Gezginler, ke?iflerinin 15. 16. y?zy?l?. Harika gezginler: liste, ke?ifler ve ilgin? ger?ekler

Ke?if ?a??'n?n ayr?lmas?yla se?kin gezginlerin unutulmaya ba?lad???n? d???n?yorsan?z, yan?l?yorsunuz! ?a?da?lar?m?z da en ?a??rt?c? yolculuklar? yapt?. Bunlar?n aras?nda teorilerini do?rulamak i?in yola ??kan bilim adamlar?, derin deniz ka?ifleri ve sadece d?nyay? tek ba??na veya benzer d???nen insanlarla seyahat etmeye cesaret eden macerac?lar var. Seyahatleri hakk?nda bir?ok belgesel haz?rland? ve onlar sayesinde t?m d?nyay? onlar?n g?z?nden ger?ek, canl?, tehlike ve macera dolu g?rebiliyoruz.

Jacques-Yves Cousteau

Kaptan Cousteau, d?nya okyanusunun ?nl? bir Frans?z ka?ifi, kitap ve film yazar?, mucit. Okyanuslar bir?ok s?rr?n? a???a ??kard?, ?ok say?da dal?? merakl?s? i?in hala eri?ilemeyen derinliklerinin g?zelli?ini g?sterdi. Kaptan Cousteau'nun modern dal???n babas? oldu?unu s?yleyebiliriz, ??nk? dal?? i?in ana aparat? yaratan oydu. Gezegenimizin sualt? d?nyas?n? ara?t?ran Cousteau, ?nl? y?zer laboratuvar "Callisto" ve "Denise" dal?? i?in ilk cihaz? yaratt?.

Jacques-Yves Cousteau milyonlarca insan? b?y?ledi, onlara film ekranlar?nda sualt? d?nyas?n?n ne kadar g?zel oldu?unu g?sterdi ve onlara hala insan?n eri?emeyece?i ?eyleri g?rme f?rsat? verdi.

Thor Heyerdahl

20. y?zy?l?n en ?nl? Norve?lisinin ad?, t?pk? ?skandinav mitolojisinin ana tanr?lar?ndan biri olan Thor'un ad? gibi, ana dilinde "Thor" olarak yaz?l?yor. Eski uygarl?klar aras?ndaki temaslar?n derme ?atma deniz ta??tlar?nda bir?ok gezi yapt?. Heyerdahl, teorisini pratikte, bilim d?nyas? fikirlerini alg?lamad??? i?in G?ney Amerika sakinlerinin Polinezya adalar?n? ziyaret etti?ini kan?tlad?.

Ekibiyle birlikte 101 g?n i?inde 4300 mil yol kat ederek Raroia atol?ne ula?t?. Derme ?atma bir sal ?zerinde yapt??? en ?nl? seferlerinden biri olan Kon-Tiki Expedition'd?. Yolculu?u s?ras?nda ?ekti?i film 1951'de Oscar kazand?.

Ve 1969'da, Afrika halklar?n?n Atlantik Okyanusu'nu ge?me olas?l???n? kan?tlamak i?in bir papir?s teknesinde yeni bir tehlikeli sefere ??kt?. Ancak Thor Heyerdahl'?n "Ra" teknesiyle ilk yolculu?u ba?ar?s?zl?kla sonu?land?, tekne batt? ve Barbados adas?ndan sadece 600 mil uzakta de?ildi.

Bir y?l sonra, inat?? Norve?li yolculu?unu tekrarlad? ve 57 g?nde Fas'tan Barbados'a gitti. Bu arada, yurtta??m?z Yuri Senkevich bu ke?if gezisinde doktordu. Heyerdahl daha sonra Maldivler, Peru ve Tenerife'ye gitti.

Yuri Senkevi?

"Gezginler Kul?b?" program?n?n pop?ler TV sunucusu Yuri Senkevich, yaln?zca Thor Heyerdahl seferinin doktoru olarak de?il, en ?nl? gezginler listesine dahil edildi. Gezginin "ge?mi?i"ne sayg? duyulur:

bir doktor-ara?t?rmac? olarak Senkevich, bir uzay u?u?una kat?lmak ?zere e?itildi,
a??r? ko?ullarda insan davran???n? incelemek i?in 12. Antarktika seferine "Vostok" istasyonuna kat?ld?,
papir?s teknesi "Ra", ard?ndan "Ra-2" ve Hint Okyanusu'nda "Dicle" ?zerinde seyahat etti.

Milyonlarca Sovyet TV izleyicisi, o zamanlar ?aka yapt?klar? i?in d?nyay? "Senkevich'in g?z?nden" g?rebildi. Bu arada, "Sinema Seyahat Kul?b?" program? Guinness Rekorlar Kitab?nda listelendi.

Nikolay Drozdov

40 y?ldan fazla bir s?re ?nce Nikolai Nikolaevich Drozdov, pop?ler "Hayvan D?nyas?nda" TV ?ovunun ev sahibi oldu. Bir fil, bir b?cek, hatta zehirli bir y?lan olsun, hayvanlar hakk?nda d?nyan?n en harika ve en g?zel yarat?klar? olarak saatler harcayan hevesli bir gezgin, "her ?eyi bilen bir yi?it". ?a??rt?c? ve harika bir insan, ?lkemizin milyonlarca izleyicisinin idol?, ku?lar?n, s?r?ngenlerin, evcil ve vah?i hayvanlar?n ya?am?ndan ilgin? ger?ekler, do?am?z?n g?zelli?i hakk?nda hikayelerini dinlemek e?siz bir zevk, ??nk? sadece bir Hayata a??k insan b?yle konu?abilir.

Nikolai Nikolayevich'in kendisi hakk?nda ilgin? bir ger?ek, b?y?k-b?y?k-b?y?k-b?y?kbabas?n?n Moskova B?y?k?ehir Filaret'i ve anne taraf?ndan b?y?k-b?y?k-b?y?kbabas? Ivan Romanovich von Dreiling'in Mare?al Mihail Kutuzov'un emrinde olmas?yd?.

Nikolai Drozdov t?m d?nyay?, t?m zoolojik ve milli parklar? gezdi, hayvanlar?n do?al ko?ullarda ya?am alanlar?n? ve al??kanl?klar?n? inceledi, Elbrus'a t?rmand?, Callisto ara?t?rma gemisinde uzun bir sefere kat?ld? ve Everest'e ilk Sovyet seferine iki kez gitti. Kuzey Kutbu, Kuzey Denizi Rotas? boyunca "Yamal" buzk?ran?nda ge?ti, "Discoverer" da Alaska ve Kanada k?y?lar?nda yelken a?t?.

Fedor Konyukhov

Fethetmek imkans?z gibi g?r?nen ?eyleri fetheden yaln?z bir gezgin, tek ba??na y?r?nemeyecek bir yolu defalarca a?t? - b?y?k ?a?da? Fyodor Konyukhov. Kuzey ve G?ney Kutuplar?n?, denizleri, okyanuslar? ve d?nyan?n en y?ksek zirvelerini fetheden gezginler aras?nda birincisi, gezegenimizdeki en eri?ilemez yerlere yapt??? 40'tan fazla ke?if gezisiyle kan?tland?. Bunlar?n aras?nda be? d?nya turu, Atlantik'te (bu arada, bir kereden fazla ge?ti?i) bir kay?kta yaln?z bir yolculuk var. Konyukhov, Pasifik Okyanusu'nu k?tadan k?taya ge?en ilk ki?iydi.

Ancak ?nl? yurtta??m?z?n hayat? yaln?z seyahatle dolu de?il - Fedor Konyukhov, SSCB Sanat??lar Birli?i'nin en gen? ?yesi ve on iki seyahat kitab?n?n yazar? oldu. ?n?m?zde yeni planlar da vard?: Jules Verne Kupas? i?in bir balonla d?nyay? dola?mak ve 80 g?nde d?nyay? dola?mak ve ayr?ca Mariana ?ukuru'na dalmak. Ancak, 2010 y?l?nda rahipli?i kabul eden Fedor Konyukhov art?k seyahat etmemeye karar verdi, ancak ... Rab'bin yollar? anla??lmaz ve ?nl? gezgin yine d?mende. Bu y?l?n bahar?nda, Rus rekorunu "yendi" ve 19 saat 10 dakika boyunca bir balonun ?zerinde havada kald?.

ay? ?zgaralar?

