Ratlanki? da?ymas: kaip savo rankomis da?yti automobilio ratlankius. K? geriau naudoti rat? ratlanki? da?ymui ir kaip ant j? u?tepti automobilio emal?? Kaip da?yti automobilio ratlankius

Gana da?nai automobili? savininkai rodo nor? restauruoti ratlankius, siekdami atkurti buvus? patrauklum?. Ir jei su klasikiniais „?tampiniais“ paprastai niekas nesivargina, tenkinantis pavir?iaus apdorojimu da?ais i? pur?kimo skardin?s arba tiesiog teptuku, tai su liejiniais modeliais viskas yra ?iek tiek sud?tingiau. Neturint da?ymo patirties, da?nai kyla klausim?, ar ?manoma restauruoti ar pakeisti lengvojo lydinio ratlanki? da?us ir kaip tai padaryti? I?samius atsakymus galite rasti ?iame straipsnyje, kuris, tikim?s, bus geras ?ingsnis po ?ingsnio vadovas.

K? reikia patikrinti prie? da?ant?

Disko i?or?s atstatymo da?niausiai imamasi tais atvejais, kai eksploatacijos metu jo pavir?ius buvo subrai?ytas ar nutrintas. Be to, da?ai kartais pablog?ja veikiant reagentams ir agresyviai aplinkai, tod?l ratai tampa nevaizduojami. Taip pat daugelis „gurman?“ perda?o ratus, kad atitikt? automobilio k?bulo derinim?.
Bet kokiu atveju, prie? da?ydami, tur?tum?te patikrinti disk?, ar n?ra deformacij?, kurios gali atsirasti ilgai naudojant, ar n?ra dideli? apkrov? ir sm?gi?, o tai n?ra sunku namuose. Nor?dami tai padaryti, turite pa?velgti ?:

  • Visi pavir?iai ?tr?kimams ir ?lenkimams.
  • Ratlankis tra?ku?iams.
  • Po remonto liko sukibim? viet?, jei toki? buvo.

Be kruop?taus vizualinio patikrinimo, jis tur?t? b?ti atliktas. Nedideli sul??usio ar susirauk?l?jusio disko rodmen? nukrypimai i? principo yra priimtini, ir tada galima prad?ti da?yti. Jei disko pa?eidimas yra didelis, o balansavimas parod? didelius nukrypimus nuo normos, tur?tum?te pagalvoti apie nauj? rat? ?sigijim?.

Reikalingi ?rankiai

?mon?s, kurios specializuojasi ?ioje srityje, prie? da?ydami disk?, sm?liasrove pa?alina senus da?us nuo jo pavir?iaus, o tada padengia milteliniais da?ais ir specialiu laku. Visas procesas ?iuo atveju yra automatizuotas ir netinka nam? s?lygoms.

Jei sprendimas bus priimtas, o da?ymas bus atliktas atskirai, turite sukaupti ?iuos ?rankius ir med?iagas.

  1. Smulkus ir vidutinis ?vitrinis popierius, 400-630 ir 63-80 mikron? gr?d?tumas. Ji nuvalys nuo sen? da??.
  2. Skiediklis arba vaitspiritas, naudojamas kaip riebal? ?alinimo priemon? ant nuvalyto pavir?iaus.
  3. Sen? da?? naikintuvas, taip pat skutimosi ?epet?lis ar ?epetys, skirtas juos naudoti.
  4. Pur?kimo skardines da?ais (2-3 vnt.) ir specialiu laku.
  5. Gruntas ir mentele.
  6. Izoliacine juosta.

Be to, ?inoma, reik?s skalbimo priemoni?, kv?pavimo kauk?s ir darbo drabu?i?. ?? b?tin? minimum? galima atsiimti bet kurioje specializuotoje parduotuv?je arba automobili? turguje.

