Sl?gini? ind? taisykl?s. Sl?gini? ind? projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisykl?s

G) atvejai, kai d?l laivo eksploatavimo ypatum? b?tina nedelsiant sustabdyti laiv?, numatyt? ?iuose FNP, ir kitus. Avarinio i?jungimo ir sl?gio suma?inimo iki atmosferos sl?gio tvarka nustatoma atsi?velgiant ? konkre?i? indo ?jungimo schem? ir technologin? proces?;

h) tvarka personalui avarijos ar incidento atveju;

I) pamainos ?urnalo vedimo tvarka (darbo pri?mimo ir ?teikimo registravimas, ?ra?o patikrinimas, kur? atlieka asmuo, atsakingas u? laivo ger? b?kl? ir saug? eksploatavim?).

303. Autoklav? su greitai nuimamais dang?iais veikimo re?imo ir saugios prie?i?ros gamybos instrukcijose papildomai turi b?ti pateiktos instrukcijos:

A) rakto ?enklo ir spynos naudojimo tvarka;

B) leistinus autoklavo ?ildymo ir v?sinimo rodiklius bei j? valdymo b?dus;

C) ?ilumini? autoklavo judesi? steb?jimo ir judam?j? atram? nesuspaudimo steb?jimo proced?ra;

D) nuolatinio kondensato pa?alinimo kontrol?.

304. Eksploatuojan?ios organizacijos vadovyb? turi patvirtinti laivo ?jungimo schem?, nurodant: sl?gio ?altin?; parametrai; darbo aplinka; jungiamosios detal?s, valdymo ir matavimo prietaisai, automatinio valdymo priemon?s; saugos ir blokavimo ?taisai. Laiv? ?jungimo schemos tur?t? b?ti darbo vietoje.

305. Kada laivo operacija?ildomas kar?tomis dujomis, b?tina u?tikrinti patikim? sien? au?inim? esant sl?giui, neleid?iant sien? temperat?rai vir?yti leistin? ver?i?.

306. Siekiant i?vengti galimyb?s prad?ti eksploatuoti indus (autoklavus) su greitai atsegamais dang?iais, kai dangtis n?ra iki galo u?darytas ir atidaromas, kai inde yra sl?gis, b?tina tokius indus apr?pinti spynomis su prek?s ?enklu. Raktas. Rakto ?enklo laikymo ir naudojimo tvarka tur?t? atsispind?ti gamybos instrukcijose d?l eksploatavimo re?imo ir saugios ind? prie?i?ros.

307. Eksploatuojant ind?, kurio darbinis sl?gis iki 2,5 MPa imtinai, b?tina naudoti manometrus. tiesioginis veiksmas kuri? tikslumo klas? ne ma?esn? kaip 2,5, o darbinis sl?gis didesnis nei 2,5 MPa, naudojam? manometr? tikslumo klas? turi b?ti ne ma?esn? kaip 1,5.

308. Ant manometro skal?s laivo savininkas privalo u?d?ti raudon? linij?, nurodant? darbinis sl?gis inde. Vietoj raudonos linijos prie manometro korpuso leid?iama pritvirtinti plok?t? (pagamint? i? metalo ar kitos pakankamai tvirtos med?iagos), nuda?yt? raudonai ir tvirtai prie manometro stiklo.

Manometras turi b?ti parinktas su tokia skale, kad darbinio sl?gio matavimo riba b?t? antrajame skal?s tre?dalyje.

309. ?rengus manometr? ant indo, turi b?ti u?tikrinta, kad jo rodmenys b?t? ai?kiai matomi technin? prie?i?r? atliekan?iam personalui.

Ma?iau nei 2 m auk?tyje nuo j? steb?jimo vietos lygio ?rengt? manometr? korpuso vardinis skersmuo turi b?ti ne ma?esnis kaip 100 mm, 2–3 m auk?tyje imtinai - ne ma?esnis kaip 160 mm.

Draud?iama montuoti manometrus didesniame nei 3 metr? auk?tyje nuo aik?tel?s lygio.

310. Norint periodi?kai tikrinti darbin? manometr?, tarp manometro ir indo b?tina ?rengti trieig? vo?tuv? arba j? pakei?iant? ?tais?.

AT b?tini atvejai Manometre, atsi?velgiant ? veikimo s?lygas ir terp?s inde savybes, turi b?ti arba sifoninis vamzdelis, arba alyvos buferis, arba kiti ?taisai, kurie apsaugot? j? nuo tiesioginio terp?s ir temperat?ros poveikio bei u?tikrint? patikimum?. operacija.

Sl?gio matuokliai ir juos su indu jungiantys vamzdynai turi b?ti apsaugoti nuo u??alimo.

311. Vietoj trieigio vo?tuvo induose, veikian?iuose esant didesniam kaip 2,5 MPa sl?giui arba esant auk?tesnei nei 250 °C terp?s temperat?rai, taip pat su 1 grupei priklausan?ia terpe (pagal TR TS 032/2013), jis yra leid?iama montuoti atskir? jungiam?j? detal? su fiksatoriumi antram manometrui prijungti.

Trij? kryp?i? vo?tuvo arba j? pakei?ian?io ?taiso montavimas yra neprivalomas, jei ?manoma laiku patikrinti manometr? i?imant j? i? stacionaraus indo.

312. Sl?gio matuokliai negali b?ti naudojami laivuose, esan?iuose toliau nurodytais atvejais, jei:

A) ant manometro n?ra antspaudo ar ?enklo su patikros ?enklu;

B) baig?si manometro tikrinimo laikotarpis;

C) manometro rodykl?, kai ji i?jungta, negr??ta ? skal?s nulin? ?enkl? kiekiu, vir?ijan?iu pus? ?io manometro leistinos paklaidos;

D) stiklas i?dau?tas arba yra kit? manometro pa?eidim?, kurie gali tur?ti ?takos jo rodmen? teisingumui.

313. Manometr? su j? plombavimu ar ?enklinimu patikra turi b?ti atliekama ne re?iau kaip kart? per 12 m?nesi?, jeigu manometro dokumentacijoje nenustatyti kiti terminai. Aptarnaujantis personalas turi patikrinti manometro tinkamum? naudoti trij? kryp?i? vo?tuvu arba j? pakeisdamas. u?darymo vo?tuvai nustatydami matuoklio adat? ? nul?. Technin?s prie?i?ros personalo manometr? tinkamumo eksploatavimo metu tikrinimo tvarka ir terminai turi b?ti nustatyti eksploatuojan?ios organizacijos vadovyb?s patvirtintoje gamybin?je ind? eksploatavimo ir saugios prie?i?ros instrukcijoje.

314. Eksploatuojant indus, eksploatuojamus kintan?iomis sieneli? temperat?romis, b?tina steb?ti, kaip laikomasi leistin? ind? ?ildymo ir v?sinimo norm? reikalavim?, kurie (jei tokia kontrol? yra b?tina) nurodyti naudojimo instrukcijoje (instrukcijoje).

315. Spyruoklinio apsauginio vo?tuvo veikimo tinkamumo patikr? atlieka:

A) priverstinis jo atidarymas ?renginio veikimo metu apsaugini? vo?tuv? veikimo instrukcijose nustatytais intervalais;

B) vo?tuvo veikimo patikrinimas stovuose, jei priverstinis vo?tuvo atidarymas yra nepageidaujamas arba d?l darbo aplinkos savybi? (sprogios, degios, toksi?kos), arba d?l technologinio proceso s?lyg?.

Eksploatuojant spyruoklin? apsaugin? vo?tuv?, jo spyruokl? turi b?ti apsaugota nuo neleistino ?kaitimo (au?inimo) ir tiesioginio darbo terp?s poveikio, jeigu tai ?alingai veikia spyruokl?s med?iag?.

316. Sl?gio matuoklio ir apsauginio vo?tuvo montavimas neprivalomas inde, kurio darbinis sl?gis, nustatytas gamintojo pase, yra lygus arba didesnis u? tiekimo ?altinio sl?g?, ir su s?lyga, kad ?iame inde yra galimyb?. sl?gio padid?jimas nuo chemin? reakcija arba ?ildymas, ?skaitant gaisro atveju.

317. Indo, skirto sl?giui, ma?esniam u? j? tiekian?io ?altinio sl?g?, ?vadiniame vamzdyne b?tina ?rengti automatin? reduktori? su manometru ir saugos ?tais?, sumontuot? ?emesnio sl?gio pus?je po redukcinis ?taisas. Jeigu ?rengta aplinkkelio linija (aplenkimas), joje turi b?ti ir redukcinis ?taisas.

Leid?iama montuoti vien? reduktorius su manometru ir apsauginiu vo?tuvu ant tiekimo vamzdyno, kuris bendras ind? grupei, veikian?iai tuo pa?iu sl?giu iki pirmos at?akos ? vien? i? ind?. Tuo pa?iu metu saugos ?tais? montavimas ant pa?i? ind? yra neprivalomas, jei juose ne?traukiama sl?gio padid?jimo galimyb?.

Jeigu d?l darbin?s terp?s fizikini? savybi? neu?tikrinamas patikimas automatinio reduktoriaus veikimas, tuomet gali b?ti ?rengtas srauto reguliatorius ir u?tikrinama apsauga nuo sl?gio padid?jimo.

318. Apsaugini? vo?tuv? galingumas nustatomas pagal galiojan?i? normin? dokumentacij?, atsi?velgiant ? kiekvieno vo?tuvo sraut? (suspaud?iamoms ir nesuspaud?iamoms terp?ms) ir vo?tuvo, prie kurio jis yra prijungtas, skerspj?vio plot?. priskirtas, nurodytas apsauginio vo?tuvo pase.

Kai veikia apsauginiai vo?tuvai, sl?gis inde negali vir?yti leistino sl?gio:

A) daugiau nei 0,05 MPa – indams, kuri? sl?gis ma?esnis nei 0,3 MPa;

B) daugiau nei 15% - indams, kuri? sl?gis yra nuo 0,3 iki 6 MPa imtinai;

C) daugiau nei 10% - indams, kuri? sl?gis didesnis nei 6 MPa.

Kai vo?tuvai veikia, sl?g? inde leid?iama vir?yti ne daugiau kaip 25% leistino sl?gio, jei ?is perteklius yra numatytas indo eksploatavimo vadove (instrukcijoje).

Jei eksploatacijos metu suma??ja indo darbinis sl?gis, reikia apskai?iuoti apsaugini? vo?tuv? talp? naujoms eksploatavimo s?lygoms.

319. Siekiant u?tikrinti saug? ind? eksploatavim?, b?tina apsaugoti apsaugini? vo?tuv? jungiamuosius vamzdynus (?vado, i?leidimo ir drena?o) nuo juose esan?ios darbin?s terp?s u??alimo.

Darbo terp?s pasirinkimas i? at?ak? vamzd?i? (ir jungiam?j? vamzdyn? atkarpose nuo indo iki vo?tuv?), ant kuri? sumontuoti saugos ?taisai, neleid?iama.

320. Ant vieno at?ako (vamzd?io) ?rengiant kelis apsauginius ?taisus, at?akos (vamzd?io) skerspj?vio plotas turi b?ti ne ma?esnis kaip 1,25 viso jame sumontuot? sklend?i? skerspj?vio ploto. Nustatant jungiam?j? vamzdyn?, kuri? ilgis didesnis nei 1000 mm, skerspj?v?, taip pat b?tina atsi?velgti ? j? atsparumo vert?.

321. Montavimas stabdymo vo?tuvai tarp laivo ir saugos ?taiso, taip pat u? jo neleid?iama.

Saugos ?tais? grupei (dviem ar daugiau) gali b?ti sumontuotos jungiamosios detal?s prie? (u?) saugos ?tais? (-us), jei saugos ?taisai yra su blokavimu, pagamintu taip, kad bet kuriuo u?darymo atveju i?jungti projekte numatytus vo?tuvus (vo?tuv?), likusius ?jungtus saugos ?renginius turi sum pralaidumas, u?tikrinantis ?i? FNR 318 punkto reikalavim? ?vykdym?. ?rengiant du saugos ?taisus, blokavimas turi atmesti galimyb? juos vienu metu atjungti.

322. I? saugos ?tais? i?einanti terp? turi b?ti i?leista ? saugi? viet?. I?mesti toksi?ki, sprog?s ir deg?s proceso skys?iai turi b?ti siun?iami ? u?daras sistemas tolesniam ?alinimui arba ? organizuotas deginimo sistemas.

Projektin?je dokumentacijoje pagr?stais atvejais netoksi?kas sprogias ir degias terpes leid?iama i?leisti ? atmosfer? per i?leidimo vamzdynus, jeigu j? konstrukcija ir vieta u?tikrina sprogim? ir saug? i?leid?iamos terp?s sklaid?, atsi?velgiant ? prie?gaisrin?s saugos reikalavimus. .

Draud?iami i?metimai, kuriuose yra med?iag?, kurios gali sudaryti sprogius mi?inius arba nestabilius junginius.

323. Kondensato pa?alinimui u?tikrinti saugos ?tais? i?leidimo vamzdynuose ir impulsini? apsaugini? vo?tuv? impulsin?se linijose turi b?ti ?rengti drena?o ?renginiai kur gali kauptis kondensatas. Kondensatas turi b?ti i?leid?iamas i? kanalizacijos vamzd?i? ? saugi? viet?.

Drena?o vamzdynuose neleid?iama montuoti fiksavimo ?tais? ar kit? jungiam?j? detali?.

