Metaliniai da?ai gali b?ti bet kokios spalvos – pilki, juodi, raudoni, ?ali ir kt. Visi jie i?siskiria b?dingu metaliniu blizgesiu.

Metalin? sidabrin? automobilio spalva yra viena populiariausi? d?l savo universalumo ir prakti?kumo. Ne?varumai ir dulk?s ant tokios ma?inos yra ma?iau pastebimi, be to, j? galima plauti re?iau. ?br??imai taip pat ma?iau matomi.

?prast? automobili? emal? sudaro trys pagrindiniai komponentai: pigmentas, ri?iklis ir tirpiklis. Metaliniai da?ai yra sud?tingesn?s sud?ties. Jis turi dar vien? ketvirt? komponent? – plon? aliuminio milteli? sluoksn?. Sumai?ytos su emaliu, aliuminio dalel?s atspindi ?vies? ir sukuria metalin? blizges?. Be to, jie apsaugo k?bul? nuo korozijos, o da?us – nuo ankstyvo blukimo.

Da?? taikymo proced?ra

?iuo metu yra trys automobili? da?ymo metalin?mis spalvomis sistemos – vieno sluoksnio, dviej? ir trij? sluoksni?. Pirmasis naudojamas retai d?l taikymo sunkum?. Trisluoksnis naudojamas, kai reikia gauti balt? perl? spalva arba sukurti sud?ting? efekt? (pavyzd?iui, chameleonas). Tokie da?ai vizualiai kei?ia savo atspalv? priklausomai nuo ?i?r?jimo kampo. Da?ant trimis sluoksniais, kaip pagrindas naudojamas gruntas-toneris ir skaidrus perlamutras.

Da?niausias variantas yra dviej? sluoksni? spalva. ?iuo atveju korpusas pirmiausia padengiamas pagrindu, o po to lakuojamas. Da?ai gerai sukimba su gruntu ir greitai d?i?sta. Jei yra defekt?, jie pa?alinami poliruojant.

Metalini? da?? dengimo technologija paprastai yra sud?tingesn? nei ?prastinio automobilinio emalio. Sluoksnis turi b?ti labai lygus, kitaip bet kokios d?m?s ant pavir?iaus bus labiau matomos. Technologij? sudaro trys etapai: sud?tingas parengiamieji darbai, populiacija pagrindo, tepant laku. Naudojant dviej? sluoksni? sistem?, pagrindas dengiamas dviem sluoksniais, i? kuri? antrasis yra sausesnis. Kiekvienas sluoksnis turi nat?raliai i?d?i?ti per 10-30 minu?i?, tikslus laikas nurodyta da?? instrukcijose. Kaip pagrindas naudojami metalo efekt? suteikiantys da?ai, kurie savaime neturi blizgesio ir atsparumo atmosferos rei?kiniams. Jai apsaugoti naudojamas lakas. Prie? dengiant lak?, jis praskied?iamas tirpikliu ir fiksatoriumi. Jis tepamas dviem arba trimis sluoksniais ant tinkamai i?d?iovinto pagrindo, kad da?ai nei?brinkt?.

Da?niausiai automobilio da?ymo metalin?mis spalvomis proced?ros atliekamos autoservise, ta?iau pasitaiko ir vairuotoj?, kurie tai daro patys.

Metaliniai da?ai yra speciali kompozicija sukurtas taip, kad med?iaga gra?iai atspind?t?. Da?niausiai ?io tipo da?ai ir lako med?iagos (pirmiausia metaliniai pur?kiami da?ai) naudojami automobili? pramon?je.

Ta?iau ? pastaraisiais metais metalo blizgesys i?populiar?jo ir statybos bei remonto darbuose. ?io tipo da?? naudojimas turi savo ypatybes, ? kurias mes sutelksime d?mes? ?iame straipsnyje.

Metalini? ir kit? tip? da?? skirtumai

Pagrindiniai metalini? da?? ir ?prast? dang? skirtumai yra ?ie:

1. Sud?tyje yra aliuminio milteli?, d?l kuri? med?iaga ?gauna blizges?.
2. Pavir?i? da?yti ?prastu emaliu yra daug lengviau. Bet metalas turi b?ti tepamas idealiai tolygiai, nes kitaip nei?vengsi negra?i? d?mi?.
3. Metalas yra atsparesnis korozijos procesams, o tai paai?kinama aliuminio buvimu jo sud?tyje.
4. ?prasti da?ai labiau link? blukti.
5. Metalas labiau neleid?ia ?kaisti keleivi? salono kar?tas oras(didesnis ?viesos atspindys).
6. Metalinis atrodo patrauklesnis.
7. Metalo kaina yra ?ymiai didesn?, palyginti su ?prastomis dangomis.

