Гараж — это не только место стоянки автомобиля. Это еще и мастерская, и место отдыха, и клуб по интересам. Потому обустройство гаража должно быть удобным и продуманным. На небольшой площади надо разместить множество вещей, причем пользоваться ими должно быть удобно. В этом помогут самоделки для гаража. Чего только народ не делает своими руками. От элементарной полки до сложного устройства. Все это можно смастерить самостоятельно. Но надо знать как. Несколько идей по модернизации гаража и план их реализации в статье.

Самоделка для гаража: идеи по обустройству

Обустройство гаража — процесс длительный. Сразу сделать все не получится, Приходится постоянно что-то модернизировать, менять, мастерить что-то новое. При этом, в основном, используют самоделки для гаража. Это требует меньше денег да еще доставляет удовольствие — слепить из мусора нужную вещь -это дорогого стоит.

Хранение шин и колес

Каждый автовладелец сталкивается с проблемой хранения несезонной «обуви» для машины. Куда приткнуть шины — больной вопрос. Вообще, способ хранения шин зависит от того, смонтированы они на дисках или нет.

Так шины с дисками можно подвешивать или хранить лежа — в виде стопки, сложив их одну на другую. Для подвешивания шин использовать можно багажные ремни, цепи, металлический тросик диаметром 4 мм и больше в полиэтиленовой оболочке. Крепят ремни к потолку, стене, к расположенной сверху балке.

Еще один доступный способ — вбить в стену штыри или крюки с небольшим радиусом изгиба. Расстояние между крюками — чуть больше диаметра шин. Длина штырей должна быть такой, чтобы они не торчали ха пределы шины. Набить их можно практически под потолком чтобы влезли колеса.

Шины без дисков можно хранить только «стоя». Для них делают специальные полки. Их сваривают обычно из профилированной трубы. 20*20 мм, максимум, 30*30 мм. Также можно использовать уголок. Круглую трубу варить неудобно, но из нее можно сделать поперечины — шины укладываются и держатся в этом случае лучше.

Ширина полки — 4-х кратная ширина шины, плюс запас 10-15 см на некоторую свободу. Высота задней стенки — чуть выше наружного диаметра колеса. Конструкция проста = сбоку напоминает прямоугольный треугольник. Имея , сварить такую полку не представит труда.

Полка для хранения шин — отличная самоделка для гаража Это фабричный вариант с совсем негуманным ценником. Но можно позаимствовать идею — поперечины можно переставлять в зависимости от размеров шин…мало ли Полка для шин в гараже с ограниченном пространстве. Шин нет — можно полку сложить

Такие полки обычно вешают на стену. Но место надо выбрать так, чтобы на резину не падал свет — она от этого портится. Не самые сложные самоделки для гаража, но очень полезные.

Рабочее место

Наверное, самое большое количество самоделок для гаража связано с оборудованием рабочего места и систем хранения инструмента. Причем — не единственный способ решить эту задачу. В первую очередь надо решить, где будет располагаться рабочее место. Есть три варианта:

• На всю ширину дальней стены. Если гараж имеет достаточную длину и есть возможность «украсть» примерно 1,5 метра. Достоинство — все расположено компактно, под рукой, не мешает ходить вдоль машины. Недостаток такого решения — приходится далеко носить инструменты, если работы ведутся на улице.

  Столешница и много ящиков. Главное — запомнить где что лежит

• Вдоль одной из длинных стен. Такое расположение выбирают, если гараж широкий, но недостаточно длинный. Имеет смысл расположить стол и верстак слева от входа — со стороны водительского места. Но это некритично. Недостаток такого расположения рабочего места в гараже — двигаться приходится с некоторой опаской, зато удобнее вносить/выносить инструменты на улицу.

  Главное — правильно разместить инструменты

• Заняв один из углов. Это промежуточный вариант. Причем одну из сторон можно сделать длиннее, другую — короче.

  Разместить рабочий стол в углу гаража, а рядом поставить диван — чем не решение проблемы Занять две прилегающие стороны — отличная идея

Стол или верстак для гаража делают из досок, обшивают фанерой. Недорого, вполне надежно. Если есть сварочный аппарат и навыки сверки, можно сварить раму из уголка или профилированной трубы. Обшить снова-таки лучше влагостойкой фанерой. Получается ровная стойкая к истиранию поверхность. Можно, конечно, использовать и , но ламинирующий слой быстро повреждается.

Чтобы место «не гуляло» можно под столешницей установить полки или сделать ящики. Ящики более удобны, но делать их — та еще морока. Вполне можно сделать полки и поставить на них сбитые из фанеры ящики. Также подойдут пластиковые ящики и корзины. Но стенки должны быть толстыми.

Есть, кстати полезная идея — сделать стеллаж для хранения инструмента из б/у канистр. Находите такие, у которых ручка расположена сверху. Далее все просто — вырезается одна из боковин и в дальнейшем эта канистра используется как ящик.

Не обязательно делать целый стеллаж — все-таки сложно запомнить где, что находится. Но по тому же принципу можно сделать ящики для полок. На торцы, кстати, можно наклеить надписи или картинки (с картинками опознание происходит быстрее). Такие самоделки для гаража приносят удовлетворение — сотворить полезную вещь из мусора — приятное ощущение.

Хранение инструмента

Самая сложная задача — организовать хранение инструмента в гараже. Надо сделать так, чтобы все было в порядке, но, в то же время, находилось под рукой и на виду. Причем закрытые ящики подходят только очень организованным людям, которые всегда кладут на место взятую вещь. Иначе будете постоянно рыться в ящиках, забывая где что лежит. Есть несколько идей для удобного хранения мелочи и инструментов. Это совсем простые самоделки для гаража.

Быстро решить проблему поможет обычная металлическая сетка. Подойдет армирующая сетка из проволоки 2 мм, клетка 10 см. Ее крепите на стену, некоторые прутики откусываете, отгибаете, делаете из них крючки, перекладины и т.п. Можно купить специальные крючки, которые крепятся на сетку (есть в магазинах, продающих торговое оборудование), подойдут и обычные двусторонние крючки, которые можно купить или наделать из проволоки.

Сетка на стене — способ быстро организовать хранение инструмента

Отвертки удобно хранить на специальной полочке. Берете доску, фанерку, толщиной 10-15 мм. Доску надо хорошо ошкурить — чтобы не было заноз. В потом в плоскости сверлите отверстия разного диаметра в один или два ряда. Если доска достаточно широка, можно сделать отверстия покрупнее — для стамесок или даже для ручек молотков. Все сколы снова зачищаете. Теперь надо придумать крепление на стену. Можно использовать обычный кронштейн. В отверстия вставляются отвертки, стамески, другой подобный материал. Удобно,быстро, все на виду.

