1,5 kW g?c?nde ve 960 rpm mil h?z?nda end?striyel bir AC end?ksiyon motoru temel al?nm??t?r. Kendi ba??na, b?yle bir motor ba?lang??ta bir jenerat?r olarak ?al??amaz. ?yile?tirmeye, yani rotorun de?i?tirilmesine veya iyile?tirilmesine ihtiyac? var.
Motor tan?mlama plakas?:

Motor iyidir ??nk? ?zellikle rulmanlar i?in ihtiya? duyulan her yerde contalar? vard?r. Bu, periyodik bak?m aras?ndaki aral??? ?nemli ?l??de art?r?r, ??nk? toz ve kir herhangi bir yere gidemez ve n?fuz edemez.
Bu elektrik motorunun lamalar? her iki tarafa da yerle?tirilebilir, bu ?ok uygundur.

Asenkron motorun jenerat?re d?n??t?r?lmesi

Kapaklar? ??kar?n, rotoru ??kar?n.
Stator sarg?lar? do?al kal?r, motor geri sar?lmaz, her ?ey de?i?meden oldu?u gibi kal?r.

Rotor sipari? i?in sonland?r?ld?. Tamamen metal de?il, prefabrik olmas?na karar verildi.

Yani, yerel rotor belirli bir boyuta kadar topraklanm??t?r.
?elik bir kap i?lenir ve rotora bast?r?l?r. Benim durumumda taraman?n kal?nl??? 5 mm'dir.

M?knat?slar? yap??t?rmak i?in yerleri i?aretlemek en zor i?lemlerden biriydi. Sonu? olarak, deneme yan?lma yoluyla, ?ablonun ka??da bas?lmas?na, neodim m?knat?slar i?in dairelerin kesilmesine karar verildi - bunlar yuvarlak. Ve m?knat?slar? rotor ?zerindeki desene g?re yap??t?r?n.
Ana aksama, ka??tta birden fazla daireyi kesmekte ortaya ??kt?.
T?m boyutlar, her motor i?in tamamen ayr? ayr? se?ilir. M?knat?slar?n yerle?tirilmesi i?in genel bir boyut vermek m?mk?n de?ildir.

Neodimyum m?knat?slar s?per yap??t?r?c? ile yap??t?r?l?r.

Takviye i?in naylon iplikten bir a? yap?lm??t?r.

Daha sonra her ?ey yap??kan bantla sar?l?r, a?a??dan hamuru ile kapat?lm?? hava ge?irmez bir kal?p yap?l?r ve yukar?dan ayn? yap??kan banttan bir doldurma hunisi yap?l?r. Tamam? epoksi ile doldurulmu?tur.

Re?ine yava??a yukar?dan a?a??ya do?ru akar.

Epoksi sertle?ti?inde band? ??kar?n.

Art?k jenerat?r? monte etmek i?in her ?ey haz?r.

Rotoru statora s?r?yoruz. Neodimyum m?knat?slar muazzam bir g?ce sahip oldu?undan ve rotor kelimenin tam anlam?yla statora u?tu?undan, bu ?ok dikkatli yap?lmal?d?r.

Toplar?z, kapaklar? kapat?r?z.

M?knat?slar yap??maz. Neredeyse hi? yap??ma yok, nispeten kolay d?n?yor.
?? kontrol ediliyor. Jenerat?r? 1300 rpm d?n?? h?z?yla bir matkaptan d?nd?r?yoruz.
Motor bir y?ld?za ba?l?, bu tip jenerat?rler bir ??gen ile ba?lanamaz, ?al??mazlar.
Fazlar aras?nda test i?in voltaj kald?r?l?r.

Asenkron motor jenerat?r? harika ?al???yor.Daha fazla ayr?nt? i?in videoyu izleyin.

Yazar?n kanal? -

?nternette bir araba jenerat?r?n?n kal?c? bir m?knat?sl? jenerat?re nas?l d?n??t?r?lece?i hakk?nda bir makale buldum. Bu prensibi kullanmak ve jenerat?r? asenkron bir elektrik motorundan kendi elinizle yeniden yapmak m?mk?n m?d?r? B?yle bir bobin d?zenlemesi de?il, b?y?k enerji kay?plar? olmas? m?mk?nd?r.

110 volt voltaj, devir - 1450, 2,2 amper, tek fazl? asenkron tip bir motorum var. Konteynerlerin yard?m?yla b?y?k kay?plar olaca?? i?in ev yap?m? bir jenerat?r yapmay? taahh?t etmiyorum.

Bu ?emaya g?re basit motorlar?n kullan?lmas? ?nerilmektedir.

Motoru veya jenerat?r? hoparl?rlerden yuvarlak m?knat?slarla de?i?tirirseniz, bunlar? yenge?lere mi kurman?z gerekir? Yenge?ler, uyarma bobinlerinin d???na sabitlenmi? iki metal par?ad?r.

Milin ?zerine m?knat?slar konursa, mil manyetik kuvvet ?izgilerini ??ntleyecektir. O zaman heyecan nas?l olacak? Bobin ayr?ca metal bir ?aft ?zerinde bulunur.

Sarg?lar?n ba?lant?s?n? de?i?tirip paralel ba?lant? yaparsan normal de?erlerin ?zerinde bir h?za ??karsan 70 volt al?rs?n. Bu t?r devrimler i?in bir mekanizmay? nereden bulabilirim? H?z? azaltmak ve g?c? azaltmak i?in geri sararsan?z, g?? ?ok fazla d??ecektir.

Kapal? rotorlu bir end?ksiyon motoru, al?minyumla doldurulmu? demirdir. 14 volt gerilim, 80 amper ak?ma sahip bir arabadan ev yap?m? bir jenerat?r alabilirsiniz. Bu iyi bir veri. Jenerat?r i?in elektrikli s?p?rge veya ?ama??r makinesinden alternatif ak?m toplay?c?ya sahip bir motor kullan?labilir. Stator ?zerine ?nyarg? tak?n, DC voltaj?n? f?r?alardan ??kar?n. En y?ksek EMF'ye g?re f?r?alar?n a??s?n? de?i?tirin. Verimlilik s?f?ra meyillidir. Ancak senkron tip bir jenerat?rden daha iyi icat etmediler.

Ev yap?m? bir jenerat?r denemeye karar verdim. Bir matkapla b?k?lm?? bir bebek y?kay?c?dan tek fazl? bir asenkron motor. 4 mikrofaradl?k bir kapasitans ba?lad?m, k?sa devre i?in 5 volt 30 hertz ve 1,5 miliamper ak?m ??kt?.

Her elektrik motoru bu ?ekilde jenerat?r olarak kullan?lamaz. Geri kalan?nda d???k derecede manyetizasyona sahip ?elik rotorlu motorlar vard?r.

Elektrik enerjisi d?n???m? ile enerji ?retimi aras?ndaki fark? bilmek gerekir. 1 faz? 3'e d?n??t?rmenin birka? yolu vard?r. Bunlardan biri mekanik enerjidir. Santralin prizden ba?lant?s? kesilirse, t?m d?n???m kaybolur.

Artan h?z ile telin hareketinin nereden gelece?i bellidir. Teldeki EMF'yi elde etmek i?in manyetik alan?n nerede olaca?? net de?ildir.

A??klamas? kolay. Kalan manyetizma mekanizmas? nedeniyle armat?rde bir EMF olu?ur. Stator sarg?s?nda kapasitansa kapal? bir ak?m vard?r.

Ak?m ortaya ??kt?, yani rotor milinin bobinleri ?zerindeki elektromotor kuvvetinde bir art?? sa?l?yor. Ortaya ??kan ak?m, elektromotor kuvvette bir art?? sa?lar. Stator elektrik ak?m? ?ok daha fazla elektromotor kuvvet ?retir. Bu, stator manyetik ak?lar?n?n ve rotorun dengesi ve ek kay?plar kurulana kadar devam eder.

Kondansat?rlerin boyutu, terminallerdeki voltaj?n nominal de?ere ula?mas? i?in hesaplan?r. K???kse, kapasiteyi azalt?n, ard?ndan art?r?n. Eski motorlarla ilgili g?ya heyecanlanmayan ??pheler vard?. Bir motorun veya jenerat?r?n rotorunu h?zland?rd?ktan sonra, az miktarda volt ile herhangi bir faza h?zl? bir ?ekilde sokmak gerekir. Her ?ey normale d?necek. Kondansat?r?, kapasitans?n yar?s?na e?it bir voltajla ?arj edin. ?? kutuplu bir anahtarla a??n. Bu, 3 fazl? bir motor i?in ge?erlidir. B?yle bir ?ema, sincap kafesli bir rotora sahip olduklar? i?in yolcu ta??ma ara?lar?n?n jenerat?rleri i?in kullan?l?r.

