Yap? malzemeleri veya i?leri i?in reklam aramaktan b?kt?n?z m?? Zamandan tasarruf edin: in?aat ihaleleri b?l?m?nde ihtiyac?n?z olan malzeme veya hizmetler i?in sipari? verin ve e-posta yoluyla ustalardan ve tedarik?ilerden teklifler al?n.

Kent: Moskova

Bit?ml? mastikler (tarif ve a??klama)

Bit?ml? mastikler

Mastikler bit?m, solvent ve dolgu maddelerinden olu?ur. ?kincisi toz haline getirilir (c?ruf tozu, k?m?r k?l?, ???t?lm?? kire?ta??, al??ta??, tu?la tozu ve tala?) ve lifli ( mineral y?n ve asbest). Bazen so?uk mastiklere kabar?k kire? eklenir.

??te herkesin kendi yapabilece?i basit bir sak?z (s?cak ve so?uk) tarifi:

S?cak sak?z tarifi a?a??daki gibidir: bit?m 8 - 9 k?s?m, dolgu 1 - 2 k?s?m (ancak kombine dolgu kullan?yorsan?z daha iyidir - 1 k?s?m lifli ve 1.5 - 2 k?s?m tozlu). Haz?rlanmas? kolayd?r. ?lk olarak bit?m? kazanda eritin ve dolguyu ekleyin, iyice kar??t?r?n. Homojen bir k?tle elde etmelisiniz. S?cak mastik uygulay?n. S?cakl??? 160 ° 'den az olmad??? i?in son derece dikkatli ve dikkatli olun. G?venli?i unutmay?n.

So?uk mastik haz?rlamak i?in 4 k?s?m bit?m, 4 k?s?m dizel yak?t (herhangi bir ucuz ??z?c?) ve 2 k?s?m dolgu maddesi al?n. "Pi?irme" y?ntemi ?u ?ekildedir: dizel yak?t (ba?ka bir ??z?c?) ve dolgu maddesi ayr? ayr? kar??t?r?l?r. Bit?m kazanda eritilir ve haz?rlanan ilk kar???m s?rekli kar??t?r?larak dikkatlice i?ine d?k?l?r. Size bir kez daha hat?rlat?yoruz: ?ok dikkatli olun: kar???m yan?c? ve patlay?c?d?r. Kaynayan k?tlenin ate?e d?k?lmemesi i?in kazanlar? tepeye kadar doldurmay?n! Bile?enler tamamen ??z?l?p homojen bir kar???ma d?n??t???nde masti?in so?umas?na izin verilir. Mastik kullan?ma haz?rd?r, uygulamadan ?nce sadece kar??t?r?lmas? ve gerekirse bir ??z?c? eklenmesi gerekir.

?imdi in?aat pazarlar?nda ve ticaret ?irketlerinde sat?n al?nabilecek mastiklere bakal?m.
Mastik bit?ml? yal?t?md?r.

?zolasyon bit?ml? mastik (MBI mastik genellikle adland?r?l?r) - bina bit?m, ya?l? ??z?c?ler ve mineral dolgu kar???m?ndan olu?ur. Bit?ml? mastik bodrumlar?n, temellerin su yal?t?m? i?in tasarlanm??t?r. beton temeller. Mastik kuru ve temiz bir y?zeye uygulanmal?d?r. ?zel spatulalar, f?r?alar kullan?larak ve ayr?ca toplu olarak uygulan?r, ard?ndan tesviye edilir. Kullanmadan ?nce, gerekirse dizel yak?tla seyrelterek kar??t?rmak gerekir. Uygulanan MBI katman?n?n kal?nl??? 1,5 ila 2 mm'dir (b?yle bir katman i?in t?ketim m2 ba??na yakla??k 1,5 kg'd?r).

g?stergelerin ad?

De?er

5 saat ?s? direnci, °С, daha az de?il

Beton ile yap??ma mukavemeti, MPa (kgf/cm2), en az

0,10 (1,0)

20°C'de VZ-4 viskozimetresine g?re viskozite, derece

10 mm ?ap?nda bir ?ubuk ?zerinde esneklik. s?cakl?kta ?atlama olmadan, °C

Ya?l? solventler ?zerine bit?ml? mastik ucuz mastiklerden biri oldu?u i?in ?NEML? B?L?NMES? ?NEML?: Bu masti?in rulo yap??t?rmak i?in kullan?lmas? tavsiye edilmez. ?at? kaplama malzemeleri veya g?venilir ve y?ksek kaliteli yap??t?rma gerektiren di?er malzemeler. Ya?l? solventlerin i?eri?i nedeniyle, MBI ideal olarak neme kar?? dayan?kl?d?r, ancak yap??t?rmaya katk?da bulunmayan bu solventlerdir (?rne?in, hidrostekloizol dikey y?zeylerde kayabilir). Ve unutmay?n ki ya? ??z?c?ler uzun zamand?r buharla?maz ve bu kal?c? bir koku ve ho? olmayan ko?ullard?r. Ancak MBI mastik ucuz i?in idealdir d?? mekan su yal?t?m? temeller. Yani sat?n al?p almamak i?in “kendin d???n, kendin karar ver”.
Su yal?t?m? bit?m mastik.

So?uk su yal?t?m? bit?m mastik MGH-G beton, betonarme, metal ve ah?ab?n d??tan su yal?t?m? i?in tasarlanm??t?r. bina yap?lar?(Temel, bodrum, bodrum duvarlar?n?n d??tan su yal?t?m? ve binan?n bodrum kat?n?n su yal?t?m?, metal yap?lar topra?a g?m?l?). Kat ba??na t?ketim ~ 1 l/m?. Bu masti?in yumu?ama s?cakl??? 70 ° C'den fazla de?ildir. So?uk su yal?t?m? bit?ml? mastik MGH-G - homojen bir k?tle, siyah (kar???m farkl? ?e?itler petrol bit?m?, mineral dolgu maddesi ve organik ??z?c?).

