„Naktin?s raganos“ buvo vadinamos 46-uoju gvardijos moter? taman? aviacijos pulku, kuris buvo Soviet? S?jungos oro paj?g? dalis. Jis buvo suformuotas Gynybos liaudies komisariato ?sakymu 1941 m. Patyrusi pilot? Evdokia Bocharova (Bershanskaya savo pirmoje santuokoje) vadovavo „naktin?ms raganoms“. Pulko politin? pareig?n? buvo Marija Runt.

Moter? aviacijos pulkas

D?l grynai moteri?kos sud?ties, taip pat vado vardo, vyrai pilotai kartais vadindavo 46-?j? pulk? „Dunkinu“. Tur?damos tok? ?aisming? vard?, moterys pilot?s mok?jo prie?ui sukelti tikr? siaub?. B?tent naciai ?iuos bebaimius t?zus su sijonais vadino „naktin?mis raganomis“. Archangelske mok?si lak?nai. 1942 m. gegu??s 27 d. moter? pulkas atvyko ? front? kaip 115 mergin?, kurios u??m? absoliu?iai visas kovin?s rikiuot?s pozicijas.

Naktin?s „raganos“ buvo vadinamos tod?l, kad jos priklaus? 218-ajai naktini? bombone?i? oro divizijai ir skraidydavo tik nakt?. Jaunos ponios gavo ugnies krik?t? pra?jus dviem savait?ms po atvykimo ? front?, bir?elio 12 d. U? ?ygdarbius, kuriuos padar? ?ios trapios damos, pulkas peln? „sargybini?“ titul?. Pasibaigus karui, jis tapo 325-osios, v?liau 2-osios divizijos dalimi. J? u?baigus, jis buvo visi?kai i?formuotas.

„Naktini? ragan?“ m??io kelias

Pirmasis skrydis ?vyko Salskio stepi? srityje. Tada merginos kovojo prie Dono, Miuso up?s ir Stavropolio miesto apylink?se. 1942 met? pabaigoje Vladikaukaz? gyn? 46-asis moter? pulkas. Tada pilotai dalyvavo sunkiuose susir?mimuose su prie?u Tamano pusiasalyje, kur Raudonoji armija ir oro paj?gos i?laisvino Novorosijsk?.

„Naktin?s raganos“ dalyvavo m??iuose u? Kub?, Krymo pusiasal?, Baltarusij? ir kitus Soviet? S?jungos regionus. Soviet? kariuomenei per?engus sienos linij?, lak?nai kovojo Lenkijos teritorijoje u? Var?uvos, Augustavo, Ostroleko miest? i?laisvinim? nuo ?sibrov?li?. 1945 m. prad?ioje 46-asis pulkas jau kovojo Pr?sijos teritorijoje ir paskutiniais karo m?nesiais dalyvavo legendin?je Vyslos-Oderio puolimo operacijoje.

Kuo jie skrido ir kaip kovojo sargybiniai

„Naktin?s raganos“ skraidino Polikarpovo biplanus, arba Po-2. Kovos ma?in? skai?ius per por? met? i?augo nuo 20 iki 45. ?is orlaivis i? prad?i? buvo sukurtas visai ne kovai, o pratyboms. Jame net nebuvo skyriaus oro bomboms (sviediniai buvo pakabinti po l?ktuvo „pilvu“ ant speciali? bomb? stela??). Maksimalus greitis, kur? tokia ma?ina gal?t? i?vystyti, yra 120 km/val.

Su tokiais kukliais ginklais merginos rod? pilotavimo stebuklus. Tai nepaisant to, kad kiekvienas Po-2 ne?? didelio bombone?io krovin?, da?nai iki 200 kg vienu metu. Pilotai kovojo tik nakt?. Be to, per vien? nakt? jie atliko kelis skryd?ius, i?g?sdindami prie?o pozicijas. Merginos laive netur?jo para?iut?, tiesiogine prasme buvo savi?ud?iai sprogdintojai. Jei ? l?ktuv? atsitrenkt? sviedinys, jie gal?t? tik didvyri?kai mirti.

Technologij? para?iutams rezervuotas vietas pilotai apkrov? bombomis. Dar 20 kg ginkl? buvo rimta pagalba m??yje. Iki 1944 m. ?ie mokomieji l?ktuvai nebuvo apr?pinti kulkosvaid?iais. Juos valdyti gal?jo ir pilotas, ir ?turmanas, tad jei pirmasis ?uvo, jo partneris gal?t? atve?ti kovin? ma?in? ? aerodrom?.

Pilot? nuopelnai

Mergin? ?ygiai buvo vykdomi labai intensyviai, tiesiogine prasme prie?o pozicijas apipilant bombardavimo atak? kru?a. Pertraukos tarp skryd?i? da?niausiai b?davo tik 5 minut?s. Per vien? nakt? kiekvienas Po-2 atliko de?imt ar daugiau skryd?i?. M??yje u? Kaukaz? merginos atliko apie 3000, Kubano, Novorosijsko ir Tamano – daugiau nei 4600, Krymo – daugiau nei 6000, Baltarusijos – 400, Lenkijos – beveik 5500. Jau Vokietijoje sargybiniai atliko dar apie 2000 skryd?i?, taip skrisdami beveik 29 t?kst.

„Naktin?s raganos“ susprogdino 17 per?j?, 46 amunicijos sand?lius, 86 prie?o ?audymo punktus, 12 kuro bak?, 9 traukinius, 2 prie?o u?grobtas gele?inkelio stotis. I? viso jie numet? daugiau nei 3000 ton? bomb? ant naci? galv?. M??iuose didvyri?kai ?uvo 32 lak?nai. Did?iausius nuostolius pulkas patyr? 1943 m., kai netik?tai j? ap?aud? naikintuvai Messerschmitt Bf.110. Tada dar ore sprogo 3 orlaiviai su ?gulomis viduje.

Tamano pusiasalio i?laisvinimui Raudonosios v?liavos 46-asis pulkas gavo antr?j? pavadinim? „Taman“. Daugiau nei 250 moter? pilot? gavo daugyb? apdovanojim?. 23 tapo Soviet? S?jungos didvyriais. Tarp j? – Raisa Aronova, Vera Belik, Polina Gelman, Evgenia Zhigulenko, Tatjana Makarova, Evdokia Pasko ir kt.

Kiek didvyri?k? darb? m?s? prot?viai padar? per Did?j? T?vyn?s kar?. Kartu su vyrais kovoje su prie?u dalyvavo sovietin?s moterys ir net labai jaunos merginos. Likus keleriems metams iki naci? ?sigal?jimo Soviet? S?jungos platyb?se, buvo prad?tas masinis jaunimo mokymas skraidymo klubuose. Lak?no profesija buvo tokia romanti?ka ir patraukli, kad ? dang? siek? ne tik entuziastingi jaunuoliai, bet ir merginos. D?l to iki 1941 met? bir?elio ?alyje buvo jaun? lak?n? ?tabas, ?i aplinkyb? dar kart? paneigia teiginius, kad SSRS buvo visi?kai nepasirengusi karui, o ?alies vadovyb? nesitik?jo puolimo.

1941 m. spalio m?n., esant sunkiausiai karinei pad??iai, SSRS gynybos liaudies komisaras i?leido ?sakym? suformuoti moter? aviacijos pulk? Nr. 0099. Atsakomyb? u? ?sakymo vykdym? buvo pavesta Marijai Raskovai. Savo interviu i?gyvenusios fronto linijos kari? moterys kalba apie Raskov? kaip apie autoritetingiausi? asmen? tarp j?. Jos u?sakymai nebuvo aptarin?jami, i? ?vairi? ?alies kampeli? atvykusios jaunos merginos, k? tik baigusios lak?n? kursus, ? Raskov? ?i?r?jo kaip ? nepasiekiamo lygio pilot?. Iki to laiko Raskovai buvo ?iek tiek daugiau nei dvide?imt penkeri metai, ta?iau net tada Marija Michailovna buvo SSRS didvyr?. Nuostabi, dr?si ir labai gra?i moteris 1943 metais ?uvo l?ktuvo katastrofoje pa?iomis sunkiausiomis oro s?lygomis netoli Michailovkos kaimo Saratovo srityje. Marija Raskova buvo kremuota, o urna su pelenais pad?ta Kremliaus sienoje, kad d?kingi palikuonys gal?t? pad?ti g?li? ir pagerbti moters heroj?s atminim?.

Pagal Gynybos liaudies komisaro ?sakym? Marija Michailovna sudar? tris skyrius:
naikintuv? aviacijos pulkas 586;
aviacijos pulkas BB 587;
nakties aviacijos pulkas 588 (legendin?s „naktin?s raganos“).

Pirmosios dvi divizijos per kar? susimai??, jose narsiai kov?si ne tik merginos, bet ir soviet? vyrai. Naktin?s aviacijos pulke buvo vien moterys, net sunkiausius darbus atliko dailiosios lyties atstov?s.

„Naktini? ragan?“ arba 46-osios sargybos nbap vadovu buvo patyr?s lak?nas Evdokia Bershanskaya. Evdokia Davydovna gim? Stavropolio teritorijoje 1913 m. Jos t?vai mir? per pilietin? kar?, mergait? u?augino d?d?. Tvirtas ?ios moters charakteris leido jai tapti puikia pilote ir vade. Karo prad?ioje Evdokia Bershanskaya jau tur?jo de?imties met? skraidymo patirt?, ji uoliai perdav? savo ?inias jauniems pavaldiniams. Evdokia Davydovna i?gyveno vis? kar?, o po to ilg? laik? dirbo visuomenin?se organizacijose T?vyn?s labui.

