Siurbliai pramoniniam naudojimui yra skirti nuolatiniam darbui ir yra susid?v?j?. Tod?l siurblio tarnavimo laikas priklauso nuo pagrindini? med?iag? ir komponent?, mazg? kokyb?s, dizaino elementai siurblys. Tuo pa?iu metu ?rangos gedimo ir gedimo atvejai n?ra ne?prasti. Jei pramoninis siurblys sugenda, galite nusipirkti nauj? arba suremontuoti sen?. Eksploatacijos metu didelis skai?ius siurblines ir agregatus, pelningiau ir ekonomi?kiau gaminti siurbli? technin? prie?i?ra arba kapitalinis remontas arba siurblio variklio remontas.

Tipi?kos siurblin?s ?rangos gedimo prie?astys

• Gedimai, atsirad? d?l eksploatavimo ir montavimo s?lyg? nesilaikymo. Siurblio agregato veikimas s?lygomis, kurios neatitinka eksploatavimo s?lyg?, greitai susid?vi guoliai ir mechaniniai sandarikliai. Tokiu atveju d?l vibracijos ir korozin?s aplinkos poveikio siurblys u?stringa, nutr?ksta srautas, oksiduojami vidiniai pavir?iai ir sutrinka elektros grandin?. variklis d?l veikimo nepriimtinu re?imu. Tai taip pat gali apimti neteising? siurblio pasirinkim?, gamyklinius defektus arba siurblio remonto klaidas.
• Valdymo sistemos, valdymo sutrikimai. Tipi?kas siurblin?ms ir pramoniniams padaliniams. Atsiranda d?l pad?ties, b?senos, kelion?s jutikli? gedim?. Tai lemia tai, kad jutikliai nedelsdami neduoda pertraukimo ar avarinio sustabdymo komandos ilgas darbas siurblys su padidinta apkrova arba nepriimtinais re?imais. Tai taip pat gali apimti ACS arba valdymo bloko gedimus. Visus valdymo sistemos veikimo sutrikimus galima nustatyti ir pa?alinti atliekant dabartin? siurblio remont?.
• Maitinimo sistemos gedimai. Da?nai prireikia remontuoti siurblio varikl?.
• Siurblio hidraulin?s sistemos gedimai. Da?niausiai siejama su mechanini? priemai?? ir suspenduot? daleli? buvimu siurbiamoje terp?je. Siekiant u?kirsti keli? tokioms problemoms, rekomenduojama pasirinkti tinkam? siurbimo ?rang?, laikytis eksploatavimo s?lyg? ir laiku atlikti planinius ir profilaktinius siurbli? techninius remontus.

Siurblio remonto tipai

• Prie?i?ra. Jis gali b?ti pagr?stas veikimo trukme: valand? skai?iumi arba eksploatavimo trukm?s da?numu arba siurblio gedimo faktu. Dabartinio remonto metu tikrinamas siurblio veikimas, nustatomi tr?kumai, nustatomos ir pa?alinamos prie?astys. Neveikian?ios atsargin?s dalys turi b?ti pakeistos. Dabartinis remontas po gedimo atliekamas siekiant pa?alinti ?rangos gedimo prie?astis ir prad?ti siurbl? toliau eksploatuoti. Remontas pagal eksploatavimo laik? skirtas laiku pakeisti savo laik? naudojusias dalis ir mazgus.
• Techninis remontas. Atskirkite planin? ir profilaktin? siurbli? remont?. Atliekant technin? remont?, imamasi priemoni? vidutiniam remontui visi?kai i?montuojant siurbl? ir tikrinant kiekvienos dalies bei siurblio bloko surinkimo veikim?. Atliekant technin? remont?, taip pat atliekami visi prie?i?ros darbai kei?iant visus darbinius skys?ius, susid?v?jusias dalis, mechaninius sandariklius ir guolius, tvarkingus, bet pasenusius mazgus, ?skaitant ir darbines siurblio dalis. Jei pagrindini? komponent? ir mazg? bei daugumos dali? nusid?v?jimo laipsnis yra didelis, siurblio agregatas siun?iamas kapitaliniam remontui.
• Siurbli? ir siurblini? kapitalinis remontas. Pagaminta su visi?kas atsigavimas visos siurblio funkcijos ir elementai, ?skaitant pristatym?.

Si?sti savo ger? darb? ?ini? baz?je yra paprasta. Naudokite ?emiau esan?i? form?

Studentai, magistrantai, jaunieji mokslininkai, kurie naudojasi ?ini? baze savo studijose ir darbe, bus jums labai d?kingi.

Priglobta adresu http://www.allbest.ru/

1. TECHNOLOGIN? DALIS

1.1 Specifikacijos

Siurblio pritaikomumo rodikliai pagal parametrus turi atitikti 1 lentel?s duomenis.

1 lentel?

1.2 Vieneto paskirtis

K tipo elektrinis siurbimo agregatas skirtas siurbti stacionariomis s?lygomis vanden? (i?skyrus j?ros vanden?), kurio pH 7 ir kitus skys?ius, pana?ius ? vanden? tankiu, klampumu ir cheminiu aktyvumu, kuri? objekte mechanini? priemai?? yra ne daugiau kaip 0,1 % ir ne didesnio dyd?io. nei 0,2 mm. Siurbiamo skys?io temperat?ra 273-358 K (0 ; +85).

?rengin? sudaro i?centrinis a?inis ?vadas, horizontalus konsolinis vienpakopis K tipo siurblys, pagamintas su sandarinimo d???s sandarikliu, pagrindo plok?te, elektros varikliu, mova ir movos apsauga. Pagrindin?s siurblio srauto dalies dalys pagamintos i? ketaus.

?renginys skirtas dirbti tiek patalpoje, tiek lauke po stogeliu. ?renginys pagamintas pagal bendr? pramonin? dizain? ir neleid?ia montuoti bei eksploatuoti sprogiose ir gaisro pavojingose pramon?s ?akose bei naudoti degiems ir degiems skys?iams siurbti.

?renginyje yra 4AM160S2U3 elektros variklis ir jis turi b?ti montuojamas bei eksploatuojamas atitinkamos klas?s patalpose ir ?renginiuose pagal galiojan?ias PUE (?rengim? ?rengimo taisykles)

?renginio ir jame esan?io siurblio ?ym?jimas priimtas pagal tarptautin? standart? ISO 2858-75, pridedant siurblio tip?, veleno sandariklio simbol?, ?renginio naudojim?, klimatin? versij? ir viet?. Kategorija.

Pavyzd?iui: K-80-50-20 S-A-U-3 TU 26-06-1425-86, kur K yra vandens ir kit? neutrali? skys?i? siurbli? standartini? dyd?i? diapazono ?ym?jimas; 80 - ?leidimo vamzd?io skersmuo, mm; 50 - i?leidimo vamzd?io skersmuo, mm; 80 - i?leidimo vamzd?io skersmuo, mm; 200 - nominalus sparnuot?s skersmuo, mm; C - veleno sandariklis - viena riebok?l?; BET - simbolis vienetas; U - klimatin? versija; 3 - vieneto kategorija eksploatacijos metu.

1.3 ?renginys ir veikimo principas

Elektrinis siurblys susideda i? i?centrinio siurblio, elektros variklio, movos, movos apsaugos, sumontuotos ant bendros pamato plok?t?s. Siurblys varomas per lanks?i? mov?. Rotoriaus sukimosi kryptis yra pagal laikrod?io rodykl? ?i?rint i? variklio pus?s.

Siurblys yra i?centrinis horizontalus konsolinis vienos pakopos. Siurblio korpusas turi leten?les, kurios tvirtinamos prie pamato plok?t?s. Atraminis laikiklis yra konsolinis prie siurblio korpuso ir turi pagalbin? atram? movos ?one. Siurblio rotorius sukasi guoliuose. Guoli? tepimas yra tepalas, tiekiamas per tepalo jungtis guoli? dangteliuose.

Siurblio veleno sutvirtinimas - vienetinis mink?tas epiplonas.

2. SKAI?IAVIMO DALIS

2.1 Kapitalinio remonto grafiko apskai?iavimas

Sudaryti metin? profilaktin?s prie?i?ros grafik? ( PPR tvarkara?tis) mums reik?s ?rangos remonto da?numo standart?. ?iuos duomenis galima rasti elektros ?rangos gamintojo paso duomenyse, jei gamykla tai konkre?iai reglamentuoja, arba pasinaudoti ?inynu „Energijos ?rengini? prie?i?ros ir remonto sistema“.

Profilaktin?s technin?s prie?i?ros metodo esm? yra ta, kad vis? tip? remonto darbai atliekami i? anksto nustatyta seka po tam tikro i?dirbt? valand? skai?iaus.

2 lentel? – PPR

Remont? skai?ius vienam ?renginiui per metus:

kapitalinis remontas

kur Teff yra efektyvus ?rangos eksploatavimo fondas per metus

Tef \u003d 365 dienos * 24 valandos \u003d 8760 valandos.

Mk - kapitalinio remonto ciklo trukm? kapitaliniam remontui, h

einamieji remontai

?ia Mt – einamojo remonto kapitalinio remonto ciklo trukm?, h

Visos ?rangos remonto darb? skai?ius:

kapitalas,

kur A yra ?rangos vienet? skai?ius

2.2 Remonto darbo intensyvumo apskai?iavimas ?m/val

Pagal eksploatacijos pa?ym? kapitalin? remont? si?loma atlikti per 260 val.

Remontas bus atliekamas veikian?iose dirbtuv?se, ank?tomis s?lygomis, esant normaliai temperat?rai.

Remiantis SNIP, darbui ank?tomis s?lygomis taikoma 15 proc. Pagal tai darbo intensyvumas yra lygus:

260*1,15=299 asm./val

Darant remonto darbai parduotuv?s GPM naudojami.

Komandos sud?tis parenkama atsi?velgiant ? darbo kiek?, operacij? sud?tingum?.

Taip pat galite pamatyti brigados GESN, RSN, ENiR sud?t?.

Nurodoma vidutin? darbuotojo kategorija ir laikas, per kur? ?is darbuotojas atliks visus darbus.

Negalime pakeisti atlyginimo u? kapitalin? remont?.

Tod?l renkuosi komand? i? j?:

ѕ ?altkalvis - 5 kategorijos remontininkas 1 asmuo.

ѕ ?altkalvis – 4 kategorijos remontininkas 1 asmuo.

ѕ ?altkalvis - 3 kategorijos remontininkas 1 asmuo.

Stropininko pareigas atlieka mechanikas - 3 kategorijos remontininkas Fomin P.A.

Meisterio pareigas atlieka ?altkalvis - 5 kategorijos remontininkas Selyunin A.G.

Suvirintojo pareigas atlieka ?altkalvis – 4 kategorijos remontininkas Bor??evas D. A., turintis licencij?. suvirinimo darbai iki 5 klas?s.

Parengiamieji darbai sudaro 15% darbo intensyvumo

I?montavimo darbai sudaro 20% darbo intensyvumo:

Remonto darbai sudaro 25% darbo intensyvumo:

299*0,25=74,75h.

Montavimas su derinimu sudaro 30% remonto darb? intensyvumo:

Paleidimas ir paleidimas sudaro 15% darbo intensyvumo:

299*0,15=44,85h.

Skai?iavimas atliekamas pagal formul?:

Dien? skai?ius \u003d darbo intensyvumas / 8 * pamain? skai?ius * darbuotoj? skai?ius

* Parengiamieji darbai 33/8*2*3=0,7 dienos

* I?montavimo darbai 66/48=1,4 dienos

* Remonto darbai 83/48=1,7 dienos

ѕ Montavimo darbai 99/48 = 2,1 dienos

* ?sive?imas 50/48 = 1 diena

2.3 Remonto gamybai reikaling? darbuotoj? skai?iaus apskai?iavimas pagal kvalifikacijas ir kategorijas

Norint nustatyti, kiek dien? ir valand? turi dirbti vienas darbuotojas per metus, sura?omas vieno vidutinio darbuotojo darbo laiko balansas, atsi?velgiant ? ?vairias darbo s?lygas ir darbo valandas.