Da?? kompozicija

I?samiau pakalb?kime apie metalini? da?? komponentus:

1. Pigmentas. Tai smulkiai sumalti milteliai, kuri? d?ka da?ai ?gauna tam tikr? spalv?. Be to, pigmentin? med?iaga gali veikti papildomos funkcijos, pavyzd?iui, apsaugoti metal? nuo r?dijimo.
2. Jungiamasis komponentas. ?i med?iaga yra atsakinga u? pigmento laikym? ant apdoroto pavir?iaus. Klijavimo elementas taip pat prisideda prie to, kad danga tampa lygi ir lygi.
3. Tirpiklis. Atskiedus da?us tirpikliu, jie tampa skysti, tod?l kompozicij? galima tepti ant pavir?iaus. Be to, gamintojo u?duotis yra u?tikrinti, kad tirpiklis kuo grei?iau i?garuot?, nes jis yra kenksmingas ir neatlieka joki? kit? funkcij?, i?skyrus kompozicijos tirpinim?.
4. Aliuminio dro?l?s ir dulk?s. Kitas med?iagos pavadinimas yra aliuminio milteliai. Kaip min?ta auk??iau, aliuminis yra atsakingas u? dangos blizges?. Atspind?jimo prie?astis – aliuminio milteli? savyb? atspind?ti ?vies?, kuri sukuria ?vytin?ios dangos ?sp?d?.

Da?? r??ys

Parduodama keli? tip? da?ai ir lakai:

1. Aerozolin?se skardin?se. Tokios formul?s gali b?ti si?lomos arba paruo?tas(da?ai ir lakas jau sumai?yti), arba atskira versija (lakas ir da?ai atskirai). Abiej? tip? pakuot?s turi teis? ? gyvyb?, ta?iau praktika rodo, kad darbas su atskiromis skardin?mis leid?ia pasiekti geriausi rezultatai, nes pavir?ius bus vienodesnis. ?iuo atveju pirmasis metodas labiau tinka pradedantiesiems, nes jis yra lengvesnis.
2. akrilo kompozicija. Tokios dangos naudojamos tiek da?ams da?yti, tiek kaip savaranki?ka da?anti med?iaga. Akrilas turi daug privalum?, ?skaitant geras sukibimo savybes, palyginti su bet kokiais da?ytais pavir?iais, taip pat plat? spalv? pasirinkim?. Taip pat verta atkreipti d?mes? ? tirpalo saugum?, nes jame n?ra kenksming? med?iag? ?mogaus sveikata organiniai tirpikliai.
3. Milteliniai da?ai. Tai palyginti naujas i?radimas. chemijos pramon?, bet jau tapo gana populiarus. Milteli? form? s?km?s prie?astys slypi jose vartotoj? savybes: ekonomi?kas vartojimas, paprasta technologija taikymas, aplinkos sauga, pla?iausias spalv? pasirinkimas.
4. Automobili? da?ai. Tai yra labiausiai paplit?s metalini? da?? pasirinkimas. Toki? kompozicij? galite nusipirkti bet kurioje automobili? parduotuv?je. Da?? naudojimas yra susij?s su technologiniais sunkumais: kaip min?ta auk??iau, da?yti reikia labai tolygiai. Ta?iau jei darbas bus atliktas teisingai, pavir?ius tarnaus ilgus metus, b?damas atsparus mechaniniai poveikiai ir ultravioletini? spinduli?.

Patarimas vartotojui! Aerozolinis balion?lis yra lengviausias b?das da?yti da?us.