Med?iag? parinkimas

Kalbant apie da??, lako ir grunto pasirinkim?, viskas yra taip. Automobilinis emalis bus geriausias pasirinkimas ratlankiams da?yti. Patartina rinktis kar??iui atspar?, kuris taip pat pur?kiamas kaip aerozolis. Jis parduodamas skardin?se. Kar??iui atspar? emal? galite naudoti ir stiklainiuose, ta?iau vienodam jo u?tepimui prireiks aerografo, o tai – papildomos i?laidos. Daugelis ?moni? mano, kad ?iems tikslams gaminamos tik pagrindin?s spalvos (sidabras, juoda ir balta), ir jie yra klaidingi. Joki? apribojim? n?ra, o rinkoje yra pati pla?iausia da?? palet?. Pasirinkite ton? ir atspalv?, kurio trok?ta j?s? siela. Grunt? ir lak? reikia ?sigyti su da?ais. Dauguma gamintoj? si?lo ka?kok? komplekt?, kur visi trys komponentai yra vienoje eilut?je. Taigi visi jie harmoningai derinami, ta?iau sutaupysite laiko ie?kant ir renkantis komponentus. Pageidautina, kad dirvo?emis taip pat b?t? atsparus kar??iui. Lakas atliks apsaugin? naujos dangos funkcij?, taip pat suteiks diskui blizgesio. Galite nuda?yti disk? visi?kai (priekinis ir galinis pavir?ius, taip pat ratlankis) arba tik i? i?or?s. Pastaruoju atveju atk?rimas u?truks ma?daug:

  • 2 skardin?s da??.
  • 1 skardin? grunto.
  • 1 buteliukas lako.

Ta?iau jei visas diskas bus nuda?ytas, med?iag? s?naudos, taigi ir i?laidos, padid?s 3-4 kartus. J?s turite nuspr?sti, ar tai verta, ar ne.

Parengiamieji darbai

Vis? pirma, tur?site visi?kai pa?alinti nusilupus? da?? sluoksn?. Nor?dami tai padaryti, prad?ioje tur?tum?te nuplauti senus da?us, teptuku u?tepdami da?? naikintuv?. Toliau reikia palaukti ma?daug ketvirt? valandos, po to da?ai prad?s i?sip?sti ir pasitraukti, o tai leis mums juos pa?alinti mentele. ?is plovimas ne taip efektyviai veikia dirvo?emio sluoksn?, tod?l tur?tum?te jo atsikratyti ?vitriniu popieriumi.




Ant nuvalyto pavir?iaus galite palikti dal? seno grunto sunkiai pasiekiamose vietose. Ta?iau turite ?sitikinti, kad jis tvirtai pritvirtintas prie disko.
Jei da?ote ner??iuoto rato ratlank?, guminio ratlankio kont?r? reikia u?klijuoti maskavimo juosta. Tai i?gelb?s jus nuo v?lesnio padangos plovimo, kuri vienaip ar kitaip gaus da?? ir lako komponentus. Paskutinis paruo?imo etapas – disko pavir?iaus nuriebalinimas tirpikliu arba vaitspiritu.

Da?ymo procesas

Vis? da?ymo proced?r? padaliname ? tris etapus.

Gruntas
Ant disko u?tepamas dirvo?emio sluoksnis, pur?kiant i? skardin?s 30-35 centimetr? atstumu nuo pavir?iaus. Taikant j? reikia kontroliuoti, kad med?iaga nenutek?t?. Reikia padaryti kelis sluoksnius, tarp kuri? u?tepimo verta i?laikyti 10-15 minu?i? intervalus. Svarbu ?inoti, kad baigus gruntuoti geriausia palaukti 12 valand?, kol gruntas visi?kai u?sifiksuos ant disko pavir?iaus. Tai u?tikrins geriausi? ?manom? rezultat? ir i?gelb?s jus nuo nusivylimo ateityje.


Da?ai
Da?ai dengiami taip pat, kaip ir dirvo?emis. Tie patys 30-35 centimetrai nuo pur?kimo ta?ko iki disko pavir?iaus, tie patys 3 sluoksniai, tie patys 15 minu?i? intervalai tarp dengim?. Vienintelis skirtumas yra tas, kad po da?ymo nereikia laukti 12 valand?. U?teks vienos valandos.

lakas
Priekin?s disko pus?s lakavimas yra paskutinis viso kosmetinio restauravimo proceso etapas. Lakas tepamas 1-2 sluoksniais, kuriuos pla?iau rasite ant konkretaus gamintojo skardin?s. Joki? sunkum? netur?t? kilti, nes jau atlikote pana?ias manipuliacijas su gruntu ir da?ais. Tada leiskite lakui i?d?i?ti ir galite u?sid?ti „plienin? er?il?“.




Apibendrinant galime pasakyti tik tiek, kad viso disk? komplekto savaiminis da?ymas jums kainuos 10 ar net daugiau kart? pigiau nei pana?aus darbo kaina autoservise. ?tai toks sutaupymas.