324. Membraniniai saugos ?taisai turi b?ti ?rengti ant at?ak? ar vamzdyn?, tiesiogiai sujungt? su laivu, atvirose ir prieinamose ap?i?rai bei montavimui ir i?montavimui vietose.

Membranos turi b?ti dedamos tik joms skirtose tvirtinimo vietose.

Jungiamieji vamzdynai turi b?ti apsaugoti nuo juose esan?ios darbo terp?s u??alimo.

325. Montuojant membranin? apsaugin? ?tais? nuosekliai su apsauginiu vo?tuvu (prie? arba u? vo?tuvo), ertm? tarp membranos ir vo?tuvo turi b?ti sujungta drena?o vamzd?iu su signaliniu manometru (membran? b?klei steb?ti). ).

Prie? diafragmos saugos ?taisus leid?iama ?rengti perjungimo ?tais?, jei yra dvigubas skai?ius membraniniai ?taisai tuo pa?iu u?tikrinant indo apsaug? nuo per didelio sl?gio bet kurioje perjungimo ?taiso pad?tyje.

326. Saugos ?tais? eksploatavimo, remonto ir veikimo nustatymo tikrinimo stende tvarka ir terminai, atsi?velgiant ? technologinio proceso s?lygas, turi b?ti nurodyti patvirtintoje saugos ?tais? eksploatavimo instrukcijoje. veikian?ios organizacijos vadovyb?.

Saugos ?tais? tinkamumo naudoti patikrinimo rezultatai, informacija apie j? nustatym? ?ra?oma ? pamainos ?urnal?, informacija apie j? nustatym? sura?oma nurodytas operacijas atliekan?io asmens aktais.

327. Eksploatuojant indus su s?saja tarp terpi?, kurioms reikalinga skys?io lygio kontrol?, turi b?ti laikomasi ?i? reikalavim?:

A) u?tikrinti ger? skys?io lygio indikatoriaus rodmen? matomum?;

B) jei galima suma?inti skys?io lyg? ?emiau leistino lygio liepsna ar kar?tomis dujomis ?ildomuose induose, kontroliuoti lyg? dviem tiesioginio veikimo indikatoriais;

C) ant skys?io lygio indikatoriaus ai?kiai nurodomas leistinas vir?utinis ir apatinis lygiai, su s?lyga, kad skaidraus skys?io lygio indikatoriaus auk?tis turi b?ti atitinkamai bent 25 mm ?emiau apatinio ir vir? vir?utinio leistino skys?io lygio;

D) ?rengiant ind? keliais auk??io lygio indikatoriais, juos i?d?styti taip, kad jie u?tikrint? skys?io lygio rodmen? t?stinum?;

E) atliekant ant lygio indikatoriaus sumontuot? jungiam?j? detali? (?iaup?, vo?tuv?) valym?, u?tikrinant darbin?s terp?s pa?alinim? ? saugi? viet?;

E) taikymas apsauginis ?taisas apsaugoti darbuotojus nuo su?alojim?, jei ply?t? ant lygio indikatorius naudojamas skaidrus elementas, pagamintas i? stiklo arba ??ru?io;

G) patikimo projekte numatyt? garso, ?viesos ir kit? signalini? prietais? bei lygio spyn?, ?rengt? kartu su lygio indikatoriais, veikimo u?tikrinimas.

328. Eksploatuojanti organizacija, siekdama i?laikyti laivus geros b?kl?s, privalo laiku organizuoti laiv? remont? pagal grafik?. Tuo pa?iu metu neleid?iama remontuoti ind? ir j? element? esant sl?giui. Siekiant u?tikrinti saugum? atliekant remonto darbus, susijusius su darb? atlikimu laivo viduje, prie? pradedant ?iuos darbus laivas, sujungtas bendru vamzdynu su kitais eksploatuojan?iais laivais, turi b?ti nuo j? atskirtas kam??iais arba atjungtas. Atjungti vamzd?iai turi b?ti u?kim?ti. Indui atjungti leid?iama naudoti tik atitinkamo stiprumo ki?tukus, sumontuotus tarp flan?? ir turin?ius i?siki?usi? dal? (uodeg?), pagal kuri? nustatomas kam??io buvimas. ?rengiant tarpiklius tarp flan??, jie turi b?ti be kot?.

329. Dirbant laivo viduje (vidaus ap?i?ra, remontas, valymas), turi b?ti naudojamos saugios lempos, kuri? ?tampa ne didesn? kaip 12 V, o sprogioje aplinkoje - sprogimui atsparios konstrukcijos. Jei reikia, oro aplinka turi b?ti i?tirta, ar n?ra kenksming? ar kit? med?iag?, vir?ijan?i? did?iausias leistinas koncentracijas. Darbai laivo viduje turi b?ti atliekami pagal darbo leidim?.

330. Kada neigiama temperat?ra eksploatuojam? ind? aplinkos oro paleidimas, sustabdymas arba sandarumo bandymas lauke arba viduje ne?ildomos patalpos, turi b?ti atliekami pagal gamybos instrukcijose nustatyt? paleidimo grafik? ?iemos laikas, parengtas remiantis eksploatacijos vadovo (instrukcijos) ir projektin?s dokumentacijos reikalavimais.

Atsi?velgiant ? med?iagos, i? kurios pagamintas indas, stiprumo charakteristik? priklausomyb? nuo temperat?ros, taip pat ? minimali? temperat?r?, kurioje plienui (ar kitai med?iagai) ir suvirintoms ?io indo jungtims leid?iama dirbti esant sl?giui, taisykl?s. u?vedant laiv? ?iem? (to paties tipo grup?s projektiniuose laivuose, eksploatuojamuose tomis pa?iomis s?lygomis), tur?t? nustatyti:

A) minimalios darbin?s terp?s sl?gio ir oro temperat?ros vert?s, kurioms esant galima prad?ti eksploatuoti ind?;

B) sl?gio didinimo tvarka (grafikas) (nuo minimalus sl?gis paleidimas ? darb?) laive paleid?iant ir suma?inimas - sustojus;

C) leistinas indo sienel?s temperat?ros padid?jimo greitis paleid?iant ir ma??jimo greitis sustojus.

Sl?gini? ind? projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisykl?s. Egzamino klausimai ir atsakymai.

1. Kuriems laivams taikomos Taisykl?s? (1.1.2)
Taisykl?s taikomos:
indai, veikiantys esant vandens sl?giui, kurio temperat?ra auk?tesn? nei 115°C, arba kitais netoksi?kais, nedegiais ir sprogiais skys?iais, kuri? temperat?ra vir?ija virimo temperat?r?, esant 0,07 MPa sl?giui;
indai, veikiantys esant didesniam kaip 0,07 MPa gar?, duj? arba toksi?k? sprogstam?j? skys?i? sl?giui;
balionai, skirti transportuoti ir laikyti susl?gtas, suskystintas ir i?tirpusias dujas, kuri? sl?gis didesnis kaip 0,07 MPa;
cisternos ir statin?s susl?gtoms ir suskystintoms dujoms transportuoti ir laikyti, kuri? gar? sl?gis iki 50 °C temperat?roje vir?ija 0,07 MPa sl?g?;
cisternos ir indai, skirti susl?gtoms, suskystintoms dujoms transportuoti arba laikyti. skys?iai ir palaidi k?nai, kuriuose periodi?kai sukuriamas didesnis nei 0,07 MPa sl?gis jiems i?tu?tinti;
sl?gio kameros.

2. Kuriems laivams Taisykl?s netaikomos? (1.1.3)
Taisykl?s netaikomos:
atominiai indai elektrin?s, taip pat laivai, dirbantys su radioaktyvia aplinka;
indai, kuri? talpa ne didesn? kaip 25 litrai, nepriklausomai nuo sl?gio, naudojami moksliniams ir eksperimentiniams tikslams;
ne didesn?s kaip 25 litr? talpos indai ir balionai, kuriuose sl?gio ir talpos sandauga nevir?ija 200;
indai, veikiantys esant sl?giui, kur? sukelia sprogimas j? viduje pagal technologinis procesas arba deginimas savaime plintan?ios auk?tos temperat?ros sintez?s b?du;
vakuume veikiantys laivai;
j?roje, up?se ir kituose pl?duriuojan?iuose ?renginiuose ?rengti laivai (i?skyrus dragas);
l?ktuvuose ir kituose orlaiviuose ?rengti laivai;
Gele?inkelio transporto, automobili? ir kit? transporto priemoni? riedmen? stabdymo ?rangos oro rezervuarai;
laivai specialus tikslas karinis skyrius;
garo ir vandens ?ildymo prietaisai;
vamzd?i? krosnys;
indai, sudaryti i? vamzd?i? vidinis skersmuo ne daugiau kaip 150 mm be kolektori?, taip pat su kolektoriais i? vamzd?i?, kuri? vidinis skersmuo ne didesnis kaip 150 mm;
ma?in? dalys, kurios n?ra savaranki?ki laivai.

3. Su kokia organizacija reik?t? susitarti d?l bet koki? konstrukcijos pakeitim?, kuri? poreikis gali i?kilti gaminant, montuojant ir remontuojant sl?ginius indus? (1.2.3)
Su projekto vykdytoju ir (arba) normin? dokumentacija prie laivo. Jeigu ?ios s?lygos ?vykdyti ne?manoma, projekto ir RD pakeitimus leid?iama derinti su specializuota organizacija.

4. Kokia organizacija suteikia leidim? nukrypti nuo Taisykli?? (1.2.5)
Nukrypti nuo Taisykli? galima tik i?imtiniais atvejais, gavus Rusijos Rostekhnadzor leidim?.

5. Kas nustato nelaiming? atsitikim? ir avarij? tyrimo tvark?? (1.4.1)
Rusijos Rostekhnadzoras.

6. Kur nurodyta projektin? indo naudojimo trukm?? (2.1.2)
Laivo pase.

7. Kokia tur?t? b?ti ind? vidini? ?tais? konstrukcija? (2.1.5)
Vidini? ?tais? konstrukcija turi u?tikrinti oro pa?alinim? i? indo, kai hidraulinis bandymas ir vandens po hidraulinio bandymo.

8. Kokie ?taisai tur?t? b?ti kiekviename inde, kad b?t? galima kontroliuoti, ar prie? j? atidarant, n?ra sl?gio? (2.1.7)
Vo?tuvas, mai?ytuvas ar kitas prietaisas. Tokiu atveju terp?s i?leidimo anga turi b?ti nukreipta ? saugi? viet?.

9. Kokius laivus leid?iama gaminti be liuk? ir liuk?? (2.2.1)
indai, susidedantys i? cilindrinio korpuso ir groteli? su jose pritvirtintais vamzdeliais (?ilumokai?iai), ir indai, skirti kriogeniniams skys?iams gabenti ir laikyti, taip pat indai, skirti dirbti su 1 ir 2 pavojingumo klasi? med?iagomis, bet nesukelian?iais korozijos ir masto, leid?iama gaminti be liuk? ir liuk?, neatsi?velgiant ? ind? skersmen?;
jei induose yra jungiamosios detal?s, flan?in?s jungtys, nuimami dugnai ar dang?iai, kuri? vidinis skersmuo yra ne ma?esnis nei nurodytas liukams, suteikiant galimyb? atlikti vidin? ap?i?r?, leid?iama nedaryti liuk?.

10. Kokio vidinio skersmens indas turi tur?ti liukus? (2.2.2)
Laivai, kuri? vidinis skersmuo didesnis nei 800 mm, turi tur?ti liukus.

11. Kokio vidinio skersmens indas turi tur?ti liukus? (2.2.2)
Laivai, kuri? vidinis skersmuo ne didesnis kaip 800 mm, turi tur?ti liukus.

12. Koks turi b?ti vidinis skersmuo apvalus ?ulinys laivuose? (2.2.3)
Apvali? liuk? vidinis skersmuo turi b?ti ne ma?esnis kaip 400 mm.

13. Koks turi b?ti apvalaus liuko induose vidinis skersmuo? (2.2.3)
Apvali? liuk? vidinis skersmuo turi b?ti ne ma?esnis kaip 80 mm.

14. Kokio svorio liuko dangtis turi b?ti su k?limo ir pasukimo ?taisu atidarymui ir u?darymui? (2.2.6)
Dangai, sveriantys daugiau nei 20 kg.

15. Nurodykite bandomojo sl?gio vert? hidraulinio bandymo metu (4.6.3).
Hidrauliniai ind?, i?skyrus liejinius, bandymai turi b?ti atliekami bandomuoju sl?giu, kuris nustatomas pagal formul?: Рpr=1,25Р?[?]20/[?]t.

16. Kada leid?iamos suvirinimo si?l?s? (2.4.1)
Suvirinimo si?les leid?iama naudoti suvirinant sutvirtinimo ?iedus, atraminius elementus, atraminius lak?tus, plok?tes platformoms, laiptus, laikiklius ir kt.

17. Kokie laivai neprivalomi registruoti Rostekhnadzor? (6.2.2)
1-os grup?s indai, veikiantys ne auk?tesn?je kaip 200°C sieneli? temperat?roje, kuriuose sl?gio ir talpos sandauga nevir?ija 500, taip pat 2-os, 3-os, 4-os grupi? indai, dirbantys auk??iau nurodytoje temperat?roje, kuri? sl?gio ir talpos sandauga nevir?ija 1000;
oro atskyrimo ?rengini? ir duj? atskyrimo ?renginiai, esantys ?ilum? izoliuojan?io korpuso viduje;
oro rezervuarai elektros jungikliai;
statin?s suskystintoms dujoms transportuoti, balionai, kuri? talpa iki 100 imtinai, sumontuoti stacionariai, taip pat skirti susl?gtoms, suskystintoms ir i?tirpusioms dujoms transportuoti ir (ar) laikyti;
hidrometeorologijos tarnybos naudojami vandenilio generatoriai;
indai, skirti suskystintoms dujoms, skys?iams ir laisviems k?nams, esant sl?giui periodi?kai, kai jie i?tu?tinami, laikyti arba transportuoti;
po?emin?se kasyklose ?rengti laivai.

