?talya, iyi ?e?itlendirilmi? bir end?striyel-tar?m ekonomisine sahip d?nyan?n en geli?mi? ?lkelerinden biridir. ?talyan ?irketleri d?nya pazar?na m?hendislik, kimya, g?da, petrokimya, metalurji ve hafif end?strilerden ?r?nler tedarik ediyor. Bir?ok ?talyan markas? t?m d?nyada pop?lerlik kazand? ve “Made in Italy” etiketi kalite ve g?venilirli?in sembol? haline geldi.

?talya, ?kinci D?nya Sava??'ndan sonra harap bir tar?m ?lkesinden d?nyan?n en geli?mi? sanayi ?lkelerinden birine ge?erek etkileyici bir ekonomik s??rama yapt?. ?u anda d?nyada GSY?H a??s?ndan 8'inci, sat?n alma g?c? paritesi a??s?ndan ise 10'uncu s?rada yer alan ?talya, ki?i ba??na d??en GSY?H y?ll?k 28,3 bin dolar.

Ancak ?talya'n?n ekonomisi baz? zorluklarla kar?? kar??yad?r ve end?striyel kuzey, tar?msal g?neye g?re daha geli?mi? ve daha zengin olmaya devam etmektedir. Ayr?ca ?lkenin ciddi anlamda ihtiyac? var. etkili ??z?mler At?k y?netimi alan?nda: G?receli olarak k???k bir b?lge ve b?y?k bir n?fusun neden oldu?u ?talyan ?ehirlerindeki ??pler, ?imdiden t?m Avrupa'y? kapsayan bir sorun haline geldi.

21. y?zy?l?n ba??nda ?talyan ekonomisi, en b?y?k ?irketlerin ?retim kapasitesini ?lkeye devretmesi sorunuyla kar?? kar??ya kald?. Do?u Asya???i ?cretlerinin ?ok daha ucuz oldu?u yer. Bu da i?sizli?in artmas?na neden oldu. ?inli ?irketlerin artan rekabeti, bir?ok ?talyan ?reticiyi l?ks segmentteki ?r?nlere odaklanmaya zorlad?.

?talyan ekonomisi y?ksek vergilerden, b?y?k kamu bor?lar?ndan, i?g?c? piyasas?ndaki sorunlardan ve yetersiz h?k?met verimlili?inden muzdariptir.

Turizm sekt?r? en istikrarl? olan?d?r. ?talya k?y?lar?ndaki ?ehirler her y?l milyonlarca turisti a??rlayarak onlar? d?nyan?n en pop?ler destinasyonlar?ndan biri haline getiriyor. Denizden uzakta bulunan g?neydeki tar?m b?lgeleri kalk?nman?n gerisinde kal?yor ve end?striyel kuzey, t?m sorunlara ra?men ?lkenin en m?reffeh b?lgesi olmaya devam ediyor.

?talyan ekonomisinin sekt?rleri

?talyan ekonomisinin gayri safi yurt i?i has?las? ?u ?ekilde da??l?yor:

• hizmet sekt?r? i?letmeleri, turizm – %71
• sanayi devleri – %27;
• tar?m sekt?r? – %2.

En az geli?mi? sekt?r ise madencilik sekt?r?d?r. ?talya'n?n ?ok az maden kayna?? var; ?lke, maden kaynaklar?n?n ve enerjisinin %90'?n? yurt d???ndan ithal etmek zorunda kal?yor. ?talya, Avrupa Birli?i'nde elektrik t?ketimi a??s?ndan d?rd?nc? s?rada yer al?rken, bu kayna??n ithalat?na olduk?a ba??ml?d?r. Y?l i?erisinde ?lkeye yakla??k 50 milyar kWh ithalat yap?l?yor ve bu da toplam t?ketimin %16's?na tekab?l ediyor. 1986 y?l?nda n?kleer santrallerin kapat?lmas?n?n ard?ndan ?talya'n?n elektrik konusunda d??a ba??ml?l??? artt?.

Tar?m

Tar?m ve b?y?kba? hayvanc?l?k ?talya'n?n ge?mi?i ?ok eskilere dayanan geleneksel alanlar?d?r. Birka? bin y?l ?nce Apenninler'e ayak basan Yunanl?lar, ?talya'ya "buza??lar?n ?lkesi" ad?n? verdiler. Yerel topraklar?n g?reli yoksullu?una ve da?l?k arazilerin hakimiyetine ra?men 1,4 milyon ?talyan tar?mda ?al???yor. Ana tar?msal ?retim birimleri – aile ?iftlikleri yakla??k 7 hektarl?k arazi parselleri ile.

Kuzey ?talya'da pirin?, fasulye, m?s?r, soya fasulyesi yeti?tiriyorlar. ?eker pancar?, patates. Burada ?ok say?da et ve s?t ?r?nleri ?iftli?i var. G?ney b?lgeleri bu?day, sebze, meyve end?striyel ?l?ekte yeti?tiriliyor, zeytinya?? ve ?arap. Apennin Da?lar?'n?n eteklerinde ke?i ve koyun, kuzeyde ise inek ve domuz yeti?tirilir.

Genel olarak tar?msal ?retimin toplam pay?n?n %60'?n? bitkisel ?retim olu?turuyor, geri kalan? ise hayvanc?l?ktan geliyor. ?talyan bal?k??l???, istatistiksel hata s?n?rlar? dahilinde, ?lkenin GSY?H's?na ?ok m?tevaz? bir katk? sa?l?yor.

?malat sekt?r?

?talyan ekonomisi k???k ve orta ?l?ekli i?letmelere, y?llar ?nce a??lan, nesiller boyu aktar?lan ve geli?tirilen k???k aile ?irketlerine dayanmaktad?r. B?ylece bu ?lkenin end?striyel ihti?am?n? olu?turan en ?nl? ?talyan ?irketleri yarat?ld?.

M?hendislik end?strisi ?zellikle geli?mi?tir: ?talyan ?irketleri s?rekli olarak d?nyan?n en iyi binek otomobil ?reticileri s?ralamas?nda yer almaktad?r ve kamyonlar, tar?m makineleri. ?talyan mobilyalar?, tekstil ?r?nleri ve yap? malzemeleri geleneksel olarak d?nya ?ap?nda y?ksek talep g?rmektedir.

?talya'n?n b?y?k end?strisi, kuzey b?lgeleri. Lombardiya, Piedmont ve Veneto, onbinlerce ?talyan'?n istihdam edildi?i sanayi devlerine ev sahipli?i yap?yor. D?nyan?n en b?y?k otomobil ?irketlerinden biri olan FIAT, ulusal ?neme sahiptir ve ana ?retim kapasitesi Piedmont b?lgesinin ba?kenti Torino'da bulunmaktad?r.

Ana konumu sanayi i?letmeleri?lkenin kuzeyinde bir tesad?f de?il: ba?kalar?n?n yak?nl??? Avrupa ?lkeleri mal al??veri?ini kolayla?t?r?yor; ayr?ca ?talya'n?n en b?y?k hidroelektrik santralleri Alplerin eteklerinde bulunuyor.

?talyan b?y?k sanayi sundu:

