Ovaj jednoosovinski mini-traktor (jedan od naj?e??ih naziva za hodni traktor) je svestraniji od svog „ro?aka“, kultivatora. Ali opseg hodnog traktora mo?e se dodatno pro?iriti opremanjem prikolicom. U ovom slu?aju, funkcionalnost jedinice nije ograni?ena na mehaniziranu obradu parcele.

Postaje mogu?e organizirati prijevoz po gradili?tu i susjednoj teritoriji alata, zemlje, krhotina i tako dalje, odnosno svega s ?im se svaki vlasnik suo?ava s potrebom za premje?tanjem. Lako je napraviti malu prikolicu za hodni traktor vlastitim rukama ako slijedite odre?ene upute i usredoto?ite se na standardne crte?e, dimenzije i preporuke profesionalaca. Ovaj ?lanak ?e vam re?i kako to u?initi ispravno i ?to treba uzeti u obzir.

Dizajn prikolice razvijen je na osnovu modifikacije hodnog traktora. Ovi mehanizmi su klasifikovani u klase u zavisnosti od snage motora. Ali ?ak i najslabija jedinica mo?e nositi do 400 kg tereta. Za ljetnu vikendicu ili malu oku?nicu to je obi?no sasvim dovoljno.

U principu, prikolica se mo?e kupiti. Ali minimalni tro?ak najjednostavnijih kolica sa stranicama je 18.400 rubalja. I nije ?injenica da ?e dimenzije, dizajnerske karakteristike proizvoda zadovoljiti korisnika. Napraviti doma?u prikolicu samostalno je jednostavna stvar. A ako uzmete u obzir da mo?ete samostalno razviti njegov pojedina?ni crte? za svoje zahtjeve, svrsishodnost takvog rje?enja je o?igledna.

Karakteristike dizajna prikolice

Neke to?ke treba razmisliti unaprijed, ?ak i prije izrade crte?a. Na koja pitanja treba obratiti pa?nju?

• Metode povezivanja. Ovo se odnosi na pojedina?ne ?vorove i pokretne elemente (?aure, osovine i niz drugih). ?to odabrati - pri?vr??ivanje na vijke, zakovice ili zavarivanje, odlu?uje se unaprijed.
• ?ta napraviti parking nosa?e (noge) prikolice.
• Mogu?nost sjedi?ta - rotiraju?e ili stacionarno. Prvi je prakti?niji, drugi je lak?e napraviti vlastitim rukama.
• Modifikacija tijela. U pogledu svestranosti rada hodnog traktora, po?eljna je nagibna konstrukcija, ali je njena proizvodnja mnogo te?a. Da, i takva prikolica ?e ko?tati mnogo vi?e.
• Vrsta priklju?ne jedinice (prikolica - hodni traktor). Mo?e biti na ?arkama, na ?aurama, le?ajevima. Ima i o ?emu razmi?ljati.

Bez uzimanja u obzir ovih nijansi, besmisleno je zapo?eti razvoj projekta i izradu crte?a. Tako?er biste trebali uzeti u obzir aspekte kao ?to su vlastite sposobnosti, dostupnost potrebnih materijala (dijelova) i li?no iskustvo u samostalnom sklapanju ne?ega (prakti?ne vje?tine).

Zna?ajke dizajna prikolice do hodnog traktora

?ak i za njegovu proizvodnju vlastitim rukama, morat ?ete birati izme?u nekoliko opcija.

Ali ako razumijete od kojih se glavnih dijelova sastoji prikolica, onda je prili?no jednostavno nacrtati njegov crte?, odrediti veli?inu "kolice" i odabrati potrebne materijale. Da, i nisu potrebne upute korak po korak - sam majstor, ovisno o uvjetima, bira i slijed tehnolo?kih operacija i na?in na koji se one provode.

Sve dimenzije, osim ako nije druga?ije nazna?eno, su u mm.

Okvir i karoserija prikolice

Zapravo, ovo je osnova, potporni dio cijele konstrukcije. Stoga je samo metal prikladan za okvir prikolice. Upotreba drvenih praznina za sastavljanje okvira kolica doma?e izrade (?to ponekad praktikuju "ku?ni" majstori s malo iskustva) je neprikladna iz nekoliko razloga.