Taip pat verta pamin?ti kai kuriuos niuansus, susijusius su spalvos pasirinkimu:

1. Balta spalva leid?ia i?gauti perl? spindesio efekt? – danga tarsi ?vyti i? vidaus. ?is pavir?ius atrodo labai eleganti?kas.
2. Juoda spalva atrodo gili ir sodri. Tas pats efektas taikomas ir kitiems tamsiems tonams.
3. Raudona, ?alia, m?lyna - ryskios spalvos, o jei jie ?gyvendinami metaliniu stiliumi, vizualinis efektas dar labiau padid?ja.
4. Metalin? pilka atrodo sant?riai ir solid?iai, nors tokiais da?ais da?yta med?iaga neatrodo taip ry?kiai kaip sidabro atveju.

Tapybos ypatyb?s

Technologinis da?ymo procesas gali skirtis priklausomai nuo pasirinkto tipo. da?ymo med?iaga, ta?iau pavir?iaus paruo?imo procesas visada yra toks pat. Be to, reikia pa?ym?ti, kad gautos dangos kokyb? tiesiogiai priklauso nuo parengiamojo proceso kruop?tumo.

Treniruot?s

Darbo instrukcijos:

1. I?trinti seni da?ai jei jis egzistuoja. Nuvalome pavir?i? nuo dulki?, ne?varum?, dro?li? ir kit? ?iuk?li?.
2. Ap?i?rime pagrind? ar n?ra akivaizd?i? defekt? (?br??im?, dro?li? ir pan.). Defektus padengiame glaistu.
3. Glaistai i?d?i?vus, paimkite ?vitrin? popieri? ir sumalkite pavir?i? iki maksimalaus lygumo.
4. Dar kart? nuvalome ne?varum? ir dulki? pavir?i? ir u?tepame riebal? ?alinimo kompozicij?. Jeigu Mes kalbame apie metalo ar plastiko gaminius, geriausias variantas- anti-silikono skystis. Kitus pagrindus galima apdoroti vaitspiritu.
5. Grunt? tepame 2-3 sluoksniais. Gruntavimo kompozicija apsaugoti pagrind? nuo Neigiama ?taka aplink?, i?lygins pavir?i? ir sudarys s?lygas kokybi?kam sukibimui (tai yra skirting? med?iag? sukibimui). Grunt? reik?t? rinktis pagal pagrindo tip?, ta?iau galioja taisykl?, kad j? reikia derinti su pasirinktais da?ais. Geriausia, jei ir dangos, ir gruntas b?t? to paties gamintojo.

Da?? taikymas

Da?? med?iagos u?d?jimas i? pur?kimo skardin?s yra gana paprastas procesas: judesiai turi b?ti labai skland?s, o purk?tuvas turi b?ti laikomas 25-30 centimetr? atstumu nuo pavir?iaus.

Dviej? komponent? lakavimo technologija n?ra taip pla?iai ?inoma. Darbas organizuojamas taip:

1. Pirmiausia sukuriame bazinis sluoksnis. Leid?iami nedideli defektai, nes ant vir?aus bus dedamas kitas sluoksnis, kuris jau tur?t? b?ti labai vienodas.
2. Lakas tepamas 2-3 sluoksniais (konkretus sluoksni? skai?ius priklauso nuo med?iagos ir lako tipo).

Pastaba! Itin svarbu neleisti pagrindui i?d?i?ti, tod?l ?iuo atveju pasiekti kokybi?ka apr?ptis ne?manomas.

Atskirai verta pamin?ti vadinam?j? obuol?. Defektas yra apvali? arba dry?uot? d?mi? atsiradimas ant metalo. Obuoli?kumas atsiranda d?l netinkamo pagrindo paruo?imo (pavyzd?iui, netinkamai pasirinkus grunt?) arba sugedus pur?kimo pistoletu. Taip pat „obuoli?“ atsiradimo prie?astis gali b?ti da?? u?tepimas ant ?lapio pavir?iaus. Tur?tum?te b?ti labai atsarg?s visuose proceso etapuose, nes klaidos atveju pavir?i? teks perda?yti labai brangia da?ymo med?iaga.

AUTOMOBILI? KLUBAS

LEGENDA APIE METALIK?

Pasir?pinkite „gimtuoju“ emaliu – da?ais

automobilis kaip ir gamykloje

nebus pigu...

Antonas Utkinas

„Pirksiu VAZ nuo 95 m., nedau?yt?, neda?yt?...“ Perskai?ius tok? skelbim? nei?man?lis gali pagalvoti, kad kalbame apie automobil?, kuris ka?kod?l nuo konvejerio nuva?iavo neda?ytu k?bulu... .

