Vaizdingiausi ir ne?prasti keliai pasaulyje. ?pras?iausi gele?inkeliai pasaulyje

?pras?iausi gele?inkeliai pasaulyje

4 (80%) 3 balsai

Kelion?s gele?inkeliu yra pripa?intos saugiausiomis pasaulyje, nors ir ne tokios greitos kaip kelion?s l?ktuvu. Kai kurie gele?inkeliai gana ne?prasti, kai kurie gana gra??s. Mes jums papasakosime apie nuostabiausius gele?inkelius pasaulyje.

Meiklongas (Tailandas)

Meiklong yra gele?inkelis, esantis Tailande. Meiklongo traukini? b?gi? vir?uje yra maisto turgus. Por? kart? per dien? pardav?jai greitai susikrauna savo prekystalius ir palapines, kad gal?t? prava?iuojantiems traukiniams. Traukiniui pajud?jus, visos d???s su gaminiais gr??inamos atgal, pirk?jai v?l klaid?ioja po turg?, lyg nieko neb?t? nutik?.

Napier-Gisborne (Naujoji Zelandija)

Napier-Gisborne yra gele?inkelis, esantis Naujojoje Zelandijoje. Tai ne?tik?tina traukini? linija. Jis eina palei pagrindin? did?iulio Gisborne oro uosto kilimo ir t?pimo tak?. Traukiniai visada sustoja, laukia leidimo t?sti kelion?. Traukinys, kertantis kilimo ir t?pimo tak?, yra ne?prastas vaizdas.

Tren las Nubes (Argentina)

Tren las Nubes – kelias ? debesis (Argentina). ?is gele?inkelis eina per Saltos provincij? Argentinoje. Takas yra netoli C-14 greitkelio, jungian?io Argentin? su ?ile Anduose, esan?io 4220 m vir? j?ros lygio. Tai 3 pagal dyd? gele?inkelio linija planetoje.

I? prad?i? jis i?kilo d?l ?vairi? savanaudi?k? prie?as?i?, o dabar – gra?us orientyras ir kult?ros paveldas. D?l projektinio sprendimo nenaudoti traukos pavar? sistemos, trasa buvo sukurta taip, kad b?t? i?vengta ?lait?. Zigzagai leid?ia traukiniams pakilti, kristi ir gr??ti.

Meil?s tunelis (Ukraina)

Meil?s tunelis Ukrainoje. Tai dar vienas nuostabus gele?inkelis. ?sik?r?s Klevane, Ukrainoje. 3 km ilgio takas veda ? medienos plau?? plok??i? gamykl?. Vienas traukinys kursuoja 3 kartus per dien?, tiekdamas medienos atsargas.

Traukinys va?iuoja ?aliu med?i? tuneliu, pritraukian?iu daugyb? por? ir fotograf?. Sakoma, kad jei su mylimuoju ?eisite ? meil?s tunel? ir pateiksite nor?, jis tikrai i?sipildys.

Transsibiro gele?inkelis (Rusija)

Transsibiro gele?inkelis yra ilgiausias gele?inkelio mar?rutas Rusijoje. J? sudaro visas gele?inkeli? tinklas, jungiantis ?al? su Japonijos j?ra. 1916 metais ji sujung? sostin? su Vladivostoku. Statybos prad?tos 1891 m., jas pri?i?r?jo Sergejus Witte, tuo metu ?j?s valstyb?s finans? ministro pareigas.

Gele?inkelis ?iandien yra pati demokrati?kiausia ir nebrangiausia transporto r??is. Jie ir toliau statomi visame pasaulyje ir jau supainiojo vis? m?s? planet? savo gijomis.

?is ?sp?dingas tunelis yra vienas i? nedaugelio b?d? patekti ? to paties pavadinimo kaim? Hunano provincijoje Kinijoje. 1970 m. rankomis i?rai?ytas Guoliangas yra kelias, kur? Mahmassani vadina „labiau skulpt?ra nei transporto priemone“. Tunelis eina per trapi? Taihango kaln? dal? ir yra nus?tas laikinaisiais langais, i? kuri? atsiveria vaizdingas, bet bauginantis vaizdas.

---

Atlanterhavsveien, Norvegija

Atlanterhavsveien, geriau ?inomas kaip „Atlanto kelias“, yra 9 km kelio ruo?as vakarin?je Norvegijos pakrant?je, atidarytas 1989 m. Keli? sudaro a?tuoni ma?i tilteliai, kertantys salyn?, susidedant? i? a?tuoni? skirting? sal?. Keistos formos kuprot? tiltai buvo sukurti naudojant specialias technologijas, kurios leid?ia jiems atlaikyti bet kok? blog? or?. J? statybos metu projekte dirbantiems darbininkams teko i?tverti apie keliolika tornad?, kurie ?ioje vietov?je yra tokie pat ?prasti kaip ir eilinis lietus.

---

Yungas Road, Bolivija

Vienas baisiausi? ir pavojingiausi? keli? pasaulyje yra Anduose ir veda ? Bolivijos sostin? – La Pas?. Auk??io poky?iai jame svyruoja nuo 1200 iki 4500 metr?, o kelio plotis – tik 3 metrai. Nesitik?kite, kad mar?rute pamatysite bent vien? tvor?, jos n?ra. ?tai kod?l automobili? avarijos ?ia vyksta kone kasdien. Kasmet Yungas kelyje (tik 65 km ilgio) ??sta 300 ?moni?. Artimiausiu metu planuojama j? pl?sti, ta?iau ?iuo metu projektas yra investuotoj? paie?kos stadijoje.

---

Capulin Volcano Road, Naujoji Meksika, JAV

VIR?US

?is serpantininis kelias kyla beveik iki pat Kapulino ugnikalnio, susiformavusio prie? 60 000 met?, ?io?i?. Pa?iame jo vir?uje yra Capulin ugnikalnio nacionalinio paminklo rezervatas. Kelias toks siauras ir vingiuotas, kad juo vienu metu gali prava?iuoti tik vienas automobilis, tod?l eismas organizuojamas pagal grafik?. Vir?uje organizuojami ?ygiai p?s?iomis ? ugnikalnio krater?, nes jis ilg? laik? nebuvo aktyvus.

---

Trollstigen, Norvegija

?i kaln? per?ja pietvakari? Norvegijoje atidaryta 1936 m., po a?tuoneri? met? statybos. Trollstigen pa?od?iui i?vertus i? norveg? rei?kia „troli? kelias“. Tai viena i? keturi? populiariausi? turistini? objekt? Norvegijoje. Pa?iame viduryje yra nedidelis tiltelis per Stigfossen kriokl?, kurio auk?tis siekia 180 metr?. Kai kurios per?jos buvo i?kirstos tiesiai ? kalno ?lait?. Paprastai pra?jimas atidaromas nuo gegu??s pabaigos, o kartais d?l at?iauri? ?iem? atsidaro tik bir?el?.

---

Kiekvienam i? m?s? bent kart? gyvenime yra tek? leistis ? tolim? kelion? – kas darbo reikalais, kas atostogauti, o kai kam pati kelion? buvo ?domi kelion? ir jaudinan?ios atostogos. Keliai visada buvo labai svarb?s ?monijos gyvenime, jungiantys miestus ir ?alis. ?inoma, pirmiausia keliai atlieka funkcin? vaidmen?, ta?iau kai kuriuos i? j? tiesdami architektai ir statytojai atkreip? d?mes? ne tik ? funkcijas, bet ir ? i?vaizd?, o kai kurie i? j? yra i?skirtiniai d?l aplinkini? kra?tovaizd?i?. Pa?velkime atid?iau ? 10 ne?pras?iausi? pasaulio keli?.

Kelias sniego tunelyje (Japonija)

90 kilometr? Tateyama Kurobe kelias – unikalus ir stulbinantis Alpi? mar?rutas ?iaurin?se Japonijos Alp?se, kuris d?l turist? antpl?d?io tampa judriausias pavasar?. Kiekvienais metais baland?, kai baigiasi snigti, daugelis ?moni? vyksta ? Japonijos Alpes pasi?i?r?ti ? abiejose kelio pus?se i?kilusias 20 metr? auk??io sniego sienas. Sniego valymo ?rangai prireikia daugiau nei vienos savait?s, kad b?t? i?valytas koridorius, kad eismas praeit? po ?iemos.