Pulko vadas Evdokia Davydovna Bershanskaya ir pulko ?turman? Soviet? S?jungos didvyr? Larisa Rozanova. 1945 m

Patik?tas Ber?anskio pulkas kartais buvo vadinamas „Dunkinu“. ?iuo vardu ?vie?ia visi dr?s?s lak?nai. Faneriniai, lengvi Po-2 orlaiviai visi?kai nebuvo tinkami ?nirtingoms kovoms su vokie?i? ?sibrov?liais. Vokie?iai atvirai juok?si i?vyd? ?i? trapi? strukt?r?. Da?nai merginos nebuvo vertinamos rimtai, o per vis? kar? jos tur?jo ?rodyti savo ?g?d?ius ir pademonstruoti „niek??“ galimybes. Rizika buvo labai didel?, nes Po-2 greitai u?sideg? ir visi?kai netur?jo joki? ?arv? ar kitokios apsaugos. Po-2 yra civilinis orlaivis, naudojamas transporto tikslams, taip pat ry?i? srityje. Merginos savaranki?kai pakabino bombos krovin? ant speciali? sij? apatin?je orlaivio plok?tumoje, kuri kartais vir?ydavo 300 kg. Kiekviena pamaina gal?jo ne?ti svor?, siekiant? ton?. Merginos dirbo itin ?tampoje, kuri leido su prie?u kovoti lygiomis teis?mis su vyrais. Jei anks?iau vokie?iai juok?si i? „Kubano k? tik“ pamin?jimo, tai po antskryd?i? pulk? prad?jo vadinti „naktin?mis raganomis“ ir priskyr? joms magi?kas savybes. Tikriausiai naciai tiesiog negal?jo ?sivaizduoti, kad soviet? merginos sugeba tokius ?ygdarbius.

Marija Runt, gimtoji i? Samaros, tokio pat am?iaus kaip Bershanskaya, buvo atsakinga u? partin? darb? mergin? pulke, studijuojan?iame skraidyti Engelso mieste. Ji buvo patyrusi ir dr?si bombone?io pilot?, kantriai dalinusi savo patirtimi su jaun?ja karta. Prie? ir po karo Runt vert?si pedagoginiu darbu ir net apgyn? daktaro disertacij?.

Kovinis l?ktuvas PO-2, kuriuo pulko ?gulos skrido bombarduoti naci?

46-osios gvardijos Nbap ugnies krik?tas ?vyko 1942 m. bir?elio viduryje. ?viesos Po-2 pakilo ? dang?. Pilot? Bershanskaya su navigatore Sofija Burzaeva, taip pat Amosova ir Rozanova i?vyko ? pirm?j? skryd?. Remiantis pilot? pasakojimais, lauktas ugnis i? prie?o pozicij? ne?vyko ir Amosovo-Rozanovo ?gula tris kartus apskriejo vir? duoto taikinio - minos, kad numest? mirtin? krovin?. ?iandien apie to meto ?vykius galime spr?sti tik i? dokument? ir keli? interviu su tiesioginiais kovini? ?ygi? dalyviais. 1994 m. jie kalb?jo apie moter? aviacijos pulko ?ygdarbius Larisa Rozanova, ?turman?, gimusi 1918 m., SSRS didvyrio Aronovos s?nus, taip pat ?turman? Olga Jakovleva. Juose apra?omi visi karo sunkumai ir baisumai, su kuriais teko susidurti trapioms soviet? merginoms, taip pat didvyri?kai ?uvusiems lak?nams ir ?turmanams.

Reik?t? atskirai pasakyti apie kiekvien? i? t?, kurie ?viesoje Po-2 i?g?sdino u?puolikus. Larisa Rozanova kelis kartus buvo atmesta pra?ymuose i?si?sti j? ? front?. I?leidus ?sakym? Nr. 0099, Rozanova pateko ? skryd?io mokykl? Engelso mieste, o v?liau ? 46-?j? gvardij?. Karo metu ji skrido vir? Stavropolio teritorijos ir Kubano, savo lengvuoju Po-2 pakilo vir? ?iaur?s Kaukazo ir Novorosijsko. Rozanova prisid?jo prie Lenkijos ir Baltarusijos i?laisvinimo, ?vent? pergal? Vokietijoje. Larisa Nikolaevna mir? 1997 m., Nugyvenusi ilg? ir ?dom? gyvenim?.

Skryd?io vadas Tanya Makarova ir navigator? Vera Belik. 1942 m. po mirties suteiktas Soviet? S?jungos didvyrio vardas

Olga Jakovleva i? ?auli? virto ?turmanu, dalyvavo m??iuose su u?puolikais u? Kaukaz?, taip pat i?laisvinant Krym?, Kuban? ir Baltarusij?. Dr?si moteris sureng? taiklius bombardavimo i?puolius prie? prie?o taikinius Ryt? Pr?sijoje.

Pulko kovinis kelias – tai virtin? ?loving? darb?, prie kuri? prisid?jo kiekviena i? „naktini? ragan?“. Nepaisant did?iulio vardo, kur? naciai suteik? moter? oro pulkui, Rusijos ?mon?ms jie am?inai i?liks kilniais dangaus u?kariautojais. Po pirmojo skryd?io jaunos merginos ilgai kov?si ant lengvos faneros „kokyb?s“. 1942 m. rugpj??io – gruod?io m?nesiais jie gyn? Vladikaukaz?. 1943 m. sausio m?n. pulkas buvo i?si?stas pad?ti pralau?ti vokie?i? kariuomen?s linij? Tereke, taip pat remti puolimo operacijas Sevastopolio ir Kubano srityje. T? pa?i? met? kovo–rugs?jo m?nesiais merginos vykd? operacijas M?lynojoje fronto linijoje, o 1944 met? lapkri?io–gegu??s m?nesiais ap?m? soviet? paj?g? i?silaipinim? Tamano pusiasalyje. Pulkas dalyvavo veiksmuose, skirtuose pralau?ti naci? gynyb? netoli Ker??s, Eltigeno kaime, taip pat i?laisvinant Sevastopol? ir Krym?. 1944 met? bir?elio–liepos m?nesiais moter? aviacijos pulkas buvo mestas ? m??? prie Pronio up?s, o nuo t? pa?i? met? rugpj??io praskrido vir? okupuotos Lenkijos teritorijos. Nuo 1945 m. prad?ios mergait?s buvo perkeltos ? Ryt? Pr?sij?, kur PO-2 „naktin?s raganos“ s?kmingai kovojo ir palaik? Narevo up?s per?jim?. 1945 m. kovo m?n. narsaus pulko istorijoje buvo pa?ym?tas dalyvavimu Gdansko ir Gdyn?s i?sivadavimo m??iuose, o nuo baland?io iki gegu??s nars?s lak?nai palaik? soviet? armijos puolim? u? besitraukian?i? fa?ist?. Per vis? laikotarp? pulkas atliko daugiau nei dvide?imt tris t?kstan?ius skryd?i?, kuri? dauguma vyko sunkiomis s?lygomis. 1945 m. spalio 15 d. pulkas buvo i?formuotas, o did?ioji dalis mergin? demobilizuotos.

Mechanikai oro uoste. 1943 met? vasara

Dvide?imt trims dr?sioms 49-ojo moter? aviacijos pulko lak?n?ms buvo suteiktas SSRS didvyr?s vardas. Evdokia Nosal, kilusi i? Zaporo??s srities, m??iuose d?l Novorosijsko ?uvo nuo kabinoje sprogusio sviedinio. Jevgenija Rudneva, taip pat i? Zaporo??s, ?uvo 1944 m. baland? vykdydama kovin? misij? danguje ? ?iaur? nuo Ker??s. 24 met? maskviet? Tatjana Makarova 1944 m. m??iuose u? Lenkij? sudeg? l?ktuve. Kartu su Makarova danguje vir? Lenkijos mir? mergina i? Zaporo??s srities Vera Belik. Olga Sanfirova, gimusi 1917 m. Kuiby?evo mieste, mir? 1944 m. gruod? vykdydama kovin? misij?. Marija Smirnova i? Tver?s srities, besi?ypsanti kareliet?, i??jusi ? atsarg? gvardijos majoro laipsn?, nugyveno ilg? gyvenim? ir mir? 2002 m. Evdokia Pasko - mergina i? Kirgizijos, gimusi 1919 m., i??jusi ? pensij?, tur?dama vyresniojo leitenanto laipsn?. Irina Sebrova i? Tulos srities, nuo 1948 m. atsargos vyresnioji leitenant?. Natalija Meklin, kilusi i? Poltavos srities, taip pat i?gyveno kruvinus m??ius ir pasitrauk? su majoro laipsniu, mir? 2005 m. 1945 metais SSRS didvyriu tapo ir Krasnodaro gyventoja ?igulenko Jevgenija, gra?iomis akimis ir atvira ?ypsena. Evdokia Nikulina, kilusi i? Kalugos srities, ? gvardijos rezerv? pateko kaip majoras ir po karo gyveno iki 1993 m. Raisa Aronova, mergina i? Saratovo, i??jo ? pensij? kaip major? ir mir? 1982 m. Khudyakova Antonia, Ulyanenko Nina, Gelman Polina, Ryabova Jekaterina, Popova Nade?da, Raspolova Nina, Gasheva Rufina, Syrtlanova Maguba, Rozanova Larisa, Sumarokova Tatjana, Parfenova Zoya, Dospanova Khivaz ir Akimova Alexandra taip pat tapo 9 SSRS vald?ioje. .

