F?rt?na s?ras?nda kendinizi nas?l korursunuz. ?zel bir evde y?ld?r?mdan korunma. ?zel bir ev i?in aktif y?ld?r?mdan korunma

Bir f?rt?na s?ras?nda ana tehlike y?ld?r?md?r. Bunlar y?ksek gerilime, y?zbinlerce amper ak?ma ve 25 bin dereceye kadar ?ok y?ksek s?cakl??a sahip g??l? elektrik bo?almalar?d?r.

Y?ld?r?m t?r?ne g?re do?rusal, inci ve top olarak ayr?l?r. Ani bir y?ld?r?m ?arpmas? felce, derin bilin? kayb?na, solunum ve kalp durmas?na neden olabilir. Bu tehlikeli do?a olay?n?n kurban? olmamak i?in, f?rt?na s?ras?nda belirli davran?? kurallar?na uymak gerekir.

Bir f?rt?na s?ras?nda temel kurallar ve g?venlik gereksinimleri

?o?u zaman, y?ld?r?m a??k yerlerde veya yaln?z bir a?a?ta, daha az s?kl?kla i? mekanlarda ve hatta daha az s?kl?kla ormanda d??er, bu nedenle bir f?rt?na cephesi yakla?t???nda, ?nceden durman?z ve g?venli bir yer bulman?z gerekir.

Bir apartmanda, evde, binada

F?rt?na s?ras?nda evde iseniz, elektrik kablolar?ndan, antenlerden uzak durun, pencereleri kapat?n, TV, radyo ve di?er elektrikli aletleri kapat?n ve metal nesnelere dokunmay?n. ?zel bir evde, bacadan ??kan duman?n y?ksek bir elektrik iletkenli?i oldu?undan ve bir elektrik de?arj? ?ekebilece?inden, bir ?s?tma sobas? f?rt?na s?ras?nda ?zel bir tehlikedir. Evdeki cereyanlar? ortadan kald?r?n, pencereleri, bacalar? s?k?ca kapat?n, elektrikli aletleri g?? kaynaklar?ndan ay?r?n, d?? anteni kapat?n, pencereden, ocaktan, ??mineden, b?y?k metal nesnelerden, ?at?da ve ?at? kat?ndan uzak durun.

Ormanda

Ormanda, yo?un ta?lara sahip al?ak a?a?lar aras?nda saklan?n. F?rt?na s?ras?nda, suyun akt??? yerlerde b?y?k perdelerin kenarlar?nda olmak tehlikelidir. Y?ksek veya ayr? ayr? kronlar?n alt?nda koruma aramay?n. duran a?a?lar, a?a? g?vdesine yaslanmay?n, ??nk? bir a?aca do?rudan y?ld?r?m ?arpmas? onu tala?lara ay?rabilir ve yak?nlarda yaralanmalara neden olabilir. ayakta duran insanlar. Ate?in yan?nda kamp kurmay?n: s?cak hava s?tunu iyi bir elektrik iletkenidir. ?st?ne gitme uzun a?a?lar. Ormanda en g?venli yer, bir dizi al?ak a?a?lar?n bulundu?u bir ova olacakt?r.

Giri?te

A??k alanlarda, f?rt?nadan korunma kuru ?ukurlarda, hendeklerde, da? ge?itlerinde olmal?d?r. Ancak suyla dolmaya ba?larlarsa, onlar? b?rakmak daha iyidir. B?lgedeki en y?ksek nokta olmad???n?zdan emin olun, en ?ok y?ld?r?m ?arp?yor. oturma metal ?itler, elektrik hatt? destekleri ve tel altlar?, ??plak ayakla y?r?meyin, ?ss?z tek k??la veya barakalarda saklanmay?n. Dur Spor Oyunlar? ve hareket edin, siper al?n.

Su taraf?ndan

F?rt?na s?ras?nda y?zmeyin, bir su k?tlesine yak?n durmay?n veya tekne gezintisine ??kmay?n. Bir g?let ?zerindeyseniz ve bir f?rt?nan?n yakla?t???n? g?r?rseniz, hemen k?y?dan uzakla??n. Hi?bir durumda k?y? ?al?l?klar?nda saklanmaya ?al??may?n.

ula??mda

Arabada bir f?rt?na sizi yakalad?ysa, camlar? kapat?rken ve radyo antenini indirirken onu terk etmeyin. Arabay? kullanmay? b?rak?n ve yolun kenar?nda veya uzun a?a?lardan uzakta bir park yerinde havan?n so?umas?n? bekleyin. Ancak bir bisiklet ve bir motosiklet ?u anda potansiyel olarak tehlikeli olabilir. Yere serilmeli ve en az 30 metre mesafede hareket etmelidirler.

Top Y?ld?r?m

Bilim hala y?ld?r?m topu hakk?nda ?ok az ?ey biliyor, ancak as?l mesele bu fenomenle kar??la?t???n?zda nas?l davran?laca??n? bilmek. g?rmek ate? topu a??k bir alanda, ani hareketler yapmadan yava??a uzakla??n. ??erideyseniz, odadan yava??a ??k?n. Yere yat?n, bir masa veya yata??n alt?na saklan?n ve bekleyin. Onu uzakla?t?rmaya ?al??may?n, ??nk? y?ld?r?m toplar? genellikle nesnelerle ?arp??t???nda patlar. Y?ld?r?m topunun patlamas?ndan sonra yang?n ba?layabilir.

Y?ld?r?mdan nereye saklanmal??

Bir tarlada veya bir rezervuar?n k?y?s?nda tek ba??na durursan?z, ?im?ekleri kendinize ?ekme tehlikesi vard?r, ??nk? ?o?u zaman mahalledeki en y?ksek noktaya ?arpar. Ayn? nedenle, yaln?z bir a?ac?n tac?n?n alt?na saklanmamal?s?n?z. Ve v?cudunuzun her yerine elektrik ak?m? vererek yere yatmay?n. Y?z?yorsan?z, acilen k?y?ya d?n?n, bir teknede seyrediyorsan?z, oltalar?n?z? sar?n: “g?ksel elektrik” suya de?il, y?zeyinin ?zerinde y?kselen nesnelere ?arpar. Bir binada veya arabada siper almal?s?n?z, ??nk? y?ld?r?m? topraklar. Veya kollar?n?z kaval kemi?inizin etraf?na dolanm?? halde ??melin.

K?rsal alanlarda, f?rt?na s?ras?nda telefonda konu?amazs?n?z: y?ld?r?m bazen kutuplar aras?nda uzanan kablolara ?arpar. Bir ki?iye y?ld?r?m ?arpt???n? ve d??t???n? g?rd?yseniz, kurban?n her ?eyden ?nce soyunmas?, ba??n?n ?zerine d?k?lmesi gerekir. so?uk su, m?mk?nse g?vdeyi ?slak, so?uk bir ?rt? ile sar?n. Ki?i hen?z iyile?mediyse a??zdan a?za suni teneff?s yap?n. Ve m?mk?n oldu?unca ?abuk. Bir ki?i d??ar?dan “iyile?mi?” olsa bile, i?inde i? organlarda ciddi hasar bulunabilir.

