Varje yrkesfiskare eller j?gare ?r helt enkelt skyldig att ha en b?t i sin arsenal. Just nu sv?mmar marknaden ?ver av en rad b?tar olika modeller och ?ndringar av olika smak och v?lst?nd.

Denna artikel kommer att beskriva detaljerad beskrivning hur du skapar din egen b?t med dina egna h?nder.

Sj?lvmontering av plywoodb?t

M?nga undrar om det ?r m?jligt att g?ra en h?gkvalitativ simanl?ggning p? egen hand, spara p? den och njuta av tillverkningsprocessen.

B?tar tillverkade hemma har ett antal obestridliga f?rdelar j?mf?rt med sina "br?der" fr?n fabriken:

• Produkt vikt. Vid anv?ndning av plywood reduceras vikten avsev?rt j?mf?rt med liknande tr?- eller metallmodeller.
• Anv?ndningen av solida ark g?r att du kan skapa idealiska former, som ger utm?rkt stabilitet och s?kerst?ller enkel uppskjutning.
• Minsta slutkostnad. Det kommer att spenderas, det kommer bara att beh?vas f?rbrukningsmaterial s?som plywood, br?dor och lim, lack. Det ?r v?rt att notera att mycket kan hittas i garaget hos en sparsam ?gare.

Personer med snickarkunskaper kommer att l?gga en och en halv vecka p? detta arbete, f?rutsatt att de arbetar p? fritiden eller tv? hela dagar.

M?tt och ritningar

?verv?ga tekniska f?rm?gor framtida b?tdetaljer.

Relativt platt och avsmalnande botten med l?tt h?jning i f?r och akter. H?jden p? f?ren p? sidan ?r 540 millimeter, vilket i sin tur ?r mer ?n f?r m?nga motorb?tar av denna klass.

F?r att den ?verskattade n?san inte ska st?ra sikten g?rs ett snitt l?ngs b?gens l?ngd med 100 millimeter. F?ren ?r utformad p? ett s?dant s?tt att den underl?ttar p?- och avstigning av passagerare samt lastning.

S?rskilda lastutrymmen finns under f?ren och aktern. Design ger m?jlighet att anv?nda ?ror och l?geffektsmotorer upp till 8 h?stkrafter.

Denna modell kan s?kert kallas multifunktionell, eftersom den ?r perfekt f?r jakt, fiske och bara hush?llsbehov.

Det ?r m?jligt att installera en kapell, vid d?ligt v?derf?rh?llanden f?r en speciell aluminiumstruktur f?r vilka bon finns i sidan av b?ten.

Den st?rsta l?ngden i meter 2,3. Bredd i meter 1,34

Styrelsens h?jd:

• B?gen ?r 54 centimeter.
• Ryggen ?r 40 cm.
• H?jden p? aktern ?r 45 centimeter.
• Kroppsvikt tjugo kilo.
• Lastkapacitet 180 kg.

M?jlighet att installera en utombordsmotor fr?n tv? till ?tta h?stkrafter.

Det ?r m?jligt att anv?nda ett ?rpar.

Ritning nr 1:

• a) Vy underifr?n.
• B) Ovanifr?n.
• B) Akterspegel (blanks)

Figur 2. yttre huden(beredning av ark):

• A) Styrelse.
• B) kindben.
• B) botten.

Byggmaterial

F?r att bygga en hemmagjord b?t beh?ver du lite erfarenhet av snickeriverktyg.

Nedan ?r en lista ?ver de verktyg du beh?ver:

1. skruvmejsel
2. Manuell fr?smaskin.
3. Manuell kvarn.
4. Kl?mmor.
5. Elektrisk sticks?g.

Lista ?ver material f?r montering:

1. Vattent?t plywood med en tjocklek p? minst 4 millimeter och dimensioner p? 2,5 g?nger 1,25 meter och ett och ett halvt ark p? 6 millimeter.
2. Hyvlade br?dor med en tjocklek p? 25 millimeter.
3. Skenorna ?r av tr?.
4. M?ssingsspik.
5. Tr?skruvar.
6. Epoxiharts.
7. Lacket ?r vattent?tt.
8. Glasfiber.
9. Beam 50 till 3400
10. Beam 40 g?nger 20 g?nger 4000

Montering - detaljerade instruktioner, steg f?r steg

Hur f?ngar man mer fisk?

Jag har fiskat aktivt ganska l?nge och har hittat m?nga s?tt att f?rb?ttra bettet. Och h?r ?r de mest effektiva:

1. . Lockar fisk i kyla och varmvatten med hj?lp av feromoner som ing?r i kompositionen och stimulerar hennes aptit. Det ?r synd att Rosprirodnadzor vill f?rbjuda sin f?rs?ljning.
2. Mer k?nslig utrustning. Recensioner och instruktioner f?r andra typer av redskap kan du hitta p? sidorna p? min webbplats.
3. Lockar med feromoner.

Du kan f? resten av hemligheterna bakom framg?ngsrikt fiske gratis genom att l?sa mitt andra material p? sajten.

Vi g?r en ram f?r sidorna

Ramen monteras p? en arbetsb?nk och avslutas p? marken. Man l?gger en k?l p? en arbetsb?nk, p? vars ena sida ?r f?st en akterstolpe med f?rmonterad akterspegel och p? den andra sidan en st?v.

K?ldelen med f?sta ramar och skaft ?r f?rbunden med spik.