Discovery kanal?nda ilk kez Ekim 2006'da yay?nlanan Survive at Any Cost'daki en y?ksek reytingli TV program? sayesinde gen? ?ngiliz gezgin ?n kazand?. TV sunucusu ve gezgin, yaln?zca gezegendeki en muhte?em yerlerin g?zel manzaralar?yla izleyiciyi "e?lendirmekle kalmaz", amac? izleyicilere ?ng?r?lemeyen durumlarda kullan??l? olabilecek ya?am ?nerileri getirmektir.

Seyahat listesine sayg? duyulur: otuz g?nde Britanya Adalar?'n? dola?t?, Kuzey Atlantik'i ?i?me bir botla ge?ti, Angel Falls ?zerinde buharla ?al??an bir u?akla u?tu, Himalayalar ?zerinde yama? para??t? yapt?, en uzak t?rman?lmam??lardan birine bir ke?if gezisine ?nc?l?k etti. Antarktika'daki zirveler ve d?zenlenen ... yedi bin metreden fazla bir y?kseklikte bir balonda bir gala yeme?i! Grylls'in ke?iflerinin ?o?u hay?r ama?l?d?r.

Abby Sunderland

Sadece erkekler dola?man?n r?zgar?yla dostlukla ?v?nemez - 16 ya??nda tek ba??na bir yatta d?nyay? dola?an gen? bir gezgin olan Abby Sunderland, bir?ok erke?e ?ans verecektir. Abby'nin ebeveynlerinin kararl?l??? ?a??rt?c?, ??nk? sadece b?yle tehlikeli bir giri?ime kat?lmas?na izin vermekle kalmad?lar, ayn? zamanda buna haz?rlanmas?na da yard?mc? oldular. Ne yaz?k ki, 23 Ocak 2010'daki ilk start ba?ar?s?z oldu ve Abby 6 ?ubat'ta ikinci bir giri?imde bulundu.

Yolculuk beklenenden daha tehlikeli ??kt?: Avustralya ile Afrika aras?nda, k?y?dan 2 bin mil uzakta, yat?n g?vdesi hasar g?rd? ve motoru ar?zaland?. Bu mesajdan sonra ileti?im kesildi, Abby'nin yat?n? arama ba?ar?s?z oldu ve kay?p ilan edildi. Bir ay sonra, en ?iddetli f?rt?na b?lgesindeki Avustralyal? kurtarma ekipleri, kay?p yat? ve Abby'yi canl? ve zarar g?rmemi? olarak buldu. O zaman bir kad?n?n gemide yeri olmad???n? kim s?yleyebilir?

Jason Lewis

Ve son olarak, 13 y?l?n? d?nya turu yaparak ge?iren modern gezginlerin en orijinali! Neden bu kadar uzun? Sadece Jason t?m teknolojiyi ve uygarl???n t?m ba?ar?lar?n? terk etti. Eski hademe, arkada?? Steve Smith ile birlikte bisiklet, tekne ve patenle d?nyay? dola?t?!

Sefer 1994'te Greenwich'ten ba?lad?, ?ubat 1995'te gezginler Amerika Birle?ik Devletleri k?y?lar?na ula?t? ve 111 g?nl?k bir deniz yolculu?undan sonra Amerika'y? tekerlekli patenlerle ayr? ayr? ge?meye karar verdi. Lewis, bir kazadan sonra 9 ay boyunca yolculu?a ara vermek zorunda kald?. ?yile?tikten sonra Lewis, bir pedall? botla Avustralya'ya yelken a?t??? Hawaii'ye gider ve burada daha sonraki seyahati i?in para kazanmak i?in biraz zaman harcamak zorunda kal?r ... T-shirt satar.

2005 y?l?nda Singapur'a ula??r, ard?ndan ?in ve Hindistan'? bisikletle ge?er. Mart 2007'de Afrika'ya ula?t? ve ayr?ca t?m Avrupa'y? bisikletle ge?ti: Romanya, Bulgaristan, Avusturya, Almanya ve Bel?ika. ?ngiliz Kanal?'n? ge?en Jason Lewis, Ekim 2007'de Londra'ya d?nd?.


Macaristan Julian,"Do?u'nun Kolomb'u" - Macarlar?n atalar?n?n evi olan B?y?k Macaristan'? aramaya giden bir Dominik ke?i?i. 895'te Macarlar Transilvanya'ya yerle?mi?lerdi, ancak atalar?n?n uzak topraklar?n?, Urallar?n do?usundaki bozk?r b?lgelerini hala hat?rl?yorlard?. 1235'te Macar prensi Bela, d?rt Dominik ke?i?ini bir yolculu?a g?nderdi. Bir s?re sonra iki Dominikli geri d?nmeye karar verdi ve Julian'?n ???nc? arkada?? ?ld?. Ke?i? yolculu?a yaln?z devam etmeye karar verdi. Sonu? olarak, Konstantinopolis'i ge?erek Kuban Nehri boyunca ge?en Julian, B?y?k Bulgaristan'a veya Volga Bulgaristan'a ula?t?. Dominik'in d?n?? yolu Mordovya topraklar?, Nizhny Novgorod, Vladimir, Ryazan, ?ernigov ve Kiev'den ge?ti. 1237'de Macar Julian ikinci bir yolculu?a ??kt?, ancak yolda, Rusya'n?n do?u topraklar?na ula?t?ktan sonra Mo?ol birlikleri taraf?ndan B?y?k Bulgaristan'a yap?lan sald?r?y? ??rendi. Ke?i?in seyahatlerinin a??klamas?, Mo?ollar?n Volga Bulgaristan'? i?galinin tarihinin incelenmesinde ?nemli bir kaynak haline geldi.

Gunnbj?rn Ulfson. Gr?nland k?y?lar?na ilk yerle?en ?skandinav denizci K?z?l Eirik'i mutlaka duymu?sunuzdur. Bu ger?ek sayesinde, bir?ok ki?i yanl??l?kla onun dev buz adas?n?n ke?fi oldu?unu d???n?yor. Ama hay?r - Gunnbjorn Ulfson ondan ?nce oradayd?, anavatan? Norve?'ten gemisi g??l? bir f?rt?na taraf?ndan yeni k?y?lara f?rlat?lan ?zlanda'ya gidiyordu. Neredeyse bir as?r sonra, K?z?l Eirik ayak izlerini takip etti - yolu tesad?fi de?ildi, Eirik, Ulfson taraf?ndan ke?fedilen adan?n tam olarak nerede oldu?unu biliyordu.

Rabban ?ama,?inli Marco Polo olarak adland?r?lan ki?i, Avrupa'daki yolculu?unu anlatan tek ?in yerlisiydi. Bir Nasturi ke?i?i olarak Rabban, 1278 civar?nda Kud?s'e uzun ve tehlikeli bir hac yolculu?una ??kt?. Mo?ol ba?kenti Khanbalik'ten, yani bug?nk? Pekin'den ilerleyerek t?m Asya'y? ge?ti, ancak ?ran'a ?oktan yakla?t?, Kutsal Topraklardaki sava?? ??rendi ve rotay? de?i?tirdi. ?ran'da Rabban Sauma s?cak bir ?ekilde kar??land? ve birka? y?l sonra Argun Han'?n iste?i ?zerine Roma'ya diplomatik bir misyonla donat?ld?. ?nce Konstantinopolis'i ve Kral II. Andronicus'u ziyaret etti, ard?ndan kardinallerle uluslararas? temaslar kurdu?u Roma'y? ziyaret etti ve sonunda Fransa'da, Kral Yak???kl? Philip'in mahkemesinde Argun Han ile ittifak teklifinde bulundu. D?n?? yolunda, ?inli ke?i? yeni se?ilen Papa ile bir g?r??me yapt? ve ?ngiliz Kral? Edward I ile bir araya geldi.

