Mostn? vazn?ky. Farmy. Klasifikace farem. Rozlo?en? farmy. Farma prvky. Typy pr??ez? lehk?ch a t??k?ch vazn?k? Princip v?po?tu vazn?k? ?ez?n?m roh?

Vazn?ky z profilov?ho potrub? jsou dnes pr?vem pova?ov?ny za ide?ln? ?e?en? pro stavbu gar??e, obytn? budovy a zahradn?ch staveb. Pevn? a odoln?, takov? n?vrhy jsou levn?, rychle se implementuj? a zvl?dne je ka?d?, kdo alespo? trochu rozum? matematice a dovednostem ?ez?n? a sva?ov?n?.

A nyn? v?m podrobn? ?ekneme, jak vybrat spr?vn? profil, vypo??tat vazn?k, vyrobit v n?m propojky a nainstalovat jej. Za t?mto ??elem jsme pro v?s p?ipravili podrobn? mistrovsk? kurzy na v?robu takov?ch farem, video tutori?ly a cenn? rady od na?ich odborn?k?!

Co je tedy farma? Jedn? se o konstrukci, kter? spojuje podp?ry dohromady do jednoho soudr?n?ho celku. Jin?mi slovy, krov je jednoduch? architektonick? konstrukce, mezi jej?? cenn? p?ednosti vyzdvihujeme n?sleduj?c?: vysok? pevnost, vynikaj?c? v?kon, n?zk? cena a dobr? odolnost proti deformaci a vn?j??mu zat??en?.

Vzhledem k tomu, ?e takov? vazn?ky maj? vysokou nosnost, umis?uj? se pod jak?koli st?e?n? materi?ly bez ohledu na jejich hmotnost.

Pou?it? kovov?ch vazn?k? z nov?ch nebo obd?ln?kov?ch uzav?en?ch profil? v konstrukci je pova?ov?no za jedno z nejracion?ln?j??ch a nejkonstruktivn?j??ch ?e?en?. A z dobr?ho d?vodu:

  1. Hlavn?m tajemstv?m jsou ?spory d?ky racion?ln?mu tvaru profilu a spojen? v?ech p??hradov?ch prvk?.
  2. Dal?? cennou v?hodou profilov?ch trubek pro pou?it? p?i v?rob? vazn?k? je stejn? stabilita ve dvou rovin?ch, pozoruhodn? racionalizace a snadn? pou?it?.
  3. Navzdory sv? n?zk? hmotnosti mohou takov? vazn?ky odolat v??n?mu zat??en?!

Krokvov? vazn?ky se li?? obrysem p?s?, typem pr??ezu prut? a typy m????. A se spr?vn?m p??stupem m??ete nez?visle sva?ovat a instalovat vazn?k z profilov? trubky jak?koli slo?itosti! Dokonce i tento:

Etapa II. Zakoup?me vysoce kvalitn? profil

P?ed vypracov?n?m projektu pro budouc? farmy se tedy mus?te nejprve rozhodnout o n?sleduj?c?ch d?le?it?ch bodech:

  • obrysy, velikost a tvar budouc? st?echy;
  • materi?l pro v?robu horn?ch a spodn?ch p?snic krovu, jako? i jeho m???ky;

Pamatujte na jednu jednoduchou v?c: r?m z profilov? trubky m? takzvan? balan?n? body, kter? je d?le?it? ur?it pro stabilitu cel? farmy. A pro toto zat??en? je velmi d?le?it? vybrat vysoce kvalitn? materi?l:

Vazn?ky jsou postaveny z profilov?ch trubek n?sleduj?c?ch typ? pr??ez?: obd?ln?kov? nebo ?tvercov?. Jsou k dispozici v r?zn?ch velikostech pr??ezu a pr?m?rech s r?znou tlou??kou st?ny:

  • Doporu?ujeme ty, kter? se prod?vaj? speci?ln? pro mal? stavby: ty jsou dlouh? do 4,5 metru a maj? pr??ez 40x20x2 mm.
  • Pokud budete vyr?b?t vazn?ky del?? ne? 5 metr?, pak zvolte profil s parametry 40x40x2 mm.
  • Pro stavbu st?echy obytn?ho domu v pln?m rozsahu budete pot?ebovat profilov? trubky s n?sleduj?c?mi parametry: 40x60x3 mm.

Stabilita cel? konstrukce je p??mo ?m?rn? tlou??ce profilu, proto pro v?robu vazn?k? nepou??vejte trubky, kter? jsou ur?eny pouze pro sva?ov?n? stojan? a r?m? - ty maj? odli?n? vlastnosti. V?nujte tak? pozornost tomu, jak?m zp?sobem byl v?robek vyroben: elektricky sva?ovan?, tv??en? za tepla nebo za studena.

Pokud se zav??ete, ?e si takov? vazn?ky vyrob?te sami, pak vezm?te polotovary ?tvercov?ho pr??ezu - s nimi je nejjednodu??? pracovat. Kupte si ?tvercov? profil o tlou??ce 3-5 mm, kter? bude dostate?n? pevn? a jeho vlastnosti se bl??? kovov?m ty??m. Pokud ale vyr?b?te vazn?k pouze pro hled?, m??ete d?t p?ednost cenov? v?hodn?j?? variant?.

P?i navrhov?n? nezapome?te vz?t v ?vahu zat??en? sn?hem a v?trem ve va?? oblasti. Koneckonc?, p?i v?b?ru profilu (z hlediska zat??en? na n?j) je velmi d?le?it? ?hel sklonu vazn?k?:

Pomoc? online kalkula?ek m??ete p?esn?ji navrhnout vazn?k z profilov? trubky.

Poznamenejme, ?e nejjednodu??? konstrukce krovu z profilov? trubky se skl?d? z n?kolika vertik?ln?ch sloupk? a horizont?ln?ch ?rovn?, na kter? lze p?ipevnit krokve pro st?echu. Takov? r?m si m??ete zakoupit hotov? sami, dokonce i na objedn?vku v jak?mkoli m?st? v Rusku.

Stupe? III. Po??t?me vnit?n? nap?t? farem

Nejd?le?it?j??m a odpov?dn?m ?kolem je spr?vn? vypo??tat vazn?k z profilov? trubky a vybrat po?adovan? form?t vnit?n? m???ky. K tomu budeme pot?ebovat kalkula?ku nebo podobn? jin? software a tak? n?kter? tabulkov? data SNiP, kter? k tomu:

  • SNiP 2.01.07-85 (n?razy, zat??en?).
  • SNiP p-23-81 (?daje o ocelov?ch konstrukc?ch).

Pokud je to mo?n?, zkontrolujte tyto dokumenty.

Tvar a ?hel st?echy

Jak? konkr?tn? st?e?n? krytina pot?ebuje krov? Jednod?ln?, ?t?tov?, kupolov?, obloukov? nebo valbov?? Nejjednodu??? mo?nost? je samoz?ejm? vyrobit standardn? p??st?e?ek. Ale m??ete si tak? sami vypo??tat a vyrobit pom?rn? slo?it? vazn?ky:


Standardn? vazn?k se skl?d? z tak d?le?it?ch prvk?, jako jsou horn? a spodn? p?snice, h?ebeny, v?ztuhy a pomocn? vzp?ry, kter? se tak? naz?vaj? vazn?ky. Uvnit? vazn?k? je soustava svar?, n?t?, speci?ln?ch sp?rovan?ch materi?l? a sty?n?k? pro spojen? trubek.

A pokud se chyst?te vyrobit st?echu slo?it?ho tvaru, pak pro ni budou takov? vazn?ky ide?ln? volbou. Velmi vhodn? je vyrobit si je podle ?ablony p??mo na zemi a teprve pot? je zvedat.

Nej?ast?ji se p?i stavb? mal?ho venkovsk?ho domu, gar??e nebo k?lny pou??vaj? takzvan? polonceau vazn?ky - speci?ln? konstrukce troj?heln?kov?ch vazn?k? spojen?ch vazbami a spodn? p?s zde vych?z? zvednut?.

V podstat? je v tomto p??pad?, aby se zv??ila v??ka konstrukce, spodn? p?s p?eru?en, a to pak ?in? 0,23 d?lky letu. Je to velmi v?hodn? pro vnit?n? prostor.

Existuj? tedy t?i hlavn? mo?nosti v?roby krovu v z?vislosti na sklonu st?echy:

  • od 6 do 15°;
  • od 15 do 20°;
  • od 22 do 35°.

Jak? je rozd?l, pt?te se? Pokud je nap??klad ?hel konstrukce mal?, pouze do 15°, pak je racion?ln? vytvo?it vazn?ky lichob??n?kov?ho tvaru. A sou?asn? je docela mo?n? sn??it hmotnost samotn? konstrukce, p?i?em? v??ka se pohybuje od 1/7 do 1/9 celkov? d?lky letu.

Tito. dodr?ujte toto pravidlo: ??m men?? hmotnost, t?m v?t?? by m?la b?t v??ka krovu. Pokud u? ale m?me slo?it? geometrick? tvar, pak je pot?eba zvolit jin? typ krovu a ro?t?.

Typy vazn?k? a tvary st?ech

Zde je p??klad konkr?tn?ch vazn?k? pro ka?d? typ st?echy (jednoduch?, ?t?tov?, komplexn?):

Pod?vejme se na typy farem:

  • Troj?heln?kov? vazn?ky jsou klasikou pro v?robu podkladu pro strm? sklony st?ech nebo p??st?e?ky. Pr??ez potrub? pro takov? vazn?ky mus? b?t zvolen s ohledem na hmotnost st?e?n?ch materi?l? a tak? na provoz samotn? budovy. Troj?heln?kov? vazn?ky jsou dobr?, proto?e maj? jednoduch? tvary a snadno se po??taj? a realizuj?. Jsou cen?n? pro poskytov?n? p?irozen?ho sv?tla pod st?echou. Zaznamen?v?me v?ak tak? nev?hody: jedn? se o dodate?n? profily a dlouh? ty?e ve st?edn?ch segmentech m???e. A tak? zde budete muset ?elit ur?it?m pot???m p?i sva?ov?n? ostr?ch podp?rn?ch roh?.
  • Dal?? pohled - polygon?ln? profilov? vazn?ky. Jsou nepostradateln? p?i v?stavb? velk?ch ploch. Jejich sva?ov?n? m? slo?it?j?? tvar, a proto nejsou ur?eny pro lehk? konstrukce. Takov? vazn?ky se v?ak vyzna?uj? v?t?? ?sporou kovu a pevnost?, co? je zvl??t? dobr? pro hang?ry s velk?mi rozp?t?mi.
  • Tak? pova?ov?n za odoln? paraleln? p?sov? vazn?k. Tento krov se od ostatn?ch li?? t?m, ?e v?echny jeho ??sti se opakuj?, se stejnou d?lkou prut?, p?s? a ro?t?. To znamen?, ?e je zde minimum spoj?, a proto je nejjednodu??? vypo??tat a sva?it jeden z profilov? trubky.
  • Samostatn?m typem je jednoduch? svah lichob??n?kov? vazn?k podep?en? sloupy. Takov? vazn?k je ide?ln?, kdy? je vy?adov?na pevn? fixace konstrukce. Po stran?ch m? ?ikminy (vzp?ry) a nejsou zde ??dn? dlouh? ty?e vrchn?ho opl??t?n?. Vhodn? pro st?echy, kde je spolehlivost obzvl??t? d?le?it?.

Zde je p??klad v?roby vazn?k? z profilov? trubky jako univerz?ln? mo?nost, kter? je vhodn? pro jak?koli zahradn? stavby. Mluv?me o troj?heln?kov?ch vazn?c?ch a pravd?podobn? jste je ji? vid?li mnohokr?t:

Troj?heln?kov? vazn?k s p???kou je tak? docela jednoduch? a je docela vhodn? pro stavbu alt?n? a kabin:


A tady klenut? farmy jsou ji? mnohem slo?it?j?? na v?robu, i kdy? maj? ?adu cenn?ch v?hod:

Va??m hlavn?m ?kolem je vycentrovat kovov? prvky vazn?ku od t??i?t? do v?ech sm?r?, zjednodu?en? ?e?eno minimalizovat zat??en? a spr?vn? ho rozlo?it.

Vyberte si proto typ farmy, kter? je pro tento ??el vhodn?j??. Krom? v??e uveden?ch jsou obl?ben? tak? vazn?ky n??kov?, asymetrick?, ve tvaru U, dvoukloubov?, vazn?ky s rovnob??n?mi pasy a vazn?ky p?dn? s podp?rami i bez nich. A tak? p?dn? pohled na farmu:

Typy ro?t? a bodov? zat??en?

Bude v?s zaj?mat, ?e ur?it? proveden? vnit?n?ch p??hradov?ch ro?t? se nevol? z estetick?ch d?vod?, ale z docela praktick?ch d?vod?: aby vyhovovaly tvaru st?echy, geometrii stropu a v?po?tu zat??en?.

Svou farmu mus?te navrhnout tak, aby byly v?echny s?ly soust?ed?ny konkr?tn? do uzl?. V p?sech, v?ztuh?ch a vazn?c?ch pak nebudou ??dn? ohybov? momenty - budou pracovat pouze v tlaku a tahu. A pak se pr??ez takov?ch prvk? sn??? na po?adovan? minimum, p?i?em? se v?razn? u?et?? na materi?lu. A samotn? krov si snadno vyrob?te na panty.

V opa?n?m p??pad? bude na vazn?k neust?le p?sobit s?la rozlo?en? p?es t?hla a krom? celkov?ho nap?t? se objev? ohybov? moment. A zde je d?le?it? spr?vn? vypo??tat maxim?ln? hodnoty ohybu pro ka?dou jednotlivou ty?.

