Napravi sam asinhroni generator permanentnih magneta. Kako napraviti elektri?ni generator od elektromotora


Za osnovu je uzet industrijski AC indukcijski motor snage 1,5 kW i brzine osovine od 960 o/min. Sam po sebi, takav motor u po?etku ne mo?e raditi kao generator. Potrebna mu je dorada, odnosno zamjena ili dorada rotora.
identifikaciona plo?ica motora:


Motor je dobar jer ima zaptivke svuda gde je potrebno, posebno za le?ajeve. Ovo zna?ajno pove?ava interval izme?u periodi?nog odr?avanja, jer pra?ina i prljav?tina ne mogu tek tako do?i nigdje i ne mogu prodrijeti.
Lame ovog elektromotora mogu se postaviti na obje strane, ?to je vrlo zgodno.

Preinaka asinhronog motora u generator

Skinite poklopce, uklonite rotor.
Namotaji statora ostaju izvorni, motor se ne premotava, sve ostaje kako je, bez promjena.


Rotor je finaliziran po narud?bi. Odlu?eno je da ne bude potpuno metalna, ve? monta?na.


To jest, nativni rotor se melje do odre?ene veli?ine.
?eli?na ?a?a je ma?inski obra?ena i pritisnuta na rotor. Debljina skeniranja u mom slu?aju je 5 mm.


Ozna?avanje mjesta za lijepljenje magneta bila je jedna od najte?ih operacija. Kao rezultat toga, poku?ajem i gre?kom, odlu?eno je da se predlo?ak od?tampa na papir, izrezuju se krugovi u njemu za neodimijske magnete - oni su okrugli. I zalijepite magnete prema uzorku na rotoru.
Glavna pote?ko?a je nastala u izrezivanju vi?e krugova na papiru.
Sve veli?ine se biraju isklju?ivo individualno za svaki motor. Nemogu?e je dati bilo kakve op?te dimenzije za postavljanje magneta.


Neodimijski magneti se lijepe super ljepilom.


Za poja?anje je napravljena mre?a od najlonskog konca.


Zatim se sve omota ljepljivom trakom, odozdo se napravi zape?a?ena oplata, zape?a?ena plastelinom, a odozgo se napravi lijevak od iste ljepljive trake. Sve punjeno epoksidom.


Smola polako te?e odozgo prema dolje.


Kada se epoksid o?vrsne, uklonite traku.



Sada je sve spremno za sastavljanje generatora.


Rotor ubacujemo u stator. To se mora u?initi vrlo pa?ljivo, jer neodimijski magneti imaju ogromnu snagu i rotor doslovno leti u stator.


Sakupljamo, zatvaramo poklopce.


Magneti se ne lepe. Gotovo da nema lijepljenja, relativno lako se okre?e.
Provjera rada. Rotiramo generator iz bu?ilice, sa brzinom rotacije od 1300 o/min.
Motor je povezan sa zvijezdom, generatori ovog tipa ne mogu se povezati s trouglom, ne?e raditi.
Napon se uklanja radi ispitivanja izme?u faza.


Indukcioni motorni generator radi odli?no. Za vi?e detalja pogledajte video.

Autorski kanal -

Na internetu sam prona?ao ?lanak o tome kako pretvoriti auto generator u generator s permanentnim magnetom. Je li mogu?e koristiti ovaj princip i vlastitim rukama napraviti generator od asinhronog elektromotora? Mogu?e je da ?e do?i do velikih gubitaka energije, a ne do takvog rasporeda kalemova.

Imam motor asinhronog tipa za napon od 110 volti, okretaja - 1450, 2,2 ampera, jednofazni. Uz pomo? kontejnera, ne preuzimam odgovornost za izradu doma?eg generatora, jer ?e biti velikih gubitaka.

Predla?e se kori?tenje jednostavnih motora prema ovoj shemi.

Ako promijenite motor ili generator sa zaobljenim magnetima iz zvu?nika, onda ih trebate ugraditi u rakove? Rakovi su dva metalna dijela, usidrena izvan pobudnih zavojnica.

Ako se magneti stave na osovinu, onda ?e osovina ?ansirati magnetne linije sile. Kakvo ?e onda biti uzbu?enje? Zavojnica se tako?er nalazi na metalnoj osovini.

Ako promijenite vezu namotaja i napravite paralelnu vezu, ubrzate do brzine iznad normalnih vrijednosti, tada ?ete dobiti 70 volti. Gdje mogu nabaviti mehanizam za takve revolucije? Ako ga premotate na smanjenje brzine i ni?u snagu, tada ?e snaga previ?e pasti.

Indukcijski motor sa zatvorenim rotorom je ?eljezo, koje je punjeno aluminijem. Mo?ete uzeti doma?i generator iz automobila, koji ima napon od 14 volti, struju od 80 ampera. Ovo su dobri podaci. Za generator se mo?e koristiti motor sa kolektorom naizmjeni?ne struje iz usisiva?a ili perilice rublja. Ugradite prednapon na stator, uklonite DC napon sa ?etkica. Prema najve?em EMF-u, promijenite ugao ?etkica. Efikasnost te?i nuli. Ali, bolje od generatora sinkronog tipa, nisu izmislili.

Odlu?io sam isprobati doma?i generator. Jednofazni asinhroni motor iz perilice za bebe upleten bu?ilicom. Na njega sam spojio kapacitivnost od 4 mikrofarada, ispalo je 5 volti 30 herca i struja od 1,5 miliampera za kratki spoj.

Ne mo?e se svaki elektri?ni motor koristiti kao generator na ovaj na?in. Postoje motori sa ?eli?nim rotorom koji imaju nizak stepen magnetizacije na ostatku.

Potrebno je znati razliku izme?u konverzije elektri?ne energije i proizvodnje energije. Postoji nekoliko na?ina za pretvaranje 1 faze u 3. Jedna od njih je mehani?ka energija. Ako se elektrana isklju?i iz uti?nice, gubi se sva konverzija.

Jasno je odakle dolazi kretanje ?ice s pove?anjem brzine. Gdje ?e biti magnetsko polje da bi se dobio EMF u ?ici nije jasno.

Lako je to objasniti. Zbog mehanizma magnetizma koji ostaje, u armaturi se formira EMF. U namotaju statora postoji struja koja je zatvorena za kapacitivnost.

Nastala je struja, ?to zna?i da daje pove?anje elektromotorne sile na zavojnicama osovine rotora. Struja koja se pojavljuje daje pove?anje elektromotorne sile. Elektri?na struja statora stvara mnogo vi?e elektromotorne sile. To traje sve dok se ne uspostavi ravnote?a magnetnih tokova statora i rotora, kao i dodatni gubici.

Veli?ina kondenzatora se izra?unava tako da napon na stezaljkama dostigne nominalnu vrijednost. Ako je mali, onda smanjite kapacitet, a zatim ga pove?ajte. Bilo je nedoumica oko starih motora, koji navodno nisu uzbu?eni. Nakon ubrzanja rotora motora ili generatora, potrebno je brzo u?i u bilo koju fazu s malom koli?inom volti. Sve ?e se vratiti u normalu. Napunite kondenzator na napon jednak polovini kapacitivnosti. Uklju?ite tropolnim prekida?em. Ovo se odnosi na 3-fazni motor. Takva shema se koristi za generatore automobila za prijevoz putnika, jer imaju kavezni rotor.