Y?ntem 2

Ev yap?m? bir jenerat?r? ba?ka bir ?ekilde yapabilirsiniz. Stator zor bir tasar?ma sahiptir (?zel tasar?m ??z?m? vard?r), ??k?? voltaj?n? ayarlamak m?mk?nd?r. Bu t?r bir jenerat?r? ?antiyede kendi ellerimle yapt?m. Motor 900 rpm'de 7 kW g?? ald?. 220 V i?in ??gen devresine g?re uyarma sarg?s?n? ba?lad?m. 1600 devirde ba?latt?m, kapasit?rler 120 mikrofaradda 3 idi. ?? kutuplu bir kontakt?r taraf?ndan a??ld?lar. Jenerat?r, ?? fazl? bir do?rultucu g?revi g?rd?. Bu do?rultucudan, 1000 watt'l?k bir toplay?c?ya sahip bir elektrikli matkap ve 2200 watt, 220 V, 2000 watt ???t?c? i?in bir daire testere beslendi.

3 saniye sonra k?sa fazl? ba?ka bir diren? olan yumu?ak bir ba?latma sistemi yapmak zorunda kald?m.

Manifoldlu motorlar i?in bu do?ru de?ildir. D?nme frekans? iki kat?na ??karsa, kapasitans da azalacakt?r.

Frekans da artacakt?r. Reaktivite torusunu kullanmamak, yak?t t?ketmemek i?in tank devresi otomatik modda kapat?lm??t?r.

?al??ma s?ras?nda kontakt?r?n statoruna basmak gerekir. ?? a?ama onlar? yarars?zl?ktan s?k?p att?. Bunun nedeni, y?ksek bo?lukta ve kutuplar?n artan alan da??l?m?nda yatmaktad?r.

Sincaplar i?in ?ift kafesli ve sincaplar i?in ?ekik g?zl? ?zel mekanizmalar. Yine de ?ama??r makinesi motorundan 100 volt ve 30 hertz frekans ald?m, 15 watt'l?k lamba yanmak istemiyor. ?ok zay?f g??. Motoru daha g??l? hale getirmek veya daha fazla kapasit?r koymak gerekir.

Vagonlar?n alt?nda, sincap kafesli rotorlu bir jenerat?r kullan?l?r. Mekanizmas? bir di?li kutusundan ve bir kay?? tahrikinden gelir. D?nme d?n??leri 300 d?n??. Ek bir y?k jenerat?r? olarak bulunur.

Y?ntem 3

Ev yap?m? bir jenerat?r, bir benzin santrali tasarlayabilirsiniz.

Jenerat?r yerine 900 rpm'de 1,5 kW 3 fazl? asenkron motor kullan?n. Elektrik motoru ?talyan, ??gen ve y?ld?z ile ba?lanabilir. ?lk ?nce motoru DC motor ile bir kaide ?zerine koydum, kuplaja ba?lad?m. Motoru 1100 rpm'de d?nd?rmeye ba?lad?. Fazlarda 250 volt gerilim vard?. 1000 watt'l?k bir ampul ba?lad?m, voltaj hemen 150 volta d??t?. Muhtemelen faz dengesizli?inden dolay?d?r. Her faz ayr? bir y?ke ba?lanmal?d?r. 300 watt'l?k ?? ampul, voltaj? teorik olarak 200 volta indiremez. Daha fazla kapasit?r koyabilirsiniz.

Motor devri art?r?lmal?d?r, y?k alt?nda azaltmay?n, daha sonra a?a giden g?? kayna?? sabit olacakt?r.

?nemli bir g?ce ihtiya? vard?r, otojenerat?r b?yle bir g?? vermeyecektir. B?y?k bir KAMAZ'? geri sararsan?z, manyetik devre a??r? doyaca??ndan 220 V ??kmayacakt?r. 24 volt i?in tasarlanm??t?r.

Bug?n y?k? 3 fazl? bir g?? kayna?? (do?rultucu) ?zerinden ba?lamay? deneyecektim. Garajlarda ???klar kapal?yd?, i?e yaramad?. G?? m?hendisleri ?ehrinde, elektrik sistematik olarak kapat?l?r, bu nedenle elektrikle s?rekli bir g?? kayna?? kayna?? yapmak gerekir. Elektrik kayna?? i?in bir aksama vard?r, trakt?re tak?l?r. Bir elektrikli aleti ba?lamak i?in 220 V'luk sabit bir voltaj kayna??na ihtiyac?n?z var. Kendi elinizle ev yap?m? bir jenerat?r ve buna bir invert?r tasarlama fikri vard?, ancak pillerle uzun s?re ?al??amazs?n?z. .

Elektrik yak?n zamanda a??ld?. ?talya'dan bir asenkron motor ba?lad?m. Motorlu testere motoruyla ?er?eveye koydum, milleri birbirine b?kt?m, lastik bir kavrama koydum. Bobinleri y?ld?z ?emas?na g?re ba?lad?m, kapasit?rler bir ??gende, her biri 15 mikrofarad. Motorlar? ?al??t?rd???mda g?? ??k??? ?al??m?yordu. Fazlara ?arjl? bir kondansat?r ba?lad?m, voltaj belirdi. Motor 1.5 kW g?c?n? verdi. Ayn? zamanda, besleme voltaj? 240 volta d??t?, r?lantide 255 volt oldu. Ondan ???t?c? 950 watt'ta iyi ?al??t?.

Motor devrini art?rmaya ?al??t?m ama uyarma ?al??m?yor. Kondansat?r?n faz ile temas?ndan sonra voltaj hemen belirir. Ba?ka bir motor takmay? deneyece?im.

Santraller i?in yurt d???nda hangi sistem tasar?mlar? ?retiliyor? 1-fazda, rotorun sarg?ya sahip oldu?u a??kt?r, bir faz oldu?u i?in faz dengesizli?i yoktur. 3 fazda en y?ksek y?ke sahip motorlar ba?land???nda g?? ayar? veren sistem bulunmaktad?r. Ayr?ca kaynak i?in bir invert?r ba?layabilirsiniz.

Hafta sonu boyunca, ba?l? bir asenkron motorla kendi ellerimle ev yap?m? bir jenerat?r yapmak istedim. Ev yap?m? bir jenerat?r yapmak i?in ba?ar?l? bir giri?im, eski bir motorun 1 kW ve 950 rpm'de d?kme demir g?vdeli ba?lant?s? oldu?u ortaya ??kt?. Motor, 40 uF'lik bir kapasitans ile normal olarak uyar?l?r. Ve ?? kap yerle?tirdim ve onlar? bir y?ld?zla ba?lad?m. Bu, elektrikli bir matkab?, bir ???t?c?y? ba?latmak i?in yeterliydi. Voltaj ??k???n? tek fazda almak istedim. Bunu yapmak i?in ?? diyot, bir yar?m k?pr? ba?lad?m. Ayd?nlatma i?in floresan lambalar yand? ve garajdaki ?antalar yand?. Transformat?r? ?? fazda saraca??m.

Makaleye yorumlar, eklemeler yaz?n, belki bir ?eyleri ka??rd?m. ?una bir g?z at?n, benimkinde yararl? ba?ka bir ?ey bulursan?z sevinirim.

Bir yel de?irmeni i?in bir jenerat?r olarak, asenkron bir motorun yeniden yap?lmas?na karar verildi. Bu t?r bir de?i?iklik ?ok basit ve uygun maliyetlidir, bu nedenle, ev yap?m? r?zgar t?rbini tasar?mlar?nda, asenkron motorlardan yap?lm?? jenerat?rleri s?kl?kla g?rebilirsiniz.

De?i?iklik, rotorun m?knat?slar?n alt?nda d?nd?r?lmesini i?erir, daha sonra m?knat?slar genellikle ?ablona g?re rotora yap??t?r?l?r ve u?mamas? i?in epoksi ile doldurulur. ?ok fazla voltaj? azaltmak ve ak?m? art?rmak i?in statoru daha kal?n bir tel ile geri sarmak da yayg?nd?r. Ama bu motoru geri sarmak istemedim ve her ?eyi oldu?u gibi b?rakmaya karar verildi, sadece rotoru m?knat?slara d?n??t?rmek i?in. Verici olarak 1.32 kW g?c?nde ?? fazl? asenkron motor bulunmu?tur. A?a??da bu motorun bir foto?raf? var.

asenkron motorun jenerat?re d?n??t?r?lmesi Elektrik motorunun rotoru, m?knat?slar?n kal?nl???na kadar bir torna tezgah?nda i?lendi. Bu rotor, genellikle i?lenen ve rotorun ?zerine m?knat?slar?n alt?na tak?lan metal bir man?on kullanmaz. Manyetik ind?ksiyonu artt?rmak i?in man?on gereklidir, bunun sayesinde m?knat?slar alanlar?n? kapat?r, alttan birbirini besler ve manyetik alan da??lmaz, ancak her ?ey statora gider. Bu tasar?mda, man?onsuz bile iyi EMF sa?layacak 160 adet miktar?nda 7,6 * 6 mm boyutunda olduk?a g??l? m?knat?slar kullan?lm??t?r.