MGH-G mastik ile ?al??maya -10°С'den d???k olmayan bir s?cakl?kta izin verilir. negatif s?cakl?k, bit?m mastik su veya buhar "banyosunda" +30 - +50 ° C'ye ?s?t?lmal?d?r. Veya s?cakl??? + 20 ° C'den d???k olmayan bir odada en az bir g?n tutun. "A??k alev" y?ntemini de kullanabilirsiniz ancak malzemenin kolay alev alma ?zelli?inden dolay? ?ok dikkatli olmal?s?n?z. D?KKAT: MGH-G bit?ml? masti?i ?s?tmadan ?nce, kapa?? a?arak kab?n?n s?k?l???n? k?rmak gerekir. Masti?i ?s?tt?ktan sonra - iyice kar??t?r?lmal?d?r.

So?uk su yal?t?m? bit?m masti?i MGH-G, geleneksel bit?m-ya? masti?ine g?re daha pahal?d?r, ancak fiziksel ve mekanik ?zellikleri a??s?ndan ?ok daha g?venilirdir.

Canl?l?k

Daha az olmayan

1.5 saat

24 saat i?inde su emme

Daha fazla yok

a??rl?k?a %0.5

Nominal viskozite

Daha az olmayan

21 saniye

Daha az olmayan

Daha az olmayan

0,3 (3,0) MPa (kgf/cm?)

yumu?ama s?cakl???

Az de?il

343 (70) K (°C)

5.0±0.2mm

MGH-G bit?ml? masti?i se?erek do?ru se?imi yapt???n?zdan emin olacaks?n?z.
Mastik bit?m-kau?uk.

So?uk mastik MGH-K, do?al re?ine asitleri ve organik ??z?c?lerin eklenmesiyle petrol bit?m?, ince ???tme kau?uk k?r?nt?s? ve sentetik termoplastik b?tadien-stiren blok kopolimeri baz?nda haz?rlanan ?ok bile?enli bir k?tledir.

MGH-K mastik, harici su yal?t?m? (temel su yal?t?m?, bodrum ve duvar su yal?t?m?), yap?sal elemanlar?n derzleri, ara y?zleri ve ge?i?lerinin s?zd?rmazl???n?n yan? s?ra kurulum ve onar?m i?in tasarlanm??t?r. yumu?ak ?at?lar. Katman ba??na mastik t?ketimi ~ 1l/sq.m.

MGH-K mastik, iyi yap??ma, ko?ullu mukavemet ve yumu?ama s?cakl??? ile g?venilir ve pratik bir malzeme olarak karakterize edilir. %300'e kadar ?ekme hatas? gerilmesi. -30°C ila +130°C s?cakl?k aral???nda y?ksek elastikiyet, artan ?s? direnci, betona m?kemmel yap??ma, betonun iyi ?slanmas?na izin veren d???k viskozite ile karakterizedir. ?retilen mastikler aras?nda en y?ksek ba??l kopma uzamas?.

Temel fiziksel ve mekanik ?zellikler

Canl?l?k

Daha az olmayan

0,5 saat

ko?ullu g??

Daha az olmayan

0,5 (5,0) MPa (kgf/cm?)

Daha az olmayan

Daha fazla yok

a??rl?k?a %0.5

Nominal viskozite

Daha az olmayan

15 saniye

U?ucu olmayan maddelerin k?tle oran?

Daha az olmayan

Betona yap??ma g?c?

Daha az olmayan

0,4 (4,0) MPa (kgf/cm?)

yumu?ama s?cakl???

Az de?il

403 (130) K (°C)

E?rilik yar??ap? olan bir ?ubuk ?zerinde -5 °C'den y?ksek olmayan bir s?cakl?kta esneklik

5.0±0.2mm

Kullan?ma haz?r. MGH-K mastik ile ?al??maya -10°C'den d???k olmayan bir s?cakl?kta izin verilir.Negatif s?cakl?klarda, bit?m mastik bir su veya buhar "banyosunda" +30 - +50°C'ye ?s?t?lmal?d?r. Veya s?cakl??? + 20 ° C'den d???k olmayan bir odada en az bir g?n tutun. "A??k alev" y?ntemini de kullanabilirsiniz ancak malzemenin kolay alev alma ?zelli?inden dolay? ?ok dikkatli olmal?s?n?z. D?KKAT: MGH-K masti?i ?s?tmadan ?nce kapa?? a?arak kab?n?n s?k?l???n? k?rmak gerekir. Masti?i ?s?tt?ktan sonra - iyice kar??t?r?lmal?d?r.

yap??t?rmak i?in ideal Yap? malzemeleri(1 mm'den kal?n olmayan bir katman yeterlidir). saat su yal?t?m i?leri ah 2-3 kat uygulamak gerekiyor.
Mastik kau?uk-bit?m.

Mastik so?uk kau?uk-bit?m MGH-T, yumu?ak ?at?lar?n onar?m? ve montaj?, haddelenmi? malzemelerin yap??t?r?lmas? ve ayr?ca beton ve betonarme temellerin su yal?t?m? i?in kullan?l?r. T?ketim: 1 - 1,5 l/m?.

MGKh-T, mineral dolgu maddeleri, sentetik b?todien stiren kau?u?u ve 160-190°C dam?tma s?cakl???na sahip solvent benzin ilavesiyle oksitlenmi? bit?m ve ince ???tme kau?uk k?r?nt?s? temelinde haz?rlanan ?ok bile?enli bir k?tledir. MGH-T mastik, artan ?s? direncine, beton ve metale m?kemmel yap??ma ?zelli?ine sahiptir. -40°С ile +100°С aras?ndaki s?cakl?klarda ?al??t?r?labilir. Kullan?ma haz?r. -10°C'den d???k olmayan bir s?cakl?kta ?al??maya izin verilir. Gerekirse, di?er t?m bit?ml? mastikler gibi ?s?n?r (yukar?ya bak?n).

Raf ?mr? - ?retim tarihinden itibaren 12 ay.

Temel fiziksel ve mekanik ?zellikler

Canl?l?k

Daha az olmayan

0,5 saat

ko?ullu g??

Daha az olmayan

0,3 (3,0) MPa (kgf/cm?)

Kopma Uzamas?

