Kapak s?tun cihaz?n?n ?zellikleri. Dam?tma kolonunun cihaz? ve ?al??ma prensibi

D?zeltme, y?ksek mukavemet ve safl?kta alkol alman?z? sa?lar. Her iki nitelik de s?reci y?neten ki?inin onun ?z?n? ne kadar iyi anlad???na ba?l?d?r. Bu nedenle, ay ?????nda saf ve g??l? alkoll? i?ecekler yapmak isteyen herkesin hala d?zeltme teorisini bilmesi gerekir.

D?zeltme tarihi

Dam?tma i?lemiyle ba?layal?m, ??nk? d?zeltmenin ?nc?s? odur. Dam?tmay? ilk kimin icat etti?i hakk?nda kesin bir bilgi yoktur. Simya ve eczac?l?k terimleri s?zl???n?n derleyicisi olan W. Schneider, bu de?erin ?ncelikle g?l suyu (g?l eteri) elde etmek i?in dam?tmay? kullanan Perslere ait oldu?una inan?yor. Dam?tma tarihinin 3.500 y?ldan daha eskiye dayand??? sonucuna var?labilir. Ba?lang??ta, dam?tma, kar???mlar? bile?enlere ay?rma i?lemlerinin t?m? olarak adland?r?ld?. ?ncelendik?e s?re?ler s?n?fland?r?ld? ve bir isim verildi. Bu nedenle, dam?tma art?k bir s?v?n?n buharla?mas?na ve ard?ndan buharlar?n yo?unla?mas?na dayanan maddelerin ayr?lmas? olarak adland?r?lmaktad?r.


Alambikler dam?tma i?in ilk cihazd? ve yap?sal olarak birka? bin y?ld?r de?i?medi. Ba?lang??ta kokulu ya?lar elde etmek i?in kullan?l?r.

Bilim durmad?, dam?tma s?reci dikkatlice incelendi ve geli?tirildi. 16. y?zy?l?n ba?lar?ndan itibaren cihazlar i?in buharla?t?rma k?plerinin ve ?s?tma sistemlerinin se?imi konusunda ?ok say?da ?al??ma yap?lm??t?r. Kolonun s?rekli ?al??mas?n? sa?lamak i?in su ve kum banyolar?, mumlar kullan?lm??t?r. Sadece 1415'te ?s? yal?t?m?n?n, yani hayvan k?l? kullan?lmas? ?nerildi. 16. y?zy?l?n sonunda, kondenserin su ile so?utulmas?n?n avantaj?, o zamana kadar so?utman?n hava oldu?u ortaya ??kt?.

16. y?zy?ldan 19. y?zy?la kadar, donan?m ekipmanlar?n?n modernizasyonu h?zla ger?ekle?iyordu. Malzemelerin s?blime s?v?lara g?re hareketsizli?ine ba?l? olarak, dam?tma imbiklerinde optimal olarak cam ve seramik ve daha sonra paslanmaz ?elik kullan?ld?. 1709'da geri ak?? (yo?unla?an buharlar?n bir k?sm?n?n kolona geri d?n???) ile ilgili teoriler ilk kez ortaya ??kt?.

T?m ara?t?rma ve geli?tirmelerin sonucu, 1813'te bunun i?in bir patent alan Frans?z m?hendisler Adam, Berard ve Perrier taraf?ndan ilk s?rekli dam?tma kolonunun icad?yd?. Hala modern dam?tma kolonlar?na kar??l?k gelir. Bu d?nemden itibaren bilim ve end?stride d?zeltme tarihi ba?lar.

d?zeltme kavram?

D?zeltmenin ?e?itli tan?mlar? vard?r.

Rektifikasyon, ikili (iki bile?enli kar???mlar, ?rne?in alkol-su) veya ?ok bile?enli kar???mlar?, kar?? ak?m k?tlesi ve buhar ile s?v? aras?ndaki ?s? al??veri?i nedeniyle ay?rma i?lemidir. Rektifikasyon, s?v?n?n tekrar tekrar buharla?t?r?lmas? ve buharlar?n yo?unla?mas? yoluyla, s?v? kar???mlar?n kaynama noktas?nda farkl?l?k g?steren pratik olarak saf bile?enlere ayr?lmas?d?r.

Bu t?r karma??k form?lasyonlara ra?men, d?zeltme s?recinde zor olan hi?bir ?ey yoktur. Gerekli ekipman ve temel bilgiler ile mutfa??n?zda rahatl?kla yap?labilir.

d?zeltme s?reci

E. Krel, "Laboratuvar dam?tma k?lavuzu" adl? ?al??malar?nda, d?zeltmenin temel ilkesini ?zetledi:

Madde de?i?imi (k?tle transferi ve ?s? transferi), buhar kar???m?n?n kolon dolgusundan ge?irilmesiyle ger?ekle?ir.

A?a??daki fakt?rler bu s?recin h?z?n? ve kalitesini etkiler:

  1. Dif?zyon katsay?s? (buhar kar???m?n?n kolon dolgusundan ge?i?i);
  2. Y?celtilmi? madde konsantrasyonu;
  3. Kolondaki temas y?zey alan?;
  4. Ayr?lan bile?enlerin kaynama noktalar? aras?ndaki fark.

Alkol?n dam?t?lmas? i?leminin a?a??daki ko?ullar alt?nda daha iyi ilerleyece?i sonucuna var?labilir: iyi dif?zyon, ayr?lan bile?enin y?ksek konsantrasyonu, geli?mi? temas alan?.

Krel, aray?z y?zeyinin durumunun ?nemine ?zellikle dikkat etti ve d?zeltme s?recini belirleyen fakt?rleri s?ralad?:

  1. Ayr?lacak kar???m?n ?zellikleri: bile?enlerin u?uculu?u, kar???m?n bile?imi, bile?enlerin kar??l?kl? ??z?n?rl???.
  2. Paketleme ?zellikleri: paketleme g?vdesi ?ekli, paketleme paketleme y?ntemi, kolon doldurma yo?unlu?u.
  3. Dolayl? fakt?rler: kolona s?v? besleme y?ntemi, yo?unluk ve ?s?tma y?ntemi, ?al??ma bas?nc?.

Dam?tma kolonlar? t?rleri

Kullan?lan kontak cihazlar?na g?re kolonlar tepsiye ayr?larak paketlenir.

Tepsi dam?tma kolonlar?

Esas olarak petrol ar?tma end?strisinde ve b?y?k end?strilerde da??t?l?r. Tepsi kolonlar?, ?e?itli konfig?rasyonlardaki plakalar?n, buhar ve s?v? fazlar aras?nda temas?n oldu?u belirli bir mesafeye monte edildi?i dikey bir borudur.

S?tun eksikli?i: y?ksek maliyet ve b?y?k boyutlar.

Avantajlar: Tepsi dam?tma kolonu fraksiyonlar? daha ince ay?r?r.


Paketlenmi? dam?tma kolonlar?

G?n?m?zde dolgulu kolonlar yayg?n olarak kullan?lmaktad?r. Bunlar ayn? dikey borulard?r, i?lerine yaln?zca ba?ka bir temas cihaz? tak?l?d?r - bir nozul.

Nozullar iki tipe ayr?l?r:

D?zensiz - d?zensiz bir y???n veya doldurulabilir at?l malzeme tabakas? (?rne?in, sarmal prizmatik bir meme SPN).

Avantajlar A: hafif, geni? temas alan?.

Kusurlar: y?ksek diren?, buharlar? ve geri ak??? do?ru ?ekilde da??tmak zor.


Normal - kasetler halinde d?zenlenmi? delikli ?zgaralar? ve levhalar? temsil eder (bunlara Panchenkov'un normal tel nozulu (RPN) dahildir).

Avantajlar: y?ksek verim, d???k bas?n? d?????.

Kusurlar: paketlenmi? dam?tma kolonu bariz eksiklikler g?stermedi.

Dam?tma kolonundaki i?lemler

Doktor Guber Fabrikas?'n?n ekipman?n? ?rnek olarak kullanarak s?tunda neler oldu?unu d???nelim. Burada sihir veya gizli teknoloji yok, her ?ey ?ok basit.

?zel kullan?m i?in dam?tma kolonlar?, ?ap? 40 ila 50 mm olan, y?ksekli?i 180 cm'den fazla olmayan, OLTC veya SPN memeleriyle doldurulmu? dikey t?plerdir. Bu kolonlar, bir buzdolab? veya bir geri ak?? kondansat?r? ve ayr?ca bir alkol ??karma ?nitesi ile donat?lm??t?r.


Herkesin evde tekrarlayabilece?i, normal bir y?k alt?nda kademe de?i?tiricili, dolgulu tip bir kolon ?zerinde periyodik dam?tma d???n?n.

Su ve alkole ek olarak fermantasyon yan ?r?nlerini (aldehitler, asitler, esterler vb.) i?eren ?ok bile?enli bir kar???m olan bir k?p? p?re ile ?s?t?rken, bu bile?enlerin kaynama ve buharla?ma s?reci ba?lar. S?recin ba?lang?c?n?n s?cakl??? farkl? olabilir, hepsi demleme veya ham alkol?n kalitatif ve kantitatif bile?imine ba?l?d?r. ??lem s?ras?nda, buhar kolon boyunca y?kselir, ?s?nmaya ba?lar ve k?smen yo?unla?arak “vah?i bir balgam” olu?turur.