• Otomotiv end?strisi. Binek ve a??r vas?ta, yedek par?a, motosiklet vb. imalat?. Bu sekt?rdeki en ?nemli kurulu?, Fiat, Lamborghini, Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, Pagani ve Iveco (d?nyan?n en b?y?k kamyon ?reticisi) gibi ?irketleri birle?tiren Fiat Grubu'dur. Ducati, Piaggio ve Cagiva y?ksek kaliteli motosikletler ?retiyor.
• Gemi yap?m?.?talyan ?irketi Fincantieri, genel sivil ve ticari ama?lara y?nelik d?nyan?n ?nde gelen gemi ?reticilerinden biridir. Isotta Fraschini Motori ?irketi deniz motorlar? ?retiyor ve CRDA endi?esi askeri gemiler ?retiyor.
• Kimyasal ?retim. Bu alandaki ana firma d?nyan?n en b?y?k lastik ?reticisi olan Pirelli'dir.
• Metalurji. Tenaris ve Riva ?elik ?retiyor.
• ?la? end?strisi. Menarini veya Artsana taraf?ndan ?retilen ?talyan ila?lar? d?nya ?ap?nda bilinmektedir.
• Enerji. Enel ve Sorgenia gibi firmalar bu alanda olduk?a iyi biliniyor.
• Silah ?retimi. Helikopterler Agusta Westland, koruyucu sistemler MBDA, tanklar ve toplar OTO Melara, hafif silahlar, tabancalar ve makineli t?fekler Beretta taraf?ndan ?retiliyor.
• Elektronik. Indesit ve Candy ?irketleri, pazara Japon ve Kore cihazlar?yla e?it derecede rekabet edebilen elektrikli ev aletleri tedarik ediyor.
• Petrol rafinerisi. ENI bu segmentte yayg?n olarak bilinmektedir.
• ?talyan g?da ?reticilerinden bahsetmemek m?mk?n de?il: Ferrero, Parmalat, Autogrill, Barilla. En b?y?k g?da ?irketlerinin yan? s?ra, en y?ksek kalitede ?r?nler ?reten ?ok say?da k???k ?irket de bulunmaktad?r: peynir, ?arap, zeytinya??, ?ikolata, s?t, konserve g?da vb.
• ?talya d?nyan?n en b?y?k markal? giyim, ayakkab? ve aksesuar ?reticisi ve trend belirleyicisidir. Gucci, D&G, Armani, Versace, Safilo veya Paciotti gibi markalar d?nya ?ap?nda yayg?n olarak tan?nmaktad?r.
• ?talyan end?strisi, Asya ekonomilerinin artan rekabeti nedeniyle s?k?nt? ?ekiyor. Bu ?zellikle elektronik, giyim ve ayakkab? alanlar?nda fark ediliyor. B?rokrasi ve y?ksek vergiler durumu daha da k?t?le?tiriyor.
• Turizm end?strisi, hizmet sekt?r?, finans
• ?talya'da yakla??k 4,5 milyon kay?tl? i?letme bulunmaktad?r ve bunlar?n %99,9'u k???k ve orta ?l?ekli i?letme olarak s?n?fland?r?lmaktad?r. Firmalar?n %95'inde ?al??an say?s? 10 ki?iyi ge?miyor. Bu i?letmelerin ?o?u hizmet sekt?r?nde faaliyet g?stermektedir: ticaret, turizm, bilgi deste?i, emlak vb.
• K???k ve orta ?l?ekli i?letme- ?talyan ekonomisinin temeli, en ?nemli i? kayna??: ?talyanlar?n %80'inden fazlas? k???k firmalarda ?al???yor. Hizmet sekt?r? ekonomiye y?zde 72,4 KDV getiriyor.
• Hizmet sekt?r? ?al??an ?talyanlar?n yakla??k %67'sini istihdam etmektedir. Ekonominin di?er sekt?rlerinden farkl? olarak hizmet sekt?r?ndeki i?letme say?s? her ge?en y?l artmaktad?r.
• Turizm ve ticaret 2,08 milyon ?talyan ?irketini temsil ediyor. 21. y?zy?l?n ba??nda bankac?l?k sekt?r? aktif olarak uygulamaktad?r. son teknolojiler Bu da bankalar?n ?al??malar?n?n optimizasyonuna ve bunun sonucunda bu segmentteki i?lerin azalmas?na yol a?t?. ?talyan bankalar?n?n genellikle in?aat, sigorta, yay?nc?l?k gibi di?er faaliyet alanlar?nda da i?leri vard?r. Son y?llarda ?talya'da bankac?l?k ve sigorta yap?lar?n?n birle?mesi y?n?nde istikrarl? bir e?ilim g?r?l?yor.

?thalat ve ihracat

Genel olarak, ?talya'n?n ithalat ve ihracatlar? aras?nda ithalat?n hafif bir a??rl?kl? oldu?u bir e?itlik bulunmaktad?r. ?lke a??rl?kl? olarak enerji kaynaklar?, mineral hammaddeler ve g?bre ithal ediyor.

Devlet yetkilileri bilimsel alandaki birikmi? birikimin ?stesinden gelmeyi ama?layan reformlar ba?latt?, ancak bu end?stri ?lkede yava? geli?ti?inden ?u ana kadar ?talya teknoloji ithal etmek zorunda kald?.

?nemli bir nokta: ?talyan ithalat?n?n %70'i ?lke i?inde i?lenerek ihracat?n bir par?as? haline geliyor.

?talyan ihracat?n?n temelini otomobil, tekstil ?r?nleri, lastik, elektronik, silah ve g?da olu?turuyor. ?talya'da ?retilen ?r?nler d?nya ?ap?nda olduk?a pop?ler ancak sat??lar? ve itibarlar? zarar g?r?yor b?y?k miktar?in sahtesi.

?talya'n?n en ?nemli ticaret orta?? Almanya olup, Fransa ikinci s?rada yer al?rken, onu ABD takip etmektedir. Do?u Avrupa, ?ngiltere. ?in'e yap?lan ihracat?n pay? giderek art?yor.

?talyan ekonomisinin d?nya ekonomisine entegrasyonu

B?y?k ?talyan ?irketleri Avrupa ve d?nya ekonomilerine s?k? bir ?ekilde entegre olmu?lard?r ve asl?nda ?ok uluslu ?irketlerdir. ?talyan ekonomisi Avrupa Birli?i ekonomisi ile yak?n ili?ki i?indedir: ?talyan ihracat?n?n% 48'i AB ?lkelerine gitmektedir, Apennine Yar?madas?'ndaki ?irketler de Avrupa'dan neredeyse her t?rl? mal? sat?n almaktad?r.

?talya, Avrupa Ekonomik Toplulu?u, Avrupa K?m?r ve ?elik Toplulu?u ve Euroatom'un ?yesidir.

Ekonomik alandaki d?? ili?kiler ?talya i?in kilit bir rol oynamaktad?r. ?thal hammadde, enerji, g?bre ve yar? mamul ?r?nler olmadan ekonomi h?zla gerileyecektir. Ayr?ca, GSY?H b?y?mesi i?in ?lkenin nihai ?r?nler i?in yeni pazarlara ihtiyac? var. Bu ?zellikle tar?m i?in ge?erlidir.

??z?m

Bir tak?m olumsuzluklara ra?men ?talya'n?n ekonomik potansiyeli h?l? ?ok y?ksek. mevcut sorunlar. Teknolojik ?retim, modern teknolojinin yayg?nla?mas? bilimsel ba?ar?lar, en y?ksek kalite?r?nler ve ?lkenin yat?r?m ?ekicili?i, ?talyan ekonomisinin ithal kaynaklara ba??ml?l???n? k?smen dengeledi.

Keine ?bersetzungen vorhanden.

Sanayi, ?talyan ekonomisinin lokomotif sekt?r?d?r. Milli gelirin yakla??k 2/5'ini sa?lar ve t?m istihdam?n 2/5'inden fazlas?n? olu?turur. ?talya'ya hammadde ve enerji kaynaklar? olduk?a yetersiz ve e?itsiz bir ?ekilde sa?lan?yor. ?talyan imalat sanayii a??rl?kl? olarak ithal hammaddelere dayanmaktad?r. ?talyan end?strisi, ba?rol? makine m?hendisli?ine ait olan a??r sanayinin hakimiyetindedir. Metalurji, elektrik enerjisi, kimya ve petrokimya end?strileri de son y?llarda ?nemli ?l??de geli?mi?tir. Temel olarak, ?lke vas?fl? i?g?c?, nispeten az hammadde ve yak?t gerektiren ve ?retim yapan end?striler geli?tirmi?tir. ?o?unlukla seri ?retim.

?talyan end?strisindeki sat?? hacimleri Temmuz 2009'da Haziran ay?na g?re %1,6, ge?en y?l?n ayn? d?nemine g?re ise %25,4 azald?.

• makine M?hendisli?i

?talyan end?strisinin ?nde gelen dal? olan makine m?hendisli?i, t?m imalat ?r?nlerinin 1/4'?n? ?retmekte ve ?al??an say?s? (yakla??k 2 milyon ki?i) a??s?ndan ilk s?rada yer almaktad?r. ?lkenin temel otomobil ihtiyac?n?n neredeyse tamam?n? kar??layabilmektedir.

Ziraat m?hendisli?i, ?zellikle trakt?r imalat? geli?iyor. ?talya ayn? zamanda d?nya pazar?nda plastik i?leme ve kau?uk end?strisine y?nelik makine ve ekipman ?reticisi olarak da tan?nmaktad?r. ?talya'n?n uluslararas? uzmanl??? ayn? zamanda tekstil, ayakkab?, g?da ve bask? end?strilerine y?nelik ekipman ?retimidir. Genel olarak makine imalat i?letmeleri end?striyel Kuzey'de yo?unla?m??t?r.

