Za skladi?tenje automobila, mnogi vlasnici automobila kupuju gara?u. Idealno kada se zgrada grije. Ako posjedujete metalnu gara?u, vjerovatno vam je poznat problem pregrijavanja prostorije na suncu ljeti i smrzavanja zimi. Obje ove pojave su opasne za automobil. Da biste stabilizirali temperaturu zraka u metalnoj gara?i, preporu?ljivo je izolirati njene zidove, strop i podove. Iste mjere se mogu primijeniti i u negrijanim kamenim i betonskim gara?ama.

Efikasni i sigurni materijali za zagrevanje hladne gara?e

Za odr?avanje optimalne temperature u gara?i va?no je odabrati pravi izolacijski materijal, a zatim ga pravilno ugraditi i za?tititi.

Za toplotnu izolaciju mogu se koristiti samo oni grija?i koji ne podr?avaju sagorijevanje, koji se ne pale, jer se na podu i zidovima pojavljuju mrlje i kapljice zapaljivih tvari. ?ta se mo?e koristiti za izolaciju zidova i podova:

• Pena otporna na vatru koja sadr?i aditive koji usporavaju vatru. Plo?e od materijala su lagane i bez napora pri?vr??ene za strukture koje treba za?tititi;
• Plo?e od mineralne vune (bazalt, fiberglas) ne podr?avaju izgaranje i ne zapaljuju se, imaju nisku toplinsku provodljivost;
• Sendvi? paneli, u kojima je glavni izolacijski agens ekspandirani polistiren ili mineralna vuna;
• Poliuretanska pjena (PUF) je polimer koji se mo?e prskati s nekim od najboljih karakteristika energetske efikasnosti;
• Astratek je moderno te?no izolacijsko rje?enje koje se nanosi na radnu povr?inu ?etkom;
• Izolacija od folije koja reflektira zagrijani zrak u prostoriju.

Toplinska izolacija konstrukcija mo?e se obaviti ru?no plo?astim materijalima, za prskanje poliuretanske pjene treba se obratiti profesionalcima.

Izolacija gara?e iznutra

Prije po?etka ugradnje izolacije, potrebno je dovesti metalni zid i strop u red: o?istiti ih od hr?e, tretirati antikorozivnim smjesama ili emajlima. Moderno tr?i?te nudi u?inkovite 2-u-1 proizvode koji ?e vam u?tedjeti vrijeme. Na vrhu emajla ne?e biti suvi?no nanijeti hidroizolacijski mastiks ispod izolacije umjesto filma.

Potrebno je zapo?eti radove od plafona, zatim pre?i na zidove i na kraju, ali ne i najmanje va?no, na pod. Tako ?emo, kre?u?i se od vrha do dna, dobiti visokokvalitetnu izolaciju i zavr?nu obradu svih povr?ina.

Kako izolirati metalnu gara?u mineralnom vunom

Mineralna vuna od staklenih vlakana ili bazalta montira se na isti na?in:

1. Nakon ?to se zemlja i mastika osu?e, na strop, zidove i kapije se pri?vr??uje sanduk: profili za vo?enje od drveta ili metala. Preporu?uje se da se ispod metalnih profila postavi sloj hidroizolacije kako bi se sprije?ila korozija. Vodilice su pri?vr??ene okomito s korakom jednakim ?irini izolacije, mogu?e je pomaknuti ?ipke za 1-2 cm jedna prema drugoj za kruto pri?vr??ivanje prostirki.
2. Sada mo?ete postaviti plo?e od mineralne vune. Ume?u se izme?u profila za vo?enje jedan prema drugom, pritiskaju?i izolaciju na strop, a zatim na zid. Postoji alternativa: uzmite mineralnu vunu u rolni i kotrljajte je po povr?ini, pri?vr??uju?i materijal paralelno dugom ?inom. Ovaj posao treba obaviti sa partnerom.
3. Zatim slijedi sloj parne barijere. Za to je prikladna debela plasti?na folija ili posebna membrana. Izolacija je prekrivena njime i materijal je pri?vr??en na vodilice pomo?u klamerice.
4. Nakon toga slijedi jo? jedan sloj obloge, ako dimenzije glavnog okvira za oblaganje nisu dovoljne. Drugi red je fiksiran okomito na prvi, nakon ?ega je povr?ina oblo?ena sporednim kolosijekom ili plo?ama.

Za kapiju ?e biti potrebno dodatno prou?avanje spojeva platna i otvora. Za izolaciju prostorije od gubitka topline, stru?njaci preporu?uju:

• Zalijepite perimetar vrata pjenastom trakom. To ?e blokirati pukotine na vratima;
• Rupe odvoda za zimu treba za?epiti krpom.

Unutra?nja izolacija ekspandiranim polistirenom

Izolacija metalne gara?e pjenastom plastikom iznutra je sli?na postupku ugradnje mineralne vune, samo ure?enje sanduka nije potrebno. Plo?e specijalne vatrostalne izolacije lijepe se direktno na pripremljeni strop, a zatim na zidove.

Prednosti metode:

• Ekspandirani polistiren i polistiren se ne boje vlage, stoga njihova ugradnja ne zahtijeva ure?enje pare i hidroizolacije.
• Pri?vr??ivanje na ljepilo eliminira kr?enje integriteta metalnog zida;
• Jednostavna instalacija u kratkom vremenu;
• Niska cijena materijala.

Povrh pjene se postavlja obloga.

PPU metalna gara?na izolacija

Nano?enje poliuretanske pjene zahtijeva upotrebu kompresora i pi?tolja za prskanje. Ova oprema je dostupna kod specijalizovanih stru?njaka, ali po ?elji se mo?e iznajmiti. Sirovine za izolaciju su prili?no jeftine.

Poliuretanska pjena, kao i polistiren, ne boji se vlage, stoga joj tako?er nije potrebna hidroizolacija. Pjena se nanosi u redovima na plafon, a zatim na zidove. Potrebno je uzeti u obzir debljinu izolacije, jer kada se stvrdne, malo pove?ava svoj volumen.

Da biste olak?ali proces oblaganja, prije nano?enja pjene mo?ete ugraditi vertikalne profile, a zatim rasporediti pjenu?avu teku?inu izme?u njih.

Sendvi? paneli: brzo i jednostavno

Izolacija unutra?njih zidova sendvi? panelima rje?ava 2 problema odjednom:

• Pouzdana izolacija;
• Nema potrebe za oblaganjem.

Paneli se mogu kupiti ili sami napraviti unaprijed. Da biste to u?inili, potrebni su vam profilirani metalni limovi ili polimerne sporedne plo?e. Uzimamo po 2 proizvoda i pri?vrstimo sloj izolacije izme?u njih ljepilom. Ispada originalni detalji dizajnera, koji se na kraju mogu sastaviti blizu zida i pri?vrstiti na njega samoreznim vijcima.

Kako izolirati pod u metalnoj gara?i

?ak i uz kvalitetnu toplinsku izolaciju zidova, gara?i je potreban dobro opremljen i izoliran pod od prodora hladno?e.

Prije postavljanja metalnog okvira potrebno je izvr?iti pripremu za toplinsku izolaciju. Ako posjedujete gotovu gara?u bez izolovanog poda, potrebno vam je:

1. Uklonite gornji sloj poda za 10 centimetara;
2. Postavite sloj krovnog materijala za za?titu od vlage koja dolazi iz tla. Preklapanje traka treba biti najmanje 8 cm. Preporu?ljivo je spojiti spojeve zajedno zagrijavanjem rubova plamenikom ili ih zalijepiti mastikom kako bi se postigla nepropusnost. Cijela povr?ina treba biti pokrivena i preklopljena na zidove.
3. Sipajte 20-30 cm ekspandirane gline i izravnajte sloj.
4. Na vrh se postavlja armatura promjera 8-10 mm, sastavljena u okvirne mre?e.
5. Premaz se zavr?ava izlivanjem sloja betona, za pouzdanost - 5 ... 7 cm. Debeli sloj ko?uljice mora izdr?ati te?inu automobila i odr?avati integritet premaza i kuglica ekspandirane gline.

Pod istom tehnologijom mo?e se izolirati ekstrudiranom polistirenskom pjenom (EPS), zamjenjuju?i labavu izolaciju s njom.

Umjesto da izlijete betonsku ko?uljicu za smje?taj malog automobila, mo?ete opremiti drvenu palubu. Dizajn je jednostavan:

• Na pripremljenu podlogu pola?e se krovni materijal;
• Lagovi su instalirani;
• Ekspandirana glina se sipa izme?u zaostajanja ili se pola?e EPPS;
• Oblo?eni hidroizolacijski film;
• Plo?e se pola?u na lagove.

Takav pod ?e ko?tati mnogo manje.

