Z t?to kr?tk? instrukce se nau??te, jak vytvo?it modely lod? vlastn?ma rukama ze d?eva. Nejprve jsem se rozhodl ?ezat mal? p??klad. Bu?te trp?liv? a ?i?te se m?mi radami.

Pozornost: P?i v?rob? tohoto produktu se pou??vaj? i jin? ostr? p?edm?ty. Nenesu ??dnou odpov?dnost za jakoukoli ?jmu, kter? v?m byla zp?sobena.

Do tohoto ?l?nku jsem vlo?il i docela dost fotek. Mysl?m, ?e to ocen??.

V?roba model? lod? vlastn?ma rukama

Na z?klad? toho

Krok 1. Materi?ly

V?e, co pot?ebujete k vyplut?:

Blokovat (v p??pad? pot?eby pilu)

D?ev?n? n??

Sek?? (m?sto toho jsem m?l ?roubov?k)

Kladivo

Super lepidlo/hork? lepidlo/jin? lepidlo

Tenk? l?tka

Lano

D?ev?n? v??

?as/trp?livost

Vzal jsem v?ce materi?lu, ne? bylo po?adov?no. N?hodou jsem m?l po ruce n?jak? dal?? d?evo, kdy? jsem se rozhodl p?idat do bal??ku n?jak? prvky.

Za?al jsem pracovat s dl?tem, v?e zapiloval + odstranil star? ?rouby s plochou hlavou. Je to jednoduch?, v?e jsem dokon?il za 2 minuty.

1. Bar (pozd?ji se stane lod?)

1. To v?m pom??e vybrat velikost

1. Dl?to

1. tkanina

Krok 2. Odizolov?n?

Je t?eba v?ce pl?novat

Pracujte l?pe na hrub?ch hran?ch

Krok 3. Kreslen? a vy?ez?v?n?

Pro sv?j produkt jsem zvolil standardn? proveden?. P?ipojil jsem se v?choz? materi?ly a pot? vytvo?il sv?j design. Pomoc? tu?ky na?rtn?te design na bloku. Pot? za?n?te zpracov?vat d?evo ostr? n??. ?hel ?epele by m?l b?t p?ibli?n? deset stup??. Bu? trp?liv?. Pamatujte, ?e pokud ud?l?te chybu, bude velmi obt??n? ji napravit. Rovinn? vrstva po vrstv?. Pokuste se zpracovat blok co nejhlad?ji a horn? a spodn? ??st jsou rovnob??n?.

Hobliny nevyhazujte; lze je pou??t jako mul?.

"Bounty". On je skv?l?!

1. Pokuste se, aby byl blok co nejhlad??

2.Spousta hoblin

1. Hoblujte pomalu a opatrn?

1. NE?EZEJTE tento kus. P?ipravte ji co nejrovn?j??.

2. Horn?

1. Ostr? n??

Krok 4. Navl?kn?te p?edn? a bo?n? strany

Nyn? nakreslete p?edn?, zadn? a spodn? stranu. Tyto d?ly pak vyst?ihn?te stejn?m zp?sobem jako ty p?edchoz?.

Zkuste je vyrovnat. Abych z?skal p??? plavidla, od??zl jsem kus zep?edu a pak ?ez zaoblil no?em. P?i v?rob? p??d? jsem se sna?il naklonit ?epel dozadu, sm?rem k z?di. Moc jsem se nesna?il, ale dopadlo to skv?le.

1. Uklo?te se

2. Kresl?c? roh

1. Dv? strany jsou p?ipraveny

1. Zd?razn?te texturu d?eva, tento ?ez obruste

2. Zkuste to ud?lat stejn? jako na fotce.

Krok 5. Sek?n? paluby lodi

Vyst?ihn?te palubu. Nakreslete ??ru 2-3 mm od okraj? nahoru. Um?st?te fr?zu na linku a jemn? klepejte kladivem nebo kamenem (s kamenem se pracuje snadn?ji ne? s kladivem).

Za?n?te ?ezat a p?itom tla?te na ?pi?ku fr?zy rukou, ale ne kladivem. Opakujte n?kolikr?t, dokud nedos?hnete po?adovan? hloubky. Ale nep?eh?n?jte to, m?j v?tvor kv?li tomu popraskal.

1. Skv?l? sek??

1. Tento d?l jsem p?ipravil co nejrovn?j?? a upevnil do dr??ek

1. Obrys by nem?l b?t p??li? hlubok? (~ 1 mm)

1. Od??zn?te 1 vrstvu

1. Druh? kolo

1. Bezva

Krok 6. Vrt?n? otvor? a instalace za??zen?

M?l jsem n?jak? svorn?ky a vyvrtal n?jak? otvory o n?co v?t?? ne? samotn? tr?my. Ned?lejte p??li? mnoho otvor?, jinak se vytvo?? trhlina a m??e doj?t k ?niku. Tak? nepou??vejte lepidlo. To v?m zt??? dal?? pr?ci.

1. Hrot ust?ihnu tak, aby dob?e zapadl do otvoru.

1. Zkontrolujte. Nepou??vejte lepidlo.

Krok 7. P??? lodi

Chcete-li vytvo?it kr?sn? luk, od??zn?te mal? kousek z v??e a ud?lejte jej? konec troj?heln?kov?m. D?le vezm?te ?epel a od??zn?te roh horn? ??sti, abyste na konci vytvo?ili malou dr??ku.

Pokra?ujte v ?ez?n? dr??ky, abyste um?stili troj?heln?kov? kol?k. Kdy? jsem byl hotov?, p?ipevnil jsem ?pendl?k superlepidlem.

1. ?irok? a troj?heln?kov?

1. Vy?ez?van? dr??ka

1. V?born?!

1. Nosov? ??st je spojena superlepidlem.

Krok 8. Krmivo

Z?? jsem postavil pom?rn? obd?ln?kovou. V n?vaznosti na to jsem se rozhodl p?idat n?kolik prvk?. Pro modernizaci je nutn? p?idat bloky.

Kus jsem upnul do sv?r?ku a pomoc? dl?ta a kladiva jsem trochu od??zl oba konce n?doby.

Jeden kus jsem p?ipevnil naproti z?di, kdy? jsem p?edt?m provedl p??slu?n? m??en? tu?kou.

Pak jsem je od??zl. Ud?lala jsem je?t? 2 kusy na boky. Abychom je udr?eli na m?st?, pou?il jsem superlepidlo.

1. Tento kousek je hotov?. A znovu p?ipom?n?m, ?e nen? pot?eba st??n? lepit dohromady.

1. Extra kus d?eva

1.M??en? ???ky plavidla

1. D?evo na boky

Krok 9. Za?n?te nastavovat plachty

Nejprve se rozhodn?te, kolik „panel?“ chcete. Ud?lal jsem 4 pro prvn? a druh? a 3 pro posledn?. Vezm?te v?ce d?ev?n?ch cvo?k? a o??zn?te je (viz foto). Pro p?ehlednost jsem je dal dohromady.

1. Sto??r 3

U ka?d?ho jsem si pak na?rtla l?tku a nast??hala l?tku do lichob??n?kov?ho tvaru v?etn? spodn?ho kol??ku. Ujist?te se, ?e jste nakreslili o 1 kus v?ce, ne? je po?et v?stupk? pro ka?dou ??st konstrukce. Kdy? kresl?te a skicujete na l?tku, ujist?te se, ?e vzd?lenost mezi ka?d?m dv?ma kol??ky je v?t?? ne? vzd?lenost mezi nimi na lodi. Tak? se ujist?te, ?e v?robky nemaj? ohyby. Pro m? jsem skon?il s p??li? mnoha k?ivkami. Konstrukce lichob??n?kov?ho tvaru jsem ned?lal samostatn?, proto?e by bylo velmi obt??n? je pozd?ji spojovat. U??zn?te nejv?t?? kus do tvaru lichob??n?ku a p?ipojte odpov?daj?c? kol?k.

