Zanatlije uvjeravaju da su rezervni dijelovi iz starog automobila vrlo dobar potro?ni materijal za ure?enje originalnog interijera ku?e ili stana. Tako?e se mogu prili?no efikasno koristiti u doma?instvu. Na? materijal ?e biti podjednako zanimljiv i onima koji se prema ovim idejama odnose sa dosta skepticizma i onima koji vole da budu originalni.

Diskovi za to?kove

Mo?da, prema stepenu „integracije“ u doma?instvo, oni se s pravom mogu smatrati vo?ama.

Na primjer, uz minimalnu prefinjenost, prave odli?ne seoske ro?tilje. Razna "dizajnerska rje?enja" na ovu temu neprestano bljeskaju na bilo kojoj dru?tvenoj mre?i, a na njihovoj domi?ljatosti se mo?e samo pozavidjeti. U procesu pretra?ivanja mo?ete nai?i na kule za pu?enje koje se sastoje od ?ak 5-6 diskova. Ali oni koji se ne ?ele zamarati vi?estepenim in?enjerskim radom, tvrde da ?e se najjednostavnija verzija takvog mangala sasvim nositi sa zadatkom kuhanja jela od mesa i povr?a na ugljenu. Da biste to u?inili, ka?u stru?njaci, dovoljno je samo opremiti disk okrenut naopako s tri noge (tu ?e ulogu savr?eno odigrati obi?ne metalne cijevi odgovaraju?eg promjera) i paziti da se ugalj ne probudi kroz rupe. (mo?ete koristiti ili ?vrsti komad ?eljeza, ili pro?i sa nekoliko puta presavijenim metalnom mre?om sa uskim ?elijama). Rezultat - barem jednu ljetnu sezonu, zemlji?te je opremljeno pouzdanim (i ?to je najva?nije - jeftinim) ure?ajem za kuhanje mesa na uglju.

Jo? jedan prili?no uobi?ajen na?in kori?tenja to?ka u doma?instvu je rekao "SP" stanovnik jednog od dacha naselja u blizini Moskve Evgenij Volodin. „Ne se?am se gde sam video ovu opciju“, ka?e ?ovek, „ali mi se zaista svidela. Jednostavnim zakucavanjem par diskova na zid ?tale, imao sam na raspolaganju vrlo zgodne dr?a?e za creva za navodnjavanje. Istina, ne tako davno, Eugene je prvobitnu ideju doveo do malo, kako ka?u, doveden na pamet. Jedna mala neugodnost navela ga je da ga "revidira": namatanje crijeva oko to?ka nakon ru?nog zalijevanja ne mo?e se nazvati ?istim poslom. Stoga je pametni ljetnik posadio jo? jedan to?ak na klin s le?ajem, opskrbljuju?i konstrukciju oprugom i zup?anikom sa sidrom. Sada, na kraju zalijevanja, crijevo se samostalno namota oko diska.

„To?kovi se mogu koristiti kao osnova za stolove za kafu sa pozadinskim osvetljenjem“, ka?e slobodni dizajner. Nadezhda Agafonova. - Posebno su dobri u kombinaciji sa staklenom plo?om u ovom svojstvu liveni ili kovani proizvodi sa negativnim prepustom. Zato ?to se svjetlost LED dioda ili lampi skrivenih unutar baze raspr?uje vrlo lijepo zbog originalnog uzorka kota?a. Me?utim, u ovom slu?aju, te?ina konstrukcije je prili?no pristojna, precizira Agafonova.

Elementi enterijera automobila

Preporuke za kori?tenje autosjedalica u procesu ure?enja unutra?njosti ku?e ili stana neprolazni su "hit" mnogih glamuroznih dizajnerskih ?asopisa. Koje samo opcije ne?ete sresti na njihovim stranicama. Tu su i sklopive stolice za ljuljanje, u koje je lako pretvoriti prednja sjedala bilo kojeg automobila (samo ih trebate staviti na kliza?e i osigurati im naslone za ruke), te kuhinjske sofe s lan?anim ljulja?kama (za to se uglavnom koriste stra?nja sjedala svrhe). Fantasy programeri, kako ka?u, ne postoje granice. Istina, vrijedno je napomenuti da je sva ova raznolikost isklju?ivo dekorativna. Sa stanovi?ta funkcionalnosti, veoma je te?ko prona?i druga?iju upotrebu sedi?ta od starog automobila.