Daha az olmayan

24 saat i?inde su emilimi.

Daha fazla yok

a??rl?k?a %1

Nominal viskozite

Daha az olmayan

15 saniye

U?ucu olmayan maddelerin k?tle oran?

Daha az olmayan

yumu?ama s?cakl???

Az de?il

373 (100) K (°C)

Yuvarlak kiri? ?zerinde esneklik

5.0±0.2mm

Tutunma g?c?

beton ile

Daha az olmayan

0,3 (3,0) MPa (kgf/cm?)

metal ile

Daha az olmayan

0,15 (1,5) MPa (kgf/cm?)

Hemen hemen her karma??kl?k ve tasar?mdaki yumu?ak ?at?lar?n onar?m? ve montaj? i?in idealdir.
Mastik bit?ml? evrensel.

Mastik bit?ml? evrensel MBU so?uk uygulama. Bit?m ve organik ??z?c?lerin bir kar???m?ndan olu?ur. Mastik, beton ?zerinde su yal?t?m ?al??malar?, metal, ah?ap ve boru hatlar? dahil di?er yap?lar?n antikorozif korumas? i?in tasarlanm??t?r. ?e?itli yap? malzemelerinin yap??t?r?lmas?nda kullan?labilir. 1,5 kg'a kadar mastik t?ketimi. metrekare ba??na

Nispeten ucuz mastik, geni? aral?k uygulamalar

Kullan?mdan ?nce MBU mastik kar??t?r?lmal?, kal?nla?an mastik kerosen, beyaz ispirto veya ba?ka herhangi bir solvent ile seyreltilmelidir.

Temel fiziksel ve mekanik ?zellikler.

g?stergelerin ad?

De?er

5 saat ?s?ya dayan?kl?,
° С, daha az de?il

Betona yap??ma g?c?
MPa (kgf/cm2), en az

0,15 (1,5)

viskozimetre ile viskozite
20 °C'de VZ-4, derece

10 mm ?ap?nda bir ?ubuk ?zerinde esneklik. ?atlama olmadan
s?cakl?kta, °C

Mastik bit?ml? evrensel MBU iyi bir se?enek beton ?zerinde su yal?t?m ?al??malar? ve yatay yumu?ak ?at? hal?lar?n?n d??enmesi i?in. Daha sorumlu yerler i?in yine de ?zel bir sak?z almal?s?n?z.

??te ?u anda in?aat piyasas?nda temsil edilen mastiklerin sadece k???k bir k?sm?. Herkesin kalite ve fiyat aras?nda se?im yapma hakk? vard?r. Ancak, cimrinin iki kez ?dedi?ini unutmay?n.

G?n?m?zde su yal?t?m? i?in kullan?lmaktad?r. geni? aral?k bit?m ve buna dayal? mastikler dahil ?r?nler. B?y?k se?im materyalin her bir ?zel durumda uygulanabilirli?i a??s?ndan de?erlendirilmesinde ciddi bir yakla??m gerektirir.

Herhangi bir binan?n in?aat? temel ile ba?lar. Bir evin veya ba?ka bir yap?n?n hizmet ?mr?, g?c?ne ve uzun ?m?rl?l???ne ba?l?d?r. Bu fakt?rlerin her ikisi de su yal?t?m?n?n kalitesinden do?rudan etkilenir. Bu nedenle, mastik olmadan yapamazs?n?z. Y?ksek kaliteli su yal?t?m? i?in hangisinin se?ilece?i, amaca ve t?re ba?l?d?r. Temelin su yal?t?m? i?in kendi elleriyle bit?m mastik haz?rlarlar.

bit?ml? mastik

Bit?ml? mastik a?a??daki kriterlere g?re s?n?fland?r?l?r:

• Haz?rlama y?nteminde farkl?l?k g?sterir - so?uk, s?cak.
• Amaca g?re farkl?l?k g?sterir. Bit?ml? mastik i?in kullan?l?r ?e?itli i?ler- ?at? izolasyonu, su yal?t?m?-asfalt, korozyon ?nleyici ve yap??t?r?c?.
• Sertle?me yetene?inde farkl?l?k g?sterir. Sertle?tirici bile?imler ve sertle?meyenler olarak ikiye ayr?l?r.
• Dolgu tipinde farkl?l?k g?sterir. Ba?lay?c? bile?enler olarak ?e?itli maddeler kullan?l?r. Bu nedenle mastik, ya?-bit?m, bit?m-polimer, bit?m-lateks, bit?m-kau?uk olarak ayr?l?r.
• Seyreltici t?r?ne g?re de?i?ir. Baz?lar? suda, di?erleri organik ??z?c?lerde veya maddelerde ??z?n?r.
• Kompozisyonda farkl?l?k g?sterir - bir ve iki bile?enli.

Temel i?in bit?ml? masti?in ?zellikleri

Temelin su yal?t?m? i?in bit?ml? mastik vazge?ilmez bir ara?t?r. Su yal?t?m?n?n iki yolu vard?r: birincisi, kaynakl? malzeme ile temelin taban? aras?ndaki mastik yap??t?r?c?d?r ve ikincisi, do?rudan temelin taban?na katmanlar halinde uygulan?r. Bile?enlerin nitelikleri nedeniyle bit?ml? mastik a?a??daki ?zelliklere sahiptir:

• Temelin taban?n? y?ksek fiziksel ?zelliklere sahip nem ge?irmez bir film ile kaplar. Dayan?kl?d?r, ?atlama yapmaz, s?cakl?k de?i?imlerine dayan?kl?d?r ve sudan korkmaz.

• Mastik, temel baz?nda k?f ve mantar?n g?r?n?m?ne ve yay?lmas?na direnir.
• Mastik, temelin taban?ndaki g?zenekleri ve k???k kusurlar? kapat?r - tala?lar, ?atlaklar, vb.
• Her t?rl? temel taban? ile y?ksek yap??ma ?zelli?ine sahiptir.
• Y?ksek elastikiyete ve mekanik strese dayan?kl? membran.

Temel su yal?t?m talimatlar?