Prvo, svako drvo sadr?i odre?eni postotak vlage. Stoga se ne mo?e izbje?i skupljanje materijala, uvijanje i sli?no. Kao rezultat toga, prikolica ?e biti vi?e popravljana nego kori?tena.

Drugo, drvo ima mnogo "zakletih" prijatelja - ultraljubi?asto, vlagu, insekte koji bu?e drvo. Takva prikolica za hodni traktor ne?e dugo trajati.

Tre?e, nedovoljna ?vrsto?a drveta na savijanje ograni?ava kapacitet kolica u smislu nosivosti.

Stoga je u ovom slu?aju u?teda na materijalima vi?e nego neprikladna. Najlak?i na?in je montiranje okvira od profiliranih cijevi. U smislu jednostavnosti monta?e za prikolicu, po?eljno je koristiti praznine pravokutnog ili kvadratnog presjeka. Oni su tvr?i i manje skloni deformacijama pod prevelikim optere?enjem prikolice. Osim toga, ve?ina veza (ako ne i sve) mo?e se izvesti bez aparata za zavarivanje, na vijcima; proces oblaganja okvira prikolice odabranim materijalom, bilo da je to lim, valovita plo?a ili daske, tako?er ?e biti znatno pojednostavljen.

Vu?nu ?ipku je lako napraviti od istih cijevi, kanala. Radi lak?e upotrebe, mo?e biti slo?en. Na primjer, iz segmenata od 2 cijevi (kanala) razli?itih promjera (broja). Zapravo, sama fantazija ?e vam ta?no re?i kako sve napraviti.

Za malu prikolicu za hodni traktor dovoljni su sljede?i parametri: 50 (60) x 30 za okvir i 25 x 25 za nosa?e. Kao opcija - kanal malog profila (na primjer, br. 5). Kao obloga za stranice prikladna je plo?a za 15 ili lim (duralumin) za 1,5. Za dno, metal treba uzeti deblji, najmanje 2, ina?e se ne mo?e izbje?i njegovo otklanjanje. Da bi se prikolica dala ?vrsto?i, nakon sastavljanja cijelog okvira potrebno je napraviti gornju oblogu nosa?a. Pogodno za ove svrhe. Ovisno o veli?ini kolica - 15 ili 25.

Par to?kova

Da biste montirali osovinu, morat ?ete ugraditi posebne nosa?e na dnu okvira. Na njega su zavareni (u obliku ?alova), tako da je u ovom slu?aju vij?ana veza neprihvatljiva. Fotografija obja?njava kako se sve mo?e urediti (opcija).

Os se uzima ili gotova, iz rabljene opreme, ili se koristi metalna ?ipka. Minimalni pre?nik je 30. Dimenzije svih elemenata se biraju na osnovu toga kojim to?kovima ?e prikolica biti opremljena. Za samostalni hodni traktor prikladni su i Zhigulevskies (?esto se rabljena stra?nja greda uzima iz "devetke") i iz jednostavnih vrtnih kolica. Usput, mo?e se koristiti kao osnova za dizajn prikolice. Potrebna je samo mala revizija ?eme.

hitch

Prilikom razvoja njegovog dizajna potrebno je uzeti u obzir karakteristike ove jedinice hodnog traktora. Modeli razli?itih proizvo?a?a imaju svoje razlike. Evo nekoliko prihvatljivih DIY opcija.

Budu?i da je pokretljivost veze osigurana le?ajevima, oni moraju biti za?ti?eni od ulaska stranih frakcija. Stoga biste trebali razmisliti kako pravilno izvr?iti pra?nike.

U principu, stru?noj osobi nisu potrebna detaljnija uputstva. Shvativ?i su?tinu, lako je stvoriti vlastitu verziju prikolice za hodni traktor, razviti njegov crte? i sastaviti kolica vlastitim rukama.

Potrebu za prikolicom za hodni traktor na ku?noj parceli te?ko je precijeniti. Mo?e biti od koristi za mnoge stvari: transport sadnica i ubranih usjeva, kao i potrebnog alata, pa ?ak i sme?a. Nakon ?to ste potro?ili samo nekoliko dana na izradu prikolice za hodni traktor vlastitim rukama, mo?ete uvelike olak?ati svoj posao u budu?nosti.