3 lentel? – Darbo laiko balanso apskai?iavimas

Balanso straipsniai	Darbo re?imas
	Nepertraukiama 4 pamaina	Pertraukiama 5 pamaina
1. Kolendarnys laiko fondas 365, dienos
2.Nedarbo dien? skai?ius i? viso, dienos ?skaitant ?ventinis savaitgalis
3. Nominalus laiko fondas, dienos
4. Visi?kas pravaik?tas, dienos ?skaitant atostogos valstybini? pareig? vykdymas
5. Efektyvus fondas
6.Pamainos trukm?, val
7. Efektyvus laiko fondas, h

Skai?iavimo atlikimas

Darbo u?mokestis – tai bendras ?moni? skai?ius pagal organizacijos s?ra?us (pagal etat? lentel?).

Nor?dami j? nustatyti, priimame toki? strukt?r? pagal rangus:

Bendr? darbo s?naud? pasiskirstymas pagal kvalifikacijas, % Tz

6 kategorija – 15 proc.

5 kategorija – 20 proc.

4 kategorija – 30 proc.

3 kategorija - 20 proc.

2 kategorija - 15 proc.

I? viso – 100 proc.

Tada kiekvienos kategorijos darbo s?naudos yra ?ios:

TOBSCH – visos darbo s?naudos visiems remontams,

% Tz – kiekvienos kategorijos darbo s?naud? %.

1. I?vardykite remonto darbuotoj? skai?i?:

KR = 1,02 – na?umo augimo faktorius,

КН= 1,03 - atitikties normoms koeficientas,

Tz razr - ?ios kategorijos darbo s?naudos.

Efektyvus laiko fondas, h.

4 lentel?. Remonto darbuotoj? skai?ius:

Profesija		Darbo s?naudos	Efektyvus laiko fondas	darbo u?mokestis
					Pagal skai?iavim?	suapvalinti
?altkalvis pagal kategorijas

2. Budin?i? darbuotoj? skai?iaus apskai?iavimas rink?j? skai?ius - darbuotoj? skai?ius per pamain?, apskai?iuojamas pagal formul?:

A=4 - ?rangos skai?ius, vnt.

Bet \u003d 10,5 - paslaugos norma vienam darbuotojui.

Z. Budin?i? darbuotoj? darbo u?mokes?io skai?ius

KSM \u003d 2 - pamainos koeficientas (pamain? skai?ius per dien? \u003d W), Ksp - s?ra?o koeficientas:

Фк=З65 – kalendorinis laikas per metus, dienos.

Fef.year. \u003d 224 - efektyvus laikas per metus, dienos.

Priimti

4. Budin?i? darbuotoj? darbo intensyvumas:

2.4 Vietin? remonto i?laid? s?mata

?rangos kapitalinio remonto i?laid? s?matos apskai?iavimas

?rangos kapitalinio remonto i?laid? s?mat? sudaro atlyginimas u? kapitalin? remont?, draudimo atskaitymai u? j?, med?iag?, atsargini? dali? ir prid?tin?s i?laidos.

Nor?dami apskai?iuoti atlyginim? u? kapitalin? remont?, skai?iuojame vidutin? metin? tarifo tarif?:

Tstav. \u003d (TstVICHVI + TVCHV + TIVCHIV) / I? viso \u003d (412 + 37,72 + 24,67) / 9 \u003d 52,71 rublis

kur ТstV, ТV, ТIV yra atitinkam? tarif? kategorij? tarifai, rub. NVI, NV, NIV - remonto darbuotoj? skai?ius pagal kategorijas, Nviso - bendras remonto darbuotoj? skai?ius.

Atlyginimas u? kapitalin? remont? bus toks:

ZPtar \u003d Tstsr Tr k. i? viso \u003d 52.71134.1 \u003d 7068.41 rub.

kur ZPtar - tarifinis atlyginimas u? kapitalin? remont?, rub.

Tst. plg. - vidutin? tarifo norma per valand?, rub.

Tr. to.total – kapitalinio remonto sud?tingumas, ?mogaus darbo valandos.

Priemoka u? kokybi?k? kapitalinio remonto atlikim? mokama 40% tarifinio atlyginimo:

Spr \u003d ZPtar 40% \u003d 7068,4140% \u003d 2827,36 rubliai

Bazinis atlyginimas lygus tarifinio atlyginimo ir priedo sumai:

ZPosn \u003d ZPtar Spr \u003d 7068,41 + 2827,36 \u003d 9895,77 rubliai

? papildom? atlyginim? ?eina apmok?jimas u? mokymus, reguliarias atostogas ir apmok?jimas u? valstyb?s pareig? atlikim?. Papildomo darbo u?mokes?io fondo komponentams apskai?iuoti randame vidutin? dienos atlyginim?:

ZPs / diena \u003d ZPosn / FRVpol \u003d 9895,77 / 208 \u003d 47,58 rubliai

kur ZPosn yra pagrindinis atlyginimas u? kapitalin? remont?, patrinkite.

FRVpol - naudingo darbo laiko fondas dienomis, 4 lentel?.

Atostog? atlyginimas:

Ooch \u003d ZPs / dntoch \u003d 47,58 30 \u003d 1427,4 rubliai

toch - kit? atostog? trukm?, dienos (4 lentel?).

Studij? atostog? apmok?jimas:

Ouch \u003d ZPs / dntuch \u003d 47,58 3 \u003d 142,74 rubliai

kur ZP / diena - vidutinis metinis atlyginimas, rub.

Tuch – mokymosi atostog? trukm?, dienos (4 lentel?).

Apmok?jimas u? valstyb?s ir visuomenini? ?sipareigojim? vykdym?:

Og / o \u003d ZPs / diena tg / o \u003d 47,58 2 \u003d 95,16 rubliai

kur tg / o - vie??j? pareig? vykdymo trukm?, dienos (4 lentel?).

Papildomas atlyginimo fondas:

ZPdop \u003d Ooch + Ouch + Og / o \u003d 1427,4 + 142,74 + 95,16 \u003d 1665,3 rubliai

Atlyginimo fondas u? kapitalin? remont? yra lygus pagrindini? ir papildom? l??? sumai:

ZPkr \u003d ZPosn + ZPdop \u003d 9895,77 + 1665,3 \u003d 11561,07 rubliai

5 lentel?. Numatomos kapitalinio remonto i?laidos

I?laidos	Loginis pagrindas	I?laid? suma, rub.	Savitasis svoris, %
1. Atlyginimas u? kapitalin? remont?	Remiantis
8 lentel? t?siama
2. Vieningas socialinis mokestis su atskaitymais traumos atveju
3. Med?iag? ir atsargini? dali? kaina	5% nuo ?rangos kainos
4. Prid?tin?s i?laidos	90% bazinio atlyginimo u? kapitalin? remont?

3. REMONTO DALIS

3.1 ?rangos paleidimas

elektrinio siurblio remonto s?mata

Pristat? ?rengin? ? montavimo viet?, ?sitikinkite, kad ?renginys yra sukomplektuotas ir ar nepa?eisti ?siurbimo ir i?leidimo vamzd?i? garantiniai sandarikliai ir kam??iai.

B?tina pa?alinti riebalus nuo i?orini? ?renginio pavir?i?, kuriems reikia nuvalyti skudur?liu, suvilgytu benzinu arba vaitspiritu.

?renginio montavimo vieta turi atitikti ?iuos reikalavimus:

Jis turi b?ti laisvas ?renginiui, kad b?t? galima j? pri?i?r?ti eksploatacijos metu, taip pat galimyb? j? i?ardyti ir surinkti;

Ruo?dami pamat?, numatyti 50-80 mm auk??io atsarg? tolesniam pamato plok?t?s glaistymui cementiniu skiediniu;

Siurbimo ir i?leidimo vamzdynai turi b?ti pritvirtinti prie atskir? atram? ir tur?ti temperat?ros kompensatorius; neleid?iama perkelti apkrov? i? vamzdyn? ? siurblio flan?us;

Kad siurblys veikt? be kavitacijos, siurbimo vamzdis turi b?ti kuo trumpesnis ir tiesesnis bei nuo?ulnus ?siurbimo bako link. ?rengiant filtr? ant ?siurbimo vamzdyno, jis turi tur?ti laisv? atkarp?, kurios plotas yra 1,3 - 1,4 karto daugiau ploto siurbimo vamzdis;

Ant sl?ginio vamzdyno turi b?ti sumontuotas atbulinis vo?tuvas ir sklend?s. Atbulinis vo?tuvas sumontuotas tarp sklend?s ir siurblio;

Siurbiamo skys?io sl?giui matuoti ant ?siurbimo ir i?leidimo angos turi b?ti sumontuotas sl?gio ir vakuumo matuoklis bei manometras;

Turi b?ti nutiestas drena?o vamzdis, kuris nutek?t? i? siurblio;

Montuojant ?rengin? lauke, reikia laikytis pramon?s standarto OST 26-1141 - 74 reikalavim?.

?rengin? montuokite ant pamato, u?tikrindami horizontal? montavim? ir po sukiet?jimo cemento skiedinys pada?as pagaliau priver?kite pagrindo var?tus.

Prie ?renginio prijunkite siurbimo ir sl?gio vamzdynus, taip pat kit? sistem? vamzdynus. Leistinas flan?? nelygiagretumas yra ne didesnis kaip 0,15 mm per 100 m ilg?.Draud?iama pa?alinti flan?? nesutapim? priver?iant var?tus arba ?rengiant ?stri?as tarpines.

I?bandykite sumontuotos sistemos sandarum? ir stiprum? bandomuoju sl?giu pagal GOST 356-80.

Sumontav? patikrinkite varan?iojo siurblio velen? i?lygiavim?. Leistinas velen? ir elektros variklio poslinkis ir lygiagretus poslinkis yra 0,06 mm.

Patikrinkite siurblio rotoriaus sukim?si ir ?sitikinkite, kad tarp judan?i? ir stacionari? dali? n?ra kontakto ir ar sukant n?ra suri?imo.

Patikrinkite teising? sukimosi krypt? trumpam u?vesdami ma?in?.

Patikrinkite dujotiekio vo?tuv? ir manometro vo?tuv? veikim?. Pradin? vo?tuv? ir vo?tuv? pad?tis prie? paleidim? yra u?daryta.

Patikrinkite, ar guoli? dangteli? ertm?je yra alyvos.

Po 20 valand? darbo tiesiai objekte sura?ykite sumontuoto ?renginio pristatymo akt?.

3.2 Remonto dokumentacija

?renginio i?montavimo ir surinkimo tvarka:

?rengin? i?ardykite ne eksploatavimo vietoje, o specialioje vietoje, kuri apsaugot? nuo ?renginio dali? u?ter?imo.

I?ardykite ir surinkite ?rengin? tik naudodami standartinius ?rankius naudodami special? ?rank?, pateikt? atsargini? dali? rinkinyje. Prie? i?montuodami, nuplaukite siurbl? nuo pumpuojamo gaminio ir nuvalykite nuo dulki? ir ne?varum?.

Norint per?i?r?ti srauto keli?, veleno sandarikl? ir atlikti dabartin? remont?, ?renginys i? dalies i?ardomas:

Atjunkite ?rengin?;

Atsukite kam?t? ir i?leiskite darbin? skyst?;

Atsukite M10 var?tus ir nuimkite sankabos dangtel?;

Atsukite M12 var?tus, kurie pritvirtina varikl? prie pagrindo plok?t?s;

Pasukite varikl? a?ine kryptimi;

Nuimkite siurblio movos pus? nuo veleno su pritvirtintais kai??iais, tarpikli? ?vor?mis ir elastin?mis ?vor?mis;

Nuimkite rakt? nuo veleno;

Atsukite var?tus, pritvirtinan?ius koj? prie pagrindo plok?t?s;

Atsukite ver?les, pritvirtinan?ias guolio korpus? prie siurblio korpuso;

I?traukite siurblio pagrind? kartu su sparnuote;

Atsukite ver?l?, kuri pritvirtina sparnuot? prie siurblio veleno;

Nuimkite sparnuot?;

Atsukite ver?les ir nuimkite sandariklio dangtel?, i?traukite riebok?lio sandarikl?;

Nuimkite apsaugin? ?vor? nuo veleno;

Nuimkite bufer?;

Atsukite var?tus ir nuimkite guoli? dangtelius;

I?imkite velen? su guoliais;

Nuimkite guolius nuo veleno.