Еще есть полезные самоделки для гаража, которые позволяют организовать хранение ручного инструмента. Пассатижи, плоскогубцы, кусачки и т.д. разместить удобно проблематично. Можно повесить на сетку.Снимать удобно, вешать — нет. Но есть простое решение — прикрепить неширокую доску и на нее надевать инструмент. Чтобы он удобно «садился», доску с одной стороны сточить. В срезе она должна быть похожа на равнобедренный треугольник.

Еще простая идея для хранения аккумуляторного инструмента, зарядок и запасных аккумуляторов к ним. Сделать полочку как на фото выше. В нижней части делают пропилы разного формата, а верхние используются как обычные полки. Идея в том, что все находится в одном месте, быстро достается/устанавливается на место. Эти самоделки для гаража сделают рабочее место удобным. Поддерживать порядок будет легко.

Cамодельные переноски для гаража

Даже при очень хорошем освещении в самом гараже или днем на улице, под днищем машины видимость очень низкая. Чтобы осветить фронт работ используют переносные светильники — переноски. Это самые просты самоделки для гаража. С них можно начинать эпопею обустройства и оборудования гаражного пространства.

В самом простом варианте это патрон, прикрепленный к проводу, к нему может быть приделан небольшой экран с крючком. Такая совсем незамысловатая штука. Лампочки используются обычные — накаливания или экономки под стандартный патрон. Все неплохо, кроме того, что бьются эти лампочки очень часто, надо искать как их повесить, чтобы они светили в конкретное место. В общем, конструкция нуждается в доработке. Есть несколько вариантов переделки.

Небьющийся патрон для лампы

Этот абажур из пластиковой бутылки отлично защищает хрупкую колбу энергосберегающей лампы. Можно также использовать светодиодную лампу, а вот накаливания не пойдет — слишком сильно греется. Конструкция обычная — шнур с вилкой и патроном на конце.

Основная задача — найти пластиковый сосуд со стенками из полупрозрачного молочного пластика средней толщины. Прозрачный не пойдет — не будет рассеивать свет, слишком тонкие стенки не спасут от ударов лампу. После того как нашли подходящий сосуд остается мелочь:

Все просто, но такой плафон позволяет ярко освещать именно нужный участок, все остальное пространство залито ровным светом, не режущим глаза.

Переноска из светодиодного встраиваемого светильника

Самые простые и распространенные самоделки для гаража — это переносные лампы. Без них работать неудобно не только в , а даже просто на верстаке. Нужен плоский встраиваемый светодиодный светильник, который можно включать в 220 В. Эти модели называют «таблетками» из-за их формы. Еще нужен шнур с вилкой, кусок пластикового подоконника — чтобы встроить светильник. Кусок подоконника по размерам должен быть больше светильника. Конкретные размеры подбираете сами. Дальше действия такие:

Все, самодельная переноска готова. Этот вариант для установки на полу. Подвижная ножка позволяет менять угол наклона. Чтобы она меньше переворачивалась, внутри корпуса (в нижней его части) можно закрепить пару грузков.

Закрепить шнур от переноски на потолке

Удобства складываются из мелочей, а помогают в этом очень простые самоделки для гаража. Например, можно убрать вечно путающийся под ногами кабель от переносной лампы. Переноску обычно делают с дешевым кабелем. Он не самый гибкий, плохо складывается, его витки на полу попадают под ноги. В общем, пользоваться неудобно. Можно обезопасить себя и переноску — подвесить кабель к потолку. Решение простое, но очень эффективное.

Вот такую «подвеску» к потолку для переноски можно сделать своими руками за час

• Два анкера с кольцом на конце.
• Стяжка для троса.
• Зажимной хомут.
• Металлический трос. Длинна зависит от размеров гаража — надо от одной стены до другой.
• Стальные/пластиковые кольца или сталистая проволока и кусок трубы, чтобы эти кольца сделать.
• Переноска с длинным кабелем — его длина примерно двойная длина гаража.

Трос натягивается вдоль длинной стороны гаража. Удобнее — недалеко от «рабочей» стены, где расположен верстак или другое оборудование. Работы немного:

В общем все. Можно пользоваться. С таким приспособлением переноску можно дотянуть в любой конец гаража, кабель при этом не путается и не цепляется. Удобно, времени требует мало.

Компрессор для гаража своими руками

Компрессор нужен в любом гараже. И, кстати, это не самая сложная самоделка для гаража. Маломощный компрессор для гаража для подкачки шин и других мелких работе можно сделать своими руками из подсобных материалов. Например, из компрессора от холодильника. Для этого понадобится:

• компрессор от холодильника;
• герметичный баллон с толстыми стенками (можно использовать колбу от огнетушителя, маленький газовый баллон);
• предохранительный клапан на 8 Атм;
• манометр;
• штуцера;
• кислородные шланги с муфтами (длину подбираете исходя из размеров ваших запчастей);
• основание для компрессора — подойдет толстая доска, кусок фанеры.

Для того чтобы не закачивать в шины всякую гадость, желательно еще поставить фильтр — для отделения масел, пыли и других загрязнений. Схема самодельного компрессора представлена на фото.

Компрессор должен быть с пусковым устройством. Его включаем в сеть, смотрим, в какую трубку засасывается воздух, отмечаем ее. На нее можно поставить автомобильный фильтр — будет закачиваться чистый воздух.

Из баллона и предохранительного клапана собираем ресивер-маслоотделитель. Для этого в баллон врезаем два штуцера — для входа и выхода воздуха. На входное отверстие ставим предохранительный клапан к нему при помощи кислородного шланга подключаем выход компрессора.

На выходное отверстие ресивера-маслоотделителя ставим еще один масляный автомобильный фильтр — чтобы убрать масла окончательно. Фильтр соединяем с манометром, а от него идет уже шланг, который через соответствующий переходник подключается к шине.

Сборка закончена. Но чтобы переносить это устройство было удобно, все надо каким-то образом закрепить. Можно сварить каркас по размерам, приделать колесики и ручку — для удобной транспортировки. Один из вариантов компрессора для подкачки колес описан в видео. Там нет ресивера, но его функции выполняет масляный фильтр. Можно сделать и так, но с ресивером конструкция понадежнее получается.

Так как компрессор в холодильнике маломощный, для подкачки колес может потребоваться много времени. Можно его сделать более мощным, установив два компрессора, которые будут запускаться одновременно. Соответственно, давление будет нагнетаться в два раза быстрее. Но в такой установке требуется более солидная группа безопасности. Такие самоделки требуют чуть больше оборудования, так как схема все-таки сложнее.

В статье рассматриваются самые удобные и практичные приспособления для гаража своими руками, которые позволяют улучшить комфорт эксплуатации данного помещения. Здесь подробно изложены рекомендации по разработке и созданию конструкций, предназначенных для удобного хранения инструментария и автомобильных запчастей, советы по изготовлению мебели, а также обустройству системы освещения и отопления.