?lk olarak, m?knat?slar? yap??t?rmadan ?nce rotor d?rt kutupla i?aretlendi ve m?knat?slar bir e?im ile yerle?tirildi. Motor d?rt kutupluydu ve stator rotora geri sar?lmad???ndan d?rt manyetik kutup da olmal?d?r. Her manyetik kutup de?i?ir, bir kutup ?artl? olarak "kuzey", ikinci kutup "g?ney" dir. Manyetik kutuplar aral?kl?d?r, bu nedenle m?knat?slar kutuplarda daha yo?un bir ?ekilde gruplanm??t?r. M?knat?slar rotora yerle?tirildikten sonra sabitleme i?in yap??kan bant ile sar?lm?? ve epoksi re?ine ile doldurulmu?tur.

Montajdan sonra rotorun yap??mas? hissedildi, mil d?nd???nde yap??ma hissedildi. Rotorun yeniden yap?lmas?na karar verildi. M?knat?slar epoksi ile birlikte vuruldu ve yeniden yerle?tirildi, ancak ?imdi rotor boyunca a?a?? yukar? e?it aral?klarla yerle?tirildiler, a?a??da epoksi d?kmeden ?nce m?knat?sl? rotorun bir foto?raf?. Doldurduktan sonra yap??ma biraz azald? ve jenerat?r ayn? h?zda d?nd???nde voltaj?n biraz d??t??? ve ak?m?n biraz artt??? fark edildi.

Bitmi? jenerat?r? monte ettikten sonra, bir matkapla b?kmeye ve ona y?k olarak bir ?ey ba?lamaya karar verildi. 220 volt 60 watt i?in bir ampul ba?lad?, 800-1000 rpm'de tam ?s?da yand?. Ayr?ca jenerat?r?n neler yapabilece?ini kontrol etmek i?in 1 Kw g?c?nde bir lamba ba?land?, tam ?s?da yand? ve matkap jenerat?r? daha fazla d?nd?remedi.

Bo?ta, maksimum 2800 rpm delme h?z?nda, jenerat?r voltaj? 400 volttan fazlayd?. Yakla??k 800 rpm'de voltaj 160 volttur. Ayr?ca 500 watt'l?k bir kazan ba?lamaya ?al??t?k, bir dakikal?k burulmadan sonra bardaktaki su ?s?nd?. Asenkron motordan yap?lm?? jenerat?r?n ge?ti?i testlerdir.

Jenerat?r kaynakland?ktan sonra, jenerat?r? ve kuyru?u takmak i?in d?ner bir aksl? raf. Tasar?m, kuyruk katlanarak r?zgar ba?l???n?n r?zgardan ??kar?lmas?yla ?emaya g?re yap?l?r, b?ylece jenerat?r eksenin merkezinden kayd?r?l?r ve arkas?ndaki pim, kuyru?un tak?ld??? kral pimidir.

??te bitmi? r?zgar t?rbininin bir foto?raf?. R?zgar t?rbini dokuz metrelik bir dire?e monte edildi. R?zgar g?c?yle jenerat?r, 80 volta kadar a??k devre voltaj? verdi. ?ki kilovatl?k bir tenne ba?lamaya ?al??t?lar, bir s?re sonra tenn ?s?nd?, bu da r?zgar jenerat?r?n?n hala bir t?r g?ce sahip oldu?u anlam?na geliyor.

Daha sonra r?zgar jenerat?r? i?in kontrol?r monte edildi ve ?arj i?in ak? bunun ?zerinden ba?land?. ?arj ak?m? yeterince iyiydi, pil sanki bir ?arj cihaz?ndan ?arj ediliyormu? gibi h?zla ses ??kard?.

Motorun shindik verileri 220/380 volt 6.2 / 3.6 A dedi. Bu, jenerat?r?n direncinin 35.4 Ohm ??gen / 105.5 Ohm y?ld?z oldu?u anlam?na geliyor. Jenerat?r?n fazlar?n? b?y?k olas?l?kla bir ??gene ?evirme ?emas?na g?re 12 voltluk bir pil ?arj ederse, o zaman 80-12 / 35.4 = 1.9A. 8-9 m / s'lik bir r?zgarla, ?arj ak?m?n?n yakla??k 1,9 A oldu?u ve bunun sadece 23 watt / s oldu?u ortaya ??kt?, ama fazla de?il, ama belki bir yerde yan?lm???m.

Bu t?r b?y?k kay?plar, jenerat?r?n y?ksek direncinden kaynaklan?r, bu nedenle stator, ak?m? etkileyen jenerat?r?n direncini azaltmak i?in genellikle daha kal?n bir tel ile geri sar?l?r ve jenerat?r sarg?s?n?n direnci ne kadar y?ksek olursa, ak?m o kadar d???k olur. ve voltaj ne kadar y?ksekse.

?zel bir konut binas? veya bir yazl?k ev in?a etme ihtiya?lar? i?in, bir ev ustas?, bir ma?azadan sat?n al?nabilecek veya mevcut par?alardan kendi ellerinizle monte edilebilecek ?zerk bir elektrik enerjisi kayna??na ihtiya? duyabilir.

Ev yap?m? jenerat?r, benzin, gaz veya dizel yak?t enerjisiyle ?al??abilir. Bunu yapmak i?in, rotorun d?zg?n d?nmesini sa?layan ?ok emici bir kavrama ile motora ba?lanmal?d?r.

Yerel ?evre ko?ullar?, ?rne?in s?k s?k r?zgar esiyorsa veya yak?nlarda akan su kayna?? varsa, o zaman bir r?zgar veya hidrolik t?rbin olu?turabilir ve elektrik ?retmek i?in asenkron ?? fazl? bir motora ba?layabilirsiniz.

B?yle bir cihaz sayesinde s?rekli ?al??an alternatif bir elektrik kayna??na sahip olacaks?n?z. Kamu a?lar?ndan gelen enerji t?ketimini azaltacak ve ?demesinde tasarruf sa?layacakt?r.

Baz? durumlarda, bir elektrik motorunu d?nd?rmek ve kendi ?? fazl? simetrik a??n? olu?turmak i?in torku ev yap?m? bir jenerat?re iletmek i?in tek fazl? bir voltaj kullan?lmas?na izin verilir.

Tasar?m ve ?zelliklere g?re bir jenerat?r i?in asenkron motor nas?l se?ilir

teknolojik ?zellikler

Ev yap?m? bir jenerat?r?n temeli, a?a??dakilere sahip ?? fazl? bir asenkron elektrik motorudur:

• evre;
• veya sincap kafesli rotor.

stator cihaz?

Stator ve rotorun manyetik devreleri, sar?m tellerini yerle?tirmek i?in oluklar?n olu?turuldu?u yal?t?ml? elektrik ?eli?inden yap?lm?? plakalardan yap?lm??t?r.

?? ayr? stator sarg?s? fabrikada a?a??daki ?ekilde kablolanabilir:

• y?ld?zlar;
• veya bir ??gen.

Sonu?lar?, terminal kutusunun i?ine ve k?pr?lerle ba?lan?r. G?? kablosu da buraya tak?l?r.

Baz? durumlarda teller ve kablolar ba?ka ?ekillerde ba?lanabilir.

Asenkron motorun her faz?na, dairenin ??te biri kadar a??yla kayd?r?lan simetrik voltajlar verilir. Sarg?larda ak?m olu?tururlar.

Bu miktarlar uygun bir ?ekilde vekt?r bi?iminde ifade edilir.

Rotorlar?n tasar?m ?zellikleri

Yara rotorlu motorlar

Stator ?zerinde modellenmi? bir sarg? ile donat?lm??t?r ve her birinden gelen kablolar, bas?n? f?r?alar? arac?l???yla ba?latma ve ayar devresi ile elektriksel temas sa?layan kayma halkalar?na ba?lanm??t?r.

Bu tasar?m?n ?retimi olduk?a zordur, maliyeti pahal?d?r. ??in periyodik olarak izlenmesi ve nitelikli bak?m gerektirir. Bu nedenlerden dolay?, ev yap?m? bir jenerat?r i?in bu tasar?mda kullan?lmas? mant?kl? de?ildir.

Bununla birlikte, benzer bir motor varsa ve ba?ka bir uygulamas? yoksa, o zaman her sarg?n?n u?lar? (halkalara ba?lanan u?lar) birbirine k?sa devre yapabilir. Bu ?ekilde faz rotoru k?sa devreye d?n??ecektir. A?a??da dikkate al?nan herhangi bir ?emaya g?re ba?lanabilir.

Sincap kafesli motorlar

Rotor manyetik devresinin oluklar?n?n i?ine al?minyum d?k?l?r. Sarg?, u?lar?nda k?sa devre olan jumper halkalar? ile d?nen bir sincap kafesi (bunun i?in b?yle bir ek isim ald???) ?eklinde yap?l?r.