?renginys surenkamas atvirk?tine i?montavimo tvarka.

Prie? surenkant ?rengin?, visos dalys turi b?ti paruo?tos surinkimui, t.y. nuvalytos nuo ne?varum?, r?d?i?, ?br??im?. A?tr?s vis? dali? kampai turi b?ti u?apvalinti.

Surinkdami ?rengin? laikykit?s ?varos. Prie? surinkdami visas dalis nuvalykite ?varia, sausa ?luoste. Visos tarpin?s gaminamos pagal ?vairi? detali? sand?r? viet? ir form?.

Siurblio i?orini? dali? jungtyse leid?iama kab?ti viena vir? kitos nevir?ijant sujungiam? dali? matmen? leistin? nuokrypi?. Visi sriegin?s jungtys surinkdami sutepkite USSA GOST 3333-80 grafito tepalu. Visos surinkto ?renginio ver?l?s turi b?ti tolygiai priver?tos.

Ver?li? priver?imas netur?t? i?kraipyti jungiam? dali?. Smeigi? galai turi i?siki?ti i? ver?li? ? vienod? auk?t? (1-4 sriegius) vienoje jungtyje. Sk?sti smeigi? galo ver?l?je neleid?iama. Prie? nusileisdami ant veleno, pa?ildykite guolius iki 80-90 laipsni? temperat?ros.

3.3 ?rangos bandymai tu??i?ja eiga, esant apkrovai

Visi?kai u?baigus prie?paleidimo darbus, atliekami bandomieji ?renginio va?iavimai be apkrovos. I? prad?i? pirmasis trumpalaikis prisijungimas prie tinklo atliekamas 2-3 s, o tai leid?ia patikrinti variklio sukimosi krypt?, ar nesilie?ia besisukan?ios siurblio dalys su stacionariais ir patikrinti, ar n?ra papildom?. triuk?mas, rodantis ?renginio gedim?.

Variklis v?l bus ?jungtas 4–5 minut?ms, kad b?t? patikrinta ?renginio vibracija, velen? flan?in?s jungties plakimas ir alyvos i?metimas kreipiamuosiuose guoliuose per pertvar?. ?io starto metu tikrinamas paleidimo ?rangos veikimas ir surinkimo defekt? nebuvimas.

Po ?io patikrinimo siurblio agregatas bus ?jungtas 8-10 valand? tu??iosios eigos re?imu.

Pa?alin? siurblio ir variklio veikimo sutrikimus, aptiktus tu??iosios eigos bandymo metu, u?pildykite protokol? ir pereikite prie apkrovos bandym?.

Norint atlikti bandymus esant apkrovai, siurblio srauto dalis u?pildoma vandeniu. U?pild? tekan?i? dal? vandeniu, atid?iai ap?i?r?kite tas vietas, kuriose galimi nuot?kiai.

?sitikin?, kad vandens tiekimo kelias veikia, ?junkite ?renginio elektros varikl? ir palaipsniui atidarykite manometr? trij? kryp?i? vo?tuvus, pagalvokite ir u?darykite. Siurblio apkrovos padid?jimas iki darbo re?imo tur?t? b?ti vienodas. Kai siurblio variklis pasiekia vardin? greit? ir atitinkam? sl?g?, atidarykite drugelio vo?tuvas ant u?daromojo vamzdyno.

Bandymai atliekami tol, kol stabilizuosis apvij?, kreipiam?j? guoli?, alyvos ir au?inimo oro temperat?ra. Testo trukm? turi b?ti ne trumpesn? kaip 4 valandos. Per ?? laikotarp? atid?iai ap?i?rimi ir i?klausomi ?renginio eksploataciniai blokai bei atliekami matavimai.

Po 4-5 valand? apkrovos siurblio agregatas sustabdomas ir ap?i?rimi visi komponentai, ypa? mechaniniai dali? tvirtinimai ir sudedamosios dalys, surinkimo ir suvirinimo jungtys, sandarikliai, apsaugantys nuo alyvos, vandens nutek?jimo ir kt.

Paskutin? operacija bandymo metu yra ?jungimas – nepertraukiamas ?renginio veikimas 72 valandas. optimalus re?imas dirbti.

Pabaigoje normalus veikimas siurbimo agregato apkrova per 72 valandas, sura?omas bandymo aktas, kuriame nurodomi parametrai ir ?renginio i?davimo i? remonto aktas. Po to siurblio agregatas laikomas tinkamu eksploatuoti.

3.4 Siurblio i?montavimas

Siurblio agregato i?montavimas atliekamas j? atjungus nuo tinklo ir u?darius visus vo?tuvus. Toliau atsukami siurblio pamat? var?tai, siurblio flan?inio sujungimo su visais gretimais vamzdynais var?tai.

Tada atsukami siurblio movos su elektros varikliu var?tai. Atlik? ?ias operacijas, ?rengin? galite nuimti nuo pamat?.

4. SAUGA

4.1 Saugumas stabdant ma?in?

Sustabdydami ?rang? patikrinkite, ar siurblys n?ra gedim?, ??eminimo. Nebandykite pa?alinti gedim?, kai siurblys pripildytas skys?io.

Patikrinkite ?renginio veleno sukim?si, velenas turi laisvai suktis ranka. Atliekant remonto darbus, siurblys turi b?ti visi?kai atjungtas nuo elektros tinklo.

4.2 Saugos priemon?s paleidus ?rang?

Kai ?renginys veikia:

Visos besisukan?ios dalys turi b?ti apsaugotos.

NAUDOJAM? ?ALTINI? S?RA?AS

1 Glovatsky O.Ya. Ochilovas R.A. Dideli? siurblini? veikimo gerinimas, M.: Izd. Vandens i?tekli? ministerijos TsBNTI, 1990 m

2 Dideli a?iniai ir i?centriniai siurbliai. Montavimas, eksploatacija, kiti privalumai. M.: Mashinostroenie, 1997 m.

3 Siurbliai ir siurblin?s / Red. A.F. ?ebajevskis. M .: Agrprom, 1991 m.

4 I?centriniai ir a?iniai siurbliai: vadovas. M.: Red. Vandens i?tekli? ministerijos TsBNTI, 1989 m

5 Rakhimlevi?ius Z.Z. ?siurbia chemijos pramon?: kaimo ?inynas. M.: Chemija, 1990 m.

Priglobta Allbest.ru

Pana??s dokumentai

kursinis darbas, prid?ta 2015-03-14


UAB "AK OZNA" techniniai ir ekonominiai rodikliai, organizacin? strukt?ra?mon?s valdymas. I?centrinio siurblio prek?s ?enklo NGK 4x1 kapitalinio remonto darb? organizavimas. Darbo intensyvumo skai?iavimas ir remonto gamyba, jo savikainos ma?inimo b?dai.

Kursinis darbas, prid?tas 2014-05-15


Ma?inos ?renginio remonto darb? sud?tingumo nustatymas. Med?iag? s?naud? apskai?iavimas, darbo u?mokes?io, ?rangos prie?i?ros ir eksploatavimo i?laidos. Dalies remonto, i?montavimo-surinkimo ir mazgo remonto i?laidos; visa remonto kaina.

Kursinis darbas, prid?tas 2014-10-26


Kiekio nustatymas planinis remontas ir technin? prie?i?ra grafiniu b?du traktoriams. Remonto darb? intensyvumo padang? montavimo vietoje nustatymas. ?rangos parinkimas, ploto skai?iavimas, aik?tel?s v?dinimas, ap?vietimas ir ?ildymas.

Kursinis darbas, prid?tas 2013-08-17


Norint apskai?iuoti darbo intensyvum?, b?tina parengti elektros ?rangos specifikacij?. Kapitalinio remonto ciklas, kapitalinio remonto laikotarpis, kapitalinio remonto darbo intensyvumas, einamasis remontas, remonto strukt?ra yra normatyviniai duomenys. Remonto darb? sud?tingumas.

Kursinis darbas, prid?tas 2008-07-20


Darb? planavimo sistema: remonto samprata, prasm? ir tobulinimas. Dabartinis ir kapitalinis remontas. Darbo intensyvumo skai?iavimas ir vidutinis darbuotoj? skai?ius remonto darbai. Metinio darbo u?mokes?io fondo apskai?iavimas, atsargini? dali? poreikis.

testas, prid?tas 2011-11-08


Technin?s prie?i?ros ir einamojo remonto koreguoto normatyvinio darbo intensyvumo skai?iavimas. Numatomos riedmen? technin?s ap?i?ros ir remonto i?laidos. ?mon?s darbuotoj? darbo ir darbo u?mokes?io konsoliduotas metinis planas.

Kursinis darbas, prid?tas 2013-03-19


Gamyklos energetikos objekt? u?duotys ir organizacin? strukt?ra. Energijos ?rengini? remonto sistemos ir progresyv?s metodai. Dirbtuvi? elektriko aptarnavimas ir darbo planavimas, energetinis personalas ir darbo u?mokestis. Numatomos ?renginio kapitalinio remonto i?laidos.

Kursinis darbas, prid?tas 2010-12-24


CNC remonto ir prie?i?ros paslaug? organizavimas. Profilaktin?s prie?i?ros standart? skai?iavimas. ?rangos remonto elektronikos in?inieriaus darbo vietos organizavimas. Remonto darb? darbo intensyvumo ir kainos skai?iavimas, j? vykdymo grafikas.

kursinis darbas, prid?tas 2012-11-16


Optimalios gamybos programos nustatymas. Darbuotoj? skai?iaus, darbo u?mokes?io, ?rangos skai?iaus ir sud?ties, nusid?v?jimo skai?iavimas. Tinklo grafiko sudarymas transformatori? remontui. Gamybos i?laid? s?mata.

?iame straipsnyje pateikiama darb? apimtis pagal remonto tip? i?centriniai siurbliai. Tai neleid?ia mums pateikti vieningos i?centrini? siurbli? i?montavimo ir surinkimo schemos, taip pat vieningos kintam? per?i?r?, srov?s ir kapitalinio remonto schemos.

Prie?i?ra siurbliai turi b?ti atliekami 700-750 darbo valand? da?niu.

TO apima ?i? veikl?:

• guoli? tikrinimas ir prireikus keitimas (jei reikia, keitimas ar papildymas);
• karterio valymas ir plovimas;
• tepal? keitimas;
• naftotieki? plovimas;
• liauk? ir apsaugini? mov? per?i?ra (jei reikia, j? keitimas);
• guoli? dangteli? movos ir sandarikli? tikrinimas;
• hidraulin?s apsaugos sistemos vamzdyn? praplovimas ir prap?timas garais;
• tikrinti siurblio i?lyginim? ir jo tvirtinimo ant pamato kokyb?.

Prie?i?ra siurbimas atliekamas kas 4300–4500 darbo valand? ir apima ?ias operacijas:

• i?montavimas;
• per?i?ra;
• patikrinti, ar rotorius nemu?a korpuse;
• tarpikli? tarp? tikrinimas;
• veleno kakliuk? smailumo ir elipsi?kumo tikrinimas (jei reikia, apdirbamas ir ?lifuojamas);
• vis? siurblio dali? ir mazg? defekt?, pasteb?t? vizualin?s ap?i?ros metu, pa?alinimas;
• ried?jimo guoli? keitimas;
• korpuso b?kl?s tikrinimas naudojant defekt? aptikim?.

Kapitalinis remontas atliekami pagal poreik? (da?niausiai po 25000–26000 darbo valand?) ir apima:

• visa apimtis technin?s prie?i?ros ir remonto darbai;
• nuodugnesn? vis? komponent? ir dali? per?i?ra;
• jei reikia, kei?iami sparnuot?s, velenai, korpuso sandarinimo ?iedai, grandbook, tarpikli? ?vor?s, sandarinimo d???s sl?gin?s ?vor?s;
• siurblio korpuso nu?mimas nuo pamat?, pavir?i? u?d?jimas ir lizd? i?gr??imas ant korpuso;
• sekcijiniams siurbliams atskir? sekcij? keitimas;
• siurblio hidraulinis bandymas perteklinis sl?gis 0,5 MPa vir?ijantis darbin?.