Metoda 2

Doma?i generator mo?ete napraviti i na drugi na?in. Stator ima ?kakljiv dizajn (ima posebno dizajnersko rje?enje), mogu?e je podesiti izlazni napon. Svojim sam rukama napravio generator ove vrste na gradili?tu. Motor je imao snagu od 7 kW pri 900 o/min. Spojio sam pobudni namotaj prema trouglastom kolu za 220 V. Pokrenuo sam ga na 1600 okretaja, kondenzatori su bili 3 na 120 mikrofarada. Uklju?uje ih kontaktor sa tri pola. Generator je djelovao kao trofazni ispravlja?. Iz ovog ispravlja?a se napajala elektri?na bu?ilica sa kolektorom od 1000 vati, te kru?na pila za 2200 vati, 220 V, brusilica 2000 vati.

Morao sam napraviti soft start sistem, drugi otpornik sa kratkom fazom nakon 3 sekunde.

Za motore sa razdjelnicima to nije to?no. Ako se frekvencija rotacije udvostru?i, tada ?e se i kapacitivnost smanjiti.

Frekvencija ?e se tako?e pove?ati. Krug rezervoara je isklju?en u automatskom re?imu da se ne koristi reaktivni torus, da se ne tro?i gorivo.

Tokom rada potrebno je pritisnuti stator kontaktora. Tri faze su ih demontirale iz beskorisnosti. Razlog le?i u velikom zazoru i pove?anoj disipaciji polja polova.

Specijalni mehanizmi sa duplim kavezom za vjeverice i kosim o?ima za vjeverice. Ipak, dobio sam 100 volti i frekvenciju od 30 herca od motora ma?ine za pranje ve?a, lampa od 15 vati ne ?eli da gori. Veoma slaba snaga. Potrebno je uzeti motor ja?i, ili staviti vi?e kondenzatora.

Ispod vagona se koristi generator sa kaveznim rotorom. Njegov mehanizam dolazi od mjenja?a i remenskog pogona. Okreti rotacije 300 okretaja. Nalazi se kao dodatni generator optere?enja.

Metoda 3

Mo?ete dizajnirati doma?i generator, benzinsku elektranu.

Umjesto generatora, koristite 3-fazni asinhroni motor od 1,5 kW na 900 o/min. Elektromotor je italijanski, mo?e se povezati sa trouglom i zvezdom. Prvo sam stavio motor na postolje sa DC motorom, spojio ga na spojnicu. Po?eo okretati motor na 1100 o/min. Na fazama je bio napon od 250 volti. Spojio sam sijalicu od 1000 vati, napon je odmah pao na 150 volti. Vjerovatno je to zbog neravnote?e faza. Svaka faza mora biti povezana na zasebno optere?enje. Tri sijalice od 300 vati teoretski ne?e mo?i smanjiti napon na 200 volti. Mo?ete staviti vi?e kondenzatora.

Brzina motora se mora pove?ati, ne smanjivati pod optere?enjem, tada ?e napajanje mre?e biti konstantno.

Potrebna je zna?ajna snaga, autogenerator ne?e dati takvu snagu. Ako premotate veliki KAMAZ, tada iz njega ne?e iza?i 220 V, jer ?e magnetni krug biti prezasi?en. Dizajniran je za 24 volta.

Danas sam htio poku?ati spojiti optere?enje preko 3-faznog napajanja (ispravlja?a). Uga?eno je svjetlo u gara?ama, nije radilo. U gradu elektroenergetika sistemski se gasi struja, pa je potrebno napraviti izvor stalnog napajanja elektri?nom energijom. Za elektro zavarivanje postoji kuka, zaka?ena je za traktor. Da biste povezali elektri?ni alat, potreban vam je izvor konstantnog napona od 220 V. Postojala je ideja da vlastitim rukama dizajnirate doma?i generator i inverter, ali ne mo?ete dugo raditi na baterije .

Struja je nedavno uklju?ena. Povezao sam asinhroni motor iz Italije. Stavio sam ga sa motorom motorne pile na okvir, uvrnuo osovine zajedno, stavio gumenu spojku. Spojio sam zavojnice prema shemi zvijezde, kondenzatore u trokut, po 15 mikrofarada. Kada sam pokrenuo motore, izlazna snaga nije radila. Pri?vrstio sam kondenzator napunjen na faze, pojavio se napon. Motor je davao snagu od 1,5 kW. U isto vrijeme, napon napajanja je pao na 240 volti, u praznom hodu je bio 255 volti. Njegova brusilica je dobro radila na 950 vati.

Poku?ao sam pove?ati brzinu motora, ali uzbu?enje ne radi. Nakon kontakta kondenzatora sa fazom, napon se pojavljuje odmah. Poku?a?u da ugradim drugi motor.

Koji se dizajni sistema proizvode u inostranstvu za elektrane? Na 1-fazi je jasno da rotor posjeduje namotaj, nema fazne neravnote?e, jer postoji jedna faza. Kod 3 faze postoji sistem koji daje pode?avanje snage kada su na njega priklju?eni motori sa najve?im optere?enjem. Tako?er mo?ete spojiti inverter za zavarivanje.

Preko vikenda sam ?elio vlastitim rukama napraviti doma?i generator sa spojenim asinhronim motorom. Uspje?an poku?aj izrade doma?eg generatora pokazao se povezivanjem starog motora s ku?i?tem od lijevanog ?eljeza za 1 kW i 950 o/min. Motor je normalno pobu?en, sa jednim kapacitetom od 40 uF. I postavio sam tri kontejnera i spojio ih zvijezdom. Ovo je bilo dovoljno za pokretanje elektri?ne bu?ilice, brusilice. Htio sam dobiti izlaz napona na jednoj fazi. Da bih to u?inio, spojio sam tri diode, polumost. Pregorele su fluorescentne lampe za rasvetu, a izgorele su torbe u gara?i. Transformator ?u namotati u tri faze.

Pi?ite komentare, dopune ?lanka, mo?da sam ne?to propustio. Pogledajte, bit ?e mi drago ako na?ete jo? ne?to korisno na mom.

Kao generator za vjetrenja?u, odlu?eno je da se prepravi asinhroni motor. Takva izmjena je vrlo jednostavna i pristupa?na, stoga u doma?im dizajnima vjetroturbina ?esto mo?ete vidjeti generatore izra?ene od asinhronih motora.

Izmjena se sastoji u okretanju rotora ispod magneta, tada se magneti obi?no lijepe na rotor prema ?ablonu i pune epoksidom kako ne bi odletjeli. Tako?er je uobi?ajeno premotavanje statora debljom ?icom kako bi se smanjio prevelik napon i pove?ala struja. Ali nisam ?elio da premotavam ovaj motor i odlu?eno je da sve ostavi kako jeste, samo da se rotor pretvori u magnete. Kao donator prona?en je trofazni asinhroni motor snage 1,32 kW. Ispod je fotografija ovog motora.

preinaka asinhronog motora u generator Rotor elektromotora je obra?en na strugu na debljinu magneta. Ovaj rotor ne koristi metalnu ?auru, koja se obi?no obra?uje i stavlja na rotor ispod magneta. Navlaka je potrebna za pove?anje magnetske indukcije, kroz nju magneti zatvaraju svoja polja, napajaju?i se ispod dna jedan drugog i magnetsko polje se ne raspr?uje, ve? sve ide u stator. U ovom dizajnu koriste se dovoljno jaki magneti veli?ine 7,6 * 6 mm u koli?ini od 160 komada, koji ?e, ?ak i bez rukava, pru?iti dobar EMF.