Kop?e sigurnosnih pojaseva su dobre doma?ice. Pod uslovom, naravno, da ?e gomila klju?eva biti opremljena privezkom za klju?eve u obliku kop?e upravo sa ovog pojasa. „Naravno, takva vrsta klju?eva mo?e nekome izgledati pomalo glomazna, kao ?to je meni isprva bila“, ka?e stanovnik Krasnojarska Polina Ozerova. - Stoga sam dugo gun?ala na svog mu?a, koji je ove stezaljke sa dugmi?ima oka?io ta?no po broju ?lanova na?e porodice na zid hodnika na?e ku?e. Ali ubrzo sam shvatio da u pogledu pouzdanosti skladi?tenja takav sistem definitivno nadma?uje bilo koju od najljep?ih udica, a da ne spominjemo jednostavne karanfile, odakle se klju?evi mogu jednostavno slu?ajno obrisati.

Iskusni auto entuzijasta Igor Gladyshev iz Moskve, u svojoj ku?i, zakucao je na sva unutra?nja vrata, ne uobi?ajeni namje?taj, ve? brave u automobilu. ?tavi?e, kako ka?u, "podr?ao je doma?eg proizvo?a?a", daju?i prednost modelu koji se koristio, posebno, u liniji automobila VAZ-2107. „Iz vremena ?kolovanja u auto-?koli zapamtio sam instruktorove rije?i da su takozvane „utopljene“ ru?ke u autu mnogo sigurnije od zvu?nika. I kada je moje dijete, koje vrtoglavom brzinom uvijek juri po sobama, par puta poljubilo ?elo na isturene dr?ke uobi?ajenih pramenova, a moja ?ena je malo raskrvarila butinu, odlu?io sam se na ovaj korak.

Da, obja?njava Igor, urezni "ameri?ki jezici" morali su biti uklonjeni i zamijenjeni obi?nim okruglim kvakama. Ali sada, niko drugi u doma?instvu nema ogrebotine i modrice nakon slu?ajnog susreta sa bravama na vratima.

Ovjes i karoserija

„U Engleskoj i drugim evropskim zemljama“, ka?e diplomac Moskovskog arhitektonskog instituta Ilona Sergeeva, - prili?no ?esto na stranicama bogatih gra?ana mo?ete vidjeti stare automobile pretvorene u male bazene po hiru vlasnika. I u samim ku?ama - zadnjim dijelovima tijela, u funkciji sekretarica.

U Rusiji bi mo?da takva pejza?na i unutra?nja rje?enja izgledala vrlo ekstravagantno, ali doma?i majstori na ovom podru?ju donose zanimljiva otkri?a. Stanovnik Krasnodarskog teritorija Maxim Ya., prodavaju?i za rezervne dijelove svoj stari UAZ-469, koji je stradao u nesre?i, dugo vremena nije mogao pri?vrstiti poklopac haube u pouzdane ruke. I kada se ve? pomirio s ?injenicom da ?e ovaj rezervni dio, po svemu sude?i, jednostavno morati da se raspadne, pala mu je na pamet originalna ideja. „Upravo sam zavr?avao izgradnju ?upe na toj lokaciji“, ka?e on, „a gra?evinskog materijala je bilo malo. Po?eo sam da smi?ljam ?ta da napravim vizir preko vrata, a onda mi je ista kapulja zapela za oko. Na kraju sam ga prilagodio u takvom svojstvu.” Ispalo je, ka?e Maksim, jeftino i veselo. A kada je kasnije zaka?io par farova na haubu (prethodno je tu zaka?io obi?ne fluorescentne lampe), re?io je i problem no?nog osvetljenja dvori?ta.

Na sli?an ekstravagantan na?in, ina?e, neki ruski dizajnerski biroi nude rje?avanje pitanja rasvjete (samo za sobe), koji su odavno usvojili svjetsko iskustvo u proizvodnji stolnih lampi i zidnih lampi od automobilskih amortizera, kao i izduvne cijevi.