18. I? kokios med?iagos turi b?ti pagaminti indai ir j? elementai? (3.2)
Ind? ir j? element? gamybai, montavimui ir remontui turi b?ti naudojamos 4 priede nurodytos pagrindin?s med?iagos.

19. Kas duoda leidim? gaminti sl?ginius indus ir j? elementus?
Leidim? gaminti sl?ginius indus ir j? elementus i?duoda Rusijos Rostekhnadzor.

20. Suvirint? jung?i? neardomojo bandymo metodai (4.5.5)
Pagrindiniai metalini? ir suvirint? jung?i? neardom?j? bandym? tipai:
vizualinis ir matavimas;
radiografinis;
ultragarsinis;
radioskopinis;
Steeloskopija;
kietumo matavimas;
hidrauliniai bandymai;
pneumatiniai bandymai.

21. Kada laivas turi b?ti sustabdytas avariniu atveju? (7.3.1)
Laivas turi b?ti nedelsiant sustabdytas darbo re?imo ir saugios prie?i?ros instrukcijose numatytais atvejais, ypa?:

sugedus manometrui ir nesugeb?jus nustatyti sl?gio naudojant kitus prietaisus;

kilus gaisrui, kuris tiesiogiai kelia gr?sm? sl?giniam indui.

22. Kokie duomenys turi b?ti nuda?yti matomoje laivo vietoje arba specialioje plok?tel?je i?davus leidim? j? eksploatuoti? (6.4.4)
Registracijos numeris;
leistinas sl?gis;
kitos i?orin?s ir vidin?s patikros bei hidraulinio bandymo diena, m?nuo ir metai.

23. Kuriai grupei priklauso indas, kurio projektinis sl?gis yra 2 kgf / cm?, o darbin? terp? yra chloras?
? 1 grup? (nes darbo aplinka yra chloras).

24. Kokiais atvejais neleid?iama naudoti manometro? (5.3.10)
ant patikros n?ra antspaudo ar prek?s ?enklo su ?yma;
patikrinimo terminas praleistas;
rodykl?, kai ji i?jungta, negr??ta ? skal?s nulin? rodmen? tiek, kiek vir?ija pus? leistinos paklaidos ?? prietais?;
stiklas sul???s arba pa?eistas, galintis tur?ti ?takos jo rodmen? teisingumui.

25. Kokia yra bandymo sl?gio reik?m? hidraulinio bandymo metu ind?, kurio darbinis sl?gis 0,8 MPa, projektinis sl?gis 1 MPa ir projektin? temperat?ra 20?С?
Rpr \u003d 1,25 Rcalc.x[?] 20 / [?] t = 1,25 MPa.

26. Kokia darbo terpe galima padidinti sl?g? atliekant ind? hidraulinius bandymus? (4.6.9)
Vanduo ar kitas skystis (kaip sutarta su projekto reng?ju). Suspausto oro ar kit? duj? naudojimas sl?giui didinti neleid?iamas.

27. Kokia vandens temperat?ra gali b?ti hidraulinio ind? bandymo metu? (4.6.9)
Ne ?emesn? kaip 5°С ir ne auk?tesn? kaip 40°С, jei nenurodyta technin?se specifikacijose specifin? reik?m? temperat?ros.

28. Kas nustato bandymo sl?gio ind? ekspozicijos trukm?? (4.6.12)
Projekto reng?jas. Jei projekte n?ra instrukcij?, ekspozicijos laikas turi b?ti bent jau lentel?je nurodytos vert?s.

29. Kokiais atvejais laikoma, kad laivas i?laik? hidrotest?? (4.6.14)
Laikoma, kad laivas i?laik? hidraulin? bandym?, jei nerandama:
nutek?jimai, ?tr?kimai, a?aros, prakaitavimas suvirint? jung?i? ir ant netauriojo metalo;
nuimam? jung?i? nutek?jimas;
matomos liekamosios deformacijos;
sl?gio kritimas ant manometro.

30. Kokiu atveju hidraulin? bandym? leid?iama pakeisti pneumatiniu? (4.6.17)
Priklausomai nuo pneumatini? bandym? kontrol?s akustin?s emisijos metodu ar kitu sutartu b?du laiku metodas.

31. K? gamintojas pateikia kartu su laivo pasu? (4.9.1)
Prie paso pridedama naudojimo instrukcija.

32. Kas dedama ant plok?tel?s, pritvirtintos prie indo po jos pagaminimo? (4.9.3)


pagaminimo metai;
darbinis sl?gis, MPa;
projektinis sl?gis, MPa;
bandomasis sl?gis, MPa;
laivo mas?.

33. Kokie ?taisai tur?t? b?ti ?rengti laive, kad b?t? galima valdyti jo veikim? ir u?tikrinti saugias eksploatavimo s?lygas? (5.1.1)
Laive turi b?ti:
u?darymo arba u?darymo ir valdymo vo?tuvai;
Sl?gio matavimo prietaisai;
Temperat?ros matavimo prietaisai;
saugos ?taisai;
skys?io lygio indikatoriai.

34. Kokie duomenys turi b?ti atspausdinti ant vo?tuvo korpuso? (5.2.2.)
Jungiamosios detal?s turi tur?ti tok? ?enklinim?:
gamintojo pavadinimas arba prek?s ?enklas;
s?lyginis leidimas;
s?lyginis sl?gis;
vidutin? srauto kryptis;
bylos med?iagos klas?.

35. Kokio ?renginio tiekimo linijoje i? siurblio ar kompresoriaus turi b?ti indas sprogioms ir degioms med?iagoms? (5.2.5)
Turi b?ti atbulinis vo?tuvas, automati?kai u?sidarantis d?l sl?gio i? indo. Patikrink vo?tuv? turi b?ti sumontuotas tarp siurblio (kompresoriaus) ir indo u?darymo vo?tuv?.

36. Su kokia vardine kiauryme armat?ra i? legiruotojo plieno arba spalvot?j? metal? turi tur?ti pas?? (5.2.6)
Su s?lyginiu didesniu nei 20 mm pra?jimu.

37. Kokios tikslumo klas?s turi b?ti manometrai, kai darbinis sl?gis inde yra iki 25 kgf / cm?? (5.3.2)
Tikslumo klas? ne ?emesn? kaip 2,5.

38. Kokios tikslumo klas?s tur?t? b?ti manometrai, kai darbinis sl?gis inde didesnis kaip 25 kgf / cm?? (5.3.2)
Tikslumo klas? ne ?emesn? kaip 1,5.

39. Pasirinkite manometr? indui, kurio darbinis sl?gis yra 8 kgf / cm?.
Tikslumo klas? ne ?emesn? kaip 2,5.

40. Koks turi b?ti iki 2 m auk?tyje sumontuoto manometro korpuso vardinis skersmuo? (5.3.6)
Ne ma?iau kaip 100 mm.

41. Koks turi b?ti 2–3 m auk?tyje sumontuoto manometro korpuso vardinis skersmuo? (5.3.6)
Ne ma?iau 160 mm.

42. Kokiame did?iausiame auk?tyje nuo steb?jimo aik?tel?s lygio neleid?iama montuoti manometr? (5.3.6)?
Daugiau nei 3 m auk?tyje.

43. Kiek pad??i? turi trieigis vo?tuvas?
Penkios pozicijos.

44. Sl?gio matuokli? su j? sandarinimu ir (arba) prek?s ?enklu tikrinimo da?numas? (5.3.11)

45. Darbini? sl?gio matuokli? tikrinimo naudojant kontrolin? manometr? da?nis? (5.3.11)
Bent kart? per 6 m?nesius.

46. Kokie prietaisai naudojami apsaugoti nuo sl?gio padid?jimo auk??iau leistina vert? ir sumontuoti ant sl?gini? ind?? (5.5.1, 5.5.2)
Saugos ?taisai:

47. Kuriuose laivuose neleid?iama montuoti svertini? vo?tuv?? (5.5.2)
mobiliuosiuose laivuose.

48. Koks indas, skirtas sl?giui, ma?esniam nei tiekimo ?altinio sl?gis, turi b?ti tiekimo vamzdyne? (5.5.6)
Automatinis reduktorius su manometru ir apsauginiu ?taisu, sumontuotu apatin?je sl?gio pus?je po redukcijos ?taiso.

49. Kaip galima pakeisti automatin? redukcin? ?tais?, jei jis negali patikimai veikti d?l darbo terp?s fizini? savybi??(5.5.8)
Srauto reguliatorius turi b?ti apsaugotas nuo sl?gio padid?jimo.

50. Kuriose vietose negalima montuoti armat?ros? (5.5.14)
Neleid?iama ?rengti u?darymo vo?tuv? tarp indo ir saugos ?taiso, taip pat u? jo.

51. Kokie dokumentai nustato apsaugini? vo?tuv? tinkamumo naudoti tvark? ir terminus, priklausomai nuo technologinio proceso s?lyg??(5.5.25)
Laivo savininko nustatyta tvarka patvirtinta saugos ?tais? naudojimo instrukcija.

52. Kokia yra apsaugini? vo?tuv? tikrinimo proced?ra ir laikas? (5.5.25)
Apsaugini? vo?tuv? tikrinimo tvarka ir terminai nustatyti saugos ?tais? naudojimo instrukcijoje, kuri? nustatyta tvarka patvirtina laivo savininkas.

53. Kiek lygio indikatori? ?rengta liepsna ar kar?tomis dujomis ?ildomuose induose? (5.6.3)
Bent du tiesiogini? veiksm? lygio rodikliai.

54. Kuriose vietose draud?iama ?rengti laivus? (6.1.3)
Gyvenamuosiuose, visuomeniniuose ir buitiniuose pastatuose, taip pat prie j? esan?iose patalpose.

55. Kokie ?renginiai turi b?ti ?rengti ar naudojami patogiai laiv? prie?i?rai? (6.1.5)
Platformos ir laiptai, taip pat lop?iai ir kiti ?renginiai.

56. Kokie dokumentai reikalingi laivui registruoti? (6.2.3)
nustatytos formos pasas;
laivo prijungimo schema;
apsauginio vo?tuvo pasas su jo pralaidumo skai?iavimu.

57. Kada reikia perregistruoti laiv?? (6.2.5)
perkeliant laiv? ? nauj? viet?;
perduodant laiv? kitam savininkui;
kai kei?iama jo ?traukimo schema.

58. Kada sl?giniams indams taikoma technin? ap?i?ra, i?skyrus neeilin?? (6.3.1)
Laivams, kuriems taikomos Taisykl?s, po montavimo, prie? pradedant eksploatuoti, eksploatacijos metu periodi?kai atliekama technin? ap?i?ra.

59. Kas nustato ind? (i?skyrus balionus) technin?s ap?i?ros apimt?, b?dus ir da?num?? (6.3.2)
Nustatyta gamintojo ir nurodyta naudojimo instrukcijoje.

60. Koks yra technin?s ap?i?ros da?nis laivams, eksploatuojamiems su terpe, sukelian?ia metalo korozij? daugiau kaip 0,1 mm per metus ir kuri? nereikia registruoti Rostekhnadzor? (6.3)
I?or?s ir vidaus ap?i?ros – kart? per 12 m?nesi?, hidraulinis patikrinimas – kart? per 8 metus.

61. Koks yra laiv?, eksploatuojam? su med?iaga, sukelian?ia metalo korozij? ne daugiau kaip 0,1 mm per metus, technin?s ap?i?ros da?numas ir neprivalomas registruoti Rostekhnadzor? (6.3)
I?or?s ir vidaus ap?i?ros – kart? per 2 metus, hidraulinis patikrinimas – kart? per 8 metus.

62. Koks yra rezervuar? ir statini?, kuriuose periodi?kai sukuriamas didesnis nei 0,7 kgf / cm? sl?gis, siekiant i?tu?tinti ir kuri? nereikia registruoti Rostekhnadzor, technin?s ap?i?ros da?numas? (6.3)
I?or?s ir vidaus ap?i?ros – kart? per 2 metus, hidraulinis patikrinimas – kart? per 8 metus.

63. Kas periodi?kai tikrina Rostekhnadzor registruotus laivus? (6.3.3)
Rusijos Federacijos „Rostekhnadzor“ licencijuotos organizacijos specialistas atlikti pramon?s saugos per?i?r? techniniai prietaisai(laivai).

64. Kas atlieka Rostekhnadzor ?staigose registruot? laiv? neeilin? technin? ap?i?r?? (6.3.3)
Rusijos Rostekhnadzor licencijuotos organizacijos specialistas atlikti technini? prietais? (laiv?) pramonin?s saugos per?i?r?.

65. Kas atlieka periodin? Rostekhnadzor neregistruot? laiv? ap?i?r?? (6.3.3)
U? ?gyvendinim? atsakingas asmuo gamybos kontrol? u? pramonin?s saugos reikalavim? laikym?si eksploatuojant sl?ginius indus.

