K?? i?in patates, sebze, tur?u saklamak i?in. - ayr?ca garaj?n ana ?zelli?i - bir araba servisinin hizmetlerine ba?vurmadan bir?ok onar?m? kendi ba??n?za yapmay? m?mk?n k?ld?.

Asl?nda, bir araba i?in bir?ok garaj bug?n tamamen ayn?d?r, ??nk? uzun zaman ?nce in?a edilmi?lerdir ve b?yle bir cihaza ihtiya? duyulmam??t?r. Tersine, garajlar Hem yukar? hem a?a?? b?y?meyi "??rendi", ?ok seviyeli garajlar art?k nadir de?il. Bodrum ile as?l garaj aras?nda, bodrum kat? olarak kullan?lan ba?ka bir ara kat d?zenlenmi?tir. at?lye.

Ayr?ca, bir kat genellikle yukar?dan ba?lan?r, bir t?r ?at? kat?, ?e?itli ihtiya?lar i?in ek alan.

En g?zel garajlar - foto?raf:

Nas?l kullan?labilir?

Neden ihtiyac?n var garaj? Uygulama alan? garajlar?imdi ?nemli ?l??de artt?.

K???k bir el sanatlar? at?lyesinden - bir park kutusu araba garaj??e?itli ?r?nlerin ?retimi i?in bir at?lyeye, bir oto tamirhanesine, oto y?kamac?ya, bir?ok amat?r m?zik grubu garajlarda prova yerlerini donat?yor ve nihayet garajlar, uygun ekipman ve iyile?tirme ile bar?nma i?in kullan?labilir.

Bir kelimeyle, garaj bug?n, sadece alan izin veriyorsa, ?e?itli ihtiya?lara uygun bir oda olarak kabul edilir.

Bir terim olmas?na ?a?mamal? "garaj ?retimi", yayg?n olan bir fenomeni ifade eder. Ve ?ok seviyeli bir garaj?n toplam alan?, ?rne?in bir konut dairesinin alan? ile olduk?a rekabet?i.

Tabii ki, ??z?m ge?icidir, yaln?zca b?y?k miktarda ekipmanla y?klenmeyen ve b?y?k depolama alanlar?na ihtiya? duymayan k???k arteller i?in uygundur, ancak yine de bu se?enek bir?ok ki?iye uygundur.

ba?lanmak m?mk?n ise ileti?im, garajda donat?labilir Konut. As?l sorun garajd?r, ??nk? b?y?klerin d?zg?n bir ?ekilde yal?t?lmas? zordur, ancak sorun bir ?st yap? in?a edilerek olduk?a ba?ar?l? bir ?ekilde ??z?l?r - olduk?a etkili bir ?ekilde yal?t?labilen ikinci kat.

Nas?l d?zenlenir?

Bu a?ama en ?nemlisidir, ??nk? gelece?in kalitesi ve hizmet ?mr? ba?ar?s?na ba?l?d?r. garaj. Vak?f geleneksel se?ilebilir

Sitede garaj - foto?raf:

Bu gerekli mi garaj? M?kemmel evet! Nihayet garaj Sadece emlak de?il. Bu o kadar ?ok i?levli bir oda ki, rol?n? kesin olarak belirlemek ?ok zor.

F?rsatlar garaj sahibine sa?lar, genellikle onu kullanman?n genel kabul g?rm?? yollar?n?n ?tesine ge?er, bu nedenle m?lkiyet garaj- bu, ki?inin hayal g?c?n?, becerilerini ve yeteneklerini uygulamak i?in bir?ok se?ene?e sahip olmakt?r.

Selamlar, meslekta??m - sevecen bir araba sahibi. Bir garaj sat?n almakla ilgileniyorsan?z, zaten d?rt tekerlekli bir arkada??n?z var, ancak b?y?k olas?l?kla bir garaj?n?z yok, ancak yak?n zamanda sat?n almay? planlad?n?z. Tabii ki s?cak ve rahat bir dairede ya??yorsunuz ama bah?ede ya?murda asistan?n?z ?slan?yor, a??k yaz g?nlerinde g?ne?te a??r? ?s?n?yor ve k???n sabahlar? sizi h?z?nl? bir ?ekilde selaml?yor, karla savruluyor. ?at?, so?uk ve huzursuz. Herkesin ?zel bir eve veya kul?beye ta??nmas? daha iyi olurdu, araba i?in her zaman s?cak bir yer olacak, ancak b?t?e izin verene kadar bir garaj arayal?m. Araban?n avludaki gece hayat? uzun s?re ertelenemez.

