Bu hafta, k?t? hava t?m Ukrayna'y? kaplad?. y?zlerce Yerle?meler???ks?z kald?. Yaz f?rt?nalar?, y?ld?r?m ?arpmalar? nedeniyle ?zellikle tehlikelidir. Y?ld?r?m kurban? olmamak i?in f?rt?na s?ras?nda nas?l davran?l?r - makalede daha fazla okuyun.

A?da, 14 Haziran'da Kiev'de oldu?u gibi etkileyici videolar ortaya ??kt?. Ve ge?en y?l Ukrayna'da y?ld?r?m ?arpmas? sonucu birka? ki?i ?ld?.

Y?ld?r?mla ?l?m ?ok nadir bir olay olsa da, k?t? havan?n sizi ?a??rtt??? durumlarda kendinizi y?ld?r?m ?arpmas?ndan nas?l koruyaca??n?z konusunda en az?ndan temel bir bilgiye sahip olmal?s?n?z. Bunlar? hat?rla Basit kurallar, belki bir g?n sizin veya arkada?lar?n?z?n hayat?n? kurtaracaklar.

1. Araban?z yak?ndaysa hemen binin, orada f?rt?nay? bekleyin

2. Ormandaysan?z, b?y?k ?al?lar?n alt?na saklan?n.

3. ?al? yoksa orta boylu a?a?lar?n alt?na saklan?n. Kay?n, ak?aa?a? ve hu? bunun i?in en uygunudur. Me?e, ?am, ladin ve kavak alt?na saklanmay?n - bu a?a?lara en s?k y?ld?r?m d??er.

Evde veya arabada bir f?rt?na beklemek daha iyidir

4. Tek ve uzun a?a?lar?n alt?na saklanmay?n, y?ksek cisimlere y?ld?r?m d??er.

5. Hasarl? ve yanm?? a?a?lar?n yak?n?nda durmay?n, y?ld?r?m s?kl?kla ayn? yere d??er.

6. Metal nesnelerden (mangal, bisiklet, moped, metal kap?) en az 30 m mesafede.

7. Ko?uyor, bisiklete biniyor veya motosiklet kullan?yorsan?z durun.

8. ?at?larda durmay?n.

9. Tarlada y?r?meyin, zeminde al?ak, da? ge?idi veya ??k?nt? bulmay?n, b?ylece v?cudunuz y?zeyden d??ar? ta?maz. Kuru bir yer bulmak ?nemlidir, ??nk? nem elektri?i daha g??l? iletir. Oturun, yak?ndaki nesnelerden daha y?ksek olmayacak ?ekilde ba??n?z? hafif?e e?in.

10. ?ki, ?? veya daha fazla iseniz - bir s???nakta bir araya gelmeyin, tek tek saklan?n, de?arj insan v?cudunun temas?ndan ge?er.

11. A??k suda y?zmeyin.

12. Metal kulplu ?emsiyeler kullanmay?n?z.

13. kullanmay?n elektronik aletler(cep telefonlar?, tabletler vb.) devre d??? b?rak?labilir.

14. T?m metal nesneleri ?zerinizden ??kar?n.

15. Evdeyseniz pencereleri kapat?n. Taslak yapmay?n, ??nk? bir m?knat?s gibi y?ld?r?m toplar?n? ?ekerler.

K?t? havalarda gadget'lar?n?z? bir kenara koyun

Yaz g?zel zaman Y?l?n. S?cakl??? emmemizi sa?lar g?ne? ???nlar?, denizde veya ba?ka bir su k?tlesinde y?z?n, t?keterek diyetinizi vitaminlerle zenginle?tirin. B?y?k bir say? meyveler, meyveler ve sebzeler. Ancak ?te yandan yaz ayn? zamanda f?rt?na mevsimidir. F?rt?na s?ras?nda nas?l davranaca??n?z?, kendinizi y?ld?r?mdan nas?l koruyaca??n?z? biliyor musunuz? Bug?n bunun hakk?nda konu?aca??z.

F?rt?na s?ras?nda ne yap?lmas? gerekti?i sorusunu yan?tlayan Acil Durumlar Bakanl??? ?al??anlar? ?u tavsiyelerde bulunuyor:

1. A??k alanlardan ka??n?n. Y?ld?r?m her zaman en y?ksek noktaya d??er ve alan?n ortas?ndaki adam en y?ksek noktad?r. Bu nedenle, bir f?rt?na s?ras?nda tarlada kald???n?z ortaya ??kt?ysa, baz? girintilerde saklan?n: bir oyuk, bir hendek, bir ?ukur veya en al?ak yer. ??melin ve ba??n?z? a?a?? do?ru e?in.

2. Ayr?ca sudan ka??nman?z gerekir. Elektri?i iyi iletir. Bu nedenle, f?rt?na s?ras?nda y?zmek ve bal?k tutmak tavsiye edilmez.

3. F?rt?na s?ras?nda konu?mak tehlikelidir cep telefonu. Genellikle kapat?lmas? ?nerilir.

4. Metal nesnelerden kurtulman?z tavsiye edilir. Y?ld?r?m?n cebinde bulunan bir grup anahtara ?arpt??? durumlar vard?. Yani zincirler, saatler, anahtarlar ve hatta bir ?emsiye metal elemanlar bir etkiye neden olabilir.

?imdi belirli bir alanda kendinizi y?ld?r?mdan nas?l koruyaca??n?z hakk?nda daha ayr?nt?l? konu?al?m.

Sahada y?ld?r?mdan korunma

Alandan daha ?nce bahsetmi?tik ama biraz daha ekleyelim. Yakla?an bir f?rt?nan?n ilk belirtisinde, alan? terk etmeniz gerekir. Ba?lamadan ?nce b?lgeyi terk etmek i?in zaman?n?z yoksa, ayr? bir alan?n alt?na saklanmay?n. duran a?a?lar ve k???k korulara girmeyin. Kendiniz de?arj?n su?lusu olman?za ve olas? risk b?lgelerinden 100-200 m uzakla?man?za gerek yoktur, e?er f?rt?na ?ok yak?nsa "geldiyse", yere yatman?z ve hareketsiz yatman?z ?nerilir. Ve f?rt?nan?n bitiminden hemen sonra kalkmak i?in acele etmeyin, son y?ld?r?m ?arpmas?ndan sonra 20 dakika daha bekleyin.

Tarlada bir f?rt?na s?ras?nda, a?a??daki eylemleri yapamazs?n?z: gururla dik y?r?mek, yaln?z duran a?a?lar?n alt?nda, samanl?kta saklanmak ve ayr?ca onlara v?cudunuzla dokunun.

Kendinizi ormanda y?ld?r?mdan nas?l korursunuz?

Bir ormandaki belirli bir a?aca y?ld?r?m?n ?arpma olas?l???, y?ksekli?ine ba?l?d?r. Bu y?zden uzun a?a?lardan uzak durun. Ormanda bir f?rt?naya yakalan?rsan?z, c?l?z a?a?lar?n yo?un ta?lar?n?n alt?na saklan?n. ?stelik, bagajda de?il, uzaktan, y?ksekli?e e?it bu a?a?. “Embriyo” pozisyonunu alman?z, yani oturman?z, s?rt?n?z? b?kmeniz, ba??n?z? indirmeniz ?nerilir.

Ormandaki bir f?rt?na s?ras?nda, uzun a?a?lar?n, daha ?nce y?ld?r?m ?arpm?? a?a?lar?n alt?na saklanmak, a??k bir alanda bir ?ad?rda oturmak, yanan bir ate?in yan?nda oturmak imkans?zd?r.

Kendinizi bir g?letin yak?n?nda y?ld?r?mdan nas?l korursunuz?

Yukar?da belirtildi?i gibi, bir f?rt?na yakla?t???nda, rezervuardan ayr?lmak ve ondan uzakla?mak daha iyidir. k?y? ?eridi. Bir f?rt?nan?n ba?lang?c?nda bir teknedeyseniz, hemen k?y?ya inin.

Kendinizi da?larda y?ld?r?mdan nas?l korursunuz?

?lk ?nce tepelerden a?a?? inmeniz gerekiyor - tepeler, s?rtlar, zirveler, ge?itler. Suya yak?n olmak tehlikelidir.