10 tarpvalstybinis kelias

Katy greitkelis buvo pastatytas 1960-aisiais Teksase ir yra laikomas pla?iausia greitkeliu pasaulyje. Greitkelio ilgis – 37 kilometrai. Per ?? atstum? kelias daugiausia susideda i? 10 juost?, ta?iau yra atkarp?, kuriose galima suskai?iuoti 26 juostas. Kai kurie i? j? yra mokami. Ir vis d?lto, nepaisant jo plo?io, automobili? savininkai ?ia vis dar kartais susiduria su kam??iais. Tai nenuostabu, nes kasdien keliu prava?iuoja daugiau nei du ?imtai t?kstan?i? automobili?!

Millau viadukas, Pranc?zija

Millau viadukas yra daugiau nei dviej? kilometr? ilgio tilto konstrukcija, einanti per Tarno up?s sl?n? 343 metr? auk?tyje. Tiltas buvo atidarytas 2004 m. ir tapo vienu i? pagrindini? Pranc?zijos lankytin? viet?. Jis yra trij? pasaulio rekord? savininkas. Eismas vyksta dviem eismo juostomis kiekviena kryptimi. I? prad?i? tiltas buvo sukurtas siekiant suma?inti sp?stis nacionaliniame greitkelyje Nr. 9, kuriame da?nai b?davo kam??i?. Daugelis ?moni? stebisi, ar ?manoma pastatyti tok? brang? ir techni?kai sud?ting? tilt?, nes jis jungia Pary?i? su ma?u Beziers miesteliu. Ties? sakant, tai yra labai svarbus miestas Pranc?zijai, nepaisant jo ma?o dyd?io - jame yra daugyb? elitini? ?vietimo ?staig?, taip pat yra auk?tesniojo mokymo centras. ? ?ias mokymo ?staigas stengiasi patekti ne tik Pary?iaus, bet ir kit? miest? gyventojai. Be to, tiltas yra vienas i? b?d? pritraukti turistus. Ypa? kvap? gniau?ian?i? i?vaizd? tiltas ?gauna debesuotu ar ?kanotu oru, kai atrodo, kad jis sklando ore.

Lombardo gatv?, San Franciskas

?i gatv? visame pasaulyje i?gars?jo d?l savo kreivumo. Ties? sakant, tai ne architekt? pok?tas, o b?tina priemon?. Anks?iau tai buvo ?prastas tiesus kelias, ta?iau didelis jo tr?kumas buvo didelis nuolyd?io kampas, d?l kurio juo va?iuoti buvo beveik ne?manoma. Visa tai gerokai suma?ino vietov?s patrauklum? gyventojams, kurie neskub?jo ?ia nuomotis b?sto. Norint i?lyginti kelio kamp? ir padaryti j? tinkamu va?iuoti, buvo nuspr?sta suteikti jam zigzago form?. ?i gatv? ne tik labai vingiuota, bet ir ne?tik?tinai vaizdinga. Palei kelio pakra??ius veja tankiai apsodinta visokiomis g?l?mis. Kelias yra vienpusis, leistinas greitis – 8 km/val. Apskritai ?ia negalima va?iuoti didesniu grei?iu, nes pos?kiai labai staig?s, o atkarpos tarp j? trumpos.

Pan Amerikos greitkelis

Did?iausias keli? tinklas Amerikos ?emyne, laikomas ilgiausiu. Jo ilgis yra daugiau nei 40 t?kstan?i? km. Pavadinimas „Pan-American Highway“ yra neoficialus jo pavadinimas. Jei ne?trauksime Darien Gap, kuris yra 87 kilometr? ilgio ir eina per d?iungles Panamos ir Kolumbijos pasienyje, greitkelis sujungia ?emynin?s Amerikos nacionalinius kelius ? vien? visum?.

Garsiausios Panamerikos greitkelio atkarpos ?iaur?s Amerikoje yra Aliaskos greitkelis, einantis per Kanad? ir Inter-American Highway – pagrindin? greitkelis, jungiantis Panamos kanal? ir JAV. Antrojo pasaulinio karo metais statybos vyko JAV kariuomen?s.

Deja, did?iausiu pasaulyje keliu va?iuoti dar niekam nepavyko. Tai labai sunki u?duotis d?l ne?veikiamo Darieno Gapo buvimo. D?l ?alia esan?i? Panamos gamtos rezervat? aplinkosaugininkai protestuoja prie? ?ia tiesiamas kelias. Vietiniai ?iabuvi? atstovai pritaria ?iam protestui, nes nenori sutrikdyti jiems ?prasto gyvenimo b?do d?iungl?se.

Ilgiausias tunelis pasaulyje

Laerdal tunelis jungia Laerdal ir Aurland miestus ir yra E16 greitkelio dalis. Jo atidarymas ?vyko 2000 m. lapkri?io 27 d. Tunelio ilgis yra beveik 25 kilometrai, tod?l jis yra ilgiausias pasaulyje. D?l toki? sunkum? Norvegijos keliuose, kaip uol? gri?tis, sud?tingos kalnuotos vietov?s, ?iaurinis klimatas, daug d?mesio skiriama tuneli? statybai. Tokie keliai yra saugiausi ir gali u?tikrinti susisiekim? i?tisus metus. Kelion?s 25 kilometr? tuneliu trukm? yra ma?daug 20 minu?i?. Kad automobili? entuziastai nenuobod?iaut? ar neu?migt? prie vairo, dizaineriai kruop??iai apgalvojo ap?vietim?. Daug d?mesio buvo skirta ir saugumo priemon?ms. Tuneliu eina v?dinimo ir oro valymo sistema, sumontuoti gesintuvai, avariniai telefonai.

Baldwin gatv?, Naujoji Zelandija

Tai ne?prasta Dunedino gatv?. Kelias buvo ?trauktas ? Gineso rekord? knyg? kaip sta?iausia miesto gatv? planetoje. Kelio pasvirimo kampas yra 38 laipsniai. Jo kilimas yra gana ?velnus, tod?l galite ?sib?g?ti prie? sta?iausi? ?kopim?. Dar viena kelio ypatyb? – jis ne asfaltuotas, o u?betonuotas. Taip yra d?l Naujosios Zelandijos klimato – kar?tomis saul?tomis dienomis asfaltas tiesiog slysdavo ?emyn.

Gatv? tapo labai populiari tarp b?gik?. Baldwin Street Gutbuster festivalis tapo tradicija nuo 1988 m. Pagal renginio taisykles lenktyni? dalyviai privalo b?gti keliu auk?tyn ir gr??ti atgal.

Tai ne vienintelis renginys, vykstantis mieste, ir ne pats ?domiausias. Gatv?je vyksta labdaros festivalis „Dunedin Cadbury Chocolate Carnival“ Pagrindin? festivalio atrakcija – ma?? ?okoladuk? ridenimas i? vir?aus. Pagrindin? u?duotis yra ?vesti saldain? ? speciali? skyl? gatv?s apa?ioje.

Siauriausias kelias pasaulyje Fairy Meadow Pakistane

Pakistane kelias bene siauriausias. D?l to, kad takas eina per kalnuot? reljef?, o kelias eina palei skard?ius, ?is siauras kelias taip pat laikomas labai pavojingu. Kelias yra alpinist?, kopian?i? ? Himalajus, atspirties ta?kas ir vadinamas labai patraukliu vardu. I?vertus ? rus? kalb?, „F?j? pieva“ yra „F?j? pievos“. Vietos gyventojai nesutinka su alpinist? entuziazmu ir keli? vadina „d?iutu“. De?imtojo de?imtme?io pabaigoje Pakistano vyriausyb? tras? ir j? supant? gro?? pripa?ino nacionaliniu parku.

