?n izleme sunumlar?n? kullanmak i?in bir Google hesab? (hesap) olu?turun ve ?unu girin: https://accounts.google.com

Slayt ?mzalar?:

Termal motorlar

Is? motoru, yak?t?n i? enerjisinin mekanik enerjiye d?n??t??? bir makinedir. Dahili Yanma Motoru Buhar ve Gaz T?rbini Reaktif Motor Tiplerinin Is? Motorlar? Tipleri ?u anda atomik ?ekirdeklerin b?l?nd??? ve d?n??t?r?ld??? reakt?rde sal?nan ?s?y? kullanan termal makinelerdir.

Buzdolab? -t 2 Q 2 Q 1 A ? = Q 1 -Q 2 ?deal Termal Makinenin Verimlili?inin Termal Makinesinin Verimlili?inin Termal Makine Silindirinin ?al??ma Madde Is?t?c? ile ?al??ma Prensibi -t 1

1 - Piston 2'nin y?r?d??? D?k?m Silindiri. Silindirin yak?n?nda bir buhar ta??y?c? mekanizmas? var. Buhar kazan?na sahip bir mesaja sahip bir makara kutusundan olu?ur. Kazana ek olarak, kutu kapasit?r ile ve silindir ile iki pencere 4 ve 5 arac?l???yla rapor edilir. Kutuda, itme 7 ile ?zel bir mekanizma taraf?ndan tahrik edilen Makara 6 vard?r.

2 1 Is? Makineleri ?rnekleri 1 - Dahili Yanma Motoru, 2 - Is? makinesini ?al??t?r?rken bir roket motoru Is? miktar?n? al?r Q 1 Q 2 verir. ?al??ma a ? = q, - q 2 ger?ekle?tirdi.

1 - Hava Al?m?, 2 - Kompres?r, 3 - Yanma Odas?, 4 - T?rbin, 5 - Meme. 1. Havac?l?k Turbojet Motor Is? Ara?lar?n?n ?rnekleri

1 - Egzoz Gaz? Boru Hatt?, 2 - Nozul, 3 - Piston, 4 - Hava Filtresi, 5 - Hava enjeksiyonu, 6 - silindir, 7 - bir ba?lant? ?ubu?u, 8 - krank mili. 2. Dizel

1 - Giri? Borusu, 2 - T?rbinin ?al??ma Tekerle?i, 3 - T?rbinlerin K?lavuz K?rekleri, 4 - ??k?? Buhar Sar?s?. 3. Buhar t?rbini

Steam -Ovary ?stasyonu Dizel Motor Diyagram?n?n Ekipman?n?n ?? Yanma Motorunun Benzin Motorunun ?emas?

T?rbin (Piston Makinesi) Kapasit?r Pompalama Pompas? ?emas? Bir Kazan Emme Pompas? Koleksiyonu Koleksiyonu ile Buharla Montajl? Su D?ng?s?n?n

CHP'nin yakla??k enerji dengesi, bir buhar istasyonunun t?rbin fayda katsay?s? ile yakla??k bir enerji dengesi, yakla??k bir enerji dengesi

Ders t?r?: Yeni materyalin incelenmesi.

Malzeme ve Ekipman:

Bilgisayar, multimedya projekt?r?, ekran, multimedya sunumu.

Y?ntemler: S?zl?, g?rsel, problem arama.

?? bi?imleri: Kolektif, bireysel, grup.

?al??ma t?r?: K?meyi doldurmak, “Kendinizi - Bir ?iftte D???n” stratejisi hakk?nda yeni bir konu incelemek, ders kitab?yla ba??ms?z ?al??ma.

Ders Durum Plan?:

I. ?rg?tsel An. Gruplar?n organizasyonu. Dersin hedefinin ve hedefinin duyurulmas?. ?dev kontrol etmek. (E?itim " Is?y? ge? »)

Yeni malzemenin azalt?lmas?.

?fade (??retmen)

?ocuklar, yeni materyallerin ?al??mas?na ge?meden ?nce, bug?n?n dersinin konusuna karar vermemize yard?mc? olacak temel terimleri hat?rlayal?m. Ve bu konuda, anahtar kelimesi do?rudan bug?nk? dersin konusuyla ilgili olan bir bulmaca bize yard?mc? olacakt?r. (“Termal Motorlar” resimlerine g?re 3 gruba ayr?ld?. 1- Grup “Dahili Yanma Motoru”, 2- Grup “Buhar ve Gaz T?rbini”, 3 Grubu “Jet Motoru”. 3 grup olu?turuldu ve g?reviniz her t?r? ortaya ??karacak.