Y?ksek bir ?ek?l hatt?n?n alt?nda durmak en iyisidir. Ancak duvara 2 metreden fazla yakla?mamal?s?n?z.

Do?al ma?ara ni?lerinde saklanabilirsiniz, ancak duvardan 2 metreden daha yak?n de?il.

T?m metal nesneleri bulundu?unuz yerden 20-30 m uza?a koyun.

Da?larda bir f?rt?na s?ras?nda, kayalara ve dik duvarlara yaslanmamal?d?r.

Kendinizi bir arabada y?ld?r?mdan nas?l korursunuz?

Makine, i?indeki ki?ilerin y?ld?r?m ?arpmalar?na kar?? iyi koruma sa?lar. Bu nedenle, bir f?rt?na sizi arabada yakalad?ysa, t?m camlar? kapat?n, telefonunuzu, navigat?r?n?z?, radyonuzu kapat?n. Kap? kollar?na dokunmay?n ve metal par?alar.

Kendinizi bir motosiklette ve bisiklette y?ld?r?mdan nas?l korursunuz?

Bunlar Ara?lar bir arabadan farkl? olarak, sizi f?rt?nada kurtarmazlar. Bu nedenle, nakliyeden ayr?lman?z ve 20-30 m mesafeden uzakla?man?z tavsiye edilir.Yukar?da a??klanan yerlerde saklan?n.

Bir bah?ede veya k?r evindeyken kendinizi y?ld?r?mdan nas?l korursunuz?

1. T?m kap?lar? ve pencereleri kapat?n.
2. Hi?bir durumda sobay? ?s?tmay?n ve bacay? kapatmay?n.
3. Elektrikli aletleri kapat?n, anteni kapat?n.
4. Cep telefonunuzu kapat?n.
5. Pencerenin yak?n?nda olmay?n.

Kendinizi sokakta y?ld?r?mdan nas?l korursunuz?

1. A??k alan? terk edin.
2. Metal yap?lar?n ve elektrik hatlar?n?n yak?n?nda olmay?n.
3. ?t?ye dokunmay?n.
4. T?m metal e?yalar? kendinizden ??kar?n.
5. ?emsiyeyi a?may?n.
6. Uzun a?a?lar?n alt?nda durmay?n.
7. Ate?in yan?nda oturmay?n.
8. Metal ?itlerden uzak durun.
9. Havuzda y?zmeyin.
10. Bisiklet, motosiklet s?rmeyin.
11. Cep telefonunuzla konu?may?n.

Bug?nk? yaz?m?zda sizlere f?rt?na s?ras?nda yapabileceklerinizi ve yapamayacaklar?n?z? ve y?ld?r?mdan nas?l korunabilece?inizi anlatt?k. Ekleyece?iniz bir ?ey varsa, yorumlara yaz?n.

Y?ld?r?m her zaman insan?n hayal g?c?n? ve d?nyay? tan?ma arzusunu uyand?rm??t?r. Ate?i yery?z?ne getirdi, evcille?tirdi, ki insanlar daha g??l? hale geldi. Hen?z bu zorlu do?a olgusunun fethine g?venmiyoruz, ancak "bar?? i?inde bir arada ya?ama" istiyoruz. Sonu?ta, yaratt???m?z teknoloji ne kadar m?kemmelse, atmosferik elektrik onun i?in o kadar tehlikelidir. Koruman?n yollar?ndan biri, ?zel bir sim?lat?r kullanarak g?venlik a????n? ?nceden de?erlendirmektir. end?striyel tesisler ak?m i?in ve elektromanyetik alan?im?ek.

May?s ay? ba?lar?nda bir f?rt?nay? sevmek ?airler ve sanat??lar i?in kolayd?r. Bir g?? m?hendisi, i?aret?i veya kozmonot, f?rt?na mevsiminin ba?lang?c?ndan memnun olmayacak: ?ok fazla sorun vaat ediyor. Ortalama olarak, Rusya topraklar?n?n her kilometre karesi i?in y?lda yakla??k ?? y?ld?r?m d??er. Onlara elektrik 30.000 A'ya ula??r ve en g??l? de?arjlarda 200.000 A'y? ge?ebilir. ?yi iyonize edilmi? bir plazma kanal?ndaki ?l?ml? y?ld?r?m?n bile s?cakl??? 30.000 ° C'ye ula?abilir, bu bir elektrik ark?ndan birka? kat daha y?ksektir kaynak makinesi. Ve elbette, bu pek ?ok teknik nesne i?in iyiye i?aret de?il. Do?rudan y?ld?r?m ?arpmas?ndan kaynaklanan yang?nlar ve patlamalar uzmanlar taraf?ndan iyi bilinmektedir. Ancak b?lge sakinleri b?yle bir olay?n riskini a??k?a abart?yorlar.

Ostankino televizyon kulesinin bayrak dire?inin ucu. Erime izleri g?r?l?yor Ger?ekte, "g?ksel elektrikli ?akmak" o kadar etkili de?il. D???n?n: bir kas?rga s?ras?nda, kuvvetli r?zgarlar kuru samanlar? bile yakmay? zorla?t?rd???nda ate? yakmaya ?al???yorsunuz. Y?ld?r?m kanal?ndan gelen hava ak??? daha da g??l?d?r: bo?almas?, g?rleyen sesi alevi bozan ve s?nd?ren bir ?ok dalgas?na neden olur. Bu bir paradoks, ancak zay?f y?ld?r?m, ?zellikle kanal?ndan saniyenin onda biri boyunca yakla??k 100 A'l?k bir ak?m ak?yorsa (k?v?lc?m de?arjlar? d?nyas?nda tam bir sonsuzluk!) Yang?n i?in daha tehlikelidir. ve elektrik ark? yanabilecek her ?eyi ate?e verin.

Ancak normal y?kseklikteki bir bina i?in y?ld?r?m d??mesi s?k g?r?len bir durum de?ildir. Deneyim ve teori, y?ksekli?inin ???ne yak?n bir mesafeden bir zemin yap?s?na "?ekildi?ini" g?stermektedir. On katl? bir kule y?lda yakla??k 0.08 y?ld?r?m toplayacakt?r, yani. 12,5 y?ll?k ?al??ma ba??na ortalama 1 darbe. k?r evi?at? kat? ile - yakla??k 25 kat daha az: ortalama olarak, mal sahibinin yakla??k 300 y?l "beklemesi" gerekecek.

Ama tehlikeyi k???msemeyelim. Sonu?ta 300-400 k?y evinden en az birine y?ld?r?m d??erse, yerliler bu olay? pek ?nemsiz saymay?n. Ve ?ok daha uzun nesneler var - ?rne?in, elektrik hatlar? (NEP). Uzunluklar? 100 km'yi, y?ksekli?i 30 m'yi ge?ebilir Bu, sa?da ve solda, her birinin 90 m geni?li?indeki ?eritlerden grevler toplayaca?? anlam?na gelir. Toplam alan? Y?ld?r?m "kas?lmalar?" 18 km2'yi a?acak, say?lar? y?lda 50'dir. Tabii ki hatt?n ?elik destekleri yanmaz, teller erimez. Ostankino TV kulesinin (Moskova) bayrak dire?inin ucuna y?lda yakla??k 30 kez y?ld?r?m ?arp?yor, ancak korkun? bir ?ey olmuyor. Ve elektrik hatlar? i?in neden tehlikeli olduklar?n? anlamak i?in, termal etkilerin de?il, elektri?in do?as?n? bilmeniz gerekir.

B?Y?K YILDIRIM G?C?

Tabana vurdu?unda elektrik hatt? ak?m, genellikle 10-30 ohm olan toprak direnci ?zerinden topra?a akar. Ayn? zamanda, 30.000 A ak?ma sahip "ortalama" y?ld?r?m bile 300-900 kV'luk bir voltaj olu?turur ve birka? kat daha g??l?d?r. Y?ld?r?m dalgalanmalar? bu ?ekilde meydana gelir. Megavolt seviyesine ula??rlarsa, g?? hatt?n?n yal?t?m? dayanmaz ve k?r?l?r. K?sa devre olu?ur. Hat kapat?l?r. Y?ld?r?m kanal? do?rudan kablolara ?arpt???nda daha da k?t?d?r. O zaman a??r? gerilim, deste?in hasar g?rd???nden daha y?ksek bir b?y?kl?k s?ras?d?r. Bu fenomene kar?? m?cadele, bug?n elektrik enerjisi end?strisi i?in zor bir g?rev olmaya devam ediyor. Ayr?ca, teknoloji geli?tik?e karma??kl??? da artar.

