Tajno uputstvo „Kako koristiti teretni lift. Pravila kori?tenja lifta

U svakoj kabini ure?aja za podizanje moraju biti postavljeni znakovi na kojima su propisana pravila kori?tenja lifta. Ali de?ava se da informacija nema ili nije dovoljno. Kako koristiti putni?ki i teretni lift? ?ta u?initi ako se zaglavite u liftu? Ove i druge preporuke i savjete za ekstremne situacije prona?i ?ete kasnije u ?lanku.

Malo o dizajnu lifta i okna

Putni?ki i teretni liftovi se sastoje od same kabine, strojarnice i okna. Ma?inska soba zauzvrat uklju?uje kontrolnu stanicu, sigurnosne ure?aje, vitlo i ograni?ava? brzine.

Okno se sastoji od protivutega, vodilice za kabinu, kablova, elektri?nih instalacija, kabla i donjeg nivoa - jame.

Nalazi se u dnu sleti?ta na prvom ili podrumskom spratu. U ovom dijelu nalaze se razli?iti ure?aji za odr?avanje liftova i sigurnosni sistemi. Najzanimljiviji element je odbojnik koji slu?i za amortizaciju i zaustavljanje kabine u nu?di. Obi?no se ugra?uju dva po liftu. Jedan za samu prostoriju za vilju?kar, a drugi za protivteg. Pogre?no je pretpostaviti da se u slu?aju kvara kabina odbija na odbojnicima na gornje eta?e. Njegova svrha je da ubla?i udarac pri padu - ne vi?e.

Sigurnosni sistem u modernim liftovima

Liftovi nove generacije opremljeni su gotovo svim potrebnim da osiguraju udobnost i sigurnost putnika tokom kretanja. To su ure?aji kao ?to su:

  • video kamere izvan kabine i unutra;
  • po?arni alarm;
  • dugme za pozivanje pomo?i u hitnim slu?ajevima.

Op?ti uslovi kori??enja

Unato? svim sigurnosnim mjerama koje pru?aju proizvo?a? i instalateri podiznih konstrukcija, morate se pridr?avati pravila za kori?tenje lifta.

Koji su postulati ispisani na natpisima u separeima i ulazu? Poku?ajmo objasniti svaku ta?ku.

  1. "Ne bi trebalo da ulazite u lift dok ne budete sigurni da je auto nasuprot." ?ini se, za?to pisati tako o?igledne stvari? Ali postoje trenuci kada su vrata otvora lifta otvorena, ali sama kabina jo? nije stigla ili su popravci u toku. Ako postoji problem sa ko?ionim sistemom, kabina se zaustavlja iznad ili ispod potrebnog nivoa. Nenamjerno, mo?ete ili udariti glavom o vrh ili se spotaknuti o dno kabine.
  2. "Kada zaustavljate automobil u slu?aju kvara izme?u spratova, ne poku?avajte sami da otvorite vrata i iza?ete." To mo?e dovesti do strujnog udara ili pada niz okno lifta. Obavezno kontaktirajte dispe?era i pri?ekajte elektri?ara.
  3. "Ne smijete pu?iti u kabini lifta, kao ni nositi zapaljive i otrovne isparljive tvari." Prilikom pu?enja, kabina se brzo puni dimom, zrak se zagrijava, uvjeti boravka postaju nepodno?ljivi, posebno ako se u blizini nalaze putnici koji ne pu?e. Otrovne supstance koje se nose u liftu mogu se slu?ajno prosuti, a osoba ?e biti u smrtnoj zamci.

Pravila kori??enja liftova u stambenim zgradama dopunjena su uputstvima za kori??enje tastera "Pozovi", dugmeta "Stop" i tastera sa brojevima spratova. Tako?e, tablica mora sadr?avati podatke o organizaciji koja opslu?uje lift, kao i njen broj telefona.

Pravila kori?tenja lifta za djecu

Jednako su va?na i sljede?a pravila.

1. „Odmah u?ite u kabinu. Posljednja ulaze djeca u pratnji odraslih.

Prva re?enica je razumljiva, jer se vrata mogu zatvoriti, pogotovo ako je postavljeno kratko vrijeme odlaganja. Prema normama, ne bi trebao biti manji od 5-7 sekundi. Za?to bi roditelji trebali biti prvi? ?injenica je da su putni?ki liftovi opremljeni GVU sistemom (ure?aj za vaganje tereta). Uklju?uje se pri utovaru od 15 kg i vi?e i slu?i za odlaganje lifta na neko vrijeme. Ako je prvo dozvoljeno dijete te?e od 15 kg, vrata lifta se mogu zatvoriti prije nego odrasla osoba u?e. Iz kabine morate prvo iza?i za dijete, a zatim za odraslu osobu.