Yabani balgam olu?umu, ?evreye ?s? kayb? nedeniyle kolon g?vdesinin so?umas? nedeniyle olu?ur. Alkolde kalitatif ve kantitatif kay?plar vard?r (%10'a kadar).

Standart do?rultucularda, kolonun ?s? yal?t?m? yard?m? ile vah?i balgam olu?umu sorunu ??z?l?r.

Doktor Guber Fabrikas?n?n y?ksek nitelikli uzmanlar?, bir Tornado s?tunu olu?turarak bu sorunu ??zmenin ba?ka bir yolunu buldu. Kolonun yap?s?, y?kselen buhar?n kolonun d?? konturu boyunca ilk ?nce ge?mesine izin vererek aktif ?s?tma yarat?r. Sonu? olarak, kolonun ?al??an k?sm?ndan ?evreye olan ?s? kayb? minimum olur. ??k??ta, geli?tirilmi? organoleptik ve fiziko-kimyasal parametrelerle bitmi? ?r?n elde edilir.

Kolon ?s?t?ld?ktan sonra, buharlar buzdolab?na veya deflegmat?re ula??r, burada yo?unla??r ve geri ak?? ?eklinde kolona geri d?ner.

Balgam ak???, kolon boyunca y?kselen ?iftlere do?ru y?nlendirilir. K?tle ve ?s? transferi ger?ekle?ir. Alkol?n ar?t?lmas? s?ras?ndaki s?cakl?k kilit ?neme sahiptir: balgam, d???k s?cakl?ktaki bir b?lgeden daha y?ksek s?cakl?ktaki bir b?lgeye giderken, buhar ak???ndan y?ksek kaynama noktal? bile?enleri (fusel ya?lar?) emer ve d???k kaynama noktal? bile?enleri serbest b?rak?r. (alkol). Bu i?lemler faz s?n?r?nda ger?ekle?ti?inden, m?mk?n olan maksimum temas y?zeyini olu?turmak ?ok ?nemlidir. Bunu yapmak i?in Dr. Guber dam?tma kolonlar?, t?m uzunlu?u boyunca maksimum temas y?zeyi olu?turan bir y?k alt?nda kademe de?i?tirici ile donat?lm??t?r.

Ortaya ??kan alkol?n kalitesi, se?im oran?na ba?l?d?r. Yani, kolondan ne kadar fazla geri ak?? al?n?rsa, k?tle transferi s?reci o kadar k?t? olur, bu nedenle kolonun ??k???ndaki alkol?n g?c? azal?r. Ve tam tersi, ne kadar az balgam al?n?rsa, k?tle transfer s?reci o kadar iyi ve nihai ?r?n?n mukavemetindeki art?? o kadar iyi olur.

Alkol ekstraksiyon oran?n? kontrol etmek i?in kolonlara ince ayar i?in i?ne valfler ve g?zetleme camlar? monte edilmi?tir.

Geli?mi? bir temas y?zeyi olu?turmak yeterli de?ildir, uygun ?ekilde sulanmal?d?r. Duvar etkisi dolgulu kolonlarda meydana gelir. Balgam, ambalaj?n i?inden ge?mez, ancak kolonun duvarlar?ndan a?a?? akar, bunun sonucunda ?al??mas?n?n verimlili?i d??er. Kolon uygun ?ekilde dolduruldu?unda, bu etki minimumdur, merkezi a??zl? bir kapak plakas?n?n tak?ld??? Tornado kolonunda pratikte yoktur. Sonu? olarak balgam tam olarak salmastraya y?nlendirilir ve bu kolondan maksimum verim elde edilir.

Stedman ve McMahon'a g?re kolonun ?ap? ve y?ksekli?i ile ilgili olarak, dolgulu kolonlar?n ?ap?n?n ayr?lacak kar???mlar?n kalitesi ?zerinde ?ok az etkisi vard?r.

S?tun y?ksekli?i. ?al??ma k?sm?ndan bahsediyoruz (kolonun ambalajla dolu k?sm?) (6-8)xD'den fazla olmamal?d?r. Y?kseklik bu ifadeden b?y?kse, duvar etkisinden ka??nmak i?in s?tunlar b?l?mler halinde doldurulur.

Bir dam?tma s?tunu nas?l se?ilir

Bir s?tun se?erken a?a??daki noktalara dikkat edin:

  1. Dolgu maddesi de dahil olmak ?zere kolon malzemesi alkol buhar?na g?re inert olmal?d?r;
  2. S?tun, ayarlanabilir bir numune alma ?nitesi ile donat?lmal?d?r;
  3. Y?ksek performansl? bir buzdolab? veya deflegat?r varl???;
  4. G?venli ?al??ma i?in atmosferik valfin zorunlu varl???.

not Alkol?n giderilmesi karma??k bir i?lem de?ildir ve gerekli ekipmanla evde kolayca yap?labilir. 2016 y?l?na kadar dam?tma ekipman? yelpazesi s?n?rs?z bir ?ekilde art?yor. T?m cihazlar?n k???k tasar?m farkl?l?klar?na ra?men, d?zeltme s?reci de?i?meden kal?r ve kalitesi ?ncelikle s?reci kontrol eden ki?inin bilgisine ve deneyimine ba?l? olacakt?r.

§ 1.2 Disk s?tunlar?. Tepsi tasar?mlar? gereksinimleri ve t?rleri

Poppet ?eklinde Kolon aparat? ad? verilen ?al??ma alan?ndaki i? cihazlar?n plakalar oldu?u.

Tepsiler, ?al??ma s?ras?nda bir k?tle transfer i?leminin meydana geldi?i k?p?ren bir cihazd?r, yani. ?al??ma ortamlar? aras?ndaki do?rudan temas?n bir sonucu olarak bir bile?enin bir fazdan di?erine ge?i?i.

Kimya ve petrol ar?tma end?strilerinde, ?e?itli boyutlarda tepsi kolonlar? kullan?l?r: 300 ?ap?nda k???k olanlardan? 400 5 mm ?ap?nda kolonlara sahip b?y?k kapasiteli y?ksek performansl? tesislere mm? 12 m Kolonun y?ksekli?i, plakalar?n say?s?na ve aralar?ndaki mesafeye ba?l?d?r. Genellikle plakalar aras?ndaki mesafeler 250 ? 300 mm. Yap?sal d?zen ve b?y?k ?apl? kolonlarda plakalar?n onar?lmas? ve temizlenmesi olas?l??? nedeniyle, aralar?ndaki mesafe 500'e ??kar?lm??t?r.? 600 mm.

Tepsi dam?tma kolonunun genel bir g?r?n?m? ?ekilde g?sterilmi?tir. Bir g?vdeden olu?ur 3, ta?ma borular? 1 , halka deste?i 4, destek halkalar? 6, ziller 2 ve uzaktan kazan 5 ve ?r?n tedarik etmek ve cihazlar? kurmak i?in bir dizi ba?lant? par?as?na sahiptir.

K?tle transfer i?lemlerinin ?e?itlili?i nedeniyle, ?e?itli tipte plakalar kullan?l?r:kapak, elek, valf, jet y?nlendirmeli, S-?ekilli elemanlarla.

Plakalara a?a??daki temel gereksinimler uygulan?r:

Y?ksek verimlili?e sahip olmal?d?rlar, yani. s?v? ve buhar aras?nda iyi bir temas sa?lay?n;

D???k hidrolik dirence sahip olmal?d?rlar;

Buhar ve s?v?n?n ak?? h?zlar?nda ?nemli dalgalanmalarla kararl? bir ?ekilde ?al??mal?d?rlar;

Tasar?mlar? basit olmal?d?r;

Kullan?m? kolay olmal?d?r;

?e?itli ya??? ve tortulara kar?? duyars?z olmal?d?rlar.

Plaka tasar?mlar?.

kapakl? tabaklardi?er plaka t?rlerine k?yasla karma??k ve metal yo?un.

Kapak plakas?n?n ana k?sm? (resme bak?n) taband?r. 2 – 4 mm kal?nl???nda, buhar memelerini takmak i?in deliklere sahip flan?l? ?elik disk 3 ve par?al? drenaj borusu 1. Buhar memelerinin ?zerine tak?lan standart kapaklar 4. Gerekli s?v? seviyesini olu?turmak i?in plaka bir tahliye b?lmesi ile donat?lm??t?r. 10, ayar ?ubu?unun vidalarla tutturuldu?u 9. B?l?m 5 bo?altma borusunun yerle?tirilmi? plakan?n ?zerine dald?r?ld??? s?zde giri? cebini olu?turur. Alt plaka bir halka ?zerine monte edilmi?tir 15, krala kaynak yap?l?r. Yatay montaj?n do?rulu?u ayar vidalar? ile sa?lan?r. 14.

Standlar, yukar?da bulunan plakay? monte etmek i?in kullan?l?r. 1 temel fayanslara sahip olmak 8. B?ylece kral?n tamam?n? doldururlar.

Plaka taban?n?n levhas? ile yan aras?ndaki bo?luk, bir salmastra tak?larak kapat?l?r. 13 ve bir s?k??t?rma halkas? ile s?k??t?rmak 6 pimleri ile 11 ve z?mba 12.