Viskas, kaip ?inome, yra daug papras?iau: pirk?jas nori automobilio su visi?kai i?silaikiusiu gamykliniu emaliu – jam ne?domu ta, kuri jau buvo autoserviso da?? ceche. I?ties keli? automobili? savinink? kart? patirtis ne vien? i?mok?, kad remontas truks neilgai. Net labiausiai geriausias tapytojas nuda?ys i?tiesint? ar suvirint? sparn? „kaip sau“, kruop??iai nuriebalin?s, nugruntav?s ir i?d?iovin?s, po dviej? „s?dyt?“ ?iem? dar ?yd?s koroziniais vorais.

Gamyklose, tame pa?iame VAZ ir m paskutiniais laikais o ant GAZ („sabal?“ ir „gazeli?“) da?osi gana paken?iamai. Firmin? ?ranga ir vakarieti?kos technologijos efektyvios net naudojant pigias buitines med?iagas – pakanka penkeri? met? apr?pties. Bet toliau...

Ant pav. 1 parodyta pilnas ciklas da?ymo linijos darbas. Susipa?inkite ir taps akivaizdu, kad net ir puikiai ?rengtame autoservise svarbiausi? k?bulo paruo?imo etap? nepavyks atkartoti. Tik viena kataforez?s proced?ra visi?kai panardinant k?n? ? voni? suteikia labai patvar? grunto sluoksn? – dr?gm?, ilgainiui prasiskverbusi po emaliu per ?tr?kimus ir dro?les, negali pasiekti metalo.

O dabar apie k? nors kita. Kalbant apie tapyb?, negalima pasakyti apie pa?ias med?iagas. M?s? automobili? pramon?je pastaruosius keturiasde?imt met? daugiausia naudojami ML serijos (melamino alkidiniai) emaliai, kurie sudaro trapi?, neelastri? pl?vel?. Vakaruose pirmaujan?ios automobili? gamyklos naudoja patvaresnius poliesterio ir poliakrilo emalius. Pavyzd?iui, Vokietijos koncernas „Herberts“, kaip ir kiti gamintojai, ? konvejerius tiekia daugiausia vandens pagrindu veikian?ias med?iagas, be organini? tirpikli? – i?garinti ? atmosfer? ?imtus ton? etilceliololio ir cikloheksanono, kaip tai daroma m?s? ?alyje, laikoma barbari?ka Europa – ekologija yra auk??iau visko.

Emalio spalva ir atspalvis (i? viso yra apie 45 t?kst.) priklauso nuo ?vairi? pigment? derinio jame - pudros mineralinio ar organin?s kilm?s. Taigi, titano dioksidas (TiO2) suteikia balta spalva, suod?iai (C) - juodi ir tt I?sivys?iusiose ?alyse toksi?ki pigmentai draud?iami. Pavyzd?iui, vietoj geltonojo ?vino chromato (PbCrO4) tas pats Herbertsas seniai pasirinko saug? pakaital?.

Naudojama daug ma?iau pigment? nei emalio atspalvi?, nes juos mai?ant pagal chromatin? apskritim? (2 pav.) galima gauti bet koki? spektro spalv?. Prie?ingame apskritime esan?ios spalvos yra antagonistin?s, jos naikina viena kit? emali? mi?inyje. Bet visa tai yra ?prasti arba, kaip jie vadinami, vienspalviai emaliai. Metaliniai da?ai ne ma?iau paplit? ant automobili? – pakalb?kime apie juos pla?iau.

Pirm? kart? metalo daleli? turin?io emalio ant automobili? i? viso nebuvo matyti – tais „pergal?s“ ir „Volgos“ metais jie buvo nuda?yti nepretenzingai – juoda, balta, sm?lio spalvomis... Ta?iau Charkovo dvira?i? r?mai augalas ??r?jo vadinamaisiais glaz?ravimo emaliais – aliuminio dribsniai atspind?jo ?vies? i? lako pl?vel?s gelmi?. Pirm?j? kart? „metalikai“ buvo viensluoksniai (3 pav., a) – emalio pl?vel?je aliuminio daleli? buvo per vis? 50 mikron? stor?. Pastaraisiais metais „metalikas“ tepamas dviem sluoksniais: 20 mikron? pagrindo su aliuminio dalel?mis ir dar 50 – permatomu laku (3 pav., b). Dviej? sluoksni? danga yra ne tik efektyvesn? – ji yra tvirtesn? ir patvaresn?, nes geriau atspindi ultravioletinius saul?s spindulius – emalis sensta l??iau.