Niekas niekada nesivargina da?yti paprastus, da?o kuo puikiausiai, da?nai teptuku, ar i? pur?kimo skardin?s. Ta?iau kai i?kyla klausimas d?l lengvojo lydinio ratlanki?, b?tent d?l da?? atstatymo, kyla daug abejoni?. Ar pie?ti i?vis ?manoma? O gal jie jau atkeliauja i? gamyklos? Bet k? daryti, jei norite pakeisti j? i?vaizd? ir suteikti jiems kitoki? i?vaizd?, pavyzd?iui, geltona-juoda ar juoda-raudona ir pan., ar jas galima da?yti? Taip pat ar galima darb? atlikti savo rankomis, i?siai?kinkime tai ?ingsnis po ?ingsnio, bus i?samus vaizdo ?ra?as ...


Labai da?nai lengvojo lydinio ratlankiai da?omi b?tent tam, kad atkurt? j? i?vaizd?, pavyzd?iui, buvo subrai?yti nuo ilgo eksploatavimo proceso arba subrai?yti ant bortelio ir pan. Taip pat didmies?iuose yra tokia b?da, kai nuo agresyvios aplinkos da?ai i?sipu?ia ir eina p?sl?mis, taip pat reikia perda?yti ir restauruoti, nes atrodo baisiai. Ta?iau pasitaiko, kad jie perda?o, kad atitikt? automobilio dizain?, ta?iau tai tik 5 - 10% visos mas?s.

Gal pirkt nauja?

Klausimas logi?kas, subrai?ytas gali deformuotis ir ?ymiai, tod?l prie? da?ydami, turite nustatyti jo tinkamum? naudoti. Be to, tai padaryti gana paprasta, jei yra keli punktai:

  • Tikriname pavir?ius i? vir?aus ir apa?ios, ar n?ra ?tr?kim?, jei j? n?ra, didel? tikimyb?, kad jis „gyvas“
  • Patikriname ?tr?kimus, jie neturi b?ti ant disko ratlanki?
  • Tikrinamos strigtys. Jei diskas „sumu?tas“, grei?iausiai bus stipri? strig?i?, tai taip pat blogai, nes jei bandysite juos i?tiesinti, pavir?ius gali tiesiog sprogti
  • Ie?ko viet? nakvynei. Reikalas tas, kad dabar diskus galima lituoti, to netur?tum?te daryti, patariu naudoti ?i? parinkt? atsargin?je padangoje arba ant galinio rato kra?to. Ta?iau konstrukcija sulau?yta, o pavir?ius gali sugri?ti bet kuri? akimirk?.
  • Balansavimas. Galite patikrinti balans?, v?l suglam?ytas ar sul???s diskas parodys prastus rezultatus, jei nuokrypis n?ra toks didelis, tai normalu

Patikrinus galima apsispr?sti, jei viskas gerai, n?ra ?tr?kim? ar l??i?, galima prad?ti da?yti.

Gal milteliais ir sm?liasrove?

Yra profesionalios perda?ymo sistemos, tai yra ?mon?s senus da?us pa?alina sm?liasrove, o v?liau da?o miltelinius da?us, lakuoja ir pan.

Bet tai n?ra m?s? metodas, nes tai padaryti patiems tokiu b?du yra gana problemati?ka! Ir jei kam nors duosite, kaina bus apie 10 000 - 12 000 rubli? u? rinkin?. Viskas priklauso nuo j?s? disko skersmens.

Tod?l jis ie?kos kito da?ymo b?do, savo rankomis, prad?iai, mes nustatome med?iagas.

Ko prireiks?

Pa?ioje prad?ioje verta apsir?pinti visomis reikalingomis med?iagomis ir ?rankiais. Taigi, ko jums reikia:

  • ?vitrinis popierius, paprastai smulkus (60–80, taip pat 400–600) senam da?? sluoksniui pa?alinti
  • Da?? valiklis
  • ?epet?lis valikliui tepti
  • Riebal? ?alinimo priemon?. Galb?t vaitspiritas arba skiediklis

  • izoliacine juosta
  • Da?ai 2-3 skardines
  • Lakas - 1 skardin?
  • Plovikliai
  • Ir, ?inoma, special?s drabu?iai ir respiratorius, jei da?ote patalpoje

Tai pats reikalingiausias dalykas, tikrai perkame parduotuv?se, beveik viskas parduodama specialiose da?? ar k?bul? parduotuv?se.

Apie da?us ir grunt?

Dabar tikriausiai daugeliui r?pi tokia informacija – kokiais da?ais da?yti, kiek reikia? Kiek grunto ir lako imti?