66. Koks yra i?orin?s ir vidin?s laiv? patikros tikslas? (6.3.4)
I?oriniai ir vidiniai tyrimai yra skirti:
pirmin?s ap?i?ros metu patikrina, ar laivas ?rengtas ir ?rengtas pagal Taisykles ir registracijos metu pateiktus dokumentus, ar nepa?eisti laivas ir jo elementai.;
periodini? ir neeilini? ap?i?r? metu nustato laivo tinkamum? eksploatuoti ir jo tolesnio eksploatavimo galimyb?.

67. Koks hidraulinio bandymo tikslas? (6.3.4)
Hidraulinis bandymas skirtas patikrinti indo element? stiprum? ir jung?i? sandarum?.

68. Kokius darbus reikia atlikti prie? vidin? ap?i?r? ir hidraulinius bandymus? (6.3.5)
Prie? vidin? ap?i?r? ir hidraulinius bandymus indas turi b?ti sustabdytas, atv?sintas (pa?ildytas), i?laisvintas nuo j? u?pildan?ios darbo terp?s, atjungtas kam??iais nuo vis? vamzdyn?, jungian?i? ind? su sl?gio ?altiniu ar su kitais indais. Metaliniai indai turi b?ti i?valyti iki metalo.

69. Kokiais atvejais atliekama eksploatuojam? laiv? neeilin? ap?i?ra? (6.3.6)
jei laivas nebuvo naudojamas ilgiau nei 12 m?nesi?;
jei laivas buvo i?montuotas ir sumontuotas naujoje vietoje;
jei i?taisyti i?kilimai ar ?lenkimai, taip pat indo rekonstrukcija ar remontas suvirinant ar lituojant sl?ginius elementus;
prie? dengiant apsaugin? dang? ant indo sieneli?;
po sl?ginio indo ar element? avarijos, jei pagal t?r? restauravimo darbai toks tyrimas reikalingas;
GGTN inspektoriaus arba asmens, atsakingo u? gamybin?s saugos reikalavim? laikymosi sl?gini? ind? eksploatavimo metu vykdymo prie?i?r?, reikalavimu.

70. Kur registruojami laiv? technin?s ap?i?ros rezultatai? (6.3.8)
Ap?i?r? atlikusio asmens laivo pase, nurodant leistinus laivo eksploatavimo parametrus ir kit? ap?i?r? laik?.

71. Avarinio laivo sustojimo atvejai (7.3.1)
jei sl?gis inde pakilo vir? leistino lygio ir nema??ja, nepaisant personalo priemoni?;
kai aptinkamas apsaugini? ?tais? nuo sl?gio padid?jimo gedimas;
aptikus nesandarumus, i?sip?timus, tarpikli? ply?im? inde ir jo elementuose, dirban?iuose esant sl?giui;
kai skys?io lygis nukrenta ?emiau leistino lygio induose su ?ildomu ugnimi;
sugedus visiems skys?io lygio indikatoriams;
sutrikus apsaugini? blokatori? veikimui;

72. Kiek laiko inde yra bandomasis sl?gis atliekant periodin? technin? ap?i?r?? (6.3.19)
Bandomasis sl?gis inde turi b?ti veikiamas 5 minutes, nebent gamintojas nurod? kitaip.

73. Prie? kiek dien? ?mon?s administracija turi prane?ti ?mon?s specialistams apie pasirengim? ap?i?r?ti laivus? (6.3.21)
Ne v?liau kaip per 5 dienas.

74. Kas duoda leidim? eksploatuoti laiv?, kuris turi b?ti registruotas Rostekhnadzor? (6.4.1)
Rostekhnadzor inspektorius, ?registrav?s laiv?, atlik?s technin? ap?i?r? ir technin?s prie?i?ros bei prie?i?ros organizavimo patikrinim?.

75. Kas duoda leidim? eksploatuoti laiv?, kuris neprivalomas registruoti Rostekhnadzor? (6.4.2)
Organizacijos paskirtas asmuo, atlik?s technin? ap?i?r? ir technin?s prie?i?ros organizacijos patikrinim?, ?pareigoja vykdyti gamybos kontrol?, kad b?t? laikomasi pramonin?s saugos reikalavim? eksploatuojant sl?ginius indus, remiantis gamintojo dokumentacija.

76. Kur registruojamas leidimas prad?ti eksploatuoti laiv?? (6.4.3)
Leidimas prad?ti eksploatuoti laiv? ?ra?omas jo pase.

77. Kokios suvirinimo darbai ar gali atlikti suvirintojas? (4.3.3)
Suvirintojai gali atlikti savo sertifikate nurodyt? tip? suvirinimo darbus.

78. ? kiek grupi? indai skirstomi atsi?velgiant ? projektin? sl?g? ir darbo aplinkos pob?d?? (4.5.2)
4 grup?ms.

79. Kaip da?nai tikrinamos sl?ginius indus aptarnaujan?io personalo ?inios? (7.2.4)
Bent kart? per 12 m?nesi?.

80. Kokiais atvejais atliekamas neeilinis personalo ?ini? patikrinimas? (7.2.4)
pereinant ? kit? organizacij?;
pasikeitus instrukcijai d?l laivo eksploatavimo re?imo ir saugios prie?i?ros;
Rusijos Federacijos Rostekhnadzoro inspektoriaus pra?ymu.

81. Kokiu atveju leid?iama remontuoti veikiant? laiv?? (7.4.3)
Sl?gini? ind? ir j? element? remontas neleid?iamas.

82. Kokia turi b?ti lemp? ?tampa dirbant laivo viduje? (7.4.6)
Ne didesn? kaip 12 V.

83. Kokiais atvejais draud?iama pilti bakus ir statines dujomis? (9.1.21)
tr?ksta jungiam?j? detali? arba prietais? arba jie suged?;
cisternose ar statin?se n?ra duj?, kurioms jie skirti.

84. Kokio t?rio balionams susl?gtoms, suskystintoms ir i?tirpusioms dujoms turi b?ti pateikti nustatytos formos pasai? (10.1.3)
Daugiau nei 100 litr? talpos.

85. Kokio sriegio turi b?ti vandeniliu ir kitomis degiosiomis dujomis u?pildyt? balion? vo?tuv? ?onin?s jungiamosios detal?s? (10.1.6)
Kairysis si?las.

86. Kokie duomenys ?spausti ant cilindr? vir?utin?s sferin?s dalies? (10.1.9)
gamintojo prek?s ?enklas;
baliono numeris;
tikroji tu??io cilindro mas? (kg);
pagaminimo data (m?nuo, metai) ir kitos ap?i?ros metai;
darbinis sl?gis;
bandomasis hidraulinis sl?gis;
cilindro t?ris (l);
gamintojo kokyb?s kontrol?s skyriaus ?enklas;
standartinis numeris balionams, kuri? talpa didesn? nei 55 litrai.

87. Kas suteikia teis? tikrinti balionus? (10.2.1)
I?leido Rostekhnadzor organai.

88. Kokiu atstumu turi b?ti duj? balionai nuo ?ildymo radiatori?? (10.3.4)
Ne ma?iau kaip 1 m.

89. Kokio prietaiso reikia norint i?leisti dujas ? ma?esnio sl?gio talpas? (10.3.6)
?ioms dujoms skirtas reduktorius, nuda?ytas atitinkama spalva.

90. Kokius paso duomenis gamintojas nurodo ant laivo plok?tel?s? (4.9.3)
Ant plok?tel?s turi b?ti nurodyta:
prek?s ?enklas arba gamintojo pavadinimas;
laivo pavadinimas arba pavadinimas;
indo serijos numeris pagal gamintojo numeravimo sistem?;
pagaminimo metai;
darbinis sl?gis, MPa;
projektinis sl?gis, MPa;
bandomasis sl?gis, MPa;
leistinas did?iausias ir (ar) minimumas darbin? temperat?ra sienos;
laivo mas?.

91. Kas kontroliuoja Taisykli? laikym?si? (11.1)
Rostekhnadzor organai, periodi?kai atlikdami gamybini? organizacij?, projektavimo, paleidimo, montavimo, remonto ir diagnostikos organizacij? apklausas.

92. Kokie jungiamieji elementai turi b?ti ?rengti bake? (9.1.11)
vo?tuvai su sifoniniais vamzdeliais terpei i?leisti ir u?pildyti;
vo?tuvas garams i?leisti i? bako vir?aus;
spyruoklinis apsauginis vo?tuvas;
armat?ra sl?gio matuokliui prijungti;
skys?io lygio indikatorius.

93. Kiek ind? ir j? element? suvirint? jung?i? yra vizualiai ir matavimais kontroliuojama? (4.5.17)
Visos ind? ir j? element? suvirintos jungtys.

94. Kokia verte leid?iama vir?yti sl?g? inde, suveikus apsauginiam vo?tuvui? (5.5.9)
Ne daugiau kaip 25% darbinio sl?gio, jei ?is perteklius numatytas projekte ir nurodytas laivo pase.

95. Kokiu tikslu ir kada atliekama technin? kraujagysli? diagnostika ir kokia jos programa? (6.3.24)
Technin? diagnostika atliekama toliau. atvejai:
pasibaigus numatomam laivo eksploatavimo laikui;
sl?gini? ind? avarijos atveju;
jei eksploatuojant indus, veikian?ius esant sl?giui, aptinkami defektai, keliantys abejoni? d?l konstrukcijos tvirtumo, arba defektai, kuri? prie?astis sunku nustatyti.
Technin?s diagnostikos tikslas – nustatyti likutin? eksploatavimo laik?, taip pat min?t? atvej? technin?s ap?i?ros apimt?, b?dus ir da?num?.

96. Laive sumontuoto manometro pasirinkimas.
Ant laivo montuojamas manometras parenkamas priklausomai nuo sl?gio inde ir auk??io nuo ap?valgos platformos.

97. Kurios ?mon?s gali gaminti, rekonstruoti, montuoti, reguliuoti ir remontuoti laivus ir j? elementus? (4.1.1)
Laiv? ir j? element? gamyb?, rekonstrukcij?, montavim?, derinim? ir remont? turi atlikti specializuotos organizacijos, turin?ios technin?mis priemon?mis reikalingas kokybi?kam darbui.

98. Kur leid?iama ?rengti laivus?
gretimose patalpose pramoniniai pastatai, jei jie yra atskirti nuo pastato kapitalo siena;
in pramonines patalpas pramon?s saugos taisykli? nustatytais atvejais;
su ?siskverbimu ? ?em?, su s?lyga, kad yra prieiga prie armat?ros, o laivo sienos yra apsaugotos nuo dirvo?emio korozijos ir korozijos, kuri? sukelia klajojan?ios srov?s.

99. Laivo paruo?imo remontui tvarka.
Prie? remont? indas turi b?ti sustabdytas, atv?sintas (pa?ildytas), i?laisvintas nuo j? u?pildan?ios darbo terp?s, atjungtas kam??iais nuo vis? vamzdyn?, jungian?i? ind? su sl?gio ?altiniu ar su kitais indais. Atjungti vamzd?iai turi b?ti u?kim?ti. Tarp flan?? sumontuoti kai??iai turi tur?ti i?siki?an?i? dal? (kot?). Metaliniai indai turi b?ti i?valyti iki metalo.

100. Kokius paso duomenis ant bak? ir statini? antspauduoja gamintojas?
gamintojo pavadinimas arba prek?s ?enklas;
bako numeris, statin?;
pagaminimo metai ir patikrinimo data;
talpa;
mas?;
darbinio ir bandymo sl?gio vert?;
gamintojo kokyb?s kontrol?s skyriaus ?enklas;
atliktos ir kitos ekspertiz?s data.

101. Kuriai ind? grupei priklauso indas, kurio projektinis sl?gis yra 18 kgf / cm?, sienel?s temperat?ra 200 °C ir darbo terp? - vanduo?
? 3 grup?.

102. Kokiomis s?lygomis inde neb?tina montuoti apsauginio vo?tuvo ir manometro?
Jei indo darbinis sl?gis yra lygus arba didesnis u? tiekimo ?altinio sl?g? ir atmetama galimyb?, kad sl?gis padid?s d?l chemin?s reakcijos ar ?ildymo inde, tada ant jo turi b?ti sumontuotas apsauginis vo?tuvas ir manometras. yra neprivaloma.

103. Bandymo sl?gio vert? hidraulinio indo bandymo metu (4.6.3).

104. Kokia spalva nuda?ytas deguonies manometro korpusas?
M?lynos spalvos.

105. Koks yra k?gini? nei?plat?jusi? dugn? centrinis kampas?
Ne daugiau kaip 45?.

106. Kokia yra bandomojo sl?gio vert? hidraulinio bandymo metu gamintojo gamykloje i? liejinio indo, kurio projektinis sl?gis 16 MPa ir temperat?ra +20?С?
Rpr \u003d 1,5R = 1,5 x 16 \u003d 24 MPa.

107. Kokiais atvejais tur?t? b?ti u?drausta eksploatuoti laivus?
jei sl?gis inde pakilo vir? leistino lygio ir nema??ja, nepaisant personalo priemoni?;
kai aptinkamas apsaugini? ?tais? nuo sl?gio padid?jimo gedimas;
aptikus nesandarumus, i?sip?timus, tarpikli? ply?im? inde ir jo elementuose, dirban?iuose esant sl?giui;
jei manometras veikia netinkamai ir ne?manoma nustatyti sl?gio naudojant kitus prietaisus;
kai skys?io lygis nukrenta ?emiau leistino lygio induose su ?ildomu ugnimi;
sugedus visiems skys?io lygio indikatoriams;
sutrikus apsaugini? blokatori? veikimui;
kilus gaisrui, kuris tiesiogiai kelia gr?sm? sl?giniam indui.