Kulkosvaid?io patikra. Kair? g. 2-ojo b?rio ginkl? technik? Nina Buzina. 1943 m

Apie kiekvien? i? ?i? puiki? moter?, taip pat apie kitas merginas, tarnavusias 49-ajame pulke, naci? vadinamas „naktin?mis raganomis“, galite para?yti ne tik straipsn?, bet ir knyg?. Kiekvienas i? j? nu?jo ilg? keli? ir yra vertas atminties ir pagarbos. Sovietin?s moterys kovojo ne u? partij? ir ne u? soviet? vald?i?, jos kovojo u? m?s? ateit?, u? ateities kart? teis? gyventi laisvai.

2005 metais buvo i?leistas literat?rinis „k?rinys“ pavadinimu „Kempingo lauko ?monos“, kurio autoriai yra Olga ir Olegas Greigai. B?t? nusikalstama nepamin?ti ?io skandalingo fakto, kuris yra bandym? interpretuoti istorin? ties? vaisius. Min?tos „k?r?jos“, i?didus ra?ytojos ?odis neturi noro j? vadinti, ?vies? heroji?k? moter? atminim? band? sumenkinti parei?kimais apie j? seksualin? paleistum? ir kitas ydas. Paneigiant g?ding? ir siaur? m?stym?, noriu priminti, kad nei viena 49-ojo moter? aviacijos pulko kovotoja paliko gretas d?l ginekologini? lig? ar n??tumo. Neneigsime, kad remiantis tikra Nadios Popovos ir Semjono Kharlamovo istorija, buvo nu?viesta meil?s istorija filme „Tik seni vyrai eina ? m???“, ta?iau ?mon?s, turintys stabilias moralines vertybes, puikiai ?ino seksualinio gyvenimo skirtumus. pasileidimas ir auk?tas jausmas.

Soviet? S?jungos herojai: Tanya Makarova, Vera Belik, Fields Gelman, Katya Ryabova, Dina Nikulina, Nadya Popova. 1944 m

Karas baig?si. Merginos savo „kreg?d?i?“ aik?tel?je. Aplenk?s Serafim? Amosov? - pavaduotojas. pulko vadas, po kurio – Soviet? S?jungos didvyr? Nata?a Meklin. 1945 m

Soviet? S?jungos eskadrono vad? Marija Smirnova ir ?turman? Tatjana Sumarokova herojai. 1945 m

Soviet? S?jungos didvyr?s Nade?da Popova ir Larisa Rozanova. 1945 m

1943 m. liepos 31 d. vakar? Galjai Dokutovi? stipriai skaud?jo nugar?, ji g?r? nuskausminam?j?, bet palengv?jimo nepajuto. I?kart po saul?lyd?io 46-ojo moter? bombone?i? pulko ?turmanas Dokutovi?ius kartu su visais kitais gavo ?sakym? sunaikinti prie?o kariuomen? Raudonojoje gyvenviet?je. Beveik ne?lipusi ? Po-2 l?ktuvo kabin?, Galina ir jos partner? Anna Vysotskaya i?skrido naktiniam bombardavimui. Po 35 minu?i?, kai buvo numestos visos bombos, j? l?ktuvas atsitrenk? ? voki?ko pro?ektoriaus spindul?, o po keli? sekund?i? j? medinis „kukur?zas“ virto liepsnojan?iu fakelu. Po 35 min., kai buvo numestos visos bombos, j? l?ktuvas pataik? ? voki?ko pro?ektoriaus spindul? ir per kelias sekundes j? mediniai „kukur?zai“ virto liepsnojan?iu fakelu. Kas nutiko rugpj??io 1-osios nakt?, 43-iosios, televizijos kanalui „Zvezda“ pasakojo buv?s ?tabo vir?ininkas. ?io pulko Irina Via?eslavovna Rakobolskaja: „Ryte man, kaip ?tabo vir?ininkas tur?jo ra?yti prane?im?. Dar ir ?iandien prisimenu tai mintinai: 4 punktas – „I? viso buvo atlikta 15 skridim? ? duotus taikinius. Skryd?io laikas – 14 valandos 23 minut?s. ?audmenys panaudoti -140 vnt. I? misijos negr??o 4 ?gulos: Vysotskaya, ?turmanas Dokutovi?ius; Krutova, ?turmanas Salikovas; Polunina, ?turmanas Ka?irinas; Rogova, ?turmanas Sukhorukovas. "A?tuoni? moter? pilot? mirtis per vien? nakt? tapo avarine situacija. Per visus karo metus moter? aviacijos pulkas, vokie?i? pramintas „naktin?mis raganomis“, ?uvo tik 32 ?mones. Galinos Dokutovi? mirt? visi suvok? su ypatingu jausmu. Dokutovi?iaus receptas: 120 kart? vietoj ligonin?s lovos Karo prad?ioje Galya Dokutovi? buvo Maskvos aviacijos instituto, Maskvos aviacijos instituto student?. Komjaunimo centrinio komiteto kvietimu ji i??jo ? kar?. Vien? pirm?j? nakt? fronte, Salskio step?se, kai ji skrido su Irina Dryagina, j? l?ktuvas buvo ap?audytas, o kol mechanikai u?klijavo ant l?ktuvo pleistrus, Galya atsigul? ant mink?tos ?ol?s. aerodrom? ir u?migo. Tamsoje j? partrenk? degalin?... Irinai Viktorovnai Dryaginai ?iemet sukako 94 metai. Garsi pilot? televizijos kanalui „Zvezda“ pasakojo, kaip ji pati stebuklingai t? lemting? dien? i?sigelb?jo: „?i ma?ina i? tamsos atskrido pas mus, a? buvau ?alia Galios. Tik ji u?migo, o a? ne, tod?l man pavyko nu?okti ? ?al?. Pakrautas kuro sunkve?imis tiesiogine to ?od?io prasme perva?iavo, ta?iau ji ner?k?, nors ir gavo stuburo traum?, o ramiai lauk? greitosios pagalbos. Ji buvo auk?ta, liekna mergina atviru, ai?kiu veidu ir didel?mis juodomis akimis.“ Kai pulkas buvo suformuotas, Galya buvo paskirta eskadril?s adjutantu. Tai jai buvo sm?gis, nes adjutantai negal?jo kiekvien? vakar? skristi ? kovines misijas, ji netur?jo „savo“ piloto ir orlaivio, jais pasidalino su ry?i? vadovu. Adjutantas yra tarsi eskadril?s ?tabo vir?ininkas... „Prisimenu, Galya guli ant ne?tuv?, jos veidas be kraujo suspaustomis l?pomis. Prie? j? i?ve?dama, ji man?s paklaus?: „Ira, pa?ad?k, kad kai gr??iu ? pulk?, nebeskirsi man?s adjutantu, b?siu ?turmanas, tur?siu savo l?ktuv? ir pilot?“. T? akimirk? gal?jau jai pa?ad?ti bet k?! Mes atsitrauk?me, beveik pab?gome ir nebuvo vilties, kad Galya liks gyva, jau nekalbant apie gr??im? ? pulk? ... “, - prisimena karo veteran? Irina Rakobolskaja. Po ligonin?s Galina gr??o ? savo oro pulk?, sl?pdama savo siuntim?. ?e?is m?nesius gyd?sis ir ils?j?sis, ir slapta nuo vis?, vartojo nuskausminamuosius. Prie? ?tabo vir?inink? Irin? Rakobolskaj? Dokutovi?ius atsistojo ant rank? – taip nor?josi v?l skristi. Prie? mirt? Galya sugeb?jo atlikti apie 120 skryd?i? ir gauti pirm?j? u?sakym? ... Stalinas „pasiduoda“ valstyb?s saugumo vyresniajai leitenantei Marinai Raskovai Prie? kar? lak?no profesija Soviet? S?jungoje buvo labai populiari ir presti?in?. ?imtai mergin? skub?jo paskui vyrus ? sklandymo mokyklas, kad gaut? skryd?io biliet?. I?kart po 1941 m. bir?elio 22 d. soviet? lak?nai prad?jo pra?yti leistis ? front?, ta?iau kiekvienas j? buvo atsisakyta. Tik patyrusi pilot?, vyresnioji valstyb?s saugumo leitenant?, Soviet? S?jungos didvyr? Marina Raskova sugeb?jo pakeisti bang? – tai ?vyko po jos asmeninio kreipimosi ? gynybos liaudies komisar? Josif? Stalin?. „Ji buvo trapi moteris, bet ma?uku kum??iu gal?jo pabelsti ? stal?... Ji mus i?mok?: „Moteris gali visk?!“. ?ie ?od?iai tapo mano gyvenimo ??kiu“, – sako Irina Rakobolskaja. Soviet? S?jungos didvyr?s titul? Raskova gavo dar prie? kar? – 1938 met? lapkri?io 2 dien? u? pasaulio moter? aviacijos rekord? skryd?io nuotolio srityje. Tada buvo tarnyba NKVD Prasid?jus Antrajam pasauliniam karui Raskova prad?jo organizuoti moter? aviacijos pulkus, 1941 10 08 Stalinas „gerb?“ gars?j? lak?n? ir dav? ?sakym? Nr.0099 suformuoti tris moter? aviacijos pulkus. Du i? j? buvo mi?r?s, ir tik 46-asis naktini? bombone?i? pulkas netur?jo n? vieno ?mogaus. Neu?mir?tuol?s ant kojy?i? 1941 met? spalio 26 dien? Engelso miesto gele?inkelio stoties perone b?simos „Naktin?s raganos“ gavo pirm?j? u?sakym? bendrai kirpti „kaip berniukas“ ir „plaukus prie? pus? ausies“. „M?s? plaukai prad?jo atrodyti kaip kuodas, su rauk?l?tais ilgais paltais atrod?me kaip kariuomen?s dalinys. Pyn?s gal?jo b?ti paliktos tik gavus asmenin? Raskovos leidim?. Bet kaip mes, merginos, gal?jome kreiptis ? ?inom? garbing? moter? su tokiomis smulkmenomis kaip kasyt?s! Ir t? pa?i? dien? m?s? plaukai lyg margas kilimas gul?jo ant garnizono kirpyklos grind?. Pra?jo daugiau nei 60 met?, bet mano plaukai vis dar „nuo priekio iki pus?s ausies“, – ?iandien sako 95 met? Irina Via?eslavovna Rakobolskaja, buvusi 46-ojo pulko ?tabo vir?inink?. Pirm? savait? fronte. , lak?nai man?, kad jiems buvo duoti netikri taikiniai – voki?ki prie?l?ktuviniai pab?klai ? juos ne?aud?, j? nepagavo pro?ektoriai. O tai, kad eskadril?s vado Liubos Olkhovskajos ?gula su navigatore Vera Tarasova negr??o i? pat pirmo skryd?io, buvo priimta kaip nelaimingas atsitikimas, d?l orientacijos praradimo, d?l automobilio gedimo. „Kai Irina Dryagina ?skrido su skyle. l?ktuve visi prib?go prie l?ktuvo, paliet? ?i? skyl? ir d?iaug?si – „pagaliau kariaujame i? tikr?j?! ?inoma, mergait?s liko mergait?s: ve?? ka?iukus l?ktuvuose, ?oko neskraid?iu oru oro uoste, tiesiog su kombinezonu ir auk?tais kailiniais batais, siuvin?jo neu?mir?tuoles ant kojy?i?, tirpd? u? tai m?lynas megztas apatines kelnaites ir verk?. kar?iai, jei jie b?t? nu?alinti nuo skryd?io “, - sako veteranas I? prad?i? vokie?iai, pamat? link j? i?jungtais varikliais besileid?ian?ius fanerinius l?ktuvus, kuriais skraido tik jaunos merginos, nusprend?, kad jie visi yra nusikalt?liai, kuriuos Stalinas privert? skristi. nakt? ir rankiniu b?du numesti bombas ? savo pozicijas. Tada 46-ojo oro pulko lak?nai gavo slapyvard? „burtinink?s“, o po to – „Naktin?s raganos“. „Apie tai su?inojome i? vietini? kaim?, kuriuos palikome 1941 m. ir i?laisvinome, gyventoj?. Mums net patiko, kad vokie?iai taip mus vadino. Pulkas buvo slaptas, laikra??iuose ilg? laik? nieko apie mus nera??, ?urnalistai pas mus neateidavo. M?s? ?lov? buvo ?inoma nedaugeliui “, - sako Irina Rakobolskaya. "Ugnies ?em?"