Гараж предназначен не только для хранения, но и для обслуживания автомобиля. По этой причине данное помещение должно быть вместительным, чистым, комфортным и грамотно обустроенным.

Чтобы добиться всего этого, достаточно учесть основные требования в отношении организации пространства:

1. Наличие полок для шин и хранения инструментов значительно экономит свободную площадь и позволяет оптимизировать пространство.
2. Качество освещения имеет большое значение, поскольку от этого зависит не только производительность, но и качество мелких ремонтных работ.
3. Строительство гаражного верстака, станков, смотровой ямы и других приспособлений расширяют диапазон возможностей владельца автомобиля в отношении ремонта и сервисного обслуживания транспортного средства.

Полезный совет! Все эти элементы не должны занимать пространство, превышающее 10-20% от площади гаража.

Варианты полок в гараже своими руками: фото и советы по обустройству мест для хранения

Около 80% полок в гараже своими руками сооружается для хранения гаражных принадлежностей, а именно:

• инструментария и дополнительных приспособлений;
• комплектующих деталей для автомобиля;
• аксессуаров.

Нередко на фото полок в гараже своими руками встречается их совмещение со стеллажом, который также можно изготовить самостоятельно. Чаще всего стеллаж рассматривается в качестве основного места для хранения инструментария. После его установки оставшееся пространство заполняют удобными и вместительными полочками.

Обязательно выделите место, где будет храниться рабочая одежда. Необязательно занимать большую площадь, можно обойтись одной полкой или даже крючком (в зависимости от потребностей).

Гараж – место, где хранятся опасные и воспламеняющиеся вещества. К ним относится масло, бензин, растворители, краски, полироли. Для них необходимо предусмотреть отдельный шкаф, повесить огнетушитель и установить бак с песком.

Для защиты от загрязнения в процессе хранения колес, установленных на кронштейнах для шин, стоит приобрести пакеты большого размера или специализированные чехлы, позволяющие предотвратить попадание пыли.

Кронштейны и полки для колес в гараже: особенности конструкций

К самым громоздким запасным частям транспортного средства относятся комплекты резины, которая может быть зимней или летней. Когда используется зимний вариант, летняя резина обычно хранится в гараже, и наоборот. Поэтому следует организовать полки для хранения шин или кронштейны.

Конструкция кронштейна выглядит следующим образом:

1. Две рамки треугольной формы, изготовленные на основе уголков. Между этими рамками устанавливаются перемычки, выполненные из любого прочного металла.
2. Треугольные части конструкции фиксируются на стене в заранее выбранном месте. Установку колес следует выполнять перпендикулярно по отношению к несущему элементу подставки. При этом шины должны слегка проваливаться между перемычками, фиксируясь таким образом на полке за счет собственного веса.

Полезный совет! Полки для колес в гараже своими руками рекомендуется размещать как можно ближе к потолку на оптимальной высоте. Благодаря этому автомобильные шины не будут занимать полезную площадь в гараже.

Для компактного хранения колес может использоваться целый стеллаж в виде четырех широких полок. Он подойдет для размещения колес с дисками, которые можно будет расположить одно над другим в горизонтальном положении. Конструкцию можно сделать угловой и поднять на стену.

• деревянный брус;
• доски;
• листы ДСП.

Установка кронштейнов для шин – самый рациональный способ хранения колес. Большей экономии свободного пространства можно добиться, подвесив резину к потолочному основанию вдоль гаражной стены. Данный вариант возможен, если помещение имеет большую высоту и железобетонные перекрытия в виде плит на потолке. Они будут использоваться в качестве основы для вкручивания дюбелей.

Хранение инструментов: интересные идеи для гаража своими руками

Чтобы организовать удобную зону для размещения вещей, можно самостоятельно изготовить самодельный и очень вместительный стеллаж или полки. Разумеется, в магазинах можно найти сотни готовых моделей, тем не менее сделать полку в гараже своими руками гораздо дешевле, чем приобрести аналогичное изделие на рынке.

В отношении стеллажей та же проблема. Взявшись за самостоятельное изготовление места для хранения инструментов, можно не только организовать удобный и практичный стеллаж, но и гармонично вписать его в пространство гаража.

Полезный совет! Минимальный показатель нагрузок, которые должна выдерживать конструкция, составляет 150 кг и более. При этом максимальное ограничение нагрузки на одну секцию составляет 500 кг.

Правила изготовления изделий из древесины:

1. Лучше использовать древесину твердых пород, например, бука, дуба, граба.
2. Перед сборкой обязательна обработка древесины антисептическими средствами.
3. Детали каркаса необходимо тщательно шлифовать, чтобы эксплуатация стеллажа была безопасной.
4. Для изготовления полок рекомендуется использовать ДСП или фанерные листы, ОСБ. Подойдут и плиты ДВЛ толщиной не менее 4 мм.

Толщина материала определяется теми нагрузками, которые будут впоследствии действовать на стеллаж.

Рекомендации по изготовлению полок для инструмента в гараже своими руками

Полки устанавливаются в тех случаях, когда гараж не позволяет поставить стеллаж. Лучше, если конструкций будет несколько.

Схема создания полок для инструментария:

1. Спланировать места размещения полок, определить их размер и выполнить разметку.
2. Подготовить материал в виде досок и крепежа.
3. С помощью перфоратора выполнить в стене отверстия, установить в них дюбеля с крючками, которые обеспечат усиленную фиксацию.
4. Закрепить на досках подвесы, укомплектованные проушинами. Для металлических подвесов рекомендуется использовать саморезы или обычные гвозди.
5. Осуществить фиксацию готовых изделий с использованием строительного уровня, иначе инструмент с полок может падать, что делает эксплуатацию небезопасной.

Полезный совет! При изготовлении полок лучше отдать предпочтение нескольким коротким конструкциям, поскольку одно длинное изделие может проломиться под весом инструмента.

На завершающем этапе можно сделать декоративную отделку изделий (краска или специальная пленка).

Технология создания стеллажа для инструмента в гараже

Для создания стеллажа собственными руками потребуются доски шириной 9 и 19 см. Размер конструкции можно корректировать.

Пошаговая технология:

1. Элемент шириной 9 см раскраивается на несколько кусков длиной 18 см, 27,5 см и 30 см. Полученные детали будут распорками.
2. Доску, ширина которой составляет 19 см, следует нарезать на отрезки длиной 36 см. Из этих деталей будут изготавливаться полки.
3. На доске, которая станет основанием изделия, необходимо нанести разметку в тех местах, где будут распорки. Рекомендуется выполнить отступ с каждой стороны на 2,5 см.
4. Верхняя распорка приклеивается, затем к ней прибивается верхняя полка, уже имеющая распорку. Аналогичным образом монтируются остальные детали. Установка нижней распорки осуществляется в конце.
5. Конструкцию следует перевернуть и выполнить стяжку распорок шурупами вместе с основой изделия.
6. Поверхность тщательно зачищается с помощью наждачной бумаги. После этого изделие нужно покрыть двумя слоями лака на маслянистой основе или выполнить другой вид отделки.
7. Конструкция закрепляется на стене с помощью анкерных шурупов. Фиксацию стоит делать и под верхней, и под нижней полкой.