2. „Ako imate kolica za bebu, potrebno je da uzmete dete u naru?je. Kolica treba uneti nakon ?to roditelj u?e u lift, a pri izlasku kolica treba da budu ispred.

Ova ta?ka nakon ?itanja prethodne sa HLG sistemom je ve? jasna. Ali morate izvaditi dijete iz kolica u naru?ju. To je jednostavno neophodno, jer u slu?aju nepredvi?ene situacije ne?e biti vremena, a mo?da ni prilike da se dijete izvu?e iz kolica.

Prije svega, to je zbog ?injenice da dijete u ovoj dobi ?esto ne mo?e ?itati i ne?e mo?i ?itati upute i pravila. Ako u?e u kabinu, mo?e tu i ostati, pa ?ak i bez svjetla, jer sistem lifta zbog male te?ine ne?e utvrditi da se neko nalazi u kabini.

Dodatne sigurnosne mjere pri kori?tenju putni?kog lifta

Ako je u va?oj ku?i instaliran lift, uvijek morate imati na umu da je ovo ure?aj pove?ane opasnosti. Prije ulaska u kabinu, trebali biste biti ?to pa?ljiviji i zapamtiti pravila kori?tenja lifta s automatskim vratima. Kako se pona?ati u kabini? ?ta se mo?e dogoditi tokom hitnog zaustavljanja?

Sljede?a pravila za kori?tenje lifta pomo?i ?e u odr?avanju zdravlja:

  1. Stanite uspravno sa malo rastavljenim nogama radi stabilnosti, koljena mogu biti blago savijena.
  2. Dr?i se za rukohvat.
  3. Nemogu?e je, oslanjaju?i se na zid kabine, osloniti se na jednu nogu. To mo?e uzrokovati o?te?enja u obliku slomljenih udova i rebara. Prilikom zaustavljanja u nu?di dolazi do velikog optere?enja na tijelu. Ako se po?tuju sve sigurnosne mjere, onda je maksimum koji ?ovjeku prijeti izvo?enje punog ?u?nja.

Pravila koja poma?u u odr?avanju ?ivotnog vijeka lifta

Vrata koja se zatvaraju ne smiju se blokirati rukom. Ovo se de?ava kada kasno u?ete u lift. U ekstremnim slu?ajevima mo?ete staviti nogu u ?izmu ispred preklopa. ?on mora biti ?vrsto pritisnut na pod. Ako je osoba obuvana u sandale, to mo?e dovesti do modrica i posjekotina.

  1. Prije napu?tanja gostiju, ne morate nastaviti komunikaciju na ?ahtu lifta, dr?e?i vrata. To mo?e dovesti do zaustavljanja izgradnje.
  2. Nemojte preopteretiti lift.
  3. Ne ?istite krhotine niz okno lifta.

Pravila za kori?tenje teretnog lifta

Teretni lift daje svoja pravila upotrebe. Svaki ?tand ima svoje oznake sa informacijama o sljede?em sadr?aju:

  1. Dozvoljena norma tereta za transport (za svaki model teretnog lifta ima svoj).
  2. Brojevi telefona za popravke.

Mogu postojati i osnovni zahtjevi za kori?tenje:

  • nemojte preopteretiti lift;
  • bolje je ravnomjerno rasporediti optere?enje po kabini;
  • ako lift nema sistem unutra?nje kontrole, zabranjen je prevoz putnika;
  • prevoz putnika i tereta mora se obavljati odvojeno;
  • ako je teretni lift tokom transporta bio kontaminiran zapaljivim materijama, odmah se zaustavlja i pere;
  • nakon upotrebe ne ostavljajte kabinu napunjenu.

Pravila kori?tenja liftova nisu ispunjena pote?ko?ama. Samo ih morate zapamtiti i biti oprezni prilikom kretanja kako biste izbjegli razne nevolje i ?tete po zdravlje.

Prosje?na osoba prou?ava dugmad u liftu samo kada su zaglavljena. Naravno, postoje pedantniji pojedinci koji pa?ljivo prou?avaju svijet oko sebe. Ako ih pitate, re?i ?e nam puno... Recimo, odgovori?e na pitanje koja su dugmad u liftu :)

?lanak sadr?i:

Raznolikost dugmadi

Po namjeni, dugmad se mogu podijeliti u dvije kategorije: slanje na odabrani kat i funkcionalne. Prva grupa je neophodan minimum, dostupan u gotovo svakom liftu. Izuzetak ?e biti samo stari, muzejski eksponati i, naprotiv, najsavremeniji modeli koji se nalaze u velikim IT kompanijama.