Pak by m?l b?t pr??ez takov?ch prut? v?t??, ne? kdyby byl samotn? vazn?k zat??en bodov?mi silami. Stru?n? ?e?eno: vazn?ky, na kter? rovnom?rn? p?sob? rozlo?en? zat??en?, jsou vyrobeny z kr?tk?ch prvk? s kloubov?mi spoji.

Poj?me zjistit, jak? je v?hoda tohoto nebo toho typu m???ky z hlediska rozlo?en? zat??en?:

  • Troj?heln?kov? P??hradov? syst?m se v?dy pou??v? u paraleln?ch p?sov?ch a lichob??n?kov?ch vazn?k?. Jeho hlavn? v?hodou je, ?e poskytuje nejkrat?? celkovou d?lku m???ky.
  • ?hlop???ka Syst?m je vhodn? pro n?zk? v??ky krovu. Ale spot?eba materi?lu na to je zna?n?, proto?e zde cel? cesta ?sil? proch?z? uzly a ty?emi m???ky. A proto je p?i navrhov?n? d?le?it? polo?it maxim?ln? ty?e tak, aby byly dlouh? prvky nata?eny a reg?ly stla?eny.
  • Jin? typ - p??hradov? m???. Vyr?b? se v p??pad? zat??en? horn?ho p?su, stejn? jako p?i nutnosti zmen?it d?lku samotn?ho ro?tu. V?hodou je zde zachov?n? optim?ln? vzd?lenosti mezi prvky v?ech p???n?ch konstrukc?, co? zase umo??uje zachovat norm?ln? vzd?lenost mezi vaznicemi, co? bude praktick? bod pro instalaci st?e?n?ch prvk?. Ale vytvo?en? takov? m???ky vlastn?ma rukama je pom?rn? pracn? ?kol s dodate?n?mi n?klady na kov.
  • K???ov? m??? umo??uje rozlo?it zat??en? krovu v obou sm?rech najednou.
  • Jin? typ m???ky - p?ej?t, kde jsou v?ztuhy p?ipevn?ny p??mo ke st?n? krovu.
  • A nakonec polo?hlop???ka A koso?tvere?n? m???ky, nejtvrd?? z uveden?ch. Zde spolup?sob? dva syst?my rovn?tek najednou.

P?ipravili jsme pro v?s ilustraci, kde jsme shrom??dili v?echny typy vazn?k? a jejich ro?ty:

Zde je p??klad toho, jak se vyr?b? troj?heln?kov? p??hradov? vazn?k:

Vytvo?en? vazn?ku s diagon?ln? m???? vypad? takto:


Ned? se ??ci, ?e by jeden typ krovu byl rozhodn? lep?? nebo hor?? ne? jin? – ka?d? z nich je hodnotn? svou ni??? spot?ebou materi?l?, ni??? hmotnost?, nosnost? a zp?sobem upevn?n?. V?kres je zodpov?dn? za to, jak? vzor zat??en? na n?j bude p?sobit. A zvolen? typ m???e p??mo ur?? hmotnost krovu, vzhled a pracnost jeho v?roby.

V?imn?me si tak? t?to neobvykl? mo?nosti v?roby krovu, kdy? se s?m stane sou??st? nebo podporou jin?ho, d?ev?n?ho:


Etapa IV. Vyr?b?me a montujeme vazn?ky

D?me v?m n?kolik cenn?ch tip?, jak samostatn? sva?ovat takov? vazn?ky p??mo na va?em vlastn?m m?st? bez velk?ch pot???:

  • Mo?nost jedna: m??ete kontaktovat tov?rnu a ta v?m na m?ru vyrob? v?echny pot?ebn? jednotliv? prvky podle va?eho v?kresu, kter? sta?? na m?st? sva?it.
  • Druh? mo?nost: n?kup hotov?ho profilu. Pak u? jen sta?? oblo?it vnit?ek krov? deskami nebo p?ekli?kou a mezi n? p??padn? polo?it izolaci. Ale tato metoda bude samoz?ejm? dra???.

Zde je nap??klad dobr? video n?vod, jak prodlou?it trubku sva?ov?n?m a dos?hnout ide?ln? geometrie:

Zde je tak? velmi u?ite?n? video o tom, jak ?ezat trubku pod ?hlem 45°:

Nyn? se tedy dost?v?me p??mo k mont??i samotn?ch vazn?k?. N?sleduj?c? pokyny krok za krokem v?m pomohou se s t?m vyrovnat:

  • Krok 1: Nejprve si p?ipravte vazn?ky. Je lep?? je p?edem sva?it p??mo na zemi.
  • Krok 2. Nainstalujte vertik?ln? podp?ry pro budouc? vazn?ky. Je ?ivotn? d?le?it?, aby byly skute?n? svisl?, proto je vyzkou?ejte pomoc? olovnice.
  • Krok 3. Nyn? vezm?te pod?ln? trubky a p?iva?te je k podp?rn?m sloupk?m.
  • Krok 4. Zvedn?te vazn?ky a p?iva?te je k pod?ln?m trubk?m. Pot? je d?le?it? vy?istit v?echna p?ipojovac? m?sta.
  • Krok 5. Hotov? r?m nat?ete speci?ln? barvou po p?edchoz?m vy?i?t?n? a odma?t?n?. Zvl??tn? pozornost v?nujte spoj?m profilov?ch trubek.

S ??m dal??m se pot?kaj? ti, kte?? si takov? farmy d?laj? doma? Nejprve si p?edem promyslete op?rn? stoly, na kter? budete krov pokl?dat. H?zen? na zem nen? zdaleka nejlep?? mo?nost? - bude se s n?m velmi nepohodln? pracovat.

Proto je lep?? instalovat mal? mostn? podp?ry, kter? budou o n?co ?ir?? ne? spodn? a horn? p?s vazn?ku. Propojky si toti? budete ru?n? m??it a um?s?ovat mezi p?sy a je d?le?it?, aby v?m nespadly na zem.


Dal?? d?le?it? bod: vazn?ky vyroben? z profilov?ch trubek jsou t??k?, a proto budete pot?ebovat pomoc alespo? jedn? dal?? osoby. Krom? toho by nebylo na ?kodu si pomoci s tak zdlouhavou a nam?havou prac?, jako je brou?en? kovu p?ed va?en?m. M?jte tak? na pam?ti, ?e budete muset na?ezat spoustu vazn?k? na v?echny prvky, a proto v?m doporu?ujeme bu? n?kup. nebo si postavte dom?c? stroj podobn? tomu, kter? je v na?? mistrovsk? t??d?. Funguje to takto:

Tak?e krok za krokem nakresl?te v?kres, vypo??t?te p??hradovou m???, vytvo??te p???ezy a sva??te konstrukci na m?st?. Nav?c spot?ebujete i zbytky profilov?ch trubek, tak?e nebudete muset nic vyhazovat - to v?e bude pot?eba pro men?? ??sti p??st?e?ku nebo hang?ru!

F?ze V. O?ist?te a nat?ete hotov? vazn?ky

Po instalaci vazn?k? na jejich trval? m?sto je nezapome?te o?et?it antikorozn?mi slou?eninami a nat?ete je polymerov?mi barvami. Barva, kter? je trvanliv? a odoln? v??i UV z??en?, je pro tento ??el ide?ln?:


To je v?e, farma profilov?ch trubek je p?ipravena! Zb?v? pouze dokon?ovac? pr?ce na pokryt? krov? zevnit? povrchovou ?pravou a zven?? st?e?n?m materi?lem:

V??te mi, ?e vyrobit kovov? krov z profilov? trubky pro v?s ve skute?nosti nebude obt??n?. Obrovskou roli hraje dob?e nakreslen? v?kres, kvalitn? sva?ov?n? krovu z profilov? trubky a chu? d?lat v?e spr?vn? a p?esn?.

"Stavebn? farmy"

p??hradov? sekce ty? krabicov?ho tvaru

Klasifikace a rozsah farem

P?vod term?nu „krov“ poch?z? z latinsk?ho firmus, tedy „siln?, siln?“.

Vazn?k je soustava prut? spojen?ch v uzlech navz?jem a tvo??c?ch geometricky nem?nnou konstrukci. P?i uzlov?m zat??en? tuhost uzl? v?razn? neovliv?uje provoz konstrukce a ve v?t?in? p??pad? je lze pova?ovat za kloubov?. V tomto p??pad? jsou v?echny p??hradov? ty?e vystaveny pouze tahov?m nebo tlakov?m axi?ln?m sil?m.

P??hradov? nosn?ky jsou z hlediska spot?eby oceli ekonomi?t?j?? ne? nosn?ky, ale jejich v?roba je pracn?j??. ??m v?t?? rozp?t? a ni??? zat??en?, t?m vy??? je ??innost vazn?k? ve srovn?n? s plnost?nn?mi nosn?ky.

Vazn?ky mohou b?t ploch? (v?echny pruty le?? ve stejn? rovin?) a prostorov?.

Ploch? vazn?ky vn?maj? zat??en? p?sob?c? pouze ve sv? rovin? a je t?eba je zajistit spoji. Prostorov? vazn?ky tvo?? tuh? prostorov? nosn?k, kter? zachycuje zat??en? v libovoln?m sm?ru (obr. 9.1).

R??e. 9.1. Ploch? (a) a prostorov? (b) vazn?ky

Hlavn?mi prvky vazn?k? jsou p?sy, kter? tvo?? obrys vazn?ku, a m??? sest?vaj?c? z v?ztuh a h?eben? (obr. 9.2). Spojen? prvk? v uzlech se prov?d? p??m?m p?ipojen?m jednoho prvku k druh?mu (obr. 9.3,a) nebo pomoc? uh yu uzlov? kl?ny (obr. 9.3, b). Prvky vazn?k? jsou vyst?ed?ny pod?l os t??i?t?, aby se sn??ily uzlov? momenty a zajistilo se, ?e t?hla pracuj? pod osov?mi silami.

R??e. 9.2. Prvky krovu

1 - horn? p?s; 2 - spodn? p?s; 3 - rovn?tka; 4 – stojany

R??e. 9.3. P??hradov? uzly: A - s p??mo navazuj?c?mi prvky ; b - na kl?nech

Vzd?lenost mezi sousedn?mi uzly p?snic se naz?v? panel (d in - panel horn?ho p?su, d n - spodn?) a vzd?lenost mezi podporami se naz?v? rozp?t? (/).

P??hradov? p?sy p?sob? na pod?ln? s?ly a momenty (podobn? jako p?sy pln?ch nosn?k?); p??hradov? p??hrada zachycuje p?edev??m p???nou s?lu, pln? funkce tr?mov? st?ny.

Znam?nko s?ly (m?nus - tlak, plus - tah) v p??hradov?ch prvc?ch vazn?k? s rovnob??n?mi t?tivami lze ur?it, pokud pou?ijeme „analogii nosn?ku“.

Ocelov? vazn?ky jsou ?iroce pou??v?ny v mnoha oblastech stavebnictv?; v n?t?rech a podlah?ch pr?myslov?ch a ob?ansk?ch staveb, most?, podp?r elektrick?ho veden?, komunika?n?ch, televizn?ch a rozhlasov?ch za??zen? (v??e, sto??ry), dopravn?ch nadjezd?, hydraulick?ch vrat, zvedac?ch je??b? atd.

Vazn?ky maj? r?zn? konstrukce v z?vislosti na jejich ??elu, zat??en? a jsou klasifikov?ny podle r?zn?ch krit?ri?:

dle statick?ho sch?matu - nosn?ky (d?len?, spojit?, konzolov?);

podle obrysu p?s? - s p?sy rovnob??n?mi, lichob??n?kov?, troj?heln?kov?, polygon?ln?, segmentov? (obr. 9.5);

Obr.9.4. P??hradov? syst?my: A- d?len? paprsek; b - spojit?; c,e- ??dic? panel; G- klenut?; d- r?m;

podle p??hradov? soustavy - troj?heln?kov?, diagon?ln?, k???ov?, koso?tvere?n? atd. (obr. 9.6);

podle zp?sobu spojov?n? prvk? v uzlech - sva?ovan?, n?tovan?, ?roubovan?;

R??e. 9.5. Obrysy p??hradov?ch p?s?: a - segmentov?; b - polygon?ln?; c - lichob??n?kov?; g - s paraleln?mi p?sy; d-i - troj?heln?kov?

z hlediska maxim?ln? s?ly - lehk? - jednost?nn? s sekcemi z v?lcovan?ch profil? (s?la N< 300 кН) и тяжелые - двухступенчатые с элементами составного сечения (усилие N >300 kN).

Mezi vazn?kem a tr?mem jsou kombinovan? syst?my sest?vaj?c? z tr?mu vyztu?en?ho zespodu sprengelem nebo vzp?rami nebo obloukem (shora). V?ztu?n? prvky sni?uj? ohybov? moment v nosn?ku a zvy?uj? tuhost syst?mu (obr. 9.4,^). Kombinovan? syst?my se snadno vyr?b?j? (maj? m?n? prvk?) a jsou ??inn? v t??k?ch konstrukc?ch a tak? v konstrukc?ch s pohybliv?m zat??en?m.

??innost vazn?k? kombinovan?ch syst?m? lze zv??it jejich p?edp?t?m.

Slitiny hlin?ku se pou??vaj? v vazn?c?ch pohybliv?ch je??bov?ch konstrukc? a krytech velk?ch rozpon?, kde sn??en? hmotnosti konstrukce p?in??? velk? ekonomick? efekt.