Pot? p?ed slepen?m nejprve p?ilepte t?et? st??e? (ten zadn?) a pomoc? ostr? ?epele ud?lejte na v?tv?ch plachet mal? z??ezy (popravd? nev?m, jak se jmenuj?).

P?ipevn?te ka?dou v?tev do p??slu?n?ho z??ezu a m?jte na pam?ti, ?e ve skute?nosti nejsou p?ilepeny ke sto??ru. Ve spodn? ??sti p?ilepte st?ed okraj? k placht?m p??mo na n?j. Ujist?te se, ?e „panely“ nejsou zak?iven?.

1.Mo?n? je?t? v?ce ne? tato ??st

1. Tady by m?la b?t plachta

Krok 10. Nainstalujte za??zen?

Opakujte krok 9 pro st?edn? a p?edn? n?vazce. Po zadn?m ud?lejte st?edn? st??e? (nyn? je spojte) a nyn? p?edn?.

1. Plachty zadn?ho st??n? a kol?ky na nich

1. 1 sto??r

2. Posledn? krok

1. 2 sto??r

1. 3 sto??r

2. Dal??ch n?kolik krok?

Krok 11. Horn? l?taj?c? plachta

Nakreslete a vyst?ihn?te figurku ve form? z l?tky.

Vezm?te nit a p?ipevn?te ji k opa?n?mu rohu a p?ilepte ji, nechte konce na obou stran?ch. Ud?lejte tot?? pro dal?? 2 rohy.

Ud?lejte ?pi?ku ve tvaru mal?ho troj?heln?ku (m?l by b?t v?t?? ne? p?ipojen? nit). Od??zn?te p?ebytek a nechte ~5 mm. P?ilepte mal? kousek nit? na horn? ??st lodi, o n?co v??e, ne? je p??? lodi.

Zm??te ??st z?vitu od prot?j??ho rohu (m?l by b?t men??, ale del??) ke st?edu spodn? v?tve „panelu“ na p?edn?m st??ni. Odst?ihn?te nam??enou nit a p?ilepte hrot na p??slu?n? m?sto (viz foto).

Na ka?d? stran? nechte trochu nit?, st?hn?te ji zp?t a p?ilepte ji dovnit? lodi, pot? od??zn?te p?ebyte?n? lano. Horn? „panel“ je p?ipraven.

Krok 12. Zadn? panel

Z v??e vy??zn?te dal?? tenk? kol??ek. Ud?lejte mal? z??ez na zadn? stran? zadn?ho panelu a p?ilepte na n?j tenk? kol?k. To zabere spoustu ?asu.

Nyn? u??zn?te druh? tenk? kol??ek. M?l by b?t o n?co del?? ne? ten prvn?. Na konci od??zn?te roh.

P?ipevn?te jej k zadn? ??sti zadn? plachty. Pot? jej zm??te a o??zn?te tak, aby odpov?dala 2 poutk?m a p?ilepte je v roz?ch.

Krok 13. Skryt? v paprsc?ch zapadaj?c?ho slunce

Nyn? je v?e p?ipraveno. Lo? se d? nalakovat, ale mysl?m, ?e barva p??rodn? d?evo vypad? mnohem l?pe.

1. Nat?ete lo? podle p??n?

2. D?kuji za pozornost

v z?vislosti na ??elu modelu plavidla m??e b?t trup modelu pevn? - monolitick?, vyroben? ze d?eva, kosti, plastu, nebo dut?; v tomto p??pad? se k v??e uveden?m materi?l?m p?id?vaj? c?n, mosaz, p?ekli?ka, lepenka a pap?r.

P?i v?rob? trup? lodn?ch model? se pou??v? ?irok? ?k?la konstrukc? a technologick?ch metod. Tyto metody si nejsou podobn?, ale v?echny sleduj? jeden c?l - z?skat trup, kter? p?esn? odpov?d? teoretick?mu v?kresu modelu lodi. Bez ohledu na to, jakou metodu lodn? model?? pou??v?, a? u? pou??v? jak?koli materi?l, mus? m?t nejprve teoretick? n?kres a pomoc? obrys? r?m? nebo vodorysky vyrobit ?ablony.

MONOLITICK? KONSTRUKCE

Pro stoln?, v?stavn? a historick? modely se nej?ast?ji pou??vaj? pouzdra z masivn?ho materi?lu - a? u? je to d?evo, kost, plast nebo jin? materi?l.

Stavba t?la modelu za??n? zpracov?n?m desek a jejich slepen?m, pokud je t?lo d?ev?n?. N?kdy se pro t?lo hled? kus plastu, hmoty nebo kosti odpov?daj?c? velikosti. Po?ad? v?roby monolitick?ho t?lesa je zn?zorn?no na obr?zku 94. Po opracov?n? hranolov?ho d?eva s p??davkem na nejv?t?? celkov? rozm?ry t?lesa modelu je nutn? prov?st ozna?en?. P?i zah?jen? zna?en? mus? m?t model?? p?ed sebou p?esn? teoretick? n?kres modelu. Nejprve je t?eba nakreslit diametr?ln? ??ru tlou??kou nebo ostr?m ??dlem na palub?, v p??di, pod?l dna a na z?di. Rizika mus? b?t hlubok? a p?esn?. Pot? se pod?l paluby a boku nakresl? r?mov? ??ry, nakresl? se paluba, nakresl? se stopka, z?? a bo?n? ??ra. Zna?en? d?eva je velmi d?le?it?m momentem v pr?ci lodn?ho model??e a zde si mus?te pamatovat dobr? rusk? p??slov?: „sedmkr?t m?? a jednou ?e?“. Mal? chyba m??e v?st k po?kozen? obrobku a ve?ker? d??ve dokon?en? pr?ce bude marn?.

Dal??m krokem p?i v?rob? karoserie je pilov?n? ?eziva. Nejprve se od??zne p??? a z??, pot? se opiluj? pod?l obrysu vodorysky a ??st paluby se odstran?, pokud je trup vyroben s p??d?.

Kdy? je trup nahrubo opracov?n, za?nou jej tvarovat v souladu s obrysy r?m?. ?ablony r?m? by m?ly b?t vy??znuty bu? z p?ekli?ky nebo siln? lepenky. Hrub? zpracov?n? d?eva lze nejprve prov?st sekerou, pot? byste m?li pou??t dl?ta, dokon?ovac? rovinu, piln?k a brusn? pap?r. P?i zpracov?n? trupu ?i?te svou pr?ci pomoc? r?mov?ch ?ablon.

DUT? STRUKTURY

Zku?enosti ukazuj?, ?e lodn? model??i se z??dka uchyluj? k v?rob? pevn?ch, monolitick?ch trup?. I p?i mont??i gumov?ho motoru na model je nutn? m?t v pouzd?e voln? prostor pro um?st?n? h?k?, gumi?ky, h??dele vrtule. Proto model??i stav? p?ev??n? dut? trupy. Existuje mnoho zp?sob?, jak stav?t budovy, kniha popisuje pouze ty nejb??n?j??.