Bir konut binas?n?n avlusuna veya en yak?n soka?a park etmek uygundur ??nk? araba her zaman elinizin alt?ndad?r. Ancak bu saklama y?ntemiyle ne yaz?k ki sadece sizin elinizde de?il. Her zaman olumlu d???nmek istersiniz, ancak haber kanallar? bah?eye park etmenin ?l?mc?l sonu?lar? hakk?nda giderek daha fazla haber yap?yor. Geceleri bir yerde seri kundak??lar ?al???yor, bir yerde sistematik olarak lastik kesiyorlar, birileri hedef yerine kom?ular?n arabalar?n? kullanarak haval? silahlardan ate? ediyor. Ne yaz?k ki, son y?llarda becerileri ve kibirleri tarif edilemez bir ?ekilde artan “geleneksel” araba h?rs?zlar? da ?lmedi.

Bazen gece arabalar?nda b?y?k hasarlar, kendini yerel bir Schumacher olarak g?ren sarho? bir kom?u ya da karanl?kta k?t? bir ?ekilde y?nlendirilmi? ve hen?z yepyeni arabas?n?n boyutlar?n? hissetmemi? deneyimsiz bir s?r?c? k?z y?z?nden meydana gelir. Avlularda ba?ka bir araba vandal kategorisi daha var - ba?kalar?n?n arabas? oldu?u ger?e?inden memnun olmayan sakinler. Araba yollar?n? ve koridorlar? kar??t?ran bu metal kutular, ?ocuklarla veya k?peklerle y?r?meyi engelliyor, sadece hayata m?dahale ediyor. T?m d?nya taraf?ndan rahats?z olan bu t?r vatanda?lar, genellikle ulusal bir intikamc?n?n g?revlerini dener ve araban?z?n bu acemi "zor" un dikkatini ?ekmesi daha az olas?d?r. ?zellikle gece.

Bu arada, k?pekler hakk?nda. Sabah?n erken saatlerinde ve ak?am ge? saatlerde sevgili kom?ular?m?z ?ok sevdikleri d?rt ayakl? hayvanlar?n? d?zenli olarak y?r?mek zorunda kal?yorlar. Ve giri?ten ayr?lanlar, yak?nlarda park etmi? t?m arabalar?n tekerleklerini metodik olarak tan?mlamay? severler. Bu kadar kayna?? nereden bulduklar? ayr? bir soru ama tekerlekler ger?ekten paslanm??. Sadece titanyum jantlardan tasarruf edin. Evcil hayvanlar e?lenirken sahipleri de s?k?lmaz. Yarat?c?l??a ge?ebilirler ve elde ka??t olmad??? i?in arabalar oldu?u i?in ?zerlerine yazarlar. Ayr?ca, "beni y?ka" gibi masum yaz?tlar genellikle bir parmakla ve daha g??l? kelimelerle - bir ?ivi veya apartman tu?lar?yla yap?l?r.

Araban?z?n avlu ?mr? zorunlu bir olgudur. Korunmu? bir park yerinden tasarruf etmiyorsunuz ve m?mk?nse arabay? orada b?rakmaktan zevk al?yorsunuz. Sadece son zamanlarda yerle?im b?lgelerindeki ?zel ?cretli otoparklar?n say?s? azald?, ?cretsiz kentsel arazi ?zerinde bir konut y?ksek katl? veya bir al??veri? merkezi in?a etmek ?ok daha karl?. Daha az park yeri - orada bir yer bulmak daha zor. ?zellikle i?ten veya ?lke gezisinden ge? d?nerseniz. Hen?z ?ok katl? veya yeralt? otoparklar?n?n toplu in?aat?na yeti?emedik, bu b?lgemizde ?ok nadir g?r?len bir durum.

Daha ?nce s?ylenen her ?eyi ?zetleyelim: araban?z?n bir garaja ihtiyac? oldu?unu anl?yorsunuz. Ve zaten aktif bir aramaya ba?lad?lar. Sizinle birlikte hareket edece?iz ve do?ru se?imi yapman?za yard?mc? olmaya ?al??aca??z. ?lk olarak, tam olarak ne arad???m?z? bulmaya ?al??al?m. Sonu?ta, garajlar hem konumlar? hem de yap?ld?klar? malzemeler a??s?ndan farkl?d?r. Buna g?re, arac?n?z?n i?indeki "ikamet" ko?ullar? ?nemli ?l??de farkl?l?k g?sterebilir. S?f?rdan bir garaj in?a etmeyeceksiniz, ancak haz?r bir garaj sat?n almak istiyorsunuz, bu nedenle in?aat konular?n? tart??mayaca??z. Do?ru garaj? se?meye ?al??al?m ve ?nce garaj ?rneklerine bakal?m ve fiyat ve kullan??l? ?zellikler a??s?ndan en uygun se?ene?i arayal?m.