Izolacija rupe za gledanje

?esto su gara?e opremljene rupom za gledanje kako bi se automobil mogao sam pregledati i popraviti. Udubljenje u zemlji, kao i druge povr?ine, mo?e odavati toplinu izvan prostorije. Mo?ete ga izolirati istom tehnologijom kao i zidovi ili podovi:

• Zidovi su prekriveni hidroizolacionim filmom. Spojevi platna trebaju se me?usobno preklapati za 10-15 cm, moraju biti zalijepljeni dvostranom trakom;
• Ekspandirana glina se izlije na pod, na nju se polo?i armaturna mre?a, slojevi su prekriveni betonskom smjesom debljine 2-3 cm;
• Bo?ni zidovi se mogu postaviti ciglama ili se na njih mo?e objesiti izolacija od folije.

Kako izolirati metalnu gara?u spolja

Ako je prostor za skladi?tenje automobila mali, izolacijski slojevi se postavljaju sa vanjske strane gara?e. Istina, to se mo?e u?initi samo sa zidovima. Proces toplinske izolacije sli?an je unutarnjoj oblogi:

• Uzdu? zida oblo?ena je zadebljana polietilenska folija i pri?vr??ena ljepljivom trakom;
• Preko filma je pri?vr??en okvir od drvenih ili metalnih ?ina;
• Izme?u vodilica se postavlja izolacija. Na uglovima treba postaviti 2 sloja plo?a;
• Izolacija je prekrivena filmom za za?titu od vode;
• Oblaganje se radi.

Tako mo?ete sa?uvati unutra?nju povr?inu gara?e.

Kako zagrijati gara?u

Visokokvalitetna toplotna izolacija je besmislena ako tokom zimskog perioda topli zrak u prostoriji nema odakle do?i. Postoji nekoliko opcija za grijanje gara?e:

1. Grijanje elektri?nim grija?ima. Efikasan, siguran, kompaktan, ali je potro?nja energije znatna.
2. Grejanje vazduha je efikasno i brzo: ure?aj podi?e temperaturu vazduha koji prolazi kroz njega i izduvava ga u prostoriju. Prednost metode je visoka stopa zagrijavanja, minus je ?to protok zraka podi?e pra?inu s poda, potrebno je ?esto ?i??enje.

Ovi kompaktni ure?aji zauzimaju malo prostora u gara?i, mogu se uklju?iti na kratko vrijeme, efekat traje dugo.

Masivnije i solidnije instalacije uklju?uju:

• Kotlovi na plin i kruta goriva;
• Pe? Buleryan;
• Grijanje vode.

Izbor ovih postavki je preporu?ljiv samo ako se gara?a stalno koristi i ima dovoljno unutra?njeg prostora.

Metalna gara?a - dizajn je jak, pouzdan, sa visokim stepenom otpornosti na provalu. Ali ona ima jedan ozbiljan nedostatak - visoku toplinsku provodljivost ?eli?nih limova od kojih je konstrukcija sastavljena. Odnosno, uli?na temperatura kroz za?titne konstrukcije tiho migrira u gara?u. Zimi je hladno, a leti toplo. Stoga se vlasnik zgrade suo?ava sa va?nim pitanjem, kako izolirati metalnu gara?u, iz ?ega slijedi niz drugih pitanja:

• koji termoizolacijski materijal je bolje koristiti za to;
• kako najbolje izvesti toplinsku izolaciju - izvana ili iznutra.

Gara?a izolovana stiroporom

Vanjska ili unutra?nja izolacija

Najbolja opcija je vanjska izolacija. Dakle, to?ka rose se pomjera (formiranje kondenzata na granici kontakta izme?u hladnog i toplog zraka) bli?e vanjskim povr?inama izolacijskog sloja. A ako odaberete pravi toplinski izolacijski materijal s najni?om mogu?om toplinskom provodljivo??u, mo?ete posti?i pomak to?ke rosi?ta na povr?ini zavr?ne obrade. Drugi pozitivan faktor je nizina unutra?nje zapremine gara?nog prostora u pogledu ukupnih dimenzija.

Kao ?to pokazuje praksa, ova metoda je primjenjiva ako je gara?a zasebna zgrada. Ako je zadatak izolirati konstrukciju koja se nalazi u nizu od nekoliko gara?a, tada ?e se procesi toplinske izolacije morati provesti iz unutra?njosti zgrade.

Vanjska izolacija poliuretanskom pjenom

Materijali za izolaciju gara?e

Okre?emo se pitanju koji je najbolji na?in za izolaciju ?eljezne gara?e. Razmotrite koji se materijali koriste za toplinsku izolaciju izvana i iznutra.

Materijali za vanjsku izolaciju

Treba napomenuti da su zidovi i krov gara?e izolirani na razli?ite na?ine kori?tenjem razli?itih materijala. I naj?e??e je krov toplinski izoliran iznutra, jer ?e ?eli?ni lim koji ga formira, u ovom slu?aju, obavljati funkcije krovi?ta.

?to se ti?e zidova, postoji nekoliko opcija. Obloga od opeke (na pola ili u cjelini) smatra se tradicionalnom. U ovom slu?aju, zidanje se izvodi za spajanje, odnosno s to?nom ugradnjom svakog kamena vodoravno i okomito, s debljinom ?ava ne ve?om od 8 mm. ?avovi na kraju rada izravnavaju se posebnim alatom - struga?em, napravljenim ru?no ili kupljenim u trgovini.

Postoji nekoliko pozicija koje se moraju uzeti u obzir prilikom izolacije ciglama:

• ispod obloge se ulijeva mali temelj: dubina punjenja je do 15 cm, ?irina je unutar 12-15 cm;
• ?eli?ni limovi koji ?ine krov moraju stvoriti vijenac du?ine najmanje 15 cm kako bi za?titili oblogu od ki?e i vode od otapanja snijega.

Metalna gara?a sa vanjske strane oblo?ena ciglom

Danas proizvo?a?i proizvode specijalne boje koje pove?avaju toplotne izolacijske kvalitete metalnih konstrukcija. Uklju?uju toplinska izolacijska punila u obliku granula od pjenastog stakla, keramike ili vlakana od stakloplastike. Po svom izgledu podsje?aju na gustu pastu, a nanose se na metalne povr?ine debljine 2-4 mm.

Ovo je najbolja inovativna opcija za izolaciju gara?e, jednostavna za kori?tenje, ali skupa u smislu cijene samog materijala. Stoga, u svakodnevnom ?ivotu, nije dobio svoju ?iroku upotrebu.

Materijali za unutra?nju izolaciju

Okre?emo se unutra?njoj izolaciji ?eljeznih gara?a, kao naj?e??e kori?tenoj. Svi termoizolacioni materijali koji se koriste za izolaciju zgrada i objekata mogu se koristiti i kod izolacije gara?e iznutra. Dakle, ovdje je prili?no velika lista predlo?enih materijala.

Ali za mnoge vlasnike gara?a postavlja se pitanje s jednim dodatkom, kako samostalno i jeftino izolirati ?eljeznu gara?u iznutra. Odnosno, dvije pozicije su u prioritetu: vlastitim rukama za malo novca (jeftino).

?to se ti?e jeftinih materijala, sve ?e ovisiti o tome koji element konstrukcije treba izolirati. Ako su to zidovi i krov, onda je optimalno ili mineralna vuna u prostirkama debljine 100 mm, ili polistirenska pjena (uobi?ajeni naziv), to su i plo?e od polistirenske pjene debljine 30-50 mm. Ali ako odaberete plo?e od mineralne vune i polistirenske pjene, onda je bolje dati prednost drugom. Postoji samo jedan razlog - niska higroskopnost. Odnosno, materijal ne upija vlagu, tako da nakon njegove ugradnje nema potrebe za zatvaranjem toplog sloja iznutra hidroizolacijskom membranom. U slu?aju mineralne vune, to ?e se morati u?initi.

Stiropor plo?e

I jo? jedan razlog. Ugradnja pjenastih plo?a mo?e se izvesti na posebnom ljepljivom sastavu. Mineralna vuna se postavlja prema tehnologiji okvira, ?to pove?ava cijenu i slo?enost izvedenih radova zbog elemenata strukture okvira.

?to se ti?e izolacije poda, za to je najbolje koristiti ekspandiranu glinu. Dodaje se umjesto lomljenog kamena u betonski malter koji se koristi za popunjavanje ko?uljice. I time se zatvara problem toplinske izolacije podne osnove gara?e.

Ekspandirani betonski pod u gara?i

Kako izolirati pjenom

Proces izolacije pjene metalne gara?e sastoji se od dvije faze: pripreme i ugradnje izolacije. Pripremni proces uklju?uje ?i??enje povr?ina limova koji ?ine krov i zidove od prljav?tine, r?e i olju?tene boje. Bilo koja metoda koja jam?i kvalitetu kona?nog rezultata ?e biti dobra. Naj?e??e se za to koristi obi?ni brusni papir. Za pove?anje brzine postupka koristi se brusilica s mlaznicom u obliku metalne ?etke.