Funkcionalni tasteri su tasteri za otvaranje i zatvaranje vrata, otkazivanje poslednje komande, pozivanje dispe?era i niz drugih. Nisu dostupni u svakom liftu, iako uvelike olak?avaju kori?tenje ure?aja.

Funkcijska tipka i njihova tajna oznaka

Umjesto glomaznog potpisa, na funkcionalna dugmad je primijenjena jednostavna ikona. Jednostavne strelice usmjerene jedna prema drugoj zna?e da su vrata zatvorena. Usmjereni u suprotnim smjerovima - njihovo otvaranje. Dugme za poziv dispe?era naj?e??e je ozna?eno malim zvonom. Otkazivanje zadnje naredbe - sa crvenim znakom "STOP" ili rije?ju "CANCEL".

Takvo ozna?avanje je jednostavno i jasno, ali ga mnogi zanemaruju. Dakle, ako u liftu postoje samo dva funkcijska dugmeta, najvjerovatnije, crveni zna?i "STOP", a drugi - pozovite dispe?era.

Materijal dugmeta

Za proizvodnju dugmadi ranije se koristila plastika, ali moderni antivandal dizajni uklju?uju upotrebu metala. Osim za?tite od namjernog o?te?enja, takvi rezervni dijelovi za liftove su i izdr?ljiviji. Izra?unajte sami koliko ?esto se tipke pritiskaju u stambenoj zgradi. Rezultat ide na stotine, pa ?ak i hiljade klikova. Kako bi to izdr?ali i ne istro?ili se s vremenom, koristi se izdr?ljivi nehr?aju?i ?elik.

Plo?a na koju su pri?vr??ena dugmad je tako?er izra?ena od ?elika, a na vrhu se nanosi lak za ?i??enje koji se lako ?isti. Iza ?vrste plo?e nalazi se slo?eni elektri?ni krug koji kontrolira kretanje ure?aja.

Duplikati dugmadi u liftu

U nekim dizajnima, funkcijski gumbi su duplirani i postavljeni u dva reda, jedan ispod drugog. U ovom slu?aju, donji red je potreban za rad u hitnom re?imu: okretanjem posebnog klju?a aktivira se mogu?nost transporta vatrogasaca. Dok se klju? ubacuje i okre?e, otvaranje i zatvaranje vrata se vr?i samo ru?no, pritiskom na klju?.

Dugmad u "pametnim" liftovima

Iz nekog razloga, velike IT kompanije ne vole standardne liftove. U uredima Google-a, Mail.Ru-a i niza drugih ruskih i me?unarodnih giganata, u liftu nema dugmadi, osim poziva dispe?era. ?eljeni sprat se bira na tabletu, fiksiranom ispred ulaza u lift. Otvaranje i zatvaranje vrata kontroli?e senzor prisutnosti. Ponekad postoji i funkcija glasovne kontrole.

Takve inovacije su, naravno, jo? uvijek te?ke. Me?utim, mogu?e je lift u?initi "pametnim" jo? lak?im: na primjer, olak?ati ?ivot slabovidnim osobama primjenom dodatnih znakova na Brajevom pismu.

Prosje?na osoba prou?ava dugmad u liftu samo kada su zaglavljena. Naravno, postoje pedantniji pojedinci koji pa?ljivo prou?avaju svijet oko sebe. Ako ih pitate, re?i ?e nam mnogo... Recimo, odgovori?e na pitanje koja dugmad ima u liftu ?

?lanak sadr?i:

Raznolikost dugmadi

Po namjeni, dugmad se mogu podijeliti u dvije kategorije: slanje na odabrani kat i funkcionalne. Prva grupa je neophodan minimum, dostupan u gotovo svakom liftu. Izuzetak ?e biti samo stari, muzejski eksponati i, naprotiv, najsavremeniji modeli koji se nalaze u velikim IT kompanijama.

Funkcionalni tasteri su tasteri za otvaranje i zatvaranje vrata, otkazivanje poslednje komande, pozivanje dispe?era i niz drugih. Nisu dostupni u svakom liftu, iako uvelike olak?avaju kori?tenje ure?aja.