108. Kur organizacija tur?t? registruoti prabos ?enklo ?spaud??
Rostekhnadzoro k?nuose.

109. Kokia yra u? prie?i?r? atsakingo asmens atsakomyb? technin? b?kl? ir laiv? eksploatavim??
Pri?i?r?tojas privalo:
ap?i?r?ti veikian?ius laivus ir j? eksploatavimo metu tikrinti, kaip laikomasi nustatyt? re?im?;
atlikti technin? laiv? ap?i?r?;
kontroliuoja laiv? paruo?im? ir savalaik? pateikim? ap?i?rai Rostekhnadzoro inspektoriui;
vesti laiv? ap?i?ros ?ra?? knyg?;
kontroliuoti jo pateikt? nurodym? ir Rostekhnadzor organ? nurodym? vykdym?;
kontroliuoti planini? laiv? prevencini? remont? savalaiki?kum? ir u?baigtum?, taip pat Taisykli? laikym?si atliekant remonto darbai;
patikrinti atitikt? nustato Taisykl?s darbuotoj? leidimo aptarnauti laivus, taip pat dalyvauti in?inieri? ir technin?s prie?i?ros personalo ?ini? atestavimo ir periodinio tikrinimo komisijose tvarka;
tikrinti instrukcij? i?davim? aptarnaujan?iam personalui, taip pat instrukcij? prieinamum? darbo vietoje;
patikrinkite teisingum? technin? dokumentacij? eksploatuojant ir remontuojant laivus;
dalyvauti laiv? ap?i?rose ir technin?se ap?i?rose, kurias atlieka Rostekhnadzoro inspektorius.

110. Koks turi b?ti pereinam?j? pavir?i? pasvirimo kampas skirtingo storio sienel?s sand?rin?se si?l?se? (2.4.8)
Pavir?i? pasvirimo kampas neturi vir?yti 20?.

111. Koks turi b?ti liekamasis sl?gis balione, i?leidus jame dujas? (10.3.5)
Likutinis sl?gis cilindre turi b?ti ne ma?esnis kaip 0,05 MPa.

112. Koks yra laiv?, eksploatuojam? su terpe, sukelian?ia metalo korozij? ne daugiau kaip 0,1 mm per metus, technin?s ap?i?ros da?numas, registruojamas Rostekhnadzor ?staigose u? prie?i?r? atsakingas asmuo ir organizacijos specialistas? (6.3 .2)
Bent kart? per 2 metus.

113. Kas duoda leidim? gaminti sl?ginius indus ir j? elementus?
Rostekhnadzor RF.

114. Kada tikrinama akytos mas?s acetileno balionuose b?kl??
Bent jau po 24 m?nesi? degalin?se.

115. Koks yra gamintojo nustatytas balion? bandymo sl?gis? (10.2.2)
Bandymo sl?gis turi b?ti ne ma?esnis kaip pusantro darbinio sl?gio.

116. Kokiais atvejais draud?iama pilti ? balionus dujomis? (10.3.11)
Draud?iama pilti duj? balionus, kuriuose:
pasibaig? paskirto egzamino terminas;
baig?si por?tos mas?s tikrinimo laikotarpis;
pa?eistas cilindro korpusas;
vo?tuvai yra suged?;
n?ra tinkamos spalvos ar raid?i?;
ding?s perteklinis sl?gis dujos;
n?ra nustatyt? ?ymi?.

117. Koks yra laiv?, eksploatuojam? su med?iaga, sukelian?ia metalo korozij? daugiau kaip 0,1 mm per metus, technin?s ap?i?ros da?num?, registruojam? Rostekhnadzor ?staigose, pri?i?rin?io pareig?no ir organizacijos specialisto? (6.3.2)
I?orinis ir vidinis patikrinimas kart? per 12 m?nesi?.

118. Kokius ?renginius galima montuoti induose, jei reikia valdyti skyst?, turint? s?saj? tarp terpi?? (5.6.1)
Jei reikia kontroliuoti skys?io lyg? induose su s?saja tarp terpi?, reikia naudoti skys?io lygio indikatorius.

119. Laiv? registravimo Rostekhnadzor korpusuose tvarka.
Laivas registruojamas pagal ra?ti?k? laivo savininko pra?ym?. Registracijai reikia pateikti:
nustatytos formos pasas;
montavimo kokyb?s sertifikatas;
perjungimo grandin?;
apsauginio vo?tuvo sertifikatas.
Rostekhnadzor ?staiga privalo per 5 dienas i?nagrin?ti pateiktus dokumentus. Jei laivo dokumentai atitinka Taisykli? reikalavimus, Rostekhnadzor ?staiga ? laivo pas? u?deda registracijos antspaud?, u?antspauduoja dokumentus ir gr??ina laivo savininkui. Apie atsisakym? registruoti savininkui prane?ama ra?ymas nurodant atsisakymo prie?astis ir su nuoroda ? atitinkamus Taisykli? punktus.

120. Kokios pareigos pavedamos asmeniui, atsakingam u? ger? laiv? b?kl? ir saug? eksploatavim??
Atsakingas privalo:
tikrinti darbin?s b?kl?s laivus ?mon?s vadovyb?s nustatytais laiko tarpais;
kasdien tikrinti ?ra?us pamainos ?urnale su jame para?u;
dirbti su darbuotojais siekiant kelti j? kvalifikacij?;
dalyvauti laiv? technin?se ap?i?rose;
saugoti laiv? pasus ir gamintoj? j? ?rengimo bei eksploatavimo instrukcijas;
vesti cikliniu re?imu eksploatuojam? laiv? pakrovimo cikl? darbo laiko apskait?.

121. K? ?mon? i?mu?a ant cilindro po balion? tyrimo? (10.2.8)
Apvalus 12 mm skersmens antspaudas; atliktos ir kitos ekspertiz?s data.

122. Kas turi b?ti ?rengta tarp manometro ir indo? (5.3.7)
Tarp manometro ir indo turi b?ti sumontuotas trij? kryp?i? vo?tuvas arba j? pakei?iantis ?taisas, leid?iantis periodi?kai tikrinti manometr? naudojant kontrolin?.

123. Kokie ?taisai tur?t? b?ti naudojami laivuose kaip saugos ?taisai? (5.5.2)
Kaip saugos ?taisai naudojami:
spyruokliniai apsauginiai vo?tuvai;
Svirties apkrovos apsauginiai vo?tuvai;
impulsin?s saugos ?taisai (IPU);
membranos saugos ?taisai.

124. Kokia yra III grup?s kraujagysli? u?pakalini?, kampini?, tri?aki? ir kit? jung?i? kontrol?s ultragarsiniu defekt? nustatymo ar radiografiniu metodu? (4.5.24)
Ne ma?iau kaip 50 proc.

125. Kada atliekama acetileno balion? patikra?
Bent jau po 5 met? degalin?se.

126. Koki? normini? dokument? pagrindu vykdomas suvirintoj? atestavimas? (4.3.3)

Suvirinimo darbus leid?iama atlikti suvirintojams, atestuotiems pagal Suvirintoj? ir specialist? atestavimo taisykles. suvirinimo gamyba(PB 03-273-99), patvirtintas Rusijos Federacijos Valstyb?s i?do 1998-10-30 nutarimu Nr.63, ?registruotas Rusijos teisingumo ministerijoje 1999-03-04, reg. Nr.1721.

127. Suvirint? jung?i? ardomojo bandymo metodai (4.5.39)
Pavyzd?iams, pagamintiems i? kontrolini? suvirint? jung?i?, tur?t? b?ti atliekama mechanini? savybi? kontrol?, atsparumo tarpkristalinei korozijai bandymai ir suvirint? jung?i? metalografinis tyrimas.

128. Kokio skersmens turi b?ti liukas vir?utin?je gele?inkelio cisternos dalyje?
Ne ma?iau 450 mm.

129. Kokias teises turi asmuo, atsakingas u? laiv? technin?s b?kl?s ir eksploatavimo prie?i?r??

Pri?i?r?tojas turi teis?:
duoda nurodymus pa?alinti pa?eidimus, privalomus ?mon?s dirbtuvi? ir padalini? vadovams ir in?inieriams;
teikia si?lymus ?mon?s vadovybei pa?alinti prie?astis, d?l kuri? buvo padaryti pa?eidimai;
jeigu tarp aptarnaujan?io personalo nustatomi neapmokyti asmenys, taip pat asmenys, parod? nepatenkinamas ?inias, reikalauti juos pa?alinti i? aptarnaujan?i? laiv?;
teikia si?lymus ?mon?s vadovybei d?l Taisykles ir nurodymus pa?eidusi? in?inieri? ir aptarnaujan?io personalo patraukimo atsakomyb?n.

Darbo ir socialin?s politikos ministerija

Ukrainos darbuotoj? saugos ir sveikatos prie?i?ros komitetas

Valstybinis reguliavimas

apie darbo apsaug?

dirbantis esant sl?giui

VALSTYBINIS NORMATINIS DARBO SAUGOS AKTAS

PATVIRTINTA

Gosnadzorohrantruda

Laiv? projektavimo ir saugaus eksploatavimo TAISYKL?S,

dirbantis esant sl?giui

(su pakeitimais ir papildymais)

Privaloma visoms ministerijoms, departamentams, ?mon?ms,

organizacijos (neatsi?velgiant ? j? ?inybin? priklausomyb? ir nuosavyb?s formas), juridiniai ir fiziniai asmenys

Suk?r?:Ukrainos darbuotoj? saugos ir sveikatos prie?i?ros komitetas

Pateik?: Energetikos, statybos, keliam?j? konstrukcij? eksploatavimo ir katil? prie?i?ros skyrius

Pristatoma: ?vedus ?ias taisykles, Ukrainos teritorijoje nebegalioja Sl?gini? ind? projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisykl?s, patvirtintos SSRS Gosgortekhnadzor lapkri?io 27 d.

Remiantis 1991 m. lapkri?io 28 d. NVS ?ali? technin?s prie?i?ros atstov? susirinkimo sprendimu ir 1992 m. gegu??s 19 d. susitarimu d?l NVS ?ali? valstybin?s prie?i?ros institucij? bendradarbiavimo ir s?veikos d?l b?tinyb?s i?laikyti vienyb?. sl?gini? ind? projektavimo ir gamybos reikalavim?, ?i? 1–5 skirsniai Taisykl?s yra pana?ios ? tuos pa?ius Sl?gini? ind? projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisykli? punktus, patvirtintus Rusijos Gosgortekhnadzor rugs?jo 27 d. , 1996 Nr.37.

Redakcin? komisija:

G.A. Mokrousovas (pirmininkas), A.D., Koval?iukas (pirmininko pavaduotojas), G.I. Gasjanetsas, V.S. Kotelnikovas, N.A. Khaponenas, V.P. ?arko, V.A. Zelskis, V.D. Lapandinas, V.V. Progolajevas, M.A. Netrebskis, V.I. Redko, S.S. Roitenbergas, V.S. Bukinas.

Atsakingi atlik?jai:

G.A. Mokrousovas, A.D. Koval?ukas, G.I. Gasjanecas, V. D. Lapandinas, V. A. Zelskis.

su pakeitimais ir papildymais

1. BENDROSIOS NUOSTATOS

1.3. Terminai ir apibr??imai

1.4. Dizainas

1.5. Atsakomyb? u? Taisykli? pa?eidim?

1.6. Nelaiming? atsitikim? ir nelaiming? atsitikim? tyrimo tvarka

2. LAIV? KONSTRUKCIJA

2.1. Bendrieji reikalavimai

2.2. Liukai, liukai, dang?iai

2.3. Laiv? dugnai

2.4. Suvirinimo si?l?s ir j? vieta

2.5. Skyli? vieta kraujagysli? sienel?se

3. MED?IAGOS

4. GAMYBA, REKONSTRUKCIJA, MONTAVIMAS, REGULIAVIMAS IR REMONTAS

4.1. Bendrieji reikalavimai

4.2. Tolerancijos

4.3. Suvirinimas

Bendrieji reikalavimai

Suvirinimo eksploatacin?s med?iagos

Suvirinimo detali? paruo?imas ir surinkimas

Suvirinimo technologijos sertifikavimas

4.4. Kar??io gydymas

4.5. Suvirinimo valdymas

Vizualinis ir matavimo valdymas

Suvirint? jung?i? radiografinis ir ultragarsinis tyrimas

Kapiliarinis ir magnetini? daleli? tyrimas

Steeloskopijos valdymas

Kietumo matavimas

Kontrolin?s suvirinimo si?l?s

Mechaniniai bandymai

Metalografiniai tyrimai

Atsparumo tarpkristalinei korozijai bandymai

4.6. Hidraulinis bandymas

4.7. Suvirint? jung?i? kokyb?s ?vertinimas

4.8. Suvirint? jung?i? defekt? taisymas

4.9. Dokumentacija ir ?ym?jimas

5. ?RENGINIAI, VALDYMO IR MATAVIMO PRIETAISAI, SAUGOS PRIETAISAI

5.1. Bendrieji reikalavimai

5.2. U?darymo ir u?darymo bei valdymo vo?tuvai

5.3. Sl?gio matuokliai

5.4. Temperat?ros matavimo prietaisai

5.5. Apsaugos nuo vir?sl?gio ?taisai

5.6. Skys?io lygio matuokliai

6. LAIV? MONTAVIMAS, REGISTRAVIMAS, TECHNIN? AP?VALGA, LEIDIMAS EKSPLOATUOTI

6.1. Laiv? montavimas

6.2. Laiv? registracija

6.3. Techninis sertifikavimas

6.4. Leidimas prad?ti eksploatuoti laiv?

7. PRIE?I?RA, PRIE?I?RA, PRIE?I?RA IR REMONTAS

7.1. Prie?i?ros organizavimas

7.3. Avarinio sustabdymo laivai

7.4. Laivo remontas

8. U?SIENYJE PERKAMI LAIVAI IR PUSGAMINIAI

9. PAPILDOMI REIKALAVIMAI TANKERIAI IR NARKOTIKAMS

SKYSTINT?J? DUJ? TRANSPORTAVIMUI

9.1. Bendrieji reikalavimai

10. PAPILDOMIEJI REIKALAVIMAI CILINDERIAMS

10.1. Bendrieji reikalavimai

10.2. Cilindro sertifikavimas

10.3. Cilindro veikimas

11. ?I? TAISYKLI? REIKALAVIM? LAIKYMOSI KONTROL?

12. BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS

1 priedas „Vadov?s organizacijos“

2 priedas "Plieno skirstymas ? tipus, klases"

3 priedas „Sl?ginio indo tipo pasas“

4 priedas „Ind? gamybai naudojam? med?iag? s?ra?as,

dirbantis esant sl?giui

Sl?gini? ind? projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisykl?s

?vedimo data 95.03.01

1. BENDROSIOS NUOSTATOS

1.1. Taisykli? taikymo sritis ir tikslas

1.1.1. ?ios Taisykl?s nustato ind?, cistern?, statini?, balion?, veikian?i? esant sl?giui (vir?sl?giui), projektavimo, konstravimo, gamybos, rekonstrukcijos, derinimo, montavimo, remonto ir eksploatavimo reikalavimus.

Montavimo ir remonto reikalavimai yra pana??s ? gamybos reikalavimus.

1.1.2. ?ios taisykl?s taikomos:

1) indai, veikiantys vandens, kurio temperat?ra auk?tesn? nei 115°C, arba kito skys?io, kurio temperat?ra vir?ija virimo ta?k? esant 0,07 MPa (0,7 kgf/cm2) sl?giui, ne?skaitant hidrostatinio sl?gio, sl?giu;

2) indai, veikiantys esant didesniam nei 0,07 MPa (0,7 kgf/cm2) gar? ar duj? sl?giui;

3) balionai, skirti transportuoti ir laikyti susl?gtas, suskystintas ir i?tirpusias dujas, kuri? sl?gis didesnis kaip 0,07 MPa (0,7 kgf/cm2);

4) suskystint?j? duj? transportavimo ir laikymo cisternos ir statin?s, kuri? gar? sl?gis iki 50°C temperat?roje vir?ija sl?g? vir? 0,07 MPa (0,7 kgf/cm2);

5) susl?gt?, suskystint? duj?, skys?i? ir biri? k?n? transportavimo ar laikymo cisternos ir indai, kuriuose periodi?kai sukuriamas didesnis nei 0,07 MPa (0,7 kgf/cm2) sl?gis joms i?tu?tinti;

6) sl?gio kameros.

1.1.3. ?ios taisykl?s netaikomos:

1) laivams, pagamintiems pagal Atomini? elektrini? ?rengini? ir vamzdyn? projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisykles, taip pat laivams, eksploatuojamiems su radioaktyvia aplinka;

2) indai, kuri? talpa ne didesn? kaip () nepriklausomai nuo sl?gio, naudojami moksliniams ir eksperimentiniams tikslams; nustatant talp?, ? bendr? indo talp? ne?traukiamas pamu?alo, vamzd?i? ir kit? vidini? prietais? u?imamas t?ris. Ind? grup?, taip pat indai, susidedantys i? atskir? korpus? ir sujungti vamzd?iais, kuri? vidinis skersmuo didesnis nei, laikomi vienu indu;

3) indai ir balionai, kuri? talpa ne didesn? kaip (), kuriuose sl?gio MPa (kgf / cm2) ir talpos m3 (litrais) sandauga nevir?ija 0,02 (200);

4) indai, veikiantys pagal technologin? proces? j? viduje sprogimo sukelto sl?gio;

5) vakuuminiai laivai;

6) laivams, ?rengtiems j?roje, upi? laivuose ir kituose pl?duriuojan?iuose ?renginiuose, ?skaitant atviroje j?roje esan?ius gr??imo ?renginius;

7) l?ktuvuose ir kituose orlaiviuose ?rengti laivai;

8) gele?inkelio transporto, automobili? ir kit? transporto priemoni? riedmen? stabd?i? ?rangos oro rezervuarai;

9) karinio skyriaus specialiosios paskirties laivai;

10) garo ir vandens ?ildymo prietaisai;

11) vamzdin?s krosnys;

12) ma?in? dalys, kurios n?ra savaranki?ki indai (siurbli? ar turbin? korpusai, garo, hidraulini?, oro ma?in? ir kompresori? varikli? cilindrai), neperjungiami konstrukciniai ?montuoti (?rengiami ant to paties pagrindo su kompresoriumi) tarpiniai au?intuvai ir kompresori? agregat? alyvos ir dr?gm?s separatoriai, siurbli? oro korpusai;

_______________________________

* Su pakeitimais ir papildymais, patvirtintais Gosnadzorohrantrud 11.07.97 ?sakymu Nr.183.

13) indai, sudaryti i? vamzd?i?, kuri? vidinis skersmuo ne didesnis kaip be kolektori?, taip pat su kolektoriais i? vamzd?i?, kuri? vidinis skersmuo ne didesnis kaip.

?iose Taisykl?se naudojamos toliau nurodytos Ukrainoje galiojan?ios taisykl?s reglamentas d?l laiv? statybos ir darbo saugos eksploatuojant laivus:

1.2.1. GOST 22727

Valcuotas lapas. Ultragarsinio valdymo metodai.

1.2.2. GOST 9466

Padengti elektrodai, metaliniai, rankiniam lankiniam plieno ir pavir?i? suvirinimui. Klasifikacija ir bendrosios specifikacijos.

1.2.3. GOST 26271

?erdies viela anglies ir legiruotojo plieno lankiniam suvirinimui. Bendrosios specifikacijos.

1.2.4. GOST 2246

Vielos plieno suvirinimas. Techniniai reikalavimai.

1.2.5. GOST 211.05

Valdymas yra neardomas. Magnetini? daleli? metodas.

1.2.6. GOST 18442

Valdymas yra neardomas. kapiliarinis metodas. Bendrieji reikalavimai.

1.2.7. GOST 12971

Sta?iakamp?s plok?t?s ma?inoms ir ?renginiams. Matmenys.

1.2.8. GOST 12.1.007

Kenksmingos med?iagos. Klasifikacija ir Bendrieji reikalavimai saugumo.

1.2.9. GOST 15.001

Produkt? k?rimo ir gamybos sistema. Gaminiai pramoniniams ir techniniams tikslams.

1.2.10. GOST 15.005

Produkt? k?rimo ir gamybos sistema. Vienetin?s ir smulkios gamybos gamini?, surenkam? veiklos vietoje, k?rimas.

1.2.11. GOST 4666

Vamzd?i? jungiamosios detal?s. ?ym?jimas ir i?skirtin? spalva.

1.2.12. GOST 12.2.085

Sl?giniai indai, apsauginiai vo?tuvai.

Saugos reikalavimai.

Bendrosios sprogstamosios chemijos, naftos chemijos ir naftos perdirbimo pramon?s saugos nuo sprogimo taisykl?s. Patvirtino SSRS Gosgortekhnadzor 2088-09-06.

Taisykl?s technin? operacija vartotoj? elektros instaliacijos. Vartotoj? elektros ?rengini? eksploatavimo saugos taisykl?s. Patvirtinta SSRS Energetikos ministerijos Glavgosenergonadzor 2084-12-21.

1.2.15*. DNAOP 0,00-1,16-96

Suvirintoj? atestavimo taisykl?s. Patvirtinta Ukrainos valstybin?s prie?i?ros tarnybos 1996 m. baland?io 19 d. ?sakymu Nr. 61, ?registruotu Ukrainos teisingumo ministerijoje 1996 m. gegu??s 31 d. Nr. 262/1287.

Saugos taisykl?s duj? pramon?je. Patvirtinta SSRS Gospromatomnadzor 90-10-26 ?sakymu Nr. 3.

1.2.17*. DNAOP 0,00-5,08-96

Leidim? gaminti, remontuoti ir rekonstruoti katil? prie?i?ros ?renginius i?davimo ir ?i? darb? vykdymo prie?i?ros vykdymo instrukcijos. Patvirtinta 1996 m. kovo 6 d. Ukrainos valstybin?s darbo prie?i?ros ?sakymu Nr. 40, ?registruotu Ukrainos teisingumo ministerijoje 1996 m. kovo 20 d. Nr. 128/1153.

Standartin? nuostata d?l darbuotoj? mokymo, instruktavimo ir ?ini? patikrinimo darbo apsaugos klausimais. Patvirtinta Ukrainos valstybin?s darbo prie?i?ros 94-04-04 ?sakymu Nr.30, ?registruotu Teisingumo ministerijoje 94-05-12 Nr.95/304.

Nelaiming? atsitikim?, profesini? lig? ir nelaiming? atsitikim? ?mon?se, ?staigose ir organizacijose tyrimo ir registravimo nuostatai. Patvirtinta Ukrainos ministr? kabineto 93-08-10 nutarimu Nr.623.

1.2.20*. DNAOP 0,00-1,27-97

Neardom?j? bandym? specialist? atestavimo taisykl?s. Patvirtinta Ukrainos valstybin?s darbo prie?i?ros 97-06-06 ?sakymu Nr. 118, ?registruotu Ukrainos teisingumo ministerijoje 97-09-02 Nr. 374/2178.

1.3. Terminai ir apibr??imai

1.3.2. Metalinis-plastikinis indas

- daugiasluoksnis indas, kuriame vidinis sluoksnis (apvalkalas) pagamintas i? metalo, lik? sluoksniai i? armuoto plastiko. Vidinis sluoksnis atlaiko dal? apkrovos.

1.3.3. Nemetalinis indas

- indas, pagamintas i? vienaly?i? arba sud?tini? nemetalini? med?iag?.

1.3.4. Mobilus laivas

- laivas, skirtas laikinai naudoti ?vairiose vietose arba jo jud?jimo metu.

1.3.5. Stacionarus laivas

- stacionariai sumontuotas laivas, skirtas eksploatuoti vienoje konkre?ioje vietoje.

1.3.6. Daugiakamerinis indas (kombinuotas)

- indas, turintis dvi ar daugiau darbo ertmi?, naudojamas skirtingomis arba vienodomis s?lygomis (sl?gis, temperat?ra, terp?).

1.3.7. Balionas

- indas su viena arba dviem angomis vo?tuvams, flan?ams ar jungiamosioms detal?ms montuoti, skirtas susl?gtoms, suskystintoms arba i?tirpusioms dujoms sl?giu transportuoti, laikyti ir naudoti.

1.3.8. Statin?

- cilindro ar kitokios formos indas, kuris gali b?ti ridenamas i? vienos vietos ? kit? ir dedamas ant gal? be papildom? atram?, skirtas skys?iams ir kitoms med?iagoms transportuoti ir laikyti.

1.3.9. Sl?gio kamera

- indas, veikiantis esant sl?giui, apr?pintas specialiais prietaisais ir ?ranga, skirtas ?mon?ms apgyvendinti jame.

1.3.10. Tankas

- mobilus laivas, stacionariai sumontuotas ant gele?inkelio vagon? karkaso, ant automobilio (priekabos) va?iuokl?s ar ant kit? transporto priemoni?, skirtas dujin?ms, skystoms ir kitoms med?iagoms gabenti ir laikyti.

1.3.11. Sand?liavimo bakas

- stacionarus indas, skirtas dujin?ms, skystoms ir kitoms med?iagoms laikyti.

1.3.12. Laivo mar?kin?liai

- ?ilumos main? ?taisas, susidedantis i? korpuso, apgaubian?io indo korpus? ar jo dal? ir kartu su indo korpuso sienele sudaran?io ertm?, u?pildyt? au?inimo skys?iu.

1.3.13. Talpa

- indo vidin?s ertm?s t?ris, nustatomas pagal br??iniuose nurodytus vardinius matmenis.

1.3.14. Sl?gis vidinis (i?orinis)

- perteklinis sl?gis, veikiantis vidin? (i?orin?) kraujagysl?s sienel?s pavir?i?.

1.3.15. Bandomasis sl?gis

- perteklinis sl?gis, kuriam esant turi b?ti atliktas indo arba jo element? stiprumo ir tankio hidraulinis bandymas.

1.3.16. Darbinis sl?gis

- did?iausias vir?sl?gis ties normaliomis s?lygomis operacija.

1.3.17. Projektinis sl?gis

- did?iausias vir?sl?gis, kuriam apskai?iuotas indo stiprumas.

1.3.18. S?lyginis spaudimas

- projektinis sl?gis esant 20 °C temperat?rai, naudojamas standartini? ind? (agregat?, dali?, jungiam?j? detali?) stiprumui apskai?iuoti.

1.3.19. Perteklinis sl?gis

– skirtumas tarp absoliutaus sl?gio ir sl?gio aplink? rodo barometras.