R??e. 9.6. P??hradov? p??hradov? syst?my

a - troj?heln?kov?; b - troj?heln?kov? s p??davn?mi stojany; c - vyztu?en? vzestupn?mi v?ztuhami; g - vyztu?eno sestupn?mi vzp?rami; d - p??hradov?; e - k???; g - k???; a - koso?tvere?n?; k - podlaze ?ikmo

dh f).

Podle statick?ho sch?matu

Z?le?? na obrysy p?s?

segmentov?(klenut? nosn?k

P?ijateln?j?? je polygon?ln? obrys s zlomeninou p?su v ka?d?m uzlu (e). Odpov?d? pom?rn? p?esn? parabolick?mu obrysu momentov?ho diagramu a nevy?aduje v?robu k?ivo?ar?ch prvk?. Takov? vazn?ky se n?kdy pou??vaj? k pokryt? velk?ch rozp?t? a v mostech, tzn. v konstrukc?ch dod?van?ch na stavbu hromadn? (z jednotliv?ch prvk?). Pro n?t?ry vazn?k? b??n?ch budov, dod?van?ch k mont??i zpravidla ve form? zv?t?en?ch zas?lac?ch prvk?, se vzhledem ke slo?itosti v?roby tyto vazn?ky v sou?asnosti nepou??vaj?. Najdete je pouze ve star?ch budov?ch postaven?ch p?ed 50. lety.

Farmy lichob??n?kov? tvar(PROTI)

Farmy s paraleln? p?sy ve sv?m obrysu jsou daleko od momentov?ho diagramu a z hlediska spot?eby nejsou ekonomick?. Stejn? d?lky p??hradov?ch prvk?, stejn? rozlo?en? uzl?, nejvy??? opakovatelnost prvk? a d?l? a mo?nost jejich sjednocen? v?ak p?isp?vaj? k industrializaci jejich v?roby. D?ky t?mto v?hod?m se vazn?ky s paraleln?mi p?sy staly z?kladem pro zast?e?en? budov.

Farmy troj?heln?kov?ho tvaru

S??ov? syst?my

Troj?heln?kov? syst?m

Ve vyztu?en?m p??hradov?m syst?mu

P??hradov? p??hrada

k???ov? m???.

Ocelov? vazn?ky.

<500кН и пролетом до 50 метров) и тяжелые фермы с элементами составного сечения (N >

VID?T V?C:

Farmy. Oblast pou?it?. Klasifikace. P??hradov? konstrukce.

Vazn?k je p??hradov? konstrukce vytvo?en? z prut? spojen?ch v uzlech a tvo??c?ch geometricky nem?nnou konstrukci.

Pokud je zat??en? aplikov?no v uzlech a osy p??hradov?ch prvk? se prot?naj? v jednom bod? (st?edu uzlu), pak tuhost uzl? v?znamn? neovliv?uje provoz konstrukce a ve v?t?in? p??pad? mohou b?t pova?ov?ny za sklopn?. Pak na v?echny pruty vazn?ku p?sob? pouze axi?ln? s?ly (tah nebo tlak). D?ky tomu se kov ve vazn?c?ch pou??v? efektivn?ji ne? v tr?mech a jsou ekonomi?t?j?? ne? tr?my z hlediska spot?eby materi?lu, ale jsou pracn?j?? na v?robu, proto?e maj? velk? mno?stv? d?l?. S n?r?stem p?ekr?vaj?c?ch se rozp?t? a sn??en?m zat??en? se zvy?uje ??innost vazn?k? ve srovn?n? s plnost?nn?mi nosn?ky.

Podle materi?lu lze vazn?ky rozli?it na ocelov?, d?ev?n? a ?elezobetonov?.

Ocelov? vazn?ky se roz???ily v mnoha oblastech stavebnictv?: v krytin?ch a podlah?ch pr?myslov?ch a ob?ansk?ch budov, mosty, podp?ry elektrick?ho veden?, komunika?n? za??zen?, televizn? a rozhlasov? vys?l?n? (v??e, sto??ry), dopravn?kov? galerie, hydraulick? ventily, zvedac? je??by atd. .

Farmy mohou b?t ploch? nebo prostorov?.

Ploch? vazn?ky mohou n?st pouze zat??en? p?sob?c? v jejich rovin? a je t?eba je zajistit ze sv? roviny t?hly nebo jin?mi prvky. Prostorov? vazn?ky tvo?? tuh? prostorov? nosn?k schopn? absorbovat zat??en? p?sob?c? v libovoln?m sm?ru. Ka?d? plocha takov?ho nosn?ku je ploch? vazn?k. P??kladem vesm?rn?ho paprsku je v?? nebo sto??r

Hlavn?mi prvky vazn?k? jsou p?sy, kter? tvo?? obrys krovu, a m??? sest?vaj?c? z v?ztuh a sloupk?.

Vzd?lenost mezi uzly p?su se naz?v? panel ( d), vzd?lenost mezi podp?rami je rozp?t? (L), vzd?lenost mezi osami (nebo vn?j??mi okraji) p?s? je v??ka vazn?ku ( h f).

Spojen? prvk? v uzlech se prov?d? p??m?m p?ipojen?m jednoho prvku k druh?mu nebo pomoc? uzlov?ch vyztu?en?. Aby pruty vazn?k? pracovaly hlavn? na osov? s?ly a mohl b?t zanedban? vliv moment?, m?ly by b?t prvky vazn?ku vyst?ed?ny pod?l os.

V z?vislosti na ??elu, architektonick?ch po?adavc?ch a vzoru aplikace zat??en? mohou m?t vazn?ky ?irokou ?k?lu konstruk?n?ch forem. Lze je klasifikovat podle n?sleduj?c?ch charakteristik: statick? sch?ma, obrys p?s?, p??hradov? syst?m, zp?sob spojov?n? prvk? v uzlech, velikost s?ly v prvc?ch.

Podle statick?ho sch?matu vazn?ky jsou: tr?mov? (d?len?, spojit?, konzolov?), obloukov?, r?mov? a lanov?.

Syst?my d?len?ch nosn?k? jsou nejroz???en?j?? u st?ech budov, most?, dopravn?kov?ch galeri? a dal??ch podobn?ch konstrukc?. Snadno se vyr?b?j? a instaluj? a nevy?aduj? slo?it? podp?rn? jednotky.

Kdy? je po?et p?ekr?vaj?c?ch se pol? dva nebo v?ce, pou?ij? se spojit? vazn?ky. Jsou hospod?rn?j?? z hlediska spot?eby kovu a maj? v?t?? tuhost, co? umo??uje sn??it jejich v??ku. Ale jako u v?ech vn? staticky neur?it?ch syst?m?, i u spojit?ch vazn?k? je instalace takov?ch konstrukc? slo?it?j??. Konzolov? vazn?ky se pou??vaj? pro p??st?e?ky, v??e a podp?ry nadzemn?ho elektrick?ho veden?. R?mov? syst?my jsou ekonomick? z hlediska spot?eby oceli, maj? men?? rozm?ry, ale jsou slo?it?j?? p?i mont??i. Jejich pou?it? je racion?ln? pro budovy s dlouh?m rozp?t?m. Pou?it? obloukov?ch syst?m?, i kdy? ?et?? ocel, vede ke zv?t?en? objemu m?stnosti a povrchu obvodov?ch konstrukc?. Jejich pou?it? je d?no p?edev??m architektonick?mi po?adavky. U lanov?ch vazn?k? pracuj? v?echny ty?e pouze v tahu a mohou b?t vyrobeny z pru?n?ch prvk?, jako jsou ocelov? lana. Nap?t? v?ech prvk? takov?ch vazn?k? je dosa?eno v?b?rem obrysu t?tiv a m???ky, jako? i vytvo?en?m p?edp?t?. Pr?ce pouze v tahu umo??uje pln? vyu??t vlastnosti vysok? pevnosti oceli, proto?e probl?my se stabilitou jsou eliminov?ny. Kabelov? vazn?ky jsou racion?ln? pro podlahy s dlouh?m rozp?t?m a mosty.

Z?le?? na obrysy p?s? vazn?ky se d?l? na troj?heln?kov? (a, b), obloukov? (e), polygon?ln? (f), lichob??n?kov? (c), s rovnob??n?mi p?snicemi (d).

Obrys p??hradov?ch p?s? do zna?n? m?ry ur?uje jejich ??innost. Teoreticky nejekonomi?t?j?? z hlediska spot?eby oceli je vazn?k nar?sovan? podle momentov?ho diagramu. U jednopolov?ho nosn?kov?ho syst?mu s rovnom?rn? rozlo?en?m zat??en?m to bude segmentov?(klenut? nosn?k s parabolick?m p?sem (e). K?ivo?ar? obrys p?su v?ak zvy?uje slo?itost v?roby, tak?e takov? vazn?ky se v sou?asnosti prakticky nepou??vaj?.

P?ijateln?j?? je polygon?ln? obrys s zlomeninou p?su v ka?d?m uzlu (e).

Krokvov? vazn?k - v?b?r sch?matu

Odpov?d? pom?rn? p?esn? parabolick?mu obrysu momentov?ho diagramu a nevy?aduje v?robu k?ivo?ar?ch prvk?. Takov? vazn?ky se n?kdy pou??vaj? k pokryt? velk?ch rozp?t? a v mostech, tzn. v konstrukc?ch dod?van?ch na stavbu hromadn? (z jednotliv?ch prvk?). Pro n?t?ry vazn?k? b??n?ch budov, dod?van?ch k mont??i zpravidla ve form? zv?t?en?ch zas?lac?ch prvk?, se vzhledem ke slo?itosti v?roby tyto vazn?ky v sou?asnosti nepou??vaj?. Najdete je pouze ve star?ch budov?ch postaven?ch p?ed 50. lety.

Farmy lichob??n?kov? tvar(PROTI), a?koliv p?esn? neodpov?daj? momentov?mu diagramu, maj? konstruk?n? v?hody, p?edev??m d?ky zjednodu?en? uzl?. Krom? toho pou?it? takov?ch vazn?k? v povlaku umo??uje zkonstruovat tuhou r?movou sestavu, kter? zvy?uje tuhost r?mu.

Farmy s paraleln? p?sy ve sv?m obrysu jsou daleko od momentov?ho diagramu a z hlediska spot?eby nejsou ekonomick?.

Stejn? d?lky p??hradov?ch prvk?, stejn? rozlo?en? uzl?, nejvy??? opakovatelnost prvk? a d?l? a mo?nost jejich sjednocen? v?ak p?isp?vaj? k industrializaci jejich v?roby. D?ky t?mto v?hod?m se vazn?ky s paraleln?mi p?sy staly z?kladem pro zast?e?en? budov.

Farmy troj?heln?kov?ho tvaru racion?ln? pro konzolov? syst?my, stejn? jako pro nosn?kov? syst?my se soust?ed?n?m zat??en?m uprost?ed rozp?t? (vazn?ky).

S??ov? syst?my

Volba typu m???ky z?vis? na vzoru aplikace zat??en?, obrysu t?tiv a konstruk?n?ch po?adavc?ch. Aby se zabr?nilo oh?b?n? p?su, m?sta, kde p?sob? koncentrovan? zat??en?, by m?la b?t vyztu?ena m???ov?mi prvky. Pro zaji?t?n? kompaktnosti jednotek je vhodn? m?t ?hel mezi vzp?rami a p?sem v rozsahu 30...50°.

Pro sn??en? pracnosti v?roby by m?l b?t vazn?k co nejjednodu??? s co nejmen??m po?tem prvk? a p??davn?ch d?l?.

Troj?heln?kov? syst?m m???ka m? nejmen?? celkovou d?lku prvk? a nejmen?? po?et uzl?. Existuj? vazn?ky se stoupaj?c?mi a klesaj?c?mi podp?rn?mi vzp?rami. Pokud op?rn? vzp?ra jde od spodn?ho uzlu podpory vazn?ku k horn?mu p?su, pak se naz?v? vzestupn?. Kdy? je v?ztuha nasm?rov?na z podp?rn?ho uzlu horn?ho t?tivu ke spodn?mu - dol?. V m?stech, kde p?sob? koncentrovan? zat??en? (nap??klad v m?stech, kde jsou podep?eny st?e?n? vaznice), lze instalovat dal?? reg?ly nebo v???ky. Tyto reg?ly tak? slou?? ke sn??en? odhadovan? d?lky p?su. Reg?ly a z?v?sy funguj? pouze na lok?ln? z?t??i.

Nev?hodou troj?heln?kov? m???e je p??tomnost dlouh?ch stla?en?ch v?ztuh, co? vy?aduje dodate?nou spot?ebu oceli k zaji?t?n? jejich stability.

Ve vyztu?en?m p??hradov?m syst?mu v?echny z?vorky maj? s?ly jednoho znamen? a stojany maj? s?ly jin?ho. Tedy u vazn?k? s rovnob??n?mi p?sy, se vzestupnou vzp?rou, jsou sloupky nata?eny a vzp?ry jsou stla?eny; p?i sestupu je to naopak. Je z?ejm?, ?e p?i navrhov?n? vazn?k? by se m?lo usilovat o to, aby byly nejdel?? prvky v tahu a aby kr?tk?mi prvky byl absorbov?n tlak. Diagon?ln? m???ka je ve srovn?n? s troj?heln?kovou m???kou n?ro?n?j?? na kov a pr?ci, proto?e celkov? d?lka m???ov?ch prvk? je del?? a je v n? v?ce uzl?. Pou?it? diagon?ln? m???ky je vhodn? pro mal? v??ky vazn?k? a velk? uzlov? zat??en?.