Mevcut garaj t?rleri

Garajlar, yap?ld?klar? malzemenin t?r?ne ba?l? olarak ?? ana gruba ayr?labilir: metal, tu?la ve blok ile monolitik betondan yap?lm?? garajlar. Lokasyona g?re, bu durumu g?z ?n?nde bulundurursak, sizin veya yak?ndaki bah?enizde bulunan kal?c? olmayan bir metal garaj olabilir. Ya da yak?nlarda bir yerde sa?lam bir tu?la garaj, bir zamanlar g??l? biri ?ehir hizmetlerinde in?a etmeyi ve d?zenlemeyi ba?ard?. ?ok uzun zaman ?nce enlemlerimizde in?a edilmeye ba?lanan bir yeralt? veya ?ok katl? otoparkta bir garaj yeri de ?ok uygundur. Son olarak, geleneksel bir GSK'da bir garaj - bir garaj in?a kooperatifi. ?kincisi, ne yaz?k ki, genellikle ?ok uygun olmayan evden olduk?a uzakta bulunur.

metal garaj

Metal bir garaj?n en ilkel versiyonu, iyi bilinen "kabuk" dur. Se?enek bizim i?in de?il, ??nk? genellikle ince oluklu mukavvadan yap?lan bu hafif yap?, korsanlar veya vandallar i?in ciddi bir engel de?ildir. Sadece ?ocuk?a ?akalara ve kom?u k?pekleri i?emeye kar?? koruyabilir. "Kabuk" ?zerine bir alarm tak?labilir ve ara? depolaman?n g?venli?i bir miktar artacakt?r. Ancak bu, havaland?rma eksikli?i, havan?n durgunlu?u ve y?ksek nem ile durumu d?zeltmeyecek ve bu da ka??n?lmaz olarak otomobilin metal par?alar?n?n h?zl? bir ?ekilde a??nmas?na yol a?acakt?r. Bazen b?yle bir "kabu?un" sahipleri, a?a??dan olu?an ?atlaklar?n hava sirk?lasyonu sa?lamas? i?in onu yerden hafif?e y?kseltir. Ancak bunu yaparak, arabalar?n?n ekonomik s???na??n?n zaten ?ok ??pheli olan koruyucu ?zelliklerini ge?ersiz k?larlar.

Metal bir prefabrik garajda d?rt tekerlekli arkada??n?z i?in ?ok daha iyi ko?ullar yarat?labilir. Genellikle, genellikle prefabrik olan g??l? standart mod?ler tip metal par?alardan olu?urlar. Avlularda ve en yak?n ?orak arazilerde hala bu t?r in?aatlardan olduk?a fazla var. ?o?u ?ehrin yetkilileri, bu garajlar?n sahiplerinin pahas?na b?t?eyi yenilemeyi ??rendi ve bu nedenle varl?klar?n? tolere etti. B?yle bir garaj?n sat?n al?nmas? her zaman risklidir, ??nk? her an bu ayn? makamlar, bir nesnenin in?aat?n?n ba?lamas?yla veya sadece b?lgeyi temizlemesiyle ba?lant?l? olarak garajlar?n kald?r?lmas? emri verebilir. Ve bu tasar?m? yap??t?rabilece?iniz ba?ka bir uygun yer i?in ??lg?nca bir arama ba?latacaks?n?z. Modern bir ?ehirde b?yle bir yer bulmak giderek zorla??yor.

Ve yine de bu se?ene?in tart???lmaz bir avantaj? var - eve yak?nl?k. Bu ger?ek, esas olarak nem, yetersiz havaland?rma ve s?cakl?ktaki ani de?i?iklikler olan say?s?z eksikli?i k?smen ortadan kald?r?r. Islak bir araba ile b?yle bir garaja girdikten sonra - ve ya?mur s?ras?nda orada kuru s?rmek imkans?zd?r, arabay? uzun bir kuruma s?resine mahkum ederiz. Ancak k?smen kurumu? bir araba bile, yo?u?ma nedeniyle geceleri tekrar ?slanabilir - metal bir garajda, gece s?cakl??? keskin bir ?ekilde d??er ve nem, so?uk metalin ?zerine yo?un bir ?ekilde yerle?ir.

En ?nemlisi, araban?n ?e?itli gizli bo?luklar?, ?zellikle e?ikler ve direkler olmak ?zere korozyondan muzdariptir. Sonu?ta, burada neredeyse hi? hava ak??? yoktur, bu nedenle bu v?cut elemanlar? en uzun s?re kurur ve en yo?un ?ekilde hasar g?r?r. Garajdaki nem ele al?nabilir ve ele al?nmal?d?r. ?rne?in, metal duvarlar? ?s? yal?t?m malzemeleriyle kaplamak, sert bir zemin d??emek ve cebri havaland?rma kurmak. Ancak, metal garajlar?n konut binalar?ndan olduk?a uzak konumu g?z ?n?ne al?nd???nda, araban?n h?rs?zl??a kar?? g?venli?i hala son derece d???k kalacakt?r.