Najjednostavniji model prikolice

Za izgradnju gra?evine neophodne u privredi potrebno je pripremiti:

• ?eli?ne cijevi 60x30 mm i 25x25 mm;
• Opruge i kota?i (mogu?e iz automobila "Moskvich");
• Duralumin lim debljine 2 mm;
• Rezani ?eli?ni lim debljine 0,8 mm;
• Kanal br. 5;
• pri?vr??iva?i;
• Alati (ubodna testera, brusilica, aparat za zavarivanje i odvija?).

Okvir prikolice je jednodijelna konstrukcija postavljena na okvirnu re?etku. Da biste ga opremili, potrebno je napraviti dvije traverze od ugla 25x25 mm, koje ?e slu?iti kao prednja i stra?nja popre?na ?ipka, i krakova od cijevi 60x30 mm. Svi elementi su povezani pomo?u pet popre?nih ?ipki tako da se kao rezultat formira re?etka.

Jednostavan model prikolice sa preklopnim stranicama je vrlo neophodna stvar u doma?instvu. Sa njim ne mo?ete samo transportovati kutije i vre?e sa ubranim usjevima, ve? i duge terete

Prilikom ure?enja re?etkaste platforme potrebno je postaviti pre?ke i traverze u odnosu na letvice tako da ostanu mali otvori. Nakon toga ?e se na njih zavariti uzdu?ne cijevi.

Na uzdu?ne cijevi uz pomo? zavarivanja pri?vr??ena su ?etiri nosa?a, na ?iji gornji dio su zavarene trake iz ugla od 25x25 mm. Kako bi se prikolica opremila preklopnim stranicama, okvir konstrukcije je izra?en odvojeno od okvira. Re?etka platforme je prekrivena duraluminijskim limom, pri?vr??enim vijcima. Za ?ivanje stranica mo?ete koristiti tanje metalne limove, pri?vr??uju?i ih na trake i police zavarivanjem.

Da bi se napravila greda, dva kanala iste du?ine se ubacuju jedan u drugi, opremaju?i jedan od krajeva konstrukcije osovinama kota?a. Gotova greda je spojena na grede uz pomo? opruga. Da biste to u?inili, krajevi opruga se stavljaju na osu nosa?a i osovinu nau?nice, a sredi?nji dio je zavaren ljestvama na gredu.

Vu?na ruda je izra?ena od pravokutnih cijevi 60x30 mm. Za izradu konstrukcije s dvije grede, prednji krajevi cijevi su spojeni i zavareni na tijelo vu?nog ure?aja jedinice, a stra?nji krajevi s preklopom od 200 mm zavareni su na prednje krajeve bo?ne strane. ?lanovi.

Prikolica je spremna. Po ?elji se mo?e opremiti ko?ionim svjetlima, pokaziva?ima smjera i parkirnim svjetlima.

Proizvodnja multifunkcionalne prikolice

Kada planirate samostalno napraviti prikolicu, prvo morate izraditi crte? na kojem ?ete izra?unati dimenzije konstrukcije i predstaviti njen budu?i izgled.

Razmi?ljaju?i o dimenzijama i nosivosti konstrukcije, treba izra?unati da je uz pomo? prikolice za jedno putovanje bilo mogu?e prevesti u prosjeku 6-7 vre?a povr?a, ?ija je ukupna te?ina oko 400-450 kg

Nakon ?to ste se odlu?ili za dimenzije prikolice, morate izra?unati potreban broj metara valjanog metala. Tako?er morate izra?unati broj kanala koji ?e slu?iti kao okvir za kuku. Obrativ?i dovoljno pa?nje ovoj fazi, ne samo da mo?ete u?tedjeti tro?kove tako ?to ?ete se za?tititi od mogu?ih tro?kova nabavke dodatnih vijaka i uglova, ve? i osigurati da su va?e radnje ispravne.

U proizvodnji doma?e prikolice ne mo?e se bez aparata za zavarivanje, jer funkcionalni dizajn ne?e dugo trajati na samoreznim vijcima.

Tako?er ?e biti koristan materijal za pravilno skladi?tenje elektri?nih alata:

Za opremanje ?vrstog okvira prikolice prikladni su ?eli?ni uglovi presjeka 50x25 mm i 40x40 mm, kao i cijevi za obrezivanje pravokutnih i okruglih presjeka. Za izradu karoserije prikolice bit ?e potrebne plo?e debljine 20 mm i drvo veli?ine 50x50 mm za potporne grede.