Du b?r noggrant kontrollera att det inte finns n?gra f?rvr?ngningar och, om n?gra, g?r en justering.

Justering kan g?ras genom att str?cka ut sn?ret mellan skaftet och akterspegeln. Efter att ha sett till att axlarna matchar kan du ?ntligen fixa det.

Mellan alla leder, en tunn trasa eller papper impregnerat med tjock f?rg eller harts.

Efter att stj?lkarna har fixerats kan du forts?tta med installationen av ramarna.

I r?t vinkel p? ramarna b?r en utsk?rning f?r k?len g?ras. F?r tight och p?litlig inf?stning ram ska snittet under k?len g?ras 0,5 mm smalare ?n ramen.

Landningen b?r kontrolleras med ett t?tt rep, som ska sammanfalla med balkarna. Genom att st?lla in ramarna i en vinkel p? 90 grader i f?rh?llande till k?len kan du ?ntligen fixa det. Efter alla utf?rda operationer b?r du st?lla in avb?jningsvinkeln.

F?r detta ?ndam?l kan du anv?nda en rundst?ng eller rektangul?r form, som ?r tillf?lligt fixerad vid k?lens ?ndar fr?n insidan, och en balk p? 11 centimeter s?tts in mellan k?len och balken.

F?r att utesluta laterala f?rvr?ngningar ?r stj?lkarna och akterspegeln, s?v?l som bj?lkar, f?sta med n?got slags timmer.

Rammantel

Efter det kommer han att rita i samma dimensioner formaten av plywoodskivor f?rberedda f?r mantel och prova mallar f?r minsta m?ngd avfall p? dessa ark.

Konturerna av naturliga delar vid markering p? plywood kan erh?llas genom att koppla ihop de punkter som hittas n?r de givna m?tten st?lls av fr?n delarnas axlar med hj?lp av en l?ng linjal eller ett m?nster.

Alla delar sk?rs med en sticks?g med fina t?nder, med h?nsyn till en marginal p? 2 - 3 millimeter. F?r den efterf?ljande sammanfogningen av arken m?ste du l?gga till 70 millimeter.

F?re limning b?r axlarna f?r de delar som ska limmas inriktas med en g?nga som drivs mellan br?dorna p? vilka arbetsstycket ska f?stas.

Efter att limmet har h?rdat ska samma delar av skivan sl?s ihop med sm? spikar och anpassas till varandra med en hyvel.

L?ngs b?da kanterna av kindbenen p? ett avst?nd av 12 millimeter borras h?l med en diameter p? 2 millimeter i steg om 50 millimeter f?r tr?df?sten, som sedan kommer att anslutas.

F?st huden ska b?rja fr?n f?ren p? b?ten, f?st med koppartr?d genom h?len l?ngs botten och sidan. Tr?den vrids fr?n utsidan tv? eller tre varv med en liten slack.

Nu biter jag bara!

Jag f?ngade den h?r g?ddan med en bettaktivator. Inget mer fiske utan f?ngst och letar efter urs?kter f?r din otur! Det ?r dags att f?r?ndra allt!!! Den b?sta bettaktivatorn 2018! Gjord i Italien...

Sedan mantlar vi akterspegeln och b?tens botten

Efter att sidorna har monterats monteras mallarna A och B och fixeras tillf?lligt p? de positioner som visas p? plankritningen.

Efter att ha monterat botten enligt samma princip som anv?ndes vid montering av sidorna, b?r du installera b?tens akterspegel och fixera den med 3x18 skruvar p? ett avst?nd av 50 millimeter med lim.

Det finns en s?dan m?jlighet att sidorna sticker ut i aktern utanf?r akterspegeln, i s? fall b?r kanterna trimmas med en hyvel.

Efter att alla ovanst?ende operationer har gjorts, b?r du slutligen dra ?t alla gem med t?ng och komprimera allt fr?n insidan.

Glasfiber

Alla sprickor och fogar i den resulterande b?ten ska limmas med glasfiber skuret i band.

Det f?rsta lagret b?r vara minst 25 millimeter brett, och de n?sta tv? lagren b?r vara minst 80 millimeter, men det ?r v?rt att t?nka p? att det andra och tredje lagret ska vara f?rskjutna i olika riktningar fr?n 10 till 15 millimeter.

Efter att glasfibern har h?rdat helt, klipp av de utskjutande ?ndarna av wirebanden och limma fast glasfibern med yttre sidan.

Botten b?r f?rst?rkas med plankor f?r att ?ka dess styvhet och ?ka dess livsl?ngd. Detta g?rs p? detta s?tt:

De f?rberedda plankorna borras f?r skruvar i steg om 20 - 25 centimeter. D?refter l?ggs ?mnena ut p? platser och f?sts p? skruvarna, markeras med en penna och tas bort.

De markerade platserna behandlas med lim och ?mnen skruvas tillbaka.

Efter att limmet torkat kan skruvarna skruvas loss och h?len kan hamras med speciellt f?rberedda spikar snidade fr?n tr?.

Efter att tillbeh?ren tagits bort ska alla h?l i b?tens skinn spacklas med s?gsp?n eller tr?mj?l blandat med epoxi.

Den inre delen av kroppen behandlas med varm torkande olja. Du kan anv?nda vanlig oljebaserad f?rg f?r att m?la b?tens botten och burkar.