Hayallerinizdeki tu?la ve beton, ba??ms?z garajlar

Bah?elerimizde ve b?y?k garajlar?m?zda, sa?lam bir ?ekilde tu?la, k?p?k bloklar veya yekpare betonarme olarak in?a edilmi? baz? yerler vard?. Tabii ki, bu bir araba tutmak i?in ?ok iyi bir se?enek. Ancak bir sermaye garaj? edinme olas?l??? d???n?ld???nde, yasal konular ?nce gelir. Bu garajlar?n ?o?u, tercihli vatanda? kategorilerine verildi - engelliler ve sava? gazileri, emek, fahri emekliler. ?l?mleri durumunda, varisler, yak?nda y?k?lma olas?l???n? anlad?klar? i?in genellikle bah?edeki bir garaj?n sat???n? ba?lat?r. Yaln?zca teknik envanter b?rosuna genel olarak kay?tl? bir garaj, sat?n alma i?in olas? bir se?enek olarak kabul edilebilir.

Bu t?r garajlar i?in mal sahipleri ?nemli bir fiyata h?kmediyor, ??nk? bu bir ?ehir arabas? i?in en uygun ev. Yerle?im alanlar?nda, bu t?r garajlar ?ok azd?r ve modern binalar?n bloklar?nda pratikte yoktur. B?y?k bir ta? garajda, bir arabay? depolamak i?in en uygun ko?ullar? ve sahibi taraf?ndan bak?m?n?n rahatl???n? sa?layabilirsiniz. Ancak hi? kimse beklentiyi bilmiyor - bu bina ve sahibi, yerel y?netimin ilgisiz g?revlilerinin de?il, ?evredeki konut binalar?n?n sald?r?lar?n? ne kadar s?re savu?turabileceklerini bilmiyor. Her neyse, er ya da ge?, garaj?n yerine bir spor sahas? veya oyun alan? g?r?necektir. Bu a??r arg?man, sat?n al?rken mal sahibiyle teklif verirken kullan?labilir ve kullan?lmal?d?r ve i?tah?n? ?nemli ?l??de azaltabilir.

Evinizin yak?n?nda bulunabilecek ve ayn? zamanda aramaya ba?lad???n?zda ?cretsiz olabilecek garaj d?zenlemesinin olas? teknik n?anslar?n? ve ?zelliklerini burada kas?tl? olarak d???nm?yoruz. Bunun, ko?ullar?n ?ok olas? bir kombinasyonu olmamas? nedeniyle. Burada hala se?ebilece?iniz bir ?ey olmayacak, bir araba i?in bu uygun yeri m?lk?n?ze almak i?in sadece garaj belgelerini dikkatlice kontrol etmeniz ve dikkatlice pazarl?k etmeniz gerekecek.

Yine de, b?yle bir sat?n alma olas?l??? ger?ekten ?ok k???k, bu y?zden aramaya devam edece?iz ve bunun i?in en yak?n garaj in?a toplulu?una gidece?iz. Burada, in?aat detaylar? ve teknik ekipman a??s?ndan se?im yapabilece?iniz ve tart??abilece?iniz bir ?ey var. ??nk? GSK, ?zel insanlar?n ya?ad???, ?al??t??? ve rahatlad??? ayr? bir d?nyad?r. Buras? araba tutkunlar?n?n diyar?. Ancak ara? sahiplerinin de buraya girmesine izin verilmiyor.

GSK - Sovyet garajlar?, sermaye

?yi bir GSK garaj? bulmak, gazetelerde ve emlak b?ltenlerinde ilgili b?l?mleri ara?t?rmak i?in de?erli zaman harcaman?z? gerektirmez. Eh, fiyatlar?n s?ras? hakk?nda bir izlenim edinmek i?in bir kez bakmazsan?z. Evinize en yak?n hangi garaj in?a kooperatifine veya toplu ta??ma ile eve gitmenin daha uygun olaca??na tam olarak karar vermeniz gerekir. Ve do?rudan bu GSK'n?n ofisine giderek kararl? ad?mlar atmaya devam edin. N?bet?iden y?netim kurulu ba?kan?n?n ne zaman sahada oldu?unu ??renmeniz ve kendisiyle g?r??meniz gerekmektedir. D???ncelerinizi net bir ?ekilde form?le edin ve k?sa ifadelerle konu?un, ??nk? ?o?u durumda kooperatifler hala askeri emekliler, spesifik ve sorumlu ki?iler taraf?ndan y?netiliyor.

Ba?kana, kooperatif ?yelerinin genel toplant?lar?n?n s?k s?k yap?l?p yap?lmad???n?, b?lgeyi temizlemek i?in alt botnikler olup olmad???n?, y?ll?k ?cretlerin boyutunu sorun. B?ylece y?netilebilirli?inizi ve becerilerinizi amat?r bir sosyal hizmet uzman? olarak belirlersiniz. Ana ?ey, kooperatif y?netiminde ?st d?zey pozisyonlar i?in gelecekteki bir rakipten ??phelenmemek i?in a??r?ya ka?mamakt?r. Ba?kan ?zerinde iyi bir izlenim b?rak?rsan?z ve sizi s?k? ?al??an ailelerinin bir ?yesi i?in de?erli bir aday olarak g?r?rse, sahipleri taraf?ndan sat?l?k ilan edilen garajlar?n numaralar?n? i?eren bir bro??r g?sterilecektir. Art?k daha da h?zl? ve ak?ll?ca hareket etmemiz gerekiyor.