Kas?rgalar, g?k g?r?lt?s? ve ?im?ek korkumuzu yakalad?. Hi? ??phe yok, ??nk? y?ld?r?m h?z? 100.000 km/sn. (???k h?z?n?n ??te biri). Y?ld?r?m ak?m?n?n g?c? 20 ila 180 bin amper aras?ndad?r ve s?cakl?k G?ne?'in y?zeyinden alt? kat daha y?ksektir. Bu nedenle, y?ld?r?m?n yakalad??? her nesne neredeyse her zaman yanar.

A??k havada nas?l davran?l?r?

A?a?lardan, ?itlerden ve metal ?itler. Y?z?yorsan?z hemen sudan ??k?n. Bir yatta veya yelkenlideyseniz, en yak?n k?y?ya yelken a??n.

G?ky?z?nde ?im?ek g?rd???mde bisikletimden inmeli miyim?

?ehirde de?ilsen de?il. Oradaki evler paratoner gibi hareket ediyor. Ancak do?ada iseniz, bisikletten inmek daha iyidir, aksi takdirde yerdeki y?ksek bir nokta olarak ?im?ek ?ekersiniz. Aksine, f?rt?na s?ras?nda g?venli oldu?u i?in araba b?rak?lmamal?d?r.

G?k g?r?lt?l? f?rt?na, ayn? anda hem b?y?leyen hem de korkutan bir fenomendir, ??nk? g?ksel y?k?n nereye ?arpaca??n? tahmin etmek imkans?zd?r. Ve bir ki?iye do?rudan y?ld?r?m ?arpmas? olas?l??? son derece k???k olsa da, her y?l bu zorlu unsurun bir?ok kurban? var. Ancak, k?t? havalarda kendinizi y?ld?r?mdan nas?l koruyaca??n?z? bilmek kesinlikle zarar vermez.

F?rt?na s?ras?nda g?venlik kurallar?

1. Dairedeyken f?rt?na s?ras?nda ne yapmal?

Bir f?rt?na s?ras?nda bir ki?inin hissedebilece?i en g?venli ?ey sadece i?eride. Bununla birlikte, ?nlemlere uymazsan?z, burada bile %100 zarar g?rmeme garantisi yoktur:

K?t? havalarda pencerelere ve balkona ??kmay?n;

Sabit hatl? telefon kullanmay?n - ev y?ld?r?m ?arpmalar?na kar?? zay?f bir ?ekilde korunuyorsa veya bu koruma bozulursa, kablolardan bir elektrik y?k? ge?ebilir ve telefon al?c?s?na ?arpabilir;

Du? ve lavaboyu kullanmaktan ka??n?n - hatal? topraklama durumunda, su borular? y?ld?r?m d??mesinden sonra m?kemmel bir elektrik iletkeni olabilir. Ayn? nedenle kalorifer borular?ndan uzak durmakta fayda var;

Her ihtimale kar??, elektrikli cihazlar? a?dan kapat?n: en az?ndan - maksimum olarak g?? dalgalanmalar?ndan ar?zalanabilirler - k?sa devre yang?na neden olabilir.

2. D??ar?da bir f?rt?na sizi yakalarsa ne yapmal?s?n?z?

Bir kentsel alanda, g?k g?r?lt?l? f?rt?nalar s?ras?nda, ?im?ek i?in yaln?z bir yoldan ge?enden daha ?ekici bir?ok nesne oldu?u i?in nispeten g?vende hissedebilirsiniz. Bununla birlikte, etrafta ?ok daha uygun hedefler olmas?na ra?men, de?arj?n bir ki?iye ?arpt??? durumlar vard?. Bu nedenle, bir f?rt?na s?ras?nda, m?mk?n olan en k?sa s?rede evde bar?nak bulmak veya en az?ndan ?n kap?da saklanmak daha iyidir. D??ar?dayken ?u y?nergeleri izleyin:

Sa?anak ne kadar g??l? olursa olsun, ?emsiye kullanmay?n - paratoner g?revi g?rebilir;

?ehir duraklar?n?n g?lgeliklerinin alt?na saklanmay?n toplu ta??ma- ?o?unlukla onlar metal yap? ve metal, y?ld?r?m ?ekme ?ans?n? art?ran iyi bir iletkendir;

3. Bir araca y?ld?r?m ?arparsa ne olur?

G?ky?z? patlamalar? s?ras?nda tren, otob?s veya araba gibi bir ula??m arac?n?n i?indeyseniz, g?venli?iniz i?in endi?elenemezsiniz. Arac?n kendisi taraf?ndan hasar beklenebilir ve s?r?c? ve yolcular?n korkacak hi?bir ?eyi yoktur. Ana ?ey, nakliyenin hava ge?irmez ?ekilde kapat?lm?? olmas?d?r. Bu gibi durumlarda fizik bizim taraf?m?zdad?r - Faraday kafesi prensibine g?re, kasan?n y?zeyinden bir y?ld?r?m de?arj? akacak ve tekerleklerden zemine gidecektir.

4. Kendinizi bir parkta veya ormanda y?ld?r?mdan nas?l korursunuz

A?a?lar?n aras?nda olmak, f?rt?na s?ras?nda onlara koruma aramamal?s?n?z, onlardan, ?zellikle uzun ?rneklerden uzak durmak daha iyidir. ?im?ek, yayg?n efsanenin aksine, ayn? yere arka arkaya birka? kez ?arpabilir, bu nedenle g?kten zaten sald?r?ya u?ram?? bir a?aca ko?man?za gerek yoktur. Ayr?ca y?ld?r?m d??mesinden sonra meydana gelen elektrik bo?almas?n?n zemin boyunca 30 metreye kadar yay?labilece?ini de dikkate almakta fayda var.

Kendinizi bir ormanda veya parkta y?ld?r?mdan korumak i?in ?al?l?klarda saklan?n - neredeyse hi?bir zaman ?cret almazlar. Bitki ?rt?s?nde saklanmak, ??melmek veya ??melmek, ancak ellerinizle veya "be?inci nokta" ile yere dokunmay?n;

    Dikkat edin: A?a?lar aras?nda en iyi rehberler kavak, me?e, di?budak ve s???tt?r - onlara yak?nl?k iyiye i?aret de?ildir. Ancak ?hlamur, ceviz, ladin, k?knar ve kay?n daha az tehlikelidir - i?erirler ?ok say?da mevcut direnci art?ran ya?lar. Bu, me?e ve ceviz aras?nda y?ld?r?m?n kurban olarak me?eyi tercih edece?i anlam?na gelir.

    5. A??k bir alanda kendinizi y?ld?r?mdan nas?l kurtar?rs?n?z

    Bir f?rt?na s?ras?nda “temiz” bir alanda olmak, ?evresinde y?ld?r?m? ?ekebilecek y?ksek hedefler olmamas? nedeniyle son derece tehlikelidir. Bu nedenle, birincil g?reviniz b?lgedeki en uzun nesne olmamak olmal?d?r.

    Tepelere, kayal?k tepelere yakla?may?n. Bu durumda ?al?lardan da uzak durmal?s?n?z;

    Bir ova bulmaya ?al???n ve orada saklan?n;

    K???n?z?n ?zerine ??k?n ve bir bebek pozu olu?turun. Bununla birlikte, yere uzanmamal? ve ellerinizle yere yaslanmamal?s?n?z - onunla ne kadar ?ok temas noktas? olursa, bir y?ld?r?m ?arpmas?ndan sonra zemine yay?lan bir elektrik y?k? taraf?ndan vurulma ?ans? o kadar artar.

