albertine nastavlja Balti?ki federalni univerzitet Immanuel Kant, koji je osnovan 2010. godine na bazi Ruskog dr?avnog univerziteta. I. Kant dekretom predsjednika Ruske Federacije.

Nakon Tridesetogodi?njeg rata, uslijedio je jo? jedan rat - Sjeverni (1655 - 1660). U njemu se ?vedska borila protiv Poljske za balti?ke teritorije i prevlast u Balti?kom moru. Tokom ovog rata, zavisnost Pruske od Poljske je prekinuta. Stvorena je Brandenbur?ko-pruska dr?ava, sa Berlinom kao glavnim gradom. Izbornik Fridrih III proglasio se kraljem Pruske Fridrihom Prvim. Tokom svoje vladavine Petar I je nekoliko puta posjetio Kenigsberg, kome je Fridrih poklonio ?uvenu ?ilibarsku sobu i jahtu za razonodu „Liburica“. Sam Fridrih I je, izme?u ostalog, veoma volio visoke vojnike i sakupljao ih je ?irom Evrope. Stoga je Petar, kao uzvratnu ljubaznost, poklonio kralju 55 odabranih grenadira najvi?eg rasta.


?ilibarska soba. Vra?en pogled

?ilibarska soba je ostala u Pu?kinu do 1942. Povla?e?i se, Nemci su sobu odneli u Kenigsberg, gde je bila postavljena za prikaz uskom krugu ljudi. Godine 1945. sakrivena je u podrumima dvorca. Dalja sudbina sobe nije poznata. Prema jednoj verziji, i dalje se nalazi ispod ru?evina dvorca. Prema drugima, mogla je zavr?iti na brodu Wilhelm Gustloff ili negdje u Njema?koj. Za 300. godi?njicu Sankt Peterburga, ?ilibarska soba je restaurirana (uklju?uju?i i uz u?e??e njema?kog kapitala) i sada je dostupna za posjetu u Katarininskoj palati.

Mnogi ljudi poznaju Fridriha II Velikog. Zanimljivo je da je naselio prazne zemlje Pruske, poku?avaju?i da pove?a broj poreskih obveznika. Da bi pove?ao zaposlenost, kralj se o?tro suprotstavio ma?inskoj tehnologiji. Osim toga, kralj je smatrao da putevi trebaju biti u lo?em stanju kako bi se ometalo kretanje neprijateljske vojske. Pruska vojska je bila jedna od najboljih u Evropi.
Godine 1758 - 1762 Kenigsberg je bio dio Ruskog carstva. U to vrijeme gradom je upravljao guverner. Jedan od guvernera bio je Vasilij Ivanovi? Suvorov - otac velikog komandanta Aleksandra Vasiljevi?a Suvorova. Nakon V. I. Suvorova, guverner je postao Pjotr Ivanovi? Panin (1721 - 1789), koji je u?estvovao u gu?enju ustanka. Ina?e, Emeljan Puga?ov je u?estvovao u Sedmogodi?njem ratu i mogao je da poseti Kenigsberg.


Vasilij Ivanovi? Suvorov (1705 - 1775)

Treba se prisjetiti i kraljice Louise, supruge kralja Fridrika Vilijama III. Njen ?ivot je neprekidno povezan sa dramati?nim doga?ajima Pruske borbe protiv Napoleona. Umrla je 1810. godine, prije pobjede nad Napoleonom.


kraljica Louise (1776. - 1810.)

U njenu ?ast nazvana je gradska uli?ica, a tu je bilo i skloni?te za siroma?ne ?ene kraljice Louise (zgrada nije sa?uvana). Tako?e 1901. godine sagra?ena je crkva kraljice Louise (danas se tu nalazi lutkarsko pozori?te). U selu Nidden (danas Nida, Litvanija) na Kurskoj ra?nji postojao je pansion za kraljicu Lujzu i spomenik u njenu ?ast.



Crkva kraljice Louise. Moderan izgled

Prema Tilzitskom miru, Pruska je morala platiti ogromnu od?tetu. Od ovog iznosa Kenigsberg je dugovao 20 miliona franaka (kasnije je taj iznos smanjen na 8 miliona).

Tokom Napoleonovih ratova, Mihail Ilarionovi? Kutuzov je posetio Kenigsberg dok je prolazio. ?uveni pisac Stendhal je dva puta posetio Kenigsberg - prvo na putu za Moskvu, koju je zarobio Napoleon. A onda je Stendhal morao pobje?i iz Moskve. ?tavi?e, bio je u tolikoj ?urbi da je pretekao francusku vojsku koja se povla?ila. U Kenigsbergu je bio i Denis Vasiljevi? Davidov.

U 19. i 20. vijeku grad je rastao i razvijao se. Do sredine 19. vijeka Kenigsberg je nosio otisak tipi?no srednjovjekovnog grada - na ulicama je bilo vrlo malo drve?a. Tek 1875. godine stvorena je Unija za ure?enje okoli?a. Godine 1928. zelena povr?ina K?nigsberga iznosila je pribli?no 6.303.744 m2. Na?alost, gradsko zeleno ruho sada do?ivljava sve uporniji napad industrijskih i stambenih zgrada.

Pokrio sam samo mali dio onoga ?to se mo?e ispri?ati o istoriji Kenigsberga. Sudbine mnogih ljudi vezane su za ovaj grad. Da biste sve ispri?ali, potrebna vam je knjiga debela kao nekoliko tomova Rata i mira. Me?utim, ono ?to sam rekao su veoma svetli trenuci u istoriji Kenigsberga koji se ne smeju zaboraviti,


Kneiphof nakon britanskog zra?nog napada. 1944

Drugi svjetski rat nije po?tedio Kenigsberg. Mnoge jedinstvene gra?evine su zauvijek izgubljene. Grad nisu po?tedjeli ljudi koji su do?li da razviju novu sovjetsku regiju. Me?utim, komadi? Kenigsberga prisutan je u dana?njem Kalinjingradu, igraju?i direktnu ulogu u istoriji novog grada.

Vrijedi dodati da Nijemci pokazuju primjetno interesovanje za istoriju Kenigsberga - Kalinjingrada. Stalno mo?ete vidjeti njema?ke turiste na ulici. Osim toga, u Duisburgu postoji njema?ki centar za prou?avanje svega ?to je u vezi s istorijom Kenigsberga.



Kneiphof model. Autor je Horst D?hring, rodom iz Kenigsberga.

Za kraj ?u izre?i moto Godine Njema?ke u Rusiji: „Njema?ka i Rusija – zajedno stvaraju budu?nost“. Mislim da se ovo vrlo ta?no odnosi na istoriju Kalinjingrada – Kenigsberga.

Grad, vrijeme, mo?

Tri grada K?nigsberga

Poznato je da je u zimu 1255. jedan odred krsta?a upao u severni deo Pruske i poluostrvo Samland. Najstariji „po ?inu“ u odredu bio je ?e?ki kralj Otakar II P?emysl. Vitezovi su zauzeli i uni?tili prusku tvr?avu Twangste, a na njenom mjestu podigli su novo utvr?enje. Tvr?ava je dobila ime Koenigsberg, ?to zna?i: Kraljevska planina. Postepeno su u blizini tvr?ave nastala naselja, koja su postala gradovi.

Naselje izme?u tvr?ave i rijeke Pregel dobilo je naziv Altstadt. Od 28. februara 1286. godine, prema povelji pruskog zemljoposednika Konrada von Thierenberga, Altstadt se zvani?no po?eo nazivati gradom.

Dana 27. maja 1300. komandant Kenigsberga Bruhaven dao je gradska prava na drugo naselje. Isprva se zvao Neustadt, ali se potom ukorijenilo drugo ime - L?benicht. Ovaj grad se nalazi isto?no od tvr?ave.

U aprilu 1327. godine, veliki majstor Teutonskog reda, Werner von Orseln, objavio je dodjelu gradskih prava Kneiphofu, koji se nalazio na ostrvu formiranom ograncima rijeke Pregel.

Vremenom su se obli?nja zanatska naselja, sela i naselja po?ela spajati u gradove Kenigsberga. Tako je na u??u Pregela nastao svojevrsni urbanizovani konglomerat. Njime je dominirala tvr?ava-zamak na planini, koja se, zapravo, zvala Kenigsberg. Uz njega se nalazila mala teritorija sa sjevera i sjeverozapada, koja je bila vlasni?tvo Teutonskog reda.