Sada o sastavu ljepila. Budu?i da je metalna konstrukcija podvrgnuta izolaciji, bolje je koristiti posebno ljepilo u limenci za plo?e od polistirenske pjene. Ovo je univerzalni ljepljivi materijal u obliku pjene, koji jam?i ?vrsto?u izolacije na metal. Otporan je na vlagu i ekstremne temperature. Jedna limenka je dovoljna za fiksiranje 10 m? plo?a, stvrdnjavanje je potrebno 30 minuta.

Pa?nja! Pjena za polistiren u volumenu nakon nano?enja se ne ?iri, kao monta?a.

Pena za stiropor

Napominjemo da su zidovi i krov gara?e ?eli?ni limovi zavareni na okvir zgrade. Potonji je izra?en od metalnog profila, ?e??e od ugla od 50x50 mm. Okvir je sa vanjske strane zatvoren ?eljeznim limovima, odnosno ostaje unutra. Stoga je va?no precizno izrezati plo?e od ekspandiranog polistirena na dimenzije okvirne konstrukcije tako da izolacija le?i izme?u elemenata okvira, ?vrsto priti??u?i ih. Rezanje se vr?i o?trim no?em.

Sada morate nanijeti ljepilo na plo?e: du? perimetra i du? dijagonala. Listovi od ekspandiranog polistirena se nanose na mjestu ugradnje i pritisnu rukama, ali ne mnogo. Instalaciju je najbolje izvr?iti odozdo prema gore. Postoji nekoliko ta?aka na koje treba obratiti pa?nju:

1. Izolacijske plo?e imaju malu specifi?nu te?inu, ?to omogu?ava da se nose?i elementi ne postavljaju na vertikalne ravnine zidova. Sama pena je dovoljna. Ali na padinama krova morat ?ete razmisliti o nosa?ima. Jedna od opcija je obi?na ljepljiva traka, ?iji je jedan kraj zalijepljen na izolaciju, a drugi na element ?eli?nog okvira.
2. Ako postoji mali razmak izme?u plo?a od termoizolacionog materijala i okvira gara?e, jednostavno ga treba zapjeniti ljepilom.

Kapije i vrata su izolovani na isti na?in kao i zidovi gara?e.

Monta?a polistirenskih plo?a na ljepilo

?eli?na izolacija krova gara?e

Opcija kori?tenja pjene, koja se postavlja du? unutra?njih ravnina krovnih padina, najjednostavnija je. Sastav gara?ne konstrukcije uklju?uje nadvratnike koji zajedno dr?e uzdu?ne zidove zgrade. Ponekad se ovi skaka?i koriste za formiranje plafona. Op?iveni su limenim materijalima: ?perplo?a, iverica, OSB ili ?eljezni limovi, koji se sla?u na drvene letvice. Potonji su pri?vr??eni na kratkospojnike ili samorezne vijke, ili vijke, ili ?icu za pletenje.

Upravo ?e izolacija stropa rije?iti problem s krovom. Da biste to u?inili, morat ?ete polo?iti limeni materijal na vrh skaka?a, a to su svi isti ?eli?ni uglovi 50x50 mm, gore. Listovi se pri?vr??uju na skaka?e obi?nom ?icom za pletenje u koracima od 50 cm. Odnosno, potrebno je:

• izbu?ite rupe u podu sa svake strane skaka?a;
• gurnite ?icu u njih tako da krajevi vise s razli?itih strana elementa okvira;
• napravite uvijanje ?ice du? donjeg ruba, povla?e?i listove do skaka?a.

Sada je pjena zalijepljena na polo?ene listove, a zatim je cijela stropna konstrukcija op?ivena listovima ?perplo?e, OSB-a, plo?a od vlakana ili iverice. Iako postoji veliki broj opcija za zavr?nu obradu.

Izolacija stropa pjenom

Unutra?nje ure?enje gara?e

Slo?enost unutra?njeg ure?enja metalne gara?e nakon termoizolacijskih radova je u tome ?to nema na ?to pri?vrstiti zavr?ni materijal. Ako bi se koristila okvirna metoda izolacije, odnosno ugradnjom okvira od drvenih letvica, tada bi se zavr?ni sloj pri?vrstio na njega. Ali budu?i da je razmatrana najjednostavnija opcija - bez okvira, potrebno je re?i kako se, na primjer, plo?a od ?perplo?e mo?e pri?vrstiti na zid gara?e.

Da biste to u?inili, morat ?e se izvr?iti dodatna priprema, koja se sastoji u ?injenici da se odre?eni broj vijaka M6 ili M8 mora zavariti na ?eli?ne limove koji ?ine povr?ine gara?ne konstrukcije iznutra. Potrebno je zavariti ?e?ire na limove ?eljeza.

Du?ina pri?vr??iva?a odabire se na osnovu debljine izolacije i debljine zavr?ne obrade. Na primjer, debljina pjene je 50 mm, debljina ?perplo?e je 8 mm, ?to zna?i da ?e vam trebati vijci du?ine 70 mm, gdje ?e 12 mm i?i za pri?vr??ivanje maticom i podlo?kom. Broj pri?vr??iva?a odre?en je razmakom izme?u njih. Ovdje nema ta?nih podataka, dakle otprilike 40-50 cm.

Proces izolacije na pri?vr??iva?ima izvodi se u sljede?em redoslijedu:

• ljepljivi sastav se nanosi na pjenasti list;
• ugra?uje se na potrebno mjesto i ?vrsto pritisne rukama;
• izolacija - materijal je labav, tako da ?e vijci lako pro?i kroz njega;
• zavr?ni materijal se re?e na potrebnu veli?inu;
• krajevi vijaka obra?eni su kredom ili bojom;
• nanesite zavr?nu plo?u na potrebno mjesto, na njenoj povr?ini ?e ostati tragovi krede ili boje;
• prema oznakama, rupe se izra?uju pomo?u bu?ilice i bu?ilice, ?iji promjer treba biti ne?to ve?i od promjera vijaka;
• zavr?na plo?a se stavlja na pri?vr??iva?e i stegne maticama, ispod kojih se moraju postaviti ?iroke podlo?ke.

Pri?vr??ivanje pene i lesonita na gara?na vrata

Zagrijavanje gara?e iznutra ciglom

Ne postoje kontraindikacije za kori?tenje cigle za izolaciju gara?e iznutra. Samo oblaganje ciglom ?e smanjiti volumen zgrade. Ovo je slo?eniji proces u smislu rada i skuplji je od kori?tenja pjene. Osim toga, cigla je u pogledu toplinske provodljivosti mnogo inferiornija od plo?a od polistirenske pjene:

• 0,81 W / m K - toplotna provodljivost pune cigle;
• 0,032 - 0,044 W / m K - raspon toplinske provodljivosti pjene, ovisno o njegovoj gusto?i.

Ispada da pjenasta plastika polo?ena debljine 30 mm zamjenjuje zidanje od tri polo?ene cigle.

Poliuretanska pjena za izolaciju gara?e

I nekoliko rije?i o poliuretanskoj pjeni, ?ija je toplinska provodljivost 0,019 W / m K. To jest, bolja je od polistirena. Ali je skuplji i zahtijeva posebnu opremu za njegovu primjenu. U novije vrijeme takva oprema je bio ogroman rezervoar i kompresor. Danas proizvo?a?i nude kompaktne ure?aje ?ija te?ina ne prelazi 30 kg.

To su dva cilindra i mini-kompresor sa crijevima i mlaznicama. Cilindri imaju dvije komponente koje su povezane i napajane kroz crijeva pod pritiskom. Naneti sloj je male debljine (15-20 mm), imajte na umu da je kontinuiran, bez ?avova i spojeva, efikasniji od mnogih savremenih toplotnoizolacionih materijala koji se koriste za izolaciju gara?a. Ali ako uporedimo po cijeni, onda gubi na istoj pjeni. Iako dobra izolacija ne mo?e biti jeftina.

Izolacija metalne gara?e poliuretanskom pjenom

Postoji nekoliko efikasnih i jeftinih tehnologija za izolaciju ?eljeznih gara?a. Ali, kao ?to praksa pokazuje, pjena se naj?e??e koristi ako se razgovor okrene procesima uradi sam. Ne postoje ograni?enja niti kontraindikacije u kori?tenju ovog materijala. Istovremeno, izolacija ima niz dobrih tehni?kih karakteristika, plus nisku cijenu samog proizvoda.

Mnogi ljudi misle da je hladna gara?a veoma pogodan dom za automobil. I veoma su u krivu. Da bi karoserija automobila ?to du?e ostala netaknuta r?om, potrebna vam je topla prostorija. Kada nema o?trih skokova temperature zraka, onda nema uslova za stvaranje kondenzata.

Pravilno izolirana gara?a za?titit ?e va? automobil od r?e.

Temperatura u gara?i u kojoj stoji automobil mora biti najmanje + 5 °, ina?e ?e nakon nekog vremena ?eljezo po?eti propadati i trunuti. Razmislite kako izolirati ?eljeznu gara?u i koji grija?i se mogu koristiti za to. i zidova u gara?i, u?tedjet ?ete na grijanju automobila, a istovremeno stvoriti pristojne uslove za sebe ako trebate raditi ovdje.