    6. Bir rezervuar?n yak?n?nda bir f?rt?na yakalan?rsa ne yapmal?

    G?lde y?zerken g?k g?r?lt?s? duymak - en k?sa s?rede karaya ??k?n. F?rt?na s?ras?nda suda olmak son derece tehlikelidir:

    ?lk olarak, su m?kemmel bir iletkendir, yani y?ld?r?m? kolayca ?eker;

    ?kincisi, bir havuzda y?zerken, su y?zeyinin ?zerindeki ba??n?z en y?ksek nokta olacak ve bu da onu bir numaral? hedef haline getiriyor;

    ???nc?s?, suyun s?per iletkenli?i nedeniyle, bir y?ld?r?m de?arj?, ?arpma noktas?ndan 100 metre yar??ap?ndaki t?m canl?lara ?arpabilir.

    F?rt?na s?ras?nda bir teknedeyken, m?mk?n olan en k?sa s?rede k?y?ya inin. Bu m?mk?n de?ilse, kendinizi alt?na koymal?s?n?z. lastik ?izme, can yele?i veya elektri?i iletmeyen di?er nesneler. M?mk?n oldu?unca al?ak ??melin ve bir mu?amba varsa, ?rt?n ki ya?mur suyu denize akt?, ancak polietilenin kenarlar? suya de?memelidir.

    7. Y?ld?r?m mesafesi nas?l belirlenir

    I??k h?z? (fla?) ve ses h?z? (g?k g?r?lt?s?) aras?ndaki fark sayesinde, ?im?e?in sizden ne kadar uzakta veya yak?n olarak ?akt???n? hesaplamak olduk?a basittir - ?im?ek ve g?k g?r?lt?s? aras?nda ka? saniye ge?ti?ini say?n ve ard?ndan saniye say?s?n? 3'e b?l ve seni ay?ran mesafeyi kilometre cinsinden bul. 3-4 saniye sonra g?k g?r?lt?s? duyulursa, sizden yakla??k bir kilometre uza?a y?ld?r?m d??t??? anlam?na gelir ve bu tehlike vaat eder ve bar?nak arama zaman?n?n geldi?i anlam?na gelir.

    8. Bir ki?iye y?ld?r?m ?arparsa ne yapmal?

    Bir ki?iye y?ld?r?m de?arj?n?n do?rudan ?arpmas?, onun i?in ka??n?lmaz ?l?m vaat etmekten ?ok uzakt?r - baz? raporlara g?re, v?cuda ciddi zarar vermelerine ra?men, yakla??k% 90'? hayatta kal?r. Temel olarak, beyin, kalp ve akci?erler ac? ?eker - bu organlardan ana ak?nt? ge?er. Bu nedenle, kurban? kurtarmak i?in onu hemen daha g?venli bir yere ta??maya ve ya?am belirtilerini kontrol etmeye de?er. Solunum ve kalp at??? yoksa suni teneff?s ve kalp masaj?na ba?lay?n. Bu arada, y?ld?r?m ?arpm?? bir ki?iye dokunmaktan korkmamal?s?n?z - y?k zaten onun i?inden ge?ti ve sizi ?ok etmeyecek.

    Bu ipu?lar?, kendinizi y?ld?r?mdan koruman?za ve f?rt?na s?ras?nda yaralanmamak i?in eylemlerinizi daha iyi organize etmenize yard?mc? olacakt?r. Kendine iyi bak.

    Sitenin materyallerine g?re "Nas?l Yap?l?r"

    ____________________
    Yukar?daki metinde bir hata veya yaz?m hatas? m? buldunuz? Yanl?? yaz?lm?? kelimeyi veya ifadeyi vurgulay?n ve Shift+Enter veya .

    Yard?m?n i?in ?ok te?ekk?rler! Bunu yak?nda d?zeltece?iz.

Y?ld?r?m her zaman insan?n hayal g?c?n? ve d?nyay? tan?ma arzusunu uyand?rm??t?r. Ate?i yery?z?ne getirdi, evcille?tirdi, ki insanlar daha g??l? hale geldi. Hen?z bu zorlu do?a olgusunun fethine g?venmiyoruz, ancak "bar?? i?inde bir arada ya?ama" istiyoruz. Sonu?ta, yaratt???m?z teknoloji ne kadar m?kemmelse, atmosferik elektrik onun i?in o kadar tehlikelidir. Koruman?n yollar?ndan biri, ?zel bir sim?lat?r kullanarak g?venlik a????n? ?nceden de?erlendirmektir. end?striyel tesisler ak?m i?in ve elektromanyetik alan?im?ek.

May?s ay? ba?lar?nda bir f?rt?nay? sevmek ?airler ve sanat??lar i?in kolayd?r. Bir g?? m?hendisi, i?aret?i veya astronot, f?rt?na mevsiminin ba?lang?c?ndan memnun olmayacak: ?ok b?y?k bela O s?z verir. Ortalama olarak, Rusya topraklar?n?n her kilometre karesi i?in y?lda yakla??k ?? y?ld?r?m d??er. Onlara elektrik 30.000 A'ya ula??r ve en g??l? de?arjlarda 200.000 A'y? ge?ebilir. ?yi iyonize edilmi? bir plazma kanal?ndaki ?l?ml? y?ld?r?m bile s?cakl?k, bir kaynak makinesinin elektrik ark?ndan birka? kat daha y?ksek olan 30.000 ° C'ye ula?abilir. Ve elbette, bu pek ?ok teknik nesne i?in iyiye i?aret de?il. Do?rudan y?ld?r?m ?arpmas?ndan kaynaklanan yang?nlar ve patlamalar uzmanlar taraf?ndan iyi bilinmektedir. Ancak b?lge sakinleri b?yle bir olay?n riskini a??k?a abart?yorlar.

Ostankino televizyon kulesinin bayrak dire?inin ucu. Erime izleri g?r?l?yor Ger?ekte, "g?ksel elektrikli ?akmak" o kadar etkili de?il. D???n?n: bir kas?rga s?ras?nda, kuvvetli r?zgarlar kuru samanlar? bile yakmay? zorla?t?rd???nda ate? yakmaya ?al???yorsunuz. Y?ld?r?m kanal?ndan gelen hava ak??? daha da g??l?d?r: bo?almas?, g?rleyen sesi alevi bozan ve s?nd?ren bir ?ok dalgas?na neden olur. Bu bir paradoks, ancak zay?f y?ld?r?m, ?zellikle kanal?ndan saniyenin onda biri kadar bir s?re boyunca yakla??k 100 A'l?k bir ak?m ak?yorsa (k?v?lc?m de?arjlar? d?nyas?nda tam bir sonsuzluk!) Yang?n i?in daha tehlikelidir. ve elektrik ark? yanabilecek her ?eyi ate?e verin.

Ancak normal y?kseklikteki bir bina i?in y?ld?r?m d??mesi s?k g?r?len bir durum de?ildir. Deneyim ve teori, y?ksekli?inin ???ne yak?n bir mesafeden bir zemin yap?s?na "?ekildi?ini" g?stermektedir. On katl? bir kule y?lda yakla??k 0.08 y?ld?r?m toplayacakt?r, yani. 12,5 y?ll?k ?al??ma ba??na ortalama 1 darbe. k?r evi?at? kat? ile - yakla??k 25 kat daha az: ortalama olarak, mal sahibinin yakla??k 300 y?l "beklemesi" gerekecek.