Guillaume de Rubuc Fransisken bir ke?i?, Yedinci Ha?l? Seferi'nin bitiminden sonra, Mo?ollarla diplomatik i?birli?i kurmak ?zere Fransa Kral? Louis taraf?ndan g?ney bozk?rlar?na g?nderildi. Guillaume de Rubuc, Kud?s'ten Konstantinopolis'e, oradan Sudak'a ula?t? ve Azak Denizi'ne do?ru ilerledi. Sonu? olarak, Rubuk Volga'y?, ard?ndan Ural Nehri'ni ge?ti ve sonunda Mo?ol ?mparatorlu?u'nun ba?kenti Karakurum'da sona erdi. B?y?k han?n izleyicileri herhangi bir ?zel diplomatik sonu? vermedi: Han, Fransa kral?n? Mo?ollara ba?l?l?k yemini etmeye davet etti, ancak deniza??r? ?lkelerde ge?irilen zaman bo?una de?ildi. Guillaume de Rubuc, seyahatlerini ayr?nt?l? olarak ve her zamanki mizah?yla anlatarak, orta?a? Avrupa sakinlerine uzak do?u halklar?n? ve ya?amlar?n? anlatt?. ?zellikle Mo?ollar?n Avrupa i?in al???lmad?k olan dini ho?g?r?s?nden etkilendi: Karakurum ?ehrinde hem pagan hem de Budist tap?naklar?, bir cami ve bir H?ristiyan Nasturi kilisesi bar?? i?inde bir arada ya?ad?.

Afanasy Nikitin, Tver t?ccar?, 1466'da onun i?in inan?lmaz maceralara d?n??en ticari bir yolculu?a ??kt?. Afanasy Nikitin, maceraperestli?i sayesinde en b?y?k gezginlerden biri olarak tarihe ge?ti ve ard?nda "?? Denizin ?tesine Yolculuk" adl? y?rekten notlar b?rakt?. Yerli Tver'den ayr?l?r ayr?lmaz Afanasy Nikitin'in ticaret gemileri Astrakhan Tatarlar? taraf?ndan ya?maland?, ancak bu t?ccar? durdurmad? ve yoluna devam etti - ?nce Derbent'e, Bak?'ye, sonra ?ran'a ve oradan Hindistan'a. Notlar?nda Hint topraklar?n?n geleneklerini, g?reneklerini, siyasi ve dini yap?s?n? renkli bir ?ekilde anlatt?. 1472'de Afanasy Nikitin anavatan?na do?ru yola ??kt?, ancak Smolensk yak?nlar?nda ?ld??? i?in Tver'e asla ula?mad?. Afanasy Nikitin, Hindistan'a giden yolu ge?en ilk Avrupal? oldu.

Chen Chen ve Li Da- Orta Asya'ya en tehlikeli seferi yapan ?inli gezginler. Li Da deneyimli bir gezgindi, ancak seyahat notlar? tutmuyordu ve bu nedenle Chen Chen kadar ?nl? de?ildi. 1414'te iki had?m, ?mparator Yong-le ad?na diplomatik bir yolculu?a ??kt?. 50 g?n boyunca ??l? ge?mek ve Tien Shan da?lar?na t?rmanmak zorunda kald?lar. Yolda 269 g?n ge?irdikten sonra (modern Afganistan topraklar?nda bulunan) Herat ?ehrine ula?t?lar, Sultan'a hediyeler sundular ve eve d?nd?ler.

Odorico Pordenone- 14. y?zy?l?n ba??nda Hindistan, Sumatra ve ?in'i ziyaret eden bir Fransisken rahibi. Fransisken rahipleri, misyonerler g?nderdikleri Do?u Asya ?lkelerindeki varl?klar?n? art?rmaya ?al??t?lar. Udine'deki yerli manast?r?ndan ayr?lan Odorico Pordenone, ?nce Venedik'e, ard?ndan Konstantinopolis'e ve oradan ?ran ve Hindistan'a gitti. Fransisken ke?i? Hindistan ve ?in'de geni? ?apta seyahat etti, modern Endonezya topraklar?n? ziyaret etti, Java adas?na ula?t?, Pekin'de birka? y?l ya?ad? ve sonra Lhasa'y? ge?erek eve d?nd?. Zaten Udine'deki bir manast?rda ?ld?, ancak ?l?m?nden ?nce seyahat izlenimlerini zengin ayr?nt?larla dikte etmeyi ba?ard?. An?lar?, orta?a? Avrupa's?nda okunan ?nl? "Sir John Mandeville'in Maceralar?" kitab?n?n temelini olu?turdu.

Naddod ve Gardar Vikingler ?zlanda'y? ke?fetti. Naddod, 9. y?zy?lda ?zlanda k?y?lar?na indi: Faroe Adalar?'na gidiyordu, ancak bir f?rt?na onu yeni bir ?lkeye getirdi. ?evreyi inceledikten ve orada insan ya?am? belirtisi bulamay?nca eve gitti. ?zlanda topraklar?na bir sonraki ayak basan ?sve?li Viking Gardar'd? - gemisinde sahil boyunca aday? dola?t?. Naddod adaya "Snowland" ad?n? verdi ve ?zlanda (yani "buz ?lkesi") ?u anki ad?n? bu sert ve g?zel ?lkeye ula?an ???nc? Viking Floki Vilgerdarson'a bor?lu.

Veniamin Tudelsky- Tudela ?ehrinden haham (Navarre Krall???, ?imdi ?spanya'n?n Navarre eyaleti). Veniamin Tudelsky'nin yolu Athanasius Nikitin'inki kadar g?rkemli de?ildi, ancak notlar? Bizans'taki Yahudilerin tarihi ve ya?am? hakk?nda paha bi?ilmez bir bilgi kayna?? haline geldi. Tudelsky'li Benjamin, 1160'ta ?spanya'ya gitmek i?in memleketinden ayr?ld?, Barselona'y? ge?ti ve g?ney Fransa'y? dola?t?. Sonra Roma'ya geldi ve oradan bir s?re sonra Konstantinopolis'e ilerledi. Haham Bizans'tan Kutsal Topraklara, oradan da ?am ve Ba?dat'a ge?erek Arabistan ve M?s?r'? ge?ti.

?bn Battuta sadece gezintileriyle ?nl? de?il. Di?er "meslekta?lar?" ticari, dini veya diplomatik bir g?reve yola ??kt?ysa, o zaman Berberi gezgini uzak gezintilerin ilham perisi taraf?ndan ?a?r?ld? - 120.700 km'yi yaln?zca turizm sevgisinden a?t?. ?bn Battuta, 1304 y?l?nda Fas'?n Tanca ?ehrinde bir ?eyh ailesinde do?du. ?bn Battuta'n?n ki?isel haritas?ndaki ilk nokta, Afrika k?y?lar? boyunca karadan hareket etti?i Mekke idi. Eve d?nmek yerine yolculu?una Orta Do?u ve Do?u Afrika ?zerinden devam etti. Tanzanya'ya ula?t?ktan ve kendini paras?z bulduktan sonra Hindistan'a bir geziye ??kt?: Delhi'deki Sultan'?n inan?lmaz derecede c?mert oldu?u s?ylendi. S?ylentiler hayal k?r?kl???na u?ratmad? - Sultan, ?bn Battuta'ya c?mert hediyeler verdi ve onu diplomatik ama?lar i?in ?in'e g?nderdi. Ancak yolda ya?maland? ve Sultan'?n gazab?ndan korkan ve Delhi'ye d?nmeye cesaret edemeyen ?bn Battuta, yol boyunca Sri Lanka, Bengal ve Sumatra'y? ziyaret ederek Maldivler'de saklanmak zorunda kald?. ?in'e ancak 1345'te eve do?ru y?neldi?i yerden ula?t?. Ama elbette evde oturamad? - ?bn Battuta ?spanya'ya k?sa bir yolculuk yapt? (daha sonra modern End?l?s topraklar? Moors'a aitti ve End?l?s olarak adland?r?ld?), sonra Mali'ye gitti ve bunun i?in ihtiyac? vard?. Sahra'y? ge?ti ve 1354'te inan?lmaz maceralar?n?n t?m ayr?nt?lar?n? dikte etti?i Fez ?ehrine yerle?ti.