P??hradov? p??hrada pou??v? se pro mimouzelovou aplikaci soust?ed?n?ho zat??en? na horn? p?s, stejn? jako v p??pad?, kdy je nutn? sn??it odhadovanou d?lku p?su. Je to pracn?j??, ale eliminac? oh?bac? pr?ce p?su a zkr?cen?m jeho konstruk?n? d?lky m??e sn??it spot?ebu oceli.

Pokud zat??en? krovu m??e p?sobit v jednom i druh?m sm?ru (nap??klad zat??en? v?trem), pak je vhodn? pou??t k???ov? m???.

Koso?tvere?n? a polodiagon?ln? m???ky d?ky dv?ma v?ztu?n?m syst?m?m maj? velkou tuhost; Tyto syst?my se pou??vaj? v mostech, v???ch, sto??rech a spoj?ch ke sn??en? projektovan? d?lky ty??. Jsou racion?ln? pro velk? v??ky vazn?k? a tam, kde konstrukce p?sob? pod zna?n?mi bo?n?mi silami.

Na jedn? farm? je mo?n? kombinace r?zn?ch druh? m???ov?.

Podle zp?sobu spojov?n? prvk? V uzlech se vazn?ky d?l? na sva?ovan? a ?roubovan?. U konstrukc? vyroben?ch p?ed 50. lety se pou??valy i n?tovan? spoje. Hlavn? typy vazn?k? jsou sva?ovan?. V mont??n?ch jednotk?ch se zpravidla pou??vaj? ?roubov? spoje s vysokopevnostn?mi ?rouby.

?elezobetonov? vazn?ky a n?kter? t??k? ocelov? vazn?ky lze konstruovat bez vyztu?en? s tuh?mi spoji.

V??ka vazn?k? je h= (1/5 – 1/4)L, v??ka vazn?k? s rovnob??n?mi pasy a lichob??n?kov?ch vazn?k? je h= (1/6 – 1/8)L. Sklon v?ztuh je 35 0 – 45 0.

Ocelov? vazn?ky.

V z?vislosti na rozp?t? a velikosti p?sob?c?ho zat??en? se lehk? vazn?ky b??n? rozli?uj? na ?seky prvk? z jednoduch?ch v?lcovan?ch nebo oh?ban?ch profil? (se silami v t?hlech N<500кН и пролетом до 50 метров) и тяжелые фермы с элементами составного сечения (N >500 kN), schopn? pokr?t rozp?t? a? 100 metr?. Lehk? ocelov? vazn?ky jsou navr?eny pro rozpony 18, 24, 30, 36 metr? s normovanou velikost? panelu 3 m, v??kami 2,25 m, 2,4 m, 3,15 m (s p?ihl?dnut?m k rozm?r?m n?kladu p?epravovan?ho po ?eleznici).

Prostorov? tuhost je zaji?t?na instalac? horizont?ln?ch a vertik?ln?ch spoj?. K zaji?t?n? tuhosti p?isp?vaj? tak? vaznice a podlahov? desky.

P?edchoz?21222324252627282930313233343536Dal??

VID?T V?C:

Co je farma

Pokus?m se to vysv?tlit co nejjednodu?eji.

P?soben?m svisl? s?ly na nosn?k b??n?ho obd?ln?kov?ho pr??ezu doch?z? k jeho vych?len? (obr. 118). V tomto p??pad? vznikaj? v horn? ??sti pr??ezu vnit?n? tlakov? nap?t? d komprese a ve spodn? ??sti tahov? nap?t? d ras. Lze je zn?zornit ve form? diagramu, kter? ukazuje, ?e nap?t? dosahuj? sv?ch maxim?ln?ch hodnot na horn? a doln? hranici ??sti nosn?ku a ve st?edu se rovn? nule, tj. paprsek pracuje nerovnom?rn?. Pokud z n?j odstran?me nepracovn? oblasti, z?sk?me I-profil. I-nosn?k je hlavn?m konstruk?n?m profilem. Rozd?len?m I-profilu se z?skaj? kan?ly, T-kusy a ?heln?ky, kter? po op?tovn?m sestaven? mohou tvo?it p?vodn? I-nosn?k, krabici nebo k???.

Budeme pokra?ovat v odstra?ov?n? materi?lu „nav?c“ z nosn?ku a sni?ov?n? jeho hmotnosti bez ztr?ty nosnosti. Do svisl? p?ep??ky I-nosn?ku vy?e?eme otvory maxim?ln? mo?n? velikosti. V?sledn? „d?rov?“ nosn?k je prototypem krovu, ve kter?m se horn? a spodn? ??sti naz?vaj? p?snice a ty?e, kter? je spojuj?, jsou reg?ly nebo v???ky (v z?vislosti na tom, zda je nosn?k podep?en? nebo zav??en?). Je z?ejm?, ?e takov? prototyp krovu lze vyrobit nikoli odstran?n?m „nadbyte?n?ho“ materi?lu z t?la nosn?ku, ale jednodu??? metodou sr??en? ty?? a desek nebo sva?ov?n?m kovov?ch profil?.

P?i v?rob? na?eho krovu z prut? se dostaneme ke konstrukci, kter? je vhodn? a ?nosn? jako p?vodn? nosn?k obd?ln?kov?ho pr??ezu, ale je nestabiln? v??i bo?n?mu zat??en?. V?dy? jsme v podstat? dostali ?tafle, kter? lze snadno zni?it, pokud na n?j p?sob? horizont?ln? s?la. Poj?me tento nedostatek odstranit zaveden?m diagon?ln?ch spoj? do n?vrhu. Zde se jim ??k? vzp?ry a reg?ly (z?v?sy) se l?pe naz?vaj? jedn?m slovem vazn?ky (vzp?ry). Vzd?lenosti mezi uzly vazn?k? se naz?vaj? panely.

Hlavn? nev?hodou klasick?ho nosn?ku je velk? pr?hyb od z?t??e. U stavebn?ch konstrukc? se ?asto pr??ez nosn?ku nebere podle jeho ?nosnosti, ale podle jeho pr?hybu.

Jak vyrobit krokvov? vazn?k?

Jin?mi slovy, pro konstrukce se pou??v? profil nosn?ku, kter? neumo??uje velk? pr?hyby, ale samotn? nosn?k je schopen n?st mnohem v?t?? zat??en?, ne? je na n?j kladeno. Materi?l paprsku pou??v?me iracion?ln?. Sn??en? pr?hybu nosn?ku je dosa?eno zv??en?m jeho v??ky. Vezmete-li nap??klad oby?ejn? studentsk? prav?tko, snadno se ujist?te, ?e se dob?e oh?b?, kdy? je um?st?no naplocho, a ?patn?, kdy? je um?st?no na okraj. S rostouc? v??kou nosn?ku se v?ak zvy?uje jeho hmotnost a nosn?k se za?ne proh?bat i vlastn? vahou bez vn?j??ho zat??en?. Zde p?ich?z? na pomoc lehk? „d?rav?“ nosn?k – vazn?k, kter? lze vyrobit do velk? v??ky bez v?razn?ho zv??en? hmotnosti.

Pro? se jako zdroj pro popis krovu pou??v? tr?m a ne syst?m zav??en?ch krokv? nebo n?jak? jin? st?e?n? konstrukce? Proto?e nechci vazn?ky v?zat pouze na st?e?n? konstrukce, proto?e jsou ?iroce pou??v?ny ve stavebnictv? a stroj?renstv?, ale chci pos?lit pochopen?, ?e vazn?k jako celek funguje stejn? jako tr?m. Nap??klad p?i podep?en? na dvou podp?r?ch a zat??en? shora vznikaj? v jeho horn?m p?su vnit?n? tlakov? nap?t? a ve spodn?m p?su tahov? nap?t? nep?en??? tah na st?ny;

Vazn?ky jsou zat??ov?ny rozlo?en?m zat??en?m nebo soust?ed?n?mi silami (obr. 119).

  • Pokud je stavebn? konstrukce vyvinuta tak, ?e soust?ed?n? s?ly p?sob? v?hradn? na uzly vazn?ku, pak v prvc?ch vazn?k? (p?sy, vazn?ky a v?ztuhy) nevznikaj? ohybov? momenty. Budou pracovat pouze v tlaku a tahu, co? umo??uje zmen?it pr??ez t?chto prvk? na po?adovan? minimum. V tomto p??pad? mohou b?t samotn? vazn?ky vyrobeny z kr?tk?ch prvk? o d?lce od uzlu k uzlu a uzly mohou b?t vyrobeny podle kloubov?ho vzoru. Krov - geometricky nem?nn? prutov? syst?m s kloubov?mi spoji. Takov? vazn?ky se ?asto nach?zej? v kovov?ch verz?ch. U d?ev?n?ch vazn?k? se obvykle pou??vaj? sch?mata, ve kter?ch jsou horn? a spodn? p?sy vyrobeny nikoli s kr?tk?mi deskami (od uzlu k uzlu), ale s dlouh?mi, v cel? dostupn? d?lce. V tomto p??pad? nejsou p?sy vazn?k? v ka?d?m uzlu spojeny z?v?sy, ale spo??vaj? na nich a jsou na nich zav??eny. I kdy? d?ev?n? krov lze sestavit i z kr?tk?ch prken. Hlavn? v?c, kterou mus?te pochopit, je, ?e zat??en? p?sob?c? na uzly ve form? soust?ed?n?ch sil neohne prvky vazn?ku.
  • Pokud na vazn?k p?sob? rovnom?rn? rozlo?en? zat??en?, objev? se v prutech horn?ho p?su krom? tlakov?ho a tahov?ho nap?t? i ohybov? moment. Ohybov? moment dosahuje sv? maxim?ln? hodnoty ve st?edu ka?d? ty?e p??hradov?ho panelu s panty zapu?t?n?mi v uzlech, nebo na podp?r?ch - s panty um?st?n?mi pod/nad p?snic? vazn?ku. V souladu s t?m bude pr??ez prut? vazn?ku v?t??, ne? kdyby byl vazn?k zat??en bodov?mi silami v uzlech.

Hlavn? v?hoda vazn?k? spo??v? v pou?it? zat??ovac?ho sch?matu. Pro stejn? vn?j?? zat??en? poskytuje jeho spr?vn? rozlo?en? na vazn?ku v?hodu v ?spo?e materi?lu.

Vazn?ky po?adovan? d?lky (rozp?t?), na kter? bude v uzlech p?sobit bodov? zat??en?, lze vyrobit z kr?tk?ch prvk? o d?lce od uzlu k uzlu.

Vazn?ky, kter? budou vystaveny rovnom?rn? rozlo?en?mu zat??en?, mohou b?t tak? vyrobeny z kr?tk?ch prvk?, pokud jsou uzly vazn?k? kloubov?; a z dlouh?ch, pokud jsou panty pod/nad p?sy.

Na st?echy se obvykle pou??vaj? d?ev?n? vazn?ky vyroben? z dlouh?ch prken. Vzhledem k tomu, ?e p?ekr?vaj?c? se rozpony jsou v?t??, ne? umo??uje d?lka desek, jsou vazn?ky vyrobeny ze dvou ??st?. Jejich spojen? v p?ibli?n? 1/5 d?lky panel?, tedy tam, kde m? ohybov? moment tendenci k nule.

Krokvov? vazn?ky jsou tuh? konstrukce ur?en? ke konstrukci st?echy. P?en??ej? zat??en? z opl??t?n? s na n?m le??c? st?echou na st?ny domu.

Tradi?n? jsou vyrobeny ze d?eva. V sou?asn? dob? se pro usnadn?n? soukrom? v?stavby vyr?b?j? hotov? d?ev?n? vazn?ky.

Z?kladn? prvky krovu.

    Pruty- prvky (reg?ly, v?ztuhy...) tvo??c? p??hradovou konstrukci.

    Uzly— body spojen? ty??.

    P?sy- pod?ln? prvky krovu um?st?n? pod?l jeho rozp?t?.

    P??hradov? nosn?k (konstrukce)

    Horn? a spodn? p?s.

    P??hradov? p??hrada- tvo?en? ty?emi.

    V??ka vazn?ku— vzd?lenost mezi t??i?ti ??sti p?s?.

    D?lka panelu— vzd?lenost mezi sousedn?mi uzly p?su.

Princip fungov?n? p??hradov?ho vazn?ku.

Pokud libovoln? upevn?te n?kolik ty?? na pantech, budou se n?hodn? to?it kolem sebe a takov? konstrukce bude, jak se ??k? ve stavebn? mechanice, vym?niteln?, to znamen?, ?e kdy? na ni zatla??te, slo?? se, stejn? jako st?ny ze z?hybu krabi?ky od z?palek. Je to ?pln? jin? v?c, kdy? z ty?? vytvo??te pravideln? troj?heln?k. Nyn?, bez ohledu na to, jak moc stisknete, konstrukce se bude moci slo?it pouze v p??pad?, ?e zlom?te jednu z ty?? nebo ji odtrhnete od ostatn?ch. Tento design je ji? nem?nn?. N?vrh krovu obsahuje tyto troj?heln?ky. V?lo?n?k v??ov?ho je??bu i komplexn? podp?ry jsou tvo?eny mal?mi a velk?mi troj?heln?ky.

Je d?le?it? v?d?t, ?e proto?e v?echny ty?e funguj? l?pe v tlaku a tahu ne? p?i lomu, zat??en? na vazn?k by m?lo b?t aplikov?no v m?stech spojen? ty??.

Ve skute?nosti jsou vazn?ky obvykle spojeny ne pomoc? z?v?s?, ale pevn?.