Ama tehlikeyi k???msemeyelim. Sonu?ta 300-400 k?y evinden en az birine y?ld?r?m d??erse, yerliler bu olay? pek ?nemsiz saymay?n. Ve ?ok daha uzun nesneler var - ?rne?in, elektrik hatlar? (NEP). Uzunluklar? 100 km'yi, y?ksekli?i 30 m'yi ge?ebilir Bu, sa?da ve solda, her birinin 90 m geni?li?indeki ?eritlerden grevler toplayaca?? anlam?na gelir. Toplam alan? Y?ld?r?m "kas?lmalar?" 18 km2'yi a?acak, say?lar? y?lda 50'dir. Tabii ki hatt?n ?elik destekleri yanmaz, teller erimez. Ostankino TV kulesinin (Moskova) bayrak dire?inin ucuna y?lda yakla??k 30 kez y?ld?r?m ?arp?yor, ancak korkun? bir ?ey olmuyor. Ve elektrik hatlar? i?in neden tehlikeli olduklar?n? anlamak i?in, termal etkilerin de?il, elektri?in do?as?n? bilmeniz gerekir.

B?Y?K YILDIRIM G?C?

Tabana vurdu?unda elektrik hatt? ak?m, genellikle 10-30 ohm olan toprak direnci ?zerinden topra?a akar. Ayn? zamanda, 30.000 A ak?ma sahip "ortalama" y?ld?r?m bile 300-900 kV'luk bir voltaj olu?turur ve birka? kat daha g??l?d?r. Y?ld?r?m dalgalanmalar? bu ?ekilde meydana gelir. Megavolt seviyesine ula??rlarsa, g?? hatt?n?n yal?t?m? dayanmaz ve k?r?l?r. K?sa devre olu?ur. Hat kapat?l?r. Y?ld?r?m kanal? do?rudan kablolara ?arpt???nda daha da k?t?d?r. O zaman a??r? gerilim, deste?in hasar g?rd???nden daha y?ksek bir b?y?kl?k s?ras?d?r. Bu fenomene kar?? m?cadele, bug?n elektrik enerjisi end?strisi i?in zor bir g?rev olmaya devam ediyor. Ayr?ca, teknoloji geli?tik?e karma??kl??? da artar.

Ostankino TV kulesi tepeden 200 m a?a??dan y?ld?r?m ge?irerek paratoner g?revi g?r?yordu.?nsanl???n h?zla artan enerji ihtiyac?n? kar??lamak i?in modern enerji santrallerinin g??l? sistemlerde birle?tirilmesi gerekiyor. Rusya'da art?k birle?ik bir enerji sistemi: t?m nesneleri birbiriyle ba?lant?l? olarak ?al???r. Bu nedenle, bir iletim hatt?n?n veya elektrik santralinin bile kazara ar?zalanmas?, May?s 2005'te Moskova'da ya?ananlara benzer ciddi sonu?lara yol a?abilmektedir. D?nyada y?ld?r?m?n neden oldu?u bir?ok sistemik kaza kaydedilmi?tir. Bunlardan biri, 1968'de ABD'de milyonlarca dolarl?k hasara neden oldu. Ard?ndan, bir elektrik hatt?n? y?ld?r?m de?arj? kapatt? ve g?? sistemi ortaya ??kan enerji s?k?nt?s? ile ba? edemedi.

Uzmanlar?n, elektrik hatlar?n?n y?ld?r?mdan korunmas?na gereken ?zeni g?stermesi ?a??rt?c? de?ildir. uzunluk boyunca havai hatlar 110 kV veya daha y?ksek bir voltajla, telleri yukar?dan do?rudan bir darbeden korumaya ?al??an ?zel metal kablolar ask?ya al?n?r. ?zolasyonlar? en ?st d?zeye ??kar?l?r, desteklerin topraklama direnci son derece azal?r ve dalgalanmalar? daha da s?n?rlamak i?in bilgisayarlar?n veya y?ksek kaliteli televizyonlar?n giri? devrelerini koruyanlara benzer yar? iletken cihazlar kullan?l?r. Do?ru, benzerlikleri sadece ?al??ma prensibindedir, lineer arest?rler i?in ?al??ma voltaj? milyonlarca volt olarak hesaplan?r - y?ld?r?mdan korunma maliyetlerinin ?l?e?ini tahmin edin!

Kesinlikle y?ld?r?ma dayan?kl? bir hat tasarlaman?n ger?ek?i olup olmad??? s?kl?kla sorulur. Cevap kesin - evet. Ancak burada iki yeni soru ka??n?lmaz: Kimin ihtiyac? var ve ne kadara mal olacak? Sonu?ta, g?venilir bir ?ekilde korunan bir g?? iletim hatt?na zarar vermek m?mk?n de?ilse, ?rne?in hatt? kapatmak i?in yanl?? bir komut olu?turmak veya d???k voltajl? otomasyon devrelerini basit?e yok etmek m?mk?nd?r. modern dizayn mikroi?lemci teknolojisi ?zerine in?a edilmi?tir. Mikro devrelerin ?al??ma voltaj? her y?l azal?r. Bug?n volt birimlerinde ?l??l?r. ??te y?ld?r?m i?in kapsam! Ve do?rudan bir sald?r?ya gerek yok, ??nk? geni? alanlarda uzaktan ve an?nda hareket edebiliyor. Ana silah? elektromanyetik aland?r. Yukar?da, y?ld?r?m ak?m?ndan bahsettik, ancak hem ak?m hem de b?y?me h?z?, manyetik ind?ksiyonun elektromotor kuvvetini de?erlendirmek i?in ?nemlidir. Y?ld?r?m i?in, ikincisi 2'yi ge?ebilir. 1011 A/s. Y?ld?r?m kanal?ndan 100 m mesafede 1 m2 alana sahip herhangi bir devrede, b?yle bir ak?m, bir konut binas?n?n prizlerinde oldu?u gibi yakla??k iki kat daha y?ksek bir voltaj ind?kleyecektir. Bir voltluk bir voltaj i?in tasarlanm?? mikro devrelerin kaderini hayal etmek fazla hayal g?c? gerektirmez.

D?nya prati?inde y?ld?r?m de?arj kontrol devrelerinin tahrip olmas? nedeniyle bir?ok ciddi kaza meydana gelmektedir. Bu liste, u?aklar?n yerle?ik ekipman?na verilen hasar? ve uzay gemileri, t?m "paketlerin" ayn? anda yanl?? kapat?lmas? y?ksek voltajl? g?? hatlar?, anten sistemlerinin ekipman ar?zas? mobil ileti?im. Ne yaz?k ki, burada ?nemli bir yer de s?radan vatanda?lar?n ceplerine “darbelenen” hasarlarla dolu. Ev aletleri evlerimizi giderek daha fazla dolduruyor.