Полезный совет! Чтобы укрепить изделие, следует между секциями выполнять монтаж брусков из древесины. Они позволят равномерно распределить нагрузки по стеллажу.

Организация системы освещения и обогрева в гараже

Чтобы эксплуатация гаража была комфортной, в помещении следует грамотно организовать систему освещения, вентиляции и обогрева. Поскольку автомобили тесно связаны с применением ядовитых и вредных веществ, проблема вентиляции в ограниченном помещении стоит особенно остро. Для гаража подойдут продухи к кирпичной кладке. Они оснащаются решетками.

Факторы, влияющие на уровень освещения:

• площадь гаража, его высота;
• количество и характер размещения рабочих зон (размеров верстака для гаража, смотровой ямы, количество станков);
• тип отделки на стенах, ее расцветка;
• показатель удельной мощности сети на 1 м?;
• тип светильников для гаража.

Для поддержания оптимальной температуры могут использоваться различные виды отопления:

• газовое;
• на основе отработанного масла;
• воздушное;
• электрическое (инфракрасный обогреватель для гаража);
• печное;
• водяное;

Существует множество альтернативных способов самостоятельно организовать систему обогрева.

Особенности галогеновых, люминесцентных и светодиодных светильников для гаража

Технические показатели галогеновых ламп во многом сходны с лампами накаливания, однако колба у них наполнена парами брома, поэтому изделия выделяют больше света. К преимуществам таких светильников относятся и длительные сроки службы – 4 тыс. часов.

Полезный совет! Изделия обязательно должны быть помещены в плафоны. Также стоит подумать о стабилизации, направленной на защиту от скачков электрического напряжения. Не рекомендуется прикасаться к таким лампам руками (снижается срок годности).

Люминесцентные лампы внутри заполняются инертными газами. Изнутри колбы покрыты специализированным составом, который излучает свет в ультрафиолете под воздействием разряда дугового типа. К рекомендуемым моделям относятся изделия класса IP-65, защищенные от влаги и пылевых частиц.

Установка светодиодного освещения в гараже сопровождается самыми высокими затратами. Тем не менее они окупаются 50 тысячами рабочих часов. В отношении экономичности светодиоды на 50% выгоднее люминесцентных ламп. При этом они не имеют в своем составе вредных компонентов, а свет не оказывает агрессивного воздействия на глаза, поэтому не требуется докупать плафоны.

Установка освещения в гараже: как сделать расчет

Для расчета мощности обычных ламп можно использовать формулу:

P = S x W/N .

Расшифровка значений:

• P – суммарная необходимая мощность, Вт/м?.
• W – мощность одного светильника, Вт.
• N – число ламп (светильников), шт.
• S – площадь помещения, м?.

Для галогеновых и светодиодных светильников оптимальным показателем является 16-20 Вт/м?. Это значение подойдет для помещений, где высота потолков составляет не более 2,5 м. В гаражах с 3-метровыми потолками этот показатель следует умножить на 1,5.

На расчет оказывает влияние внутренняя отделка стен помещения. В темных гаражах освещение должно быть более ярким.

Уровень отражения света:

Для освещения смотровой ямы в гараже рекомендуется использовать маломощные светильники с галогеновыми или светодиодными лампами, так как влага, скапливающаяся в этом месте, может спровоцировать удар током. Приборы монтируются по бокам в заранее сделанные углубления.

Полезный совет! Чтобы случайно упавший инструмент не разбил лампу, конструкцию светильников можно сделать выдвижной. Когда яма не используется, приборы надежно спрятаны в углублениях.

Автономная система освещения в гараже своими руками

Существует ряд принципов, на основе которых выполняется система автономного освещения:

1. Светодиодные ленты монтируются внутри плафонов (на один элемент приходится 300 диодов).
2. Вывод переключателя осуществляется строго на щиток.
3. Для прокладки электропроводки используется система подвесных потолков.
4. Провода питаются от аккумулятора, подключенного к сети через зарядное устройство.

Система многоуровневого освещения для гаража считается самой оптимальной. Она предполагает монтаж большой лампы посреди помещения и установку маленьких светильников в рабочих зонах.

Расчет высоты для многоуровневой системы:

Светильники установлены правильно в том случае, если машина не отбрасывает тень ни на одну из сторон.

Какой выбрать обогреватель для гаража

Обогрев гаража осуществляется с помощью небольших устройств переносного типа, которые способны прогреть помещение в короткие сроки и в дальнейшем поддерживать оптимальную температуру.

Задумавшись над тем, какие обогреватели лучше для гаража, многие ошибочно полагают, что самодельный прибор может изготавливаться исключительно из дорогих комплектующих и требует значительных затрат времени. По этой причине владельцы гаражей отказываются от этой затеи.

На самом деле для изготовления обогревателя для гаража своими руками достаточно ограничиться бюджетными материалами, например, термопленкой. Схема создания такого прибора очень проста и предполагает использование следующих материалов и инструментов:

• набора, предназначенного для сборки обогревателя;
• провода, укомплектованного вилкой;
• бумажного слоистого пластика (площадь одного элемента 1 м?);
• графитного порошка;
• эпоксидного клеевого состава.

Полезный совет! Обязательно нужно иметь при себе мультиметр. При сборке прибора этот инструмент бесполезен, зато он понадобится для проверки на работоспособность.

Тепловая , или - распространенный вариант отопления в гараже

Рекомендации по сборке самодельного обогревателя для гаража

Пошаговая инструкция, как сделать обогреватель для гаража:

1. Изготавливается смесь из клея и графитного порошка. Чем больше порошка в составе, тем сильнее будет нагрев прибора. Средняя температура колеблется в пределах 60-65°С.
2. Пластиковые листы с шершавой стороны покрываются смесью из клея и графита, которая наносится зигзагообразными мазками, после чего они скрепляются лицевыми сторонами и фиксируются рамкой, изготовленной на основе деревянных реек.
3. К проводникам из графита фиксируются клеммы и конструкция просушивается. Сушка должна быть полноценной, в противном случае влага испортит прибор.

После того как обогреватель просушен, следует произвести проверку сопротивления. Безопасным обогреватель для гаража считается только после этой проверки. До этого момента категорически запрещено подключать прибор к электрической сети.