Bu, hareketli kontaklardan yoksun olan en basit motor devresidir. Bu nedenle, elektrik?ilerin m?dahalesi olmadan uzun s?re ?al???r, artan g?venilirlik ile karakterize edilir. Ev yap?m? bir jenerat?r olu?turmak i?in kullan?lmas? tavsiye edilir.

Motor g?vdesindeki tan?mlamalar

Ev yap?m? bir jenerat?r?n g?venilir bir ?ekilde ?al??mas? i?in ?unlara dikkat etmeniz gerekir:

• v?cudun d?? ?evrenin etkilerinden korunma kalitesini karakterize eden;
• g?? t?ketimi;
• h?z;
• sarg? ba?lant? ?emas?;
• izin verilen y?k ak?mlar?;
• Verimlilik ve kosin?s f.

Asenkron motorun jenerat?r olarak ?al??ma prensibi

Uygulanmas?, elektrikli makine tersinirli?i y?ntemine dayanmaktad?r. Motorun ?ebeke voltaj?ndan ba?lant?s? kesilirse, rotor hesaplanan h?zda d?nmeye zorlan?r, daha sonra manyetik alan?n art?k enerjisinin varl??? nedeniyle stator sarg?s?nda EMF ind?klenir.

Sadece sarg?lara uygun derecede bir kapasit?r bankas? ba?lamak i?in kal?r ve bunlardan bir m?knat?slanma karakterine sahip olan kapasitif bir ?nc? ak?m akacakt?r.

Jenerat?r?n kendi kendini uyarmas? ve sarg?larda simetrik bir ?? fazl? voltaj sisteminin olu?mas? i?in, belirli bir kritik de?erden daha b?y?k olan kapasit?rlerin kapasitans?n? se?mek gerekir. De?erinin yan? s?ra motorun tasar?m? da do?al olarak ??k?? g?c?n? etkiler.

50 Hz frekansl? normal ?? fazl? enerji ?retimi i?in, rotor h?z?n?n asenkron bile?eni a?an kayma S miktar? kadar S=2?%10 aral???nda tutulmas? gerekir. Senkron frekans seviyesinde tutulmas? gerekir.

Sin?zoidin standart frekans de?erinden sapmas?, elektrik motorlu ekipman?n ?al??mas?n? olumsuz y?nde etkileyecektir: testereler, planya makineleri, ?e?itli tak?m tezgahlar? ve transformat?rler. Bunun, ?s?tma elemanlar? ve akkor lambalarla diren?li y?kler ?zerinde pratikte hi?bir etkisi yoktur.

Ba?lant? ?emalar?

Pratikte, bir end?ksiyon motorunun stator sarg?lar?n? ba?lamak i?in t?m yayg?n y?ntemler kullan?l?r. Bunlardan birinin se?ilmesi, ekipman?n ?al??mas? i?in farkl? ko?ullar yarat?r ve belirli de?erlerde bir voltaj ?retir.

Y?ld?z ?emalar?

Kondansat?rleri ba?lamak i?in pop?ler bir se?enek

?? fazl? bir ?ebeke jenerat?r? olarak ?al??mak i?in y?ld?z ba?l? sarg?lara sahip bir asenkron motorun ba?lant? ?emas? standart bir forma sahiptir.

Kondansat?rlerin iki sarg?ya ba?l? oldu?u bir asenkron jenerat?r?n ?emas?

Bu se?enek olduk?a pop?ler. ?? grup t?keticiye iki sarg?dan g?? vermenizi sa?lar:

• iki voltaj 220 volt;
• bir - 380.

?al??ma ve ?al??t?rma kapasit?rleri devreye ayr? anahtarlarla ba?lan?r.

Ayn? devreye dayanarak, bir end?ksiyon motorunun bir sarg?s?na ba?l? kapasit?rl? ev yap?m? bir jenerat?r olu?turabilirsiniz.

??gen diyagram?

Stator sarg?lar?n? y?ld?z devresine g?re monte ederken, jenerat?r 380 voltluk ?? fazl? bir voltaj ?retecektir. Onlar? bir ??gene ge?irirseniz, o zaman - 220.

Resimlerde yukar?da g?sterilen ?? ?ema temeldir, ancak tek ?ema de?ildir. Onlara dayanarak, di?er ba?lant? y?ntemleri olu?turulabilir.

Jenerat?r?n ?zellikleri motor g?c? ve kapasit?r kapasitans? ile nas?l hesaplan?r

Bir elektrikli makine i?in normal ?al??ma ko?ullar? olu?turmak i?in, jenerat?r ve elektrik motoru modlar?nda anma gerilimi ve g?c?n?n e?itli?ini g?zlemlemek gerekir.

Bu ama?la, kapasit?rlerin kapasitans?, ?e?itli y?klerde ?rettikleri reaktif g?? Q dikkate al?narak se?ilir. De?eri ?u ifadeyle hesaplan?r:

Q=2p?f?C?U 2

Bu form?lden, motorun g?c?n? bilerek, tam y?k sa?lamak i?in kapasit?r bankas?n?n kapasitesini hesaplayabilirsiniz:

C \u003d Q / 2p ? f ? U 2

Ancak, jenerat?r?n ?al??ma modu dikkate al?nmal?d?r. Bo?tayken, kapasit?rler gereksiz yere sarg?lar? y?kleyecek ve onlar? ?s?tacakt?r. Bu, yap?n?n a??r? ?s?nmas?na, b?y?k enerji kay?plar?na yol a?ar.

Bu fenomeni ortadan kald?rmak i?in, kapasit?rler, uygulanan y?ke ba?l? olarak say?lar?n? belirleyerek kademeli olarak ba?lan?r. Jenerat?r modunda bir asenkron motoru ba?latmak i?in kapasit?r se?imini basitle?tirmek i?in ?zel bir tablo olu?turulmu?tur.

Jenerat?r g?c? (kVA)	Tam y?k modu				Bekleme modu
	??nk? f=0.8		??nk? f=1		Q (kvar)	C (uF)
	Q (kvar)	C (uF)	Q (kvar)	C (uF)
15	15,5	342	7,8	172	5,44	120
10	11,1	245	5,9	130	4,18	92
7	8,25	182	4,44	98	3,36	74
5	6,25	138	3,4	75	2,72	60
3,5	4,53	100	2,54	56	2,04	45
2	2,72	60	1,63	36	1,27	28

400 volt veya daha fazla ?al??ma voltaj?na sahip K78-17 serisi ve benzerlerinin ba?latma kapasit?rleri, kapasitif bir pilin par?as? olarak kullan?m i?in ?ok uygundur. Bunlar? kar??l?k gelen de?erlere sahip metal ka??t muadilleriyle de?i?tirmek olduk?a kabul edilebilir. Paralel olarak ba?lanmalar? gerekecek.

Asenkron bir ev yap?m? jenerat?r?n devrelerinde ?al??mak i?in elektrolitik kapasit?r modellerini kullanmaya de?mez. DC devreleri i?in tasarlanm??lard?r ve y?n? de?i?en bir sin?zoitten ge?erken h?zl? bir ?ekilde ar?zalan?rlar.

Her yar?m dalga diyotlar taraf?ndan montaj?na y?nlendirildi?inde, bunlar? bu ama?lar i?in ba?lamak i?in ?zel bir ?ema vard?r. Ama olduk?a karma??k.

Tasar?m

Santralin otonom cihaz?, i?letim ekipman?n? tam olarak sa?lamal? ve cihazlara sahip mente?eli bir elektrik panosu dahil olmak ?zere tek bir mod?l taraf?ndan ger?ekle?tirilmelidir:

• ?l??mler - 500 volta kadar bir voltmetre ve bir frekans ?l?er ile;
• anahtarlama y?kleri - ?? anahtar (bir genel, jenerat?rden t?ketici devresine voltaj sa?lar ve di?er ikisi kapasit?rleri ba?lar);
• koruma - k?sa devrelerin veya a??r? y?klenmelerin sonu?lar?n? ortadan kald?rmak ve), ?al??anlar? yal?t?m ar?zas?ndan ve kasaya giren faz potansiyelinden kurtarmak.

Ana g?? yedeklili?i

Ev yap?m? bir jenerat?r olu?tururken, ?al??ma ekipman?n?n topraklama devresi ile uyumlulu?unu sa?lamak ve otonom ?al??mas? i?in g?venli bir ?ekilde ba?lanmas? gerekir.

Santral, devlet ?ebekesinden ?al??an cihazlar?n yedek g?? kayna?? i?in olu?turulmu?sa, gerilim hattan kesildi?inde kullan?lmal? ve geri geldi?inde durdurulmal?d?r. Bu ama?la, t?m fazlar? ayn? anda kontrol eden bir anahtar kurmak veya yedek g?c? a?mak i?in karma??k bir otomatik sistemi ba?lamak yeterlidir.

Voltaj se?imi

380 voltluk devrede insan yaralanmas? riski y?ksektir. 220 faz de?eri ile ge?inmenin m?mk?n olmad??? ekstrem durumlarda kullan?l?r.

