Boru ba?lant? par?alar?, ?e?itli s?v? ve gazl? ortam ak??lar?n?n da??t?m? ve da??t?m? i?in end?striyel hatlarda ve evsel hatlarda kullan?l?r. ??levsel ?nemini hafife almak zordur, ??nk? yaln?zca ?e?itli s?v? ve gazlar?n beslemesini kapat?p a?maya de?il, ayn? zamanda bir g?venlik cihaz? ve bir yo?u?ma tahliyesinin yan? s?ra bas?nc? d?zenlemeye de hizmet eder.

Ana vana t?rleri

Kapatma vanalar?n?n ana t?rleri ?ncelikle bir musluk ve bir vana i?erir. ?e?itli boru sistemlerinin en yayg?n ve gerekli unsurlar?d?r.

vin? cihaz kilitleniyor, yap?sal olarak sabit bir g?vdeyi temsil eden ?e?itli malzemeler(metal, plastik) ve hareketli eleman. Musluk imalat?nda a??rl?kl? olarak bronz ve pirin? kullan?lmaktad?r. Bu sadece korozyona kar?? diren?lerinden dolay? de?il, ayn? zamanda valf ve g?vde y?zeyleri i?in y?ksek kaliteli i?leme gerekti?inden bu malzemelerin i?lenmesi daha kolayd?r.

Valf kapat?ld???nda, hareketli eleman kendi ekseni etraf?nda d?nme hareketleri ger?ekle?tirirken s?v? veya gaz ak?? y?n?ne g?re dik bir y?r?ngeye sahiptir.

Vin?ler aras?nda, hareketli bir elemanda farkl?l?k g?steren kap?lar ay?rt edilir. Bir koni, bir top vb. ?eklinde yap?labilir.
Valflerin ayr?ca tasar?m ve ama? bak?m?ndan farkl?l?k g?steren bir?ok ?e?idi vard?r.

Bir valf veya valf, yaln?zca s?v?lar?n veya gazlar?n ak???n? kapatmak i?in de?il, ayn? zamanda hizmet etmek i?in de kullan?l?r. onu d?zenlemek tasar?m?nda ak?? eksenine paralel hareket eden hareketli bir elemana sahip olmas? nedeniyle. D?zenleme, kilitleme cihaz?n?n nominal ?ap?n?n daralmas? nedeniyle ger?ekle?ir.

Bir vana ve bir musluk aras?ndaki farklar

?ok ?e?itli kapatma ve kontrol cihazlar? sayesinde, s?v? veya gaz beslemek i?in bir boru hatt? sistemi kurarken belirli bir alandaki g?revleri etkin bir ?ekilde ??zecek kapatma cihazlar?n?n tipini do?ru se?mek gerekir. Bu nedenle vanalar?n ana elemanlar?n?n ?zelliklerini ve farkl?l?klar?n? anlamak gerekir.

Bir vana ve bir musluk aras?ndaki temel fark, i?levsel ama? i?te. Valf, tasar?m ?zelliklerinden dolay? gaz ak???n?n bas?nc?n?n d?zg?n ayarlanmas?na hizmet eder. Vanan?n ayr?ca s?v?lar?n ve gazlar?n ak???n? kontrol etme yetene?ine sahip oldu?una dikkat edilmelidir, ancak bu cihazlar?n ?al??ma ko?ullar?n?n bir?ok ?zelli?i nedeniyle eksik kapatma kesinlikle yasakt?r.

Musluk ve vanan?n gaz veya s?v?lar?n ak?? y?n?n? de?i?tirmedi?ine dikkat edilmelidir. Ak???n sadece k?smen veya tamamen engellenmesine hizmet ederler. Ayn? zamanda bu elemanlar? boru sistemine kurarken, ortam?n do?ru hareket y?n?n? g?steren oka dikkat etmelisiniz. Bu cihazlar?n yanl?? montaj?, a??r? hidrolik diren? yaratacak ve bu da sonu?ta sadece onlar?n de?il, ayn? zamanda do?ru i?, ayn? zamanda hizmet ?mr? ?zerinde.
Valfin tasar?m?, hareketli g?vdeye ba?l? bir salmastra kutusunun varl???n? varsayar. Bu, valfin bu eleman?n?n deli?in yuvas?na hava ge?irmez ?ekilde oturmas?n? sa?lar.

Muslu?u musluktan da ay?rt edebilirsiniz. g?rsel olarak. Bunu yapmak i?in, bu cihazlar?n tutama?lar?n? kar??la?t?rman?z gerekir. Valf, g?vdeye ba?l? basit bir kol ile donat?lm??t?r, valf ise gazlar?n ve s?v?lar?n ak???n?n d?zg?n bir ?ekilde d?zenlenmesi i?in tasarlanm?? "kuzu" denilen ?eyi i?erir.

Hangisi daha iyi: musluk mu vana m??

Soruya net bir cevap: ne daha iyi - musluk veya bir valf, vermek imkans?zd?r. Belirli bir tip stop vanas?, kendisine atanan bu ?zel g?revleri yerine getirdi?inden. Valf, tasar?m ?zellikleri nedeniyle s?v? ak???n? h?zl? bir ?ekilde kapatmak i?in uygundur. Bu, ?al??ma ortam?n?n ak?? y?n?n?n eksenine dik olan kolu basit?e ?evirerek elde edilir. Valf kapa?? a??k olmal? ve muslu?u kapatmaktan daha fazla zaman harcamal?d?r.

Kanalizasyon ve gaz boru hatt?n?n cihaz?nda kapatma vanalar? kullan?l?r. Boru hatlar?nda g?r?n?r genel ama?l?, end?striyel tip, end?striyel boru hatlar? ?zel durumlar i?, s?hhi tesisat boru hatlar? ve di?erleri. Herhangi bir su veya gaz ak???n? engellemek i?in tasarlanm??t?r.

Ev s?hhi tesisat? bu t?r mekanizmalar olmadan tamamlanmam??t?r, ancak ?ok az insan bir muslu?un bir vanadan ne kadar farkl? oldu?unu anlar. Bu olmadan, ba?lanmak imkans?z Ev aletleri, s?z?nt?y? giderin, gaz? kapat?n veya mikseri de?i?tirin. S?hhi tesisat bizi her zaman ?evreler ve vanalar? kapat onun ayr?lmaz bir par?as?d?r.