Ve stavebnictv? pokr?vaj? vazn?ky r?zn? oblasti pou?it? a p?sob? jako mechanick? a r?mov? konstruk?n? prvky. V podstat? se jedn? o ty?ov? syst?my, kter? v z?vislosti na provozn?ch podm?nk?ch mohou zajistit r?zn? stupe? rozta?en? a stla?en?. Toto je v?ak zjednodu?en? n?vrh tohoto prvku, proto?e existuj? tak? slo?it? syst?my p?edstavuj?c? slo?it? farmy. Tyto typy vazn?k? jsou tvo?eny p??m?mi pruty, kter? jsou spojeny do uzl?. Krom? staveb stoj? za zm?nku chovy hospod??sk?ch zv??at, kter? tak? vyu??vaj? farmy, ale jin?ho druhu.

Obecn? klasifikace stavebn?ch vazn?k?

Designy tohoto typu jsou pom?rn? ?iroce prezentov?ny v r?zn?ch proveden?ch. Jedn?m z hlavn?ch zp?sob?, jak je odd?lit, je znak ??elu. Rozli?uj? se tak syst?my mostov?ch, v??ov?ch a zvedac?ch je??b?. V m?stech, kde je nutn? zajistit konstrukci krovu, se pou??vaj? i povlakov? konstrukce, kter? p?sob? jako nosn? prvky. Spole?n?m znakem pro klasifikaci je zp?sob podep?en?, na kter?m z?vis? technick? struktura objektu. Jedn? se zejm?na o dvounosn?, v?cenosn?, ?roubov? a obloukov? konstruk?n? vazn?ky. Typy kombinovan?ch podp?r lze nazvat univerz?ln?. Za p?edpokladu spr?vn?ho v?po?tu zat??en? a fixa?n?ch mechanism? jsou tyto syst?my vhodn? pro r?zn? nosn? syst?my, v?etn? kloubov?ch a pevn?ch mechanism?. Aby se zabr?nilo deforma?n?m proces?m a destrukci b?hem provozu, je d?le?it? vz?t v ?vahu schopnost konstrukce vyrovnat se se zat??en?m. Podle nosnosti se rozli?uj? lehk? a t??k? vazn?ky. V prvn?m p??pad? mohou sou??sti profilu odolat a? 300 tun?m na rozp?t? 50 metr? a ve druh?m - v?ce ne? 300 tun.

Konstruk?n? vlastnosti vazn?k?

Ve v?t?in? p??pad? je hlavn? funkc? konstruk?n?ch vazn?k? silov? podpora. Z?klad konstrukce jako takov? m? nev?znamnou ?nosnost, proto je hlavn? pozornost v tomto ohledu v?nov?na v?ztu?n?m p?s?m, kter? ur?uj? celkov? syst?m are?lu. Existuj? dvoup?sov? a t??p?sov? proveden?. Je z?ejm?, ?e z hlediska ?nosnosti je v?hodn?j?? pou??t dodate?n? zes?len? vazn?ky. Typy vazn?k? se t?emi p?sy maj? vy??? pevnost, odolnost v ohybu a krutu. Tyto vlastnosti osvobozuj? in?en?ry od pot?eby vytv??et dal?? vazy, proto?e hlavn? v?ztu?n? syst?m poskytuje dostate?nou odolnost v??i stla?en?mu obrysu. Sou?asn? mohou m?t v?ztu?n? p?sy r?zn? konstruk?n? proveden? a li?it se velikost? a parametry sklonu. V pr?myslov?ch a ve?ejn?ch budov?ch se nap?. uplatnily ryb? a pastov? syst?my vrstevnic, ve kter?ch je implementov?n syst?m paraleln?ch p?s?.

Typy d?ev?n?ch vazn?k?

Pom?rn? v?razn?m znakem ?len?n? vazn?k? je materi?l. Navzdory rostouc? popularit? polymern?ch a kombinovan?ch struktur jsou st?le hlavn?mi typy kovov?ch a d?ev?n?ch za??zen?. Posledn? jmenovan? se nej?ast?ji pou??vaj? v jednopl???ov?ch a sedlov?ch st?ech?ch. S jejich pomoc? se tvo?? v r?zn?ch verz?ch. Nap??klad vrstven? mont??n? nohy zahrnuj? vytv??en? podp?r na sloupech nebo st?n?ch domu v jednopl???ov?ch konstrukc?ch. Na druhou stranu pro ?t?tov? syst?my se pou??vaj? r?zn? typy, v?etn? obloukov?ch a z?v?sn?ch za??zen?. V prvn?m p??pad? se zhotov? z?klad z prkenn?ch oblouk?, kter? zaji??uje oporu pro krytinu d?ky vaznic?m. B?hem procesu instalace jsou z?v?sn? nohy upevn?ny pomoc? v?zac?ch prvk?, kter? zabra?uj? odd?len? jednotliv?ch prvk? a deformaci r?mu domu.

Kovov? vazn?ky

Hlavn?m rysem klasifikace takov?ch vazn?k? je typ pr??ezu profilov?ch prvk?. Existuj? uzav?en? a otev?en? komponenty. Uzav?en? syst?my jsou tvo?eny pomoc? prvk? obd?ln?kov?ho nebo kulat?ho tvaru. Pokud jde o otev?en? syst?my, pou??vaj? p?rov? a jednotliv? ?heln?ky, kan?ly, T-ty?e a dal?? v?lcovan? kovov? v?robky ve form? mal?ch profil?. D?le stoj? za zm?nku rozmanitost v?ztu?n?ch komponent?, kter? slou?? k podpo?e p?s?. Dokonce i vysokopevnostn? typy ocelov?ch vazn?k? mohou v z?vislosti na provozn?ch podm?nk?ch vy?adovat dal?? podp?ru. B??n? ?elezobetonov? desky nap??klad vy?aduj? odpov?daj?c? silovou podporu, kterou mohou zajistit pouze kovov? p??hradov? nosn?ky s p?esahy do tlou??ky 14 mm. ??m v?t?? je rozp?t? v krovu, t?m vy??? jsou po?adavky na armovac? tvarovky.

Principy ?innosti konstrukc? krov?

Abychom pochopili pracovn? postup, na kter?m jsou syst?my vazn?k? zalo?eny, mus?me se pod?vat na jejich tradi?n? strukturu. Konstrukce krovu obsahuje troj?heln?ky, kter? lze namontovat na panty. Nap??klad slo?it? podp?ry, jako je v?lo?n?k v??ov?ho je??bu, obsahuj? troj?heln?ky r?zn?ch velikost? – mal? i velk?. Proto?e ka?d? ty? vykazuje sv? provozn? vlastnosti efektivn?ji v procesech tlak-nap?t? sp??e ne? ohyb, hlavn? s?la je aplikov?na v m?stech, kde jsou um?st?ny uzly p?ipojen? vazn?k?. Typy vazn?k? s jsou st?le vz?cn? - ve v?t?in? p??pad? se upevn?n? prov?d? pevn? as o?ek?v?n?m nezm?n?n? polohy. Jin?mi slovy, i kdy? jsou dv? ty?e p?e??znuty, nebudou se ot??et.

Chov hospod??sk?ch zv??at

V odv?tv? ?ivo?i?n? v?roby je farma zem?d?lsk?m za??zen?m, kde se obvykle chovaj? hospod??sk? zv??ata. Takov? objekty mohou b?t zahrnuty do agrotechnick?ch komplex? st?tn?ch statk?, JZD a dal??ch podnik? zab?vaj?c?ch se hospod??skou ?innost?. Modern? farmy se vyzna?uj? p??tomnost? mechaniza?n?ch n?stroj?, kter? umo??uj? minimalizovat manu?ln? pr?ci v procesu chovu zv??at. Mezi takov? komplexy mohou pat?it jednotky, kter? zaji??uj? automatickou dod?vku krmiva, dojen?, ?i?t?n? atd. Oblibu si z?sk?v? i typ ryb? farmy, kter? vy?aduje r?zn? p??stupy k technick? organizaci farmy. Majitel mus? nap??klad zajistit mo?nost pravideln?ho ?i?t?n? vody a vzduchu a zajistit stejn? syst?my krmen?. Vytvo?en? podm?nky budou tvo?it plnohodnotn? are?l farmy.

Klasifikace ?ivo?i?n?ch farem podle n?vrhu

Pokud jsou stavebn? vazn?ky zam??eny na funkci v?konov? podpory konstrukc?, pak se v tomto p??pad? p?edpokl?d? finan?n? zisk. Tento faktor nem??e ovlivnit p??stupy k technick? organizaci takov?ch objekt?. Velk? podniky vol? komplexn? v?stavbu farem od nuly. Tato mo?nost umo??uje realizovat farmy ur?en? pro velk? objemy produkce. Ale mezi mal?mi podniky jsou typy chov? hospod??sk?ch zv??at, kter? jsou kompaktn?mi prefabrikovan?mi minikomplexy, st?le b??n?j??. Zpravidla zahrnuj? kompletn? sadu pot?ebn?ho vybaven? v r?mci technick? podpory, ale pouze s p?edpokladem men??ho po?tu hlav.

Z?v?r

Se v?emi rozd?ly ve stavebnictv? a chovech hospod??sk?ch zv??at je mo?n? identifikovat body konvergence. P?i organizov?n? farem pro prasata nebo kr?vy tak nevyhnuteln? vyvst?v? pot?eba vybudovat velk? prostory hang?rov?ho typu. Pr?v? v nich lze pou??t kov nebo Typy chov? hospod??sk?ch zv??at v t?m?? jak?mkoli proveden? vy?aduj? ?dr?bu velk?ch ploch, kter? je vhodn? uspo??dat pomoc? panelov?ch a krokvov?ch syst?m?. Nejlep?? mo?nost? je r?mov? konstrukce, kter? zahrnuje i prvky stavebn?ch vazn?k?. Takov? profily lze pou??t bu? ??ste?n?, nebo jako plnohodnotn? komponent pro technickou podporu konkr?tn?ho objektu.

Krov krokvov?

Co je farma

Pokus?m se to vysv?tlit co nejjednodu?eji.

P?soben?m svisl? s?ly na nosn?k b??n?ho obd?ln?kov?ho pr??ezu doch?z? k jeho vych?len? (obr. 118). V tomto p??pad? vznikaj? v horn? ??sti pr??ezu vnit?n? tlakov? nap?t? dkompresor a ve spodn? ??sti tahov? nap?t? dprota?en?. Lze je zn?zornit ve form? diagramu, kter? ukazuje, ?e nap?t? dosahuj? sv?ch maxim?ln?ch hodnot na horn? a doln? hranici ??sti nosn?ku a ve st?edu se rovn? nule, tj. paprsek pracuje nerovnom?rn?. Pokud z n?j odstran?me nepracovn? oblasti, z?sk?me I-profil. I-nosn?k je hlavn?m konstruk?n?m profilem. Rozd?len?m I-profilu se z?skaj? kan?ly, T-kusy a ?heln?ky, kter? po op?tovn?m sestaven? mohou tvo?it p?vodn? I-nosn?k, krabici nebo k???.

Budeme pokra?ovat v odstra?ov?n? materi?lu „nav?c“ z nosn?ku a sni?ov?n? jeho hmotnosti bez ztr?ty nosnosti. Do svisl? p?ep??ky I-nosn?ku vy?e?eme otvory maxim?ln? mo?n? velikosti. V?sledn? „d?rov?“ nosn?k je prototypem krovu, ve kter?m se horn? a spodn? ??sti naz?vaj? p?snice a ty?e, kter? je spojuj?, jsou reg?ly nebo v???ky (v z?vislosti na tom, zda je nosn?k podep?en? nebo zav??en?). Je z?ejm?, ?e takov? prototyp krovu lze vyrobit nikoli odstran?n?m „nadbyte?n?ho“ materi?lu z t?la nosn?ku, ale jednodu??? metodou sr??en? ty?? a desek nebo sva?ov?n?m kovov?ch profil?.

P?i v?rob? na?eho krovu z prut? se dostaneme ke konstrukci, kter? je vhodn? a ?nosn? jako p?vodn? nosn?k obd?ln?kov?ho pr??ezu, ale je nestabiln? v??i bo?n?mu zat??en?. V?dy? jsme v podstat? dostali ?tafle, kter? lze snadno zni?it, pokud na n?j p?sob? horizont?ln? s?la. Poj?me tento nedostatek odstranit zaveden?m diagon?ln?ch spoj? do n?vrhu. Zde se jim ??k? vzp?ry a reg?ly (z?v?sy) se l?pe naz?vaj? jedn?m slovem vazn?ky (vzp?ry). Vzd?lenosti mezi uzly vazn?k? se naz?vaj? panely.

Hlavn? nev?hodou klasick?ho nosn?ku je velk? pr?hyb od z?t??e. U stavebn?ch konstrukc? se ?asto pr??ez nosn?ku nebere podle jeho ?nosnosti, ale podle jeho pr?hybu. Jin?mi slovy, pro konstrukce se pou??v? profil nosn?ku, kter? neumo??uje velk? pr?hyby, ale samotn? nosn?k je schopen n?st mnohem v?t?? zat??en?, ne? je na n?j kladeno. Materi?l paprsku pou??v?me iracion?ln?. Sn??en? pr?hybu nosn?ku je dosa?eno zv??en?m jeho v??ky. Vezmete-li nap??klad oby?ejn? studentsk? prav?tko, snadno se ujist?te, ?e se dob?e oh?b?, kdy? je um?st?no naplocho, a ?patn?, kdy? je um?st?no na okraj. S rostouc? v??kou nosn?ku se v?ak zvy?uje jeho hmotnost a nosn?k se za?ne proh?bat i vlastn? vahou bez vn?j??ho zat??en?. Zde p?ich?z? na pomoc lehk? „d?rav?“ nosn?k – vazn?k, kter? lze vyrobit do velk? v??ky bez v?razn?ho zv??en? hmotnosti.