Siurblio i?montavimas

Nu?mus movos pus? gamintojo kartu su siurbliu tiekiamu traukikliu, rotorius tiekiamas siurbimo kryptimi, kol i?krovimo diskas sustoja prie? kulno ?vor? ir ant veleno pa?ymima a?inio poslinkio indikatoriaus rodykl?s pad?tis. Tik po to i?ardomi guoliai ir nuimami ?d?klai.

Ant siurbli? veleno su i?krovimo disku yra trys valdymo rizikos, kuri? gylis yra 0,2 mm, o ant korpuso pritvirtinta rodykl?. Pirmoji eilut? siurbimo pus?je rodo rotoriaus pad?t?, kai velenas remiasi ? traukos ?vor?. Vidutin? rizika rodo, kad i?krovimo diskas palie?ia kulno pad?. Tre?ia rizika yra rotoriaus pad?tis su leistinu hidraulinio kulno nusid?v?jimu.

Hidrokulno i?krovimo diskas taip pat i?montuojamas nuo veleno specialiu traukikliu. Nerekomenduojama be reikalo nuimti kulno nuo siurblio. Susid?v?jus, specialiu ver?liarak?iu atsukite sl?ginio flan?o var?tus, nuimkite flan??, o tada i?spauskite kuln? i? i?kroviklio korpuso.

Sparnuo?iai turi b?ti nuimami nuo veleno, vengiant strigimo, pakaitomis su dalimis, kurios pa?alinamos po galandimo naudojant priver?iamuosius var?tus, pateiktus kartu su siurbliu. Nerekomenduojama nuimti kreipiam?j? menteli? nuo sekcij?, kad nesusilpn?t? j? prigludimas prie sekcij?. Jei reikia, sekcijas reikia ?ildyti ir, naudojant priver?imo var?tus, nuimti kreipiam?j? ment?. I?montuojant rotori? ir sekcijas, b?tina patikrinti, ar n?ra antspaud?, rodan?i? dali? sek?, grie?tai draud?iama keisti dalis vietomis. Prie? i?montuojant dalis, b?tina pa?ym?ti j? santykin? pad?t?. Taip pat tur?t? b?ti pa?ym?tos dvi simetri?k? dali? pus?s. Grie?tai draud?iama tepti ?ymes ant s?dyni?, sandarinimo ir u?pakalini? pavir?i?. I? ma?in? i?imtus mazgus ir dalis reikia sausai nu?luostyti ir sutepti antikoroziniu tepalu. Negali b?ti naudojami sandarinimo ?iedai i? gumos, vario, paronito ir kartono, kurie buvo naudojami.

I?montuojant mazgus ir dalis, reikia steb?ti lizd? ir sandarinimo gal? b?kl?.

Siurblio mazgas

Prie? surinkdami, nuvalykite visas dalis.

Kei?iant detales atsargin?mis, patikrinama j? atitiktis br??iniui ir, jei reikia, sureguliuojama. Gaminant atsargines dalis remonto dirbtuv?se, negalima keisti med?iag? ir susilpninti gamintojo br??ini? reikalavim?.

Prie? montuodami dalis patikrinkite, ar ant sandarinimo ir tvirtinimo pavir?i? n?ra ?tr?kim?, ?br??im? ir ?br??im?. Defektai pa?alinami grandant, ?lifuojant arba perklijuojant.

Darbara?iai ir sekcijos surenkami ant veleno, kiekviename etape tikrinant a?in? tarp?. Visas a?inis rotoriaus paleidimas turi b?ti 6–8 mm. I?kroviklis turi b?ti surinktas taip, kad sumontavus disk? a?inis rotoriaus paleidimas b?t? perpus ma?esnis nei buvo i?matuotas prie? j? sumontuojant.

Tai galima pasiekti sumontavus 0,3 mm storio metalines tarpines po kulnu arba apkarpant balansinio disko gal?. Bendras tarpikli? storis arba gal? apipjaustymo kiekis nustatomas atlikus matavimus po bandomojo sl?gio dangtelio montavimo nuo penktos ir i?krovimo disko montavimo ant veleno. Siekiant u?tikrinti kulno galo statmenum?, prispaudimo flan?o var?tai sutepami antifrikciniu tepalu, o po to tolygiai priver?iami dinamometriniais ver?liarak?iais. Priver?imo moment? da?niausiai nurodo gamintojas. I?krovimo disko galo nestatmenumas jo apdorojimo metu neturi vir?yti 0,02 mm.

I?krovimo disko galo prigludimas prie kulno patikrinamas da?ais. Lietimo vieta turi b?ti vienoda aplink perimetr? ir u?imti ne ma?iau kaip 70 % atramos ploto. Naujai sumontuotas i?krovimo diskas turi b?ti stati?kai subalansuotas. Jei ant siurblio rotoriaus kei?iamas tik diskas, kad b?t? i?vengta dinaminio viso rotoriaus balansavimo, taip pat nesant dinaminio balansavimo ?rangos, naujai sumontuotas i?krovimo diskas stati?kai subalansuojamas su pakeistu. Tam reikia pasidaryti ?tvar?, ant kurio sumontuoti simetri?kai pakeist? ir nauj? i?krovimo disk?.

Tokiu atveju disko klavi?ai turi b?ti i?d?styti 180 ° kampu vienas kito at?vilgiu. Akivaizdu, kad disbalansas statinio balansavimo metu tur?t? b?ti pa?alintas i? naujai ?diegto disko.

Jei kei?iant siurblio dalis arba u?pildant ?d?klus, rotoriaus i?lygiavimas statoriaus at?vilgiu pasirod? es?s sutrik?s, b?tina i? naujo i?lygiuoti guoli? korpusus. ?i operacija atliekama reguliavimo var?tais nu?mus vir?utines korpus? puses, o ver?les, tvirtinan?ias guoli? korpusus prie galinio sandariklio ir ?leidimo angos dang?io, reikia atlaisvinti taip, kad tarp sujungimo gal? nepatekt? 0,03 mm zondas. Perkeldami guolius saugokite, kad rotorius nesulenkt?, nes reguliavimo var?tai yra pernelyg priver?ti. Po i?lyginimo guoli? korpusai turi b?ti pritvirtinti kai??iais. I?lygiavimo kokyb? tikrinama ranka sukant rotori?. Be liaukos sandarinimo ji tur?t? lengvai suktis.

Mink?tieji sandarinimo ?iedai turi b?ti sumontuoti taip, kad pj?viai b?t? vienas nuo kito nukryp? 90°. Pirm? kart? siurblio paleidim? rekomenduojama atlikti su atlaisvinta sl?gio mova, o priver?ti pasiekus vis? greit?, kad nuot?kis b?t? normalus.

Kiekvien? kart? pasukus ver?les po 1/6 apsisukimo, ?taiso d??? turi b?ti ?jungta 1–2 minutes. Greitai priver?iant, suspaud?iami tik i?oriniai ?iedai ir n?ra vienodo priver?imo j?gos pasiskirstymo i?ilgai sandariklio. Po to pilnas surinkimas siurblio, judinkite rotori? siurbimo kryptimi, kol i?krovimo diskas sustos ties kulnu, ir nustatykite rotoriaus a?in?s pad?ties indikatori?. Rotoriaus pad?tis turi b?ti tokia pati, kaip ir prie? i?montavim?, nebent buvo pakeistos hidrokulno dalys. Kei?iant hidraulini? guoli? dalis, reikia sumontuoti rodykl? prie? vidurin? siurblio veleno ?enkl?.

Siurblio dali? remontas

Darbinis ratas neteisingai sureguliavus a?in? tarp? arba d?l kulno susid?v?jimo, i?centriniai ratai pasislenka ? siurbimo pus? ir j? priekiniai diskai pradeda trintis ? kreipiam?sias mentes ir sugenda. Plienini? rat? ?iedinis veikimas atkuriamas padengiant pavir?iumi, po to ?jungiant tekinimo stakl?s. Labai susid?v?j? diskai pa?alinami apdirbant, o nauji suvirinami naudojant elektrines kniedes.

Po to atliekamas baigiamasis restauruotos rato dalies sukimas.

Ketaus ratai pakei?iami naujais arba i?lydomi variniu elektrodu, po to sukant.

Ratai liejami i? plieno arba suvirinti plienas. Be mechaninio susid?v?jimo, ratai yra kavitacijos, korozinio ir erozinio nusid?v?jimo.

Kavitacijos ir erozijos apvalkalai suvirinami elektriniu suvirinimu. Aptikti ply?iai yra i?lyginami galuose, j? kra?tai i?pjaunami ir suvirinami elektriniu suvirinimu. Tokiu atveju rekomenduojami karbidiniai elektrodai T590 ir T620.

Defektai ratams pagaminti i? ner?dijan?io plieno 2X13 arba 1X18H9T pa?alinami suvirinant elektrodais 0X18H9T, X18H12M arba X25H15. Suvirinus ?tr?kimus ir gilius apvalkalus, ratas termi?kai apdorojamas tokiu re?imu: kaitinama iki 600–650 ° C temperat?ros, palaikoma ?ioje temperat?roje 2–6 valandas ir at?aldoma iki 150 ° C temperat?ros.

Po remonto sparnuot? stati?kai balansuojama.

Kaip rodo u?sienio patirtis, abrazyvin?je aplinkoje labai gerai veikia siurbliai su guma dengtais darbiniais korpusais, kurie i? prad?i? buvo naudojami r?g??i? siurbimui.

Veleno apsaugin?s rankov?s yra spar?iausiai susid?vin?ios i?centrini? siurbli? dalys, kurios apsaugo j? nuo sunaikinimo kontakto su riebok?li? sandarikliais vietose. Apsaugin?s rankov?s remonto dirbtuv?se gaminamos i? kalimo ir vamzd?i? ruo?ini?, valcuoto anglinio arba legiruotojo plieno.

Siekiant padidinti ?vori? atsparum? dilimui, ?vori? darbiniai pavir?iai suvirinami sormitu arba stelitu. ?vori? kietumas turi b?ti HB 350-400 legiruotojo plieno atveju arba HB 260-320 anglies plieno atveju, jis pasiekiamas termi?kai apdorojant.

Nor?dami padidinti j? rankovi? patvarum? darbinis pavir?ius kietieji lydiniai nusodinami ir chromuojami. Apsaugin?ms rankov?ms reikalingas didelis apdirbimo tikslumas, kad j? gal? i?b?gimas a?i? at?vilgiu b?t? 0,015–0,025 mm. Nuo to priklauso riebok?li? sandarikli? darbo trukm? ir kokyb?. Pagrindiniai apsaugini? rankovi? tr?kumai – i?orinis susid?v?jimas ir ?ied? ?ym?s, kurios pa?alinamos ant tekinimo stakli? ar ?lifuoklio apdirbant i?orin? pavir?i?. Rankov?s k?gio vert? turi b?ti 0,1 mm, o elipsi?kumas arba banguotumas - 0,03–0,04 mm. Nusodinto sormito arba satelito sluoksnio storis ant rankovi? yra 1,8 - 2 mm, kad po apdirbimo ?lifavimo stakl?mis nusodinto sluoksnio storis b?t? ne ma?esnis kaip 0,5 - 0,6 mm.

Darbara?io velenas patikrinkite, ar n?ra i?kraipym?, kakleli? ir sriegi? nusid?v?jimo, taip pat ar n?ra ?tr?kim? ir l??i?.

Jei rotoriaus veleno s?dyni?, rakt? grioveli? ir sriegi? susid?v?jimas yra nereik?mingas, patikrinama, ar velenas nesulenktas. Guoli? i?centrinio siurblio veleno kakliuk? leistinas nuolydis yra 0,025 mm, apsaugini? ?vori? ir movos pusi? lizd? – 0,02, sparnuot?s – 0,04 mm. I?lenktus siurblio velenus galima koreguoti darbiniu gr?dinimu arba termomechaniniu b?du. Po i?tiesinimo velen? galima leisti montuoti, jei jo i?b?gimas nevir?ija 0,015 mm.

Slydimo guoli?, kuri? elips?s ir k?gio dydis ma?esnis nei 0,04 mm, lizdus rekomenduojama ?lifuoti, kad nominalus skersmuo suma??t? 2–3%. Su dideliu i?kraipymu geometrine forma kakleliai, taip pat atsipalaidavus ried?jimo guoli? tvirtinimui ir susid?v?jus kitoms s?dyn?ms, velenas apdirbamas iki susid?v?jimo, o po to suvirinamas elektriniu suvirinimu ir apdirbamas.