Par?al? tahliye borusundan ge?en s?v?, plakay? ayar ?ubu?unun konumuna g?re belirlenen seviyeye kadar doldurur. 9 . Kapaklar yuvalar? ile s?v?ya dald?r?l?r. Buhar, a?a??dan buhar nozullar?ndan, kapaklar?n yar?klar?ndan ve s?v? katman?ndan kabarc?klardan ge?er; k?tle transferi ger?ekle?irken. S?v? alt plakaya d?k?l?r ve buhar y?kselir.

Plakalar i?in kapaklar (?ekle bak?n) iki versiyonda yap?l?r (I - y?ksekli?i ayarlanamaz ve II - y?ksekli?i ayarlanabilir).

B?y?k Harf 1 buhar borular?na ba?l? 2 ?zel c?vatalar 5, pullar 3 ve somunlar 4. Kenar boyunca, kapa??n 4 mm geni?li?inde ve 15 mm y?ksekli?inde yuvalar? vard?r; 20 veya 30 mm.

Kapaklar, e?kenar ??genlerin k??eleri boyunca veya dama tahtas? deseninde bir plaka ?zerine yerle?tirilir. Kapaklar?n kenarlar? aras?ndaki mesafe 40? 60 mm.

elek plakas?- bu, i?inde delinmi? yuvarlak delikler olan bir levhad?r (?ekil a ), yar?k benzeri (?ekil b ) veya delikli ??gen (?ekil i?inde ) delikler boyutu 2? 15 mm. Deliklere ge?en buhar, ta?ma borular?ndan akan bir s?v? tabakas?ndan ge?er. Deliklerdeki buhar h?z? 10? 12 m/sn.

Elek tepsilerinin tasar?m? basit ve etkilidir. Dezavantajlar?, ayar modunun (?zellikle gaz ak??? i?in) hassas kontrol?ne ve delikleri t?kayan tortu ve tortulara kar?? hassasiyet ihtiyac?d?r.

Elek tepsileri ?o?unlukla k???k kolonlar i?in kullan?l?r, ??nk? 2,5 m'den b?y?k ?aplarda, s?v?n?n plaka ?zerindeki da??l?m? d?zensiz hale gelir.

dalgal? elek plakas?

Valf plakalar?.Valf diskinin ana elemanlar?, diskteki delikleri kapatan yuvarlak ve dikd?rtgen kald?rma valfleridir (?ekle bak?n). Yap?sal olarak valf, kald?rman?n ancak belirli bir miktarda m?mk?n olaca?? ?ekilde tasarlanm??t?r. Delikte belirli bir buhar h?z?nda, valfler buhar ak??lar?yla dengelenir ve y?k?n daha da artmas?yla, valf ile tepsi levhas? aras?ndaki enine kesitteki buhar h?z? kalacak ?ekilde y?kselmeye ba?larlar. yakla??k sabit. Bunun sonucu, plaka alan? ?zerinde e?it bir buhar da??l?m?, s?v? s?r?klenmesinde bir azalma ve daha d???k bir hidrolik diren?tir.

Valfler, 2 kal?nl???nda sacdan damgalanarak yap?l?r.? 3 mm. Disk valf ?ap? 50? 100 mm, toplam kald?rma y?ksekli?i 8? 15 mm. Valf ve plaka d?zlemi aras?ndaki en alt konumda bir bo?luk vard?r 1? 1,5 mm.

Jet y?nlendirmeli plakalar.1000 ... 3600 mm ?ap?nda kolon aparatlar? i?in kullan?l?r. Damgal? b?l?mlerde, yar?m daire bi?imli “diller” (20; 25 veya 30 mm yar??apl?) 30 veya 40 ° a??yla kesilir ve b?k?l?r. Biti?ik dil s?ralar? aras?ndaki mesafe 50 mm'dir. Buhar (gaz) alttan girdi?inde, plaka ?zerinde bulunan s?v? tabakas?ndan jet y?nlendirmeli hareketi olu?turulur ve yo?un bir kabarc?klanma meydana gelir.

S ?ekilli elemanlara sahip plaka(resmi g?rmek). Ana avantajlar?, tasar?m?n basitli?i ve damgal? elemanlar?n y?ksek sertli?idir. S ?ekilli elemanlar, tek y?nl? buhar ??k??l? kapaklard?r. Onlardan ??kan buhar, plaka boyunca hareket eden s?v? ile ayn? y?nde ??kar.

Bulu?, hidrokarbon hammaddelerinin, kimyasal ve g?da ?r?nlerinin i?lenmesi alan?ndaki k?tle transfer ekipman?na, ?zellikle de dam?tma, petrol ?r?nlerinin, kimyasal ve g?da ?r?nlerinin, k?tle i?leminde kaynama noktalar?na g?re ?r?nleri ay?rarak absorpsiyonuna y?nelik cihazlarla ilgilidir. ve s?v? ve buhar (gaz) aras?ndaki ?s? transferi ve petrol ar?tma, kimya, petrokimya, gaz, g?da end?strilerinde kullan?labilir. Dam?tma kolonu, proses ba?lant? par?alar?na sahip bir g?vde, buhar ve ta?ma a??zl?kl? tepsiler ve ayr?ca y?ksekli?i ayarlanabilen k?p?rme kapaklar? i?erir. Her bir ta?ma borusunun ?st ucu, borunun ikincisine g?re eksenel hareketi olas?l??? ile plakaya sabitlenir ve alt ucu, plaka ?eklinde delikli bir disk ve ta?ma borusu ile e?merkezli bir cam ile donat?lm??t?r. ve onunla bir su contas? olu?turur. ETK?: Hedef ?r?nler i?in kolonun kalitesini ve ?retkenli?ini iyile?tirmek, dam?tma kolonunun verimlili?ini artt?rmak. 2 hasta.

Bulu? hidrokarbon ham maddelerinin, kimyasal ve g?da ?r?nlerinin i?lenmesi alan?ndaki k?tle transfer ekipmanlar?na, ?zellikle de dam?tma, petrol ?r?nleri, kimyasal ve g?da ?r?nlerinin k?tle transferi s?recinde kaynama noktalar?na g?re ayr?larak emilmesine y?nelik cihazlarla ilgilidir. s?v? ve buhar aras?nda ve petrol ar?tma, kimya, petrokimya, gaz, g?da end?strilerinde kullan?labilir.

Bir dam?tma kolonu, plakalar? olan dikey bir g?vde ve plakalar?n bir k?sm?n? kesen ve kolon g?vdesini dikey sekt?rlere ay?ran uzunlamas?na bir dikey b?lme i?eren ?? bile?enli bir kar???m? (patent 2234356) ay?rmak i?in bilinmektedir. S?tun, bir geri ak?? ak?? kontrol?r? ve bir buhar faz? ak?? kontrol?r? i?erir.

Kapak plakal? bilinen kolon aparat? (patent 2214852). Kapakl? tepsili bu kolon aparat?nda g?vde ?ekmece yanlar?ndan yap?lm?? olup, destek halkalar? tabanlar? aras?na s?k??t?r?lm?? olup, ?zerine elastik contal? tepsiler oturmaktad?r. Merkezi destekler kelep?elerle donat?lm??t?r. Plakan?n taban? kubbelidir. Kolonun t?m elemanlar? PTFE'den yap?lm??t?r ve a??nd?r?c? malzemelerin i?lenmesi i?in tasarlanm??t?r.

Bu s?tunlar?n her ikisinin de dezavantaj?, kapakl? tepsinin t?m elemanlar?n?n sert bir ?ekilde sabitlenmesi nedeniyle, ?rne?in tepsi ?zerindeki s?v? tabakan?n kal?nl??? ve aradaki fark gibi teknolojik parametreleri de?i?tirmenin m?mk?n olmamas?d?r. kapaklar?n alt?ndaki s?v? seviyeleri, i?lenmi? ?r?nlerin de?i?en ?zelliklerine ba?l? olarak kolonun ?al??ma modunu y?kseklikte de?i?tirmenize izin vermez, yani tepsi ?zerindeki seviyesine g?re. kolondaki ?s? ve k?tle transferi s?recini etkiler.

Ayr?ca, ?rne?in "Processes and Apparatus", D.A. Baranov, A.M. Kutepov, M., Akademi, 2005, s. 182, 183, burada yukar?da belirtilen s?tunlar?n patentler ?zerindeki dezavantaj? k?smen ortadan kald?r?lm??t?r, bu nedenle en az?ndan kapaklar, konumlar?n? y?kseklik olarak ayarlama imkan? ile sabitlenmi?tir.

?nerilen cihaza teknik olarak en yak?n olan kapakl? plakalara sahip belirtilen dam?tma kolonu prototip olarak al?nm??t?r.

Bununla birlikte, prototip, bilinen kolonlar?n karakteristik dezavantajlar?ndan yoksun de?ildir, yani, plaka ?zerindeki s?v? tabakan?n kal?nl???n? kontrol etme imkan? yoktur ve ayr?ca, b?y?k ?l??de belirleyen aray?zey temas y?zeyini geli?tirme imkan? yoktur. ?s? ve k?tle transfer s?recinin verimlili?i, yani. bir b?t?n olarak kolonun verimlili?i.

Bulu?un amac?, yukar?daki dezavantajlar? ortadan kald?rmak ve kolonun verimini artt?rmakt?r.