Opruga koja ?e dugo slu?iti i obavljati svoje zadatke ?to efikasnije mo?e se napraviti ne samo u proizvodnji. Da, postoji mogu?nost da se u potpunosti uskladi sa cijelim proizvodnim procesom, svim njegovim parametrima, pravilno odaberete karakteristike svih tehnolo?kih procesa (na primjer, temperatura stvrdnjavanja). Me?utim, jednostavna opruga za mehanizam koji radi u nje?nom na?inu mo?e se napraviti vlastitim rukama.

Za to ?e vam trebati sljede?i materijali:

• direktno opruga i ?ica veli?ine prikladne za predvi?enu jedinicu;
• plinski plamenik;
• alat za obradu metala;
• vise;
• ku?na ili termalna pe?nica.

Pre?nik

Ako promjer ?ice nije ve?i od 2 mm, tada se opruga mo?e napraviti bez toplinske obrade. Da biste to u?inili, potrebno je odvojiti ?icu na takav na?in da postane potpuno ravnomjerna, a zatim je namotati oko trna sa silom.

?to se ti?e pre?nika trna, on treba da bude ne?to manji od unutra?njeg pre?nika opruge koju ?elite da dobijete. Ovo je neophodno za kompenzaciju elasti?ne deformacije. Najvjerojatnije ?ete morati nekoliko puta savijati i uvijati oprugu, isprobati nekoliko veli?ina trnova da prona?ete pravi promjer. Izme?u namotaja kompresijske opruge, udaljenost bi trebala biti ne?to ve?a od one gotove opruge. Dva krajnja zavoja trebaju dobro i ?vrsto pristajati jedan uz drugi.

Ako je promjer opruge koju ?elite koristiti kao polazni materijal ve?i od 2 mm, tada se prije po?etka rada s njom mora ?ariti. Jer bez ovog postupka tako debela ?ica se ne mo?e ispraviti i namotati.

• Prije svega, morate odabrati pravi materijal za budu?e prolje?e - ovo je pola bitke. U proizvodnji se koriste legure obojenih metala (65G, 60HFA, 60S2A, 70SZA, Br. B2 itd.) ili specijalni ?elici (ugljeni?ni ili legirani). Ako odlu?ite sami napraviti oprugu, najprikladniji materijal za to ?e biti jo? jedna opruga odgovaraju?e veli?ine (treba obratiti pa?nju na promjer ?ice od koje je napravljena).
• ?arenje se najbolje vr?i u posebnoj termalnoj pe?i. Ako ga niste prona?li, upotrijebite ciglu ili metal. Zapalite vatru na brezovim drvima i stavite izvor u ugalj. Sa?ekajte da se usija i ostavite da le?i u rerni dok se potpuno ne ohladi. Nakon takvog postupka ?arenja, ?ica ?e postati prikladna za namotavanje.
• Ispravite ga i omotajte oko trna. Uradite to kako je gore opisano. Kada pravite oprugu, namotajte zavojnice blizu jedan drugom.
• Sada, da ne izgubi oblik. Da biste to u?inili, mora se zagrijati na temperaturu od 830-870 stupnjeva i spustiti u transformatorsko ulje (mo?ete koristiti i ulje za vreteno). Naravno, ne?ete mo?i pratiti ?eljenu temperaturu pomo?u instrumenata, pa je odredite vizualno prema boji zagrijanog metala. Na temperaturi od 830-900°C, metal ima svijetlocrvenu boju. Ako se pojavi takva nijansa, opruga je dostigla ?eljeno stanje.
• Nakon stvrdnjavanja, oprugu morate pritisnuti dok se zavojnice ne stisnu i ostaviti je bez otvaranja 20-40 sati. Zatim izbrusite krajeve opruge na jedinici za mljevenje i proizvod je spreman.

Opruge su elasti?ni strukturni elementi koji slu?e za akumulaciju ili rasipanje mehani?ke energije. Okru?uju nas sa svih strana - ispod tastera kompjuterske tastature, u suspenziji automobila i u mehanizmu za podizanje sofe. Naj?e??e namotane kompresijske opruge. Postoji nekoliko na?ina da ih napravite.