Profesyonel tavsiye

Asl?nda, hem yap?c? hem de i?levsel olarak ?nemli farkl?l?klara sahiptir, ancak herhangi bir yap?c? ??z?m Bu tip ba?lant? her zaman iki konumda ?al???r: kapal? ve a??k.

Ama onlar?n temelinde fonksiyonel ?zellikler ve kapsam, bir veya ba?ka bir cihaz t?r? se?ilir. ??in do?ru se?im?al??ma prensibinin nas?l farkl? olabilece?ini ve her birinin hangi i?levi yerine getirdi?ini bilmelisiniz.

V?N?, VANA VE VANA ?ALI?MA ESASLARI

Kapatma vanalar? i?in yap?sal ??z?mler; musluklar, vanalar ve s?rg?l? vanalard?r. Birbirlerinden nas?l farkl?d?rlar?

Mandallar en yayg?n ve en ?ok talep edilen kilitleme cihazlar?d?r. Tasar?mlar?, kilitleme eleman?n?n kapal? ve a??k konumda oldu?unu ima eder. Kilitleme eleman?n?n eksenine dik hareket etmesi nedeniyle ?al??ma ortam?n?n ak??? engellenir. S?rg?l? vanalar sadece kapama vanalar? olarak kullan?labilir. Bunlar paralel, kama ve kap?d?r.

Valf veya valf, cihaz?n hareket eksenine paralel hareket etmesi nedeniyle ?al??ma ortam?n?n ak???n? engelleyebilmektedir. S?rg?l? vanalardan farkl? olarak, tasar?m?n?n ortam?n ak???n? tamamen de?il, k?smen engellemenize izin vermesi nedeniyle, yaln?zca bir engelleme cihaz? olarak de?il, ayn? zamanda d?zenleyici bir cihaz olarak da kullan?labilir.

?nemli bir dezavantaj, valfin sistemdeki de?i?en h?z ve bas?nca yan?t verememesidir. Bu nedenle kapsam?, nispeten sabit bir ak?? ve ?al??ma ortam? bas?nc?na sahip boru hatlar?d?r. D?zenleme ve kilitleme cihazlar?na ek olarak, baypas, kar??t?rma ve ayr?ca da??t?m yap?lar? bu mekanizmalar.

Musluk, ba?ka bir kapatma valfi t?r?d?r. Engelleme veya d?zenleme cihaz? olarak kullan?labilir. A?a??daki gibi i?lev g?r?r: kendi ekseni etraf?nda d?nen kilitleme eleman?, ortam ak???n?n hareketine dik y?nde hareket eder. Kilitleme eleman? disk ?eklindedir. etraf?nda d?nmesi nedeniyle kendi ekseni ve s?v? dikey y?nde ?st ?ste gelir.

Modern s?hhi tesisat, kendi ?zelliklerine sahip vanalar i?in ?e?itli tasar?m ??z?mleri sunar. Tabii ki, bu i?erir ay?rt edici avantajlar ve g?r?nen eksiklikler ?e?itli ko?ullar. Bu nedenle, do?ru vanalar? se?mek i?in, boru hatt?n?n tasar?m ?zelliklerinin yan? s?ra belirli bir cihaz i?in kullan?m ko?ullar? ve gereksinimleri dikkate almak gerekir. Bunu yapmak i?in, ?rne?in bir muslu?un bir vanadan nas?l farkl? oldu?unu anlaman?z gerekir, ??nk? aralar?ndaki fark ?ok a??k de?ildir.

MUSLUK VE VALF?N KAR?ILA?TIRMALI ?ZELL?KLER?

Musluk ve vana aras?ndaki temel fark, ?al??ma ortam?n?n bas?nc?n?n ayarlanmas?d?r. Bu ayar? bir valf yapabilir, ancak bir musluk yapamaz. Ayr?ca, vin? ?al??t?rma kurallar? g?z ?n?ne al?nd???nda, onlar?n yard?m?yla bas?nc? d?zenlemek kesinlikle yasakt?r. Vincin sadece iki i?levi vard?r: ortam?n ak???n? a?mak ve kapatmak. Ancak valf, bir s?v?n?n veya gaz?n bas?nc?n? kolayca d?zenleyebilir.

Bu farkl?l?k tasar?mdan kaynaklanmaktad?r. Bu cihazdaki kilitleme eleman? ak?? y?n?nde hareket eder ve sonunda seleye oturur. Vin?lerde kendi ekseni etraf?nda d?ner. Ayr?ca k?resel vanalar vard?r. Tasar?mlar?nda, kilitleme eleman?, borunun ?ap?n?n de?i?mesi sonucu ak??a dik d?nen bir bilyedir. Ancak valfler bir grun-box ile donat?lm??t?r. Bu yap?c? ??z?m, burcun g?vdesinin hareket ettirilmesiyle, g?vdeye ba?l? olan valfin y?kseltilmesi veya al?alt?lmas? anlam?na gelir. B?ylece selede bulunan deli?in a??lmas? veya kapanmas? ger?ekle?ir.

G?rsel olarak, bir vanay? bir musluktan ay?rt etmek kolayd?r. Kapatma vanas?n?n basit bir kolu varsa ve bu kolun ucu mile ba?l?ysa, bu bir musluktur. Saptaki sap?n yerinde bir kuzu varsa, bu bir valftir.

Vana ve s?rg?l? vanan?n kar??la?t?r?lmas?

Bir valf ve bir s?rg?l? valf aras?ndaki fark nedir? Aralar?ndaki fark, bu iki tip vanan?n tasar?m?nda yatmaktad?r. S?rg?l? vana daha fazla karma??k yap?. ??inde ak??, durma noktas?na dik olarak inen, yani s?v? veya gaz?n hareketi tamamen bloke olana kadar bir damper veya koni taraf?ndan engellenir. Valf biraz daha basittir. Ak??, koltu?a paralel olarak bast?r?lan valfi kapat?r. B?ylece ak?? 90°'de iki kez b?k?l?r. Bu direnci artt?r?r.

Valf do?ru tasarlanm?? ve yap?lm??sa, giri? ve ??k??a g?re menfezler daralmamal?d?r. Ancak vanalar bununla ?v?nemez. Bir?ok boru hatt?nda, ?aplar?nda boru hatt?n?n ?ap?na kar??l?k gelen d?rt tekerlekten ?eki?li versiyonlar kurulur.