Storsezandeto tiltas

Tiltas eina palei „Atlanto keli?“, be jo, ?ia yra dar 8 tiltai, ta?iau Storsezandetsky yra ne tik ilgiausias, bet ir ne?prastiausias. I? prad?i? planuota statyti horizontal? tilt? per vanden?, ta?iau d?l niekam ne?inom? prie?as?i? projektas pasikeit? ir buvo pastatytas tiltas su nuolyd?iu ? j?r?, i?g?sdin?s tuos, kurie ketina va?iuoti per tilt? pirm? kart?. . Tilto ypatumas yra ne tik jo pasvirimas, bet ir tai, kad pakeitus ?i?r?jimo kamp?, pasikei?ia tilto forma. Vietos gyventojai tilt? pavadino „Girt? tiltu“. I? ties?, atrodo, kad ka?kas atsitiko ir tiltas nukrito ant ?ono. Kelias buvo atidarytas devintojo de?imtme?io pabaigoje ir 10 met? buvo mokamas.

Guolijos tunelis

Auk?tai Kinijos Henano provincijos kalnuose driekiasi vienas ne?prastiausi? ir unikaliausi? keli? pasaulyje – Guolian tunelis. Nepaisant palyginti ma?o am?iaus (tuneliui tik keli de?imtme?iai), jis jau pla?iai ?inomas visame pasaulyje. ?is tunelis yra vienintelis kelias ? to paties pavadinimo kaim?, kur? ilg? laik? nuo i?orinio pasaulio atskyr? auk?ti neprava?iuojami kalnai. 1,2 kilometro ilgio keli? per uol? atkakl?s ir darb?t?s kaimo gyventojai per 5 metus perpjov? patys. Titani?kas darbas nenu?jo veltui – kelio i?skirtinumas ir nepaprastas apylinki? gro?is tapo viliokliu turistams, kuri? kasmet ?ia prava?iuoja keli t?kstan?iai. Visa tai tapo kaimo klest?jimo prie?astimi.

Didysis kanjonas, bet ne JAV? Uol? tarpeklis, bet ne dykumoje? Kad ir kaip vadint?si Verdono tarpeklis, ?iandien tai yra did?iausias kanjonas visoje Europoje: jo ilgis siekia 25 kilometrus, o gylis siekia 700 metr?! Nors Verdono tarpeklis savo mastu nusileid?ia Arizonos kanjonui, ta?iau gro?iu j? akivaizd?iai lenkia: pavasar? ir vasar? ?laitus storu sluoksniu dengia med?iai ir kr?mai, besiganantys tik prie? sta?iausius skard?ius. Tarpekl? apva?iuoti prireiks visos dienos, nors ten – tik ?imtas kilometr?. Ta?iau juos visus sudaro tik vingiai, nusileidimai ir pakilimai, dirbtiniai tuneliai ir pra?jimai po uolomis, kaban?iomis vir? galvos ir slepian?iomis dang?. Gra?iausi tarpeklio vaizdai atsiveria nuo senojo Kretos kelio, arba Kretos kilpos (Route des Cretes, D23), nutiesto senov?je ir einan?io ?iauriniu kanjono pakra??iu. ?is siauras vingiuotas takas vietomis priart?ja prie uolos. I?ilgai jos kra?t? yra ap?valgos aik?tel?s, i? kuri? atsiveria kvap? gniau?iantys Verdono vaizdai. Kretos kilpa laikoma vienpuse: juo reikia va?iuoti pagal laikrod?io rodykl?, pradedant nuo Castellane miestelio link dirbtinio Sainte-Croix e?ero, kuris susiformavo pasta?ius u?tvank? 1975 m. Galite paplaukioti e?ere ir praleisti kelet? valand? kontempliatyvi? med?i? pav?syje su vynu ir tra?kiu pranc?zi?ku batonu. Luberono gamtos draustinis yra u? 100 kilometr? nuo Verdon parko. ?ia verta u?sukti pasigro??ti ramiu kaimo gyvenimu ir aplankyti vienos i? garsiojo markizo de Sade pili? griuv?sius.
Keliautojus visada traukia „pa?iomis geriausiomis“ pa?ym?tos vietos: ?iauriausias Europos ta?kas, vakariausias Rusijos ta?kas, auk??iausias kalnas, giliausia ?duba. Pamyro greitkelis yra viena i? ?i? viet?. Juk tai auk??iausias kaln? kelias buvusios SSRS teritorijoje. ?is beveik visi?kai purvinas kelias kopia Pamyro kaln? smail?mis ir eina per tris pagrindines Pamyro kaln? per?jas: Taldyk (3615 m), Kyzyl-Art (4280 m) ir artimiausi? „Pasaulio stogo“ ta?k?. Akbaitalio per?ja (4655 m). Rytin? trakto dalis – nuo Kirgizijos miesto O?o iki Tad?ik? Chorogo – buvo pastatyta 1931–1934 m., kai SSRS aktyviai pl?tojo Pamyro kalno teritorij?. Jis eina per ?alias pap?des, kur ganosi arkliai ir vieni?os jurtos bei m??lu i?teptos trobel?s, ir pro Pamyro nacionalin? park?, kuriame dominuoja Lenino vir?ukaln? (7134 m).

Viena ?domiausi? stoteli? pakeliui – did?iausias Tad?ikistane Karakul e?eras, esantis 3914 metr? vir? j?ros lygio auk?tyje. Nuo ?ia prasideda staigus kopimas ? did?iojo Pamyro at?akas. Uolos, tarpekliai, tuneliai, gruntinis kelias, dulk?s, augmenijos tr?kumas, reti kaimai ir avi? bandos – ?is kone Marso kra?tovaizdis nusidriekia iki pat sl?nio Tad?ikistano pus?je. Vis? ?? laik? j?s? kompanionai bus sunkve?imiai, asilai ir d?ipai, sugr?sti viduje ir pakabinti su baga?u lauke. I?sukus nuo greitkelio galima aplankyti dar kelet? ?domi? viet?: vietini? gyventoj? kaimelius, per?j? „Atsisveikinimas su jaunyste“, Jam?uno ugnies garbintoj? tvirtov?, Bibi Fatimos kar?t?sias versmes ir daug daugiau.

Daltono greitkelis yra 666 kilometr? ne?varum? kelias, kertantis beveik pus? Aliaskos i? ?iaur?s ? pietus. Mar?rutas buvo nutiestas 1974 m., siekiant pristatyti krovinius ? Prudhoe Bay naftos telkinius ir aptarnauti trans-Aliaskos naftotiek?. Ir jis buvo pavadintas in?inieriaus Jameso Daltono, Arkties statybos specialisto, garbei. Va?iuojant motociklu ar kokiu nors per daug ne?variu automobiliu, ?ia reikia va?iuoti atsargiai: visame greitkelyje tarp Ferbenkso, 100 kilometr? nuo jo prad?ios ir Deadhorse, kur jis baigiasi, yra tik dvi degalin?s: Jukono up?s sankry?oje ir Coldfoot mieste (400 km nuo Ferbenkso), tod?l geriau i? karto su savimi pasiimti reikiam? benzino atsarg?, taip pat padangas, ?rankius, maist? ir kitus b?tiniausius daiktus. Medicinin? pagalba taip pat teikiama tik „Coldfoot“ arba „Deadhorse“. Tai Aliaska, ponai! At?iaurus ir, i? pirmo ?vilgsnio, nedraugi?kas kra?tas, kuris pasiruo?usiam ir atsakingam keliautojui tik suteiks nepamir?tam? ?sp?d?i? ir atskleis savo turtus. Aliaska tikrai turi kuo pasidalinti: did?iausia JAV valstija vis dar beveik nesugadinta civilizacijos, jos teritorijoje yra 23 (!) nacionaliniai parkai ir draustiniai. Per kai kuriuos i? j?: Baltuosius kalnus, Nacionalin? Arkties laukin?s gamtos prieglobst?, gamtos rezervatus Jukono up?s pakrant?se, Arkties laukin?s gamtos prieglobs?io vartus – eina Daltono greitkelis, kartais pasiklyd?s lygiame apsnigtame ar ?ol?tame plote. lyguma, kartais vingiuojanti tarp i? vis? pusi? supan?i? mi?king? kaln?. Dar vienas privalomas ritualas visiems greitkeliu va?iuojantiems keliautojams – nusifotografuoti prie? poliarin? rat? nurodant? ?enkl?.