Val av lim

Vidh?ftande material vid konstruktion av b?tar anv?nds:

• Epoxihartser.
• Vinylesterhartser.
• Hartser ?r polyester.

L?t oss ta en n?rmare titt p? ovanst?ende hartser:

1. Epoxiharts - kan s?kert kallas en universalharts som anv?nds vid tillverkning av simanl?ggningar, hittat oumb?rlig applikation i kompositkonstruktioner och fartygsreparationer. Dessa hartser i form av prestanda ger mest h?g kvalitet sj?lvh?ftande s?m.
2. Vinylesterharts ?r i huvudsak en hybridf?rening. Epoximolekyler ger ?kad styrka. M?ttlig krympning under h?rdning och h?g h?llfasthet f?rhindrar bildning av sprickor under stelning. Det ?r ocks? v?rt att notera den ?kade toxiciteten hos denna typ av harts och snarare h?g kostnad, i j?mf?relse med andra arter.
3. Polyesterhartser - kan s?kert kallas den billigaste typen av harts, anv?nds vid konstruktion av fartyg som anv?nder plast.

   Den st?rsta f?rdelen, i j?mf?relse med andra typer av hartser, ?r den relativa billigheten hos denna produkt. Nackdelarna inkluderar endast det som endast anv?nds f?r limning av glasfiber.

   Dessa typer av hartser anv?nds f?r konstruktion av b?tar och yachter och anv?nds f?r att impregnera produkter i plastf?rst?rkningsprocessen.

Oavsett material ?r absorptionsf?rm?ga och vidh?ftning utan tvekan viktig punkt vid tillverkning av ett kvalitetsk?rl.

Hur l?nge har du haft en riktigt BIG CATCH?

N?r f?ngade du senast dussintals FRISKA g?ddor/karpar/braxen?

Vi vill alltid f? resultat fr?n fisket - att f?nga inte tre abborrar, utan tio kilo g?ddor - det h?r blir en f?ngst! Var och en av oss dr?mmer om detta, men inte alla vet hur.

En bra f?ngst kan uppn?s (och det vet vi) tack vare bra bete.

Det kan f?rberedas hemma, du kan k?pa det i fiskebutiker. Men det ?r dyrt i butiker, och f?r att f?rbereda bete hemma m?ste du spendera mycket tid, och f?r att vara ?rlig fungerar inte hemlagat bete alltid bra.

K?nner du till den d?r besvikelsen n?r du k?pte bete eller lagade det hemma och f?ngade tre eller fyra basar?

S? det kanske ?r dags att anv?nda en riktigt fungerande produkt, vars effektivitet har bevisats b?de vetenskapligt och i praktiken p? Rysslands floder och dammar?

Det ger sj?lva resultatet som vi inte kan uppn? p? egen hand, desto mer ?r det billigt, vilket skiljer det fr?n andra medel och det finns ingen anledning att l?gga tid p? tillverkning - best?lld, medtagen och g?!

Naturligtvis ?r det b?ttre att f?rs?ka en g?ng ?n att h?ra tusen g?nger. Speciellt nu - s?songen! Vid best?llning ?r detta en stor bonus!

L?r dig mer om bete!

Kapten Vrungel trodde att vad du ?n kallar skeppet s? kommer det att flyta. Vi kommer inte att argumentera med den gamla, testade sj?vargen, men vi kommer ?nd? att l?gga fram v?r ?sikt - hur mycket mer noggrant och noggrant du f?rbereder ritningarna av en plywoodb?t med dina egna h?nder, s? det kommer att tj?na dig l?nga ?r och i alla v?der. Det ?r ritningarna av fartyget som kommer att avg?ra alla dina ytterligare beslut.

Det ?r de som kommer att introducera dig till denna v?rld av skeppsbyggnad, d?r anglo-nederl?ndsk terminologi h?rskar. Och att f?rst? terminologin f?r de strukturella delarna av b?tar, vilket inneb?r att framg?ngsrikt l?sa den f?reslagna ritningen, ?r fundamentalt viktigt.

Enligt det gamla axiomet, utg? fr?n spisen

Ritningar av en hemgjord plywoodb?t m?ste n?dv?ndigtvis inneh?lla strikta instruktioner om hur man f?ster alla element - detta ?r nyckelfr?gan i hela strukturen

Faktum ?r att terminologi, om du skyndar dig in i ett s?dant bottenl?st omr?de som att bygga en b?t, ?r av stor och avg?rande betydelse. Vi uppm?rksammar dess grunder ang?ende design av b?tar, och som finns ?verallt p? ritningarna.

Terminologi

L?r dig d?rf?r dessa termer mycket noggrant, de genomsyrar bokstavligen alla v?rdefulla ritningar av en b?t fr?n vilket material som helst.