Rus ?nc?ler olmasayd?, d?nya haritas? tamamen farkl? olurdu. Yurtta?lar?m?z - gezginler ve denizciler - d?nya bilimini zenginle?tiren ke?ifler yapt?lar. En dikkate de?er sekiz hakk?nda - materyalimizde.

Bellingshausen'in ilk Antarktika seferi

1819'da denizci, 2. r?tbenin kaptan? Thaddeus Bellingshausen, d?nyadaki ilk Antarktika seferine ?nc?l?k etti. Yolculu?un amac?, Pasifik, Atlantik ve Hint okyanuslar?n?n sular?n? ke?fetmek ve alt?nc? k?ta olan Antarktika'n?n varl???n? kan?tlamak veya ??r?tmekti. Bellingshausen'in m?frezesi "Bar??" ve "Vostok" (Mikhail Lazarev'in komutas? alt?nda) olmak ?zere iki slop ile donat?ld?.

Ke?if 751 g?n s?rd? ve co?rafi ke?ifler tarihinde bir?ok parlak sayfa yazd?. Ana - Antarktika'n?n ke?fi - 28 Ocak 1820'de yap?ld?.

Bu arada, beyaz anakaray? a?ma giri?imleri daha ?nce yap?ld?, ancak istenen ba?ar?y? getirmedi: yeterli ?ans yoktu veya belki de Rus azmi vard?.

Bu nedenle, denizci James Cook, ikinci ?evre gezisini ?zetleyerek ?unlar? yazd?: “G?ney yar?mk?renin okyanusunu y?ksek enlemlerde dola?t?m ve bulunabilirse, sadece yak?n olan anakara varl???n?n olas?l???n? reddettim. kutup, navigasyona eri?ilemeyen yerlerde. ”

Bellingshausen'in Antarktika seferi s?ras?nda, 20'den fazla ada ke?fedildi ve haritaland?, Antarktika t?rlerinin ve ?zerinde ya?ayan hayvanlar?n eskizleri yap?ld? ve denizcinin kendisi tarihe b?y?k bir ka?if olarak ge?ti.

“Bellingshausen ismi, seleflerinin yaratt??? zorluklar ve hayali imkans?zl?klar kar??s?nda geri ad?m atmayanlar?n isimleriyle, kendi ba?lar?na gidenlerin isimleriyle do?rudan Columbus ve Macellan isimleriyle e?le?tirilebilir. yol ve bu nedenle, ?a?lar?n belirlendi?i ke?iflerin ?n?ndeki engelleri yok ettiler ”diye yazd? Alman co?rafyac? August Petermann.

Semenov Tien-Shansky'nin Ke?ifleri

19. y?zy?l?n ba??nda Orta Asya, d?nyan?n en az ke?fedilen b?lgelerinden biriydi. Orta Asya olarak adland?r?lan co?rafyac?lar olarak "bilinmeyen topraklar" ?al??mas?na tart???lmaz bir katk? Peter Semenov taraf?ndan yap?ld?.

1856'da ara?t?rmac?n?n ana hayali ger?ekle?ti - Tien Shan'a bir ke?if gezisine ??kt?.

"Asya co?rafyas? ?zerine yapt???m ?al??ma, beni ?? Asya hakk?nda bilinen her ?eyle ayr?nt?l? bir ?ekilde tan?maya y?neltti. ?zellikle Asya'n?n en merkezi s?rada?lar? olan Tien Shan, Avrupal? bir seyyah?n aya??n?n hen?z basmad??? ve sadece k?t ?in kaynaklar?ndan bilindi?i i?in beni kendine ?a??rd?.

Semenov'un Orta Asya'daki ara?t?rmas? iki y?l s?rd?. Bu s?re zarf?nda Chu, Syrdarya ve Sary-Jaz nehirlerinin kaynaklar?, Khan-Tengri zirveleri ve di?erleri haritaya konuldu.

Gezgin, Tien Shan s?ralar?n?n yerini, bu b?lgedeki kar hatt?n?n y?ksekli?ini belirledi ve devasa Tien Shan buzullar?n? ke?fetti.

1906'da, imparatorun kararnamesiyle, ke?if?inin esas? i?in soyad?na bir ?nek eklemeye ba?lad?lar - Tien Shan.


Asya Przewalski

70-80'lerde. XIX y?zy?l Nikolai Przhevalsky, Orta Asya'ya d?rt sefer d?zenledi. Bu k???k ke?fedilen alan ara?t?rmac?y? her zaman cezbetmi?tir ve Orta Asya'ya seyahat etmek onun eski hayaliydi.

Y?llarca s?ren ara?t?rmalarda, da? sistemleri incelenmi?tir. Kun-Lun , Kuzey Tibet'in s?ralar?, Sar? Nehir ve Yangtze'nin kaynaklar?, havzalar Kuku-yuvas? ve Lob-yuvas?.

Przhevalsky, Marco Polo'dan sonra ula?an ikinci ki?i oldu. g?ller-batakl?klar Lob-yuvas?!

Ayr?ca gezgin, kendi ad?yla an?lan onlarca bitki ve hayvan t?r?n? ke?fetti.

Nikolai Przhevalsky g?nl???ne “Mutlu kader, i? Asya'n?n en az bilinen ve en eri?ilemeyen ?lkeleri hakk?nda uygulanabilir bir ?al??ma yapmay? m?mk?n k?ld?” dedi.

d?nya ?ap?nda Krusenstern

Ivan Kruzenshtern ve Yuri Lisyansky'nin isimleri, ilk Rus d?nya turu gezisinden sonra biliniyordu.

1803'ten 1806'ya kadar ?? y?l boyunca. - d?nyan?n ilk dola??m? bu kadar s?rd? - Atlantik Okyanusu'nu ge?en "Nadezhda" ve "Neva" gemileri, Cape Horn'u yuvarlad? ve daha sonra Pasifik sular? ile Kam?atka, Kuril Adalar? ve Sahalin'e ula?t?. Okyanus. Ke?if, Pasifik Okyanusu haritas?n? rafine etti, Kam?atka ve Kuril Adalar?'n?n do?as? ve sakinleri hakk?nda bilgi toplad?.

Yolculuk s?ras?nda Rus denizciler ilk kez ekvatoru ge?tiler. Bu olay gelene?e g?re Nept?n'?n kat?l?m?yla kutland?.

Denizlerin h?k?mdar? gibi giyinmi? bir denizci, Kruzenshtern'e neden gemileriyle buraya geldi?ini sordu, ??nk? bu yerlerde daha ?nce Rus bayra?? g?r?lmedi. Sefer komutan?n?n yan?tlad???: "Bilimin ve anavatan?m?z?n ihti?am? i?in!"

Nevelskoy seferi

Amiral Gennady Nevelskoy, hakl? olarak 19. y?zy?l?n se?kin denizcilerinden biri olarak kabul edilir. 1849'da nakliye gemisi Baykal'da Uzak Do?u'ya bir sefere ??kt?.

Amur seferi 1855'e kadar devam etti, bu s?re zarf?nda Nevelskoy, Amur'un alt k?s?mlar? ve Japonya Denizi'nin kuzey k?y?lar? alan?nda birka? b?y?k ke?if yapt? ve Amur ve Primorye'nin geni? alanlar?n? Rusya'ya ekledi. .

Gezgin sayesinde Sahalin'in gezilebilir Tatar Bo?az? ile ayr?lan bir ada oldu?u ve gemilerin denizden girmesi i?in Amur'un a?z?na eri?ilebildi?i biliniyordu.

1850'de Nikolaevsky g?revi, bug?n olarak bilinen Nevelsky m?frezesi taraf?ndan kuruldu. Nikolaevsk-on-Amur.

Kont Nikolai, “Nevelsky'nin yapt??? ke?ifler Rusya i?in paha bi?ilmezdir” diye yazd?. Muravyov-Amursky , - bu topraklara yap?lan ?nceki seferlerin ?o?u Avrupa ?n?n? elde edebilirdi, ancak bunlardan hi?biri en az?ndan Nevelskoy'un yapt??? ?l??de i? fayda sa?lamad?.