Faza # 2 - izrada glavnih elemenata

Kao osnovu za proizvodnju mo?ete uzeti gotov razvoj strukturnog dijela.

Prikolica ima pove?anu marginu sigurnosti, ?to joj omogu?ava da se koristi na slo?enim reljefnim povr?inama.

Dizajn ima ?etiri glavne komponente: karoseriju, nosa?, okvir i to?kove. Svi su spojeni zavarivanjem.

Da bi se pove?ala ?vrsto?a konstrukcije, predvi?ena su ?etiri ukru?enja u podru?ju spoja vu?ne ?ipke sa tijelom okretne jedinice

Tijelo je drvena konstrukcija sastavljena od dasaka od 20 mm, ?iji su uglovi opremljeni ?eli?nim uglovima. Karoserija je pri?vr??ena za ram prikolice uz pomo? tri drvene grede - potporne grede.

Okvir prikolice je izra?en od seta ?eli?nih elemenata: cijevi, kutova i ?ipki

Budu?i da je takva prikolica jednoosovinska konstrukcija, raspodjela optere?enja mora biti takva da se te?i?te pomjeri naprijed, a da ne ide dalje od osovine kota?a. Jedina mana takvog ku?i?ta je ?to nema preklopnih strana. Po ?elji, dizajn se mo?e malo pobolj?ati opremanjem preklopnih zidova. Tako?er je po?eljno napraviti bo?ne petlje sa trakama na tijelu, koje ?e biti potrebne za fiksiranje tereta tokom transporta.

Faza # 3 - raspored ?asije

Donji stroj dizajna je jedan od klju?nih u proizvodnji doma?e prikolice za.

Kota?i i opruge se mogu kupiti novi, ali je mnogo lak?e koristiti dijelove doma?eg automobila koji su odslu?ili svoje vrijeme, na primjer, iz Moskvi?a ili ?igulija

U na?em slu?aju, prikolica je opremljena kota?ima koji su uklonjeni iz FDD motoriziranih kolica i kori?teni kao sklop sa glav?inom. Da bi se osovinska ?ipka uskladila s promjerom le?ajeva glav?ine, potrebno je nao?triti njene krajeve.

Prilikom ure?enja osovine kota?a dovoljno je koristiti ?eli?nu ?ipku promjera 30 mm. Du?ina ?ipke mora biti takva da, kada su sklopljeni, kota?i ne vire izvan rubova karoserije. ?ipka se pri?vr??uje zavarivanjem kroz marame i ugaone nosa?e na krakove i tijelo uzdu?ne ?arke.

Da biste povezali prikolicu sa hodnim traktorom, morate napraviti konzolu. Pri?vr??uje se na dr?a? za pri?vr??ivanje, tako da njegov gornji dio treba da prati konture dr?a?a. Donji dio konzole je os oko koje se, uz pomo? ugaonih le?ajeva u fiksnom polo?aju, okretna jedinica nosa?a slobodno okre?e.

Kako sami napraviti adapter za hodni traktor:

Vu?na ruda je umetnuta u cjevasto tijelo uzdu?ne ?arke i pri?vr??ena potisnim prstenom. Takvo dizajnersko rje?enje olak?ava upravljanje jedinicom na neravnim povr?inama, jer ?e kota?i prikolice raditi neovisno o kota?ima samog traktora.

Prikolica je skoro spremna za rad. Ostaje samo postaviti sjedi?te za voza?a ispred karoserije i pri?vrstiti oslonac za noge u posebnom okviru na poteznici, na koji se mo?ete osloniti tokom vo?nje.

Ostale mogu?nosti proizvodnje prikolica: video primjeri

Voza? ?e upravljati jedinicom sa sjedi?ta, dr?e?i i manipuliraju?i polugama. Preporu?ljivo je sjedalo opremiti mekim jastukom, kako se rad s prikolicom ne bi pretvorio u pravi test izdr?ljivosti tijela na drhtanje.