Naujausias pasiekimas – emaliai su perlamutro efektu. Pagrindinis j? komponentas yra ??ru?io dalel?s. tai nat?ralus mineralas- kalio aliumosilikatas, kurio sumalti kristalai sudaro ploniausias skaidrias plok?teles. Juos u?dengdami speciali technologija metal? oksidai, chemikai gauna daleles, kurios kei?ia spalv? priklausomai nuo ?i?r?jimo kampo. Perlamutro emalis turi ma?iausiai du sluoksnius – pagrind? su ??ru?iu ir bespalviu laku, o kartais net tris – balto ar spalvoto pagrindo, ??ru?io ir lako. Gil?s perpildymai ir spalv? ?aismas ?avi ak? – danga gro?iu konkuruoja su nat?raliais perlais, juolab kad k?r?jas, pasirinkdamas emalio kompozicij? ir spalvinimo re?im?, gali u?programuoti visus atspalvius, atspind?io intensyvum? ir ?viesos spinduli? l??im?.

Ant pav. 4 parodytas ?viesos spinduli? patekimas ir atspindys dangose. skirtingi tipai. Taigi ?prasto vienspalvio emalio pl?vel?je (a) ?viesa prasiskverbia ? ma?daug 25 mikron? gyl?, o kritimo kampas yra lygus atspind?io kampui. „Metaliniame“ ir „perlamutroje“ kampai kei?iasi. Vieno sluoksnio dangoje (b) yra gana daug aliuminio dro?li?, esan?i? arti pavir?iaus ir lygiagre?iai jam, tod?l apatinis tonas, matomas i? ?ono, yra tamsus, o vir?utinis - matomas de?in?je. kampas, yra lengvas. Dviej? sluoksni? "metaliniame" (c) - prie?ingai: tamsus vir?utinis tonas ir ?viesus apatinis. Emale su perlamutro efektu (d) ?viesa i? dalies atsispindi ??ru?io plok?tel?mis, i? dalies praeina pro jas, atsispind?dama nuo pagrindo ?vairiais kampais, tod?l matome ?vairiaspalvi? spinduli? mi?in?.

?od?iu, sukurti firminius da?us n?ra taip paprasta. Tai ?inant nesunku suprasti, kod?l gara?? meistrai, paband? padaryti „metalin?“ i? ne ?vynuoto, o dulk?to aliuminio („sidabro“) ir paprastos „sintetikos“ mi?inio, gavo ka?k? pana?aus ? ugniai atspari? spinteli? „plaktuk?“ emal?. ... Ir absoliu?iai nerealu tik?tis patvarios dangos, sp?jus nusipirkti skardin? pigaus vienkompone?io emalio.

Profesionalus remonto med?iagos b?tinai dviej? komponent?: tiek emaliui, tiek skaidriam lakui pridedamas atitinkamas kietiklis, kuris leid?ia akrilin?ms dervoms i?d?i?ti iki didelio kietumo 20–60 °C temperat?roje. ?inoma, jie yra ?ymiai brangesni nei tie, kurie skirti gamykloms - ten tiekiami tik vienkomponentiai, nes plikas korpusas be lydaus plastikin?s dalys o jautri elektronika d?iovinama 140°C temperat?roje. Bandymai skubotai, nei?ard?ius ?iuolaikin? u?sienieti?k? automobil? (ar bent jo dal?) nuda?yti „sintetika“ ML-12, o po to d?iovinti auk?toje temperat?roje, grei?iausiai baigsis nes?kme - interjeras taps girg?d?j?s, kaip ant Samara, o mirtini kuro ?pur?kimo sistemos gedimai privers parduoti automobil? dalimis...