Prvo, prije lijepljenja magneta, rotor je ozna?en sa ?etiri pola, a magneti su postavljeni sa kosom. Motor je bio ?etveropolni, a kako se stator nije premotao na rotor, mora postojati i ?etiri magnetna pola. Svaki magnetni pol se izmjenjuje, jedan pol je uslovno "sjeverni", drugi pol je "ju?ni". Magnetski polovi su razmaknuti, tako da su magneti grupisani gu??e na polovima. Nakon postavljanja magneta na rotor, omotani su ljepljivom trakom za fiksiranje i punjeni epoksidnom smolom.

Nakon monta?e osjetilo se sljepljivanje rotora, osje?alo se lijepljenje pri rotaciji osovine. Odlu?eno je da se prepravi rotor. Magneti su spojeni sa epoksidom i ponovo postavljeni, ali sada su manje-vi?e ravnomerno raspore?eni po rotoru, ispod je fotografija rotora sa magnetima pre izlivanja epoksida. Nakon punjenja, prianjanje se donekle smanjilo i primje?eno je da je napon blago opao kada je generator rotirao istom brzinom, a struja lagano porasla.


Nakon sastavljanja gotovog generatora, odlu?eno je da se uvrne bu?ilicom i pove?e ne?to na njega kao optere?enje. Priklju?ena je sijalica na 220 volti 60 vati, na 800-1000 o/min je gorjela u punoj toplini. Tako?e, da se proveri za ?ta je generator sposoban, spojena je lampa snage 1 Kw, gorela je na punoj toploti i bu?ilica nije mogla ja?e da okrene generator.


U praznom hodu, pri maksimalnoj brzini bu?enja od 2800 o/min, napon generatora bio je ve?i od 400 volti. Na oko 800 o/min, napon je 160 volti. Poku?ali smo spojiti i bojler od 500 vati, nakon minute torzije, voda u ?a?i je postala vru?a. Ovo su testovi koje je pro?ao generator, koji je napravljen od indukcionog motora.


Nakon generatora zavaren je stalak sa okretnom osovinom za pri?vr??ivanje generatora i repa. Konstrukcija je izra?ena prema shemi sa odstranjivanjem vjetrobrana od vjetra preklapanjem repa, tako da je generator pomaknut od centra ose, a igla iza je kralje?ak na koji se stavlja rep.


Evo fotografije gotove vjetroturbine. Vjetroturbina je postavljena na jarbol od devet metara. Generator je snagom vjetra dao napon otvorenog kruga do 80 volti. Poku?ali su da na njega priklju?e i tendu od dva kilovata, nakon nekog vremena se zagrijao, ?to zna?i da vjetrogenerator jo? ima neku snagu.


Zatim je sklopljen kontroler za vjetrogenerator i preko njega spojena baterija za punjenje. Punjenje je bilo dovoljno dobre struje, baterija je brzo proizvodila buku, kao da se puni iz punja?a.

Podaci na ?indiku motora su rekli 220/380 volti 6,2 / 3,6 A. To zna?i da je otpor generatora 35,4 Ohm trokut / 105,5 Ohm zvijezda. Ako je napunio 12-voltnu bateriju prema shemi prebacivanja faza generatora u trokut, ?to je najvjerovatnije, onda 80-12 / 35,4 = 1,9A. Ispostavilo se da je sa vjetrom od 8-9 m / s struja punjenja bila oko 1,9 A, a ovo je samo 23 vat / h, ali ne mnogo, ali mo?da sam negdje pogrije?io.

Ovako veliki gubici nastaju zbog velikog otpora generatora, pa se stator obi?no premotava debljom ?icom kako bi se smanjio otpor generatora, ?to uti?e na struju, a ?to je ve?i otpor namota generatora to je struja manja. a ?to je ve?i napon.

Za potrebe izgradnje privatne stambene zgrade ili ljetne ku?e, ku?nom majstoru mo?e biti potreban autonomni izvor elektri?ne energije, koji se mo?e kupiti u trgovini ili sastaviti vlastitim rukama od dostupnih dijelova.

Doma?i generator mo?e da radi na energiju benzina, gasa ili dizel goriva. Da biste to u?inili, mora biti povezan s motorom kroz kva?ilo za apsorpciju udaraca koje osigurava glatku rotaciju rotora.

Ako lokalni uvjeti okoline dopu?taju, na primjer, ?este vjetrove ili je u blizini izvor teku?e vode, tada mo?ete napraviti vjetroturbinu ili hidrauli?nu turbinu i spojiti je na asinhroni trofazni motor za proizvodnju elektri?ne energije.

Zahvaljuju?i takvom ure?aju, imat ?ete stalno radni alternativni izvor elektri?ne energije. To ?e smanjiti potro?nju energije iz javnih mre?a i omogu?iti u?tede na njenom pla?anju.


U nekim slu?ajevima dopu?teno je koristiti jednofazni napon za rotaciju elektromotora i prijenos obrtnog momenta na doma?i generator za stvaranje vlastite trofazne simetri?ne mre?e.

Kako odabrati asinhroni motor za generator po dizajnu i karakteristikama

Tehnolo?ke karakteristike

Osnova doma?eg generatora je trofazni asinhroni elektromotor sa:

  • faza;
  • ili kavezni rotor.

Statorski ure?aj

Magnetni krugovi statora i rotora izra?eni su od izoliranih plo?a od elektri?nog ?elika, u kojima su napravljeni ?ljebovi za smje?taj ?ica za namotaje.


Tri pojedina?na namota statora mogu se fabri?ki povezati na slede?i na?in:

  • zvijezde;
  • ili trougao.

Njihovi zaklju?ci su povezani unutar priklju?ne kutije i povezani kratkospojnicima. Ovdje je instaliran i kabel za napajanje.


U nekim slu?ajevima, ?ice i kablovi se mogu povezati na druge na?ine.


Simetri?ni naponi se napajaju svakoj fazi indukcionog motora, pomaknuti pod kutom za tre?inu kruga. Oni formiraju struje u namotajima.


Ove koli?ine se prikladno izra?avaju u vektorskom obliku.

Dizajnerske karakteristike rotora

Motori sa namotanim rotorom

Opremljeni su namotajem po uzoru na stator, a provodnici iz svakog su spojeni na klizne prstenove, koji preko ?etkica za pritisak obezbje?uju elektri?ni kontakt sa krugom za pokretanje i pode?avanje.

Ovaj dizajn je prili?no te?ak za proizvodnju, skup je po cijeni. Zahtijeva periodi?no pra?enje rada i kvalifikovano odr?avanje. Iz ovih razloga, nema smisla koristiti ga u ovom dizajnu za doma?i generator.

Me?utim, ako postoji sli?an motor i nema drugu primjenu, tada se zaklju?ci svakog namota (oni krajevi koji su spojeni na prstenove) mogu me?usobno kratko spojiti. Na taj na?in ?e se fazni rotor pretvoriti u kratkospojni. Mo?e se povezati prema bilo kojoj shemi koja se razmatra u nastavku.

Motori sa kaveznim kavezom

Aluminij se ulijeva unutar ?ljebova magnetnog kruga rotora. Namotaj je napravljen u obliku rotiraju?eg kaveza (za koji je dobio takvo dodatno ime) s kratkospojnim prstenovima na krajevima.