Funkcijska tipka i njihova tajna oznaka

Umjesto glomaznog potpisa, na funkcionalna dugmad je primijenjena jednostavna ikona. Jednostavne strelice usmjerene jedna prema drugoj zna?e da su vrata zatvorena. Usmjereni u suprotnim smjerovima - njihovo otvaranje. Dugme za poziv dispe?era naj?e??e je ozna?eno malim zvonom. Otkazivanje zadnje naredbe - sa crvenim znakom "STOP" ili rije?ju "CANCEL".

Takvo ozna?avanje je jednostavno i jasno, ali ga mnogi zanemaruju. Dakle, ako u liftu postoje samo dva funkcijska dugmeta, najvjerovatnije, crveni zna?i "STOP", a drugi - pozovite dispe?era.

Materijal dugmeta

Za proizvodnju dugmadi ranije se koristila plastika, ali moderni antivandal dizajni uklju?uju upotrebu metala. Osim za?tite od namjernog o?te?enja, takvi rezervni dijelovi za liftove su i izdr?ljiviji. Izra?unajte sami koliko ?esto se tipke pritiskaju u stambenoj zgradi. Rezultat ide na stotine, pa ?ak i hiljade klikova. Kako bi to izdr?ali i ne istro?ili se s vremenom, koristi se izdr?ljivi nehr?aju?i ?elik.

Plo?a na koju su pri?vr??ena dugmad je tako?er izra?ena od ?elika, a na vrhu se nanosi lak za ?i??enje koji se lako ?isti. Iza ?vrste plo?e nalazi se slo?eni elektri?ni krug koji kontrolira kretanje ure?aja.

Duplikati dugmadi u liftu

U nekim dizajnima, funkcijski gumbi su duplirani i postavljeni u dva reda, jedan ispod drugog. U ovom slu?aju, donji red je potreban za rad u hitnom re?imu: okretanjem posebnog klju?a aktivira se mogu?nost transporta vatrogasaca. Dok se klju? ubacuje i okre?e, otvaranje i zatvaranje vrata se vr?i samo ru?no, pritiskom na klju?.

Dugmad u "pametnim" liftovima

Iz nekog razloga, velike IT kompanije ne vole standardne liftove. U uredima Google-a, Mail.Ru-a i niza drugih ruskih i me?unarodnih giganata, u liftu nema dugmadi, osim poziva dispe?era. ?eljeni sprat se bira na tabletu, fiksiranom ispred ulaza u lift. Otvaranje i zatvaranje vrata kontroli?e senzor prisutnosti. Ponekad postoji i funkcija glasovne kontrole.

Takve inovacije su, naravno, jo? uvijek te?ke. Me?utim, mogu?e je lift u?initi "pametnim" jo? lak?im: na primjer, olak?ati ?ivot slabovidnim osobama primjenom dodatnih znakova na Brajevom pismu.