U blizini dvorca, kao ?to je ve? spomenuto, ugnijezdila su se tri srednjovjekovna grada: Altstadt, L?benicht i Kneiphof. Imali su prili?no ?irok spektar privilegija uklju?enih u koncept Kulmskog (Helmskog) prava. Sistem suverenih gradskih prava razvio se u Nema?koj jo? u 13. veku pod nazivom „Magdebur?ko pravo“. Njegova pruska verzija fokusirala se na najvi?e ?albene sudove u gradu Kulm (Helm), a zatim u gradu Thorn (Toru?). Gradska prava, koja su garantovala relativnu nezavisnost od feudalnih vlasti, ostala su u postepenom opadanju zna?aja sve do 19. veka.

Ovdje treba napomenuti da su, pored Altstadta, L?benichta i Kneiphofa, srednjovjekovne seoske zajednice koje su se nalazile izvan granica gradova Kenigsberga tako?er imale prili?no ?iroka ovla?tenja. Neki od njih imali su svoj uredski rad, pe?at i grb. To uklju?uje predgra?a Kenigsberga: Burgfreiheit, Tragheim, Hinter-Rossgarten, Vorder-Rossgarten, Neue-Sorge; vezano za Altstadt: Steindamm, Neu-Rossgarten, Laak, Lastadi, Lomse; vezano za L?benicht: Anger, Sackheim; vezano za Kneiphof: Vorder-Forstadt, Hinter-Forstadt, Haberberg, Alter-Garten. ?ire?i se, tvr?ava i gradovi su apsorbirali nove teritorije.

Kako su funkcionisale administrativne slu?be u gradovima K?nigsberg? ?itavo gradsko stanovni?tvo, po pravilu, bilo je podijeljeno u nekoliko klasa. Grupu krupnih gra?anki ?inili su trgovci i pivari. U kategoriju malih gra?anstva spadali su zanatlije i trgovci. Odvojeni slojevi su ?inili druge grupe stanovni?tva. U po?etku je pravo glasa pripadalo samo gradskoj eliti, s vremenom je ve?ina gra?ana dobila pravo glasa.

U svakom gradu birano je gradsko vije?e od ne?to vi?e od deset ljudi. Gradsko vije?e je, zauzvrat, biralo burgome?tra i zamjenika gradona?elnika i imenovalo slu?benike odgovorne za podru?ja rada. Mora se re?i da ?lanovi Savjeta u po?etku nisu primali plate, rade?i, kako bismo rekli, na dobrovoljnoj bazi. Iz ovoga proizilazi da su gradski ?inovnici bili prili?no bogati ljudi, slu?ili su ne za zlato, ve? za savjest, me?utim, tada je nesebi?na slu?ba za dobrobit gra?ana zastarjela. Po?etkom 18. stolje?a, burgomajstor Altstadta, na primjer, dobijao je 300 talira godi?nje. Uporedimo: Immanuel Kant, koji je otprilike iste godine radio kao pomo?nik bibliotekara, primao je 62 talira godi?nje, najve?a dr?avna plata koju je I. Kant primao kao profesor nije prelazila 620 talira godi?nje, a filozofova ku?a nakon njegove smrti je bila prodat za 130 talira.

Naravno, nije bilo podjele na okruge u srednjovjekovnim gradovima K?nigsberga. Postojale su zajednice gra?ana, koje su se obi?no po teritoriju podudarale sa crkvenim zajednicama. Na ?elo gra?anskih zajednica birane su stare?ine. Mi?ljenje starijih je ?esto imalo odlu?uju?u ulogu u raspravi o pitanjima poreske politike na Gradskom vije?u. Kako bi razmotrili slu?ajeve koji se ti?u ?ivota tri grada K?nigsberga, okupili su se predstavnici tri gradske vije?nice i svih gradskih i prigradskih zajednica.

Nedostatak prostora ne dozvoljava mi da detaljno opi?em administrativnu strukturu svakog grada i zajednice, pogotovo ?to je sistem interakcija i odnosa izme?u vlasti na svim nivoima bio prili?no slo?en. Demokratske slobode su kombinovane sa diktatom centralizovanog sistema. Stoga, ne?u ulaziti u d?unglu, pogotovo ?to se sve ovo odnosi na davna vremena. Zanimljivosti ?u samo napomenuti da je 1700. godine u Gradskom vije?u Altstadta, izme?u ostalih biranih mjesta, postojalo i jedno do?ivotno mjesto ?inovnika, koji je, iako nije bio ?lan Vije?a, ipak radio u njegovom sastavu.

Ujedinjenje gradova

Pruski kralj Fridrih Viljem I potpisao je 13. juna 1724. dekret o ujedinjenju tri grada i prigradskih zajednica u jedan grad Kenigsberg. Na prijelazu iz 19. u 20. godinu u Kenigsbergu se razvio odre?eni sistem upravljanja.

Gradska op?tina je imala oko stotinu biranih poslanika iz tri razreda na period od ?est godina. Izborna procedura je organizovana na na?in da se svake dvije godine ponovo bira tre?ina ?lanova. ?lanovi op?tine izabrali su gradsko ve?e od 21 ?oveka. Predsjedavaju?i Vije?a zvao se Oberburgomaster, njegov zamjenik - Burgomaster. Imenovani su odbornici zadu?eni za gradske slu?be.

Nije bilo regionalne podjele, kao ?to je ve? spomenuto, u na?em razumijevanju rije?i u Konigsbergu. U pogledu policije, Kenigsberg je bio podijeljen na 12 okruga. Na nekim lokacijama su postojali dodatni radni mjesta i odjeli. Paralelno sa policijom, u gradu je radilo sedam kriminalnih komesarijata i dva kriminalisti?ka organa.

Crkva je na svoj na?in podijelila teritoriju grada. Najzna?ajnija po uticaju, Evangelisti?ka crkva je imala vi?e od 30 ?upa, Katoli?ka crkva - 6 ?upa, Novoapostolska crkva - 5 udru?enja i tako dalje. U Konigsbergu je postojala mala pravoslavna zajednica. Odre?eni dijelovi Kenigsberga nosili su tradicionalna istorijska imena, ?to je olak?avalo navigaciju gradom.

Nakon svih uvodnih rije?i, mo?ete i?i direktno do gradona?elnika Koenigsberga. Samo treba imati na umu da je mjesto gradona?elnika slu?beno uvedeno 1809. godine, prije toga se na?elnik grada zvao burgomajstor. Ispri?a?u svoju pri?u o gradona?elnicima iz 1724. godine, po?to nisam prou?avao personalni sastav burgomastera gradova Altstadt, L?benicht i Kneiphof.

Koriste?i ovu priliku, ?elim da vas podsjetim da ?e se 1994. godine navr?iti 270 godina od formiranja ujedinjenog grada K?nigsberga.

Gradona?elnici Koenigsberga

1. Godine 1724. doktor prava, gradona?elnik Altstadta 3. Hesse je postao prvi gradona?elnik novoformiranog grada K?nigsberga. 3. Hesse je na ovom polo?aju ostao ?est godina do svoje smrti 1730. godine.

Mora se pretpostaviti da je na njegova ple?a palo mnogo svakojakih briga oko uspostavljanja jedinstvenog gradskog mehanizma. Stanovni?tvo Kenigsberga bilo je vi?e od 40.000 ljudi, ?to je u to vrijeme bilo prili?no veliko. Posljedice stra?ne kuge 1709-1710, kada je od epidemije umrlo oko 18.000 ljudi, nisu u potpunosti otklonjene u gradu.

Nekoliko mjeseci prije ujedinjenja, aprila 1724. godine, Immanuel Kant ro?en je u predgra?u Kneiphof u Forstadtu. ?teta ?to burgomajstoru Z. Hesseu nije bilo su?eno da sazna za veliku sudbinu briljantnog vr?njaka slavnog grada Konigsberga.