Sadece yak?ndaki garaj ve ofisten g?r??, daha do?rusu kooperatifin n?bet?i memurunun arkas?nda zaman ge?irdi?i pencere ile ilgileniyorsunuz. Uzak sokaklardaki kutular pratik olarak korunmuyor ve bir?o?u zaten bir kereden fazla a??lm?? ve soyulmu?. ?evreye bak?n. D?? duvar? olu?turan s?ra s?ra garajlarda teklifler varsa, kap?n?n d???na ??k?n ve o duvar?n d??ar?dan nas?l g?r?nd???n? g?r?n. Masif temel bloklar?ndan yap?lm??sa - m?kemmel, basit tu?la i?i vasatsa. S?kebilirler, bu duvar?n koruyucu i?levini i?eriden g??lendirmek gerekir. Garaj?n eski sahibi bunu zaten yapm?? olsa da, inceleme s?ras?nda daha sonra ??renin.

Kooperatifin bir nevi ya?am merkezi olan ofisin ?n?ndeki alana bakan ilk hattaki t?m kutular ve di?er sokaklardan en yak?n numaralar da ilgin?tir ki, GSK organizasyonu s?ras?nda bile, ba?kanlar?n arabalar? bile ilgin?tir. oraya farkl? seviyeler yerle?ti. Teorik olarak, kooperatifin hissedarlar?, efsanevi "Garaj" filminde oldu?u gibi kura ?ekmek zorunda kald? ve neredeyse t?m patronlar bu k???k "K?z?l Meydan" ?n yan?nda garajlar ald?. ?stelik, birinci, yani a??r? say? de?il, ikinci veya ???nc?. ??nk? ilk cephede k???n nemli ve so?uk olan bir d?? u? duvar? vard?r. Kural olarak, bu yolda?lar?n garajlar?n?n i? donan?m? en y?ksek seviyeye kar??l?k geldi.

Bu nedenle, sevgili bro??r?n?zde bu garajlardan birinin numaras? varsa, gelininize onunla ba?lay?n. Belki sahipleri olmadan da size her ?eyi g?sterebilirler, yoksa onlar? araman?za ve randevu alman?za yard?mc? olurlar. B?y?k olas?l?kla, eski s?r?c?n?n dul e?i ve garaj?n sahibi g?steriye gelecek, ??nk? ya?am? boyunca asla satmazd?. Sahibine yaz?k, hepimiz orada olaca??z, ancak bu durum sizin i?in biraz faydal? - e?ler garajlar? olduk?a ucuza sat?yorlar ve neredeyse hi? pazarl?k yapm?yorlar. ?imdi sat??ta ?ocuk varisler varsa i?iniz zor. Bir sonraki b?l?mde, garaj? incelemeye ba?layaca??z. Ve tabii ki en ba?tan ba?layal?m - kap?lar ve kilitler...

Bir "karavan" in?a etmek i?in en iyi se?ene?i se?erken, geleneksel olarak ?? fakt?r dikkate al?n?r:

• Ara? sahibinin b?t?esi
• Binan?n ?evredeki binalarla uyumu
• Arazinin co?rafyas? nedeniyle in?aat s?recinin karma??kl???

Her biri belirleyici bir rol oynar ve bir veya ba?ka bir garaj tasar?m? lehine ?l?eklerin saatinden daha a??r basar. "Standartlardan" hangisini se?erseniz se?in, modern in?aat teknolojileri ve malzemeleri, istenen sonuca daha d???k maliyetlerle daha h?zl? ula?man?z? sa?lar. "Klasik" lider konumundan vazge?mese de, giderek daha fazla ara? sahibi "yenilikleri" tercih ediyor.

Kalmak i?in hangi se?enek? Nihai karar i?in, t?m olas? garaj tasar?mlar?, avantaj ve dezavantajlar?na dikkat edilerek dikkate al?nmal?d?r.

Sermaye garaj?: g?venilir ve uzun s?re

En pop?ler garaj tasar?mlar?ndan biri sermaye yap?s?d?r. Temeli ve "kutusu" ayr?lmaz bir b?t?nd?r. B?yle bir garaj? ba?ka bir yere ta??mak m?mk?n de?ildir, bu nedenle uzun vadeli bir arazi kiralamas? ?art?yla veya kendi sitesinde in?a edilmektedir.

Bir sermaye "motorlu evin" avantajlar?: g?venilirlik ve dayan?kl?l?k (tabii ki, t?m bina kodlar? kar??land???nda).

B?yle bir binan?n dezavantajlar?: in?aat s?recinin s?resi ve y?ksek maliyeti.
Kullan?lan yap? malzemesine ba?l? olarak, bu t?r yap?lar?n birka? t?r? vard?r.

Bir tu?la garaj in?aat?