Jenerat?r a??r? y?klenmesi

Bu t?r modlar, daha sonra yal?t?m?n tahrip edilmesiyle sarg?lar?n a??r? ?s?nmas?na neden olur. Sarg?lardan ge?en ak?mlar a?a??dakilerden dolay? a??ld???nda meydana gelirler:

1. kapasit?r kapasitans?n?n yanl?? se?imi;
2. y?ksek g?? t?keticilerinin ba?lant?s?.

?lk durumda, r?lanti s?ras?nda termal rejimi dikkatlice izlemek gerekir. A??r? ?s?nma ile kapasit?rlerin kapasitans?n? ayarlamak gerekir.

T?keticileri ba?laman?n ?zellikleri

?? fazl? bir jenerat?r?n toplam g?c?, her fazda ?retilen toplam?n 1/3'? olan ?? par?adan olu?ur. Bir sarg?dan ge?en ak?m, nominal de?eri ge?memelidir. T?keticileri ba?larken bu dikkate al?nmal?, fazlara e?it olarak da??t?lmal?d?r.

Ev yap?m? bir jenerat?r iki fazda ?al??acak ?ekilde tasarland???nda, toplam de?erin 2/3'?nden fazlas?n? g?venli bir ?ekilde ?retemez ve yaln?zca bir faz s?z konusuysa, o zaman sadece 1/3'? elektrik ?retemez.

Frekans kontrol?

Frekans ?l?er bu g?stergeyi izlemenizi sa?lar. Ev yap?m? bir jenerat?r?n tasar?m?na monte edilmedi?inde, dolayl? y?ntemi kullanabilirsiniz: bo?ta, ??k?? voltaj? 50 Hz frekans?nda nominal 380/220'yi 4 ?% 6 oran?nda a??yor.

Asenkron bir motordan ev yap?m? bir jenerat?r yapma se?eneklerinden biri ve yetenekleri, videolar?nda Alexander Kostenko ile Maria kanal?n?n sahipleri taraf?ndan g?steriliyor.

?r?n:% s

(13 oy, ortalama: 5 ?zerinden 4,5)

?ebekeye U1 gerilimi ile ba?l? bir asenkron makinenin rotoru, birincil motor vas?tas?yla d?nen stator alan? y?n?nde, ancak n2> h?z?nda d?nd?r?l?rse,

Neden Asenkron Jenerat?r Kullan?yoruz?

Asenkron jenerat?r, jenerat?r modunda ?al??an asenkron bir elektrik makinesidir (el.dvigatel). Bir tahrik motorunun (bizim durumumuzda bir r?zgar t?rbini) yard?m?yla, asenkron bir elektrik jenerat?r?n?n rotoru, manyetik alanla ayn? y?nde d?ner. Bu durumda rotorun kaymas? negatif olur, asenkron makinenin ?aft?nda bir frenleme torku belirir ve jenerat?r enerjiyi a?a aktar?r.

??k?? devresindeki elektromotor kuvveti uyarmak i?in rotorun art?k manyetizasyonu kullan?l?r. Bunun i?in kapasit?rler kullan?l?r.

Asenkron jenerat?rler k?sa devrelere duyarl? de?ildir.

Bir asenkron jenerat?r, senkronize olandan (?rne?in, bir araba jenerat?r?) daha basittir: e?er ikincisi rotor ?zerine yerle?tirilmi? ind?kt?rlere sahipse, asenkron jenerat?r?n rotoru geleneksel bir volan gibi g?r?n?r. B?yle bir jenerat?r kir ve nemden daha iyi korunur, k?sa devrelere ve a??r? y?klere kar?? daha diren?lidir ve asenkron bir jenerat?r?n ??k?? voltaj? daha d???k bir do?rusal olmayan bozulma derecesine sahiptir. Bu, asenkron jenerat?rleri yaln?zca giri? voltaj?n?n ?ekli i?in kritik olmayan end?striyel cihazlara g?? sa?lamak i?in de?il, ayn? zamanda elektronik ekipman? ba?lamak i?in kullanman?za izin verir.

Aktif (ohmik) y?ke sahip cihazlar i?in ideal bir ak?m kayna?? olan asenkron bir elektrik jenerat?r?d?r: elektrikli ?s?t?c?lar, kaynak d?n??t?r?c?ler, akkor lambalar, elektronik cihazlar, bilgisayar ve radyo ekipmanlar?.

Asenkron bir jenerat?r?n faydalar?

Bu avantajlar, jenerat?r?n ??k?? voltaj?nda daha y?ksek harmoniklerin nicel varl???n? karakterize eden d???k netlik fakt?r?n? (harmonik katsay?s?) i?erir. Daha y?ksek harmonikler, elektrik motorlar?n?n d?zensiz d?nmesine ve gereksiz ?s?nmas?na neden olur. Senkron jenerat?rlerin net fakt?r? %15'e kadar olabilir ve asenkron jenerat?r?n net fakt?r? %2'yi ge?mez. B?ylece, asenkron bir elektrik jenerat?r? pratik olarak sadece faydal? enerji ?retir.

Bir asenkron jenerat?r?n bir ba?ka avantaj? da, d?nen sarg?lardan ve d?? etkilere duyarl? ve olduk?a s?k hasara e?ilimli elektronik par?alardan tamamen yoksun olmas?d?r. Bu nedenle asenkron jenerat?r a??nma ve y?pranmaya maruz kalmaz ve ?ok uzun s?re hizmet verebilir.

Jenerat?rlerimizin ??k???nda, do?rudan ev aletlerine (?rne?in ?s?t?c?lar), pilleri ?arj etmek, bir kereste fabrikas?na ba?lanmak ve ayr?ca geleneksel bir a? ile paralel ?al??mak i?in kullan?labilen hemen 220/380V AC vard?r. Bu durumda, ?ebekeden t?ketilen ve yel de?irmeni taraf?ndan ?retilen fark? ?deyeceksiniz. ??nk? Voltaj hemen end?striyel parametrelere geldi?i i?in r?zgar jenerat?r? do?rudan y?k?n?ze ba?land???nda ?e?itli d?n??t?r?c?lere (invert?rlere) ihtiyac?n?z olmayacakt?r. ?rne?in, bir kereste fabrikas?na do?rudan ba?lanabilir ve r?zgar varl???nda 380V'luk bir a?a ba?l?ym?? gibi ?al??abilirsiniz.

?ebekeye U1 gerilimi ile ba?l? bir asenkron makinenin rotoru, birincil motor vas?tas?yla d?nen stator alan? y?n?nde, ancak n2>n1 h?z?nda d?nd?r?l?rse, rotorun stator alan?na g?re hareketi rotor stator alan?n? ge?ece?inden (bu makinenin motor moduna k?yasla) de?i?ecektir.

Bu durumda, kayma negatif olacak ve emk y?n? olacakt?r. Stator sarg?s?nda ind?klenen E1 ve sonu? olarak I1 ak?m?n?n y?n? tersine de?i?ecektir. Sonu? olarak, rotor ?zerindeki elektromanyetik moment de y?n de?i?tirecek ve (motor modunda) d?n??ten (birincil motorun torkuna g?re) kar?? etkiye d?n??ecektir. Bu ko?ullar alt?nda, asenkron makine bir motordan bir jenerat?r moduna ge?ecek ve ana hareket ettiricinin mekanik enerjisini elektrik enerjisine d?n??t?recektir. Asenkron bir makinenin jenerat?r modunda, kayma aral?kta de?i?ebilir.

bu durumda, emf frekans? asenkron jenerat?r, stator alan?n?n d?n?? h?z? taraf?ndan belirlendi?i i?in de?i?meden kal?r, yani. asenkron jenerat?re ba?l? olan ?ebekedeki ak?m?n frekans? ile ayn? kal?r.

Asenkron makinenin jenerat?r modunda, d?nen bir stator alan? olu?turma ko?ullar?n?n motor modundaki ile ayn? olmas? nedeniyle (her iki modda da stator sarg?s? ?ebekeye U1 gerilimi ile ba?lan?r ve t?ketir) ?ebekeden m?knat?slama ak?m? I0, daha sonra jenerat?r modundaki asenkron bir makine ?zel ?zelliklere sahiptir: a?dan d?nen bir stator alan? olu?turmak i?in gerekli olan reaktif enerjiyi t?ketir, ancak sonu? olarak elde edilen a?a aktif enerji verir ana hareket ettiricinin mekanik enerjisini d?n??t?rmek.

Senkron jenerat?rlerin aksine, asenkron jenerat?rler senkronizasyondan d??me tehlikelerine maruz kalmazlar. Ancak, asenkron jenerat?rler yayg?n olarak kullan?lmamaktad?r, bu da senkron jenerat?rlere k?yasla bir tak?m dezavantajlar? ile a??klanmaktad?r.