Vrste grija?a za gara?u

Upotreba grija?a omogu?ava ne samo izolaciju gara?e, ve? i rje?avanje pitanja zvu?ne izolacije. Trenutno poznati grija?i su nekoliko vrsta:

• izolacija od mineralne vune;
• izolacija od staklene vune;
• polimerni grija?i.

Prilikom odabira izolacijskog materijala za izolaciju ?eljezne gara?e, pridr?avajte se sljede?eg polo?aja:

1. U?initi ga vatrootpornim i vodootpornim, ?to ?e za?tititi zgradu od neo?ekivane vatre i nakupljanja vi?ka vlage.
2. Tako da je pogodan za postepenu ugradnju, jer se izolacija gara?e ?esto izvodi u fazama: prvo kapija, zatim plafon i na kraju zidovi.
3. Trebalo bi postojati najbolja kombinacija cijene i kvalitete izolacije.

Razmotrite pozitivne aspekte i nedostatke naj?e??e kori?tenih toplinskih izolatora. Poznata mineralna vuna je dobra za sve, ali joj je potrebna dodatna za?tita od vlage, njena upotreba je mogu?a samo ako postoji za?titni sloj hidroizolacije.

Staklena vuna je pristupa?nija od mineralne vune, ali je tako?er vrlo osjetljiva na vlagu i tako?er je vrlo zapaljiva.

Stiropor se mo?e smatrati najpovoljnijim toplotnim izolatorom za gara?e, koji po svojim svojstvima nije ni?ta lo?iji od mineralne vune.

Ovaj materijal je jeftin i lagan, lak za rad, ?to ga omogu?ava da se koristi za toplotnu izolaciju gara?a. Razvijena je posebna marka pjene sa oznakom "PBS-S" sa sadr?ajem otpornog na vatru koji smanjuje njenu zapaljivost, njeni profesionalci savjetuju da je odnesete za izolaciju ?eljezne gara?e.

Postoje i teku?i grija?i, na primjer, penoizol ili te?na pjena, koji mogu brzo i pravilno izolirati svaku pomo?nu zgradu. Ne gori, paropropusna je, otporna je na gljivice, plijesan, insekte i mi?evi u njoj ne startaju, dobro odr?ava toplinu, bolji je od stiropora i staklene vune, ima dug vijek trajanja - vi?e od 40 godina. Kada se prska, pjena ispunjava prazne praznine izolovane konstrukcije i stvrdnjava, ?to rezultira be?avnim termoizolacionim slojem.

Jo? jedan teku?i toplotni izolator - astratek, izgleda kao bijela boja. Nanosi se ?etkom na bilo koju izolovanu povr?inu. Prskanje iz astrateka debljine 1 mm je po svojim svojstvima ekvivalentno sloju mineralne vune debljine 50 mm. Mo?e se primijeniti na bilo koji gra?evinski materijal, kao i na metal i plastiku. Dakle, za metalnu gara?u sasvim je mogu?e primijeniti.

Povratak na indeks

Toplotna izolacija zidova i gara?nih vrata

Svi radovi na termoizolaciji gara?e izvode se u nekoliko faza:

• ugradnja sanduka za toplinski izolator;
• polaganje toplotnog izolatora;
• oblaganje unutra?nje povr?ine ukrasnim materijalom.

Za formiranje prostora izme?u zidova gara?e i zavr?ne obrade potreban je drveni sanduk, koji ?e se zatim ispuniti izolacijom. Mo?e se pri?vrstiti na povr?inu zidova metalne gara?e vijcima.

U proizvodnji sanduka, dimenzije njegovih ni?a se prilago?avaju dimenzijama plo?a kupljenog materijala: staklene vune, mineralne vune ili polistirenske pjene. Kada je sanduk spreman, postavite termoizolacioni materijal, pola?u?i ga u ni?e sanduka.

Mogu?a je izolacija gara?e bez sanduka. Ova opcija uklju?uje uobi?ajeno lijepljenje pjenastih listova na metalnu povr?inu. Na kraju ovog rada mo?ete napraviti dekorativnu zavr?nu obradu nano?enjem materijala za oblaganje. Obi?no se za to koriste PVC plo?e, plo?e od vlakana ili obloge.

Tako?er je mogu?e izolirati gara?u jednostavnim prskanjem teku?e izolacije na povr?ine zidova, kapija i obloga. Me?u teku?im grija?ima koji se primjenjuju na metal, najpopularniji su astratek i penoizol. Nakon stvrdnjavanja stvaraju mali, ali prili?no efikasan termalni sloj na ravnini.

Zapo?nite izolaciju gara?nim vratima. Za to je pogodna stiropor ili mineralna vuna, a za oblaganje listovi valovite plo?e. ?esto je dizajn kapije takav da se toplotna izolacija mo?e izvesti brzo i bez problema. Za konvencionalnu metalnu konstrukciju okvira, oblo?enu s prednje strane ?eljezom, iznutra se izra?uje sanduk uz pomo? kojeg se ugra?uje grija?. Zatim se obla?e plo?om ili valovitom plo?om.

Mo?ete to u?initi lak?e, pri?vrstite izolaciju na vrata ljepilom ili pjenom, a zatim pomo?u gume zatvorite praznine izme?u otvora i krila vrata. De?ava se da je izolacija kapije dovoljna da zadr?i pozitivnu temperaturu u gara?i. Zavisi od lokacije gara?e.

Lokacija gara?e tako?er uti?e. Mogu se izolovati i izvana i iznutra. Ako unutra ima veliki broj polica i regala, bolje je to u?initi vani.

Ali naj?e??e su zidovi gara?e toplinski izolirani iznutra. Za to se koristi ista pjena. Njegovi listovi se jednostavno lijepe direktno na zidove gara?e, a zatim obla?u plo?om. Brzo i jeftino.

Svaki auto-entuzijasta sanja o gara?i koja ?e postati ne samo pouzdan "dom" za njihov omiljeni automobil, ve? i topla, dobro opremljena radionica za rad u bilo koje doba godine. Zavr?na obrada gara?e iznutra jedno je od najhitnijih pitanja, jer ne samo da ovoj prostoriji treba dati uredan i ugodan izgled, ve? i odgovarati karakteristikama zgrade, uzimaju?i u obzir njenu operativnu orijentaciju.

Danas na gra?evinskom tr?i?tu ne postoji nedostatak zavr?nih materijala - predstavljen je vrlo ?irok asortiman razli?itih karakteristika i nivoa tro?kova. Stoga je iz ove raznolikosti sasvim mogu?e odabrati opciju koja je u svakom pogledu prikladna za zavr?etak gara?ne prostorije. Da biste utvrdili koja je od zavr?nih obrada najprikladnija, potrebno je razmotriti osnovne zahtjeve za materijale za oblaganje za takve tehni?ke zgrade. Va?an kriterij odabira bit ?e i kakav izgled gara?e ?elite da dobijete kao rezultat.

Za svaku od povr?ina unutar gara?e treba odabrati oblogu koja ?e mo?i izdr?ati odre?eno optere?enje, utjecaje okoline i agresivnost tehni?kih koje se obi?no koriste u ovoj prostoriji.

Zahtjevi zavr?ne obrade gara?nih povr?ina mogu se sa?eti na sljede?i na?in:

• Podovi u gara?i moraju biti sposobni izdr?ati velika optere?enja.
• Materijal za zidnu dekoraciju je vrlo otporan na mehani?ka optere?enja, uklju?uju?i udare razli?ite ja?ine.
• Za oblaganje stropa potreban je materijal koji ima odre?enu ?vrsto?u i otpornost na razli?ite pare.

Op?i zahtjevi za materijale za zavr?nu obradu gara?a sastoje se od sljede?ih stavki:

• Otpornost obloge na vatru, jer se u gara?noj prostoriji obi?no ?uvaju razne zapaljive materije.
• Otpornost povr?ina na hemijske uticaje.
• Otporan na sve, niske ili kriti?no visoke nivoe vlage.
• Otpornost na ekstremne temperature - to je posebno potrebno ako gara?na prostorija ne?e imati grijanje.
• Va?an kriterij je jednostavnost ?i??enja obloge, otpornost na abrazivne efekte, jer prili?no jako zaga?enje u gara?i nije neuobi?ajeno.
• Dug vijek trajanja materijala.

Pored navedenih performansi, zavr?na obrada treba imati barem minimalno estetski izgled, jer je uvijek ugodnije raditi ne samo u sigurnoj, ve? i uredno ure?enoj prostoriji.

Materijali za zavr?nu obradu gara?a

Na osnovu gore navedenih karakteristika mogu?e je analizirati razli?ite opcije oblaganja i uzeti u obzir njihove prednosti i nedostatke.

zavr?na obrada betona

Malterisanje zidova i izlivanje betonske podne ko?uljice su tradicionalna zavr?na obrada gara?nog prostora.Ovaj pristup je u skladu sa ve?inom gore navedenih kriterijuma, a sam materijal savr?eno prijanja na zidove od cigle, betona ili blokova od gaziranog betona.