Bu, sermaye yap?lar?n?n klasik bir "temsilcisi" dir.

Ge?mi? y?llar?n ?o?u binas?n?n yap?m?nda bu sevilen yap? malzemesi herkes taraf?ndan kullan?lm??t?r. Rusya'n?n iklim ko?ullar? i?in, garaj?n tu?la duvarlar? bir bu?uk ila iki tu?la kal?nl???nda olmal?d?r. Tutumlu mal sahipleri, "karavan" ?s?tma maliyetini azaltmak i?in ayr?ca onlar? d??ar?dan yal?t?r.

Bir tu?la garaj? ancak temel in?aat becerilerinde (temel d?zenleme, duvar ?rme kurallar?, ?at? montaj? vb.) ustala??rsan?z kendi ba??n?za in?a edebilirsiniz. Kendi kendini yeti?tirmi? bir?ok insan bu g?revle m?kemmel bir i? ??kar?r, ??nk? bir in?aat ekibini ?ekmek, zaten ?nemli olan in?aat maliyetini art?r?r. Tu?la garaj yap?lar? en pahal?lar? aras?ndad?r. Zaten temel atma a?amas?nda, yap?n?n ?nemli a??rl??? dikkate al?nmal?d?r. T?m in?aat s?reci ?zenli ve uzundur.
Ancak yine de, bir tu?la garaj?n bir?ok avantaj? vard?r.

Tu?la, "karavanlar" i?in t?m g?venlik gereksinimlerini kar??layan yanmaz bir yap? malzemesidir. Dayan?kl?l??a gelince, y?z y?l? a?k?n bir s?redir ayakta duran ve teknik a??dan iyi durumda olan bu t?r yap?lar?n bir?ok ?rne?ini bulabilirsiniz.

"Hafif" bloklardan garaj in?aat?

Bu teknoloji yurt d???nda uzun s?redir kullan?lmas?na ra?men, yurtta?lar?m?z i?in yeni bir garaj in?aat? t?r?d?r. ?n?aat malzemelerinin fiyat?ndaki art?? ve “?cretsiz” bir tu?la sat?n alamama nedeniyle (bir devlet ?antiyesinde “sol” anla?ma, onu elde etmenin ?ok pop?ler bir yoluydu), bir “motorlu ev” d?zenlemek i?in bu se?enek ba?l?yor hak etti?i pop?lerli?i kazanmak i?in.

Hafif beton, kar???m? "b?y?tmenize", hafifletmenize ve faydal? ?zelliklerle donatman?za izin veren bir ?imento ve dolgu maddeleri (yapay veya do?al) kar???m?d?r. Bu yap? malzemeleri s?n?f?n?n pop?ler temsilcileri ?unlard?r: k?p?k bloklar, gaz bloklar?, c?ruf bloklar? ve geni?letilmi? kil beton bloklar?. Bir ?al??ma ?nitesinin hafifli?i ve b?y?k hacmi nedeniyle, nesnenin tamamlanma s?resini h?zland?rmak ve benzer bir tu?la yap?ya k?yasla %30-40 oran?nda para tasarrufu yapmak m?mk?nd?r.

Yukar?daki bloklardan in?aat y?ntemleri tu?laya benzer ve ba??ms?z olarak veya bir ?al??ma ekibinin yard?m?yla ger?ekle?tirilir. Ancak harcanan zaman yakla??k 5 kat daha azd?r.

Bu t?r bir yap?n?n eksiklikleri aras?nda, s?n?f?n baz? temsilcilerinin (?rne?in k?p?k bloklar) k?r?lganl???n? ve d???k kaliteli "el i?i" ?r?nlerle pazar?n hakimiyetini belirtmek gerekir.

Betonarme garaj in?aat?

Betonarme garajlar i?in farkl? tasar?m se?enekleri, hem sermaye hem de ta??nabilir yap? grubuna atfedilebilir. Ger?ek ?u ki, bu "karavanlar", konvey?re iki versiyonun yerle?tirildi?i fabrikada ?retiliyor:

1. Monolitik garaj
2. prefabrik garaj

Birincisi, yap?n?n tamamen bitmi? bir "kutusu" ve ikincisi, ankraj c?vatalar?yla birbirine ba?lanan ayr? betonarme levhalardan olu?uyor. Temele s?k?ca sabitlendi?inden monoliti hareket ettirmek imkans?zd?r. Ancak prefabrik betonarme "araba evi" gerekirse demonte edilebilir. Do?ru, transferi son derece nadir bir olayd?r, ??nk? s?kme s?ras?nda plakalar?n e?le?en y?zeylerinin hasar g?rmesi ?nlenemez.

Garaj?n betonarme yap?s?, in?aat i?lerinin maliyetini art?ran kurulumda kald?rma ekipman?n?n dahil edilmesini gerektirir. Bu se?enek, bir tu?la ve bir "blok" yap? aras?ndaki ortalama fiyatt?r. Betonarme, garaj in?aat? i?in dayan?kl?l?k ve yang?n g?venli?i gereksinimlerini tam olarak kar??lar.
Eksiklikler aras?nda, t?m fabrika yap?lar?n?n ?ng?r?lemeyen ve “taze” g?r?n?m? se?ilebilir.