2. Kraljevski komesar I. Fokkeradt zamijenio je preminulog 3. Hesse. Na funkciji je bio dvije godine. Stanovnici Koenigsberga trebali su mu biti veoma zahvalni na ?injenici da su za njegovo vrijeme u gradu postavljene uljanice. Uostalom, prije toga su se kasne no?ne ?etnje gradom pretvorile u potpunu no?nu moru. Bogati ljudi su unajmljivali nosioce baklji. A kada je 1704. zabranjena upotreba zapaljivih baklji, hodali su okolo s malim fenjerima ili bez svjetla.

3. Godine 1732. mjesto gradona?elnika pripalo je J. Grubeu. Tokom svojih sedam godina na vlasti, morao je da se nosi sa nevoljama vezanim za dolazak doseljenika iz dalekog Salcburga u Konigsberg. Luteranske izbjeglice, nesposobne da podnesu ugnjetavanje katoli?ke sredine, bile su prisiljene napustiti svoje domove i oti?i na obale hladnog, kako im se ?inilo, Baltika. Salcbur?ani su odigrali pozitivnu ulogu u industrijskom razvoju K?nigsberga, jer je me?u njima bilo mnogo poslovnih ljudi, vje?tih zanatlija i vje?tih zanatlija.

4. Ernst von M?llenheim nije dugo ostao na vlasti, samo nekoliko mjeseci na prijelazu iz 1739. u 1740. godinu. Imao je veoma o?tru zimu. ?ak je i obi?no bez leda Balti?ko more prekriveno ledom, a snijeg je pao 7. maja. Zalihe goriva stanara brzo su se smanjivale, smrzavali su se i bila im je potrebna pomo?.

5. Godine 1740. za ?efa Kenigsberga je izabran I. Schroeder, koji je vladao gradom pet godina. Po?etak njegovih aktivnosti na po?asnoj funkciji poklopio se s po?etkom vladavine kralja Fridrika Velikog. Pruski kralj nije ba? volio Kenigsberg. ?krti monarh je tradicionalno krunisanje u Kenigsbergu odr?ao vrlo skromno, iako je poklonio hiljadu talira za siroma?ne. Nakon krunisanja, kralj je naredio stvaranje velikog parka u gradu sjeverno od dvorca na mjestu starog kraljevskog vrta.

6. Sljede?i gradona?elnik 1746. bio je I. Kiesewetter (do 1751.). S jedne strane, ovaj burgomajstor je poticao razvoj ?tampane rije?i: pod njim je u Kenigsbergu osnovana velika novinska i ?tamparska djelatnost Hartunga. Ali, s druge strane, nije postojao odgovaraju?i nadzor nad gradskim mostovima. Zbog nemara su se sru?ili truli stubovi Zelenog mosta, koji je zajedno sa ?etvoricom slu?ajnih prolaznika pao u reku. Ali ovaj gubitak nije zna?ajno utjecao na veli?inu gradskog stanovni?tva - dostigao je 50.000 ljudi.

7. Godine 1752. Daniel Ginderzin preuzeo je du?nost gradona?elnika. Na funkciji je bio 28 godina, oborio je rekord u trajanju od svih gradona?elnika Konigsberga i Kalinjingrada. Ali ove godine nisu bile najmirnije u ?ivotu grada.

Godine 1758-1762, Kenigsberg je, tokom neuspje?nog Sedmogodi?njeg rata za Prusku, postao dio Ruskog carstva. Organi njema?ke samouprave morali su uspostaviti kontakte sa ruskom administracijom. Iako su gradske privilegije K?nigsberga ostale netaknute, pruski orlovi na grbovima postavljenim na fasadama nekih zgrada zamijenjeni su dvoglavim ruskim orlom. Samo na tornju siroti?ta u Sackheimu sa?uvan je pruski orao.

Dana 24. januara 1756. godine - na ro?endan pruskog kralja Fridriha Velikog - u Kenigsbergu je odr?ana ceremonija polaganja zakletve na vjernost ruskoj carici Elizabeti. Kralju Fridriku se nije svidio ovakav razvoj doga?aja, bio je u?asno uvrije?en zbog Konigsberga i nikada vi?e nije do?ao u Isto?nu Prusku.

Ruski guverner Korfa, koji je zamenio guvernera Fermora, bio je blagonaklon prema gradu i ?ak je zavr?io isto?no krilo Kraljevskog zamka. U julu 1762. vlast u gradu je ponovo potpuno pre?la na njema?ku administraciju i ruske trupe su po?ele napu?tati Kenigsberg. Ruski komandanti Kenigsberga tokom ovog perioda bili su general Rezanov i brigadir Treiden.

Ali nije samo briga o odnosima sa Rusima bila ono ?to je zabrinulo burgomestera. Te?ki po?ari 1756., 1764., 1769., 1775. godine doveli su do velikih katastrofa. Hladna zima 1761. godine stvorila je odre?ene probleme. Nepovoljna ekonomska situacija dovela je do blagog pada industrijske proizvodnje u K?nigsbergu. Ali za razliku od toga, do?lo je do o?ivljavanja kulturnog ?ivota u gradu.

8. Godine 1780., Theodor Gottlieb von Hippel je imenovan za burgomajstora K?nigsberga. Ro?en je 1744. u Gerdauenu (danas selo ?eleznodorozhny) i napravio je karijeru kao uspje?an slu?benik. Hobi mu je knji?evnost u kojoj je postigao zapa?en uspjeh. Blisko poznanstvo sa I. Kantom ?ini T. Hipelu veliku ?ast. Njegova divna zbirka slika kasnije je postala vlasni?tvo K?nigsberga.

Theodor Hippel je bio gradona?elnik do svoje smrti 1796. Njegovo ime je dobila jedna od gradskih ulica. Sada se ova ulica zove Omskaya.

Nakon niza velikih po?ara pod prethodnim gradona?elnikom, grad je postepeno uspostavio normalan ?ivot. Ve? 1781. godine u K?nigsbergu su postojale 224 pivare sa izuzetno ukusnim pivom. Nevolje su se pribli?ile s druge strane: prenaseljenost stanovni?tva i nedovoljni sanitarni uslovi doveli su do epidemije kolere 1794. godine. Sa po?etkom zime kolera je popustila, ali su se ponovo pojavile velike hladno?e.

Sljede?e krunisanje u Kenigsbergu odr?ano je 17-23. septembra 1786. godine. Novi kralj Fridrih Viljem II, poklanjaju?i veliku pa?nju isto?noj Pruskoj, nije zaobi?ao Kenigsberg. Istina, grad nije dobio nikakvu posebnu velikodu?nost od njega. Ali Kenigsberg je vrlo mudro i vje?to po?eo koristiti va?nu korist koju mu je dao prethodni kralj Fridrik II. Ovo je pravo „braka“, odnosno mogu?nost utvr?ivanja kvaliteta robe koja prolazi kroz grad, ?to je donelo velike koristi, s obzirom na prisustvo lu?kih objekata i tranzitni transport robe u Kenigsbergu.

9. Bernhard Gervais, koji je zamijenio T. Hippela, ostao je burgomajstor do 1808. godine. Mogu?e je da je francuski zvuk njegovog prezimena imao neki pozitivan uticaj na stanje grada u periodu sukoba sa francuskim carem Napoleonom. Uostalom, poznato je da su 1807. godine francuske trupe nakon kratke bitke u?le u Konigsberg. Sam car Napoleon po?astio je grad svojom posjetom.

Vojnim neda?ama dodale su se i prirodne katastrofe. U jesen 1801. godine, jaki uragani doveli su do poplava koje su preplavile Kneiphof. Godine 1803. izbio je veliki po?ar, au decembru 1806. godine u?asan uragan je ponovo pogodio grad. Godine 1807. ratni putnici - epidemije tifusa i dizenterije - odnijeli su ?ivote 10.000 ljudi iz grada. Ipak, uprkos neda?ama, stanovni?tvo je stalno raslo i do 1800. godine iznosilo je oko 55.000 ljudi.

?lanovi kraljevske porodice ?esto su posje?ivali Kenigsberg, iako su, dodu?e, mnoge posjete bile iznu?ene. Krunisanje Fridrika Vilijama III odr?ano je u Kraljevskom dvorcu od 3. do 9. juna 1798. godine. A onda je od decembra 1806. do januara 1807. kraljevski par, primoran da napusti Berlin, ?iveo u Kenigsbergu. Vojna situacija u borbi protiv Francuske o?ito nije i?la u prilog Pruskoj. Stoga je kraljica Lujza od januara 1808. do 15. decembra 1809. godine bila prinu?ena da ve?inu vremena ?ivi u Kenigsbergu, a ovde joj se 4. oktobra 1809. rodio sin Albreht.