Pozitivne kvalitete takve jednostavne zavr?ne obrade uklju?uju otpornost na vatru, ?vrsto?u, izdr?ljivost, otpornost na mehani?ka optere?enja, lako?u popravka ako se uka?e takva potreba i mogu?nost dovo?enja u ?eljeni oblik bojanjem.

Naravno, ova metoda ima svoje nedostatke:

• To uklju?uje, prije svega, slo?enost mije?anja otopine i izravnavanja na povr?inama zidova.
• Da biste zidove i podove zavr?ili cementno-pje??anom ?bukom, morate imati neke vje?tine zavr?ne obrade, jer se mali nedostaci u takvom radu mogu pojaviti nakon nekoliko mjeseci, pri prvim padovima temperature - to se obi?no manifestira pojavom pukotina, oteklina lju?tenje ili mrvljenje materijala.
• Osim mukotrpnosti nano?enja i izravnavanja maltera i ure?enja ko?uljice, mora se uzeti u obzir da je ovo prili?no "prljav" proces koji po zavr?etku zahtijeva veliko ?i??enje.
• Odlu?iv?i se za ovu vrstu obloge, odmah treba uzeti u obzir ?injenicu da ?e dekorativna zavr?na obrada o?bukanih povr?ina tako?er zahtijevati tro?kove, ?to ?e produ?iti njihov vijek trajanja i dati im estetski izgled.

Samomalterisanje zidova nije lak zadatak.

Malterisanje zidova zahtijeva dobre radne vje?tine i odre?enu vje?tinu. Stoga, ako se odlu?ite oku?ati u izvo?enju takvog ukrasa zidova gara?e, preporu?uje se da se prvo upoznate s "osnovama" tehnologije klikom na vezu na ?lanak posve?en.

Betonski pod gara?e - ?vrsta osnova

Betonska ko?uljica na podu u gara?i mo?e igrati ulogu zavr?nog premaza ili djelovati kao pouzdana osnova za polaganje drugog materijala. Kako se najbolje opremiti, uklju?uju?i i visokokvalitetnu ventiliranu rupu za gledanje - pro?itajte u zasebnoj publikaciji na?eg portala.

Tako?er ?e biti potrebno izravnati pod estrihom ako se kao podna obloga odaberu kerami?ke ili modularne plo?ice, za ?iju je ugradnju potrebna ravna, ?vrsta povr?ina. Me?utim, za drvene podove poda gara?e, betonska podloga tako?er ne?e biti suvi?na.

Upotreba suhozida

Umjesto “mokre” metode malterisanja, za izravnavanje zidova mo?ete koristiti takozvani “suhi malter”, svima poznatiji kao gips karton. GVL plo?e mogu se pri?vrstiti direktno na zid posebnim ljepilom ili na metalni okvir. Posljednja opcija se koristi u slu?ajevima kada povr?ina ima velika izobli?enja ili ako se planira izolirati. Istina, to ?e biti na ?tetu slobodnog prostora u gara?i.

Za zavr?etak zidova gara?e obi?no se koristi suhozid otporan na vlagu i vatru, koji ima oznaku GKLVO - pripada najni?oj grupi zapaljivosti G1. Listovi ovog materijala su obojeni sivo-zelenom bojom i imaju crvenu oznaku.

Drywall, kao i svi materijali, ima svoje prednosti i nedostatke.

Prvi uklju?uju:

- relativno mala te?ina listova;

- jednostavnost ugradnje;

- u pore?enju sa "mokrim" na?inom nano?enja maltera, proces pri?vr??ivanja limova na zid i plafon odvija se bez nepotrebnog gra?evinskog otpada;

- pristupa?na cijena za sam materijal i za monta?ne radove;

- suhozid, uz odre?enu pripremu, mo?e postati fleksibilan i mo?e oblo?iti ne samo ravne povr?ine, ve? i lu?ne konstrukcije, kao i stropove na kat slo?enih konfiguracija;

- gips, koji se nalazi u strukturi lima, ima tendenciju da apsorbuje vi?ak vlage pri visokoj vla?nosti, a kada se osu?i, daje je u okolinu;

- mo?ete stvoriti pregrade od listova suhozida tako ?to ?ete ih pri?vrstiti na okvir - to je va?no kada se planira odvojiti malu garderobu u gara?i ili za mini skladi?te ili radionicu;

- na zidovima oblo?enim ovim materijalom mo?ete popraviti bilo koju dekorativnu zavr?nu obradu, od reljefne ?buke do kerami?kih plo?ica.

Jedini nedostatak zavr?ne obrade zidova suhozidom ugra?enim na okvir je niska otpornost plo?a na udarce. Ako su listovi oblo?eni izdr?ljivim materijalom, kao ?to su kerami?ke plo?ice, ovaj nedostatak ne?e biti od male va?nosti.

U slu?aju da se gara?a ne planira izolirati, ili ?e se toplinska izolacija montirati na vanjsku povr?inu zidova, a unutra?njost je zavr?ena suhozidom, bolje je koristiti tehnologiju ugradnje bez okvira.

Je li te?ko pri?vrstiti suhozid na zidove bez okvira?

Na neki na?in, ovo je ?ak lak?e nego instalirati okvir sanduka. - pro?itajte u posebnoj publikaciji portala, koja opisuje i samu tehnologiju i potrebne materijale.

Osim za izravnavanje i zavr?nu obradu zidova, suhozid je savr?en za oblaganje stropova. Uz to, dovoljno je jednostavno u?initi plafon savr?eno ravnom i glatkom. Za izradu vise?e konstrukcije, na koju ?e se u?vrstiti obloga, koristi se poseban metalni profil.

Glatki plafon za tren oka!

Ovaj ?lanak sadr?i ne samo upute za monta?u elemenata okvira na glavnu povr?inu stropa, ve? i za provo?enje elektri?nih instalacija, kao i ugradnju rasvjetnih tijela ugra?enih u konstrukciju od gipsanih plo?a.

Zavr?na obrada gara?e kerami?kim plo?icama

Kerami?ke plo?ice gotovo savr?eno ispunjavaju zahtjeve koji se moraju ispuniti pri odabiru zavr?ne obrade za gara?ni prostor.

Plo?ica daje povr?inama urednost, vodootporna je i vatrootporna, a lako se ?isti i na suho i sa deterd?entima, a ne?e je o?tetiti ni sitne abrazivne ?estice koje su dio sastava za ?i??enje. Pravilno polo?ene plo?ice postat ?e pouzdan povr?inski premaz koji ?e izdr?ati velika optere?enja.

Za oblaganje prostorija kao ?to je gara?a, preporu?uje se kori?tenje varijanti zavr?nog materijala klinkera ili porculanskog kamena, koje imaju visoku ?vrsto?u i mat neklizaju?u povr?inu. Naravno, ako ?elite u?tedjeti, mo?ete koristiti i obi?ne kerami?ke plo?ice za zidove, sla?u?i ih u boji s klinker podom. Osim toga, kvalitetnim plo?icama mo?ete zavr?iti samo donji dio zidova koji je podlo?niji prljav?tini i o?te?enjima, a gornji ostaviti malterisan i ofarban, biraju?i boju koja odgovara plo?icama.

Nedostatak kerami?ke zidne dekoracije je prili?no velika te?ina i relativno visoka cijena kako samog materijala tako i njegove ugradnje. Stoga, prije planiranja kupovine, vrijedi dobiti informacije o cijeni plo?ice u regiji u kojoj se nalazi gara?a i izra?unati njenu potrebnu koli?inu.

Zavr?ni materijal montiran je na dobro o?bukane povr?ine i savr?eno opremljen estrih, stoga ?e op?enito takva obloga i pripremne mjere za njega biti skupe.

Zainteresovani ste za samostalno postavljanje kerami?kih plo?ica?

Poku?at ?emo pomo?i na?em ?itatelju u odabiru optimalne plo?ice i izra?unavanju njene potrebne koli?ine, odabirom ljepila i detaljnim opisom monta?nih radova. Sva ova pitanja nalaze se u publikaciji portala.

Zavr?na obrada zidova gara?e klapne

Jo? jedna prili?no popularna grupa materijala za ukra?avanje zidova i stropa gara?ne prostorije je obloga - izra?ena od prirodnog drveta ili plastike (PVC).

Ovaj zavr?ni materijal (prema svojim projektantskim podacima) ima niz pozitivnih kvaliteta, koje uklju?uju:

- jednostavnost monta?e na zid ili na sanduk pri?vr??en na ?vrstu povr?inu;

- mogu?nost postavljanja panela i vertikalno i horizontalno, na zahtjev vlasnika;

- dizajn sanduka za obloge omogu?ava vam da napravite prazninu u koju se, po ?elji, mo?e ugraditi izolacija - polistirenska pjena ili mineralna vuna.