Makine m?hendisli?i dallar? aras?nda ?zellikle otomotiv sekt?r? ?ne ??k?yor. ?talya, d?nya pazar?na en b?y?k otomobil tedarik?ilerinden biridir. Sekt?r?n ana ?r?nleri binek otomobillerdir. Sekt?rdeki lider konum, ?talya'n?n en g??l? ?zel ?irketi ve d?nyan?n en b?y?k ?irketlerinden biri olan FIAT endi?esi taraf?ndan i?gal edilmektedir. Faaliyetleri t?m ?talyan ekonomisi ?zerinde b?y?k etkiye sahip olan bu ?e?itli kurulu?, otomobil ve kamyon, motosiklet ve trakt?r ve ?e?itli motor ?retiminde Avrupa'da ilk s?ralardan birini i?gal ediyor.

Endi?enin ?lke geneline da??lm?? fabrikalar? yaln?zca binek otomobiller de?il ayn? zamanda kamyonlar, otob?sler, ?e?itli tiplerde motorlar, elektrikli lokomotifler, tramvaylar, troleyb?sler, trakt?rler vb. ?retmektedir. FIAT i?letmelerinin ?o?u Torino ve ?evresinde bulunmaktad?r. FIAT otomobil fabrikalar? ?talya'n?n g?neyinde, Napoli ve Palermo yak?nlar?nda da ortaya ??kt?. Daha az ?nemli olan di?er otomobil ?irketlerinin fabrikalar? - FERRARI, MASERATI, LANCIA - kuzeyde - Milano, Torino, Bolzano, Modena'da ve ayr?ca ?talya'n?n yak?n?nda, ?talyan motorlu scooter ve motosikletlerin do?du?u yer bulunmaktad?r. yerel halk aras?nda b?y?k talep g?r?yor ve d?nyan?n bir?ok ?lkesinde biliniyor.

• tekstil end?strisi

?al??an say?s? a??s?ndan makine m?hendisli?inden sonra ikinci s?rada ?talya'n?n en eski end?strilerinden biri olan tekstil end?strisi yer al?yor. Pamuk, y?n, ipek, kenevir, keten, j?t ve benzeri malzemelerden kuma? ve iplik ?retiyor. kimyasal lifler ve ?e?itli trikolar. Pamuk fabrikalar? Kuzey'de, Lombardiya ve Piedmont'ta yayg?n olarak bulunmaktad?r ve bu, bol su ve Alp hidroelektrik santrallerinden gelen ucuz elektri?in kolayla?t?rd??? bir durumdur. Ana y?n sanayi b?lgeleri Toskana, Piedmont ve Venedik'te bulunmaktad?r. ?pek end?strisi i?letmeleri Como ve Treviso ?ehirlerinde yo?unla?m??t?r.

• kimya end?strisi

?talyan kimya end?strisi esas olarak ithal hammaddelerle (temel olarak petrol, do?al gaz, fosforitler, k?k?rt, sel?loz) faaliyet g?stermektedir, ancak ayn? zamanda k?smen de hammadde kullanmaktad?r. kendi rezervleri ba?ta do?al gaz, piritler, potasyum tuzlar? ve k?k?rt olmak ?zere kimyasal hammaddeler. End?strinin y?z?n? organik kimya i?letmeleri belirliyor: b?y?k petrokimya tesisleri ve petrol ?r?nleri ve do?al gazla ?al??an bireysel tesisler. ?lkenin petrokimya end?strisinin en ?nemli merkezleri Kuzey'de yo?unla?m??t?r: Milano, Mantua, Ravenna, Ferrara. Orta ?talya'n?n ana petrokimya merkezi Terni ?ehridir. G?ney ?talya'da bir?ok b?y?k tesis in?a edildi: Priolo, Gela, Napoli, Cagliari, Porto Torres ?ehirlerinde. Petrokimya ?r?nleri ?ok ?e?itlidir. Uluslararas? i?b?l?m?nde ?talya'n?n ana uzmanl?k alanlar?ndan biri haline gelen plastik ?retimi ve kimyasal elyaf ?retimi ?zellikle h?zla art?yor. ?talya, boya ve ila? end?strilerinin geli?imi a??s?ndan Avrupa'da ?ne ??k?yor. G?bre ?retimi inorganik ve organik kimyan?n kesi?ti?i noktada geli?mektedir. ?talya'da en eski, geleneksel end?strilerden biri de korunmu?tur - ?i?ek ve meyvelerden do?al esanslar ve esansiyel ya?lar?n ?retimi. Kimya end?strisi ile yak?ndan ilgili olan, ithal do?al ve yerli sentetik kau?u?un hammadde olarak kullan?ld??? kau?uk ?retimidir.

?talyan kimya end?strisi organik ?r?nlerin ?retiminde uzmanla?m??t?r. Plastik ve kimyasal elyaf, araba lastikleri ve ila? ?retimi b?y?k ?nem ta??yor. Kimya sekt?r?n?n en eski b?lgesi Milano olmakla birlikte, kimyasallar?n ?nemli bir k?sm? petrokimya tesislerinin bulundu?u limanlarda da ?retilmektedir. Kimya end?strisinin yakla??k 1/4'? Montadison taraf?ndan kontrol edilmektedir.

• g?da end?strisi

G?da end?strisi ?talyan ekonomisinde ?nemli bir rol oynamaktad?r. Un de?irmencili?i sekt?r? ?lke i?in ?ok ?nemli. G?neyde, sadece unun de?il, ?talya'n?n d?nyada birinci s?rada yer ald??? ?nl? ?talyan makarnas?n?n da ?retildi?i Napoli b?lgesi ?zellikle ?ne ??k?yor. Padan Ovas?'n?n geni? b?lgelerine da??lm??, yerel ?eker pancar?n? i?leyen yakla??k y?z ?eker fabrikas? var. ?lkede konserve ?retimi olduk?a geli?mi?tir. Esas olarak meyve ve sebzelerin yan? s?ra et ve bal?k konservesi. ?talya uzun zamand?r peyniriyle ?nl?d?r. S?t end?strisinin neredeyse tamam?, s?t hayvanc?l???n?n en geli?mi? oldu?u kuzey ?talya'da yo?unla?m??t?r. ?talya d?nyada ?retilen zeytinya??n?n 1/3'?n? ?retmektedir.

• metalurji

Yak?t eksikli?i ve hammadde taban??talyan end?strisinin ?o?u sekt?r?n?n d?? ekonomik ili?kilere ?ok ?nemli ba??ml?l???n? a??kl?yor. ?zellikle, bu b?y?k ?l??de demir metalurjisi i?in ge?erlidir: kokla?abilir ta? k?m?r? tamamen yurt d???ndan, ?zellikle ABD'den ithal edilmektedir, t?ketilen demir cevherinin %90'?ndan fazlas?, hurda metalin %75'i, manganez cevherinin 2/3'? ithal edilmektedir. . Metalurji, esas olarak ya sanayi i?in hammadde ve yak?t?n ithal edildi?i limanlara ya da b?y?k makine m?hendisli?i merkezlerine y?nelmektedir. sat?? pazarlar?na. En b?y?k ve teknik olarak Findser derne?i. End?strinin ?ekirde?i Cenova, Napoli, Piombino ve Taranto'daki d?rt b?y?k metalurji tesisinden olu?uyor. D?nya pazar?na giden ba?l?ca ?r?nler ince so?uk haddelenmi? ?elik saclard?r. Demir d??? ve hafif metallerin ?retiminde en geli?mi? olanlar al?minyum end?strisi, kur?un, ?inko ve c?van?n eritilmesidir, yani. yerel hammaddelerle en iyi ?ekilde tedarik edilen end?striler. Kur?un-?inko end?strisi, ithal polimetalik cevherleri ve Sardunya adas? ve Alpler'deki yataklardan gelen yerel cevherleri i?liyor. ?inko eritme, daha enerji yo?un bir ?retim olarak, b?y?k termik santrallere veya b?y?k hidroelektrik santrallere y?neliyor. Kur?un izabe tesisleri Sardunya'daki polimetalik cevher yataklar?n?n yak?n?nda bulunmaktad?r. ?talya, magnezyum ?retiminde d?nyada ilk s?ralardan birini i?gal ediyor. Magnezyum ?retimi tamamen Bolzano'daki tek bir magnezyum elektroliz tesisinde yo?unla?m??t?r.