Ovo je najjednostavniji krug motora koji je li?en pokretnih kontakata. Zbog toga radi dugo bez intervencije elektri?ara, odlikuje se pove?anom pouzdano??u. Preporu?uje se da ga koristite za izradu doma?eg generatora.

Oznake na ku?i?tu motora


Da bi doma?i generator radio pouzdano, morate obratiti pa?nju na:

  • , koji karakteri?e kvalitet za?tite tela od uticaja spolja?nje sredine;
  • Potro?nja energije;
  • brzina;
  • dijagram povezivanja namotaja;
  • dozvoljene struje optere?enja;
  • Efikasnost i kosinus f.

Princip rada indukcionog motora kao generatora

Njegova implementacija se zasniva na metodi reverzibilnosti elektri?nih ma?ina. Ako je motor isklju?en iz mre?nog napona, rotor je prisiljen da se okre?e izra?unatom brzinom, tada ?e se EMF inducirati u namotu statora zbog prisustva preostale energije magnetskog polja.

Ostaje samo spojiti kondenzatorsku banku odgovaraju?e klase na namote i kroz njih ?e te?i kapacitivna vode?a struja, koja ima karakter magnetiziraju?e.

Da bi se generator samouzbudio, a na namotajima formirao simetri?an sistem trofaznih napona, potrebno je odabrati kapacitet kondenzatora koji je ve?i od odre?ene, kriti?ne vrijednosti. Osim svoje vrijednosti, dizajn motora prirodno utje?e na izlaznu snagu.

Za normalnu proizvodnju trofazne energije frekvencije 50 Hz potrebno je odr?avati brzinu rotora ve?om od asinhrone komponente za koli?inu klizanja S, koja se nalazi u granicama S=2?10%. Treba ga odr?avati na nivou sinhrone frekvencije.

Odstupanje sinusoida od standardne vrijednosti frekvencije negativno ?e utjecati na rad opreme s elektromotorima: pile, blanje, razne alatne ma?ine i transformatori. To prakti?ki nema utjecaja na otporna optere?enja s grija?im elementima i ?aruljama sa ?arnom niti.

Dijagrami o?i?enja

U praksi se koriste sve uobi?ajene metode povezivanja namotaja statora indukcionog motora. Odabir jednog od njih stvara razli?ite uvjete za rad opreme i stvara napon odre?enih vrijednosti.

Zvjezdane ?eme

Popularna opcija za povezivanje kondenzatora

Dijagram povezivanja asinhronog motora sa namotajima spojenim na zvijezdu za rad kao trofazni mre?ni generator ima standardni oblik.

Shema asinhronog generatora sa spajanjem kondenzatora na dva namotaja

Ova opcija je prili?no popularna. Omogu?uje vam napajanje tri grupe potro?a?a iz dva namota:

  • dva napona 220 volti;
  • jedan - 380.


Radni i startni kondenzatori su povezani u krug pomo?u zasebnih prekida?a.

Na temelju istog kruga mo?ete stvoriti doma?i generator s kondenzatorima povezanim na jedan namotaj indukcijskog motora.

dijagram trougla

Prilikom sastavljanja namotaja statora prema krugu zvijezde, generator ?e proizvoditi trofazni napon od 380 volti. Ako ih prebacite na trokut, onda - 220.


Tri sheme prikazane iznad na slikama su osnovne, ali ne i jedine. Na osnovu njih mogu se kreirati i druge metode povezivanja.

Kako izra?unati karakteristike generatora prema snazi motora i kapacitetu kondenzatora

Da bi se stvorili normalni uvjeti rada elektri?ne ma?ine, potrebno je po?tovati jednakost njenog nazivnog napona i snage u re?imima generatora i elektromotora.

U tu svrhu, kapacitet kondenzatora se odabire uzimaju?i u obzir reaktivnu snagu Q koju oni stvaraju pri razli?itim optere?enjima. Njegova vrijednost se izra?unava izrazom:

Q=2p?f?C?U 2

Iz ove formule, znaju?i snagu motora, da biste osigurali puno optere?enje, mo?ete izra?unati kapacitet kondenzatorske banke:

C \u003d Q / 2p ? f ? U 2

Me?utim, treba uzeti u obzir na?in rada generatora. U praznom hodu, kondenzatori ?e nepotrebno opteretiti namote i zagrijati ih. To dovodi do velikih gubitaka energije, pregrijavanja strukture.

Kako bi se eliminirao ovaj fenomen, kondenzatori se povezuju u koracima, odre?uju?i njihov broj ovisno o primijenjenom optere?enju. Da bi se pojednostavio izbor kondenzatora za pokretanje asinhronog motora u generatorskom re?imu, kreirana je posebna tablica.

Snaga generatora (kVA)Na?in punog optere?enjaIdle mod
cos f=0,8cos f=1Q (kvar)C (uF)
Q (kvar)C (uF)Q (kvar)C (uF)
15 15,5 342 7,8 172 5,44 120
10 11,1 245 5,9 130 4,18 92
7 8,25 182 4,44 98 3,36 74
5 6,25 138 3,4 75 2,72 60
3,5 4,53 100 2,54 56 2,04 45
2 2,72 60 1,63 36 1,27 28

Po?etni kondenzatori serije K78-17 i sli?no s radnim naponom od 400 volti ili vi?e dobro su prikladni za upotrebu kao dio kapacitivne baterije. Sasvim je prihvatljivo zamijeniti ih metalnim papirima s odgovaraju?im apoenima. Oni ?e morati biti povezani paralelno.

Ne vrijedi koristiti modele elektrolitskih kondenzatora za rad u krugovima asinkronog doma?eg generatora. Dizajnirani su za jednosmjerna kola, a kada pro?u sinusoidu koja se mijenja u smjeru, brzo pokvare.

Postoji posebna shema za njihovo povezivanje za takve svrhe, kada se svaki poluval usmjerava diodama na njegov sklop. Ali prili?no je komplikovano.

Dizajn

Autonomni ure?aj elektrane mora u potpunosti osigurati pogonsku opremu i izvoditi ga jedan modul, uklju?uju?i zglobnu elektri?nu plo?u s ure?ajima:

  • mjerenja - voltmetrom do 500 volti i frekventnim mjera?em;
  • sklopna optere?enja - tri prekida?a (jedan op?i napaja napon od generatora do strujnog kruga potro?a?a, a druga dva spajaju kondenzatore);
  • za?tita - otklanjanje posljedica kratkih spojeva ili preoptere?enja i), spa?avanje radnika od propadanja izolacije i ulaska faznog potencijala u ku?i?te.

Redundancija glavnog napajanja

Prilikom izrade doma?eg generatora potrebno je osigurati njegovu kompatibilnost s krugom uzemljenja radne opreme, a za autonomni rad mora biti sigurno povezan.

Ako je elektrana stvorena za rezervno napajanje ure?aja koji rade iz dr?avne mre?e, onda je treba koristiti kada je napon isklju?en sa linije, a kada se vrati, treba je zaustaviti. U tu svrhu dovoljno je ugraditi prekida? koji upravlja svim fazama istovremeno ili spojiti slo?eni automatski sistem za uklju?ivanje rezervnog napajanja.