?z?nde, sorun, her bir ta?ma borusunun ?st ucunun, borunun ikincisine g?re eksenel hareket olas?l??? ile plakaya sabitlenmesi ve alt ucunun plaka ?eklinde bir delikli olmas? nedeniyle ??z?l?r. diskin yan? s?ra ta?ma borusu ile e? merkezli ve onunla bir su s?zd?rmazl??? olu?turan bir cam.

Bu teknik ??z?m sonucunda buhar-s?v? kar???m? buhar borusu ve kapa??ndan ge?erek kapa??n yar?klar?ndan k?p?rerek plaka ?zerindeki s?v? ile temas eder. Buhar-gaz kar???m?, ?stteki plakaya gider ve fazla s?v? (a??r) fraksiyon, ta?ma borusundan su s?zd?rmaz cama birle?ir ve buradan delikli plaka diskine girer. S?v?n?n bir k?sm? diskin kenar?ndan ta?arak dairesel bir film olu?turur. S?v?n?n damlalar ve jetler ?eklindeki di?er bir k?sm? diskteki deliklerden ge?erek alttaki plakaya akar. Filmdeki plaka ?zerinde bulunan kolayca buharla?an s?v? damlar, p?sk?rt?l?r, buharla??r ve buhar memelerinden ?stteki plakaya girer. Kolonun y?ksekli?i boyunca ortam s?cakl???ndaki, s?v? viskozitesindeki, bile?imindeki ve agregasyon durumundaki de?i?im dikkate al?narak, buhar borular? ve kapaklar aras?ndaki, ta?ma borular? aras?ndaki oran? ve y?ksekli?i (bo?luklar?) ayarlamak m?mk?nd?r. hidrolik contalar?n camlar?, plaka ?zerindeki s?v?n?n y?ksekli?ini (ve s?ras?yla kabarc?klanma direncini) de?i?tirmek i?in ta?ma borular?n?n yard?m?yla ve kapaklar?n yar?klar?ndan k?p?ren buharlar i?in serbest b?l?m.

Bu, i?lenmi? ?r?n? belirli fraksiyonlara ay?rma s?recinin optimize edilmesini sa?lar.

?ekil 1 - kolonun uzunlamas?na bir kesitini ?ematik olarak g?stermektedir.

?ekil 2'de - Buhar ve ta?ma borular?, mandall? ve ayar pimli braketler, buhar kapaklar?, popet diskli su contalar? ile b?y?t?lm?? bir ?l?ek plakalar? ?zerinde g?sterilen A g?r?n?m?.

?nerilen dam?tma kolonu, buhar-s?v? kar???m?n?n giri?i i?in ba?lant? par?as? 2, s?v? ??k??? i?in ba?lant? par?as? 3 (a??r k?s?m) ve buhar ??k??? i?in ba?lant? par?as? 4'ten (hafif k?s?m) olu?an bir mahfaza 1'den olu?ur. Ek olarak, s?tun, buhar memeleri 6 ve ta?ma borular? 7 olan plakalar 5'in yan? s?ra kapaklar 8 ve su s?zd?rmaz bardaklar 9, kelep?eler 11 ile braketler 10, saplamalar 12, ?apraz ?ubuklar 13 ve plaka ?eklinde delikli diskler 14 i?erir.

?nerilen s?tun a?a??daki gibi ?al???r. ?lk buhar-s?v? kar???m?, meme 2 yoluyla kolona beslenir. Buhar, buhar borular? 6 arac?l???yla kapaklar?n 8 bo?lu?una girer, s?v?, kapaklar?n 8 yar?klar? yoluyla onlardan ??kar?l?r, ard?ndan buhar kar???m? ba?lar. kapaklar?n (8) d???ndaki s?v? tabakan?n i?ine kabarc?klar ve daha hafif buhar-gaz kar???m? yukar?daki plakaya girer. A??r fraksiyon bir plaka ?zerinde bu s?v?da yo?unla??r, ta?ma borular? 7 vas?tas?yla su contas?n?n 9 cam?na girer, cam?n 9 kenarlar?ndan ta?ar ve delikli disklere 14 girer. Daha sonra s?v? bu disklerden kenarlardan akar. disklerin bir film ?eklinde ve ayr?ca disklerin damlalar ve ak??lar ?eklinde delinmesi yoluyla.

Ta?ma borular?n?n (7) alt u?lar?n?n popet ta?ma diskleri (14) ile donat?lmas?, s?v?n?n bu disklerden bir film, damlalar ve jetler ?eklinde d??ar? akmas? nedeniyle y?zeyde ?nemli bir art?? sa?lad? ve bu da ?s?n?n verimini artt?rd?. ve bir b?t?n olarak s?tunda k?tle de?i?tirici i?lemi.

Buhar kapaklar?n?n ve ta?ma borular?n?n t?kanmas? durumunda, s?k?l?p pisliklerinden ar?nd?r?lmas? ve ard?ndan kolon g?vdesindeki kapaklardan tak?lmas? m?mk?nd?r, bu da kolonun temizlik ve bak?m? i?in zaman ve i??ilik maliyetlerini ?nemli ?l??de azalt?r.

B?ylece, ta?ma borusu ?zerindeki pop-?ekilli delikli disk ile birlikte tepsi ?zerindeki ta?ma borusunun (ve s?v? tabakas?n?n) y?ksekli?inin de?i?tirilmesi, tepsideki s?v? seviyesinin optimize edilmesini ve aray?zey temas y?zeyini ?nemli ?l??de art?rmay? m?mk?n k?lm??t?r. her bir tepside, kolondaki s?v? kolonunun toplam y?ksekli?i (diren?), kolonun y?ksekli?indeki ?al??ma ?ekli, i?lenen ?r?nlerin de?i?en ?zelliklerine ba?l? olarak ?s? ve k?tle transfer y?zeyi (kaynama noktas?, s?v? viskozitesi, kar???m bile?imi) .

Bu, ?r?nleri daha belirgin fraksiyonlara ay?rma ve buna ba?l? olarak hedef ?r?nlerin kalitesini art?rma olana?? sa?lar. Yukar?daki avantajlar, kolonun verimlili?inde ?nemli bir art??a yol a?ar.

Proses ba?lant? par?alar?na sahip bir g?vde, buhar ve ta?ma borulu tepsiler ve ayr?ca y?ksekli?i ayarlanabilen kabarc?kl? kapaklar i?eren bir dam?tma kolonu olup, ?zelli?i, her bir ta?ma borusunun ?st ucunun, eksenel hareket olas?l??? ile tepsiye sabitlenmesidir. ikincisine g?re meme ve alt ucu, bir tepsi delikli diskin yan? s?ra ta?ma borusuna e? merkezli ve onunla bir su s?zd?rmazl??? olu?turan bir cam ile donat?lm??t?r.

Benzer patentler:

Bulu?, plaka ?eklindeki absorpsiyon, dam?tma ve ta?ma cihazlar? ile donat?lm?? di?er ?s? ve k?tle transfer cihazlar? i?in temas cihazlar?n?n tasar?m? ile ilgilidir ve kimya, gaz, petrokimya, g?da, enerji, madencilik ve ilgili end?strilerde kullan?labilir.

Bulu? hidrokarbon ham maddelerinin, kimyasal ve g?da ?r?nlerinin i?lenmesi alan?ndaki k?tle transfer ekipmanlar?na, ?zellikle de dam?tma, petrol ?r?nlerinin, kimyasal ve g?da ?r?nlerinin k?tle transferi s?recinde kaynama noktalar?na g?re ayr??t?r?larak emilmesine y?nelik cihazlarla ilgilidir. s?v? ve buhar (gaz) aras?nda ve petrol ar?tma, kimya, petrokimya, gaz, g?da end?strilerinde uygulama bulabilir. Dam?tma kolonu, proses ba?lant? par?alar?na sahip bir g?vde, buhar nozullu plakalar ve ta?ma cihazlar?n?n yan? s?ra dikey yuvalara sahip kapaklar i?erir. Kapaklar?n yuvalar?n?n yatay kenarlar?, kapaklar?n d?? taraf?nda radyal ve yatay bir d?zlemde bulunan b??aklarla donat?lm??t?r. Teknik sonu?, bir b?t?n olarak dam?tma kolonundaki k?tle transfer s?recinin verimlili?inde bir art??t?r. 3 hasta.

Bulu?, fenol, para-tert-b?tilfenol, orto-tert-b?tilfenol, 2,4-di i?eren reaksiyon k?tlesini ay?rarak, heterojen bir s?lfonik katyonik kataliz?r ?zerinde fenol ile izob?tileni alkile ederek para-tert-b?tilfenol ?retmek i?in geli?tirilmi? bir y?ntemle ilgilidir. -tert-b?tilfenol, y?ksek kaynama noktal? safs?zl?klar, bir distilat formunda fenol ve orto-tert-b?tilfenol se?imi ile iki kolonda vakum dam?tma yoluyla. Ayn? zamanda, reaksiyon k?tlesi, y?ksek kaynama noktal? safs?zl?klar? ondan ay?rmak i?in d?ner film buharla?t?rmas?na tabi tutulur, ticari ?r?n?n ayr?lmas?, bir distilat formunda ek bir dam?tma kolonunda ger?ekle?tirilir, yo?unla?mam?? maddenin absorpsiyon tuza??. para-tert-butilfenol buharlar? vakum hatt?nda ger?ekle?tirilir, 2,4-di-tert-butilfenol ve para-tert-butilfenol i?eren ticari ?r?n ay?rma kolonunun alt tortusu, fenol alkilasyon a?amas?na geri d?n??t?r?l?r. izob?tilen. Bulu? ayr?ca para-tert-b?tilfenol ?retimi i?in bir i?lemin ger?ekle?tirilmesi i?in bir cihazla da ilgilidir. Y?ntem, y?ksek derecede safl?k ve y?ksek verime sahip bir ?r?n elde edilmesini sa?lar. 2 n.p. f-ly, 1 hasta.