• elektrik end?strisi

?talya, elektrik end?strisinde, ?zellikle de yeni bran?? olan elektronik ekipman ?retiminde ?nemli bir ba?ar? elde etti. En g??l? elektrik ?retim merkezi Milano'dur. Son y?llarda elektrik tesislerinin in?aat? g?neye, Napoli ve Bari b?lgelerine kayd?.

• gemi yap?m?

Co?rafi ko?ullar ve tarihsel nedenler, ?talya'da gemi yap?m?n?n geleneksel do?as?n? a??klamaktad?r. ?lkenin gemi in?a kapasitesinin yakla??k %90'? Italcantieri ?irketine aittir. Adriyatik Denizi'nde en ?nemli gemi in?a merkezleri Monfalcone, Trieste, Venedik ve Ancona'd?r; Ligurya Denizi'nde - Cenova, La Spezia, Livorno, g?neyde gemi in?as? Napoli, Taranto, Messina, Palermo'da geli?tirilmektedir.

?talya'daki end?striyel uzmanla?ma sekt?rleri matbaac?l?k, tekstil ?retimi, ayakkab? ve g?da end?strisi i?in ?zel ekipmanlar?n ?retimidir. Yerel makine m?hendisli?i dallar? aras?nda otomotiv end?strisi ??phesiz lider konumdad?r. End?striyel ?zel ekipman ve trakt?rler, tar?m makineleri ve y?ksek h?zl? arabalar, halk otob?sleri ve tramvaylar ?reten i?letmeler, ?lkenin sanayile?mi? kuzeyindeki Milano ve Bolzano, Napoli ve Torino'da bulunmaktad?r.

End?striyel ?retim yap?s?n?n ?zellikleri

Mineral hammaddelerin az geli?mi? madencili?i;
M?hendislik end?strisindeki lider pozisyonlar;
Petrokimya ve kimya sekt?r?n?n ?nc? rol?;
?yi geli?mi? g?da ve hafif sanayi sekt?rleri;
K???k ve orta ?l?ekli sanayi kurulu?lar?n?n ?nemli pay?

yak?t ve enerji kompleksi

?lke yak?t, maden ve enerji kaynaklar? a??s?ndan son derece fakir olup, d?nya standartlar?na g?re elveri?siz bir enerji dengesine sahiptir. ?talya kendi enerji kaynaklar?yla ihtiyac?n?n yaln?zca %17'sini kar??layabilmektedir. Akdeniz ?lkesinin yerel enerji dengesinin %70'e varan k?sm? petrolden, %15'e kadar? do?al gazdan, %7-8'i k?m?rden, geri kalan? hidroelektrik ve do?al enerji jeotermal kaynaklar. ?lkede y?lda yaln?zca 1,5 milyon ton ?retilmekte olup, gerekli petrol?n %98'e varan k?sm? (75 milyon ton) Suudi Arabistan, Rusya ve Libya'dan sat?n al?nmaktad?r. ?lke, ithal edilen pahal? hammaddelere ra?men d?nya ?lkeleri aras?nda en b?y?k petrol rafine etme kapasitesine sahiptir.

Geli?mi? bir ?lke, kendi do?al gaz ?retimiyle (y?lda 20 milyar metrek?pe kadar) yerel ihtiyac?n yar?s?na (%46) kadar?n? kar??layabilmektedir. ?talyan h?k?meti do?algaz? Cezayir, Hollanda ve Rusya'dan al?yor. Bir eksiklik varsa k?m?r?lke, y?ksek kaliteli kat? yak?t?n %80'e kadar?n? ithal ediyor G?ney Afrika Cumhuriyeti ve ABD. Eyaletin ihtiya? duydu?u elektri?in 3/4'? kadar? akaryak?t kullanan termik santrallerde ?retiliyor. ?lkede elektrik pahal?d?r ve b?y?k bir k?sm? Fransa'dan ithal edilmektedir. ?ernobil kazas?n?n hemen ard?ndan ?talyan h?k?meti t?m n?kleer santralleri kapatma karar? ald?. Yerel y?netimlerin temel amac? enerji kaynaklar?n?n ithalat?n? azaltmak ve makul enerji tasarrufu sa?lamakt?r.

Makine M?hendisli?i

End?strinin ?nde gelen dal?, ?e?itli makinelerin ?retimi haline gelmi?tir; bu end?stri, bug?n modern i?leme ?r?nlerinin 1/4'?n? sa?lamaktad?r. Bug?n en fazla say?da (2 milyon ki?iye kadar) y?ksek vas?fl? uzman?n istihdam edildi?i yer yerel makine m?hendisli?idir. Geli?mi? sanayi, olduk?a geli?mi? bir ?lkenin ?e?itli ama?lara y?nelik makine ihtiyac?n? tam olarak kar??lamaktad?r.

Otomotiv end?strisi

?talyan otomotiv end?strisinin ?zel rol?, t?m analistler ve uzmanlar taraf?ndan not edilmi?tir; geli?mi? ?lke, tan?nm?? bir y?ksek kaliteli nakliye ve ta??ma tedarik?isi haline gelmi?tir. binek otomobiller, spor arabalar? ve otomobil motorlar?n? d?nya pazarlar?na sunuyor. ?e?itli ama?lar i?in otomobil ?reten i?letmelerin en b?y???, y?ll?k 50 milyar avroluk cirosu olan ?talyan endi?esi "Fiat Grubu" (Torino) idi. ?ki ba?l? kurulu?u bug?n ?e?itli s?n?f ve ama?lara sahip otomobillerin ?retimiyle u?ra?maktad?r.

Fiat SpA ?irketi binek otomobiller ?retiyor, bir ba?ka i?letme birli?i olan Fiat Industrial ise y?k ve end?striyel ara?lar ?retiyor. 2014 y?l?nda Fiat Grubu y?netim kurulu, Amerikal? otomobil ?reticisi Chrysler ile birle?me karar? ald?. Bu sayede ortak ?irket Fiat Chrysler Automobiles kuruldu, merkezi Hollanda'da bulunuyor.

?lkede prestijli, l?ks ve l?ks ?retim yapan ba?ka i?letmeler de var. pahal? arabalar Lamborghini ve Abarth, Lancia ve Cizeta, Maserati ve Ferrari, Alfa Romeo ve De Tomaso. Alfa Romero Corporation, ?nemli ki?iler ve spor otomobiller i?in h?zl?, g?venilir ve l?ks otomobillerin ?retiminde uzmanla?m??t?r. Pek ?ok Avrupa otomobil yar??? yar??mas?nda farkl?l?k g?steren arabalar Alfa Romero'nunkilerdir. Arjantinli yar???? Alejandro de Tomaso, Avrupa'daki ?nl? "De Tomaso" yar?? arabalar?n?n yarat?lmas?nda do?rudan yer ald?. Yerel i?letmeler ayr?ca mopedler, bisikletler, scooterlar ve y?ksek h?zl? motosikletler de ?retiyor.

Elektrik end?strisi

Bug?n ?talya, y?ksek teknoloji elektrik end?strisinde, elektrik ?retimi i?in ?zel ekipman, elektrik motorlar? ve elektrik jenerat?rleri, g?? transformat?rleri, piller, elektrokimyasal i?lemler i?in ekipmanlar, elektronik ev aletleri, buzdolaplar? ve dondurucular, televizyonlar, televizyonlar, bilgisayarlar ve tabletler, y?ksek kaliteli elektronikler. Olivetti ?irketi (Ivrea) pop?ler daktilolar ?retiyor ve elektronik bile?enler ?talyan-Frans?z ?irketi STS-Thomson taraf?ndan ?retiliyor. Y?ksek teknolojili elektrik ?retimi Milano, k???k Bari ve Napoli sahilinde yo?unla?m??t?r.

Gemi yap?m?