1970 m. planuodamas auk?tumos greitkelio per Fagaraso masyv? tiesim?, Rumunijos prezidento Nicolae Ceausescu paskutinis dalykas buvo sukurti patraukl? turistin? mar?rut?. Susir?pin?s d?l ?vyki? ?ekoslovakijoje, jis bijojo karin?s invazijos ? ?al?, tod?l nusprend? sujungti Valakijos ir Transilvanijos regionus neprieinamu kaln? keliu, kad b?t? galima greitai perve?ti karin? technik?. Dabar Transfagaras yra vienas i? ret? pavyzd?i?, kaip kariniais tikslais sukurtas objektas i?gars?ja visame pasaulyje ir pritraukia ? ?al? daug turist?. 261 kilometro ilgio greitkelis eina per vaizdingus sl?nius ir kvie?i? laukus, kuriuos rumunai kartais vis dar pjauna rankomis, pro e?erus ir rezervuarus, per mielus Rumunijos kaimelius su vienodais tamsiais akmeniniais namais. Netoli greitkelio prad?ios yra gra?us Sibiu miestelis, pasi?ymintis klasikine rumun? architekt?ra ir, kaip ir rumun? kalba, lotyn?, roman? ir slav? paveldo mi?iniu. Beveik kiekviename kaime pakeliui yra sta?iatiki? ba?ny?ia, ba?ny?ia ir me?et?. O Curtea de Arges miestelyje galima pasigro??ti katedra su nuostabiais rai?iniais ir tinku ant sien?. Grafas Drakula laukia keliautoj? Transilvanijos Karpat? pus?je. Jis randamas visur: gatvi?, restoran? ir vie?bu?i? pavadinimuose, suvenyr? parduotuv?se, senovin?se pilyse. Viena j? – Poenario pilis, i?kilusi vir? Argeso up?s kanjono, XV am?iuje priklaus? kunigaik??iui Vladui II Tepesui, kuris tapo garsiosios Drakulos prototipu. Kita – Brano pilis, esanti ?iek tiek toliau nuo Transfagarasano plento, kurioje grafas Drakula niekada nesilank?, bet kur j? „?kurdino“ ra?ytojas Bramas Stokeris, kurio d?ka pasaulis su?inojo apie Drakul?.
?is senovinis kelias yra pirmoji linija, kuri prie? daugel? am?i? sujung? Rusij? ir Kinij?. Va?iuoti Chuysky traktu yra tarsi kirsti vis? Rusij?. Kelias prasideda Biyske su ber?ynais ir kaimais, i? kuri? viename gim? ra?ytojas Vasilijus ?uksinas. O prava?iavus ?imt? kilometr?, prava?iavus Gorno-Altaisku, atrodo, lyg patektum ? Sibiro raidos laikus: audringi Kat?no vandenys, akmenuoti tarpekliai ir ?ali sl?niai. Prasideda kaln? taiga. Pasukite ? kair? ir pateksite ? Teleckoje e?er?, ? de?in? - ? Belukhos pap?d?, kur Roerichas ie?kojo ?ambalos pakeliui ? Himalajus. O jei vis? laik? va?iuosite tiesiai, ?iaur?s Chuysky kalnag?brio pap?d?je pamatysite Kurai step?. Jei norite, galite nuva?iuoti kelis kilometrus ir nueiti iki am?inojo sniego. Kur? step?je yra paskutin?s taigos salos, o jau u? per?jos prasideda tikroji step?, kurioje stovi klajokli? jurtos ir klaid?ioja kupranugari? karavanai. Tokios kelion?s nereik?t? planuoti savaitei, nes kiekvienas pos?kis yra atskiros trumpos kelion?s prie?astis. T?kstan?ius met? senumo kin? ?altiniuose galima rasti pamin?jim? apie dabartin? Chuisky trakt?, anks?iau vadint? Mungalskiu. Nuo tada iki XX am?iaus prad?ios tai buvo tiesiog kaln? takas, kuriuo naudojosi pirkliai ir piligrimai, eidami prie ?ventojo med?io Kat?no up?s auk?tupyje. Ratinis kelias i? Ongudai ? Kosh-Agach (255 km) buvo nutiestas tik 1903 m. ?iandien Chuysky traktas yra vienas i? nedaugelio keli? pasaulyje, kuriam suteiktas nuosavas muziejus. Jis ?sik?r?s Biysko kra?totyros muziejaus pastate – ?ia galima pamatyti archyvinius dokumentus ir nuotraukas, trimat? kelio maket?, paveikslus ir dioramas.
Atlanto kelias (Nr. 64) eina beveik palei pat? vandenyn?, tilt? ir tuneli? pagalba ?okin?ja i? salos ? sal?. Tai unikalus technologinis statinys: trasa tik 8,5 kilometro – net ?e?i tiltai! Pagrindinis i? j? yra Storseisundet tiltas, dar vadinamas „Tiltas ? dang?“. Pri?jus prie jo i? ?emyno, atrodo, kad kelio danga nul??ta auk??iausiame ta?ke ir keliautojas telieka ?okti tiesiai ? dang?. ?sp?dis dar labiau sustipr?ja, jei Atlanto keliu va?iuoji ruden?, prasid?jus audr? sezonui: did?iul?s bangos ritasi ? ma?as saleles, riaumodami atsitrenkia ? tilto atramas, o kartais apima vis? keli?, bandydami nulai?yti va?iuojan?ius automobilius. tai. Ta?iau Atlanto kelias yra tik dalis mar?ruto palei fiordus. Jud?dami juo toliau link Oslo, pateksite ? vien? garsiausi? serpantin? Europoje – ? kalno ?lait? kopiant? Trollstigen (Trollstigen). ?alingi troliai savo laiptus da?nai u?dengia tir?tu r?ku, ta?iau tai daro serpantin? dar gra?esn?: pro „pien?“ i?nyra pilki akmenys ir keist? form? uolos, tankiai apaugusios ve?lia ry?kia ?alia ?ole ir samanomis. Kalno vir??n?je matomumas kartais nukrenta iki 3–5 metr?: tuo ?domiau pamatyti staiga i? r?ko i?nyran?ias avis, juodus e?erus ir daugyb? turist? sum?ryt? akmen? piramid?i?, o gal net pa?ius trolius. 63 keliu pava?iav? dar toliau (o i? jo beveik n?ra kur pab?gti), pateksite ? vien? gra?iausi? Norvegijos fiord? – Geirangerio. ?ia galite gro??tis daugybe kriokli?, ?uvimi ar tiesiog paklaid?ioti po apylinkes.
Kinai gars?ja ne tik darb?tumu ir u?sispyrimu (to verta jau vien Did?ioji kin? siena!), bet ir meile simboliams, ?enklams bei skai?iams. Tod?l net ir nuo Azijos kult?ros nutol?s ?mogus negal?s tiesiog va?iuoti „Did?i?j? vart? keliu“. Faktas yra tas, kad ?is kelias yra vienas sta?iausi? serpantin? pasaulyje visomis prasm?mis. Ji kopia ? Tianmenio kaln?, esant? u? 8 kilometr? nuo D?angdziadzio miesto pietry?i? Kinijoje. ?i tik 11 kilometr? ilgio asfalto juosta pakyla ? 1300 metr? auk?t?, pakeliui padarydama 99 pos?kius! Kinams skai?ius 9 yra ?ventas: tai imperatoriaus, taip pat r?m?, kurie, pasak legendos, laukia ?mogaus danguje, skai?ius. ?tai kod?l kelias ? Tianmen? taip pat vadinamas „Keliu ? dang?“.