Ako posjedujete hodni traktor, onda imate priliku da od njega napravite pravi traktor, iako bi bilo ispravnije nazvati ga mini traktorom. Postoje dva na?ina da obi?ni hodni traktor pretvorite u tako korisnu ma?inu: uradite to sami ili koristite tvorni?ki napravljene komplete. Pozivamo vas da saznate kako vlastitim rukama napraviti prikolicu za hodni traktor. Video zapisi i crte?i ?e postati pravi pomaga?i u pobolj?anju poljoprivrednih ma?ina.

Kako samostalno napraviti mini traktor na bazi hodnog traktora s prikolicom?

Da biste vlastitim rukama napravili prikolicu za hodni traktor prema video zapisima i crte?ima i pretvorili je u mini traktor, va?no je odabrati pravi model opreme. Iskustvo mnogih poljoprivrednika pokazalo je da se najpristupa?niji i, osim toga, najpouzdaniji mini traktor dobiva od profesionalnog (ili te?ke) klase hodnog traktora.

Foto prikolica za hodni traktor

?esto se prikolica za hodni traktor izra?uje na bazi jedinice Neva proizvedene u Rusiji sa Subaru benzinskim motorima od 7 KS. Tako?er, ?esto se koristi kineski dizel Zubr od 12 konjskih snaga ili njegov sunarodnik od 9 konjskih snaga "Centaur".

Crte? prikolice za hodni traktor

Da biste pretvorili hodni traktor s dva kota?a u mali traktor na ?etiri kota?a, trebat ?e vam niz alata:

• aparat za zavarivanje;
• bugarski;
• bu?ilica.

?ema kuke za hodni traktor

Prije nego ?to po?nete pretvarati hodni traktor u mini traktor pomo?u prikolice, razmislite s kojim ?e priklju?cima (kosilica, plug, lopata, itd.) raditi va?a poljoprivredna oprema. U ovom slu?aju mo?ete razumjeti u ?ta pretvoriti hodni traktor: sadilicu za krompir, kopa? krompira ili ?ista? snijega.

Upute korak po korak: kako sastaviti mini traktor od hodnog traktora i prikolice

Glavni dio konstrukcije (pored samog traktora) je zavareni metalni okvir koji se sastoji od dva lamela od dvije traverze - prednje i stra?nje. Izra?uju se od metalnog ugla, valjkastog kanala ili profilirane cijevi. Oblik okvira mo?e biti pravougaoni ili trapezni.

1. Stalci se mogu pri?vrstiti na uglove okvira.
2. Tada na ram treba montirati zadnju osovinu, a u slu?aju pogona na sva ?etiri to?ka i prednju osovinu.
3. U sljede?oj fazi sastavljanja mini traktora, na okvir se postavljaju motor za hodanje i mjenja?. Potonji bi trebao biti raspore?en na voza?a, tako da ga je zgodno i lako prebaciti.

Uobi?ajena opcija dizajna je takozvani slomljeni okvir. Sastoji se od dva dijela povezana zglobnom kukom. Ovaj dizajn smanjuje tro?kove dijelova za monta?u kontrolnih mehanizama.

U?inite sami crte? prikolice za hodni traktor

Ako se dizajn temelji na hodom traktoru Centaur, tada je potrebno izra?unati kinemati?ku shemu za prijenos okretnog momenta s osovine motora na most. Istovremeno, va?no je pravilno rasporediti optere?enje na osovinu, posebno ako se ma?ina planira koristiti za transport robe.

Doma?i mini traktor od hodnog traktora i prikolice, u pravilu, opremljen je mehanizmima iz obi?nih automobila ili utovariva?a. Na primjer, ko?ioni mehanizam i letva upravlja?a preuzeti su iz starog Zhigulija. Na isti na?in, mogu?e je obezbijediti automobil u izgradnji sa sklopom stupa upravlja?a sa ?ipkama, prednjom gredom sa glav?inama, to?kovima i zadnjim krilima.

Prilikom samostalnog sastavljanja mini traktora prema crte?ima i video zapisima, va?no je razmisliti o lokaciji komponenti i mehanizama na takav na?in da je njihovo odr?avanje prikladno. Na primjer, izlazna osovina hodnog traktora smatra se naj?e??om opcijom za postavljanje ko?ionog sistema.