1.3.20. leid?iamas spaudimas

- did?iausias leistinas indo vir?sl?gis, nustatytas remiantis stiprumo skai?iavimo ir technin?s ap?i?ros ar diagnoz?s rezultatais.

1.3.21. Leid?iama temperat?ra siena maksimali (minimali)

- maksimali (minimali) sienel?s temperat?ra, kuriai esant leid?iama eksploatuoti ind?.

1.3.22. Darbo aplinkos temperat?ra (min, max)

yra minimali (maksimali) terp?s temperat?ra inde normalios technologinio proceso eigos metu.

1.3.23. Projektin? sien? temperat?ra

- temperat?ra, kurioje nustatomos fizin?s ir mechanin?s charakteristikos, apskai?iuojami leistini med?iagos ?tempiai ir indo element? stiprumas.

1.3.24. Technin? diagnostika

– objekto technin?s b?kl?s nustatymas. Technin?s diagnostikos u?daviniai – technin?s b?kl?s steb?jimas, vietos radimas ir gedimo (gedimo) prie?as?i? nustatymas, technin?s b?kl?s prognozavimas.

1.3.25. Technin? diagnostika

– objekto technin?s b?kl?s nustatymo teorija, metodai ir priemon?s

1.3.26. Profesionali technin? diagnostika

- technin? indo diagnostika, atliekama pasibaigus numatomam laivo eksploatavimo laikui arba sukaupus apskai?iuot? saugaus eksploatavimo resurs?, taip pat ?vykus avarijai ar nusta?ius sl?gini? element? pa?eidimus, siekiant nustatyti galimus parametrus ir s?lygos tolimesnei veiklai.

1.3.27. Apa?ia

- neatskiriama indo korpuso dalis, ribojanti vidin? ertm? nuo galo.

1.3.28. Stub

- nuimama dalis, leid?ianti hermeti?kai u?daryti armat?ros ar vir?elio angas.

1.3.29. Rit?

- ?ilumos main? ?taisas, pagamintas i?lenkto vamzd?io pavidalu.

1.3.30. R?mas

- pagrindinis surinkimo blokas, kur? sudaro korpusai ir dugnai.

1.3.31. Dangtis

- nuimama indo dalis, dengianti vidin? ertm?.

1.3.32. ?ulinio dangtis

- nuimama dalis, u?daranti liuko ang?.

- prietaisas, suteikiantis prieig? prie vidin?s laivo ertm?s.

1.3.34. apvalkalas

- cilindrinis u?daro profilio apvalkalas, atviras galuose.

1.3.35. per?i?ros langas

- prietaisas, leid?iantis steb?ti darbo aplink?.

1.3.36. Palaikymas

- ?taisas laivui sumontuoti darbin?je pad?tyje ir kroviniams perkelti i? laivo ? pamat? arba laikan?i?j? konstrukcij?.

1.3.37. Balno atrama

- horizontalaus indo atrama, dengianti korpuso ?iedin?s dalies apatin? dal?.

1.3.38. s?junga

- elementas, skirtas prijungti prie indo vamzdynus, vamzdyn? jungiam?sias detales, prietaisus ir kt.

1.3.39. surinkimo mazgas

- gaminys, kurio sudedamosios dalys turi b?ti sujungtos viena su kita suvirinant, prisukant, ple?iant ir atliekant kitas surinkimo operacijas

1.3.40. Junginys

flan?inis

- fiksuota nuimama keval? jungtis, kurios sandarumas u?tikrinamas suspaud?iant sandarinimo pavir?ius tiesiogiai vienas su kitu arba per tarp j? esan?ias tarpines pagamintas i? mink?tesn?s med?iagos, suspaustas tvirtinimo detal?mis.

1.3.41. Sandarin?s suvirinimo jungtys

- jungtys, kuriose suvirinami elementai yra vienas ?alia kito galiniais pavir?iais ir apima si?l? bei ?ilumos poveikio zon?.

1.3.42. laivo elementas

- laivo surinkimo blokas, skirtas atlikti vien? i? pagrindini? laivo funkcij?.

1.3.43. Membranos saugos ?taisas (MPU)

- ?taisas, sudarytas i? apsaugin?s membranos (vienos ar daugiau), sumontuotos su spaustukais ir kitais elementais.

1.3.44. Apsaugin? membrana (MP)

- pagrindinis MPU elementas, ?jungiamas (sugriuvo) esant tam tikram sl?giui ir tuo pa?iu metu i?laisvina reikiam? srauto srit?, kad apsaugotas indas b?t? sujungtas su i?leidimo sistema.

1.3.45. Ply?ta membrana (MR)

- kupolo formos MP, veikiantis ply?imui esant sl?giui, veikian?iam ?gaubt? pavir?i?.

1.3.46. Ple?ianti membrana (MX)

- kupolo formos MP, veikiantis sulenkim? (medviln?) esant sl?giui, veikian?iam i?gaubt? pavir?i?; prarandant stabilum?, membrana nupjaunama arba atidaroma i?ilgai anks?iau susilpnintos dalies.

1.3.47. Membranos partija

- vienodo tipo ir dyd?io membranos, pagamintos i? vieno ritin?lio (lak?to) med?iagos tam tikram atsako sl?giui toje pa?ioje temperat?roje pagal vien? technin? u?duot? (u?sakym?), turin?ios bendr? pas? ir tiekiamos vienam klientui.

1.3.48. Numatomas laivo eksploatavimo laikas

- eksploatavimo laikas kalendoriniais metais, po kurio tur?t? b?ti atlikta pagrindini? sl?ginio indo dali? technin?s b?kl?s ekspertiz?, siekiant nustatyti leistinum?, parametrus ir s?lygas tolesniam indo eksploatavimui arba jo i?montavimo poreik?. ; eksploatavimo laikas tur?t? b?ti skai?iuojamas nuo laivo eksploatavimo prad?ios datos.

Modulis

SL?GINI? IND? PRIE?I?RA

LAIV?, DARBAN?I? SL?GIU, EKSPLOATACIJA.

1. Reikalavimai laiv? ?taisams.

Alyvos surinkimo ir apdorojimo sistemoje naudojami ?vair?s konteineriai, separatoriai, rezervuarai, cilindrai ir kt., kuri? darbinis sl?gis yra didesnis u? atmosferos sl?g?. Atsi?velgiant ? tai, ?i? ind? projektavimui, montavimui, remontui ir eksploatacijai keliami auk?tesni reikalavimai, kuriuos reglamentuoja Sl?gini? ind? projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisykl?s (PB 10-115-96).

Taisykl?s taikomos:

    indai, veikiantys esant vandens sl?giui, kurio temperat?ra auk?tesn? nei 115 ° C, arba kito skys?io, kurio temperat?ra vir?ija virimo ta?k? esant 0,07 MPa sl?giui, ne?skaitant hidrostatinio sl?gio;

    indai, veikiantys esant didesniam kaip 0,07 MPa gar? arba duj? sl?giui;

    balionai, skirti transportuoti ir laikyti susl?gtas, suskystintas ir i?tirpusias dujas, kuri? sl?gis didesnis kaip 0,07 MPa;

    cisternos ir indai susl?gtoms ir suskystintoms dujoms transportuoti ir laikyti, kuri? gar? sl?gis iki 50 °C temperat?roje vir?ija 0,07 MPa sl?g?.

Taisykl?s netaikomos:

    ne didesn?s kaip 0,025 m 3 (25 l) talpos indai ir balionai, kuriuose sl?gio MPa ir talpos m 3 sandauga nevir?ija 0,02;

    vamzd?i? krosnys;

    indai, sudaryti i? vamzd?i?, kuri? vidinis skersmuo ne didesnis kaip 150 mm be kolektori?, taip pat su kolektoriais i? vamzd?i?, kuri? vidinis skersmuo ne didesnis kaip 150 mm.

Nustatant talp?, ? bendr? indo talp? ne?traukiamas pamu?alo, vamzd?i? ir kit? vidini? prietais? u?imamas t?ris. Ind? grup?, taip pat indai, sudaryti i? atskir? korpus? ir sujungti vamzd?iais, kuri? vidinis skersmuo didesnis kaip 100 mm, laikomi vienu indu.

Laiv? eksploatacijai valdyti, saugioms eksploatavimo s?lygoms ir projektiniams re?imams u?tikrinti, juose turi b?ti: saugos ?taisai (vo?tuvai), sl?gio matavimo prietaisai (sl?gma?iai), temperat?ros matavimo prietaisai, skys?io lygio indikatoriai, u?darymo ir valdymo vo?tuvai. .

Ind? konstrukcija turi b?ti patikima, u?tikrinti saugum? eksploatacijos metu ir numatyti galimyb? juos visi?kai i?tu?tinti, valyti, plauti, tikrinti ir remontuoti.

Kiekvieno laivo numatomas eksploatavimo laikas turi b?ti nustatytas ir nurodytas pase, atsi?velgiant ? eksploatavimo s?lygas.

Laivuose turi b?ti jungiamosios detal?s vandeniui pripildyti ir i?leisti, taip pat orui pa?alinti atliekant hidraulin? bandym?.

2. Laiv? technin?s prie?i?ros reikalavimai.

Sl?ginius indus gali b?ti leid?iama aptarnauti ne jaunesniems kaip 18 met? asmenims, kurie yra pra?j? sveikatos patikrinim?, apmokyti, atestuoti ir turintys teis?s aptarnauti indus pa?ym?jimus. Personalo pri?mimas ? savitarn? turi b?ti i?duotas ?sakymu, u?sakymu dirbtuv?ms.

Vadovyb?s ?sakymu skiriami in?inieriai, sertifikuota nustatyta tvarka ir pasira?ytinai susipa?in?s su tarnybin?mis pareigomis, atsakingas u? tinkam? sl?gini? ind? prie?i?r? ir saug? eksploatavim?. Ilgos komandiruot?s, ligos ir atostog? atveju valdymo ?sakyme turi b?ti nurodyti juos pavaduojantys asmenys.

In?inieri? ?ini? patikrinimo da?numas yra kart? per 3 metus, o laivus aptarnaujan?iam personalui – ne re?iau kaip kart? per metus.

Neeilinis ?ini? patikrinimas atliekamas:

    pereinant ? kit? organizacij?;

    pasikeitus instrukcijai d?l laivo eksploatavimo re?imo ir saugios prie?i?ros;

    Gosgortekhnadzor inspektoriaus, valdymo ?sakymu paskirto pri?i?rin?io asmens ir kit? reguliavimo institucij? pra?ymu.

Darbuotojai, priimami ? savaranki?k? darb?, kart? per metus privalo i?laikyti ?ini? patikrinim?, o kart? per ketvirt? instruktuojami d?l saugios sl?gini? ind? prie?i?ros, technin?s ap?i?ros skyriaus ved?jo patvirtint? instrukcij? ribose. Instrukcija turi b?ti parengta remiantis „Sl?gini? ind? projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisykl?mis“, gamintojo pateiktomis ind? eksploatavimo instrukcijomis, atsi?velgiant ? ind? technologin? paskirt?.

Esant darbo pertraukai pagal specialyb? ilgiau nei 12 m?nesi?, laivus aptarnaujantis personalas, patikrin?s savo ?inias, turi praeiti prie? pri?mim? ? savaranki?k? darb?. praktika atkurti praktinius ?g?d?ius.

Prie?i?ros personalas kart? per tris dienas, atlikdamas sl?ginio indo technin? prie?i?r?, privalo:

    patikrinti flan?ini? jung?i? ir proceso ?rangos sandarum?, ar n?ra duj? (alyvos) nuot?kio, jei yra flan?in?s jungties nuot?kis, priver?kite var?tus, jei tarpin? sul??t?, pakeiskite;

    patikrinkite manometro tinkamum? naudoti trij? kryp?i? vo?tuvu, manometro rodykl? nustatydami ? nul?, jei rodykl? negr??ta ? nulin? skal?s pad?t? daugiau nei pus? leistinos paklaidos, j? reikia pakeisti;

    ?sitikinkite, kad yra sandariklis, kad stiklas ir manometro korpusas yra geros b?kl?s. Be nurodyto patikrinimo, ne re?iau kaip kart? per 6 m?nesius, patikrinkite darbinius manometrus su kontroliniu, kurio skal? ir tikslumo klas? yra tokia pati kaip ir bandomojo manometro, su ?ra?u kontrolini? patikrinim? ?urnale;

    patikrinkite apsauginio vo?tuvo tinkamum? naudoti priverstiniu trumpalaikiu „pakirtimu“, vo?tuvas netur?t? u?sikim?ti;

    patikrinkite u?darymo vo?tuv? tinkamum? eksploatuoti; jei sandariklio sandariklis yra nesandarus, j? reikia tolygiai priver?ti ir, jei reikia, prid?ti tarpikl?. Armat?ra su alyvomis turi b?ti tepama kart? per 3 m?nesius ir tikrinama, ar jos veikia skland?iai;

    ne?varumus i? dozavimo separatoriaus i?pilti ? drena?o bak? ar duob?, kondensat? i? oro rinktuv?;

    patikrinti, ar ant indo yra plok?teli?, nurodan?i? technin?s ap?i?ros terminus ir j? atlikimo teisingum?. Lentel?je, kurios matmenys ne ma?esni kaip 200 x 150 mm, turi b?ti nurodyta:

    laiku patikrinkite SPPK PRTSEO remonto dirbtuv?se. Keisdami SPPK, u?pildykite duj? pavojing? darb? ?urnal?, montavimo ir ki?tuk? i??mimo ?urnal?, i?duodami ?sakym? d?l pri?mimo ? technin?s prie?i?ros personalo darb?. Atlikti SPKK patikr? pagal patvirtint? grafik?, pakeitim? – nusta?ius gedim?;

    laiku patikrinti sl?gio matuoklius;

    patikrinkite, ar yra indo perjungimo grandin? patalpoje (AZGU) arba valdymo kambaryje.

    neleisti padidinti pase nurodyt? laiv? darbo re?imo parametr?.