Izbor napona

Krug od 380 volti ima pove?an rizik od ljudskih ozljeda. Koristi se u ekstremnim slu?ajevima, kada nije mogu?e pro?i s faznom vrijedno??u od 220.

Preoptere?enje generatora

Takvi na?ini stvaraju prekomjerno zagrijavanje namotaja s naknadnim uni?tavanjem izolacije. Nastaju kada su struje koje prolaze kroz namote prekora?ene zbog:

  1. nepravilan odabir kapacitivnosti kondenzatora;
  2. priklju?ak potro?a?a velike snage.

U prvom slu?aju potrebno je pa?ljivo pratiti termi?ki re?im u praznom hodu. Kod prekomjernog zagrijavanja potrebno je podesiti kapacitet kondenzatora.

Karakteristike priklju?enja potro?a?a

Ukupna snaga trofaznog generatora sastoji se od tri dijela proizvedena u svakoj fazi, ?to je 1/3 ukupne snage. Struja koja prolazi kroz jedan namotaj ne smije prelaziti nazivnu vrijednost. To se mora uzeti u obzir pri povezivanju potro?a?a, ravnomjerno ih rasporediti po fazama.

Kada je doma?i generator dizajniran da radi na dvije faze, onda ne mo?e sigurno proizvesti elektri?nu energiju vi?e od 2/3 ukupne vrijednosti, a ako je uklju?ena samo jedna faza, onda samo 1/3.

Kontrola frekvencije

Mera? frekvencije vam omogu?ava da pratite ovaj indikator. Kada nije ugra?en u dizajn doma?eg generatora, tada mo?ete koristiti indirektnu metodu: u praznom hodu, izlazni napon prelazi nominalni 380/220 za 4 ? 6% na frekvenciji od 50 Hz.

Jednu od opcija za izradu doma?eg generatora od asinhronog motora i njegove mogu?nosti u svom videu pokazuju vlasnici kanala Maria s Aleksandrom Kostenkom.

Proizvodi

(13 glasova, prosek: 4,5 od 5)

Ako se rotor asinhrone ma?ine priklju?ene na mre?u naponom U1 rotira pomo?u primarnog motora u smjeru rotiraju?eg polja statora, ali brzinom n2>

Za?to koristimo asinhroni generator energije

Asinhroni generator je asinhrona elektri?na ma?ina (el.dvigatel) koja radi u generatorskom re?imu. Uz pomo? pogonskog motora (u na?em slu?aju vjetroturbine), rotor asinhronog elektri?nog generatora rotira se u istom smjeru kao i magnetsko polje. U tom slu?aju klizanje rotora postaje negativno, na osovini asinkronog stroja pojavljuje se moment ko?enja, a generator prenosi energiju u mre?u.

Za pobu?ivanje elektromotorne sile u njegovom izlaznom krugu koristi se zaostala magnetizacija rotora. Za to se koriste kondenzatori.

Asinhroni generatori nisu podlo?ni kratkim spojevima.

Asinkroni generator je jednostavniji od sinkronog (na primjer, automobilskog generatora): ako potonji ima induktore postavljene na rotor, tada rotor asinhronog generatora izgleda kao konvencionalni zama?njak. Takav generator je bolje za?ti?en od prljav?tine i vlage, otporniji je na kratke spojeve i preoptere?enja, a izlazni napon asinhronog generatora ima ni?i stupanj nelinearne distorzije. To vam omogu?ava da koristite asinkrone generatore ne samo za napajanje industrijskih ure?aja koji nisu kriti?ni za oblik ulaznog napona, ve? i za povezivanje elektroni?ke opreme.

To je asinhroni elektri?ni generator koji je idealan izvor struje za ure?aje sa aktivnim (omskim) optere?enjem: elektri?ne grija?e, pretvara?e za zavarivanje, ?arulje sa ?arnom niti, elektronske ure?aje, kompjutersku i radio opremu.

Prednosti asinhronog generatora

Ove prednosti uklju?uju nizak ?isti faktor (koeficijent harmonika), koji karakterizira kvantitativno prisustvo vi?ih harmonika u izlaznom naponu generatora. Vi?i harmonici uzrokuju neravnomjernu rotaciju i beskorisno zagrijavanje elektromotora. Sinhroni generatori mogu imati ?isti faktor do 15%, a ?isti faktor asinhronog generatora ne prelazi 2%. Dakle, asinhroni elektri?ni generator proizvodi prakti?ki samo korisnu energiju.

Jo? jedna prednost asinhronog generatora je u tome ?to mu u potpunosti nedostaju rotiraju?i namoti i elektronski dijelovi koji su osjetljivi na vanjske utjecaje i vrlo ?esto podlo?ni o?te?enjima. Stoga asinhroni generator nije podlo?an habanju i mo?e slu?iti jako dugo.

Na izlazu na?ih generatora odmah je 220/380V AC, koji se mo?e koristiti direktno za ku?ne aparate (na primjer, grijalice), za punjenje baterija, za povezivanje na pilanu, kao i za paralelni rad sa tradicionalnom mre?om. U tom slu?aju ?ete platiti razliku koja se tro?i iz mre?e i koju proizvodi vjetrenja?a. Jer Budu?i da napon dolazi odmah do industrijskih parametara, tada vam ne?e biti potrebni razni pretvara?i (invertori) kada je vjetrogenerator direktno povezan na va?e optere?enje. Na primjer, mo?ete se direktno povezati na pilanu i, u prisustvu vjetra, raditi kao da ste jednostavno povezani na mre?u od 380 V.

Ako se rotor asinhrone ma?ine priklju?ene na mre?u naponom U1 rotira pomo?u primarnog motora u smjeru rotiraju?eg polja statora, ali brzinom n2>n1, tada se kretanje rotora u odnosu na statorsko polje ?e se promeniti (u pore?enju sa motornim re?imom ove ma?ine), po?to ?e rotor presti?i polje statora.

U tom slu?aju, klizanje ?e postati negativno, a smjer emf. E1 inducira se u namotaju statora, a samim tim i smjer struje I1 ?e se promijeniti u suprotan. Kao rezultat toga, elektromagnetski moment na rotoru ?e tako?er promijeniti smjer i pretvoriti se iz rotacije (u motornom re?imu) u suprotan (u odnosu na moment primarnog motora). Pod ovim uslovima, asinhrona ma?ina ?e se prebaciti sa motora na generatorski re?im, pretvaraju?i mehani?ku energiju glavnog pokreta?a u elektri?nu energiju. U generatorskom re?imu asinhrone ma?ine, klizanje mo?e varirati u opsegu

u ovom slu?aju, frekvencija emf asinhroni generator ostaje nepromijenjen, jer je odre?en brzinom rotacije polja statora, tj. ostaje ista kao i frekvencija struje u mre?i koja je spojena na asinhroni generator.

Zbog ?injenice da su u generatorskom re?imu asinhrone ma?ine uslovi za stvaranje rotacionog polja statora isti kao i u motornom re?imu (u oba re?ima, namotaj statora je povezan na mre?u sa naponom U1), a tro?i struja magnetiziranja I0 iz mre?e, tada asinhroni stroj u generatorskom re?imu ima posebna svojstva: tro?i reaktivnu energiju iz mre?e, koja je neophodna za stvaranje rotiraju?eg polja statora, ali daje aktivnu energiju mre?i, dobivenu kao rezultat pretvaranja mehani?ke energije glavnog pokreta?a.