Apennine Yar?madas?'n?n e?siz k?y? ko?ullar? ve Venedik ve Ceneviz filolar?n?n tarihi olu?umu, yerel gemi yap?m?n?n geli?imini belirlemi?tir. Yerel gemi in?a i?letmelerinin %90'a kadar? Italcantieri'nin yetki alan?na aittir. Deniz gemi in?a merkezleri g?ney sahili Palermo ve Napoli, Messina ve Taranto oldu. Adriyatik k?y?s?nda, Venedik ve Trieste, Ancona ve Monfalcone'da deniz gemileri in?a ediliyor. Ligurya k?y?s?ndaki tersaneler La Spezia, Livorno ve efsanevi Cenova'da yo?unla?m??t?r.

Metalurji

?talyan end?strisinin kendi maden kaynaklar?yla yetersiz beslenmesi nedeniyle, demirli metal ?retiminin geli?tirilmesi i?in gerekli hammaddeler di?er ?lkelerden ithal edilmektedir. B?ylece, yerel metalurji i?letmeleri taraf?ndan i?lenen gerekli demir cevherinin %90'a kadar? di?er ?lkelerden deniz yoluyla getirilmektedir. Kok k?m?r? genellikle ABD'den ithal edilmektedir. Metalurji tesislerini i?letmek i?in y?ksek kaliteli manganez cevherinin 2/3'?ne kadar ve se?ilmi? hurda metalin %75'i ithal edilmektedir. Metalurji i?letmelerinin konumu genellikle hammaddelerin teslim edildi?i limanlara veya makine yap?m merkezlerine yak?n yerlere do?ru y?nelmektedir.

En b?y?k metalurji tesisleri TNC Finsinder ve Riva'ya aittir; bunlar Tarantino ve Piombino'da, Cenova'da ve Napoli k?y?lar?nda bulunmaktad?r. Fabrikalar, ?retimde ihtiya? duyulan boru ve ince ?elik saclar? yurt d???na tedarik etmektedir. Al ve Pb, Zn ve Hg ?reten yerel i?letmelere k???k ?l??de kendi kaynaklar? sa?lanmaktad?r. Zn ve Pb ?retiminde Alp ve Sardunya yataklar?ndan ithal edilen cevherler i?lenmektedir. Olduk?a enerji yo?un Zn ?retimi, en b?y?k hidroelektrik santrallerinde veya termik santrallerde bulunmaktad?r. Kur?un izabe tesislerinin ?o?u Sardunya polimetal yataklar?n?n yak?n?nda bulunmaktad?r. Nadir magnezyum ?retimi geli?tirilmektedir; bu metalin elektroliz tesisi Balzano'da bulunmaktad?r.

Kimya end?strisi

?talyanlar yerel kimya end?strisi i?in hammaddeleri (k?k?rt, petrol, y?ksek kaliteli fosforitler, do?al gaz ve sel?loz) di?er ?lkelerden ithal ediyor. K?smen kendi hammaddelerini (potasyum tuzu, do?al k?k?rt, piritler, kendi do?al gaz?) kullanmaktad?r. Ferrara ve Milano, Ravenna ve Mantua, Terni ve Priolo, Napoli ve Cagliar, Gela ve Porto Torres ?ehirlerindeki b?y?k petrokimya tesisleri ?nl? fabrikalar haline geldi. Yava? yava? bir uzmanl?k end?strisi haline gelen plastik, polimer ve suni elyaf ?retimi burada s?rekli b?y?yor.

?talyan i?letmeleri farmas?tik ?r?nlerin ?retiminde liderdir (ila? ?retiminde d?nyada 5. s?rada), imalat boya ve vernik ?r?nleri Ve mineral g?breler, fungisitler ve pestisitler. Milano kimya end?strisinin geli?mesi i?in geleneksel bir b?lgedir. Gerekli ihra?lar?n 1/4'?n? kontrol eden en ?nl? ?irket kimyasallar, Montadison Corporation oldu. Antik, geleneksel ?retim burada tarihsel olarak korunuyor u?ucu ya? ve yerel meyvelerden ve taze ?i?eklerden elde edilen ho? kokulu do?al esanslar.

Tekstil end?strisi

?lke, uzun s?redir tekstil ?retimiyle ?nl?d?r; istihdam edilen i??i say?s? bak?m?ndan, ?e?itli ve geli?mi? makine m?hendisli?i end?strisinin ard?ndan ikinci s?rada yer almaktad?r. Bu sekt?rdeki fabrikalar keten ve do?al ipek, y?n ve do?al pamuk, suni elyaflar, egzotik j?t ve kenevir elyaf?ndan y?ksek kaliteli kuma?lar ?retmektedir. Alp hidroelektrik santrallerinin enerji kaynaklar?na yak?n Piedmont ve Lombardiya'da pamuk i?leme fabrikalar? var ve buras? olduk?a temiz. tatl? su. Y?n i?leme tesisleri Piedmont ve Venedik'te bulunmaktad?r. Do?al ipek, Treviso ve Como g?l?n?n k???k kasabalar?ndaki fabrikalarda i?leniyor.

G?da end?strisi

Yerel un de?irmencili?inin lider konumda oldu?u g?da end?strisi burada ?nemli bir rol oynuyor. Napoli yak?nlar?nda kaliteli un ve d?nyaca ?nl? yerel makarna ?retiliyor. Al?akta bulunan Padan Ovas?'n?n geni? alanlar?nda ?ok say?da ?eker fabrikas? var; yerel, besin a??s?ndan zengin ?eker pancarlar?n? i?liyorlar. G?ne?in ?s?tt??? g?ney Akdeniz ?lkesinde konserve sebze, bal?k, meyve ve et ?retimi iyi bir ?ekilde geli?iyor. Burada m?kemmel ?r?nler ?retiliyor tat nitelikleri peynirler ve bir?ok do?al s?t ?r?n?. ?retimleri s?t hayvanc?l??? geli?iminin kuzey b?lgelerinde yo?unla?m??t?r. ?talyan i?letmeleri d?nyada ?retilen t?m do?al y?ksek kaliteli zeytinya??n?n 1/3'?n? ?retiyor.

?talya, Orta Akdeniz'de bulunan parlamenter bir cumhuriyettir. Devlet, Apenin Yar?madas?'n?, Balkan Yar?madas?'n?n bir k?sm?n?, Sicilya adalar?n?, Sardunya'y? ve bir?ok k???k aday? i?ermektedir. Toplam alan?lkenin y?z?l??m? 301.340 km?'dir. ?lkenin ba?? cumhurba?kan?d?r.

?talya, Avusturya, ?svi?re, Slovenya ve Fransa ile kom?udur. Vatikan ve San Marino ?lkeleri ?lke topraklar?nda bulunmaktad?r.

?talya'n?n ba?kenti Roma ?ehridir. ?lke 5'i 110 il olmak ?zere 20 b?lgeye ayr?lm??t?r. ?talya, Listede yer alan en fazla say?da an?t? i?eriyor D?nya Miras? UNESCO.

N?fus

?talya'da i??iler ve yasad??? g??menler dahil 61 milyon 800 bin ki?i ya??yor. Kentte ya?ayanlar?n say?s? %68, erkek n?fus ise %49'dur. Ulusal bile?im?talyanlar - %94, Asyal?lar - %2,5, Avrupal?lar - %1,5, Ma?ripliler - %1,5 ve G?ney Amerikal?lar - %0,5. ?lkenin resmi dili ?talyanca olup baz? illerde az?nl?k dilleri kullan?lmaktad?r.

?talya'n?n n?fus yo?unlu?u 1 km? ba??na 198,6 ki?idir. N?fusun b?y?k ?o?unlu?u Kuzey ?talya'da ya?amaktad?r. Uygun ekonomik ko?ullar nedeniyle n?fusun en yo?un oldu?u b?lgeler Liguria, Lombardiya ve Campania'd?r.

?talya'n?n en b?y?k ?ehri Milano'nun n?fusu 7,5 milyon, Roma'n?n ise ?evresi dahil yakla??k 4 milyon n?fusu var. ?LE b?y?k ?ehirler Napoli ve Torino'yu da i?erir. N?fusun ortalama ya?am s?resi 83 y?ld?r. Kad?nlar 65, erkekler 70 ya??nda emekli oluyor.

?talya Sanayisi

(?nl? markan?n ?talya'daki fabrikas?)

?talyan end?strisinin ana kolu otomotiv end?strisidir. ?lke, d?nyan?n ?nde gelen kamyon ve otomobil ihracat??lar?ndan biridir. Araba fabrikalar?n?n ?o?u ?talya'n?n kuzey kesiminde bulunmaktad?r. ?lke ayn? zamanda moped ve bisiklet ?retiminde de d?nyada lider konumdad?r.