Zanimljiv video: Prikolica za hodni traktor Neva, dimenzije, kuka

Va?no je voditi ra?una o udobnom mjestu za voza?a, jer amortizeri obi?no nisu ugra?eni na mini traktor. Osim toga, morate voditi ra?una o ure?aju za vu?u. Bit ?e potreban ne samo za vu?u prikolice, ve? i za dodatne priklju?ke poljoprivredne opreme. Pogodno je koristiti ure?aj za pri?vr??ivanje iz bjeloruskog traktora.

Fotografija prikolice za hodni traktor

Doma?i mini traktori bazirani na hodom-traktoru vrlo su ?esti zbog kombinacije dobre funkcionalnosti i jeftine cijene u odnosu na tvorni?ke kolege. Stvaranje vlastitog modela takve opreme mo?da ne?e biti tako lako i jednostavno kao kupovina gotovog. Ali kakvo je zadovoljstvo raditi na svojoj zemlji na svom mini traktoru!

Sada zna?, kako vlastitim rukama napraviti prikolicu za hodni traktor prema videu i crte?ima, tako da mo?ete poku?ati pripremiti opremu za proljetne poljoprivredne radove na selu ili na vlastitom imanju.

Mnogi vlasnici ljetnih vikendica i oku?nica, seoskih ku?a koriste hodni traktor ne samo kao ure?aj za oranje vrta, ve? i kao prijevozno sredstvo. Da bi to u?inili, moraju napraviti ili kupiti prikolicu za hodni traktor. Njegov dizajn je prili?no jednostavan i razumljiv, a za rad ?e vam trebati alati dostupni svima i sposobnost izrade ?avova aparatom za zavarivanje.

Prodavnice prodaju nekoliko vrsta gotovih teretnih adaptera za hodne traktore, koji se biraju na osnovu snage njihovih pogonskih jedinica. Klasifikacija ?e vam pomo?i da odaberete prave dimenzije za izradu vlastite prikolice:

1. Ako va? ure?aj ima kapacitet do 4,8 konjskih snaga, tada se s njim mo?e koristiti samo prikolica nosivosti do 300 kilograma. Obi?no ima kompaktnu veli?inu tijela - du?ine do 1,15 metara i ?irine do 100 centimetara;
2. Sa prosje?nom snagom hodnog traktora od 4,8 do 8 litara. With. mo?ete koristiti adaptere sa ku?i?tima sljede?ih dimenzija: 1x1,5 ili 1,1x1,4 metara i nosivosti od 300 do 500 kilograma;
3. Te?ki ure?aji se mogu koristiti sa kolicima s jednom ili dvije osovine. Njihova ?irina tijela rijetko prelazi 1,2 metra, a du?ina mo?e dose?i 3 metra. Nosivost mo?e dose?i tonu i uvijek prelazi 500 kilograma.

Ograda karoserije u ve?ini prikolica za hodni traktor izra?ena je standardno: 30-35 milimetara. Za te?ke ure?aje, visina stranica mo?e dose?i 60 centimetara.

Izrada prikolice za hodni traktor vlastitim rukama nije tako te?ka, ali izuzetno isplativa. Dizajnu mo?ete dodati one elemente koji su vam potrebni. Na primjer, napravite voza?ko sjedi?te sa posebnom kutijom za male predmete. Osim toga, dimenzije i broj osovina se mogu prilagoditi va?im potrebama.

Bitan! Najlak?i na?in je napraviti dizajn za lagane modele autopluga vlastitim rukama.

Ako je nosivost adaptera ve?a od 350 kilograma, tada mora imati posebnu ko?nicu koja poma?e, ako je potrebno, da se ure?aj zaustavi na padini.

Karakteristike razli?itih dizajna karoserije

Doma?a prikolica za hodni traktor mo?e imati tijelo jednog od tipova: jednodijelni, kiper sa preklopnim stranama. Najpogodnije je imati opciju koja radi na principu kipera. U gotovim modelima obi?no su opremljeni hidrauli?nim pogonom, ?ija prisutnost pove?ava cijenu ure?aja. Te?ko je samostalno sastaviti visokokvalitetnu hidrauliku.

Tijelo se mo?e prevrnuti u jednom od dva smjera: bo?no ili unazad. Ure?aj mo?e biti opremljen i ru?nim ure?ajem za istovar kolica. U ovom slu?aju, pote?ko?a ?e biti u tome ?to se te?i?te tijela mora pomjeriti. Ako ovaj uvjet nije ispunjen, tada ?e biti nemogu?e sam prevrnuti potpuno natovarenu prikolicu.