Kuzey Vilkitsky

1910-1915'te Arktik Okyanusu'nun hidrografik seferinin amac?. Kuzey Denizi Rotas?'n?n geli?tirilmesiydi. ?ans eseri, 2. r?tbenin kaptan? Boris Vilkitsky, navigasyon ba?kan?n?n g?revlerini ?stlendi. Buzk?ran gemiler Taimyr ve Vaygach denize a??ld?.

Vilkitsky kuzey sular?nda do?udan bat?ya do?ru hareket etti ve yolculuk s?ras?nda Do?u Sibirya'n?n kuzey k?y?lar?n?n ve bir?ok adan?n ger?ek bir tan?m?n? derlemeyi ba?ard?, ak?nt?lar ve iklim hakk?nda en ?nemli bilgileri ald? ve ayn? zamanda ilk yapan ki?i oldu. Vladivostok'tan Arkhangelsk'e bir yolculuk.

Ke?if ?yeleri, bug?n Novaya Zemlya olarak bilinen ?mparator II. Nicholas ?lkesini ke?fettiler - bu ke?if, d?nyadaki ?nemli ke?iflerin sonuncusu olarak kabul ediliyor.

Ayr?ca Vilkitsky sayesinde Maly Taimyr, Starokadomsky ve Zhokhov adalar? haritaya konuldu.

Sefer sonunda Birinci D?nya Sava?? ba?lad?. Vilkitsky'nin yolculu?unun ba?ar?s?n? ??renen Gezgin Roald Amundsen, ona hayk?rmaya kar?? koyamad?:

“Bar?? zaman?nda, bu sefer t?m d?nyay? aya?a kald?r?r!”


Bering ve Chirikov'un Kam?atka kampanyas?

18. y?zy?l?n ikinci ?eyre?i co?rafi ke?ifler a??s?ndan zengindi. Hepsi, Vitus Bering ve Alexei Chirikov'un isimlerini ?l?ms?zle?tiren Birinci ve ?kinci Kam?atka seferleri s?ras?nda yap?ld?.

Birinci Kam?atka seferi s?ras?nda, seferin lideri Bering ve yard?mc?s? Chirikov, Kam?atka'n?n Pasifik k?y?lar?n? ve Kuzeydo?u Asya'y? ara?t?rd? ve haritas?n? ??kard?. ?ki yar?mada ke?fettiler - Kamchatsky ve Ozerny, Kamchatsky K?rfezi, Karaginsky K?rfezi, Cross K?rfezi, Providence K?rfezi ve St. Lawrence Adas? ve bug?n Vitus Bering ad?n? ta??yan bo?az.

Yolda?lar - Bering ve Chirikov - ?kinci Kam?atka Seferi'ne de ?nc?l?k etti. Kampanyan?n amac?, Kuzey Amerika'ya bir rota bulmak ve Pasifik adalar?n? ke?fetmekti.

Avacha K?rfezi'nde ke?if ?yeleri, daha sonra Petropavlovsk-Kamchatsky olarak yeniden adland?r?lan "Saint Peter" ve "Saint Pavel" yolculuk gemilerinin onuruna Petropavlovsk hapishanesini kurdular.

Gemiler k?t? kaderin iradesiyle Amerika k?y?lar?na yelken a?t???nda, Bering ve Chirikov yaln?z hareket etmeye ba?lad?lar - sis y?z?nden gemileri birbirlerini kaybetti.

Bering komutas?ndaki "Aziz Peter" Amerika'n?n bat? k?y?lar?na ula?t?.

Ve d?n?? yolunda pek ?ok zorluk ya?ayan sefer ?yeleri, f?rt?na taraf?ndan k???k bir adaya f?rlat?ld?. Burada Vitus Bering'in hayat? sona erdi ve ke?if ?yelerinin k??? ge?irmek i?in durduklar? adaya Bering'in ad? verildi.
"Aziz Pavel" Chirikov da Amerika k?y?lar?na ula?t?, ancak onun i?in yolculuk daha g?venli bir ?ekilde sona erdi - d?n?? yolunda Aleut s?rt?n?n bir dizi adas?n? ke?fetti ve g?venli bir ?ekilde Peter ve Paul hapishanesine geri d?nd?.

Ivan Moskvitin'in "Yasak D??? Topraklar"

Ivan Moskvitin'in hayat? hakk?nda ?ok az ?ey biliniyor, ancak bu adam yine de tarihe ge?ti ve bunun nedeni ke?fetti?i yeni topraklard?.

1639'da, Kazaklar?n bir m?frezesine liderlik eden Moskvitin, Uzak Do?u'ya yelken a?t?. Gezginlerin as?l amac?, k?rk ve bal?k toplamak i?in "yeni sahipsiz topraklar bulmak" idi. Kazaklar Aldan, Maya ve Yudoma nehirlerini ge?tiler, Lena havzas?n?n nehirlerini denize akan nehirlerden ay?ran Dzhugdzhur s?rt?n? ke?fettiler ve Ulya nehri boyunca Lamskoye'ye veya Okhotsk Denizi'ne girdiler. Sahili ke?feden Kazaklar, Taui K?rfezi'ni a?t? ve Shantar Adalar?'n? ?evreleyen Sahalin K?rfezi'ne girdi.

Kazaklardan biri, a??k arazilerdeki nehirlerin “samur, ?ok say?da hayvan ve bal?k var ve bal?klar b?y?k, Sibirya'da b?yle bir ?ey yok ... ?ok fazla var - sadece bir a? ?al??t?r?n ve onu bal?kla s?r?kleyemezsiniz ... ".

Pyotr Beketov (1600 - 1661'den sonra) - 17. y?zy?l?n Rus ka?ifi, Sibirya ka?ifi.

D?r?st bir ?ekilde davas?na hizmet eden ve herhangi bir maceraya kat?lmayan en ?rnek "Rus fatihlerinden" biri olan Beketov, birka? Rus ?ehrinin kurucusuydu.

biyografi

17. y?zy?l?n ?nde gelen bir?ok ?ahsiyetinin ya?am?n?n ilk y?llar? hakk?nda neredeyse hi?bir ?ey bilinmiyor; Pyotr Beketov bu anlamda bir istisna de?ildir. Onunla ilgili bilgiler, yaln?zca kamu hizmetinde ok?u olarak i?e girdi?inde 1620'lerde ortaya ??k?yor.

Bir s?re sonra, 1627'de Beketov, ?ara, en az?ndan iyi bir maa? almak i?in y?zba?? pozisyonunun verilmesini istedi?i bir dilek?e g?nderdi.

Vasily Poyarkov, Sibirya'n?n ka?iflerinden biridir. Bu topraklar?n geli?mesine b?y?k katk? sa?lad?.

17. y?zy?lda Rus ?mparatorlu?u, Sibirya'y? topraklar?na katmay? hayal ediyordu. Bir?ok halk?n ya?ad??? devasa ve zengin bir b?lgeydi.

Sibirya topraklar?n? incelemek ve ilhak etmek i?in ?zel seferler d?zenlendi. Bunlardan biri Vasily Poyarkov taraf?ndan y?netildi.

?m?r boyu

Vasily Poyarkov'un ya?am y?llar? hakk?nda do?ru bilgiler korunmam??t?r. Faaliyetleri hakk?nda bilgi veren bu g?ne sadece belgesel kaynaklar hayatta kald?. 1610-1667'ye kadar uzan?rlar.

Vasily Ermolaevich Bugor, bir Arktik denizci ve Sibirya'n?n ?nc?lerinden biriydi.

Yenisey valisi A. Oshanin'e yard?m ederek ke?fedilmemi? b?lgeleri ke?fetti.

?m?r boyu

Bugor'un ya?am?n?n kesin y?llar? bilinmiyor, ancak tarih?iler onun 1600 civar?nda do?du?una ve 1668'de ?ld???ne inan?yor.

Bugor'un Biyografisi

Bugor'un asil bir k?keni yoktu. Bir Kazak ustaba??yd?, hapishanelerin in?as?na ve Sibirya'n?n ?al??mas?na kat?ld?.