Ostankino TV kulesi tepeden 200 m a?a??dan y?ld?r?m ge?irerek paratoner g?revi g?r?yordu.?nsanl???n h?zla artan enerji ihtiyac?n? kar??lamak i?in modern enerji santrallerinin g??l? sistemlerde birle?tirilmesi gerekiyor. Rusya'da art?k birle?ik bir enerji sistemi: t?m nesneleri birbiriyle ba?lant?l? olarak ?al???r. Bu nedenle, bir iletim hatt?n?n veya elektrik santralinin bile kazara ar?zalanmas?, May?s 2005'te Moskova'da ya?ananlara benzer ciddi sonu?lara yol a?abilmektedir. D?nyada y?ld?r?m?n neden oldu?u bir?ok sistemik kaza kaydedilmi?tir. Bunlardan biri, 1968'de ABD'de milyonlarca dolarl?k hasara neden oldu. Ard?ndan, bir elektrik hatt?n? y?ld?r?m de?arj? kapatt? ve g?? sistemi ortaya ??kan enerji s?k?nt?s? ile ba? edemedi.

Uzmanlar?n, elektrik hatlar?n?n y?ld?r?mdan korunmas?na gereken ?zeni g?stermesi ?a??rt?c? de?ildir. uzunluk boyunca havai hatlar 110 kV veya daha y?ksek bir voltajla, telleri yukar?dan do?rudan bir darbeden korumaya ?al??an ?zel metal kablolar ask?ya al?n?r. ?zolasyonlar? en ?st d?zeye ??kar?l?r, desteklerin topraklama direnci son derece azal?r ve dalgalanmalar? daha da s?n?rlamak i?in bilgisayarlar?n veya y?ksek kaliteli televizyonlar?n giri? devrelerini koruyanlara benzer yar? iletken cihazlar kullan?l?r. Do?ru, benzerlikleri sadece ?al??ma prensibindedir, lineer arest?rler i?in ?al??ma voltaj? milyonlarca volt olarak hesaplan?r - y?ld?r?mdan korunma maliyetlerinin ?l?e?ini tahmin edin!

Kesinlikle y?ld?r?ma dayan?kl? bir hat tasarlaman?n ger?ek?i olup olmad??? s?kl?kla sorulur. Cevap kesin - evet. Ancak burada iki yeni soru ka??n?lmaz: Kimin ihtiyac? var ve ne kadara mal olacak? Sonu?ta, g?venilir bir ?ekilde korunan bir g?? iletim hatt?na zarar vermek m?mk?n de?ilse, ?rne?in hatt? kapatmak i?in yanl?? bir komut olu?turmak veya d???k voltajl? otomasyon devrelerini basit?e yok etmek m?mk?nd?r. modern dizayn mikroi?lemci teknolojisi ?zerine in?a edilmi?tir. Mikro devrelerin ?al??ma voltaj? her y?l azal?r. Bug?n volt birimlerinde ?l??l?r. ??te y?ld?r?m kapsam?! Ve do?rudan bir sald?r?ya gerek yok, ??nk? geni? alanlarda uzaktan ve an?nda hareket edebiliyor. Ana silah? elektromanyetik aland?r. Yukar?da, y?ld?r?m ak?m?ndan bahsettik, ancak hem ak?m hem de b?y?me h?z?, manyetik ind?ksiyonun elektromotor kuvvetini de?erlendirmek i?in ?nemlidir. Y?ld?r?m i?in, ikincisi 2'yi ge?ebilir. 1011 A/s. Y?ld?r?m kanal?ndan 100 m mesafede 1 m2 alana sahip herhangi bir devrede, b?yle bir ak?m, bir konut binas?n?n prizlerinde oldu?u gibi yakla??k iki kat daha y?ksek bir voltaj ind?kleyecektir. Bir voltluk bir voltaj i?in tasarlanm?? mikro devrelerin kaderini hayal etmek fazla hayal g?c? gerektirmez.

D?nya prati?inde y?ld?r?m de?arj kontrol devrelerinin tahrip olmas? nedeniyle bir?ok ciddi kaza meydana gelmektedir. Bu liste, u?aklar?n yerle?ik ekipman?na verilen hasar? ve uzay gemileri, t?m "paketlerin" ayn? anda yanl?? kapat?lmas? y?ksek voltajl? g?? hatlar?, anten sistemlerinin ekipman ar?zas? mobil ileti?im. Ne yaz?k ki, burada ?nemli bir yer de s?radan vatanda?lar?n ceplerine “darbelenen” hasarlarla dolu. Ev aletleri evlerimizi giderek daha fazla dolduruyor.

KORUMA YOLLARI

Paratonerlerle korumaya g?venmeye al??k?n?z. 18. y?zy?l?n b?y?k do?abilimcisi Akademisyen Mikhail Lomonosov'un icatlar?na yapt??? ?vg?y? hat?rl?yor musunuz? ?nl? yurtta??m?z, g?ksel ate?in tehlikeli olmaktan ??kt???n? s?yleyerek zaferden memnun kald?. Tabii ki, bir konut binas?n?n ?at?s?ndaki bu cihaz, y?ld?r?m?n ate?e vermesine izin vermeyecektir. tahta d??eme veya di?er yan?c? ?n?aat malzemeleri. Nazaran elektromanyetik etkiler o g??s?z. Y?ld?r?m ak?m?n?n kendi kanal?ndan m? yoksa paratonerin metal ?ubu?undan m? akt??? fark etmez, yine de dahili elektrik devrelerinde manyetik ind?ksiyon nedeniyle bir manyetik alan uyar?r ve onu ind?kler. tehlikeli voltaj. ??in etkili d?v?? bununla, paratoner, korunan nesneye uzaktan yakla?malarda de?arj kanal?n? kesmelidir, yani. ?ok y?ksek olur, ??nk? ind?klenen voltaj, ak?m ta??yan iletkene olan mesafeyle ters orant?l?d?r.

Bug?n, farkl? y?kseklikteki bu t?r yap?lar?n kullan?m?nda ?ok fazla deneyim birikmi?tir. Ancak istatistikler pek i? a??c? de?il. koruma b?lgesi ?ubuk paratoner genellikle ekseni olan bir koni olarak temsil edilir, ancak tepesi ?st ucundan biraz daha a?a??dad?r. Tipik olarak, 30 metrelik bir "?ubuk", yakla??k 6 metre ?zerine ??karsa bina korumas?nda %99 g?venilirlik sa?lar.Bu, elde edilmesi bir sorun de?ildir. Ancak, paratonerin y?ksekli?indeki bir art??la, tatmin edici koruma i?in gerekli minimum olan tepesinden “?rt?l?” nesneye olan mesafe h?zla b?y?yor. Ayn? derecede g?venilirli?e sahip 200 metrelik bir yap? i?in, bu parametre zaten 60 m'yi a??yor ve 500 metrelik bir yap? i?in - 200 m.

Yukar?da bahsedilen Ostankino televizyon kulesi de benzer bir rol oynamaktad?r: kendini koruyamaz, tepeden 200 m a?a??dan y?ld?r?m d??mesine izin verir. Y?ksek paratonerler i?in zemin seviyesindeki koruma b?lgesinin yar??ap? da ?nemli ?l??de artar: 30 metrelik bir paratoner i?in y?ksekli?i ile kar??la?t?r?labilir, ayn? TV kulesi i?in y?ksekli?inin 1/5'idir.