Pro? se jako zdroj pro popis krovu pou??v? tr?m a ne syst?m zav??en?ch krokv? nebo n?jak? jin? st?e?n? konstrukce? Proto?e nechci vazn?ky v?zat pouze na st?e?n? konstrukce, proto?e jsou ?iroce pou??v?ny ve stavebnictv? a stroj?renstv?, ale chci pos?lit pochopen?, ?e vazn?k jako celek funguje stejn? jako tr?m. Nap??klad p?i podep?en? na dvou podp?r?ch a zat??en? shora vznikaj? v jeho horn?m p?su vnit?n? tlakov? nap?t? a ve spodn?m p?su tahov? nap?t? nep?en??? tah na st?ny;

Vazn?ky jsou zat??ov?ny rozlo?en?m zat??en?m nebo soust?ed?n?mi silami (obr. 119).

    Pokud je stavebn? konstrukce vyvinuta tak, ?e soust?ed?n? s?ly p?sob? v?hradn? na uzly vazn?ku, pak v prvc?ch vazn?k? (p?sy, vazn?ky a v?ztuhy) nevznikaj? ohybov? momenty.

P??hradov? nosn?k (konstrukce)

Budou pracovat pouze v tlaku a tahu, co? umo??uje zmen?it pr??ez t?chto prvk? na po?adovan? minimum. V tomto p??pad? mohou b?t samotn? vazn?ky vyrobeny z kr?tk?ch prvk? o d?lce od uzlu k uzlu a uzly mohou b?t vyrobeny podle kloubov?ho vzoru. Vazn?k je geometricky nem?nn? prutov? syst?m s kloubov?mi spoji. Takov? vazn?ky se ?asto nach?zej? v kovov?ch verz?ch. U d?ev?n?ch vazn?k? se obvykle pou??vaj? sch?mata, ve kter?ch jsou horn? a spodn? p?sy vyrobeny nikoli s kr?tk?mi deskami (od uzlu k uzlu), ale s dlouh?mi, v cel? dostupn? d?lce. V tomto p??pad? nejsou p?sy vazn?k? v ka?d?m uzlu spojeny z?v?sy, ale spo??vaj? na nich a jsou na nich zav??eny. I kdy? d?ev?n? krov lze sestavit i z kr?tk?ch prken. Hlavn? v?c, kterou mus?te pochopit, je, ?e zat??en? p?sob?c? na uzly ve form? soust?ed?n?ch sil neohne prvky vazn?ku.

  • Pokud na vazn?k p?sob? rovnom?rn? rozlo?en? zat??en?, objev? se v prutech horn?ho p?su krom? tlakov?ho a tahov?ho nap?t? i ohybov? moment. Ohybov? moment dosahuje sv? maxim?ln? hodnoty ve st?edu ka?d? ty?e p??hradov?ho panelu s panty zapu?t?n?mi v uzlech, nebo na podp?r?ch - s panty um?st?n?mi pod/nad p?snic? vazn?ku. V souladu s t?m bude pr??ez prut? vazn?ku v?t??, ne? kdyby byl vazn?k zat??en bodov?mi silami v uzlech.

Hlavn? v?hoda vazn?k? spo??v? v pou?it? zat??ovac?ho sch?matu. Pro stejn? vn?j?? zat??en? poskytuje jeho spr?vn? rozlo?en? na vazn?ku v?hodu v ?spo?e materi?lu.

Vazn?ky po?adovan? d?lky (rozp?t?), na kter? bude v uzlech p?sobit bodov? zat??en?, lze vyrobit z kr?tk?ch prvk? o d?lce od uzlu k uzlu.

Vazn?ky, kter? budou vystaveny rovnom?rn? rozlo?en?mu zat??en?, mohou b?t tak? vyrobeny z kr?tk?ch prvk?, pokud jsou uzly vazn?k? kloubov?; a z dlouh?ch, pokud jsou panty pod/nad p?sy.

Na st?echy se obvykle pou??vaj? d?ev?n? vazn?ky vyroben? z dlouh?ch prken. Vzhledem k tomu, ?e p?ekr?vaj?c? se rozpony jsou v?t??, ne? umo??uje d?lka desek, jsou vazn?ky vyrobeny ze dvou ??st?. Jejich spojen? v p?ibli?n? 1/5 d?lky panel?, tedy tam, kde m? ohybov? moment tendenci k nule.

D?ev?n? a kov-d?ev?n? vazn?ky

Tyto vazn?ky se pou??vaj? v budov?ch pila?sk?ho a d?evozpracuj?c?ho pr?myslu, d?le v pomocn?ch budov?ch a v chemick?m pr?myslu. Rozpony takov?ch budov zpravidla nep?esahuj? 18-24 m B??n?j?? jsou vazn?ky z kovu a d?eva, ve kter?ch jsou stla?en? prvky vyrobeny ze d?eva a tahov? prvky jsou vyrobeny z oceli. Podle obrysu se krovy d?l? na segmentov?, lichob??n?kov? a troj?heln?kov?.
Segmentov? vazn?ky s rozp?t?m od 12 do 24 m se vyzna?uj? svou lehkost?, mal?m po?tem mont??n?ch prvk? a snadnost? ?e?en? uzl? (obr. 68, a). Horn? p?s t?chto vazn?k? je vyroben z lepen?ch blok? zak?iven?ho obrysu, spodn? - z ocelov?ch pramen? nebo ?heln?k?. M???ka je k p?s?m p?ipevn?na h?eb?ky nebo ?rouby pomoc? ocelov?ch pl?t?.

Na Obr. 68, b zn?zor?uje polygon?ln? vazn?k z tr?m? o d?lce dvou panel?, kter? lze pou??t pro rozpony od 12 do 36 m Vzhledem k obrysu horn?ho p?su bl?zko tlakov? k?ivky jsou s?ly v m???i t?chto vazn?k? relativn?. mal?, co? zjednodu?uje konstrukci jednotek.

Z trap?zov?ch vazn?k? m? nejlep?? technick? a ekonomick? ukazatele vazn?k s obvodov?m ?et?zem. D?lka vazn?k? je 12, 18 a 24 m.

Farma ve v?stavb?

Horn? p?s je vyroben z nosn?k? na tal??ov?ch hmo?dink?ch nebo lepen?. Vn?j?? panely spodn? struny jsou d?ev?n?, kloubov? spojen? s kovovou vazbou. V d?sledku toho je vazn?k sloupov? vazn?k s pru?inov?m ?et?zem sest?vaj?c?m z nosn?ch ocelov?ch v?ztuh a uta?en? st?edn?ho panelu (obr. 68, c).

R??e. 68. Kovovo-d?ev?n? vazn?ky: a - segmentov?; b - polygon?ln?; c - lichob??n?kov?; g, d - troj?heln?kov?

Troj?heln?kov? vazn?ky se doporu?uj? pro pou?it? pro rozp?t? od 9 do 18 m (obr. 68, d). Horn? p?s m??e b?t lepen? nebo vyroben? z nosn?k? nebo nosn?k? na tal??ov?ch hmo?dink?ch.
Racion?ln?j?? jsou troj?heln?kov? vazn?ky s horn?m p?sem z nosn?k? nebo kompozitn?ch nosn?k? na lepidlo nebo na tal??ov? hmo?dinky s kruhov?m ocelov?m utahov?n?m (obr. 68, e). Takov? vazn?ky se snadno vyr?b?j? a umo??uj? p?enos zat??en? ze zav??en?ho stropu na h?ebenovou jednotku, co? eliminuje vznik ohybov?ch moment? v horn?m p?su.

Jako nosn? konstrukce budov se n?kdy pou??vaj? r?my a oblouky ze ?elezobetonu, kovu a d?eva. Rozte? r?m? je uva?ov?na 6 a 12 m R?m se skl?d? z h?eben? a pevn? spojen?ch p???n?k? p??m?ho, lomen?ho nebo zak?iven?ho obrysu. Reg?ly spo??vaj? na nez?visl?ch z?kladech. R?my mohou b?t s dopl?ky lucerny nebo bez nich.

R?my a oblouky maj? ve v?t?in? p??pad? dobr? technick? a ekonomick? ukazatele, ale kv?li obt??nosti sjednocen? a n?zk? univerz?lnosti se pou??vaj? z??dka. Oblouky a r?my jsou nejvhodn?j?? pro budovy postaven? podle individu?ln?ch projekt?.

souvisej?c? t?mata

D?ev?n? a ocelov? okenn? panely pro pr?myslov? stavby

Ocelov? vazn?ky a podvazn?ky pr?myslov?ch staveb

?elezobetonov? krokvov? nosn?ky a vazn?ky pr?myslov?ch objekt?

?elezobetonov? vazn?ky pokr?vaj?c? pr?myslov? objekty

D?ev?n? tr?my pokr?vaj?c? pr?myslov? budovy

Farma - co to je? Stavba budovy

Nejb??n?j??m v?znamem slova „farma“ je zem?d?lsk? podnik ur?en? k chovu hospod??sk?ch zv??at. Ale te? nemluv?me o m?st? hospoda?en?. Zde jsou shrom??d?ny v?echny informace o pravd?podobn? nejstar?? stavebn? struktu?e, kter? je st?le aktu?ln? v modern?m ?ivot?. Je ?iroce pou??v?n ve stavebnictv?, zejm?na p?i stavb? most? a sportovn?ch za??zen?.

Vazn?k je syst?m sest?vaj?c? z prut?, kter? z?st?v? geometricky nezm?n?n, kdy? jsou jeho tuh? uzly nahrazeny kloubov?mi. Zahrnuje tak? p??hradov? nosn?ky, kter? jsou reprezentov?ny kombinac? dvou nebo t??polov?ho ne?ezan?ho nosn?ku a obvodov? ty?e.

Kde se pou??v??

Jak ji? bylo zm?n?no, krov je nepostradateln?m prvkem ve stavebnictv?. S jeho pomoc? stavitel? usnad?uj? stavbu konstrukce a sni?uj? spot?ebu pot?ebn?ch materi?l?. Stavba most?, stadion?, hang?r?, ale i dekorativn?ch konstrukc? jako jsou pavilony, p?dia, p?dia atd. se neobejdou bez pou?it? krovu.

P?i n?vrhu trupu lodi, letadla nebo dieselov? lokomotivy se pevnost po??t? stejn?m zp?sobem, jako se po??t? zat??en? vazn?ku.

Klasifikace

Vazn?k je konstrukce skl?daj?c? se z prut?, kter? jsou vz?jemn? spojeny v uzlech a tvo?? staticky nezm?n?n? syst?m. Farmy lze klasifikovat podle mnoha vlastnost?.

Podle nosnosti konstrukce

  • Pl?ce. Pou??vaj? jednost?nnou sekci. V pr?myslov? v?stavb? se nej?ast?ji pou??vaj? lehk? vazn?ky.
  • T??k?. T??k? vazn?ky se pou??vaj? p?i stavb? v??ov?ch je??b?, sportovn?ch stadion? apod. Pou??vaj? ty?inky slo?it?j??ho pr??ezu ne? v plic?ch. Zpravidla se skl?daj? ze dvou nebo t?? ??st? z d?vodu velk? ??inn? d?lky a zat??en? na n? kladen?ho. Nej?ast?ji se pou??v? dvoust?nn? sekce s dvourovinn?m uzlov?m rozhran?m.

Podle obecn? charakteristiky

  • Po domluv?. V z?vislosti na jejich ??elu mohou b?t vazn?ky v??e, mosty, je??by, st?e?n? vazn?ky, nosn? konstrukce atd.
  • Podle druhu materi?lu. D?evo, ocel, hlin?k, ?elezobeton atd. - z toho v?eho lze vyrobit stavebn? krov. To je podstatn? v?hoda tohoto syst?mu. M??ete tak? kombinovat n?kolik druh? materi?l?.
  • Podle konstruk?n?ch prvk?. Existuj? r?zn? typy profil?, typy p??hrad, typy nosn?ch konstrukc?, ale i typy p?snic konstrukce krovu.

Podle prostorov?ho z?kladu

  • Byt. Vazn?ky p?eb?raj? svisl? zat??en?, proto?e x ty?? je um?st?no ve stejn? rovin?.
  • Prostorov?. Rozlo?te z?t?? po cel? jej? plo?e. Prostorov? vazn?k se skl?d? z mnoha ploch?ch vazn?k? propojen?ch zvl??tn?m zp?sobem.

Typ

  • Virendel?v paprsek.
  • Farma Warren.
  • Farma Pratt.
  • Bolmanova farma.
  • Finkova farma.
  • Troj?heln?kov? vazn?k.
  • Kingpost.
  • P???n? vyztu?en? vazn?k.
  • P??hradov? urbanistick? struktura.
  • P??hradov? nosn?k pod stropn?m sv?tlem.

Designov? vlastnosti

Klasifikace farem podle konstruk?n?ch prvk? je pom?rn? rozs?hl?. D?le bude ka?d? z funkc? zva?ov?na podrobn?ji.

Typy sekc?

Pr??ez v konstruk?n?m vazn?ku je vyroben z v?lcovan?ch profil?. M??e b?t ve tvaru:

  • Rohov? (jednoduch? nebo dvojit?).
  • Trubky (kulat? nebo ?tvercov?).
  • ?velera.
  • Tee nebo I-beam.

Typy p?s?