Mikhail Stadukhin, Okhotsk Denizi'nin kuzeyini ve ayr?ca Kolyma, Gizhiga, Penzhina ve Anadyr'i ilk ziyaret edenlerden biri olan Kuzey-Do?u Sibirya'y? ke?feden 17. y?zy?l?n ka?if ve kutup gezginidir. nehirler.

M. Stadukhin'in co?rafi ke?ifleri, Rusya'n?n Kuzey Kutbu ve Pasifik Okyanusu k?y?lar?n?n ke?fine ve ?al??mas?na b?y?k katk? sa?lad?.

Mikhail Stadukhin'in ya?am y?llar?

Do?um tarihi bilinmiyor, ?ld? 1666.

Mikhail Stadukhin'in Biyografisi

Mikhail Stadukhin'in hangi y?lda do?du?u kesin olarak bilinmiyor. Muhtemelen, Rus ka?if Pinega Nehri ?zerindeki k?ylerden birinde bir Pomors ailesinde do?du.


Sibirya'n?n 17. y?zy?ldaki geli?imi, genellikle modern zamanlarda Rusya tarihindeki en ?nemli olay olarak sunulur.

Avrupa d?nyas?n?n B?y?k co?rafi ke?iflerinin ve Yeni D?nya'n?n fethinin Rus analogu olarak an?l?r.

K?smen, bu adil bir kar??la?t?rma. T?m Rusya pazar?n?n ortaya ??kmas? ve ekonominin y?kseli?i ba?lam?nda, yeni ticaret yollar?n?n geli?tirilmesi ?lkenin kalk?nmas?nda ?nemli bir a?amad?r.

S. I. Chelyuskin, ya?am? boyunca g?z ard? edilen ciddi co?rafi ke?ifler yapan bir deniz gezgini, ara?t?rmac?, uzun s?reli bir ke?if gezisinin ?yesidir.

Men?ei

Chelyuskin'in atalar? (17. y?zy?l?n belgelerine g?re - Chelyustkins) ilk ba?ta olduk?a ba?ar?l? insanlard?, ?nemli pozisyonlarda bulundular, iyi terfi ettiler, zengindiler

Ancak B?y?k Petro d?neminde, Semyon ?vanovi?'in babas? g?zden d??t? (isyan Moskova ok?ular? aras?ndayd?) ve hayat?n?n sonuna kadar ailesi vah?i do?ada bitki ?rt?s?yle ya?ad?, zar zor ge?indi.

S. I. Chelyuskin'in nerede ve ne zaman do?du?u hakk?nda kesin bilgi hen?z bulunamad?, yakla??k 1700.

E?itim

1714'te, soylu ?al?lar Semyon Chelyuskin, erkeklere kesin ve seyir bilimleri ??retilen bir Moskova okuluna kabul edildi. Burada gelece?in ara?t?rmac?s? matematik, co?rafya, astronomi bilgeli?ini kavrad?.

Zeki ve ?al??kan bir ??renciydi. 1721'de mezun olduktan sonra, seyir faaliyeti i?in bir sertifika almas? ?nerildi.


Yu. F. Lisyansky, birlikte d?nyay? dola?an se?kin bir Rus denizcidir.

Gen?lik

Y. Lisyansky, 1773'te K???k Rus ?ehri Nizhyn'de basit bir rahip ailesinde do?du. ?ocuklu?undan beri denizi hayal etti, bu y?zden Deniz Harbiyeli Kolordusuna girdi ve ondan ba?ar?yla mezun oldu. Randevu alarak, Amiral S.K. Greig filosunun bir par?as? olarak f?rkateyn "Podrazhislav" da g?rev yapt?. Gogland'a ve ?sve?lilerle sava?ta di?er birka? deniz sava??na kat?ld?, ?ngiliz filosunda g?n?ll? olarak g?rev yapt?, Kuzey Amerika k?y?lar?nda Frans?zlarla sava?lara kat?ld?, Antiller ve Hindistan'a gitti.

dola?ma

Anavatan?na d?nen Lisyansky, Neva sloop komutanl???na atand?. Bu gemi, ikinci Nadezhda sloopuna komuta eden I.F. Kruzenshtern liderli?inde d?nya ?ap?nda bir sefere g?nderildi. Bu iki Rus gemisi, 1803 yaz?n?n ortas?nda Kronstadt'tan anavatanlar?n? terk etti. Kas?m 1804'te, Yu. F. Lisyansky ve I. F. Kruzenshtern, Rus filosunun tarihinde ekvator ?izgisini ge?en ilk ki?ilerdi. Ayn? y?l?n ?ubat ay?nda, her iki gemi de Cape Horn'u ge?erek Pasifik sular?na girdi. Burada gemiler ayr?ld?.

Khariton Prokofievich Laptev, Rusya'n?n en b?y?k kutup ka?iflerinden biridir. Kuzey Kutbu'nun gelecekteki fatihi, 1700'de ?ok uzak olmayan Pekarevo k?y?nde do?du. 1715'te gen? Laptev, ?? y?l sonra ba?ar?yla tamamlad??? St. Petersburg Deniz Harp Okulu'na girdi ve donanmaya aste?men olarak girdi. 1726'da aste?menli?e terfi etti. 1734'te, bir y?l ?nce Polonya kral? ilan edilen Stanislav Leshchinsky'ye kar?? sava?a kat?ld?.

Laptev'in hizmet verdi?i Mitava f?rkateyni, bunun i?in aldatmaya ba?vuran d??manl?klar s?ras?nda Frans?zlar taraf?ndan ele ge?irildi. Anavatan?na d?nd?kten sonra, Laptev, Mitava subaylar?n?n geri kalan?yla birlikte, gemiyi sava?madan teslim etti?i i?in ?l?m cezas?na ?arpt?r?ld?, ancak m?rettebat zaman?nda su?suz bulundu. Bu yanl?? anla??lmadan sonra Khariton Prokofievich hizmete geri d?ner. 1737'de te?menli?e terfi etti ve B?y?k Kuzey Seferi'nde bir m?frezenin komutanl???na atand?. Kampanyan?n amac?, Lena ve Yenisey aras?ndaki Kuzey Kutbu k?y?lar?n? ke?fetmekti, bir ba?ka b?y?k Rus kutup ka?ifi olan Khariton Prokofievich'in kuzeni Dmitry Yakovlevich Laptev de kat?ld?. 1738 bahar?n?n ba?lar?nda, ke?if gezisinin ?yeleri Yakutsk'a geldi.

Dmitry Yakovlevich Laptev, kuzeni Khariton Prokofievich Laptev ile birlikte kutup ke?ifleriyle ?nl? olan ?nl? bir Rus gezgindir.

1701'de Bolotovo k?y?nde k???k m?lk soylular?ndan olu?an bir ailede do?du. 1715'te kuzeniyle birlikte St. Petersburg'daki Deniz Harp Okulu'nda okumaya ba?lad?. 1718'de mezun olduktan sonra Laptev, Kronstadt filosunun gemilerinden birinde deniz piyadesine terfi etti.

1721'de aste?men r?tbesini ald? ve 1724'te aste?men oldu. 1727'den 1729'a kadar f?rkateyn Saint James'e komuta etti.

B?y?k kutup ka?ifi Georgy Yakovlevich Sedov'un biyografisi ola?and??? ve trajiktir. 1877'de k???k bir Azak k?y?nde do?du, bug?n bu k?y b?y?k kutup ka?ifinin ad?n? ta??yor. George, erken ya?lardan itibaren s?k? ?al??may? ??rendi. Basit bir Azak bal?k??s? olan babas? birka? y?l ortadan kayboldu. O?lan, annesini ve sekiz erkek ve k?z karde?ini beslemek i?in ?al??mak zorunda kald?. Okuma yazmay? ??renecek zaman? yoktu ve 14 ya??na kadar ne okuyup ne de yazabildi.

Babas? eve d?nd?kten sonra, iki y?l i?inde dar g?r??l? okuldan mezun oldu ve evden ka?t?. ?ocu?un o hayatta ne yapt??? ve istenen hedefe nas?l ula?t??? ?ok az bilinir. Ancak 21 ya??nda Georgy Sedov, uzun mesafe denizcili?i diplomas? ald?. 24 ya??nda s?nav? ba?ar?yla ge?tikten sonra te?men r?tbesini al?r.
?lk hidrografik seferi Arktik Okyanusu'na oldu. Kuzey buzu uzun zamand?r gen? denizciyi cezbetti. Kuzey Kutbu'nu fethetmeyi ve bir Rus insan?n?n yapabilece?ini kan?tlamay? hayal etti.