  • SGEC

    Shanghai Gaipu Elevator Co., Ltd

  • SGEC

    putni?ki lift

  • SGEC

    putni?ki lift

Funkcije putni?kog lifta

  • Standardne karakteristike.Stranica jedan
  • Standardne karakteristike.Stranica 2
  • Dodatne funkcije
  • AC napon i frekventni pretvara? Brzina rotacije motora mo?e se fino podesiti kako bi se postigla glatka krivulja brzine kada se dizalo pokrene, radi i zaustavi, kao i za postizanje udobnosti.
    AC napon i frekvencija upravljanja vratima Brzina rotacije motora mo?e se fino podesiti kako bi se dobila preciznije i osjetljivije otvaranje/zatvaranje vrata.
    Samostalan rad Lift ne odgovara na eksterni poziv, ve? samo odgovara na komande iz kabine preko prekida?a
    Automatsko kretanje bez zaustavljanja Kada je kabina pretrpana ili je optere?enje jednako pode?enoj vrijednosti, kabina ?e automatski prenijeti signal za iskrcavanje kako bi zadr?ala maksimalnu efikasnost vo?nje.
    Automatsko pode?avanje vremena otvaranja vrata Vrijeme otvaranja vrata mo?e se automatski podesiti prema razlici izme?u poziva na platformu i poziva kabine.
    Ponovno otvaranje vrata sa podest-a Tokom zatvaranja vrata, da biste ponovo otvorili vrata, pritisnite dugme za pozivanje
    Ekspresno zatvaranje vrata Kada se lift zaustavi i otvori vrata pritiskom na dugme za zatvaranje vrata, vrata ?e se odmah zatvoriti
    Zaustavljanje kabine i otvaranje vrata Lift usporava i spu?ta se, vrata se otvaraju tek nakon ?to se lift potpuno zaustavi
    Dugme za otkazivanje Kada pritisnete pogre?no dugme na podu u automobilu, dvostruko kontinuirano pritiskanje istog dugmeta mo?e poni?titi komandu
    direktno zaustavljanje Potpuno je u skladu sa principom udaljenosti bez usporavanja pri niveliranju. Ova karakteristika zna?ajno pobolj?ava efikasnost vo?nje.
    Za?titne foto?elije Prilikom otvaranja i zatvaranja vrata, infracrveno svjetlo, koje pokriva cijelu visinu vrata, koristi se za odre?ivanje sigurnosnog polo?aja kako putnika tako i drugih objekata.
    Odre?eno zaustavljanje Ako se vrata lifta iz nekog razloga ne otvore na ?eljenom spratu, lift ide na slede?i sprat
    Zaustavljanje preoptere?enja Kada je automobil preoptere?en, daje se signal i lift se zaustavlja na istom spratu
    Za?tita od blokiranja Lift se zaustavlja zbog kliznog vu?nog kabla
    Pokreni kontrolnu za?titu Ako se lift ne pomjeri odre?eno vrijeme nakon pokretanja, rad lifta ?e se zaustaviti.
    Test Mode Kada je lift u test modu, automobil ?e juriti
    Samodijagnostika kvarova Kontroler mo?e snimiti posljednje 62 gre?ke kako bi mehani?ari mogli ukloniti kvar i vratiti lift ?to je prije mogu?e.
    Granice podizanja i otpu?tanja Ure?aj efikasno spre?ava naglo podizanje i otpu?tanje lifta kada je van kontrole. Ovo rezultira sigurnijim i pouzdanijim kretanjem lifta.
  • Ponovljeno zatvaranje vrata Ako se vrata lifta ne zatvore zbog bilo kakve prepreke, vrata ?e se otvarati i zatvarati dok se prepreka ne ukloni.
    Za?tita od prekora?enja brzine nizbrdo Kada se lift kre?e dolje br?e od 1,2 puta od nazivne brzine, ovaj ure?aj ?e automatski prekinuti mre?u, zaustaviti motor
    Prilikom prebrze vo?nje Ako se dizalo nastavi kretati prema dolje 1,4 puta ve?om od nazivne brzine, sigurnosne kle?ta ?e se aktivirati kako bi se zaustavile iz sigurnosnih razloga.
    Ure?aji za za?titu od prekora?enja brzine pri vo?nji uzbrdo Kada se lift pomakne 1,2 puta ve?om od nazivne brzine, ure?aj ?e automatski usporiti ili zaustaviti kretanje lifta.
    Inovativno dugme "micro-touch". Inovativno "mikro-touch" dugme se koristi kao dugme za pozivanje na operativnoj tabli u kokpitu i kao dugme za pozivanje sa prostora za sletanje
    Podni i pokaziva?i pravca na licu mjesta Povr?ina poda i trenutni smjer kretanja prikazani su na podestu
    Hitna rasvjeta kabine U slu?aju nestanka struje automatski se uklju?uje rasvjeta kabine za nu?du.
    Jogging U hitnim situacijama, kabina se kre?e malom brzinom u jog modu
    Petosmjerna operativna komunikacija Povezivanje kabine lifta, vrha kabine, strojarnice, okna i dispe?era odvija se preko prijenosnog primopredajnika
    Pozovi zvono U hitnim situacijama, kontinuiranim pritiskom na tipku zvona iznad upravlja?ke plo?e kabine, aktivira se elektronsko alarmno zvono u gornjem dijelu kabine
    Podni i pokaziva?i pravca u kokpitu Kokpit pokazuje pod i trenutni smjer kretanja
    Povratak vatre Kada se prekida? aktivira na glavnom mjestu slijetanja ili na ekranu monitora, svi pozivi se otkazuju. Lift odmah ide do mjesta za prinudno slijetanje i automatski otvara vrata.
    Automatsko ga?enje rasvjete kabine Ako u odre?enom vremenskom periodu nema signala za poziv ili komandu, ventilator i osvetljenje kabine ?e se automatski isklju?iti radi u?tede energije.
    Centralizacija upravljanja Dizalo se mo?e pozvati na glavno sleti?te (nakon zavr?etka kretanja) pomo?u tipke i automatski izvr?ava naredbu
  • Dodatne baterije U slu?aju nestanka struje, punjive baterije obezbje?uju napajanje lifta. Lift se pomi?e do najbli?eg odlagali?ta
    Prevencija gre?aka Kada je lift lagano optere?en, kada se javi vi?e od tri komande, sve komande se poni?tavaju kako bi se izbjegla nepotrebna zaustavljanja.
    Rano otvaranje vrata Kada lift uspori i u?e u zonu otvaranja vrata, vrata ?e se automatski otvoriti kako bi se pobolj?ala efikasnost transporta.
    Grupna kontrola lifta Kada su tri ili vi?e liftova istog modela pod kontrolom tokom svog rada, automatski se bira lift najpogodniji za odziv. Time se izbjegavaju ponovljena zaustavljanja lifta, smanjuje se vrijeme ?ekanja i pove?ava efikasnost kretanja.
    Bi-Level Control Dva lifta istog modela istovremeno odgovaraju na pozivni signal putem kompjuterizovane nadzorne kontrole.