Visi duomenys apie u?darymo vo?tuv?, prietais?, saugos ?tais? ir kt. keitim?. ?ra?omi ? laivo pas?, o ap?i?ros rezultatai – ? laivo ?urnal?.

Laivo technin?s b?kl?s kontrol? vykdoma:

    aptarnaujantis personalas:

    kart? per tris dienas (i?orinis tyrimas);

    u? technin? b?kl? atsakingas asmuo:

    kart? per 6 m?nesius (i?orin? ap?i?ra);

    asmuo, atsakingas u? laiv? technin?s b?kl?s ir eksploatavimo prie?i?r?:

    kart? per 2 metus (i?orin? ir vidin? ap?i?ra),

    kart? 8 metus (hidraulinis bandymas) - vis? tip? indams, ?trauktiems ? u?dar? alyvos gavybos sistem? (?renginiams, oro rinktuvams, duj? separatoriams, elektriniams dehidratatoriams ir kt.);

    kart? per 2 metus (hidraulinis patikrinimas) - indams, kuri? vidin? ap?i?ra ne?manoma, t.y. n?ra gamintojo specialiai patikrai pateikt? liuk? ir liuk? ir n?ra s?lyg? tiems ap?i?roms atlikti, nurodytos laivo pase;

    RGTI inspektorius:

    kart? per 4 metus (vidaus patikrinimas);

    kart? per 8 metus (hidraulinis bandymas) - oro kolektoriams ir kitiems indams, kuriuose sl?gio MPa (kgf / cm 2) ir talpos m 3 (litrais) sandauga vir?ija 0,05 (500), ne?traukta ? u?dar? alyvos gamyb? sistema .

3. Laiv? technin? ap?i?ra.

Sl?giniams indams turi b?ti atlikta technin? ap?i?ra po montavimo, prie? pradedant eksploatuoti, periodi?kai eksploatacijos metu ir, jei reikia, neeilin? ap?i?ra. Technin?s ekspertiz?s tvarka ir terminai apibr??ti Sl?gini? ind? projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisykl?se (PB-10-115-96).

Prie? atliekant technin? ekspertiz?, kart? per 2 metus b?tina atlikti indo sieneli? storio matavim?.

I?oriniams ir vidiniams patikrinimams, hidrauliniams bandymams ir defekt? aptikimui reikalingi ?ie dalykai: reikalavimai:

    Prie? vidin? patikrinim? ir hidraulinius bandymus indas turi b?ti:

    sustojo;

    atv?sintas (?ildytas);

    i?laisvintas i? j? u?pildan?ios darbo aplinkos;

    virti garuose;

    atjungti ki?tukais nuo vis? vamzdyn?, jungian?i? ind? su sl?gio ?altiniu;

  • indo dang? nuo korozijos tose vietose, kur yra ?enkl?, nurodan?i? metalo defekt? galimyb?, reikia i? dalies pa?alinti.

    Hidraulinio bandymo metu b?tina:

    naudokite vanden?, kurio temperat?ra ne ?emesn? kaip 5°C ir ne auk?tesn? kaip 40°C, nebent technin?se specifikacijose nurodyta speciali specifikacija temperat?ros vert? leid?iama su s?lyga, kad b?t? i?vengta trapi? l??i?. Temperat?ros skirtumas tarp indo sienel?s ir aplinkos oro bandym? metu neturi sukelti dr?gm?s kondensacijos ant indo sieneli? pavir?iaus. Sutarus su indo projekto reng?ju, vietoj vandens gali b?ti naudojamas kitas skystis;

    sl?gti ind? vandeniu iki pase nurodyto bandymo sl?gio, sl?gio bandymo laikotarpiui sumontuoti kam??ius po apsauginiais vo?tuvais ir tiekimo vamzdynais;

    visi?kai pa?alinkite or? u?pildydami ind? vandeniu;

    skland?iai padidinti sl?g? inde;

    valdykite sl?g? inde dviem manometrais; abu manometrai turi b?ti to paties tipo, matavimo riba, tos pa?ios tikslumo klas?s, skal?s padalos;

    tam tikr? laik? palaikykite bandom?j? sl?g? inde. Ekspozicijos laik? nustato projekto reng?jas. Jei projekte n?ra instrukcij?, ekspozicijos laikas turi b?ti bent 1 lentel?je nurodytos vert?s.

1 lentel?.

    po poveikio bandymo sl?giui suma?inti sl?g? inde iki projektinio sl?gio, kuriam esant, reikia patikrinti indo i?orin? pavir?i?, visas jo nuimamas ir suvirintas jungtis.

    Laikoma, kad laivas i?laik? hidraulin? bandym?, jei nerandama:

    nesandarumai, ?tr?kimai, ?ply?imai, prakaitavimas suvirintose jungtyse ir ant netauri?j? metal?;

    nuimam? jung?i? nutek?jimas;

    matomos liekamosios deformacijos, sl?gio kritimas ant manometro.

    Atliekant i?orinius, vidinius patikrinimus ir hidraulinius bandymus, reikia nustatyti ir pa?alinti visus defektus, ma?inan?ius indo stiprum?, ypating? d?mes? skirti apsauginio sluoksnio nuo korozijos b?klei;

    Privalomos sienos storio matavimo storio matavimo vietos yra ta?kai aplink jungiam?sias detales (ma?iausiai 40x kiekvienai jungiamajai detalei 50 mm atstumu).

Neleiskite indui veikti, jei d?l korozijos grei?io sienel?s storis suma??s ?emiau projektin?s vert?s, t.y. suma?intas 2 mm (korozijos pa?alpa). Korozijos greitis nustatomas palyginus ankstesnio ir kito matavimo rezultatus. Prie paso pridedami matavimo rezultatai ir ta?k? koordinat?s.

Technin?s ap?i?ros rezultatus ap?i?r? atlik?s asmuo turi ?ra?yti laivo pase, nurodydamas leistinus laivo eksploatacinius parametrus ir kit? ap?i?r? laik?.

Neeilin? laiv? ap?i?ra atliekama ?iais atvejais:

    jei laivas nebuvo naudojamas ilgiau nei 12 m?nesi?;

    jei laivas buvo demonstruojamas ir sumontuotas naujoje vietoje;

    jei remontas buvo atliktas suvirinant;

    prie? dengiant apsaugin? dang? ant indo sieneli?;

    apskai?iavus gamintojo, projekto ar kitos ND nustatyt? numatom? tarnavimo laik?;

    po laivo ar element?, veikian?i? esant sl?giui, avarijos, jeigu tokia ap?i?ra reikalinga pagal restauravimo darb? apimt?;

    valstyb?s Gortekhnadzor inspektoriaus arba u? laivo technin?s b?kl?s ir eksploatavimo prie?i?r? atsakingo asmens pra?ymu.

Atliekant neeilin? apklaus?, reikia nurodyti prie?ast?, d?l kurios tokia apklausa buvo b?tina.

Pastaba:

Neeilin? standartin? eksploatavimo laik? pasibaigusi? laiv? ap?i?r? turi atlikti organizacija, turinti licencij? atlikti piln? laivo ap?i?r?, i?duodant i?vad? d?l tolesnio jo eksploatavimo.

Asmuo, atsakingas u? ger? laivo b?kl?, yra atsakingas u?:

    savalaikis laivo paruo?imas techninei ap?i?rai, jos atlikimo kokyb?;

    pas? ir instrukcij? saugojimas. Paso teisingumas, t.y. atitinkam? jo skyri? pildymas (pagal u?sakym? nurodyti piln? atsaking? asmen? pavadinim?, indo, saugos ?tais? ?rengimo viet? ir dat?, informacij? apie sumontuotus u?darymo vo?tuvus, apie pagrindini? element? keitim? ir remont?). sl?ginis indas);

    laiku pristatytas laivas registruoti, prie i?duoto paso pridedant laivo ?traukimo schem?, nurodant maitinimo ?altinis, u?rakinimo ir saugos ?taisai, automatikos ?ranga ir prietaisai, patvirtinti vyriausiojo valdymo in?inieriaus, ir montavimo kokyb?s aktas, gautas i? statybos organizacijos, taip pat laivo i?registravimas su ?ra?u pase apie i?montavimo prie?ast?;

    instrukta?? vedimas su personalu, dalyvaujan?iu rengiant ir atliekant technin? ekspertiz?;

    laivo defekt? aptikimo (storio matavimo) savalaiki?kumas;

    reguliavimo institucij? pateikt? nurodym? ?vykdymo savalaiki?kum? ir ataskaitos pateikim? HSE, OGM apie gedim? ir pa?eidim? pa?alinim?.

Asmuo, atsakingas u? saug? laivo eksploatavim?, yra atsakingas u?:

    savalaikis pakartotinis instrukta?as apie saug? sl?gini? ind? eksploatavim? su aptarnaujan?iu personalu;

    saugos ?tais? patikros ir patikslinimo savalaiki?kumas, duj? pavojing? darb? ?urnal? registravimas, kam??i? i??mimas ir montavimas, leidimo dirbti laivus aptarnaujan?iam personalui ?forminimas, nurodant saugos priemones;

    savalaiki?kumas Prie?i?ra u?darymo vo?tuvai, prietaisai ir valdymo ?ranga;

    plok??i? montavimas po technin?s ap?i?ros.

Kartu su technine ind? ap?i?ra turi b?ti kalibruojami apsauginiai vo?tuvai (ne re?iau kaip kart? per 2 metus). Apsaugini? vo?tuv? skai?ius, j? matmenys ir pralaidumas turi b?ti parinkti taip, kad sl?gis inde nevir?yt? vir?sl?gio daugiau nei 0,05 MPa (0,5 kgf / cm 2) indams, kuri? sl?gis yra iki 0, 3 MPa ( 3 kgf / cm 2), 15% - indams, kuri? sl?gis yra nuo 0,3 iki 6,0 MPa (nuo 3 iki 60 kgf / cm 2), ir 10% - indams, kuri? sl?gis didesnis nei 6,0 MPa (60 kgf / cm 2). Apsaugini? vo?tuv? kalibravimo sl?gis nustatomas pagal leistin? sl?g? inde.

4. Avarinis laivo sustabdymas.

Laivas turi b?ti nedelsiant sustabdytas ?iais atvejais:

    kai sl?gis arba temperat?ra pakyla vir? leistin? pagal technin? specifikacij?;

    sugedus apsauginiams vo?tuvams;

    aptikus ?tr?kimus, i?sip?timus pagrindiniuose ind? elementuose, sienel?s suma??jim? ma?esne nei apskai?iuota vert?, suvirinimo si?li? tarpus ir prakaitavim?, flan?ini? jung?i? nuot?kius;

    sutrikus prietais? ir automatikos ?rangos veikimui arba nebuvimui;

    sugedus visiems skys?io lygio indikatoriams;

    pa?eidus technologin? re?im?;

    kilus gaisrui, kuris kelia tiesiogin? gr?sm? sl?giniam indui;

    in avarin?s situacijos(nutr?kus elektrai, nutraukus gr??inio gamyb? ir pan.).

Tokiose situacijose sl?gis induose turi b?ti suma?intas iki atmosferos sl?gio. Kilus gaisrui, kuris gresia laivui, elkit?s pagal reagavimo ? ekstremalias situacijas plan? (EPAP). Avarinio laivo sustabdymo prie?astys turi b?ti ?ra?ytos i?imamame ?urnale.

5. Remonto atlikimas.

Laiv? remontas tur?t? b?ti atliekamas laiku, laikantis grafiko. Laivus, kuriuos reikia taisyti suvirinant, turi taisyti organizacija, turinti Gosgortekhnadzor ?staig? licencij? atlikti tokio tipo darbus.

Sl?gini? ind? ir element? remontas neleid?iamas. Remontuojant reikia laikytis saugos reikalavim?, nustatyt? pramon?s taisykl?se ir instrukcijose.

Prie? pradedant darbus bendru vamzdynu su kitais veikian?iais laivais sujungto indo viduje, indas turi b?ti nuo j? atskirtas kam??iais arba atjungtas. Atjungti vamzd?iai turi b?ti u?kim?ti.

Indui i?jungti naudojami kam??iai, sumontuoti tarp flan??, turi b?ti pakankamai tvirti ir tur?ti i?siki?an?i? dal? (uodeg?), pagal kuri? nustatomas kam??io buvimas.

Dirbdami indo viduje, naudokite ne auk?tesn?s kaip 12 V ?tampos apsaugines lempas, patikrinus duj? mi?inio buvim? duj? analizatoriumi, naudojant asmenines apsaugos priemones, koncentracija neturi vir?yti 300 mg/m 3 .

Darbai laivo viduje turi b?ti atliekami i?davus leidim? dirbti tokio pob?d?io darbams, nurodant atsaking? asmen?.

Po laivo remonto atsakingi u? ger? laivo b?kl? ir saugi? prie?i?r? privalo nedelsiant apie tai informuoti prie?i?ros institucijas, kad b?t? atlikta neeilin? ap?i?ra (atliekama vidin? ap?i?ra ir hidraulinis bandymas).

Remonto rezultatai turi b?ti ?ra?yti ? laivo pas?.