46-asis Tamanskio gvardijos bombone?i? pulkas pra?jo ?loving? kovos keli? nuo Salskio stepi? ir Dono iki nacistin?s Vokietijos. Naktiniuose bombone?iuose Po-2 dr?sios pilot?s sudav? prie?ui triu?kinan?ius sm?gius, sunaikindamos per?jas ir gynybines strukt?ras, sunaikindamos prie?o ?rang? ir darbo j?g?. Pulkas dalyvavo puolimo operacijose Mozdoko srityje, Tereko up?je ir Kubane; prisid?jo prie Krymo pusiasalio, miest? i?laisvinimo: Sevastopolis, Mogiliovas, Balstog?, Var?uva, Gdyn?, Gdanskas (Dancigas); pad?jo sausumos daliniams pralau?ti prie?o gynyb? prie Oderio.„M?s? pulkas buvo i?si?stas atlikti sunkiausias u?duotis, skridome iki visi?ko fizinio i?sekimo. Buvo atvej?, kai ekipa?ai d?l nuovargio negal?jo i?lipti i? kabinos, jiems tekdavo pad?ti. Skrydis truko apie valand? – u?teko nuskristi ? taikin? tiesioginiame u?nugaryje arba prie?o fronto linijoje, numesti bombas ir gr??ti namo. Per vien? vasaros nakt? pavyko atlikti 5-6, ?iem? - 10-12. Teko dirbti ir voki?k? pro?ektori? durkl? spinduliuose, ir stipriai ap?audyti“, – prisimena Soviet? S?jungos didvyr? Evdokia Borisovna Pasko. 1943 met? lapkrit? Kryme, ? pietus nuo Ker??s, nedideliame ?vej? kaimelyje Eltigen, m?s? kariai. nusileido, bet vokie?iams pavyko j? apsupti. M?s? kariams per dien? tekdavo atremti iki dvide?imties atak?. Nuo prie?o bomb? ir artilerijos ugnies Eltigenas ?siliepsnojo nuolatine ugnimi.„Kelias naktis m?s? pulkas skrido naikinti artilerijos ta?k? aplink Eltigen?. Bet at?jo momentas, kai m?s? pulke vadintos „Ugnies ?em?s“ desantininkams pritr?ko amunicijos, maisto, vaist?. Oras tuo metu buvo neskraidantis, dienos bombone?i? ir atakos l?ktuv? aerodromus deng? tankus r?kas. Ir mes prad?jome skristi, nepaisydami blogo oro ir stipraus prie?l?ktuvin?s ugnies. Vietoj bomb? jie pakabino mai?us duonos, konserv?, amunicijos ir – pirmyn. Mes sutelk?me d?mes? ? ?vies?, kuri? mums u?deg? desantininkai. Kai jis i?vyko, jie ?auk?: „Polundra, kur tu?“ – prisimena Evdokia Pasko. Tada Pasko ?gula atliko 12 skryd?i? ? Ugnies ?em? ir snaiperio tikslumu numet? 24 mai?us amunicijos, maisto ir vaist?. "arm?nai" Po karo milijonai ?moni? su?inojo apie 46-ojo pulko lak?n? ?ygdarbius. Soviet? S?jungos didvyrio titul? gavo 25 „naktin?s raganos“.Ir tik moter? aviacijos pulko technik? beveik neprisimena. Pagal etat? lentel? fronte, jie buvo ginkl? meistrai, pa?ios „raganos“ vadino savo nepakei?iamus pagalbininkus – „ginkluotus vyrus“.Ginkluota moteris Tanya ??erbinina viso karo metu prie l?ktuvo sparn? tvirtino bombas. Ta?iau pirmiausia reik?jo gauti bombas, i?imti i? d???s ir nepatikrinti, nuvalyti saugiklius nuo riebal?, ?sukti ? „pragari?k? ma?in?“. Kiekvienam skryd?iui, kaip taisykl?, jie paimdavo 24 vnt. „Technikas ?aukia: „Merginos! U? darbo j?g?! Tai rei?kia, kad reikia kabinti skeveldr? bombas, lengviausias – po 25 kilogramus. O jei skrenda bombarduoti, pavyzd?iui, gele?inkelio, tai prie sparno buvo pritvirtintos 100 kilogram? bombos. ?iuo atveju jie dirbo kartu. Tiesiog pakelkite j? iki pe?i? lygio, kad partner? Olga Erokhina pasakys k? nors juokingo, mes abu juokiam?s, „pragari?ka ma?ina“ - nuo rank? iki ?em?s. Mums reikia verkti, bet juokiam?s! V?l imam?s sunkaus „luito“ su ?od?iais: „Mama, pad?k man!“, – tuomet prisimin? Did?iojo T?vyn?s karo veteran? Tatjana ??erbinina.Tatjana ??erbinina sako, kad geriausia dovana ginkl? meistrams buvo kvietimas lak?nai skristi nakt? ? kovin? misij?. Taip nutikdavo retai, tik tais atvejais, kai d?l vienoki? ar kitoki? prie?as?i? ?turmanas negal?jo skristi: „Tiesiog spustel?kite:“ Lipkite ? kabin?, skriskime! Laukinis riaumojimas u?pild? or?. Gal tai buvo kompensacija u? a?aras ant ?em?s? SAB para?iutin?s liemen?l?s Yra daug ?rodym? apie sunki? moter? pilot? kasdienyb?. Vien? i? j? cituoja „naktin? ragana“ Galina Bespalova: „Mums dienos buvo laikomos ?vente, kai ? padalinio viet? atvyko „woofer“ - joje buvo kepamos tunikos, apatiniai, keln?s. Da?niau plaudavome daiktus benzinu. Tuo pat metu m?s? mergait?s kiekvien? ryt? po bombardavimo sp?jo nusiprausti, susi?ukuoti ir net pasidaryti makia??.Kart? po m??io vienas ekipa?as paliko nenaudojam? ?vie?ian?i? aviacin? bomb? (SAB) – degant? fakel?, kuris nusileido para?iutu vir? taikinio ir ap?viet? vietov?. Paprastai navigatorius ?ias bombas laikydavo tiesiai ant keli? ir mesdavo per orlaivio ?on?. Du ginkluoti vyrai atidar? po skryd?i? likusi? bomb?, i?si?m? para?iut? ir pasiuvo sau kelnaites bei liemen?les (pirmuosius trejus karo metus moterys fronte gaudavo tik vyri?kus apatinius). O para?iutai bomboms buvo pasi?ti i? tikro ?ilko!„Vienas j? vadinosi Rojumi, taip, tikrai! R?jus Charitonovas, o antrasis... nepamenu. A? kaip deputatas vadas politiniams reikalams, galiu pasakyti, kad jie buvo nubausti grie?tai, labai. Buvo karinis tribunolas, jie buvo nuteisti 10 met?. Bet m?s? pra?ymu jie buvo palikti dalinyje, taip sakant, „atpirkti“ kalt?s. Apie juos prane?? viena jos draug?, v?liau prisipa?ino nesitik?jusi tokio pos?kio“, – ?iandien prisimena karo veteran? Irina Via?eslavovna Dryagina. „Po kurio laiko Rai Kharitonova ir Tamara Frolova teistumas buvo pa?alintas, jie i?moko b?ti ?turmanais. Viena i? ?i? mergin?, Tamara Frolova, sudeg? l?ktuve per Vokietijos m?lynosios linijos ?turm?, kita, Raya Kharitonova, i?gyveno, abi gavo apdovanojimus u? nuopelnus ... “, - sako karo veteran? Rakobolskaya. 20 t?kstan?i? skryd?i? be para?iut? ir kulkosvaid?i? Kov? Tamano pusiasalyje metu buvo dislokuota visa fa?ist? as? eskadril? kovai su „moteri?komis soviet? naktiniais ?ibintais“. U? kiekvien? numu?t? orlaiv? vokie?i? lak?nai gavo auk??iausi? apdovanojim? – „Gele?in? kry?i?". „Naktin?s raganos" skrido U-2 (mokymai), ta?iau prasid?jus karui ?is mokomasis faneros l?ktuvas gavo nauj? pavadinim? – Po- 2 (N.N. Polikarpovas – l?ktuv? konstruktorius). Po-2 gal?jo valdyti ir pilotas, ir navigatorius. L?ktuvas netur?jo jokios ?arv? apsaugos, ginkl? jame nebuvo beveik iki pat karo pabaigos. Kulkosvaid?iai ?iuose l?ktuvuose pasirod? tik 1944 m. Prie? tai vieninteliai pilot? ginklai buvo TT pistoletai. Iki 1943 met? rugpj??io dr?s?s lak?nai net nesi?m? su savimi para?iut?, o vietoj j? mieliau paimdavo dar 20 kilogram? bomb?. Prie? i?vykdami b?tinai palikite visus dokumentus lentynoje. D?l ?ios prie?asties kai kuri? ?uvusi? m?s? draug? kapai nebuvo rasti i?kart po karo“, – sako Irina Rakobolskaja. Spalio m?nes? buvo i?formuotas 46-asis Tamano gvardijos moter? naktini? bombone?i? pulkas. Pasak Irinos Via?eslavovnos Rakobolskajos, ne visi jos kovojantys draugai sugeb?jo rasti savo viet? gyvenime, nes i?kart baig? vidurin? mokykl? pateko ? front?. Soviet? S?jungos heroj? Evdakia Borisovna Pasko vis dar i?kelia naujas vilkdalgi? veisles. jos mirusi? broli? kareivi? atminimas: „Pavadinau ?? gra?? vyr? „dangi?kuoju ?liu?u“ - taip vadinosi m?s? Po-2. Ar ?inote, kiek m?s? mergaiti?k? „l?tai judan?i?“ bomb? numet? ant „Fritz“? Beveik 3 milijonai! Du kartus Soviet? S?jungos didvyris, aviacijos generolas majoras Grigorijus Re?kalovas gerai apie mus pasak?: „Skraidyti dien? ir gerti nakt? visai n?ra tas pats, kas skristi nakt? ir visai negerti“. Kaip ir visi pilotai, po intensyvi? skryd?i? mums duodavo po 100 gram? degtin?s arba sauso vyno. Suvienijome kelis ?mones, ?pyl?me ? butel? spirito ir atidav?me aviacijos technin?s prie?i?ros bataliono siuv?jai ir batsiuviams, kurie pakeit? m?s? puik? paltus ir tunikas, bet, svarbiausia, pakoregavo chromuotus 42 dyd?io vyri?kus batus, kad tikt? m?s? kojoms. ?ioje nuotraukoje parodytas veteran? 46-ojo oro pulko „Naktin?s raganos“ susitikimas Did?iajame teatre 2006 m. ?ioje vietoje pagal tradicij? legendin?s lak?n?s renkasi kasmet gegu??s 2 ir 8 dienomis. ?iais metais ? susitikim? gal?s atvykti tik Olga Filippovna Yakovleva, Irina Vyacheslavovna Rakobolskaya, Irina Viktorovna Dryagia ir Evdokia Borisovna Pasko.