Za razliku od sinhronih, asinhroni generatori nisu podlo?ni opasnosti od ispadanja iz sinhronizma. Me?utim, asinhroni generatori nisu u ?irokoj upotrebi, ?to se obja?njava nizom njihovih nedostataka u odnosu na sinhrone generatore.

Asinhroni generator mo?e raditi i u autonomnim uslovima, tj. bez povezivanja na javnu mre?u. Ali u ovom slu?aju, da bi se dobila reaktivna snaga potrebna za magnetiziranje generatora, koristi se niz kondenzatora, povezanih paralelno s optere?enjem na izlazima generatora.

Neophodan uslov za takav rad asinhronih generatora je prisustvo preostale magnetizacije rotorskog ?elika, ?to je neophodno za proces samopobude generatora. Mala emf Eres inducirana u namotu statora stvara malu reaktivnu struju u krugu kondenzatora i, posljedi?no, u namotu statora, ?to pove?ava preostali fluks Fost. U budu?nosti se razvija proces samopobude, kao kod generatora istosmjerne struje s paralelnom pobudom. Promjenom kapacitivnosti kondenzatora mogu?e je promijeniti veli?inu struje magnetiziranja, a samim tim i veli?inu napona generatora. Zbog prevelike glomaznosti i visoke cijene kondenzatorskih baterija, asinhroni generatori sa samopobudom nisu dobili distribuciju. Asinhroni generatori se koriste samo u pomo?nim elektranama male snage, na primjer, u vjetroelektranama.

DIY generator

U mojoj elektrani, izvor struje je asinhroni generator koji pokre?e benzinski dvocilindri?ni vazdu?no hla?eni motor UD-25 (8 KS, 3000 o/min). Kao asinhroni generator, bez ikakvih izmjena, mo?ete koristiti konvencionalni asinhroni elektromotor brzine 750-1500 o/min i snage do 15 kW.

Frekvencija rotacije asinhronog generatora u normalnom re?imu mora prema?iti nazivnu (sinhronu) vrijednost broja okretaja kori?tenog elektromotora za 10%. To se mo?e uraditi na sljede?i na?in. Elektromotor je spojen na mre?u, a broj okretaja u praznom hodu mjeri se tahometrom. Remenski pogon od motora do generatora izra?unat je na na?in da se osigura neznatno pove?ana brzina generatora. Na primjer, elektri?ni motor s nazivnom brzinom od 900 o/min radi u praznom hodu pri 1230 o/min. U ovom slu?aju, remenski pogon je izra?unat da obezbijedi brzinu generatora od 1353 o/min.

Namotaji asinhronog generatora u mojoj instalaciji povezani su "zvijezdom" i proizvode trofazni napon od 380 V. Da bi se odr?ao nominalni napon asinhronog generatora, potrebno je pravilno odabrati kapacitet kondenzatora izme?u svakog faza (sva tri kapaciteta su ista). Za odabir ?eljenog kapaciteta koristio sam sljede?u tabelu. Prije nego ?to steknete potrebnu vje?tinu u radu, mo?ete provjeriti grijanje generatora dodirom kako biste izbjegli pregrijavanje. Zagrijavanje ukazuje da je priklju?en preveliki kapacitet.

Prikladni su kondenzatori tipa KBG-MN ili drugi sa radnim naponom od najmanje 400 V. Kada je generator isklju?en, na kondenzatorima ostaje elektri?no naelektrisanje, stoga se moraju preduzeti mere predostro?nosti od strujnog udara. Kondenzatori moraju biti sigurno zatvoreni.

Pri radu sa ru?nim elektri?nim alatom od 220 V koristim TSZI step-down transformator od 380 V do 220 V. Kada je trofazni motor priklju?en na elektranu, mo?e se dogoditi da ga generator ne „savlada“ od prvog starta. Zatim biste trebali dati seriju kratkotrajnih pokretanja motora dok ne pokupi brzinu ili ga okretati ru?no.

Stacionarni asinhroni generatori ove vrste, koji se koriste za elektri?no grijanje stambene zgrade, mogu se pokretati vjetroturbinom ili turbinom postavljenom na rijeci ili potoku, ako ih ima u blizini ku?e. Jedno vrijeme u ?uva?iji, tvornica Energozapchast proizvodila je generator (mikrohidroelektrana) kapaciteta 1,5 kW na bazi asinhronog elektromotora. V.P. Beltyukov iz Nolinska napravio je vjetroturbinu, a koristio je i asinhroni motor kao generator. Takav generator mo?e se pokrenuti pomo?u hodnog traktora, minitraktora, motora skutera, automobila itd.

Ugradio sam svoju elektranu na malu, laganu jednoosovinsku prikolicu - ram. Za rad van privrede ubacim u ma?inu potrebne elektri?ne alate i na nju pri?vrstim svoju instalaciju. Rotacionom kosilicom kosim sijeno, elektri?nim traktorom orem zemlju, drlja?em, sadim, osipam. Za takav rad, zajedno sa stanicom, vozim zavojnicu sa ?etvoro?ilnim kablom KRPT. Prilikom namotavanja kabla treba uzeti u obzir jednu stvar. Ako se namota na uobi?ajen na?in, tada se formira solenoid u kojem ?e biti dodatnih gubitaka. Da biste ih izbjegli, kabel se mora presavijati na pola i namotati na zavojnicu, po?ev?i od zavoja.

U kasnu jesen, drva za ogrjev se moraju sakupiti od suhih drva za zimu. Koristim i elektri?ne alate. Na vikendici uz pomo? kru?ne pile i blanje obra?ujem materijal za stolariju.

Kao rezultat dugotrajnog testiranja rada na?eg vjetrogeneratora Sailing sa tradicionalnim uzbudnim krugom asinhronog motora (IM), zasnovanog na kori?tenju magnetnog startera kao prekida?a, otkriven je niz nedostataka koji su doveli do stvaranje kontrolnog kabineta. Koji je postao univerzalni ure?aj za pretvaranje bilo kojeg asinhronog motora u generator! Sada je dovoljno spojiti ?ice od IM motora na na? kontrolni ure?aj i generator je spreman.

Kako pretvoriti bilo koji indukcioni motor u generator - Ku?a bez temelja


Kako pretvoriti bilo koji indukcioni motor u generator - ku?a bez temelja Za?to koristimo indukcioni generator energije Indukcijski generator je generator koji radi

Za potrebe izgradnje privatne stambene zgrade ili ljetne ku?e, ku?nom majstoru mo?e biti potreban autonomni izvor elektri?ne energije, koji se mo?e kupiti u trgovini ili sastaviti vlastitim rukama od dostupnih dijelova.

Doma?i generator mo?e da radi na energiju benzina, gasa ili dizel goriva. Da biste to u?inili, mora biti povezan s motorom kroz kva?ilo za apsorpciju udaraca koje osigurava glatku rotaciju rotora.

Ako lokalni uvjeti okoline dopu?taju, na primjer, ?este vjetrove ili je u blizini izvor teku?e vode, tada mo?ete napraviti vjetroturbinu ili hidrauli?nu turbinu i spojiti je na asinhroni trofazni motor za proizvodnju elektri?ne energije.

Zahvaljuju?i takvom ure?aju, imat ?ete stalno radni alternativni izvor elektri?ne energije. To ?e smanjiti potro?nju energije iz javnih mre?a i omogu?iti u?tede na njenom pla?anju.