Mastik ile ?al??mak, g?venlik y?netmeliklerine uyulmas?n? gerektirir. G?zl?k, eldiven giyin, sa??n?z? ?rt?n ve a??k alanlar deri. Hava s?cakl??? y?ksekse bir solunum cihaz? gereklidir.

Su yal?t?m?na ge?meden ?nce s?cak mastik, ?reticinin talimatlar?nda belirtilen s?cakl??a kadar ?s?t?n. Bu, bit?m-ya? bile?imi i?in +160 derecedir. So?uk hemen kullan?ma haz?rd?r. Su yal?t?m? amac?yla s?cak mastik ?slak bir y?zeye uygulan?r, ancak so?uk de?ildir.

Her t?r bile?im i?in su yal?t?m? i?in y?zey haz?rl??? ayn?d?r:

• Temel temizlenmeli, ya?dan ar?nd?r?lmal? ve kurutulmal?d?r.
• Macun veya macunla y?zey kusurlar?n? onar?n ?imento harc? ve ard?ndan bit?ml? astar ile kaplay?n. Herhangi bir ma?azada sat?l?r, ancak elle de haz?rlan?r. Bunu yapmak i?in, bir ??z?c? ile biraz masti?i seyreltin.
• So?uk mastik kullanmadan ?nce kar??t?r?lmal?d?r. ?ki bile?enli ise sertle?tirici eklemeyi unutmay?n?z.

Bit?m masti?i rulo veya f?r?a ile kendi elinizle uygulamak daha iyidir, baz? ustalar su yal?t?m? i?in naylon f?r?a kullanman?z? ve f?r?a ile astar uygulaman?z? ?nerir. ?ki ko?ulu g?zlemlemek ?nemlidir - katman kal?nl??? ?retici taraf?ndan ?nerilen de?eri ge?mez ve katman e?it olarak uygulan?r.

Dikey y?zeyler yukar?dan a?a??ya do?ru kaplanm??t?r. Hidrostatik kafa 2 metreden az ise bit?m-ya? masti?i ile su yal?t?m? kaplama y?ntemi kullan?labilir. Daha b?y?kse, polimerlerle bir bile?imin al?nmas? ?nerilir.

Mastik birka? kat halinde uygulan?r. Her biri ?nceden kurutulmu? olan?n ?zerindedir. Haz?r olma durumu ele dokunularak belirlenir. Yap??mazsa, bir sonrakiyle ?rt?n. Her katman?n kal?nl???, temelin derinli?ine g?re de?i?ir. ?ki metreden az oldu?unda, iki adet 1 mm kal?nl???nda yeterlidir. Derinlik daha b?y?kse, her biri 1,5 mm'lik ?? katman gerekir.

Aleti kuru sak?zdan solventler ve ?zel y?kamalarla temizleyebilirsiniz. Bazen gazya?? yard?mc? olur.

kendin yap mastik

B?t?e k???kse ve bir kompozisyon alam?yorsan?z, kendi elleriyle sak?z yaparlar. Bunu yapmak i?in a?a??dakileri stoklay?n:

• zift.
• Dolgu maddeleri.
• plastikle?tiriciler.

Miktar, gerekli hacme ba?l?d?r. 10 kg bitmi? mastik i?in hesaplamay? hayal edin. 8,5 kg bit?m, 1 kg dolgu maddesi ve bir pound plastikle?tirici alacakt?r. ??indekilere g?re: dolgu maddesi olarak mineral y?n, tala?, asbest veya kau?uk tala?lar? al?n?r. Plastikle?tiricinin rol?, kullan?lm?? mineral ya? veya kerosen taraf?ndan oynanacakt?r.

Bit?m k???k par?alar halinde par?alan?r. Dolgu da ezilir. Bit?m? i?ine koyun metal kap kal?n duvarlarla ve ate?e verin.

Bile?im ?s?t?ld???nda geni?ler, bu nedenle kap olduk?a b?y?k al?n?r.

??eri?i eritmek i?in 190 dereceden fazla olmayan bir s?cakl?k koruyun, aksi takdirde bit?m ayr???r. Bir ba?lang?? belirtisi, sar?-ye?il kabarc?klar?n ortaya ??kmas?d?r. S?cakl?k az ?ok sabitse, mastik bile?imde homojen olarak kaynaklanacakt?r. Dolgu ekleyin ve yava? yava? plastikle?tirici gereklidir. Kar???m d?zenli olarak kar??t?r?lmal?d?r. ??kan k?p??? d?z bir ?eyle ??kar?n.

K?p?k ??kt???nde, plastikle?tiriciyi eklemeye ba?lay?n. Bundan sonra, bile?imi tekrar kar??t?r?n. Bu, pi?irme i?lemini tamamlar. Kendin yap sak?z? saklan?r, belki bir g?nden fazla de?ildir. Uygulama an?ndaki s?cakl?k +120 derecedir.

DIY bit?ml? astar

Y?zeye bir astar uygulanmazsa, masti?in yap??mas? azalacakt?r. Kuvvet su yal?t?m filmi yetersiz kalacakt?r.

Bit?ml? astar, benzin ve ??z?nm?? bit?m?n ??e bir oran?nda kar???m?d?r.

Bunu kendi elleriyle yap?yorlar. 70 dereceye kadar ?s?t?lm?? bit?m? benzin veya gazya?? i?eren bir kaba indirin. Bunu yava? yava?, k???k par?alar halinde ve bit?m tamamen eriyene kadar s?rekli kar??t?rarak yap?n. B?y?k fraksiyonlar, k???k h?creli bir a?dan ??kar?l?r veya s?z?l?r.

T?ketim

Malzeme t?ketimi, tedavi edilen alana ve katman say?s?na ba?l?d?r. Taban?n yap?ld??? malzemeden ve yo?unlu?undan etkilenir. T?ketim, ?r?n?n bile?imi ve kalitesinden etkilenir.

Genellikle t?ketim metrekare ba??na 300 ila 900 gram aral???ndad?r.

T?ketim ayr?ca su yal?t?m?n?n nas?l yap?ld???na da ba?l?d?r. Kaplama yaparken, daha fazla kal?nl?kta daha fazla katman gerekti?inden daha fazlas? gerekecektir.