Ba?lad? ve Kuzey Kutbu'na yap?lan sefer ertelenmek zorunda kald?. Ama fikir onu b?rakm?yor. Kuzey Denizi Rotas?n?n geli?tirilmesinin gerekli oldu?unu kan?tlad??? makaleler yaz?yor. Kolyma'da Hazar Denizi ?zerinde ?al??t?, Novaya Zemlya'daki Krestovaya K?rfezi'ni ke?fetti.

?nsan geli?imi tarihinin ?nemli a?amalar?ndan biri, ke?ifler ?a??d?r. Denizlerin i?aretlendi?i haritalar geli?tiriliyor, gemiler geli?tiriliyor ve liderler denizcilerini yeni topraklar? ele ge?irmeye g?nderiyor.

Temas halinde

?a? ?zelli?i

"B?y?k co?rafi ke?ifler" terimi, 15. y?zy?l?n ortalar?ndan ba?lay?p 17. y?zy?l?n ortalar?na kadar biten tarihsel olaylar? ?artl? olarak birle?tirdi. Avrupal?lar aktif olarak yeni topraklar?n ke?fine kat?ld?lar.

Bu ?a??n ortaya ??kmas? i?in ?n ko?ullar vard?: yeni ticaret yollar? aray??? ve denizcili?in geli?imi. 15. y?zy?la kadar ?ngilizler Kuzey Amerika ve ?zlanda'y? zaten biliyorlard?. Aralar?nda Afanasy Nikitin, Rubrik ve di?erleri de bulunan bir?ok ?nl? gezgin tarihe girdi.

?nemli! Portekiz Prensi Henry the Navigator, b?y?k co?rafi ke?ifler ?a??n? ba?latt?, bu olay 15. y?zy?l?n ba??nda ger?ekle?ti.

?lk Ba?ar?lar

O zaman?n co?rafya bilimi ciddi bir gerileme i?indeydi. Yaln?z denizciler ke?iflerini halkla payla?maya ?al??t?lar, ancak bu i?e yaramad? ve hikayelerinde ger?eklerden daha fazla kurgu vard?. Denizde veya sahil ?eridinde nelerin ve kimlerin ke?fedildi?ine dair veriler kayboldu ve unutuldu, uzun s?redir haritalar? kimse g?ncellemedi. Kaptanlar, herkesin navigasyon becerisine sahip olmad??? i?in denize gitmekten korkuyorlard?.

Heinrich, Cape Sagres yak?nlar?nda bir kale in?a etti, bir denizcilik okulu yaratt? ve denizdeki r?zgarlar, uzak halklar ve k?y?lar hakk?nda bilgi toplayarak ke?if seferleri g?nderdi. B?y?k co?rafi ke?ifler d?nemi, faaliyetleriyle ba?lad?.

Portekizli gezginlerin ke?ifleri aras?nda:

  1. Madeira Adas?,
  2. afrika'n?n bat? k?y?s?,
  3. Ye?il Burun Adalar?,
  4. ?mit Burnu,
  5. Azorlar,
  6. Kongo nehri.

Yeni topraklar bulmak neden gerekliydi?

Navigasyon ?a??n?n ortaya ??kmas?n?n nedenlerinin listesi ?unlar? i?erir:

  • zanaat ve ticaretin aktif geli?imi;
  • 15. ve 16. y?zy?llarda Avrupa ?ehirlerinin b?y?mesi;
  • bilinen de?erli metal madenlerinin t?kenmesi;
  • deniz seyr?seferinin geli?imi ve pusulan?n ortaya ??k???;
  • sonras?nda G?ney Avrupa'n?n ?in ve Hindistan ile ekonomik ba?lar?n?n kesilmesi.

?nemli noktalar

Tarihe ge?en ?nemli d?nemler, ?nl? seyyahlar?n gezi ve seferlerini yapt?klar? d?nemler:

B?y?k co?rafi ke?ifler d?nemi, Amerika'n?n ke?fedildi?i 1492'de ba?lad?;

  • 1500 - Amazon'un a?z?n?n ke?fi;
  • 1513 - Vasco de Balboa Pasifik Okyanusu'nu ke?fetti;
  • 1519-1553 - G?ney Amerika'n?n fethi;
  • 1576-1629 - Sibirya'da Rus seferleri;
  • 1603-1638 - Kanada'n?n ke?fi;
  • 1642-1643 - Tazmanya ve Yeni Zelanda'y? ziyaret etmek;
  • 1648 - Kam?atka'n?n ?al??mas?.

G?ney Amerika'n?n Fethi

?spanyol ve Portekizli denizciler

Portekizlilerle ayn? zamanda ?spanya'n?n ?nl? seyyahlar? da deniz seferleri yapmaya ba?lad?lar. Co?rafya ve denizcilik alan?nda iyi bir bilgiye sahip olan , ?lkenin y?neticilerinin Atlantik Okyanusu'nu bat?dan takip ederek ba?ka bir yoldan Hindistan'a ula?malar?n? ?nerdi. Daha sonra bir?ok yeni toprak ke?feden ki?iye, 3 A?ustos 1492'de cesur denizcilerin limandan ayr?ld??? ?? karavel verildi.

Zaten Ekim ay?n?n ba??nda, San Salvador olarak bilinen ilk adaya ula?t?lar, daha sonra Haiti ve K?ba'y? ke?fettiler. Karayip Adalar?'n? haritaya koyan Kolomb'un ufuk a??c? yolculu?uydu. Sonra Orta ve G?ney Amerika'ya giden yolu g?steren iki tane daha vard?.

Christopher Columbus - gizemli bir ki?i

?nce K?ba adas?n? ziyaret etti ve ancak o zaman Amerika'y? ke?fetti. Kolomb, adada pamuk, t?t?n ve patates ekimi ile u?ra?an zengin bir k?lt?re sahip medeni bir insanla kar??la?t???na ?a??r?r. ?ehirler b?y?k heykeller ve b?y?k binalarla s?slendi.

?lgin?! Kristof Kolomb'un ad?n? herkes bilir. Ancak hayat? ve seyahatleri hakk?nda ?ok az ?ey bilinmektedir.

Bu efsanevi denizcinin do?u?u hala tart???l?yor. Birka? ?ehir Kolomb'un do?um yeri oldu?unu iddia ediyor, ancak bu art?k kesin olarak bilinmiyor. Akdeniz'de tekne gezilerine kat?ld? ve daha sonra memleketi Portekiz'den b?y?k seferlere ??kt?.

Ferdinand Magellan

Macellan da Portekizliydi. 1480'de do?du. Ebeveynleri olmadan erken ayr?ld?, haberci olarak ?al??arak kendi ba??na hayatta kalmaya ?al??t?. ?ocuklu?undan beri denizden etkilenmi?, seyahat ve ke?if a?l??? ?ekmi?tir.

Ferdinand, 25 ya??nda ilk kez denize a??ld?. Hindistan k?y?lar?nda kal?rken ?abucak denizcilik mesle?ini ??rendi ve k?sa s?rede kaptan oldu. Do?u ile faydal? i?birli?inden bahsederek anavatan?na d?nmek istedi, ancak ancak Birinci Charles'?n iktidara gelmesiyle sonu?lara ula?t?.

?nemli! B?y?k co?rafi ke?ifler d?nemi 15. y?zy?l?n ortalar?nda ba?lad?. Macellan, d?nyay? dola?arak sald?r?s?n? uyard?.

1493'te Macellan, ?spanya'n?n bat?s?ndaki bir sefere ?nc?l?k ediyor. Bir amac? vard?r: orada bulunan adalar?n ?lkesine ait oldu?unu kan?tlamak. Kimse yolculu?un d?nyay? dola?aca??n? ve denizcinin yol boyunca bir?ok yeni ?ey ke?fedece?ini d???nmedi. "G?ney Denizi"ne giden yolu a?an eve d?nmedi, Filipinler'de ?ld?. Ekibi eve ancak 1522'de geldi.