46-osios gvardijos naktinio bombone?io aviacijos Raudonosios v?liavos Tamano ordino Suvorovo 3 klas?s pulkas
Vienintelis visi?kai moteri?kas pulkas (buvo dar du mi?r?s pulkai, likusieji buvo i?skirtinai vyri?ki), 4 eskadril?s, tai 80 lak?n? (23 gavo Soviet? S?jungos didvyr?) ir daugiausiai 45 orlaiviai, atlikti iki 300 skryd?i? per nakties, kiekviena numetusi po 200 kg bomb? (60 ton? per nakt?). Atlikome 23 672 skryd?ius (beveik penkis t?kstan?ius ton? bomb?). Bombone?iai da?niausiai buvo pa?ang?s, tod?l u?mig?s vokietis rizikavo nepabusti. M??io tikslumas nuostabus, skrydis tylus, radare to nesimato. Tod?l U-2 (Po-2), i? prad?i? vokie?i? niekinamai vadintas „rusi?ka fanera“, labai greitai pa?od?iui i?vertus virto „naktini? ragan?“ pulku.

Pats U-2 buvo sukurtas kaip mokomasis l?ktuvas, buvo itin paprastas ir pigus bei pasen?s karo prad?ioje. Nors jis buvo pagamintas prie? Stalino mirt? ir 33 t?kstan?iai j? buvo sukniedyti (vienas masyviausi? l?ktuv? pasaulyje). Kovin?ms operacijoms jis buvo skubiai apr?pintas instrumentais, priekiniais ?ibintais, bombos pakaba. R?mas da?nai b?davo sutvirtintas ir... Bet tai ilga istorija apie pus? am?iaus trukus? ma?inos gyvavim? ir jos k?r?j? Polikarpov?. Jo garbei po jo mirties nuo v??io 1944 m. l?ktuvas buvo pervadintas Po-2. Bet gr??kime prie m?s? ponios.

Vis? pirma, i?sklaidykime mit? apie praradimus. Jie skrido taip efektyviai (vokie?iai nakt? prakti?kai neskrido), kad per vis? kar? skryd?iuose ?uvo 32 merginos. Po-2 persekiojo vokie?ius. Bet kokiu oru jie pasirodydavo vir? fronto linijos ir bombardavo juos nedideliame auk?tyje. Per nakt? mergait?s tur?jo atlikti 8-9 skryd?ius. Ta?iau buvo toki? nakt?, kai jie gavo u?duot?: bombarduoti „maksimaliai“. Tai rei?k?, kad turi b?ti kuo daugiau rikiuot?s. Ir tada j? skai?ius per vien? nakt? siek? 16-18, kaip ir prie Oderio. Pilotai buvo tiesiogine prasme i?traukti i? kabin? ir ne?ti ant rank? – jie negal?jo atsistoti ant koj?.
Tanya Shcherbinina prisimena ginkl? meistr?

Bombos buvo sunkios. Vyrui nelengva su jais susitvarkyti. Jauni fronto kareiviai, stumdydamiesi, verkdami ir juokdamiesi, pritvirtino juos prie orlaivio sparno. Bet prie? tai dar reik?jo sugalvoti, kiek keval? reik?s nakt? (paprastai j? u?trukdavo 24 vnt.), paimti, i?imti i? d??ut?s ir atsukti, nuvalyti saugiklius nuo tepalo, u?sukti juos ? pragari?k? ma?in?.

Technikas ?aukia: "Merginos! I? darbo j?gos!" Vadinasi, reikia kabinti skeveldras bombas, pa?ias lengviausias, po 25 kilogramus. O jei skrenda bombarduoti, pavyzd?iui, gele?inkelio, tai prie sparno buvo pritvirtintos 100 kilogram? bombos. ?iuo atveju jie dirbo kartu. Tik jie pakels j? iki pe?i? lygio, partner? Olga Erokhina pasakys k? nors juokingo, abu i?sprogs – ir numes pragari?k? ma?in? ant ?em?s. J?s turite verkti, bet jie juokiasi! V?l jie ima sunki? "kiaul?": "Mama, pad?k man!"

B?davo linksm? nakt?, kai, nesant ?turmano, pilotas kviesdavo: „U?lipk ? kabin?, skrendam! Nuovargis dingo. Laukinis riaumojimas u?pild? or?. Gal tai buvo kompensacija u? a?aras ant ?em?s?