Asenkron bir jenerat?r, otonom ko?ullarda da ?al??abilir, yani. genel a?a ba?l? olmadan. Ancak bu durumda, jenerat?r? manyetize etmek i?in gerekli reaktif g?c? elde etmek i?in, jenerat?r ??k??lar?ndaki y?ke paralel olarak ba?lanan bir kapasit?r bankas? kullan?l?r.

Asenkron jenerat?rlerin bu t?r ?al??mas? i?in vazge?ilmez bir ko?ul, jenerat?r?n kendi kendini uyarma i?lemi i?in gerekli olan rotor ?eli?inin art?k manyetizasyonunun varl???d?r. k???k emf Stator sarg?s?nda ind?klenen Eres, kapasit?r devresinde ve sonu? olarak stator sarg?s?nda k???k bir reaktif ak?m yarat?r, bu da art?k ak? Fost'unu artt?r?r. Gelecekte, paralel uyarma DC jenerat?r?nde oldu?u gibi kendi kendine uyarma s?reci geli?ir. Kondansat?rlerin kapasitans?n? de?i?tirerek, m?knat?slama ak?m?n?n b?y?kl???n? ve dolay?s?yla jenerat?rlerin voltaj?n?n b?y?kl???n? de?i?tirmek m?mk?nd?r. Kondansat?r bankalar?n?n a??r? hacimli ve y?ksek maliyeti nedeniyle, kendinden uyarmal? asenkron jenerat?rler da??t?m kazanmam??t?r. Asenkron jenerat?rler sadece d???k g??l? yard?mc? santrallerde, ?rne?in r?zgar santrallerinde kullan?l?r.

kendin yap jenerat?r

Santralimde mevcut kaynak, benzinli iki silindirli hava so?utmal? bir motor UD-25 (8 hp, 3000 rpm) taraf?ndan ?al??t?r?lan bir asenkron jenerat?rd?r. Asenkron bir jenerat?r olarak, herhangi bir de?i?iklik yapmadan, 750-1500 rpm h?za ve 15 kW'a kadar g?ce sahip geleneksel bir asenkron elektrik motoru kullanabilirsiniz.

Asenkron jenerat?r?n normal modda d?n?? frekans?, kullan?lan elektrik motorunun devir say?s?n?n nominal (senkron) de?erini %10 a?mal?d?r. Bu, a?a??daki ?ekilde yap?labilir. Elektrik motoru a?a ba?l? ve r?lanti devri takometre ile ?l??lmektedir. Motordan jenerat?re kay?? tahriki, biraz daha y?ksek bir jenerat?r h?z? sa?layacak ?ekilde hesaplan?r. ?rne?in, nominal h?z? 900 rpm olan bir elektrik motoru 1230 rpm'de r?lantide ?al???yor. Bu durumda kay?? tahriki, 1353 rpm'lik bir jenerat?r h?z? sa?layacak ?ekilde hesaplan?r.

Kurulumumdaki asenkron jenerat?r?n sarg?lar? bir "y?ld?z" ile ba?lan?r ve 380 V'luk ?? fazl? bir voltaj ?retir. Asenkron jenerat?r?n nominal voltaj?n? korumak i?in, her biri aras?ndaki kapasit?rlerin kapasitans?n? do?ru se?mek gerekir. faz (?? kapasitans?n t?m? ayn?d?r). ?stenilen kapasiteyi se?mek i?in a?a??daki tabloyu kulland?m. ?al??t?rma konusunda gerekli beceriyi edinmeden ?nce, a??r? ?s?nmay? ?nlemek i?in jenerat?r?n ?s?nmas?n? dokunarak kontrol edebilirsiniz. Is?tma, ?ok fazla kapasitans?n ba?l? oldu?unu g?sterir.

Kondansat?rler uygun tip KBG-MN veya en az 400 V ?al??ma gerilimi olan di?erleridir. Jenerat?r kapat?ld???nda kapasit?rlerde elektrik y?k? kal?r, bu nedenle elektrik ?arpmas?na kar?? ?nlem al?nmal?d?r. Kondansat?rler g?venli bir ?ekilde kapat?lmal?d?r.

220 V el tipi bir elektrikli aletle ?al???rken, 380 V'tan 220 V'a bir TSZI d???rme transformat?r? kullan?yorum. Bir elektrik santraline ?? fazl? bir motor ba?land???nda, jenerat?r?n “ustala?mamas?” olabilir. ilk ba?tan. Ard?ndan, h?z kazanana veya manuel olarak d?nd?rene kadar bir dizi k?sa s?reli motor ?al??t?rmas? yapmal?s?n?z.

Bir konut binas?n?n elektrikle ?s?t?lmas? i?in kullan?lan bu t?r sabit asenkron jenerat?rler, evin yak?n?nda varsa bir r?zgar t?rbini veya k???k bir nehir veya dere ?zerine kurulu bir t?rbin taraf?ndan ?al??t?r?labilir. Bir zamanlar ?uva?istan'da, Energozapchast fabrikas?, asenkron bir elektrik motoruna dayal? 1,5 kW kapasiteli bir jenerat?r (mikro hidroelektrik santrali) ?retti. Nolinsk'ten V.P. Beltyukov bir r?zgar t?rbini yapt? ve ayr?ca jenerat?r olarak asenkron bir motor kulland?. B?yle bir jenerat?r, bir arkadan ?ekmeli trakt?r, bir mini trakt?r, bir scooter motoru, bir araba vb. Kullan?larak harekete ge?irilebilir.

Santralimi k???k, hafif, tek dingilli bir treylere - bir ?er?eveye - kurdum. Ekonomi d???ndaki i?ler i?in gerekli elektrikli aletleri makineye y?kl?yorum ve tesisat?m? makineye ekliyorum. D?ner bi?me makinesiyle saman bi?iyorum, elektrikli trakt?rle topra?? s?r?yorum, t?rm?k, ekiyor ve ?apal?yorum. ?stasyonla birlikte b?yle bir ?al??ma i?in, d?rt telli bir KRPT kablosuyla bir bobin s?r?yorum. Kabloyu sararken, bir ?ey dikkate al?nmal?d?r. Her zamanki gibi sar?l?rsa, ek kay?plar?n olaca?? bir solenoid olu?ur. Onlardan ka??nmak i?in, kablo ikiye katlanmal? ve b?k?lmeden ba?layarak bir bobin ?zerine sar?lmal?d?r.

Sonbahar?n sonlar?nda, yakacak odun k?? i?in ?l? odunlardan hasat edilmelidir. Ben de elektrikli aletler kullan?yorum. Yazl?k evde, daire testere ve planya yard?m?yla marangozluk i?in malzeme i?liyorum.

Yelkenli r?zgar jenerat?r?m?z?n geleneksel bir asenkron motorun (IM) uyarma devresi ile ?al??mas?n?n uzun bir testinin bir sonucu olarak, bir anahtar olarak bir manyetik yolvericinin kullan?m?na dayanan bir tak?m eksiklikler ortaya ??kt?. Kontrol Kabininin olu?turulmas?. Bu, herhangi bir Asenkron Motoru Jenerat?re d?n??t?rmek i?in evrensel bir cihaz haline geldi! Art?k motorun IM'sinden gelen kablolar? kontrol cihaz?m?za ba?laman?z yeterli ve jenerat?r haz?r.

Herhangi Bir Asenkron Motoru Jenerat?re D?n??t?rme - Temelsiz Bir Ev

Herhangi Bir Asenkron Motoru Jenerat?re D?n??t?rme - Temeli Olmayan Bir Ev Neden End?ksiyon Jenerat?r? Kullan?yoruz Bir end?ksiyon jenerat?r?, ?al??an bir jenerat?rd?r

?zel bir konut binas? veya bir yazl?k ev in?a etme ihtiya?lar? i?in, bir ev ustas?, bir ma?azadan sat?n al?nabilecek veya mevcut par?alardan kendi ellerinizle monte edilebilecek ?zerk bir elektrik enerjisi kayna??na ihtiya? duyabilir.

Ev yap?m? jenerat?r, benzin, gaz veya dizel yak?t enerjisiyle ?al??abilir. Bunu yapmak i?in, rotorun d?zg?n d?nmesini sa?layan ?ok emici bir kavrama ile motora ba?lanmal?d?r.

Yerel ?evre ko?ullar?, ?rne?in s?k s?k r?zgar esiyorsa veya yak?nlarda akan su kayna?? varsa, o zaman bir r?zgar veya hidrolik t?rbin olu?turabilir ve elektrik ?retmek i?in asenkron ?? fazl? bir motora ba?layabilirsiniz.

B?yle bir cihaz sayesinde s?rekli ?al??an alternatif bir elektrik kayna??na sahip olacaks?n?z. Kamu a?lar?ndan gelen enerji t?ketimini azaltacak ve ?demesinde tasarruf sa?layacakt?r.

Baz? durumlarda, bir elektrik motorunu d?nd?rmek ve kendi ?? fazl? simetrik a??n? olu?turmak i?in torku ev yap?m? bir jenerat?re iletmek i?in tek fazl? bir voltaj kullan?lmas?na izin verilir.