Pagrindin? mar?ruto atrakcija – Dangaus vart? urvas. Ji susiformavo III am?iuje, kai nuo uolos nul??o did?iulis luitas. 131,5 metro auk??io „Vartai“ da?nai b?na visi?kai apgaubti r?ke. Vietos gyventojai tiki, kad, eidami pro juos, tikrai galite patekti ? dang?. Ta?iau nor?dami ?gyti ?i? teis?, turite sunkiai dirbti. Yra keli b?dai patekti ? urv?. Lengviausia vairuoti automobil? ar turistin? autobus?, ekstremalesnis – „ekspresinis lipimas“ sportiniu automobiliu, prie vairo s?dint profesionaliam lenktynininkui, o sunkiausia – lipti ?sp?dingais 999 laipteli? laiptais. Jei norite i?ties kvap? gniau?ian?i? ?sp?d?i?, ? vir??n? tur?tum?te u?kopti ilgiausiu pasaulyje funikulieriumi (7455 metrai!) – pro jo langus matosi visa vingiuota kelio linija.

Mar?rutas Nr. 40 (Ruta 40) kerta beveik vis? Argentin? i? ?iaur?s ? pietus ir eina auk?tais And? kalnag?briais. Tai vienas ilgiausi? keli? pasaulyje: 5000 kilometr? – ne juokas! Ypa? jei jie eina per kelias klimato zonas. Kra?tovaizdis aplinkui nuolat kei?iasi: mi?kai, uolos, e?erai, laukai, pievos, dykumos, beveik negyvenamos pampos, asfaltas ir ?vyras, dulk?s ir raudonas sm?lis, saul? ir trankantis v?jas, 27 kaln? per?jos, 18 dideli? upi? ir galiausiai 20 nacionalini? park?. , kuri? kiekvienoje galite praleisti kelias dienas. Pavyzd?iui, Los Glaciares parke, ?trauktame ? UNESCO pasaulio gamtos paveldo s?ra??, galite aplankyti Perito Moreno ledyn?, kuriame yra tre?ias pagal dyd? g?lo vandens rezervas pasaulyje. Jo plotas yra gana pana?us ? vis? Buenos Airi? plot?, o ledynas nuolat juda, kasdien keisdamas savo viet? vidutini?kai 2 metrais. Pasigro??ti juo galima tiek nuo ap?valgos aik?teli?, tiek i??jus pasivaik??ioti tiesiai ant ledo trupini?, lydimas alpinisto. Tuo pa?iu keliu nuves ? gars?j? „Rank? urv?“ (Cueva de las Manos), kur visos sienos i?margintos ?mogaus deln? atspaudais ir med?iokl?s scen? vaizdais, kuri? seniausi datuojami devintuoju t?kstantme?iu prie? Krist?. Ypatingo d?mesio nusipelno antras pagal dyd? Argentinos nacionalinis parkas Calchaqi Walley, kuriame per vien? dien? i? kaln? dykum? galima nukeliauti ? subtropin? mi?k? – klimatas taip smarkiai pasikei?ia viename palyginti ma?ame ?em?s sklype. Ir, ?inoma, verta va?iuoti Ruta 40, kad pasijustum?te „Marso“ dykumos kra?tovaizdyje ir pamatytum?te Patagonijos e?eruose gyvenan?ius flamingus.
Amerikos laukiniai vakarai yra teritorija ? vakarus nuo Uolini? kaln?. Kai pionieriai pirm? kart? prad?jo tyrin?ti Indijos teritorijas, jie susid?r? su unikaliais gamtos objektais, kuri? negal?jo ?vertinti. ?iandien ?i sritis vadinama „Did?iuoju ratu“. Pavadinimas kilo i? kelion?s autobusu, kuris buvo vadinamas Grand Circle Tour. Patogiausias b?das keliauti i? Denverio yra pirmiausia pakilti ? Uolini? kaln? nacionalin? park?, kur prasideda Kolorado up?, o tada t?sti per Aspen? iki Kolorado plok??iakalnio. Pakeliui verta pamatyti Arches park? (arches.national-park.com) ir gars?j? Monument? sl?n? Navajo ind?n? teritorijoje. Netoli Peid?o miestelio neaplenksite ir nepastebimo Antilop?s kanjono – kelio pus?je bus paprastas medinis ?enklas su atitinkamu u?ra?u. Taip pat verta leistis ? kelion? laivu Powell e?ere, laimei, galite i?sinuomoti valt?. ? pietus nuo Peid?o prasideda garsusis Didysis kanjonas (grandcanyon.comillinoisroute66.orggrandcanyonranch.com). Ir tik tada eikite ? Hoover Dam - mil?ini?k? paminkl? i? pra?jusio am?iaus 30-?j? eros, nuo kurio prasideda tiesioginis kelias ? Las Vegas?. Taip kirsite Did?j? rat? i? ryt? ? vakarus, aplankydami keturias valstijas – Kolorad?, Nauj?j? Meksik?, Arizon? ir Jut?. Negal?site pamatyti viso Did?iojo rato gro?io per vien? kelion? – juk Kolorado plynauk?t?je yra did?iausia park? koncentracija Jungtin?se Valstijose, tod?l b?kite pasiruo?? ?ia sugr??ti dar kart?.
Didysis vandenyno kelias yra 243 kilometr? ilgio ir eina palei Australijos Ramiojo vandenyno pakrant?. Kelias neturi praktin?s reik?m?s – j? nuties? i? Pirmojo pasaulinio karo gr??? kariai kaip paminkl? m??i? aukoms atminti. Po atidarymo 1932 m. kelias tapo did?iausiu karo memorialu pasaulyje, o po trisde?imties met? pripa?intas vienu vaizdingiausi? planetoje. Ir d?l geros prie?asties: mar?rutas driekiasi beveik palei pakrant?, i? kurios atsiveria vaizdai ? nesibaigian?ius vandens plotus ir tylias, nuo?alias lag?nas. Tarp pagrindini? lankytin? viet? pakeliui yra paslaptingoji Laiv? nuolau?? pakrant?, kurioje sudu?o 638 laivai. O „Dvylika apa?tal?“ – tai kalkakmenio uolien? grup?, atskirai stovinti vandenyne iki 45 metr? auk??io. Ties? sakant, ?ia yra tik a?tuonios uolos ir dar visai neseniai jos buvo vadinamos tik „Kiaul? ir kiaul?s“. Poetinis pavadinimas „Dvylika apa?tal?“ atsirado tiesiog norint pritraukti turistus. Kita apie 20 milijon? met? senumo uola – Londono arka – turi pana?i? istorij?. Ilg? laik? jis buvo vadinamas „Londono tiltu“ d?l nuostabaus pana?umo ? Tauerio tilt?, o 1990 m., kai spaud?iant vandenyno bangoms sugriuvo ar?iausiai ?emyno esantis tarpatramis, jis virto „arka“. Tai yra Did?iojo vandenyno kelio i?skirtinumas: pakrant?s linija kei?iasi taip greitai, kad rytoj gali nebematyti to, k? mat?te ?iandien. ?ia verta va?iuoti ne tik pasigro??ti kra?tovaizd?iu, pagul?ti papl?dimyje ar pasiva?in?ti bangomis. Tai taip pat Australijos safario mar?rutas: Warrnambool galima steb?ti pietini? de?ini?j? bangini? migracij?, o Tower Hill Game Reserve vaik??ioti su keng?romis ir emu bei ap?i?r?ti koalas ir j?ros pauk??ius.