Yakla??k t?ketim, ?reticinin ambalaj ?zerindeki bilgilerinden bulunur. Ortalama veriler burada belirtilir, ancak onlar taraf?ndan y?nlendirilirler. T?ketim, bir astar?n kullan?l?p kullan?lmamas?ndan etkilenir.

Videoda astar ve mastik haz?rlama s?recini g?rebilirsiniz:

Se?im

Se?im b?y?k. Yan?lmamak i?in, her bir kompozisyon t?r?, ?zellikleri, ?zellikleri ve ?zellikleri hakk?nda maksimum bilgi al?rlar. ?zel sitelerdeki incelemeler ve uzmanlar?n ?nerileri hakk?nda bilgi edinin. ?nerilerin pratik ?rneklerle desteklenmesi arzu edilir.

Ma?aza de?erlendirir d?? g?r?n?? ambalaj, son kullanma tarihi ile ilgileniyor. Her ?ey uygunsa k???k bir tart?m testi yap?l?r. Ger?ek ?u ki, normal bir ?r?n sudan daha hafif bile?enler i?erir. Ek olarak, bile?im fabrikada s?cak ve dolay?s?yla geni?letilmi? bir durumda d?k?l?r. Be? litrelik bir kap 5 kilo veya daha fazlaysa, kalite sorunu ortaya ??kar.

Kendin yap kompozisyonlar?na gelince, onlarla ciddi i?ler yapmamak daha iyidir. Bu t?r malzemeden tasarruf etmeye de?mez.

Temas halinde

Bir araba i?in plastik bir bit?m mastik tabakas? demirden tasarruf etmenize yard?mc? olacakt?r. Er ya da ge?, araban?z? d?? olumsuz etkilerden koruma konusuna dikkat etmenin gerekli oldu?u bir zaman gelir. Boya ?atlar, ?atlaklara su girer ve korozyon ba?lar. Arabalar i?in masti?in yard?m?na gelece?iz. Yeri araban?n alt?nda, kirin i?inde. Araba g?vdesini korozyondan, sudan korur, kum kar???m?, k???n kullan?l?r ve bir arabada yontma boyaya yol a?ar.

Uzun s?redir deneyimli s?r?c?ler a??k oldular ve sak?z?n ?zelliklerini takdir ettiler. Bir nevi gen?lik ve sa?l?k iksiridir. Makinenin ?mr?n? uzatmaya ve iyi durumda tutmaya yard?mc? olur. Sonbahar, araban?z? k???n buzla ba?a ??kmak i?in kullan?lacak reaktiflerin sald?r?s?ndan korumaya ?zen g?stermeniz gereken zamand?r.

T?rler ve ?zellikler

Bir sat?n alma i?in servis istasyonuna veya ma?azaya gitmeden ?nce, ne t?r sak?zlar?n bulundu?unu ve ?zelliklerinin ne oldu?unu ??renmelisiniz.

Uygulama ve haz?rl?k t?r?ne ba?l? olarak, mastikler ayr?l?r:

• tek bile?enli (h?zla sertle?tikleri i?in kullan?mdan sonra depolama ama?l? de?ildir);
• ?ok bile?enli (kal?nla?t?r?c? ile seyreltildikten sonra uygulan?r, seyreltilmeden ?ok uzun s?re saklan?r).

?retimde hangi katk? maddelerinin kullan?ld???na ba?l? olarak, mastik epoksi, bit?m-polimer ve kau?uk-bit?md?r. Bu malzemelerin sat??a ??kmas? i?in bir t?r a??nma direncini g?steren bir?ok test yap?ld?.

Do?rulamalar, kumlama makinelerinin kullan?m?na ba?l?yd?. Ve i?te yukar?daki t?rlerin her biri hakk?nda s?ylenebilecekler.

dayal? mastik epoksi re?ineler. Sadece yedi dakika sonra ??kmeye ba?lad? ve 15'ten sonra tamamen kayboldu. Ancak dezavantajlar? da var. Darbelerden di?erlerinden daha ?ok korkar ve so?ukta ?ok k?r?lgan hale gelir.

brand-detail-img-title">Bankadaki arabalar i?in kau?uk-bit?m masti?i

Kau?uk-bit?m masti?i olduk?a a??nmaya dayan?kl?d?r. 4 dakika sonra par?alanmaya ba?lad? ve 8 dakika sonra tamamen kayboldu. Bu olduk?a iyi bir sonu?.

Ve son olarak, bit?m-polimer mastik, a??nma direnci derecesinde sonuncusu oldu. Y?k?m ba?lamadan sadece 2 dakika ge?mi?ti. Ve 5 dakika sonra ondan hi?bir iz yoktu. A??kl??a kavu?tural?m ki, sak?za maruz kalma dakikas? kumlama makinesi, araban?n 20.000 kilometresine e?ittir.

Firmalar ve ?zellikleri

?imdi piyasada sadece b?y?k se?im m??terilerine olduk?a geni? bir ?r?n yelpazesi sunan se?kin ?reticiler. Bir araba i?in en iyi boya nedir? Bu soruyu cevaplamak i?in, bu ?r?n? ?reten en pop?ler ?irketleri d???n?n:

1. ?AMALEON. Bu markan?n bile?imi, alkalilerin etkileriyle olduk?a iyi ba?a ??k?yor. Ses yal?t?m?, ?s? yal?t?m? ve su giri?ine diren?li kaplama olarak harika ?al???r. k???lmez. Daha ?nce temizlenmi? araba par?alar?na ve par?alar?na iki kat mastik olarak uygulan?r. Kurur - en az 6 saat ve Beyaz Ruh ile ??kar?labilir.
2. G?vde Bu, Yunanistan'da yap?lan bir sak?zd?r. Kar???m ?e?itli mekanik darbelere kar?? dayan?kl?d?r ve suya dayan?kl? bir bile?iktir. Araban?n g?vdesini metal korozyonundan iyi korur ve arabadaki titre?imi emme konusunda m?kemmel bir i? ??kar?r. ?lk se?enek gibi 6 saatte kurur.
3. G?VDE ALTINDA Sprint. ?talyan ilac?, kimyasal ve fiziksel etkilere olduk?a etkili bir ?ekilde direnir. Uygulamay? basitle?tiren ve ara?ta a??nd?r?c? belirtilere kar?? koruma sa?lamak i?in kullan?lan d?z bir tabaka halinde uzan?r. Bu ?reticinin sak?z?n?n iyi kurumas? i?in s?cakl?k yakla??k art? 20 santigrat derece olmal?d?r.