Sugedus? ar apr?dijus? automobil? galima nuda?yti ne pras?iau nei gamykloje, ta?iau ne visi tai gali sau leisti. Pavyzd?iui, gerai ?rengtas servisas, dirbantis su firmin?mis dviej? komponent? med?iagomis, u? VAZ 2110 sparno da?ym? kainuos apie 120 USD, u? vis? de?imtuk? – iki 1500 USD, o, tarkime, u? „Mercedes-124“ – iki 3000 USD. Tod?l r?pinkit?s k?nu, kol jis ?vie?ias: nuplaukite drusk?, laiku nuda?ykite emalio dro?les, patrinkite pavir?i? va?ku ir tefloniniais lakais – centas sutaupys rubl?...

Ry?iai. 1. K?bulo etapai da?ymo linijoje.

Ry?iai. 2. Chromatinis ratas.

Ry?iai. 3 pav. Plok??i?j? aliuminio daleli? i?d?stymas metalin?je pl?vel?je: a - vienas sluoksnis;

b - dviej? sluoksni?

Ry?iai. 4 pav. Supaprastinta ?viesos spinduli? atspind?io diagrama skirting? tip? dangose: a - vienspalvis emalis; b - vieno sluoksnio "metalinis"; in - dviej? sluoksni? "metalinis"; g – trij? sluoksni? „perlamutras“.

?iais laikais nupie?ti m?gstam? gele?in? arkliuk? n?ra sunku – tereikia nueiti ? bet kur? autoservis?. Svarbu nesuklysti renkantis automobilio da?us.

Galite pasitik?ti ?prastu emaliu, ta?iau daugelis giria li?dnai pagars?jus? metal?! B?tent jis tapo populiariausiais automobili? da?ais visoje Rusijoje. Ar verta automobil? da?yti metaline apdaila ar klijuoti ?prast? emal??

Apibr??imas

?prasti da?ai- Tai automatinis emalis, susidedantis i? pigmento (suteikia spalv?), ri?iklio sluoksnio ir tirpiklio.

metaliniai da?ai yra da?? tipas, kuriame yra papildomas komponentas- aliuminio milteli? pigmentas.

Palyginimas

Metalin?je yra specialus atspindintis komponentas - aliuminio milteli? sluoksnis. Jo d?ka automobilis saul?je spindi nuostabiu metaliniu blizgesiu.

Da?ymo paprastu emaliu technologija yra paprastesn? nei metaliniu. Pastarasis turi b?ti tepamas idealiai lygiu sluoksniu, kitaip eksploatacijos metu ant k?no bus pastebimos d?m?s.

Metalo ypatumas taip pat yra tas, kad jis yra ma?iau link?s r?dyti nei ?prasti da?ai. Paprastas emalis grei?iau praranda estetines savybes nei metalinis. Metalo atspindin?ios savyb?s u?tikrina, kad juo nuda?ytas automobilis saul?je ne?kaista tiek, kiek ?prastas emalis.

Auk?tos metalo antikorozin?s savyb?s ir apsauga nuo blukimo atsiranda d?l aliuminio daleli? ?iuose da?uose.

Apskritai metalas atrodo ?sp?dingiau, ta?iau ?ie da?ai yra brangesni nei ?prastai d?l sud?tingos sud?ties. Pats da?ymas paprastu emaliu taip pat kainuos pigiau nei metaliniu, d?l aplikacijos technologijos ypatum?.

Radini? svetain?

1. ?prastus da?us sudaro pigmentas, ri?iklis ir tirpiklis.
2. Metaliniai da?ai yra automobilio emalio, kuris skiriasi nuo ?prastos funkcijos kompozicija.
3. Metalo da?ymo technologija yra daug sud?tingesn? nei ?prasti da?ai.
4. Metalo da?ymas turi b?ti kruop??iai apdorotas - bet koks sluoksnio nelygumas bus pastebimas.
5. Metalas yra atsparesnis korozijai nei ?prasti da?ai.
6. ?prasti da?ai blunka grei?iau nei metaliniai.
7. Metalu nuda?ytas automobilis saul?tu oru ?kaista ma?iau.
8. Metalas yra brangesnis nei ?prastas emalis.

Didel? ?tak? turi da?ymo darb? kokyb? i?vaizda bet koks automobilis. ?io teiginio pagr?stum? ypa? patvirtina automobilio da?ymas metaliniais da?ais. Naudojant ?iuos da?us matomi beveik visi i?oriniai k?bulo defektai. Ar ?manoma pagaminti auk?tos kokyb?s?