Fizi?ke i tehni?ke karakteristike obloga od razli?itih materijala zna?ajno se razlikuju jedna od druge. Stoga, prije nego ?to ostavite svoj izbor na jednom od njih, morate odlu?iti koji je prikladniji za zavr?etak gara?e.

Drvena podstava

Plo?e izra?ene od prirodnog drveta, kada se koriste kao obloga gara?ne prostorije, imaju svoje prednosti i nedostatke.

Prednosti drvenih plo?a uklju?uju njihove sljede?e karakteristike (pod uvjetom da je drvo podvrgnuto visokokvalitetnoj obradi sa za?titnim spojevima - antisepti?kim i usporiva?ima plamena):

- otpornost na mraz;

- usporiva?i plamena zna?ajno smanjuju zapaljivost do kategorije G2;

- otpornost na mehani?ka optere?enja;

— trajnost;

— ?isto?a ?ivotne sredine;

— ?irok izbor prirodnih mirnih nijansi boja i teksturiranih uzoraka.

O?igledni nedostaci neobra?ene drvene obloge mogu se nazvati:

- visoka higroskopnost, a kao rezultat - vjerojatnost nastanka kolonija plijesni i daljeg uni?tavanja drvenih vlakana;

— osjetljivost na o?te?enja od ?teto?ina;

- pote?ko?e u ?i??enju povr?ine od mrlja od ulja i benzina;

- visoka zapaljivost materijala, odre?ena grupom G4;

- ne predug vijek trajanja.

Budu?i da je drvo prirodni materijal, ima ve?u cijenu od PVC panela, bez obzira da li je podvrgnuto za?titnom tretmanu ili ne.

Treba napomenuti da ako je mogu?e kupiti visokokvalitetne sirove drvene obloge, onda mo?ete mnogo u?tedjeti tako ?to ?ete ih sami "sjetiti". Za to se kupuje posebna impregnacijska kompozicija, koja uklju?uje usporiva?e po?ara i antisepti?ke komponente. Ovaj alat ?e zna?ajno smanjiti zapaljivost materijala, za?tititi ga od ?teto?ina, a tako?er ?e mu dati ugodnu toplu hladovinu. Ako se za?titno sredstvo nanese u dva ili tri sloja, onda mo?e zamijeniti ?ak i premaz laka. Iako, za uvjete kori?tenja drvene obloge u gara?i, sloj laka tako?er nikada ne?e biti suvi?an, jer ?e za?tititi oblogu od upijanja uljnih mrlja i omogu?iti mokro ?i??enje zidova.

Kako se postavlja drvena obloga?

?ak i majstor po?etnik koji ranije nije obavljao takve operacije trebao bi se nositi s takvim zadatkom. Svi detalji su opisani u posebnoj publikaciji na?eg portala.

Odmah se mo?e primijetiti da se PVC obloga, koja se koristi i za oblaganje zidova ili stropa, montira po istom principu.

Pod gara?e se mo?e oblo?iti i daskom. Plo?e s perom i utorom su tako?er me?usobno povezane po principu utora, ali, naravno, imaju veliku debljinu, koja mo?e varirati od 35 do 50 mm, jer maksimalni pritisak pada na podove, uzimaju?i u obzir mase automobila i dinami?kih optere?enja. Plo?e, kao i drvene zidne plo?e, moraju pro?i ciklus preliminarne pripreme. Me?utim, s pravom treba napomenuti da se drveni pod u gara?i ne mo?e smatrati najboljom opcijom za podove.

Plasti?ni paneli

PVC plo?e, kao i svaki gra?evinski materijal, imaju svoje nedostatke i prednosti, koje tako?er morate znati pri odabiru obloge za zidove gara?e.

Prije svega, treba napomenuti da se za razmatrane uvjete preporu?uje kupovina materijala namijenjenog za oblaganje fasade ili posebno za gara?u, jer ima prikladnije karakteristike, posebno s obzirom na ?injenicu da je ova prostorija naj?e??e negrijana.

Dakle, prednosti PVC obloge mogu se nazvati sljede?im kvalitetama:

- plasti?na obloga se lako ?isti od raznih zaga?iva?a;

- mala te?ina panela pojednostavljuje njihovu ugradnju, koja se mo?e napraviti na sanduku okvira ili direktno na zid;

- niska higroskopnost, odnosno zavr?na obrada prakti?ki ne upija vodu;

– fasadne plo?e dobro podnose temperaturne ekstreme, osim ekstremno niske;

- razne boje i uzorci, uklju?uju?i imitaciju drvene teksture;

- estetika materijala;

- ne zahtijeva dodatnu obradu i bojenje;

- dovoljno visoka ?vrsto?a;

- lako je zamijeniti pojedina?ne, slu?ajno o?te?ene lamele bez demonta?e cijele oplate;

— niska cijena zavr?ne obrade;

- mogu?nost samostalnog izvo?enja instalacije.

Nedostaci plasti?nih obloga su:

- na vrlo niskim temperaturama materijal postaje lomljiv i mo?e se slomiti pod mehani?kim optere?enjem.

Ako planirate ugraditi oblogu na sanduk, morate uzeti u obzir da ?e se povr?ina gara?e smanjiti za otprilike 60 ? 70 mm sa svake strane.

Ugradnja plasti?ne obloge - dostupna svima

Najva?nija operacija je ispravna ugradnja okvira sanduka, a daljnje radnje ve? podsje?aju na igranje dje?jeg konstruktora. Kako se izvode instalacijski radovi - pro?itajte u posebnoj publikaciji na?eg portala.

Oblaganje zidova i plafona OSB plo?ama

Zidovi gara?e izolirani iznutra tako?er mogu biti oblo?eni ?perplo?om, ili jo? bolje - OSB plo?ama (orijentirane iverice) koje se sastoje od nekoliko slojeva tankih drvenih strugotina, koje imaju relativno veliku veli?inu.

Kao veziva za usitnjeno drvo, proizvo?a?i koriste razli?ite materijale - to mogu biti crnogori?ne smole i parafini ili formaldehidne smole. U svakom slu?aju, polimerizacija ovih supstanci je zavr?ena 2-3 mjeseca nakon izrade limova, tako da se isparavanje ?tetnih tvari prestaje otprilike nakon istog vremena, te vi?e ne?e predstavljati zna?ajnu opasnost u smislu emisije formaldehida.

Tabela dozvoljenih karakteristika OSB plo?a (limova):

Indikatori	jedinica mjere	Debljina lima u mm.
		6?10	10?18	18:25	25?30
Tolerancije nazivnih dimenzija u du?ini i ?irini.	mm	±3	±3	±3	±3
Tolerancije debljine.	mm	±0,8	±0,8	±0,8	±0,8
Kvadratura, maksimalna odstupanja	mmm	2	2	2	2
Vla?nost	%	2?12	2?12	2?12	2?12
Gustina ?iri unutar jednog lista	%	±15	±15	±15	±15
Sadr?aj formaldehida prema EN-13986	Klasa E1 maksimalno 8 mg/100 g; Klasa E2 maksimalno 8?30 mg/100 g.
Gustina	kg/m?	620?635	595?615	570?590	550±10%

OSB (u stranoj skra?enici OSB) podijeljen je u nekoliko tipova i ima numeri?ku oznaku od 1 do 4. Za oblaganje zidova i stropa gara?e treba odabrati OSB-3 ili OSB-4 listove, jer njihove karakteristike odgovaraju maksimalno u skladu sa uslovima ove prostorije.

OSB-3 je naj?e??e kori?teni materijal. Ima prili?no visoku ?vrsto?u i prosje?nu otpornost na vlagu, ali ako se listovi koriste u negrijanim prostorijama, prvo ih treba tretirati spojevima koji odbijaju vlagu.

OSB-4 je najizdr?ljiviji tip koji se mo?e koristiti i za unutra?nje i za vanjske zavr?ne obrade. Materijal je savr?eno otporan na vanjske utjecaje i dobro podnosi ekstremne temperature. Istina, cijena ove vrste OSB-a znatno prema?uje cijenu svih ostalih sorti.

Pozitivne kvalitete OSB-4 tako?er uklju?uju sljede?e prednosti:

- Nizak nivo apsorpcije vlage, tako da se listovi ne deformi?u, ne bubre i ne pljesnivaju pod uticajem visoke vla?nosti.

— Dug radni vek.

- Mala te?ina i u tom smislu - jednostavnost instalacije.

- Dobri pokazatelji toplotne i zvu?ne izolacije.

- Antisepti?ki aditivi uklju?eni u OSB isklju?uju biolo?ku razgradnju, pojavu i razvoj mikroflore i gnijezda insekata.

- Pristupa?nost u odnosu na mnoge druge vrste obloga.

Nedostaci OSB-a uklju?uju maksimalnu kategoriju zapaljivosti plo?a - G4, kao i gore spomenutu emisiju formaldehida, koji je dio veziva. Me?utim, za gara?ne uslove, ?ak i E2 klasa ?e biti sasvim prihvatljiva.