Bu cihaz i?in ba?ka se?enekler olmas?na ra?men, boru hatt?n?n ?ap?ndan daha dard?r. Belirli bir ama? i?in kurulurlar. Daha k???k ?aplar? nedeniyle bu s?rg?l? vanalar daha az torka sahiptir. Bu, borudaki contalar?n a??nmas?n? azalt?r.

Boru hatt?n?n ?ap? 300 mm'nin ?zerindeyse veya boru hatt? y?ksek bas?n? alt?nda ?al???yorsa, daha verimli ?al??t?klar? i?in bu t?r boru hatlar?na vana takmak daha mant?kl?d?r.

vana daha fazla basit tasar?m, d???k maliyetle sonu?lan?r. Ek olarak, y?ksek bas?n? alt?nda d?nd?rmek daha kolayd?r. Ancak bu y?ksek bas?n?, valf tasar?m?nda b?k?lmeler oldu?undan ve y?ksek bas?n? valfi yuvadan uza?a itme e?iliminde oldu?undan, yap? ?zerinde art?k bir y?k olu?turur. Valfin tasar?m?nda herhangi bir b?k?lme yoktur, bu t?r ak?? direnci s?f?ra indirgenmi?tir. Bas?n? sadece ak?? taraf?nda bulunur ve bu, kanad?n koltu?a daha s?k? oturmas?na yard?mc? olur. Bu, valfe valfe k?yasla daha fazla g?venilirlik sa?lar.

S?rg?l? vanalar, d?zenleyici elemanlar olarak hareket edemezler, ancak ak??? tamamen kapatabilir veya tamamen a?abilirler. Ancak valfler, kontrol cihazlar?n?n rol?n? oynayabilir.

Boru ba?lant? par?alar? o kadar ?e?itlidir ki, K?sa A??klama ana t?rleri sadece deklan??r?n tasar?m? ile olduk?a b?y?k bir hacim kaplar. Ayn? i?levler ger?ekle?tirilebilir ?e?itli tipler farkl? valf tasar?m ilkelerine sahip valfler.

?e?itli tiplerdeki boru ba?lant? par?alar?n?n kar??la?t?r?lmas?

Vanalar?n Avantajlar?

Valflerin ana avantaj?, valf dikey olarak hareket etti?inden, kapanma an?nda s?zd?rmazl?k y?zeylerinin s?rt?nme olmamas?d?r, bu da hasar (tutuklanma) riskini azalt?r. Mil hareketinin k???k olmas? ve genellikle boru hatt?n?n ?ap?n?n d?rtte birini ge?memesi nedeniyle vanalar?n y?ksekli?i s?rg?l? vanalar?nkinden daha azd?r. Ancak g?vde i?indeki ak??? tersine ?evirmek gerekti?inden vanalar?n yap?m uzunlu?u s?rg?l? vanalardan daha fazlad?r.

Valf Dezavantajlar?

Valflerin dezavantaj?, y?ksek hidrolik diren?, ??nk?

1. ?al??ma ortam?n?n ak?? y?n?, cihaz kasas? i?inde iki kez de?i?ir
2. k???k delikli koltuk.

Valfler, yaln?zca ?al??ma ortam?n?n belirli bir hareket y?n?nde ?al??t?r?l?r: ak??, plakan?n alt?ndan akmal? ve kapal? konumda, eyerin yan?ndan plakaya basmal?d?r. Valf a??ld???nda bas?n?, popetin yuvadan ayr?lmas?na neden olur. Valf ters y?nde y?nlendirilirse, kapal? durumda bas?n? plakay? yuvaya do?ru bast?racak ve a??lmada ?nemli zorluklar yaratacakt?r. Bu, plakan?n g?vdeden kopmas?na neden olabilir ve valf ar?zalan?r.

amortis?rler

?ekil 4. Damper
gaz kelebe?i flan??.

amortis?rler(?ngilizce kelebek vana) - ge?ide dik yerle?tirilmi? bir eksen ?zerinde d?nen disk veya dikd?rtgen ?eklinde bir deklan??re sahip vana cihazlar?. Damper deklan??r? bir yayda hareket eder.

panjur uygulamas?

S?rg?l? vanalar ?o?unlukla b?y?k ?apl? boru hatlar?nda, ortam?n d???k bas?n?lar?nda ve kapatma g?vdesinin s?zd?rmazl??? i?in azalt?lm?? gereksinimlerde kullan?l?r.

Damperler, hava kanallar?nda havaland?rma ve iklimlendirmede ve ayr?ca ?e?itli gaz kanallar?nda, yani b?y?k boru ?aplar?n?n, d???k bas?n?lar?n ve d???k s?zd?rmazl?k gereksinimlerinin oldu?u yerlerde kullan?l?r.

Tak?lan plakalar?n say?s? ile tek ve ?ok kanatl? damperler ay?rt edilir. Damperler, tasar?mlar? ge?i?in g?venilir bir ?ekilde s?zd?rmazl???n? sa?lamad???ndan, s?v?lar? d???r?rken nadiren kullan?l?r. Gazlarda, gaz kelebe?i valfleri (gaz kelebe?i), tasar?mlar?n?n basitli?i ve g?venilirli?i nedeniyle ak??? kontrol etmek ve kapatmak i?in ?ok s?k kullan?l?r.

buhar tuzaklar?

Ama?lanan buhar tuzaklar?(?ngilizce buhar kapan?) ?ekilmek i?in gaz sistemi?al??maya dahil olmayan kondensat veya teknolojik s?re?. Kondens sistemde biriktik?e s?rekli veya periyodik olarak tahliye edilir.

Buhar kapanlar?, s?v?y? serbest b?rakmal? ve hidrolik veya mekanik bir kepenk varl???ndan dolay? ger?ekle?tirilen maddenin gaz faz?n? tutmal?d?r. Kapatma, a?a??daki durumlarda yo?u?may? g?venilir bir ?ekilde tahliye etmelidir: ?e?itli bas?n?lar gaz, kondens s?cakl??? ve buhar kapan?na giden ak?? h?z?.

Valfli ve valfsiz buhar kapanlar?