Tasar?m ve ?zelliklere g?re bir jenerat?r i?in asenkron motor nas?l se?ilir

teknolojik ?zellikler

Ev yap?m? bir jenerat?r?n temeli, a?a??dakilere sahip ?? fazl? bir asenkron elektrik motorudur:

stator cihaz?

Stator ve rotorun manyetik devreleri, sar?m tellerini yerle?tirmek i?in oluklar?n olu?turuldu?u yal?t?ml? elektrik ?eli?inden yap?lm?? plakalardan yap?lm??t?r.

?? ayr? stator sarg?s? fabrikada a?a??daki ?ekilde kablolanabilir:

Sonu?lar?, terminal kutusunun i?ine ve k?pr?lerle ba?lan?r. G?? kablosu da buraya tak?l?r.

Baz? durumlarda teller ve kablolar ba?ka ?ekillerde ba?lanabilir.

Asenkron motorun her faz?na, dairenin ??te biri kadar a??yla kayd?r?lan simetrik voltajlar verilir. Sarg?larda ak?m olu?tururlar.

Bu miktarlar uygun bir ?ekilde vekt?r bi?iminde ifade edilir.

Rotorlar?n tasar?m ?zellikleri

Yara rotorlu motorlar

Stator ?zerinde modellenmi? bir sarg? ile donat?lm??t?r ve her birinden gelen kablolar, bas?n? f?r?alar? arac?l???yla ba?latma ve ayar devresi ile elektriksel temas sa?layan kayma halkalar?na ba?lanm??t?r.

Bu tasar?m?n ?retimi olduk?a zordur, maliyeti pahal?d?r. ??in periyodik olarak izlenmesi ve nitelikli bak?m gerektirir. Bu nedenlerden dolay?, ev yap?m? bir jenerat?r i?in bu tasar?mda kullan?lmas? mant?kl? de?ildir.

Bununla birlikte, benzer bir motor varsa ve ba?ka bir uygulamas? yoksa, o zaman her sarg?n?n u?lar? (halkalara ba?lanan u?lar) birbirine k?sa devre yapabilir. Bu ?ekilde faz rotoru k?sa devreye d?n??ecektir. A?a??da dikkate al?nan herhangi bir ?emaya g?re ba?lanabilir.

Sincap kafesli motorlar

Rotor manyetik devresinin oluklar?n?n i?ine al?minyum d?k?l?r. Sarg?, u?lar?nda k?sa devre olan jumper halkalar? ile d?nen bir sincap kafesi (bunun i?in b?yle bir ek isim ald???) ?eklinde yap?l?r.

Bu, hareketli kontaklardan yoksun olan en basit motor devresidir. Bu nedenle, elektrik?ilerin m?dahalesi olmadan uzun s?re ?al???r, artan g?venilirlik ile karakterize edilir. Ev yap?m? bir jenerat?r olu?turmak i?in kullan?lmas? tavsiye edilir.

Motor g?vdesindeki tan?mlamalar

Ev yap?m? bir jenerat?r?n g?venilir bir ?ekilde ?al??mas? i?in ?unlara dikkat etmeniz gerekir:

• Muhafazan?n ?evresel etkilerden korunma kalitesini karakterize eden IP s?n?f?;
• g?? t?ketimi;
• h?z;
• sarg? ba?lant? ?emas?;
• izin verilen y?k ak?mlar?;
• Verimlilik ve kosin?s f.

?zellikle ?al??makta olan eski motorlar i?in sarg? ba?lant? ?emas? ?a?r?lmal? ve elektriksel y?ntemlerle kontrol edilmelidir. Bu teknoloji, ?? fazl? bir motorun tek fazl? bir a?a ba?lanmas?yla ilgili makalede ayr?nt?l? olarak a??klanmaktad?r.

Asenkron motorun jenerat?r olarak ?al??ma prensibi

Uygulanmas?, elektrikli makine tersinirli?i y?ntemine dayanmaktad?r. Motorun ?ebeke voltaj?ndan ba?lant?s? kesilirse, rotor hesaplanan h?zda d?nmeye zorlan?r, daha sonra manyetik alan?n art?k enerjisinin varl??? nedeniyle stator sarg?s?nda EMF ind?klenir.

Sadece sarg?lara uygun derecede bir kapasit?r bankas? ba?lamak i?in kal?r ve bunlardan bir m?knat?slanma karakterine sahip olan kapasitif bir ?nc? ak?m akacakt?r.

Jenerat?r?n kendi kendini uyarmas? ve sarg?larda simetrik bir ?? fazl? voltaj sisteminin olu?mas? i?in, belirli bir kritik de?erden daha b?y?k olan kapasit?rlerin kapasitans?n? se?mek gerekir. De?erinin yan? s?ra motorun tasar?m? da do?al olarak ??k?? g?c?n? etkiler.

50 Hz frekansl? normal ?? fazl? enerji ?retimi i?in, rotor h?z?n?n asenkron bile?eni a?an kayma S miktar? kadar S=2?%10 aral???nda tutulmas? gerekir. Senkron frekans seviyesinde tutulmas? gerekir.

Sin?zoidin standart frekans de?erinden sapmas?, elektrik motorlu ekipman?n ?al??mas?n? olumsuz y?nde etkileyecektir: testereler, planya makineleri, ?e?itli tak?m tezgahlar? ve transformat?rler. Bunun, ?s?tma elemanlar? ve akkor lambalarla diren?li y?kler ?zerinde pratikte hi?bir etkisi yoktur.

Ba?lant? ?emalar?

Pratikte, bir end?ksiyon motorunun stator sarg?lar?n? ba?lamak i?in t?m yayg?n y?ntemler kullan?l?r. Bunlardan birinin se?ilmesi, ekipman?n ?al??mas? i?in farkl? ko?ullar yarat?r ve belirli de?erlerde bir voltaj ?retir.

Y?ld?z ?emalar?

Kondansat?rleri ba?lamak i?in pop?ler bir se?enek

?? fazl? bir ?ebeke jenerat?r? olarak ?al??mak i?in y?ld?z ba?l? sarg?lara sahip bir asenkron motorun ba?lant? ?emas? standart bir forma sahiptir.

Kondansat?rlerin iki sarg?ya ba?l? oldu?u bir asenkron jenerat?r?n ?emas?

Bu se?enek olduk?a pop?ler. ?? grup t?keticiye iki sarg?dan g?? vermenizi sa?lar:

?al??ma ve ?al??t?rma kapasit?rleri devreye ayr? anahtarlarla ba?lan?r.

Ayn? devreye dayanarak, bir end?ksiyon motorunun bir sarg?s?na ba?l? kapasit?rl? ev yap?m? bir jenerat?r olu?turabilirsiniz.

??gen diyagram?

Stator sarg?lar?n? y?ld?z devresine g?re monte ederken, jenerat?r 380 voltluk ?? fazl? bir voltaj ?retecektir. Onlar? bir ??gene ge?irirseniz, o zaman - 220.

Resimlerde yukar?da g?sterilen ?? ?ema temeldir, ancak tek ?ema de?ildir. Onlara dayanarak, di?er ba?lant? y?ntemleri olu?turulabilir.

Jenerat?r?n ?zellikleri motor g?c? ve kapasit?r kapasitans? ile nas?l hesaplan?r

Bir elektrikli makine i?in normal ?al??ma ko?ullar? olu?turmak i?in, jenerat?r ve elektrik motoru modlar?nda anma gerilimi ve g?c?n?n e?itli?ini g?zlemlemek gerekir.

Bu ama?la, kapasit?rlerin kapasitans?, ?e?itli y?klerde ?rettikleri reaktif g?? Q dikkate al?narak se?ilir. De?eri ?u ifadeyle hesaplan?r:

Bu form?lden, motorun g?c?n? bilerek, tam y?k sa?lamak i?in kapasit?r bankas?n?n kapasitesini hesaplayabilirsiniz:

Ancak, jenerat?r?n ?al??ma modu dikkate al?nmal?d?r. Bo?tayken, kapasit?rler gereksiz yere sarg?lar? y?kleyecek ve onlar? ?s?tacakt?r. Bu, yap?n?n a??r? ?s?nmas?na, b?y?k enerji kay?plar?na yol a?ar.

Bu fenomeni ortadan kald?rmak i?in, kapasit?rler, uygulanan y?ke ba?l? olarak say?lar?n? belirleyerek kademeli olarak ba?lan?r. Jenerat?r modunda bir asenkron motoru ba?latmak i?in kapasit?r se?imini basitle?tirmek i?in ?zel bir tablo olu?turulmu?tur.

400 volt veya daha fazla ?al??ma voltaj?na sahip K78-17 serisi ve benzerlerinin ba?latma kapasit?rleri, kapasitif bir pilin par?as? olarak kullan?m i?in ?ok uygundur. Bunlar? kar??l?k gelen de?erlere sahip metal ka??t muadilleriyle de?i?tirmek olduk?a kabul edilebilir. Paralel olarak ba?lanmalar? gerekecek.