10. Martin Deetz, koji je preuzeo du?nost u martu 1808., postao je zvani?no poznat kao gradona?elnik 1809. godine. Ali nije mjesto ono ?to ?ovjeka ?ini, ve? ?ovjek mjestom. M. Deetz je uvidio da, ?ak i sa novom titulom, ne mo?e da se nosi sa lavinom slo?enih slu?ajeva, te je imao hrabrosti da podnese ostavku sljede?e godine.

11. August Heidemann je s velikom energijom preuzeo upravljanje gradom tokom te?kog vremena stvarne francuske okupacije K?nigsberga. U ljeto 1812. Napoleon je ponovo stigao u Konigsberg i odavde je krenuo u svoj neslavni ruski pohod.

Poraz Napoleona u Rusiji izazvao je pani?no povla?enje Francuza preko Kenigsberga i doneo mnogo nevolja gradu. U ovoj te?koj situaciji, A. Heidemann je pokazao patriotizam i dr?avni?ki duh, poku?avaju?i o?uvati grad. Na sre?u, u januaru 1813. godine ruske trupe su, progone?i Francuze, u?le u Konigsberg. Jedinice Pruske oslobodila?ke vojske u?le su i u Konigsberg.

Vojni tro?kovi su stavili veliki teret na stanovnike Kenigsberga. Da bi platili od?tetu francuskim osvaja?ima, prebacili su u gradsku blagajnu 1.784.450 talira. Pruska vlada je tada pla?ala ovaj ogroman dug svom narodu gra?anima K?nigsberga do 1901. godine!

Ipak, javni ?ivot u Kenigsbergu nije zaledio. Godine 1809. na teritoriji Kraljevskog vrta zavr?ena je izgradnja gradske opere. Godine 1810. astronom F. Bessel dolazi u Konigsberg i vodi opservatoriju, izgra?enu do 1813. godine. Godine 1811. osnovana je Univerzitetska botani?ka ba?ta. Ali te?ki po?ar 1811. uni?tio je 144 ku?e i u?ao u istoriju grada kao jedna od najve?ih katastrofa.

Godine 1811. ulice Kenigsberga dobile su zvani?na imena, a sve ku?e su numerisane prema jedinstvenom sistemu.

August Heidemann je umro 15. decembra 1813. godine. Mala ulica u Sackheimu, sada Cherepichnaya ulica, nazvana je po njemu.

U ?tampi se pojavila zanimljiva poruka da je za kratko vreme, od po?etka 1813. godine, postavljen ruski gradona?elnik Kenigsberga, major Pjotr Semenovi? Stepanov. Ali potvr?uje. dokumenti jo? nisu prona?eni. Ali apsolutno je poznato da je ruski general-potpukovnik Karl Karlovi? Sivers tada bio postavljen za komandanta tvr?ave Kenigsberg. Me?utim, ostanak Rusa u Kenigsbergu ovoga puta je kratko trajao.

12. Karl Horn je postao gradona?elnik Kenigsberga 23. marta 1814. godine u dobi od 35 godina. Imao je radno iskustvo: tri godine obna?ao je du?nost burgomestera, drugu po zna?aju. Njegovi patriotski osje?aji tokom perioda francuske invazije bili su nadaleko poznati i zaslu?ili su po?tovanje. Karl Horn je bio gradona?elnik do 1826. i umro je pet godina kasnije. Njegovo ime je dobila ulica koja se sada zove Ulica narednika Koloskova.

Gradona?elnik Horn je veliku pa?nju posvetio organizaciji gradske uprave i racionalizaciji rada gradskih slu?bi. I naravno, nije on kriv ?to je u januaru 1825. grad do?ivio velike poplave uzrokovane orkanskim zapadnim vjetrom.

13. Pod ovim brojem juna 1826. kao gradona?elnik. Johann List je postao vladar Kenigsberga i vladao je gradom do 1838. Prirodne katastrofe nisu napustile Kenigsberg. Poplava u aprilu 1829. poplavila je zapadni dio Kneiphofa, a epidemija kolere 1831. godine ubila je 1.327 ljudi. U gradu je izbila pobuna zbog kolere koja je rezultirala smr?u vi?e od 30 ljudi. U julu 1832. godine nastupio je mraz koji je uni?tio dio usjeva, ali je u ljeto 1838. bilo toliko vru?e da su biljke dvaput procvjetale.

Koenigsberg je postepeno mijenjao svoj srednjovjekovni izgled. Rade se prvi poku?aji da se stari gradski bunari zamijene vodovodom. Prvi parobrod je plovio rijekom Pregel.

14. Rudolf von Auerswald je bio gradona?elnik K?nigsberga ?etiri godine (1838-1842). Grad je nastavio da raste, obuhvataju?i predgra?a izvan zidina tvr?ave. Njegova populacija je dostigla 70.000 ljudi.

Ali po?ari su i dalje mu?ili stanovnike. Godine 1839. u Altstadtu je izbio veliki po?ar koji je izazvao velike gubitke.

Krunisanje Friedricha Wilhelma IV u K?nigsbergu obavljeno je 10. septembra 1840. godine na uobi?ajen na?in.

15. U martu 1843. Gradsko vije?e K?nigsberga predvodio je August Kra. Njegova briga za dobrobit grada pro?irila se na osnivanje dru?tva Urban Resources, gdje su bile koncentrisane donacije privatnih osoba. Poku?ao je da privu?e gra?ane da u?estvuju u finansijskoj podr?ci grada. Na?alost, A. Kra je umro od kolere 9. oktobra 1848. godine, a da nije stigao da dovr?i sve svoje planove.

Pod njim je na Parade Platzu postavljena nova zgrada za univerzitet. Ali po?ari su i dalje bjesnili: 1845. godine izgorjelo je 14 skladi?ta. Za vrijeme vladavine A. Kra zapo?eta je izgradnja moderniziranog prstena utvr?enja oko grada sa novim kapijama.

16. Posao koji je zapo?eo August Kra nastavio je Karl Sperling. U po?etku je bio gradona?elnik grada, a zvani?no je izabran 7. februara 1853. godine. Na funkciji je bio do 1864. Grad je brzo po?eo da se pridru?uje blagodatima civilizacije. Godine 1853. postavljene su prve svetle gasne lampe koje su zamenile prigu?ene i zadimljene uljne lampe. U avgustu iste godine, pod odsjajem gasnih lampi, prvi voz za Berlin krenuo je sa potpuno nove Isto?ne stanice. Telegrafske ma?ine su instalirane za komunikaciju sa stanicama.

Zima 1849. pokazala se hladnom 11. januara temperatura je pala na minus 35 stepeni. Godine 1857. kolera je ponovo posjetila Kenigsberg. Za uspje?nije ga?enje po?ara u gradu je 1858. godine osnovana profesionalna vatrogasna jedinica.

Gradske vlasti namjeravale su 1855. godine veli?anstveno proslaviti 600. godi?njicu osnivanja tvr?ave Kenigsberg. Ali zbog lo?e ?etve i kraljeve bolesti, morao se ograni?iti na crkvenu liturgiju i sve?anu ve?eru za ograni?en krug pozvanih gostiju.

Novi pruski ustav nije dozvolio da slede?i pruski kralj, Viljem I, bude zvani?no krunisan u Kenigsbergu. Me?utim, odaju?i po?ast tradiciji, kraljevski par je posetio grad u oktobru 1861. godine i odr?ao ceremoniju u Kraljevskom dvorcu. Kasnije, 1864. godine, po?ela je izgradnja nove kule zamka sa visinom od 97,87 metara nadmorske visine, koja je kona?no izgra?ena 1866. godine.

17. Nakon smrti Karla Sperlinga, koja je uslijedila 8. jula 1864. godine, du?nost na?elnika grada obavljao je burgomajstor Bigork (do 8. avgusta 1865.). Zbog kratkog trajanja njegovog mandata, te?ko je procijeniti rezultate njegovih aktivnosti. Napomenu?u samo da je 1865. godine otvorena ?eljezni?ka veza izme?u Kenigsberga i Pilaua (Baltijska).