Ba?ka bir deyi?le, geleneksel bir tasar?ma sahip paratonerlerin, ?zellikle nesne i?gal ederse, bir nesneye uzak yakla??mlarda y?ld?r?m? kesebilece?ini umamazs?n?z. geni? alan yery?z?n?n y?zeyinde. Bu, elektrik santralleri ve trafo merkezleri, havaalanlar?, s?v? depolar? ve depolar?n?n topraklar?na y?ld?r?m de?arj?n?n ger?ek olas?l???n? hesaba katman?n gerekli oldu?u anlam?na gelir. gaz yak?t, geni?letilmi? anten alanlar?. Yere yay?lan y?ld?r?m ak?m?, modern teknik tesislerin say?s?z yeralt? ileti?imine k?smen girer. Tipik olarak, elektrik devreleri otomasyon, kontrol ve bilgi i?leme sistemleri - yukar?da belirtilen ayn? mikro elektronik cihazlar. Bu arada, d?nyadaki ak?mlar?n hesaplanmas? en basit ayarda bile karma??kt?r. Zorluklar, sadece atmosferik elektrik de?arjlar?n?n ?zelli?i olan, i?lerinde yay?lan kiloamper seviyesindeki ak?mlar?n g?c?ne ba?l? olarak, ?o?u topra??n direncindeki g??l? de?i?ikliklerle daha da k?t?le?ir. Ohm yasas?, bu t?r do?rusal olmayan diren?lere sahip devrelerin hesaplanmas?nda ge?erli de?ildir.

Topra??n "do?rusal olmamas?na", i?inde geni?letilmi? k?v?lc?m kanallar?n?n olu?ma olas?l??? eklenir. Onar?m ekipleri kablo hatlar? ileti?im b?yle bir kal?ba ?ok a?inad?r. Orman?n kenar?ndaki uzun bir a?a?tan, bir pulluktan veya eski bir pulluktan sanki bir kar?k zemin boyunca uzan?r ve bu yerde hasar g?ren yeralt? telefon kablosunun yolunun tam ?zerinde kopar - metal k?l?f buru?ur, ?ekirdeklerin yal?t?m? bozulur. Y?ld?r?m?n eylemi bu ?ekilde kendini g?sterdi. Bir a?aca ?arpt? ve k?klerine yay?lan ak?m? g??l? bir Elektrik alan? i?inde bir plazma k?v?lc?m kanal? olu?turdu. Asl?nda y?ld?r?m, deyim yerindeyse geli?imini sadece havada de?il, yerde de s?rd?rd?. Ve b?ylece onlarca ve ?zellikle zay?f iletken topraklarda (kayal?k veya permafrost kayalar) ve y?zlerce metreyi ge?ebilir. Nesneye at?l?m? geleneksel ?ekilde de?il - yukar?dan, ancak herhangi bir paratoneri atlayarak a?a??dan ger?ekle?tirilir. Zemin y?zeyi boyunca kayan de?arjlar laboratuvarda iyi bir ?ekilde yeniden ?retilir. T?m bu karma??k ve olduk?a do?rusal olmayan fenomenler, deneysel ara?t?rma ve modelleme gerektirir.

De?arj ak?m? yapay bir darbeli kaynak taraf?ndan ?retilebilir. Enerji bir kapasit?r bankas?nda yakla??k bir dakika birikir ve daha sonra on mikrosaniye i?inde bir toprak havuzuna "s??ray?r". Bu t?r kapasitif depolama cihazlar?, bir?ok y?ksek voltajl? ara?t?rma merkezinde mevcuttur. Boyutlar? onlarca metreye, a??rl??a - onlarca tona ula??yor. Bunlar, y?ld?r?m ak?mlar?n?n yay?lma ko?ullar?n? tam olarak yeniden olu?turmak i?in bir elektrik trafo merkezinin veya ba?ka bir end?striyel tesisin topraklar?na teslim edilemez. Bu, yaln?zca nesne y?ksek voltajl? bir standa biti?ik oldu?unda - ?rne?in, a??k kurulum Sibirya Enerji Ara?t?rma Enstit?s?, 110 kV g?? iletim hatt?n?n yan?nda bulunan y?ksek voltajl? bir puls ?retecine sahiptir. Ama bu, elbette, bir istisnad?r.

YILDIRIM S?M?LAT?R?

Asl?nda benzersiz bir deneyden de?il, s?radan bir durumdan bahsetmeliyiz. Uzmanlar, y?ld?r?m ak?m?n?n tam ?l?ekli bir sim?lasyonuna ?iddetle ihtiya? duyuyorlar, ??nk? ak?mlar?n yeralt? tesisleri yoluyla da??l?m?n?n g?venilir bir resmini elde etmenin, bir elektromanyetik alan?n mikroi?lemci cihazlar ?zerindeki etkilerini ?l?menin ve kayan k?v?lc?m kanallar?n?n yay?lmas?n?n do?as?. Uygun testler toplu hale gelmeli ve her bir temelde yeni sorumlunun devreye al?nmas?ndan ?nce yap?lmal?d?r. teknik tesis, havac?l?kta uzun zamand?r yap?ld??? gibi, astronot. Bug?n, y?ld?r?m ak?m? parametreleri ile g??l?, ancak k???k boyutlu ve mobil bir darbeli ak?m kayna?? olu?turmaktan ba?ka bir alternatif yoktur. Prototipi zaten var ve Eyl?l 2005'te Donino trafo merkezinde (110 kV) ba?ar?yla test edildi. T?m ekipman, seri Volga'dan bir fabrika r?morkuna yerle?tirildi.

Mobil test kompleksi, patlaman?n mekanik enerjisini elektrik enerjisine d?n??t?ren bir jenerat?re dayanmaktad?r. Bu s?re? genellikle iyi bilinir: herhangi bir durumda ger?ekle?ir. elektrikli araba, mekanik kuvvetin rotoru tahrik etti?i, etkile?iminin kuvvetine kar?? manyetik alan stator. temel fark ancak patlama s?ras?nda, bobin i?indeki metal pistonu (g?mle?i) h?zla h?zland?ran son derece y?ksek enerji sal?n?m?ndan olu?ur. Manyetik alan? mikrosaniyeler i?inde de?i?tirerek uyarma sa?lar. y?ksek voltaj bir darbe transformat?r?nde. Bir darbe transformat?r? taraf?ndan ek amplifikasyondan sonra voltaj, test edilen nesnede bir ak?m ?retir. Bu cihaz?n fikri, se?kin yurtta??m?z "baba"ya aittir. hidrojen bombas? akademisyen A.D. Sakharov.

Y?ksek mukavemetli ?zel bir b?lmedeki patlama, yaln?zca 0,5 m uzunlu?undaki bobini ve i?indeki astar? yok eder. Jenerat?r?n kalan elemanlar? tekrar tekrar kullan?l?r. Devre, b?y?me h?z? ve ?retilen darbenin s?resi, y?ld?r?m ak?m?n?n benzer parametrelerine kar??l?k gelecek ?ekilde yap?land?r?labilir. Ayr?ca, onu ?ok uzun bir nesneye, ?rne?in g?? iletim kuleleri aras?ndaki bir kabloya, modern bir trafo merkezinin toprak d?ng?s?ne veya bir u?a??n g?vdesine "s?rmek" m?mk?nd?r.

Bir prototip jenerat?r? test ederken, odaya sadece 250 g patlay?c? yerle?tirildi. Bu, 20.000 A'ya kadar genli?e sahip bir ak?m darbesi olu?turmak i?in yeterlidir. Do?ru, ilk kez b?yle radikal bir etki i?in gitmediler - ak?m yapay olarak s?n?rland?. Kurulum ba?lad???nda, sadece kamera taraf?ndan s?nd?r?len hafif bir patlama sesi duyuldu. Ve daha sonra kontrol edilen dijital osiloskoplar?n kay?tlar? ?unu g?sterdi: verilen parametreler trafo merkezinin paratonerine ba?ar?yla tan?t?ld?. Sens?rler, topraklama d?ng?s?ndeki ?e?itli noktalarda bir voltaj dalgalanmas? kaydetti.