Ta??nabilir garaj: h?zl? ve kolay

Portatif garaj, yap?s?na ?nemli bir zarar vermeden araziden ayr?labilen ge?ici bir yap?d?r. Bu, asgari bir b?t?eyle, arac? havan?n ve "amat?rlerin" ini? ??k??lar?ndan korumas?n? ve ba?kas?n?n pahas?na kar elde etmesini sa?layan ekonomik bir se?enektir. B?yle bir garaj tasar?m? lehine belirleyici bir rol, sitenin kiralanmas? ko?uluyla oynan?r. Yak?n gelecekte al?nan yeri kaybetme tehlikesi varsa, ge?ici kul?be, sermaye in?aat?na yat?r?lan paran?z? kaybetmemek i?in ideal bir se?enektir.

Ta??nabilir garajlar, s?rayla, prefabrik / katlanabilir ve "sa?lam" olarak ayr?lm??t?r. ?lk durumda, yap?, kurulum i?lemi s?ras?nda birbirine ba?lanan ayr? elemanlardan olu?ur. ?kinci durumda, tasar?m zaten haz?rd?r ve sadece birka? son dokunu? gerektirir (kap?lar?n, pencerelerin montaj? vb.).

Ta??nabilir bir "motorlu evin" avantajlar?: d???k maliyet, kurulum h?z? ve sitede kompakt yerle?tirme.
Dezavantajlar?: araba i?in rahat saklama ko?ullar?n?n olmamas? ve "m?tevaz?" bir g?r?n?m.

Tarif edilen garaj tasar?mlar?n?n her biri farkl? versiyonlar sunar (kullan?lan malzemeye ba?l? olarak).

Metal bir garaj in?aat?

Metal garajlar?n klasik tasar?mlar? ?er?evesizdir. Duvarlar, 2 mm kal?nl???nda birbirine kaynaklanm?? ?elik saclardan yap?lm??t?r. Metal koruyucu bir astar ile kaplanm??t?r. ?at? ayr?ca metal panellerden olu?ur veya oluklu mukavvadan yap?lm??t?r. Se?im i?in ?at? tipi: ?ift e?imli veya tek e?imli. Garaj kurulduktan sonra, ek koruma i?in d?? duvarlar boyan?r.

Bitmi? garaj ?antiyeye teslim edilir ve kald?rma ekipman? kullan?larak kurulur. Giri? kap?lar? (ve herhangi bir de?i?iklik) ayr? olarak monte edilir.

Metal bir garaj?n ana avantajlar? hafifli?i ve d???k maliyetidir. Yap?n?n transferi basittir ve ciddi hasar g?rmez.

Dezavantaj?: arabay? tutmak i?in rahat ko?ullar?n olmamas?. Metal m?kemmel bir iletkendir, bu nedenle garaj k???n donar ve yaz?n ?s?n?r.

Sac garaj yap?lar? k?sa ?m?rl?d?r, hizmet ?m?rleri 20 y?la kadard?r.

Kabuk garaj tasar?m?

Garaj "kabu?u", metal bir "karavan?n" geli?tirilmi? bir prototipidir. Yap?n?n dikilmi? ?er?evesini kaplayan galvanizli oluklu mukavva levhalardan yap?lm??t?r. Halk aras?nda bulunan bu yap? i?in di?er isimler: kalemlik, tente. Montaj ve demontaj kolayl???, birka? saat i?inde haz?r bir "araba evi" alman?z? sa?lar. Garaj?n tasar?m?, k???k bir arsa ?zerinde kompakt bir ?ekilde yerle?tirilmesine yard?mc? olan kald?rma kap?lar? sa?lar.

Oluklu mukavvan?n hafifli?ine ra?men, yo?un kar ya???lar?ndan korkmaman?z? sa?layan y?klere (1 metrekare ba??na 100 kg) m?kemmel ?ekilde dayan?r. ?at? hem tek e?imli hem de ?ift e?imli olabilir.

Kurulum kolayl??? (montaj ve demontaj), d???k maliyet ve dayan?kl?l?ktaki "kabu?un" avantajlar?. Sonu?ta, oluklu mukavva, hizmet ?mr? 70 y?la kadar olan modern bir yap? malzemesidir.

Dezavantajlar, "motorlu evin" ?nceki tasar?m?ndaki ile ayn?d?r: araba i?in rahats?z edici depolama ko?ullar?.

ah?ap garaj in?aat?

Ah?ap bir garaj, ana unsurlar? ?ubuklar ve levhalar olan bir ?er?eve yap?s?d?r. ??eriye girme kolayl??? nedeniyle (sadece a?ac? kesin), bu tasar?m d??ar?dan gelenler i?in kapal? bir alanda kullan?l?r. Bu, hizmet ?mr? 15 y?la kadar oldu?u i?in araba i?in ge?ici bir s???nakt?r.

