Stanovnici glavnog grada skrenuli su pa?nju na kvarove GPS-a: u centru Moskve, u oblasti Kremlja, stanovnici su po?eli da primje?uju anomalije, zbog kojih pametni telefoni i navigatori pokazuju da su sada u Vnukovu. Misteriozno pona?anje GPS ure?aji stvaraju pote?ko?e voza?ima, taksistima, d?ogerima i ljubiteljima Pokemon Go-a.

Direktor distribucije tehnologije Yandexa Grigorij Bakunov, poznat na internetu kao Bobuk, sproveo je vlastitu istragu, ?ije je rezultate objavio na svom kanalu u. Upravo su ga njegova radoznalost i neugodnost do kojih je do?lo prilikom vo?nje kroz ovu zonu na putu do posla navela da shvati problem. Sa sobom je poneo nekoliko razli?itih GPS i GLONASS prijemnika, kao i frekventni analizator, i tokom tri sata putovao po podru?ju Kremlja, vr?e?i mjerenja.

“Evo ?ta sam otkrio: negdje unutar Kremlja postoji (i mo?da se kre?e) mo?an oda?ilja?. Simulira rad GPS i GLONASS satelita na L1 frekvencijama i bu?an je na L2 i L5 frekvencijama. Frekvencija L1 je "civilni" opseg za GPS, a ve?ina ga koristi ku?ni aparati za ta?nu geolokaciju”, napomenuo je Bobuk.

Nakon mjerenja smjera izvora signala (plava podru?ja na karti) u razli?ite ta?ke oko Kremlja, Bakunov je predlo?io gde bi ta?no mogao biti lociran ometa? (ozna?en zvezdicom na mapi).

On je tako?er napomenuo da je za prevaru GPS-a potrebno simulirati rad satelita, odaju?i njegovo vrijeme i poziciju u svemiru.

“Hakeri su to nau?ili dugo vremena. Postoje ?ak i gotovi softverski i hardverski sistemi eminentnih kompanija koji vam omogu?avaju da manipuli?ete prijemnicima. Najvjerovatnije je jedan od ovih kompleksa sada u upotrebi”, objasnio je Bakunov.

"Teleportacija" u Vnukovu, prema Bakunovu, povezana je sa potrebom da se postave odre?ene la?ne koordinate koje ?e ure?aj prijaviti navigatoru. I pri postavljanju gotovog hardversko-softverskog kompleksa vjerovatno su kori?tene zadane vrijednosti. „Dogodilo se da se na ovim listama za Rusiju pojavljuju samo centri velikih gradova i aerodromi. Kao ?to razumijete, Vnukovo je prvi aerodrom po abecednom redu u moskovskoj regiji “, napisao je bloger.

Osim toga, rekao je, njegovi ?itaoci su se ?alili na sli?ne probleme u drugoj oblasti Moskve - metrou Dinamo. Prema blogeru, to bi moglo biti i zbog eksperimenata na istoimenom stadionu.

Kako je Bakunov napomenuo za Life, mogu postojati dvije hipoteze o la?iranju: mije?anje specijalnih slu?bi u za?titu zvani?nika koji se nalaze na teritoriji Kremlja i borba protiv dronova. Mnogi vjeruju da servisi poput FSO-a namjerno "ometaju" GPS navigaciju - iz razloga sigurnosti predsjednika. Bakunov smatra najvjerovatnijim da se to radi kako bi se suzbili letovi dronova sa kamerama iznad Kremlja.

“Svi dronovi koji se prodaju legalno imaju ugra?enu za?titu od polijetanja u zatvorenim prostorima. Ovo pravilo uvele su Sjedinjene Ameri?ke Dr?ave. To niko ne kr?i, jer svi ?ele da prodaju svoje proizvode na ovom tr?i?tu”, objasnio je on. Prema njegovim rije?ima, mo?ete napraviti vlastiti dron koji mo?e zaobi?i ove zabrane ili hakirati serijski kvadrokopter, ali to je prili?no te?ko u?initi.

Na? dopisnik se ve? danas susreo sa ovim "kvarom". Koriste?i Yandex.Maps, primetio je da navigator pokazuje njegovu lokaciju na teritoriji aerodroma Vnukovo, dok se sam automobil u tom trenutku fizi?ki vozi Rubljovskom magistralom.

Na teritoriji aerodroma Yandex.Maps ve? prikazuje brojne komentare onih koji su ne samo u samoj Moskvi, ve? i van nje. Me?utim, navigator ih tvrdoglavo vodi u Vnukovo. Koji je razlog ovakvog pona?anja elektronike jo? nije objavljeno.