Metalo automobili? da?ymo technologija reikalauja nuoseklaus ir grie?to kiekvieno etapo ?gyvendinimo. Prie?ingu atveju rizikuojate eikvoti ne tik savo laik?, bet ir pinigus. ?iame straipsnyje daugiausia d?mesio bus skiriama I?samus apra?ymas Pagrindiniai automobilio k?bulo da?ymo metaliniais da?ais etapai gara?o s?lygos.

Metalo efekto da?ai

Taip automobilis atrodo nuda?ytas metalu. Spustel?kite nuotrauk?, kad j? padidintum?te.

Galimi trys metalinio efekto da?ai:

• Vieno sluoksnio.
• Dvigubas sluoksnis.
• Trij? sluoksni?.

Vieno sluoksnio da?ai naudojami gana retai, nes norint juos naudoti kokybi?kai, tai b?tina auk?tas lygis kvalifikacij? ir tam tikrus ?g?d?ius. Trij? sluoksni? da?? naudojimas leid?ia sukurti sud?tingus efektus (baltas perlamutras, chameleonas ir kt.). ?is tipas danga pasi?ymi spalvos pasikeitimu priklausomai nuo ?i?r?jimo kampo. ?iuo atveju technologija apima skaidraus perlamutro u?tepim? ant pagrindo, pagaminto naudojant grunt?-tonik?.

Dviej? sluoksni? da?ai sulauk? did?iausio paplitimo ir populiarumo. Automobilio da?ymas ?iuo metodu metalu yra gana paprastas ir yra laipsni?kas pagrindo ir lako naudojimas. Da?ai turi b?ti dedami ant i? anksto apdoroto pavir?iaus. Pavir?iaus poliravimas leid?ia lengvai pa?alinti galimus defektus.

Pagrindiniai da?ymo dviej? sluoksni? da?ais etapai

Pakalb?kime apie populiariausi? ir ?prast? variant?, kuris apima dviej? sluoksni? da?? naudojim?. Automobilio da?ymas metaliniais da?ais, atliktas ?iais da?ais savo rankomis, susideda i? ?i? pagrindini? ?ingsni?:

• Parengiamieji darbai.
• Bazinis da?ymas.
• Lako u?tepimas.

Apsvarstykite kiekvieno etapo ypatybes.

Parengiamieji darbai

Da?yt? automobilio dali? paruo?imas. Spustel?kite nuotrauk?, kad j? padidintum?te.

Bet kurio automobilio da?ymas metaliniais da?ais apima daugyb? paruo?iam?j? priemoni?, i? kuri? pagrindin?s yra glaistas ir k?bulo gruntas. Renkantis u?pildo spalv?, reikia orientuotis ? b?sim? automobilio spalv? (jos turi atitikti). Korpuso dalys, ant kuri? bus da?omi da?ai, pirmiausia turi b?ti i?montuotos arba apklijuotos lipniu (da?ymo) popieriumi.

Ypatumai parengiamasis etapas Metalinis da?ymas apima privalom? vis? da?yt? element? nuriebalinim? ir p?tim?. Pirmiausia reikia i?p?sti vis? automobilio k?bul?, atsi?velgiant ? sunkiai pasiekiamas vietas. Tik po to galite prad?ti pavir?iaus nuriebalinimo proces?. Nuriebalinimui jums reik?s servet?li? ir anti-silikono skys?io. Pasibaigus riebal? ?alinimo procesui, k?n? reikia nu?luostyti ?varia ?luoste ir dar kart? nup?sti.

Kokybi?kas p?timas ir riebal? ?alinimas turi did?iausi? ?tak? galutiniam rezultatui. Faktas yra tas, kad nepakankamo riebal? pa?alinimo rezultatas gali b?ti prastas da?? ir korpuso pavir?iaus sukibimas, o dalel?s, likusios po nekokybi?ko p?timo, bus pastebimos ant korpuso po da?ymo. Smulki? dulki? daleli? nebuvimas gali garantuoti speciali? dulki? ?luos?i? naudojim?.

Automobilio da?ymas metalu tur?t? prasid?ti i?kart po parengiam?j? darb? pabaigos. ?is reikalavimas suma?ina pakartotinio k?no u?ter?imo tikimyb?. Taip pat nelieskite neriebaus automobilio k?bulo riebiomis ar ne?variomis rankomis.