2. Auk?tai kalnuose. Kirgizija, Tad?ikistanas: Pamyro greitkelis

Keliautojus visada traukia „pa?iomis geriausiomis“ pa?ym?tos vietos: ?iauriausias Europos ta?kas, vakariausias Rusijos ta?kas, auk??iausias kalnas, giliausia ?duba. Pamyro greitkelis yra viena i? ?i? viet?. Juk tai auk??iausias kaln? kelias buvusios SSRS teritorijoje. ?is beveik visi?kai purvinas kelias kopia Pamyro kaln? smail?mis ir eina per tris pagrindines Pamyro kaln? per?jas: Taldyk (3615 m), Kyzyl-Art (4280 m) ir artimiausi? ta?k? iki „Pasaulio stogo“ - Akbaitalio per?ja (4655 m). Rytin? trakto dalis – nuo Kirgizijos miesto O?o iki Tad?ik? Chorogo – buvo pastatyta 1931–1934 m., kai SSRS aktyviai pl?tojo Pamyro kalno teritorij?. Jis eina per ?alias pap?des, kur ganosi arkliai ir vieni?os jurtos bei m??lu i?teptos trobel?s, ir pro Pamyro nacionalin? park?, kuriame dominuoja Lenino vir?ukaln? (7134 m).

3. I? ?iaur?s ? pietus. JAV: Dalton greitkelis

Daltono greitkelis yra 666 kilometr? ne?varum? kelio, kuris kerta beveik pus? Aliaskos i? ?iaur?s ? pietus. Mar?rutas buvo nutiestas 1974 m., siekiant pristatyti krovinius ? Prudhoe Bay naftos telkinius ir aptarnauti trans-Aliaskos naftotiek?. Ir jis buvo pavadintas in?inieriaus Jameso Daltono, Arkties statybos specialisto, garbei. Va?iuojant motociklu ar kokiu nors per daug ne?variu automobiliu, ?ia reikia va?iuoti atsargiai: visame greitkelyje tarp Ferbenkso, 100 kilometr? nuo jo prad?ios ir Deadhorse, kur jis baigiasi, yra tik dvi degalin?s: Jukono up?s sankry?oje ir Coldfoot mieste (400 km nuo Ferbenkso), tod?l geriau i? karto su savimi pasiimti reikiam? benzino atsarg?, taip pat padangas, ?rankius, maist? ir kitus b?tiniausius daiktus. Medicinin? pagalba taip pat teikiama tik „Coldfoot“ arba „Deadhorse“. Tai Aliaska, ponai! At?iaurus ir, i? pirmo ?vilgsnio, nedraugi?kas kra?tas, kuris pasiruo?usiam ir atsakingam keliautojui tik suteiks nepamir?tam? ?sp?d?i? ir atskleis savo turtus.

Aliaska tikrai turi kuo pasidalinti: did?iausia JAV valstija vis dar beveik nesugadinta civilizacijos, jos teritorijoje yra 23 (!) nacionaliniai parkai ir draustiniai. Per kai kuriuos i? j?: Baltuosius kalnus, Nacionalin? Arkties laukin?s gamtos prieglobst?, gamtos rezervatus Jukono up?s pakrant?se, Arkties laukin?s gamtos prieglobs?io vartus – eina Daltono greitkelis, kartais pasiklyd?s lygiame apsnigtame ar ?ol?tame plote. lyguma, kartais vingiuojanti tarp i? vis? pusi? supan?i? mi?king? kaln?. Dar vienas privalomas ritualas visiems greitkeliu va?iuojantiems keliautojams – nusifotografuoti prie? poliarin? rat? nurodant? ?enkl?.

4. ? Drakulos t?vyn?. Rumunija: Transfagarasano greitkelis

Grafas Drakula laukia keliautoj? Transilvanijos Karpat? pus?je. Jis randamas visur: gatvi?, restoran? ir vie?bu?i? pavadinimuose, suvenyr? parduotuv?se, senovin?se pilyse. Viena j? – Poenario pilis, i?kilusi vir? Argeso up?s kanjono, XV am?iuje priklaus? kunigaik??iui Vladui II Tepesui, kuris tapo garsiosios Drakulos prototipu. Kita – Brano pilis, esanti ?iek tiek toliau nuo Transfagarasano plento, kurioje grafas Drakula niekada nesilank?, bet kur j? „?kurdino“ ra?ytojas Bramas Stokeris, kurio d?ka pasaulis su?inojo apie Drakul?.

5. Altajaus platyb?s. Rusija: Chuysky traktas

?is senovinis kelias yra pirmoji linija, kuri prie? daugel? am?i? sujung? Rusij? ir Kinij?. Va?iuoti Chuysky traktu yra tarsi kirsti vis? Rusij?. Kelias prasideda Biyske su ber?ynais ir kaimais, i? kuri? viename gim? ra?ytojas Vasilijus ?uksinas. O prava?iavus ?imt? kilometr?, prava?iavus Gorno-Altaisku, atrodo, lyg patektum ? Sibiro raidos laikus: audringi Kat?no vandenys, akmenuoti tarpekliai ir ?ali sl?niai. Prasideda kaln? taiga. Pasukite ? kair? ir pateksite ? Teleckoje e?er?, o ? de?in? - ? Belukhos pap?d?, kur Roerichas ie?kojo ?ambalos pakeliui ? Himalajus. O jei vis? laik? va?iuosite tiesiai, ?iaur?s Chuya kalnag?brio pap?d?je pamatysite Kurai step?. Jei norite, galite nuva?iuoti kelis kilometrus ir nueiti iki am?inojo sniego. Kur? step?je yra paskutin?s taigos salos, o jau u? per?jos prasideda tikroji step?, kurioje stovi klajokli? jurtos ir klaid?ioja kupranugari? karavanai.

Tokios kelion?s nereik?t? planuoti savaitei, nes kiekvienas pos?kis yra atskiros trumpos kelion?s prie?astis. T?kstan?ius met? senumo kin? ?altiniuose galima rasti pamin?jim? apie dabartin? Chuisky trakt?, anks?iau vadint? Mungalskiu. Nuo tada iki XX am?iaus prad?ios tai buvo tiesiog kaln? takas, kuriuo naudojosi pirkliai ir piligrimai, eidami prie ?ventojo med?io Kat?no up?s auk?tupyje. Ratinis kelias i? Ongudai ? Kosh-Agach (255 km) buvo nutiestas tik 1903 m. ?iandien Chuysky traktas yra vienas i? nedaugelio keli? pasaulyje, kuriam suteiktas nuosavas muziejus. Jis ?sik?r?s Biysko kra?totyros muziejaus pastate – ?ia galima pamatyti archyvinius dokumentus ir nuotraukas, trimat? kelio maket?, paveikslus ir dioramas.

6. Aplankykite trolius. Norvegija: Atlanto kelias

Atlanto kelias (Nr. 64) eina beveik palei pat? vandenyn?, tilt? ir tuneli? pagalba ?okin?ja i? salos ? sal?. Tai unikalus technologinis statinys: trasa tik 8,5 kilometro – net ?e?i tiltai! Pagrindinis i? j? yra Storseisundet tiltas, dar vadinamas „Tiltas ? dang?“. Pri?jus prie jo i? ?emyno, atrodo, kad kelio danga nul??ta auk??iausiame ta?ke ir keliautojas telieka ?okti tiesiai ? dang?. ?sp?dis dar labiau sustipr?ja, jei Atlanto keliu va?iuoji ruden?, prasid?jus audr? sezonui: did?iul?s bangos ritasi ? ma?as saleles, riaumodami atsitrenkia ? tilto atramas, o kartais apima vis? keli?, bandydami nulai?yti va?iuojan?ius automobilius. tai.

Ta?iau Atlanto kelias yra tik dalis mar?ruto palei fiordus. Jud?dami juo toliau link Oslo, pateksite ? vien? garsiausi? serpantin? Europoje – ? kalno ?lait? kopiant? Trollstigen (Trollstigen). ?alingi troliai savo laiptus da?nai u?dengia tir?tu r?ku, ta?iau tai daro serpantin? dar gra?esn?: pro „pien?“ i?nyra pilki akmenys ir keist? form? uolos, tankiai apaugusios ve?lia ry?kia ?alia ?ole ir samanomis. Kalno vir??n?je matomumas kartais nukrenta iki 3-5 metr?: tuo ?domiau ?i?r?ti ? netik?tai i? r?ko i?nyran?ias avis, juodus e?erus ir gausyb? turist? sum?ryt? akmen? piramid?i?, o gal ir pa?ius trolius. .. Pava?iav? dar toliau 63-uoju keliu (o pab?g? i? ?ia beveik n?ra kur eiti), pateksite ? vien? gra?iausi? Norvegijos fiord? – Geirangerio. ?ia gal?site gro??tis daugybe kriokli?, ?uvimi ar tiesiog paklaid?ioti po apylinkes.