Ovo nije prvi slu?aj ?udnog rada plovidbe u glavnom gradu. Tako je 2016. godine tema bila kada je, voze?i se pored Kremlja, radni navigator pokazao da je automobil u tom trenutku bio, na primjer, u Domodedovu. To je dalo povoda da se pri?a o navigacijskim anomalijama i "ometanjima" specijalnih slu?bi na teritoriji Kremlja. ?tavi?e, ova verzija izgleda vrlo uvjerljivo.

Glasnogovornik Yandexa Dmitrij Gor?akov je 2016. godine u eteru radio stanice Moskva govori objasnio da internetske usluge primaju gotove koordinate ne sa satelita, ve? sa ure?aja, ali ?alju koordinate na telefon ili tablet. Gor?akov je rekao da stru?njaci sada detaljno prou?avaju uzroke kvarova, a prisustvo GPS ometa?a na teritoriji Kremlja ozbiljno se smatra jednim od mogu?ih uzroka problema.

Zanimljivo je da je probleme sa odre?ivanjem lokacije GPS-om u centralnom delu prestonice prethodno potvrdio i predsedni?ki sekretar za ?tampu Dmitrij Peskov – ne preciziraju?i, me?utim, da li neki sistemi specijalnih slu?bi rade na suzbijanju signala.

"Jedino ?to mogu potvrditi je da sam se i ja nedavno vozio vikendom, a u mom telefonu "Yandex" se stvarno pro?irio negdje na drugo podru?je... Ovo nije na?e pitanje (tehni?ki detalji), mislim da mo?ete kontaktirati i Ministarstvu komunikacija za poja?njenje, mo?ete se obratiti i Federalnoj slu?bi bezbednosti, za to su potrebna ve? kvalifikovana obja?njenja“, rekao je Peskov agenciji TASS.

Sude?i po ?albama korisnika, sistem se naj?e??e "teleportuje" iz centra Moskve u Vnukovo ili Domodedovo, a " anomalna zona teleportacija“ prote?e se ne samo unutar Kremlja, ve? op?enito cijelom teritorijom Bulevarskog prstena, a ponegdje dopire i do Tre?eg prstena.

Programer Yandexa Grigorij Bakunov, nakon ?to je prou?io problem, sugerirao je da na teritoriji Kremlja zaista postoji izvor radio valova, koji imitira rad satelita i namjerno zbunjuje navigatore. Bloger Ilja Varlamov sugeri?e da je takav ometa? neophodan kako bi se spre?ilo da radio-kontrolisani dronovi lete iznad Kremlja. Prema Varlamovu, to obja?njava za?to sistem "teleportuje" korisnike na podru?je aerodroma Vnukovo i Domodedovo. ?injenica je da dronovi u pravilu ne lete bez GPS reference, a dron ne?e poletjeti u blizini aerodroma - ima programiranu zabranu polijetanja u takvim zonama.

Po?ev?i od ljeta 2016., vlasnici ure?aja s ugra?enim GPS prijemnicima po?eli su se ?aliti na pogre?no pozicioniranje na nekim mjestima u Moskvi. Ovaj problem je naj?e??i i uo?ljiviji me?u korisnicima Yandex.Navigatora, jer s njim rade taksisti i samo voza?i. Me?utim, sve ostale aplikacije za mapiranje, kao i usluge i igre zasnovane na geolokaciji, tako?er su pogo?ene. Problem je ?to se korisnik nakon pribli?avanja odre?enim mestima u gradu iznenada na?e na aerodromu Vnukovo, a re?e - u Domodedovu. Takav kvar u radu geolokacijskih usluga ne mo?e se nazvati kriti?nim i blokiranjem rada navigacijskih aplikacija, ali ipak nije ba? ugodan. Pritu?be se naj?e??e sti?u na anomalno pona?anje pametnih telefona u blizini Kremlja, rje?e kod drugih va?nih dr?avnih institucija. Na kraju, pozabavite se ovim problemom i izgradite teorije o tome mogu?i razlozi odlu?ili su direktor razvoja tehnologije u Yandexu i voditelj podcasta Radio-T Grigorij Bakunov, poznat pod nadimkom Bobuk, kao i Dmitrij Druzhbin, osniva? The CLU-a.