Obrys p?su m??e b?t prezentov?n jako:

  • Trap?z. Jeho v?hoda spo??v? v tom, ?e tento typ p?su zpev?uje r?movou sestavu a t?m se zvy?uje tuhost budovy.
  • Troj?heln?k. Tento typ p?su se pou??v? pro nosn?kov? a konzolov? syst?my. M? spoustu nev?hod, jako je iracion?ln? spot?eba kovu p?i rozlo?en? z?t??e, slo?itost nosn? jednotky atd.
  • Paraboly. Tento p?s je nejn?ro?n?j?? na pr?ci. Proto se segmentov? vazn?ky pou??vaj? velmi z??dka.
  • Polygon. Polygon?ln? vazn?ky se pou??vaj? ?ast?ji ne? segmentov? vazn?ky. Proto?e u nich nen? lom v konstruk?n?ch celc?ch tak patrn?.
  • Paraleln? p?sy. Nej?ast?ji se pou??v? k pokryt? pr?myslov?ch objekt?. Maj? identick? rozvr?en? uzl?, m???kov? prvky stejn? velikosti a maj? tak? opakovatelnost prvk? a ??st?.

Typy m???ek

K dispozici je ?est standardn?ch mo?nost? m???ky:

  • Troj?heln?kov?.
  • koso?tvere?n?.
  • Shprengelnaja.
  • P?ej?t.
  • ?ikm?.
  • Polo?ikm?.

Typy podpory

Existuje 5 typ? nosn?ch konstrukc?. Abyste mohli vybrat uzel podpory, mus?te zn?t sch?ma v?po?tu. Ur?uje, zda bude nosn? jednotka sklopn? nebo pevn?. Typy podp?r:

  • Nosn?k nebo konzola.
  • Klenut?.
  • Zav??en? na kabelu.
  • R?m.
  • Kombinovan?.

Princip fungov?n?

Jedine?nost tohoto designu spo??v? v jeho „nem?nnosti“ pod vlivem vn?j??ch faktor?. Zat??en? tohoto syst?mu m??e b?t pom?rn? velk?. Krov je soubor troj?heln?k? spojen?ch do jedn? konstrukce. Zat??en? v nich je soust?ed?no na k?i?ovatce uzl?, proto?e ty?e vykazuj? sv? vlastnosti l?pe v procesu komprese-nap?t?, a ne v lomu. V modern? konstrukci se nej?ast?ji pou??v? sp??e tuh? ne? kloubov? spojen? t?hel. Z toho vypl?v?, ?e kdy? se jeden z nich odd?l? od cel? struktury, z?stanou v??i sob? v nezm?n?n? poloze.

Princip v?po?tu vazn?k? ?ez?n?m roh?

Tento zp?sob v?po?tu vazn?k? je nejjednodu???. Tato metoda se vyu?uje na mnoha technick?ch ?kol?ch.

Vazn?k je konstrukce, jej?? zat??en? je soust?ed?no v jej?ch uzlech. Proto je nutn? vypo??tat v?echny vn?j?? faktory, kter? budou zat??en? uzl?. Pot? vypo??tejte reakci podpory a najd?te uzel, ve kter?m jsou 2 ty?e, na kter? p?sob? s?la. Obvykle je nutn? odd?lit zbytek farmy a z?skat uzel, kter? bude m?t n?kolik zn?m?ch hodnot a 2 nezn?m?. Pot? mus?te vytvo?it rovnici pod?l dvou os a vypo??tat nezn?m? hodnoty. Stejn?m zp?sobem je vybr?n dal?? uzel a tak d?le, dokud nen? vypo?ten vazn?k.

Hlavn? typy farem

  • Virendel?v paprsek- jedn? se o syst?m, kde v?echny jeho ??sti tvo?? pravo?hl? otvory a jsou tak spojeny do pevn?ho r?mu. Sv?m designem nezapad? do striktn?ho pojmu „vazn?ky“, proto?e v tomto paprsku nen? p?r sil. Byl vyvinut belgick?m in?en?rem Arthurem Vierendelem. Ale proto?e Tento design je pom?rn? masivn?, v modern? architektu?e se z??dka vyskytuje.

  • Farma Warren. Toto je zjednodu?en? verze designu Pratt-Howe. Funguje na principu komprese-tah. Nej?ast?ji z v?lcovan? oceli.
  • Farma Pratt. Patent na tuto konstrukci pat?? otci a synovi z Bostonu. Caleb Pratt a Thomas Wilson byli dva in?en??i. Pou??vali stla?en? ??sti vertik?ln? a nata?en? ??sti horizont?ln?. Proto je zat??en? rovnom?rn? rozlo?eno jak naho?e, tak dole.
  • Bolmanova farma M? pom?rn? slo?it? a nepohodln? design. Tato struktura z?skala svou popularitu v USA d?ky politick?m z?sluh?m sv?ho tv?rce. Vyn?lezce o farm? mluvil v?mluvn?, i kdy? ne v?e odpov?dalo skute?nosti. Bohlman dok?zal sv?j vyn?lez prosadit s pomoc? americk? vl?dy, kter? n?kdy nutila urbanisty tento design pou??vat p?i navrhov?n? most?. Mezi dr?iteli patent? stavebn?ch farem je mnoho na?ich krajan?, ale ani jedna „rusk?“ farma nebyla nikdy takto origin?ln?m zp?sobem propagov?na mezi masy.
  • Farma Fink je zjednodu?en? verze Bohlmanovy farmy. Jednodu?e zkr?til v?echny jej? prvky a t?m zefektivnil. Je tak? podobn? designu krovu Pratt. Li?? se od n?j pouze nep??tomnost? spodn?ho paprsku.
  • Troj?heln?kov? vazn?k.??k? se mu tak? „belgick?“. Jedn? se o modern? design, kter? je prezentov?n ve form? troj?heln?k? s vazn?ky.
  • Kingpost- nejjednodu??? verze farmy. Skl?d? se z dvojice podp?r spo??vaj?c?ch na svisl?m nosn?ku.
  • P??hradov? urbanistick? struktura byl vytvo?en, aby nahradil obrovsk? d?ev?n? mosty. Sv?m designem je pom?rn? jednoduch?. K tomu se pou??vaj? oby?ejn? d?ev?n? desky, p?ipevn?n? k sob? pod ?hlem, kter? zase tvo?? m???ku.

Kovov? vazn?k. Kovov? konstrukce

K tomu se pou??v? kovov? vazn?k z ocelov?ch profil?; Pokud m? b?t instalov?na t???? konstrukce, profil by m?l m?t T-profil nebo I-profil. Pro hydraulick? konstrukce se pou??v? kulat? pr??ez a tak? profilov? trubka. Kovov? p??hradov? vazn?ky jsou ?iroce pou??v?ny v konstrukc?ch pro zast?e?en? budov, nej?ast?ji ???ka rozp?t? p?esahuje 24 metr?.

Designov? prvky kovov?ho krovu

Hlavn? konstruk?n? prvky

Typy vazn?k? na b?zi p??hrad a p?s?

D?ly se opakuj? s nejv?t?? frekvenc?, co? je zp?sobeno jednotn?mi d?lkami ty?? pro m??? a p?sy, stejn?mi vzory uzl? a tak? nejmen??m po?tem spoj?, co? umo??uje sjednocen? struktur. To umo??uje industrializovat jejich v?robu. Nej?ast?ji se pou??vaj? p?i stavb? m?kk?ch st?ech.

Kovov? vazn?ky, jejich? v?kresy jsou vypracov?ny p?ed instalac?, mohou b?t stejn?, to znamen? lichob??n?kov?. Spojen? se sloupy umo??uje uspo??dat pom?rn? tuh? r?mov? sestavy, kter? zlep?uj? tuhost cel? budovy. Ve st?edn? ??sti rozp?t? nem? m??? t?chto vazn?k? dlouh? pruty. Neznamenaj? pot?ebu v?razn?ch sklon?. Pokud jde o polygon?ln?, jsou vhodn? pro masivn? budovy, kter? pou??vaj? velk? rozpony. Tyto n?vrhy z?rove? umo??uj? ?et?it materi?l. Takov? n?vrh pro lehk? varianty je iracion?ln?, proto?e nev?znamn? ?spory nelze srovn?vat s takov?mi slo?itostmi n?vrhu.

Rozli?ovat m??ete i troj?heln?kov?, kter? se pou??vaj? pro kulat? st?echy ur?it?ho typu. Jsou jednoduch? na implementaci, ale maj? ur?it? konstruk?n? nev?hody, kter? jsou vyj?d?eny ve slo?itosti nosn? jednotky. Mimo jin? doch?z? k nadspot?eb? materi?l? p?i v?rob? dlouh?ch ty?? ve st?edov? z?n? m???e. Pou?it? troj?heln?kov?ch syst?m? je povinn? v mnoha p??padech, nap??klad tam, kde je t?eba zajistit rovnom?rn? a v?razn? p??liv p?irozen?ho sv?tla na jedn? stran?.

S??ov? syst?my

Vlastnosti v?po?t?

Pr?ce na v?rob? a spojov?n? prvk?

Instalace kovov?ch vazn?k? se prov?d? postupn? z prvk? na cvo?ky. V?z?n? p?s? se prov?d? pomoc? rohu, kter? se pou??v? v po?tu jednoho nebo dvou kus?. Horn? p?sy jsou vyrobeny z roh?, kter? maj? nestejn? strany a tak? maj? T-profil. P?rov?n? se prov?d? na men??ch stran?ch. Pro spodn? p?sy se pou??vaj? rovnostrann? rohy. Kovov? vazn?ky mohou m?t zna?nou d?lku a pou??vaj? se stropn? a spojovac? desky. Pro zat??en? generovan? v r?mci hranic panel? se pou??vaj? sp?rovan? kan?ly.

V?ztuhy jsou instalov?ny pod ?hlem 45 stup?? jako u stojan? jsou instalov?ny v prav?m ?hlu. K jejich proveden? se pou??v? rovnoramenn? ?hel a d?ly jsou upevn?ny pomoc? desek.

Pokud je syst?m kompletn? sva?en, pak se prov?d? pomoc? zna?ek. Pot?, co je poloautomaticky nebo ru?n? dokon?ena instalace na bodov? sva?ov?n?, m??ete za??t sva?ovac? pr?ce, pot? mus? b?t ka?d? ?ev o?i?t?n. V kone?n? f?zi by se m?ly pou??t antikorozn? sm?si.

Pravidla pro za??zen?

Pro vybaven? podkrov? mus? m?t hol? st?ny vhodnou v??ku, v n?kter?ch p??padech je st?echa opat?ena zlomeninami na podp?r?ch. Rozm?ry horn?ho a spodn?ho p?sov?ho panelu mus? b?t ekvivalentn?. Pro usnadn?n? procesu se pou??v? m???ka. Pokud by m?l b?t ?hel sklonu roven 15-22 stup??m, pak by v??ka konstrukce m?la b?t rovna 1/7 d?lky, uzly kovov?ch vazn?k? ve spodn?m p?su by m?ly b?t zlomeny, co? zaru?uje sn??en? hmotnosti o 30 procent ve srovn?n? s b??n?m troj?heln?kov?m. P?i tom v?em by jedno pole nem?lo b?t del?? ne? 20 metr?. Pokud je vy?adov?n sklon 22-30 stup??, pak mus? m?t syst?m troj?heln?kov? tvar, kovov? konstrukce krovu budou m?t v??ku, kter? se rovn? 1/3 d?lky.

Vzhledem k tomu, ?e hmotnost bude relativn? mal?, mohou b?t jako podp?ry pou?ity vn?j?? st?ny postaven? do mal? v??ky. Pokud je d?lka rozp?t? 14-20 metr?, m?l by b?t v ka?d? polovin? vyroben sud? po?et panel?, jejich? d?lka je 1,5-2,5 metru. Za nejvhodn?j?? po?et panel? pro tuto d?lku se pova?uje omezen? na osm.

Pokud d?lka rozp?t? p?esahuje 35 metr?, m?ly by b?t pou?ity vazn?ky, kter? zahrnuj? pou?it? dvou troj?heln?kov?ch prvk? spojen?ch navz?jem vazbami. V tomto p??pad? mohou b?t odstran?ny dlouh? v?ztuhy st?edov?ch panel?, ??m? se sn??? hmotnost. Troj?heln?kov? kovov? vazn?k v tomto p??pad? bude m?t horn? p?s rozd?len? na 16 panel?, z nich? d?lka je 2-2,75 metru.

Ocelov? profilov? trubky

Jakmile pochop?te, jak se po??t? kovov? krov, m??ete p?em??let o jeho sou??stech. Konstrukce z profilov?ch trubek m? tedy ve srovn?n? s kan?lem nebo ?hlem m?n? p?sobivou hmotnost. Takov? d?ly se snadno sestavuj? pomoc? sva?ov?n?. Profilov? trubky mohou b?t pokryty lehk?mi materi?ly, jako je ondulin, pr?hledn? b?idlice a bitumenov? ?indele. Ocelov? trubky jsou vyrobeny z oceli a hlin?ku. Tyto materi?ly maj? sv? v?hody, jsou vhodn? pro skladov?n?, p?epravu a nakl?d?n?. Materi?l bude schopen vydr?et zna?n? tepeln? a mechanick? zat??en? a lze jej snadno zpracovat.

Kovov? vazn?ky jsou zalo?eny na pozinkovan?ch profilov?ch trubk?ch, proto?e nekoroduj?, maj? vynikaj?c? v?kon a tak? atraktivn? vypadaj?. V?echny tyto faktory je t?eba vz?t v ?vahu p?i v?b?ru materi?lu pro uspo??d?n? ocelov?ch vazn?k?. Instalace takov?ch syst?m? je mimo jin? docela jednoduch?, co? zvl?dne ka?d? mistr.

Kone?n?