I sidovyn noterar vi f?ljande strukturella element b?tar, och det ?r om?jligt att s?ga vilken av dem som ?r viktigast, vilket ?r mindre, alla element m?ste anv?ndas:

• En ram. Du kan v?lja alternativet f?r en vanlig punt, utan ramar, men n?r det kommer till en s?dan str?van som sl?ngs p? Internet som "g?r-det-sj?lv ritningar av plywoodb?tar", kommer strukturens tillf?rlitlighet och styrka i f?rgrunden, vilket betyder att ramar ?r obligatoriska;
• Avst?nd - avst?ndet mellan tv? ramar. Den viktigaste egenskapen designen av vilken b?t som helst;
• B - akterstolpe;
• C - stam;
• D - timmer
• E - Kilson. Ett mycket ?nskv?rt designelement, som dock ofta kasseras f?r b?tar;
• F - st?nksk?rm. Du klarar dig inte utan detta element om du ska g?ra ett till?gg i b?ten. F?r ?ppna modeller anv?nds inte st?nksk?rmen.
• Jag - breshtuk. Vi rekommenderar starkt att du inte f?rsummar detta element, styrkan i hela strukturen beror mycket p? det.
• J - bok. Kn?et ?r ocks? oerh?rt viktigt f?r att s?kerst?lla b?tens styrka.
• K - stringer. Det ?r ocks? ett oumb?rligt element om det n?rmar sig konstruktionen mycket noggrant.

Ovanifr?n introduceras n?gra fler viktiga termer:

• A - str?le;
• B - halvstr?le. G?r till helljus om du inte bygger en ?verbyggnad p? b?ten;
• C - karengs;
• D - midelweiss.

Utsikten fr?n f?rborgen introducerar termer som kommer att vara av grundl?ggande betydelse i ett mer avancerat konstruktionsskede, n?r det blir n?dv?ndigt att f?rst?rka b?tens skrov och s?tta segel och k?l, samtidigt som k?rprestandan f?rb?ttras:

• A - spont;
• B - k?l. Genom att ge en k?lvikt p? 50 procent av vikten p? hela b?ten ?kar du dess stabilitet avsev?rt. N?r allt kommer omkring vet du aldrig hur rullningen kommer att p?verka dig eller framtida passagerare, och ett gediget utbud av sugande godis och till och med ingef?ra kommer inte att g?ra mycket f?r att f?rl?nga n?jet av att vara p? vattnet, f?rutom att snabbt komma till stranden;
• C - steg. Obligatoriskt om du s?tter upp en mast;
• D - spont;
• E - partners. Detta ?r namnet p? h?let i ?verbyggnaden f?r passage av masten. Naturligtvis, om du inte har ett till?gg, kan du gl?mma partnering f?r tillf?llet;
• F - sammet. Mycket ansvarsfullt spontb?lte i niv? med vattenlinjen, vatten;
• H - sheerstrake. Den ?versta sponten.
• G - vattenniv?;
• I - vattenv?g. Detta element ?r redan ett till?ggselement.

Plywood

Det vanligaste materialet f?r tillverkning av b?tar idag ?r f?rst?s kolfiber. Men detta material ?r industrins dom?n. N?r det g?ller oberoende kreativitet kommer s?dant "folkligt" material som plywood i f?rgrunden..

Plywood eller med andra ord, tr?laminerad skiva - byggmaterial skapad genom limning av specialtillverkad faner. Vanligtvis ?r antalet fanerlager udda och i alla fall fler ?n 3. F?r att ?ka styrkan hos plywood ?r varje efterf?ljande lager av faner med sina tr?fibrer vinkelr?tt mot fibrerna i det f?reg?ende lagret. Ramar ?r grunden f?r alla flytande anl?ggningar. Ritningar av plywoodb?tar som p?st?r sig vara n?got mer ?n en pont b?r ha ett separat alternativ - platsen f?r ramarna

Plywood egenskaper

N?r du v?ljer plywood f?r att bygga en b?t ?r det mycket viktigt att v?lja r?tt typ av plywood.

Enligt arrangemanget av tr?fibrer p? de yttre lagren s?rskiljs plywood:

• L?ngsg?ende, n?r fibrerna ?r riktade l?ngs l?ngsidan, och,
• Tv?rg?ende - kort.

F?r konstruktion av en b?t ?r det b?ttre att v?lja en l?ngsg?ende.
Naturligtvis ?r en s?dan isometrisk ritning ocks? m?jlig, men detta ?r det enklaste alternativet f?r rubriken "ritningar av en plywoodb?t gratis" - det finns inga ramar, och arbetet liknar p? m?nga s?tt montering barnkonstrukt?r, f?rutom att detaljerna ?r tiotals g?nger st?rre

Efter syfte ?r plywood indelad i:

• konstruktion,
• industriell,
• f?rpackning,
• m?bler och
• strukturellt - det h?r ?r vad vi v?ljer f?r v?ra syften.

Det finns ocks? en klassificering av plywood i f?rh?llande till effekterna av fukt, vilket ?r fundamentalt viktigt f?r en b?t:

• FBA ?r s?, men du ska inte v?lja det, det uppfyller inte str?nga krav p? fuktbest?ndighet;
• FC - detta ?r beteckningen p? plywood som ?r tillr?ckligt motst?ndskraftig mot fukt;
• PSF - och s?, med ?kad fuktbest?ndighet;
• FB - impregnerad med bakelitlack, s?dan plywood anses vara den mest resistenta och kan anv?ndas ?ven i aggressiva milj?er, vilket ?r viktigt i v?rt fall, och under vatten;
• BS - den h?r ?r redan helt enkelt impregnerad med bakelitlim. T?nk p? att om s?dan plywood stod till ditt f?rfogande, s? ?r 50% av framg?ngen f?r hela verksamheten garanterad. S?dan plywood ?r ganska under en l?ng tid anv?nds specifikt inom flygplan och skeppsbyggnad. Den kombinerade lyckligtvis alla de egenskaper som ?r n?dv?ndiga f?r hantverkarens b?tverksamhet - utm?rkt flexibilitet, h?gsta styrka, fullst?ndig vattent?thet och ?ven motst?ndskraft mot f?rfall och deoxidation;
• BV - men l?t den h?r inte vara vilseledande, den liknar p? m?nga s?tt BS, men har inte fuktbest?ndighet.