brand-detail-img-title">Araban?n alt?n? sak?zla i?leme

Uygulama teknolojisi

Araba i?in mastik hem ba??ms?z olarak hem de servis istasyonu ustalar? taraf?ndan uygulanabilir. Arac?n?z?n g?vde k?s?mlar?na mastik s?rmeye ba?lamadan ?nce y?kay?p kurutmay? unutmay?n?z. Y?zeyin ?ok iyi temizlenmesi gerekir. Bu, maddeye iyi bir yap??ma (yap??ma) sa?lamak i?in gereklidir.

Herhangi bir mastik arac? koruyabilir, ancak yaln?zca temel bir kural? izlerseniz - g?vdeyi kir, nem ve paslardan temizleyin. Aksi takdirde, kar???m?n alt?na giren nemden metal ??r?meye ba?layacakt?r. Otomastic k?vam?na g?re spatula veya geni? bir f?r?a veya rulo ile uygulanmal?d?r. Birini i?lemek i?in metrekare Kar???m?n yakla??k 200-300 gram?na ihtiyac?n?z olacak. ?ki kat halinde uygulaman?z gerekir. ?kinci kat? uygulamadan ?nce ilk kat?n kurumas?n? bekledi?inizden emin olun.

Araba i?in mastik, yakla??k bir g?n boyunca olduk?a uzun bir s?re polimerize edilir. Bu s?re zarf?nda ara? kullan?lamaz.

brand-detail-img-title">Tekerlek davlumbazlar?nda korozyon ?nleyici ve ?ak?l ?nleyici i?lem

Servis istasyonlar?nda makine y?zey i?leminin "etki" a?amalar?:

• y?kama s?cak su bask? alt?nda;
• araba g?vdesindeki kusurlar?n incelenmesi ve ortadan kald?r?lmas?;
• s?cak hava ile ?flemeli kurutma;
• alt?nda y?ksek bas?n? arabalar i?in bit?ml? mastik uygulamak, 60 mikron kal?nl??a kadar bir film olu?turmak.

Masti?i kendi kendine uygulamak i?in ihtiyac?n?z olacak:

• y?kama ve kurutma makineleri;
• ?zel metal f?r?alar veya z?mpara ka??d? ile pas ve korozyonun giderilmesi;
• Rulo veya f?r?a ile 2 ince mastik tabakas? halinde uygulan?r.

E?er araca daha ?nce mastik uygulanm??sa, daha ?nce uygulanan kar???m?n ayn?s?n?n uygulanmas? tavsiye edilir. Daha basit bir ifadeyle, re?ine-polimer mastik ?zerine bir bit?m-kau?uk tabaka uygulamak m?mk?n de?ildir. ?stisna, Movil gibi bir ara?t?r. Bu ila? i?in kullan?l?r korozyon ?nleyici i?lem araba. Herhangi bir korozyon ?nleyici madde ile iyi gider. Ayr?ca, di?er mastiklerle etkile?ime girdi?inde, "Movil" onlar? m?h?rler ve b?ylece daha g??l? bir koruma sa?lar.

Bir inhibit?r i?eren bu ila?, kimyasal yollarla korozyonla sava??r. Ve ?zel katk? maddeleri, nemi v?cudun y?zeyinden uzakla?t?r?r. "Movil" kau?u?u yok eder, bu nedenle ilac?n lastik par?alara bula?mamas?na dikkat etmelisiniz.

brand-detail-img-title">Evde mastik uygulama

Mastik, ?reticinin ambalaj?nda belirtilen s?cakl?kta kurumal?d?r. Talimatlar? takip etmezseniz, otomatik iyi tutmaz veya sertle?mez. Buna g?re, araba korunmayacakt?r.

Hangi mastik daha iyi? Korozyon ?nleyici mastiklerin se?imi ?ok b?y?k. ??te ana gruplar?:

• arduvaz - koruyan, su ge?irmez bir film olu?turur d??ar?da tekerlek kemerleri ve araban?n alt?;
• bit?m-kau?uk - kar?? koruyan kal?n, ?ok elastik mastik mekanik darbe araba kullan?rken k???k ta?lar?n ?arpma kuvvetini azalt?r;
• polimerlere ve epoksi re?inelerine dayal? mastikler - di?er mastiklerden ?ok daha g??l? olan a??nmaya ?ok dayan?kl? bir film olu?turur.

Avantajlar

Otonom ara?lar?n gere?inden fazla avantaj? vard?r.

Fiyat. Her durumda, yeni bir arabaya yap?lan harcama, her 2 y?lda bir i?lenmesi gerekmesine ra?men, koruyucu bir sak?zdan daha fazlad?r. Kau?uk ve bit?m bazl? otomasyonlar?n daha b?t?eli oldu?una dikkat edilmelidir. Epoksi olanlar daha pahal?d?r.