18. Du?nosti gradona?elnika su tada povjerene Landratskom komesaru Ernstu von Ernsthausenu, koji je ostao na du?nosti do 30. juna 1866. godine.

19. I ovaj kratkotrajni skok vlasti dovr?io je E. Retzenstein, koji je obna?ao du?nost gradona?elnika do 1. aprila 1867. godine. Tokom njegove vladavine, kolera je ponovo postala poznata: 1866. od nje je umrla 2.671 osoba. Do tada je zavr?ena izgradnja novih gradskih kapija u K?nigsbergu.

20. Sljede?i gradona?elnik bio je Landrat komesar F. Kischke (od 1867. do 1872.). Stanovni?tvo Koenigsberga do tada je dostiglo 110.000 ljudi. Ali epidemije nisu prestale: 1871. 771 osoba se zarazila velikim boginjama, a 1.790 ljudi umrlo je od kolere.

Kralj Wilhelm je 1869. godine po?astio posjetom Kenigsbergu. Tokom visoke posjete dogodila se velika nesre?a: sru?ile su se ograde mosta na Castle Pondu, pri ?emu su poginule 33 osobe. I te iste godine dogodila se velika poplava.

U me?uvremenu, 1871. godine, dr?ava Pruska je prestala da postoji, a Kenigsberg je postao dio Njema?ke, zadr?av?i svoj zna?aj glavnog grada pruske provincije. Kralj Vilhelm je dobio titulu cara Nema?ke.

21. Nakon dobrovoljne ostavke Friedricha Kischkea u februaru 1872. godine, Karl Szepanski je bio gradona?elnik. Zvani?no je izabran na tu funkciju 5. novembra 1872. godine. Dvije godine je bio na ?elu Gradskog vije?a i napravio mnogo dobrih stvari. Jedino se kolera nije htjela povu?i i 1873. je ponovo posjetila Kenigsberg. I sljede?e godine pu?tena je u rad prva linija vodovodne mre?e, ?to je doprinijelo zna?ajnom pobolj?anju sanitarne situacije u gradu.

22. Nakon dobrovoljne ostavke K. ?epanskog, od 1. oktobra 1874. do 6. aprila 1875. godine, Gradsko ve?e je vodio Braun.

23. Godine 1875., I. Selke, koji je ranije bio gradona?elnik Elbl?ga, potvr?en je za na?elnika K?nigsberga. Ro?en je 1836. godine i u?estvovao u ratu sa Francuskom 1870/71. Po?to je postao gradona?elnik K?nigsberga, Johann Selke je aktivno doprinio razvoju grada. Pod njim su obavljeni obimni radovi na kanalizaciji i gasifikaciji.

Godine 1875. zavr?ena je izgradnja trgova?ke berze, a 1881. godine u Kenigsbergu su otvorene konjske zaprege - prevoz putnika na ?inama u ko?ijama koje su vozili konji. Ovo je bio prvi znak po?etka demokratskog javnog prevoza.

Nastavljena je izgradnja ?eljeznice: 1885. godine Koenigsberg je povezan linijom sa Kranzom (Zelenogradsk), 1891. - sa Tilzitom (Soveck). Godine 1892. izgra?eno je sportsko igrali?te Walter-Simon-Platz (danas stadion Baltika) i isporu?eno je prvih 544 telefonskih aparata. Godine 1890. izgra?ena je prva industrijska elektrana u gradu.

Stanovni?tvo K?nigsberga je brzo raslo. Ako je 1880. godine u gradu bilo 140.000 stanovnika, onda je 1890. godine bilo 160.000 ljudi.

I. Selke je umro 29. juna 1893. godine, a po njemu je nazvana ulica u gradu, sada Mala ulica.

24. Hermann Theodor Hoffmann ro?en je 1836. godine u porodici trgovca iz K?nigsberga. Od po?etka sedamdesetih godina radio je kao blagajnik u op?tini, nakon 10 godina postao je burgomajstor, a 1893. godine - glavni burgomajstor. Umro je 1902. godine i mala ulica u Kenigsbergu je nazvana po njemu.

Aktivnosti ovog gradona?elnika bile su prili?no intenzivne, ?to se mo?e re?i iz jednostavnog popisa doga?aja: 1895. - osnovana je fabrika celuloze u Liepskoj regiji i fabrika za preradu mesa u regiji Rosenau. Iste godine pu?tena je u rad trama elektri?nog tramvaja. K?nigsberg je postao prvi grad u Njema?koj u kojem je tramvaj bio gradsko vlasni?tvo. 1896 - otvaranje zoolo?kog vrta. 1897. - otvorena je gra?evinska ?kola na ?en?trase. 1898. - sagra?ena velika studentska ku?a - “Palaestra Albertina”. 1900. - zavr?ena je izgradnja male ?eljezni?ke pruge Koenigsberg - Neuhausen (Gurieven) - Kuronska laguna. Iste godine po?eli su saobra?ati vozovi na linijama Koenigsberg - Neukuren (Pionersky) - Rauschen (Svetlogorsk). 1902. - izgra?ena je nova plinska tvornica u Koseiju i po?inje izgradnja moderne luke. Jo? uvijek koristimo veliki dio onoga ?to je tada napravljeno.

Istina, stihija se nije predala. 12. februara 1894. jaka oluja je bila pra?ena velikim naletom vode. Tada je do?lo do male epidemije kolere, ali ?ini se da je ova bolest posljednji put posjetila Konigsberg. Obilne snje?ne padavine 1899/1900. godine ulo?ile su mnogo posla u gradsku slu?bu ?i??enja.

Stanovni?tvo K?nigsberga po?etkom 1900. bilo je 190.000 ljudi, a povr?ina grada 2.000 hektara.

Koenigsberg postaje veliki trgova?ki centar. Godi?nje kroz njega pro?e vi?e od 2.100 hiljada tona tereta. Prihodovna strana bud?eta grada iskazana je u iznosu od 5.900 hiljada maraka godi?nje.

25. Hermann Hoffmann je umro 30. juna, njegov zamjenik Paul Kunkel (1848-1925) po?eo je obavljati du?nost gradona?elnika. Kada je 3. februara 1903. Z. K?rte izabran za gradona?elnika, Paul Kunkel je ostao njegov zamjenik do 1913. i pru?io veliku pomo? u pobolj?anju K?nigsberga. Sasvim zaslu?eno, 1933. godine po njemu je nazvana ulica - Kunkelstrasse, sada je to deo Ulice Karla Marksa od Ulice kosmonauta Leonova do Ulice Georgija Dimitrova.

26. Sudbina gradona?elnika Siegfrieda K?rtea bila je tragi?na. Ro?en je 1861. godine u Berlinu u porodici doktora, studirao je finansije i pravo, a zatim se preselio u Kenigsberg. Godine 1903. izabran je za na?elnika grada.

Po?etak njegovog upravljanja bio je uspje?an. Iako su jaki zapadni vjetrovi 1905. godine donijeli gradu sedam puta poplave, nisu nanijeli zna?ajnije ?tete. Snje?na zima 1908. godine primorala je op?tinu da mobili?e sve snage za uklanjanje snijega. Te?ka zima nastupila je 1911/1912, pra?ena veoma vru?im ljetom. Godine 1913., kao posljedica nevremena, voda u Pregelu porasla je na 163 centimetra vi?e nego ina?e.

Koenigsberg je nastavio sa modernizacijom. Godine 1905. izgra?en je most Kaiser-Br?cke preko kraka Pregel, povezuju?i ostrvo Lomse sa gusto naseljenim podru?jem ju?no od ostrva Kneiphof. Sljede?e godine je rekonstruiran most na Ka?telskom ribnjaku. Godine 1907. pu?tena je u rad mo?na elektrana na podru?ju Kosee, ?to je dalo novi poticaj razvoju industrijskog potencijala Koenigsberga. Od 1910. godine po?inje pripajanje novih predgra?a gradu, koje se nastavlja do 1939. godine. Stoga se stanovni?tvo Koenigsberga odmah naglo pove?alo i iznosilo je oko 250.000 ljudi.

Rat koji je po?eo 1914. poremetio je miran tok doga?aja. Front se pribli?io Kenigsbergu. Ruske trupe su se pribli?ile Tapiau (Gvardejsk). Iako su ubrzo bili primorani da se povuku, bitke su besnele veoma blizu grada.