Bulu?, radyon?klid teknolojisi alan?yla ilgilidir ve hem molek?ler trityum ve trityum i?eren bile?iklerin kullan?ld??? teknolojik i?lemlerde hem de ?evre sorunlar?n?n ??z?m?nde n?kleer end?stri i?letmelerinden trityumdan gaz de?arjlar?n?n derinlemesine safla?t?r?lmas? i?in kullan?labilir. Gazlar? trityumlu su buhar?ndan ar?nd?rma y?ntemi, gaz ak???n?n spiral prizmatik paslanmaz ?elik bir ambalajla doldurulmu? ters ak?m fazl? izotop de?i?im kolonunun alt?ndan sa?lanmas? ve do?al su ak???n?n da ?stten sa?lanmas? ger?e?inden olu?ur. kolon, oda s?cakl???nda ger?ekle?tirilen i?lem ve kolonun y?ksekli?i, gerekli gaz detritus derecesine g?re se?ilir. Bulu?un teknik sonucu, safla?t?rma derecesini ve gaz detritus i?leminin s?rekli bir moduna ge?i?i artt?rmakt?r. 2 hasta, 1 sekme., 2 pr.

Bulu?, petrol ar?tma, petrokimya ve gaz end?strilerinde kullan?labilen a??r petrol kal?nt?lar?n?n i?lenmesi i?in ?s?yla tahrip edici i?lemlerin uygulanmas? i?in bir cihaz ile ilgilidir. Reaktif bir dam?tma cihaz? olan cihaz, bir mahfaza, bir yanma odas?, hammadde, yak?t, oksitleyici gaz, reaksiyon ?r?nlerinin ??k??? ve yanma gazlar? sa?lamak i?in ba?lant? par?alar? i?erir. Bu durumda yanma odas? aparat?n alt k?sm?nda yer al?r ve aparat?n g?vdesine bir fiting ile hava ge?irmez ?ekilde ba?lan?r; yanma odas?n?n alt k?sm?nda su temini i?in bir armat?r, yanma ?r?nleri giri? armat?r?n?n ?st?nde hammadde giri? armat?r? ve bunlar?n aras?nda bir kar??t?rma b?l?m? yer almaktad?r; Hammadde giri?inin ?zerinde en az iki b?l?m daha vard?r: buharlar?n ayr?lmas? ve yo?unla?mas?. Teknik sonu?, enerji t?ketiminde, metal t?ketiminde ve ekipman?n boyutlar?nda bir azalma, borular?n kokla?ma ve yanma olas?l???n?n hari? tutulmas? nedeniyle operasyonel g?venilirlik ve g?venlikte bir art??t?r. 5 hasta.

Bulu? kok end?strisinde kullan?labilir. Gecikmeli koklama ?nitesi i?in bir dam?tma kolonu, dam?tma plakalar? (26) ile bir takviye par?as? (1) ve i?inde bir jet y?kama odas?n?n (27) ve bir cep (34) ile e?imli bir b?lmenin (33) bulundu?u bir s?y?rma par?as? (2) i?erir. ) besleme sto?u (6) giri?i ve kok odas?ndan (7, 8) buhar giri?i i?in ba?lant? par?alar? aras?nda bulunan ekstra a??r kok gaz ya??n?n ??kar?lmas? i?in bir ba?lant? (10) ile donat?lm??. Jet y?kama odas? (27) ile cepli (34) e?imli b?lme (33) aras?na, b?lme plakalar? (30) ve cep (31) ile donat?lm?? bran?man borular? (29) ile donat?lm?? bir ara b?lme (28) monte edilmi?tir. y?kamadan sonra kirlenen a??r gaz ya??n? bo?altmak i?in. Bulu?, gecikmeli kokla?t?rma i?leminin enerji yo?unlu?unun 1.1-1.3 kat azalt?lmas?na olanak tan?r. 1 hasta.

Bulu? kimya, petrokimya, metalurji, enerji, ila? ve g?da end?strileri ile ilgilidir. Is? ve k?tle de?i?im aparat?, s?v? ve gaz besleme ve tahliyesi i?in nozullara sahip bir mahfaza (1), t?m uzunluk boyunca i? y?zeyde yer alan radyal kanatlara (6) sahip ?aft ?zerinde mahfaza i?inde yer alan bir d?ner tambur (3) i?erir. davul Tambur (3) masif bir yan duvara sahip olup, i?erisinde gaz ve s?v? ge?i?i i?in mil ?evresinde radyal deliklerin a??ld??? u? kapaklar? ile donat?lm??t?r. Radyal b??aklar sac malzemeden imal edilmi? olup, sac?n farkl? geni?likteki iki par?as?na b?k?lm?? olup, tamburun u? kapaklar?ndaki delikler, b??aklar?n u? k?s?mlar?na binmeyecek ?ekilde yap?lm??t?r. ETK?: bulu?, s?v? damlac?k s?r?klenmesini azaltmay? ve sonu? olarak gaz-s?v? sisteminde ?s? ve k?tle transfer i?lemlerinin verimlili?ini art?rmay? m?mk?n k?lar. 2 wp f-ly, 4 hasta.

Bulu?, a??r hidrojen ve oksijen izotoplar? i?eren su molek?lleri formundaki safs?zl?klardan suyun ar?t?lmas? i?in bir dam?tma cihaz? ile ilgilidir. Cihaz, vakum alt?nda ?al??an bir dam?tma kolonu, bir buharla?t?r?c?, bir yo?unla?t?r?c? ve bir ?s? pompas? i?erir. Bu durumda dam?tma kolonu, D1>D2 ve (D1-D2)/2 ile D1 ve D2 ?aplar?na sahip iki koaksiyel borudan olu?ur.<300 мм, со слоем насыпной насадки, расположенным в зазоре между ними, при этом распределитель жидкости вверху колонны имеет не менее 800 точек орошения па квадратный метр площади сечения насадочной части колонны. Изобретение обеспечивает повышение производительности и снижение энергетических затрат. 4 з.п. ф-лы, 5 ил., 4 табл., 3 пр.

Bulu?, hidrokarbon hammaddelerinin, kimyasal ve g?da ?r?nlerinin i?lenmesi alan?ndaki k?tle transfer ekipman?na, ?zellikle de dam?tma, petrol ?r?nlerinin, kimyasal ve g?da ?r?nlerinin, k?tle ve proses s?recinde ?r?nleri kaynama noktalar?na g?re ay?rarak absorpsiyonuna y?nelik cihazlarla ilgilidir. s?v? ve buhar aras?ndaki ?s? transferi ve petrol ar?tma, kimya, petrokimya, gaz, g?da end?strisinde uygulama bulabilir

Dam?tma kolonlar?, esas olarak s?v? ve buhar fazlar?n? da??tmak i?in dahili cihaz?n tasar?m?nda farkl?l?k g?sterir. S?v? ve buhar?n etkile?imi, kolonlarda, plakalar ?zerindeki bir s?v? tabakas?ndan buhar k?p?rterek veya buhar ve s?v?n?n bir ambalaj ?zerinde veya ince bir film olarak a?a?? akan bir s?v?n?n y?zeyinde y?zey temas?yla ger?ekle?tirilir.

Dam?tma tesislerinde kullan?lan ?? ana tip kolon vard?r:

  • 1) kap,
  • 2) a?,
  • 3) paketlenmi?,
  • 4) k?p?rme.

Merkezka? kuvvetinin (merkezka? do?rultucular) etkisi alt?nda ay?rma i?leminin yo?unla?t?r?lmas?n?n sa?land??? do?rultma cihazlar?n?n tasar?mlar? da geli?tirilmi?tir.

S?tunlar? kapat

Bu s?tunlar en ?ok dam?tma tesislerinde yayg?nd?r. ?ek. ?ekil 5, her biri dairesel kesitli bir kapa?a 2 ve buhar ge?i?i i?in bir bran?man borusuna 3 sahip olan plakalardan 1 olu?an k???k ?apl? bir s?tunu ?ematik olarak g?stermektedir. Kapa??n kenarlar? s?v?ya dald?r?l?r. Bu nedenle, plaka ?zerinde bir hidrolik conta olu?turulur ve kapaktan ??kan buhar, plaka ?zerinde bulunan s?v? tabakas?ndan ge?melidir. Kapaklarda, buhar? k???k kabarc?klara b?lmek i?in delikler veya ?entikler vard?r, yani. s?v? ile temas y?zeyini artt?rmak i?in.

Plaka ?zerindeki s?v?n?n y?ksekli?inin yan? s?ra s?v?n?n giri?i ve ??k???, plakan?n taban tabana z?t u?lar?nda bulunan ta?ma borular? (4) arac?l???yla d?zenlenir; bu nedenle s?v? biti?ik plakalar ?zerinde kar??l?kl? olarak z?t y?nlerde akar.