KORUMA YOLLARI

Paratonerlerle korumaya g?venmeye al??k?n?z. 18. y?zy?l?n b?y?k do?abilimcisi Akademisyen Mikhail Lomonosov'un icatlar?na yapt??? ?vg?y? hat?rl?yor musunuz? ?nl? yurtta??m?z, g?ksel ate?in tehlikeli olmaktan ??kt???n? s?yleyerek zaferden memnun kald?. Tabii ki, bir konut binas?n?n ?at?s?ndaki bu cihaz, y?ld?r?m?n ate?e vermesine izin vermeyecektir. tahta d??eme veya di?er yan?c? ?n?aat malzemeleri. Elektromanyetik etkilerle ilgili olarak, g??s?zd?r. Y?ld?r?m ak?m?n?n kendi kanal?nda m? yoksa paratonerin metal ?ubu?undan m? akt??? fark etmez, yine de dahili elektrik devrelerinde manyetik ind?ksiyon nedeniyle bir manyetik alan uyar?r ve onu ind?kler. tehlikeli voltaj. ??in etkili d?v?? bununla, paratoner, korunan nesneye uzaktan yakla?malarda de?arj kanal?n? kesmelidir, yani. ?ok y?ksek olur, ??nk? ind?klenen voltaj, ak?m ta??yan iletkene olan mesafeyle ters orant?l?d?r.

Bug?n, farkl? y?kseklikteki bu t?r yap?lar?n kullan?m?nda ?ok fazla deneyim birikmi?tir. Ancak istatistikler pek i? a??c? de?il. koruma b?lgesi ?ubuk paratoner genellikle ekseni olan bir koni olarak temsil edilir, ancak tepesi ?st ucundan biraz daha a?a??dad?r. Tipik olarak, 30 metrelik bir "?ubuk", yakla??k 6 metre ?zerine ??karsa bina korumas?nda %99 g?venilirlik sa?lar.Bu, elde edilmesi bir sorun de?ildir. Ancak, paratonerin y?ksekli?indeki bir art??la, tatmin edici koruma i?in gerekli minimum olan tepesinden “?rt?l?” nesneye olan mesafe h?zla b?y?yor. Ayn? derecede g?venilirli?e sahip 200 metrelik bir yap? i?in, bu parametre zaten 60 m'yi a??yor ve 500 metrelik bir yap? i?in - 200 m.

Yukar?da bahsedilen Ostankino televizyon kulesi de benzer bir rol oynamaktad?r: kendini koruyamaz, tepeden 200 m a?a??dan y?ld?r?m d??mesine izin verir. Y?ksek paratonerler i?in zemin seviyesindeki koruma b?lgesinin yar??ap? da ?nemli ?l??de artar: 30 metrelik bir paratoner i?in y?ksekli?i ile kar??la?t?r?labilir, ayn? TV kulesi i?in y?ksekli?inin 1/5'idir.

Ba?ka bir deyi?le, geleneksel bir tasar?ma sahip paratonerlerin, ?zellikle nesne i?gal ederse, bir nesneye uzak yakla??mlarda y?ld?r?m? kesebilece?ini umamazs?n?z. geni? alan yery?z?n?n y?zeyinde. Bu, elektrik santralleri ve trafo merkezleri, havaalanlar?, s?v? depolar? ve depolar?n?n topraklar?na y?ld?r?m de?arj?n?n ger?ek olas?l???n? hesaba katman?n gerekli oldu?u anlam?na gelir. gaz yak?t, geni?letilmi? anten alanlar?. Yere yay?lan y?ld?r?m ak?m?, modern teknik tesislerin say?s?z yeralt? ileti?imine k?smen girer. Tipik olarak, elektrik devreleri otomasyon, kontrol ve bilgi i?leme sistemleri - yukar?da belirtilen ayn? mikro elektronik cihazlar. Bu arada, d?nyadaki ak?mlar?n hesaplanmas? en basit ayarda bile karma??kt?r. Zorluklar, sadece atmosferik elektrik de?arjlar?n?n ?zelli?i olan, i?lerinde yay?lan kiloamper seviyesindeki ak?mlar?n g?c?ne ba?l? olarak, ?o?u topra??n direncindeki g??l? de?i?ikliklerle daha da k?t?le?ir. Ohm yasas?, bu t?r do?rusal olmayan diren?lere sahip devrelerin hesaplanmas?nda ge?erli de?ildir.

Topra??n "do?rusal olmamas?na", i?inde geni?letilmi? k?v?lc?m kanallar?n?n olu?ma olas?l??? eklenir. Kablo tamir ekipleri bu tablonun ?ok iyi fark?ndad?r. Orman?n kenar?ndaki uzun bir a?a?tan, bir pulluktan veya eski bir pulluktan sanki bir kar?k zemin boyunca uzan?r ve bu yerde hasar g?ren yeralt? telefon kablosunun yolunun tam ?zerinde kopar - metal k?l?f buru?ur, ?ekirdeklerin yal?t?m? bozulur. Y?ld?r?m?n eylemi bu ?ekilde kendini g?sterdi. Bir a?aca ?arpt? ve k?klerine yay?lan ak?m? g??l? bir Elektrik alan? i?inde bir plazma k?v?lc?m kanal? olu?turdu. Asl?nda y?ld?r?m, deyim yerindeyse geli?imini sadece havada de?il, yerde de s?rd?rd?. Ve b?ylece onlarca ve ?zellikle zay?f iletken topraklarda (kayal?k veya permafrost kayalar) ve y?zlerce metreyi ge?ebilir. Nesneye at?l?m? geleneksel ?ekilde de?il - yukar?dan, ancak herhangi bir paratoneri atlayarak a?a??dan ger?ekle?tirilir. Zemin y?zeyi boyunca kayan de?arjlar laboratuvarda iyi bir ?ekilde yeniden ?retilir. T?m bu karma??k ve olduk?a do?rusal olmayan fenomenler, deneysel ara?t?rma ve modelleme gerektirir.

De?arj ak?m? yapay bir darbeli kaynak taraf?ndan ?retilebilir. Enerji bir kapasit?r bankas?nda yakla??k bir dakika birikir ve daha sonra on mikrosaniye i?inde bir toprak havuzuna "s??ray?r". Bu t?r kapasitif depolama cihazlar?, bir?ok y?ksek voltajl? ara?t?rma merkezinde mevcuttur. Boyutlar? onlarca metreye, a??rl??a - onlarca tona ula??yor. Bunlar, y?ld?r?m ak?mlar?n?n yay?lma ko?ullar?n? tam olarak yeniden olu?turmak i?in bir elektrik trafo merkezinin veya ba?ka bir end?striyel tesisin topraklar?na teslim edilemez. Bu, yaln?zca nesne y?ksek voltajl? bir standa biti?ik oldu?unda m?mk?nd?r - ?rne?in, Sibirya Enerji Ara?t?rma Enstit?s?'n?n a??k kurulumunda, 110 kV g?? iletim hatt?n?n yan?nda y?ksek voltajl? bir puls ?reteci bulunur. Ama bu, elbette, bir istisnad?r.

YILDIRIM S?M?LAT?R?

Asl?nda benzersiz bir deneyden de?il, s?radan bir durumdan bahsetmeliyiz. Ak?mlar?n da??l?m?n?n g?venilir bir resmini elde etmenin tek yolu bu oldu?undan, uzmanlar y?ld?r?m ak?m?n?n tam ?l?ekli bir sim?lasyonuna ?iddetle ihtiya? duyuyorlar. yeralt? hizmetleri, elektromanyetik alan?n mikroi?lemci teknolojisi cihazlar? ?zerindeki etkilerini ?l?mek, kayan k?v?lc?m kanallar?n?n yay?lmas?n?n do?as?n? belirlemek. Uygun testler toplu hale gelmeli ve her bir temelde yeni sorumlunun devreye al?nmas?ndan ?nce yap?lmal?d?r. teknik nesne, havac?l?kta uzun zamand?r yap?ld??? gibi, astronot. Bug?n, y?ld?r?m ak?m? parametreleri ile g??l?, ancak k???k boyutlu ve mobil bir darbeli ak?m kayna?? olu?turmaktan ba?ka bir alternatif yoktur. Prototipi zaten var ve Eyl?l 2005'te Donino trafo merkezinde (110 kV) ba?ar?yla test edildi. T?m ekipman, seri Volga'dan bir fabrika r?morkuna yerle?tirildi.