^ Papier-m?ch? t?lo

Spr?vn?, spr?vn? postavit trup modelu lodi nen? p??li? snadn?. Proto mohou vedouc? krou?k? zpo??tku doporu?it, aby za??naj?c? model??i stav?li budovy z pap?r-m?ch?. Nejprve mus?te ud?lat pr?zdnou. M??e b?t vyroben ze d?eva, jak je pops?no v??e.

M??ete pou??t jinou metodu (obr. 95). Podle teoretick?ho v?kresu nebo typu konstrukce je pot?eba vy??znout diametr?ln? rovinu a r?my z p?ekli?ky 3-5-1mm; vy??zn?te dr??ky v r?mech a st?edov? rovin?. Po sestaven? t?to jednoduch? konstrukce je nutn? vyplnit prostor mezi r?my n?jak?m plastov?m materi?lem. K tomuto ??elu je vhodn? paraf?n. Po zhotoven? z?suvky p?esn? na m?ru smontovan?ho p?ekli?kov?ho r?mu pop? lepenkov? krabice, spus?te do n?j r?m a napl?te jej roztaven?m paraf?nem. Pokud nem??ete z?skat paraf?n, pou?ijte plastel?nu, hl?nu nebo alabastr. Po vytvrzen? materi?lu o?et?ete vn?j?? povrch polotovaru. To nen? obt??n?, proto?e r?my, kter? mus? b?t ?ez?ny velmi p?esn?, budou ??dit spr?vn? tvar trupu. Pot?, co je polotovar t?la p?ipraven, pokra?ujte v jeho lepen? pap?rem. T?lo je nejlep?? oblo?it nelepen?m novinov?m pap?rem. Pap?r by se nem?l st??hat n??kami, v tomto je lep?? jej roztrhat rukama

Hrana v tomto p??pad? nem? ostrou hranu a p?i lepen? vrstvy dob?e p?ilnou. P?ipraven? pap?r se nalije na n?kolik minut. tepl? voda. Polotovar t?la modelu se pot?e vazel?nou, olejem nebo jin?m tukem a za?ne se p?elepovat prou?ky pap?ru. Pro lepen? pap?ru pou?ijte pastu vyrobenou z bramborov? mouka nebo dextrinov? lepidlo. Prvn? dv? vrstvy pap?ru jsou polo?eny bez lepidla, dal?? - s lepidlem. Kusy pap?ru mus? b?t um?st?ny velmi t?sn? na sebe, bez mezer, tak?e okraje sousedn?ch vrstev jsou pokryty nov?m kusem pap?ru. P?ekr?vaj?c? se vrstvy pap?ru by m?ly tvo?it hladk? povrch bez vyboulen? nebo prohlubn?. Pro mal? p??pady sta?? 10 vrstev pap?ru, to je p?ibli?n? 1,5-3 mm; u velk?ch budov by m?la b?t tlou??ka obkladu zv??ena na 4 mm.

Po pokryt? polotovaru t?la 3-4 vrstvami je t?eba nechat pap?r zaschnout po dobu 10-12 hodin, pot? polo?it dal?? 3-4 vrstvy a znovu vysu?it.

T?lo modelu pap?r-m?ch? m??e b?t vyrobeno tak? jin?m zp?sobem: polotovar je vyroben ze d?eva a celkov? rozm?ry, s mal?m p??davkem vyrobte krabici z 5mm p?ekli?ky (obr. 96). Do krabice se nalije z?ed?n? s?dra nebo alabastr. Pot? vydatn? namazat blank vazel?nou pop?

R??e. 96. Papier-m?ch? t?lo (2. mo?nost):

/ - spou?t?n? polotovaru do tekut? s?dry nebo paraf?nu: 2 - s?drov? forma; 3 - pokl?d?n? list? pap?ru; 4 - hotov? t?leso v p???n?m ?ezu; R?m z 5 p?ekli?ky v karoserii z pap?r-m?ch?.

Pot? jej zapust? do s?dry a nechaj? s?dru ztvrdnout. Kdy? se polotovar odstran? ze s?dry, vytvo?? se forma. Nyn? zb?v? pouze vylo?it formu n?kolika vrstvami pap?ru, jak je uvedeno v??e. S t?mto zp?sobem v?roby t?la vn?j?? povrch, p?il?haj?c? p??mo k s?drov? form?, je velmi hladk?.

Vykopan? trup

Polotovar pro vydlaban? trup modelu lodi se vyr?b? stejn?m zp?sobem jako p?i v?rob? trupu z pap?r-m?ch?. Hotov? polotovar se polo?? na pracovn? st?l a za?nou ho vyhlubovat

R??e. 97. V?roba vydlaban?ho trupu modelu lodi (1. mo?nost):

/ - vrt?n? se vzp?rou; 2 - sek?n?; h - ozna?en? pro vrt?n? pod?l teoretick?ch r?m?; 4 - ?ez pod?l r?mu.

(obr. 97). Pro usnadn?n? a urychlen? pr?ce se doporu?uje pou??t kladivo s kladivem a ud?lat ?adu otvor?. Pomoc? teoretick?ho v?kresu se m??ete omezit na vrt?n? pouze pod?l r?m?. D?evo byste m?li vybrat zevnit? t?la pomoc? dl?ta a p?lkruhov?ho dl?ta.

Existuje je?t? jeden zp?sob, jak vyrobit vydlaban? trup modelu lodi (obr. 98). D?evo, ze kter?ho bude t?lo vyrobeno, se mus? skl?dat ze dvou polovin, p?ilepen?ch pod?l diametr?ln? roviny mezi poloviny; Ozna?en? a prvotn? pod?n?]<у корпуса производят обычным способом. Затем нужно разъединить половинки и сделать пропилы ножовкой с внутренней стороны. Лишний материал выбирается с помощью стамески - сначала плоской, а потом полукруглой. Когда половинки корпуса обработаны, их склеивают. Через один шпангоут в корпус нужно врезать бимсы, на них будет крепиться палуба.

V?roba dut?ch p?nov?ch trup? nen? obt??n?, ale pom?rn? pracn?, trupy se uk?zaly b?t pom?rn? t??k?, ale p?esnost v?roby by m?la b?t<ет быть очень высокой. Дерево хорошо поддается обработке и отделке.

Puff shells

Mlad?m stavitel?m lod? lze nab?dnout i tuto mo?nost zhotoven? modelu trupu (obr. 99). Vezmeme n?kolik desek, p?edem

Rsh. 99. V?roba vrstven?ho trupu modelu lodi:

/ - vy??znut? obrysu vodorysky a vnit?ku; 2 - ?ezan? vodoryska; 3 - (;; odlupov?n? vodn?ch ?ar; 4, 5, 6 - pr??ez lepen?m p???ezem; T - hotov? p???ez.

R??e. 100. Sch?ma v?roby kompozitn?ho trupu modelu lodi (1. a 2. mo?nost):

/ - v?roba dna z desky; 2 - upevn?n? p?ekli?kov?ch r?m? a blatn?k?; 3 - ?ez kompozitov?m t?lesem; opl??t?n? tenkou p?ekli?kou; 5-instalace koncovek p??d? a z?di, r?mu a pod?ln?k?; 6 ~~ pokryt? t?la tenkou p?ekli?kou.