Pirin?. 5. Bir tepsi (ba?l?k) s?tununun cihaz?n?n ?emas?: 1-plaka; 2-ba?l?k; 3-buhar borusu; 4-ta?ma borusu.

Kapak plakas?n?n ?al??ma ?emas?, ?ek. 6. Kapaklar?n yar?klar?ndan ??kan buhar kabarc?klar?, plaka ?zerindeki s?v? tabakas?ndan ge?en ak??lara birle?ir ve s?v?n?n ?zerinde bir k?p?k ve s??rama tabakas? olu?ur - ana k?tle transferi ve buhar aras?ndaki ?s? al??veri?i alan? ve plaka ?zerinde s?v?.

Bir tabakta k?p?rme s?reci ?ok karma??kt?r. ?imdiye kadar yap?lan ?al??malar (V.N. Stabnikov, A.M. Shuer, vb.), s?recin yaln?zca niteliksel bir resmini sunmay? m?mk?n k?l?yor.

Hareket halindeyken, buhar demetleri genellikle birbirleriyle birle?ir; bu durumda, yar?klar?n b?l?mlerinin bir k?sm? a???a ??kar ve gaz?n kapa??n alt?ndan s?v? i?inden ge?ti?i kanallar olu?turulur. Bu nedenle, do?rudan kabarc?klanma b?lgesindeki gaz-s?v? etkile?iminin y?zeyi k???kt?r. Faz temas?n?n ana b?lgesi, s?v?daki buhar?n atomizasyonu ve buhar s?v?ya s?rt?nd???nde s??ramalar?n s?r?klenmesi nedeniyle olu?an k?p?k ve s?v?n?n ?zerindeki s??ramalar alan?ndad?r.

K?p?rme ve s??raman?n yo?unlu?u, buhar?n h?z?na ve kapa??n s?v?ya dald?rma derinli?ine ba?l?d?r. Kapak yar?klar?n?n kesiti ve ?ekli ikincil ?neme sahiptir, ancak gaz? daha k???k ak??lara b?ld?kleri ve s?v? ile temas y?zeyini art?rd?klar? i?in dar yar?klar arzu edilir.

Pirin?. 6.

Kapa??n optimum ko?ullarda maksimum h?zda ve maksimum verimlilikte ?al??mas?. kapa??n yuvas?n?n a??lma y?ksekli?i en y?ksektir, bu da buhar yolunda ve s?v? ile temas s?relerinde bir art??a katk?da bulunur.

Balon kapak ?e?itleri

Buhar ve s?v? aras?nda yeterli bir temas y?zeyi olu?turmak i?in genellikle plakalara bir de?il ?ok say?da kapak tak?l?r (?ekil 7).

Kapaklar birbirinden yak?n bir mesafede (ortalama 1.5 kapak ?ap?na e?it) yerle?tirilir, b?ylece biti?ik kapaklardan ??kan kabarc?klar dikey bir hareket y?n? almadan ?nce birbirleriyle ?arp??abilir.

Tipik kapak tepsileri, radyal ve ?apsal s?v? ta?mas? ile yap?l?r. Birinci tipteki plakalar (?ekil 3, a), bir ?elik sacdan kesilmi? diskler 1 ve 2'dir ve c?vatalar 7 ve contalar 8 ?zerine destek halkas?na 3 monte edilmi?tir. Kapaklar 4 bir dama tahtas?ndaki plaka ?zerinde bulunur. model. S?v?, ?evresel ta?ma borular? (5) vas?tas?yla alttaki plakan?n ?zerine ta?ar, merkeze do?ru akar ve merkezi ta?ma borusu (6) yoluyla bir sonraki plaka ile birle?ir, sonra tekrar ?evreye akar, vb.


Pirin?. 7.

  • 1 ve 2 diskler; 3-destek halkas?; 4 kapak; 5-?evresel kapakl? t?pler; 6-merkezi ta?ma borusu; 7 c?vata; 8-conta.

Bu tip plakalar (?ekil 8) her iki taraftan kesilmi? bir disk 1'dir, bir destek levhas? 2 ?zerine monte edilmi?tir, bir yandan plaka bir al?c? e?i?i 3 ve di?er yandan bir ta?ma e?i?i 5 ile s?n?rland?r?lm??t?r. Seviyenin bir plaka ?zerinde ayarland??? de?i?tirilebilir bir tarak 6 ile.

Bu tasar?m?n plakas?nda, s?v? ta?mas? s?ras?nda k?p?rmeyi ve s??ramay? azaltmak i?in drenaj borular?n?n b?lmeler 7 ile s?n?rland?r?lan segment ?ekilli deliklerle de?i?tirilmesiyle drenaj ?evresi art?r?l?r.


Pirin?. sekiz.

  • 1-disk; 2-destek sayfas?; 3-alma e?i?i; 4 kapak; 5-ta?ma e?i?i; 6-de?i?tirilebilir tarak; 7-b?l?m.

T?nel ba?l?kl? plakalarda (?ekil 9), kapaklar 1, tarak kenarl? yar?m daire kesitli damgal? ?elik plakalard?r; her kapak, iki seviyeleme pimi 3 kullan?larak kesinlikle yatay olarak olu?un 2 ?zerine monte edilir. S?v?, ta?ma e?i?inden 4, segment cebine (5), ard?ndan ?? ta?ma borusundan (6) bir sonraki plakan?n al?c? segment cebine bo?alt?l?r. Burada bir hidrolik conta olu?ur ve kolon boyunca y?kselen buharlar, kapaklar? ge?erek yukar?da yatan plakaya ge?emez. Plakalar ?zerindeki s?v? ak??? ?apsald?r.

Bu tip plakalarda, s?v? katman?n y?ksekli?ini kolayca ayarlayabilir, ?zerine az say?da kapa?? yatay bir d?zlemde h?zl? bir ?ekilde takabilir ve bu nedenle, e?it buhar da??l?m? i?in uygun ko?ullar yaratabilirsiniz. Plaka tasar?m?n?n montaj? ve s?k?lmesi kolayd?r.


Pirin?. 9.

1-ba?l?k; 2 kanal; 3-sa? tokas?; 4-ta?ma e?i?i; 5 par?al? cep; 6 ta?ma borusu; Kesikli 7 destek k??esi.

Atmosfer bas?nc?nda ?al??mak ?zere tasarlanm?? yuvarlak (kaps?ler) ve t?nel kapakl? dam?tma tablas? kolonlar? 1000, 1200, 1400, 1600, 1800, 2200, 2600 ve 3000 mm ?aplara sahiptir. Bu kolonlar karbon ?eli?inden yap?lm??t?r. Kimyasal olarak aktif kar???mlar?n ayr?lmas?, aside dayan?kl? ?eliklerden, y?ksek silikonlu d?kme demirden ve kimyasal olarak diren?li di?er malzemelerden yap?lm?? kolonlarda ger?ekle?tirilir.

a? s?tunlar?

Bu tip kolonlar (?ekil 10), plakan?n t?m y?zeyine e?it olarak da??t?lm?? ?nemli say?da k???k deli?in delindi?i yatay plakalara (2) sahip dikey silindirik bir g?vdeden (1) olu?ur. S?v?y? bo?altmak ve plaka ?zerindeki seviyesini d?zenlemek i?in ta?ma borular? 3 kullan?l?r.T?plerin 3 alt u?lar?, altta bulunan plakalar ?zerindeki kaplara 4 dald?r?l?r ve hidrolik contalar olu?turur.

Pirin?. on.

1-durum; 2-seic plaka; 3-ta?ma borusu; 4-cam


Pirin?. on bir.

Buhar, plakan?n deliklerinden ge?er (?ekil 11) ve s?v? i?inde k???k ak??lar ?eklinde da??l?r; plakan?n alt?ndan sadece belirli bir mesafede bir k?p?k tabakas? ve olu?an s??ramalar olu?ur - plaka ?zerinde k?tle aktar?m? ve ?s? aktar?m?n?n ana alan?.

Belirli bir y?k aral???nda, a? tepsileri kapak tepsilerinden daha verimlidir. Ancak ?zgara kolonlar? i?in izin verilen s?v? ve buhar y?kleri nispeten k???kt?r. Buhar h?z? ?ok d???kse (yakla??k 0.1 m/s), s?v? plakan?n deliklerinden s?zar ve sonu? olarak verim keskin bir ?ekilde d??er. tabaklar.

A? deliklerinden ge?en buhar?n bas?nc? ve h?z?, s?v? tabakas?n?n plaka ?zerindeki bas?nc?n? yenecek kadar yeterli olmal? ve deliklerden akmas?n? engellemelidir.

A? plakalar?ndan s?v? s?z?nt?s?, plakan?n ?ap?ndaki art?? ve tam olarak yatay bir konumdan sapmas? ile artar. Bu nedenle delik ?ap? ve say?s?, s?v?n?n plakalar ?zerinde tutulaca?? ve mekanik olarak buhar taraf?ndan s?r?klenmeyecek ?ekilde se?ilmelidir. Tipik olarak, a? plakalar?n?n a??kl?klar?n?n ?ap? 0,8-3 mm olarak al?n?r.