Mobil test kompleksi, patlaman?n mekanik enerjisini elektrik enerjisine d?n??t?ren bir jenerat?r temelinde in?a edilmi?tir. Bu s?re? genellikle iyi bilinir: herhangi bir durumda ger?ekle?ir. elektrikli araba, mekanik kuvvetin rotoru tahrik etti?i, etkile?iminin kuvvetine kar?? manyetik alan stator. temel fark ancak patlama s?ras?nda, bobin i?indeki metal pistonu (g?mle?i) h?zla h?zland?ran son derece y?ksek enerji sal?n?m?ndan olu?ur. Manyetik alan? mikrosaniyeler i?inde de?i?tirerek uyarma sa?lar. y?ksek voltaj bir darbe transformat?r?nde. Bir darbe transformat?r? taraf?ndan ek amplifikasyondan sonra voltaj, test edilen nesnede bir ak?m ?retir. Bu cihaz?n fikri, se?kin yurtta??m?z "baba"ya aittir. hidrojen bombas? akademisyen A.D. Sakharov.

Y?ksek mukavemetli ?zel bir b?lmedeki patlama, yaln?zca 0,5 m uzunlu?undaki bobini ve i?indeki astar? yok eder. Jenerat?r?n kalan elemanlar? tekrar tekrar kullan?l?r. Devre, olu?turulan darbenin b?y?me h?z? ve s?resi, y?ld?r?m ak?m?n?n benzer parametrelerine kar??l?k gelecek ?ekilde yap?land?r?labilir. Ayr?ca, onu ?ok uzun bir nesneye, ?rne?in g?? iletim kuleleri aras?ndaki bir kabloya, modern bir trafo merkezinin toprak d?ng?s?ne veya bir u?a??n g?vdesine "s?rmek" m?mk?nd?r.

Bir prototip jenerat?r? test ederken, odaya sadece 250 g patlay?c? yerle?tirildi. Bu, 20.000 A'ya kadar genli?e sahip bir ak?m darbesi olu?turmak i?in yeterlidir. Do?ru, ilk kez b?yle radikal bir etki i?in gitmediler - ak?m yapay olarak s?n?rland?. Kurulum ba?lad???nda, sadece kamera taraf?ndan s?nd?r?len hafif bir patlama sesi duyuldu. Ve daha sonra kontrol edilen dijital osiloskoplar?n kay?tlar? ?unu g?sterdi: verilen parametreler trafo merkezinin paratonerine ba?ar?yla tan?t?ld?. Sens?rler, topraklama d?ng?s?ndeki ?e?itli noktalarda bir voltaj dalgalanmas? kaydetti.

?imdi personel kompleksi haz?rl?k s?recinde. Y?ld?r?m ak?mlar?n?n tam ?l?ekli sim?lasyonu i?in yap?land?r?lacak ve ayn? zamanda bir seri kamyonun arkas?na yerle?tirilecektir. Jenerat?r?n patlama odas? 2 kg patlay?c? ile ?al??acak ?ekilde tasarlanm??t?r. Kompleksin evrensel olaca??na inanmak i?in her neden var. Yard?m? ile, sadece elektrik g?c?n?n de?il, ayn? zamanda di?er b?y?k boyutlu nesnelerin ak?m?n?n ve elektromanyetik alan?n etkilerine kar?? direnci test etmek m?mk?n olacakt?r. yeni teknoloji: N?kleer santraller, telekom?nikasyon cihazlar?, f?ze sistemleri vb.

Yaz?y? olumlu bir notla bitirmek istiyorum, ?zellikle bunun nedenleri varken. Tam zamanl? bir test kompleksinin devreye al?nmas?, en modern testlerin etkinli?ini nesnel olarak de?erlendirmeyi m?mk?n k?lacakt?r. Koruyucu ekipman. Ancak, baz? memnuniyetsizlikler hala devam ediyor. Asl?nda ki?i yine ?im?e?in izini s?rer ve ?ok para kaybederken inat??l???na katlanmak zorunda kal?r. Y?ld?r?mdan korunma ara?lar?n?n kullan?lmas?, nesnenin boyutlar?nda ve a??rl???nda bir art??a yol a?ar ve k?t malzemelerin maliyeti artar. Koruyucu ekipman?n boyutu korunan ekipman?n boyutunu a?t???nda paradoksal durumlar olduk?a ger?ektir. yap?sal eleman. M?hendislik folklorunda, tan?nm?? bir u?ak tasar?mc?s?n?n kesinlikle g?venilir bir u?ak tasarlama ?nerisine verdi?i yan?t korunur: bu t?r ?al??malar, m??teri projenin tek dezavantaj? ile uzla??rsa yap?labilir - u?ak asla havalanmayacakt?r. zemin. Bug?n y?ld?r?mdan korunmada da benzer bir ?ey oluyor. Bir sald?r? yerine, uzmanlar dairesel bir savunma yaparlar. ayr?lmak k?s?r d?ng?, y?ld?r?m y?r?ngesinin olu?um mekanizmas?n? anlamak ve zay?fl?k nedeniyle bu s?reci kontrol etmenin yollar?n? bulmak gerekir. d?? etkiler. G?rev zor, ama umutsuz olmaktan uzak. Bug?n, bir buluttan yere do?ru hareket eden ?im?e?in hi?bir zaman yerdeki bir nesneye ?arpmad??? a??kt?r: Bir k?v?lc?m kanal? tepesinden yakla?an ?im?e?e do?ru b?y?r, s?zde kar?? lider. Cismin y?ksekli?ine ba?l? olarak onlarca, bazen birka? y?z metre uzar ve y?ld?r?mla kar??la??r. Tabii ki, bu "tarih" her zaman olmaz - y?ld?r?m ka??rabilir.

Ancak olduk?a a??k: bir kar?? lider ne kadar erken ortaya ??karsa, ?im?ek y?n?nde o kadar ileri gidecek ve bu nedenle, bulu?malar? i?in daha fazla ?ans olacakt?r. Bu nedenle, k?v?lc?m kanallar?n? korunan nesnelerden nas?l “yava?lataca??n?z?” ve tam tersine onlar? bir paratonerden nas?l uyaraca??n?z? ??renmek gerekir. ?yimserlik nedeni, y?ld?r?m?n olu?tu?u ?ok zay?f d?? elektrik alanlar?ndan ilham al?r. F?rt?nal? bir ortamda, yere yak?n alan yakla??k 100-200 V / cm'dir - bir demir veya elektrikli t?ra? makinesinin elektrik kablosunun y?zeyindeki ile yakla??k olarak ayn?d?r. ?im?ek bu kadar k???k olmakla yetindi?i i?in, onu kontrol eden tesirlerin de bir o kadar zay?f olabilece?i anlam?na gelir. Sadece hangi noktada ve hangi bi?imde sunulmas? gerekti?ini anlamak ?nemlidir. ?n?m?zde zor ama ilgin? bir ara?t?rma ?al??mas? var.