Ограничения по безопасности:

1. Не рекомендуется оставлять включенный прибор без присмотра или оставлять его рядом с детьми.
2. Запрещено применять оборудование, способное спровоцировать возгорание.
3. Нельзя ставить рядом с прибором легковоспламеняющиеся вещества и материалы.

Создание полезных приспособлений для гаража своими руками

Чтобы осуществлять ремонтные и сервисные работы, потребуется соорудить смотровую яму в гараже своими руками, размеры которой будут соответствовать габаритам авто, а также верстак для удобной работы, плюс снабдить помещение станками.

Основной набор инструментов и материалов для создания самодельного верстака для гаража включает:

• доски и деревянные бруски;
• крепежные элементы и стяжки;
• рубанок и другие инструменты для обработки дерева;
• лакирующий и столярный клеевые составы;
• наждачную бумагу и олифу.

Технология изготовления верстака в гараже своими руками: фото, чертежи

Верстак состоит из столешницы и подстолья, а также нескольких устройств зажимного типа. Высоту верстака в гараже следует подбирать с учетом собственного роста. Можно взять в качестве ориентира высоту кухонного стола в доме, за которым удобно работать. Обязательно составьте для создания верстака для гаража своими руками чертежи.

Полезный совет! Готовые чертежи верстака для гаража, которые можно найти в интернете, подойдут в качестве основы для самостоятельного изготовления конструкции. При желании ее можно подогнать под свои запросы.

Обустройство гаража: как сделать верстак в помещении:

Заключительная обработка предполагает пропитку готового изделия олифой и вскрытие лаком.

Рекомендации по созданию смотровой ямы в гараже своими руками

Не существует определенных размеров смотровой ямы в гараже. В качестве основы берутся габариты автомобиля.

Как сделать смотровую яму в гараж с оптимальными параметрами:

1. Ширина подбирается с тем расчетом, чтобы внутри было достаточно места для работы. Размер ограничен расстоянием, на которое посажены колеса авто. Каждое колесо нуждается в небольшой площади для выполнения маневров. Средняя ширина ямы составляет 0,8 м.
2. Длина ямы ограничивается длиной машины. К этому показателю следует добавить 1 м.
3. Для расчета глубины используется рост владельца гаража. К нему прибавляется еще 10-15 см.

Как правильно сделать смотровую яму в гараж с использованием разных материалов:

Котлован вырывается с учетом оптимальной ширины ямы, материала, выбранного для стенок, а также толщины гидроизоляционного слоя. Этапы создания ямы:

• разметка;
• строительство котлована;
• обустройство котлована;
• строительство стен;
• прокладка освещения.

Для гидроизоляции стен применяется специализированная гидрофобная пропитка.

Полезный совет! С помощью опалубки можно изготовить армированные углубления в стенах ямы для размещения инструментов и осветительных приборов.

Изготовление пресса для гаража своими руками

Для создания пресса следует изготовить из 4 отрезков металлических труб каркас размером 178х80 см. Эти элементы соединяются методом сварки. В работе рекомендуется руководствоваться чертежами, заранее подобранными или составленными. После этого нужно установить:

• фиксатор;
• съемный упор;
• бутылочный домкрат (гидравлический).

Можно использовать для рассмотрения подробной технологии создания полезных приспособлений для гаража своими руками видео-материалы. Такие наглядные рекомендации помогают сориентироваться в размерах, освоить пошаговые инструкции и представить, какой внешний вид должна иметь готовая конструкция.

Можно сделать собственными руками. На этом список полезных приспособлений не заканчивается. Его всегда можно дополнить любыми интересными идеями. Главное, чтобы гараж полностью соответствовал личным требованиям в отношении комфорта и удобства.

Придерживаясь правил хранения , колеса прослужат значительно дольше . Выгода очевидна. Правила же не являются сложными, им может следовать любой автовладелец.

Для определения норм хранения колес в гараже лучше всего опираться на официальную информацию . Брать ее за исходную точку, за идеальный стандарт. Основные сведения можно найти в ГОСТ Р54266-2010 . ГОСТ имеет название «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение» . Как известно, ГОСТ является национальным стандартом, но он весьма схож по требованиям к европейским нормам. Главные положения ГОСТ:

1. Температура — температура может варьироваться от -30 °С до +35 °С. Диапазон довольно широк. Если в гараже резина долгое время хранились при низкой температуре, то перед использованием (установкой на автомобиль) дать ей «отогреться». Необходимо, чтобы температура воздуха стала плюсовой. Обратите внимание, что колеса следует хранить на расстояние в 1 метр и более от отопления (батарей и прочего).
2. Стеллажи — в идеале необходимо хранить шины в гараже на специальных стеллажах или же на ровном полу. Стеллаж для шин в гараж должен быть ровным, без выпирающих углов. Долгое воздействие острого ребра негативно сказывается на колесах. Шины стандарта до 205 миллиметров можно укладывать друг на друга. Максимальная высота такого штабеля составляет 2 метра. Более крупные шины (215 миллиметров и более) следует хранить вертикально, укладывая в ряды.
3. Солнечный свет/УФ — солнечный свет существенно ослабляет прочность колес, он создает множество микротрещин. Визуально трещины очень сложно заметить. Но прочность колеса все равно резко падает. Другие источники УФ-излучения влияют схожим образом, поэтому не следует устанавливать полки для хранения шин в гараже возле них.

Познавательное видео о хранении резины в гараже:

Шины следует переворачивать не реже одного раза в три месяца . Это меняет поверхность соприкосновения, колеса/шины не подвергаются постоянной нагрузке. Хранить шины на открытом воздухе ГОСТОМ разрешено не более одного месяца .

Помимо этого, они должны быть защищены от солнечных лучей, влажности, пыли и грязи . Обеспечить защиту такого рода легче всего, если на стеллажах для гаража для хранения шин будет навес или плотный материал. Обратите внимание, что перед установкой колес на автомобиль следует тщательно очистить их , протереть от загрязнений.

Помещение, которое выполняет функции склада, должно быть изолировано от проникновения газов и паров (например, озона). Зачастую источником газов может служить оборудование. Другие вредные вещества — бензин , масло , растворитель . Нельзя допускать прямого контакта химикатов с поверхностью шин. Помимо этого, медь и корродирующие металлы также негативно влияют на состояние шин.

Отличий в правилах хранения для шин и для колес в сборе практически нет . Но колеса в сборе в меньшей степени подвержены воздействию влажности и грязи. Они обеспечены дополнительной защитой. Существует также еще одно преимущество — нет нужды перебортировать колеса с наступлением нового сезона.

Как правильно хранить колеса в металлическом гараже? Из вышеперечисленных рекомендаций следует, что хранить шины и колеса не в капитальном, а в металлическом гараже теоретически можно . Но особое внимание следует уделить температурному режиму и уровню влажности .