Jsou pe?liv? ohoblov?ny a p?ipraveny k lepen?. Pot? se z teoretick?ho v?kresu p?enese na desky 3 a? 5 vodorysek v z?vislosti na tlou??ce desek. Pl?nuje se tak?, kolik d?eva je pot?eba zevnit? odstranit. Pot? se pomoc? kotou?ov? pily nejprve vy??zne vnit?n? obrys a pot? vn?j?? obrys pod?l vodorysky, v?dy s p??davkem 2-3 mm. Kdy? jsou v?echny desky ?ez?ny, jsou slepeny dohromady a stla?eny svorkami. Horopio desky je nutn? nechat vyschnout a teprve pot? za??t opracov?vat d?evo. Zpracov?n? se prov?d? b??n?mi truhl??sk?mi n?stroji: dl?ta, hobl?ky, ra?ple, piln?ky, ?krabky.

Kompozitn? pouzdra

Z?klad - spodn? ??st trupu - je vyroben z desky p?esn? podle teoretick?ho v?kresu, pot? jsou z p?ekli?ky vy??znuty r?my, instalov?ny blatn?ky a k nim je „p?i?ita“ tenk? leteck? p?ekli?ka o tlou??ce 0,5-1,0 mm - p?ibit? lepidlem. Konce - p??? a z?? - jsou vyrobeny z masivn?ch kus? d?eva.

Tento zp?sob stavby trup? (obr. 100) se mezi lodn?mi model??i zna?n? roz???il, zejm?na p?i stavb? model? s ?hlov?mi obrysy r?m? - rychl?kov?ch, hoblovac?ch ?lun? a podobn?ch typ? plavidel. U pln?ch model? s v?raznou cylindrickou vlo?kou lze tento zp?sob tak? doporu?it.

Naskl?dan? sk??n?

Nejb??n?j?? a nejracion?ln?j?? zp?sob v?roby trup? pro modely lod? by m?l b?t pova?ov?n za zp?sob sazby, ?iroce pou??van? lodn?mi model??i. Zp?soby konstrukce kompozitn?ch trup? jsou zn?zorn?ny na obr?zc?ch 101, 102. Technologie konstrukce trupu pomoc? t?to metody je do ur?it? m?ry podobn? existuj?c?m metod?m konstrukce skute?n?ch lod?. Pr?ce za??n? vy??znut?m r?m? a zhotoven?m zakon?en? p??d? a z?di. Pot? se souprava instaluje na ozna?en? blok - jak?si skluz, m?sto, kde se bude skl?dat trup modelu lodi. Po instalaci konc? a r?m? je mus?te spojit s k?lov?m nosn?kem - keelson - a bo?n?mi nosn?ky - palubn?mi pod?ln?ky. Pot? za?nou p?ib?jet p?edem p?ipraven? lamely o tlou??ce 3-4 mm. Pod hlavi?ky h?eb?k? polo?te kousky lepenky nebo p?ekli?ky. To je nutn?, abyste p?i vytahov?n? h?eb?k? nepo?kodili t?lo modelu. V?echny d?ly jsou sestaveny pomoc? lepidla. Kdy? lepidlo d?kladn? zaschne a p?ilep? li?ty k r?m?m, h?eb?ky se vyt?hnou kle?t?mi. P?i konstrukci kompozitn?ch trup? m??ete m?sto lamel pou??t jako obklad tenkou leteckou p?ekli?ku nebo d?hu. V tomto p??pad? se doporu?uje krom? blatn?ku osadit jeden nebo dva bo?n? v?ztuhy.

Pro opl??t?n? m??ete tak? pou??t tenk? karton nebo siln? kreslic? pap?r. U n?kter?ch trup? vysokorychlostn?ch hoblovac?ch ?lun? je mo?n? trup pot?hnout l?tkou pomoc? vod?odoln?ho lepidla typu AK-20.

Popis metod konstrukce trup? pro modely lod? by byl ne?pln?, kdybychom nemluvili o v?rob? kovov?ch trup?.

Kovov? pouzdra

V?roba plechov?ch trup? je podobn? stavb? skute?n?ch lod?; Pokud budeme m?t na pam?ti, ?e tlou??ka pokoven? na mal?ch modern?ch lod?ch je 6-8-10 mm, pak na modelu zmen?en?m 100x oproti skute?n? lodi by tlou??ka pokoven? m?la b?t 0,06-0,1 mm. Takov? c?n je t??k? naj?t, tak?e se mus?te omezit na dostupn? c?n z plechovek; je docela vhodn? pro v?robu kovov?ho pouzdra. Pr?ce by m?ly za??t vyroben?m polotovaru d?ev?n?ho modelu t?la podle teoretick?ho v?kresu. Doporu?uje se vz?t tvrd? d?evo - dub, javor, jasan, buk nebo v extr?mn?ch p??padech b??za. Na polotovaru je t?eba ozna?it teoretick? r?my a vy?ezat dr??ky, do kter?ch budou r?my n?sledn? vlo?eny. P??prava r?m? je velmi jednoduch?. Na plech se ryskou nakresl? zna?ka ve vzd?lenosti 5 mm od okraje plechu, po dal??ch 5 mm dal?? zna?ka a po 10 mm nov?; Podle tohoto rizika se plech p?ehne a v?sledn? p?s se od??zne. Pot?, dr?te r?m ve sv?r?ku pod?l ozna?en? zna?ky, mus?te narovnat ohnut? okraje r?mov? p??ruby pomoc? kladiva, jak je zn?zorn?no na obr?zku 103. Polotovar r?mu se um?st? do dr??ky na polotovaru a pomoc? pali?ky m? polotovar tvar r?mu. R?m je zaji?t?n konzolou vyrobenou z h?eb?ku. Aby r?me?ek na p???ezu nevy?n?val, doporu?uje se na n?m ud?lat v??ez na tlou??ku plechu; t?m zajist?te hladk? kontury t?la. Po zpevn?n? r?m? t?mto zp?sobem je t?eba p?ipravit pap?rov? vzory opl??t?n? a pou??t je k vy??znut? ??st? c?nov?ho opl??t?n?. D?lka ka?d?ho plechu pro opl??t?n? by m?la b?t takov?, aby plechy pravoboku na dn? p?ekr?valy plechy lev? strany o 1-2 mm a v??ka plech? by m?la dosahovat k okraji paluby. List opl??t?n? je t?eba nasekat na p???ez, kter? mu d? v t?to oblasti tvar t?la modelu, a zajistit tenk?mi tapetov?mi h?eb?ky. Po zaji?t?n? v?ech plech? pl??t? m??ete za??t plechy p?jet, p?i?em? nejprve odstra?te h?eb?ky, kter? p?ipev?uj? plech pl??t? k r?m?m. Pokud spojen? dvou sekc? nen? p??li? p?esn?, nevad?: p?idejte trochu c?nu a vypl?te mezeru mezi dv?ma sousedn?mi plechy. A pokud jedna sekce p?ekr?v? druhou, o??zn?te tu, kter? je?t? nen? p?ip?jen?. Nedoporu?uje se p?jet konce p??d? a z?di, proto?e v tomto p??pad? je obt??n? vyjmout t?lo z polotovaru. Pro zpevn?n? nosn? ?pi?ky je vhodn? p?ip?jet d??k - kovovou desti?ku o tlou??ce 1-1,5 mm. Uvnit? t?la, kdy? je vyjmuto z polotovaru, mus?te p?ip?jet n?kolik nosn?k? - p???n? v?ztuhy stejn?ho profilu jako r?my. Palubn? listy

podlahy by m?ly b?t spojeny na tr?mech. Na konc?ch mus? m?t palubn? desky zak?iven? okraje, kter? p?esahuj? do stran zven??.