Tak?m tezgah? sekt?r? ?lkede s?rekli geli?iyor. G?da, ayakkab?, tekstil, kau?uk, plastik ve i?leme end?strilerine y?nelik frezeleme, tornalama, ta?lama makineleri, bask? makineleri ve end?striyel robotlar d?nyan?n her yerindeki fabrikalarda kullan?lmaktad?r.

?lke, elektrik m?hendisli?i ?retimini geli?tirmi?tir - ?ama??r makineleri, buzdolaplar? ve radyo-elektronik ekipmanlar?n imalat?. Kimya end?strisi suni elyaf, plastik, vernik, boya ve ila? ?reten i?letmeler taraf?ndan temsil edilmektedir.

(Milano'daki al??veri? butikleri)

?talyan end?strisinin geleneksel bir dal? tekstil ?retimidir; do?al ve do?al malzemelerden ?e?itli kuma?lar?n ?retimi. yapay malzemeler. ?lke d?nyan?n ?nde gelen ayakkab? ve giyim ihracat??s?d?r. Metalurji end?strisi b?y?k sanayi ?ehirlerinde bulunan birka? fabrika taraf?ndan temsil edilmektedir. ?lke, gemi yap?m?n?n yan? s?ra ihra? edilen hammaddelere dayal? geli?mi? bir petrol rafineri end?strisine sahiptir.

?talya'da makine m?hendisli?i ve tekstil ?retiminden sonra ???nc? s?rada, ana merkezleri ?lkenin kuzey kesiminde yer alan g?da end?strisi yer al?yor. Burada bol miktarda peynir, makarna, konserve sebze, zeytinya??, ?arap ve ?eker ?retiliyor.

?talya'da Tar?m

Olumlu Akdeniz iklimi, temeli bitkisel ?retim olan ?talya'da tar?m?n geli?mesi i?in ideal ko?ullar yaratmaktad?r. ?talya genelinde yeti?tirilen ana tah?l ?r?n? bu?dayd?r. M?s?r, yulaf, arpa ve pirin? de ?lkenin kuzeyinde ba?ar?yla yeti?iyor. Verimli k?y? topraklar? meyve, zeytin bah?eleri ve ?z?m ba?lar?yla kapl?d?r.

?talya'n?n orta ve g?neyinde turun?giller, f?nd?k, kiraz, ?eftali, kavun, badem, bezelye, fasulye, kay?s?, incir, patates, domates, ku?konmaz, lahana, so?an, salata, enginar?n yan? s?ra end?striyel ?r?nler - ?eker pancar, soya fasulyesi, kenevir, keten, pamuk ve t?t?n. Bitkisel ?retimin b?y?k ?o?unlu?u k???k k?yl? ?iftlikleri taraf?ndan ger?ekle?tirilmektedir. Tar?m?n ?nemli bir dal? ?i?ek?iliktir.

?talya ayn? zamanda Avrupa'n?n en b?y?k et ?reticilerinden biridir. ?lkenin kuzeyindeki k???k ?iftliklerde s???r ve domuz yeti?tiriliyor. Ana koyun yeti?tiricili?i b?lgesi Sardunya adas?d?r. B?y?k ?ehirlerin yak?n?nda ?ok say?da k?mes hayvan? ?iftli?i bulunmaktad?r. ?talya'da bal?k??l?k yeterince geli?memi?tir. Bal?k ve deniz ?r?nleri k?y?daki konserve fabrikalar?nda i?lenmektedir. Geli?mi? olmas?na ra?men tar?m?talya n?fusunun yaln?zca %75'i kendi g?da ?r?nlerini kar??l?yor.

21. y?zy?l?n ba??nda ki?i ba??na d??en gayri safi yurti?i has?la (SAGP). y?ll?k 20 bin euro tutar?ndayd?. Toplam GSY?H 1 trilyon avroyu a?t?.

K?resel ve Avrupa ?l?e?inde uzmanla?an end?strilerin kapsam?, Fransa veya Fransa'dakinden ?nemli ?l??de daha k???kt?r. Ancak bunlar?n ?o?u teknik a??dan modern, verimli ve olduk?a uygun maliyetlidir.

Ekonomik sekt?rlerin paylar? ve kilit ekonomik sekt?rler k?mesi, ?talya'n?n sanayile?me s?recinden ge?ti?ini ve sanayi sonras? ?lke olarak s?n?fland?r?labilece?ini g?stermektedir. B?ylece ???nc?l sekt?r?n GSY?H i?indeki pay? %60'? a?maktad?r. Ancak baz? tuhafl?klar da var: ekonominin enerji kaynaklar?n?n ve hammaddelerin ithalat?na y?ksek derecede ba??ml?l???, ekonominin geli?mesinde keskin b?lgesel farkl?l?klar ve n?fusun gelir d?zeyi (zengin Kuzey ve fakir G?ney), Bilgi yo?un ve y?ksek teknolojili end?strilerin geli?iminde bir gecikme.

?talyan tar?m? bile?im a??s?ndan Akdeniz'e ?zg?d?r, ancak ?retkenlik a??s?ndan bir?ok AB ?lkesinin gerisindedir. Tar?m ?r?nlerinin y?zde 80'i bitkisel ?retimden elde ediliyor. Tar?m arazilerinin ??te biri ekilebilir arazilerden, ekilebilir arazilerin yar?s? ise tah?l mahsullerinden olu?uyor. Antik Roma d?neminden bu yana “Akdeniz ??l?s?” temellerini olu?turmu?tur; bu?day, ?z?m, zeytin. Geleneksel Akdeniz mahsul ?retiminin referans alan?, Apulia'n?n ?talyan “topuk”udur.

?talya'n?n “ekmek sepeti” Padana Ovas?d?r. Nehrin verimli ta?k?n yata??nda bulunan bu?day tarlalar?. Zengin tah?l hasad? ?retiyorlar. G?neyde - Puglia ve Sicilya'da - daha d???kt?r, ancak burada ?nl? ?talyan spagettisinin yap?m?nda kullan?lan durum bu?day? ?e?itleri yeti?tirilmektedir. ulusal yemek.

Ba?c?l???n binlerce y?ll?k bir ge?mi?i var. ?z?m ba?lar? ?talyan k?rsal manzaras?n?n ana unsurlar?ndan biridir. Burada 250'den fazla ?z?m ?e?idi yeti?tiriliyor. Koleksiyon y?lda 10 milyon tonu a??yor. ?arap ?retimi a??s?ndan ?talya, ve ile birlikte d?nyan?n en b?y?k ?? ?reticisinden biridir.

Zeytinlikler ayn? zamanda ?zellikle g?neyde ?lkenin peyzaj?n?n ayr?lmaz bir unsurudur. ?talya, zeytin hasad?nda d?nyada ?spanya'dan sonra ikinci s?rada yer almaktad?r (y?lda 3 milyon ton). Hemen hemen ayn? miktarda narenciye yeti?tirilmektedir. Portakal, mandalina, greyfurt ve limon ekimi esas olarak iki g?ney b?lgesinde, Calabria ve Sicilya'da yo?unla?m??t?r. Burada ceviz, badem, f?nd?k da yeti?tiriliyor, bergamot ve t?t?n hasad? yap?l?yor. Geni? ?i?ek tarlalar?.

?talyan bitkisel ?retiminin ?nemli dallar? aras?nda pirin? yeti?tiricili?i ve sebze yeti?tiricili?i yer almaktad?r. Nehrin ta?k?n yata??nda pirin? yeti?tiriliyor. Ancak ulusal yemek olan risottonun yap?m?nda kullan?lmakta ve AB ?lkelerine de ihra? edilmektedir. Sebze yeti?tiricili?i ?ok ?e?itlidir: k???k ?zel bah?elerde a??k alan ya da seralarda bir Akdeniz ?lkesine ?zg? domates, salata, so?an, enginar ve ku?konmaz yeti?tiriyorlar.