Buhar kapanlar? valfli ve valfsiz olabilir. Valfsiz buhar kapanlar? kondensi s?rekli olarak tahliye ederken, valfsiz buhar kapanlar? belirli ko?ullar olu?tu?unda periyodik olarak kondensi tahliye eder.

Vanal? buhar kapanlar?, hassas bir eleman?n ve bir s?r?c?n?n rol?n?n ayn? anda bir ?amand?ra, bir termostat, bir bimetal plaka veya bir disk taraf?ndan ger?ekle?tirildi?i iki konumlu reg?lat?rlerdir.

?al??ma prensibine ba?l? olarak buhar kapanlar?:

• kapal? tip,
• a??k tip,
• termodinamik,
• termostatik,
• meme,
• labirent.

?amand?ral? buhar kapanlar??amand?ran?n tasar?m?na ba?l? olarak, a??k ?amand?ra ve kapal? ?amand?ra ile devrilmi? ?an tipi ?amand?ra ile ay?rt edilirler.

AT y?zer buhar kapanlar? kondens tahliye vanas?n?n ak?? b?l?m?, vana kapa??n?n ba?l? oldu?u ?amand?ra y?kseldi?inde a??l?r. Sifon g?vdesindeki yo?u?ma seviyesi s?n?r de?erine ula?t???nda ?amand?ra y?kselir. ??k?? valfini a?t?ktan sonra, yo?u?man?n bir k?sm? yo?u?ma suyu hatt?na s?k???r ve ?amand?ra tekrar d??erek valf yuvas?n?n a??lmas?n? engeller.

?amand?ral? bir buhar kapan?n?n ?al??ma prensibi, bir seviye kontrol?r?n?n (ta?ma kontrol?r?) ?al??ma prensibi ile ayn?d?r.

Termostatik buhar kapanlar?

AT termostatik veya termostatik buhar kapanlar? valf kapa??n? kontrol etmek i?in artan s?cakl?k, bimetalik bir plaka veya bir disk ile geni?leyen bir termo k?r?k kullan?l?r. Bu t?r buhar kapanlar?n?n ?al??mas?, buhar ve s?v? fazlar aras?ndaki s?cakl?k fark?na dayanmaktad?r.

Termostatik k?r?kl? tip buhar kapanlar?nda, k?r?kler (ince duvarl? oluklu boru) taze buhar s?cakl???nda buharla?an, ancak kondens s?cakl???nda s?v? fazda olan bir s?v? ile doldurulur. Bu nedenle, ?rne?in, 85 ... 90 ° C s?cakl?ktaki yo?u?may? ??kar?rken,% 25'lik bir kar???m etil alkol ve %75 propil alkol. K?r?kler buharla y?kanmaya ba?lar ba?lamaz s?v? buharla??r, k?r?k geni?ler ve valfi hareket ettirerek yo?u?ma ??k???n? kapat?r. Di?er tasar?mlarda bu ama?la bimetalik plakalar kullan?l?r.

Termodinamik buhar kapanlar?

Termodinamik buhar kapanlar? s?rekli eylem. Tasar?m?n basitli?i, k???k boyutu, operasyonda g?venilirli?i, d???k maliyeti, y?ksek maliyeti nedeniyle yayg?n olarak kullan?l?rlar. Bant geni?li?i ve d???k buhar kayb?.

Poppet buhar kapan?

Poppet buhar kapan?, koltukta serbest?e duran popet olmak ?zere yaln?zca bir hareketli par?aya sahiptir. Ge?en kondensat plakay? kald?r?r ve ??k?? kanal?ndan ??kar. Buhar girdi?inde, y?ksek buhar ??k?? h?zlar?n?n alt?nda d???k bas?n? b?lgesi olu?turmas? nedeniyle plaka koltu?a bast?r?l?r.

Labirent buhar kapanlar?

Labirent buhar kapanlar? da s?rekli ?al??ma ?zelli?ine sahiptir. Gaza kar?? b?y?k bir hidrolik diren? ve yo?u?maya kar?? ?ok daha az diren? olu?turan labirent ?eklinde bir cihaz i?erirler. Sonu? olarak, kondensat buhar kapan?ndan ge?er ve buhar tutulur.

Nozul buhar kapanlar?

Nozullu buhar kapanlar? da s?rekli ?al???r. Kondensat ve gaz faz? aras?nda ?nemli bir diren? fark? olan kademeli bir meme cihaz? i?erirler.

Buhar kapanlar?n?n dezavantajlar?

Buhar kapanlar?, s?k revizyon gerektiren g?venilir olmayan cihazlard?r.

Vin?ler

Musluk(?ngiliz musluk valfi) - ?al??ma ortam?n?n ak???n?n hareket eksenine g?re ekseni etraf?nda 90 ° d?nen bir devir g?vdesi ?eklinde bir deklan??re sahip bir boru hatt? cihaz?.

?ekil 6. K?resel vana
paslanmaz
ba?lant? flan?lar? ile.

Bir muslu?un t?pas?na bazen t?pa da denir. Valfin durdurucusu, ortam?n ge?i?i i?in tasarlanm??, d?nme g?vdesinin eksenine dik bir deli?e sahiptir. Valf a??ksa tapa deli?i ortam?n hareket eksenine g?re hizalan?r, valf kapal?ysa tapa deli?i ak??a diktir.

Bir vana ve s?rg?l? vanadan farkl? olarak, bir muslu?u a?mak veya kapatmak i?in milin birka? kez d?nd?r?lmesi gerekmez, tapan?n yaln?zca bir 90? d?nd?r?lmesi gerekir. Sonu? olarak, vin?ler, kural olarak, bir volan ile de?il, bir kulp ile sa?lan?r.

?al??ma konumlar?n?n say?s?na ba?l? olarak, valf tapalar? iki yollu veya ?? yolludur.Prensip olarak, daha fazla say?da konum i?in valfler olabilir, ancak bunlar yaln?zca laboratuvar ba?lant?lar?nda uygulama bulmu?lard?r. Tapa ?zerindeki deliklerin ?ekline ba?l? olarak, musluklar ?e?itli i?levleri yerine getirebilmektedir.

Kap?y? olu?turan devrim g?vdesinin ?ekline ba?l? olarak vin?ler:

• silindirik,
• konik,
• top.