?imdi personel kompleksi haz?rl?k s?recinde. Y?ld?r?m ak?mlar?n?n tam ?l?ekli sim?lasyonu i?in yap?land?r?lacak ve ayn? zamanda bir seri kamyonun arkas?na yerle?tirilecektir. Jenerat?r?n patlama odas? 2 kg patlay?c? ile ?al??acak ?ekilde tasarlanm??t?r. Kompleksin evrensel olaca??na inanmak i?in her neden var. Yard?m? ile, sadece elektrik g?c?n?n de?il, ayn? zamanda di?er b?y?k boyutlu nesnelerin ak?m?n?n ve elektromanyetik alan?n etkilerine kar?? direnci test etmek m?mk?n olacakt?r. yeni teknoloji: N?kleer santraller, telekom?nikasyon cihazlar?, f?ze sistemleri vb.

Yaz?y? olumlu bir notla bitirmek istiyorum, ?zellikle bunun nedenleri varken. Tam zamanl? bir test kompleksinin devreye al?nmas?, en modern testlerin etkinli?ini nesnel olarak de?erlendirmeyi m?mk?n k?lacakt?r. Koruyucu ekipman. Ancak, baz? memnuniyetsizlikler hala devam ediyor. Asl?nda ki?i yine ?im?e?in izini s?rer ve ?ok para kaybederken inat??l???na katlanmak zorunda kal?r. Y?ld?r?mdan korunma ara?lar?n?n kullan?lmas?, nesnenin boyutlar?nda ve a??rl???nda bir art??a yol a?ar ve k?t malzemelerin maliyeti artar. Koruyucu ekipman?n boyutu korunan ekipman?n boyutunu a?t???nda paradoksal durumlar olduk?a ger?ektir. yap?sal eleman. M?hendislik folklorunda, tan?nm?? bir u?ak tasar?mc?s?n?n kesinlikle g?venilir bir u?ak tasarlama ?nerisine verdi?i yan?t korunur: bu t?r ?al??malar, m??teri projenin tek dezavantaj? ile uzla??rsa yap?labilir - u?ak asla havalanmayacakt?r. zemin. Bug?n y?ld?r?mdan korunmada da benzer bir ?ey oluyor. Bir sald?r? yerine, uzmanlar dairesel bir savunma yaparlar. ayr?lmak k?s?r d?ng?, y?ld?r?m y?r?ngesinin olu?um mekanizmas?n? anlamak ve zay?f d?? etkiler nedeniyle bu s?reci kontrol etmenin yollar?n? bulmak gerekir. G?rev zor, ama umutsuz olmaktan uzak. Bug?n, bir buluttan yere do?ru hareket eden ?im?e?in hi?bir zaman yerdeki bir nesneye ?arpmad??? a??kt?r: Bir k?v?lc?m kanal? tepesinden yakla?an ?im?e?e do?ru b?y?r, s?zde kar?? lider. Cismin y?ksekli?ine ba?l? olarak onlarca, bazen birka? y?z metre uzar ve y?ld?r?mla kar??la??r. Tabii ki, bu "tarih" her zaman olmaz - y?ld?r?m ka??rabilir.

Ancak olduk?a a??k: bir kar?? lider ne kadar erken ortaya ??karsa, ?im?ek y?n?nde o kadar ileri gidecek ve bu nedenle, bulu?malar? i?in daha fazla ?ans olacakt?r. Bu nedenle, k?v?lc?m kanallar?n? korunan nesnelerden nas?l “yava?lataca??n?z?” ve tam tersine onlar? bir paratonerden nas?l uyaraca??n?z? ??renmek gerekir. ?yimserlik nedeni, y?ld?r?m?n olu?tu?u ?ok zay?f d?? elektrik alanlar?ndan ilham al?r. F?rt?nal? bir ortamda, yere yak?n alan yakla??k 100-200 V / cm'dir - bir demir veya elektrikli t?ra? makinesinin elektrik kablosunun y?zeyindeki ile yakla??k olarak ayn?d?r. ?im?ek bu kadar k???k olmakla yetindi?i i?in, onu kontrol eden tesirlerin de bir o kadar zay?f olabilece?i anlam?na gelir. Sadece hangi noktada ve hangi bi?imde sunulmas? gerekti?ini anlamak ?nemlidir. ?n?m?zde zor ama ilgin? bir ara?t?rma ?al??mas? var.

Akademisyen Vladimir FORTOV, Ortak Y?ksek S?cakl?k Fizi?i RAS Enstit?s?, Teknik Bilimler Doktoru Eduard BAZELYAN, G?? M?hendisli?i Enstit?s?. G.M. Krzhizhanovsky.

G?k g?r?lt?l? f?rt?nan?n ufkunun herhangi bir noktas?nda g??l? k?m?lonimb?s, kule ?eklindeki bulutlar?n olu?umuyla birlikte, bulutlar?n geli?imini dikkatle g?zlemlemek gerekir. R?zgar?n, f?rt?nan?n y?n? hakk?nda do?ru bir fikir vermedi?i unutulmamal?d?r. F?rt?nalar genellikle r?zgara kar?? gelir!

Yakla?an bir f?rt?naya olan mesafe, ?im?ek ?akmas? ile ilk g?k g?r?lt?s?n?n sesi aras?ndaki saniyeler say?larak belirlenebilir:

• ikinci bir duraklama, bir f?rt?nan?n 300-400 m mesafede oldu?u anlam?na gelir,
• ?? saniye - 1 km,
• d?rt saniye - 1.3 km, vb.

F?rt?na, insanlar i?in en tehlikeli do?a olaylar?ndan biridir.. Ani bir y?ld?r?m ?arpmas? felce, derin bilin? kayb?na, solunum ve kalp durmas?na neden olabilir. Y?ld?r?m ?arpt???nda, etkilenen ki?inin v?cudunda k?rm?z?ms? ?eritler ve kabarc?kl? yan?klar ?eklinde belirli yan?klar kal?r. Y?ld?r?m ?arpmas?na maruz kalmamak i?in, f?rt?na s?ras?nda baz? davran?? kurallar?n? bilmeniz ve bunlara uyman?z gerekir.

y?ld?r?m nedir

Y?ld?r?m, y?ksek voltajl? bir elektrik bo?almas?d?r., b?y?k ak?m g?c?, y?ksek g?? ve ?ok Y?ksek s?cakl?k bu do?ada olu?ur. K?m?l?s bulutlar? aras?nda veya bir bulut ile yer aras?nda meydana gelen elektrik bo?almalar?na g?k g?r?lt?s?, ?iddetli ya?mur, genellikle dolu ve sert r?zgarlar e?lik eder. Y?ld?r?m?n bir?ok ?e?idi vard?r. AT orta ?erit en yayg?n olan? do?rusal ve top y?ld?r?md?r. Onlar farkl?d?r d?? g?r?n?? ama insanlar i?in e?it derecede tehlikelidir.

F?rt?na s?ras?nda ne yapmal?

Yaz f?rt?nalar? yayg?nd?r, ancak herkes bilmez f?rt?na s?ras?nda kendinizi nas?l korursunuz, y?ld?r?m ?arpmamak i?in ne yapmal?.

Moskova B?lgesi'ndeki Rusya Acil Durumlar Bakanl??? ?al??anlar? bir dizi basit ipucu veriyor, f?rt?na s?ras?nda yap?lmas? gerekenler:

• ?lk olarak, bir f?rt?na s?ras?nda a??k alanlardan ka??nmal?s?n?z.. Y?ld?r?m, bildi?iniz gibi, alandaki en y?ksek noktaya, yaln?z bir ki?iye ?arp?yor - i?te bu nokta. Herhangi bir nedenle f?rt?nal? bir alanda yaln?z kal?rsan?z, olas? herhangi bir girintiye saklan?n: bir oluk, bir oyuk veya tarladaki en al?ak yer, ??melin ve ba??n?z? b?k?n, kurtarma ekipleri tavsiyede bulunur.
• ?kincisi, f?rt?nalar s?ras?nda sudan ka??n?n.??nk? m?kemmel bir ak?m iletkenidir. Y?ld?r?m ?arpmas?, rezervuar?n etraf?na 100 metrelik bir yar??ap i?inde yay?l?r. ?o?u zaman k?y?ya vurur. Bu nedenle, f?rt?na s?ras?nda k?y?dan uzakla?mak gerekir, y?zemez ve bal?k tutamazs?n?z.
• F?rt?na s?ras?nda cep telefonuyla konu?mak ?ok tehlikelidir.. F?rt?nal? havalarda cep telefonlar?n? kapatmak en iyisidir. zamanlar vard? gelen ?a?r? y?ld?r?m d??mesine neden oldu.
• F?rt?na s?ras?nda metal nesnelerden kurtulman?z ?nerilir.. Saatler, zincirler ve hatta ba??n?z?n ?zerinde a??lm?? bir ?emsiye bile olas? bir sald?r? hedefidir. Cebinizdeki bir grup anahtara y?ld?r?m d??t??? bilinen durumlar vard?r.