Her grup grubun kaptan?n? se?er ve sipari?i izler, ??rencinin de?erlendirme sayfas?n? doldurur.

F.I. ??renci

Ev ?devi

G?rev Seviyesi A (5-10)

Sorular?n Cevaplar?

Yeni Tema

G?rev Seviyesi A (11,12,1,3,)

Seviye B (4,5,6)

Slayt-1. Sorular.

1.. V?cudun i? enerjisini de?i?tirmenin yollar?ndan biri ( ?s? transferi).

2. Sekt?rde, ula??mda, tar?mda, g?nl?k ya?amda kullan?lan enerji kayna?? ( yak?t).

3. Kinetik, potansiyel, i? ( enerji).

4. Ver - Eats - sudan - ?l?r ( ate?).

5. Molek?llerin h?z? bu de?ere ba?l?d?r ( s?cakl?k).

6. G?? ?l??m birimi ( Watt).

7. Yak?t molek?llerini oksijenle birle?tirme i?lemi, enerjinin sal?nd??? ( yanma).

8. Enerji ?l??m? birimi ( Joule).

9. Is? transferi t?rlerinden biri ( radyasyon).

Kar??l?kl? Do?rulama (9-10- "5", 7-8- "4", 5-6- "3")

Slayt-2. Dersin konusu ve hedefleri. Yeni bir konunun incelenmesi (ders kitab? materyalinin kullan?m?).

Bug?n?n dersinin temas? “Termal Motorlar”

Bug?n derste ?al??aca??z: Bir k?me doldurun.

Kaynaklar? ?e?itli yak?t, r?zgar, g?ne?, gelgit ve ebbs olan ?e?itli enerji t?rlerini kullanmadan insanlar?n ?mr? imkans?zd?r. ?al??malar?nda bir t?r enerjinin di?erine d?n??t?r?lmesini uygulayan ?e?itli makine t?rleri vard?r. Makine t?rlerinden biri - ?s? motoru.

Tan?m.

Slayt-3. Bu nas?l olur?

"Beyin f?rt?nas?" Video En basit ?s? motorunun modeli.

?ema - Is? motorlar?n?n s?n?fland?r?lmas?.

Birka? termal motor t?r? vard?r: buhar motoru, i?ten yanmal? motor, buhar ve gaz t?rbini, reaktif motor. T?m bu motorlarda, yak?t enerjisi ?nce gaz enerjisine (veya buhar) ge?er. Gaz, geni?leyen i? yapar ve ayn? zamanda serinler. ?? enerjisinin bir k?sm? mekanik enerjiye d?n???r.

Is? motorlar?n?n t?rlerini g?z ?n?nde bulundurmak i?in “Kendinizi D???n - ?iftler - Tell” gruplar?nda ?al???n. 1- Grup “Dahili Yanma Motoru”, 2- Grup “Buhar ve Gaz T?rbini”, 3 grup “jet motoru”, her grubun sunumu ile performans?.

Motorun yap?s? ve verimlilik form?l?.

Onlar. Is? motoru bir ?s?t?c?dan (yak?t?n yand??? bir cihaz), ?al??ma g?vdesinden ve buzdolab?ndan olu?ur. ?al??an bir g?vde olan gaz veya buhar, ?s?t?c?dan belirli bir miktarda ?s? al?r (Q1). ?al??ma organ?, ?s?t?l?r, geni?ler ve i?e yarar (ve P) i? enerjisi nedeniyle. Enerjinin (Q2) bir k?sm?, belirli bir buhar veya egzoz gazlar? ile birlikte buzdolab?na iletilir.

Yak?t enerjisinin ?o?u yararl? kullan?lmaz, ancak ?evredeki alanda kaybolur.