    Koje dugme lifta pritisnuti?

    Time se vrijeme ?ekanja smanjuje na minimum i pove?ava efikasnost kretanja.

    Rad lifta u vr?nim satima U okviru utvr?enog radnog vremena vrlo je u?estalo kretanje prema gore iz sleti?ta. Radi prakti?nosti rada u vr?nim terminima, lift se konstantno ?alje na sleti?te putem kompjuterizovane dispe?erske kontrole.
    Vrijeme mirovanja lifta Unutar postavljenih vremena van ?pica, liftovi se stalno ?alju na gornji kat radi lak?eg rada van ?pica
    Produ?enje vremena otvaranja vrata Pritiskom na posebno dugme u kabini, vrata lifta ostaju otvorena odre?eno vreme
    Glasovni signali u kokpitu Kada putnik stigne na sjedalo, glasovni signal na vrhu kabine najavljuje dolazak
    Glasovni informator Kada lift stigne, glasovni spiker obavje?tava putnike o relevantnim informacijama.
    Pomo?ni kontrolni panel Koristi se u teretnim liftovima i liftovima sa velikim brojem putnika, tako da vi?e putnika mo?e koristiti kabinu
    Kontrolna tabla za invalide Ovo je pogodno za putnike u invalidskim kolicima i putnike sa o?te?enjem vida.
    Inteligentna usluga poziva Komande za poziv u kabini mogu se blokirati ili povezati putem posebnog programabilnog koda
    Funkcija kontrole pametne kartice Sva mjesta mogu primati komandne signale putem pametnih kartica samo nakon autorizacije
    Daljinsko pra?enje Daljinsko pra?enje i upravljanje liftom vr?i se putem modema ili telefona. Pogodno je za fabrike i servisne slu?be da se na vreme upoznaju sa uslovima vo?nje svakog lifta i na vreme preduzmu odgovaraju?e mere.
    Daljinski upravlja? Kretanje lifta mo?e se vr?iti nezavisno prema specifi?nim zahtevima preko kontrolne table
    Video nadzor u kokpitu Instalirana kamera u kabini omogu?ava vam kontrolu pona?anja putnika u kabini lifta

lift panel

U modernim zgradama gotovo je nemogu?e bez lifta.

Koje dugme se ne mo?e na?i na daljinskom upravlja?u kabine modernog lifta?

Ovo je jedan od glavnih elemenata udobnosti i prakti?nosti stambenog ili poslovnog prostora. Prilikom organizacije lifta potrebno je odabrati mnogo modula i tehni?kih elemenata, me?u kojima zna?ajno mjesto zauzima panel lifta. Dugme ili dodirni mehanizam se koristi za unos potrebnih podataka za kontrolu kretanja kabine lifta.

Karakteristike i vrste modernih panela za liftove

Ovaj element sistema upravljanja liftom omogu?ava korisniku da odabere ?eljeni sprat i kontroli?e dodatne funkcije lifta. Obavezni elementi panela su dugmad sa oznakom spratova, poziv dispe?eru, hitno zaustavljanje lifta. Mogu postojati i dugmad za kontrolu brzine dizanja, rada klima sistema i drugih modernih funkcija.

Glavni zahtjevi za plo?u lifta su sljede?i:

    jednostavnost unosa podataka za kori?tenje lifta;

    besprijekoran rad svih glavnih funkcija panela;

    antivandal dizajn koji ?uva izgled i funkcionalnost panela;

    za?tita od neovla?tenog rastavljanja ure?aja;

    osiguravanje komunikacije sa dispe?erom ili pozivanje hitne slu?be;

    normalan rad svih funkcionalnih dugmadi za upravljanje liftom.

Ve?ina panela liftova obavlja standardne funkcije, ali mogu postojati i mehanizmi za podizanje sa posebnim mogu?nostima. To su liftovi za invalide ili liftovi u bolnicama, poslovnim i drugim poslovnim ili javnim zgradama. Funkcionalnost panela, kao i mjesto i vrsta njegove ugradnje, ovise o specifi?nostima rada lifta u svakom konkretnom slu?aju.