U nekim slu?ajevima dopu?teno je koristiti jednofazni napon za rotaciju elektromotora i prijenos obrtnog momenta na doma?i generator za stvaranje vlastite trofazne simetri?ne mre?e.

Kako odabrati asinhroni motor za generator po dizajnu i karakteristikama

Tehnolo?ke karakteristike

Osnova doma?eg generatora je trofazni asinhroni elektromotor sa:

Statorski ure?aj

Magnetni krugovi statora i rotora izra?eni su od izoliranih plo?a od elektri?nog ?elika, u kojima su napravljeni ?ljebovi za smje?taj ?ica za namotaje.

Tri pojedina?na namota statora mogu se fabri?ki povezati na slede?i na?in:

Njihovi zaklju?ci su povezani unutar priklju?ne kutije i povezani kratkospojnicima. Ovdje je instaliran i kabel za napajanje.

U nekim slu?ajevima, ?ice i kablovi se mogu povezati na druge na?ine.

Simetri?ni naponi se napajaju svakoj fazi indukcionog motora, pomaknuti pod kutom za tre?inu kruga. Oni formiraju struje u namotajima.

Ove koli?ine se prikladno izra?avaju u vektorskom obliku.

Dizajnerske karakteristike rotora

Motori sa namotanim rotorom

Opremljeni su namotajem po uzoru na stator, a provodnici iz svakog su spojeni na klizne prstenove, koji preko ?etkica za pritisak obezbje?uju elektri?ni kontakt sa krugom za pokretanje i pode?avanje.

Ovaj dizajn je prili?no te?ak za proizvodnju, skup je po cijeni. Zahtijeva periodi?no pra?enje rada i kvalifikovano odr?avanje. Iz ovih razloga, nema smisla koristiti ga u ovom dizajnu za doma?i generator.

Me?utim, ako postoji sli?an motor i nema drugu primjenu, tada se zaklju?ci svakog namota (oni krajevi koji su spojeni na prstenove) mogu me?usobno kratko spojiti. Na taj na?in ?e se fazni rotor pretvoriti u kratkospojni. Mo?e se povezati prema bilo kojoj shemi koja se razmatra u nastavku.

Motori sa kaveznim kavezom

Aluminij se ulijeva unutar ?ljebova magnetnog kruga rotora. Namotaj je napravljen u obliku rotiraju?eg kaveza (za koji je dobio takvo dodatno ime) s kratkospojnim prstenovima na krajevima.

Ovo je najjednostavniji krug motora koji je li?en pokretnih kontakata. Zbog toga radi dugo bez intervencije elektri?ara, odlikuje se pove?anom pouzdano??u. Preporu?uje se da ga koristite za izradu doma?eg generatora.

Oznake na ku?i?tu motora

Da bi doma?i generator radio pouzdano, morate obratiti pa?nju na:

  • IP klasa, koja karakterizira kvalitetu za?tite ku?i?ta od utjecaja okoline;
  • Potro?nja energije;
  • brzina;
  • dijagram povezivanja namotaja;
  • dozvoljene struje optere?enja;
  • Efikasnost i kosinus f.

Dijagram povezivanja namotaja, posebno za stare motore koji su bili u pogonu, treba pozvati i provjeriti elektri?nim metodama. Ova tehnologija je detaljno opisana u ?lanku o spajanju trofaznog motora na jednofaznu mre?u.

Princip rada indukcionog motora kao generatora

Njegova implementacija se zasniva na metodi reverzibilnosti elektri?nih ma?ina. Ako je motor isklju?en iz mre?nog napona, rotor je prisiljen da se okre?e izra?unatom brzinom, tada ?e se EMF inducirati u namotu statora zbog prisustva preostale energije magnetskog polja.

Ostaje samo spojiti kondenzatorsku banku odgovaraju?e klase na namote i kroz njih ?e te?i kapacitivna vode?a struja, koja ima karakter magnetiziraju?e.

Da bi se generator samouzbudio, a na namotajima formirao simetri?an sistem trofaznih napona, potrebno je odabrati kapacitet kondenzatora koji je ve?i od odre?ene, kriti?ne vrijednosti. Osim svoje vrijednosti, dizajn motora prirodno utje?e na izlaznu snagu.

Za normalnu proizvodnju trofazne energije frekvencije 50 Hz potrebno je odr?avati brzinu rotora ve?om od asinhrone komponente za koli?inu klizanja S, koja se nalazi u granicama S=2?10%. Treba ga odr?avati na nivou sinhrone frekvencije.

Odstupanje sinusoida od standardne vrijednosti frekvencije negativno ?e utjecati na rad opreme s elektromotorima: pile, blanje, razne alatne ma?ine i transformatori. To prakti?ki nema utjecaja na otporna optere?enja s grija?im elementima i ?aruljama sa ?arnom niti.

Dijagrami o?i?enja

U praksi se koriste sve uobi?ajene metode povezivanja namotaja statora indukcionog motora. Odabir jednog od njih stvara razli?ite uvjete za rad opreme i stvara napon odre?enih vrijednosti.

Zvjezdane ?eme

Popularna opcija za povezivanje kondenzatora

Dijagram povezivanja asinhronog motora sa namotajima spojenim na zvijezdu za rad kao trofazni mre?ni generator ima standardni oblik.

Shema asinhronog generatora sa spajanjem kondenzatora na dva namotaja

Ova opcija je prili?no popularna. Omogu?uje vam napajanje tri grupe potro?a?a iz dva namota:

Radni i startni kondenzatori su povezani u krug pomo?u zasebnih prekida?a.

Na temelju istog kruga mo?ete stvoriti doma?i generator s kondenzatorima povezanim na jedan namotaj indukcijskog motora.

dijagram trougla

Prilikom sastavljanja namotaja statora prema krugu zvijezde, generator ?e proizvoditi trofazni napon od 380 volti. Ako ih prebacite na trokut, onda - 220.

Tri sheme prikazane iznad na slikama su osnovne, ali ne i jedine. Na osnovu njih mogu se kreirati i druge metode povezivanja.

Kako izra?unati karakteristike generatora prema snazi motora i kapacitetu kondenzatora

Da bi se stvorili normalni uvjeti rada elektri?ne ma?ine, potrebno je po?tovati jednakost njenog nazivnog napona i snage u re?imima generatora i elektromotora.

U tu svrhu, kapacitet kondenzatora se odabire uzimaju?i u obzir reaktivnu snagu Q koju oni stvaraju pri razli?itim optere?enjima. Njegova vrijednost se izra?unava izrazom:

Iz ove formule, znaju?i snagu motora, da biste osigurali puno optere?enje, mo?ete izra?unati kapacitet kondenzatorske banke:

Me?utim, treba uzeti u obzir na?in rada generatora. U praznom hodu, kondenzatori ?e nepotrebno opteretiti namote i zagrijati ih. To dovodi do velikih gubitaka energije, pregrijavanja strukture.

Kako bi se eliminirao ovaj fenomen, kondenzatori se povezuju u koracima, odre?uju?i njihov broj ovisno o primijenjenom optere?enju. Da bi se pojednostavio izbor kondenzatora za pokretanje asinhronog motora u generatorskom re?imu, kreirana je posebna tablica.