Ormandaysan?z y?ld?r?m d??mesin diye

Bir ormandaki y?ld?r?m, a??kl?klar d???nda neredeyse hi?bir zaman yere ?arpmaz, ??nk? a?a?lar do?al paratonerlerdir ve belirli bir a?aca y?ld?r?m?n d??me olas?l???, y?ksekli?i ile do?ru orant?l?d?r. Bu y?zden uzun a?a?lardan uzak durun. En yetkin se?enek, yo?un ta?lara sahip c?l?z a?a?lar?n aras?na oturmakt?r. Ayn? zamanda se?ti?iniz a?a?lar?n yakla??k y?ksekli?ini belirleyin ve bu y?ksekli?i ge?meyecek bir mesafeye yerle?tirmeye ?al???n. Diyelim ki a?a?lar?n boyu s?ras?yla yakla??k 4-5 metre, aralar?na her bir a?a? en az 4-5 metre uzakl?kta olacak ?ekilde yerle?tirmek gerekiyor. Buna "koruma konisi" denir. "Fetal pozisyonda" oturmak daha iyidir - s?rt b?k?l?r, ba? bacaklara indirilir ve ?n kollar dizlerde b?k?l?r, ayaklar birle?tirilir.

1. Bu en s?k y?ld?r?m me?e, kavak, karaa?a?lara ?arpar.
2. Daha az s?kl?kla, y?ld?r?m ladin, ?am.
3. ?ok nadiren hu? a?a?lar?na, ak?aa?a?lara y?ld?r?m d??er.

Ormandaki bir f?rt?na s?ras?nda imkans?zd?r: uzun a?a?lar?n alt?nda veya daha ?nce f?rt?na ?arpm??, b?l?nm?? a?a?lar?n yan?nda bir s???nak se?in (y?ld?r?m ?arpm?? a?a?lar?n bollu?u, bu b?lgedeki topra??n y?ksek bir elektrik iletkenli?ine sahip oldu?unu ve bu alanda bir y?ld?r?m d??mesinin ?ok muhtemel oldu?unu g?sterir) , a??k bir yere ?ad?r kuramazs?n?z, yanan ate?in yan?nda oturamazs?n?z (duman iyi bir elektrik iletkenidir).

Tarlada iseniz y?ld?r?m d??mesin diye

Yakla?an bir f?rt?nan?n ilk belirtisinde ?unlar? yapman?z gerekir: en yak?n g?venilir bar?na?a (orman, k?y) do?ru m?mk?n oldu?unca ?abuk hareket edin, ayn? anda ayr? a?a?lardan veya korulardan uzakla??n. K?ye giderken yolda tek ba??na bir a?a? varsa oraya gitmeyin. ?ncelikli g?rev, olas? tahliye b?lgelerinden uzakla?makt?r. En az 150-200 m uzakla?man?z gerekir.Bir f?rt?na ba?lang?c?nda, hala s???na?a ula?mad?ysan?z: m?mk?n oldu?unca al?ak oturman?z ve f?rt?na ?ok yakla?t???nda uzanman?z gerekir. yer. Ve sessizce, al?akg?n?ll?l?kle, hareketsiz yat?n. Unutulmamal?d?r ki kumlu ve ta?l? topraklar killi topraklardan daha g?venlidir. Ve f?rt?na ayr?lmaya ba?lad???nda hareket etmek i?in acele etmeyin - son y?ld?r?m d??t?kten sonra 20-30 dakika bekleyin.

Alanda bir f?rt?na s?ras?nda imkans?zd?r: hareket edin, ?zellikle y?r?y?n, d?zeltin; samanl?klarda, yaln?z duran a?a?lar?n veya a?a? adalar?n?n alt?nda saklan?n, ?zellikle ellerinizle ve v?cudun di?er b?l?mleriyle onlara dokunun. ?nsan psikolojisi ?yledir ki, b?y?k ve g??l? olanda koruma g?rme e?ilimindedir. Bir f?rt?nada, ters yasa ?al???r: ne kadar k???kseniz, kategoriye girmeme ?ans?n?z o kadar artar. Bu nedenle a?a?lar?n etraf?ndan dola??yoruz.

Bir rezervuar?n yak?n?ndaysan?z y?ld?r?m d??mesin diye

Bir f?rt?na yakla??rsa, g?leti derhal terk edin ve k?y? ?eridinden m?mk?n oldu?unca uza?a gidin. Teknedeki bir ki?i, f?rt?na yakla?t???nda hemen k?y?ya inmelidir. Bu m?mk?n de?ilse, tekneyi bo?alt?n, varsa kuru giysiler giyin, koruyucu bir tente kald?r?n, alt?n?za can yele?i, bot, ekipman vb. yerle?tirin. elektriksel olarak yal?tkan nesneler, polietilen ile kaplanacak ?ekilde ya?mur suyu denize akt?, deniz arac?na de?il, ayn? zamanda polietilen su ile temas etmemelidir!

Bir g?letin yak?n?ndaki bir f?rt?na s?ras?nda ?unlar? yapamazs?n?z: suya t?rman?n, ta?k?n yata?? ?al?l?klar?nda ve a?a?lar?n alt?nda siper al?n.

Da?larda isen y?ld?r?m d??mesin diye

Da?l?k b?lgelerde, bir f?rt?na yakla?t???nda, tepelerden - s?rtlardan, tepelerden, ge?itlerden, tepelerden vb. Su yollar?n?n (yar?klar, oluklar, vb.) yak?n?nda olmak tehlikelidir, ??nk? bir f?rt?na s?ras?nda suyla dolu k???k ?atlaklar bile elektri?in tahliyesi i?in bir iletken haline gelir. Y?ksek dikey bir ?ek?l ("parmak") yak?n?nda durmak en iyisidir. Bu durumda, ?ak?l hatt?n?n y?ksekli?i, bir ki?inin y?ksekli?inden s?ras?yla en az 5-6 kat daha b?y?k olmal?d?r, g?venlik b?lgesi, yatay bir d?zlemde ?l??len ?ak?l hatt?n?n y?ksekli?ine e?it olacakt?r. Ancak duvara 2 m'den daha yak?na yakla??lmamal?d?r. Yama?taki do?al ma?ara ni?lerinde saklanabilirsiniz, ancak duvardan 2 m'den daha yak?n de?il. Metal nesneler - t?rmanma kancalar?, buz baltalar?, kaplar, bir s?rt ?antas?nda toplan?r ve yoku?tan 20-30 m a?a?? bir ipte indirilir.

Da?larda bir f?rt?na s?ras?nda imkans?zd?r: kayalara, dik duvarlara, kayal?k ??k?nt?lar?n alt?na saklan?rken hareket ederken veya dinlenirken e?ilin veya dokunun.

Arabadayken y?ld?r?m d??mesin diye

Makine i?erideki insanlar? olduk?a iyi korur, ??nk? y?ld?r?m d??mesi durumunda bile de?arj metalin y?zeyinden ge?er. Bu nedenle, arabada bir f?rt?na sizi yakalad?ysa, camlar? kapat?n, radyoyu kapat?n, cep telefonu ve bir GPS navigasyon cihaz?. Kap? kollar?na veya di?er metal par?alara dokunmay?n.

Motosiklet ?zerindeyseniz y?ld?r?m ?arpmas?n? ?nlemek i?in

Bir araban?n aksine bir bisiklet ve bir motosiklet sizi f?rt?nadan kurtarmaz. Ara?tan inmek, istiflemek ve ara?tan yakla??k 30 m uzakla?mak gerekir.