Monta?a i odr?avanje lift panela

Kontrolna tabla lifta je element sa kojim svaki putnik komunicira. Stoga je habanje neizbje?an proces u aktivnoj upotrebi liftovskog sistema. Potrebno je provoditi redovno odr?avanje plo?e, ?i??enje tipki od raznih zaga?iva?a koji uti?u na rad kontakata.

Instalaciju kontrolne table lifta treba obaviti profesionalno, po?tuju?i slede?e korake:

    izbor panela u skladu sa izra?enim projektom liftovskog sistema;

    povezivanje svake funkcije lifta na odre?eno kontrolno dugme;

    testiranje rada lifta sa kreiranim sistemom;

    fizi?ka ugradnja panela u telo lifta uz garanciju kvaliteta;

    U regulatornim dokumentima, lift je ozna?en kao vozilo pove?ane opasnosti. Prolazi tehni?ke preglede, ima svoj paso?, vijek trajanja. Za sigurno kretanje tokom rada potrebno je pridr?avati se pravila kori?tenja lifta o kojima ?e biti rije?i u ovom ?lanku.

    Op?a pravila

    Pravila za kori?tenje lifta s automatskim vratima zahtijevaju striktno pridr?avanje odre?enih zahtjeva. Prije svega, da biste se kretali izme?u spratova, morate znati kako pozvati lift. ?ini se da je sve jednostavno - postoji samo jedno dugme za poziv. Me?utim, morate biti svjesni da nakon pritiska na nju indikatorska lampica treba da se upali. Ako se to ne dogodi, morate ponoviti poziv.

    Nakon ?to lift stigne i njegova vrata se otvore, provjerite da li je i kabina isporu?ena. U izuzetno rijetkim slu?ajevima, automatska vrata se otvaraju prije dolaska samog lifta, putnik rizikuje da zavr?i u oknu lifta.

    Nakon ulaska u kabinu, treba pritisnuti dugme za ?eljeni sprat, nakon ?ega ?e se vrata sama zatvoriti, a lift ?e oti?i. Ukoliko se prevozno sredstvo nije pokrenulo, potrebno je pritisnuti dugme sa oznakom sprata na kojem se putnik trenutno nalazi ili „Stop“. U tom slu?aju, vrata ?e se otvoriti.

    Oznaka dugmeta

    Pored dugmeta za pozivanje lifta i indikatora na spratu, u kabini postoji jo? jedno obavezno dugme - "Call" ili "Call", koje vam omogu?ava da uspostavite komunikaciju sa tehni?kim osobljem. Kada se odr?i, javlja se dispe?er, koji treba da pru?i detaljne informacije o hitnom slu?aju: lift je zaglavio, sistem ne radi, hitna situacija i tako dalje.

    Sljede?a dugmad nisu prisutna u svim liftovima:

    • dugme „Vrata“ (? ) omogu?ava vam da otvorite vrata i da ih dr?ite otvorenima;
    • dugme "Stop" se koristi za ko?enje u nu?di lifta;
    • dugme "Otka?i" uzrokuje zaustavljanje automobila i otvaranje vrata na najbli?em spratu.

    Pravila kori?tenja lifta, koja se obi?no nalaze na postolju u kabini, pretpostavljaju radno stanje sistema. Tamo su tako?er navedeni kontakt brojevi, koje treba kontaktirati u slu?aju kvara, uklju?uju?i i kada se tipke pokvare.

    Prevoz dece

    U pravilima koja je sastavio proizvo?a?, postoji sljede?a to?ka: prvo odrasla osoba mora u?i u lift, a zatim dijete. To je zbog ?injenice da su mnoga dizala opremljena ure?ajem za vaganje tereta (HVU), ?ije se djelovanje aktivira samo kada je optere?enje iznad petnaest kilograma. U tom slu?aju se pove?ava vrijeme do automatskog zatvaranja vrata. Ako malo dijete u?e prvo, njegova te?ina mo?da ne?e biti dovoljna da pokrene sistem, a kabina ?e se zatvoriti prije nego odrasla osoba stigne u?i. Ova situacija mo?e upla?iti bebu, pa ?ak i izazvati strah od zatvorenog prostora u budu?nosti.