Po?etni kondenzatori serije K78-17 i sli?no s radnim naponom od 400 volti ili vi?e dobro su prikladni za upotrebu kao dio kapacitivne baterije. Sasvim je prihvatljivo zamijeniti ih metalnim papirima s odgovaraju?im apoenima. Oni ?e morati biti povezani paralelno.

Ne vrijedi koristiti modele elektrolitskih kondenzatora za rad u krugovima asinkronog doma?eg generatora. Dizajnirani su za jednosmjerna kola, a kada pro?u sinusoidu koja se mijenja u smjeru, brzo pokvare.

Postoji posebna shema za njihovo povezivanje za takve svrhe, kada se svaki poluval usmjerava diodama na njegov sklop. Ali prili?no je komplikovano.

Dizajn

Autonomni ure?aj elektrane mora u potpunosti ispunjavati zahtjeve za siguran rad radne opreme i izvoditi ga jedan modul, uklju?uju?i montiranu elektri?nu plo?u s ure?ajima:

  • mjerenja - voltmetrom do 500 volti i frekventnim mjera?em;
  • sklopna optere?enja - tri prekida?a (jedan op?i napaja napon od generatora do strujnog kruga potro?a?a, a druga dva spajaju kondenzatore);
  • za?tita - automatski prekida? koji eliminira posljedice kratkih spojeva ili preoptere?enja i RCD (ure?aj diferentne struje) koji spa?ava radnike od kvara izolacije i faznog potencijala koji ulazi u ku?i?te.

Redundancija glavnog napajanja

Prilikom izrade doma?eg generatora potrebno je osigurati njegovu kompatibilnost s krugom uzemljenja radne opreme, a za autonomni rad mora biti pouzdano povezan s petljom za uzemljenje.

Ako je elektrana stvorena za rezervno napajanje ure?aja koji rade iz dr?avne mre?e, onda je treba koristiti kada je napon isklju?en sa linije, a kada se vrati, treba je zaustaviti. U tu svrhu dovoljno je ugraditi prekida? koji upravlja svim fazama istovremeno ili spojiti slo?eni automatski sistem za uklju?ivanje rezervnog napajanja.

Izbor napona

Krug od 380 volti ima pove?an rizik od ljudskih ozljeda. Koristi se u ekstremnim slu?ajevima, kada nije mogu?e pro?i s faznom vrijedno??u od 220.

Preoptere?enje generatora

Takvi na?ini stvaraju prekomjerno zagrijavanje namotaja s naknadnim uni?tavanjem izolacije. Nastaju kada su struje koje prolaze kroz namote prekora?ene zbog:

  1. nepravilan odabir kapacitivnosti kondenzatora;
  2. priklju?ak potro?a?a velike snage.

U prvom slu?aju potrebno je pa?ljivo pratiti termi?ki re?im u praznom hodu. Kod prekomjernog zagrijavanja potrebno je podesiti kapacitet kondenzatora.

Karakteristike priklju?enja potro?a?a

Ukupna snaga trofaznog generatora sastoji se od tri dijela proizvedena u svakoj fazi, ?to je 1/3 ukupne snage. Struja koja prolazi kroz jedan namotaj ne smije prelaziti nazivnu vrijednost. To se mora uzeti u obzir pri povezivanju potro?a?a, ravnomjerno ih rasporediti po fazama.

Kada je doma?i generator dizajniran da radi na dvije faze, onda ne mo?e sigurno proizvesti elektri?nu energiju vi?e od 2/3 ukupne vrijednosti, a ako je uklju?ena samo jedna faza, onda samo 1/3.

Kontrola frekvencije

Mera? frekvencije vam omogu?ava da pratite ovaj indikator. Kada nije ugra?en u dizajn doma?eg generatora, tada mo?ete koristiti indirektnu metodu: u praznom hodu, izlazni napon prelazi nominalni 380/220 za 4 ? 6% na frekvenciji od 50 Hz.

Kako napraviti doma?i generator od asinhronog motora, Dizajn i popravak stanova vlastitim rukama


Savjeti za ku?nog majstora za izradu doma?eg generatora "uradi sam" od asinhronog trofaznog elektromotora sa dijagramima. slike i video zapisi

Kako napraviti doma?i generator od indukcionog motora

Zdravo svima! Danas ?emo razmotriti kako napraviti doma?i generator od asinhronog motora vlastitim rukama. Ovo pitanje me zanima ve? du?e vrijeme, ali nekako nije bilo vremena da se pristupi njegovom implementaciji. Hajde sada da napravimo malo teorije.

Ako uzmete i zavrtite asinhroni elektromotor iz nekog glavnog pokreta?a, onda, slijede?i princip reverzibilnosti elektri?nih strojeva, mo?ete ga natjerati da proizvodi elektri?nu struju. Da biste to u?inili, morate rotirati osovinu asinhronog motora frekvencijom jednakom ili ne?to ve?om od asinkrone frekvencije njegove rotacije. Kao rezultat preostalog magnetizma u magnetskom kolu elektromotora, neki EMF ?e se inducirati na terminalima namotaja statora.

Sada uzmimo i spojimo na terminale namotaja statora, kao ?to je prikazano na donjoj slici, nepolarne kondenzatore C.

U tom slu?aju, vode?a kapacitivna struja ?e po?eti te?i kroz namotaj statora. To ?e se zvati magnetiziranje. One. do?i ?e do samopobude asinhronog generatora i EMF ?e se pove?ati. Vrijednost EMF-a ovisit ?e o karakteristikama i same elektri?ne ma?ine i od kapaciteta kondenzatora. Tako smo obi?an asinhroni elektromotor pretvorili u generator.

Sada razgovarajmo o tome kako odabrati prave kondenzatore za doma?i generator iz indukcijskog motora. Kapacitet se mora odabrati tako da generirani napon i izlazna snaga asinhronog generatora odgovaraju snazi i naponu kada se koristi kao elektromotor. Pogledajte podatke u tabeli ispod. Relevantni su za pobudu asinhronih generatora napona od 380 volti i brzine rotacije od 750 do 1500 o/min.

S pove?anjem optere?enja na asinkronom generatoru, napon na njegovim terminalima ?e te?iti opadanju (induktivno optere?enje na generatoru ?e se pove?ati). Za odr?avanje napona na datom nivou potrebno je priklju?iti dodatne kondenzatore. Da biste to u?inili, mo?ete koristiti poseban regulator napona, koji ?e, kada napon padne na terminalima statora generatora, spojiti dodatne kondenzatorske banke uz pomo? kontakata.

Frekvencija rotacije generatora u normalnom na?inu rada trebala bi prema?iti sinhroni za 5-10 posto. Odnosno, ako je brzina rotacije 1000 o/min, onda je trebate vrtjeti na frekvenciji od 1050-1100 o/min.

Jedan veliki plus asinhronog generatora je ?to mo?ete koristiti konvencionalni asinhroni elektromotor bez izmjena. Ali ne preporu?uje se zanositi se i praviti generatore od elektromotora snage ve?e od 15-20 kV * A. Doma?i generator od asinkronog motora odli?no je rje?enje za one koji nemaju priliku koristiti klasi?ni kronotex laminatni generator. Sre?no u svemu i ?ao!

Kako napraviti doma?i generator od asinhronog motora, popravak sam


Kako napraviti doma?i generator od asinhronog motora Pozdrav svima! Danas ?emo razmotriti kako napraviti doma?i generator od asinhronog motora vlastitim rukama. Ovo pitanje je dugo