Anv?ndbart r?d!
N?r du v?ljer plywood f?r att bygga en b?t, r?der vi dig att vara uppm?rksam p? laminerad plywood.
?tminstone blir det bara bra om du anv?nder en som spont eller p? utsidan av skrovet om det ?r ett lager.
Detta kommer att avsev?rt f?rb?ttra k?rprestandan f?r din skapelse, eftersom vatten ?r ett medium d?r friktionskraften spelar en betydande roll.
? andra sidan ska du inte anv?nda laminerad plywood inne i b?ten.
Dess hala yta i sig, och ?ven fuktad med vatten, kan orsaka mycket problem.

Huvudkarakt?r

N?r det g?ller att anv?nda plywood f?r att bygga en b?t kommer valet av plywood f?r dess kvalitet, best?mt av antalet knop per kvadratmeter av det yttre lagret, att vara grundl?ggande.

Det finns 5 kvalitetsniv?er:

• E - den s? kallade elitkvaliteten, n?r det inte finns n?gra knutar alls. On?digt att s?ga ?r det alltid n?dv?ndigt att str?va efter valet av just s?dan plywood;
• Tja, d?, en enkel klassificering av kvalitet - I, II, III och IV. I det senare fallet kontrolleras inte antalet knop.
• I - den maximala l?ngden p? knutar och vridning ?verstiger inte 20 mm;
• II - sprickor inte mer ?n 200 mm, tr?insatser ?r till?tna och liml?ckage ?r endast till?ten p? en yta av 2% av totalarea ark;
• III - h?gst 10 stycken knutar med en diameter p? h?gst 6 mm. Det finns till och med en begr?nsning p? total brister - inte mer ?n 9;
• IV ?r mest d?lig kvalitet?ven med l?sa knutar och kantfel under 5 mm.

Krav p? driftf?rh?llanden

Troligtvis kommer du att v?lja den vanligaste f?r byggandet av en b?t. Det finns ocks? bj?rkplywood, men dess anv?ndning begr?nsas av ett f?r h?gt pris.

En annan sak ?r mycket viktig h?r - kvaliteten p? bearbetningen yttre ytan plywoodskiva.

Enligt denna indikator s?rskiljs plywood:

• NSh - opolerad;
• Ш1 - polerad p? ena sidan;
• Ш2 - polerad p? b?da sidor.

H?r ?r det grundl?ggande och obligatoriskt att anv?nda den slipade sidan av plywood p? utsidan av h?ljet. Det ?r av s?kerhetssk?l ?nskv?rt att inte anv?nda den slipade sidan p? insidan.

M?tt

Den naturliga egenskapen hos alla plywoodskivor ?r dess storlek.

Industrin producerar enligt standarder ark av f?ljande fyra storlekar:

• 1525 x 1525 mm;
• 1220 x 2440 mm;
• 1500 x 3000 mm;
• 1525 x 3050 mm.

Ditt val kommer till stor del att bero p? storleken p? b?ten.

Anv?ndbart r?d!
Alla givna egenskaper hos plywood m?ste anges i specifikationen p? b?tritningarna.
G? inte i n?got fall med p? att k?pa de f?reslagna b?tritningarna om de inte ?tf?ljs av en detaljerad f?rklarande anteckning som beskriver alla nyanser av tillverkning, och viktigast av allt, valet av plywoodtyp.
Ritningarna ska ange graden av bearbetning externa parter k?r.
I detta sammanhang slipmaskin kommer att vara en av de mest eftertraktade i ditt arbete.

Slutsatser

Att bygga en b?t ?r en sp?nnande kreativ process f?r m?nniskor som fortfarande gillar att leva, som inte ?r r?dda f?r att experimentera och som har en designstr?cka. (se ?ven) Men ? andra sidan ska du inte uppfinna hjulet p? nytt, se till att bekanta dig med allt fotomaterial, studera terminologin och div. Konstruktiva beslut.

F?rbered dig f?r eventuell omarbetning av d?liga beslut. Vet hur du "pratar med dig sj?lv" och kommunicerar med erfarna hantverkare. Endast i det h?r fallet ?r framg?ngen f?r hela f?retaget som kallas "g?r-det-sj?lv b?tbygge av plywood" m?jlig.

I den presenterade videon i den h?r artikeln hittar du ytterligare information om detta ?mne.

Innan du b?rjar bygga tr?b?t, ?r det n?dv?ndigt att f?rbereda huvuddelen av en s?dan struktur - sidorna. F?r att g?ra detta m?ste du ta det mest j?mna, l?nga, tillr?ckligt breda br?dor som ?r gjorda av gran eller furu.

Titta p? bilderna av hemmagjorda b?tar och du kommer att se att det inte finns n?gra br?dor p? sidorna som har knutar - detta ?r mycket viktigt. Br?dorna f?r denna del av b?ten b?r st? p? en torr plats under l?tt tryck i minst ett ?r.