Modelov? trup lodi vyroben? z c?nu m??e m?t velmi p?esn? tvar a p?ibli?uje se trup?m skute?n?ch lod? ne? kter?koli jin?.

Testov?n? trupu modelu lodi

Kdy? je t?lo modelu p?ipraveno, m?lo by b?t testov?no na vod?odolnost, pr?van a stabilitu. Za t?mto ??elem se buduje tzv. experiment?ln? baz?n. Nejl?pe je postavit baz?n ze st?e?n? krytiny (obr. 104). Z toho vyroben? krabice o rozm?rech 3000x700x

R??e. 104. Baz?n vyroben? ze st?e?n?ho ?eleza pro testov?n? model?.

R??e. 105. Baz?n z p?ekli?ky pro sout??e model? mal?ch lod?.

X 500 mm je uzav?en ve stroji pleten?m z desek o tlou??ce minim?ln? 50 mm. Nohy mus? m?t pr??ez minim?ln? 60X60 mm. V??ka baz?nu je cca 750 mm. Vodot?snost je zaji?t?na zatmelen?m v?ech spoj? a pe?liv?m n?t?rem baz?nu zevnit? i zvenku. Pro vypu?t?n? vody je k dispozici kus vodovodn? trubky s kohoutkem. K potrub? je p?ipevn?na gumov? hadice. Baz?n se pln? z vodovodu. Nezapome?te na v?stup d?t s??ku, kter? zabr?n? ucp?n? odpadn?ho potrub?.

Obr?zek 105 ukazuje vzhled baz?nu a jeho hlavn? ?rozm?ry. Rozm?ry baz?nu lze m?nit v z?vislosti na velikosti m?stnosti, kde bude um?st?n, a tak? podle dostupn?ch plech? st?e?n? krytiny. My?lenku postavit baz?n z p?ekli?ky navrhli model??i lod? Kuibyshev *. Zjednodu?en? baz?n je ploch? t?c o d?lce asi 6 tis?c mm, ???ce 1 tis?c mm a v??ce 350 mm. K v?rob? baz?nu pot?ebujete 4 pl?ty 3mm p?ekli?ky a 4 desky tlou??ky 25-30mm, d?lky 6500mm.

Po sestaven? baz?nu pe?liv? zatmelte v?echny dr??ky a spoje. Vn?j?? a vnit?n? ??st baz?nu pot?ete hork?m su??c?m olejem, nechte zaschnout a pot? dvakr?t nebo t?ikr?t nat?ete olejovou barvou. Na vnit?n?ch st?n?ch baz?nu ud?lejte zna?ky ka?d?ch 250 mm s odstupem od p?edn? st?ny o 1 000 mm.

Baz?n po napln?n? do ?rovn? 250 mm pojme n?co m?lo p?es tunu vody. Voda je odv?d?na otvorem s pry?ovou hadi?kou vytvo?enou v zadn? st?n? baz?nu. Kdy? se baz?n napln? vodou, otvor se zevnit? uzav?e z?tkou.

V takov?m baz?nu se konaly sout??e mal?ch model? lod? s gumov?mi motory. Do?asn? baz?n lze postavit z plachty. Krabice je vyrobena z desek podle velikosti plachty nebo stroje. Plachta je um?st?na uvnit? krabice, okraje jsou p?ipevn?ny prou?kem a h?eb?ky ke st?n?m, na?e? se nal?v? voda. V takov?m provizorn?m baz?nu byste nem?li dlouho dr?et vodu. Voda se uvol?uje pomoc? gumov? hadi?ky.

* I. Aristov, Halov? sout??e v n?mo?n?m model??stv?. ?asopis "Vojensk? v?d?n?" ?. 1, 1954, s. 20.

Fregata Scarlet Sails

N?vod krok za krokem

v?robn?

??NSK? haraburd?