7. Atsistokite vir? debes?. Kinija: Didysis vart? kelias

Kinai gars?ja ne tik darb?tumu ir u?sispyrimu (to verta jau vien Did?ioji kin? siena!), bet ir meile simboliams, ?enklams bei skai?iams. Tod?l net ir nuo Azijos kult?ros nutol?s ?mogus negal?s tiesiog va?iuoti „Did?i?j? vart? keliu“. Faktas yra tas, kad ?is kelias yra vienas sta?iausi? serpantin? pasaulyje visomis prasm?mis. Ji kopia ? Tianmenio kaln?, esant? u? 8 kilometr? nuo D?angdziadzio miesto pietry?i? Kinijoje. ?i tik 11 kilometr? ilgio asfalto juosta pakyla ? 1300 metr? auk?t?, pakeliui padarydama 99 pos?kius! Kinams skai?ius 9 yra ?ventas: tai imperatoriaus, taip pat r?m?, kurie, pasak legendos, laukia ?mogaus danguje, skai?ius. ?tai kod?l kelias ? Tianmen? taip pat vadinamas „Keliu ? dang?“.

8. Per pampas. Argentina: 40 mar?rutas

Ypatingo d?mesio nusipelno antras pagal dyd? Argentinos nacionalinis parkas Calchaqi Walley, kuriame per vien? dien? i? kaln? dykum? galima nukeliauti ? subtropin? mi?k? – klimatas taip smarkiai pasikei?ia viename palyginti ma?ame ?em?s sklype. Ir, ?inoma, verta va?iuoti Ruta 40, kad pasijustum?te „Marso“ dykumos kra?tovaizdyje ir pamatytum?te Patagonijos e?eruose gyvenan?ius flamingus.

9. Kolorado plynauk?t?. JAV: Didysis ratas

Amerikos laukiniai vakarai yra sritis ? vakarus nuo Uolini? kaln?. Kai pionieriai pirm? kart? prad?jo tyrin?ti Indijos teritorijas, jie susid?r? su unikaliais gamtos objektais, kuri? negal?jo ?vertinti. ?iandien ?i sritis vadinama „Did?iuoju ratu“. Pavadinimas kilo i? kelion?s autobusu, kuris buvo vadinamas Grand Circle Tour. Patogiausias b?das keliauti i? Denverio – pirmiausia pakilti ? Uolini? kaln? nacionalin? park?, kur prasideda Kolorado up?, ir toliau per Aspen? iki Kolorado plok??iakalnio.

Pakeliui verta pamatyti Arches park? (arches.national-park.com) ir gars?j? Monument? sl?n? Navajo ind?n? teritorijoje. Netoli Peid?o miestelio neaplenksite ir nepastebimo Antilop?s kanjono – kelio pus?je bus paprastas medinis ?enklas su atitinkamu u?ra?u. Taip pat verta leistis ? kelion? laivu Powell e?ere, laimei, galite i?sinuomoti valt?. ? pietus nuo Peid?o prasideda garsusis Didysis kanjonas (grandcanyon.com). Jei va?iuosite palei pietin? jo dal?, be vaizd? ? kanjon? gal?site pagauti i?likus? pirmojo transamerikieti?ko 66 mar?ruto (illinoisroute66.org) fragment? i? ?ikagos ? Los And?el?. ?ia verta v?l pasukti link Did?iojo kanjono ir gyventi tikroje ran?oje (grandcanyonranch.com). Ir tik tada eikite ? Hoover Dam - mil?ini?k? paminkl? i? pra?jusio am?iaus 30-?j? eros, nuo kurio prasideda tiesioginis kelias ? Las Vegas?. Taip kirsite Did?j? rat? i? ryt? ? vakarus, aplankydami keturias valstijas – Kolorad?, Nauj?j? Meksik?, Arizon? ir Jut?. Negal?site pamatyti viso Did?iojo rato gro?io per vien? kelion? – juk Kolorado plynauk?t?je yra did?iausia park? koncentracija Jungtin?se Valstijose, tod?l b?kite pasiruo?? ?ia sugr??ti dar kart?.

10. Palei ?emyno pakra?t?. Australija: Didysis vandenyno kelias

Didysis vandenyno kelias yra 243 kilometr? ilgio ir eina palei Australijos Ramiojo vandenyno pakrant?. Kelias neturi praktin?s reik?m?s – j? nuties? i? Pirmojo pasaulinio karo gr??? kariai kaip paminkl? m??i? aukoms atminti. Po atidarymo 1932 m. kelias tapo did?iausiu karo memorialu pasaulyje, o po trisde?imties met? pripa?intas vienu vaizdingiausi? planetoje. Ir d?l geros prie?asties: mar?rutas driekiasi beveik palei pakrant?, i? kurios atsiveria vaizdai ? nesibaigian?ius vandens plotus ir tylias, nuo?alias lag?nas. Tarp pagrindini? lankytin? viet? pakeliui yra paslaptingoji Laiv? nuolau?? pakrant?, kurioje sudu?o 638 laivai. O „Dvylika apa?tal?“ – tai kalkakmenio uolien? grup?, atskirai stovinti vandenyne iki 45 metr? auk??io. Ties? sakant, ?ia yra tik a?tuonios uolos ir dar visai neseniai jos buvo vadinamos tik „Kiaul? ir kiaul?s“.

Poetinis pavadinimas „Dvylika apa?tal?“ atsirado tiesiog norint pritraukti turistus. Kita apie 20 milijon? met? senumo uola – Londono arka – turi pana?i? istorij?. Ilg? laik? jis buvo vadinamas „Londono tiltu“ d?l nuostabaus pana?umo ? Tauerio tilt?, o 1990 m., kai spaud?iant vandenyno bangoms sugriuvo ar?iausiai ?emyno esantis tarpatramis, jis virto „arka“. Tai yra Did?iojo vandenyno kelio i?skirtinumas: pakrant?s linija kei?iasi taip greitai, kad rytoj gali nebematyti to, k? mat?te ?iandien. ?ia verta va?iuoti ne tik pasigro??ti kra?tovaizd?iu, pagul?ti papl?dimyje ar pasiva?in?ti bangomis. Tai taip pat Australijos safario mar?rutas: Warrnambool galima steb?ti pietini? de?ini?j? bangini? migracij?, o Tower Hill Game Reserve vaik??ioti su keng?romis ir emu bei ap?i?r?ti koalas ir j?ros pauk??ius.

?is straipsnis skirtas visiems adrenalino m?g?jams! ?iandien supa?indinsime su ne?tik?tinai pavojingais keliais, kurie privers pa?iurpti net dr?siausius!

?ie keliai yra tokie toli, auk?ti ir tokie pavojingi, kad kai kuriais atvejais, nor?dami jais va?iuoti, turite rizikuoti viskuo, k? turite, ?skaitant savo gyvyb?.

Nors turistai ?ia atvyksta i? viso pasaulio patirti adrenalino, daugumai vietini? ?ie keliai yra neatsiejama kasdienio gyvenimo dalis.

10. Lippincott Mine Road, JAV

Mirties sl?nis savaime yra gana ?iurpi vieta, bet kadangi mes kalbame apie ?iurpius kelius, nat?ralu, kad vienas i? j? yra ?ia pat.

Greitkelis driekiasi sta?iomis uolomis, esan?iomis 60 metr? auk?tyje, ir jame gausu gana sta?i? nusileidim? ir pakilim?, tod?l bet kurio vairuotojo kelion? bus kupina pavoj?, tai bus tikras i?bandymas ir jo vairavimo ?g?d?i? i?bandymas.