Onda su do?li dani revolucija. Dana 10. novembra 1918. gradona?elnik 3. K?rte odr?ao je posljednji sastanak magistrata. Nakon toga je vlast u gradu pre?la u ruke Sovjeta radni?kih i vojni?kih poslanika.

Uklanjanje s posla, te?ka operacija koja je uslijedila i smrt njegove voljene k?eri potkopali su snagu 3. K?rtea. Umro je 4. marta 1919. godine, dan nakon prestanka sovjetske vlasti u Kenigsbergu. U gradu je po njemu nazvana jedna od prelijepih ulica u oblasti Amalinau, koja se danas zove Kutuzova ulica.

Obilne zelene povr?ine koje su do danas ostale u na?em gradu dugujemo gradona?elniku K?rthi. Pod njim je osnovana industrija gradskog vrtlarstva, stvorene zelene povr?ine i ura?eno ure?enje bedema tvr?ave.

27. U periodu od 10. novembra 1918. do januara 1919. vo?enje gradskog vije?a preuzeo je Albert Borowski (1876-1945), upravnik ogranka Socijaldemokratske partije u Kenigsbergu. Albert Borowski je bio jedan od organizatora potro?a?ke kooperacije u gradu i okolini, te je dugo radio kao gradski vije?nik. Godine 1934. penzionisan je i ?ivio u Rudau (Melnikov) i, o?igledno, poginuo tokom neprijateljstava.

Te?ka situacija koja se razvila u Kenigsbergu tokom revolucionarnih doga?aja zahtijevala je od gradskih vlasti da ulo?e maksimalne napore da sprije?e anarhiju. Za njihovu ?ast, treba napomenuti da je u gradu osiguran relativni red i mir.

28. Neko vrijeme, od januara do 27. oktobra 1919. godine, mjesto gradona?elnika Kenigsberga obavljao je Erdmann, gradski blagajnik. U to vrijeme, vladine trupe generala Winninga u?le su u grad, a sovjetska vlast u Koenigsbergu je eliminirana.

29. Iste 1919. G. Lomeiter, ro?en 1881. godine, postao je gradona?elnik Kenigsberga od 23. jula. Ovo je bio posljednji gradona?elnik demokratski izabran u K?nigsbergu. ?inio je sve ?to je bilo u njegovoj mo?i da ne samo o?uva izgled i dobrobit grada, ve? ga dovede na vi?i nivo razvoja u uslovima te?ke poslijeratne krize. Intenzivna urbana gradnja, zapo?eta krajem 19. stolje?a, nastavljena je u Kenigsbergu. Otvara se avio-kompanija Koenigsberg-Moskva, po?inje sa radom gradska radio stanica, a po?inje redovno da se odr?ava isto?nopruski sajam. Godine 1927. gradski magistrat se preselio u novu zgradu na Hansaplatzu (danas Trg pobjede).

Povr?ina K?nigsberga 1927. godine iznosila je 8.474 hektara, a stanovni?tvo je bilo oko 280.000 ljudi. Prihodna strana gradskog bud?eta 1925. godine iznosila je 31.560 hiljada rajhsmaka.

Dolaskom nacista na vlast, G. Lohmeiter je smijenjen sa funkcije 1933. godine. Pre?ivio je Hitlerov re?im, uni?tenje Kenigsberga tokom Drugog svjetskog rata, a umro je u Berlinu 1968.

30. Helmuta Billa je nacisti?ka partija predlo?ila za gradona?elnika Kenigsberga 1933. godine i ostao je na toj funkciji do 9. aprila 1945. godine, odnosno do predaje grada Crvenoj armiji. Nakon predaje, G. Ville je odveden u rusko zarobljeni?tvo, gdje je ostao desetak godina.

U po?etku se ?ivot u gradu nastavio razvijati u mirnodopskim uslovima. Stanovni?tvo K?nigsberga 1939. godine, prema razli?itim procjenama, kretalo se od 340.000 do 370.000 ljudi, potonja brojka je o?igledno ta?nija. Godine 1941. grad je imao populaciju od oko 380.000 ljudi, povr?ina K?nigsberga iznosila je 193 kvadratna kilometra.

Godine 1939. po?eo je Drugi svjetski rat. Slede?eg januara bila je veoma o?tra zima. U junu 1941. Njema?ka je napala Sovjetski Savez.

Kenigsberg je stradao od vazdu?nih napada. Krajem avgusta 1944. dva ogromna zra?na napada na grad pretvorila su njegov sredi?nji dio u ru?evine. Besni napad na Kenigsberg u aprilu 1945. doprineo je razaranju. Civilno stanovni?tvo je do?ivjelo ogromne potrese i te?ko?e.

Predaja garnizona K?nigsberg otvorila je jo? jednu stranicu u istoriji grada.

Vojna uprava

Nakon ?to je Crvena armija zauzela Kenigsberg u aprilu 1945. godine, grad se dimio od po?ara i zjapio od razaranja. Sva vlast u Konigsbergu preba?ena je na vojnog komandanta. Dana 10. aprila, general-major M.V. Smirnov imenovan je za komandanta grada i tvr?ave Kenigsberg. U junu 1945. zamijenio ga je general-major Garde M.A. Pronin.

Dana 10. maja 1945. osnovana je Privremena gradska uprava za civilne poslove pod vojnom komandom. Imao je sedam odjela. ?etiri dana ranije, njema?kom stanovni?tvu je bilo dozvoljeno da hoda ulicama od 7 do 19 sati.

Odjelom civilnih poslova rukovodio je zamjenik komandanta. Grad je podijeljen na osam okru?nih komandanata, a pri svakom okru?nom zapovjedni?tvu stvorena je i Privremena civilna uprava.

Ovo je prvi period od vanrednog stanja do mirnog ?ivota. Trebalo je ugasiti po?are, o?istiti ulice, popisati lokalno stanovni?tvo i obezbijediti im hranu. Moralo se uspostaviti opskrba vodom i strujom. Vrlo brzo smo uspjeli pustiti u rad fabriku celuloze i papira, otvoriti ?kolu broj 1 i stvoriti prvu gradsku gra?evinsku organizaciju UNR-230. U septembru 1945. sve?ano je otvoren spomenik palim borcima na Gvardejskom prospektu.

Dana 12. novembra 1945. godine, Privremena gradska uprava za civilne poslove sastavila je potvrdu o veli?ini njema?kog stanovni?tva K?nigsberga. U gradu je bilo 60.642 Nijemaca, od kojih je 18.515 mu?karaca, 29.681 osoba evidentirana kao radno sposobna, 12.276 djece.

Dana 19. novembra 1945. stvorena je Privremena civilna uprava u okviru Vojnog vije?a Specijalne vojne oblasti, kojom je komandovao general-pukovnik garde K. N. Galitsky. General-major garde tehni?kih trupa V. G. Guziy imenovan je za na?elnika Privremene civilne uprave.

Civilna uprava

Dana 7. aprila 1946. godine, Prezidijum Vrhovnog sovjeta SSSR-a usvojio je dekret o preimenovanju Kenigsberga u Kalinjingrad. Istovremeno, Vije?e ministara SSSR-a osniva Direkciju za civilne poslove u Kalinjingradu, podre?enu regionalnoj direkciji za civilne poslove.

22. maja 1946. P. I. Kolosov je postavljen za na?elnika Kalinjingradskog odjeljenja za civilne poslove. Slu?be upravljanja bile su locirane u ulici Svyazistov (sada Komunalna).

U aprilu 1947. Vladimir Mihajlovi? Dolgu?in, koji je ranije bio zamenik na?elnika, imenovan je za vr?ioca du?nosti na?elnika Kalinjingradskog odeljenja civilnih poslova.

Grad je postepeno prelazio u miran ?ivot. U avgustu 1946. prvi doseljenici iz Rusije i Bjelorusije po?eli su organizirano stizati u Kalinjingrad. Otvoren je bioskop Pobeda, a po?ele su da izlaze novine Kalinjingradskaja Pravda. Nazivi njema?kih ulica su preimenovani. Va?na faza u ?ivotu Kalinjingrada bilo je pokretanje tramvajske rute broj 1.