F?rt?na s?ras?nda bir k?r evinde veya bah?e evindeyken ?unlar? yapmal?s?n?z:

• Kap?lar? ve pencereleri kapat?n, taslaklar? hari? tutun.
• Sobay? ?s?tmay?n, bacay? kapat?n, ??nk? bacadan ??kan duman?n elektrik iletkenli?i y?ksektir ve elektrik de?arj? ?ekebilir.
• Televizyonu, radyoyu, elektrikli aletleri kapat?n, anteni kapat?n.
• ?leti?im ara?lar?n? kapat?n: diz?st? bilgisayar, cep telefonu.
• Bir pencerenin yak?n?nda veya tavan aras?nda ve ayr?ca b?y?k metal nesnelerin yak?n?nda olmamal?s?n?z.

Sokakta bir f?rt?na yakalad?ysa:

• A??k alanlarda, metal yap?lar?n, elektrik hatlar?n?n yak?n?nda bulunmay?n?z.
• Islak, ?t?l?, elektrikli hi?bir ?eye dokunmay?n.
• T?m metal tak?lar? (zincirler, y?z?kler, k?peler) kendinizden ??kar?n, deri veya plastik bir torbaya koyun.
• ?emsiyenizi a?may?n.
• Asla b?y?k a?a?lar?n alt?na s???nmay?n.
• Ate?e yak?n olmak tavsiye edilmez.
• Tel ?itlerden uzak durun.
• Elektri?i de ilettikleri i?in, ?ama??r ipinde kuruyan k?yafetleri ??karmak i?in d??ar? ??kmay?n.
• Bisiklet veya motosiklet s?rmeyin.
• Y?zmeyin, sudan uzak durun.
• F?rt?na s?ras?nda cep telefonuyla konu?mak ?ok tehlikelidir, kapat?lmal?d?r.
• Bir f?rt?na genellikle yolundaki en y?ksek noktaya ?arpar. Tarlada yaln?z bir adam - bu en y?ksek nokta. Yaln?z bir tepede f?rt?nada olmak daha da korkutucu! Herhangi bir nedenle f?rt?nal? bir alanda yaln?z kal?rsan?z, olas? herhangi bir girintiye saklan?n: bir oluk, oyuk veya tarladaki en al?ak yer, ??melin ve ba??n?z? a?a??da tutun. F?rt?na s?ras?nda ?slak zeminde yatmak ?nerilmez.
• Asla yaln?z bir a?ac?n alt?na saklanmaya ?al??may?n.
• F?rt?na s?ras?nda y?zmeyin, bal?k tutmay?n, su k?tlelerinin yak?n?nda durmay?n.

Y?ld?r?m topundan nas?l ka??l?r

F?rt?na s?ras?nda evdeyseniz veya herhangi bir odada pillerin, pencerelerin, elektrikli cihazlar?n, antenlerin, tellerin ve metal nesnelerin yak?n?nda olmay?n. Pencereleri, kap?lar?, bacalar? ve havaland?rma delikleri, ile ate? toplar?n? ?eken taslaklardan ka??n?n.

Top Y?ld?r?m Birka? santimetre ila birka? metre ?ap?nda havada serbest?e y?zen yatay veya rastgele parlak bir top gibi g?r?n?yor. Top y?ld?r?m birka? saniyeden ?? on saniyeye kadar var olabilir. Yang?nlara, ciddi yan?klara ve bazen bir ki?inin veya hayvan?n ?l?m?ne neden olan b?y?k bir y?k?c? g?ce sahiptir. ?ng?r?lemeyen bir ?ekilde ortaya ??k?yor ve aniden ortadan kayboluyor. ??ine bile n?fuz eder i?eride bir anahtar, priz, boru, anahtar deli?i arac?l???yla.

Unutmay?n, y?ld?r?m top gibi bir fenomene tan?k olduysan?z, ondan hareket etmemeye veya ka?mamaya ?al???n. Y?ld?r?m hareketli, uzun, metalik ve ?slak nesneleri ?eker. Top ?im?ek odaya u?arsa, yava??a, nefesini tutarak odadan ??kman?z gerekir. Bu m?mk?n de?ilse, hareket etmeden ayakta durman?z gerekir. 10-100 saniye sonra sizi atlayacak ve kaybolacakt?r. Y?ld?r?m topu bir ki?iye veya bir odaya zarar vermeden ortaya ??kabilir, ancak patlayarak bir ki?iyi yaralayabilecek bir hava dalgas?na neden olabilir. Top y?ld?r?m yakla??k 5000 °C s?cakl??a sahiptir ve yang?na neden olabilir.

Y?ld?r?m ?arpmas? kurban? i?in yard?m

Y?ld?r?m ?arpm?? bir ki?iye ilk yard?m sa?lamak, derhal g?venli bir yere ta??nmal?d?r. Ma?dura dokunmak tehlikeli de?ildir, v?cudunda hi?bir y?k kalmam??t?r. Yenilgi ?l?mc?l gibi g?r?nse de asl?nda ?yle olmayabilir.

Y?ld?r?m kurban? bilin?siz ise, onu s?rt?st? yat?r?n ve dilinin batmamas? i?in ba??n? yana ?evirin. hava yollar?. T?bbi yard?m gelene kadar bir dakika durmadan suni teneff?s ve kalp masaj? yapmak gerekir.

Bu eylemler yard?mc? olduysa ve ki?i ya?am belirtileri g?steriyorsa, doktorlar gelmeden ?nce kurbana 2-3 tablet analgin verin ve kafas?na birka? kat katlanm?? ?slak, so?uk bir bez koyun. Yan?k varsa bol su ile d?k?lmeli, yan?k giysiler ??kar?lmal? ve ard?ndan etkilenen b?lge temiz bir pansuman ile kapat?lmal?d?r. Yaral? bir ki?iyi en yak?n yere ta??rken t?bbi kurum, onu bir sedyeye koymak ve refah?n? s?rekli izlemek gerekiyor.

Nispeten hafif y?ld?r?m ?arpmalar? i?in kurbana herhangi bir a?r? kesici (analgin, tempalgin vb.) ve yat??t?r?c? bir ila? (kediotu tent?r?, corvalol vb.)

Foto?raf Anna Fomicheva

G?k g?r?lt?s? ve ?im?ek e?li?inde f?rt?na gibi do?al bir fenomen, d?? b?y?kl??? g?stermenin yan? s?ra, insanlar?n ya?amlar? ve binalar?n b?t?nl??? i?in tehlike olu?turur. Muazzam bir g??te elektrik bo?almas? olan bir y?ld?r?m, yang?na neden olabilir ve insan sa?l???na ?l?me kadar zarar verebilir. Y?ld?r?mdan korunmak i?in y?ld?r?mdan korunma sistemleri kullan?lmaktad?r. Bu y?ld?r?mdan korunma sistemleri do?ru kurulum y?ld?r?m ?arpmalar?na kar?? tam koruma sa?lar.

G?k g?r?lt?l? bulutlar?n ge?i?i s?ras?nda, aralar?nda ve yery?z?n?n y?zeyi ortaya ??kar. elektrik ?arj?. Bu, zeminin s?f?r potansiyele sahip oldu?u ve g?k g?r?lt?s? bulutlar?n?n y?k biriktirdi?i iki kapasit?r plakas?yla kar??la?t?r?labilir. Bu y?k?n b?y?kl??? ?ok ?nemlidir. Bir y?ld?r?m de?arj? s?ras?nda, ak?m 500 bin amper de?erine ula?abilir ve voltaj onlarca ve y?z milyonlarca volta ula?abilir.

Bildi?iniz gibi, birbirine di?erlerinden daha yak?n olan iletkenler aras?nda belirli bir elektrik alan kuvveti de?erine ula??ld???nda bir elektrik bo?almas? meydana gelir. Bu nedenle y?ld?r?m genellikle en y?ksek binalara ve a?a?lara ?arpar. Bu ?zellik, y?ld?r?mdan korunma sisteminin ilkesinin temelidir: nesnenin en y?ksek noktas?nda bir y?ld?r?m ?arpmas? ve onu yere g?t?rmek, b?ylece b?y?k miktarda ak?m ve voltaj?n tehlikeli etkisini n?tralize etmek.