Ypa? sunku buvo ?iem?. Bombos, sviediniai, kulkosvaid?iai – metaliniai. Ar galima, pavyzd?iui, kulkosvaid? u?taisyti pir?tin?mis? Rankos sustingsta, atimamos. O rankos mergaiti?kos, ma?yt?s, kartais oda likdavo ant ap?alusio metalo.
Pulko komisaras E. Ra?kevi?ius, eskadril?s vadai E. Nikulina ir S. Amosova, eskadrono komisarai K. Karpunina ir I. Driagina, pulko vadas E. Ber?anskaja.
Pavarg? jud?ti. Tik ni?as, i?kasus su apsivertimu statys merginos, persirengusios, apdengtos ?akomis, l?ktuvai, o vakare pulko vadas ?aukia ? kandikl?: „Merginos, ruo?kite l?ktuvus perdislokavimui“. Kelias dienas jie skrido ir v?l pajud?jo. Vasar? b?davo lengviau: ? ka?koki? me?ker? darydavo namelius, ar net tiesiog miegodavo ant ?em?s, ?sisup? ? brezent?, o ?iem? tekdavo ?lifuoti ??alusi? ?em?, atlaisvinti kilimo ir t?pimo tak? nuo sniego.

Pagrindinis nepatogumas – nesugeb?jimas susitvarkyti, nusiprausti, nusiprausti. Dienos buvo laikomos ?vente, kai ? padalinio viet? atvykdavo „skalb?ja“ – joje kepdavo tunikos, baltiniai, keln?s. Da?niau plauti daiktai benzinu.
Pulko skraidymo personalas

Pakilk! (Vis dar i? laikra??io)

N. Uljanenko ir E. Nosal ?gula gauna kovin? misij? i? Ber?anskajos pulko vado.

Navigatoriai. Stanica Assinovskaya, 1942 m.

Tanya Makarova ir Vera Belik ?gula. Jie mir? 1944 metais Lenkijoje.

Nina Khudyakova ir Lisa Timchenko

Olga Fetisova ir Irina Dryagina

?iem?

Skryd?iams. Pavasarinis at?ilimas. Kubanas, 1943 m.
Pulkas skrido i? „?uolio aerodromo“ – kuo ar?iau fronto linijos. ? ?? aerodrom? pilotai pateko sunkve?imiais.

Pilot? Raya Aronova prie savo l?ktuvo

Ginkluotosios paj?gos ? bombas ?deda saugiklius
Ant l?ktuvo buvo pakabintos 4 bombos po 50 arba 2 po 100 kg. Per dien? merginos pakabino po kelias tonas bomb?, nes l?ktuvai pakilo kas penkias minutes ...
1943 04 30 pulkas tapo gvardie?iais.

Gvardijos v?liavos ?teikimas pulkui. dvi ekipa?as

Prie ?ulinio

Visi trys kadrai buvo padaryti Ivanovskajos kaime netoli Gelend?iko prie? ?turm? Novorosijske.

„Prasid?jus Novorosijsko puolimui, aviacija buvo i?si?sta pad?ti sausumos kariams ir j?r? p?stininkams, ?skaitant 8 m?s? pulko ?gulas.
... Mar?rutas ?jo per j?r?, arba per kalnus ir tarpeklius. Kiekviena ?gula sugeb?jo atlikti 6-10 skryd?i? per nakt?. Aerodromas buvo netoli fronto linijos, prie?o j?r? artilerijai prieinamoje zonoje.
I? I. Rakobolskajos, N. Kravcovos knygos „Mus vadino naktin?mis raganomis“

47-osios ShAP oro paj?g? Juodosios j?ros laivyno eskadril?s vadas M. E. Efimovas ir pavaduotojas. pulko vadas S. Amosovas aptaria paramos desantui u?duot?

Pulko vado pavaduotojas S. Amosova kelia u?duot? remti skiriamoms ?guloms
nusileidimas Novorosijsko srityje. 1943 met? rugs?jis

„At?jo paskutin? naktis prie? Novorosijsko ?turm?, nakt? i? rugs?jo 15-osios ? 16-?j?, gav? kovin? u?duot?, pilotai stojo ? start?.
... Vis? nakt? l?ktuvai tramd? prie?o pasiprie?inimo ki?enes ir jau au?tant buvo gautas ?sakymas: subombarduoti fa?ist? kariuomen?s ?tab?, esant? Novorosijsko centre prie miesto aik?t?s, ir ?gulos v?l skrido. B?stin? buvo sunaikinta“.
I? I. Rakobolskajos, N. Kravcovos knygos „Mus vadino naktin?mis raganomis“
„Per Novorosijsko ?turm? Amosovos grupuot? atliko 233 skryd?ius. Vadovyb? pilotus, ?turmanus, technikus ir ginkluot?sias paj?gas apdovanojo ordinais ir medaliais.

I? M. ?e?nevos knygos „Dangus lieka m?s?“

Novorosijskas paimtas! Katya Ryabova ir Nina Danilova ?oka.
Merginos ne tik bombardavo, bet ir palaik? desantininkus Malaya Zemlya, apr?pindamos juos maistu ir drabu?iais, pa?tu. Tuo pat metu vokie?iai M?lynojoje linijoje ?nirtingai prie?inosi, ugnis buvo labai tanki. Viename i? skridim? danguje keturi ?gulos sudeg? savo draug? akivaizdoje ...

"... T? akimirk? priekyje u?sideg? pro?ektoriai ir tuoj pat pagavo prie? mus skriejant? l?ktuv?. Sij? kry?kel?je Po-2 atrod? kaip sidabrin? kandis, ?sipainiojusi ? tinkl?.
... Ir v?l prad?jo b?gti m?lynos lemput?s – tiesiai ? taikikl?. Liepsnos ap?m? l?ktuv?, jis prad?jo kristi, palikdamas vingiuojan?i? d?m? juost?.
Degantis sparnas nukrito, o netrukus Po-2 nukrito ant ?em?s ir sprogo ...
... T? nakt? keturi m?s? Po-2 sudeg? vir? taikinio. A?tuonios merginos...
I. Rakobolskaja, N. Kravcova „Mus vadino naktin?mis raganomis“

„1944 m. baland?io 11 d. Atskirosios Primorskio armijos kariai, pralau?? prie?o gynyb? Ker??s srityje, puol? prisijungti prie 4-ojo Ukrainos fronto dalini?. Nakt? pulkas sureng? did?iulius sm?gius prie? besitraukian?ias naci?.25 t?kstan?iai kilogram? bomb?.
Kit? dien? gavome ?sakym? persikelti ? Krym?.
M.P. ?e?neva „Dangus lieka m?s?“

Panna Prokopieva ir Zhenya Rudneva

Zhenya studijavo Maskvos valstybinio universiteto Mechanikos ir matematikos skyriuje, studijavo astronomij? ir buvo vienas gabiausi? student?. Svajojau studijuoti ?vaig?des...
Viena i? ma?iausi? planet? asteroido juostoje vadinama „Evgenia Rudneva“.
I?laisvinus Krym?, pulkas gauna ?sakym? persikelti ? Baltarusij?.

Baltarusija, vieta prie Gardino.
T. Makarova, V. Belikas, P. Gelmanas, E. Ryabova, E. Nikulina, N. Popova

Lenkija. Pulkas buvo pastatytas apdovanojimams ?teikti.
?ia ?iek tiek nukrypstu nuo istorijos, prisimindamas fotografijos myl?tojus. ?i nuotrauka yra 9x12 nuotraukos, kuri? radau Bershanskaya albume, vidurin? dalis. Nuskenavau 1200 rai?ka. Tada atspausdinau ant dviej? 20x30 lap?. Tada ant dviej? 30x45 lap?. Ir tada... – nepatik?site! 2 metr? ilgio nuotrauka padaryta pulko muziejui! Ir visi veidai buvo perskaityti! Tai buvo optika!
Tolimos nuotraukos galo fragmentas

Gr??tu prie istorijos.
Pulkas m??iais jud?jo ? vakarus. Skryd?iai t?s?si...

Lenkija. Skryd?iams.

1944-45 ?iema. N. Mecklin, R. Aronova, E. Ryabova.
Beje, jei kas prisimena film? „Naktin?s raganos danguje“ – tuomet j? re?isavo Natalija Meklin (pagal Kravcovo vyr?). Ji taip pat para?? kelet? knyg?. Raisa Aronova taip pat para?? ?domi? knyg? apie kelion? ? m??io laukus 60-aisiais. Na, tre?ioji ?ia yra mano mama Jekaterina Ryabova.

Vokietija, ??etino sritis. pavaduotojas pulko vadas E. Nikulinas kelia u?duot? ?guloms.
O ekipa?ai jau vilki pagal u?sakym? pasi?tas i?kilmingas sukneles. Nuotrauka, ?inoma, sure?isuota. Bet skryd?iai vis tiek buvo tikri...
Dvi nuotraukos i? pulko vado Evdokia Bershanskaya albumo.

Vadai kovin? misij? gauna 1945 m. baland?io 20 d.

Berlynas u?imtas!

Kovinis darbas baigtas.

Pulkas ruo?iasi skristi ? Maskv? dalyvauti Pergal?s parade.
Deja, perkaliniams l?ktuvams ? parad? nebuvo leista... Bet jie pripa?ino, kad nusipeln? paminklo i? gryno aukso!..

Evdokia Bershanskaya ir Larisa Rozanova

Marina ?e?neva ir Jekaterina Ryabova

Rufina Ga?eva ir Natalija Meklin

Atsisveikinimas su pulko v?liava. Pulkas buvo i?formuotas, plakatas perduotas muziejui.

Garsus ir legendinis dar prie? kar?, pulko k?r?jas ir pa?ios id?jos panaudoti U-2 kaip naktin? bombone?? prot?vis. Marina Raskova, 1941 m

Mar?alas K.A. Ver?ininas ?teikia pulkui Raudonosios v?liavos ordin? u? Feodosijos i?laisvinimo kovas.