OSB je pogodan za farbanje, ali plo?e se prvo moraju premazati. Osim toga, zidovi oblo?eni takvim materijalom mogu biti oblo?eni kerami?kim plo?icama ili "fleksibilnim kamenom" postavljenim na ljepilo za plo?ice. Takva zavr?na obrada ?e postati dodatna za?tita od zaga?enja za zidove i pove?ati ukupnu sigurnost od po?ara.

Video: Jo? jedna opcija za oblaganje zidova gara?e - valovita plo?a

Podna modularna obloga

Modularne podne obloge za gara?e jedna su od relativno novih vrsta zavr?nih materijala koji se proizvode na razli?itim osnovama - to mogu biti polivinilklorid (PVC) i gumene plo?e.

PVC podni moduli

Prakti?nost takvog premaza je neosporna, a to se posebno odnosi na PVC plo?e, jer su dizajnirane za velika optere?enja i bilo kakvo mehani?ko optere?enje. ?tovi?e, moduli se mogu postaviti ne samo u samu gara?u, ve? i na mjesto ispred nje, naravno, ako se zgrada nalazi u zatvorenom prostoru, ili ?e premaz morati biti pri?vr??en na povr?inu pomo?u specijalnog lepka.

PVC modularne plo?e odlikuju se sljede?im pozitivnim osobinama:

• Materijal je otporan na visoke i niske temperature od -30 do +50 stepeni.
• Velika prednost je potpuna inertnost na naftne derivate i tehni?ke teku?ine koji se tradicionalno koriste u gara?i.
• Jednostavnost ugradnje i demonta?e plo?a - tehnologija polaganja ne zahtijeva posebne vje?tine.
• Gara?a se mo?e koristiti odmah nakon polaganja premaza, jer joj nije potreban period su?enja i su?enja (osim u slu?aju monta?e plo?a na ljepljivu otopinu).
• Visoka ?vrsto?a premaza - i na stati?ka, i na dinami?ka, i na udarna optere?enja.
• Takav premaz ne zahtijeva posebnu pripremu baze, glavna stvar je da bude ravnomjeran, stabilan i izdr?ljiv.

• Plo?e se postavljaju na betonsku ili drvenu podlogu, a moduli se mogu lijepiti na poseban ljepilo ili ?ak polagati bez krute fiksacije.
• Modularni PVC premaz je ekolo?ki prihvatljiv materijal, pa se ?esto koristi ?ak iu dje?jim ustanovama za ukra?avanje podova dvorana ili pokrivanje vanjskih igrali?ta.

PVC moduli mogu imati izra?en reljef ili samo hrapavu povr?inu. U svakom slu?aju ne klizi, ?to je vrlo va?no za pod negrijanih prostorija na niskim temperaturama. Iako mnoge plo?e imaju teksturiranu povr?inu, lako se odr?avaju suvim ili mokrim na?inom ?i??enja.

Raznolikost boja modularnih plo?a omogu?ava vam da premaz napravite vi?ebojnim, ?to omogu?ava dizajn ekskluzivne gara?e. Svijetle boje, me?usobno dobro uskla?ene, u odre?enoj ?e mjeri podi?i i odr?ati radno raspolo?enje. Osim toga, podna obloga, napravljena na ovaj na?in, ?e dodati urednost i dekorativnost gara?noj prostoriji.

Gumeni moduli

Gumeni moduli imaju karakteristike koje nisu lo?ije od PVC plo?a. Koriste se i za podove u gara?ama, kao i na sportskim terenima, pa ?ak i za ure?enje ba?tenskih staza. Moduli mogu imati razli?ite veze ili se uklapati kao slagalice, poput nekih modela plo?a za poplo?avanje. Materijal se proizvodi u razli?itim debljinama, ali bilo koji od njih dobro se uklapa ?ak i na ne ba? ravnu povr?inu, u obliku malih glatkih udubljenja.

Gumene plo?ice, ovisno o svojoj konfiguraciji, mogu se lijepiti na povr?inu ili jednostavno polagati povezivanjem modula na posebne spojeve za zaklju?avanje.

Gumeni podovi imaju pozitivne kvalitete koje tako?er ispunjavaju prethodno razmatrane zahtjeve za zavr?nu obradu gara?a:

Visoka otpornost na habanje.

Za?tita ?ivotne sredine.

Inertan na razli?ite hemijske sastave.

Jednostavnost odr?avanja i popravke.

Sigurnost premaza, jer ne klizi ni na kojoj temperaturi.

Principi ugradnje modularnih podnih obloga

Ako se za oblaganje poda gara?e odlu?i koristiti PVC ili gumene module, tada je potrebno pripremiti pouzdanu ?vrstu podlogu, a naj?e??e je ova uloga dodijeljena betonskoj ko?uljici.

S novom ko?uljicom sve je sasvim jasno, ali u slu?aju kada se planira oblaganje podova gara?e koja je ve? dugo u funkciji, prvo ?ete morati dobro oja?ati i o?istiti povr?inu.

• Ako je stari estrih obojen, ili na njemu postoje mrlje od ulja ili benzina, onda ih nije potrebno uklanjati - ne?e ometati ugradnju modula na "suh" na?in, odnosno bez upotrebe ljepila .
• Da bi moduli bili ravno postavljeni, potrebno je ukloniti razne izbo?ine s povr?ine, a tako?er provjeriti da li iz poda vire metalni elementi - ekseri, ?take, klinovi, igle itd. Treba?e ih smanjiti na op?ti nivo.
• Ako se nakon revizije estriha prona?u zna?ajna udubljenja, udubljenja ili pukotine, preporu?uje se da se pa?ljivo poprave.
• Sljede?i korak je ?i??enje podne povr?ine od gra?evinskog otpada i pra?ine, a to je najbolje u?initi sna?nim gra?evinskim usisiva?em.
• Budu?i da u gara?i uvijek postoji mogu?nost prodiranja vode na povr?inu estriha, ?ak i ako postoji podna obloga, betonsku povr?inu treba tretirati vodoodbojnim prodornim prajmerom.

Ugradnja modularnih premaza, kako gumenih tako i PVC-a, izvodi se na pribli?no isti na?in. Za obavljanje ovog posla potreban vam je samo drveni ili gumeni ?eki?. Ako ?e se moduli montirati na ljepilo, tada morate pripremiti nazubljenu lopaticu.

Polaganje modularnih plo?a po?inje od ugla gara?e, a izme?u zidova i plo?a mora se ostaviti razmak od 5 ? 12 mm - potrebno je nadoknaditi linearno ?irenje materijala tijekom temperaturnih promjena.

Ovaj razmak, nakon zavr?etka polaganja plo?a, mora se zatvoriti postoljem, ina?e ?e se pra?ina i prljav?tina skupiti u ovom udubljenju. Mogu?e je kupiti posebne dodatne elemente za uokvirivanje premaza du? zidova i na ulazu u gara?u, na kojima su predvi?ene i spojne brave.

Ako se odlu?i da se radi s obi?nim postoljem, tada je od plo?a polo?enih u prvom redu du? zidova potrebno odrezati rub na kojem se nalaze izbo?ine spojnih brava. Takvi rezovi se lako prave elektri?nom ubodnom pilom.

Oblik spojnih brava mo?e biti razli?it, ali uvijek se izbo?eni dijelovi jednog modula to?no, bez izobli?enja, ugra?uju u ?ljebove drugog, pola?u u blizini, a zatim odozgo udaraju gumenim ?eki?em.

Na isti na?in se montira cijela podna obloga, ali ako posljednje plo?e ne odgovaraju veli?ini, mogu se ispraviti i rezanjem ubodnom pilom.

Moduli se mogu slagati na razli?ite na?ine:

• Bez pomaka, odnosno ivica jednog od njih je cijelom du?inom pri?vr??ena za drugu. Ako se u ovoj opciji koriste plo?e od dvije boje, onda se dobiva privid ?ahovske plo?e.

• Sa pomakom od pola modula, kada se spoj dvije plo?e prethodnog reda nalazi na sredini ruba sljede?e plo?e. Odnosno, u ovom slu?aju se koristi princip zidanja - u obla?enju.
• dijagonalno preko sobe. Ova metoda polaganja je slo?enija, a ovom instalacijom ostaje previ?e otpada, jer ?e se ekstremni moduli morati rezati.

Briga za ovu vrstu poda je prili?no jednostavna. Redovno ?i??enje poda u modi provodi se usisiva?em, metlom, kao i uz kori?tenje obi?nog mokrog ?i??enja.

Na kraju, treba napomenuti da u na?e vrijeme postoji dosta zanimljivih materijala, a svake godine se pojavljuju novi, koji se tako?er mogu koristiti za ukra?avanje zidova i poda gara?e. Prilikom odabira materijala potrebno je uzeti u obzir gore navedene kriterije, prikladnost njegove upotrebe u odre?enoj regiji i uzimaju?i u obzir specifi?nosti same gara?e. Trebali biste sami procijeniti dostupnost instalacijskih radova i, naravno, svoje finansijske mogu?nosti.