Ah?ap bir "motorlu evin" ana avantaj?, ucuz ve uygun fiyatl? bir garaj tasar?m?d?r. Ama daha bir?ok dezavantaj var. Ah?ap yan?c? bir malzemedir, bu nedenle ?zel bir yang?n emprenyesi ile uygun ?ekilde i?lenmelidir. Ancak bu sadece "m?tevaz?" bir savunmad?r. Bir yang?n ??karsa, garaj yan?p k?l olacak.

?er?evenin ah?ap levhalardan (preslenmi? yongalardan) ve etkili yal?t?mdan (polipropilen) olu?an "kalkanlar" ile kapland??? bu tasar?m?n geli?tirilmi? bir versiyonu vard?r. Ancak ayn? zamanda bir garaj?n g?venlik gereksinimlerini de tam olarak kar??lam?yor.

1. Garajlar?n ?zellikleri ve s?n?fland?r?lmas?

Garajlar - vatanda?lar?n sahip oldu?u arabalar i?in park yerleri, bir dizi ortak ?zelli?e g?re s?n?fland?r?l?r:

Kentsel geli?ime yerle?tirerek - kentsel geli?imde (kamu, spor, k?lt?r, al??veri? merkezleri, tren istasyonlar?, havaalanlar? vb.) ?ehir ?ap?nda ?nemi olan nesneler alan?nda; - ortak ve di?er konut d??? alanlarda; - a?a??dakiler dahil bir yerle?im b?lgesinde: il?e, mahalle i?i, avlu; - kentsel ula??m alan?nda (meydanlar, sokaklar, yol kav?aklar?, k?pr?ler) - Depolama s?resine g?re - kal?c? depolama; - ge?ici depolama; - mevsimlik depolama; - ekli; - yerle?ik; - birle?ik; - Yer seviyesine g?re yerle?ime g?re - yer ?st?; - yeralt?; - birle?ik; - kat say?s?na g?re - tek katl?; - ?ok katl?; - Katlar aras? hareket y?ntemiyle - rampa; - mekanize; - otomatik; - Depolama organizasyonu hakk?nda - arena; - kutulu; - h?cre; - birle?ik; - kapal? yap?lar?n t?r?ne g?re - kapal?; - a??k; - kombine; - Depolama ko?ullar?na g?re - ?s?t?lmam??; - ?s?t?lm??; - kombine Kat say?s?na g?re garajlar - otoparklar tek katl? ve ?ok katl? olabilir.

Moskova H?k?meti'nin 14 Aral?k 1993 tarih ve 1140 say?l? Kararnamesi, ba?ka hi?bir in?aat?n m?mk?n olmad??? istisnai durumlarda tek katl? garajlar?n - otoparklar?n in?a edilebilece?ini belirtmektedir.

?u anda, tek katl? bir kutu binay? modern kentsel planlama gereksinimlerini kar??layan iki-?? katl? komplekslere d?n??t?rmeyi m?mk?n k?lan ??z?mler geli?tirilmi? ve uygulanmaktad?r. Bu y?ntem, mevcut tek katl? otoparklar?n kapasitesini ?nemli ?l??de art?rman?za, b?lgelerini iyile?tirmenize ve binan?n mimari tasar?m seviyesini ?nemli ?l??de art?rman?za olanak tan?r.

?ehirdeki mevcut durum g?z ?n?ne al?nd???nda, ?ncelikli g?rev, ?ok katl? garajlar?n in?as?d?r - ?ehir b?lgesini en ekonomik ?ekilde kullanan ve ?ok katl? kentsel geli?imin mimari ortam?na organik olarak uyan otoparklar.

Yer ?st? rampa ve mekanize garajlar - otoparklar 9 kattan fazla olmayan, yeralt? - 5 yeralt? kat?ndan fazla olmayan bir y?kseklikte tasarlanabilir. Kat say?s?ndaki art??la birlikte devlet yang?n denetleme makamlar? ile koordinasyon gereklidir.

Otomatik garajlar - otoparklar tasarlarken, yer ?st? ve yer alt? depolama katmanlar?n?n say?s? s?n?rl? de?ildir.

?ok katl? garajlarda - 3 veya daha fazla yeralt? kat? veya 5 veya daha fazla yer ?st? kat? olan rampa tipi otoparklarda, itfaiyelerin kald?r?lmas? i?in bir asans?r sa?lanmas? gerekir.

?ok katl? garajlar - otoparklar tasarlan?rken kat say?s?ndaki art???n 5'ten fazla oldu?u dikkate al?nmal?d?r. ? 6 -ti zeminler (kald?rma kademeleri), rampa boyunca s?rerken s?r?c?n?n b?y?k ?l??de yorulmas?na neden olabilir.

2. Ana plan