Apskritai taip:

  • Da?ai automobiliniai emaliai, bet patartina imti kar??iui atsparius da?us, parduodamus skardin?se, pur?kiamus kaip aerozolius! ?inoma, galite pasiimti automobilio emal? skardin?se, ta?iau norint skland?iai u?tepti reikia aerografo, o tai patiria papildom? i?laid?, tod?l tai n?ra m?s? b?das! Paimkite da?? kar??iui atspar? emal? pur?kimo skardin?se
  • Apie spalv?. Daugelis ?moni? mano, kad yra tik pagrindin?s spalvos, tokios kaip balta, juoda ir sidabrin?. Ta?iau tai n?ra visi?kai tiesa, ratus galite perda?yti absoliu?iai bet kokia norima spalva, kad ir violetine, ?alia, geltona ir t.t. ?ia n?ra joki? apribojim?.

Kalbant apie grunt? ir lak?.

Paimkite kartu su da?ais, da?niausiai jie jau yra eil?je, tai yra vienas gamintojas j?s? da?ams turi ir grunto, ir lako. U?duokite klausim? pardav?jui, jis jus pasiims. Dirvo?emis taip pat pageidautina imtis kar??iui atsparus. Lakas reikalingas tik blizgesiui i?laikyti, jis taip pat apsaugo da?? dang?.

Med?iag? sunaudojimas

Taigi, yra du da?ymo b?dai. Pirmasis yra visi?kai nuda?yti vis? disk?, tai yra ir galin?, ir priekin? dalis, taip pat pat? ratlank?. Tiesiog nueis daug da??, apie 4 - 5 pur?kimo skardin?s, plius tiek pat grunto, ir lakas apie 3 balus.

Ta?iau tai ne visada b?tina, nes da?nai nuda?yta tik i?orin? disko dalis, ties? sakant, darysime taip pat.

Jei paimsime i?laidas pagal ?? metod?, tai ?ia yra ma?daug:

  • Gruntas 1 skardin?
  • Nuda?ykite 2 pur?kimo skardines, to prireiks labiausiai
  • Lakas - 1 balas.

Treniruot?s

Pirmiausia turime pa?alinti sen? da?? sluoksn?. Yra keletas b?d? tai padaryti, bet a? jums patarsiu vienintel? teising?.

  • Pirmiausia reikia nuplauti da?us, yra special?s junginiai, kurie pa?alina da?us ir net dal? grunto. Mums tereikia tepti teptuku, palaukti 15 minu?i?, o da?ai prad?s i?sip?sti, tai yra, pasitrauks. Lengvai nuimamas statybine mentele, nulupamas kaip seni ?lapi tapetai nuo sienos.

  • Ta?iau su dirvo?emiu, kuris yra po juo, ne viskas yra taip paprasta. „Pusiplovimas“ jam daro blogesn? poveik?, tod?l j?s turite „prakaituoti“ su oda. Dar vienas dalykas, jei ant da?? yra gili? ?br??im?, tarkime, prie metalo, tada taip pat pageidautina juos pa?alinti kartu su gruntu. Jei kai kuriose vietose jis nenutolsta, galite j? palikti, svarbiausia suprasti, kad jis gerai laikosi.

Nu?mus vir?utin? sluoksn?, prie? mus i?kyla beveik ?varus disko pavir?ius, na, su dirvo?emio vietomis sunkiai pasiekiamose vietose.

Jei turite ratus su guma, tada kont?r? turite u?sandarinti maskavimo juosta. Kad guma nesusitept? da?ais ir lakais.

Tapyba

Svarbiausias momentas, ?ia viskas suskirstyta ? tris ta?kus:

  • Gruntas. Jis tepamas pur?kiant 30 - 35 cm atstumu nuo liejamo disko pavir?iaus. Taikyti dviem arba trimis sluoksniais. Tepame neriebiai, kad netek?t?. Po u?tepimo palaukite 15 minu?i?. Noriu pasteb?ti, kad norint gauti tikrai ger? rezultat?, u?tepus paskutin? sluoksn?, reikia palaukti por? valand?, o geriausia 12 valand?, kol visi?kai sutvirtins dirv?. Taigi jis laikysis patikimiau, ta?iau 15 minu?i?, kaip a? manau, nepakanka!