Val av br?dor f?r arbete

Innan du startar produktionen m?ste du ?terigen f?rs?kra dig om att skivorna ?r absolut l?mpade f?r jobbet. D?refter, f?r varje br?da, m?ste du m?ta ?nskad l?ngd och f?rsiktigt sk?ra av dem i en vinkel p? 45 grader. Dessa br?dor kommer att g? till f?ren p? b?ten.

Efter det ?r det n?dv?ndigt att planera dem och kontrollera att br?dorna som ?r anslutna till varandra inte har n?gra luckor. Behandla sedan ?ndarna med ett antiseptisk medel.

N?sta steg ?r att f?rbereda b?tens f?r, och en triangul?r bar serverar dem. Det ska vara en och en halv g?nger l?ngre ?n bredden p? sidorna. Balken ?r ocks? hyvlad och t?ckt med ett lager antiseptisk.

Ytterligare instruktioner f?r att g?ra en b?t med egna h?nder ?r att v?lja en l?mplig br?da f?r b?tens akter. F?rsumma inte best?ndet, f?r det ?r b?ttre att sk?ra bort ?verskottet senare ?n att leta efter och b?rja om fr?n b?rjan.

B?tmontering

N?r elementen i tr?b?ten ?r monterade m?ste du b?rja montera produkten. Du b?r b?rja med b?gen. B?da sidorna och en triangul?r st?ng m?ste anslutas till varandra med sj?lvg?ngande skruvar. Det ?r tillr?dligt att omedelbart sk?ra av utspr?ngen uppifr?n och under s? att de inte st?r i framtiden.

N?sta steg ?r mycket viktigt och ansvarsfullt, eftersom det ?r n?dv?ndigt att ge den framtida b?ten en form. Det ?r n?dv?ndigt att best?mma b?tens bredd och s?tta en distans i mitten. V?lj en distansbr?da i storleken p? b?tens h?jd, s? att dina sidor inte spricker.

N?r st?ttan ?r korrekt installerad kan du b?rja forma b?ten, ringa n?gra personer f?r hj?lp eller fylla p? med rep f?r att h?lla strukturen.

Anv?nd ritningarna och justera m?tten p? aktern f?r tillverkning av b?ten s? att n?r den ?r ansluten bakre v?gg och det fanns inga luckor och sprickor kvar p? sidorna.

N?r bakgrunden ?r installerad, sk?r av den ?verfl?diga delen fr?n botten, och p? toppen kan du g?ra ett element i form av en triangel. D?refter tar vi itu med st?ttorna som st?ndigt kommer att bibeh?lla b?tens form, s?v?l som s?tena som ?r installerade ovanp? st?ttorna. Du kan best?mma antalet, s?v?l som platsen f?r dessa element sj?lv, s? det kan vara en, tv? eller flera platser.

Vi riktar in allt p? den nedre delen i ett plan och behandlar hela ytan med ett skyddande lager. N?r limmet torkat, b?rja g?ra botten av b?ten.

Det b?sta alternativet f?r botten kommer att vara en galvaniserad metallpl?t. F?rs?k att hitta en som matchar b?tens storlek.

Hur man g?r botten av b?ten med egna h?nder

L?gg den framtida b?ten p? en metallpl?t och ringa om dess gr?nser med en mark?r, gl?m inte att ta en marginal p? n?gra centimeter ifall du alltid kan trimma ?verskottet.

N?sta steg ?r att t?cka anslutningen av b?ten med dess botten med en speciell silikont?tning l?ngs hela l?ngden i en linje. Ovanp? t?tningsmedlet, tills det torkar, l?ggs en sladd i flera rader - allt detta ?r n?dv?ndigt s? att botten av b?ten ?r luftt?t och inte sl?pper in vatten.

N?r denna process ?r klar forts?tter vi till anslutningen av botten med ramen. L?gg f?rsiktigt b?tens botten ?ver b?tens botten. Anv?nd spikar eller skruvar f?r att ansluta.

B?rja ansluta fr?n mitten och flytta till kanterna p? b?ten. G?r arbetet s? l?ngsamt och noggrant som m?jligt, eftersom denna del ?r mycket viktig.

Vi sk?r bort ?verfl?dig metall som sticker ut mer ?n 5 mm fr?n kanten p? b?ten och b?jer resten med en hammare. Det ?r ocks? viktigt att skydda f?ren p? b?ten fr?n yttre faktorer anv?nder samma metall. Sk?r ut en rektangel av pl?t efter b?tens storlek.

?verallt d?r tr? och metall ?r sammankopplade ?r det n?dv?ndigt att g? med t?tningsmedel och spets. Vid det h?r laget, innan du b?rjar "linda" n?san med metall, m?ste du behandla hela b?ten med ett antiseptiskt medel.

Var noga med att g?ra ett f?ste p? f?ren f?r kedjan. Detta kommer att hj?lpa om n?gon vill stj?la en helt ny b?t, eftersom det kommer att locka S?rskild uppm?rksamhet p? grund av dess nyhet.

Innan du bygger en b?t, t?nk igenom och se ?ver alla id?er om vad du kan g?ra en b?t av. Kanske v?ljer du sj?lv ett speciellt material med vilket det kommer att vara bekv?mare f?r dig att arbeta, eller kanske beh?ver du speciellt skydd eller massivitet.

Gl?m inte att t?cka botten p? baksidan specialf?rg, eftersom galvaniserad metall f?rst?rs med tiden vid kontakt med vatten. Och b?tens tr?delar m?ste t?ckas med flera lager av specialimpregnering och som ett resultat b?r b?ten l?mnas att torka i skuggan.