Paminklas Peresyp mieste
Tie, kurie negr??o i? karo, prisiminkite juos:

Makarova Tanya ir Belik Vera sudeg? Lenkijoje 1944 m. rugpj??io 29 d.

Malakhova Anna

Vinogradova Ma?a

Tormosina Lilia

Komogorceva Nadia, dar prie? m??ius, Engelsas, 1942 m. kovo 9 d

Olkhovskaya Lyuba

Tarasova Vera
Donbasas, numu?tas 1942 m. bir?el?

Efimova Tonya
mir? nuo ligos, 1942 m. gruod?io m?n

1943 met? pavasar? mir? nuo ligos.

Makagon Polina

Svistunova Lyda
sudu?o nusileidus 1943 m. baland?io 1 d., Pa?kovskaja

Pa?kova Julija
mir? 1943 04 04 po avarijos Pa?kovskajoje

Nosal Dusya
?uvo l?ktuve 1943 m. baland?io 23 d

Vysotskaya Anya

Dokutovi?ius Galya

I?tvirk?s Sonya

Sukhorukova Zhenya

Polunina Valya

Ka?irina Irina

Krutova Zhenya

Salikova Lena
sudeg? per M?lyn?j? linij? 1943 m. rugpj??io 1 d

Belkina Pa?a

Frolova Tamara
numu?tas 1943 m., Kubanas
Maslennikova Luda (be nuotraukos)
?uvo per bombardavim?, 1943 m

Volodina Taisija

Bondareva An?
prarado orientacij?, Tamanas, 1944 m. kovas

Prokofjeva Panna

Rudneva Zhenya
1944 m. baland?io 9 d. sudeg? vir? Ker??s

Varakina Lyuba (be nuotraukos)
?uvo aerodrome kitame pulke 1944 m

Sanfirova Lelya
1944 m. gruod?io 13 d., Lenkija, i??ok?s i? degan?io l?ktuvo atsitrenk? ? min?

Kolokolnikova Anya (be nuotraukos)
atsitrenk? ? motocikl?, 1945 m., Vokietija.

Tie, kurie nori gauti statistik? apie pulk?- Wiki.

Rugs?jo 16 d. ryte vadovyb? dav? ?sakym? bombarduoti vokie?i? ?tab?, esant? Novorosijsko centre. U?duotis buvo labai rizikinga. Mat ?gulos tur?jo tai vykdyti ?viesiu paros metu, buvo labai didel? rizika patirti nuostoli? d?l vokie?i? oro gynybos ugnies. Ta?iau piloto ?sakymas buvo ?vykdytas. Vokie?i? ?tabas buvo subombarduotas, po kurio laiko buvo i?laisvintas ir Novorosijskas. Juk ne veltui vokie?iai dr?sias lak?nes vadino „naktin?mis raganomis“.

Id?ja sukurti special? moter? aviacijos pulk? gim? ne i? karto. Vadovyb? ilgai abejojo, ar aviacijos padalinys, sudarytas i? moter?, gali visi?kai kovoti. Ta?iau garsiajai pilotei Marinai Raskovai, kuri stov?jo prie Naktini? ragan? formavimosi i?tak?, pavyko ?tikinti auk??iausius Soviet? S?jungos vadovus ir Gynybos liaudies komisariat?.

Tam, kad soviet? vadovyb? u?degt? ?ali? ?vies? moter? aviacijos pulk? k?rimui, Marina Raskova tur?jo panaudoti visus savo sugeb?jimus, ?skaitant asmenin? pa?int? su visagaliu generaliniu sekretoriumi Josifu Stalinu. Marina Raskova tuo metu tikrai tur?jo autoritet?, ir ne ma??. Kartu su Valentina Grizodubova ir Polina Osipenko 1938 m. rugs?jo 24–25 d. Raskova kaip navigator? dalyvavo skrydyje be pers?dim? mar?rutu Maskva – Tolimieji Rytai (Kerbis, Komsomolskas prie Am?ro sritis), kurio ilgis buvo 6450 km. Skrydis truko 26 valandas ir 29 minutes ir buvo pasiektas moter? pasaulio nuotolio rekordas. Lak?nai tapo liaudies heroj?mis. Jau 1938 met? lapkri?io 2 dien? Grizodubova, Osipenko ir Raskova gavo Soviet? S?jungos didvyri? titul?.

Deja, 1939 m. 31 met? major? Polina Osipenko ?uvo l?ktuvo katastrofoje, Valentina Grizodubova toliau tarnavo aviacijoje, o Marina Raskova padar? svaiginan?i? karjer? ir tais pa?iais 1938 m., b?dama 26 met?, vadovavo SSRS tarptautinei organizacijai. Oro linij? administracija. Tur?dama tiesiogin? ry?? su auk??iausiais soviet? valstyb?s vadovais, nuo pat Did?iojo T?vyn?s karo prad?ios ji prad?jo pl?toti id?j? sukurti moter? aviacijos pulkus. Raskov? palaik? t?kstan?iai ? front? skuban?i? soviet? moter?. Ir Raskova sugeb?jo pasiekti savo tiksl?. 1941 10 08 buvo i?leistas SSRS gynybos liaudies komisariato ?sakymas „D?l Raudonosios armijos karini? oro paj?g? moter? aviacijos pulk? formavimo“, i? kurio atsirado garsiosios „Naktin?s raganos“.

Pirmasis buvo suformuotas 588-asis naktini? lengv?j? bombone?i? aviacijos pulkas, kuriam vadovavo 28 met? Evdokia Davydovna Bershanskaya, de?imties met? patirt? turinti lak?n?, kuri prie? kar? vadovavo oro daliniui 218-ojoje specialiosios paskirties aviacijos eskadril?je. Pa?kovskajos kaime (Krasnodaro sritis). Pulkas prad?tas formuoti Engelso mieste, kur buvo apmokytas personalas. Skirtingai nuo kit? dviej? moter? aviacijos pulk? - 586-ojo naikintuvo (Jak-1) ir 587-ojo bombone?io (Pe-2), kuriuose buvo mi?rus personalas, 588-ajame aviacijos pulke tarnavo tik moterys, o visose pareigose - lak?n? ir ?turman?. , ir mechanikai, ir politiniai darbuotojai. I? prad?i? pulke buvo 20 l?ktuv? ir 115 ?moni?, i? kuri? 40 buvo skryd?io personalas.

1942 m. gegu??s 23 d. pulkas i?skrido ? front? ir gegu??s 27 d. atsid?r? kovos zonoje. Pirmasis pulko ?gul? skrydis ?vyko 1942 m. bir?elio 12 d. Iki 1942 m. rugpj??io m?n. pulkas kovojo Salskio step?se, v?liau prie Dono ir prie Miuso, kur patyr? pirmuosius kovinius nuostolius. I?tisus metus pulkas dalyvavo m??iuose Kaukaze. 1943 m. vasario 8 d. 588-asis pulkas buvo pavadintas 46-uoju gvardijos naktini? bombone?i? aviacijos pulku.

1943 m. rugpj??io 1 d. nakt? pulkas prarado i? karto keturis l?ktuvus, nes vokie?i? vadovyb?, siekdama sustabdyti nuolatin? naktin? bombardavim?, prie? pulk? pasiunt? speciali? naktini? naikintuv? grup? su apmokytais lak?nais. Vokie?i? naikintuv? ataka buvo visi?ka staigmena nakties raganoms. Gele?inio kry?iaus tur?tojas vokie?i? asas Josefas Kociokas sugeb?jo ore sudeginti tris bombone?ius, o ketvirt?j? bombone?? numu?? prie?l?ktuvin? artilerija. D?l to 20-met? saugo jaunesni?j? leitenant? Anna Vysotskaya ir jos ?turman? 22-ej? jaunesni?j? leitenant? Galin? Dokutovi?, jaunesni?j? leitenant? 22 met? Jevgenij? Krutov? ir jos ?turman? Elen? Salikov?, Valentin? Polunina ir jos ?turman? 22 m. metuk? Glafira Ka?irina, Sofija Rogova su ?turmanu Jevgenija Sukhorukova. Ta?iau pulko praradimas tik dar labiau privert? Naktines raganas kovoti. Vokie?i? vadovyb?, kuri i? prad?i? informacij? apie viso moter? aviacijos pulko atsiradim? sovietin?je aviacijoje suvok? kaip sovietin?s propagandos produkt?, prad?jo bijoti m?s? pilot? kaip ugnies. Ir tai labai tikslus palyginimas, nes d?l oro antskryd?i? sprogo ir sudeg? ?vair?s Vokietijos karin?s infrastrukt?ros objektai – nuo transporto iki ?tabo.