Ratai yra svarbus automobilio elementas. Jie suteikia ne tik funkcionalumo, bet ir suteikia automobiliui ypating? i?vaizd?. Ta?iau kai lengvojo lydinio ratlankiai yra susid?v?j? ir pa?eisti, apie automobilio i?vaizd? nereikia kalb?ti. Galite juos pakeisti naujais, bet labiau apsimoka patys da?yti ratus. Kaip tai padaryti teisingai, aptarsime toliau. Norint geriau suprasti technik?, nebus nereikalinga ?i?r?ti vaizdo ?ra?? ?ia tema. Prie? prad?dami da?ymo proces? patys, tur?tum?te atsiminti, kad ?i? proced?r? galima patik?ti profesionalams. Jei nepasitiki savimi, ? pagalb? ateis specialios disko atk?rimo tarnybos. Bet jei vis tiek nuspr?site nuda?yti diskus patys, tur?tum?te prad?ti nuo ?ranki? ir eksploatacini? med?iag? paruo?imo.

?rankiai ir eksploatacin?s med?iagos

Nor?dami savo rankomis da?yti lengvojo lydinio ratlankius namuose, turite paruo?ti ?iuos ?rankius ir med?iagas:

  • ?lifuoklis;
  • ant jo esantys purk?tukai skirtingo kietumo metalini? ?epe?i? pavidalu;
  • ?vairi? gr?deli? dyd?io ?vitrinis popierius;
  • specialus gruntas spalvotiesiems metalams skardin?se;
  • automobili? glaistas;
  • da?ai;

Ypatingas d?mesys tur?t? b?ti skiriamas patalpai, kurioje bus atlikta tapyba. Jame neturi b?ti dulki? ir kit? ?iuk?li?. Temperat?ra turi b?ti tokia, kokia nurodyta ant da?? ir lako skardini?. Nereik?t? pamir?ti ir ?viesos ?altini?, nes geras ap?vietimas i? skirting? pusi? leis geriau da?yti da?us ir i? anksto i?vengti defekt?.


Disko paruo?imas

Pirmiausia nuo automobilio reik?t? nuimti lengvojo lydinio ratlankius ir nuo j? nuimti padangas. Daugelis automobili? entuziast? to nedaro – ka?kas nuda?o ratus tiesiai ant automobilio, kai kurie nuima, bet padangos nei?ardomos. Visa tai labai pagreitina da?ymo proces?, ta?iau specialistai mano, kad tai neprofesionalu.

Jei vis d?lto nuspr?sta eiti pagreitintu keliu, padangas ir pat? automobil? reik?t? saugoti nuo dulki? ir da??. Nor?dami tai padaryti, da?niausiai naudokite ?prast? pakavimo pl?vel? ir maskavimo juost?. Nepamir?kite apie rat? vidaus apsaug? – tokiu b?du savaiminis da?ymas bus daug geresnis.

Lengvojo lydinio ratlanki? da?ymui geriausia paruo?ti specialius kabliukus, ant kuri? juos b?t? galima pakabinti lygiai po akimis – tokiu atveju darbas bus patogesnis ir kokybi?kesnis. Bet prie? kabinant diskus, juos reikia nuvalyti nuo sen? da?? ir kit? defekt?.

Da?? ir korozijos p?dsak? valymas

Kadangi lengvojo lydinio ratlankiai yra pagaminti i? speciali? lydini?, jie n?ra jautr?s korozijai. Ta?iau kai kuri? disk? sud?tyje yra aliuminio, kuris lengvai reaguoja su vandeniu ir oru. D?l to ant j? galima rasti oksido p?dsak?, kuriuos reikia atsargiai pa?alinti.

Senus da?us galima pa?alinti apdorojant pavir?i? ?lifuokliu su vieliniu ?epe?iu. Tokiu atveju tur?tum?te b?ti ypa? atsarg?s renkantis ?epet? ir jo spaudim? ? disk?, nes kai kurie i? j? gali b?ti lengvai sugadinti. Apdorojus ?lifuokliu, pavir?ius ?vitriniu popieriumi i?lyginamas iki idealiai lygaus. Tokiu atveju tur?tum?te prad?ti nuo apdorojimo didesnio gr?do popieriumi, palaipsniui pereinant prie ma?iausio.

Paskutinis ?ingsnis ruo?iant lengvojo lydinio ratlankius da?ymui bus j? valymas nuo dulki? ir kit? prilipusi? ?iuk?li?. Nor?dami tai padaryti, juos galima tiesiog nuplauti vandeniu ir kruop??iai i?d?iovinti. Po d?iovinimo diskai apdorojami riebal? ?alinimo priemone, tam gali b?ti naudojamas tirpiklis arba benzinas. Tada jie atsargiai pakabinami vietoje da?ymo. Tuo pa?iu metu reik?t? vengti staigi? judesi?, kad ?iuk?l?s v?l neprilipt? prie metalinio pavir?iaus.