Susid?v?j? rakt? grioveliai i?lydomi ir frezuojami nauji, sriegiai ?lifuojami, suvirinami, o po to, sukant, nupjaunami iki normalaus dyd?io.

Atliekant dangos darbus, elektrod? tipas ir mark? parenkami priklausomai nuo rotoriaus veleno med?iagos. Taigi velenams, pagamintiems i? plieno 40X, rekomenduojami UONI-13/55 E55A tipo elektrodai, o i? ZOHMA plieno - TsL-7 prek?s ?enklo EP-60 tipo elektrodai.

I?centriniuose siurbliuose naudojami ir ried?jimo, ir slydimo guoliai. Ried?jimo guoliai turi b?ti tikrinami kas 700-750 siurblio veikimo valand?.

Guoliai turi b?ti pakeistas, jei tarpas tarp narvelio ir rutulio vir?ija 0,1 mm, kai skersmuo 50 mm, 0,2 mm - guoli? ? 50 - 100 mm, 0,3 mm - ? didesnis nei 100 mm.

Jei skersmuo tarp narvelio ir guolio korpuso yra didesnis nei 0,1 mm, jie taip pat pakei?iami. Jei tokios priemon?s nepakanka, tada guoli? korpusai yra nuobodu ir ? juos ?spaud?iama ?vor?. Rankov?s pagamintos i? plieno arba ketaus ir surenkamos su karteriu, lengvai prispaud?iant prie raudono ?vino. Kad tepalas patekt? ? i?pjovos arba obliavimo stakl?s ?vor?, padaromas griovelis. ?vor?s sukimas karteryje apsaugomas j? pritvirtinus MZ arba M5 fiksavimo kai??iu.

Tikrinant guolius, b?tina atid?iai patikrinti, ar narveli? ir rutuliuk? pavir?ius n?ra pa?eistas (?tr?kim?, skilim?, r?d?i? p?dsak?). Jei j? yra ir pasikei?ia spalva, o tai rodo guoli? perkaitim?, jie pakei?iami.

Vietoj optinio klijavimo kokyb?s kontrol?s metodo remonto dirbtuvi? s?lygomis sujungimo pavir?iai tikrinami „pie?tuku“. Nor?dami tai padaryti, ant mechaninio sandariklio dali? darbini? gal? u?dedami nuo a?tuoni? iki dvylikos radialini? ?enkl?. Tada viena i? dali?, lengvai spaud?iama, pasukama puse apsisukimo kitos at?vilgiu. Detal?s laikomos gerai sumaltomis, jei pie?tuko ?ym?s nuvalomos per vis? perimetr?. Mechaniniai sandarikliai paprastai bandomi tiesiai ant siurbli?.

Siurblio korpusas patikrinta, ar n?ra ?i? defekt?: atskir? vidinio pavir?iaus viet? korozinis nusid?v?jimas; s?dyn?s susid?v?jimas; ?tr?kimai ir rizikos atsiskyrimo plok?tumoje, vietiniai ?tr?kimai.

Korozinis nusid?v?jimas pa?alinamas suvirinant metal? elektriniu suvirinimu. Rizika, ?tr?kimai ir ?lenkimai siurblio korpus? atskyrimo plok?tumose pa?alinami grandant grandikliu arba suvirinant atskiras vietas ir v?liau valant. Esant dideliam susid?v?jimo pavir?iams arba dideli skai?iai Atskyrimo plok?tumos defektai turi b?ti sukami arba frezuojami. I?taisius k?bulo defektus visos jame esan?ios s?dyn?s patikrinamos gr??imo arba tekinimo stakl?mis ir, jei reikia, i?gr??iamos iki br??inyje nurodyt? matmen?. Pana?iai atstatomas ir korpuso s?dyni? korozinis susid?v?jimas.

B?tinai patikrinkite lizd?, esan?i? po rotoriaus atramomis, i?lygiavim?.

Prie? montuodami surinkt? rotori? ?sitikinkite, kad siurblio korpuse n?ra pa?alini? daikt?, i?valykite ir nuplaukite ?ibalu. vidiniai pavir?iai. Korpuso s?dyn?se, ?ieduose ir guoliuose neturi b?ti ?lenkim? ar ?br??im?.

B?tina, kad siurbli? su horizontaliu korpuso atskyrimu ?ied? ir guoli? atskyrimo plok?tumos b?t? u?dengtos ir tiksliai sutapt? su atskyrimo plok?tuma, kuri tikrinama naudojant matuokl? ir speciali? liniuot?. Sumontavus rotori? korpuse, slydimo guoli? korpusai pirmiausia montuojami i?ilgai j? korpuso lov?, o po to - babbito u?pildas i?ilgai veleno kakliuk?. Tada valdykite tarpus siurblio srauto dalyje, taip pat tarp rotoriaus ir apatin?s d???s.

At teisingas surinkimas Guoli? tarpai kiekvienoje pus?je turi b?ti vienodi dviem vienas kitam statmeniems skersmenims. Taip pat b?tina patikrinti rotoriaus a?in? jud?jim? korpuse ir jo sukimosi lengvum?. Montuojant korpuso dang?ius b?tina grie?tai laikytis ver?li? priver?imo tvarkos. Galutin?s surinkimo operacijos yra nusileidimas ant movos pus?s veleno, siurblio centravimas su varikliu ir galiausiai pritvirtinimas prie r?mo. Prijungimas prie vamzdyn? siurblio korpuse neturi sukelti vir??tampi?. Po ?va?iavimo siurblys bandomas ant stovo, siekiant gauti jo kompleksines charakteristikas, t.y. sl?gio - srauto, energijos suvartojimo - srauto, naudingumo - srauto priklausomybes pastoviu grei?iu. Bandymai paprastai atliekami su vandeniu. I?sami charakteristika leid?ia ?vertinti siurblio remonto kokyb?.

?iame straipsnyje pristatoma i?centrini? siurbli? remonto tip? darb? apimtis. Tai neleid?ia mums pateikti vieningos i?centrini? siurbli? i?montavimo ir surinkimo schemos, taip pat vieningos kintam? per?i?r?, srov?s ir kapitalinio remonto schemos.

Prie?i?ra siurbliai turi b?ti atliekami 700-750 darbo valand? da?niu.

TO apima ?i? veikl?:

• guoli? tikrinimas ir prireikus keitimas (jei reikia, keitimas ar papildymas);
• karterio valymas ir plovimas;
• tepal? keitimas;
• naftotieki? plovimas;
• liauk? ir apsaugini? mov? per?i?ra (jei reikia, j? keitimas);
• guoli? dangteli? movos ir sandarikli? patikrinimas;
• hidraulin?s apsaugos sistemos vamzdyn? praplovimas ir prap?timas garais;
• tikrinti siurblio i?lyginim? ir jo tvirtinimo prie pamato kokyb?.

Prie?i?ra siurbimas atliekamas kas 4300–4500 darbo valand? ir apima ?ias operacijas:

• i?montavimas;
• per?i?ra;
• patikrinti, ar rotorius nemu?a korpuse;
• tarpikli? tarp? tikrinimas;
• veleno kakliuk? smailumo ir elipsi?kumo tikrinimas (jei reikia, apdirbamas ir ?lifuojamas);
• vis? siurblio dali? ir mazg? defekt?, pasteb?t? vizualin?s ap?i?ros metu, pa?alinimas;
• ried?jimo guoli? keitimas;
• korpuso b?kl?s tikrinimas naudojant defekt? aptikim?.

Kapitalinis remontas atliekami pagal poreik? (da?niausiai po 25000–26000 darbo valand?) ir apima:

• visa apimtis technin?s prie?i?ros ir remonto darbai;
• nuodugnesn? vis? komponent? ir dali? per?i?ra;
• jei reikia, kei?iami sparnuot?s, velenai, korpuso sandarinimo ?iedai, grandbook, tarpikli? ?vor?s, sandarinimo d???s sl?gin?s ?vor?s;
• siurblio korpuso nu?mimas nuo pamat?, pavir?i? u?d?jimas ir lizd? i?gr??imas ant korpuso;
• sekcijiniams siurbliams atskir? sekcij? keitimas;
• siurblio hidraulinis bandymas, kai vir?sl?gis vir?ija darbin? sl?g? 0,5 MPa.

Siurblio i?montavimas

Nu?mus movos pus? gamintojo kartu su siurbliu tiekiamu traukikliu, rotorius tiekiamas siurbimo kryptimi, kol i?krovimo diskas sustoja prie? kulno ?vor? ir ant veleno pa?ymima a?inio poslinkio indikatoriaus rodykl?s pad?tis. Tik po to i?ardomi guoliai ir i?imami ?d?klai.

Ant siurbli? veleno su i?krovimo disku yra trys valdymo rizikos, kuri? gylis yra 0,2 mm, o ant korpuso pritvirtinta rodykl?. Pirmoji rizika siurbimo pus?je rodo rotoriaus pad?t?, kai velenas remiasi ? traukos ?vor?. Vidutin? rizika rodo, kad i?krovimo diskas palie?ia kulno pad?. Tre?ia rizika yra rotoriaus pad?tis su leistinu hidraulinio kulno nusid?v?jimu.

Hidrokulno i?krovimo diskas taip pat i?montuojamas nuo veleno specialiu traukikliu. Nerekomenduojama be reikalo nuimti kulno nuo siurblio. Jam susid?v?jus, specialiu ver?liarak?iu atsukdami sl?ginio flan?o var?tus, i?imkite flan??, o tada i?spauskite kuln? i? i?kroviklio korpuso.

Sparnuo?iai turi b?ti nuimami nuo veleno, vengiant strigimo, pakaitomis su dalimis, kurios pa?alinamos po galandimo naudojant priver?iamuosius var?tus, pateiktus kartu su siurbliu. Nerekomenduojama nuimti kreipiamojo aparato i? sekcij?, kad nesusilpn?t? j? prigludimas prie sekcij?. Jei reikia, sekcijas reikia ?ildyti ir, naudojant priver?imo var?tus, nuimti kreipiam?j? ment?. I?montuojant rotori? ir sekcijas, b?tina patikrinti, ar n?ra antspaud?, rodan?i? dali? sek?, grie?tai draud?iama keisti dalis vietomis. Prie? i?montuojant dalis, b?tina pa?ym?ti j? santykin? pad?t?. Taip pat tur?t? b?ti pa?ym?tos dvi simetri?k? dali? pus?s. Grie?tai draud?iama tepti ?ymes ant s?dyni?, sandarinimo ir u?pakalini? pavir?i?. I? ma?in? i?imtus mazgus ir dalis reikia sausai nu?luostyti ir sutepti antikoroziniu tepalu. Negali b?ti naudojami sandarinimo ?iedai i? gumos, vario, paronito ir kartono, kurie buvo naudojami.

I?montuojant mazgus ir dalis, reikia steb?ti lizd? ir sandarinimo gal? b?kl?.

Siurblio mazgas

Prie? surinkdami, nuvalykite visas dalis.

Kei?iant detales atsargin?mis, patikrinama j? atitiktis br??iniui ir, jei reikia, sureguliuojama. Gaminant atsargines dalis remonto dirbtuv?se, negalima keisti med?iag? ir susilpninti gamintojo br??iniuose keliamus reikalavimus.

Prie? montuodami dalis patikrinkite, ar ant sandarinimo ir tvirtinimo pavir?i? n?ra ?tr?kim?, ?br??im? ir ?br??im?. Defektai pa?alinami grandant, ?lifuojant arba perklijuojant.

Darbara?iai ir sekcijos surenkami ant veleno, kiekviename etape tikrinant a?in? tarp?. Visas a?inis rotoriaus paleidimas turi b?ti 6–8 mm. I?kroviklis turi b?ti surinktas taip, kad sumontavus disk? a?inis rotoriaus paleidimas b?t? perpus ma?esnis nei i?matuotas prie? jo montavim?.