Ako tehniku koristite samo za dopremanje sjemenskog materijala na mjesto sadnje i za transport usjeva nakon ?etve, onda preporu?ujemo izradu jednostavnih opcija s jednom ili dvije strane na preklapanje. Dizajn kipera sa rijetkom upotrebom ne?e isplatiti tro?kove novca i truda. Ako prevozite razne terete uz pomo? svog motokretnog traktora skoro svake nedelje, onda mo?ete razmotriti i opciju sa hidrauli?nim sistemom za istovar kolica.

Priprema crte?a

Prije nego ?to vlastitim rukama napravite prikolicu za hodni traktor, napravite crte?e. Na prvom, strukturu treba prikazati kao cjelinu, a ostale slike posvetiti pojedina?nim dijelovima: okvir, osovina kota?a, vu?na ruda.

Najlak?i na?in za obavljanje ovog posla je za one vlasnike hodovnog traktora koji imaju traktor. Prikolice za ove vrste poljoprivrednih ma?ina prakti?ki se ne razlikuju jedna od druge. Jedina razlika je u tome ?to je za hodne traktore isplativije koristiti nosa? ure?en po principu "cijev u cijevi".

Nosa? s takvim priklju?nim ure?ajem je jednim krajem spojen na modul prikolice (za to se koristi konzola sa zakretnom jedinicom), a drugi kraj je umetnut u sredi?nju cijev okvira. Prikolica napravljena po ovom principu je sigurnija. Na neravnom putu, to?kovi okretnog postolja ?e se kretati bez obzira na one koji su ugra?eni na pogonsku jedinicu. Ovo ne samo da smanjuje mogu?nost nesre?e, ve? i ?titi va?u prikolicu od postepenih deformacija.

Prilikom izrade crte?a obratite pa?nju na te?i?te - ono bi trebalo biti bli?e voza?evom sjedi?tu, ali ne izme?u njega i me?uosovinskog razmaka. U ovom slu?aju, dizajn ?e ostati uravnote?en ?ak i pri maksimalnom optere?enju.

Proizvodnja rama za prikolice

Za ovaj posao trebat ?e vam brusilica, aparat za zavarivanje, bu?ilica i vijci. Okvir je sastavljen od cijevi kvadratnog presjeka (veli?ine 2,5x2,5 cm za stra?nje i prednje pre?ke i 6x3 za krakove), metalnih uglova. Dizajn okvira treba da li?i na re?etku. Pored glavnih elemenata, na njemu je ugra?eno 5 pre?ki i 4 vertikalna stupa koji se nalaze na uglovima. Izme?u sebe, elementi se najbolje povezuju zavarivanjem.

Nakon zavr?etka radova, vrijedi pokriti strukturu antikorozivnom smjesom.

Ako odlu?ite koristiti vrata prtlja?nika u kolicima, onda napravite okvir pokretne konstrukcije od tankih cijevi. Zahvaljuju?i tome, dobit ?e potrebnu krutost, a kada se ure?aj za vu?u kona?no pri?vrsti na hodni traktor, bit ?e vam lak?e instalirati pokretne ?arke - samo ih zavarite na dva okvira (veliki i mali).

U jednostavnom modelu potrebno je me?usobno povezati vertikalne nosa?e cijevima iste veli?ine kao i pre?ke. U ovom slu?aju, okvir je jednostavno oblo?en bez ugradnje ?arki i drugih dodatnih elemenata.

Svaki model mo?e biti dopunjen voza?kim sjedi?tem. Okvir za njega je zavaren na glavni okvir i naj?e??e se sastoji od tri male cijevi. Najjednostavnije je sjedalo u obliku police. Ispod njega mo?ete napraviti kutiju za alate ili male predmete. Ako ?elite imati udobniji dizajn, onda na njega ugradite sjedi?te posu?eno iz starog automobila nakon zavr?ne monta?e prikolice.

Kako oblo?iti okvir?

Da biste zavr?ili s glavnim dijelom tijela, potrebno je napraviti njegovu ko?u. Za ovo mo?ete koristiti:

• Metalni limovi;
• drvo;
• plastika.