Pamink?tinimas

Gruntas i? skardin?s tepamas ant disk? pagal gamintojo instrukcijas. Bendrai kalbant, technologija tokia: balionas kruop??iai sukratomas ir jo sud?tis tepama ant pavir?iaus i? 25 cm atstumo.Tokiu atveju reik?t? vengti d?mi? ar tarp?, o gruntas tepamas vienodai, gana storas sluoksnis.

Defekt? ?alinimas

U?tepus pirm?j? ?em?s sluoksn?, reikia ap?i?r?ti pavir?i?. Jei yra dideli? ir pastebim? ?br??im? ar metalo dro?li?, juos galima padengti automobiliniu glaistu. Nuo teisingo ?ios med?iagos pasirinkimo priklauso ir disko dangos kokyb? bei ilgaam?i?kumas. ?ia gali pad?ti patyrusi? vartotoj? atsiliepimai.

Glaisto u?d?jimo technologija yra gana sud?tinga, tod?l nebus nereikalinga ?i?r?ti meistr? judesius vaizdo ?ra?e ?ia tema. U?tepus glaist?, disk? pavir?ius trinamas ?vitriniu popieriumi, kol gaunama ideali forma.

Da?ymas ir lakavimas

Da?ymo namuose technologija yra labai paprasta. Da?ai ant disk? pavir?iaus tepami i? skardin?s pagal gamintojo instrukcijas. Norint pasiekti ger? rezultat?, j? reikia tepti keliais sluoksniais. Kiekvienam ankstesniam sluoksniui suteikiamas reikiamas laikas i?d?i?ti. Da?? tepimo technik? galite per?i?r?ti vaizdo ?ra?e, kuris pad?s ?valdyti teisingus judesius ir efektyviau da?yti pavir?i?.

Kelet? ?od?i? reik?t? pasakyti apie dviej? spalv? diskus. Nor?dami juos da?yti, pirmiausia turite u?klijuoti plot? kita spalva maskavimo juosta. U?tepus kelis tos pa?ios spalvos sluoksnius, diskas paliekamas i?d?i?ti. Ir tik po to ant da?yto pavir?iaus pritvirtinama lipnia juosta, o da?ais u?tepamos kito atspalvio vietos. Apibendrinant, diskai lakuojami taip pat, kaip ir da?ymas.

Automobilio savininkas turi nuolat steb?ti savo automobilio b?kl? ir ypa? ratlanki? i?vaizd? ant automobilio. Net ir esant ?variam ir naujam k?bului, subrai?yti, nuskil? ar ?lenkti rat? ratlankiai sugadins vis? automobilio i?vaizd?.

Be to, disk? da?ai gali tiesiog i?blukti d?l agresyvi? med?iag? ?takos ar temperat?ros poky?i?. Taip pat galb?t nor?site pakeisti jo spalv?. Protingiausias ir santykinai nebrangus sprendimas b?t? savo rankomis da?yti automobilio ratus, o ne pirkti naujus komponentus automobiliui (i?skyrus situacijas, kai ratuose esantys lengvojo lydinio ratlankiai yra susirauk?l?j?).


Da?yti lengvojo automobilio ratlankiai

Be to, ratlanki? da?ymas savo rankomis pad?s sutaupyti perkant naudotus gaminius, kurie, net ir esant gerai, gali atrodyti nepriekai?tingai. Nor?dami ?inoti, kaip savo rankomis da?yti lengvojo lydinio ratlankius, turite ?inoti, kad prie? da?ymo proces? reikia apdoroti ir u?tepti grunt? - tai pad?s i?vengti korozijos.

Svarbiausi klausimai vairuotojui atliekant ?iuos darbus yra ?ie:

  • Ko reikia norint da?yti rato ratlank??
  • Kiek da?? reikia u?tepti ant pavir?iaus, kad ratai b?t? gerai nuda?yti?

Rat? ratlanki? da?ymas „pasidaryk pats“.

I?naudojamos med?iagos

Norint atnaujinti ratus namuose, reik?t? pasistengti kuo labiau laikytis j? da?ymo automobili? servise technologijos ir naudoti rat? da?ymui kokybi?kas med?iagas.