F?r enkelhetens skull kan inuti b?ten vid dess botten brytas ned tr?golv. S? botten kommer inte att skramla n?r du r?r dig l?ngs den.

Detta kommer att slutf?ra b?ten. L?s fler artiklar om hur man g?r de b?sta hemgjorda b?tarna med beskrivningar f?r att ta reda p? n?gra andra nyanser som kan vara anv?ndbara f?r dig i framtida byggnader.

DIY b?tfoto

Innan du b?rjar bygga en tr?b?t m?ste du ta hand om dess viktigaste delar i f?rv?g - sidor. F?r detta v?ljs l?nga, breda, inte tjocka, helst utan kvistar, tall- eller granbr?dor. De m?ste ligga i minst ett ?r p? en torr plats, p? en plan yta med en l?tt f?rtryckning ovanifr?n f?r att undvika kr?kning.

?terigen unders?ker vi de f?rberedda skivorna f?r defekter - sprickor, fallande knutar etc. Sedan m?ter vi den ?nskade l?ngden (h?r och vidare kommer de specifika m?tten p? b?tens delar inte att ges, eftersom allt detta ?r efter eget gottfinnande) med en liten marginal och filar var och en av dem i en vinkel p? 45 grader - detta kommer att vara b?gen.

D?refter m?ste de hyvlas, och de avfasade ?ndarna m?ste fasas s? att br?dorna som pressas mot varandra i f?ren inte har ett gap.
Dessa omr?den, och i framtiden alla andra som inte kommer att vara tillg?ngliga f?r m?lning efter monteringen av strukturen, ?r impregnerade med ett skyddande lager av antiseptisk medel.

Efter det forts?tter vi till tillverkningen av n?sans bas - en triangul?r st?ng. Dess l?ngd b?r ?verstiga cirka 1,5 g?nger bredden p? b?tens sidor. St?ngen ?r ocks? hyvlad och t?ckt med ett skyddande lager.

Gl?m inte att l?mna en marginal i toppen och botten, sedan efter montering kommer allt ?verskott att sk?ras av.

Efter att ha f?rberett dessa element forts?tter vi direkt till monteringen. Vi b?rjar fr?n b?gen, vi ansluter b?da sidorna och den triangul?ra st?ngen ordentligt med sj?lvg?ngande skruvar eller spikar.

Vi sk?r de utskjutande delarna uppifr?n och under j?mnt med sidorna.

Det m?ste vara exakt samma h?jd som visas p? bilden, annars kan br?dorna brista vid b?jning. Vinkeln p? staget b?r inte heller g?ras f?r stor.

Efter att ha installerat distansen b?rjar vi b?ja sidorna, h?r beh?ver du ett par assistenter eller ett rep. Efter att ha b?jt oss till ?nskat avst?nd applicerar vi "baksidan" och best?mmer var och hur mycket fasningen beh?ver fasas s? att sidorna gr?nsar till den utan mellanrum.

S?, gradvis ta bort, justerar vi det tills vi uppn?r ?nskat resultat.

Efter att ha uppn?tt det spikar vi sidorna och sk?r av de utskjutande delarna underifr?n och ovanifr?n som du vill. Det ?r b?ttre att g?ra i form av en triangel.

Sedan forts?tter vi till installationen av permanenta stag och s?ten. Deras nummer och plats ?r upp till dig. N?r du fixar dem (ja, i allm?nhet och p? andra st?llen), var noga med att f?rst g?ra ett h?l med en liten borr f?r att undvika sprickor.

Vi avslutar ett mycket viktigt inledningsskede genom att fasa den nedre delen av sidorna, distanser och applicera en skyddande bel?ggning p? dem.

Efter att impregneringen och tr?limmet har torkat kan du b?rja g?ra dess botten. F?r att g?ra detta beh?ver vi en sl?t galvaniserad pl?t. Det ?r ?nskv?rt att dess l?ngd motsvarar k?rlets l?ngd. Det ?r sant att det inte ?r l?tt att plocka upp en, faktum ?r att byggbutiker fr?mst s?ljer sm? ark (1,2x2m, 1,5x2), och de ?r mycket ovilliga att sk?ra av stora rullar. Om du inte kan komma ?verens, ta vad du har. Botten kan g?ras av tv? ark, bara bli lite sv?rare.

Fr?n den k?pta galvaniseringen klippte vi ut en bit som motsvarar storleken p? botten med en sax f?r metall. F?r att g?ra det l?ttare att best?mma l?ngden och bredden l?gger vi b?ten p? ett ark och cirklar den med en mark?r, med en liten marginal p? 1,2-2 cm, f?r s?kerhets skull.

D?refter m?ste vi f?rbereda de nedre delarna av sidorna. Vi ans?ker med pistol sanitet silikon t?tningsmedel ett litet lager i form av en kontinuerlig lindningstr?d. Efter det l?gger vi en speciell sladd direkt p? den i tv? rader. Allt detta i framtiden kommer att p? ett tillf?rlitligt s?tt skydda b?tens botten fr?n l?ckage.

Om det inte finns n?got t?tningsmedel, byt ut det vanlig f?rg om det inte finns n?gon tr?d - l?gg bl?san.

Efter att ha gjort detta, placera f?rsiktigt den utskurna pl?tbiten p? b?ten, rikta in den och b?rja f?sta den.