Kullan?m kolayl???.?stenirse, i?lemi her zaman garaj?n?zda kendiniz yapabilirsiniz. Kar???mlar? uygulama s?reci ?ok zahmetli ve olduk?a uygulanabilir de?ildir.

brand-detail-img-title">Araban?z? korozyondan koruma

Kalite. Sadece bir alet, e?er do?ru se?ilirse, arac? korozyondan koruyacakt?r, mekanik hasar(k???k ta?lar, kum, buzlanma ?nleyici reaktifler), araban?n g?r?lt? ve titre?im izolasyonunu sa?layacakt?r. Otomasyon: Hangisi daha iyi, ki?isel gereksinimlere ve ger?ekle?tirmesi gereken i?levlere g?re siz karar verirsiniz.

|| S?zd?rmazl?k malzemeleri || Sac ve par?a ?at? kaplama malzemeleri. Asbestli ?imento ?at? kaplama malzemeleri || Is? yal?t?m malzemeleri. Ama? ve s?n?fland?rma || Tesviye ?aplar? ve ?at?lar?n koruyucu tabakas? i?in malzemeler || Boyalar ve macunlar. Kurutma ya?lar? || Mineral ba?lay?c?lar. Ama? ve s?n?fland?rma || Bina ??z?mleri. ??z?m t?rleri ve s?n?fland?r?lmas? || ?at?lar, ?at? kaplama ve ?at? kaplama i?lerinin organizasyonu hakk?nda genel bilgiler. ?at? s?n?fland?rmas? || Bir ?at? alt?nda temellerin haz?rlanmas?. Y?zey y?zey haz?rl??? || Haddelenmi? malzemelerden ?at? cihaz?. ?at? kaplama malzemelerinin haz?rlanmas? || Mastik ?at?lar?n montaj?. Bit?ml?, bit?ml? ve polimerik ve polimerik mastik ?at?lar || Artan fabrika haz?rl???n?n kaplama panellerinde ?at? cihaz?. Komple paneller || Par?a malzemelerden ?at? cihaz?. K???k par?a malzemelerden ?at?lar || Metal kiremitten ?at?lar. Genel bilgiler || Sac ?at? kaplama. Haz?rl?k ?al??malar? || ?at? tamiri. Haddelenmi? malzemeden ?at?lar || Emniyet

Fabrikalarda merkezi olarak haz?rlanan mastikler fabrikalara ta??nmaktad?r. in?aat siteleri asfalt distrib?t?rleri veya termoslarda. Asfalt distrib?t?r? (?ekil 36) - y?k vagonu 3...5 ton kapasiteli bir tank ile - 200°C'ye kadar s?cakl?klara sahip ?e?itli ba?lay?c?lar? ?antiyelere ta??mak i?in tasarlanm??t?r. Ba?lay?c?lar? uzun mesafelerde ta??rken asfalt da??t?c?s? ?s?tma ve kar??t?rma cihazlar?yla donat?lmal?d?r.

Pirin?. 36. D-640 asfalt distrib?t?r?:
1 - valf; 2 - vin?; 3 - d?ner mekanizmay? a?mak i?in tutamak; 4 - tedarik man?onu

Mastik, durumuna ba?l? olarak ?u ?ekilde ta??n?r: s?cak halde teslim edilir - asfalt da??t?c?lar taraf?ndan, so?uk halde (hem kaplarda hem de ?ubuklarda) - herhangi bir ta??ma ?ekliyle, konteynersiz teslim edildi?inde, sak?z atmosferik ya??? ve g?ne? radyasyonu ile nemden korunmal?d?r. Mastik tedarik edilirse haz?r(dolgu ile), daha sonra asfalt da??t?c?lar kar??t?r?c?larla donat?lmal?d?r. Asfalt da??t?c?lardan mastik, SO-212 makinesine pompalan?r.

Pirin?. 37.
1 - pompalama grubu; 2 - kar??t?r?c?; 3 - boyun; 4 - elektrikli ekipman; 5 - sak?zl? tank; 6 - metal y?kseltici

Mastikleri ?s?tmak, kar??t?rmak ve ?at?ya ta??mak i?in SO-212 makinesi (?ekil 37) a?a??daki gibi ?al???r. 2 m3 kapasiteli Tank 5 iki b?lmeye ayr?lm??t?r. ?st k?s?m, alt b?lmede bulunan s?v? bir so?utucu taraf?ndan ?s?t?lan mastik ile doldurulur. Mastik s?cakl??? bir elektrokontakt termometre ile kontrol edilir. 1. pompa kullan?larak masti?i ?at?ya uygulamadan ?nce mastik boru hatt? sistemi dizel yak?t kullan?larak ?s?t?l?r. T?m kontrol ve da??t?m ekipmanlar? pano i?erisine monte edilmi?tir. Araban?n ?retkenli?i 6 m3/h'dir. Mastik beslemesi (dikey) 50 m; bas?n? 1.5 MPa. S?cak sak?z? 1 m3 kapasiteli bir termosta saklayabilirsiniz (?ek. 38).

Pirin?. 38. S?cak i?in termos bit?ml? mastikler 1m3 kapasiteli:
1 - kazan; 2 - kar??t?r?c? tahriki; 3 - boru; 4 - kar??t?r?c?; 5 - al?c? tank; 6 - mastik da??tmak i?in dokunun

S?cak mastik kazan 1'e d?k?l?r. Dolgunun ??kmemesi i?in mastik, bir kar??t?r?c? tahriki (2) kullan?larak bir kar??t?r?c? (4) ile periyodik olarak kar??t?r?l?r. Musluktan 6 s?cak masti?e ihtiya? duyuldu?unda, mastik alma tank?na (5) d?k?l?r.

PKU-35M kurulumu, ?at?ya so?uk mastik sa?lamak i?in kullan?l?r. ?at?ya s?cak mastik alma ve pompalama tesisatlar? sadece ?zel e?itim alm?? i??iler taraf?ndan ?al??t?r?labilir. ?at?da mastiklerin servis edildi?i alanda, g?venlik ve yang?ndan korunma ?nlemleri hakk?nda talimatlar as?yorlar; ayr?ca bir dizi ila? ve pansuman i?eren bir ilk yard?m ?antas?n?n yan? s?ra yang?n s?nd?r?c?ler, bir kutu kuru kum ve k?rek de bulunmaktad?r. Her?ey metal elemanlar mastiklerin ta??nmas? i?in tesisatlar topraklanmal?d?r. ?al??ma s?ras?nda, t?m k?tlenin k?p?rmesine neden olaca??ndan, termos kazana so?uk, suyu al?nmam?? bit?m eklenmemelidir. Is?tmal? bit?m veya masti?in s?cak buharlar? y?z?n?z? yakabilece?inden y?kleme ambar kapa??n? sadece bir ip ile a??n. Tesisatlar?n yanan br?l?r? ve nozulu ba??bo? b?rak?lmamal?d?r. Bit?m bir termosta tutu?ursa, br?l?r? derhal kapat?n ve y?kleme kapa??n?n kapa??n? s?k?ca kapat?n. Bir termostan bit?m ??kar?rken, br?l?r veya meme s?nd?r?lmelidir. ?al??ma s?ras?nda pompalama ?niteleri boru hatt?n?n b?l?mleri onar?lmamal?, ba?lanmamal? veya ba?lant?s? kesilmemelidir. Vardiya sonunda bit?ml? mastik da??t?m valfi, termos y?kleme kapa??, silindir kabini, gazya?? yak?t deposu ve ?nite kepenkleri kapat?lmal? ve t?m elektrikli ekipmanlar ?ebekeden ayr?lmal?d?r.