Akademisyen Vladimir FORTOV, Ortak Fizik Enstit?s? y?ksek s?cakl?klar RAS, Teknik Bilimler Doktoru Eduard BAZELYAN, G?? M?hendisli?i Enstit?s?. G.M. Krzhizhanovsky.

Bu hafta, k?t? hava t?m Ukrayna'y? kaplad?. y?zlerce Yerle?meler???ks?z kald?. Yaz f?rt?nalar?, y?ld?r?m ?arpmalar? nedeniyle ?zellikle tehlikelidir. Y?ld?r?m kurban? olmamak i?in f?rt?na s?ras?nda nas?l davran?l?r - makalede daha fazla okuyun.

A?da, 14 Haziran'da Kiev'de oldu?u gibi etkileyici videolar ortaya ??kt?. Ve ge?en y?l Ukrayna'da y?ld?r?m ?arpmas? sonucu birka? ki?i ?ld?.

Y?ld?r?mla ?l?m ?ok nadir bir olay olsa da, k?t? havan?n sizi ?a??rtt??? durumlarda kendinizi y?ld?r?m ?arpmas?ndan nas?l koruyaca??n?z konusunda en az?ndan temel bir bilgiye sahip olmal?s?n?z. Bunlar? hat?rla Basit kurallar, belki bir g?n sizin veya arkada?lar?n?z?n hayat?n? kurtaracaklar.

1. Araban?z yak?ndaysa hemen binin, orada f?rt?nay? bekleyin

2. Ormandaysan?z, b?y?k ?al?lar?n alt?na saklan?n.

3. ?al? yoksa a?a?lar?n alt?na saklan?n orta Y?kseklik. Kay?n, ak?aa?a? ve hu? bunun i?in en uygunudur. Me?e, ?am, ladin ve kavak alt?na saklanmay?n - bu a?a?lara en s?k y?ld?r?m d??er.

Evde veya arabada bir f?rt?na beklemek daha iyidir

4. Tek ve uzun a?a?lar?n alt?na saklanmay?n, y?ksek cisimlere y?ld?r?m d??er.

5. Hasarl? ve yanm?? a?a?lar?n yak?n?nda durmay?n, y?ld?r?m s?kl?kla ayn? yere d??er.

6. Metal nesnelerden (mangal, bisiklet, moped, metal kap?) en az 30 m mesafede.

7. Ko?uyor, bisiklete biniyor veya motosiklet kullan?yorsan?z durun.

8. ?at?larda durmay?n.

9. Tarlada y?r?meyin, zeminde al?ak, da? ge?idi veya ??k?nt? bulmay?n, b?ylece v?cudunuz y?zeyden d??ar? ta?maz. Kuru bir yer bulmak ?nemlidir, ??nk? nem elektri?i daha g??l? iletir. Oturun, yak?ndaki nesnelerden daha y?ksek olmayacak ?ekilde ba??n?z? hafif?e e?in.

10. ?ki, ?? veya daha fazla ki?iyseniz - bir s???nakta bir araya gelmeyin, tek tek saklan?n, de?arj insan v?cudunun temas?ndan ge?er.

11. A??k suda y?zmeyin.

12. Metal kulplu ?emsiyeler kullanmay?n?z.

13. kullanmay?n elektronik aletler (Cep telefonlar?, tabletler vb.) devre d??? b?rak?labilir.

14. T?m metal nesneleri ?zerinizden ??kar?n.

15. Evdeyseniz pencereleri kapat?n. Taslak yapmay?n, ??nk? bir m?knat?s gibi y?ld?r?m toplar?n? ?ekerler.


K?t? havalarda gadget'lar?n?z? bir kenara koyun

G?k g?r?lt?l? f?rt?nalar s?rekli olarak, yaz?n daha s?k, k???n neredeyse hi? olmaz. ?statistiksel olarak y?ld?r?m d??mesi sonucu ?l?m ?ok nadir olmakla birlikte, bu tehlike asla hafife al?nmamal?d?r. F?rt?nalar da?larda ovalardan daha s?k g?r?l?r.
?o?u zaman, y?ld?r?m ba??ms?z ve ??k?nt?l? nesnelere ?arpar, bu nedenle yaln?z duran a?a?lar?n, kayal?k mahmuzlar?n ve yerdeki di?er y?ksek nesnelerin (jeodezik i?aretler, a??k bir tepenin ?st?) yak?n?nda bir f?rt?naya s???namazs?n?z. Onlardan 15-20 metre uzakla?man?z gerekiyor.

a?a?lar?n i?ine farkl? ?rklar farkl? frekanslarda y?ld?r?m ?arpmas?:

Bir f?rt?na s?ras?nda, suyun i?inde veya yak?n?nda olmak tehlikelidir; ayr?ca suyun yan?na bir ?ad?r kurmak da imkans?zd?r, ??nk?. y?ld?r?m genellikle nehir k?y?lar?na ?arpar. Bar?nak i?in en g?venli kullan?m: kuru ovalar, tepeler aras?ndaki oyuklar. Do?rudan y?ld?r?m ?arpmas? ?l?mc?ld?r. Ancak bunun yan? s?ra, atmosferik elektrik bir?ok ba?ka sorunu da beraberinde getirebilir.

elektromanyetik ind?ksiyon- ana elektrik ak???n?n bir ki?iden 1 metreye kadar bir mesafeden ge?ti?i durumlarda ortaya ??kar, Foucault'nun end?ksiyon ak?mlar? v?cudunda, herhangi bir iletken gibi ortaya ??kar - bu, do?rudan bir vuru? kadar tehlikelidir.

elektrostatik ind?ksiyon- tabanlarda veya avu? i?lerinde hafif kar?ncalanma, ?rn. v?cudun e?imle temas noktalar?nda - kendi i?inde bu tehlikeli de?ildir, ancak deneyimsiz bir yolcuyu korkutabilir.

Korona etkisi (St. Elmo'nun ate?i) - bir f?rt?nan?n potansiyeli bo?almak i?in yeterli de?ildir, daha sonra ??k?nt?l? nesnelerden (keskin y?zey ?ekilleri) yava? bir ?arj bo?almas? ba?layabilir. Hafif bir ?at?rt? var, karanl?kta mavi k?v?lc?mlar (parlama) g?r?l?yor, burun ucunda, kulaklarda ve parmaklarda hafif bir kar?ncalanma var. Ba?l???n yoklu?unda sa? elektriklenir, kabar?r ve ?atlar, metal par?alar kald?r?lm?? bir buz baltas? da ?at?rday?p parl?yor. B?yle bir fenomen tehlikeli de?ildir, ancak yine de yakla?an bir f?rt?nan?n “son” uyar?s?d?r ve ??k?nt?l? yer ?ekillerinden a?a?? inme ihtiyac?n?n bir hat?rlat?c?s?d?r.

Kald?r?lm?? bir buz baltas? veya ba?ka bir demir nesne kullanarak havan?n elektriklenme derecesini belirleme giri?imlerinin ?l?mc?l olabilece?ini unutmay?n.

toprak ak?mlar?