Если гараж не отапливается, а температура в вашем регионе опускается ниже -30 °С, то возникает риск повреждений . Аналогичным образом дело обстоит с влажностью . Грунтовый пол и плохая вентиляция создают повышенную влажность, которая вредит шинам. Иными словами, всегда следует сверяться с нормами.

Приспособления

Чтобы улучшить условия, можно использовать специальные системы — приспособления для хранения колес в гараже.

Под системами хранения колес в гараже понимают прочные металлические/деревянные конструкции. В них или же на них помещают колеса, и с помощью этого избегают воздействия среды.

Как хранить зимнюю резину в гараже

К таким системам относим полки, стеллажи, подставки для хранения колес в гараж. О них подробнее читайте далее.

Стеллажи и полки

По типу полки в гараж под шины можно разделить на передвижные, стационарные и вращающиеся. Полка под колеса в гараж — это жесткий каркас кубической формы. Для изготовления стеллажа размером 2x1,5 метра потребуется пять рам со следующими габаритами:

• ширина — 60-80 сантиметров;
• толщина — около 4 сантиметров;
• длина — 1,5 метра.

Рамы соединяют в каркас и прочно крепят к стене. После этого внутрь можно помещать колеса, они хранятся компактно и в хороших условиях. Если вы решили подвесить полку для хранения колес в гараже на стену, особое внимание уделите креплениям, так как суммарный вес будет довольно большим.

Как выглядят стеллажи для хранения колес в гараже — фото:

Крюки и подставки

Крюк — это металлический штырь, который прочно закреплен в стене. Его используют для подвешивания в гараже резины. Колесо цепляют за диск. С помощью крюка удается избежать контакта поверхностей.

Подставка по сути является стеллажом. Главное отличие — возможность передвигать ее по помещению. Стеллаж всегда закреплен, чтобы передвинуть его необходимо откручивать болты, и проводить демонтаж конструкции. Подставка же более мобильна. По своей форме она может быть выполнена в виде металлического штыря (на который помещают колеса) и устойчивого основания. Другой вариант — аналог стеллажа, но только с основанием другой формы.

Подставки для хранения колес в гараж можно изготовить самостоятельно . Материалы доступны в продаже, сложный инструмент не требуется. Сам процесс изготовления также не является очень сложным.

Еще один интересный вариант, для тех у кого нет много места — как хранить колеса в гараже — фото:

Заключение

Долгий срок службы шинам можно обеспечить, если придерживаться правил и рекомендаций . Как хранить резину на дисках в гараже правильно? Нужно избегать солнечного света и ультрафиолетовых лучей , влажности, воздействия химикатов и некоторых металлов . Помимо этого, перед использованием колеса необходимо производить очистку от грязи и пыли.

Для улучшения условий хранения можно применять крюки, подставки и стеллажи для колес в гараже. Они позволяют компактно разместить, минимизировать вредные воздействия (например, от длительного соприкосновения с поверхностью). Почти все системы хранения колес и шин в гараже достаточно просто сделать своими руками.

Полезное видео

Интересный вариант системы хранение шин на дисках в гараже смотрите на видео ниже:

Обустройство гаража – это важная деталь для хорошего хозяина, ведь каждая вещь должна иметь свое место, чтобы ее легко можно было найти. Для того чтобы это можно было устроить, нужно иметь удобную систему хранения, которую можно приобрести в специализированных точках продаж или сделать самостоятельно.

Полки для гаража могут быть разных размеров и состоять из различных материалов, потому важно знать, что в каких случаях применяется и как правильно их оборудовать в гараже.

Особенности

Пространство гаража можно использовать по-разному, но общей закономерностью будет стремление к расположению всех объектов максимально удобно, чтобы они не занимали много места и не захламляли пространство. Особенно важно содержать данное помещение в порядке, если имеется автомобиль .

Для автолюбителя нужно пространство под саму машину, под колеса к ней, шины на зиму и лето, материалы для ремонта и другие полезные мелочи. Кроме того, обычно в гараже производят все мелкие ремонтные работы, потому в нем располагаются все основные инструменты, доступ к которым должен быть максимально прост и удобен.

Самым простым способом расположить все необходимое в гараже являются полки различных конструкций и стеллажи. Удобство полок заключается в том, что они подойдут в любой гараж, потому как могут иметь различные варианты: подвесные, угловые, на одну или несколько полок, широкие, узкие, длинные, маленькие . Все это позволяет отнести данный элемент к важнейшим деталям, без которых обустройство зоны хранения нужных вещей невозможно.

Ввиду большого разнообразия конструкций и материалов, из которых можно сделать полки, есть возможность приобрести их в специализированных магазинах или же попробовать соорудить их своими руками.

Преимущество покупного варианта в том, что вы точно получите хорошо сделанную вещь и не нужно будет прилагать никаких усилий для этого. Положительной стороной в самодельных конструкциях будет выбор материала, который подходит к конкретному гаражу, подгонка размеров под имеющиеся габариты и выполнение любого варианта конструкций изделия.

На полочках в гараже можно хранить инструмент, который не слишком часто нужен для выполнения тех или иных работ. Важно предусмотреть место для жидких средств , необходимых как для автомобиля, так и для других работ. В этом случае полка может быть закрытой или иметь бортик , чтобы емкость не перевернулась и не упала с нее.

Автомобилисту просто не обойтись без полок для хранения шин с колесами, ведь это обязательный элемент водителя.

Планируя изготовление полки своими руками, важно руководствоваться основными принципами ее размещения в гараже – это безопасность в эксплуатации, чтобы габариты и конструкция были удобными в использовании и не имели риска для получения травмы.

Кроме этого, важно правильно рассчитывать габариты данного изделия, чтобы полка не провисала , создавая тем самым риск поломки и падения всего содержимого на пол, машину или человека.

Рассчитывая габариты, нужно ориентироваться, что более 15 кг на метр помещаться не будет.

Планируя изготовление полок для гаража, лучше всего прибегать к стандартным размерам – это длина метр или максимум полтора, ширина – от 30 сантиметров для нескольких ярусов и до 60 для одинарных.

Если площадь помещения освоена пока плохо, можно заранее предусмотреть крепление дополнительных полочек к тем, которые уже есть , не закреплять полки намертво, чтобы при желании можно было изменить их высоту и расположение. Учитывая все эти нюансы, можно самостоятельно сделать удобные и функциональные зоны хранения самых разных вещей, которые будут располагаться в гараже.

Материалы

Задумавшись об изготовлении полок для гаража своими силами, важно первым делом определиться с материалом, из которого они будут сделаны, что повлияет и на саму конструкцию изделия, а также метод его крепления к поверхности стены или потолка. Итак, самыми распространенными являются металлические и деревянные полки.

Изделия из металла чаще всего делают при помощи уголка и стального листа.