Namotane kompresijske opruge

Elasti?ni elementi mogu imati razli?ite prostorne oblike. Istorijski gledano, prve opruge koje je ?ovjek ovladao bile su lisnate opruge. Mo?ete ih vidjeti i danas - to su opruge te?kih kamiona. Sa razvojem tehnologije ljudi su nau?ili da prave kompaktnije zavojne opruge koje rade na kompresiju. Osim njih, koriste se i prostorno elasti?ni elementi.

Karakteristike dizajna

Takve opruge tokom rada preuzimaju optere?enje du? svoje ose. U po?etnom polo?aju postoje praznine izme?u njihovih zavoja. Primijenjena vanjska sila deformira oprugu, njena du?ina se smanjuje dok se zavojnice ne dodirnu. Od ovog trenutka pa nadalje, opruga je apsolutno kruto tijelo. Kako se vanjska sila smanjuje, oblik proizvoda se po?inje vra?ati u prvobitni oblik dok se potpuno ne vrati kada se optere?enje ukloni.

Glavne karakteristike koje opisuju geometriju dijela su:

• Pre?nik ?ipke sa koje je namotana opruga.
• Broj okreta.
• Korak namotavanja.
• Vanjski pre?nik dijela.

Vanjski oblik mo?e se razlikovati od cilindri?nog i predstavljati jednu od figura rotacije: konus, bure (elipsoid) i druge

Korak namotaja je konstantan i varijabilan. Smjer namotaja je u smjeru kazaljke na satu i suprotno od kazaljke na satu.

Popre?ni presjek zavojnica je okrugli, ravan, kvadratni itd.

Krajevi zavoja su bru?eni u ravni oblik.

Podru?je djelovanja

Zavojne opruge konstantnog vanjskog promjera i konstantnog koraka koriste se ?ire od ostalih. Koriste se u oblastima kao ?to su

• In?enjering.
• Instrumentacija.
• Vozila.
• Rudarska industrija.
• Aparati.

iu drugim industrijama.

prole?ni zahtevi

Sljede?a svojstva su potrebna da bi rad u?inkovito funkcionirao:

• visoka ?vrsto?a;
• plastika;
• elasti?nost;
• otpornost na habanje.

Da bi se osigurale projektne vrijednosti ovih parametara, potrebno je odabrati pravi materijal, precizno izra?unati dimenzije, razviti i uskladiti se s tehnologijom proizvodnje.

Dr?avni standardi odre?uju zahtjeve za proizvodnju opruga. Prema dozvoljenim odstupanjima spadaju u jednu od grupa ta?nosti:

• manje od 5%;
• manje od 10%;
• manje od 20%.

Nametnuti su strogi zahtjevi za preciznost uskla?enosti s geometrijom, ?isto?u povr?ine.

Proizvodi ne zadovoljavaju standard sa ogrebotinama i drugim vanjskim nedostacima koji smanjuju resurs proizvoda i njegov vijek trajanja

materijalni zahtevi

Parametri ?vrsto?e i tolerancija kvarova proizvoda u velikoj mjeri su odre?eni materijalom od kojeg su odlu?ili da ga naprave. Metalurzi razlikuju posebne opru?ne ?elike u klasifikaciji ?elika. Imaju specifi?nu kristalnu strukturu, determiniranu kako hemijskim sastavom tako i termi?kom obradom proizvoda. Visokolegirane legure pove?ane ?isto?e i visokog metalur?kog kvaliteta daju visoku elasti?nost i duktilnost, te su u stanju da zadr?e svoja fizi?ka i mehani?ka svojstva nakon ponovljenih deformacija.

Opru?ne legure 60C2A, 50HFA i nehr?aju?i ?elik 12X18H10T stekle su popularnost me?u dizajnerima mehanizama.

Tehnolo?ke karakteristike

Tehnolo?ki proces izrade elasti?nih elemenata ovisi o tehni?kim zahtjevima za projektiranje. Izrada opruge nije tako laka kao izrada obi?nog dijela, koji ne mora imati posebna elasti?na svojstva. Za to je potrebna posebna oprema i oprema.

Namotavanje opruga s okruglim presjekom zavojnice izvodi se na sljede?e metode:

• Hladno. Koristi se za male i srednje veli?ine (pre?nik ?ice do 8 milimetara).
• Hot. Za velike pre?nike.