Tai galima pasiekti sumontavus 0,3 mm storio metalines tarpines po kulnu arba apkarpant balansinio disko gal?. Bendras tarpikli? storis arba gal? apipjaustymo kiekis nustatomas atlikus matavimus po bandomojo sl?gio dangtelio montavimo nuo penktos ir i?krovimo disko montavimo ant veleno. Siekiant u?tikrinti kulno galo statmenum?, prispaudimo flan?o var?tai sutepami antifrikciniu tepalu, o po to tolygiai priver?iami dinamometriniais ver?liarak?iais. Priver?imo moment? da?niausiai nurodo gamintojas. I?krovimo disko galo nestatmenumas jo apdorojimo metu neturi vir?yti 0,02 mm.

I?krovimo disko galo prigludimas prie kulno patikrinamas da?ais. Lietimo vieta turi b?ti vienoda aplink perimetr? ir u?imti ne ma?iau kaip 70 % atramos ploto. Naujai sumontuotas i?krovimo diskas turi b?ti stati?kai subalansuotas. Jei ant siurblio rotoriaus kei?iamas tik diskas, kad b?t? i?vengta dinaminio viso rotoriaus balansavimo, taip pat nesant dinaminio balansavimo ?rangos, naujai sumontuotas i?krovimo diskas stati?kai subalansuojamas su pakeistu. Tam reikia pasidaryti ?tvar?, ant kurio sumontuoti simetri?kai pakeist? ir nauj? i?krovimo disk?.

Tokiu atveju disko klavi?ai turi b?ti i?d?styti 180 ° kampu vienas kito at?vilgiu. Akivaizdu, kad disbalansas statinio balansavimo metu tur?t? b?ti pa?alintas i? naujai ?diegto disko.

Jei kei?iant siurblio dalis arba u?pildant ?d?klus, rotoriaus i?lygiavimas statoriaus at?vilgiu pasirod? es?s sutrik?s, b?tina i? naujo i?lygiuoti guoli? korpusus. ?i operacija atliekama reguliavimo var?tais nu?mus vir?utines ?d?kl? puses, o ver?les, tvirtinan?ias guoli? korpusus prie galinio sandariklio ir ?leidimo angos dang?io, reikia atlaisvinti taip, kad tarp sujungimo gal? nepatekt? 0,03 mm zondas. Perkeldami guolius saugokite, kad rotorius nesulenkt?, nes reguliavimo var?tai yra pernelyg priver?ti. Po i?lyginimo guoli? korpusai turi b?ti pritvirtinti kai??iais. I?lygiavimo kokyb? tikrinama ranka sukant rotori?. Be liaukos sandarinimo ji tur?t? lengvai suktis.

Mink?tieji sandarinimo ?iedai turi b?ti sumontuoti taip, kad pj?viai b?t? vienas nuo kito nukryp? 90°. Pirm? kart? siurblio paleidim? rekomenduojama atlikti su atlaisvinta sl?gio mova, o priver?ti pasiekus vis? greit?, kad nuot?kis b?t? normalus.

Kiekvien? kart? pasukus ver?les po 1/6 apsisukimo, ?taiso d??? turi b?ti ?jungta 1–2 minutes. Greitai priver?iant, suspaud?iami tik i?oriniai ?iedai ir n?ra vienodo priver?imo j?gos pasiskirstymo i?ilgai sandariklio. Visi?kai sumontavus siurbl?, rotorius turi b?ti perkeltas ? siurbimo pus?, kol i?krovimo diskas sustos ties kulnu ir turi b?ti nustatytas rotoriaus a?in?s pad?ties indikatorius. Rotoriaus pad?tis turi b?ti tokia pati, kaip ir prie? i?montavim?, nebent buvo pakeistos hidrokulno dalys. Kei?iant hidraulini? guoli? dalis, reikia sumontuoti rodykl? prie? vidurin? siurblio veleno ?enkl?.

Siurblio dali? remontas

Darbinis ratas neteisingai sureguliavus a?in? tarp? arba d?l kulno susid?v?jimo, i?centriniai ratai pasislenka ? siurbimo pus? ir j? priekiniai diskai pradeda trintis ? kreipiam?j? aparat? ir sugenda. Plienini? rat? ?iedinis veikimas atkuriamas padengiant pavir?iumi, o po to sukant tekinimo stakles. Labai susid?v?j? diskai pa?alinami apdirbant, o nauji suvirinami naudojant elektrines kniedes.

Po to atliekamas baigiamasis restauruotos rato dalies sukimas.

Ketaus ratai pakei?iami naujais arba i?lydomi variniu elektrodu, po to sukant.

Ratai liejami i? plieno arba suvirinti plienas. Be mechaninio susid?v?jimo, ratai gali susid?v?ti kavitacija, korozija ir erozija.

Kavitacijos ir erozijos apvalkalai suvirinami elektriniu suvirinimu. Aptikti ply?iai yra i?lyginami galuose, j? kra?tai i?pjaunami ir suvirinami elektriniu suvirinimu. Tokiu atveju rekomenduojami karbidiniai elektrodai T590 ir T620.

Rat? i? ner?dijan?io plieno 2X13 arba 1X18H9T defektai ?alinami suvirinant elektrodais 0X18H9T, X18H12M arba X25H15. Suvirinus ?tr?kimus ir gilius apvalkalus, ratas termi?kai apdorojamas tokiu re?imu: kaitinama iki 600–650 ° C temperat?ros, palaikoma ?ioje temperat?roje 2–6 valandas ir at?aldoma iki 150 ° C temperat?ros.

Po remonto sparnuot? stati?kai balansuojama.

Kaip rodo u?sienio patirtis, siurbliai su guma dengtais darbiniais korpusais, kurie i? prad?i? buvo naudojami r?g??i? siurbimui, labai gerai veikia abrazyvin?se terp?se.

Veleno apsaugin?s rankov?s yra spar?iausiai susid?vin?ios i?centrini? siurbli? dalys, kurios apsaugo j? nuo sunaikinimo kontakto su riebok?li? sandarikliais vietose. Apsaugin?s rankov?s remonto dirbtuv?se gaminamos i? kalimo ir vamzd?i? ruo?ini?, valcuoto anglinio arba legiruotojo plieno.

Siekiant padidinti ?vori? atsparum? dilimui, ?vori? darbiniai pavir?iai suvirinami sormitu arba stelitu. ?vori? kietumas turi b?ti HB 350-400 legiruotojo plieno arba HB 260-320 anglies plieno; jis pasiekiamas termi?kai apdorojant.

Siekiant padidinti rankovi? patvarum?, ant j? darbinio pavir?iaus nusodinami kietieji lydiniai, o po to padengiami chromu. Apsaugin?ms rankov?ms reikalingas didelis apdirbimo tikslumas, kad j? gal? i?b?gimas a?i? at?vilgiu b?t? 0,015–0,025 mm. Nuo to priklauso riebok?li? sandarikli? darbo trukm? ir kokyb?. Pagrindiniai apsaugini? rankovi? tr?kumai – i?orinis susid?v?jimas ir ?ied? ?ym?s, kurios pa?alinamos ant tekinimo stakli? ar ?lifuoklio apdirbant i?orin? pavir?i?. Rankov?s k?gio vert? turi b?ti 0,1 mm, o elipsi?kumas arba banguotumas - 0,03–0,04 mm. Nusodinto sormito arba satelito sluoksnio storis ant rankovi? yra 1,8 - 2 mm, kad po apdirbimo ?lifavimo stakl?mis nusodinto sluoksnio storis b?t? ne ma?esnis kaip 0,5 - 0,6 mm.

Darbara?io velenas patikrinkite, ar n?ra i?kraipym?, kakleli? ir sriegi? nusid?v?jimo, taip pat ar n?ra ?tr?kim? ir l??i?.

Jei rotoriaus veleno s?dyni?, rakt? grioveli? ir sriegi? susid?v?jimas yra nereik?mingas, patikrinama, ar velenas nesulenktas. I?centrinio siurblio veleno kakliuk? leistina guoli? nuot?kis yra 0,025 mm, apsaugini? mov? ir movos pusi? lizd? nuot?kis - 0,02, sparnuot?s - 0,04 mm. I?lenktus siurblio velenus galima koreguoti darbiniu gr?dinimu arba termomechaniniu b?du. Po i?tiesinimo velen? galima leisti montuoti, jei jo i?b?gimas nevir?ija 0,015 mm.

Slydimo guoli?, kuri? elips?s ir k?gio dydis ma?esnis nei 0,04 mm, lizdus rekomenduojama ?lifuoti, kad nominalus skersmuo suma??t? 2–3%. Esant dideliam kakl? geometrin?s formos i?kraipymui, taip pat susilpn?jus ried?jimo guoli? tvirtinimui ir susid?v?jus kitoms s?dyn?ms, velenas apdirbamas, kol pa?alinamas susid?v?jimas, o tada suvirinamas elektriniu suvirinimu ir apdirbtas.

Susid?v?j? rakt? grioveliai i?lydomi ir frezuojami nauji, sriegiai ?lifuojami, suvirinami, o po to, sukant, nupjaunami iki normalaus dyd?io.

Atliekant dangos darbus, elektrod? tipas ir mark? parenkami priklausomai nuo rotoriaus veleno med?iagos. Taigi velenams, pagamintiems i? 40X plieno, rekomenduojami UONI-13/55 E55A tipo elektrodai, o i? ZOHMA plieno - TsL-7 prek?s ?enklo EP-60 tipo elektrodai.

I?centriniuose siurbliuose naudojami ir ried?jimo, ir slydimo guoliai. Ried?jimo guoliai turi b?ti tikrinami kas 700-750 siurblio veikimo valand?.

Guoliai turi b?ti pakeistas, jei tarpas tarp narvelio ir rutulio vir?ija 0,1 mm, kai skersmuo 50 mm, 0,2 mm - guoli? ? 50 - 100 mm, 0,3 mm - ? didesnis nei 100 mm.

Jei skersmuo tarp narvelio ir guolio korpuso yra didesnis nei 0,1 mm, jie taip pat pakei?iami. Jei tokios priemon?s nepakanka, tada guoli? korpusai yra nuobodu ir ? juos ?spaud?iama ?vor?. Rankov?s pagamintos i? plieno arba ketaus ir surenkamos su karteriu, lengvai prispaud?iant prie raudono ?vino. Kad tepalas patekt? ? i?pjovos arba obliavimo stakl?s ?vor?, padaromas griovelis. ?vor?s sukimas karteryje apsaugomas j? pritvirtinus MZ arba M5 fiksavimo kai??iu.

Tikrinant guolius, b?tina atid?iai patikrinti, ar narveli? ir rutuliuk? pavir?ius n?ra pa?eistas (?tr?kim?, skilim?, r?d?i? p?dsak?). Jei j? yra ir pasikei?ia spalva, o tai rodo guoli? perkaitim?, jie pakei?iami.

Vietoj optinio klijavimo kokyb?s kontrol?s metodo remonto dirbtuvi? s?lygomis sujungimo pavir?iai tikrinami „ant pie?tuko“. Nor?dami tai padaryti, ant mechaninio sandariklio dali? darbini? gal? u?dedami nuo a?tuoni? iki dvylikos radialini? ?enkl?. Tada viena i? dali?, lengvai spaud?iama, pasukama puse apsisukimo kitos at?vilgiu. Detal?s laikomos gerai sumaltomis, jei pie?tuko ?ym?s nuvalomos per vis? perimetr?. Mechaniniai sandarikliai paprastai bandomi tiesiai ant siurbli?.

Siurblio korpusas patikrinta, ar n?ra ?i? defekt?: atskir? vidinio pavir?iaus viet? korozinis nusid?v?jimas; s?dyn?s susid?v?jimas; ?tr?kimai ir rizikos atsiskyrimo plok?tumoje, vietiniai ?tr?kimai.

Korozinis nusid?v?jimas pa?alinamas suvirinant metal? elektriniu suvirinimu. Rizika, ?tr?kimai ir ?lenkimai siurblio korpus? atskyrimo plok?tumose pa?alinami grandant grandikliu arba suvirinant atskiras vietas ir v?liau valant. Esant dideliam jungiam?j? pavir?i? nusid?v?jimui arba daugybei defekt?, atskyrimo plok?tuma turi b?ti apdirbta arba frezuota. I?taisius k?bulo defektus visos jame esan?ios s?dyn?s patikrinamos gr??imo arba tekinimo stakl?mis ir, jei reikia, i?gr??iamos iki br??inyje nurodyt? matmen?. Pana?iai atstatomas ir korpuso s?dyni? korozinis susid?v?jimas.