??retmenin Sorusu: Yak?t taraf?ndan sunulan enerjinin hangi k?sm?n?n yararl? ?al??maya d?n??t???n? g?steren de?erin ad? nedir? ( Yeterlik)

??retmen Soru: Basit bir mekanizman?n verimlili?ini nas?l bulaca??n?z? hat?rl?yor musunuz? ??renci Yan?t?: ( Yararl? ?al??man?n harcananlarla ili?kisini bulun)

Is? motorunun verimlili?ini bulmak i?in, geli?mi? yararl? ?al??ma oran?n? bulman?z gerekir (ve P) Motor, ?s?t?c?dan al?nan enerjiye (Q1).

Yani, verimlilik, yak?tla serbest b?rak?lan enerjinin hangi k?sm?n?n yararl? ?al??maya d?n??t???n? g?sterir. Enerjinin bu k?sm? ne kadar b?y?k olursa o kadar ekonomik olur.

??retmen Soru: Q1 ve Q2 de?erlerini kar??la?t?r?n. ( S1>?ubuk)

??retmen sorusu: Ne kadar Q1> Q2? ( AP de?eri ?zerinde)

??retmenin Sorusu: Yararl? i?ler nas?l bulabilirsiniz? ( ?eyrek -?ubuk)

Yani, P= Q1 - Q2 ve

??retmen Soru: Q1 - Q2 ve Q1'i kar??la?t?r?n. ( ?eyrek -?ubuk< ?eyrek)

??retmen Soru: Kesenin anlam? hakk?nda ne s?ylenebilir ( 1'den az)

Bu, verimlili?in her zaman 1'den az oldu?u ve y?zde olarak ifade edildi?i anlam?na gelir, o zaman%100'den azd?r.

III. Her Grup Seviyesi A (11,12,13) sorununun ??z?lmesi

G?rev: ?eyrek yak?t enerjisi faydal? i?e d?n???rse termal motorun verimlili?i nedir? (%25)

SLAYT. Beden e?itimi.

Beden e?itimi

SLAYT. ?fade.

III.

?imdi, bug?n?n dersinde tan??t???m?z? k?saca tekrarlayal?m.

• Hangi arabalara termal motorlar denir?
• Ne t?r termal motorlar tan?yorsunuz?
• Dahili yanma motoru ?s?t?c? nedir?
• ??ten yanmal? motorun buzdolab? nedir?
• Dahili yanma motor d?ng?s? ka? vuru? yapar?
• Ders kitab?n?n ?ekil 27'sinde tasvir edilen dokunu? nedir?

?imdi yeni materyalleri ne kadar iyi ??rendi?inizi kontrol etmek istiyorum. Bunu yapmak i?in bilgisayarlara transfer olman?z? ve test sorular?n? cevaplaman?z? ?neririm. Ancak bilginizi de?erlendirmek bir bilgisayar olacakt?r. Ve ben ve ?devinizi haz?rlarken dikkat etmeniz gereken ?eyleri sonu?land?raca??z.

Yans?ma: (c?mleyi bitirin)

Bug?n ?al??malar?m? ___ olarak de?erlendirebilirim.

Bug?n ??rendim ...
?lgin?ti ...
Bunu fark ettim ...
?imdi yapabilirim ...
??rendim ...
Yapt?m ...
Yapmaya ?al??aca??m….
?a??rd?m ...
?stedim ...

Sonu?lar?n ?zeti.

?dev: §21-24 G?rev Seviyesi B (4-6, 9.10)

Belgenin i?eri?ini g?r?nt?leyin
"?zet + Fizik Dersinin Termal Motorlar?n?n Sunumu"

• V?cudun i? enerjisini de?i?tirmenin bir yolu

( ?sl?k D. ACHA ).

2. Sekt?rde, Tar?mda, Tar?mda, G?nl?k Ya?amda Kullan?lan Bir Enerji Kayna??

( Yak?t V O ).

• Kinetik, potansiyel, i?

( enerji Ve BEN ).

• Bir a?a? ver - sudan yiyor - ?l?yor

( O G Bir kere ).

5. Molek?llerin h?z? bu de?ere ba?l?d?r

( Temper A Tura ).

6. G?? ?l??m birimi

( Z?pk?n T ).

7. Yak?t molek?llerini oksijene birle?tirme i?lemi, enerjinin sal?nd???

( da?lar e nie ).

8. Enerji ?l??m? birimi

( Sars?nt? L B ).

9. G?ne?ten ald???m?z ?s? transferi t?rlerinden biri

( Ve sinirli ).