Na kraju ?lanka - jo? jedan video u kojem vlasnik gara?e dijeli vlastito iskustvo zavr?ne obrade:

Video: DIY Garage Experience

Izolacija metalne gara?e nije tako te?ka, pa se isplati. ?tavi?e, cijena ne?e biti visoka, posebno u pore?enju sa efektom. Kako izolirati metalnu gara?u iznutra i du? vanjske ravnine, razmotrit ?emo u ovom ?lanku.

Tako?er mo?ete vidjeti fotografije i video zapise, a bit ?e data uputstva za zavr?etak ovog posla.

Kako se radi izolacija

Ako razmi?ljate o tome kako izolirati metalnu gara?u vlastitim rukama, onda se ovom poslu treba pristupiti u fazama. Izolacija ?e morati blokirati strop, zidove i vrata.

Pa?nja: Najbolja opcija za metalnu izolaciju gara?e je mineralna vuna. Prili?no ga je jednostavno montirati, daje dobru izolaciju, ne gori i jeftin je u usporedbi sa svojim kolegama. Staklena vuna je jeftinija od mineralne vune, ali propada od vlage i sklona je gorenju.

dakle:

• Stiropor se mo?e koristiti i za izolaciju. Ovaj materijal pru?a odli?nu izolaciju, dobro podnosi vlagu i izolira od zvukova. Jednostavna pjena se topi, ali postoji vrsta koja je impregnirana posebnim PBS-S sastavom. Nakon kontakta sa vatrom, po?e?e da se gasi. Samo ova vrsta pjene mo?e se koristiti za izolaciju gara?e.
• Jo? jedan plus polistirena je ?to ga je prili?no lako montirati. U ove svrhe mo?ete koristiti izolaciju od teku?e pjene, kao i druge sli?ne materijale.

Kako se posao izvodi

Zagrijavanje metalne gara?e "uradi sam" vr?i se iznutra i odvija se u nekoliko faza.

• Prije po?etka procesa, gara?u treba osloboditi svih predmeta koji se nalaze u njoj. Nakon toga, hrabro kre?emo na posao. Ako zidovi gara?e imaju nedostatke i nepravilnosti, onda je sve potrebno izravnati. Tako?er uklanjamo svu prljav?tinu sa zidova tako da nema mrlja od boje, ulja i drugih komponenti.
• Za ugradnju pjenastih listova potrebno je pri?vrstiti profil u obliku slova L odozdo i odozgo. Izra?en je od metala i predstavlja limiter za limove.
• Stiropor se za zidove pri?vr??uje posebnim ljepilom. Ljepilo se ravnomjerno raspore?uje po zidu lopaticom ili se nanosi ta?kasto.
• Rad bi trebao po?eti od dna zida, mnogo je prakti?nije. Svaki red se postavlja vezivanjem ?avova. Ljepilo ?e se potpuno osu?iti nakon tri dana.
• Za ljepotu, pjenasti listovi se mogu zalijepiti gipsanom mre?om i o?bukati ili obojiti posebnom fasadnom bojom.

Pa?nja: Ako planirate koristiti mineralnu vunu, morat ?ete napraviti sanduk. Izra?uje se od metalnih profila, kao i od drveta. Ako se koriste drvene ?ipke, tada se prethodno tretiraju sastavom koji ?titi od po?ara.

• Sanduk se obara ekserima ili sastavlja pomo?u samoreznih vijaka. Metalni elementi se tako?e pri?vr??uju vijcima. Kao rezultat toga, kvadratne ?elije bi trebale iza?i s korakom ne ve?im od ?ezdeset centimetara.
• Sanduk je pri?vr??en za zid. Mineralna vuna se ubacuje u nastalu ?eliju, nakon ?ega je okvir prekriven gipsanim plo?ama.

Pa?nja: metalna gara?a rijetko je izolirana sandukom. Ovdje ?e biti prili?no te?ko popraviti gredu.

Na?ini izolacije plafona gara?e

U ove svrhe najbolje je koristiti pjenu, jer za nju nisu potrebni sanduci, a ne preporu?uje se to raditi na stropu i izuzetno je nezgodno.

• Pena se fiksira na isti na?in kao i kod zidne izolacije. Prilikom izolacije gara?e treba obratiti pa?nju na kapiju.
• Zauzimaju dosta prostora, a zbog ?injenice da je gara?a metalna, stalno ?e se hladiti. Vlaga struji kroz kapiju i duva hladan vazduh.
• Tradicionalno se za kapije koristi ekspandirani polistiren. Ima prednosti u odnosu na mineralnu vunu, jer se pod utjecajem vlage propada i zahtijeva ugradnju sanduka. Ekspandirani polistiren gori, ali ako ga nama?ete posebnim spojem, mo?ete zaboraviti na ovaj problem.
• Ovaj materijal je fiksiran monta?nim ljepilom. Listovi moraju biti postavljeni offset.
• Preostale praznine se popunjavaju monta?nom pjenom, nakon ?ega se sve prekriva folijom i fiksira ljepilom.

Pa?nja: Ne zaboravite da je za ventilaciju potreban razmak. Konstrukcija je na vrhu oblo?ena vgonkom. Mo?e se zamijeniti plasti?nim pandanima.

Za unutarnje ure?enje prostorija, plastika se mo?e uspje?no koristiti, ne gori, za razliku od drvenih elemenata. U takve svrhe stru?njaci ne preporu?uju kori?tenje valovitih plo?a, jer su izra?ene od metala i smanjuju kvalitetu toplinske izolacije.

Izolaciona gara?na vrata

Kako izolirati metalnu gara?u vlastitim rukama du? ravnine kapije (vidi). Ovdje ih je najbolje zalijepiti izolacijom.

Ali neki rade sanduk. Iako je ovo te?ko pitanje. Uostalom, ne?ete se montirati na zid. Bi?e rupa.

dakle:

• Prvo prilago?avamo pjenu, isprobavaju?i na povr?ini.
• Nakon toga nanesite ljepilo i pri?vrstite na povr?inu.
• Glavna stvar je osigurati da se ne formiraju zra?ni praznini. Nakon zavr?ene izolacije kapije, izolovana povr?ina se odozgo prekriva oblo?nim plo?ama ili lajsnom, ?to daje atraktivniji izgled. Sada mo?ete biti sigurni da metalne kapije ne?e propu?tati hladno?u.
• ?avovi su ispunjeni monta?nom pjenom.

Izoliramo zidove gara?e

Metalna gara?a kako izolirati zidove. Ovo je najve?i posao. A avion je ujedno i najve?i.

• Ako je gara?a obi?na metalna kutija, onda u ovom slu?aju vanjski i unutra?nji zidovi moraju biti izolirani. Zidna izolacija se uglavnom radi sa unutra?nje strane prostorije. Koristite laganu pjenu s odli?nom toplinskom izolacijom. Postavljanje izolacije mo?e biti isto ?to i unutra?nja izolacija same ku?e. Tako?er, pjena se mo?e zalijepiti na zidove zgrade.

Pa?nja: Letva se pri?vr??uje na zidove samo u slu?aju dvostrukog zida gara?e. Ako je isto, onda ?e to biti nemogu?e u?initi. U ovom slu?aju, nemogu?e je napraviti rupe na povr?ini, tada se koristi metalni ugao, koji ?e omogu?iti me?usobno povezivanje grede.

• Upotreba pjene za izolaciju je prili?no jeftin, ali efikasan na?in. Trenutno, astratek ili penosiol, koji se nanose u malom sloju, dobijaju najve?u popularnost. Nakon stvrdnjavanja formiraju izdr?ljiv sloj. Penosiol je jeftiniji od polistirena.

Izolacija ?eljezne gara?e sa vanjske strane

Za ovu vrstu izolacije, uglavnom, prikladna je bilo koja od gore opisanih opcija, ?ak i kao ?to je "preklapanje te?ine gara?e blokom od pjene". Jedino ?to treba uzeti u obzir je da izolacija koja se koristi nije ni na koji na?in za?ti?ena od padavina, tako da mora biti prekrivena vjetrobranima i hidroizolacijom odozgo.

Ali u isto vrijeme, nema potrebe da ga ?titite iznutra parnom barijerom, jer zidovi gara?e preuzimaju ovu funkciju.

Pa?nja: Rje?avaju?i problem sa izolacijom zgrade, ne morate biti paranoi?ni zbog bilo kakvih otvora. Osim izolacije, izuzetno je va?no osigurati i dobru haubu. U suprotnom, gara?a ?e postati vla?na i karoserija va?eg automobila ?e korodirati.

Zagrijavanje metalne gara?e zna?ajno ?e uticati na sigurnost va?eg automobila. Tro?kovi nisu veliki, pa bi bilo pametno da to uradite sami.