??NSK? haraburd?
Nyn? jsme se dostali k nejd?le?it?j?? ??sti webu.
D?m v?m p?ibli?n? rozm?ry,
proto?e jsem lo? vyrobil od oka a nev?noval jsem velkou pozornost rozm?r?m. Nenapsal jsem je p?esn?, ale n?jak? jsou. Nebudu v?s tr?pit n?mo?n?mi term?ny, proto?e s?m se v nich nevyzn?m, ale budu ps?t obecn? p??stupn?m jazykem. Zn?te z?kladn? pojmy jako paluba, st??e?, n?dvo??, k?l. Zde za?neme pracovat s k?lem, ale nejprve ud?l?me n?jak? p??pravn? pr?ce. Vezmeme list d?hy, polo??me ho na n?jakou p?ekli?ku nebo desku a dob?e pot?eme lepidlem. Zajist?me knofl?ky, aby se prost?radlo p?i su?en? nezvlnilo. Za?neme k?lem, d?lka 45 cm
v??ka p?edn?ho d?lu je 12 cm, zadn?ho d?lu 8 cm Pokud jsou v??kov? rozm?ry v?t?? ne? cokoliv hrozn?ho, v?dy se d? p?ebytek odst?ihnout. Po vy??znut? k?lu trochu obrous?me. Odstran?me lesk, a pokud je texturovan? povlak, odstran?me ho ?pln?.
Naneste lepidlo na jednu stranu a nechte zaschnout. ???it m??ete ze dvou, jak chcete. Zat?mco v?e su??, ozna??me ?ebra lodi. Vyrob?me jednu pr?zdnou ?ablonu. ???ka ?ebra je 16 cm, v??ka je 6 cm Hloubka ?t?rbiny pro vlo?en? k?lu je 1,5 - 2 cm ???ka ?t?rbiny se rovn? tlou??ce d?hovan?ho k?lu. D?le p?istoup?me k d?hov?n? k?lu. Kdo nev?, jak se to d?l?
??k?m ti. Re?im d?hy na p?sech o n?co v?t??ch, ne? je ???ka k?lu. ?ehli?ku zapneme na pln? v?kon, aby se d?ha p?i d?hov?n? nesp?lila. D?hu polo??me na k?l a uhlad?me ?ehli?kou a? do ?pln?ho slepen?. P?ebyte?nou d?hu od??zneme a obrous?me smirkov?m pap?rem zabalen?m na ?pal?k.
Po p?ekli?kov?n? k?lu vyrob?me palubu a vyrob?me zbytek ?eber lodi. D?lka palubky 45 cm, ???ka 16 cm Na jedn? stran? nam???me 15 cm, to bude za??tek zaoblen? ma?le. Ze zadn? strany nam???me 11 cm, to bude tak? za??tek zaoblen?. ???ka zadn? ??sti palubky je 4,5 cm Foto 5 ukazuje palubu. Te? za??n?me m?t pot??e se zbytkem ?eber. Vzhledem k tomu, ?e n?? k?l je zevnit? zak?iven?, v??ka ?eber se p?irozen? m?n? ve vztahu k vnit?n? stran? k?lu k palub?. Pokus?m se vysv?tlit, jak to nejl?pe ud?lat. Moje mali?kost
Uv?domil jsem si to, a? kdy? jsem vyrobil p?tou lo?. A tak se do toho d?me. K?l polo??me na kus sololitu, jak je zn?zorn?no na fotografii 1. Vyzna??me 8 cm zep?edu a tak? zezadu. A na k?lu nakresl?me pruhy. M?lo by to vypadat n?jak takto:
zadn? strana je 8 cm, p?edn? strana je 5 cm Na p?edn? stran? k?lu ud?l?me schod na podep?en? paluby (foto 5). D?le zkou??me palubu, od??zneme p?ebytek a oto??me ji k?lem nahoru. Najdeme nejni??? bod mezi k?lem a palubou a nainstalujeme prvn? ?ebro. Okam?it? ud?lejte zna?ky na k?lu a na palub?, kam instalujete ?ebra. Ud?lejme dal?? okraj. Bude instalov?n na zna?ce, kde se p?edn? ??st paluby za??n? zak?ivovat.
???ka ?ebra je 16 cm M???me v??ku od paluby ke k?lu s ohledem na ?t?rbinu. P??klad. ???ka ?ebra je 14 cm V??ka od vnit?n? strany k?lu k palub? je 3 cm + hloubka ?t?rbiny je 2 cm a tak? 5 cm. Budouc? ?ebro polo??me na obd?ln?k, kombinujeme horn? ??st a prav? horn? roh. Nakreslete pod?l obrysu. Tot?? ud?l?me s lev?m rohem. V??ka obrobku se zm?n?, ale z?kladn? konfigurace ?ebra
z?stane. D?l?me tak? zadn? ??st a jeden okraj mezi nimi. Pot? vyrob?me ?ebra p??d? modelu. P?ibli?n? vzd?lenost mezi ?ebry je 3 cm. Tot?? plat? pro z?da. Pot?, co jsou ?ebra p?ipraven? a upraven?, p?ilep?me, nech?me upevnit a p?ilep?me palubku.
Kdy? je toto v?e hotov?, ud?l?me mezi ?ebra po cel?m obvodu vlo?ky. D?le v?e za?ist?me a ud?l?me ?kosy na ?ebrech z p??d? a z?d? lodi. Pot? z d?hov?ho pl?tu u??zneme kousek na velikost st?edn? ??sti lodi, pot?eme lepidlem, nech?me trochu zaschnout a p?ilep?me ?ehli?kou. Za?neme nejn?ro?n?j?? pr?ci: p?ekli?ka dna lodi v p?sech. m?m je
???ka je 6 mm. Vezmeme p?ipraven? pl?t d?hy a nakr?j?me. Po na?ez?n? p?s? je nutn? opracovat okraje, vy?istit ot?epy a drobn? nerovnosti. Ve st?edn? ??sti nalepte pruhy
lodi jedna k jedn? na p??? a na z?? lodi s p?esahem. Na m?sto lepen? p?edem naneste ?erstv? lepidlo. Tohle jsme dostali. Nyn? v?e uklid?me a za?neme vyr?b?t dal?? bal??ky. P?edn? d?l palubky za??n? od za??tku oblou?ku a p?e?n?v? 3 cm ???ka d?lu z oblouku je 16,6 cm Po nalepen? se opracuje, zakulat? a se bude rovnat ???ce hlavn? paluby.
Zadn? ??st tak? za??n? od oblouku a je 16,6 cm, p?esahuj?c? o 4 cm ?elezo).
Nejprve p?ilep?me p?edn? ??st palubky. Pak to p?ekli?ujeme. Pot? polo??me hlavn? palubu, ne? za?neme kulatit a nainstalujeme zadn? stranu p??davn? paluby. D?le p?ilep?me zadn? d?l. Nemus? b?t d?hov?n, proto?e je pokryt palubov?mi n?stavbami. Palubky se slep?, zaobl? a p?ech?z?me k v?rob? bok? zadn? ??sti modelu. Ust?ihneme dva prou?ky ?irok? 4 cm D?lku si ur??te sami. Za?n?te od bodu zak?iven?. Zadn? ??st desky m? nasazenou
?hel 105 stup??. Po vyst?i?en? prou?k? na nich ud?l?me z??ezy v m?st?, kde budou
ohn?te pod?l obrysu paluby a naneste lepidlo. Jakmile lepidlo zaschne, za?neme d?hovat. Nakr?j?me dva pruhy d?hy na ???ku a slep?me je ?ehli?kou a sou?asn? je oh?b?me pod?l obrysu paluby. Vyrobili jsme bo?n? desky, ale proto?e je t?eba je vyto?it, opatrn? je naost??me ?ikmo a zkou??me je na palub?. Pot? je slep?me. Ud?lat zadn? stranu strany pro v?s nebude t??k?. D?le p?ejdeme k
palubn? n?stavba v zadn? ??sti modelu. Na fotce je vid?t, jak vypad?. Konfigurace paluby n?stavby mus? b?t integr?ln?. Mal? vysv?tlen? k fotografii. Postrann?
platformy by m?ly b?t o 1,5 cm del?? sm?rem k zadn? ??sti modelu. Pot?, co jsme ud?lali palubu, zhotov?me vlo?ku s okny a dal?? vlo?ky do otvor? pro schody. Kdy? m?me v?echny vlo?ky hotov? a se??zen?, p?ilep?me je k palubce a pot? p?ilep?me samotnou palubku. Paluba byla nalepena a pot? jsme ji p?ekli?ovali. D?le zhotov?me n?sleduj?c? strany palubov? n?stavby a vlo?ku s okny. Zadn? strana bo?nic ji? nebude rozlo?en?, ale v prav?m ?hlu. Po vyroben?, slepen? a d?hov?n? posledn? paluby vyr?b?me
dokon?ovac? strany. S dokon?enou n?stavbou zadn? paluby p?ech?z?me na p??? modelu. Vyr?b?me i p?edn? strany s
pod ?hlem 115 stup??. Za??naj? tak? od za??tku p??davn?ho bal??ku. Bo?nice byly vyrobeny, nainstalov?ny a nalepeny. Pokra?ujeme k v?rob? vlo?ky s okny a horn? plo?inou. Rozm?ry horn? plo?iny. D?lka 15 cm, (bez balkonu) ???ka p?edn?ho d?lu 12 cm P?e?n?v? 6 cm zadn? ??st podesty o cca 7-8 mm na ka?d? stran?. Pot?, co jsme vyrobili plo?inu a vlo?ku s okny, je slep?me. Pot? plochu p?evrstv?me. D?le ud?l?me boky st?edn? ??sti modelu. Nast??h?me 2 prou?ky, zevnit? je p?evrstv?me, ozna??me
d?lov? porty a pro??zn?te je. Velikost portu je 1,5 cm x 1,5 cm Mezera mezi porty je tak? 1,5 cm.
S hotov?mi bo?nicemi p?istoup?me k d?hov?n? vn?j?? ??sti lodi. Po d?hov?n? lodi vyr?b?me ?eb??ky. Se schody jsme skon?ili, p?ejdeme k z?bradl?. Re?im prou?k? 4 mm. P?ekli?ujeme je ze t?? stran, lep?me je ve vzd?lenosti 1 mm od okraje a pilujeme je na kn?r. D?le je ozna??me a vyvrt?me otvory pro instalaci pilastr? pod samotn? z?bradl?. Pot? si z?bradl? vyr?b?me sami. Stejn? re?im prou?k?, ale d?hujeme pouze okraje. Mal? trik. Fotografie ukazuje, ?e rohov? pilastry jsou o n?co vy??? ne? ostatn?. To proto, aby bylo snadn?j?? ozna?en?.
Vyvrtali jsme d?ru, vyzkou?eli na pilastru a ozna?ili zb?vaj?c? body pro pilastry. Po instalaci v?ech z?bradl?. P?ebytek od??zneme, o?ist?me a
p?ekli?ka. Tot?? d?l?me na p??di lodi. D?le olemujeme okraje bok? lodi a celou lo? za?ist?me. P?ejd?me k ozna?en? a instalaci sto??r?. D?lka sto??r? je na va?em uv??en?. Pr?m?r st??n? ve spodn? ??sti je 10-12 mm. Naho?e 4-5 mm. Abyste mohli vyvrtat otvor pro instalaci sto??ru vyroben?ho z p?r?tka. Lo? je zcela p?ipravena a za??n?me ji plavit. Se?ijeme ty ??sti, kter? pova?ujete za nezbytn?. Se skvrnou jsme skon?ili. Vyr?b?me 2 dal?? upevn?n? pro lana (foto 24) a dva bloky pro zved?n? plachet (foto 25). Zb?v? pouze nalakovat model, vyrobit plachty a pot? je nainstalovat. Na plachty budeme pot?ebovat materi?l, list pap?ru whatman na vzor, d?ev?n? kulat? ?pejle a nejbli??? d?lnu na ?it? a opravy od?v?. Douf?m, ?e zvl?dnete v?robu a instalaci plachet.