Nor?dami da?yti ratus, jums reik?s:

  • specializuoti da?ai ratams. Jis gali b?ti gumos, akrilo arba milteli? pagrindu. Galite nusipirkti buteliuose su dozatoriumi – tada jis paruo?tas naudojimui. Taip pat galima naudoti purk?tuv? ar kit? pana?i? profesionali? ?rang?;
  • gruntas ir lakas. Pirmasis ?rankis yra pradinis, o antrasis - apdailos danga, u?tikrinanti automobili? disk? da?? patvarum?;
  • skirting? gr?deli? dyd?io ?vitrinio popieriaus lapai;
  • elektrinis gr??tas su ?epe?io galvute;
  • tirpiklis ir riebal? ?alinimo priemon?;
  • glaistas (jei yra korozijos po?ymi?, dro?li? ar ?lenkim?);
  • skudurai su viela, padedantys pakabinti automobilio ratus;
  • galingas plauk? d?iovintuvas
  • odos ir veido apsaugos produktai.

Eksploatacin?s med?iagos ratlankiams da?yti ant automobilio

Parengiamasis etapas

?sigijus med?iagas diskams da?yti, i? padang? reikia nuimti tiek auto disk?, kuri? apdirbimas ir da?ymas bus atliekamas, taip pat i?ardyti plastikinius kam??ius.

Po to lengvojo lydinio ratlanki? paruo?imas da?ymui apima ?iuos veiksmus:

  • Komponent? plovimas nuo ne?varum?, dulki? ir kit? med?iag?. Tai galima padaryti namuose naudojant automobilin? ?amp?n? arba ?prast? ind? plovikl?.
  • Korozijos, ?br??im? ir dro?li? pa?alinimas ant automobili? komponent? pavir?iaus. Tai ?manoma naudojant gr??t? su metaliniu ?epe?iu arba ?vitriniu popieriumi.
  • Glaistymas, kuris atliekamas baigus gamini? pavir?iaus redagavim?.
  • Pavir?iaus nuriebalinimas i?or?je ir viduje. Po jo galima savo rankomis da?yti lengvojo lydinio ratlankius.

Da?ymo technologija

Automobilio da?ymas ir ypa? vietinis da?ymas apima ?iuos veiksmus:

  • Grunto u?tepimas. Grunto kompozicij? reikia tepti 2-3 sluoksniais. Jei reikia, u?tepus grunto sluoksn?, reikia perbraukti smulkiagr?d?iu ?vitriniu popieriumi, u?tikrinan?iu puik? lygum?. Paprastai pilnam gamini? rinkiniui reikia apie litr? kompozicijos.
  • Da?? taikymas. Kaip savo rankomis da?yti lengvojo lydinio ratlankius, priklauso nuo emalio tipo. Jei diskus da?ome akriliniais arba guminiais da?ais, purk?tuv? ar pur?kimo pistolet? reikia laikyti 20-30 cm atstumu. Jei norite naudoti miltelin? kompozicij?, diskus geriausia da?yti naudojant speciali? tam skirt? ?rang? emaliu, kuris ?kaista iki +200 laipsni? temperat?ros. Tiek gruntavimo, tiek da?ymo diskai apima kiekvieno u?tepto sluoksnio d?iovinim?, o tik tada tepame kit?. Vidutini?kai 4 gamini? da?ymui reikia iki 4 litr? da??.

Lengvojo lydinio ratlankio da?ymas aerografu
  • Lako u?tepimas. ?i proced?ra u?baigia lengvojo lydinio ratlanki? da?ym? savo rankomis. ?is etapas suteikia papildomo kompozicijos stabilumo mechaniniam ir cheminiam poveikiui. Lakas sukuria pl?vel? ant lydinio, apsaugan?i? j? nuo deguonies, kuris gali oksiduoti metal?. Jei neradote specializuotos kompozicijos, komponentus galite padengti poliuretano laku. Prie? dengiant, kad b?t? geresnis sukibimas, pavir?i? rekomenduojama padengti spalvotiems metalams skirtu gruntu. Bet jei da?ai tampa drumsti, galite apsieiti be grunto.

Lengvojo lydinio ratlanki? da?ymas „pasidaryk pats“ nors ir u?trunka, bet yra daug pigesnis, suteikiantis kokybi?k? dengimo paslaug? ilgus metus.


Da?ytas lengvojo lydinio ratlankis

Komponent? prie?i?ra

Siekiant apsaugoti gaminius nuo kelio abrazyv?, ne?varum?, ekstremali? temperat?r? ir krituli?, automobili? rinkoje yra toki? veiksming? priemoni? kaip:

  • pur?kalai ir ?vair?s skysti mi?iniai, tirpdantys ne?varumus;
  • poliravimo mi?iniai, kurie sukuria papildom? apsaugin? sluoksn? ir atstumia kelio dulkes (tai ypa? aktualu automobiliui sul?t?jus). Jie taip pat suma?ina mi?ini? su druskomis poveik?, nes jiems b?dingas beveik nulinis sukibimas;
  • ?epe?iai ir kempin?s, padedantys i?valyti gaminius nuo ne?varum?.