B?tinai patikrinkite lizd?, esan?i? po rotoriaus atramomis, i?lygiavim?.

Prie? montuodami surinkt? rotori? ?sitikinkite, kad siurblio korpuse n?ra pa?alini? daikt?, jo vidinius pavir?ius nuvalykite ir nuplaukite ?ibalu. Korpuso s?dyn?se, ?ieduose ir guoliuose neturi b?ti ?lenkim? ar ?br??im?.

B?tina, kad siurbli? su horizontaliu korpuso atskyrimu ?ied? ir guoli? atskyrimo plok?tumos b?t? ??lifuotos ir tiksliai sutapt? su atskyrimo plok?tuma, kuri tikrinama naudojant jutiklin? matuokl? ir speciali? liniuot?. Sumontavus rotori? korpuse, i? prad?i? sureguliuojami slydimo guoli? korpusai i?ilgai j? korpus? lov?, o po to – babbito u?pildymas i?ilgai veleno kakliuk?. Tada valdykite tarpus siurblio srauto dalyje, taip pat tarp rotoriaus ir apatin?s d???s.

Kai guoliai yra tinkamai sumontuoti, tarpai kiekvienoje pus?je turi b?ti vienodi dviem tarpusavyje statmeniems skersmenims. Taip pat b?tina patikrinti rotoriaus a?in? jud?jim? korpuse ir jo sukimosi lengvum?. Montuojant korpuso dang?ius b?tina grie?tai laikytis ver?li? priver?imo tvarkos. Galutin?s surinkimo operacijos yra nusileidimas ant movos pus?s veleno, siurblio centravimas su varikliu ir galiausiai pritvirtinimas prie r?mo. Prijungimas prie vamzdyn? neturi sukelti vir??tampi? siurblio korpuse. ?sileidus siurblys bandomas ant stovo, siekiant gauti jo kompleksines charakteristikas, t.y. sl?gio – srauto, energijos suvartojimo – srauto, naudingumo – srauto priklausomybes pastoviu grei?iu. Bandymai paprastai atliekami su vandeniu. I?sami charakteristika leid?ia ?vertinti siurblio remonto kokyb?.

3.4.

?ILUMOS TECHNIN?S ?RANGOS SIURBLI? REMONTAS

Siurbimo ?rangos remontas tur?t? b?ti prevencinio, prevencinio pob?d?io ir gali b?ti atliekamas eksploatavimo vietoje arba remonto ?mon?s dirbtuv?se. Yra siurbli? einamieji, vidutiniai ir kapitaliniai remontai.

Dabartinis siurbli? remontas atliekamas j? montavimo vietoje. Vidutin? ir kapitalin? remont? galima atlikti siurblio montavimo vietoje, remontuojant atskirus surinkimo mazgus remonto ?mon?s dirbtuv?se. ?iuo metu progresyviausias kapitalinio remonto b?das – centralizuotas remontas, i?montuojant siurblius ir pakei?iant juos i? anksto suremontuotais.

Prie? i?jungiant siurbl? planiniam profilaktiniam kapitaliniam remontui, atsi?velgiant ? siurblio tip? ir paskirt?, atliekami bandymai, siekiant nustatyti: ?siurbimo pakilim?; sl?gis esant vardiniam tiekimui; atramos vibracijos; i?oriniai nutek?jimai; skys?io sl?gis i?krovimo ertm?je; guoli? temperat?ra; elektros variklio parametrai.

Atliekant kapitalin? remont?, demontuojami (demontuojami) pa?ar? ir kondensato siurbli? i?oriniai korpusai, a?ini? ir vertikali? siurbli? korpuso dalys, jeigu j? ne?manoma suremontuoti eksploatavimo vietoje arba kei?iant.

I?montuojant i?centrin? mentin? siurbl?, atliekami ?ie privalomi patikrinimai:

Siurblio ir variklio velen? nesutapimas, i?matuotas i?ilgai ratlankio ir movos pusi? gal? keturiuose ta?kuose;

Siurbli? su slydimo guoliu arba automatiniu ?taisu, skirtu rotori? veikian?ioms a?in?ms j?goms balansuoti, rotoriaus a?inis paleidimas;

Tarpai ant nuotolini? var?t?, i?ilgini? ir skersini? rakt?, kurie pritvirtina siurbl? prie pagrindo plok?t?s.

Velen?, siurblio ir elektros variklio nesutapimas tikrinamas naudojant laikiklius ir poslinkio matuokl? (?r. 3.1.7 punkt?). Taip pat b?tina patikrinti ?ilumin? tarp? tarp movos pusi? gal? ir j? santykin?s pad?ties ?ym?jim?.

Tarpai tarp tarpikli? var?t? ir siurblio korpuso, taip pat raktin?se jungtyse yra nustatyti taip, kad leist? ?iluminius jud?jimus ir i?laikyt? i?lygiavim? siurblio veikimo metu. Ant pav. 3.27 parodytos tiekimo siurblio matavimo vietos ir ?ilumini? tarp? reik?m?s.

Ry?iai. 3.27. Vietos tiekimo siurblio ?iluminiams tarpams matuoti:

a -Vaizdas i? priekio; b - priekin?s kojos; ? - u?pakalin?s kojos; G - tarpai nuotoliniai var?tai ir raktai;

1 – siurblio korpusas; 2 – pjedestalas; 3– traversas; 4 – vertikalus raktas

Bet kurio sekcijinio tipo siurblio rotoriaus a?in? eiga matuojama prie? nuimant i?krovimo kuln? (darbinis va?iavimas) ir po jo (visas paleidimas).

Pavyzd?iui, i?montuojant sekcinio tipo siurbl? (3.28 pav.), norint i?matuoti rotoriaus eig?, i? i?vado vamzd?io ?ono atidaromas guolis ir ?rengiamas indikatorius. Numerio indikatorius yra sumontuotas su skaitiklio galo sustojimu prie veleno galo, po kurio siurblio rotorius perkeliamas ? gedim?, pirmiausia viena kryptimi, o paskui kita kryptimi.

Ry?iai. 3.28. Sekcijinio tipo siurblys:

1 – siurbimo vamzdis, 2 – skyrius; 3 – i?krovimo kulnas, 4 – i?krovimo diskas; 5 – guolio laikiklis, 6– veleno apsaugin? ?vor?;

7 – sl?gio vamzdis, 8 – trauk?

Ant veleno, i?ilgai kito guolio galinio dangtelio, yra ?ym?s, atitinkan?ios rotoriaus darbin? pad?t?. Po ?io matavimo nuimami dangteliai ir vir?utiniai guoli? korpusai, nuimamas riebok?lio sandariklis, movos pus? ir guolio laikiklis (siurblio velenas palaikomas laikin?ja atrama). Po to nuimama apsaugin? veleno ?vor? ir i?krovimo diskas. Apsaugin? ?vor? ant sriegio atsukama specialiu raktu, skland?iai prigludusi, mova sutraukiama kartu su ?taisu, parodytu pav. 3.29, a.Tramos diskas nuimamas ?rankiu, parodytu pav. 3.29, b. Nu?mus i?krovimo kuln? 3 (?r. 3.28 pav.) i?matuokite vis? rotoriaus eig?. Nor?dami tai padaryti, i?krovimo diskas u?dedamas ant veleno, u?spaud?iamas veleno ?vore ir pakaitomis perkeliamas iki gedimo link i?leidimo ir ?leidimo vamzd?i?. I?matavus vis? siurblio rotoriaus ?sib?g?jim?, nuimami sujungimo strypai 8 , i?leidimo vamzdis 7 , darbarat? ir i?leidimo dalies korpus? ir dar kart? i?matuokite rotoriaus a?in? pakilim?. ?i operacija kartojama tol, kol bus pa?alintos visos sparnuot?s ir korpuso dalys. Darbara?i? nu?mimas atliekamas su ?taisu, parodytu fig. 3.29, a.

Ry?iai. 3.29. Prietaisai dalims pa?alinti i? siurblio veleno:

a -darbo ratams ir apsaugin?ms rankov?ms nuimti; b– i?imti i?krovimo disk?;

1 – Darbinis ratas; 2 – ?iedas; 3 – rankenos; 4 – plauk? segtukai; 5 – flan?as;

6 – ?krovos diskas.

I?montuodami siurbl? patikrinkite teising? sparnuot?s viet? kreipian?iosios ment?s at?vilgiu, i?matuokite radialinius ir a?inius tarpus sparnuot?s tarpikliuose. Tarpas tarp sparnuot?s ir sandarinimo ?ied? nustatomas kaip pus? skirtumo tarp sparnuot?s skersmen? sandarinimo vietoje ir vidini? sandarinimo ?ied? skersmen?. Matavimai atliekami dviem viena kitai statmenais skersmenimis. ?iedo skersmuo matuojamas mikrometriniu suportu (shtikhmas), a sparnuot?s sandarinimo ta?ko skersmuo - su mikrometriniu spaustuku. Atstumai turi atitikti nurodytus duomenis br??inius. Radialini? tarp? vert?s sparnuot?s sandarikliuose priklauso nuo siurblio dyd?io ir darbin?s terp?s temperat?ros ir paprastai yra 0,2–0,5 mm kiekvienoje pus?je. A?iniai tarpai tarp sandarinimo ?ied? ir siurblio rat? turi b?ti 1,0–1,5 mm didesni u? a?in? siurblio rotoriaus paleidim?, kad b?t? u?tikrintas laisvas rotoriaus ?iluminis pl?timasis korpuso at?vilgiu. Sparnuot?s tvirtumo ant veleno sandarumas nustatomas i?matavus stebul?s ir veleno skersmenis. Matavimas atliekamas dviem atkarpomis i?ilgai dviem diametraliai prie?ingomis kryptimis.

Skirtumas tarp stebul?s ir veleno skersmen? parodys trukd?i? arba tarpo reik?m?, kai sparnuot? priglunda prie veleno. ?i vert? turi atitikti konkretaus siurblio specifikacij? duomenis arba br??inio instrukcijas.

I?montuojant siurblius b?tina patikrinti ir, jei reikia, pa?ym?ti santykin? besijungian?i? dali? pad?t?, kad b?t? galima v?liau surinkti. Jei n?ra ?ymi?, jie tepami ant pavir?i?, kurie n?ra nusileid?iantys, sandar?s ar u?pakaliniai, nepa?eid?iant apsaugini? dang?.

Fiksuot? sujungimo dali? i?montavimas atliekamas presais, naudojant specialius ?taisus arba specialius ?taisus, numatytus konstrukcijoje (priverstinius var?tus, smeiges ir kt.). I?montuojant jungiam?sias dalis, galima tolygiai ?ildyti moteri?k? jungties komponent? be vietini? nudegim? nuo i?ardomos jungties periferijos iki centro. ?kaitinimo temperat?ra turi b?ti apie 100 laipsni? – 130°C. Ried?jimo guoliai pa?alinami be i?ankstinio pa?ildymo, paspaud?iant j?g? ?iedui, kuris turi fiksuot? tvirtinim?.

Atliekamas flan?ini? ir sand?rini? jung?i? i?montavimas specialius ?renginius ir ?taisai (domkratai, priver?imo var?tai ir kt.). Neleid?iama i?ardyti jungiam?j? pavir?i? plei?tais (kaltais ar atsuktuvais).

Vertikalaus mentel?s a?inio siurblio i?montavimas prasideda nuo alyvos i?leidimo i? vir?utin?s variklio guoli? vonios. Alyvos au?intuvas i?ardomas ir i?imamas, atjungiami siurblio ir variklio velenai, tada i?ardomi kulno stebul?s ir atramini? guoli? segmentai. Nu?mus rotoriaus dal?, patikrinamas siurblio korpuso dali? i?lygiavimas. Nor?dami tai padaryti, nuleiskite styg? su apkrova ?renginio centre, naudodami kalibruot? viel? be lenkim? ir mazg?, kuri? skersmuo yra 0,3 – 0,5 mm . Vertikali eilut? yra sukoncentruota ? hipotekos ?ied? 0,1 tikslumu – 0,2 mm. Kad b?t? atsi?velgta ? k?bulo dali? ang? elipsi?kum? prie? pakab?, stygos matuoja vis? ang? skersmenis kai??iu dviem viena kitai statmenomis kryptimis. Siurblio korpuso dali? centravimas tikrinamas i?matuojant atstumus nuo j? ang? pavir?i? iki stygos dviem viena kitai statmenomis kryptimis. Jei reikia, perkelkite siurblio korpuso dalis, padidinkite flan?? skylutes ir v?l ?lifuokite flan?us.