A? kolonlar? sadece belirli dam?tma h?zlar?nda etkin bir ?ekilde ?al???r ve ?al??ma modlar?n? d?zenlemek zordur. Ek olarak, elek tepsileri ?ok dikkatli bir yatay kurulum gerektirir, aksi takdirde buhar, s?v? ile temas etmeden elek y?zeyinin bir k?sm?ndan ge?ecektir.

Kafes plakalar, izin verilen ?st y?k limiti a??s?ndan kapak plakalar?ndan daha d???kt?r; ?nemli y?kler alt?nda, i?lerindeki bas?n? kayb?, kapak tipi olanlardan daha fazlad?r.

Buhar beslemesinin aniden kesilmesi veya bas?nc?nda ?nemli bir d???? olmas? durumunda, elek kolonunun plakalar? s?v?dan tamamen bo?alt?l?r ve istenen dam?tma modunu elde etmek i?in kolonun yeniden ba?lat?lmas? gerekir.

File tepsilerin temizlenmesi, durulanmas? ve onar?lmas? nispeten kolay ve kullan??l?d?r.

Kristalle?en maddelerin dam?t?lmas? s?ras?nda olu?an ve plakan?n deliklerini h?zla t?kayan y?k dalgalanmalar?n?n yan? s?ra kirlilik ve ??kelmelere kar?? duyarl?l?k, a? kolonlar?n?n kullan?m kapsam?n? s?n?rlar; esas olarak alkol ve s?v? havan?n (oksijen tesisleri) dam?t?lmas?nda kullan?l?rlar.

Verimlili?i art?rmak i?in, a? tepsiler (ve kapak tepsileri) s?v? ve buhar aras?nda daha uzun bir temas olu?turur. Tepsiler ?zerinde s?v?n?n cebri dairesel hareketine sahip bir a? kolonu vard?r - tepsi ?zerindeki s?v?n?n cebri dairesel hareketi ile uzun s?reli temas?n sa?land??? modern a? tepsi tasar?mlar?ndan biridir. s?tun tepsileri.

Paketlenmi? s?tunlar

Bu t?r s?tunlarda genellikle halka ?eklinde bir salmastra kullan?l?r. En yayg?n halkalar 25x25x3 mm'dir. G??lendirme kolonunda, s?v? miktar?, ?ekilen distilat miktar?na g?re y?kselen buhar miktar?ndan daha az iken, bo?altma kolonunda, verilen kar???m miktar? ile g??lendirme kolonundaki s?v? miktar? daha fazlad?r.

S?v?n?n kolon kesiti ?zerinde e?it olmayan bir da??l?m?, ?zellikle b?y?k bir kolon ?ap? ile bile?enlerin yeterince net bir ?ekilde ayr?lmamas?na yol a?abilir. Dolgulu kolonlar?n d???k hidrolik direnci, yaln?zca vakumda do?rultma i?in ?nemlidir.

Paketli dam?tma kolonlar? esas olarak k???k ?aplar (yakla??k 1 m'ye kadar) ve ayr?ca vakumlu dam?tma ve kimyasal olarak agresif maddelerin ayr?lmas? i?in kullan?l?r.

kabarc?k s?tunlar?

Kapak, elek ve ar?za plakalar? ile uygulan?r. Dam?tma s?ras?nda kabarc?k kolonlar?n?n ?nemli direnci genellikle ?nemli de?ildir (vakumda dam?tma i?lemi hari?), ??nk? bas?n?ta sadece hafif bir art??a ve dolay?s?yla kolonun alt k?sm?ndaki kaynama noktas?na neden olur ve bununla ili?kili de?ildir. ek enerji t?ketimi.

K?p?ren kolonlar, i?lerindeki bile?enleri herhangi bir netlik derecesinde ay?rma olas?l??? nedeniyle en yayg?n dam?tma aparat?d?r. En s?k kullan?lan s?tunlar kapakl? tepsilerdir. Sabit y?k ile ?al??an tesislerde kontamine olmayan s?v?lar?n ayr??t?r?lmas?nda elek ve dald?rma tepsili kolonlar kullan?lmaktad?r.

Santrif?j do?rultucular

K?tle transferini yo?unla?t?rmak ve ay?rma verimlili?ini art?rmak i?in merkezka? kuvveti kullanma ilkesine g?re ?al??an aparatlar (d?nen borulu kolonlar, d?nen sarmal rotorlu yatay aparatlar) ?nerildi.

Santrif?j film dam?tma aparat?, bir rotorun y?ksek h?zda d?nd???, i?i ve d??? ?rg? silindirlerle s?n?rlanm?? bir spiral metal banttan olu?an sabit bir mahfazadan olu?ur. ?lk kar???m, merkezden ?evreye ince bir film ?eklinde spiralin duvarlar? boyunca hareket eder. Buhar s?v?ya kar?? y?ksek h?zda hareket eder ve fazlar filmin y?zeyinde etkile?ir. K?tle transferinin yo?unlu?u, s?v? ve buhar filmlerinin direnci ile belirlenir. Bu nedenle, film dam?tman?n verimlili?i, buhar ve s?v? ak??lar?n?n t?rb?lans? ile de artar.

Cihaz?n karma??kl???na ra?men, santrif?j do?rultucular, ?ok fazla say?da plaka gerektiren kar???mlar?n ayr?lmas?nda ba?ar?yla kullan?labilir.

K?pler ve dephlegmators

(Dam?tma kolonlar?n?n ?s? de?i?im cihazlar?).

Periyodik olarak ?al??an kolonun k?p?, genellikle ?s?tma bobinli yatay bir kazan ?eklinde yap?l?r. K?p?n kapasitesi, bir i?lemde dam?t?lan t?m kar???m?n miktar? i?in hesaplanmal?d?r.

S?rekli s?tunlarda, k?p sadece a?a?? akan s?v?n?n bir k?sm?n? buharla?t?rmaya yarar ve dolay?s?yla bir kazand?r. Cihaza g?re, bu t?r kazanlar evaporat?rlerin kazanlar?na benzer. K???k ?s? de?i?im y?zeyleri ile, ?s? e?anj?rleri, bir bobin kullan?larak veya kolonun t?m alt k?sm?na n?fuz eden yatay bir boru ?eklinde ?s?tma ile kullan?l?r ve ?s?tma buhar? borulardan ge?irilir (?ekil 12, a).

B?y?k ?s? de?i?im y?zeyleri i?in, tasar?mda harici bir kazanl? evaporat?rlere benzer ?ekilde, so?utucunun do?al sirk?lasyonu olan harici k?pler kullan?l?r (?ekil 12, b).

Pirin?. 12. Dam?tma kolonlar? kazanlar?n?n cihaz?:

a - yatay boru; b - uzak kazan.

Deflegmat?rler genellikle dikey veya yatay g?vde borulu ?s? e?anj?rleri ?eklinde yap?l?r. ?o?u zaman, su borulardan ge?er, buharlar uzayda hareket eder. Bazen borulardan buhar ge?irilir ve halkadan su ge?irilir; bu durumda borular?n kire?ten temizlenmesi zordur.

Rafineri kolon ?nitelerinde, ?zellikleri ve teknik ve ekonomik g?stergeleri bak?m?ndan farkl?l?k g?steren d?zinelerce kontak cihaz? tasar?m? kullan?lmaktad?r. Eski ?retim tesislerinde halen faaliyette olan birinci nesil (kapakl?, yivli) tepsiler ile birlikte, AVT kurulumlar?nda S-?ekilli, valf (lamelli, disk) ve di?er CU t?rleri yayg?nla?m??t?r.

kap


Elek


Elek plakas?n?n delikleri ?ekil olarak farkl?l?k g?sterir: a) yuvarlak; b) yar?k benzeri; c) delikli ??gen

kafes


S-?ekilli elemanlarla


Valf (disk)


?e?itli plaka t?rlerinin kapsam?

Ana Kar??la?t?rma ?zellikleri

Farkl? t?rlerde zillerin bir b?l?mde farkl? b?l?mlerde kullan?lmas? nadir de?ildir. Bu, petrol kolonlar?n?n y?ksekli?i boyunca buhar ve s?v? y?klerinin, ?zellikle de yandan ekstraksiyonlarla ?al??anlar?n ?nemli ?l??de (bazen bir b?y?kl?k s?ras?na g?re) farkl?l?k g?stermesiyle a??klan?r. ?e?itli tiplerdeki kontak cihazlar?n? kar??la?t?r?rken, a?a??daki g?stergeler genellikle ana g?stergeler olarak hareket eder:

  • Verim.
  • hidrolik diren?.
  • Verimlilik (verimlilik) - plakadaki ger?ek ay?rma i?leminin teorik olarak ula??labilir (teorik plaka) yak?nl?k derecesini karakterize eder.
  • ?zin verilen maksimum y?k?n izin verilen minimum y?ke oran? ile belirlenen ?al??ma y?klerinde (hem buhar hem de s?v?) izin verilen varyasyon aral???.
  • S?v?n?n tepsinin bir ucundan (b?l?m) tepsiye verilmesi ve di?er ucundan ??kar?lmas?yla belirlenen tepsi a??n?n geni?li?i boyunca s?v? seviyesinin gradyan?. S?v? plaka levhas? boyunca akt???nda, belirli bir hidrolik direncin ?stesinden gelir, bu nedenle al?c? cepteki s?v? tabakas?n?n y?ksekli?i, bo?altma cebindeki kar??l?k gelen seviyeyi a?ar. Bir gradyan?n varl???, k?p?ren tabakan?n geni?li?i boyunca buhar da??l?m?n?n homojenli?inin ihlal edilmesine ve sonu? olarak HR'nin veriminde bir azalmaya yol a?ar.
  • ?st plakadan alt plakaya garantili bir s?v? ak??? sa?lamak i?in hidrolik contan?n normal ?al??mas?n? sa?lamas? gereken plakalar aras? mesafenin y?ksekli?i.
  • Kirlenmi? ortam ve katran veya di?er tortu olu?umuna e?ilimli ortamlar ?zerinde ?al???rken uzun vadeli performans sa?lamak.
  • Metal t?ketimi.
  • Fiyat.
  • Kurulum ve onar?m kolayl???, basit tasar?m.