Ders Temas?: Termal motorlar

• Ders Hedefleri:
• Termal motorlar, t?rleri, i?ten yanmal? motorun etki prensibi, termal motorun verimlili?i hakk?nda kavram ve fikirlerin olu?umu.
• Mant?ksal d???nme, bellek, g?revi tamamlaman?n en uygun yolunu bulma yetene?i; fiziksel kavramlar? ve fenomenleri do?ru bir ?ekilde a??klama yetene?i; Ki?isel bir bilgisayarla ?al??ma becerilerini geli?tirmek.
• ?evre E?itimi.

Termal motorlar Yak?t i? enerjisinin mekanik enerjiye d?n??t??? ?a?r?lar ?a?r?l?r.

Is? Motorlar? T?rleri:

(T?m TPP'lere, n?kleer santrallere, su ta??mac?l???na ve demiryolu ta??mac?l???na kuruldu) ?u anda neredeyse de?i?tiriliyor).

Buhar t?rbinleri.

??ten yanmal? motorlar.

(Karayolu ta??mac?l???, havac?l?k, tar?m ve in?aat ekipman?).

Jet Motorlar?.

(Havac?l?k, astronotik).

Termal motor icatlar?n?n kronolojisi

1690 - Buhar -Akt?rler D. Papen

1705 - Svoriatmosferik makine t.nyukomen madenden su kald?rmak i?in

1763-1766 - Steam Motor I.I.

1784 - J. Uatt'?n Steam Motoru

1865 - n.otto dahili yanma motoru

1871 - Buzdolab? K. Linde

1897 - R. dizelin i?ten yanma motoru (kendi kendine flaming ile)

Buhar t?rbini- Rotorun omuz b??aklar?na g?re hareket eden buhar jetinin rotasyonuna neden oldu?u buhar motoru t?r?.

T?rbinlerin tarihi su ?ark?n?n tarihidir.

16. y?zy?l?n b??aklar? olan su tekerle?i

Su tekerle?i de la - Fe, 1740.

14. y?zy?l?n su tekerle?i

Segner Kurallar? 1750

Tekerlek Skasel, 1825

T?rbinler

Laval buhar t?rbini, 1889.

Kaplan T?rbini, 1900.

Euler T?rbini, 1754.

Modern hidroelektrik elektrik santrallerinin t?rbini

?lk Pistonlu Buhar Makinesinin Yarat?c?s? - 1690

1711-1712'de ?ngiliz mucit demirci ustas? Thomas Newcophine ilk buhar (buhar -macera) piston tipi makineyi in?a etti.

I.I.

Nisan 1763'te Polzunov, bir yang?n oynama makinesinin ?al??malar?n? g?sterdi "

Fabrika ihtiya?lar? i?in "

J. Uatt Steam Engine

• 1781'de James Watt, arabas?n?n ikinci modelinin icad? i?in bir patent ald?.
• 1782'de, "?ift Eylem" in ilk evrensel buhar motoru olan bu harika makine in?a edildi.

Dahili yanma motoru N.OTTO

1863'e gelindi?inde, havac?l?k motorundan bir pistonlu bir atmosferik gaz motorunun ilk ?rne?i ve benzin ve hava kar???m? ?zerinde ?al??an manuel bir ba?lang?? haz?rd?.

Buzdolab? K. Linde

Parafin'in kristalle?mesi i?in bir buzdolab?n?n icad? i?in bir bonus atanmas?, 1870 y?l?nda profes?r?n o zamanlar mevcut olmayan so?utma end?strisi teorisine kat?lmaya te?vik etti. ?? y?l sonra, ilk deneysel buhar makinesi von Linde, Methiluster'?n so?utucu olarak kullan?ld??? Augsburg bira fabrikas?nda test edildi. Daha sonra profes?r, Bavyera ?lkesindeki icad? i?in bir patent ald? ve 9 A?ustos 1877'de amonyak ?zerinde ?al??an “ikinci yap?” makinesi i?in bir emperyal patent -.

R. Diesel'in i?ten yanmal? motoru (kendi kendine flaming ile)

1878 - 1888 Rudolph Diesel, temelde yeni bir tasar?ma sahip bir motor olu?turmak i?in ?al???yor. Amonyak ?zerinde ?al??an bir absorpsiyon motorunun olu?turulmas?yla ba??na geliyor ve ta? k?m?rden elde edilen ?zel bir tozun yak?t olarak hareket etmesi gerekiyordu.