K tomu slou?? i tlustost?nn? profilov? trubky, kter? maj? p?sobiv?j?? nosnost. Takov? konstrukce se tak? pou??vaj? p?i stavb? plot?, h?i?? a p???ek.

Nyn? v?te, jak nainstalovat kovov? vazn?ky r?zn?ch tvar?.

Publikov?no na http://www.Allbest.Ru/

p??hradov? sekce ty? krabicov?ho tvaru

Klasifikace a rozsah farem

P?vod term?nu „krov“ poch?z? z latinsk?ho firmus, tedy „siln?, siln?“.

Vazn?k je soustava prut? spojen?ch v uzlech navz?jem a tvo??c?ch geometricky nem?nnou konstrukci. P?i uzlov?m zat??en? tuhost uzl? v?razn? neovliv?uje provoz konstrukce a ve v?t?in? p??pad? je lze pova?ovat za kloubov?. V tomto p??pad? jsou v?echny p??hradov? ty?e vystaveny pouze tahov?m nebo tlakov?m axi?ln?m sil?m.

P??hradov? nosn?ky jsou z hlediska spot?eby oceli ekonomi?t?j?? ne? nosn?ky, ale jejich v?roba je pracn?j??. ??m v?t?? rozp?t? a ni??? zat??en?, t?m vy??? je ??innost vazn?k? ve srovn?n? s plnost?nn?mi nosn?ky.

Vazn?ky mohou b?t ploch? (v?echny pruty le?? ve stejn? rovin?) a prostorov?.

Ploch? vazn?ky vn?maj? zat??en? p?sob?c? pouze ve sv? rovin? a je t?eba je zajistit spoji. Prostorov? vazn?ky tvo?? tuh? prostorov? nosn?k, kter? zachycuje zat??en? v libovoln?m sm?ru (obr. 9.1).

R??e. 9.1. Ploch? (a) a prostorov? (b) vazn?ky

Hlavn?mi prvky vazn?k? jsou p?sy, kter? tvo?? obrys vazn?ku, a m??? sest?vaj?c? z v?ztuh a h?eben? (obr. 9.2). Spojen? prvk? v uzlech se prov?d? p??m?m p?ipojen?m jednoho prvku k druh?mu (obr. 9.3,a) nebo pomoc? uh yu uzlov? kl?ny (obr. 9.3, b). Prvky vazn?k? jsou vyst?ed?ny pod?l os t??i?t?, aby se sn??ily uzlov? momenty a zajistilo se, ?e t?hla pracuj? pod osov?mi silami.

R??e. 9.2. Prvky krovu

1 - horn? p?s; 2 - spodn? p?s; 3 - rovn?tka; 4 – stojany

R??e. 9.3. P??hradov? uzly: A - s p??mo navazuj?c?mi prvky ; b — na kl?nech

Vzd?lenost mezi sousedn?mi uzly p?snic se naz?v? panel (d in - panel horn?ho p?su, d n - spodn?) a vzd?lenost mezi podporami se naz?v? rozp?t? (/).

P??hradov? p?sy p?sob? na pod?ln? s?ly a momenty (podobn? jako p?sy pln?ch nosn?k?); p??hradov? p??hrada zachycuje p?edev??m p???nou s?lu, pln? funkce tr?mov? st?ny.

Znam?nko s?ly (m?nus - tlak, plus - tah) v p??hradov?ch prvc?ch vazn?k? s rovnob??n?mi t?tivami lze ur?it, pokud pou?ijeme „analogii nosn?ku“.

Ocelov? vazn?ky jsou ?iroce pou??v?ny v mnoha oblastech stavebnictv?; v n?t?rech a podlah?ch pr?myslov?ch a ob?ansk?ch staveb, most?, podp?r elektrick?ho veden?, komunika?n?ch, televizn?ch a rozhlasov?ch za??zen? (v??e, sto??ry), dopravn?ch nadjezd?, hydraulick?ch vrat, zvedac?ch je??b? atd.

Vazn?ky maj? r?zn? konstrukce v z?vislosti na jejich ??elu, zat??en? a jsou klasifikov?ny podle r?zn?ch krit?ri?:

dle statick?ho sch?matu - nosn?ky (d?len?, spojit?, konzolov?);

podle obrysu p?s? - s p?sy rovnob??n?mi, lichob??n?kov?, troj?heln?kov?, polygon?ln?, segmentov? (obr. 9.5);

Obr.9.4. P??hradov? syst?my: A d?len? paprsek; b — spojit?; c,e ??dic? panel; G klenut?; d r?m;

podle p??hradov? soustavy - troj?heln?kov?, diagon?ln?, k???ov?, koso?tvere?n? atd. (obr. 9.6);

podle zp?sobu spojov?n? prvk? v uzlech - sva?ovan?, n?tovan?, ?roubovan?;

R??e. 9.5. Obrysy p??hradov?ch p?s?: a - segmentov?; b - polygon?ln?; c - lichob??n?kov?; g - s paraleln?mi p?sy; d-i - troj?heln?kov?

z hlediska maxim?ln? s?ly - lehk? - jednost?nn? s profily z v?lcovan?ch profil? (s?la N 300 kN).

Mezi vazn?kem a tr?mem jsou kombinovan? syst?my sest?vaj?c? z tr?mu vyztu?en?ho zespodu sprengelem nebo vzp?rami nebo obloukem (shora). V?ztu?n? prvky sni?uj? ohybov? moment v nosn?ku a zvy?uj? tuhost syst?mu (obr. 9.4,^). Kombinovan? syst?my se snadno vyr?b?j? (maj? m?n? prvk?) a jsou ??inn? v t??k?ch konstrukc?ch a tak? v konstrukc?ch s pohybliv?m zat??en?m.

??innost vazn?k? kombinovan?ch syst?m? lze zv??it jejich p?edp?t?m.

Slitiny hlin?ku se pou??vaj? v vazn?c?ch pohybliv?ch je??bov?ch konstrukc? a krytech velk?ch rozpon?, kde sn??en? hmotnosti konstrukce p?in??? velk? ekonomick? efekt.

R??e. 9.6. P??hradov? p??hradov? syst?my

a - troj?heln?kov?; b - troj?heln?kov? s p??davn?mi stojany; c - vyztu?en? vzestupn?mi v?ztuhami; g - vyztu?eno sestupn?mi vzp?rami; d - p??hradov?; e - k???; g - k???; a - koso?tvere?n?; do - podlaha je ?ikm?

P??hradov? nosn?k (konstrukce)

Farma(fr. ferme, z lat. firmus strong) - ty?ov? syst?m ve stavebn? mechanice, kter? z?st?v? geometricky nezm?n?n po nahrazen? sv?ch tuh?ch uzl? kloubov?mi. V p??hradov?ch prvc?ch p?i absenci nesouososti t?hel a mimouzlov?ho zat??en? vznikaj? pouze tahov?-kompresn? s?ly. Vazn?ky jsou tvo?eny p??m?mi pruty spojen?mi v uzlech.

Vazn?k se skl?d? z prvk?: p?s, stojan, vzp?ra, vazn?k (podp?rn? vzp?ra).

historie[editovat]

Tato ??st ?l?nku nebyla naps?na.

Klasifikace[editovat]

Farmy jsou klasifikov?ny podle n?sleduj?c?ch krit?ri?:

  • Povaha obrysu vn?j??ho obrysu
    • Paraleln? p?sy
    • Zlomen? p?sy
    • Polygon?ln? p?sy
    • Troj?heln?kov? p?sy
  • Typ ro?tu
    • Troj?heln?kov?
    • ?hlop???ka
    • Polo?hlop???ka
    • koso?tvere?n?
  • Typ podpory
    • Paprsek
    • Klenut?
    • Konzolov?
    • Nosn?k-konzolov?
  • ??el
    • Krokve
    1. Pratt vazn?k (se stla?en?mi sloupky a nata?en?mi v?ztuhami)
    2. Warren?v vazn?k (s troj?heln?kovou m????)
    3. Belgick? (troj?heln?kov?) krov
    4. p???n? vyztu?en? vazn?k
    5. nadzemn? lehk? krov
    • Krokev
    • Chodn?ky
    • Je??b
    • V??
  • Materi?l proveden?
    • D?ev?n?
    • Kov (ocel a hlin?k)
    • ?elezobeton
    • Vyrobeno z polymerov?ch materi?l?

rozsah[upravit]

P??hradov? vazn?ky jsou ?iroce pou??v?ny v modern?m stavebnictv?, p?edev??m pro zakryt? velk?ch rozpon? za ??elem sn??en? spot?eby pou?it?ch materi?l? a odleh?en? konstrukc?, nap?. u velkorozponov?ch stavebn?ch konstrukc?, jako jsou mosty, p??hradov? syst?my pr?myslov?ch budov, sportovn?ch are?l?, atd. jako p?i stavb? mal?ch lehk?ch stavebn?ch a dekorativn?ch konstrukc? - pavilony, jevi?tn? konstrukce, mark?zy a p?dia;

Trup letadla, trup lodi, nosn? karoserie automobilu (krom? otev?en?ch karoseri?, kter? funguj? jako prost? nosn?k), autobusu nebo dieselov? lokomotivy, r?m ko??ru se sprengelem - z bodu z hlediska pevnosti materi?lu jsou vazn?ky (i kdy? nemaj? r?m jako takov? - konstrukce vazn?ku v tomto p??pad? tvo?? v?lisky a v?ztuhy vyztu?uj?c? pl???), proto se p?i jejich pevnostn?ch v?po?tech pou??vaj? vhodn? metody.

Princip fungov?n?[editovat]

Tato ??st nen? dokon?ena.

Pokud sv?voln? upevn?te n?kolik ty?? na pantech, budou se n?hodn? to?it kolem sebe a takov? konstrukce bude, jak se ??k? ve stavebn? mechanice, „prom?nliv?“, to znamen?, ?e kdy? na ni zatla??te, slo?? se, stejn? jako st?ny z?hybu krabi?ky od z?palek. Pokud vytvo??te oby?ejn? troj?heln?k z ty??, pak se struktura spoj? pouze tehdy, kdy? jednu ty? zlom?te nebo ji odtrhnete od ostatn?ch, takov? struktura je ji? „nem?nn?“.

N?vrh krovu obsahuje tyto troj?heln?ky. V?lo?n?k v??ov?ho je??bu i komplexn? podp?ry jsou tvo?eny mal?mi a velk?mi troj?heln?ky. Proto?e v?echny ty?e pracuj? l?pe v tlaku a tahu ne? p?i lomu, zat??en? p?sob? na vazn?k v m?stech spojen? ty??.

Ve skute?nosti jsou vazn?ky obvykle spojeny ne pomoc? z?v?s?, ale pevn?. To znamen?, ?e pokud jsou jak?koli dv? ty?e od??znuty od zbytku konstrukce, nebudou se v??i sob? ot??et, ale v nejjednodu???ch v?po?tech se to zanedb?v? a p?edpokl?d? se, ?e existuje z?v?s.

Metody v?po?tu [editovat]

Tato ??st nen? dokon?ena.

Existuje obrovsk? mno?stv? zp?sob? v?po?tu vazn?k?, jednoduch?ch i slo?it?ch. Jedn?m z nejjednodu???ch je v?po?et vy??znut?m uzl? (z?v?s? spojuj?c?ch ty?e). Tato metoda je univerz?ln? a vhodn? pro jak?koli staticky definovateln? vazn?ky. Pro v?po?et p??hradov?ho nosn?ku jsou v?echny s?ly p?sob?c? na p??hradov? nosn?k redukov?ny na jeho uzly. N??e jsou uvedeny dv? mo?nosti v?po?tu.

Prvn?m je nejprve ur?it reakce podpor pomoc? konven?n?ch statick?ch metod (sestaven? rovnic rovnov?hy), pot? uva?ovat jak?koli uzel, ve kter?m se sb?haj? pouze dv? ty?e. Uzel je ment?ln? odd?len od krovu a nahrazuje p?soben? ?ezan?ch prut? jejich reakcemi sm??ovan?mi z uzlu. V tomto p??pad? plat? pravidlo znak? – nata?en? ty? m? kladnou s?lu. Z podm?nky rovnov?hy konverguj?c? soustavy sil (dv? rovnice v pr?m?tech) se ur?? s?ly v ty??ch, pak se uva?uje dal?? uzel, ve kter?m jsou op?t jen dv? nezn?m? s?ly, a tak d?le, dokud s?ly ve v?ech ty?e jsou nalezeny.

Dal??m zp?sobem je neur?ovat reakce podp?r, ale nahradit podp?ry podp?rn?mi ty?emi a n?sledn? vy??znout v?echny uzly (??slo n) a pro ka?dou vytvo?te dv? rovnov??n? rovnice. D?le je syst?m vy?e?en 2n rovnice a v?echny jsou nalezeny 2n sil, v?etn? sil v podp?rn?ch ty??ch (reakce podp?r). U staticky ur?it?ch vazn?k? mus? b?t syst?m uzav?en.

Zp?sob ?ez?n? uzl? m? jednu podstatnou nev?hodu - hromad?n? chyb v procesu sekven?n?ho uva?ov?n? o rovnov?ze uzl? resp. proklet? velikosti matice soustavy line?rn?ch rovnic, pokud je sestaven glob?ln? soustava rovnic pro cel? statek. Ritterova metoda tuto nev?hodu nem?. Existuje i archaick? grafick? metoda – Maxwell-Cremona diagram, kter? je v?ak u?ite?n? v procesu u?en?. Modern? praxe vyu??v? po??ta?ov? programy, z nich? v?t?ina je zalo?ena na metod? ?ez?n? uzl?. N?kdy se p?i v?po?tech pou??v? metoda v?m?ny ty?e Henneberg.