F?r inf?stning kan du anv?nda galvaniserade sj?lvg?ngande skruvar med pressbricka eller spik. I det h?r fallet f?ster vi med en metod bepr?vad genom ?ren - d.v.s. spikar (1,8x32). Vi b?rjar arbeta fr?n mitten och g?r till kanterna. Arbetet ?r monotont och tr?kigt, men man b?r inte rusa - utskjutande naglar kommer inte att l?gga till sk?nhet.

Hur ofta du beh?ver sl? dem visas p? bilden.

De st?llen d?r pl?ten sticker ut ?ver kanterna med mer ?n 5 mm sk?rs av. Resten knackas med en hammare, b?jd ombord.

B?tens nos beh?ver skydd, vi t?cker den med samma pl?t. Vi m?ter och sk?r den ?nskade biten i form av en rektangel.

P? den del av sidorna som kommer att st?ngas med galvanisering, tidigare impregnerade med antiseptika (i allm?nhet m?ste b?ten vid den h?r tiden t?ckas med minst ett lager impregnering), applicerar vi ett t?tningsmedel med en g?nga. Efter det applicerar vi ett ark som visas p? bilden och f?ster det.

Kanterna p? burken b?r inte g? utanf?r triangeln?san, annars kommer spikarna att komma ut.

Vi l?gger den galvaniserade toppen och botten ovanp? varandra, sk?r av ?verskottet och f?ster ?ven det med spik. Resultatet ?r en fantastisk n?sa, bara mycket skarp. D?rf?r krossar eller sk?r vi av dess spets, f?r att inte skada tr?sken eller fiskeredskap om den senare.

En ny b?t p? en damm kommer definitivt att locka uppm?rksamhet, f?r att p? n?got s?tt skydda den fr?n intr?ng eller s? att den inte f?rs bort av str?mmen, g?r vi ett kedjef?ste i f?ren. F?r att g?ra detta beh?ver vi en l?ng bult eller dubb. Vi borrar ett h?l i sidorna exakt l?ngs tappens diameter, fixar det, s?gar av ?verskottet med en b?gfil f?r metall.

B?ten ?r n?stan klar. Vi t?cker den med ytterligare 2 lager impregnering och l?ter torka i skuggan.

Om du vill kan du genast ta hand om att skydda b?tens botten genom att t?cka den med f?rg. Galvanisering p? utsidan, i kontakt med vatten, f?rst?rs med tiden utan ytterligare bel?ggning.

F?r att g?ra det bekv?mt att g? l?ngs botten av pl?ten och det inte skramlar, ?r det n?dv?ndigt att tillhandah?lla ett tr?golv. Det kan vara av den mest varierande designen. Till exempel s? h?r.

Nu kan vi med s?kerhet s?ga att b?ten ?r klar! En b?t med galvaniserad botten ?r mycket l?ttare ?n en tr?, och under drift blir det l?ttare att f?rbereda den efter ?vervintring f?r n?sta s?song. Styrkem?ssigt ?r den inte p? n?got s?tt underl?gsen andra. Till exempel min f?rra gammal b?t efter 10 ?rs anv?ndning ruttnade sidorna, och ?tminstone n?got i botten.

Ja, och en sak till - skona inte det antiseptiska medlet, det ?r honom, och inte f?rgen, som han motst?r f?rst?relsen av tr?det mycket b?ttre.

Om du i slut?ndan f?r n?got liknande eller ?nnu b?ttre, kan du gratulera dig till ett framg?ngsrikt f?retag.

H?r ?r n?gra sista bilder p? olika personer:

K?lla: grossoxota.ru

G?r-det-sj?lv-instruktioner f?r att g?ra b?tar

Plywood b?t

B?t av j?rnpl?t

Utvecklingen och uppkomsten av s?dana ovanligt projekt p? grund av seglingsentusiasternas utbredda intresse f?r maritima antiken. En liten och grunt djupg?ende (djupg?ende 1,5 m), men ganska sj?duglig kryssningsyacht, designad f?r l?ngf?rdsresor med en bes?ttning p? 8-9 personer, n?gra funktioner ges som ?r karakteristiska f?r segelb?tar fr?n den 18:e - tidiga 1800-talet- segelflottans storhetstid. Projektet tillhandah?ller dock anv?ndningen moderna material och skrovdesign, s?v?l som tekniska metoder som anv?nds idag ...

Fartygets sparring utformades med h?nsyn till varvsbyggets huvuddrag sedan segelflottan: de "klassiska" proportionerna och principerna f?r bev?pning har bevarats. F?rr i tiden var masterna p? sm? fartyg oftast gjorda i ett stycke eller rekryterades fr?n v?lutrustade delar - bitar f?sta fr?n utsidan med vulpingar (bindande med en stark kabel) genom 800-1000 mm ...

Sedan en tid tillbaka har operationer med den 48 kilo tunga Whirlwind ocks? blivit sv?ra f?r mig - att b?ra den fr?n en f?rvaringsplats till en b?t, h?nga den p? en akterspegel, ta bort den fr?n en b?t, etc. En dr?m d?k upp om en lugn deplacement b?t med en ekonomisk station?r motor, med en hytt, som skulle skydda mot regn och vind. Och s? d?k b?ten som presenterades p? bilden och skissen upp, utrustad med en fyrtaktsf?rgasarmotor "UD-25" med luftkylning ...