Pirin?. 39. Mastik uygulamak i?in makine SO-122A:
1 - boru hatt?; 2 - raf; 3 - pompa; 4 - tank; 5 - kontrol paneli; 6 - meme

SO-122A makinesi (?ekil 39) bit?ml? mastiklerin uygulanmas? i?in kullan?l?r. 4. tank?n i?inde 90 litre sak?z ve 8 litre dizel yak?t?n d?k?ld??? iki b?lme vard?r. S?cakl???n? 70...200°C'ye kadar korumak i?in mastik b?lmesine ?? adet elektrikli ?s?t?c? monte edilmi?tir. Dizel yak?t, sak?zdan gelen ?s? transferi nedeniyle ?s?t?l?r ve pompa 3, boru hatt? 1, oltalar?n ?s?t?lmas? ve y?kanmas? i?in tasarlanm??t?r. Tank, yukar?dan kapaklarla kapat?lm?? dolum a??zlar?na sahiptir. Tank?n dibinde dizel yak?t ve mastik almak i?in iki meme vard?r. Makinenin elektrik donan?m?, ?al??t?rma ve normal i? pompan?n yan? s?ra masti?in teknolojik s?cakl???n?n korunmas?n?n izlenmesi. Olta, bir a??zl?k 6, bir boru, iki kulptan olu?ur. Emniyet valfi 0,8 MPa bas?nca ayarlanmal?d?r. ?u anda 100 litre tank kapasiteli, 1.05 m3/h kapasiteli modernize edilmi? bir SO-195A makinesi ?retmeye ba?lad?lar. Bit?ml? mastiklerin 50 m'den daha y?ksek bir y?ksekli?e pompalanmas? i?in SO-224 ve SO-225 pompalama ?niteleri kullan?l?r. SO-225 birimi ayr?lmaz par?a kurulumlar SO-212 ve SO-224 - kurulumlar SO-195A. Bit?m ve mastiklerin ta??nmas?nda boru hatlar? kullan?l?r. ?e?itli tasar?mlar. T?m bit?m telleri ?s? yal?t?m? ile yal?t?lm??t?r. Mastik uygulamak i?in ?e?itli tasar?mlarda nozullar kullan?l?r.

D?zenlenmemi? bir a??zl??a sahip bir a??zl?k (?ekil 40, a), bir ba?lant? par?as? 3, bir hava kanal? borusu 2, bir a??zl?k 1, bir hava muslu?u 4 ve bir ba?lant? par?as? 5 olan bir g?vdeden olu?ur. Yer?ekimi ile g?vdeye giren mastik k?r?l?r. s?k??t?r?lm?? hava jeti ile k???k par?ac?klara d?n???r ve memeden uzun koni ?eklinde bir tor? ?eklinde p?sk?r?r. Torcu bir hava muslu?u ile ayarlay?n. Kompres?r noz?l? (?ekil 40, b) iki kavisli boruya (6) ve bir mastik jet b?l?c?n?n (7) olu?turuldu?u bir b?lmeye (8) sahiptir ??k??ta borular (6) dik bir a?? olu?turur. S?k??t?r?lm?? hava ile sa?lanan, ay?r?c?ya (7) ?arpan mastik, her iki borudan (6) ??k??a do?ru akar ve hava ile kar??t?r?larak sabit bir konik tor? olu?turur.

Pirin?. 40. Nozullar :
a - d?zensiz bir nozul ile; b - kompres?r; c - Mosorgtekhstroy; g - ayarlanabilir bir a??zl?k ile; 1, 15 - meme; 2 - hava kanal?; 3 - montajl? g?vde; 4 - hava valfi; 5 - uydurma; 6 - t?p; 7 - mastik jet b?l?c?; 8 - kamera; 9 - ipucu; 10 - plastik u?; 11 - olta; 12 - valf; 13 - tapa valfi; 14 - tutamak; 15 - ayarlanabilir nozul

Mosorgtekhstroy nozulunun oltas? 11 (?ekil 40, c), bir ucunda bir tutamak 14 ve bir tapa valfi 13 bulunan, 1.85 m uzunlu?unda kavisli bir t?pt?r. vanas?n? kapat?n 12. T?p?n ikinci ucuna bir u? (nozul) vidalan?r 9. Di?er tasar?mlardan farkl? olarak u?taki ??k?? dar bir yuva ?eklinde yap?l?r. Mastik veya em?lsiyon uygularken ?ubuk, nozulu uzakta olacak ?ekilde tutulur. ?al??ma y?zeyi 400 ... 500 mm mesafede ve olu?turdu?u tor?, 45 ... 60 ° a??yla tabana y?nlendirildi. PKU-35M kurulumunu kullanan BLK, BK mastiklerinin mekanize uygulamas? i?in ayarlanabilir a??zl??a sahip bir a??zl?k 15 (?ekil 40, d) rulosuz bir ?at? monte edilirken kullan?l?r. G?vde, halka, hava nozulu, kaplin, kar??t?rma konisi ve haznesi, kau?uk conta halkas? ve sabitleme piminden olu?ur. Nozul malzemeye ve hava man?onlar?na ba?l?d?r. Nozul ??k??? saatte 400 m2 bir katman; teslimat aral??? 1.5 ... 2 m; Uygulanan tabakan?n kal?nl??? 8...10 mm'dir.