Преимуществами такого типа можно назвать:

• высокую прочность готового изделия;
• длительный срок эксплуатации;
• устойчивое расположение на поверхности;
• крепость и готовность к большому весу;
• устойчивость к пожарам;
• несложные меры по уходу.

Есть в такого рода конструкциях и негативные стороны, к которым относят:

• большой вес самих полок;
• невозможность крепления на стенах их шлакоблока;
• высокая стоимость материалов.

Если говорить про полки из дерева , то работать с ними проще, потому как они не требуют наличие сварочного аппарата и умения работать с ним, и вариантов готовых конструкций получается в разы больше. Крепятся такие полки обычно при помощи металлического профиля.

Если говорить о положительных сторонах таких конструкций, то к ним относят:

• небольшой вес готового продукта;
• легкость создания;
• аккуратный внешний вид;
• использование на стенах из любых материалов;
• невысокая стоимость материалов.

Но и в этом случае не обошлось без отрицательных сторон, связанных с использованием дерева для изготовления гаражных полок, к которым относят:

• опасность возникновения и распространения пожара;
• изменение характеристик древесины под воздействием влаги и сырости;
• систематические работы по возвращению изделию привлекательного внешнего вида.

Кроме этого, для гаража можно использовать и комбинированные зоны хранения , которые могут быть сделаны из нескольких материалов одновременно, это металл с пластмассой, металл и древесина. Могут быть и отдельно полки из пластика , которые имеют разнообразный внешний вид и могут выдерживать большой вес, кроме того, за ними легко ухаживать и удобно монтировать.

Выбрав для работы металл важно помнить, что его необходимо покрывать специальным составом от коррозии, иначе срок службы изделия существенно сократится, а внешний вид будет неэстетичным.

Часто металлические полки выбирают под тяжелые и грубые материалы , где другой материал не будет служить настолько хорошо.

Если для работы выбрано дерево, то его также необходимо покрывать специальными красками, которые помогают защитить материал от влаги и температурных перемен. Если этого не делать, то через какое-то время полки начнут гнить и деформироваться, кроме того, такие условия провоцируют появление всевозможных вредителей, которых не должно быть в гараже.

Для обоих типов конструкций в качестве самой полки можно использовать ДСП или же выбрать несколько хороших и прочных досок подходящей ширины и распилить на необходимое количество частей.

Выбирая материал, из которого будут сделаны полки для гаража, важно учесть количество вещей, которое будет на них находиться и их вес, а также возможности, которые будут диктовать метод работы, то ли это сварка, то ли гвозди.

Нет единственно верного варианта материала для гаражных полок, важно подобрать то, что будет удобно и быстро сделать , что долго прослужит и не потребует больших сил в уходе.

Конструкции и размеры

Как только был выбран материал, из которого будет создаваться полка для гаража, нужно задуматься о конструкции, которая лучше всего впишется в определенное помещение, сможет вместить в себе большое количество вещей, при этом ее легко будет сделать и установить.

Из всего разнообразия конструкций, можно выделить основные варианты:

• открытого типа;
• закрытого варианта;
• съемные;
• сделанные как каркас, на который навешиваются ящики.

Каждый вариант полок имеет свой тип крепежной системы, которая важна в случае стен из непрочных материалов или слишком большого веса конструкции.

Итак, выделяют такие типы, как:

• настенный;
• навешивание на вертикально стоящие стойки;
• потолочный;
• одинарная подвесная полка;
• многоярусная подвесная полка;
• стационарные конструкции;
• полки, которые можно собирать и разбирать;
• конструкции на колесах, которые можно передвигать;
• полки, которые можно вращать по оси.

Если говорить про настенные полки, то они могут быть открытого типа или же иметь дверки. На таких конструкциях удобно хранить оборудование, которое достаточно часто используется в работе. Удобнее всего делать их из уголка и крепить к стене, если есть такая возможность.

Подвесные конструкции используются в случаях, если гараж имеет стены, непригодные для тяжелых полок.

Для изготовления также берется уголок и деревянное основание. Для создания боковой стенки можно взять трос или профиль из металла закругленной формы. К потолку полочки крепятся на крючки .

Удобство таких конструкций в том, что их легко можно убрать, если они не нужны, а недостаток – в подвижности полок, поэтому ничего тяжелого складывать на них не стоит.

Очень удобно сооружать в гараже специальную полку для хранения инструмента, где все будет располагаться на своих местах, в четкой последовательности и по роду деятельности.

Так, для отверток можно сделать небольшую деревянную поверхность с отверстиями , куда и войдут все изделия, которые только есть в наличии. Это позволяет быстро найти то, что нужно. Для ключей удобно использовать крючки , располагая на них ключики от самого маленького до самого большого. Имея такую рабочую стену, совершать любые ремонтные работы будет просто и удобно.

Потолочные конструкции могут располагаться и у стены, тем самым будучи не такими шаткими, ввиду чего их можно использовать под любые нужды. Особенно хорошо на них размещать ненужные в доме вещи. Это отличное место для хлама, который зачастую необходим в разного рода работах.

Разборные полки такого типа удобны тем, что их можно как отрегулировать по высоте, так и вовсе убрать, если отпала необходимость в их наличии.

Если в гараже нет возможности повесить полки, то самым удачным вариантом станет стеллаж.

Он может быть:

• стационарным;
• передвижным, где не обойтись без колес;
• вращающимся;
• разборным.

При создании полок для гаража важно использовать чертежи, где изначально нужно разметить тип конструкции, ее габариты и вариант крепления. При стандартном варианте необходимо использовать общепринятые размеры, где длина подвесной полки составляет метр, а ширина 35 см .

Если это стационарный стеллаж, то его длина может достигать и двух метров, а ширина увеличиваться до 60 см. Расстояние между полками обычно колеблется в пределах 25-35 см и зависит от того, что именно будет на них располагаться. Нижнюю полку нужно делать более объемной, чтобы иметь возможность разместить на ней габаритные и тяжелые объекты.

Для тех полочек, которые крепят к потолку на тросы, оптимальными размерами является длина в 60 см и ширина в 30 см.

Расстояние между полочками будет небольшое, всего 15 см, потому такие зоны хранения подойдут для небольших вещей, которыми не очень часто пользуются.

Как сделать самому?

Задумавшись о том, чтобы сделать полку своими руками, нужно подойти к процессу серьезно. Самодельные конструкции должны быть прочными, чтобы они спокойно выдерживали возлагаемый на них вес и имели запас прочности. Самым важным критерием создания мест хранения вручную будет безопасность готовой конструкции и ее функциональность.

Создавая полку, важно побеспокоиться о ее надежности и прочности. Занимаясь изготовлением стеллажа, важно подобрать такой размер, который бы позволял быстро добраться к любой полке и легко найти все, что нужно. Приступая к работе, необходимо решить, какой тип конструкции стоит выбрать и как его крепить, чтобы всегда была возможность подкорректировать высоту и место расположения полок.