Nakon namotavanja, elasti?ni elementi se podvrgavaju razli?itim vrstama toplinske obrade. U svom toku, proizvod dobija navedena svojstva.

Tehnologija hladnog namotavanja bez kaljenja

Prvo morate obaviti pripremne radnje. Prije namotavanja radnog komada sa ?ice, on se podvrgava postupku patentiranja. Sastoji se od zagrijavanja materijala do temperature plasti?nosti. Ova operacija priprema ?icu za predstoje?e preoblikovanje.

Tokom rada namotaja, moraju se odr?avati sljede?i parametri:

• Vanjski promjer proizvoda (za neke dijelove unutra?nji promjer je normaliziran).
• Broj okreta.
• Korak namotavanja.
• Ukupna du?ina dijela, uzimaju?i u obzir naknadne operacije.
• Uskla?enost s geometrijom krajnjih zavoja.

Zatim se krajnji zavoji melju u ravno stanje. To se mora u?initi kako bi se osigurao kvalitetan naglasak na drugim dijelovima konstrukcije, kako bi se sprije?ilo njihovo uni?tavanje i klizanje opruge.

Sljede?a faza tehnolo?kog procesa je toplinska obrada. Hladno namotavanje opruga omogu?ava samo kaljenje na niskim temperaturama. Omogu?uje vam pove?anje elasti?nosti i uklanjanje mehani?kih naprezanja koji su nastali tijekom namotavanja.

Izuzetno je va?no ta?no pratiti planirani raspored toplinske obrade, pa?ljivo kontroliraju?i temperaturu i vrijeme odr?avanja.

Nakon termi?ke obrade potrebno je izvr?iti probne i kontrolne radnje.

Nadalje, ako je potrebno, mogu se nanijeti za?titni premazi za sprje?avanje korozije. Ako su naneseni galvanskom metodom, proizvodi se ponovno zagrijavaju kako bi se smanjio sadr?aj vodika u prizemnom sloju.

Tehnologija hladnog namotavanja sa kaljenjem i kaljenjem

Prve faze tehnologije poklapaju se sa prethodnim procesom. Promjene po?inju u fazi toplinske obrade. Izvodi se u nekoliko faza:

• otvrdnjavanje. Radni komad se zagreva na unapred odre?enu temperaturu i dr?i 2 do 3 sata. Zatim se podvrgne hla?enju velikom brzinom, uroni u posudu s mineralnim uljem ili fiziolo?kom otopinom. Tokom faze stvrdnjavanja, praznine moraju biti u horizontalnom polo?aju. Ovo ?e izbje?i deformaciju
• Odmor. Radni komad se zagrijava na 200-300° i dr?i nekoliko sati kako bi se ubla?ila unutra?nja naprezanja i pobolj?ala elasti?na svojstva.

Nadalje, sprovode se i mjerne i kontrolne operacije. Blinci koji su pro?li kontrolu ?alju se na pjeskarenje radi uklanjanja kamenca. Ako je potrebno, treba izvr?iti i pjeskarenje kako bi se pove?ala ?vrsto?a povr?inskog sloja metala.

Zavr?ava proces nano?enja za?titnog premaza.

Tehnologija vru?eg namotavanja sa kaljenjem i temperiranjem

Prije namotavanja, radni komad se zagrijava do temperature plasti?nosti na jedan od sljede?ih metoda.

• muffle pe?i;
• plinski plamenik;
• visokofrekventno grijanje.

Toplinska obrada uklju?uje kaljenje i kaljenje na niskim temperaturama.

Grafikoni termi?ke obrade grade se na osnovu svojstava materijala i dimenzija radnog komada.

Za izradu elasti?nog elementa potrebna je specijalizirana oprema. Ovo su ma?ine za namotavanje. Dio mo?ete napraviti i na konvencionalnom strugu, ali ?ete ga morati opremiti posebnom opremom. Srednje i velike serije izra?uju se na poluautomatskim postrojenjima koja rade uz minimalnu intervenciju operatera. Oprugu od ?ice mo?ete napraviti i ru?no. To ?e tako?er zahtijevati posebnu opremu.

U sljede?oj fazi strojne obrade krajevi se bruse na ma?inama za ?eono bru?enje. Za pojedina?nu proizvodnju ili male serije, to se mo?e u?initi brusnim to?kom.