S?zd?rmazl?k i?in valf, ya?lay?c?n?n tapa y?zeyi ile g?vde aras?ndaki mikro bo?luklar? dolduracak ve tapay? d?nd?rmek i?in gereken ?abay? azaltacak ?ekilde ya?lanmal?d?r.

Fi?, v?cudun y?zeyine s?rekli olarak bast?r?lmal?d?r. Tapaya basma y?ntemine ba?l? olarak, salmastra ve gergi valfleri ay?rt edilir.

Salmastra kutusu vanalar?nda, vana kapa?? ile tapan?n ?st ucu aras?nda, tapay? g?vdeye do?ru bast?ran sabit bir kuvvet olu?turan elastik salmastra kutusu salmastras? bulunmaktad?r.

?ekme valflerinde, tapan?n alt k?sm?nda g?vdedeki bir delikten ge?en di?li bir ?ubuk bulunur. Tapa, vidan?n ?zerine konulan bir yay vas?tas?yla bast?r?l?r ve bir somun ile s?k?l?r. Gergi vin?leri daha g?venilirdir, vincin i?lerindeki ?al??mas?, sonunda elastik ?zelliklerini kaybeden salmastra salmastras?n?n ?zelliklerine ba?l? olmad???ndan. Bu nedenle gaz beslemesinde gergi vanalar? kullan?lmaktad?r.

Koni vin?ler

Koni vin?lerin avantaj?, d???k maliyetli, d???k hidrolik diren?, tasar?m ve revizyon kolayl???.

Bu t?r vin?lerin dezavantaj?, buyuk gayret fi?i ?evirmek i?in gereklidir. Belirli bir ?al??ma s?resinden sonra (sistemdeki suyun kalitesine ba?l? olarak), g?vde y?zeyi ile tapa aras?ndaki mikro bo?luklar tortularla b?y?m??t?r - tapa “yap???r”. Bu ko?ullar alt?nda, tapay? d?nd?rmek, valfin k?r?labilece?i kadar b?y?k bir kuvvet gerektirir.

Bas?n?, ak?? ve seviye d?zenleyiciler

?ekil 7. Bas?n? reg?lat?r?
ba?lant? flan?lar? ile

D?zenleyicilerin amac?

Bas?n?, ak?? ve seviye d?zenleyicileri (d???r?c?ler), ikincil enerji kaynaklar? kullanmadan ilgili parametreyi otomatik olarak korumak i?in tasarlanm??t?r.

Reg?lat?r Tasar?m?

Tasar?m gere?i, reg?lat?r, bir membran, k?r?k veya piston tipi pn?matik veya hidrolik akt?at?re ve ayr?ca reg?lat?r? gerekli parametre de?erine ayarlamak i?in tasarlanm?? ?zel bir ayar yay?na sahip bir vanad?r. Reg?lat?r tasar?mlar? son derece ?e?itlidir.

Seviye d?zenleyiciler ayr?l?r:

• gemiye periyodik olarak s?v? eklenerek seviyenin korundu?u tedarik d?zenleyicileri ve
• fazla s?v?n?n bo?alt?ld??? ta?ma d?zenleyicileri.

bas?n? d?zenleyici

D???nmek bas?n? d?zenleyici bir gaz silindiri red?kt?r? ?rne?inde. Gaz giri? a??kl???, a?? kolunun bir ucuna sabitlenmi?, valf diskinin bast?r?ld??? valf yuvas?d?r. Kolun ikinci ucu, ?zerinde hareketli bir zara ba?lanm??t?r. d??ar?da kuvvet hareket ediyor atmosferik bas?n? ve ayar yay?n?n s?k??t?rma kuvveti ve di?er yandan reg?lat?r?n bo?lu?undaki gaz bas?nc?n?n kuvveti. Kolun d?nme ekseni, reg?lat?r g?vdesinin alt k?sm?na sabitlenmi?tir. Br?l?rlerden birinin bas?nc? ise gaz sobas? kapat?ld???nda, gaz ak??? azal?r ve bunun sonucunda red?kt?r bo?lu?undaki gaz bas?nc? y?kselmeye ba?lar. Bu, kendisine ba?l? kolun ucunu ?ekecek olan zar? hareket ettirecektir. Kolun kendisine ba?l? valflerle birlikte ikinci ucu da hareket edecek ve gaz?n ge?i?i i?in deli?i kapatacakt?r. Sonu? olarak, valf stroku son derece k???k oldu?undan ve membran hareket ettirildi?inde ayar yay?n?n kuvveti biraz de?i?ece?inden, red?kt?r bo?lu?undaki gaz bas?nc? pratik olarak sabit bir seviyede olacakt?r.

Reg?lat?r, br?l?rlerin ?n?ne sabit bir bas?n?ta gerekli gaz ak???n?n ge?i?ini sa?layacakt?r.

Ak?? reg?lat?r?

?ekil 7. Reg?lat?r
masraf
do?rudan eylem
ba?lant? ile
flan?lar.

??ler Ak?? kontrol?r? diyafram veya ayarlanabilir nozul gibi baz? k?sma ayg?t? boyunca sabit bir diferansiyel bas?nc? koruyan bir seviye kontrol?r?ne benzer. K?sma cihaz?n?n yerel diren? katsay?s? de?i?medi?inden, sabit bir diferansiyel bas?n?, jikleden ge?en ak?? h?z?n?n sabit oldu?u ve dolay?s?yla ak?? h?z?n?n sabit oldu?u anlam?na gelir. Baz? reg?lat?rlerde, tasar?m? direncini ayarlaman?za ve reg?lat?r? istenen ak?? h?z?na ayarlaman?za izin veren bir gaz kelebe?i vard?r. Bununla birlikte, daha s?k olarak, k?sma cihaz?n?n direnci sabit b?rak?l?r ve ayar yay?n?n s?k??t?rmas? de?i?tirilir, bu da jikle boyunca bas?n? d?????n? ve dolay?s?yla reg?lat?r boyunca ak??? d?zenlemeyi m?mk?n k?lar.

d?zenleyicilerde ?nemli ilke?al??ma g?vdesini hareket ettirmek i?in gereken ?abay? ?nemli ?l??de azaltabilen ?al??ma ortam?n?n tek tarafl? bas?nc?ndan valfin bo?alt?lmas?d?r. En m?kemmel bo?altma t?r?, iki plakaya etki eden kuvvetlerin z?t y?nde oldu?u ve kar??l?kl? olarak dengelendi?i durumlarda ?ift yatakl? valf tasar?m?d?r. Ancak b?yle bir tasar?mda, g?vdeyi imal etmek daha zordur ve ayn? anda iki valfin kapanmas?n?n tam s?zd?rmazl???n? sa?lamak daha zordur. Bu t?r zorluklara ra?men, bu tasar?m modern reg?lat?rlerde ?ok yayg?n olarak kullan?lmaktad?r.