Hayvanc?l?k, s?n?rl? g?da arz? nedeniyle ikincil bir konumdad?r, ancak mahsul ?ift?ili?i gibi eski k?klere sahiptir. G?n?m?zde kalk?nman?n ana s?n?rlay?c? fakt?r?, pan-Avrupa pazar?nda, art?k Avrupa Birli?i'nde ?ok say?da bulunan, daha k?rl? ?reticilerin ?iddetli rekabetidir. Ana koyun yeti?tirme alan? yakla??kt?r. Sardunya. Kuzey ?talya'n?n da? ?ay?rlar?nda et ve s?t hayvanc?l??? geli?mi?tir. K?mes hayvan? ?iftlikleri b?y?k ?ehirlerin ?evresinde bulunmaktad?r.

?talya g??l? bir modern end?stri yaratt?. Temel end?strilerin kendine has ?zellikleri vard?r. ?lkede kendine ait sahalar hemen hemen bulunmamas?na ra?men enerji t?ketiminin %70'i petrol ve gazdan sa?lanmaktad?r. Termik santrallerin ?o?u akaryak?tla ?al???yor. Yabanc? Avrupa'daki petrol ithalat? hacimleri a??s?ndan ?talya, Almanya'dan sonra ikinci s?rada yer al?yor. Petrol rafinerilerinin toplam kapasitesi Yabanc? Avrupa'n?n en b?y???d?r - y?lda 100 milyon ton. Petrol ?r?nlerinin ?nemli bir k?sm? AB ?lkelerine ihra? edilmektedir. Y?ll?k 16 milyon ton kapasiteli en b?y?k tesis adan?n Sarrok ?ehrinde bulunuyor. Sardunya. Alplerde kurulan hidroelektrik santraller sadece ?lkenin kuzey ve kuzeydo?usuna de?il ayn? zamanda kom?ular?na da hizmet veriyor: elektrik ve'ye sat?l?yor.

Kendi geleneksel enerji kaynaklar?m?z?n akut k?tl???, yeni kaynak aray??lar?n? te?vik etti. 1905 y?l?nda, ?lkenin orta kesiminde, Larderello'da, yer alt? kapl?calar?na dayal? d?nyan?n ilk hidrotermal enerji santralleri in?a edildi. ?talya, Avrupa'da n?kleer santral in?a etmeye ba?layan ilk ?lke oldu ancak 1987'deki ?ernobil kazas?ndan sonra kamuoyunun bask?s?yla hepsi kapat?ld? ve yeni projeler donduruldu. ?u anda h?k?metin enerji politikas? ekonominin petrole olan ba??ml?l???n? azaltmay? hedefliyor. Ekonominin gazla?t?r?lmas? ba?ar?yla uygulanmaktad?r. Zaten ?talya'daki her d?rt arabadan biri benzinle ?al???yor.

Temel end?striler aras?nda metalurji ?n plana ??kmaktad?r. Demir metalurjisi, pan-Avrupa pazar?nda ?talyan uzmanl???n?n ?nemli bir sekt?r?d?r. Petrol rafinerisi gibi, esas olarak ithal edilen hammaddeler ve yak?tla ge?iniyor, ancak bu, onun Yabanc? Avrupa'n?n en g??l?lerinden biri olmas?n? engellemedi. Bu, 1950'lerin ba??ndaki yarat?mla kolayla?t?r?ld?. ?talya'n?n nispeten daha ucuz i?g?c? sayesinde avantajl? bir konuma sahip oldu?u tek bir pan-Avrupa ?elik pazar?.

Potansiyel olarak, ?talyan metalurji tesisleri 20 milyon tonun ?zerinde ?eli?i eritme ve milyonlarca ton haddelenmi? ?r?n ?retme kapasitesine sahiptir. ?talya y?ksek kalitede ince so?uk haddelenmi? ?elik ve boru ?retiyor. Ayn? zamanda sadece ?talya'da de?il, bir?ok AB ?lkesinde de ?zel olarak sat?n al?nan hurda metal aktif olarak kullan?lmaktad?r. Ancak k?resel ve Avrupa pazar?ndaki zorlu ko?ullar nedeniyle metal?rji i?letmeleri tam kapasiteyle faaliyet g?stermiyor. ?thalat ba??ml?l??? i?letmelerin k?y? konumunu a??klamaktad?r. En b?y?k ve en modern metalurji tesisi tam d?ng??lkenin g?neyinde Taranto'da yer almaktad?r. Ayr?ca Cenova'da ve Napoli yak?n?ndaki Bagnoli'de de tam ?evrimli tesisler bulunmaktad?r.

Demir d??? metalurji geleneksel olarak yerel cevherlere dayanmaktad?r: Sardunya, Sicilya ve Apenin Yar?madas? kur?un, ?inko, c?va ve boksit yataklar? a??s?ndan zengindir. G?n?m?zde sekt?rdeki ?o?u i?letme, yerli ve ithal hammaddelerden olu?an karma bir tedarike sahiptir. ?inko eritme tesisi Porto Marghera, Monteponi, Crotone'daki b?y?k enerji santrallerinin yak?n?nda bulunmaktad?r. Kur?un izabe tesisleri ?o?unlukla adada bulunmaktad?r. Sardunya. G??l? al?minyum end?strisi art?k ?zellikle Balkan ?lkelerinden boksit ithalat?na y?nelmi? olup ?ncelikli olarak otomotiv end?strisine hizmet etmektedir. Birincil al?minyum ?retimi i?in en g??l? al?minyum izabe tesisi Alpler'deki Bolzano'da bulunmaktad?r. ?kincil al?minyum ?reten fabrikalar ?lke geneline da??lm?? olup en b?y??? Milano yak?nlar?ndaki Paderno Dugnano'da bulunmaktad?r. Toskana, Avrupa'n?n en eski c?va yataklar?ndan birine sahiptir. Birka? on y?l ?nce ?talya ve ?spanya d?nya pazar?n?n en b?y?k c?va tedarik?ileriydi. Art?k bu ?ok kirli ?retim, ?zellikle ?evresel nedenlerden dolay? her iki ?lkede de kapat?lm?? ve c?va ?retiminde d?nya ?ampiyonlu?una ge?ilmi?tir.

?talya'daki temel sekt?rler aras?nda mermer madencili?i ve ?imento ?retimi ?ne ??k?yor. ?talyan mermerleri y?zy?llar ?nce d?nya ?ap?nda ?n kazand?.

?talya'daki kilit end?stri ula?t?rma m?hendisli?idir. ?lkenin toplam sanayi ?retiminin d?rtte birini ve ihracat?n?n neredeyse yar?s?n? sa?l?yor. Toplam otomobil ?retimi a??s?ndan ?talya, Almanya, Fransa ve ?spanya'n?n ard?ndan Avrupa'da 4. s?rada yer al?yor; burada y?lda 1,5 milyon otomobil ve 200 bin kamyon ve otob?s ?retiliyor.

?talya'n?n motorizasyonu Pontedera'da motosiklet ve scooter ?retimiyle ba?lad?. Yar?m y?zy?l ?nce ?o?u ?talyan'?n araba alacak paras? yoktu ama bir?o?unun ?lke ?ap?nda motosikletle seyahat etme g?c? vard?. Motorlu scooterlar ?zellikle gen?ler aras?nda pop?lerdi ve mal ta??mak i?in r?morklu motosikletler ?zellikle t?ccarlar aras?nda pop?lerdi. H?zl? s?r?? tutkusu, d?nya ?ap?nda ?n kazanan muhte?em yar?? arabalar? yaratman?n ana nedeni haline geldi. Ferrari ve Maserati markalar? bug?n her gen? taraf?ndan biliniyor. Ancak ana ?irket?lke, otomobil devi FIAT'?n (Fabrica Italiana Automobili Torino) endi?esidir. ?talyan tarihinin en etkili oligarklar?ndan ve politikac?lar?ndan biri olan Giovanni Agnelli taraf?ndan kuruldu. Ba?kenti Torino'da yaratt??? "devlet i?inde devlet", ?talyan "oligar?ik-mafya" tekelci kapitalizminin simgesi haline geldi. Sava? sonras? d?nemde Torino'nun yan? s?ra Milano yak?nlar?nda, Napoli yak?nlar?nda ve Sicilya'da Termini Imerese yak?nlar?nda g??l? otomobil fabrikalar? in?a edildi. FIAT, Alfa Romeo ve Lancia ?irketlerine boyun e?dirdi. 2003 y?l?nda ?len Angeli'nin "imparatorlu?u", Fiat binek otomobillerinin ?retiminin yan? s?ra ?unlar? da i?eriyor: in?aat ?irketleri, al??veri? merkezleri, geni? bir oteller zinciri, ?lkenin en pop?ler gazetelerinden biri olan La Stampa'n?n sahibidir.