Toplinska obrada se izvodi pomo?u trna koji sprje?avaju deformaciju proizvoda u specijaliziranim pe?ima za kaljenje i kaljenje. Obje operacije se mogu obaviti u univerzalnoj pe?nici.

Za kontrolu kvaliteta koriste se utovarne instalacije i mjerni kompleksi. Uz jednu proizvodnju, mjerenja se mogu izvr?iti i univerzalnim alatom.

zdravo svima mozgova! Dobro je ako se opruge koje su vam potrebne za va?e projekte mogu kupiti u prodavnici, ali ?ak i tada, koliko ih trebate imati na zalihama, te koje veli?ine i tipa? Osim toga, ponekad su prikladne opruge iz trgovine, a ponekad je jako te?ko prona?i pravu, pa bi bilo lijepo nau?iti kako ih napraviti. uradi sam a ovaj ?lanak ?e vam pomo?i u tome!

Izrada opruga, iako izgleda ne?to zastra?uju?e, ali ima osnovne alate pri ruci i jednostavno znanje o bilo ?emu uradi sam mogu ih napraviti. U ovom vodi?u pokaza?u vam kako da napravite opruge, prvo na lak?i na?in, a zatim i na raznovrsniji alat, ali ne i te?ak.

Korak 1: Vrste opruga

Na fotografiji je prikazano nekoliko vrsta opruga koje ?u vam pokazati kako da napravite.
Na lijevoj strani je opruga za produ?enje, zatim opruga za pritisak, konusna opruga i torzijska opruga.

Korak 2: Osnovna metoda

Na prvi i najlak?i na?in za kreiranje brainsprings Kori?teni su alati i materijali prikazani na fotografiji. Koriste?i ih, mo?ete sigurno napraviti ?irok izbor opruga, a to su:
- drveni ?tap pre?nika 1,2 cm
- ?ica za klavir
- klije?ta sa "opcijom" za odsecanje ?ice
- pila za no?
- stezaljka
- ?rafciger

Korak 3: Priprema drvenog ?tapa

Od drvenog ?tapa odre?emo dio du?ine oko 13 cm, a na jednom od krajeva napravimo prorez u koji ?e se umetnuti konopac. Za to je dobar ?tap promjera 1,2 cm, jer se savr?eno uklapa u steznu glavu odvija?a. Lesserov ?tapi? pre?nik mozga ne?e stati - ne?e mo?i dr?ati klavirske ?ice.

Korak 4: Izrada zatezne opruge

Za na?e potrebe, odvija? je bolji od bu?ilice, jer mo?ete kontrolirati brzinu rotacije. Uvijek koristite klije?ta radi sigurnosti, jer konopac mo?e da se vrati i ozlijedi vas!

Prvo pri?vrstimo odvija? na radni sto pomo?u stezaljke, zatim jednom rukom kontroliramo tipku za uklju?ivanje odvija?a, a drugom dr?imo mo?dana klije?ta, namotajte zavojnice opruge, koliko vam treba. Dok napajamo strunu, ?vrsto je zate?emo, pa ?e opruga biti kvalitetnija.

Korak 5: Uvijte krajeve

Nakon ?to smo namotali oprugu, uz pomo? klije?ta savijamo njene krajeve i dobijemo gotovu oprugu za produ?enje. Eksperimentiranjem na ovaj na?in mogu se dobiti opruge razli?itih veli?ina.

Korak 6: Kompresijska opruga

Za izradu ove vrste opruge trebat ?e vam du?i ?tap, ali i sa prorezom na kraju. Prilikom namotavanja izme?u zavoja potrebno je dr?ati odre?eni razmak koji se kontrolira "okom", mo?da ?ete morati malo vje?bati da biste dobili kvalitetnu oprugu, ali aktivnost mozga prili?no je zanimljivo.

Nakon ?to sam napravio takvu oprugu, isprobao sam je - stavio sam je na drvenu ?ipku i stavio mali blok na vrh. Kada sam ga pritisnuo i pustio, blok "metak" je poleteo do plafona.

Korak 7: Konusna opruga

Konusni ?tap se mo?e napraviti odvija?em i mlinom.