??z?m

Boru hatt?n?n i?leyi?inin g?venilirli?inde ?nemli olan sadece ba?lant? par?alar? de?il, ayn? zamanda ?rne?in.

Ayn? i?levlerin performans?, farkl? valf tasar?m? ilkelerine sahip farkl? valf t?rleri taraf?ndan ger?ekle?tirilebilir. Panjur prensibine g?re ana boru ba?lant? par?alar? t?rleri - s?rg?l? vanalar, vanalar, damperler, musluklar, diyaframl? vanalar, hortum vanalar?, bas?n?, ak?? ve seviye reg?lat?rleri, buhar kapanlar? - bu makalede k?saca ele al?nm??t?r.

bibliyografya

1. Sanayi boru hatt? aksesuarlar?: Katalog, K?s?m I / Komp. Ivanova O.N., Ustinova E.I., Sverdlov A.I. - M. : TsINTIKhimneftemash, 1979. - 190 s.
2. End?striyel boru hatt? ba?lant? par?alar?: Katalog, b?l?m II / Komp. Ivanova O.N., Ustinova E.I., Sverdlov A.I. - M. : TsINTIKhimneftemash, 1977. - 120 s.
3. G?? ba?lant? par?alar?: Katalog-referans kitab? / Comp. Matveev A.V., Zakalin Yu.

Bu sayfaya eri?erek, otomatik olarak kabul etmi? olursunuz

Vanalar ve s?rg?l? vanalar, end?striyel boru hatlar?nda en s?k kullan?lan iki ana unsurdur. Onlar olmadan, az ya da ?ok b?y?k boyutlarda herhangi bir tedarik sistemini hayal etmek zordur.

Bu t?r ekipman?n g?revi basittir - bir ki?iye borular?n i?inde ta??nan s?v?n?n hareketini ve durumunu kontrol etme yetene?i vermek.

Bir?ok insan bilin?sizce valfleri ve s?rg?l? valfleri kar??t?r?r. Baz?lar? aralar?nda hi?bir fark olmad???n? s?ylerken, baz?lar? ise tam tersine her ?alg?ya var olmayan ?zellikler atfeder.

Ger?ek, her zaman oldu?u gibi, ortada yat?yor. Valfler ve valfler ger?ekten birbirinden farkl?d?r, ancak benzerlikleri de vard?r. Bu makale onlar?n ayr?nt?l? kar??la?t?rmas?n? a??klayacakt?r.

makale i?eri?i

?zellikler ve ama?

Bir valf veya s?rg?l? valf, bir kapatma sistemidir. Standarda g?re bunlara stop vanalar? denir.

Muhtemelen kapatma vanalar?yla zaten kar??la?m??s?n?zd?r. ?rne?in, herhangi bir ev sistemi su kaynaklar? kesinlikle ayakta durur ve s?v? ak???n? bir y?nde veya ba?ka bir ?ekilde k?s?tlaman?za izin verir. Vincin saniyeler i?inde tamamen kapat?lmas?, ta??y?c?n?n hareketini engelleyerek dal?n belirli bir b?l?m?n? keser.

Sonu? olarak, elinizin bir hareketi ile boru hatt?n?n bir b?l?m?n? izole etme ve ard?ndan ?zerinde baz? i?lemler ger?ekle?tirme f?rsat?n? elde edersiniz.

AT ya?am ko?ullar? vanalar en ?ok kullan?lanlard?r. Vanalar ve s?rg?l? vanalar da sadece daha b?y?k bir numuneden olu?an kesme vanalar?d?r.

100 mm ?apa kadar borular?n ?zerine yerle?tirilir. Bu makalede a??klanan par?alar ?ok b?y?k ve g??l?. ?ap? sadece 100 mm'den ba?layan borulara monte edilmesine izin verilir (istisnalar olsa da).

Esas olarak su temini sistemlerinin, ?s?tma sistemlerinin, petrol boru hatlar?n?n, petrol boru hatlar?n?n vb. ana dallar?na kurulum anlam?na gelir.

?lgin? bir ?ekilde, her bir eleman?n, ta??y?c?n?n s?rekli hareketi ko?ullar?nda muazzam bas?nca dayanabilmesi i?in tasarlanm??t?r. Bu nedenle, tasar?m daha pahal?d?r, ancak geleneksel valf ba?lant?lar?ndan ?ok daha verimlidir.

Ba?lant? t?r?

S?rg?l? vana gibi vanan?n da benzer bir yap?ya sahip oldu?unu ve benzer g?revler i?in kullan?ld???n? daha ?nce belirtmi?tik. Bunlar? birbirleriyle kar??la?t?rmak ve ayr?ca kafan?zda valfin valften nas?l farkl? oldu?unu tam olarak g?rmek i?in, her numunenin ?al??ma prensibini s?kmeniz gerekir. Nas?l ?al??t???n? ve nelerden olu?tu?unu anlay?n.

Ancak bundan ?nce boru hatt?na nas?l ba?land?klar?na dikkat edelim. Onlar?n ortak noktas? var.

Bu t?r?n unsurlar? ?unlar olabilir:

• kaynakl?;
• ba?lant?.

Bu, boru hatt?na ba?lant? t?r?n? ifade eder. Burada pratik olarak hi?bir fark yoktur. T?m varyasyonlarda ne valf, ne valf yap?l?r.

Flan? tipi ba?lant? anlam?na gelir. Hem kapatma vanalar?n?n hem de boru hatlar?n?n kenarlar?na kaynaklanm?? bir t?r ba?lant? halkalar?. BT iyi bir se?enek pratiklik ile birle?tirilmi? g?venilirli?e ihtiyac?n?z oldu?unda.

Flan?lar daha sonra ??k??lara kaynaklan?r. Boru ve vana ?zerindeki e?le?en flan?lar civatalarla s?k?larak ba?lant? yap?l?r. C?vata say?s?, boyutlar?, flan? ?ap? ve di?er bir?ok parametre her durumda ko?ullara ba?l?d?r.