??ten yanmal? motor

?lk d?rt vuru? buz gaz ?zerinde ?al??t?. 1878'de Alman fizik?i benlik, onu Nikolai Otto icat etti.

1885'te benzin ?zerinde ?al??an bir karb?rat?r buz in?a edildi.

• Karb?rat?r buzunda benzin ve hava alan bir karb?rat?r cihaz?na sahiptir, ancak yan?c? bir kar???m elde edilir .

4 motor tak?m?

• 1 Pistonun sonucu a?a?? do?ru, emilim yan?c? kar???m?n emme valfi boyunca meydana gelir, ??k?? valfi kapat?l?r.

• 2 Tak?m-piston yan?c? kar???m? s?k??t?r?r, ?s?n?r ve mumdan elektrikli bir k?v?lc?mla ate?e verilir.

• 3 Tak?m ?izgili gazlar pistondaki yan?c? bir kar???mlar?n yanmas? ve pistonun bir ba?lant? ?ubu?u yard?m?yla hareket etmesi.

• 4 Tak?m-piston y?kselir ve harcanan gazlar? egzoz valfinden iter, ?u anda a??l?r

Buz silindirindeki gaz durumu de?i?ikliklerinin grafi?i s. V- diyagram .

• 1,2-lop
• 2,3 vuru?
• 3,4 ?al??ma hareketi
• 4,5,6,7 sal?m

• K???k k?tle, kompaktl?k, nispeten y?ksek verimlilik (%25-30) karb?rat?r motorlar?n yayg?n kullan?m?na yol a?t?. Motorlu testerelerde araba, motosiklet, motorlu tekneler kullan?yorlar.
• Ancak dezavantajlar var: y?ksek kaliteli yak?t ?zerinde ?al???yorlar, tasar?mda olduk?a karma??k, motor ?aft?n?n y?ksek bir d?n?? h?z?na sahipler, egzoz gazlar? atmosferi kirletiyor.

D?rt stroklu dizel motor

1897'de Alman m?hendis Rudolf Diesel (1858 - 1913) taraf?ndan icat edildi.

?lk Diki?

Piston, giri? valfinden silindir atmosferik havaya d??er.

?kinci Tak?m

Piston yukar? do?ru adyabatik olarak yakla??k 1.2*10 6 pa bas?nc?na s?k??t?r?l?r, bu da ritmin sonunda s?cakl???nda 500-700 0 S'ye y?kselmeye yol a?ar.

???nc? Tak?m

Yanma s?ras?nda aral?kl? gazlar hakk?nda, pistonu tak?n ve pistonu a?a?? hareket ettirirken yararl? i?ler ?retin. Geni?leyen gaz bas?nc? yakla??k olarak sabit tutulur. Yak?t?n enjekte edilen k?sm?n?n yanmas?n?n sonunda, adyabatik gaz geni?lemesi meydana gelir. Di?in sonunda egzoz valfi a??l?r, bas?n? d??er.

D?rd?nc? Di?

Kartal yukar? do?ru hareket eder ve yanma ?r?nlerini atmosfere iter.

P, V-Diagram ?zerindeki DD silindirinde gaz durumu de?i?iklikleri.

Isobara 1-2 - 1 Tulk

Isobara 2-3- 2 TACH

VE Zobara 3-4 , izoterm 4-5 , Isokhor 5-6 - 3 taksit

VE Zobara 6-7 - 4 Dokunma

Dizel motorun avantajlar?:

B olsh OH verimlili?i (%35-40).

D???k yak?t t?ketimi

Ucuz yak?t

B?y?k tork

Dezadrel'in dezavantajlar?:

Benzin motorlar?na k?yasla daha d???k g??

Daha y?ksek k?tle

Roket motoru

Bir f?ze motoru, ?evreyi ?al??ma i?in kullanmayan reaktif bir motor (hava, su). Kimyasal f?ze motorlar? yayg?nd?r (elektrik, n?kleer ve di?er f?ze motorlar?n? geli?tirir ve deneyimlerler). En basit f?ze motoru s?k??t?r?lm?? gaz ?zerinde ?al???r. Amac?na g?re, h?zland?r?lm??, frenler, kontrol vb. Roketler (dolay?s?yla isim), u?ak vb.