Bazinis da?ymas

U?tepdami automobil? pagrindiniu dangos sluoksniu, spustel?kite nuotrauk?, kad j? padidintum?te.

Automobilio da?ymas metalu be nes?km?s apima pagrindinio da?? sluoksnio u?tepim?, kuris turi b?ti atliktas u?baigus pavir?iaus paruo?im?. ?iems tikslams naudojami da?ai turi b?ti atskiesti tirpikliu. Renkantis tirpikl?, atsi?velgiama ? tokius niuansus kaip da?ymo kameros temperat?ra ir da?? prek?s ?enklas.

Metalo pagrindo da?ymas „pasidaryk pats“ apima dviej? sluoksni? naudojim?: d?iovinimo ir dr?gno. Pirmame sluoksnyje (d?iovykl?je) netur?t? b?ti d?mi?, o juosteli? ir d?mi? buvimas leid?iamas. Antr?j? sluoksn? galima prad?ti tepti tik po to, kai pirmasis sluoksnis i?d?i?vo ir ?gauna matin? pavir?i?. Matinis atspalvis rodo, kad nuo da?omo elemento pavir?iaus i?garavo tirpiklis.

Kiekvien? kit? da?? sluoksn? galima tepti tik po to, kai ankstesnis sluoksnis visi?kai i?d?i?vo. D?i?vimo laikas yra nuo 10 iki 30 minu?i? naudojant nat?ral? d?iovinimo metod?. Konkretus laikas bus nurodytas tam tikros r??ies da?? gamintojo instrukcijose. Jei reikia tepti tre?i? sluoksn? (jei da?ai n?ra per matiniai), rekomenduojama antr? sluoksn? daryti ?lapi?. Paskutinis sluoksnis tepami i? didesnio atstumo nuo da?omo pavir?iaus nei ankstesni. U?tepus paskutin? sluoksn?, b?tina u?tikrinti d?i?vim? apie +20°C temperat?roje pusvaland?.

Automobilio da?ymas metaliniu „pasidaryk pats“ gara?o s?lygomis netur?t? b?ti susij?s su oro p?timo metodu priverstiniam pavir?iaus d?iovinimui. Tokiu atveju d?iovinimo procesas, ?inoma, bus ?ymiai pagreitintas. Ta?iau reikia pasiruo?ti, kad smulkios metalo dalel?s, sukurian?ios metalo efekt?, tinkamai ne?sisk?s ? pagrindin? sluoksn?.

Lakavimas

Tepame laku. Spustel?kite nuotrauk?, kad j? padidintum?te.

Lak?, kaip ir da?us, prie? dengiant reikia atskiesti tirpikliu gamintojo instrukcijoje nurodytomis proporcijomis. Metalinis automobilio da?ymas apima 2-3 lako sluoksnius. Pagrindinis bruo?as yra tai, kad kiekvienas paskesnis sluoksnis turi b?ti dedamas tik tada, kai ankstesnis visi?kai i?d?i?vo.

Nor?dami patikrinti d?iovinimo u?baigtum?, kai kurie meistrai naudoja gana paprast? metod? - lie?ia pavir?i? pir?tu (nepastebimoje vietoje). Lako p?dsak? nebuvimas ant pir?to rodo visi?k? d?i?vim?. Metalinis da?ymas neprisiima skub?jimo ir d?mi? susidarymo, kuriuos norint pa?alinti kartais tenka pa?alinti vis? sluoksn?.

Da?ymas metalu kartais siejamas su shagreeno odos efekto atsiradimu k?no pavir?iuje. ?i problema n?ra kritinis ir gali b?ti lengvai pa?alintas poliruojant arba ?lifuojant lako sluoksn?. Galite prad?ti atsikratyti akmenuotos odos poveikio tik visi?kai i?d?i?vus lakui.

I?vada

Savaranki?kas automobilio da?ymas gara?e metaliniais da?ais yra sud?tingesnis ir daug laiko reikalaujantis procesas nei da?ymas ?prastu emaliu. Ta?iau da?ymo technologijoje n?ra operacij?, kurios daugeliui vairuotoj? b?t? labai sunkios. S?kmingas ir kokybi?kas j?s? automobilio da?ymas metalu ?manomas tik grie?tai laikantis ?iame straipsnyje apra?ytos veiksm? sekos.