Gradona?elnici Kalinjingrada

1. 28. maja 1947. Vrhovni prezidijum; Vije?e RSFSR-a ukinulo je Ured za civilna pitanja i imenovalo Izvr?ni komitet Kalinjingrada. V. M. Dolgushin (ro?en 1905.) postao je vr?ilac du?nosti predsjednika gradskog izvr?nog odbora. Na toj funkciji je radio do jula 1947. godine, a potom je postao na?elnik komunalnog odjeljenja.

Iz potvrde koju je sastavio V. Dolgu?in jasno se vidi da je stanovni?tvo Kalinjingrada u junu 1947. bilo 211.000 ljudi, uklju?uju?i 37.000 Nijemaca, od kojih je 1.700 bilo radno sposobno. Do tada je Kalinjingrad bio podijeljen na ?est okruga prema brojevima.

2. Dana 26. jula 1947. godine, Pjotr Haritonovi? Mura?ko, ro?en 1899. godine, odobren je za predsednika Gradskog izvr?nog odbora. Nakon odr?anih izbora u mjesna vije?a u decembru 1947. godine, na sjednici Gradskog vije?a radni?kih poslanika potvr?eno je imenovanje P. Mura?ka za predsjednika Gradskog izvr?nog odbora. Na funkciji je ostao do 22. decembra 1949. godine i oslobo?en je posla na prijedlog gradskog komiteta Svesavezne komunisti?ke partije (bolj?evika) zbog nezadovoljavaju?eg stanja.

Dana 25. jula 1947. u Kalinjingradu su formirana ?etiri okruga: Balti?ki, Lenjingradski, Moskovski i Staljingrad. Kasnije je stvoren Centralni okrug, a Staljingradski okrug je preimenovan u Oktjabrski.

U 1946-1947, Vije?e ministara SSSR-a usvojilo je niz rezolucija o razvoju Kalinjingradske regije. Za provedbu vladinih rezolucija, zamjenik predsjedavaju?eg Vije?a ministara A. N. Kosygin do?ao je u Kalinjingrad.

U gradu se popravljao miran ?ivot. Kalinjingradsko pozori?te je prikazalo svoju prvu predstavu, radio je u Kalinjingradu. 1948. godine, ribarska ekspedicija krenula je u Sjeverni Atlantik, Kalinjingrad je po?eo da dobija na zna?aju va?ne ta?ke za snabdevanje ribom. Nastava je po?ela na pedago?kom institutu.

Godine 1947-1948 Izvr?eno je preseljenje Nijemaca iz Kalinjingrada u Njema?ku.

Godina 1949. bila je ispunjena mnogim doga?ajima, me?u kojima su: otvaranje Visoke energetske ?kole (kasnije Politehnike), pu?tanje u rad obnovljene Ju?ne stanice.

3. U periodu od 22. decembra 1949. do marta 1950. godine du?nosti predsjednika gradskog izvr?nog odbora povjerene su N. S. Serovu.

4. Sergej Aleksandrovi? Veselov, poslan u Kalinjingrad odlukom Centralnog komiteta Svesavezne komunisti?ke partije bolj?evika, izabran je za sljede?eg gradona?elnika u martu 1950. godine. Na ovoj du?nosti radio je do februara 1951. godine, nakon ?ega je izabran za predsjednika Regionalnog sindikalnog vije?a.

U gradu je nastavljen razvoj ribarske industrije. U maju 1950. godine formirana je Agencija za trajektne brodove.

5. Vladimir Evgrafovi? Pavlov je 22. februara 1951. godine izabran za predsednika Kalinjingradskog gradskog izvr?nog komiteta (do marta 1955.).

Stanovni?tvo Kalinjingrada se neko vrijeme stabiliziralo i kretalo se oko 200.000 ljudi. Razlog tome je mo?da bila odre?ena neizvjesnost oko budu?nosti balti?kog grada, iako su mediji uporno vodili kampanju dokazivanja da su zemlje isto?ne Pruske pripadale slavenskim teritorijama. Godine 1953. usvojen je prvi plan rekonstrukcije Kalinjingrada. Treba napomenuti da su mnoga centralna podru?ja grada jo? uvijek bila u ru?evinama, pa je Kalinjingrad tih godina ostavljao prili?no sumoran utisak, zna?ajno zaostajav?i za drugim ruskim gradovima koji su stradali od rata u tempu restauracije.

6. Aleksandar Nikitovi? Nekipelov je predlo?en za gradona?elnika 11. marta 1955. godine i obavljao je du?nost dve godine.

U aprilu 1956. godine, na putu za Englesku i po povratku, predsednik Saveta ministara SSSR-a N.A. Bulganin i sekretar Centralnog komiteta KPSS N.S. Hru??ov posetili su Kalinjingrad. O?igledno je ova posjeta poslu?ila kao poticaj za intenziviranje restauratorskih radova, iako se posljedice nisu pojavile odmah.

7. 19. marta 1957. sjednica Gradskog vije?a izabrala je Nikolaja Fedorovi?a Korovkina, koji je bio na ?elu Izvr?nog odbora do 1963. godine, za predsjednika Izvr?nog odbora.

Broj stanovnika Kalinjingrada kona?no je prema?io granicu od dvije stotine hiljada i po?eo je stalno da raste. Godine 1961. u gradu je ?ivjelo 230.000 ljudi, 1963. godine - oko 240.000 ljudi.

Kona?no su po?eli sistematski ?istiti grad od ratnih ru?evina. Na?alost, pod vru?om rukom, sru?ene su zgrade pogodne za restauraciju. Ali ovdje je stalno bila na snazi direktiva za odlu?no iskorenjivanje elemenata goti?ke arhitekture u Kalinjingradu.

U septembru 1960., na putu za Njujork, Kalinjingrad je ponovo posetio sekretar Centralnog komiteta KPSS N. S. Hru??ov. Ovdje su posjetili i lideri isto?noevropskih zemalja: E. Y. Kadar (Ma?arska), G. Georgiu-Dej (Rumunija), kao i ?efovi delegacija sindikalnih republika: K. T. Mazurov (Bjelorusija) i N. P. Podgorny (Ukrajina).

8. Dana 9. maja 1963. Nikolaj Petrovi? Lo?karev postao je predsednik Izvr?nog komiteta grada Kalinjingrada. 2. marta 1966. godine smijenjen je sa funkcije zbog nepravilne raspodjele stanova.

N.S. Hru??ov je ponovo posetio Kalinjingrad na putu za Dansku i Norve?ku. Tokom ove posete sekretara CK KPSS, grad je izgledao neuporedivo bolje nego tokom prethodnih poseta. U centru je izgra?en bioskop Rossiya, a izgra?en je i paviljon za Severnu stanicu. Intenzivno su se gradila uni?tena urbana podru?ja.

U julu 1965. godine u Kalinjingradu je prvi put proslavljen praznik „Dan ribara“. Grad su posetili kosmonauti Aleksej Leonov i Pavel Blinov, koji su dobili titulu po?asnih gra?ana grada.

Ali borba protiv njema?ke goti?ke arhitekture pro?irila se na urbane pejza?e. Na primjer, dozvoljena je izgradnja velikog parkirali?ta u zelenoj zoni iza litvanskog Vala. Zbog ka?njenja u izgradnji kanalizacione mre?e, dali su zeleno svjetlo za ispu?tanje fekalija u gradske vode. Za ovo se mogu kriviti i neki kasniji gradona?elnici.

9. Dmitrij Vasiljevi? Romanin je predvodio izvr?ni komitet u martu 1966. godine. Ro?en je 22. juna 1929. godine u Brjanskoj oblasti, zavr?io je ma?insku ?kolu i tehni?ki institut. Prije nego ?to je izabran za gradona?elnika, radio je kao drugi sekretar Kalinjingradskog gradskog komiteta KPSS. Podnio je ostavku na mjesto gradona?elnika 17. avgusta 1972. u vezi sa izborom za prvog sekretara Kalinjingradskog gradskog komiteta KPSS.

Godine 1967. odobren je Generalni plan rekonstrukcije, izgradnje i razvoja Kalinjingrada. Ovaj plan je u odre?enoj mjeri nastojao da unese raznolikost u monotoniju blokovske i panelne konstrukcije. Neki od objekata obuhva?enih ovim planom su izgra?eni, ali sveukupno nije realizovan.