    Zbog sigurnosti i mira djeteta roditelji se moraju pridr?avati pravila kori?tenja lifta. Za pred?kolsku djecu postoje ograni?enja: ne mogu koristiti lift bez odrasle osobe. Razlog tome je isti HLG, koji mo?da ne prepoznaje prisustvo malog ?ovjeka u kokpitu. To ?e uzrokovati zatvaranje vrata br?e nego ina?e, a svjetla u prostoriji s liftom ?e se ugasiti kao da u njoj nema nikoga.

    Kretanje sa kolicima

    Mladi roditelji tako?e moraju po?tovati pravila kori??enja lifta. Sa kolicima u kojima se nalazi beba morate se kretati na slede?i na?in:

    • izvadite dijete iz kolica;
    • prevoz za decu u kabinu;
    • u?i u lift.

    Pri izlasku prvo se vade kolica, a zatim izlazi odrasla osoba sa djetetom u naru?ju. Takva mjera je obavezno sigurnosno pravilo pri kori?tenju lifta, jer u slu?aju nepredvi?ene situacije roditelj ne?e imati vremena da izvu?e bebu iz kolica.

    Servisni lift

    Kako biste osigurali nesmetani rad, trebali biste se pridr?avati pravila kori?tenja teretnog lifta:

    • te?ina transportiranog tereta ne bi trebala prelaziti navedenu normu;
    • svi predmeti moraju biti ravnomjerno raspore?eni po cijeloj povr?ini kabine;
    • zabranjen je prevoz ljudi u nekim teretnim liftovima;
    • otprema se mo?e izvr?iti samo sa potpuno zatvorenim vratima.

    Osim toga, kori?tenje teretnog lifta mogu?e je samo u prisustvu odgovorne osobe sa odgovaraju?im stru?nim vje?tinama.

    ?ta je zabranjeno raditi u liftu?

    Pravila za kori?tenje liftova u stambenim zgradama ne dozvoljavaju radnje koje su navedene u nastavku:

    1. Prestanite zatvarati vrata ru?no. Ako se vrata zatvore prije nego ?to putnici stignu da u?u, stavite nogu ispred krila - to ?e biti najbolja prepreka. Zaustavljanje mehanizma rukom je vrlo problemati?no.
    2. Stavite prste izme?u zatvorenih vrata. To mo?e uzrokovati kvar lifta. Mo?e se zaustaviti izme?u spratova, na primjer.
    3. Utovarna kabina. Dozvoljeno optere?enje je nazna?eno na najavi u liftu. Ako se prekora?i, mo?ete izazvati kvar sistema i zaglaviti se u kabini. Ne radi se samo o ljudima, neprihvatljivo je prevoziti namje?taj i te?ku opremu u konvencionalnom liftu.
    4. Kre?ite se aktivno. Skakanje i pokazivanje akrobatskih sposobnosti mo?e dovesti do toga da kabina stoji izme?u spratova.
    5. Transport zapaljivih materijala. Lift je uski prostor koji ograni?ava slobodu putnika. Potencijalno opasni materijali mogu iscuriti ako se njima nepa?ljivo rukuje. U isto vrijeme, zrak u kabini ?e se trenutno napuniti otrovnom tvari.
    6. dim. Nije svaki lift opremljen ventilacionim sistemom, pa ?e pu?enje u sku?enom prostoru izazvati nelagodu mnogim narednim putnicima.

    Pravila kori?tenja lifta tako?er zabranjuju kretanje u neispravnoj kabini. Ukoliko se nadolaze?i transport pona?a neuobi?ajeno i sumnjivo, potrebno je o tome upozoriti dispe?era i koristiti stepenice.

    etiketa u liftu

    Nije uvijek mogu?e sami do?i do ?eljenog sprata. U maloj kabini moraju se po?tovati njihova neizgovorena pravila za kori?tenje lifta, koja vam omogu?avaju da izbjegnete sukobe i pokvareno raspolo?enje:

    • u kabinu treba ulaziti po redu, po?ev?i od onih koji su najbli?i vratima;
    • dugme za tra?eni sprat za sebe i druge putnike pritisne onaj koji stoji bli?e kontrolnoj tabli;
    • da biste oslobodili osobu koja izlazi, trebali biste napustiti kabinu, a ne dr?ati se za zid;
    • kada se dodirne ili suo?i, vredi se izviniti;
    • nije uobi?ajeno voditi dijalog sa poznanicima u prisustvu stranaca.

    Ne biste trebali otvoreno razmi?ljati o drugim putnicima, jer to mo?e izazvati sukob ili jednostavno posramiti osobu koja je postala predmet pove?ane pa?nje. Pravila bontona se ne moraju po?tovati samo u liftu, ve? je u tako uskom prostoru po?tovanje prema svojim pratiocima neophodno.