Metal je najotporniji na mehani?ka o?te?enja. Pod je izra?en od izdr?ljivijeg metala, a tanji se mo?e koristiti za bo?ne police. Idealan izbor je upotreba profilisanog lima marke NS, istog onog koji se koristi za oblaganje nosivih zidova. Ako ?elite da imate najtrajniju strukturu, onda uzmite opciju krova da napravite okvir. Pla?t se nalazi na vijcima sa maticama. Zavarivanje se mo?e koristiti ako koristite obi?ne metalne plo?e. Moraju biti premazani antikorozivnom smjesom.

Metal je najskuplji, ali izdr?ljiv materijal. Trebalo bi da se koristi za prikolice sa velikom nosivo??u i modele za odlaganje.

Drvo impregnirano rabljenim uljem ili posebnom smjesom koja sprje?ava kvarenje je najpovoljnija opcija za oblaganje. Na primjer, mo?ete koristiti preostale plo?e koje su kori?tene za izgradnju gospodarskih zgrada. Drvena oplata se pri?vr??uje vijcima i maticama i po potrebi se mo?e zamijeniti.

Plastika je otporna na koroziju i ne treba je farbati. Jedina mana mu je ?to je prili?no krhak materijal, te ne?ete mo?i koristiti prikolicu u rano prolje?e i kasnu jesen. Na niskim temperaturama, ?vrsto?a plastike je zna?ajno smanjena.

Bitan! Erekcija ko?e uvijek po?inje od poda tijela.

Ako izra?ujete sklopive ograde, onda se svaka od njih obla?e zasebno, a zatim se gotovi okviri postavljaju na glavni okvir pomo?u ?arki.

Bo?ne strane mo?ete fiksirati u podignutom stanju uz pomo? zasuna. Zbog svojih karakteristika, sklopive konstrukcije se ne mogu ugraditi na tijelo oblo?eno plastikom.

Ure?aj ?asije

Kota?i za donji stroj prikolice za hodni traktor ?esto su posu?eni od starih motocikala, automobila ili ba?tenskih kolica. U potonjem slu?aju, nosivost gotove konstrukcije ne?e biti prevelika. Za fiksiranje ?asije, dodatna osovina mora biti zavarena na karoseriju. Postoje dvije opcije za pri?vr??ivanje kota?a na prikolicu:

1. Gla?ina se izbu?i i fiksira na dodatnu osovinu pritiskom. Prilikom ugradnje na cijev, pazite na to?nost: ne bi trebalo biti izobli?enja. To?kovi su postavljeni na klinove, kona?no fiksirani na svom mjestu svojim navrtkama. Kako bi vu?ni ure?aj za hodni traktor izgledao kompletno, kota?i su prekriveni kapama.
2. Ako ste posudili kota?e iz vrtne kolica, onda da biste ih montirali na osovinu, morate koristiti adapter koji po obliku podsje?a na slovo "G". Na jednom kraju je pri?vr??ena na osovinu vij?anim spojem, a os prolazi kroz drugi. U ve?ini slu?ajeva korisnici koriste dio osovine gotovog automobila, re?u?i ga brusilicom. Ovo je vrlo jednostavan na?in sastavljanja vrtnih kolica, jer ne zahtijeva da sami montirate osovine kota?a.

Bitan! To?kovi ne bi trebali str?iti mnogo izvan karoserije. U suprotnom ?e biti nezgodno voziti prikolicu.

U zavr?noj fazi rada potrebno je zavariti ure?aj koji ?e povezati prikolicu i hodni traktor. Da biste to u?inili, uzima se zakrivljena cijev, koja je, s koljenom prema gore, zavarena kratkim krajem na segment ose koja vodi do hodnog traktora. Uz jedinicu za napajanje, kratka cijev je spojena s king pin. Na glavnom dijelu zakrivljene cijevi (njegova du?ina bi trebala biti oko 50 centimetara) zavaren je jo? jedan segment sa osovinom koja vodi do prikolice.

Druga opcija povezivanja je preko ?arki. U ovom slu?aju, zakrivljeni dio je isklju?en iz dizajna.

Sama izrada vu?nog ure?aja za hodni traktor nije tako te?ka kao ?to se ?ini na prvi pogled. Najva?nija faza rada je izrada podvozja i spojnog elementa. Ako imate pri ruci potrebne materijale i minimalan set alata, mo?ete napraviti prikolicu za jedan dan.