I?montuojant siurbl?, patikrinamas sparnuot?s menti? montavimo kamp? tapatumas. Men?i? montavimo kamp? skirtumas neturi b?ti didesnis nei 30 ". Patikrinkite tarpus tarp veleno ir vir?utinio bei pagrindinio guoli? korpuso, taip pat angos kontakto su veleno anga laipsn?. Skersinis tarpas guoliuose turi b?ti 0,3 – 0,4 mm.

Matuojant tarpus, guolis jungiamas ant veleno ir j? sukant matuojamas diametralinis tarpas i? apa?ios keturiose pad?tyse per vis? ?d?klo ilg?. Jei tarpai guolyje skiriasi daugiau nei 20% nuo projektini?, ?d?kite tarpiklius po lentjuost?mis arba pakeiskite ?d?kl? (esant dideliam susid?v?jimui).

Siurblio srauto kelio korpuso dalys yra tikrinamos, siekiant nustatyti j? kavitacij?-korozij? ir abrazyvin? susid?v?jim?. Defektai da?niausiai aptinkami ant velen?, pasikeitus movos pus?s centravimo i?siki?imo formai, kuri turi tvirtai priglusti prie jungiamojo veleno galandimo. Jei skersmens pokytis yra apie 0,1 – 0,2 mm, tada poravimas atstatomas sm?giais ? griovelio gal?, o po to pasukant velen? ant ma?inos. Esant dideliems tarpams, tinkama s?saja atkuriama padengiant pet? arba ?pjov?, o po to – griovel?. Jei aptinkamas padid?j?s veleno flan?? galinis nutek?jimas, ma?inoje jis i?taisomas. Tokiais atvejais rekomenduojama vienu metu sukti veleno kakliukus ir centravimo apykakles ar lovius.

Da?niausi sparnuo?i? defektai yra kavitacija-korozija ir abrazyvinis susid?v?jimas. Be sparnuot?s patikrinimo, siekiant aptikti pavir?iaus pa?eidimus ir ?tr?kimus, tikrinamas siurblio ment?s tvirtumas ?vor?je. Sparnuo?iai neturi tur?ti laisvumo a?men? sukimosi mechanizme. Alyvos nutek?jimas neleid?iamas rat? a?men? gnybt? sandarikliuose ir i?ilgai tarpin?s tarp ?vor?s ir gaubto. Tarpas tarp kameros ir rato a?men? turi b?ti 0,001D K(DK-kameros skersmuo).

Rotaciniuose a?iniuose siurbliuose kamera yra sferin?, tod?l suvirinus men?i? galus, jiems sugedus, galai apdorojami karuselin?je ma?inoje. ?iuo tikslu peiliukai po suvirinimo suvyniojami, kiekvien? peil? sugriebiant prie kito. Peilio pavir?ius po dangos padengimo ?lifuojamas lygiai su senu metalu, profilis tikrinamas pagal ?ablon?. Esant dangai, dideliam metalo kiekiui, sparnuot? yra subalansuota.

Atliekant siurblio technin? prie?i?r? ir remont? Ypatingas d?mesys turi b?ti atsi?velgta ? veleno sandarikli? b?kl?.

Veleno sandarikliai tose vietose, kur jis i?eina ? siurblio korpusus (3.30 pav.), atlieka dvi funkcijas: faktin? sandarinim? ir au?inim?. ?ilumini? elektrini? ir katilini? siurbliuose daugiausia naudojami riebok?li? ir ply?ini? tip? sandarikliai.

Greito riebok?lio sandariklio susid?v?jimo ir d?l to riebok?li? sandarikli? gedimo prie?astys gali b?ti ?ios:

Med?iagos, neatitinkan?ios siurblio darbo re?imo, naudojimas kaip sandariklis, d?l kurio sandariklis suangl?ja ir vanduo praeina per sandarinimo d???;

Prastos kokyb?s sandarinimo d???s sandarikli? gamyba, kuri? sudaro prastas u?rakto sandarinimas, nepakankamas ?ied? sl?gio bandymas, neteisingas ?ied? jung?i? tarpusavio i?d?stymas;

Stiprus apsaugini? rankovi? nusid?v?jimas;

Didel? siurblio vibracija;

Sl?gio ?vor?s, ?ibinto ir traukos ?ied? suk?rimas, d?l kurio riebok?lio sandarinimo ?iedai patenka (ir deformuojasi) ? padidint? tarp? tarp veleno ir ?i? dali?;

Sandarinimo skys?io tiekimo ? ?ibinto ?ied? sustabdymas arba jo pa?eidimas d?l neteisingo ?ibinto ?iedo sumontavimo;

Au?inimo vandens tiekimo ? kar?tu vandeniu veikian?i? siurbli? riebok?li? kameras pa?eidimas arba nutraukimas.

Ry?iai. 3.30. Siurblio veleno sandarikliai:

a -sandarinimo d???; b - ply?inis;

1 – sl?gio rankov?; 2 – vandens tiekimo vamzdis; 3 – traukos ?iedas; 4 – ?ibinto ?iedas; 5 – liaukos sandarinimas; 6 – apsaugin? rankov?; 7 – i?krovimo kulnas; 8– ?alto kondensato padavimo kamera; 9 – kondensato nuleidimo kamera ? ?emiausi? ta?k? bak?; 10 – kondensato nuleidimo kamera ? kondensatori?; 11 – klipas; 12 – rankov?; 13 – siurblio velenas

Siurblio veikimo metu sandariklis susid?vi, i? jo i?plaunamas grafitas ir nus?da vandens atne?tos kietos dalel?s, d?l kuri? vanduo prasiskverbia pro sandarinimo d??? ir nusid?vi veleno apsaugin? ?vor?. Sandarinimo d???s sandariklis po tam tikro laiko turi b?ti pakeistas nauju, veleno apsaugin? ?vor? – kaip susid?vi.

At kapitalinis remontas sandarinimo d??i? pakavimas atliekamas baigus visus siurblio surinkimo ir i?lyginimo darbus, u?tikrinant, kad rotorius laisvai sukasi rankomis.

Dauguma siurbli? naudoja medvilnin? ?pakavim?, ?mirkyt? lajau, sumai?ytu su grafitu. Siurbliams, dirbantiems kar?tas vanduo, naudojamas specialus grafitu impregnuotas ir varine viela sutvirtintas ?pakavimas.

?pakavimo storis parenkamas pagal ?vor?s ?iedin?s angos dyd?. Vidinis skersmuo riebok?li? sandarinimo ?iedai gaminami tiksliai pagal i?orin? veleno apsaugin?s ?vor?s skersmen?.

Prie? supakuodami sandarinimo d???, tiksliai i?matuokite atstum? nuo sl?gin?s ?vor?s galo iki angos, pro kuri? patenka sandarinimo vanduo, ir pastatykite ?ibint? taip, kad jo kra?tas, pasislink?s link sl?gin?s movos, u?fiksuot? pus? angos skersmens. Toks ?ibinto ?iedo montavimas u?tikrina jo ertm?s sujungim? su vandens tiekimo anga ir galimyb? priver?ti sandarinimo d??? siurblio veikimo metu.

Tiekimo siurbliuose naudojami sandarikliai be riebok?li? (3.30 pav., b). Per radialin? tarp? (0,30 – 0,35 mm) tarp jungo ir ?vor?s, kar?tas tiekiamas vanduo negali prasiskverbti ? korpuso i?or?, nes ?iedin? tarp? tarp a?ies d???s ir ?vor?s blokuoja ?altas kondensatas, patenkantis ? kamer?. 8 esant sl?giui, kuris yra ?iek tiek didesnis nei tiekiamo vandens sl?gis siurblio i?krovimo (arba siurbimo) kameroje.

Remontuojant tarpines sandariklius, i?plaunama ?vadin? kondensato linija ir ant jos sumontuotas filtras. Patikrinkite radialinius tarpus tarpikliuose su poslinkio matuokliu.

Jei reikia, velenas centruojamas sandariklio korpus? at?vilgiu, perkeliant guoli? korpusus ir kei?iant j? valdymo kai??i? montavim?.

Siurbli? surinkimas atliekamas pagal technines specifikacijas arba konkretaus siurblio remonto vadov?. Visos dalys surenkamos ? surinkimo mazgus pagal turimus ?enklus.

Surenkant sujungiamas dalis pagal trukd?i? ir slankiojan?i? sujungim?, moteri?k? komponent? leid?iama kaitinti verdan?iame vandenyje arba kar?tame aliejuje.

Presuojant ried?jimo guolius, juos galima ?kaitinti aliejuje iki 80 laipsni? – 90 °C, j?g? perdavimas vykdomas per ?ied?, sujungiant su trukdymu. Surinkdami siurblius, b?tina patikrinti sparnuot?s ir i?leidimo ?tais? kanal? a?i? sutapim?, leistinas neatitikimas yra ± 0,5 mm . Sekcijiniams siurbliams tikrinamas pirmasis etapas, o paskesni valdomi paeiliui paleid?iant rotori? sumontavus sparnuot?s.

I?kraipym? nebuvimas montuojant sekcijinius siurblius su sankry?iniu sandarikliu su lanks?iomis tarpin?mis (arba guminiais ?iedais) kontroliuojamas pagal dyd? tarp dangteli? gal? siurblio ?leidimo ir i?leidimo pus?se. Matavimai atliekami trijose vietose, kuri? poslinkis yra 120 o . Did?iausias leistinas dyd?io skirtumas neturi vir?yti 0,03 mm.

Galutinai sulygiavus rotori? su statoriumi, patikrinamas i?krovimo disko atitikimas automatinio ?taiso, skirto rotori? veikian?iai a?inei j?gai balansuoti, kulnu. Tikrinami da?ai, kurie turi b?ti tolygiai paskirstyti visame kontaktiniame plote ir u?imti ne ma?iau kaip 70% pavir?iaus.

Sekcijiniams siurbliams su automatiniu rotori? veikian?ios a?in?s j?gos kompensavimu rotoriaus a?inis poslinkis statoriaus at?vilgiu tikrinamas prie? ir po i?krovimo disko montavimo, kitiems siurbliams – prie? ir po traukos ir atramini? guoli? surinkimo. Rotoriaus a?inis jud?jimas su sumontuotu guoliu turi atitikti darbo br??inio reikalavimus arba specifikacijas remontui.

Siurbli?, kuri? rotorius sumontuotas ant atramini? guoli? su reguliuojamu a?iniu tarpu, rotoriaus a?inis jud?jimas su sumontuotu atraminiu guoliu neturi vir?yti 0,02 mm . Tai pasiekiama parenkant tarpines tarp guoli? ?ied?.

Surinkus siurbl? ir sujungus ?leidimo ir i?leidimo vamzd?ius, siurblys ir variklis sucentruojami i?ilgai movos pusi?. I?lygiavimas, kai siurblys visada laikomas pagrindu, atliekamas dviem etapais. Pirma, teisingas pavaros montavimas patikrinamas i?ilgai siurblio veleno naudojant liniuot?, kuri u?dedama ant movos pusi? generatoriaus, tada tvirtinami laikikliai ir galiausiai centruojami ant zondo.

Kiekvienam suremontuotam siurbliui turi b?ti atliktas pri?mimo bandymas, siekiant patikrinti, ar jis atitinka remonto specifikacijos arba kit? normini? ir technini? dokument? reikalavimus.

Klausimai savikontrolei

1. Kas yra pavar? remontas?

2. Su kokiais defektais reikia keisti ried?jimo guolius?

3. Kaip atliekamas veleno i?lyginimas?

4. Kas tikrinama prie? i?imant d?m? i?traukiklius ir ventiliatorius remontui?

5. Kaip pagal svor? parenkamos ment?s prie? sumontuojant ? rotori? i?centrin? d?m? i?traukikl??

6. Kaip taisoma rutulinio mal?no pavar? d????