Asenkron bir ev yap?m? jenerat?r?n devrelerinde ?al??mak i?in elektrolitik kapasit?r modellerini kullanmaya de?mez. DC devreleri i?in tasarlanm??lard?r ve y?n? de?i?en bir sin?zoitten ge?erken h?zl? bir ?ekilde ar?zalan?rlar.

Her yar?m dalga diyotlar taraf?ndan montaj?na y?nlendirildi?inde, bunlar? bu ama?lar i?in ba?lamak i?in ?zel bir ?ema vard?r. Ama olduk?a karma??k.

Tasar?m

Santralin otonom cihaz?, i?letim ekipman?n?n g?venli ?al??mas? i?in gereksinimleri tam olarak kar??lamal? ve cihazlarla birlikte monte edilmi? bir elektrik panosu dahil olmak ?zere tek bir mod?l taraf?ndan ger?ekle?tirilmelidir:

• ?l??mler - 500 volta kadar bir voltmetre ve bir frekans ?l?er ile;
• anahtarlama y?kleri - ?? anahtar (bir genel, jenerat?rden t?ketici devresine voltaj sa?lar ve di?er ikisi kapasit?rleri ba?lar);
• koruma - k?sa devrelerin veya a??r? y?klenmelerin sonu?lar?n? ortadan kald?ran otomatik bir anahtar ve ?al??anlar? yal?t?m bozulmas?ndan ve kasaya giren faz potansiyelinden koruyan bir RCD (art?k ak?m cihaz?).

Ana g?? yedeklili?i

Ev yap?m? bir jenerat?r olu?tururken, ?al??ma ekipman?n?n topraklama devresi ile uyumlulu?unu sa?lamak ve otonom ?al??ma i?in toprak d?ng?s?ne g?venilir bir ?ekilde ba?lanmas? gerekir.

Santral, devlet ?ebekesinden ?al??an cihazlar?n yedek g?? kayna?? i?in olu?turulmu?sa, gerilim hattan kesildi?inde kullan?lmal? ve geri geldi?inde durdurulmal?d?r. Bu ama?la, t?m fazlar? ayn? anda kontrol eden bir anahtar kurmak veya yedek g?c? a?mak i?in karma??k bir otomatik sistemi ba?lamak yeterlidir.

Voltaj se?imi

380 voltluk devrede insan yaralanmas? riski y?ksektir. 220 faz de?eri ile ge?inmenin m?mk?n olmad??? ekstrem durumlarda kullan?l?r.

Jenerat?r a??r? y?klenmesi

Bu t?r modlar, daha sonra yal?t?m?n tahrip edilmesiyle sarg?lar?n a??r? ?s?nmas?na neden olur. Sarg?lardan ge?en ak?mlar a?a??dakilerden dolay? a??ld???nda meydana gelirler:

1. kapasit?r kapasitans?n?n yanl?? se?imi;
2. y?ksek g?? t?keticilerinin ba?lant?s?.

?lk durumda, r?lanti s?ras?nda termal rejimi dikkatlice izlemek gerekir. A??r? ?s?nma ile kapasit?rlerin kapasitans?n? ayarlamak gerekir.

T?keticileri ba?laman?n ?zellikleri

?? fazl? bir jenerat?r?n toplam g?c?, her fazda ?retilen toplam?n 1/3'? olan ?? par?adan olu?ur. Bir sarg?dan ge?en ak?m, nominal de?eri ge?memelidir. T?keticileri ba?larken bu dikkate al?nmal?, fazlara e?it olarak da??t?lmal?d?r.

Ev yap?m? bir jenerat?r iki fazda ?al??acak ?ekilde tasarland???nda, toplam de?erin 2/3'?nden fazlas?n? g?venli bir ?ekilde ?retemez ve yaln?zca bir faz s?z konusuysa, o zaman sadece 1/3'? elektrik ?retemez.

Frekans kontrol?

Frekans ?l?er bu g?stergeyi izlemenizi sa?lar. Ev yap?m? bir jenerat?r?n tasar?m?na monte edilmedi?inde, dolayl? y?ntemi kullanabilirsiniz: bo?ta, ??k?? voltaj? 50 Hz frekans?nda nominal 380/220'yi 4 ?% 6 oran?nda a??yor.

Asenkron bir motordan ev yap?m? bir jenerat?r nas?l yap?l?r, Dairelerin kendi elleriyle tasar?m? ve onar?m?

Bir ev ustas? i?in, ?emalar? olan asenkron ?? fazl? bir elektrik motorundan kendin yap ev yap?m? bir jenerat?r yapma konusunda ipu?lar?. resimler ve videolar

Bir asenkron motorundan ev yap?m? bir jenerat?r nas?l yap?l?r

Herkese selam! Bug?n, asenkron bir motordan kendi elinizle nas?l ev yap?m? bir jenerat?r yapaca??n?z? ele alaca??z. Bu soru beni uzun zamand?r ilgilendiriyordu, ancak bir ?ekilde uygulanmas? i?in zaman yoktu. ?imdi biraz teori yapal?m.

Bir asenkron elektrik motorunu bir ana hareket ettiriciden al?p d?nd?r?rseniz, elektrikli makinelerin tersinirlik ilkesini izleyerek elektrik ak?m? ?retmesini sa?layabilirsiniz. Bunu yapmak i?in, asenkron bir motorun ?aft?n?, d?n???n?n asenkron frekans?na e?it veya biraz daha fazla bir frekansla d?nd?rmeniz gerekir. Elektrik motorunun manyetik devresindeki art?k manyetizman?n bir sonucu olarak, stator sarg?s?n?n terminallerinde bir miktar EMF ind?klenecektir.

?imdi a?a??daki ?ekilde g?sterildi?i gibi stator sarg?s?n?n terminallerini al?p kutupsal olmayan C kondansat?rlerini ba?layal?m.

Bu durumda, stator sarg?s?ndan ?nde gelen bir kapasitif ak?m akmaya ba?layacakt?r. M?knat?slanma olarak adland?r?lacakt?r. ?unlar. asenkron jenerat?r?n kendi kendine uyar?lmas? meydana gelecek ve EMF artacakt?r. EMF'nin de?eri, hem elektrikli makinenin ?zelliklerine hem de kapasit?rlerin kapasitans?na ba?l? olacakt?r. B?ylece s?radan bir asenkron elektrik motorunu jenerat?re d?n??t?rd?k.

?imdi bir end?ksiyon motorundan ev yap?m? bir jenerat?r i?in do?ru kapasit?rlerin nas?l se?ilece?i hakk?nda konu?al?m. Kapasite, asenkron jenerat?r?n ?retti?i gerilim ve ??k?? g?c?, elektrik motoru olarak kullan?ld???nda g?? ve gerilime kar??l?k gelecek ?ekilde se?ilmelidir. A?a??daki tablodaki verilere bak?n. 380 volt gerilime ve 750 ila 1500 rpm d?n?? h?z?na sahip asenkron jenerat?rlerin uyar?lmas?yla ilgilidir.

Asenkron jenerat?r ?zerindeki y?kte bir art??la, terminallerindeki voltaj d??me e?iliminde olacakt?r (jenerat?r ?zerindeki end?ktif y?k artacakt?r). Voltaj? belirli bir seviyede tutmak i?in ek kapasit?rler ba?lamak gerekir. Bunu yapmak i?in, jenerat?r stator terminallerinde voltaj d??t???nde, kontaklar yard?m?yla ek kapasit?r bankalar? ba?layacak ?zel bir voltaj reg?lat?r? kullanabilirsiniz.

Jenerat?r?n normal modda d?nme frekans?, senkronize olan? y?zde 5-10 oran?nda a?mal?d?r. Yani, d?n?? h?z? 1000 rpm ise, 1050-1100 rpm frekans?nda d?nd?rmeniz gerekir.

Asenkron jenerat?r?n b?y?k bir art?s?, geleneksel bir asenkron elektrik motorunu de?i?iklik yapmadan kullanabilmenizdir. Ancak, 15-20 kV * A'dan daha fazla g?ce sahip elektrik motorlar?ndan ta??n?p jenerat?rler yap?lmas? ?nerilmez. Asenkron bir motordan ev yap?m? bir jenerat?r, klasik bir kronotex laminat jenerat?r kullanma f?rsat? olmayanlar i?in m?kemmel bir ??z?md?r. Her ?eyde iyi ?anslar ve g?le g?le!

Asenkron bir motordan ev yap?m? bir jenerat?r nas?l yap?l?r, DIY onar?m?

Asenkron motordan ev yap?m? jenerat?r nas?l yap?l?r Herkese merhaba! Bug?n, asenkron bir motordan kendi elinizle nas?l ev yap?m? bir jenerat?r yapaca??n?z? ele alaca??z. Bu soru uzun