Rus ?nc?ler

Rusya'n?n temsilcileri ve ke?ifleri, ?nl? Avrupal? denizcilerin d?zenli saflar?na kat?ld?. Birka? se?kin ?ahsiyet, d?nya haritas?n?n geli?tirilmesine, bilmeye de?er olan b?y?k katk?larda bulundu.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen, Antarktika'n?n ke?fedilmemi? k?y?lar?na ve d?nyan?n d?rt bir yan?na bir ke?if gezisine ?nc?l?k etmeye cesaret eden ilk ki?iydi. Bu olay 1812'de ger?ekle?ti. Gezgin, sadece konu?ulan alt?nc? anakaran?n varl???n? kan?tlamak veya ??r?tmek i?in yola ??kt?. Sefer Hint Okyanusu, Pasifik, Atlantik'i ge?ti. Kat?l?mc?lar? co?rafyan?n geli?imine b?y?k katk? sa?lam??t?r. 2. Kademe Bellingshausen komutas?ndaki sefer 751 g?n s?rm??t?r.

?lgin?! Daha ?nce, Antarktika'ya ula?mak i?in giri?imlerde bulunuldu, ancak hepsi ba?ar?s?z oldu, yaln?zca Rus ?nl? gezginlerin daha ?ansl? ve inat?? oldu?u ortaya ??kt?.

Navigat?r Bellingshausen, bir?ok hayvan t?r?n? ve 20'den fazla b?y?k aday? ke?feden ki?i olarak tarihe ge?ti. Kaptan yolunu bulmay? ba?aran, onu takip eden ve engelleri yok etmeyen birka? ki?iden biriydi.

Nikolai Przhevalsky

Rus gezginler aras?nda Orta Asya'n?n ?o?unu ke?feden de vard?. Nikolai Przhevalsky her zaman ke?fedilmemi? Asya'y? ziyaret etmeyi hayal etti. Bu k?ta onu ?a??rd?. Gezgin, Orta Asya'y? ke?feden d?rt seferin her birine liderlik etti. Merak, Kun-Lun ve Kuzey Tibet s?ralar? gibi da? sistemlerinin ke?fedilmesine ve incelenmesine yol a?t?. Yangtze ve Huang He nehirlerinin yan? s?ra Lob-nora ve Kuhu-nora'n?n kaynaklar? ara?t?r?ld?. Nikolai, Marco Polo'dan sonra Lob-nor'a ula?an ikinci ka?ifti.

Przhevalsky, di?erleri / b?y?k co?rafi ke?ifler ?a??n?n gezginleri gibi, kendini mutlu bir insan olarak g?rd?, ??nk? kader ona Asya d?nyas?n?n gizemli ?lkelerini ke?fetme f?rsat? verdi. Seyahatleri s?ras?nda tarif etti?i bir?ok hayvan t?r? onun ad?yla an?l?r.

?lk Rus dola?mas?

Ivan Kruzenshtern ve meslekta?? Yuri Lisyansky, isimlerini co?rafyadaki b?y?k ke?iflerin tarihine s?k?ca yazd?lar. 1803'ten 1806'ya kadar ?? y?ldan fazla s?ren d?nyadaki ilk seferi y?nettiler. Bu d?nemde, iki gemideki denizciler Atlantik'i ge?ti, Cape Horn'dan ge?ti ve ard?ndan Pasifik Okyanusu'nun sular? boyunca Kam?atka'ya geldiler. Orada, ara?t?rmac?lar Kuril Adalar? ve Sahalin Adas?'n? inceledi. K?y?lar? netle?tirildi ve sefer taraf?ndan ziyaret edilen t?m sulara ili?kin veriler de haritaya girildi. Kruzenshtern, Pasifik Okyanusu'nun bir atlas?n? derledi.

Amiral komutas?ndaki sefer, ekvatoru ilk ge?en ki?i oldu. Bu olay geleneklere g?re kutland?.

Avrasya k?tas?n?n ke?fi

Avrasya ?ok b?y?k bir k?ta, ancak onu ke?fedecek tek ki?inin ad?n? s?ylemek sorunlu.

S?rpriz bir an neden olur. Amerika ve Antarktika ile her ?ey a??ksa, b?y?k denizcilerin ?nl? isimleri varl?klar?n?n tarihine g?venilir bir ?ekilde yaz?lm??t?r, o zaman Avrupa'y? ke?feden adam defne alamad?, ??nk? o yok.

Tek bir gezgin aray???n? bir kenara b?rak?rsak, o zaman ?evredeki d?nyan?n ?al??mas?na katk?da bulunan ve anakara ve k?y? b?lgesi etraf?ndaki ke?iflere kat?lan bir?ok ismi listeleyebiliriz. Avrupal?lar kendilerini yaln?zca Avrasya'n?n ka?ifleri olarak g?rmeye al??k?nd?r, ancak Asyal? denizciler ve ke?ifleri daha az kapsam dahilinde de?ildir.

Tarih?iler, ?nl? denizciler hari?, Rus yazarlardan hangisinin d?nya ?ap?nda bir gezi yapt???n? biliyorlar. Askeri bir yelkenli gemide ke?if gezisine kat?lan Ivan Goncharov'du. Geziyle ilgili izlenimleri, uzak ?lkeleri anlatan geni? bir g?nl?k koleksiyonuyla sonu?land?.

Haritac?l?k ?nemi

?nsanlar iyi bir navigasyon olmadan denizde zar zor hareket edebilirdi. ?nceleri ana referans noktalar? geceleri y?ld?zl? g?ky?z? ve g?nd?zleri g?ne?ti. B?y?k co?rafi ke?ifler d?neminde bir?ok harita g?ky?z?ne ba?l?yd?. 17. y?zy?ldan beri, bilim adam?n?n bilinen t?m k?y? b?lgelerini ve k?talar? ?izdi?i bir harita korunmu?tur, ancak Sibirya ve Kuzey Amerika bilinmiyordu, ??nk? kimse ne kadar uzakta olduklar?n? ve k?talar?n ne kadar geni?ledi?ini bilmiyordu.

Gerard van K?hlen'in atlaslar? bilgi a??s?ndan en zengin olanlard?. Atlantik'i ge?en kaptanlar ve ?nl? gezginler ?zlanda, Hollanda ve Labrador ile ilgili ayr?nt?lar?n haritas?n? ??kard?klar? i?in minnettard?.

Ola?and??? bilgi

Tarihte gezginler hakk?nda ilgin? ger?ekler korunmu?tur:

  1. James Cook, alt? k?tay? da ziyaret eden ilk ki?i oldu.
  2. Denizciler ve ke?ifleri bir?ok ?lkenin ?ehresini de?i?tirdi, bu nedenle James Cook koyunlar? Tahiti ve Yeni Zelanda adalar?na getirdi.
  3. Che Guevara, devrimci faaliyetlerinden ?nce bir motosiklet s?rmeyi severdi, G?ney Amerika'y? gezerek 4 bin kilometrelik bir tur yapt?.
  4. Charles Darwin, evrim ?zerine en b?y?k eserini yazd??? gemiyle seyahat etti. Ama adam? gemiye almak istemediler ve burun ?eklindeydi. Kaptana, b?yle bir ki?inin uzun bir y?kle ba?a ??kamayaca?? g?r?l?yordu. Darwin tak?mdan ayr?lmak ve kendi ?niformalar?n? almak zorunda kald?.

15-17 y?zy?llar?n b?y?k co?rafi ke?ifleri d?nemi

B?y?k ?nc?ler

??z?m

Denizcilerin kahramanl?klar? ve maksatlar? sayesinde insanlar d?nya hakk?nda de?erli bilgiler ald?lar. Bu, bir?ok de?i?iklik i?in bir itici g?? olarak hizmet etti, ticaretin, sanayi sekt?r?n?n geli?mesine ve di?er halklarla ili?kilerin g??lendirilmesine katk?da bulundu. En ?nemlisi, yuvarlak bir ?ekle sahip oldu?u pratik olarak kan?tlanm??t?r.