Be to, kadangi va?iuosite per dykum?, ?sitikinkite, kad turite pakankamai vandens ir maisto, o j?s? transporto priemon? yra puikios b?kl?s. ?ia n?ra mobili?j? telefon? paslaugos, tod?l kiekvienas, patek?s ? b?d?, tur?t? b?ti pasiruo??s, kad pagalba neateis taip greitai, kaip nor?t?si.

9. „Troli? laiptai“ (Trollstigen), Norvegija

Jis taip pat turi vien? i? baisiausi? keli?. Ir tai n?ra perd?ta. ?ioje kelio atkarpoje yra 11 staigi? pos?ki?, o kai kuri? ruo?? nuolydis siekia 9%. Tod?l kelion? Troli? laipt? kaln? keliu esant blogoms oro s?lygoms ir turint nepakankamus vairavimo ?g?d?ius per vien? sekund? gali baigtis avarija.

Reikia pasakyti, kad nuo spalio iki gegu??s d?l pavojing? s?lyg? kelias yra u?darytas, ta?iau tai n?ra didel? problema. Ties? sakant, jei va?iuosite ?iuo kaln? keliu saul?t? Norvegijos vasar?, tur?site puiki? galimyb? m?gautis ne?tik?tina gamta ir kvap? gniau?ian?iomis panoramomis.

8. Dalton Highway, JAV

Dar vienas pavojingas ir keistas kelias JAV, kuriuo gali va?iuoti, jei turi pakankamai dr?sos. Ties? sakant, tai yra vienas garsiausi? greitkeli?, nes jis da?nai rodomas gana populiariame televizijos realyb?s ?ou pavadinimu „Ice Road Truckers“.

Ir jei bent kart? ?i?r?jote ?? realyb?s ?ou, ?inote, kad ?is greitkelis nieko nepalengvina vairuotojams. Per vis? jos ilg? n?ra restoran?, autobus? stoteli? ar kit? paslaug?, prie kuri? visi taip ?prat?. Giliai ? Aliask? yra tik vieni?as, apled?j?s kelias, ir tu gali b?ti vienintelis, kuris t? dien? juo va?iuoji.

7. Kelias ? Han?, JAV

D?l tam tikr? prie?as?i? ?iame s?ra?e yra daug keli?, esan?i? JAV. O kelias ? Han? tikrai vertas d?mesio tarp ?iurpiausi? ir gra?iausi?.
?is Havaj? Maui saloje esantis kelias da?nai vadinamas „amerikieti?kais kalneliais“, nes i? ties? vairuotojams gali svaigti galva. Akli pos?kiai, staig?s pos?kiai ir auk?tos ?kaln?s – visa tai daro siaur? keli? pavojing? ir nepamir?tam? tiems, kurie vien? dien? juo va?iuoja.

Ta?iau kelion?s pabaigoje tur?site galimyb? pasigro??ti nuostabiais Havaj? juodo sm?lio papl?dimiais ir kriokliais. Taigi ?is kelias to vertas!

6. Karakorumo „Draugyst?s“ greitkelis, Kinija/Pakistanas

?is kelias simbolizuoja dviej? visai nedraugi?k? taut? draugyst?. Nepaisant to, kad Draugyst?s greitkelis yra tarptautinis, jungiantis Kinij? ir Pakistan?, kelion? juo i? vairuotoj? pareikalaus maksimali? nerv? ir auk?to vairavimo lygio.

4,7 km auk?tyje vir? j?ros lygio esantis Karakoramo greitkelis yra auk??iausia tarptautin? magistral? pasaulyje, nuo kurios atsiveriantis peiza?as stebins savo gro?iu.

Va?iuodami ?iuo keliu pamatysite Chogori (arba K2) – antr? auk??iausi? kalno vir??n? po Chomolungmos, Indo up? ir Baltoro ledyn?, kuris yra vienas did?iausi? u? poliarin?s zonos rib?. Tai verta pamatyti!

5. Skippers Canyon Road, Naujoji Zelandija

Jis taip pat gali did?iuotis savo siaubingu keliu. ?is vingiuotas vienpusis kelias driekiasi kalnuotoje ?alies vietove, tod?l nat?raliai kelia pavoj? kiekvienam, nusprendusiam juo va?iuoti.

?vyrkelis vietomis toks siauras, kad dviem prie?ais atva?iuojantiems automobiliams prasilenkti ne?manoma. Nor?dami tai padaryti, vienas i? j? turi va?iuoti atbuline eiga (kartais iki 3 kilometr?), kad pagaliau rast? viet?, kur gal?t? vienas kit? praleisti.

Ta?iau vietiniai tai laiko vienu vaizdingiausi? ir verta nuva?iuoti (tik nepamir?kite, kad automobili? nuomos kompanijoms ?i id?ja nelabai patinka, tod?l nuomojamo automobilio draudimas to neapima).

4. Fairy Meadows Road, Pakistanas

Gr??kime ? Pakistan? ir susipa?inkime su keliu Magic Meadows, kuris teis?tai u?ima savo viet? ?iame s?ra?e.

?is kelias driekiasi palei Nanga Parbat kaln? – devint? pagal auk?t? 8000 metr? kaln?, tod?l logi?ka manyti, kad yra du dalykai: kra?tovaizdis ten stulbinantis, bet kelias – vienas pavojingiausi?.

?is kaln? kelias yra neapsaugotas per vis? savo ilg? ir neturi apsaugini? tur?kl? automobiliams staigiuose pos?kiuose, tod?l i? vairuotoj?, kurie i?siruo?ia ? keli? Magic Meadows, reikia maksimalaus atidumo ir vairavimo ?g?d?i?.

3. Los Caracoles Pass, ?il?

?is kelias atlieka pagrindin? vaidmen? ?aliai, nes tai yra pagrindinis mar?rutas, jungiantis j? su kaimynine Argentina. Ta?iau tai vairavimo ko?maras, nus?tas vingiuot?, plauk? segtuk? vingi? (daugiau nei 20 pos?ki?) ir spirale besileid?iantis And? ?laitais. Taigi, va?iuodami juo tur?site ne?tik?tin? galimyb? pamatyti nuostabias kaln? vir??nes.

Verta pasakyti, kad ?il?s kelio atkarpa yra ?iek tiek prastesn? nei Argentinos, ta?iau apskritai visas mar?rutas yra gana pavojingas ir reikalaujantis i? vairuotoj? daug kantryb?s bei dr?sos.

2. Bayburt Of Yolu Road, Turkija

?is kelias, jungiantis du Turkijos miestus, m?s? s?ra?e yra devintoje vietoje d?l keli? prie?as?i?. Vienose kelio atkarpose eismas yra tik vienpusis, kitose n?ra kelio dangos, nepadeda ir blogos oro s?lygos, juolab kad per vis? ilg? n?ra ?rengt? tvor?, neleid?ian?i? ?mon?ms ?kristi ? bedugn?. .

O viena mar?ruto atkarpa itin kraupi: kelias eina pa?ioje kalno vir??n?je, padarydamas 13 staigi? pos?ki?, kur automobilis visi?kai neapsaugotas. Net patys ?auniausi vaikinai bijo va?iuoti ?iuo keliu!

1. Mirties kelias, Bolivija

Ir galiausiai, pats baisiausias ir pavojingiausias kelias pasaulyje, esantis Bolivijoje. Jis turi gana i?kalbing? pavadinim?, kuris kalba pats u? save: ?od? „mirtis“ vargu ar galima nesuprasti, ar ne?

Pagal statistik?, kasmet ?iame greitkelyje ??sta 200-300 ?moni?. Kaip ir daugelyje ?iame s?ra?e esan?i? ?iurpi? keli?, Mirties kelyje n?ra apsaugini? tur?kl? ar dvipusio eismo, kad gal?tum?te praleisti prie?prie?in? eism?.

Negana to, jis driekiasi nuo 3,6 km ties Las Pasas iki 1,2 km atkarpos pabaigoje, tad atsi?velgiant ? kalnuot? reljef?, siaubingas kelio s?lygas ir blog? or?, nenuostabu, kod?l net menkiausia vairuotojo klaida gali b?ti lemtinga.