Godine 1968. aktivno su po?eli ru?iti ru?evine Kraljevskog dvorca, sljede?e godine digli su u zrak ostatke kula i po?eli graditi vi?ekatnu ku?u Sovjeta, koja je jo? uvijek nedovr?ena.

Stanovni?tvo Kalinjingrada se stalno pove?avalo. Godine 1970. u gradu je bilo 300.000 ljudi, 1972. godine ve? oko 315.000 ljudi. Godine 1971. Kalinjingrad je odlikovan Ordenom Crvene zastave rada.

Elementi su i dalje bjesnili pod bilo kojom vladom. 1967. godine, tokom jakog nevremena, voda u Pregolu porasla je 160 cm iznad normale. A 1970-ih, grad je pretrpio planiranu katastrofu: uklonjene su sve ograde i ograde u blizini ku?a, trgova i prednjih vrtova. Kao rezultat toga, sva dvori?ta su se pretvorila u prolazne, utabane i zatrpane povr?ine.

10. Dana 17. avgusta 1972. godine, Viktor Vasiljevi? Denisov je izabran za predsednika gradskog izvr?nog odbora. Od gradona?elnika sovjetskog perioda, najdu?e je bio na funkciji - 12 godina. Pod njim, krajem 1973. godine, gradski izvr?ni komitet se preselio u zgradu na Trgu pobede, istu onu u kojoj se nalazila nema?ka op?tina.

Nastavljen je intenzivan razvoj u mikrookruzima grada: du? ulica Gorkog, Oktjabrske i Batalne. Izgradnja velikih panela je dobila dominantan uticaj.

Povoljan utisak ostavilo je ure?enje prostora oko Donje (dvorske) bare i niz drugih mjera za pobolj?anje izgleda grada. Ponegdje su ponovo po?eli obnavljati ograde u blizini ku?a i javnih vrtova, iako generalno ovaj posao do danas nije zavr?en.

U tom periodu zavr?ena je izgradnja novog velikog nadvo?nja?kog mosta koji povezuje centralne oblasti Kalinjingrada sa glavnom ?elezni?kom i autobuskom stanicom. Pozori?te lutaka otvoreno je u obnovljenoj Crkvi kraljice Louise 1976. godine, a gradska koncertna dvorana po?ela je sa radom u biv?oj katoli?koj crkvi 1980. godine.

Du?ina tramvajskih koloseka (jednokolose?no) bila je oko sto kilometara, broj tramvajskih kola je bio 210. Iste godine u grad je pu?ten trolejbus.

?to se ti?e elementarnih nepogoda, kao posljedica sna?nog uragana u no?i sa 5. na 6. januar 1975. godine, voda je poplavila ni?inska podru?ja grada. U januaru - februaru 1983. tri uragana pogodila su Kalinjingrad 18. januara, voda u Pregolu porasla je na rekordnih 183 cm iznad normale.

Podru?je Kalinjingrada 1983. godine iznosilo je 198 kvadratnih kilometara, a stanovni?tvo je bilo 374.000 ljudi.

11. Boris Andrejevi? Fomi?ev, koji je radio u fabrici Yantar, izabran je na funkciju gradona?elnika 26. decembra 1984. godine, radio je na ovoj funkciji ?etiri godine, nakon ?ega se vratio u fabriku Yantar.

Do tada se stanovni?tvo Kalinjingrada pribli?avalo 400.000 ljudi, a morali su se malo smrznuti u januaru 1987. godine, jer ovako hladna zima nije bila u gradu posljednjih ?etrdeset godina.

I tako, postepeno prolaze?i kroz gradona?elnike, pribli?ili smo se na?im danima. Duvali su vjetrovi perestrojke. Promjene su se dogodile u e?alonima vlasti: oni su podijeljeni na zakonodavnu i izvr?nu. Prema novim zakonima, zakonodavna vlast u Kalinjingradu koncentrisana je u Gradskom vije?u, koje tajnim glasanjem mora izabrati predsjedavaju?eg. Izvr?nu vlast ima na?elnik gradske uprave, koji na funkciju mora biti izabran na neposrednim op?tim izborima. Ali u vrijeme pisanja ovog teksta, imenovan je ukazom predsjednika Rusije.

12. Dana 14. oktobra 1988. godine, Nikolaj Grigorijevi? Hromenko je izabran za predsednika Izvr?nog odbora grada Kalinjingrada. Krajem marta 1990. godine, kada su se vlasti podijelile na dva dijela, N. Khromenko je izabran za predsjednika gradskog vije?a, koji je u isto vrijeme bio na?elnik gradske uprave do aprila 1990. godine. U aprilu 1990., Georgij Nikolajevi? Isaev je imenovan za ?efa administracije.

Godinu dana kasnije, 5. aprila 1991., N. Khromenko je dobrovoljno napustio mjesto predsjednika Gradskog vije?a.

Ne?u pri?ati o ?ivotu Kalinjingrada u ovo doba tranzicije, svima nam je na vidiku. ?ini se da podjela vlasti u po?etku nije donijela mnogo koristi gradu. Samo da ka?em da je prihodna strana gradskog bud?eta 1990. godine iznosila 90.290.000 rubalja. Ali po?to je podela uticala i na finansijska tela, nema smisla ulaziti u oblast monetarnih pitanja.

13. Dana 29. aprila 1991. godine, Vitalij Valentinovi? ?ipov je izabran za predsednika Gradskog ve?a Kalinjingrada. Dana 6. juna 1991. godine, u vezi sa ostavkom G. Isaeva, V. ?ipov je istovremeno bio na funkciji na?elnika gradske uprave.

14. U januaru 1992. godine situacija sa dvije vlasti je postala ne?to jasnija. Za predsedavaju?eg je izabrana Nade?da Ivanovna Lazareva, koja je radila kao docent na Katedri za fiziku Tehni?kog instituta. A ne?to ranije, Ukazom predsjednika Rusije od 24. decembra 1992. godine, Vitalij Valentinovi? ?ipov, kapetan drugog ranga mornarice, imenovan je za na?elnika administracije Kalinjingrada.

Tako su gradske vlasti sjele u svoje stolice. Sada ?emo ?ekati pozitivne rezultate. Sljede?i izbori za lokalnu vlast, osim ako se zakoni ne promijene, trebali bi se odr?ati 1995. godine. Vrijeme neumoljivo leti...

U ?lanku se koriste dokumenti iz Kalinjingradskog regionalnog arhiva referentne knjige „Leksikon Kenigsberga“ Roberta Albinusa (1988), materijali iz arhive autora.

Lista
gradona?elnici Kenigsberga i Kalinjingrada

Koenigsberg 1724-1945

1. Zacharias Hesse 1724-1730
2. I. G. Fokkeradt1730-1732
3. Jacob Grube1732-1739
4. Ernst von M?llenheim 1739-1740
5. Johann Schr?der 1740-1745
6. Johann Heinrich Kiesewetter 1746-1751
7. Daniel Friedrich Ginderzin 1752-1780
8. Theodor Gottlieb von Hippel 1780-1796
9. Bernhard Conrad Ludwig Gervais 1796-1808
10. Martin Gottlieb Deetz 1808-1810
11. August Wilhelm Heidemann 1810-1813
12. Karl Friedrich Horn 1814-1826
13. Johann Friedrich List 1826-1838
14. Rudolf von Auerswald 1838-1842
15. August Friedrich Kra 1843-1848
16. Karl Gottfried Sperling 1848-1864
17. Bigork1864-1865
18. Ernst von Ernsthausen 1865-1866
19. E. von Retzenstein 1866-1867
20. Friedrich Kischke1867-1872
21. Karl Johann Eduard Szepanski 1872-1874
22. Brown 1874-1875
23. Johann Karl Adolf Selke 1875-1893
24. Herman Teodor Hofman 1893-1902
25. Paul Kunkel 1902-1903
26. Siegfried K?rte 1903-1918
27. Albert Franz Borowski 1918-1919
28. Erdmann 5.

29. oktobra 1993. Gradsko vije?e Kalinjingrada je prestalo da postoji.

Tako je civilna vlast u Kalinjingradu bila koncentrisana u uredu ?efa gradske uprave Vitalija Valentinovi?a ?ipova. Struktura lokalne samouprave za budu?nost jo? nije utvr?ena.