„Ove anomalije se pojavljuju od juna i pojavljuju se bez ikakvog sistema“, po?inje svoju pri?u Grigory, „Postoji jednostavno obja?njenje: ovo je la?iranje (jednostavno zamjena) GPS-a.“ Da bi testirao ovu verziju, Grigorij Bakunov je oti?ao u centar Moskve u Kremlj, naoru?an sa nekoliko razli?itih GPS i GLONASS prijemnika i frekventnim analizatorom. Crvene oblasti na donjoj slici su pretpostavljeno podru?je pokrivanja "la?nog" signala, plave pruge su mjere za smjer izvora signala, a ?uta zvjezdica je hipoteza gdje je ta?no bio izvor u to vrijeme mjerenja.

Grigorij Bakunov (puni tekst ):

Evo ?ta sam saznao: negdje unutar Kremlja postoji (i mo?da se kre?e) mo?an oda?ilja?. Simulira rad GPS i GLONASS satelita na L1 frekvencijama i bu?an je na L2 i L5 frekvencijama. Frekvencija L1 je "civilni" opseg za GPS, a ve?ina ku?nih ure?aja koristi ga za preciznu geolokaciju. Da biste prevarili GPS na ovoj frekvenciji, morate simulirati rad satelita, daju?i njegovo vrijeme i polo?aj u prostoru. Hakeri su to nau?ili dugo vremena. Postoje ?ak i gotovi softverski i hardverski sistemi eminentnih kompanija koji vam omogu?avaju da manipuli?ete prijemnicima. Najvjerovatnije je jedan od ovih kompleksa sada u upotrebi. Pretpostavljam da je dobavlja? ure?aja ni.com, njihovo rje?enje je sada najkompletnije i vrlo je sli?no po frekvencijskom odzivu.

Zanimljivo je da la?ni signal "?alje" u centar aerodroma Vnukovo. Mo?ete smisliti mnoge teorije zavjere o tome za?to. Najpopularnija verzija kod mene je borba protiv DJI video dronova i sl. Svi moderni serijski dronovi imaju GPS i mapu zona u kojima su letovi zabranjeni. Ove zone obuhvataju sve aerodrome u svetu. Nije sasvim jasno za?to bi se neko borio protiv bespilotnih letelica, zamjenom GPS-a, a ne samo tra?enjem da se u zabranjene zone uvrste potrebne zone, ali to, naravno, nije na?a stvar. Druga teorija je kori?tenje zadanih vrijednosti. Standardni GPS softver za la?iranje zahtijeva od vas da navedete koordinate kako biste ih prikazali umjesto stvarnih podataka. Ove koordinate se mogu uneti direktno ili odabrati sa liste koju daje proizvo?a? ure?aja. Tako se dogodilo da se na ovim listama za Rusiju pojavljuju samo centri velikih gradova i aerodromi. Kao ?to razumete, Vnukovo je prvi aerodrom po abecednom redu u oblasti Moskve. I ja tako?er vjerujem u ovu verziju, naravno.

Ukupno: negdje u podru?ju Kremlja instaliran je stacionarni ili mobilni ure?aj, ?iji je zadatak ponekad sprije?iti da svi sistemi pozicioniranja civila rade na odgovaraju?i na?in.

Dmitrij Druzhbin je zauzvrat podijelio svoje mi?ljenje o problemu nakon ?to ga je navigator jo? jednom poslao na moskovski aerodrom, u njegov centar, tokom normalnog putovanja u Khamovniki. Dmitrij potvr?uje da problem nije na nivou pojedina?nih aplikacija. U trenutku kvara, sam ure?aj i njegov operativni sistem siguran da je korisnik u Vnukovu ili Domodedovu. Mo?da mislite da uzrok neuspjeha le?i u mobilni operateri, koji u okviru Assisted GPS tehnologije daju ure?ajima listu satelita na kojima treba izvr?iti pozicioniranje. Me?utim, razumijevanje kako AGPS funkcionira uni?tava ovu teoriju u korijenu - mnogi mobilni ure?aji koriste nekoliko razne tehnologije, osim toga, kada do?ete "na aerodrom", oznaka na mapi je striktno na jednom mjestu i ne pomjera se, ?to ukazuje na vrlo visoku preciznost i ja?inu signala. Vjerovatnija verzija je da FSB zamjenjuje GPS signal sna?nim predajnikom, ?to je u skladu s verzijom Grigorija Bakunova. Me?utim, Dmitrij odbacuje teoriju „podrazumevanih vrednosti“. Poenta je da od razli?itim okruzima Moskva (Rosatom na Poljanki, Akademija General?taba u Hamovnikiju, Kremlj) la?ni signal ?alje korisnike ne samo u Vnukovo, ve? i u Domodedovo.

Dmitry Druzhbin (