Flan?lar en uygun ?ekilde end?stride kullan?l?r, ancak ayn? zamanda ev ko?ullar?nda ve ayr?ca in?aat m?hendisli?i onlardan bir his var.

profesyonel kaynakl? ba?lant?lar Bence zaten yeterince biliyorsun. Kaynakl? vanalar, flan?l? veya soketli vanalar kadar pop?ler de?ildir, ancak piyasada olduk?a geni? bir ?ekilde temsil edilirler, bu da onlardan bahsetmemek yanl?? olur.

Gaz veya elektrik kayna?? ile boru hatlar?na monte edilirler. Bu t?r bile?iklerin avantajlar?, g??leridir. Eksileri - kapatma vanalar?n?n ??kar?lamamas?. Ve b?yle bir ihtiya? her an ortaya ??kabilir.

Kapatma vanalar? sonsuz de?ildir. ??inde s?rekli dinamik s?re?ler ya?an?yor. Contalar a??n?r, kama gev?er, par?alar a??n?r. Er ya da ge? valf ba?ar?s?z olacakt?r. Ve sonra ne yapmal?, soru a??k.

Esas olarak monte edilmi? di?li ba?lant?lar. Bu, kaynak ve flan?lar aras?nda bir ara se?enektir. Onunla daha fazla u?ra?mal?s?n, ama onsuz da yapabilirsin kaynak makinesi. Orta ?l?ekli sivil sistemlerde daha fazla kullan?l?rlar.

Valfin tasar?m? ve ?al??ma prensibi

Valf - kapatma valfleri. Vanalar? canl? de?ilse televizyonda g?rmeliydiniz.

Bu, hafif?e kal?nla?t?r?lm?? ve asl?nda valf olarak adland?r?lan b?y?k bir kontrol halkas?na sahip b?y?k bir boru hatt? eleman?d?r. Valfin g?revi, borunun i?indeki s?v? ak???n? kapatmak ve d?zenlemektir.

Valften fark? budur. Ger?ek ?u ki, sabit par?a ayn? anda birka? pozisyonda olabilir.

Birka? tur ?evirirseniz, ak?? yaln?zca k?smen engellenir. Kilitleme eleman?, i?erideki a??k deli?in ?ap?n? yapay olarak azaltacak ve bu da verilen s?v? miktar?n? etkileyecektir.

Valfin tamamen kapat?lmas?, t?pk? yapt??? gibi t?m sistemi bloke eder. Valf i?indeki kilitleme eleman?n?n konumunu se?me yetene?i, ana avantaj?d?r.

End?striyel boru hatlar?nda ?ok s?k olarak, yaln?zca s?v? ak???n? tamamen engellemeye de?il, ayn? zamanda onu belirli de?erlere kadar yumu?atmaya da ihtiya? vard?r. Bunu yapman?n en kolay yolu, potansiyel olarak vanalar?n montaj?d?r. uygun yerler. daha uygun ve kolay yol insanl?k hen?z icat etmedi.

?? k?s?mlar? ayr??t?rma

Vana birka? ana par?adan olu?ur. T?m i? organlar? i?in temel, g??l? bir g?vde i?erir.

G?vde a??rl?kl? olarak d?k?md?r, katlanabilir de?ildir. Ama var farkl? modeller, her ?zel ?ema, ?reticinin beklenti ve isteklerine g?re baz? de?i?ikliklere u?rar.

Kasan?n i?inde s?v?n?n ge?i?i i?in bir delik var. Bu delik tam boyutlu veya k???lt?lm?? olabilir.

Tam boy ge?i?, s?v?n?n tam olarak ta??nmas?n? m?mk?n k?lar ve ayr?ca valfin i?indeki y?k? azalt?r. Ak??kan sorunsuz, diren?le kar??la?madan akar.

Ba?ka bir ?ey minyat?r vanalard?r. Temel hallerinde, ta??y?c?n?n nominal miktar?n? ayn? zaman diliminde ge?iremezler.

G?vdenin orta k?sm?nda bir valf kilidi veya sadece milli bir valf bulunur. K?lavuzlara sahip bir iplik ona ba?lan?r ve iplik, valf sap? d?nd?r?lerek kontrol edilir.

Sistem basit ve iddias?z, bu y?zden bu kadar etkili. Kolu ?evirerek kuvveti vida di?ine aktar?yoruz. Valfin valf i?indeki konumunu etkiler. Kolu b?kmek, valfi d???r?r, s?kmek, aksine, kald?r?r. Buna g?re ta??y?c?n?n boru i?indeki hareketini diledi?iniz gibi ayarlayabilirsiniz.

?nemli bir ?zellik, ak???n paralel olarak bloke edilmesi nedeniyle valf i?indeki s?v? ak???n?n bloke edilmesidir. Bu, t?m yap?n?n maliyetini ve ?e?itlerinin fiyat?n? etkiler. Bu nedenle, tam ge?i?li bir valf numunesi, standart daralt?lm?? bir valf numunesinden ?ok daha pahal?d?r.

Vana tasar?m? ve ?al??mas?

Bir s?rg?l? vana ile bir vana aras?ndaki fark, birka? k???k ama yine de son derece ?nemli olanlardan olu?ur. Tasar?m ?zellikleri. Onlarla ilgilendikten sonra, burada tam olarak ne oldu?unu ve nas?l ?al??t???n? anlayacaks?n?z.

S?rg?l? vana, vana ile ayn? g?revleri yerine getirir. Ayr?ca sistemi istedi?i zaman bloke edebilir veya a?abilir.

Sadece burada valf iki konumda bulunur:

• a??k;
• kapal?.

???nc? bir se?enek yok. Tasar?m?, ak??? k?smen etkili bir ?ekilde engellemeye izin vermez. ??erideki kilitleme eleman?, bir nedenle b?yle bir ?emaya g?re tasarlanm??t?r.

B, ta??y?c?ya dik bir konumdad?r. Sadece birka? on santimetre a?a?? hareket ederek tamamen ayn? ?ekilde kapan?r.

Bu, tasar?m? basitle?tirir, daha iddias?z ve daha ucuz hale getirir. Ancak ayn? zamanda t?m bile?en par?alar? ?zerindeki bask?y? da art?r?r. ?zellikle e?er Konu?uyoruz hakk?nda y?ksek bas?n?l? boru hatlar?na monte edilmi?.