Vienas ry?kiausi? puslapi? pulke buvo m??is u? Ker??s pusiasal?, kuriame aktyviai dalyvavo „Naktin?s raganos“. Pulko u?duotis buvo u?tikrinti soviet? kariuomen?s i?silaipinim? Ker??s pusiasalyje. Vokie?i? artilerija ap?aud? soviet? desant?, soviet? bombone?iai dirbo poromis: vienas smog? ? j?r? ap?vie?iant? pro?ektori?, kitas – ? artilerijos gabal?. Be to, d?l varikli? triuk?mo sovietini? laiv? art?jimas vokie?iams buvo negirdimas. ?skaitant ir pilot? d?ka, soviet? desantininkams pavyko nusileisti ir ?sitvirtinti labai siauroje pakrant?s juostoje. Bet jie i?kart atsid?r? vokie?i? ugnyje. Desantininkams labai greitai pritr?ko maisto, vaist? ir amunicijos. Tod?l prie? „Naktines raganas“ buvo i?keltas naujas u?davinys – soviet? bombone?iai desantininkams numet? ?ovinius, tvars?ius ir vaistus, atsargas. Paj?rio juostoje besiginusiems soviet? kariams tokie Naktini? ragan? skryd?iai tapo tikru i?sigelb?jimu. Naktiniai skryd?iai truko 26 dienas, pulko bombone?iai kildavo kas 5-10 minu?i?. L?ktuvas tur?jo laiko tik pasipildyti degal?, pasikrauti bomb? ar amunicijos bei maisto soviet? desantininkams ir skristi atgal ? Eltigen?.

Per m??ius Ker??s pusiasalyje ?uvo tik 24 met? lak?n? Praskovja Prokopjeva ir kartu skridusi sargybos pulko ?turman? vyresnioji leitenant? 23 met? Jevgenija Rudneva. ?gula gavo u?duot? susprogdinti objekt? Bulganako kaime ? ?iaur? nuo Ker??s. ? misij? Rudnevas ir Prokopjevas i?skrido 1944 met? baland?io 9-osios nakt?. Jevgenijai Rudnevai tai buvo 645-asis skrydis. Nepaisant jauno am?iaus, Evgenia buvo patyrusi ?turman?, o prie? kar? studijavo astronom? Maskvos valstybinio universiteto Mechanikos ir matematikos katedroje. Tre?i? kurs? baigusi universitet? ? front? i??jo savo noru, nusprendusi, kad po karo t?s mokslus. Rudneva buvo i?si?sta ? ?turman? mokykl?, o v?liau ? Naktini? ragan? pulk?, kur tarnavo ?gulos, eskadril?s, o v?liau ir pulko navigatore.

Praskovya Prokopjeva, nepaisant skraidymo i?silavinimo, labai ilgai band? patekti ? priek?. Ji buvo i?si?sta ? Mongolij? gabenti civili? preki?, ta?iau mergina u?sispyrusiai siek? savo tikslo. Praskovya ? front? pateko tik 1943 m. Prokopjevos ir Rudnevos l?ktuvas buvo numu?tas vokie?i? prie?l?ktuvin?s artilerijos ugnies, ta?iau pilotams vis tiek pavyko numesti bombas ant objekto. Tik po dvide?imties met? pavyko su?inoti, kad Ker??je buvo palaidoti ka?kokie ne?inomi lak?nai. Tai buvo Rudneva ir Prokopjeva.

Pilotai didvyri?kai kovojo ir i?laisvinant Sevastopol?, ? kur? trauk?si i? Ker??s pusiasalio i?stumti naci? daliniai. Pagrindinis pulko u?davinys tuo metu buvo Vokietijos aerodrom? bombardavimas Rusijos karinio j?r? laivyno ?lov?s miesto apylink?se. V?liau, po karo, pulko veteranai prisimin?, kokia sunki buvo ?i u?duotis, kokia baisu buvo vokie?i? prie?l?ktuvini? pab?kl? siaut?jimas. Ta?iau vis d?lto pulkui ne tik puikiai pavyko susidoroti su pavestomis u?duotimis, bet ir be nuostoli? i?eiti i? Sevastopolio operacijos. Sevastopolis buvo i?laisvintas 1944 met? gegu??s 9 dien?. I?laisvinus Krym?, Naktin?s raganos buvo perkeltos ? Baltarusij?, kur taip pat vyko ?nirtingi m??iai su naci? ?sibrov?liais, o v?liau prad?jo skraidyti ? Lenkij?. 1945 m. saus? pulkas bombardavo vokie?i? taikinius Ryt? Pr?sijoje, v?liau buvo perduotas Gdansko i?vadavimui, o nuo 1945 m. baland?io m?n. iki pat pergal?s dalyvavo pralau?iant naci? gynyb? prie Oderio.

Did?iojo T?vyn?s karo metais 23 pulko kariams buvo suteiktas auk?tas Soviet? S?jungos didvyrio vardas. Ir gal?jo b?ti daugiau. Pagal nustatytas taisykles, skridusieji U-2 buvo nominuoti Soviet? S?jungos didvyrio titului, jei atliko 500 skryd?i?. Ta?iau beveik kiekvienas pulko lak?nas tur?jo tok? ?sp?ding? skryd?, kad ypa? Naktini? ragan? kartel? buvo pakelta auk??iau ir jos u? 600 ir daugiau skridim? prad?tos pretenduoti ? Soviet? S?jungos didvyrio titul?. Jei visas Soviet? S?jungos didvyrio titulas buvo suteiktas 59 pilotams, skraidinusiems U-2 bombone?iais, tai daugiau nei tre?dalis i? j? buvo vien 46-ojo naktinio bombone?i? aviacijos pulko lak?n?s.

1995 metais Rusijos Federacijos didvyrio titulas buvo suteiktas gvardijos vyresniajai leitenantei Tatjanai Nikolajevnai Sumarokovai, atlikusiai 725 skridimus, ir gvardijos vyresniajai leitenantei Aleksandrai Fedorovnai Akimovai, atlikusiai 680 skridim?. Be to, Kazachstane Liaudies didvyrio titulas buvo suteiktas gvardijos vyresniajai leitenantei Khiuaz Kairovna Dospanova, kuri tarnavo navigatoriui-?auliui ir atliko 300 skridim?. Khiuaz Dospanova sugeb?jo i?gyventi per katastrof?, kai tamsoje, gr??damas ? aerodrom?, vienas l?ktuvas nusileido ant kito. Mergina patyr? sunki? su?alojim?, tapo II grup?s invalide, ta?iau gr??o ? tarnyb? t?sti tarnybos.

Did?i?j? dal? karo ?ygi? pulke atliko gvardijos vyresnioji leitenant? Irina Fedorovna Sebrova (1914–2000), kuri pulke vadovavo aviacijos daliniui. Jos s?skaitoje - 1004 koviniai naktiniai skryd?iai, skirti bombarduoti prie?o kariuomen?. ?inoma, Irinai Sebrova buvo suteiktas Soviet? S?jungos didvyr?s vardas. Bendras pulko skridim? skai?ius per trejus dalyvavimo kare metus – 24 t?kst. Ta?iau tuo pa?iu metu, nors kiekviena i? pulko pilot? atliko daugyb? skryd?i?, aviacijos pulkai personalo nuostoliai buvo minimal?s. Taigi per vis? karo laik? pulkas neteko 32 ?moni?, tai buvo ne tik ?uvusieji, bet ir mirusieji nuo ?aizd? bei lig?.

1945 m. spalio 15 d. Suvorovo naktinio bombone?i? aviacijos pulko gvardijos Tamano Raudonosios v?liavos ordinas buvo i?formuotas. Kadangi buvo nuspr?sta moter? karo lak?n?mis taikos metu neimti, beveik visos didvyri?kos pulko lak?n?s buvo priverstos eiti „? civilin? gyvenim?“. J? likimai buvo skirtingi. Ka?kam pasisek? padaryti rimt? karjer? valstyb?s tarnyboje ar partijos organuose, ka?kas gyveno paprast? darbinink? gyvenim?. Taigi, Khiuaz Kairovna Dospanova dirbo Kazachstano SSR Auk??iausiosios Tarybos Prezidiumo sekretoriumi, tada Alma-Atos miesto partijos komiteto sekretoriumi, ta?iau buvo priversta i?eiti ? pensij? sulaukusi 40 met? - sunki? su?alojim? pasekm?s karas privert? save pajusti. Tiesa, Khiuaz Kairovna pensijoje gyveno beveik pus? am?iaus ir mir? tik 2008 m.

Pulko vad? Evdokia Davydovna Bershanskaya i?tek?jo u? 889-ojo naktinio lengv?j? bombone?i? pulko vado Konstantino Bocharovo ir pakeit? pavard?, po karo dirbo Soviet? moter? komitete ir mir? 1982 m., b?dama 69 met?, nuo ?irdies sm?gio. Raisa Ermolaevna Aronova po karo baig? Karin? U?sienio kalb? institut?, dirbo vert?ja SSRS vidaus reikal? ministerijos, SSRS KGB organuose, TSKP CK aparate ir i??jo ? pensij? su majoro laipsniu, 1961 m.

Skirtingi ?mon?s – skirtingi likimai. Ta?iau visus juos vienijo viena baisi ir didvyri?ka, bet labai artima praeitis. Evdokia Yakovlevna Rachkevich, kuri ?jo pulko vado pavaduotojo politiniams reikalams pareigas, po karo u?sibr??? tiksl? suvienyti pulko veteranus, ?am?inti ?uvusi? lak?n? atminim?. B?tent jai pavyko atrasti netoli Ker??s mirusios Jevgenijos Rudnevos palaidojimo viet?. Atlikusi puik? darb?, ji i?tyr? visas dingusi? moter? pilot? mirties vietas. B?tent ?ios nuostabios moters d?ka 46-ajame naktini? bombone?i? pulke n?ra dingusi? ?moni?, ?rengti visi didvyri? lak?n? kapai. ?lovingas „Naktini? ragan?“ kovos kelias i? Salskio stepi? ? Vokietij?, soviet? lak?n? – labai jaun? mergin? – bebaimis pulkui atne?? am?in? ?lov?.