?evreye Hasar

Termal makinelerin ?evre ?zerindeki olumsuz etkisi, ?e?itli fakt?rlerin etkisi ile ili?kilidir.

• ?lk olarak, yak?t yakarken, atmosferden oksijen kullan?l?r, bunun sonucunda havadaki oksijen i?eri?i yava? yava? azal?r.
• ?kincisi, yak?t yakmaya atmosfere karbondioksit sal?nmas? e?lik eder.
• ???nc?s?, k?m?r ve petrol yakarken, atmosfer insan sa?l???na zararl? olan azot ve k?k?rt bile?ikleri ile kirlenir.
• Ve araba motorlar? her y?l atmosfere iki ila ?? ton kur?un at?yor.

Zararl? maddelerin atmosfere emisyonlar?, enerjinin do?a ?zerindeki etkisinin tek taraf? de?ildir. Termodinamik yasalar?na g?re, prensipte elektrik ve mekanik enerji ?retimi, ?evreye ?nemli miktarda ?s? kald?r?lmadan ger?ekle?tirilemez. Bu, d?nyadaki ortalama s?cakl?kta kademeli bir art??a yol a?amaz. ?evre korumas? ile ilgili alanlardan biri, enerji kullan?m?n?n verimlili?inde, tasarruflar?n?n m?cadelesinde bir art??t?r.

• ?evre kirlili?ini azaltman?n yollar?ndan biri, kur?un bile?iklerinin eklenmedi?i karb?rat?r benzin motorlar? yerine ara?larda dizel motorlar?n kullan?lmas?d?r. Arabalar?n geli?imi, benzinli motorlar yerine yak?t olarak hidrojen kullanan elektrik motorlar?n?n veya motorlar?n kullan?ld??? umut vericidir. Makinelerin tek tip hareketi, t?kan?kl???n ortadan kald?r?lmas?
• 60 km/s ?ehirde maksimum h?z?n kurulmas?
• ?ehir kargo ak??lar?ndan sonu?
• Motor ar?zalar?n?n zaman?nda ortadan kald?r?lmas?

Is? motorunun devresi

Is?t?c? T 1

Q. 1

?al??ma Organ? (Gaz)

A = S. 1 - Q 2

Q. 2

Buzdolab? T 2

Kur?un Bile?iklerinin Toksisitesi P B (C2H 5) 4

• Sinir sistemine g?re hareket ediyor
• Zihinsel gerili?e neden olur
• Beyin hastal?klar?
• Enzimleri devre d??? b?rak?r

Pb (C 2 H 5 ) 4 + 4KI ----- 4 C 2 H 5 K + PBI 4

Pb 4+ + 4i - ------ PBI 4

sar?

Kanda g?venli seviye

0,2- 0,8 x 10 -4 %

G?rev: Seviye A No. 11,12,13 Seviye No. 4, 5, 6

?dev: §22-24

G?rev: Seviye A No. 14 Seviye No. 9.10

“Buhar Makinelerinin Bulu?unun Tarihi” bir buhar motorudur. Avantajlar. ?lk buhar lokomotifi. Heron buhar t?rbini. Buhar arabalar?n?n icad?n?n tarihi. K???k bir hikaye. ?lk buhar arabas?. Tan?m. Buhar arabalar?. Hedef. Hayat?m?z? elektriksiz hayal etmek zor.

"Elektrik Ak?m?" S?n?f 8 " - Bir voltmetre. Ak?m g?c?. Amper Andre Marie. OM Georg. Birim diren? ba??na 1 ohm al?n?r. Ampermetre. Ak?m mukavemetinin ?l??m? birimi. ?letkenin u?lar?nda elektrik voltaj?. Hareketli elektronlar?n iyonlarla etkile?imi. Ak?m g?c?n?n ?l??m?. Voltaj ?l??m?. ?letkenin direncinin belirlenmesi. Alessandro Volta. Gerilim. Diren?, iletkenin uzunlu?u ile do?ru orant?l?d?r. Elektrik ak?m?.