Primjena svejedno tehnologija mozga, struna se uvla?i u otvor ?tapi?a u obliku konusa, a zatim se vr?i namotavanje. Nakon ?to je opruga namotana, njeni krajevi se odre?u i to je to, konusna opruga je spremna.

Da dobijem kvalitetan opru?ni konus, namotao sam dva ova, a drugi je ispao bolji.

Korak 8: Torziona opruga

Za stvaranje ovog prolje?a bio sam primoran da koristim mjedeni ?tap s prorezima, jer drveni nije izdr?ao.

Da biste napravili torzionu oprugu, dovoljno je namotati nekoliko zavojnica na potrebnoj udaljenosti izme?u njih. Nakon toga, lagano savijaju?i krajeve, dobit ?ete gotovu torzijsku oprugu.

Korak 9: Kona?no

Na fotografiji je prikazana kompresiona opruga koju sam napravio od mesingane ?ipke i nekoliko drugih, u razli?itim veli?inama.

Mislim da je ovo tehnologija mozga pravljenje opruga nije te?ko i nadam se da ?e vam biti od koristi doma?e. Osim toga, pomo?i ?e u?tedjeti novac ako vam treba puno opruga.

Hvala na pa?nji i sretno izgradnja mozga!

Na deponiju! Rezervni dijelovi iz njega mogu biti korisni u svakodnevnom ?ivotu.

1 od 17

Uzglavlje haube automobila

Pogledajte dobro - uzglavlje ovog kreveta je zapravo stara hauba! Ugra?ene police iza haube nude prakti?no skladi?te za knjige i male predmete.

2 od 17

Klupa od opruga i dijelova kamioneta

Proizvod suradnje dizajnera interijera i mehani?ara, ovo je jedinstvena klupa napravljena od starih vrata prtlja?nika, opruga i lisnatih opruga.

3 od 17

Dr?a? za papire i sitnice

Prostor izme?u svake spiralne opruge mo?e se lako koristiti za odlaganje datoteka, dokumenata i malih predmeta na va?em stolu.

4 od 17

Limenke i kanisteri za starinske automobile

Stare tegle, kanisteri i uljarice iz Evrope, Amerike ili SSSR-a mogu ukrasiti va?e police i dati im starinski ?arm.

5 od 17

Registarske tablice kao krov ku?ice za ptice

?ak i na?i pernati prijatelji cijene dobro rukovanje i lijep dizajn! Napravite im ku?icu za ptice, stara registarska tablica ?e vam dobro do?i za krov. Najvi?e odgovara onaj veseli iz Sjedinjenih Dr?ava. ?areniji je i ?iri od na?ih kolega.

6 od 17

Koristite rampu kao noge stola

Da, mo?ete pretvoriti stare dijelove u nevjerovatno ?ik namje?taj.

7 od 17

Ukrasne kape za auto

Malo ma?te i marljivosti, i tako lijepe biljke mogu se pojaviti u va?oj ba?ti na selu. Nije ih potrebno zalijevati. Stabljike su od slomljene dr?ke lopate, cvjetovi su od poklopca automobila, listovi su od platna lopate.

8 od 17

Volan umjesto vijenca

Provucite zavjese kroz stari traktorski kota? montiran na zid i imat ?ete lijepe karni?e. Zavijte ?vr??e, volani kod traktora su te?ki.

9 od 17

Far za motocikl kao lampa

Neka stari farovi i dalje sijaju, pretvorite ih u retro lampe sa izuzetnim retro ?armom.

10 od 17

Obru? traktora za otoman

Da biste svom naplatku traktora dali novi ?ivot kao udoban komad namje?taja, obojite ga i postavite mekano sjedi?te. Otoman je spreman.

11 od 17

Guma umjesto cvjetnjaka

Jeste li ikada pomislili da stara guma mo?e izgledati tako lijepo? Sve ?to vam treba je limenka boje u spreju, lanac i kuka da napravite ovu nevjerovatno lijepu gredicu.

12 od 17

Gume umjesto klupe

Umorni ste od klupe pored verande? Uzmite automobilske gume, obojite ih jarkim bojama, dodajte meka sedi?ta i lepe jastuke. Udobnost stvorena!

13 od 17

Registarske tablice mogu ukrasiti stepenice