Yere d??en bir elektrik y?k?, hem y?zeyine hem de kal?nl???na g?re en az diren?li yol boyunca yay?l?r. Bir f?rt?na s?ras?nda, y?ksek yer ?ekillerinden ovaya inmek gerekir. Yama?taki kayalar?n ni?lerinde, k???k deliklerde veya ??k?nt?lerde saklanamazs?n?z. Ma?ara giri?inde bulunmamal?d?r. B?t?n bunlar toprak hasar?na yol a?abilir.

Da? ortas? ko?ullarda veya ormanl?k alanda yang?n?n yak?n ?evresinde bulunmamal?d?r. G??l? bir ?ekilde ?s?t?lan havan?n iletkenli?i keskin bir ?ekilde artar, ??nk? s?cak hava s?tunu (iyi bir ak?m iletkeni) genellikle ?evreleyen a?a?lar?n y?ksekli?ini a?ar - a?aca de?il yang?na y?ld?r?m de?arj?na katk?da bulunur.

Tek bir a?a? y?ld?r?mdan korunma i?levi g?rebilir, ancak g?vdeden 1,5 m'den daha yak?n bulunmaman?z gerekir.

akiferler ve killi topraklar- toprak ak?mlar? nedeniyle tehlikeli. Kumlu toprak, kay?at veya moren bulmak daha iyidir.

  • Bir f?rt?nada, ??melmeniz, e?ilmeniz, dizlerinizi ellerinizle tutman?z veya yoku?un y?zeyine oturman?z, dizlerinizi g??s?n?ze ?ekmeniz ve kollar?n?z? etraf?na sarman?z gerekir. Her iki durumda da ba?, ellerle s?k?lmas? gereken dizlere dokunur.
  • Ayaklar birlikte. Ba??n, g??s?n veya s?rt?n e?imle temas noktas? olarak i?lev g?rd??? pozisyon kabul edilemez.

Hava Durumu tahmini

?o?u zaman, ??leden sonra bir f?rt?na meydana gelir. Bu nedenle ?zellikle tehlikeli s?rada?lardan sabah erken ge?ilmelidir.

Uzakta g?k g?r?lt?s? duydu?unuzda, f?rt?naya olan mesafeyi periyodik olarak kontrol edin. Bunu yapmak i?in, ?im?ek ?akmas?ndan g?k g?r?lt?s? rulosuna ka? saniye ge?ti?ini ?l?mek gerekir. Ortaya ??kan say?y? 3'e b?l?n ve f?rt?naya olan mesafeyi (kilometre olarak) bulun.

Bir f?rt?na yakla??yorsa, y?ld?r?m?n sizden y?z metre ?teye ?arpmaya ba?layaca?? an? beklememelisiniz. ?nceden yapmak daha iyi a?a??daki ?neriler:

F?rt?na s?ras?nda al?nacak ?nlemler

  1. A??ktan ??k. Bir da??n tepesinde veya s?rada?lardaysan?z, m?mk?n olan en k?sa s?rede y?kseklikten a?a?? inmeniz gerekir.
  2. Cep telefonlar?n?, telsizleri ve di?er "aktif" elektrikli aletleri tamamen kapat?n. Daha fazla g?venilirlik i?in pilleri onlardan ??karman?z ?nerilir.
  3. Saklanacak bir yer se?in. F?rt?na nadiren s?rer bir saatten fazla, ancak bu s?re zarf?nda bile tamamen ?slanabilir ve donabilirsiniz. Bu nedenle, kayal?k bir g?lgelik, derin bir bo?luk, bir ma?ara bulman?z veya kuru bir oyuk veya karstik huni i?inde bir tente (?ad?r kurma) bulman?z ?nerilir.
  4. Bir ma?ara, ancak duvarlardan herhangi birine 1 metreden ve tavana 3 metreden daha yak?n oturmak i?in yeterli alana sahipse mezar yerine saklanma yeri haline gelecektir. Giri?te duramazs?n?z - yukar?dan akan bir de?arj sizi jumper olarak kullanabilir.
  5. Paratoner olarak y?ksek (en az 10 m) serbest duran bir kaya kullanmak m?mk?nd?r. B?yle bir kaya do?rudan bir darbeye kar?? koruyacak, ancak yenilgi olas?l??? ?slak toprak. Bu nedenle, kendinizi m?mk?n oldu?unca yerden izole etmeniz gerekir. Yine, u?urumdan en fazla 1 metre uzakta oturman?z gerekir (ancak en fazla y?ksekli?e e?it kayalar).
  6. Ormanda bir f?rt?na sizi ele ge?irirse, a?a?? yukar? ayn? y?kseklikte a?a?lar? olan bir yer se?meniz ve a?a?lar?n aras?nda durman?z (alt?nda de?il) gerekir. Me?elerden uzak durmaya de?er (?zellikle y?ld?r?m ?arpar).
  7. Bar?nak i?in bir yer se?erken, mahallenin herhangi bir neme maruz kalmamas? son derece ?nemlidir. Bir g?l, bir dere, bir huninin alt?ndaki b?y?k bir su birikintisi y?ld?r?m? “?ekebilir”. Yosun ve liken alanlar? veya ?slak toprakla dolu ?atlaklar, derin ma?aralar?n i?inde bile elektri?i "iletebilir". Bir ?ukura yerle?irken, ya?mur suyunun akt??? yerlerden ka??n?n. Siz de ?slanmamaya ?al???n.
  8. T?m metal nesneleri bir kenara koyun. Genellikle t?m trekking ?ubuklar?, buz baltalar?, kaya demirleri ve hatta tabaklar, s???naktan 50 metre uzakta bir y???n halinde y???l?r. B?t?n bunlar, bar?naktan uzakta (do?rudan ?st?ne de?il) yoku?un yukar?s?na yerle?tirilmelidir.
  9. nerede olursan?z olun ( bo? alan veya bir s???nakta), daha fazla g?venlik i?in ?u pozisyonu almal?s?n?z: ??melin, ba??n?z? indirin, bacaklar?n?z? ellerinizle kenetleyin. Basmaktan ka??nmak i?in ayaklar?n?z? s?k?ca kapal? tutun. Ayaklar?n?z?n alt?na katlanm?? bir turist hal?s? veya kuru bir ip yerle?tirin.
  10. Gev?eme riski varsa (?rne?in y?ld?r?mdan korkmak) sigorta yapt?r?n.
  11. Yang?n? s?nd?r?n (varsa). Sonu?ta, bir duman s?tunu, elektrik iletkeni olan iyonize bir gazd?r.

Elektrik ?arpmas? durumunda yap?lacak i?lemler

Hafif lezyonlarda bay?lma, sinir ?oku, ba? d?nmesi, halsizlik, yan?klar m?mk?nd?r. Daha ?iddetli - bay?lma, ?ok, sa??rl?k, kalp aktivitesinin depresyonu. Ma?dur ?s?t?lmal?, tamamen dinlenmeli, a?r? kesici ve sakinle?tirici verilmelidir. ?iddetli lezyonlarda solunum yetmezli?i ve kardiyak aktivitenin kesilmesi m?mk?nd?r. Acil kardiyopulmoner res?sitasyon ve kalp kas?lmalar?n? ve solunumu uyaran ila?lar?n tan?t?m?na ihtiya? vard?r.

(Sitelerdeki malzemeleri kulland?k: http://www.outdoors.ru, http://www.outdoorukraine.com)