"Termal Motor T?rleri" - ?al??ma ger?ekle?tirir. Is? Q1 miktar?n? ?al??ma g?vdesine aktar?r. Termal motorlar nas?l d?zenlenir? Sonra namlunun ?s?t?lm?? k?sm?na su d?k?ld?. Teknikte en yayg?n olan? d?rt vuru? buzdu. Buhar geni?leyen, ?ekirde?i kuvvet ve k?kreme ile att?. Is? motorlar?n?n yarat?lmas?n?n tarihi. Is? motorlar?n?n kullan?m?. Ge?mi?te ?ok ... kim icat etti ve ne zaman? Ana par?alar?n kavram?. Ortaya ??kan ?s? miktar?n?n bir k?sm?n? t?ketir q2.

“Oma Yasas?'n?n ifadesi” diren?tir. Volt. Bir elektrik devresi d???n?n. ?letkenin spesifik direnci. Tel. Tam bir zincir i?in Oma Yasas?. OMA Yasas?n?n form?l? ve form?lasyonu. ?letkenin direncinin hesaplanmas?. Form?ller. ?letken Diren? Form?l?. ?l??m birimleri. Bir zincir alan? i?in OMA Yasas?. Form?llerin ??geni. ?letkenin direnci. Oma Yasas?. Elektrik direnci. Diren?.

"Sabit M?knat?slar" - Kuzey Kutbu. Demirin m?knat?slanmas?. Manyetik alan?n k?keni. D?nya'n?n manyetik alan?. Ay'da manyetik alan. G?? hatlar?n?n izolasyonu. ?e?itli manyetik kutuplar. Ak?ml? bobin. Bobinin ak?m ile manyetik etkisi. Ven?s gezegeninin manyetik alan?. Sabit m?knat?slar. D?nyan?n manyetik kutuplar?. Manyetik ?izgilerin ?zellikleri. Manyetik anomaliler. Yapay m?knat?slar. Bir direkli bir m?knat?s.

“Atmosfer bas?nc?n?n etkisi” projenin amac?d?r. Nas?l i?iyoruz. ?amurun etraf?nda dola?mak daha kolay. Atmosfer bas?nc? nas?l kullan?l?r. Fil Nas?l ??iyor. Sinekler ve odun kurba?alar? pencere cam?nda kalabilir. Bir ki?i batakl???n etraf?nda kolayca y?r?yemez. Atmosferik hava bas?nc?. Atmosfer bas?nc?n?n varl??? insanlar? kar???kl??a yol a?t?. Sonu?lar. Nas?l nefes al?yoruz.

Is? motoru, i? yak?t enerjisi kullanarak i?lemi ger?ekle?tiren bir cihazd?r. T?m termal motorlar, ?al??ma organ?n?n periyodik olarak orijinal duruma geri d?nd???, etki s?kl???n?n (d?ng?sellik) ortak bir ?zelli?ine sahiptir.

Buhar enerjisini pistonun kar??l?kl? hareketinin mekanik ?al??mas?na ve daha sonra ?aft?n d?nme hareketine d?n??t?ren d??tan yanman?n termal motorunun buhar motoru. Feribot taraf?ndan y?nlendirilen ilk bilinen cihaz, ?skenderiye kahraman? taraf?ndan birinci y?zy?lda tan?mland?.

Yak?t yanma ?s?s?n? mekanik ?al??maya d?n??t?ren i?ten yanmal? motor termal motoru. Dahili yanman?n ilk neredeyse uygun gaz motoru, 1860 y?l?nda Frans?z tamircisi Etienne Lenoar () taraf?ndan tasarland?. Motor g?c? 8.8 kW (12 l.) ?di.

Buhar enerjisinin mekanik ?al??maya d?n??t?r?ld??? bir buhar t?rbini ?s? motoru. Bir gaz t?rbini, s?rekli bir ?s? motoru, s?k??t?r?lm?? bir I ?s?tmal? gaz?n enerjisinin ?aft ?zerindeki mekanik ?al??maya d?n??t?r?ld??? b??ak aparat?nda.

Motorun reaktif motoru, yak?t?n i? enerjisini ?al??ma g?vdesinin reaktif jetinin kinetik enerjisine d?n??t?rerek hareket i?in gerekli ?eki?in mukavemetini yarat?r. Reaktif motor, se?kin bir Alman m?hendis-tasar?mc? ve Frank Wittle Hans von Okhain taraf?ndan icat edildi.