?apraz ak??l? nozullar (CTH)


Uzaktan sulama ile ?s? da??l?m?n?n hesaplanmas?

AVT kolonlar?n? i?eren uzaktan so?uk sirk?lasyonlu sulama ile ?al??an karma??k kolonlar i?in, bir spesifik ?zellik daha ?ok ?nem kazan?r: so?uk sulama ile dahili buhar ak???ndan at?lan ?s? miktar? - Q, (kW / m3). Bu ?zellikte, elde edilen ?s? giderme miktar?, 1 m3 k?p?ren tabaka veya 1 m3 dolgu ile ilgilidir. Yerli literat?rde, sirk?lasyon sulamas?n?n verimlili?ini b?y?k ?l??de belirlemesine ra?men, bu ?zellik olduk?a nadiren dikkate al?nmaktad?r.

Harici bir ?s? e?anj?r?nde sirk?lasyon sulamas?ndan uzakla?t?r?lan ?s? miktar? ?u ?ekilde belirlenir:
Q=L(Hn-Hk)

T?m bu ?s? miktar?, buharl? sulaman?n bir k?sm?n? yo?unla?t?rmak i?in kolonun i?inde harcan?r ve s?v? ak???n?n entalpisi de?ere ula??r. Hn. Kural olarak "teorik plakalara" g?re ger?ekle?tirilen teknolojik hesaplama prosed?r?nde, ?s? de?i?im s?reci ilk KU'da tamamlanacakt?r. Asl?nda, bu i?lemin ka? ger?ek plaka ?zerinde tamamlanaca??n? belirleyecek olan CHP'deki ?s? giderme i?leminin ger?ek verimlili?idir.

Kontak cihazlar?n?n optimal tasar?m?n?n se?imi

Her bak?mdan di?er t?m tasar?mlar? geride b?rakan bir KU tasar?m? yoktur. Tasar?mlar?n her birinin kendine g?re avantaj ve dezavantajlar? ve kendi rasyonel kullan?m alan? vard?r. Belirli bir s?recin ?zelliklerine ba?l? olarak, yukar?daki ?zelliklerden biri veya di?eri en b?y?k ?nemi kazanabilir. Bu nedenle, atmosferik birimin s?tunlar? i?in HR se?imi, en ?ok, tepsilerin y?ksek verimlili?inin sa?land??? ?retkenlik, verimlilik ve ?al??ma y?k? aral???n?n izin verilen de?eri g?stergelerinden etkilenir. Bir vakum ?nitesinin kolonlar? i?in, ?s?tma b?lgesindeki a??r hidrokarbonlar?n ayr??mas?n?n yo?unlu?unu ve dolay?s?yla b?y?k ?l??de ticari kaliteyi belirleyece?inden, ilk etapta HPC'nin hidrolik direnci ortaya konmaktad?r. kesirler, ancak bu durumda elbette di?er ?zellikler de dikkate al?nmal?d?r. En yayg?n KU t?rleri ?ekilde g?sterilmi?tir.

Bu arada ?u yaz?y? da okuyun: Bir s?tunda ya??n d?zeltilmesi

Atmosferik kolonlarda, valf KU'nun disk, dikd?rtgen ve trapez valfler ile ?e?itli modifikasyonlar?n?n yan? s?ra valflerle kombine S-?ekilli tepsiler kendilerini kan?tlam??t?r. Vakum kolonlar?nda, t?m CU t?rleri aras?nda en d???k hidrolik diren? ile karakterize edilen ejeksiyon tipi disk valflerin kullan?lmas? ilgi ?ekicidir.

Pirin?. 3.1. Yayg?n kapak ve valf t?rleri:

B?y?k harfler: a - yuvarlak; b - alt?gen; c - dikd?rtgen; g - yivli; e - S ?eklinde; valfler: e - dikd?rtgen; g - alt s?n?rlay?c?l? yuvarlak; h - bir ?st s?n?rlay?c? ile yuvarlak; ve - balast; k - disk ??karma ?apraz ak???; l - plaka ?apraz ak???; m - Valfli S ?eklinde kapak.
Tan?mlar: 1 - disk diski; 2 - valf; 3 - s?n?rlay?c?; 4 - balast.

Plakalar i?in ta?ma cihazlar?

?al??ma s?v?s?n?n ?stteki plakadan alttaki plakaya ta?mas?n? d?zenlemek i?in, KU'da bir tahliye b?l?m? ve bir cep dahil olmak ?zere ?zel ta?ma cihazlar? kullan?l?r (?ekil 3.2). S?v? ?zerindeki belirli y?klerin y?ksek de?erlerinde (faz?n ak?? h?z? ile ?l??l?r - kolon b?l?m?n?n 1 m2'sine veya drenaj b?l?m?n?n 1 m uzunlu?una at?fta bulunulan m3 / saat), tipik olarak AT-AVT kurulumlar?n?n b?y?k tonajl? kolonlar? i?in ?ok ak??l? KU tasar?mlar? (2 ila 4 ak??). Drenaj cepleri ayr?ca KU'ya (so?uk sulama) ara ak??lar sa?lamak ve/veya yan tahliyeleri y?nlendirmek i?in kullan?labilir (?ekil 3.3). ?kinci durumda, tepsiler aras?ndaki mesafe art?r?larak cebin hacimsel kapasitesi art?r?l?r, bu da pompa pompas?n?n g?venilirli?ini art?r?r.

Pirin?. 3.2. Tek ak??l? (a) ve ?ift ak??l? (b) tepsiler i?in tepsiden tepsiye s?v? ak??? ve sulama enjeksiyonu i?in birimlerin d?zenlenmesi: 1 - s?tun g?vdesi; 2 - plaka b?l?mleri; 3, 4 - ?st ve ara plakalara s?v? giri?i i?in manifoldlar; 5, 6 - tahliye cepleri

Bu arada ?u yaz?y? da okuyun: vakum s?tunu

Etkile?en fazlar (buhar-s?v?) aras?ndaki k?tle-?s? de?i?imi, k?p?ren tabakadaki KU ?zerinde ger?ekle?ir: buhar ak???, plaka levhas?nda veya ?zel cihazlarda (kapaklar) yap?lm?? k???k deliklerden veya yar?klardan akt???nda olu?an bir yap?d?r. ), hafif bir a??r? bas?n? alt?nda s?v? tabakaya. Bu yap?, boyutu milimetre cinsinden ?l??len bir baloncuk toplulu?udur. Gaz?n d??ar? ak??? s?ras?nda buhar kabarc?klar? olu?ur, s?v? ve buhar fazlar?n?n yo?unluklar? aras?ndaki farktan dolay? s?v? tabakas?nda y?zer ve kabarc?kl? tabakan?n ?st s?n?r?nda ??ker. Kabarc?klar?n boyutu, buhar ve s?v? fazlar?n ?zellikleri (yo?unluk, viskozite, y?zey gerilimi, ...), HPC'nin tasar?m? ve fazlar?n etkile?iminin hidrodinamik ko?ullar? taraf?ndan belirlenir. Kabarc?kl? katmandaki toplam k?tle transfer y?zeyi, kabarc?kl? katman hacminin 1 m3'? ba??na onlarca ve hatta y?zlerce m2 y?zey olarak ?l??l?r.

Pirin?. 3.3. Kolondan yan ?eritlerin (s?v?) ??k??? i?in d???mler: 1 - kolon g?vdesi; 2 - plakalar; 3 – b?y?k boyutlu tahliye cebi; 4 - kombine (k?r) plaka; 5, 6 - buharlar?n ge?i?i ve s?v?lar?n uzakla?t?r?lmas? i?in nozullar; 7 - denge borusu

Dikkate al?nan kontak cihaz? t?rleri, AT-AVT ?nitelerinin ?al??ma ko?ullar? i?in en yayg?n olanlardan biridir. Bug?ne kadar, tasar?m problemlerinin ??z?m?nde ilgi ?ekici olabilecek di?er etkili CG tasar?mlar? geli?tirilmi?tir. Ayn? zamanda, herhangi bir ?al??ma ko?uluna uygun herhangi bir evrensel tasar?m?n se?ilmesinin imkans?z oldu?una dikkat edilmelidir. Her ?zel tasar?m problemi, ilgili kurulumlar?n deneyimlerinin genelle?tirilmesine dayal? ?retim teknolojisi dikkate al?narak ??z?lmelidir.

?LG?LENECEKS?N?Z:

T?p f?r?n ?e?itleri Rulman ?e?itleri ve tasar?m? ?e?itli tasar?mlar?n yeniden kazanlar?n?n ?e?itleri ve amac?