?talya do?um yeridir paletli trakt?r, son derece engebeli arazi ko?ullar? i?in icat edildi. Tar?m makinelerinin ana ?reticisi Lombardini ?irketidir.

?talyan ekonomisinin en eski sekt?rlerinden birinin ?nemli bir k?sm? da art?k FIAT'?n elinde. En b?y?k tersaneler Monfalcone'da (s?n?rda), Trieste'de (askeri gemiler) ve Venedik yak?nlar?ndaki Porto Marghera'da bulunmaktad?r. Ligurya k?y?s?nda, Cenova, Livorno ve La Spezia'da ve ?lkenin g?neyinde Palermo'da (k???k bal?k?? tekneleri ve spor yatlar) antik tersaneler faaliyet g?stermeye devam ediyor.

?talya ayn? zamanda elektrik m?hendisli?iyle de d?nya ?ap?nda ?nl?d?r. Buzdolab? ve ?ama??r makinesi (Indesit markas?) ?retiminde d?nya be? liderinden biridir. Ofis ekipmanlar? ?nl? Olivetti ?irketinin uzmanl?k alan?d?r. Olivetti'nin ba?kenti ?lkenin kuzeyindeki Ivrea ?ehridir.

Otomobil end?strisi gibi kimya end?strisi de olduk?a tekelle?mi?tir. Burada iki ?irket hakimdir - Montadison ve eyalet birli?i ENI. ?ok ?e?itli plastikler, kimyasal elyaflar, vernikler ve boyalar ?retiyorlar. ?la? sekt?r? son y?llarda dinamik bir ?ekilde geli?mektedir. En eski kimya tesisi b?lgesi Milano ve ?evresidir. Petrokimya ?retimi ?o?unlukla k?y? boyunca yer almaktad?r. Kuzeyde Ravenna, g?neyde Sicilya'da Gela ve Sardunya'da Cagliari yer al?r. Kau?uk ?r?nleri Pirelli taraf?ndan ?retilmektedir.

Tekstil sekt?r? di?er bir?ok ?lkede oldu?u gibi Yabanc? Avrupa, erken sanayile?me d?neminin miras?d?r. Geleneksel olarak ?talya kadife ve ipekle ?nl?yd?. ?irket ipekb?ce?i yeti?tiricili?i ve ipek kuma? ?retiminde uzmanla?m??t?r. Y?n end?strisinin tarihi merkezi Toskana'daki Prato'dur. Bug?n ?talya pamuk, y?n, ipek, ketenin yan? s?ra ?e?itli suni ve kar???k kuma?lar da ?retiyor.

?talya, Avrupa'da triko ?retiminde lider konumdad?r. ?zellikle Emilia-Romagna b?lgesinde ?ok say?da ?rg? fabrikas? bulunmaktad?r. Giyim ihracat?nda d?nyada ilk s?ralarda yer almaktad?r. Fransa gibi ?talya da tan?nm?? bir trend belirleyicidir. D?nyan?n en iyi podyumlar?ndan biri Torino'da bulunuyor.

?talya d?nyan?n en b?y?k ayakkab? ihracat??s?d?r. D?nyada sat?lan her ?? deri ayakkab?dan biri ?talyan markas?d?r. ?lkede 7,5 binin ?zerinde k???k ayakkab? i?letmesi bulunuyor. ?zellikle Toskana ve Marche'nin orta b?lgelerinde bir?o?u var. Padova'dan ?ok uzak olmayan bir yerde, ayakkab? modas?nda d?nya trend belirleyicilerinden biri olan Hudson ?irketinin i?letmeleri var.

?talya'n?n ?zel uzmanl?k end?strileri vard?r. Bunlardan biri de antik cam ?retimidir. Venedik yak?nlar?ndaki Murano'da R?nesans d?neminde in?a edilen fabrikalarda h?l? t?m d?nyada "Venedik" olarak bilinen sanat camlar? ?fleniyor. ?lke geneline da??lm?? y?zlerce cam fabrikas?, otomobiller i?in olduk?a dayan?kl? cam ve optik aletler i?in cam ?retiyor. Floransa d?nyadaki m?cevher yap?m?n?n en eski merkezlerinden biridir. ?talyan tak??ok ?e?itli, uygun fiyatlarla ay?rt edilirler ve turistler aras?nda pop?lerdirler. ?talya'n?n Rusya'da iyi bilinen bir di?er uzmanl??? da s?hhi tesisat ?retimidir.

?talya'n?n nispeten ge? sanayile?me ?lkesi olmas?na ra?men, sanayi sonras? geli?menin i?aretleri burada zaten a??k?a g?r?l?yor. ??g?c?n?n yar?s?ndan fazlas? ???nc?l sekt?rde istihdam edilmektedir.

Turizm ?talya'n?n ana uzmanl?k alanlar?ndan biridir. Ba?ta Almanya, Fransa ve ABD olmak ?zere y?lda yakla??k 40 milyon ki?i buray? ziyaret ediyor. Otel say?s? (30 binin ?zerinde) ve otel yatak say?s? (yakla??k 2 milyon) bak?m?ndan d?nyada ilk s?ralarda yer almaktad?r. Turizm plajdan da?a kadar ?ok ?e?itlidir. Ancak elbette as?l ?ekicilik fakt?r? ?lkenin muazzam k?lt?rel miras?d?r. ?talya'da 34 UNESCO D?nya Miras? Alan? bulunmaktad?r. En ?ok ziyaret edilen turistik yerler Vatikan, Venedik ve Floransa ile Roma'd?r. ?talya topraklar?nda turizmle ge?inen bir mikro devlet var - Cumhuriyet.

?zellikler nedeniyle co?rafi konum ve ?lkenin konfig?rasyonu nedeniyle, ula??m hem i? mekan?n organizasyonunda hem de d?nya ile ba?lant?l? olarak her zaman istisnai bir rol oynam??t?r. d?? d?nya. En ?nemli ula??m arac? otomobildir. Yolcu trafi?inin %90'?n?, kargo trafi?inin ise %80'ini sa?lamaktad?r. ?lkenin ana ula??m yolu, Fransa s?n?r?ndan g?neye Torino, Milano, Floransa, Roma, Napoli ?zerinden Reggio Calabria'ya uzanan “G?ne? Otoyolu” dur. ?lkenin kuzeyinde ?zellikle yo?un bir yol a?? bulunmaktad?r.

Turizm altyap?s?n? geli?tirmek i?in “G?ne? Otoyolu”na paralel olarak modern bir y?ksek h?zl? demiryolu in?a edildi.

Deniz ta??mac?l??? ?ncelikli olarak hizmet vermektedir. ?talyan gemilerinin ??te biri petrol ta??yan tankerlerden olu?uyor. ?lkede 140'tan fazla liman var; kuzeyde en b?y??? 50 milyon ton kargo cirosu ile Cenova, g?neyde Trieste (35 milyon ton), ?lkenin ana k?y? liman? Napoli.

?talyan ekonomisinin genel b?lgesel yap?s?n?n en ?arp?c? ?zelli?i ikiliktir; “Geli?mi? Kuzey” ile “geri kalm?? G?ney” aras?ndaki kar??tl?k. Sanayi ?retiminin be?te ikisi Kuzeybat?daki Torino-Milano-Cenova ??geninde yo?unla?m??t?r. Bu ?ncelikle pan-Avrupa alan?n?n yak?nl???ndan kaynaklanmaktad?r. ?lkenin kuzeydo?usu biraz daha az geli?mi?tir. Onun ana merkez- “su ?zerindeki ?ehir” Venedik.

?talya'n?n orta k?sm? ?retim ve altyap?ya o kadar doymu? de?il, ancak ?talya'n?n ba?kenti Roma burada bulunuyor. G?ney ?talya, ekonomik kalk?nman?n temel g?stergelerinde Kuzey ve Orta ?talya'n?n ?ok gerisinde kal?yor (GSY?H'n?n d?rtte biri, n?fusun ortalama geliri Kuzey'dekinden neredeyse iki kat daha d???k). Ana ?ehir, Campania'n?n ba?kenti Napoli'dir (2 milyondan fazla insan). ?talya'n?n en geri b?lgeleri Sicilya ve Sardunya'd?r.