B?y?k bir end?striyel vanan?n montaj? (video)

Montaj ?emas?

Valf, valf tasar?m?n? bir?ok y?nden tekrarlar. Ayr?ca tek par?a d?k?m g?vdeden olu?maktad?r. Ayr?ca, daralt?lm?? bir ?apa sahip, tam delikli veya standart olabilir.

Ana farkl?l?klar, kilitleme eleman?n?n kendisiyle ilgilidir. AT . Kaman?n kapal? konumu onu ?st selede gizler. Kama, sistemdeki s?v?n?n hareketine m?dahale etmez.

K?lavuzlar?na bir iplik ba?lan?r ve bu, tutama??n d?nd?r?lmesiyle kontrol edilir. Genel olarak sistem vana ile ayn?d?r. Fark ayr?nt?larda yatmaktad?r.

Kol d?nd?r?ld???nde, kama basit?e serbest b?rak?l?r ve bir anda t?m boruyu bloke eder. Kaman?n alt k?sm?, kau?ukla kapat?lm?? i? eyerlere girer.

Ana farkl?l?klar

Vanalar ve s?rg?l? vanalar aras?ndaki t?m farklar? listeleyelim. Bu, gezinmenizi ve se?iminizi yapman?z? kolayla?t?racakt?r.

Farkl?l?klar?n listesi:

1. Valf, a??k ve kapal? olmak ?zere iki durumdayken sistemdeki ak??? d?zenleyebilir.
2. Valfte sistemin paralel blokaj? vard?r, valf ak??a dik olarak bloke edilir.
3. Mandal daha h?zl? a??n?r.
4. Valf, ?zellikle tam ge?i?li versiyonu olmak ?zere daha pahal?d?r.

Bir gaz boru hatt? in?a ederken, su temini ve kanalizasyon sistemleri yan? s?ra di?er end?striyel m?hendislik sistemleri vanalar ve vanalar olmadan yapmay?n. Bir?ok insan vanalar?n bir t?r vana oldu?unu d???n?r, sadece daha k???kt?r, ama asl?nda farkl? cihazlar operasyonlar?n?n ?zelliklerini belirleyen ?nemli yap?sal farkl?l?klara sahip olan . Valflerin ve valflerin art?lar? ve eksileri vard?r; optimal se?im?zel uygulama ko?ullar? i?in cihazlar.

Tan?m

Kapak- bu, bir valf kullanarak delikleri a?mak ve kapatmak i?in gaz, hava, su, buhar, ya? ve di?er boru hatlar?na monte edilen bir cihazd?r. Vana, vana i?in bir yuvaya sahip ?elik, d?kme demir veya bronz bir g?vdeden, vanan?n kendisi, vida di?li bir mil ve milin d?nmesine izin veren bir koldan olu?ur. Vanalar boru hatt?na di?ler veya flan?lar kullan?larak ba?lan?r ve kaplinli ve flan?l? olarak ayr?l?r.

seksiyonel vana

s?rg?l? vana- bu, ?al??ma ortam?n?n ak?? eksenine dik hareket eden bir valf kullanarak delikleri a?mak ve kapatmak i?in boru hatlar?na monte edilen bir cihazd?r. Kapatma vanas?n?n tasar?m?na ba?l? olarak vanalar hortum, ge?it ve paralel olarak ayr?l?r. ??ler geri ?ekilebilir veya d?nd?r?lebilir olabilir.

Kar??la?t?rmak

?artland?r?lm?? farkl? tasar?m kilitleme organlar?. Vanada, s?v? veya gaz ak???, s?v? veya gaz ak???n?n 90 ° 'lik bir a??yla ?ift b?k?ld???, ak??a paralel yatay d?zlemlerde koltu?a bast?r?lan bir vana vas?tas?yla bloke edilir, ancak bu direncini artt?r?r. Valfte ak??, bir damper veya hareket y?n?ne dik olarak al?alt?lm?? bir koni taraf?ndan engellenir.

Vana uygun ?ekilde tasarlan?rsa, giri? ve ??k??a k?yasla ge?i? deliklerinin daralmas? olmaz ve s?rg?l? vanalar kullan?ld???nda se?enekler m?mk?nd?r. ?o?u boru hatt?nda, d?rt tekerlekten ?eki?li s?rg?l? vanalar kurulur, yani a??k deliklerinin ?ap? boru hatt?n?n ?ap?na kar??l?k gelir, ancak bazen torklar? azaltmak i?in, a??nmay? azaltan daralt?lm?? s?rg?l? vanalar da monte edilir. s?zd?rmazl?k y?zeyleri.

saat b?y?k ?ap boru hatlar? (300 mm'den itibaren) veya y?ksek bas?n? vanalar i?lerinde daha verimli ?al???r. Valfler ise daha basit bir tasar?ma sahiptir, bu da daha d???k maliyetle sonu?lan?r, ayr?ca y?ksek bas?n?larda daha kolay d?nd?r?l?r, ancak y?ksek bas?n?ta valfi yuvadan bast?rma iste?i yap?ya ek bir y?k bindirir. Valfte b?k?lme olmad??? i?in kesinlikle diren? yoktur. Tek tarafl? bas?n?, valfin yuvaya daha s?k? oturmas?n? sa?lar, bu da valfleri daha g?venilir kapatma cihazlar? yapar.

S?rg?l? vana blokaj elemanlar?, s?v? veya gaz ak???n? tamamen kapatabilir veya tamamen a??k olabilir, vanalar ise kontrol elemanlar? olarak kullan?labilir.

bulgular sitesi

1. Vanan?n kapama elemanlar? ak??a paralel hareket eder, s?rg?l? vanalar dik hareket eder. Bu, valfleri daha g?venilir hale getirir, ancak valflerin a??r y?kler alt?nda daha kolay d?nmesini sa?lar.
2. Valf daha basit bir tasar?ma ve buna ba?l? olarak daha d???k maliyete sahiptir.
3. Vana sadece iki konumda (a??k-kapal?) olabilir ve vanan?n montaj?, boru hatlar?n?n dolum seviyesini veya t?ketilen gazlar?n ve s?v?lar?n hacmini ayarlaman?za izin verir.