Pur?kiklis lengvojo lydinio ratlankio prie?i?rai

Kad ratai likt? nepa?eisti ilg? laik?, tur?tum?te laikytis ?i? taisykli?:

  • Statydami automobil? suma?inkite rat? ir bordi?ro s?lyt?, kad da?ytoms detal?ms nekilt? ?lenkim? pavojus;
  • i? karto po to, kai da?ai i?d?i?vo ant gamini?, u?tepkite apsauginiu laku, o tada nupoliruokite. Jei nelakuojate, tai bent lakuokite – jame yra ma?iausios va?ko dalel?s, kurios sukuria apsaugin? sluoksn? ir suteikia blizgesio. ?i? kompozicij? teks tepti kas 2-3 savaites (viskas priklauso nuo s?ly?io su kelio abrazyvais intensyvumo laipsnio, taip pat nuo pa?ios poliravimo kompozicijos kokyb?s). Poliruotas dalis reikia nu?luostyti tik po i?ankstinio plovimo ?varia ?luoste;
  • valydami produktus auk?tu sl?giu, patikrinkite, ar ?ios proced?ros metu nenaudojami special?s ?epe?iai, nepa?eid?iantys dangos vientisumo;
  • Neapdorokite rat? skiedikliu arba benzenu.

Instrukcija

Jei nuspr?site da?yti, pirmiausia turite suglumti - ?sigyti reikiam? med?iag?. Grunt?, da?us ir lak? reik?t? rinktis specialius ratams: akril? diskams, akrilin? bespalv? lak?, antikorozin? akrilin? grunt? – jie atspar?s mechaniniam poveikiui. Nor?dami da?yti ma?us elementus, naudokite da?us aerozoli? balion?liuose. Tiks bet koks tirpiklis, ?vitrinis popierius turi b?ti smulkus - tinkamas ?br??imams trinti, o ne jiems kurti. Kaip ploviklis, tinka automobilio plovimui skirtas ?amp?nas, kra?tutiniais atvejais - ?prasti skalbimo milteliai.

Prie? gruntuojant diskus b?tina nuvalyti ir nuplauti nuo ne?varum? bei korozijos produkt? ?epet?liu su plastikiniais ?ereliais, dant? ?epet?lis puikiai tinka valyti sunkiai pasiekiamose vietose. Diskai plaunami ir valomi tiek i? i?or?s, tiek i? vidaus. Geriau jei diskai be padangu, da?ant daug patogiau, ir vien del to, kad jie yra daug lengvesni, bet jei padangos dar tinkamos eksploatuoti, tai ardyti nereik?t?, diskus galima ir taip da?yti.

Kai diskai nuplaunami, juos reikia nuvalyti ?vitriniu popieriumi iki vientisos matin?s dangos, pasiekus pageidaujam? efekt?, pavir?i? nuriebalinti tirpikliu ir leisti diskams gerai i?d?i?ti. Dabar reik?t? atskirti da?om? pavir?i? nuo padangos, tam reikia plono kartono ir molin?s juostos, rato spenel? taip pat apvyniojame juosta, kad neda?ytume viename. Galite prad?ti ruo?ti disk?. U?tepkite 2–3 grunto sluoksnius, tarp sluoksni? palikdami 15–20 minu?i?, kad i?d?i?t?. Palaukite, kol gruntas visi?kai i?d?ius.

Kai gruntas visi?kai i?d?ius, galite prad?ti da?yti disk?. Taip pat tepkite 2-3 da?? sluoksnius su 15-20 minu?i? intervalu. Da?us tepkite tolygiai, i?vengdami d?mi?. Da?ams i?d?i?vus, galima lakuoti, taip pat tepama 2-3 sluoksniais su 25-30 minu?i? intervalu. Palaukite galutinio ir visi?ko lako d?i?vimo, gali tekti palikti diskus i?d?i?ti per nakt?, tada apverskite disk? ir kartokite disko nugar?l?s da?ymo proced?r?. Palikite diskus parai, kad da?ai visi?kai i?d?i?t?. Dabar galite nustebinti draugus originalia savo automobilio rat? spalva. Patik?k, neliksi abejingas.