Bu nedenle y?ld?r?mdan korunma sisteminin paratoneri binan?n en y?ksek noktas?nda bulunur. ?zel bir ev i?in b?yle bir nokta olabilir baca(baca), raf televizyon anteni, ?at? s?rt?. Onun i?in uygun bir yer hizmet edebilir uzun a?a?, yan?nda durmak ev ile. A?a?, biti?ik t?m binalardan daha uzun olmal?d?r.

Modern y?ld?r?mdan korunma sistemleri

?ki d?? y?ld?r?mdan korunma sistemi vard?r - pasif ve aktif. Pasif sistem on sekizinci y?zy?lda tasarland? ve aktif sistem modern geli?meleri ifade eder. Bunun ?zerinde biraz sonra duraca??z.

G?k g?r?lt?l? f?rt?nalar?n do?as?n? ayd?nlatmaya dahil olan bilim adamlar?ndan biri, Amerikal? bilim adam? ve politikac? Benjamin Franklin'di. Deneylerinin sonu?lar?, di?er ?al??malar?n yan? s?ra, harici bir y?ld?r?mdan korunma cihaz?n?n tasar?m?nda kullan?ld?. Olduk?a basittir ve do?a?lama ara?lardan ba??ms?z olarak yap?labilir. Pasif cihaz sadece ?? b?l?mden olu?ur: paratoner, ini? iletkeni ve toprak devresi.

Dahili y?ld?r?mdan korunma sistemleri, elektrik hatlar?na (elektrik hatlar?na) y?ld?r?m d??t???nde elektrikli ev aletlerini ve ekipmanlar?n? y?ksek voltaj darbelerinden korumak i?in kullan?l?r. Bunun i?in sayac?n ?n?ne bir a??r? gerilim koruma cihaz? (SPD) kurulur. ?zerine y?ksek voltaj darbesi uyguland???nda y?n de?i?tirecek ?ekilde tasarlanm??t?r. elektrik a?? toprak devresi arac?l???yla. ?ki ve ?? fazl? cihazlar vard?r.

Y?ld?r?mdan korunma i?in harici bir sistemin bile?enlerini d???n?n. Paratoner, ini? iletkeni ve topraklama cihaz?ndan (devre) olu?ur. Ev elektrik ?ebekesi ve y?ld?r?mdan korunma sistemlerinin topraklama devresinin birbirinden ba??ms?z olmas? gerekti?ine dikkat edilmelidir.

Paratoner

Y?ld?r?mdan korunma i?in bir paratoner tasarlarken, a?a??daki fakt?rleri dikkate almak gerekir: binan?n ?at? tipi, evin yak?n?nda y?ksek binalar?n ve a?a?lar?n varl???, ihtiya? duyulan b?lgenin alan? koruma.

En basit paratoner, en az 8-10 mm ?ap?nda veya benzer kal?n duvarl? bir metal pimdir. Metal boru. Bu cihaz, tepe noktas? ?at?n?n en y?ksek k?sm?ndan 2 metreden daha a?a??da olmayacak ?ekilde yerle?tirilmelidir. Bu ?ekilde korunan alan do?rudan pimin tepesinin y?ksekli?ine ba?l?d?r ve bu y?ksekli?e e?it yar??apl? bir dairenin alan?na e?ittir.

Pin paratonerler en uygun ??z?m i?in y?ld?r?mdan korunma tasarlarken metal ?at? kaplama. Bir y?ld?r?m d??t???nde, de?arj enerjisi ini? iletkeni arac?l???yla toprak devresine gider.

Evin yak?n?nda uzun bir a?a? varsa (evin y?ksekli?ini a?an), bu a?ac?n tepesine bir y?ld?r?m al?c? pimi yerle?tirerek y?ld?r?mdan korunan alan? art?rmak mant?kl?d?r. Pim ayr?ca a?ac?n tepesinden en az 2 metre y?kselmelidir.

Arduvaz ?at?l? binalar i?in koruma tasarlarken, genellikle ?at? s?rt? boyunca en az yar?m metre y?kseklikte uzanan bir y?ld?r?m al?c?s? olarak uygun ?apta bir metal kablo kullan?l?r. Bu ?ekilde korunan alan kul?be ?eklindedir. Bu durumda topraklama, kablonun her iki taraf?ndan yap?lmal?d?r.

Kiremit ?at?l? binalar?n korunmas?n?n kendine has ?zellikleri vard?r. B?yle bir ?at? i?in y?ld?r?mdan korunma tasarlarken ??z?mlerden biri, a?l? bir de?arj al?c?s?n?n kullan?lmas?d?r. Izgara, ?ap? en az 6 mm ve h?cre boyutu yakla??k 5-6 metre olan ?elik telden yap?lm??t?r.

Bo?altma al?c?s?n?n ak?m kablosuyla temas? tercihen kaynakla ger?ekle?tirilir, ancak c?vatal? ba?lant?ya da izin verilir.

Video “Y?ld?r?mdan korunma sistemleri”

ini? iletkeni

?ni? iletkeni y?ld?r?mdan korunma sisteminde ?nemli bir rol oynar - y?ld?r?m de?arj?n?n enerjisini toprak devresine y?nlendirir. Bu ama?lar i?in, i?inden ge?en ak?m y?zbinlerce ampere ula?abilece?inden, ?ap? 6 mm veya daha fazla olan ?elik tel ?ok uygundur.

?ni? iletkenini de?arj al?c?s?na ve toprak devresine ba?laman?n en iyi yolu kaynak yapmakt?r. Kaynak yapmak m?mk?n de?ilse, ?zel c?vata kelep?eleri kullan?labilir. iyi ileti?im ba?lant?lar.

?ni? iletkeni pencereye yak?n ge?memeli ve kap?lar, minimum (m?mk?nse) uzunlu?a sahip olun ve emin olmak i?in keskin k?vr?mlar i?ermeyin. yang?n G?venli?i. Y?ld?r?mdan korunma sistemine y?ld?r?m girdi?inde ini? iletkeninin keskin b?k?lmeleri ev yap?lar?nda k?v?lc?m olu?mas?na ve yang?na neden olabilir. Ayr?ca ini? iletkenini yap?n?n metal k?s?mlar?na de?dirmekten ka??nmal?s?n?z, ?rne?in, garaj kap?lar? ve benzerleri.

topraklama

Bir toprak devresi tasarlamak ?ok zor de?ildir. G?venlik gereksinimlerine g?re, m?mk?n oldu?unca uzak bir yere yerle?tirilmesi gerekti?ine dikkat edilmelidir. giri? kap?lar? f?rt?na s?ras?nda insanlar?n olabilece?i eve, patikalara ve di?er yerlere.

En basit topraklama, kal?n bir metal ?ubu?un (takviye) iki ila ?? metre derinli?e s?r?lmesi ve ard?ndan kaynak veya c?vata ile bir ini? iletkenine ba?lanmas?yla yap?labilir. Topraklama cihaz?n?n alan?n?n daha b?y?k olmas? arzu edilir. Bu nedenle, birbirine ba?l? birka? ?ubuk kullan?lmas? tavsiye edilir. Topra??n do?as? gere?i bu derinli?e kadar s?rmek bir sorunsa, en az bir metre derinli?inde bir delik veya hendek kazabilir ve herhangi bir k?tleyi d??eyebilirsiniz. metal yap?, ?rne?in, eski bir yata??n arkas?. Ve zaten bu tasar?ma, kaynak yaparak ini? iletkenini ba?lay?n. kaynakl? ba?lant? boyama gibi herhangi bir yolla korozyona kar?? korunmal?d?r.

Aktif koruma

Bu t?r y?ld?r?mdan korunma, 1980'lerde Fransa'da geli?tirilmi?tir. Pasif koruma ile ayn? temel par?alardan olu?ur. Aradaki fark, y?ld?r?m ?arpmas? al?c?s?n?n bir b?lge olu?turan bir cihaz olmas?d?r. iyonize hava Onun etraf?nda. Cihaz gerektirmez harici g?? kayna?? ve elektrik alan ?iddetindeki bir de?i?iklik nedeniyle bir f?rt?na yakla?t???nda etkinle?tirilir. B?yle bir iyonize hava b?lgesinin, birka? kat daha fazla koruma alan? sa?layan bir t?r y?ld?r?m yemi oldu?una inan?lmaktad?r.