Для создания металлической полки необходимо запастись нужными в работе материалами.

К ним относятся:

• уголки и металлический профиль , из которого будет сделан каркас;
• сварка , при помощи которой будет производиться нарезка элементов каркаса;
• материал для полок : металлические листы или ДСП, фанера и прочее.

Для того, чтобы построить хороший стеллаж или сделать полку, важно сделать эскиз будущего проекта, а потом приступать к его воплощению. Нарезав все элементы каркаса, можно их сварить воедино или скрутить при помощи шурупов, после чего уложить полки и закрепить все к стене анкерами.

Если гаражные полки решено сделать из дерева, то важно знать последовательность работ и приготовить весь необходимый инвентарь.

В работе понадобятся:

• брусья, из которых будут сделаны стойки;
• фанера или доски, из которых будут сделаны полки;
• пила для нарезки основных элементов;
• шлифовальная машинка для придания должного вида элементам стеллажа;
• краска для профилактики;
• саморезы или гвозди;
• шуруповерт или молоток.

Для создания полок или стеллажей в гараж первым делом нужно создать эскиз, после чего выпиливаются вертикальные стойки для рамы. Рама собирается саморезами или болтами, после чего на нее укладываются доски. Готовую конструкцию желательно обработать при помощи морилки, после чего можно покрыть лаком или покрасить.

Если для создания определенного типа стеллажа недостаточно материалов, делаем комбинированный тип конструкции. Он предполагает использование металла и дерева или металла и пластика. Очень удобным вариантом будет стеллаж на колесах , где основа делается из металла, а полки из дерева. В этом случае также важно сделать подготовительные работы как с металлом, так и с деревом, чтобы защитить их от влаги, температурных перепадов и вредителей.

Навесные полочки удобнее всего крепить на кронштейнах . Для этого необходимо сделать отметку, где будет производиться крепеж. Установка каркаса осуществляется при помощи анкера, установив который, можно крепить деревянную полку при помощи саморезов. Если для гаража выбираются закрытые полки, то это могут быть элементы старой мебели для кухни или любой другой комнаты, которые перед использованием в новой роли должны быть проверены. Лучше всего сменить крепежи и установить новые , чтобы обезопасить себя и уберечь то, что будет там храниться.

Если гараж внутри отделан гипсокартоном с утеплением, то можно соорудить полки в виде встроенных зон хранения , которые будут подготовлены заранее.

Вариантов расположения полок, как и их конструкций, множество, и каждый сам для себя выбирает наиболее удобный в строительстве, монтаже и расположении вариант.

Планируя создание полок для гаража, нужно знать некоторые особенности процесса, чтобы работа была сделана качественно и правильно.

Если система хранения будет крепиться в вертикальном положении, то возможно использование:

• кронштейнов;
• проушин;
• резьбовых шпилек;
• болтов с шайбами;
• анкеров;
• мебельных навесов.

Выбирая высоту полок, которыми предполагается активно пользоваться, важно учитывать рост хозяина гаража. То, что располагается на уровне подбородка, будет удобным в работе, а то, что выше этого уровня, можно использовать для хранения не очень важных вещей. Удобно использовать подвесные полки, которые не мешают ходить под ними, чтобы размещать то, что редко используется или занимает много места .

Для подвесных конструкций несущие элементы располагаются не менее чем через 60 или 70 см, иначе фанера или доска начнет провисать и прочность всей конструкции будет под угрозой.

Отправим материал вам на e-mail

Д ля рационального использования пространства используются коммуникации и приспособления для гаража своими руками из подручных материалов. Необходимо задействовать в процессе стены, подземный уровень, разместить внутри помещения , организовать нормальное освещение.

Приспособления-самоделки для гаража

Для комфортной эксплуатации помещения, предназначенного для хранения авто, следует придерживаться определенных рекомендаций:

Места хранения, стеллажи, верстаки

В 80% случаев приспособления для гаража своими руками сооружаются для хранения аксессуаров, инструмента, комплектации автомобиля. При этом следует учесть, что самыми громоздкими деталями машины являются комплекты зимней/летней резины в зависимости от сезона.

Хранить колеса удобнее на кронштейнах следующей конструкции:

• две треугольных рамки из уголка, соединенные перемычками из любого металлопроката;
• треугольники крепятся к стене, колеса устанавливаются перпендикулярно несущей конструкции, чуть проваливаясь между перемычками.

Основными нюансами этих конструкций являются:

Ширина ямы должна позволять заезжать на нее водителю без освещения.

Освещение и вентиляция

В гаражах чаще используются параллельные схемы осветительных приборов. Один светильник позволяет пользоваться конкретной зоной, несколько приборов включаются во время крупного ремонта, посещения погреба. Минимальный расход электроэнергии обеспечивается . Большим ресурсом обладают приборы дневного освещения .

В автомобилях используются ядовитые, вредные ГСМ, поэтому становятся актуальными приспособления для вентиляции гаража своими руками, позволяющие создать воздухообмен. Приток организуется снизу:

• гараж – продухи в кладке, защищенные решетками;
• погреб – труба из гаража или с улицы.

Вытяжка монтируется под перекрытием погреба, крышей гаража либо имеет вид продухов в капитальных стенах в самых высоких точках.

Статья по теме:

Другие полезные идеи

Полезные приспособления для гаража своими руками могут изготавливаться из использованной посуды, инвентаря, оставшихся после стройки материалов. Например, приклеив крышки пластиковых банок горизонтально/вертикально, владелец получает удобную прозрачную посуду для оснастки или метизов, которая всегда под рукой.

Самодельные станки

Из электроинструмента можно собрать и приспособления для гаража:

• сверлильный – дрель, зафиксированная хомутами в приспособлении, перемещающемся шестерней по рейке;

• отрезной – зажатая аналогичным образом УШМ с оснасткой по металлу или дереву;

Преимуществом станков является более точное позиционирование оснастки относительно заготовки. Оборудование получается разборным, дрель и УШМ моно снять, применить по назначению.

Статья по теме:

Гидропресс

Простейшая конструкция получается из автомобильного гидродомкрата. Для выпрессовки/запрессовки подшипников, прижима/сжатия деталей потребуется соорудить раму и съемный подвижный упор. Рама состоит из 4 швеллеров, приваренных друг к другу. Наверху конструкция усилена ребрами жесткости (косынками), снизу добавлены поперечные уголки, придающие рамке устойчивость.

Упор подтянут в нормальном положении к верхней перекладине рамки мощными пружинами. Между ними устанавливается гидродомкрат, по мере необходимости прижимающий упор к нижней перекладине рамки. Усилие пресса регулируется домкратом, габариты рабочей зоны подбираются в зависимости от размеров заготовок.