Jak postavit d?ev?n? lod? aslan napsal 6. ?nora 2016

V p??stavu jachet "Hercules" se nach?z? lod?nice, kde se realizuje grandi?zn? projekt postavit od nuly (dalo by se ??ci, ?e z historick? rekreace) jednu z nejv?t??ch lod? v historii rusk?ho n?mo?nictva. "Poltava". Na exkurzi sem m??e p?ij?t ka?d?, cena je 300 rubl? pro dosp?l?ho a 200 pro d?t?, ale pokud p?ijedete s celou rodinou, celkov? n?klady budou 500 pro ka?d?ho.

Projekt "Poltava" slo?it?, u? jen proto, ?e nen? k dispozici podrobn? dokumentace, kompletn? v?kresy nebo barevn? obr?zky. V?zkum v archivech st?le pokra?uje. V roce 2013 byl vytvo?en teoretick? model plavidla, zalo?en? na ?daj?ch o podobn?ch lod?ch.

Pl?nuje se to "Poltava" se stane v?deck?m, kulturn?m, v?zkumn?m a pedagogick?m centrem pro studium n?mo?n?ch d?jin m?sta a zem?. Ji? nyn? je ale ka?d? den vpu?t?n do lod?nice v?letn?m skupin?m, kde ka?d? m??e ocenit pr?ci reenactor? (mezi nimi? je mnoho historik? a filozof?, a to nejen tesa??) a poc?tit s?lu lodi, kter? se st?le stav?. A kostra, kter? je v such?m doku, je obrovsk?. Sotva se vejde do objektivu, tak?e jsme museli ud?lat i panorama.

U vchodu n?s v?t? pl?nek are?lu – v?e se d? nastudovat, kde co je.

Nejprve jdeme do domu lodn?ka, kde ?ek?me na pr?vodce a z?rove? se oh??v?me, proto?e... Venku nen? kv?ten a v?em je u? docela zima.
D?ti to zde jist? zaujmou - mohou se z??astnit workshop? o litografii, ?it? plachet a v?rob? tematick?ch suven?r?.

Na?e pr?vodkyn? Oksana d?v? p?edb??n? pokyny - vezm?te d?ti za ruku, v?ichni se ?i?te pouze pr?vodcem, nebra?te se, nerozprchn?te se, nest?jte na t??k?ch a zd?nliv? pevn?ch kusech d?eva.

"Poltava" je postavena z dub? a stromy maj? ur?itou tlou??ku a zak?iven? jsou prohled?v?ny t?m?? po cel?m Rusku. Ke stavb? se pou??vaj? stromy star? 100-200 let, ale jak n?m bylo ?e?eno, m?sto jednoho pok?cen?ho dubu jsou vysazeny 4 nov?.

U vchodu do obrovsk?ho hang?ru je p?ipom?nka, jak v?zat r?zn? uzly.

A tady je prvn? pohled od vchodu na odhalenou kostru budouc? lodi. Prvn? dojem je wow, velikost je p?sobiv?. Za druh?, jak n?dhern? von? d?evo. Za t?et? – jak je tady divok? zima! Ano, proto?e jsme tu byli ve voln? den, kdy technici nepracuj?, topen? je vypnut?. P?edb?hnu-li se proto, ?eknu, ?e p?esto?e byli v?ichni ??astn? a dojat?, byla z nich divok? zima.

Skupiny turist? sem pr? nesm?. Bylo n?m dovoleno vl?zt dovnit?. Bylo to, jako byste byli uvnit? obrovsk? ryby a vid?li jste jej? kostru.
Mimochodem, na stavbu Poltavy p?jde 1800 dub?.

Se z?jmem jsme si prohl??eli nejr?zn?j?? zaj?mav? drobn? detaily. Nap??klad zvl??tn? "Bucks v?c."

Kresba je skute?n?, mus?te tomu v??it.

A to je speci?ln? m?sto na podlaze, kde je nakreslen po?adovan? detail.
Ve skute?nosti samotn? ??st vis? shora.

Zaj?malo by m?, pro? to tento mistr d?l??

P??b?h o mistru Kuzmovi je obecn? dojemn?. Zde jemn? ??d?, aby se sou??sti nedot?kal, proto?e na n? pracoval n?kolik dn?.

Kostra.

Jdeme nahoru na balkon doku. Na st?n?ch jsou plak?ty s historick?mi fakty.
Zde jsou nap??klad 2 zcela odli?n? typy a barvy z?di Poltavy. Kter? se v?m l?b? v?c? Za m? modr?. I kdy? historici se sp??e p?ikl?n?j? k mo?nosti vpravo.

Kompletn? vzhled lodi je k dispozici pouze v ?ernob?l? rytin? od Picarta z roku 1717.

Nechyb? ani fotografie nejr?zn?j??ch zaj?mav?ch historick?ch dokument?, na kter? byste se mohli d?vat dlouho, kdyby nebyla takov? zima.

Ale to jsou kresby, se kter?mi jsme p?i?li po n?kolika letech v?zkumu.

Medv?d Kuzya se rozhodl po??dit si selfie spole?n? s pink_mathildou na pozad? budouc? muzejn? lodi.

Je?t? jsme museli j?t ven a ?pln? zmrznout, abychom vyp?lili salvu z d?la. V?hled je zde kr?sn?.

Zde je pomn?k s lodn?m zvonem. Vid?? tu veverku? A ona je.

a tak?
Na co um?lec myslel, kdy? um?stil veverku na lodn? zvon, z?ejm? v? jen on. Mo?n? je to m?za?

Zbran? jsou pevn?. Nejprve byly odl?v?ny v z?vod? Kirov, ale nyn? byla objedn?vka p?evedena do z?vodu Izhora. Vlastn? cel? technologie odl?v?n? pistol? musela b?t znovu vynalezena – v 21. stolet? – odl?vac? pistole jsou st?le unik?tn? ?innost?.

A pak jsme ?li kone?n? do tepla! :) Jedn? se o sto??ry, yardy, topmasty, bombranstagy a hromadu dal??ch t??ko zapamatovateln?ch jmen. Bylo pro m? zji?t?n?m, ?e nejsou cel? z borovice, ale jsou sestaveny kus po kuse s vnit?n?m dut?m prostorem. Ukazuje se, ?e je to jednoduch? fyzika - rozb?t „trubku“ je mnohem obt??n?j?? ne? pouhou h?l. A naho?e je z?str?ka.

O patro v??e se ?ij? plachty, ale tam n?s nepustili, proto?e je to moc nebezpe?n? :) Plachty jsou tam polo?en? na podlaze a mohou se velmi snadno po?kodit.

Mimochodem, nepl?nuj? do plachetnice instalovat motor, aby se lo? co nejv?ce p?ibl??ila realit? 18. stolet?. Ale pak moc dob?e nech?pu, jak se bude v noci Scarlet Sails plavit po N?v? - existuj? pl?ny, ?e ?v?dsk? plachetnice bude nahrazena vlasteneckou Poltavou.

Za exkurzi bych r?d pod?koval vedouc? v?letn? slu?by poltavsk? lod?nice Oksan? Roda, ?e s n?mi zamrzla a uk?zala n?m tolik zaj?mav?ch v?c?.

Vz?no z ta_samaya Takhle stav? Poltavu. Exkurze do historick? lod?nice

Pokud m?te produkci nebo slu?bu, o kter? chcete na?im ?ten???m ??ci, napi?te mi - Aslan ( [e-mail chr?n?n?] ) a ud?l?me nejlep?? report??, kterou uvid? nejen ?ten??i komunity, ale tak? web http://ikaketosdelano.ru

P?ihlaste se tak? k odb?ru na?ich skupin v Facebook, VKontakte,spolu??ci a dovnit? Google+plus, kde budou zve?ejn?ny to nejzaj?mav?j?? z komunity plus materi?ly, kter? zde nejsou a videa o tom, jak to v na?em sv?t? chod?.

Klikn?te na ikonu a p?ihlaste se!

DIY modely lod? p?edstavuj? velmi vzru?uj?c? kon??ek, kter? je dnes ?estnou a presti?n? ?innost?.

Sestavit model lodi, a? u? m? jak?koli rozm?ry, nedok??e ka?d?. Ale to, co nakonec vyjde, m??e b?t skute?n?m d?vodem, pro? b?t na sebe hrd?. Pokud v?s toto t?ma zaj?m?, na?e sch?mata a tipy budou aktu?ln? a u?ite?n?. Kdy? se za??n?te v?novat ministavb? lod?, bude pro v?s u?ite?n? v?d?t, ?e tato ?innost nen? ??dn? klukovsk? rozmar.

V hrobk?ch faraon? byla nalezena starov?k? ?emesla v podob? jemn? pr?ce z d?ev?n?ch prken, kter? p?edstavovala r?zn? typy velk?ch lod?. Je logick?, ?e na posledn? cestu s vl?dcem neposlali jen tak n?co. Z?v?r tedy napov?d?, ?e bu? s?m vl?dce r?d tr?vil sv?j voln? ?as t?mto zp?sobem, nebo dostal dary, kter? mu byly osobn? velmi drah?.
Kupte si modely lod? sami mo?n? hotov?. Na internetu je mnoho ?emesln?k?, kte?? ve?ejnosti prezentuj? hotov? d?la s cenovkami. Tento p?edm?t kupuj? sb?ratel? nebo ti, kte?? cht?j? d?t speci?ln? d?rek. Ve skute?nosti to bude velmi drah?, proto?e budete muset „zab?t“ spoustu ?asu. Pro za??tek v?m doporu?ujeme po??dit si pot?ebnou literaturu, kter? jasn? ukazuje ka?dou f?zi tvorby va?eho um?leck?ho d?la. Pro prvn? test byste si m?li v?dy vz?t materi?l, kter? v?m nevad?, ?e se zkaz?. Mohla by to b?t dokonce lo? vyroben? z pap?r-m?ch?, hlavn? v?c? v t?to v?ci je, ?e se ruka net?ese. V?echno ostatn? p?ijde se zku?enostmi. Studna? Hodn? ?t?st?!

Jak vyrobit modely plachetnic vlastn?ma rukama?

Chcete-li za??t, doporu?ujeme shrom??dit v?echny pot?ebn? materi?ly, kter? se v?m budou hodit p?i va?? pr?ci.

To je ur?it? d?ha, kterou mus?te hledat v n?bytk??sk?ch d?ln?ch. I odpad je pro v?s ide?ln?, jen je pot?eba hled?t na velikost a kvalitu. Existuje obrovsk? mno?stv? odr?d, pokud mo?no se?e?te, co m??ete. Je dobr?, kdy? je d?evo m?kk?, bude se s n?m l?pe pracovat. Vezm?te si jakoukoli tlou??ku, kterou najdete, proto?e d?evo je pot?eba tenk? i tlust?. V ka?d?m p??pad? dod?vka nezp?sobuje pot??e, tak?e nev?hejte po??dat o dal??. Po d?ze za?n?te hledat dobr? karton. Jeho tlou??ka by m?la b?t tak? r?zn?: od kni?n?ch p?ebal? a? po b??n? d?tsk? kartony v sad?ch. Aby to kone?n? skon?ilo DIY modely lod?, Budete pot?ebovat balic? pap?r, star? necht?n? tapety a sadu barevn?ch pap?r? (z obou stran napu?t?n? barvou). Pokud vyr?b?te plachetnici, budete pot?ebovat i lamely, na kter? budou plachty p??mo p?ipevn?ny. Lepidlo je PVA, kter? dok??e p?ilepit n?bytek a super lepidlo, kdy? u? nem??ete ?ekat. K dokon?en? jednotliv?ch ??st? modelu budete pot?ebovat barvy, kter? je vhodn? zakoupit na vodn? b?zi. Tak? pro ty, kte?? jsou obzvl??t? parci?ln?, bude pot?eba lak k zaji?t?n? cel?ho procesu. Posledn?m dotykem jsou nit? a tkaniny. Podle toho zvol?te barvu plachet a l?tky. Je ??douc?, aby to byla bavlna, bez jak?koli syntetiky. M?li byste zvolit b??n? ?ic? nit?, ale slu?n? tlou??ky (??sla 10, 40, 50). N?kdy n?kte?? rad? p?ilo?it dr?t k d?lu, proto?e se bude hodit tam, kde je ??dlo p??li? siln? nebo jehla p??li? tenk?. Obecn? je to v?e, co pot?ebujete pro plnohodnotnou pr?ci na prvn? stavb?.

DIY d?ev?n? modely lod?: sch?mata a v?kresy

Prvn? v?c?, se kterou byste m?li za??t pracovat, je rozhodnout se o velikosti budouc? lodi, proto?e to usnadn? pr?ci s v?kresem. Zde je nejz?kladn?j?? v?kres, kter? v?m pom??e uspo??dat f?ze pr?ce.

Kdy? je v?e p?ipraveno, je ?as za??t sestavovat strukturu, bu? jako celek, po??naje zdola, nebo krok za krokem, proch?zet ka?dou ??st?. Budete pot?ebovat trp?livost, kdy? budete muset ?ekat na zaschnut? ka?d?ho dimenzov?n?, proto?e nov? struktury nem??ete naskl?dat na podklad, kter? je?t? nezaschl. Dokon?en? je nejposledn?j?? f?z?, kter? vy?aduje t?m?? v?ce trp?livosti, jako v?echny p?edchoz? pr?ce. Zde je pot?eba b?t maxim?ln? opatrn?, proto?e nespr?vn? proveden? ?mouha zkaz? cel? dojem. Nev?hejte se pt?t na p??slu?n?ch f?rech, kde v?m zku?en? specialist? v?dy ?eknou to spr?vn? ?e?en?. P?ejeme v?m hodn? ?t?st? a t???me se na fotky va?ich hotov?ch prac?, jako je ta na tomto obr?zku.